Husqvarna MZ54 User manual

2018-08-16 CL
114 08 14-27
Lea el manual de instrucciones detenidamente y
asegúrese de comprender las instrucciones antes
de utilizar la máquina.
La gasolina que contiene hasta 10 % de etanol
(E10) se puede usar en esta máquina. El uso de
gasolina que tenga más de 10 % de etanol (E10)
anulará la garantía del producto.
Operator Manual
Manual del operador
MZ54 / 967 953701-00
Please read the operator manual carefully and make
sure you understand the instructions
before using the machine.
Gasoline containing a maximum of 10% ethanol
(E10) is permitted for use in this machine.The use of
gasoline with more than 10% ethanol (E10)
will void the product warranty.
English / Spanish

©2017 All rights reserved.
Orangeburg, SC Printed in U.S.A.
CONFORMITY CERTIFICATES
USA requirements
Labels are placed on the engine and/or in the engine compartment stating that the machine
will fulfi ll the requirements. This is also applicable to special requirements for any of the states,
(California emission rules etc.). Do not remove these labels. Certifi cates can also be supplied
with the machine at delivery or written in the Engine manual. Take care of them as they are
valuable documents.
When this product is worn out and no longer
used, return it to the reseller or other party for
recycling.
To implement improvements, specifi cations
and designs can be altered without prior
notifi cation.
Note that no legal demands can be placed
based on the information contained in these
instructions.
Use only original parts for repairs. The use of
other parts voids the warranty.
Do not modify or install non-standard
equipment to the unit without consent from the
manufacturer. Modifi cations to the unit may
cause unsafe operations or damage the unit.
WARNING! Engine exhaust and certain
vehicle components contain or emit chemicals
considered to cause cancer, birth defects,
or other reproductive system damage. The
engine exhaust contains carbon monoxide,
which is an odorless, colorless, poisonous gas.
Do not use the machine in enclosed spaces.
WARNING! Failure to follow cautious
operating practices can result in dangerous
injury to the operator or other persons. The
owner must understand these instructions,
and must let only approved persons who
understand these instructions to operate the
mower.
Each person operating the mower must be of
sound mind and body and must not be under
the infl uence of mind altering substances.
WARNING! Engine exhaust, some of its
constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects or
other reproductive harm.
WARNING! Battery posts, terminals
and related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Clean your hands
after handling.

MANTENIMIENTO A LAS 100 HORAS
Acción Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Realice el mantenimiento de las 50 horas 
Cambiar el aceite del motor 
Limpiar/cambiar las bujías 
Inspeccionar los cables del acelerador y el estrangulador 
Inspeccionar la tornillería 
Comprobar la presión de los neumáticos 
Cambiar el aceite y el fi ltro del motor 
Inspeccionar la correa del equipo y las cuchillas 
MANTENIMIENTO A LAS 300 HORAS
Acción Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Realice el mantenimiento de las 100 horas 
Comprobar el ajuste del equipo de corte 
Limpie la cámara de combustión y esmerile los asientos de válvula 
Cómo verifi car el huelgo de las válvulas 
Reemplace el prefi ltro espuma del purifi cador de aire 
AL MENOS UNA VEZ AL AÑO
Acción Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Limpiar la toma de aire de refrigeración del motor (25 horas) 
Reemplace el prefi ltro espuma del purifi cador de aire (300 horas) 
Reemplace el cartucho de papel del fi ltro de aire 
Cambiar el aceite del motor (50 horas). 
Reemplace el fi ltro de aceite del motor (100 horas). 
Comprobar/ajustar la altura de corte 
Comprobar/ajustar el freno de estacionamiento (50 horas). 
Limpiar/cambiar las bujías (100 horas). 
Reemplace el fi ltro de combustible (100 horas). 
Comprobar el reglaje de la válvula del motor 
78
REGISTRO DE SERVICIO
INTRODUCTION ............................................. 4
Driving and Transport on Public Roads ....... 4
Towing .........................................................4
Operating ..................................................... 4
SYMBOLS AND DECALS ............................... 6
SAFETY ........................................................... 7
Protecting Children ...................................... 7
Personal Safety Equipment ......................... 8
Slope Operation ........................................... 8
Safe Handling of Gasoline ........................... 9
Transport ................................................... 10
Towing ....................................................... 10
Spark Arrestor ............................................ 10
Rollover Protection System ........................11
ASSEMBLY .................................................... 12
Rops Installation ........................................ 12
CONTROLS ................................................... 13
Steering Control Levers ............................. 14
Throttle Control .......................................... 14
Ignition Switch ........................................... 14
Choke Control ............................................ 14
Blade Switch .............................................. 15
Service Meter ............................................ 15
Park Brake ................................................. 15
Seat Adjustment Lever .............................. 15
Fuel Shut Off Valve .................................... 15
Fuses ......................................................... 16
Tracking ..................................................... 16
Cutting Height Pedal .................................. 16
Hydro Release Levers ............................... 16
Fuel Tank ................................................... 17
OPERATION .................................................. 18
Training ...................................................... 18
Operating on Hills ...................................... 20
Moving Machine By Hand .......................... 21
MAINTENANCE............................................. 22
Battery ....................................................... 24
Safety System ........................................... 25
Park Brake ................................................. 25
V-belts ........................................................25
Cutting Blades ........................................... 26
Adjusting the Mower Deck ......................... 27
ZT-3100 Powertrain ................................... 27
Cleaning .................................................... 28
Caster Wheels ........................................... 28
Anti-scalp Rollers ....................................... 28
LUBRICATION ............................................... 29
Engine oil change ...................................... 30
Wheel and Deck Zerks .............................. 30
Transaxle Fluid Change ............................. 31
TROUBLESHOOTING .................................. 32
STORAGE ...................................................... 33
SCHEMATIC .................................................. 34
TECHNICAL DATA ........................................ 35
SERVICE JOURNAL ..................................... 37
INTRODUCCIÓN ........................................... 41
Conducción y transporte en vías públicas . 41
Remolque .................................................. 41
Funcionamiento ......................................... 41
SÍMBOLOS Y RÓTULOS .............................. 43
SEGURIDAD .................................................. 44
Seguridad infantil ....................................... 44
Equipo de seguridad personal ................... 45
Funcionamiento en pendientes ................. 45
Manipulación segura de la gasolina .......... 46
Transporte ................................................. 48
Remolque .................................................. 48
Parachispas ............................................... 48
Sistema de protección antivuelco .............. 49
MONTAJE ...................................................... 50
ROPS INSTALLATION .............................. 50
CONTROLES ................................................. 51
Palancas de control de la dirección ........... 52
Freno de estacionamiento ......................... 52
Control del acelerador ............................... 52
Interruptor de arranque .............................. 53
Interruptor de la cuchilla ............................ 53
Estrangulador ............................................ 53
Medidor de servicio ................................... 53
Palanca de ajuste del asiento .................... 53
Fusibles ..................................................... 54
Pedal de equipo ......................................... 54
Palanca de ajuste del asiento .................... 54
Botón de seguimiento ............................... 54
Depósito de combustible ........................... 55
Palancas de liberación hidrostática ........... 55
OPERACIÓN ................................................. 56
Capacitación .............................................. 56
Trabajo en pendientes ............................... 58
Mover la máquina manualmente ............... 59
MANTENIMIENTO ........................................ 60
Batería ....................................................... 62
Sistema de seguridad ................................ 63
Freno de estacionamiento ......................... 63
Correas en V ............................................. 63
Discos de corte .......................................... 64
Ajuste del equipo de corte ......................... 64
ZT-3100 Powertrain ................................... 65
Ruedas de apoyo ...................................... 66
Ruedecillas ................................................ 66
Limpieza .................................................... 66
LUBRICACIÓN .............................................. 67
Cambio de aceite del motor ....................... 68
Engrasadores de rueda y equipo .............. 68
Cambio de líquido del transeje .................. 69
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ..................... 71
ALMACENAMIENTO ..................................... 72
ESQUEMA ..................................................... 73
DATA TÉCNICOS .......................................... 74
REGISTRO DE SERVICIO ........................... 76
CONTENTS

