BC BATTERY CONTROLLER BC SMART 5000 User manual

BC BATTERY CONTROLLER SMART 5000/10000
Thank you for purchasing the new charger BC Battery Controller, with double charging mode CAR/BIKE for car and motorcycle batteries, AGM Start/Stop
program (specifically designed for the battery maintenance on veichles with Start&Stop system) and Power Supply program for battery replacement. BC
SMART 5000 and BC SMART 10000 are also equipped with an automatic temperature compensation system: an integrated sensor measures the room
temperature and adjusts the executed algorithm to maximize the charging performance under every condition. The charging procedure is fully automatic
thanks to the multi-cycle charging algorithm, compatible with all lead-acid 12V batteries. The battery charger is controlled internally by a microprocessor
that monitors the battery state in real time and automatically executes the following 8 cycles.
Phase 1 - Initialization: the device checks if one or more cells are shorted, to verify that the battery is in a proper condition to be recovered/recharged.
Phase 2 - Recovery: if the battery is deep discharged (starting from 1.25V), the device tries to recover it, taking it back to a higher voltage, necessary for the
execution of the following step.
Phase 3 - Soft Charge: if the battery is in significantly discharged, the device provides a light pulsing current to the battery, to overcome the critical phase.
Phase 4 - Bulk Charge: during this phase, the device provides full current to the battery, recovering about 85-90% of the battery capacity.
Phase 5 - Desulfation / Absorption: during this phase the device provides a "controlled overcharge" to recover the remaining 15-20% of the battery
capacity, through the desulfation/recovery of the lead-acid cells (for low or medium sulfation).
Phase 6 - Battery Analysis: the device stops providing current to the battery for a short time, in order to verify whether the battery is able to retain the
charge received during the previous phases. This test is periodically repeated during the maintenance.
Phase 7 - Maintenance: the device keeps your battery in the best charge conditions for very long periods when your vehicle is left unused, without any
possible drawback (battery overcharge/overheating, electrolyte loss...).
Phase 8 - Equalization: every 30 days during long term maintenance, the device executes an equalization charge in order to balance the battery lead-acid
cells, avoiding electrolyte stratification within the cells.
BC SMART 5000/10000 - FEATURES
- Four programs: "BIKE MODE" to charge motorcycle batteries, "CAR MODE" to charge car batteries, "AGM START/STOP" to charge the batteries of
vehicles with start&stop system, "POWER SUPPLY" to safeguard the data storage of the devices onboard while replacing the battery.
- Couple of green/red LED diodes to indicate the charging cycle executed and any error.
- Green LED diode (CHARGE): it shows the current charging cycle (Charge, Desulfation, Maintenance...);
- Red LED diode (ERROR): it notifies any occurring problem (polarity inverted, short circuit, battery not connected...).
For further information on the LED diodes, please refer to "Working Mode" section.
- Real time monitoring of the main battery parameters during every charging cycle.
- Battery Overcharge Protection, which triggers in case the microprocessor detects a voltage level higher than a given fixed threshold: no risk of bubble
production for all batteries (lead-acid traditional, MF, VRLA, Gel, AGM).
- 4-LEDs bar indicating the charging level (50%, 65%, 80%, 100%) and the executed charging program (Bike Mode, Car Mode, AGM Start/Stop, Power Supply).
Upon conclusion of every cycle, the device switches automatically to the next one, without any external intervention: BC SMART 5000/10000 CAN BE LEFT
ALWAYS CONNECTED TO THE BATTERY WHEN THE VEHICLE IS LEFT UNUSED. The battery charger belongs to BC Battery Controller family of products for
battery care, which is distributed by the best battery/car/motorbike dealers. All BC products have been designed, manufactured and tested according to the
current norms in force in the European Union in order to comply with all the requirements for electronic equipments (i.e. device safety, electromagnetic
compatibility, etc). Please read carefully this manual and follow all its recommendations before using and installing the device.
DIRECTIONS
This device has to be used according to the working conditions it has been designed for. Any other use is to be considered either dangerous or improper. Do
not use the device for NiCd, NiMH, Li-Ion or non-rechargeable batteries. The manufacturer is completely exonerated from whatever responsibility for
possible damages due to either wrong or improper use of the device. It is important to remember that the following basic usage principles have to be
considered whenever using the device:
- Do not touch the device with wet hands (or wet feet).
- Do not touch the device barefoot.
- Do not expose the device to the atmospheric agents (rain, water, saltiness...).
Please verify that the input and output cables are in good conditions before using the device. If the input cable is damaged, do not use the device: ask the
manufacturer or an authorized service agent for repair or replacement. Before executing any cleaning/maintenance operation on the device, please check
the device is not connected to the power outlet. In case the device does not work properly, do not attempt to repair it; please ask either your local dealer or
the equipment manufacturer ([e-mail]) for support. Any attempt to open unduly the device shall cause the withdrawal of the warranty.
SAFETY
BC SMART 5000/10000 is not intended for use by children or persons with reduced physical, mental or sensory capabilities, or lack of enough experience
and knowledge to understand the instructions on this manual, except in the presence of a responsible person who can ensure the safe use of the device.
Keep out of reach of children and ensure that they can not play with it. The device is designed and manufactured in accordance with the norms and
regulations in force in the European Union and provided with the following set of active guard mechanisms:
1. Protection from battery polarity inversion.
2. Protection from output lines short circuit (even for an indefinite time).
3. Over-temperature protection: the current supplied to the battery gets limited in case of device overheating.
In order to prevent any accident,please respect the following guidelines:
1. Always wear protective goggles when operating in proximity of the battery.
2. Do not try to recharge a frozen battery.
3. During the charge of a battery, avoid generating flames or sparks in its proximity since it might produce explosive gases. If the battery is out of the vehicle,
place it in a well ventilated area.
4. Do not put the battery charger device on top of the battery during its charge.
5. Batteries contain a corrosive electrolyte. In case the battery electrolyte gets in touch either with your skin or with your eyes, rinse them immediately and
abundantly with fresh water and ask for a doctor.
6. The charger is specifically designed to provide a long-term maintenance in order to prevent the slow self-discharge of the battery. If the device does not
complete the Bulk Charge phase after a time-out period that is about three times the one indicated in this manual (see "Performance" table), disconnect
it manually. One of the following problems might have been occurred: the battery is definitely worn out; there are electronic devices connected to the
battery (alarm, radio, on board computer...) that drain too much current.
BATTERY CONNECTOR WITH EYELETS INSTALLATION PROCEDURE (STD2V)
When charging a battery in a vehicle, it is advisable to install the battery connector with eyelets, which allows to perform the following procedure just once.
The user is kindly requested to execute the installation with maximum care (see "Directions" and "Safety" sections). If necessary, please entrust qualified
personnel with the execution of the steps reported here below:
- Connect the eyelets to the battery: the black wire to the (-) negative battery terminal, the red wire to the (+) positive battery terminal.
- Fix the connector in a stable and easy-to-reach place on board (for example, under the saddle).
BATTERY CONNECTOR WITH CLAMPS INSTALLATION PROCEDURE (30AMPPZ)
If the battery is out of the vehicle, just connect the black clamp to the (-) negative battery terminal and the red clamp to the (+) positive battery terminal. If
charging the battery in a vehicle, connect first to the battery terminal not connected to the chassis (usually the positive one, red clamp to the + battery
pole), and then connect the other clamp to the chassis, far from the battery and the fuel line. After using the device, disconnect in reverse sequence.
BATTERY CHARGER CONNECTION PROCEDURE
- Remove the connector saver cap from STD2V cable and connect the battery charger to STD2V cable. Otherwise, connect the battery charger to the battery
through the insulated clamps or the cigar socket adapter. The red LED (ERROR) turns on, indicating that the device is not connected to the power outlet.
- Connect the device to the power outlet. The red LED diode (ERROR) will turn off. The green LED diode (CHARGE) will turn on, blinking or with fixed light
according to the cycle executed (for further information, please refer to "Working Mode" section.
MODE SELECTION - BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE, POWER SUPPLY
To select the product's working mode, please follow the instructions on the back of this handbook.
LED BAR - VOLTMETER AND MODE INDICATOR
The LED bar on BC Smart 5000/10000 indicates the charging level reached by the battery (50, 65, 80, 100%), according to the number of LED diodes on. In
addition, during the battery charging, the LED bar indicates the executed working mode every 30 seconds and for 5 seconds.
WORKING MODE - BATTERY CHARGER (BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE)
During normal operation, after the initialization, the device indicates the executed charging cycles by the green LED (CHARGE), as follows:
- Green LED diode slowly blinking and 50% yellow LED diode (on the LED voltmeter) blinking as well: Recovery and Soft Charge cycles (phases 2 and 3).
- Green LED diode slowly blinking: Bulk Charge cycle (phase 4).
- Green LED diode quickly blinking: Desulfation cycle (phase 5) or Equalization cycle (phase 8) executed.
- Green LED diode on (fixed light): Maintenance cycle (phase 7) executed.
- Red LED diode (ERROR) off.
For more details about the charging steps, please refer to the "Charging Algorithm" section on this manual.
Possible occurring anomalies are indicated by the device as follows:
- Red LED diode on (ERROR): it means the input power is missing or the device is not connected to the power outlet.
- Red LED diode slowly blinking: the battery is not connected.
- Red LED diode swiftly blinking: polarity inversion or short circuit.
- Green LED diode (CHARGE) + Red LED diode (ERROR) alternatively blinking: the Battery Analysis (phase 6) failed. The battery is not able to retain the
charge received, it may be necessary to substitute it.
In case of wrong installation or functioning, please disconnect the device following the procedure reported in the "Disconnection Procedure" section.
WORKING MODE - POWER SUPPLY FOR BATTERY REPLACEMENT
- Connect the device to the socket and select the "Power Supply" mode, following the procedure described on the back of the handbook.
- Connect the device to the positive and negative poles of the vehicle by the clamps provided. Then disconnect the battery to be replaced and install the
new battery. After connecting the battery to the vehicle, disconnect BC Smart. An accessory is also available to connect the device to the car's OBD socket,
to supply the vehicle by the socket while replacing the battery.
BATTERY CHARGER DISCONNECTION PROCEDURE
Please follow the following steps to disconnect the battery charger from the battery:
- Disconnect the battery charger from the power outlet.
- Disconnect the battery charger from the STD2V cable with eyelets and put the saver cap on STD2V cable connector. Otherwise, disconnect the clamps
from the battery or the cigar socket adapter from the cigar socket.
- Put the battery charger back in its box to minimise its exposure to atmospheric agents.
BATTERY TYPES
The battery chargers BC SMART 5000 and BC SMART 10000 are specifically designed for the maintenance of all 12V lead-acid batteries on the market (wet,
Gel, MF, AGM, VRLA, etc). Please refer to the "Technical Data" for indications about the battery capacity range to which your battery charger is addressed.
MAINTENANCE
In order to ensure a regular functioning, it is suggested to periodically check the correct and stable connection of the eyelets to the battery and to remove
dust and oil from the battery poles with a metallic brush. Please read the "Safety" section before. The device has been specifically designed to be
maintenance-free. Please remove possible dust which may get accumulated on the cover of the device using a delicate detergent to avoid damaging the
stickers. In case any item of the kit does not work correctly, please contact either your local dealer or the manufacturer asking for item repairing or
substitution. Any attempt to open the device shall imply the warranty becomes no longer valid.