Congratulations
Thank you for purchasing a Husqvarna ride-
on mower. This machine is built for superior
effi ciency to rapidly mow primarily large areas.
A control panel easily accessible to the operator
and a hydrostatic transmission regulated by
steering controls both contribute to the machine’s
performance.
This manual is a valuable document. Read the
contents carefully before using or servicing the
machine. The following of instructions (use,
service, maintenance) by all who operate this
machine is important for the safety of the operator
and others. It can also considerably increase the
life span of the machine and increase its resale
value.
If you sell your machine, be sure to give the
operator manual to the new owner.
The fi nal chapter of this operator manual provides
a Service Journal. Make sure that service and
repair work are documented. A correctly kept
service journal reduces service costs for the
maintenance and aff ects the machine’s resale
value. Please contact your dealer for more
information. Take the operator manual along
when the machine is taken to your dealer for
service.
General
In this operator manual, left and right, backward
and forward are used in relation to the machine’s
usual driving direction.
Continuous dedication to improve our products
require that specifi cations and design are subject
to change without notice.
Driving and Transport on Public Roads
Check applicable road traffi c regulations before
transporting on public roads. If the machine is
transported, you must always use approved
fastening equipment and make sure that the
machine is correctly attached. DO NOT operate
this machine on public roadways.
Towing
If machine is equipped with a tow hitch, use much
more caution when towing. Do not let children or
others in or on the towed equipment. Make wide
turns to avoid jack-knifi ng. Travel slowly and leave
more distance to stop.
Do not tow on sloped ground. The weight of the
towed equipment may cause loss of traction and
loss of control.
Follow the manufacturer's recommendation for
weight limits for towed equipment. Do not tow
near ditches, canals, and other hazards.
Operating
This machine is constructed only for mowing
grass on lawns and even ground without
obstacles such as stones, tree stumps, etc. The
machine can also be used for other tasks when
equipped with special accessories provided by
the manufacturer. Operating instructions for the
accessories are provided with delivery. All other
types of uses are incorrect. The manufacturer’s
directions concerning operation, maintenance,
and repairs must be carefully followed.
Lawn mowers and all power equipment, can
be potentially dangerous if used improperly.
Safety requires good judgement, careful use in
accordance with these instructions and common
sense.
The machine must only be operated, maintained,
and repaired by persons familiar with the
machine’s special characteristics and who are
also knowledgeable about the safety instructions.
Use only approved repair parts to maintain this
machine.
Accident prevention regulations, other general
safety regulations, occupational safety rules, and
traffi c regulations must be followed without fail.
Unauthorized modifi cations to the design of the
machine may absolve the manufacturer from
liability for resulting personal injury or property
damage.
4
INTRODUCTION
MANTENIMIENTO DIARIO
Acción Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Limpiar los residuos del cortacésped 
Revisar el nivel del aceite del motor 
Comprobar la presión de los neumáticos 
Revisar la parte inferior del equipo 
Inspeccionar las poleas del equipo 
Comprobar/limpiar la toma de aire de refrigeración del motor 
Comprobar el sistema de seguridad 
Comprobar el cinturón de seguridad 
Revisar la estructura ROPS 
Comprobar si hay fugas en el sistema de combustible 
Inspeccionar las protecciones y blindajes de seguridad 
Revisar el ajuste del freno 
MANTENIMIENTO A LAS 25 HORAS
Acción Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Comprobar la presión de los neumáticos 
Comprobación de la batería 
Revisar/cambiar la cuchilla de la cortadora de césped 
Comprobar/limpiar la toma de aire de refrigeración del motor 
Comprobar el sistema de seguridad 
Reemplace el prefi ltro espuma del purifi cador de aire 
Reemplace el cartucho de papel del fi ltro de aire 
MANTENIMIENTO A LAS 50 HORAS
Acción Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Realice el mantenimiento de las 25 horas 
Reemplace el prefi ltro espuma del purifi cador de aire 
Lubrique la máquina de acuerdo con la tabla de lubricación 
Cambiar el aceite del motor 
Revisar el ajuste del freno 
Inspeccionar el silenciador/parachispas 
DESPUÉS DE 10 HORAS
Acción Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Cambiar el aceite del motor 
Comprobar el cinturón de seguridad 
Revisar la estructura ROPS 
77
REGISTRO DE SERVICIO

SERVICIO DE ENTREGA
Acción
Fecha, Lectura De Medidor,
Sello, Firma
Cargar y conecte la batería 
Ajustar la presión de los neumáticos de todas las ruedas a 15 psi (1 bar) 
Montar los controles de la dirección en la posición normal 
Conectar la caja de contacto al cable para el interruptor
de seguridad del asiento 
Revisar el nivel del aceite hidráulico 
Comprobar las mangueras hidráulicas en busca de dobleces o fugas
Verifi car que el motor tenga la cantidad correcta de aceite 
Ajustar la posición de los controles de la dirección 
Llenar con combustible y abrir la válvula de corte de combustible 
Arrancar el motor 
Comprobar que haya impulso en ambas ruedas 
Comprobar el ajuste del equipo de corte 
Verifi car:
Interruptor de seguridad del freno de estacionamiento. 
Interruptor de seguridad del equipo de corte. 
Interruptor de seguridad en el asiento. 
Interruptor de seguridad en los controles de la dirección. 
Funcionalidad del freno de estacionamiento. 
Avance hacia delante. 
Marcha atrás. 
Acoplamiento de las cuchillas. 
Revisar el régimen de ralentí alto del motor 
Informar al cliente acerca de:
Necesidad y ventajas de seguir el programa de mantenimiento 
Necesidad y ventajas de dejar la máquina para el servicio 
Efectos del servicio y de mantener un registro de servicio
en el valor de reventa de la máquina 
Áreas de aplicación para triturar 
Llenar los documentos de venta, etc.
El servicio de entrega se ha llevado
a cabo
No hay más notas
Certifi cación:
76
REGISTRO DE SERVICIO
Good Service
Husqvarna's products are sold throughout the
world and only in specialized retail stores with
complete service. This ensures that you as a
customer receive only the best support and
service. Before the product is delivered, the
machine has, for example, been inspected and
adjusted by your retailer. See the certifi cate in the
Service Journal in this operator manual.
When you need spare parts or support in
service questions, warranty issues, etc., consult
the following professional:
Manufacturing Number
The machine’s manufacturing number can be
found on the printed plate affixed to the engine
compartment.
Stated on the plate, from the top are:
• The machine’s type designation (I.D.).
• The manufacturer’s type number (Model).
• The machine’s serial number (Serial no.)
Please have the type designation and serial
number available when ordering spare parts.
This manual belongs to the machine with the
manufacturing number:
Engine Transmission
The engine’s manufacturing number is stamped
on one of the valve covers.
The plate states:
• The engine’s model.
• The engine’s type.
• Code
Please have these available when ordering spare
parts.
The wheel motors and hydrostatic pumps have a
barcode decal affi xed at the rear.
5
INTRODUCTION

Reverse Neutral Fast Slow Choke Fuel Park Brake
Danger Use protective
glasses
Use protective
gloves
Wear hearing
protection
Do not
stand here
These symbols are found on the machine and in
the operator manual. Study them carefully until
you know what they mean.
WARNING! Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx
xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx.
Used in this publication to tell the reader of a
risk of personal injury or death, particularly if the
reader neglects to obey the instructions in the
manual.
IMPORTANT INFORMATION Xxxx xxxxxx
xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx.
Used in this publication to tell the reader of a
risk of material damage, particularly if the reader
neglects to obey the instructions in the manual.
Used also when there is a possibility for misuse or
misassembly.
RN
Read Operator
Manual
Shut off engine,
before maintenance
or repair
Keep a safe
distance from
the machine
Use on slopes no
greater than 10° No passengers
Whole body
exposure to
thrown objects
Severing of fi ngers
and toes
Do not open or
remove safety
shields wIth
engine running
Careful backing up,
watch for
other people
Careful going
forward, watch for
other people
Warning!
Battery acid is
corrosive, explosive
and fl ammable
Warning!
Do not
touch parts
Warning!
Keep away from
the discharge deck
Warning!
Do not use
without defl ector
or grass catcher
6
SYMBOLS AND DECALS
ORNILLOS HEXÁGONOS
Los valores de par indicados se deben utilizar como pauta general
cuando no se tenga información de los valores de par específi cos.
Tornillería estándar de EE. UU.
Grado SAE grado 5 SAE grado 8 Tornillo Flangelock con
tuerca Flangelock
Tamaño pies/lbs Nm pies/lbs Nm pies/lbs Nm
Tamaño de culata (diámetro en pulgadas, rosca fi na o gruesa)
1/4 9 12 13 18
5/16 18 24 28 38 24 33
3/8 31 42 46 62 40 54
7/16 50 68 75 102
1/2 75 102 115 156
9/16 110 149 165 224
5/8 150 203 225 305
3/4 250 339 370 502
7/8 378 512 591 801
1-1/8 782 1060 1410 1912
** Grado 5 - Calidad comercial mínima (no se recomienda una menor calidad)
Tornillería estándar en sistema métrico
Grado Grado 8.8 Grado 10.9 Grado 12.9
Tamaño pies/lbs Nm pies/lbs Nm pies/lbs Nm
Tamaño de culata (diámetro en milímetros, rosca fi na o gruesa)
M4 1.5 2 2.2 3 2.7 3.7
M5 3 4 4.5 6 5.2 7
M6 5.2 7 7.5 10 8.2 11
M7 8.2 11 12 16 15 20
M8 13.5 18 18.8 25 21.8 30
M10 24 33 35.2 48 43.5 59
M12 43.5 59 62.2 84 75 102
M14 70.5 96 100 136 119 161
M16 108 146 147 199 176 239
M18 142 193 202 274 242 328
M20 195 264 275 373 330 447
M22 276 374 390 529 471 639
M24 353 478 498 675 596 808
M27 530 719 735 996 904 1226
Sujetadores estándar 12 Nm
Sujetadores estándar 25 Nm
Sujetadores estándar 44 Nm
Sujetadores estándar 70 Nm
Sujetadores estándar 110 Nm
Perno del cigüeñal del motor 67 Nm
Tornillos de polea de corte 203 Nm
Tuercas del asa 102 Nm
Tornillo de la cuchilla 122 Nm
Especifi caciones de par
75
DATOS TÉCNICOS

MOTOR
Fabricante Kawasaki
Tipo FR730V
Electricidad 24 hp 1)
Lubricación Presión con fi ltro de aceite
Combustible Min sin plomo de 87 octanos (máx. etanol al
10 %, máx. MTBE al 15%)
Capacidad del depósito de combustible 18,9 litros
Refrigeración Refrigerado por aire
Filtro de aire Cartucho de servicio pesado
Alternador 12 V, 15 amp a 3600 rpm
Motor de partida Eléctrico
TRANSMISIÓN
Transmisión ZT-3100
Control de la dirección Palancas dobles, sujeción de espuma
Velocidad de avance 0-13,7 km/h
Velocidad de retroceso 0-7.2 km/h
Frenos Mecánicos
Neumáticos de la ruedecilla delantera 13 x 6,5-6 plana libre
Neumáticos traseros, neumático para césped 22 x 10-10
Presión de los neumáticos 15 PSI / 103 kPa / 1 bar
BASTIDOR
Ancho de corte 137 cm
Altura de corte 3,8-11,4 cm
Número de cuchillas 3
Longitud de la cuchilla 46 cm
Ruedas de apoyo 4 ajustables
Rodillo de nariz Sí
Asiento con suspensión Estándar
Reposabrazos con bisagras Sí
Medidor de servicio Digital
Acoplamiento de la cuchilla Embrague Ogura
Construcción del equipo Fabricado con calibre 11
Productividad 14,164 m2/h
DIMENSIONES
Peso 383 kg
Longitud base de la máquina 210 cm
Altura base de la máquina 121 cm
Ancho base de la máquina 136 cm
Ancho total, tolva arriba 162 cm
Ancho total, tolva abajo 188 cm
1) La clasificación de potencia
declarada por el fabricante
del motor es la potencia
bruta de salida promedio
en la RPM especificada de
un motor de producción
típico para el modelo de
motor que se mide con las
normas SAE para potencia
bruta del motor. Consulte las
especificaciones del motor
del fabricante.
74
DATOS TÉCNICOS
Safety Instructions
These instructions are for your safety. Read them
carefully.
WARNING! THIS CUTTING MACHINE
CAN AMPUTATE HANDS AND FEET AND
THROW OBJECTS. FAILURE TO OBEY
THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS
COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR
DEATH.
WARNING! CHILDREN CAN BE
SERIOUSLY INJURED OR KILLED BY THIS
EQUIPMENT. Carefully read and obey all the
safety instruction that follow.
IMPORTANT INFORMATION The American
Academy of Pediatrics recommends that
children be a minimum of 16 years of age
before operating a riding lawn mower.
Protecting Children
Tragic accidents can occur if the operator is not
alert to the presence of children. Children are
frequently attracted to the machine and the
mowing activity. Do not think that children will
stay where you last saw them.
• Keep children out
of the mowing area
and in the watchful
care of a responsible
adult other than the
operator.
• Be alert and turn
machine off if a child
enters the area.
• Before and while backing, look behind and
down for small children.
• Do not carry
children, even with
the blades shut off .
They can fall off and
be seriously injured
or interfere with safe
machine operation.
Children who have
been given rides in the past can suddenly come
into the mowing area to ride again and be run
over or backed over by the machine.
• Do not let children to operate the machine.
• Use extreme care when going near blind
corners, shrubs, trees, or other objects that can
block your view of a child.
General Operation
• Read, understand,
and obey all
instructions on the
machine and in
the manual before
starting.
• It is recommended
that someone knows
that you are mowing and can give aid if there is
an injury or accident.
• Those who operate, maintain, and/or service
this machine must fi rst read and understand this
Operator Manual. Local laws can regulate the
age of the user. The owner is responsible for
training the users of this equipment.
• The owner and operator of this equipment
can prevent accidents and is responsible for
accidents or injuries occurring to themselves,
other persons and/or property.
• Do not put hands or feet near rotating parts
or under the machine. Keep away from the
discharge opening at all times.
• Only let responsible adults, who are familiar
with the instructions, to operate the machine.
• Clean the area of
objects such as
rocks, toys, wire,
etc., which could
be picked up and
thrown by the
blades.
• Be sure the area
is has no bystanders before operating. Stop
machine if someone enters the area.
• Do not mow in reverse unless fully necessary.
Always look down and behind before and while
backing.
• Do not point discharged material toward
someone. Avoid discharging material against a
wall or obstruction. Material can ricochet back
toward the operator. Stop the blades when
going across gravel surfaces.
• Do not operate machine without the full grass
catcher, discharge guard, or other safety
devices in place and working.
• Slow down before turning.
• Always turn off blades, move the steering
control lever out to the park brake position, stop
engine and remove keys before dismounting.
• Do not carry passengers. The machine is only
intended for use by one person.
• Operate the machine only in daylight or good
artifi cial light.
7
SAFETY

• Disengage blades when not mowing. Shut off
engine and wait for all parts to come to a full
stop before cleaning the machine, removing
the grass catcher or unclogging the discharge
guard.
• Do not operate the machine while under the
infl uence of alcohol or drugs.
• Look for traffi c when operating near or going
across roadways.
• Use more care when loading or removing the
machine into a trailer or truck.
• Always wear eye protection when operating
machine.
WARNING! When using the machine,
approved personal protective equipment must
be used. Personal protective equipment cannot
remove the risk of injury but it will reduce the
degree of injury if an accident does occur.
Speak to your retailer for aid in choosing the
right equipment.
• Wear correct Personal Protective Equipment
(PPE) while operating this machine, including
(at a minimum) sturdy footwear, eye protection,
and hearing protection. Do not mow in shorts
and/or footwear with open toes.
• Data shows that operators age 60 years and
above are involved in a large percentage of
riding mower-related injuries. These operators
must evaluate if they can safely operate the
riding mower suffi ciently to protect themselves
and others from serious injury.
• Obey the manufacturer’s recommendation for
wheel weights or counterweights.
• Keep machine free of grass, leaves or other
debris buildup which can touch hot exhaust or
engine parts and burn. Do not let the mower
deck plow leaves or other debris that can cause
a buildup to occur. Clean oil or fuel spillage
before operating or storing the machine.
• Let machine cool before storage.
Personal Safety Equipment
• Make sure that fi rst
aid equipment is
near at hand when
using the machine.
• Do not use the
machine when
barefoot.
• Always wear
protective shoes or boots. Steel toe caps are
recommended.
• Always wear approved protective glasses or a
full visor when assembling or driving.
• Always wear gloves when handling the blades.
• Do not wear loose clothing that can become
caught in moving parts.
• Use ear protectors to avoid damage to hearing.
Slope Operation
Slopes are a major cause related to loss of
control and tip-over accidents, which can result in
severe injury or death. Operation on slopes
requires more care. If you cannot back up the
slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.
• Mow up and down
slopes (10 degrees
maximum), not
across.
• Look for holes, ruts,
bumps, rocks, or
other hidden objects.
Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass can hide
obstacles.
• Select a low ground speed so it will not be
necessary to stop while on the slope.
• Do not mow on wet grass. Tires can lose
traction.
• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If
the tires lose traction, disengage the blades and
continue slowly straight down the slope.
• Move slowly and
gradually on slopes.
Do not make
sudden changes in
speed or direction,
which could cause
machine to roll over.
• Use more care while
operating machine with grass catchers or other
attachments; the stability of the machine can be
eff ected.
• Do not use on steep slopes.
• Do not try to stabilize the machine by putting a
foot on the ground.
• Do not mow near drop-off s, ditches, or
embankments. The machine could suddenly
roll over if a wheel is over the edge or the edge
caves in.
WARNING! Do not drive up or down hills
with slopes greater than 10 degrees. Do not
drive across slopes.
8
SAFETY
73
ESQUEMA