WARRANTY
Forelettronica Srl provides a 36 months warranty to cover the device malfunction or failure due to improper assembly/manufacturing or breakage of any internal
component. Parts, whose deterioration is because of the usage, are not covered by the warranty. Any repairing right under manufacturer's warranty decays in
case of: improper use of the device; unduly opening of the device; repairing performed by unauthorised personnel. This warranty is limited to the original buyer
of the device and it can not be transferred to third parties. This warranty excludes implicit forms of warranty, including possible damages due to the usage of the
battery charger: Forelettronica Srl is exonerated from any damage to either persons or goods due to the usage of its products. The transportation expenses to
return the defective device, together with the Warranty Coupon reported here and the supplier ticket, are to be paid by the purchaser.
STATEMENT OF CONFORMANCE
Forelettronica Srl declares under its responsibility that the battery chargers in BC Battery Controller range fulfil all the relevant norms and regulations in force
in the EU. The device is CE marked. Rules of reference: EN60335-1, EN60335-2-29, EN62233 (in accordance with Directive LVD 2006/95/EC and subsequent
amendments); EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2 and EN61000-3-3 (in accordance with Directive 2004/108/EC and subsequent amendments).
ENGLISH ITALIANO
BC BATTERY CONTROLLER SMART 5000/10000
Grazie per aver acquistato il nuovo caricabatteria BC Battery Controller, con doppia modalità di carica CAR/BIKE per batterie auto e moto, programma
AGM Start/Stop (specificamente studiato per la manutenzione delle batterie in uso sui veicoli con sistema Start&Stop) e programma Power Supply per la
sostituzione della batteria. BC SMART 5000/10000 è inoltre dotato di un sistema di compensazione automatica della temperatura: un sensore integrato
misura la temperatura ambiente e adatta l'algoritmo eseguito per ottimizzare le performance di carica in ogni condizione. La procedura di carica è
completamente automatica grazie all'algoritmo di ricarica multiciclo, compatibile con tutte le batterie 12V al piombo-acido. Il caricabatteria è internamente
controllato da microprocessore che monitora in tempo reale lo stato della batteria ed esegue automaticamente i seguenti 8 cicli di carica.
Fase 1 - Inizializzazione:verifica che una o più celle non siano in corto circuito e che quindi la batteria sia in condizione di essere ricaricata/recuperata.
Fase 2 - Recupero: se la batteria è in condizioni di scarica estrema (a partire da 1,25V), il dispositivo tenta un recupero, per riportarla a tensioni più elevate
compatibili con la fase successiva.
Fase 3 - Carica Leggera: se la batteria è significativamente scarica, il dispositivo eroga una corrente leggera ad impulsi alla batteria, per superare la fase critica.
Fase 4 - Carica Principale: durante questa fase il caricabatteria eroga piena corrente alla batteria, la quale può recuperare fino all'85-90% della sua capacità.
Fase 5 - Desolfatazione / Assorbimento: in questa fase viene fornita alla batteria una "sovraccarica controllata" in grado di ripristinare il rimanente 10-15%
della capacità della batteria, mediante la desolfatazione/recupero delle celle piombo-acido (per livelli di solfatazione lieve o media).
Fase 6 - Analisi Batteria: il dispositivo interrompe per qualche decina di minuti l'erogazione di corrente e verifica che la batteria sia in grado di conservare la
carica ricevuta durante i precedenti cicli di ricarica. Il test viene periodicamente ripetuto ad intervalli regolari.
Fase 7 - Mantenimento: grazie ad un circuito elettronico appositamente progettato, il dispositivo mantiene la carica della batteria nei periodi di inutilizzo,
senza surriscaldamento, sovraccarica e perdita d'acqua/elettrolita.
Fase 8 - Equalizzazione: durante il mantenimento di lungo periodo, il dispositivo ogni 30 giorni esegue una carica di equalizzazione per riequilibrare le celle
della batteria, evitando fenomeni di stratificazione dell'elettrolita.
BC SMART 5000/10000 - CARATTERISTICHE
- Quattro programmi: "BIKE MODE" per ricarica batterie moto, "CAR MODE" per ricarica batterie auto, "AGM START/STOP" per la ricarica di batterie di
veicoli dotati di sistema start & stop, "POWER SUPPLY" per salvaguardare le memorie dei dispositivi di bordo durante la sostituzione della batteria.
- Coppia di LED verde/rosso per indicazione della fase di carica e di eventuali errori (per dettagli si veda il paragrafo "Modalità di Funzionamento").
- LED verde (CHARGE): ciclo in esecuzione (Carica, Desolfatazione, Mantenimento...);
- LED rosso (ERROR): problema di diagnostica rilevato (inversione poli, corto circuito, batteria non collegata...).
- Barra a 4 LED che indica il livello di carica raggiunto (50%, 65%, 80%, 100%) e il programma di carica in uso (Bike Mode, Car Mode, AGM Start/Stop, Power Supply).
- Monitoraggio in tempo reale dei parametri di batteria durante tutti i cicli di carica.
- Protezione sovraccarica batteria: scatta quando il microprocessore rileva una tensione superiore ad una predeterminata soglia; nessun rischio di
formazione di bolle per tutte le batterie in commercio (anche MF e Gel).
Al termine di ogni ciclo, il dispositivo commuta automaticamente passando alla fase successiva, senza alcun intervento esterno: SI CONSIGLIA DI LASCIARE
BC SMART 5000/10000 SEMPRE COLLEGATO ALLA BATTERIA NEI PERIODI DI INUTILIZZO DEL VEICOLO.
Il caricabatteria appartiene alla gamma di prodotti BC Battery Controller per la manutenzione delle batterie, distribuiti nei migliori negozi di accessori
professionali. I prodotti sono costruiti e collaudati secondo le normative vigenti per rispettare tutti i requisiti di sicurezza e compatibilità elettromagnetica. Si
prega di leggere attentamente il presente manuale e di attenersi alle istruzioni prima di utilizzare il dispositivo.
AVVERTENZE
Questo apparecchio dovrà destinarsi solo all’uso per cui è stato espressamente progettato. Ogni altro uso è da considerarsi improprio e quindi pericoloso.
Non utilizzare il dispositivo per ricaricare batterie NiCd, NiMH, Li-Ion o batterie non ricaricabili. Il costruttore è del tutto esonerato da responsabilità per
eventuali danni causati da usi impropri, erronei o irragionevoli. L’uso di ogni apparecchio elettrico richiede l’osservanza di regole fondamentali, tra cui:
- Non toccare l’apparecchio con mani o piedi bagnati o umidi.
- Non usare l’apparecchio a piedi nudi.
- Non esporre l’apparecchio ad agenti atmosferici (pioggia, acqua, salsedine...).
Verificare l'integrità dei cavi del caricabatteria prima dell'uso. Se il cavo di alimentazione risulta danneggiato, non utilizzare il prodotto ma richiederne la
sostituzione o riparazione al costruttore o ad un servizio di assistenza da esso autorizzato. Prima di effettuare qualsiasi operazione di pulizia o
manutenzione, scollegare l’apparecchio dalla rete di alimentazione. In caso di presunto cattivo funzionamento, astenersi da ogni tentativo di
riparazione/manutenzione e rivolgersi al punto vendita più vicino o contattare direttamente l’azienda costruttrice (indirizzo email: [e-mail]).
Qualsiasi tentativo di manomissione della scatola di alimentazione comporterà la decadenza della garanzia.
SICUREZZA
BC SMART 5000/10000 non è destinato all'uso da parte di bambini o di adulti con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte, o con mancanza di esperienza
e conoscenza sufficienti a comprendere le istruzioni del presente manuale, salvo in presenza di una persona responsabile che possa assicurare un uso sicuro
del dispositivo. Tenere il prodotto fuori della portata di bambini e assicurarsi che non possano giocare con l'apparecchio. Il dispositivo è costruito nel
rispetto delle vigenti normative di sicurezza ed è in grado di fornire all'operatore la seguente serie di protezioni attive in fase di installazione e di utilizzo:
1. Protezione contro inversione dei poli di batteria.
2. Protezione contro corto circuito (anche permanente).
3. Protezione contro surriscaldamento: la corrente erogata è automaticamente limitata in caso di eccessivo riscaldamento del dispositivo.
Per prevenire ogni incidente, attenersi alle seguenti norme di condotta:
1. Indossare occhiali protettivi durante le operazioni in prossimità della batteria.
2. Non ricaricare una batteria congelata o danneggiata.
3. Durante il mantenimento, una batteria non sigillata può emettere gas esplosivi: evitare di produrre fiamme e scintille in sua prossimità e se la batteria è
scollegata dal veicolo posizionarla in un'area ben ventilata.
4. Non posizionare mai il dispositivo sopra la batteria.
5. L’acido delle batterie è corrosivo. Se viene a contatto con la pelle o gli occhi, sciacquare subito ed abbondantemente con acqua e rivolgersi ad un medico.
6. Il caricabatteria è progettato per svolgere una carica di mantenimento di lungo periodo e prevenire l’autoscarica della batteria. Se dopo un tempo triplo
rispetto a quello indicato nella tabella "Performance" sul presente manuale il caricabatteria non ha ancora ultimato la fase di carica principale, si proceda
a scollegarlo manualmente. È possibile che vi sia un problema di questo tipo: la batteria è completamente consumata; in caso di significativo
assorbimento di corrente da parte di dispositivi elettronici collegati, è possibile che si verifichi un incremento dei tempi di ricarica.
INSTALLAZIONE DEL CAVO DI COLLEGAMENTO ALLA BATTERIA CON OCCHIELLI (STD2V)
Se si ricarica una batteria installata a bordo di un veicolo, è consigliabile installare il cavo di collegamento con occhielli, che permette di eseguire la seguente
procedura solo la prima volta. Si consiglia di procedere con la massima cautela (vedi sezioni "Avvertenze" e "Sicurezza") nel collegare il cavo alla batteria e di
demandare, se necessario, l'esecuzione delle operazioni qui di seguito elencate a personale qualificato:
- Collegare gli occhielli ai morsetti della batteria: il filo nero al morsetto - (polo negativo) ed il filo rosso al morsetto + (polo positivo).
- Fissare il connettore in modo stabile ed in posizione comoda da raggiungere (es: sotto la sella).
INSTALLAZIONE DEL CAVO DI COLLEGAMENTO ALLA BATTERIA CON MORSETTI (30AMPPZ)
Se la batteria è disconnessa dal veicolo, collegare il morsetto nero al polo negativo (-) ed il morsetto rosso al polo positivo (+). Se la batteria è installata sul
veicolo, collegare prima il terminale di batteria non collegato al telaio (solitamente il positivo, morsetto rosso al polo + della batteria), e quindi collegare
l'altro morsetto al telaio, distante dalla batteria e dalla linea del carburante. Al termine dell'utilizzo del dispositivo, scollegare in sequenza contraria.