Almacenamiento durante el invierno
La máquina debe prepararse para el
almacenamiento al fi nal de la temporada de corte
o si se no se va a utilizar durante más de 30 días.
El combustible que se deja en el depósito durante
largos períodos de tiempo (30 días o más) puede
dejar residuos pegajosos que pueden obstruir el
carburador y alterar la función del motor.
Los estabilizadores combustible son una
opción aceptable respecto para tratar los
residuos pegajosos que se producen durante el
almacenamiento.
Agregue estabilizador al combustible del depósito
o al contenedor de almacenamiento. Utilice
siempre la proporción de mezcla indicada por
el fabricante del estabilizador. Haga funcionar
el motor durante al menos 10 minutos después
de agregar el estabilizador para que llegue al
combustible. No vacíe el depósito de combustible
ni el carburador si ha agregado estabilizador.
ADVERTENCIA: No almacene el motor
con combustible en el depósito en interiores
o espacios con poca ventilación donde los
vapores del combustible puedan entrar en
contacto con llamas abiertas, chispas o una
llama piloto como la de una caldera, depósito
de agua caliente, secadora de ropa, etc.
Manipule el combustible con cuidado. Es muy
infl amable y puede provocar daños personales
graves y daños a la propiedad. Drene el
combustible en un recipiente aprobado al aire
libre y almacénelo lejos de llamas abiertas o
fuentes de ignición. No utilice gasolina para
la limpieza. Utilice un desengrasador y agua
tibia.
Para preparar la máquina para el
almacenamiento:
1. Limpie la máquina completamente, en
especial debajo del equipo de corte. Retoque
los daños en la pintura y rocíe una capa
delgada de aceite en la parte inferior del
equipo de corte para evitar la corrosión.
2. Inspeccione la máquina para ver si hay piezas
dañadas o desgastadas y apriete las tuercas
y los tornillos que se hayan afl ojado.
3. Cambie el aceite del motor y deséchelo de
forma adecuada.
4. Vacíe los depósitos de combustible o agregue
un estabilizador de combustible. Arranque
el motor y déjelo funcionar hasta que el
carburador se quede sin combustible o el
estabilizador haya llegado al carburador.
5. Extraiga la bujía de encendido y vierta
aproximadamente una cucharada de
aceite de motor en el cilindro. Arranque
el motor para que el aceite se distribuya
uniformemente y a continuación, vuelva a
colocar la bujía.
6. Lubrique todos los engrasadores, juntas y
ejes.
7. Extraiga la batería. Limpie, cargue y guarde la
batería en un lugar fresco, pero protegida del
frío directo.
8. Guarde la máquina en un lugar limpio y seco
y cúbrala para protegerla mejor.
Servicio
Cuando solicite piezas de repuesto, indique el
año de compra, modelo, tipo y número de serie.
Utilice siempre piezas de repuesto Husqvarna
originales.
Una comprobación anual en un taller de servicio
autorizado es una buena forma de garantizar
que la máquina funcione de manera óptima en la
temporada siguiente.
72
ALMACENAMIENTO
Safe Handling of Gasoline
To avoid personal injury or damage to property,
use care in handling gasoline. Gasoline is very
fl ammable and the vapors are explosive.
WARNING! The engine and the exhaust
system become very hot during operation.
There is a risk for burns if touched. Let engine
and exhaust system to cool before refueling.
• Do not fuel the
machine indoors.
• Extinguish all
cigarettes, cigars,
pipes, and other
sources of ignition.
• Use only approved
gasoline containers.
• Do not remove gas cap or add fuel with
the engine running. Let engine cool before
refueling.
• Do not keep the machine or fuel container
where there is an open fl ame, spark or pilot light
such as on a water heater or other appliance.
• Before you start refueling, keep the risk of static
electricity to a minimum by touching a metal
surface.
• Do not fi ll containers in a vehicle or on a truck
or trailer bed with plastic liner. Always put
containers on the ground away from the vehicle
when fi lling.
• Do not put too much fuel in the tank. Replace
gas cap and tighten securely.
• Remove gas-powered equipment from the truck
or trailer and refuel it on the ground. If this is not
possible, refuel such equipment with a portable
container, rather than from a gasoline dispenser
nozzle.
• Keep the nozzle in contact with the rim of the
fuel tank or container opening at all times until
fueling is complete. Do not use a nozzle lock-
open device.
• If fuel is spilled on clothing, change clothing
immediately.
• Do not start the engine near spilled fuel.
• Do not use gasoline as a cleaning agent.
• If leaks occur in fuel system, the engine must
not be started until problem has been resolved.
• Check the fuel level before each use and leave
space for the fuel to expand, because the heat
from the engine and the sun can otherwise
cause the fuel to expand and overfl ow.
General Maintenance
• Do not use the
machine indoors or
in spaces lacking
correct ventilation.
The exhaust
fumes contain
carbon monoxide,
an odorless and
poisonous lethal gas.
• Make sure that the equipment is in good
condition and that all nuts and bolts, especially
those fastening the blade attachments, are
correctly tightened and torqued.
CAUTION! Use protective glasses
for maintenance work.
• Maintain or replace safety and instruction labels
as necessary.
• Do not interfere with the intended operation
of or reduce the protection given by a safety
device. Check their operation regularly. DO
NOT operate a machine with a safety device
that does not operate correctly.
• Check grass catcher components and the
discharge guard frequently and replace with
manufacturer’s recommended parts when
necessary.
WARNING! The engine must not
be started when the driver’s fl oor plate or
protective plates for the mower deck’s drive
belt is removed.
• Do not change the settings of engine controllers
and avoid running the engine at overly high
engine speeds. If you run the engine too fast,
machine components could be damaged.
• To reduce the risk of fi re, keep machine free of
grass, leaves or other debris buildup. Clean oil
or fuel spills and remove fuel-soaked debris. Let
machine cool before storing.
• Stop to do an inspection of the equipment if you
run over or into anything. If necessary, make
repairs before starting.
• Do not make adjustments or repairs with the
engine running.
• The blades are sharp and can cause cuts and
gashes. Wrap blades or use protective gloves
when handling them.
• Check the park brake’s operation regularly.
Adjust and service as necessary.
• Do not work with the starter circuit if there is
spilled fuel.
9
SAFETY