COLLEGAMENTO DEL CARICABATTERIA
- Rimuovere il cappuccio di protezione del cavo STD2V e collegare il cavo in uscita del caricabatteria al cavo STD2V. In alternativa, collegare il caricabatteria
alla batteria attraverso i morsetti isolati o l'adattatore accendisigari. il LED rosso (ERROR) del caricabatteria si accende, ad indicare che il dispositivo non è
collegato alla rete elettrica.
- Collegare il dispositivo alla presa di rete. Il diodo LED rosso (ERROR) si dovrà spegnere. Il diodo LED verde (CHARGE) si dovrà attivare (per maggiori dettagli,
si veda il paragrafo "Modalità di Funzionamento").
SELEZIONE PROGRAMMA - BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE, POWER SUPPLY
Per selezionare la modalità di funzionamento del prodotto, seguire le istruzioni riportate sul retro del manuale.
BARRA LED - VOLTMETRO E INDICATORE MODALITÀ ATTIVA
La barra LED di BC Smart 5000/10000 mostra il livello di carica raggiunto dalla batteria (50, 65, 80, 100%), a seconda del numero di diodi LED accesi. Inoltre,
durante la ricarica della batteria, ogni 30 secondi la barra LED indica per 5 secondi la modalità di funzionamento attiva.
MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO - CARICABATTERIA (BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE)
In caso di normale funzionamento, dopo l'inizializzazione, il dispositivo segnala i cicli di carica in esecuzione attraverso il LED verde (CHARGE), come segue:
- Il LED verde lampeggia lentamente e il LED giallo 50% del voltmetro lampeggia: cicli di Recupero e Carica Leggera (fasi 2 e 3).
- Il LED verde lampeggia lentamente: ciclo di Carica Principale (fase 4).
- Il LED verde lampeggia velocemente: ciclo di Desolfatazione (fase 5) o ciclo di Equalizzazione (fase 8).
- Il LED verde è acceso fisso: ciclo di Mantenimento (fase 7).
- Il LED rosso (ERROR) rimane spento.
Per maggiori dettagli sui cicli di ricarica, si veda la sezione "Algoritmo di carica" sul presente manuale.
Il dispositivo segnala eventuali anomalie nel seguente modo:
- LED rosso (ERROR) acceso fisso: indica che l'alimentazione di rete non è presente o il prodotto è scollegato dalla presa di corrente.
- LED rosso (ERROR) lampeggiante lentamente: batteria non collegata.
- LED rosso (ERROR) lampeggiante velocemente: batteria invertita/corto circuito.
- Il LED verde (CHARGE) e il LED rosso (ERROR) lampeggiano alternativamente: l'Analisi Batteria (fase 6) ha dato esito negativo. La batteria non è in grado di
conservare la carica, può essere necessario sostituirla.
In caso di errore di installazione e/o di funzionamento, scollegare il caricabatteria come riportato nel paragrafo "Scollegamento del caricabatteria".
MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO - POWER SUPPLY PER SOSTITUZIONE BATTERIA
- Collegare il dispositivo alla presa di corrente e selezionare la modalità "Power Supply", seguendo la procedura descritta sul retro del manuale.
- Collegare il dispositivo al polo positivo e negativo del veicolo tramite i morsetti in dotazione. Procedere quindi a scollegare la batteria da sostituire e a
installare la nuova batteria. Una volta collegata la batteria al veicolo, scollegare BC Smart. È inoltre disponibile un accessorio per il collegamento del
dispositivo alla presa diagnosi OBD dell'auto, per alimentare il veicolo attraverso la presa durante la sostituzione della batteria.
SCOLLEGAMENTO DEL CARICABATTERIA
Prima di mettere in moto il veicolo, si consiglia di scollegare il caricabatteria come segue:
- Scollegare il caricabatteria dalla presa di corrente.
- Scollegare il caricabatteria dal cavo STD2V e ripristinare il cappuccio di protezione sul connettore del cavo STD2V. In alternativa, scollegare le pinze o
l'adattatore accendisigari.
- Riporre il caricabatteria nella scatola originale, per minimizzare l'esposizione ad agenti atmosferici.
TIPI DI BATTERIE
BC SMART 5000 e BC SMART 10000 sono progettati per la manutenzione di tutte le batterie piombo-acido 12V (tradizionali, Gel, MF, AGM, VRLA, Ca/Ca...),
grazie ad un algoritmo di carica universale. Per indicazioni sulla capacità delle batterieda ricaricare, fare riferimento alla "Scheda Tecnica" sul presente manuale.
MANUTENZIONE
Per assicurare un funzionamento ottimale, si consiglia di controllare periodicamente il corretto fissaggio degli occhielli alla batteria e di rimuovere eventuali
incrostazioni in prossimità dei poli con una spazzola metallica. Si prega di leggere il paragrafo "Sicurezza" prima di eseguire l'operazione. Il caricabatteria è
progettato per non richiedere alcuna manutenzione: si consiglia di rimuovere la polvere depositata sull'alimentatore utilizzando eventualmente un
detergente delicato, in modo da non rovinarne l'adesivo. In caso di malfunzionamento di qualsiasi componente del kit, si contatti il rivenditore per la
riparazione o direttamente il produttore. In caso di tentativo di apertura dell'alimentatore la garanzia diventerà inapplicabile.
GARANZIA
Forelettronica Srl offre una garanzia di 36 mesi a copertura dei propri prodotti per guasti o malfunzionamenti imputabili ai materiali o alla fabbricazione. Si
considerano comunque escluse da garanzia le parti il cui deterioramento è imputabile all'uso. Ogni diritto di riparazione in garanzia decade in caso di uso
improprio o di manomissioni di alcun genere o di riparazione effettuata da un tecnico non autorizzato. La presente garanzia è limitata all'acquirente
originale: non è trasferibile a soggetti terzi. La presente garanzia esclude forme di garanzia implicite, incluse garanzie per danni recati in conseguenza
dell'uso del dispositivo: Forelettronica Srl si ritiene esonerata da qualsiasi danno recato a persone o cose dall'impiego dei propri prodotti. I costi di trasporto
per la restituzione del dispositivo difettoso, del presente tagliando di garanzia e dello scontrino d'acquisto al costruttore o ad un suo rappresentante sono a
carico dell'acquirente.
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
Forelettronica Srl dichiara sotto la propria responsabilità che i caricabatterie BC Battery Controller sono conformi ai seguenti standard. Norme di
riferimento: EN60335-1, EN60335-2-29, EN62233 (in conformità alla direttiva LVD 2006/95/EC e successive modifiche) ed EN55014-1, EN55014-2, EN61000-
3-2 e EN61000-3-3 in conformità alla direttiva 2004/108/EC e successive modifiche. Il dispositivo è marchiato CE.
TAGLIANDO DI GARANZIA / CARTE DE GARANTIE / WARRANTY COUPON /
CUPÓN DE GARANTÍA / GARANTIESCHEIN
TAGLIANDO DI GARANZIA - Garanzia da difetti di fabbricazione o di materiale ad esclusione delle parti il cui
deterioramento è imputabile ad un uso normale. Esclude forme di garanzia implicite, incluse garanzie per danni recati in
conseguenza dell’uso del caricabatteria. Attenzione: tagliando da restituire insieme a scontrino fiscale ed apparecchio
nella scatola originaria in caso di riparazione in garanzia.
CARTE DE GARANTIE - Pour défauts de fabrication et de matériaux. Ne couvre pas les parties détériorées à cause de
l'usage régulier. Le fabricant exclut expressément toute garantie implicite, en incluant des dommages indirectes aux
personnes ou aux marchandises en raison de l'usage de l'appareil. Attention! Ce coupon doit être rendu ensemble avec
une preuve d'achat et l'appareil dans son package avec tous les accessoires.
WARRANTY COUPON - Warranty for device malfunction or failure due to improper manufacturing or breakage of any
internal component. Parts, whose deterioration is because of the usage, are not covered by the warranty. It excludes
implicit forms of warranty: Forelettronica Srl is exonerated from any damage to either persons or goods due to the
usage of its products. Attention! This coupon has to be returned together with the supplier ticket and the device in its
original packaging.
CUPÓN DE GARANTÍA - Cubre fallas o mal funcionamiento debidos a materiales o mano de obra. No cubre las partes,
cuyo deterioro es atribuible al uso normal. Excluye las formas de garantías implicitas, incluso garantías para los daños
que resulten del uso del cargador. ¡Atención! Este cupón debe ser devuelto junto con el recibo de compra y el
dispositivo en el embalaje original en caso de reparación en garantía.
GARANTIESCHEIN - Garantie für Fabrikations- und Materialschäden, außer für Verschleißteile. Es schließt Schäden aus,
die auf unsachgemäßen Gebrach zurückzuführen sind, sei es beim Gerät selbst oder bei anderen Gegenständen.
Achtung: dieser Garantieschein muss zusammen mit dem Kassenbon und dem Gerät in seiner Originalverpackung
vorgelegt werden, damit die Garantie gewährt werden kann.
Modello / Modèle / Model / Modelo / Produkt:
Problema / Problème / Anomalies / Anomalias / Problem:
IP44 - WEATHERPROOF
INDICATO PER USO ESTERNO
CONVIENTAUXUTILISATIONSENEXTÉRIEUR
SUITABLE FOR OUTDOOR USE
ADECUADO PARA USO EN EXTERIORES
GEEIGNET FÜR DEN AUßENBEREICH
SPINA ACCENDISIGARI UNIVERSALE
ADAPTATEUR ALLUME-CIGARE
CIGAR SOCKET ADAPTER
ADAPTATOR ENCENDEDOR CIGARROS
ZIGARETTENANZÜNDER-ADAPTER
CAVO CON MORSETTI
CÂBLE AVEC PINCES
CONNECTOR WITH CLAMPS
CABLE CON PINZAS
KABEL MIT KLEMMEN
CAVO CON OCCHIELLI
CÂBLE AVEC OEILLETS
CONNECTOR WITH EYELETS
CABLE CON OJALES
KABEL MIT ÖSEN
CARICABATTERIA
CHARGEUR DE BATTERIE
BATTERY CHARGER
CARGADOR DE BATERÍAS
BATTERIELADEGERÄT
OPTIONAL
(SEE BARCODE)
SELEZIONE PROGRAMMA / SÉLECTION DU PROGRAMME / PROGRAM SELECTION /
SELECCIÓN PROGRAMA / PROGRAMMAUSWAHL
SELEZIONE PROGRAMMA - BIKE MODE / CAR MODE / AGM START&STOP MODE / POWER SUPPLY
Una volta collegato il caricabatteria alla presa di corrente, un LED mostrerà la modalità di carica attiva. Per cambiare la modalità di carica, si prega di seguire
la procedura sottoindicata:
- Con BC SMART 5000/10000 disconnesso dalla presa di corrente e dalla batteria, collegare le pinze al caricabatteria e mettere a contatto la pinza rossa e la
pinza nera (creando un corto circuito permanente).
- Collegare BC SMART 5000/10000 alla presa di corrente, sempre tenendo le pinze in corto circuito. Ogni volta che il dispositivo viene scollegato e ricollegato
alla presa di corrente, il programma di carica cambia eviene indicatodal LEDcorrispondente. Si raccomanda di non utilizzare mai le modalità "Car" o "AGM
Start&Stop" per batterie con capacità inferiore a quella indicata nella scheda tecnica.
- Scollegare il BC dalla presa di corrente e separare le pinze. La nuova modalità di carica sarà conservata in memoria finché non si ripeta questa procedura.
SÉLECTION DU PROGRAMME - BIKE MODE / CAR MODE / AGM START&STOP MODE / POWER SUPPLY
Une fois que vous avez connecté le chargeur de batterie à la prise de courant une LED vous indiquera le mode de charge active. Pour changer le mode de
charge, s'il vous plaît suivez cette procédure :
- Avec BC SMART 5000/10000 débranché de la prise électrique et la batterie, connectez le câble avec pinces au chargeur et mettre en contact la pince rouge
avec la pince noire (en créant un court-circuit permanent).
- Connectez BC SMART 5000/10000 à la prise de courant, toujours avec les pinces en court-circuit. Chaque fois que l'appareil est déconnecté et reconnecté à
l'alimentation électrique, le programme de charge va changer et il sera affiché par la LED correspondante. Ne jamais utiliser le "Car Mode" ou le "AGM
Start&Stop Mode" pour charger des batteries avec une capacité inférieure à celle indiquée dans les caractéristiques techniques.
- Débranchez l'appareil de la prise de courant et séparez les pinces. Le mode de charge sélectionné sera conservé en mémoire jusqu'à ce que vous répétez
cette procédure.
PROGRAM SELECTION - BIKE MODE / CAR MODE / AGM START&STOP MODE / POWER SUPPLY
Once you connected the battery charger to the power outlet, a LED will show you the active charging mode. To change the charging mode, please follow
this procedure:
- With the device disconnected from the battery and from the power outlet, connect the clamps to the device and put the red and the black clamps
together (creating a permanent short circuit).
- Connect the device to the power outlet. The active charging mode will change and it will be displayed by the correspondent LED. We recommend not to
use the "Car Mode" or "AGM Start&Stop Mode" for charging batteries with a capacity lower than the one indicated in the technical data.
- Disconnect the device from the power outlet and separate the clamps. The selected charging mode will be kept in memory until you repeat this procedure.
SELECCIÓN DEL PROGRAMA - BIKE MODE / CAR MODE / AGM START&STOP MODE / POWER SUPPLY
Una vez que ha conectado el cargador a la toma de corriente, un LED le mostrará el modo de carga activo. Para cambiar el modo de carga, siga este
procedimiento:
- Manteniendo el dispositivo desconectado de la batería y de la toma de corriente, conecte las pinzas al dispositivo y ponga en contacto la pinza roja y la
pinza negra (creando un cortocircuito permanente).
- Conecte el dispositivo a la toma de corriente. El modo de carga activo cambiará y será mostrado por el LED correspondiente. Se recomienda no utilizar el
modo Car o el modo AGM Start&Stop" para cargar baterías que tienen una capacidad inferior a la indicada en los datos técnicos.
El programa de carga seleccionado se mantiene en memoria para usos futuros.
PROGRAMMAUSWAHL - BIKE MODE / CAR MODE / AGM START&STOP MODE / POWER SUPPLY
Sobald Sie das Ladegerät an die 220V-Steckdose anschließen, wird eine LED Ihnen das aktive Aufladungsprogramm zeigen. Um das Programm zu ändern,
folgen Sie bitte diesem Verfahren:
- Halten Sie das Gerät von der Batterie und vom Stromnetz getrennt und verbinden Sie die Klemmen am Gerät. Setzen Sie die rote Klemme in Kontakt mit
dem schwarzen Klemme (Schaffung eines permanenten Kurzschluss).
- Schließen Sie das Gerät an die Steckdose. Das aktive Programm wird ändern, und es wird durch die entsprechende LED angezeigt werden. Es wird empfohlen,
niemals das "Car Mode" oder "AGM Start&Stop Mode" zum Laden einer Batterie mit niedrigere Kapazität als in Technische Daten angegeben zu benutzen.
- Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz und trennen Sie die rote und schwarze Klemmen. Das ausgewählte Programm wird im Speicher gehalten werden, bis
Sie dieses Verfahren wiederholen.
CONTENUTO / CONTENU / CONTENT / CONTENIDO / INHALT
SCHEDA TECNICA / CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES / TECHNICAL DATA /
DATOS TÉCNICOS / TECHNISCHE DATEN
MANUFACTURER
Forelettronica Srl
Via Meucci, 11
20080 Cisliano (MI) - ITALY
[e-mail]
PRODUIT
Tension CA
Tension de charge
Courant
de charge
Protection
inversion polarité
Protection
court-circuit
Protection
surcharge
Protection
surchauffe
Algorithme de charge
Types des
batteries
Capacité
des batteries
Température ambiante
BC SMART 5000
220÷240V ac, 50-60Hz
13.8V/14.4V - nom. 12V
1 A max(BIKE MODE)
5 A max(CAR/AGM MODE)
X
X
X
X
Automatic 8 cycles
12 V Lead-Acid (Gel, Wet,
MF, AGM, VRLA, Ca/Ca...)
3 - 60 Ah (BIKE MODE)
15 - 150 Ah (CAR/AGM MODE)
-20°C - +50°C
MODELLO
Tensione Ingresso
Tensione Carica
Corrente
Carica
Protezione
inversione polarità
Protezione
corto circuito
Protezione
sovraccarica
Protezione
surriscaldamento
Algoritmo di ricarica
Tipi di
batterie
Capacità
batterie
Temperatura oper.
BC SMART 10000
220÷240V ac, 50-60Hz
13.8V/14.4V - nom. 12V
1 A max(BIKE MODE)
10 A max(CAR/AGM MODE)
X
X
X
X
Automatic 8 cycles
12 V Lead-Acid (Gel, Wet,
MF, AGM, VRLA, Ca/Ca...)
3 - 60 Ah (BIKE MODE)
40 - 200 Ah (CAR/AGM MODE)
-20°C - +50°C
PRODUKT
Eingangsspannung
Ausgangsspannung
Lade-
Strom
Schutz
Vorzeichenumkehr
Schutz
Kurzschluss
Schutz
Überladung
Schutz
Überhitzung
Ladealgorithmus
Batterie-
Typen
Batterie-
Kapazität
Betriebstemperatur
MODELO
Tensión CA
Tensión de carga
Corriente
de carga
Protección
polaridad invertida
Protección
cortocircuito
Protección
sobrecarga
Protección
sobrecalentamiento
Algoritmo de carga
Tipos de
baterías
Capacidad
batería
Temperatura func.
MODEL
Input Voltage
Output Voltage
Charging
Current
Battery Poles
Protection
Short Circuit
Protection
Overcharge
Protection
Overheating
Protection
Charging Algorithm
Battery
Types
Battery
Capacity
Oper. Temperature
Battery
Capacity
(Ah)
3
10
20
40
Recharging
Time BIKE
MODE (h)*
< 2
< 7
< 22
< 48
Recharging Time
CAR/AGM MODE (h)*
PERFORMANCE
Battery
Capacity
(Ah)
15
40
60
100
S5000
< 5
< 15
< 20
< 30
* Bulk Charge Duration (Phase 4)
S10000
< 3
< 6
< 9
< 15

BC BATTERY CONTROLLER SMART 5000/10000
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf des Ladegeräts BC Battery Controller, mit zwei verschiedene Aufladungsprogramme (CAR/BIKE) für Auto- und Motorrad-
Batterien, AGM Start&Stop-Programm (speziell für die Wartung der Batterien auf Fahrzeuge mit Start-Stopp-System entwickelt) und Stromversorgungs-
programm (Power Supply) für den Batteriewechsel. BC SMART 5000 und BC SMART 10000 werden auch mit einer automatischen Temperaturkompensation
ausgestattet: ein integrierter Sensor misst die Raumtemperatur und regelt den ausgeführten Ladealgorithmus, um die Ladeleistung unter allen Bedingungen
zu maximieren. Der Ladevorgang erfolgt vollautomatisch durch einen Multizyklusladealgorithmus, kompatibel mit aller 12V-Blei-Säure-Batterien. Das Ladegerät
wird von einem Microprozessor kontrolliert, um in Realzeit die Batterielage zu überwachen und automatisch die folgende 8 Ladungszyklen durchzuführen.
Phase 1 - Initialisierung: es wird überprüft, ob eine oder mehrere Zellen kurzgeschlossen sind, bzw. ob sich die Batterie in einem korrekten Zustand befindet
und wieder aufgeladen werden kann.
Phase 2 - Erholung: das Gerät versucht, tiefentladene Batterie (Spannung ab 1,25V) wiederzubeleben, um die Batterie auf eine höhere Spannung zu nehmen.
Phase 3 - Leichtlade: wenndieBatterieentladenist,liefertdasGeräteinenleichten pulsierendenStromandieBatterie,umdiekritischePhasezuüberwunden.
Phase 4 - Hauptlade: das Batterieladegerät liefert vollen Strom an die Batterie, die während dieser Phase bis zu 85-90% ihrer Kapazität wiedererlangen kann.
Phase 5 - Desulfatierung: in dieser Phase wird eine „kontrollierte Überladung“ an die Batterie geliefert, die in der Lage ist die restlichen 10-15% der
Batteriekapazität wieder herzustellen, mit einer Erholung/Entschwefelung der Pb-Säure Zellen (für eine mittel- oder niedrige Desulfatierung).
Phase 6 - Analyse der Batterie: das Gerät stoppt die Lieferung von Strom an die Batterie für eine kurze Zeit, um zu überprüfen, ob die Batterie die Ladung
erhalten kann. Dieser Test wird während der Erhaltung wiederholt.
Phase 7 - Erhaltung: dank einer eigens dafür vorgesehenen elektronischen Schaltung wird die Batterieladung auch über lange Stillstandszeiten aufrecht
erhalten, ohne Wasserverlust, Überhitzungs- und Überladungsphänomene.
Phase 8 - Ausgleich: jede 30 Tage während der Erhaltung, führt das Gerät einen Ausgleich-Lade, um die Ladung zwischen den Akku Blei-Säure-Zellen
auszugleichen und die Schichtung des Elektrolyts in den Batteriezellen zu vermeiden.
BC SMART 5000/10000 - EIGENSCHAFTEN
- Vier Programme: "CAR MODE" für Autobatterien, "BIKE MODE" für Motorradbatterien, "AGM START/STOP" für die Aufladung von Batterien auf
Kraftfahrzeuge mit Start-Stopp-System, "POWER SUPPLY" um den Datenspeicher der Geräten an Bord während dem Austausch der Batterie zu schützen.
- Grün/Rot Ladeleuchten, um die Ladungsphase ausgeführt und alle Fehler anzuzeigen.
- Grüne Leuchtdiode (CHARGE): sie zeigt die laufende Ladungsphase (Aufladung, Desulfatierung, Erhaltung...) an;
- Rote Leuchtdiode (ERROR): sie zeigt alle Fehler (Batterie nicht verbunden, Kurzschluss oder Vorzeichenumkehr...) an
- LED-Leiste mit 4 Leuchdioden, die den Batterieladezustand (50%, 65%, 80%, 100%) und das ausgeführten Ladeprogramm (Bike Mode, Car Mode, AGM
Start/Stop, Power Supply) zeigen.