• Make sure that the fuel fi ller cap is mounted
tightly and no fl ammable substances are kept in
an open vessel.
• Sparking can occur
when working with
the battery and the
heavy cables of the
starter circuit. This
can cause battery
explosion, fi re or eye
injury. Sparking will
not occur after the grounding cable (normally
negative, black) is removed from the battery.
• Disconnect the grounding cable from the battery
fi rst and reconnect it last.
• Do not make a bridge short circuit across the
starter relay to run the starter.
• Be very careful when handling battery acid.
Acid on skin can cause serious corrosive burns.
If you spill battery acid on your skin, rinse
immediately with water.
• Acid in the eyes can cause blindness, contact a
doctor immediately.
• Be careful when
servicing the battery.
Explosive gases form
in the battery. Do
not do maintenance
on the battery when
smoking or near
open fl ames or
sparks. The battery can explode and cause
serious injury or damage.
• The machine is tested and approved only
with the equipment originally supplied or
recommended by the manufacturer. Only use
approved repair parts for the machine.
• The mulch blades must only be used in familiar
areas when higher quality mowing is necessary.
• Regularly clean the deck and the underside of
the deck. Avoid spraying engine and electrical
components with water.
Transport
• The machine is heavy and can cause serious
crushing injuries. Be more careful when it is
loaded on or removed from a vehicle or trailer.
• Use full width ramps for loading machine into a
trailer or truck.
• The two front and rear tie down straps must
be used and directed down and out from the
machine.
• Check and abide by local traffi c regulations
before transporting the machine on roads.
• Use an approved trailer to transport the
machine. Turn off the fuel supply. Fasten the
machine down with approved devices such as
bands, chains or straps.
• Do not tow this machine, it can cause damage
to the drive system.
• Do not tow trailers, etc. with this mower. They
can jackknife or overturn, causing damage to
the mower and possible serious injury to the
operator.
• Load the unit onto truck or trailer by driving up
ramps of suffi cient strength using a slow speed.
Do not lift! The machine is not intended to be
lifted by hand.
• When loading or removing this machine, do not
use more than the maximum recommended
operation angle of 10 degrees.
WARNING! Use extreme care when
loading the machine into a truck or trailer using
ramps. There is the possibility of serious injury
or death if the machine falls off the ramps.
IMPORTANT INFORMATION The park brake
is not suffi cient to lock the machine in place
during transport. Make sure the machine is
correctly fastened to the transport vehicle.
Always reverse the machine onto the transport
vehicle to avoid tipping it over.
Towing
If machine is equipped with a tow hitch, use much
more caution when towing. Do not let children or
others in or on towed equipment.
Make wide turns to avoid jack-knifi ng. Travel
slowly and leave more distance to stop. Do not
tow on sloped ground. The weight of the towed
equipment may cause loss of traction and loss of
control.
Follow the manufacturer’s recommendation for
weight limits for towed equipment. Do not tow
near ditches, canals, and other hazards.
Spark Arrestor
This mower is equipped with an internal
combustion engine and must not be used on
or near unimproved forested, bush covered
or grassy lands unless the engine’s system is
equipped with a spark arrestor meeting applicable
local or state laws. Federal laws apply on federal
lands. If a spark arrestor is used, it must be
maintained in good working order by the operator.
A spark arrestor for the muffl er is available
through your authorized Husqvarna dealer.
10
SAFETY
El motor no arranca
El interruptor de la cuchilla está activado
Los controles de dirección no están
bloqueados en la posición neutra
El freno de estacionamiento no está activado
La batería está agotada
Hay contaminación en el carburador o la
tubería de combustible
La válvula de corte del suministro de
combustible está cerrada o en una posición
incorrecta
Hay obstrucción en el fi ltro de combustible o la
tubería de combustible
Sistema de encendido defectuoso
El arranque no hace girar el motor
Batería descargada
Mal contacto de las conexiones de cable de la
terminal de la batería
Fusible fundido
Falla en el circuito de seguridad del arranque.
Consulte Sistema de seguridad en la sección
Mantenimiento
El motor funciona con difi cultad
Carburador defectuoso
Obstrucción en el fi ltro o suministro de
combustible
El estrangulador se activa con el motor caliente
Válvula de ventilación obstruida en el tapón de
combustible
Depósito de combustible prácticamente vacío
Bujías sucias
Mezcla de combustible enriquecida o mezcla
de combustible-aire.
Tipo de combustible incorrecto
Agua en el combustible
Filtro de aire obstruido
El motor parece débil
Filtro de aire obstruido
Bujías sucias
Ajuste incorrecto del carburador
Aire atrapado en el sistema hidráulico
La máquina vibra
Las cuchillas están sueltas
Las cuchillas están mal equilibradas
El motor está suelto
El motor se sobrecalienta
Obstrucción en la entrada de aire o las aletas
de refrigeración
Sobrecarga del motor
Ventilación defi ciente alrededor del motor
Regulador del régimen del motor defectuoso
Escasez o ausencia de aceite en el motor
Contaminación de la tubería de combustible.
Bujías sucias
La batería no se carga
Mal contacto de las conexiones de cable de la
terminal de la batería
El cable de carga está desconectado
Falla del sistema de carga del motor
La máquina se mueve lentamente, de forma
irregular, o no se mueve en absoluto
El freno de estacionamiento está activado
Varillaje de desviación de la bomba hidráulica
conectado
La correa de transmisión está suelta o se salió
Aire atrapado en el sistema hidráulico
El equipo de corte no está acoplado
La correa de transmisión del equipo de corte
se soltó
El contacto del acoplamiento electromagnético
se soltó
El interruptor de la cuchilla está defectuoso o
se soltó de contacto del cable
Fusible fundido
El transeje tiene fugas de aceite
Daño en los sellos, el alojamiento o las juntas
Aire atrapado en el sistema hidráulico
Resultados de corte desiguales
Diferente presión de aire en los neumáticos en
los lados izquierdo y derecho.
Cuchillas dobladas
La suspensión del equipo de corte es desigual
Las cuchillas están desafi ladas
La velocidad de conducción es demasiado alta
La hierba es demasiado larga
Hay hierba acumulada debajo del equipo de
corte
71
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema / Causa

el control direccional en ambos sentidos,
de avance y marcha atrás (5 o 6 veces).
Compruebe el nivel de aceite y agregue más
si fuera necesario después de parar el motor.
4. Es posible que sea necesario repetir los pasos
2 y 3 hasta purgar completamente todo el aire
del sistema. Si el mando hidráulico funciona
con niveles de ruido normales y se mueve
suavemente hacia adelante y en marcha atrás
a velocidades normales, se considera purgado.
5. Después de utilizar el vehículo dos veces,
se debe comprobar el nivel de aceite cuando
el aceite esté frío y se debe ajustar según
corresponda.
70
LUBRICACIÓN
Rollover Protection System
The Rollover Protection System (ROPS)
increases the basic weight of the unit by 73 lbs.
• Do not use ROPS as a lifting, attaching or
anchoring point.
• Do not use ROPS for wrecking or towing.
• Do not exceed Max GVW: 2822 lbs.
• Read the operator manual before use.
• Securely fasten the seat belt if the unit has a
ROPS.
• Be certain the seat belt operates correctly
and can be released quickly in the event of an
emergency.
• Keep folding ROPS in the raised and locked
position and use the seat belt when operating
the machine.
• Lower a folding ROPS temporarily only when
absolutely necessary. Do NOT wear the seat
belt when the ROPS is folded down.
• Check carefully for overhead clearance (i.e.
before driving under trees, electrical wires,
through doorways) while loading into a truck or
trailer.
• Keep the ROPS in safe operating condition by
periodically inspecting for damage and keeping
all mounting fasteners tight. Check all bolts,
including on the seat belt, for correct torque
before each use.
• Check the ROPS structure for damage before
each use. If any part of the ROPS is damaged,
the entire ROPS must be replaced.
• DO NOT remove the ROPS.
• Where possible, avoid operating the unit near
ditches, embankments and holes.
• Reduce speed when turning, crossing slopes
and on rough, slick or muddy surfaces. Stay off
slopes too steep for safe operation.
• Watch where you are going, especially at row
ends, on roads and around trees.
• Do not permit others to ride.
• Operate mower smoothly, no jerky turns, starts
or stops.
• When mower is stopped, engage park brake
securely.
• ROPS bar is NOT intended for use in sub zero
temperatures.
WARNING! Please note that there is NO
roll over protection when the ROPS is folded
down.
11
SAFETY

2
5
6
8
9
7
2
3
3
1
10
4
4
Rops Installation
1. Secure the side tubes (1) to the frame using
four bolts (2), washers (3) and lock nuts (4),
2. Install the top loop (5) to both side tubes with
two bolts (6) and nuts (7) so that the top loop
folds to the rear of the unit.
3. Insert the ROPS pins (8) into the top loop
brackets to set the desired position. Secure
the lanyard (9) and the ROPs pin (10) on the
opposite side.
NOTE: For illustration purposes, the unit is
shown with parts removed. No disassembly is
needed for the following installations.
WARNING! Keep the ROPS in the
upright locked position and use the seat belt.
When the ROPS must be folded down, do not
use the seat belt and operate with extra care.
12
ASSEMBLY
Cambio de líquido del transeje
Este transeje está diseñado con un fi ltro externo
para facilitar el mantenimiento. Para garantizar
niveles de calidad de líquido constantes y una
vida útil más prolongada, se recomienda cambiar
el fi ltro de aceita cada 200 horas.
El siguiente procedimiento se puede realizar con
los transejes instalados en el cortacésped y con
el cortacésped sobre un suelo nivelado. Aplique
la válvula de descarga de la bomba para cada
transeje y accione el freno de estacionamiento.
1. Retire los tornillos de la protección del fi ltro
y la protección del fi ltro. Limpie los restos de
suciedad alrededor del perímetro del fi ltro.
Consulte la ilustración.
2. Coloque el cárter del fi ltro de aceite (30,5 cm
o más de diámetro y 7,6 litros de capacidad
es lo óptimo) debajo del fi ltro de aceite.
Extraiga el fi ltro de aceite del transeje.
3. Una vez drenado el aceite, limpie la base del
fi ltro y aplique una capa de aceite nuevo en la
junta del fi ltro de reemplazo.
4. Instale el fi ltro nuevo con la mano, girándolo
de tres cuartos a una vuelta completa
después de que la junta del fi ltro haga
contacto con la base del fi ltro.
5. Vuelva a instalar la protección del fi ltro.
Apriete los tornillos a 65 pulg/lb cada uno.
6. Repita los pasos en el lado opuesto.
7. Drene los fi ltros de aceite usados de todo
el aceite que fl uya libremente antes de
desecharlos. Coloque el aceite usado en
contenedores adecuados y deséchelos de
acuerdo con las leyes de su área.
8. Retire el tapón del orifi cio superior de los
lados izquierdo y derecho de los transejes
antes de llenarlos con aceite. Esto permitirá
que los transejes se ventilen durante el
llenado de aceite.
9. Quite la tapa del depósito de expansión de los
transejes situado en el bastidor del vehículo.
10. Llene con aceite de motor 20W50 hasta
que el aceite aparezca en la parte inferior
del orifi cio superior de cada transeje
(aproximadamente 2 cuartos por transeje,
4 cuartos en total). Instale el tapón del orifi cio
superior en cada transeje cuando el nivel de
aceite alcance el orifi cio.
11. Apriete los tapones de los orifi cios a 180
pulg./lb.
12. Siga llenando los transejes a través del
depósito de expansión, hasta llegar a la línea
FULL COLD (lleno frío) (aproximadamente
23,57 mililitros adicionales).
13. Vuelva a instalar el tapón del depósito de
expansión con la mano. No apriete en exceso.
Purga de la transmisión
Debido a los efectos aire en la efi ciencia de
las aplicaciones de mando hidrostático, es
fundamental purgar el sistema.
Estos procedimientos de purga se deberán
implementar cada vez que un sistema hidrostático
se haya abierto para realizar mantenimiento o se
haya agregado más aceite al sistema.
Los síntomas en los sistemas hidrostáticos
pueden ser:
• Funcionamiento ruidoso.
• Falta de potencia o impulso después de un
breve período de funcionamiento.
• Alta temperatura de funcionamiento y
expansión excesiva del aceite.
• Reducción de la vida útil del componente.
Antes de arrancar, asegúrese de que el depósito
de aceite esté en el nivel de aceite adecuado.
Si no es así, rellene el depósito según las
especifi caciones descritas anteriormente.
Los siguientes procedimientos es mejor
realizarlos con las ruedas motrices del vehículo
separadas del suelo y luego repetirlos en
condiciones normales de operación.
Consulte Mover la máquina manualmente en la
sección Operación para conocer los ajustes del
varillaje de derivación.
1. Suelte el freno si se ha activado.
2. Con el varillaje de derivación abierto y el
motor en marcha a una velocidad rápida
en ralentí, mueva lentamente el control
direccional en ambos sentidos, de avance y
marcha atrás (5 o 6 veces). A medida que el
aire se purga de la unidad, el nivel de aceite
baja.
3. Con el varillaje de derivación cerrado y
el motor en marcha, mueva lentamente
69
LUBRICACIÓN