- Echtzeit Überwachung der wichtigsten Batterie-Parameter während jedes Ladezyklus.
- Schutz vor Batterieüberladung: keine Risiken von Blasenbildung in allen erhältlichen Batterien (insbesondere für versiegelte und Gelbatterien).
Bei Abschluss jedes Zyklus, schaltet das Gerät automatisch auf den nächsten, ohne Intervention von außen: WIR SCHLAGEN VOR, BC SMART 5000/10000
IMMER MIT DER BATTERIE VERBUNDEN ZU LASSEN. Das Batterieladegerät gehört zum BC Battery Controller Familie von Ladegeräten, die von der beste
Batterie-/Auto-/Motorrad-Händler vertrieben sind. Alle Produkte wurden entwickelt, hergestellt und geprüft gemäß den aktuellen europäischen Normen,
um alle Anforderungen für elektronische Geräte zu entsprechen (Gerät Sicherheit, elektromagnetische Verträglichkeit...). Bitte lesen Sie diese Anleitung
sorgfältig und befolgen Sie alle die Empfehlungen, bevor Sie das Gerät installieren und benutzen.
WARNUNG
Das Gerät muss für den Zweck verwendet werden, für den es entworfen wurde. Jede andere Anwendung ist unzweckgemäß und kann deshalb gefährlich
werden. Verwenden Sie nicht das Gerät zum Laden von NiCd, NiMH, Lithium-Batterien oder von nicht wiederaufladbaren Batterien. Der Hersteller ist
vollkommen von jeder Verantwortung für eventuelle Schäden befreit, die durch den falschen und/oder unzweckmäßigen Gebrauch verursacht werden. Es
ist wichtig daran zu erinnern, dass sich derjenige, der die Geräte verwendet sich an folgende Grundregeln halten muss:
- Das Ladegerät darf nicht mit feuchten oder nassen Körperteilen berührt werden.
- Das Ladegerät darf nicht barfuß verwendet werden.
- Stellen Sie das Gerät atmosphärischen Agenten (Regen, Wasser...) nicht aus.
Überprüfen Sie die Integrität der Kabel vor der Verwendung. Wenn das Netzkabel beschädigt ist, verwenden Sie nicht das Produkt sondern erfordern Sie
Ersatz oder Reparatur an den Hersteller oder an einen vom Hersteller autorisierten Servicestellen. Trennen Sie das Gerät von der Steckdose, bevor sie es
reinigen oder pflegen. Unterlassen Sie alle eigenhändigen Reparaturen und Wartungen. Wenden Sie sich bei mutmaßlichen Funktionsstörungen an das
nächste Fachgeschäft oder kontaktieren Sie direkt die Herstellungsfirma (E-Mail-Adresse: [e-mail]). Jede eigenhändige Veränderung des
Gerätes führt zum Verfall der Garantie.
SICHERHEITSHINWEISE
BC SMART 5000/10000 ist nicht dafür bestimmt, durch Personen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen
Fähigkeiten oder mangels Erfahrung und/oder mangels Wissen benutzt zu werden, es sei denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige Person
beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist. Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit
dem Gerät spielen. Das Ladegerät wurde unter Beachtung der gängigen Sicherheitsnormen gebaut und es ist in der Lage, folgende Sicherheiten zu garantieren:
1. Schutz gegen Vorzeichenumkehr/Invertierung.
2. Schutz gegen Kurzschluss.
3. Schutz gegen Überhitzung: der Strom wird automatisch reduziert, sobald sich die Batterie überhitzt.
Um Unfälle zu vermeiden ist es wichtig, sich bei der Pflege der Batterie an die folgenden Verhaltensanweisungen zu halten:
1. Bei Anschluss bzw. Trennung der Batterie ist eine Schutzbrille zu tragen.
2. Laden Sie keine gefrorene Batterie auf.
3. Während der Erhaltungsphase könnte die Batterie explosive Gase entweichen. Vermeiden Sie daher offene Flammen und Funkenbildung in ihrer Nähe.
4. Stellen Sie das Ladegerät während des Ladens und der Erhaltung nie auf die Batterie.
5. Die Batteriesäure ist ätzend. Falls die Säure mit Haut oder Augen in Kontakt kommt, ist der betreffende Bereich unverzüglich mit reichlich Wasser zu
spülen. Wenden Sie dann sofort an einen Arzt.
6. Jedes Gerät in BC Battery Controller Familie wurde entworfen, um eine langfristige Erhaltung der Batterie zu gewährleisten und das langsame
Selbstentladung der Batterie zu verhindern. Falls das Gerät die Hauptlade nicht bewältigt nach einer Periode, die etwa dreimal den Zetiraum angegeben
ist (siehen Sie bitte die Tabelle „Performance“), trennen Sie das Gerät manuell. Eines des folgended Probleme könnte auftreten: der Akku ist definitiv
abgenutzt, oder es gibt elektronische Geräte mit der Batterie verbunden (Bordcomputer, Radio, usw.), die zuviel Strom verbrauchen.
INSTALLATION DES BATTERIEVERBINDUGSKABEL MIT ÖSEN (STD2V)
Wenn Sie eine Batterie in einem Fahrzeug installiert aufladen, ist es ratsam, das Anschlusskabel mit Ösen zu benutzen, mit denen Sie das folgende Verfahren
nur das erste Mal durchführen können. Sie sollten bei der Installation extrem vorsichtig sein (lesen die bitte Abschnitte „Warnung“ und
„Sicherheitshinweise“). Sollte das ihre Fragen nicht beantworten können, fragen Sie qualifiziertes Personal:
- Verbinden Sie die Ösen an die Batterie: das schwarze Kabel mit der Klemme am negativen Pol (-) und das rote Kabel mit der Klemme am positiven Pol (+).
- Befestigen Sie den Stecker in einen bequemen Platz an Bord (z. B. unter dem Sattel).
INSTALLATION DES BATTERIEVERBINDUGSKABEL MIT KLEMMEN (30AMPPZ)
Wenn die Batterie vom Fahrzeug getrennt wird, verbinden Sie die schwarze Klemme an den Minuspol (-) und die rote Klemme an den Pluspol (+). Wenn die
Batterie in einem Fahrzeug installiert ist, verbinden Sie die Batterieklemmen nicht mit dem Chassis verbunden (normalerweise das positiv, rote Klemme an
den Pluspol), und dann verbinden Sie die andere Klemme mit dem Kraftfahrzeugrahmen, weit weg von der Batterie und von der Kraftstoffleitung. Am Ende
der Benutzung, trennen Sie das Gerät in umgekehrter Reihenfolge.
VERBINDUNG DES LADEGERÄTS
- Entfernen Sie die Schutzkappe des Batterieverbindungskabels STD2V und verbinden Sie das Ladegerät mit dem Kabel STD2V. Andernfalls, verbinden Sie das
Ladegerät an die Batterie durch die isolierte Klemmen oder den Adapter für Zigarettenanzünderbuchse. Die rote Leuchtdiode (ERROR) wird anschalten: das
heißt, dass das Gerät nicht an das Stromnetz angeschlossen ist.
- Verbinden Sie das Gerät mit dem Stromnetz. Die rote Leuchtdiode (ERROR) wird ausschalten. Die grüne Leuchtdiode (CHARGE) wird anschalten, blinkend
oder konstant leuchend nach dem Zyklus ausgeführt (für weitere Information, lesen Sie bitte die „Betrieb“ Sektion).
AUSWAHL DES PROGRAMMS - BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE, POWER SUPPLY
Um das Ladeprogramm auszuwählen, folgen Sie bitte den Anweisungen auf der Rückseite des Handbuchs.
LED LEISTE - VOLTMETER UND ANZEIGE DES LADEPROGRAMMS
Die LED-Leiste auf BC SMART 5000/10000 zeigt den Batterieladezustand (50, 65, 80, 100%), nach der Anzahl von beleuchteten Leuchtdioden. Darüber
hinaus, für 5 Sekunden alle 30 Sekunden, zeigt die LED-Leiste während der Aufladung das ausgewählte Ladeprogramm.
BETRIEB - BATTERIELADEGERÄT (BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE)
Im Fall vom normalen Betrieb mit der grünen Leuchtdiode (CHARGE) an, tauchen folgenden Anzeigen auf:
- Die grüne Leuchtdiode blickt langsam und die gelbe Leuchtdiode des Voltmeters (50%) blickt schnell: rholung/Leichtlade im Betrieb (Phasen 2 und 3).
- Die grüne Leuchtdiode blickt langsam: Aufladung im Betrieb (Phase 4).
- Die grüne Leuchtdiode blickt schnell: Desulfatierung im Betrieb (Phase 5).
- Die grüne Leuchtdiode ist ständig an: Erhaltung im Betrieb (Phase 7).
- Die rote Leuchtdiode ist aus.
Für weitere Informationen über die Ladungszyklen, lesen Sie bitte die „Ladealgorithmus“ Sektion.
Eventuell könnte das Gerät bei Fehlfunktionen folgende Meldungen zeigen:al
- Die rote Leuchtdiode ist ständig an: das Gerät ist an die Netzsteckdose nicht verbunden.
- Die rote Leuchtdiode blickt langsam: die Batterie ist nicht korrekt verbunden.
- Die rote Leuchtdiode blickt schnell: Kurzschluss oder Vorzeichenumkehr.
- Grüne Leuchtdiode + rote Leuchtdiode blicken alternativ: die Batterie-Analyse (phase 6) ergab ein negatives Ergebnis. Die Batterie ist nicht in der Lage, die
Ladung zu erhalten. Es könnte erforderlich sein, sie zu ersetzen.
Sollten Fehler bei Installation und/oder Funktionen auftreten, bitte trennen Sie das Ladegerät (lesen Sie bitte die Sektion „Unterbrechung des Ladegeräts“).
BETRIEB - POWER SUPPLY/STROMVERSORGUNG FÜR BATTERIEAUSTAUSCH
- Schließen Sie das Gerät an die Netzsteckdose und wählen Sie das Programm "Power Supply", wie auf der Rückseite des Handbuchs beschrieben.
- Schließen Sie das Gerät an den Plus- und Minuspol des Fahrzeugs durch die vorgesehenen Klemmen. Dann trennen Sie die alte Batterie und installieren Sie
die neue Batterie. Nach dem Anschluss der Batterie an das Fahrzeug, trennen BC Smart aus der Batterie. Ein Zubehörteil ist ebenfalls verfügbar, um das
Gerät an die OBD-Steckdose des Autos anzuschließen, um das Fahrzeug während dem Austausch der Batterie von der Steckdose zu versorgen.
TRENNEN DES LADEGERÄTS
Bevor Sie das Fahrzeug anlassen empfehlen wir, das Batterieladegerät wie im Folgenden beschrieben zu trennen:
- Trennen Sie das Batterieladegerät von der Netzsteckdose.
- Trennen Sie das Batterieladegerät von dem Batterieverbindungskabel STD2V und stülpen Sie wieder die Schutzkappe über den Stecker. Andernfalls,
trennen Sie die Klemmen von der Batterie oder den Adapter von der 12V-Steckdose.
- Packen Sie das Batterieladegerät in die dafür vorgesehene Verpackung, damit es vor Witterungseinflüssen geschützt ist.
BATTERIETYPEN
Die Ladegeräte BC SMART 5000 und BC SMART 10000 sind für die Wartung aller erhältlichen 12V Blei-Säure-Batterien entworfen (Nassbatterien, MF-, AGM-,
VRLA- und GEL-Batterien). Lesen Sie bitte die Tabelle „Technische Daten“ für Hinweise über die Batteriekapazität, mit der Ihr Ladegerät geeignet ist.
WARTUNG
Um ein regelgemäßiges Funktionieren zu gewährleisten, wird es vorgeschlagen, periodisch die korrekte und stabile Verbindung der Ösen an der Batterie zu
kontrollieren und Staub/Öl von der Batterie-Pole mot einem metallischen Bürste herauszunehmenn. Bitte lesen Sie die Sicherheitshinweise bevor. Das
Batterieladegerät ist so konstruiert, dass es keine Wartung benötigt: wir empfehlen nur den Staub auf dem Speiser zu entfernen und eventuell ein verträgliches
Reinigungsmittel zu verwenden, damit sich Kleber nicht auflöst. Sollte das Gerät nicht ordnungemäß funktionieren, dann können Sie ihre Garantie bei ihrem
Händler oder direkt beim Hersteller einlösen. Machen Sie sich bewusst, dass Sie ihren Garantieanspruch verlieren, sollten Sie den Speiser öffnen.
GARANTIE
Forelettronica Srl bietet eine Garantie von 36 Monaten für das Material und die Herstellung des Gerätes. Es wird keinerlei Garantie auf Verschleißteile gewährt.
Jedes Reparaturrecht entfällt, wenn ein Schaden durch einen unangemessen Gebrauch oder das Aufbrechen des Gehäuses entsteht oder eine Reparatur durch
einen unautorisierten Techniker durchgeführt wird. Die vorliegende Garantie ist nicht übertragbar und an den direkten Käufer gebunden. Bei unsachgemäßem
Gebrauch wird keinerlei Garantie für Schäden an Sachgegenständen und Personen gewährt. Um den Garantieanspruch in Anspruch nehmen zu können, muss
der Kassenbon und der Garantieschein vorgelegt werden. Die Versandkosten, die für beschädigte Geräte, die eingeschickt werden, anfallen, trägt der Käufer.
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Forelettronica Srl bestätigt, dass die Ladegeräte BC Battery Controller den standardisierten Anforderungen, Richtlinien und Normen entsprechen. Das Gerät
ist CE gebrandmarkt. Normen: EN60335-1, EN60335-2-29, EN62233 (in Übereinstimmung mit der Richtlinie LVD 2006/95/EC und nachfolgende
Änderungen); EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2 und EN61000-3-3 (in Übereinstimmung mit der Richtlinie 2004/108/EC und nachfolgende Änderungen).
BC BATTERY CONTROLLER SMART 5000/10000
Le agradecemos por haber por haber elegido el nuevo cargador de batería BC Battery Controller, con doble programa de carga CAR/BIKE para las baterías
de coches y motocicletas, con programa AGM Start/Stop (especialmente diseñado para el mantenimiento de las baterías de vehículos con sistema
Start&Stop) y programa Power Supply para la sustitución de la batería. BC SMART 5000/10000 es equipado también de sistema automático de
compensación de la temperatura: un sensor integrado mide la temperatura ambiente y ajusta el algoritmo que se está ejecutando para optimizar el
rendimiento de la carga bajo cualquier condición. El procedimiento de carga es completamente automático gracias al algoritmo de carga multi-ciclo,
compatible con todas las baterías 12V de plomo-ácido. El cargador de batería es controlado internamente por un microprocesador que monitoriza el estado
de carga de la batería en tiempo real y ejecuta automáticamente los 8 ciclos de carga que siguen:
Paso 1 - Inicialización: el dispositivo controla que las células no están en corto circuito y que la batería puede ser recargada/recuperada.
Paso 2 - Recuperación: si la batería está extremadamente descargada (a partir de una tensión de 1,25V), el dispositivo intenta recuperarla, llevándola a un
voltaje más alto, compatible con el paso siguiente.
Paso 3 - Carga Ligera: si la batería está bastante descargada, el dispositivo emite una corriente ligera y pulsante a la batería para superar esta fase crítica.
Paso 4 - Carga Principal: durante esta fase, el cargador suministra corriente máxima a la batería, que puede recuperar así hasta el 85-90% de su capacidad.
Paso 5 - Desulfatación / Absorción: en este paso se suministra a la batería una "sobrecarga controlada" que permite de recuperar el restante 15-20% de
capacidad de la batería, a través de la desulfatación de las células plomo-ácido (en caso de niveles moderados de sulfatación).
Paso 6 - Análisis de la batería: el dispositivo se detiene durante unos minutos, para verificar que la batería es capaz de mantener la carga recibida durante
los ciclos anteriores de carga. Esta prueba se repite a intervalos regulares durante la fase de mantenimiento.
Paso 7 - Mantenimiento: gracias a un circuito electrónico específicamente diseñado, el cargador mantiene la batería en las mejores condiciones de carga
durante largos periodos, cuando el vehículo no se utiliza, sin ningún tipo de inconveniente (sobrecarga, sobrecalentamiento, pérdida de agua/electrolito...).
Paso 8 - Nivelación: cada 30 días durante el mantenimiento a largo plazo, el dispositivo ejecuta una carga de nivelación a fin de equilibrar las células de la
batería de plomo-ácido, evitando la estratificación del electrolito.
BC SMART 5000/10000 - CARACTERÍSTICAS
- Cuatro programas: "BIKE MODE" para la carga de baterías motos, "CAR MODE" para la carga de baterías coche, "AGM START/STOP" para la carga de las
baterías de vehículos con sistema Start&Stop, "POWER SUPPLY" para guardar las memorias de los dispositivos abordo cuando se sustituye la batería.
- Dos diodos LED verde/rojo para indicar el ciclo de carga en curso y cualquier error:
- el diodo LED verde (CHARGE) indica el ciclo de carga ejecutado (carga, mantenimiento...);
- el diodo LED rojo (ERROR) comunica cualquier problema (inversión de polaridad, cortocircuito, batería desconectada...).
- Barra con 4 diodos LED que indica el nivel de carga alcanzado (50%, 65%, 80%, 100%) y el programa de carga que se está utilizando (Bike Mode, Car Mode,
AGM Start/Stop, Power Supply).
- Verificación en tiempo real de los parámetros de batería durante todas las fases de carga.
- Protección contra la sobrecarga, que se activa cuando el microprocesador detecta un voltaje por encima de un umbral predeterminado: no hay riesgo de
formación de burbujas para ningún tipo de batería, en particular para baterías selladas y de gel.
Después de cada ciclo, el dispositivo pasa automáticamente al siguiente paso sin ninguna intervención externa: SE RECOMIENDA DEJAR BC SMART
5000/10000 SIEMPRE CONECTADO A LA BATERÍA CUANDO NO SE UTILIZA EL VEHÍCULO.
El cargador pertenece a la gama de productos BC Battery Controller para el mantenimiento de las baterías, distribuidos en las mejores tiendas de accesorios
profesionales. Todos los productos BC son fabricados según la normativa vigente para satisfacer todas las necesidas de seguridad y compatibilidad
electromagnética. Por favor, lea atentamente este manual y siga todas las instrucciones antes de usar y instalar el dispositivo.
ADVERTENCIAS
Este dispositivo debe ser utilizado sólo para el uso para el cual fue específicamente diseñado. Cualquier otro uso se considera impropio y por lo tanto
peligroso. No utilice el dispositivo para cargar baterías NiCd, NiMH, Li-Ion o baterías no recargables. El fabricante es totalmente exonerado de
responsabilidad por daños causados por el empleo incorrecto, erróneo o irrazonable. Es importante recordar que el uso de cualquier aparato eléctrico
requiere el cumplimiento de algunas normas básicas:
- No toque el dispositivo con las manos o los pies mojados o húmedos.
- No utilice el cargador descalzo.
- No deje el aparato expuesto a los agentes atmosféricos (lluvia, heladas, sol...).
Compruebe la integridad de los cables del cargador antes de su uso. Si el cable eléctrico está dañado, no utilice el producto, pero requiere el reemplazo o la
reparación al fabricante o a un servicio técnico autorizado. Antes de cualquier operación de limpieza o mantenimiento, desconecte el aparato de la red
eléctrica. En caso de sospecha de mal funcionamiento, por favor, se abstenga de cualquier intento de reparación; póngase en contacto con su tienda local o
con la empresa fabricante (dirección de correo electrónico: [e-mail]). Cualquier manipulación del producto por parte de personal no
autorizado anulará automáticamente la garantía.
SEGURIDAD
BC SMART 5000/10000 no debe ser utilizado por niños o personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales disminuidas, ni con falta de experiencia o
conocimientos suficientes para leer y comprender este manual, a menos que estén bajo la supervisión de una persona responsable que compruebe que
puedan manejarlo con seguridad. Conserve y use el cargador apartado del alcance de niños, y cerciórese de que los niños no puedan jugar con él. El
dispositivo es fabricado en cumplimiento de las normas de seguridad vigentes y con las siguientes protecciónes activas durante la instalación y el uso:
1. Protección contra inversión de polaridad de la batería.
2. Protección contra cortocircuito (también indefinidamente).
3. Protección contra sobrecalentamiento: la corriente de salida se limita automáticamente en caso de excesivo calentamiento del dispositivo.
Para evitar cualquier accidente, las siguientes reglas de conducta deben estar en permanente observancia en el mantenimiento de las baterías:
1. Siempre use gafas de protección durante las operaciones de mantenimiento cerca de la batería.
2. Nunca cargue una batería congelada.
3. Durante la carga y el mantenimiento, una batería puede emitir gases explosivos: evite llamas y chispas en sus proximidades.
4. Nunca coloque el dispositivo encima de la batería durante la carga.
5. El ácido de la batería es corrosivo. Si entra en contacto con la piel o los ojos, lavar inmediatamente con abundante cantidad de agua y buscar atención médica.
6. Cada producto de la gama BC Battery Controller está diseñado para mantener la batería a largo plazo para prevenir la auto-descarga de la batería. Si el
cargador no completa la Carga Principal dentro de un plazo de tres veces mayor que lo indicado en este manual ("Performance"), por favor proceda a
desconectarlo manualmente. Es posible que se haya producido uno de los siguientes problemas: la batería está completamente agotada; en caso de
excesivo consumo de energía por los dispositivos electrónicos conectados a la batería, se puede experimentar un aumento de los tiempos de recarga.
INSTALACIÓN DEL CABLE DE CONEXIÓN CON OJALES (STD2V)
Si usted carga una batería instalada en un vehículo, se recomienda instalar el cable de conexión con ojales, que le permite ejecutar el siguiente
procedimiento sólo la primera vez. Se aconseja proceder con precaución (ver secciónes "Advertencias" y "Seguridad") para conectar el cable a la batería. Si
fuese necesario, se aconseja delegar la ejecución de las siguientes operaciones a un personal cualificado:
- Conecte los ojales a la batería: el cable negro debe estar conectado al terminal - (negativo) y el cable rojo al terminal + (positivo).