Engrasadores de rueda y equipo
Utilice únicamente grasa para cojinetes de buena
calidad.
La grasa de marcas reconocidas (empresas
petroquímicas, etc.) generalmente mantiene una
buena calidad.
Montaje de la rueda delantera
Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de
engrase en cada juego de montajes de las
ruedas.
Cojinetes de las ruedas delanteras
Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de
engrase en cada juego de cojinetes de las
ruedas.
Ejes del equipo
Baje el equipo de corte completamente.
Si usa una pistola de engrase sin manguera de
goma, debe retirar la placa de pie para acceder al
eje central.
Lubrique con una pistola de engrase, 2-3
recorridos por eje.
Cambio de aceite del motor
NOTA: Cambie el aceite del motor cuando
el motor esté caliente. Consulte el manual
del propietario del motor para ver las
recomendaciones para realizar un cambio de
aceite y de filtro adecuado.
ADVERTENCIA: Para prevenir
quemaduras, se debe apagar el motor y dejar
que se enfríe un poco para que aún esté
caliente, pero para que las áreas que rodean
el motor no lo estén.
1. Estacione la máquina en una superfi cie
nivelada. Aplique el freno de estacionamiento.
2. Limpie la suciedad y los desechos del área
alrededor de la tapa del tanque de llenado de
aceite.
3. Quité la tapa/varilla de nivel.
4. Ubique la manguera de drenado que se
encuentra al lado trasero derecha del motor
cerca del silenciador. Ponga un contenedor
de un tamaño adecuado bajo el extremo de
la manguera de drenado y quite el tapón de
vaciado de aceite.
5. Permita que el aceite se drene
completamente del motor.
6. Vuelva a poner el tapón de la manguera de
drenado y apriétela fi rmemente.
7. Llene el motor con un aceite nuevo hasta
la parte de abajo de las marcas del tubo de
llenado. Compruebe el nivel con la varilla de
nivel.
8. Vuelva a poner la tapa del tanque de llenado
de aceite fi rmemente cuando el nivel de
aceite indique FULL.
9. Consulte el historial de mantenimiento para
ver los intervalos de cambio y de verifi cación
del aceite.
68
LUBRICACIÓN
This operator manual describes the Husqvarna
Zero Turn Rider. The rider is fi tted with a four-
stroke overhead valve engine.
Transmission from the engine is made via
belt-driven hydraulic pumps. Using the left and
right steering controls, the fl ow is regulated and
thereby the direction and speed.
2
3
4
5
16
14
13
12
11
10
9
8
7
1
6
15
1. Motion control levers
2. Park brake
3. Tracking knob
4. Fuel tank
5. Fuel shut off
6. Hydro release
7. Fuses
8. Choke control
9. Ignition switch
10. Service meter
11. Throttle
12. Blade switch
13. Seat adjustment
14. Deck lift
15. Deck release pedal
13
CONTROLS

Steering Control Levers
The machine’s speed and direction are
continuously variable using the two steering
controls. The steering controls can be moved
forward or back about a neutral position. There is
a neutral position, which is locked if the steering
controls are moved out.
When both controls are in the neutral position (N),
the machine stands still. By equally moving both
controls forward or backward, the machine moves
in a straight line forward or backward.
For example, to turn right while moving forward,
move the right control towards the neutral
position. The rotation of the right wheel is reduced
and the machine turns to the right.
Zero turn can be achieved by moving one control
backward (behind the neutral position) and
carefully moving the other steering control forward
from its neutral position. The rotation direction
when zero turning is determined by which
steering control is moved backward behind the
neutral position. If the left steering control is pulled
backward, the machine turns to the left. Use more
care when using this maneuver.
If the steering controls are in uneven positions
when standing still or do not fi t in the slots for
moving the controls out, they can be adjusted.
WARNING! The machine can turn very
fast if one steering control is moved much
further forward than the other.
Throttle Control
The throttle controls the engine speed and the
rate of rotation of the blades, assuming the blade
switch is pulled out.
The control is moved forward or back to increase
or decrease the engine speed.
To prevent the risk of fouling the spark plugs, do
not idle the engine for long periods. USE FULL
THROTTLE WHEN MOWING, for best mower
performance and battery charging.
Ignition Switch
The ignition switch is used to start and stop the
engine. On models with headlights, turn the key
clockwise to ACCESSORY for headlight use.
Choke Control
The choke control is used for cold starts to give
the engine a richer fuel mixture. For cold starts,
pull the control up.
14
CONTROLS
Programa de lubricación
Información general
Retire la llave de contacto para evitar
movimientos involuntarios durante las tareas de
lubricación.
Si realiza la lubricación con una lata de aceite,
debe contener aceite de motor.
Si lubrica con grasa, a menos que se indique lo
contrario, use grasa de bisulfuro de molibdeno de
grado alto.
Para el uso diario, la máquina debe lubricarse
dos veces por semana.
Limpie el exceso de grasa después de la
lubricación.
Es importante evitar que quede lubricante en las
correas o las superfi cies de avance de las poleas
de correa. Si esto ocurre, intente limpiarlas
con alcohol. Si la correa continúa deslizándose
después de la limpieza, se debe Reemplace.
No se debe usar gasolina ni otros productos
derivados del petróleo para limpiar las correas.
INFORMACIÓN IMPORTANTE Utilice
lubricación mínima y quite el exceso de
lubricante para que no entre en contacto con
las correas o las superfi cies de avance de la
polea de correa.
ADVERTENCIA: Las fugas de aceite
hidráulico a presión pueden tener fuerza
sufi ciente para penetrar en la piel y causar
daños graves. Si sufre alguna lesión por un
escape de fl uido, consulte a un médico de
inmediato. Pueden desarrollarse infecciones o
reacciones graves si no se recibe tratamiento
médico inmediatamente.
* Cambio de fi ltro y aceite hidráulico las
primeras 100 horas, y en adelante,
cada 400 horas.
 Cambie el aceite del motor cada 50
horas.
12/12 Cada año
1/52 Cada semana
1/365 Todos los días
Lubricar con una pistola
de engrase
Cambiar fi ltro
Cambiar aceite
Comprobar el nivel
67
LUBRICACIÓN