- Asegure el conector en un lugar conveniente (por ejemplo, debajo del asiento de la moto).
INSTALACIÓN DEL CABLE DE CONEXIÓN CON PINZAS (30AMPPZ)
Si la batería está desconectada del vehículo, conecte la pinza negro al terminal negativo (-) y la pinza roja al terminal positivo (+). Si la batería está instalada
en el vehículo, conecte el terminal de la batería que no está conectado al chasis (generalmente lo positivo, pinza roja al terminal + de la batería) y luego
conecte la otra pinza al chasis, lejos de la batería y de la línea de combustible. Al final de la utilización del dispositivo, desconecte el orden inverso.
PROCEDIMIENTO DE CONEXIÓN
- Quite la tapa de protección del cable STD2V y conecte el cargador al cable STD2V. Alternativamente, conecte el cargador a la batería a través de las pinzas
aisladas o del adaptator para encendedor de cigarros. El LED rojo (ERROR) se enciende, para indicar que el cargador está desconectado de la red eléctrica.
- Conecte el dispositivo a la toma de corriente. El diodo LED rojo (ERROR) se apaga. El diodo LED verde (CHARGE) se activa (para más detalles, consulte la
sección "Modo de funcionamiento").
SELECCIÓN DEL PROGRAMA - BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP, POWER SUPPLY
Para seleccionar el modo de funcionamiento del producto, siguan las instrucciones al reverso del manual
BARRA LED - VOLTÍMETRO E INDICADOR DEL MODO EJECUTADO
La barra con diodos LED de BC SMART 5000/10000 indica el nivel de carga alcanzado por la batería (50, 65, 80, 100%), según el número de diodos LED
encendidos. Además, durante la carga de la batería, cada 30 segundos la barra LED indica el modo de funcionamento que se está ejecutando, por 5 segundos.
MODO DE FUNCIONAMIENTO - CARGADOR DE BATERÍA (BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE)
En caso de condiciones normales de funcionamiento, el dispositivo señala los pasos de carga ejecutados a través del LED verde (CHARGE), de la siguiente manera:
- El LED verde parpadea lentamente y el LED amarillo 50% del voltímetro parpadea rápidamente: ciclos de Recuperación y Carga Ligera (pasos 2, 3).
- El LED verde parpadea lentamente: ciclo de Carga Principal (paso 4)
- El LED verde parpadea rápidamente: ciclo de Desulfatación (paso 5).
- LED verde constantemente encendido: ciclo de Mantenimiento (paso 7).
- EL LED rojo (ERROR) está apagado.
Para más detalles sobre los pasos de carga, por favor consulte la sección "Algoritmo de carga".
El dispositivo indica cualquier anomalía de la siguiente manera:
- LED rojo (ERROR) constantemente encendido: falta de alimentación, el cargador está desconectado de la red eléctrica.
- El LED rojo parpadea lentamente: la batería no es conectada.
- El LED rojo parpadea rápidamente: inversión de polaridad o cortocircuito.
- El LED verde (CHARGE) y el LED rojo (ERROR) parpadean alternativamente: el Análisis de la batería (paso 6) ha detectado que la batería no puede
mantener la carga. Podría ser necesario sustituirla.
En caso de error de instalación y/o de funcionamiento, proceder a desconectar el cargador como descrito en la sección "Desconectar el cargador".
MODO DE FUNCIONAMIENTO - FUENTE DE ALIMENTACIÓN (POWER SUPPLY) PARA LA SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA
- Conecten el dispositivo a la toma de corriente y luego seleccionen el modo "Power Supply", siguiendo el procedimiento describido al reverso del manual.
- Conecten el dispositivo a los polos positivo y negativo del vehículo a través de las pinzas de las que el cargador está equipado. Luego disconecten la batería
para sustituir e instalen la nueva batería. Una vez conectada la batería al vehículo, disconecten BC Smart. Está disponible también un accesorio para
conectar el dispositivo a la toma OBD del coche, para alimentar el vehículo por esa toma mientras se sustituye la batería.
DESCONECTAR EL CARGADOR
Antes de arrancar el vehículo, se recomienda desconectar el cargador de la siguiente manera:
- Desconecte el cargador de la red de alimentación.
- Desconecte el cargador del cable STD2V y vuelva a colocar la tapa de protección sobre el conector del cable STD2V. Alternativamente, deconecte las pinzas
o el adaptator para encendor de cigarros.
- Vuelva a colocar el cargador en su embalaje original, para minimizar la exposición a los agentes atmosféricos.
TIPOS DE BATERÍAS
BC SMART 5000 y BC SMART 10000 están diseñados para el mantenimiento de todas las baterías de 12V de plomo-ácido disponibles en el mercado
(tradicionales, de gel, MF, AGM, VRLA, etc). Para instrucciones sobre la capacidad de las baterías, por favor consulte la sección "Datos Técnicos" de este manual.
MANTENIMIENTO
Para asegurar un rendimiento óptimo, le recomendamos que revise periódicamente la correcta conexión de los ojales a la batería y que elimine cualquier
depósito cerca de los polos de la batería con un cepillo de alambre. Por favor, consulte la sección "Seguridad" antes de ejecutar la operación. El cargador
está diseñado para no requerir mantenimiento. Le recomendamos de quitar el polvo del cargador con un detergente suave, para no arruinar la etiqueta. En
caso de mal funcionamiento de cualquier componente del kit, póngase en contacto con el distribuidor o directamente con el fabricante para su reparación.
Cualquier intento de abrir el producto anulará automáticamente la garantía.
GARANTÍA
Forelettronica ofrece una garantía de 36 meses que cubre sus productos para fallas o mal funcionamiento debidos a materiales o mano de obra. Esta
garantía no cubre las partes cuyo deterioro es atribuible al uso. Cada derecho de reparación en garantía queda anulado por el mal uso, la manipulación de
cualquier tipo o la reparación por un técnico no autorizado. Esta garantía limitada es extendida solamente al comprador original: no es transferible a
terceros. Esta garantía excluye las formas de las garantías implícitas, incluidas las garantías por daños y perjuicios ocasionados como consecuencia de la
utílización del dispositivo: Forelettronica está exenta de cualquier responsabilidad por cualquier daño causado a personas o bienes por el uso de sus
productos. Los gastos de envío para la devolución del producto defectuoso, junto con este cupón y el recibo de compra, están al cargo del comprador.
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
Forelettronica Srl declara bajo su exclusiva responsabilidad la conformidad de los cargadores BC Battery Controller con las siguientes normas y directivas. El
dispositivo es marcado CE. Normas de referencia: EN60335-1, EN60335-2-29, EN62233 (de acuerdo con la Directiva LVD 2006/95/EC modificada) y
EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2 y EN61000-3-3 de acuerdo con la Directiva 2004/108/EC modificada).
ESPAÑOL
DEUTSCH
BC BATTERY CONTROLLER SMART 5000/10000
Nous vous remercions de votre achat du chargeur de batterie BC Battery Controller, avec doble mode de charge CAR/BIKE pour le batteries de voiture et
moto, programme AGM Start/Stop (spécifiquement conçu pour l'entretien des batteries des véhicules avec système Start&Stop) et programme Power
Supply pour le remplacement de la batterie. BC SMART 5000/10000 est équipé aussi d'un système de compensation automatique de la température: un
senseur intégré mesure la température ambiante et ajuste l'algorithme en fonction pour optimiser la performance de charge en chaque condition. La
procédure de charge est complètement automatique grâce au algorithme de charge multi-cycle, compatible avec toutes les batteries 12V au plomb-acide.
Le chargeurest contrôlé pour un microprocesseur qui surveille l'état de la batterie en temps réel et exécute automatiquement les 8 cycles suivantes.
Phase 1 - Initialisation : le dispositif contrôle que les cellules ne sont pas court-circuités et que la batterie peut être rechargée/récupérée.
Phase 2 - Récupération : si la batterie est extrêmement déchargée (à partir d'une tension de 1,25 V), l'appareil tente de la récupérer, a fin de l'amener à des
tensions plus élevées, compatibles avec la phase suivante.
Phase 3 - Charge Douce : si la batterie est très déchargée, le dispositif fournit un doux courant pulsé, jusqu'à surmonter cette phase critique.
Phase 4 - Charge Principale : pendant cette phase, le chargeur fournit un courant maximal à la batterie, qui récupère environ 85-90% de sa capacité.
Phase 5 - Désulfatation / Absorption : le chargeur fournit à la batterie une "surcharge contrôlée" que permet de récupérer le restant 15-20% de capacité de
la batterie, à travers la désulfatation des cellules au plomb-acide (en cas de niveaux moyens/bas de sulfatation).
Phase 6 - Analyse de la batterie : l'appareil s'arrête pendant quelques minutes, pour vérifier que la batterie est capable de retenir la charge reçue pendant
les phases précédentes. L'essai est répété à intervalles réguliers pendant la phase d’entretien.
Phase 7 - Entretien : grâce à un circuit électronique spécialement conçu, le chargeur maintient la batterie dans les meilleures conditions de charge, pendant
longtemps, quand le véhicule ne s’utilise pas, sans aucun inconvénient (surchauffe, surcharge, perte d'eau/électrolyte...).
Phase 8 - Égalisation : pendant l'entretien, chaque 30 jours, le chargeur effectue une charge d'égalisation pour équilibrer les cellules au plomb-acide de la
batterie, évitant ainsi la stratification de l'électrolyte.
BC SMART 5000/10000 - CARACTÉRISTIQUES
- Catre programmes : "BIKE MODE" pour la charge des batteries moto, "CAR MODE" pour la charge des batteries voitures, "AGM START&STOP" pour la charge
de véhicules équipés de système start&stop, "POWER SUPPLY" pour protéger la mémoire des dispositifs à bord pendant le remplacement de la batterie.
- 2 LEDs (vert/rouge) - ils indiquent la phase de charge exécutée et les erreurs.
- LED Vert (CHARGE) : la phase de charge exécutée (Charge, Desulfatation, Entretien...) ;
- LED Rouge (ERROR) : les erreurs de fonctionnement (inversions de polarité, court circuit...).
- Barre avec 4 LEDs qu'indique le niveau de charge (50%, 65%, 80%, 100%) et le programme de charge qu'est utilisé (Bike Mode, Car Mode, AGM
Start&Stop, Power Supply).
- Contrôle des paramètres de la batterie en temps réel pendant tous les cycles de charge.
- Protection contre la surcharge, qui s'active quand le microprocesseur détecte une tension supérieure à un seuil prédéterminé : aucun risque de formation
de bulles pour tous les types de batterie (traditionnelles au plomb-acide, MF, VRLA, Gel, AGM).
À la fin de chaque cycle, l'appareil passe automatiquement à l'étape suivante sans aucune intervention extérieure : VOUS POUVEZ LAISSER BC SMART
5000/10000 TOUJOURS BRANCHÉ À LA BATTERIE QUAND NE S’UTILISE PAS LE VÉHICULE. Le chargeur appartient à la gamme de produits BC Battery Controller,
qui est distribuée par les meilleures revendeurs de motos, voitures et batteries. Tous les produits BC Battery Controller ont été conçus, fabriqués et évalués
selon les normes actuelles dans la UE pour se conformer à toutes les normes et les dispositions pour l'équipement électronique (sécurité, compatibilité
électromagnétique...). Lisez s'il vous plaît scrupuleusement ce mode d’emploi et suivez toutes ses recommandations avant d'utiliser et d'installer l'appareil.