Ruedas de apoyo
Las ruedas de apoyo están correctamente
ajustadas cuando están ligeramente separadas
del suelo cuando el equipo está a la altura de
corte deseada en la posición de funcionamiento.
De esta forma, las ruedas de apoyo mantienen
el equipo en la posición correcta para ayudar
a evitar el corte al ras en la mayoría de las
condiciones del terreno. Las ruedas deben estar
aproximadamente a 6,5 mm del suelo.
INFORMACIÓN IMPORTANTE Ajuste las
ruedas de apoyo con el cortacésped en una
superfi cie plana y nivelada. Para evitar dañar
el equipo, las ruedas de apoyo no se deben
ajustar para sostener el equipo.
Limpieza
La limpieza y lavado regulares, especialmente
por debajo del equipo de corte, aumentan la vida
útil de la máquina. Hágase el hábito de limpiar
la máquina directamente después de cada uso
(una vez que se haya enfriado), antes de que la
suciedad se adhiera.
No rocíe con agua la parte superior del equipo
de corte. Utilice aire comprimido para limpiar la
superfi cie superior del equipo de corte. Limpie
regularmente el equipo y la parte inferior del
equipo con presión de agua normal. No utilice
lavadoras de alta presión ni equipos de limpieza
al vapor. Evite rociar el motor y los componentes
eléctricos con agua.
No lave las superfi cies calientes con agua fría.
Deje que la unidad se enfríe antes de lavarla.
Tornillería
Revísela diariamente. Inspeccione toda la
máquina para ver si faltan tornillos o si hay
tornillos sueltos.
AVISO: Utilice siempre gafas de
protección ocular durante el proceso
de limpieza y lavado.
5. Revise el varillaje de control del vehículo para
el brazo de control direccional del transeje.
Además, asegúrese de que el brazo de
control esté fi rmemente sujeto en el brazo del
muñón del transeje.
6. Inspeccione el mecanismo de derivación
del transeje y el varillaje de la unidad
para asegurarse de que gira y se libera
completamente.
INFORMACIÓN IMPORTANTE Cualquier
concesionario de servicio que intente realizar
una reparación de garantía debe tener
la aprobación previa antes de realizar el
mantenimiento de un producto Hydro-Gear®,
a menos que el concesionario de servicio sea
un Centro de servicio Hydro-Gear autorizado.
Ruedecillas
Revíselas cada 200 horas. Compruebe que las
ruedas giren libremente.
Quite la tuerca y el perno de la rueda. Tire de
la rueda hacia fuera de la horquilla. Para su
instalación, siga el proceso inverso. Apriete el
perno de la rueda. Apriete a un par de 45 lb-pie
(61 Nm).
NOTA: El neumático debe girar libremente pero
los espaciadores del eje no. Si las ruedas no
giran libremente, lleve la unidad al distribuidor
para el servicio.
66
MANTENIMIENTO
Fuel Shut Off Valve
The fuel shut off valve is at the left rear of the
seat. The valve is off when the handle tab is
turned perpendicular to the fuel line.
Blade Switch
To engage the mower deck, pull the knob out;
mower blades are disengaged when the knob is
pressed down.
Service Meter
The service meter displays the total number of
hours the engine has run and shows when the
engine and mower need servicing.
After every 50 hours of operation, an oil can icon
will appear and stay on for two hours, before
an automatic reset occurs. To manually reset
the meter, turn the key off and on fi ve times at
one second intervals. To service the engine and
mower, see the Service Journal of this manual.
Note: The service meter operates (clocks hours)
only when the engine is running. Be sure to turn
the key offwhen the unit is not in use, to prevent
meter hours from accumulating.
Seat Adjustment Lever
The seat can be adjusted lengthways. The lever
under the front edge of the seat is moved to the
left (as seen by the driver in the seat), to adjust
the seat backward or forward.
IMPORTANT INFORMATION Seat must not
be adjusted while unit is in motion.
Park Brake
The park brake is on the left side of the machine.
Pull the lever backward to operate the brake and
push forward to release it.
IMPORTANT INFORMATION The machine
must stand still when engaging the park
brake. Always engage the park brake before
dismounting. Release the park brake before
moving the mower.
15
CONTROLS

Cutting Height Pedal
The desired cutting height is set with the height
pin. The cutting height pedal releases the deck lift
to place the deck at the selected height.
For transport, push the lift pedal fully forward
until the deck lift latches in the transport (highest)
position.
IMPORTANT INFORMATION Always raise the
deck to the highest position for transport.
Tracking
If the mower is not tracking straight, check the
air pressure in both rear tires. Recommended air
pressure for the rear tires is 15 psi (1 bar).
1. Tracking adjustments are made using the
tracking bolt and tracking knob. The tracking
bolt and tracking knob act as limiting devices
for the motion control levers when in the full-
forward position.
2. For preliminary tracking adjustment, move
unit to an open, unobstructed area such as an
empty parking lot or open fi eld.
3. Back the tracking bolt out until fl ush with nut.
4. Loosen tracking knob out until fl ush with nut.
5. Test operate unit by driving it at full throttle
and the full forward position on both motion
control levers. Gradually turn in the tracking
bolt on the right hand side until the unit
noticeably starts drifting right.
6. Drive forward at full throttle with both motion
control levers in the full forward position.
Gradually turn in the tracking knob (left side)
until unit tracks straight.
Fuses
Fuses are on the left hand side of the machine
and are accessed by tilting the seat forward.
Fuses are fl at pin fuses type as used in
automobiles. The 20 A is the primary fuse. The
7.5 A is for the mower deck coupling.
Hydro Release Levers
Transaxle bypass linkages must be engaged
when pushing or pulling the mower. The release
levers are on each side of the rear of the unit
below the rear engine plate. See Manual
Transport in the Operation section.
WARNING! Bypass linkages are near the
muffl er. To prevent burns, the engine should be
shut off and allowed to cool before the bypass
linkage levers are handled.
16
CONTROLS
Ajuste el equipo mientras el cortacésped esté en
una superfi cie nivelada. Asegúrese de que los
neumáticos estén infl ados a la presión correcta.
Consulte Datos técnicos / Transmisión.
Si los neumáticos tienen más o menos aire
de lo necesario, no podrá ajustar el equipo
correctamente.
Compruebe la presión de los neumáticos
antes de efectuar el ajuste del equipo de corte.
Consulte Presiones de los neumáticos en la
sección Mantenimiento. Los ajustes incorrectos
del equipo de corte producirán un corte irregular.
Cuatro ranuras controlan la altura y el ángulo de
funcionamiento del equipo de corte. El equipo se
debe ajustar en un punto ligeramente más alto en
la parte trasera.
NOTA: Para garantizar la precisión del
procedimiento de nivelación, la correa de
transmisión del equipo de corte debe instalarse
antes de nivelar el equipo.
1. Use guantes resistentes. Gire cada punta
exterior de la cuchilla para alinearla con el
equipo lado a lado.
2. Mida desde la superfi cie del suelo hasta la
parte inferior de la punta de la cuchilla en
el lado de descarga del equipo de corte.
Conserve esta medición. Vaya al lado
opuesto y compruebe que la medida sea la
misma. Si es necesario realizar ajustes, afl oje
la contratuerca y mueva el perno de montaje
hacia arriba o hacia abajo en la ranura hasta
que ambas medidas de lado a lado sean
iguales. Conserve la medida.
3. Instale y apriete con fi rmeza el tornillo de la
cuchilla.
4. Apriete el tornillo de la cuchilla a 45-55 lb-pie
(122 Nm).
INFORMACIÓN IMPORTANTE El perno de
la cuchilla especial está tratado con calor.
Reemplácelo por un perno Husqvarna si
es necesario. No utilice tornillería de grado
inferior al especifi cado.
3. Gire ambas cuchillas exteriores para
alinearlas con el equipo desde la parte
delantera a la trasera. Cambie de posición los
pernos de montaje hacia arriba o hacia abajo
hasta que las puntas de las puntas traseras
de la cuchilla estén de 3.175 mm a 9.525 mm
más alto en la parte trasera que las puntas de
la cuchilla delanteras.
4. Confi rme las medidas de nuevo. Las puntas
de las cuchillas deben estar niveladas de lado
a lado. En la parte trasera, las puntas de las
cuchilla estén de 3.175 mm a 9.525 mm más
alto en la parte trasera que las puntas de la
cuchilla delanteras. En la parte delantera, las
puntas de las cuchillas deben estar en un
nivel lado a lado.
NOTA: Esto colocará el equipo de corte en una
posición de medida estándar. En función del tipo
de pasto que éste cortando o las condiciones
ambientales, es posible que deba realizar ajustes
adicionales para lograr el corte deseado.
ZT-3100 Powertrain
El mantenimiento externo regular del ZT-3100
Powertrain™ debe incluir lo siguiente:
1. Compruebe el nivel de aceite en los depósitos
de expansión. Cuando el motor esté frío, los
depósitos deben estar en el nivel FULL COLD
(Lleno frío).
2. Revise la correa de transmisión del vehículo,
la polea tensora y el resorte de la polea
tensora. Asegúrese de que no sea posible
que la correa patine. El patinaje puede causar
baja velocidad de entrada a la transmisión.
3. Inspeccione el ventilador de refrigeración de
la transmisión para ver si hay aspas rotas o
dobladas. Quite las obstrucciones, tales como
pasto cortado, hojas o suciedad.
4. Inspeccione el freno de estacionamiento y
el varillaje del vehículo para garantizar el
funcionamiento y el ajuste correcto del freno
de estacionamiento.
65
MANTENIMIENTO