DIRECTIVES GÉNÉRALES
Cet appareil est destiné pour être utilisé selon les conditions de travail auxquelles il a été conçu. Autre sorte d'utilisation doit être considérée dangereuse ou
impropre. Ne pas utiliser l'appareil pour batteries NiCd, NiMH, au lithium ou des piles non rechargeables. Le producteur est complètement disculpé de
n'importe quelle responsabilité pour les dommages possibles en raison de l’utilisation à d’autres fins ou impropre de l'appareil. En utilisant l'appareil les
principes d'usage fondamentaux suivants doivent être considérés :
- Ne touchez pas l'appareil avec les mains mouillées (ou les pieds mouillés).
- Ne touchez pas l'appareil aux pieds nus.
- N'exposez pas l'appareil aux agents atmosphériques (pluie, eau, salinité...).
S'il vous plaît vérifiez que les câbles d'entrée et de sortie sont dans de bonnes conditions avant d'utiliser l'appareil. Si le câble est endommagé, ne pas
utiliser l'appareil : demander au fabricant ou à un agent de service autorisé pour réparation ou remplacement. Avant d'exécuter n'importe quelle opération
de nettoyage/entretien sur l'appareil, vérifiez s'il vous plaît que l'appareil n'est pas branché à la prise murale. Dans le cas où l'appareil ne travaille pas
correctement, n'essayez pas de le réparer; demandez à votre revendeur local ou au fabricant de l’appareil ([e-mail]). Les tentatives d'ouvrir
l'appareil et le fait de confier l'appareil à réparer à des tiers autres que BC Battery Controller provoquent l’annulation de la garantie.
SÉCURITÉ
BC SMART 5000/10000 n'est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris les enfants) ayant des handicaps physiques, sensoriels ou mentaux, ou
un manque d'expérience, à moins qu'ils n'aient été informés de la manière d'utiliser l'appareil par une personne responsable de leur sécurité. Conserver
hors de la portée des enfants et assurez-vous qu'ils ne peuvent pas jouer avec le produit. L'appareil conçu et fabriquée conformément aux normes actuelles
dans la Union Européenne, et il incorpore les suivantes dispositifs de protection :
1. Protection contre les inversions de polarité.
2. Protection contre les court-circuits.
3. Protection contre la surchauffe: le courant fourni à la batterie est limité en cas de très haute température.
Pour prévenir toutes éventuels accidents, respectez s'il vous plaît les directives suivantes pour la manipulation des batteries :
1. Portez des lunettes de sécurité en opérant en proximité de la batterie.
2. Ne jamais mettre en charge une batterie gelée.
3. Une batterie en charge pourrait émettre des gaz explosifs. Évitez flammes ou étincelles en proximité de la batterie pendant la charge et l'entretien.
4. Ne jamais installer le chargeur sur la batterie pendant la charge.
5. L’acide contenu dans les batteries est hautement corrosif. En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincez immédiatement avec beaucoup d’eau et
contactez aussitôt un docteur.
6. Chaque produit de la gamme BC Battery Controller est conçu pour l'entretien de la batterie à long terme, pour empêcher l'autodécharge de la batterie.
Après un délai de trois fois supérieur au temps de charge indiqué dans ce manuel (tableu "Performance"), si le chargeur ne termine pas la phase de
Charge Principale, passez à le déconnecter manuellement. Il est possible qu'il y ait un des problèmes suivants: la batterie est complètement déchargée;
en cas de consommation de courant excessive par les appareils électroniques connectés à la batterie, c'est possible que le temps de charge augmente.
INSTALLATION DU CÂBLE AVEC OEILLETS (STD2V)
Lorsque vous chargez une batterie dans un véhicule, il est conseillé d'installer le connecteur de la batterie avec des oeillets, ce qui permet d'effectuer la
procédure suivante une seule fois. L'utilisateur est gentiment demandé d'exécuter l'installation avec le plus grande soin (lisez les Directives Générales et la
sections Sécurité). Au besoin, confiez s'il vous plaît le personnel autorisé avec l'exécution des pas suivantes :
- Branchez les cosses annulaires aux bornes de la batterie, le câble rouge à la borne positive (+) et le câble noir à la borne négative (-) de la batterie.
- Placez le conncecteur du câble dans un endroit facile à atteindre, par exemple sous la selle.
INSTALLATION DU CÂBLE AVEC PINCES (30AMPPZ)
Si la batterie est hors du véhicule, il suffit de connecter la pince noir à la borne (-) négative et la pince rouge à la borne (+) positive de la batterie. Lorsque
vous chargez une batterie dans un véhicule, brancher premier à la borne qui n'est pas reliée au châssis (généralement le positive, pince rouge à la borne
positive), et puis connecter l'autre pince au châssis, loin de la batterie et de la conduite de carburant. Après avoir utilisé l'appareil, debrancher dans l'ordre
inverse.
BRANCHEMENT DU CHARGEUR
- Enlevez le bouchon protecteur du connecteur STD2V et raccordez le chargeur à le câble STD2V. En alternative, branchez le chargeur à la batterie par
l'adaptateur allume-cigare ou les pinces. Le diode LED rouge (ERROR) s'allume, pour signaler que l'appareil n'est pas connecté au réseau électrique.
- Connectez l'appareil à la prise de courant. Le diode LED rouge (ERROR) doit maintenant être éteint. Le diode LED vert (CHARGE) s'allume (pour plus
d'informations, lisez s'il vous plaît la section "Fonctionnement".
SÉLECTION DU PROGRAMME
Pour selectioner le mode de fonctionnement du produit, vuillez suivre les instructions au dos du manuel.
BARRE LED - VOLTMÈTRE ET INDICATEUR DU MODE
La barre LED de BC Smart 5000/10000 indique le niveau de charge de la batterie (50, 65, 80, 100%), selon le nombre de LEDs allumés. En plus, pendant la
charge de la batterie, chaque 30 seconds la barre LED indique le mode de fonctionnement exécuté par 5 seconds.
FONCTIONNEMENT - CHARGEUR DE BATTERIE (BIKE MODE, CAR MODE, AGM START&STOP MODE)
En cas du fonctionnement régulier, l'appareil indique les cycles de charge en cours d'exécution par le LED vert (CHARGE) comme suit:
- LED vert clignotant lentement et LED jaune 50% du voltmètre clignotant rapidement: cycles de Récupération et Charge Ligére (phases 2, 3).
- LED vert clignotant lentement: cycle de Charge Principal (phase 4).
- LED vert clignotant rapidement: cycle de Désulfatation (phase 5) ou cycle de Égalisation.
- LED vert (CHARGE) toujours allumé : cycle d'Entretien (phase 7).
- LED rouge (ERROR) éteint.
Pour plus d'informations sur les cycles de charge, lisez s'il vous plaît la section "Algorithme de charge".
Tous les éventuelles anomalies sont signalées par l'appareil comme suit :
- LED rouge (ERROR) toujours allumé : l'appareil n’est pas branché à la prise de courant.
- LED rouge (ERROR) clignotant lentement : la batterie n’est pas branché.
- LED rouge (ERROR) clignotant rapidement : polarité inversée ou court-circuit.
- LED vert (CHARGE) + LED rouge (ERROR) clignotantes alternativement : la phase 6 (Analyse de la Batterie) a échoué. La batterie n'est pas capable de
maintenir la charge,vous mai nécessité de la remplacer.
En cas d'érreur d'installation et/ou de fonctionnement, débranchez le chargeur comme décrit dans la section "Débrancher le chargeur".
FONCTIONNEMENT - ALIMENTATION (POWER SUPPLY) POUR LE REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
- Connectez l'appareil à la prise de courant et sélectionnez le mode "Power Supply", selon la procédure décri au dos du manuel.
- Connectez l'appareil aux pôles positif et négatif du véhicule par les pinces de que le chargeur est équipé. Déconnectez la batterie pour remplacer et
installez la nouvelle batterie. Aprés connecter la batterie au véhicule, déconnectez BC Smart. Il est disponible aussi un accessoire pour connecter l'appareil
à la prise OBD de la voiture, pour alimenter le véhicule par cette prise pendant le remplacement de la batterie.
DÉBRANCHEMENT DU CHARGEUR
Avant de démarrer le véhicule, débrancher le chargeur comme suit :
- Débranchez le chargeur de la prise de courant.
- Débranchez le chargeur du câble STD2V et replacez le capuchon de protection sur le connecteur du câble STD2V. Alternativement, débranchez les pinces
ou l’adaptateur allume-cigare.
- Remettez le chargeur dans sa boîte originale pour minimiser son exposition aux agents atmosphériques.
TYPES DE BATTERIE
Les chargeurs BC SMART 5000 et BC SMART 10000 sont spécifiquement conçus pour la charge et l'entretien de toutes les batteries au plomb-acide de 12V sur le
marché (humides, MF, VRLA, AGM, Gel...). Pour en savoir plus sur la capacité des batteries, référez-vous à la section "Caractéristiques Techniques" de ce manuel.
ENTRETIEN
Pour garantir une fonctionnalité optimale, nous vous recommandons de vérifier périodiquement la connexion des oeillets à la batterie et de nettoyer les
poles avec une brosse métallique. Lisez s'il vous plaît la section "Sécurité" avant d'effectuer cette opération. L'appareil a été spécifiquement conçu pour ne
pas requérir aucune entretien. Nous recommandons de nettoyer le chargeur avec un produit de nettoyage doux pour éviter d'endommager l'étiquette. Si le
chargeur ou n'importe quel accessoire ne travaille pas correctement, contactez s'il vous plaît votre revendeur local ou le fabricant ([e-mail])
pour la réparation / le remplacement. Le démontage du chargeur n'est pas autorisé et provoque l’annulation de la garantie.
GARANTIE
Forelettronica Srl offre une garantie de 36 mois pour les défauts de fabrication et de matériaux. La garantie ne couvre pas les parties détériorées à cause de
l'usage régulier. Les usages impropres du chargeur, les tentatives de ouvrir l’appareil et la réparation exécuté par personnel non autorisé causent l’annulation
de la garantie. La garantie est limitée à l'acheteur initial de l'appareil, il ne peut pas être transféré à tiers. Le fabricant exclut toute garantie implicite, en incluant
des dommages indirectes en raison de l'usage de l'appareil: Forelettronica Srl est disculpé de n'importe quel dommage aux personnes ou aux marchandises en
raison de l'usage de ses produits. Les dépenses de transport pour restituer l'appareil (accompagné d'une preuve d'achat) doivent être payés par l'acheteur.
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ
Forelettronica Srl déclare sous sa seule responsabilité que les chargeurs de batterie BC Battery Controller remplissent toutes les normes et réglementations
européennes. Normes : EN60335-1, EN60335-2-29, EN62233 (conformément à la Directive LVD 2006/95/EC et ses modifications ultérieures); EN55014-1,
EN55014-2, EN61000-3-2 et EN61000-3-3 (conformément à la Directive 2004/108/EC et ses modifications ultérieures).
FRANÇAIS