6. Revisar la ruta de la cinta para asegurarse de
que coincida con la etiqueta sobre la ruta, y
que la cinta no esté torcida.
Correa de la bomba
Las correas no son ajustables. Reemplace las
correas si empiezan a deslizarse por desgaste.
Reemplazo de la correa de la bomba
Estacione la máquina en una superfi cie nivelada.
Aplique el freno de estacionamiento.
Extracción de la correa
En la parte superior del equipo:
1. Retire la correa del equipo (consulte
Extracción de la correa del equipo en esta
sección del manual).
2. Incline el asiento hacia adelante para acceder
a las tapas del ventilador. Quite ambas las
tapas del ventilador.
Desde el lado inferior del cortacésped:
3. Quite el tope del embrague para acceder a la
correa.
4. Con una barra de palanca de 1/2" y utilizando
la abertura cuadrada del brazo guía de la
bomba, gire el brazo para liberar la tensión de
la correa.
5. Con el brazo guía en la posición fl oja, deslice
un destornillador, pasador de chaveta o
similar en el orifi cio de 3/8" de la placa que
se encuentra entre las dos cubiertas del
ventilador. Esto mantendrá el tensor en la
posición extendida y permitirá extraer la barra
de palanca.
6. Quite la correa del motor y las poleas de
la bomba sobre la parte superior de los
ventiladores.
Instalación de la correa
1. Si la bomba no está bloqueada en la posición
extendida, repita los pasos 4 y 5 de las
instrucciones anteriores.
2. Deslice la correa sobre los ventiladores, e
instálela entre las poleas tensoras.
3. Coloque la correa sobre las poleas tensoras
derecha e izquierda.
4. Coloque la correa en la polea del motor.
5. Utilice la barra de palanca para evitar tensar
la correa mientras retira la el implemento
utilizado como refuerzo en la placa.
6. Reemplace y asegure el tope del embrague.
7. Vuelva a instalar las protecciones del
ventilador.
8. Vuelva a instalar la correa del equipo.
(Consulte Instalación de la correa del
equipo en esta sección del manual).
Ajuste del equipo de corte
Nivelación del equipo
Discos de corte
AVISO: Las cuchillas son afi ladas.
Protéjase las manos con guantes y/o envuelva
las cuchillas con un paño grueso
cuando las manipule. El afi lado de las
cuchillas debe realizarlo un taller de
servicio autorizado.
Para conseguir el mejor efecto de corte, es
importante que las cuchillas estén bien afi ladas y
sin daños.
Reemplace las cuchillas que estén dobladas o
agrietadas después de golpear obstáculos.
Deje que el taller de servicio decida si una
cuchilla con mellas grandes se puede reparar o
si hay que reemplazarla. Equilibre las cuchillas
después del afi lado. Revise los montajes de las
cuchillas.
Reemplazo de las cuchillas
1. Quite el tornillo de la cuchilla girándolo hacia
la izquierda.
2. Instale cuchillas nuevas o reafi ladas con
el lado que lleva estampadas las palabras
GRASS SIDE (lado del pasto) orientado hacia
el suelo/hierba (hacia abajo) o THIS SIDE
UP (este lado hacia arriba) orientado hacia el
equipo y la carcasa del eje.
64
MANTENIMIENTO
Fuel Tank
Read the safety instructions before refueling. The
capacity for the tank is fi ve gallons.
Regularly check the gas cap gasket for damage
and keep the cap correctly tightened.
The engine will run on a minimum of 87-octane
unleaded gasoline (no oil mix). Environmentally
adapted alkylate gasoline can be used. See
Technical Data concerning ethanol fuel. Methanol
fuel is not allowed. Do not use E85 alcohol based
fuel. Damage to the engine and components can
occur.
When operating in temperatures below 32°F, use
fresh, clean winter grade gasoline to insure good
cold weather starting.
WARNING! Gasoline is very fl ammable.
Observe caution and fi ll the tank outdoors (see
the safety section).
IMPORTANT INFORMATION Experience
shows that alcohol blended fuels (called
gasohol, ethanol or methanol) can attract
moisture which leads to separation and
formation of acids during storage. Acidic gas
can damage the fuel system of an engine while
in storage. To avoid engine problems, the fuel
system must be emptied before storage of 30
days or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines and
carburetor are empty. Use fresh fuel the next
season. See Storage for more information. Do
not use engine or carburetor cleaners in the
fuel tank or permanent damage can occur.
WARNING! Fill to the bottom of the fi ller
neck. Do not add too much gasoline. Wipe
off spilled oil or fuel. Do not keep, spill or use
gasoline near an open fl ame.
WARNING! The engine and the exhaust
system become very hot during operation.
There is a risk for burns if touched. Let engine
and exhaust system to cool before refueling.
17
CONTROLS

Read the Safety section and following pages, if
you are unfamiliar with the machine.
Training
Due to unique steering capabilities, zero turn
mowers are far more maneuverable than typical
riding mowers.
Review this section fully before trying to move the
mower under its own power. When fi rst operating
the mower or until becoming comfortable with
controls, use a reduced throttle speed and
reduced ground speed. DO NOT move control
levers to the furthest forward or reverse positions
during initial operation.
First time users must become familiar with the
mower’s movement on a hard surface, such as
concrete or asphalt BEFORE trying to operate
on turf. Until the operator becomes comfortable
with the mower controls and zero turn, overly
aggressive maneuvers can damage turf.
Steering
To move forward and rearward
The direction and speed of the mower’s
movements are eff ected by the movement of
the control lever(s) on each side of mower. The
left lever controls the left wheel. The right lever
controls the right wheel.
First time users must push the mower (see
Moving Machine By Hand in the Operation
section) to an open, fl at area without other
persons, vehicles or obstacles nearby. To move
the unit under its own power, the operator must
sit in the seat and start the engine (see Before
Starting in the Operation section). Adjust the
engine speed to idle, release the park brake but
do not engage the blades at this time. Pull control
levers inward. As long as the control levers have
not been moved forward or to the rear, the mower
will not move.
Slowly move the two control levers forward
slightly. This will let the mower start moving
forward in a straight line. Pull the control levers
back to the neutral position and stop the mower
from moving.
Pull back slightly on control levers, allowing the
mower to move to the rear. Push the control
levers forward to the neutral position to stop the
mower from moving.
To turn to the right
While moving in a forward direction, pull the right
lever back towards the neutral position while
maintaining the position of the left lever, this will
slow the rotation of the right wheel and cause the
machine to turn in that direction.
To turn to the left
While moving in a forward direction pull the left
lever back towards the neutral position while
maintaining the position of the right lever, this will
slow the rotation of the left wheel and cause the
machine to turn in that direction.
To zero turn
While moving in a forward direction, fi rst pull the
two control levers back until the mower stops or
slows dramatically.
Then by alternating one lever slightly to the
forward position and the other in the reverse
position, complete the turn.
Roll Bar
Operate the unit with the roll bar in the raised and
locked position and use the seat belt. There is
no rollover protection when the roll bar is down.
If it is necessary to lower roll bar, do not wear the
seat belt. Raise the roll bar as soon as clearance
permits.
WARNING! The seat belt must be used
when the roll bar is in upright position.
WARNING! Make sure the work area is
free of stones and other objects that could be
thrown by the rotating blades.
Before Starting
1. Read the sections on Safety and Controls
before starting the machine.
2. Do the daily maintenance before starting (see
Maintenance Schedule in the Maintenance
section).
3. Check that there is suffi cient fuel in the fuel
tank.
4. Adjust the seat to the desired position.
5. Set the deck cutting height by inserting the lift
pin into the desired cut height.
18
OPERATION Correas en V
Revíselas cada 100 horas de funcionamiento.
Revise si hay grietas profundas y mellas grandes.
La correa mostrará algunas pequeñas grietas en
la operación normal.
Las correas no son ajustables. Reemplace las
correas si empiezan a deslizarse por desgaste.
Extracción de la correa del equipo
1. Estacione la máquina en una superfi cie
nivelada y aplique el freno de
estacionamiento. Baje el equipo a la posición
de corte más baja.
2. Quite los pernos de las protecciones de la
correa y quite las protecciones.
3. Retire cualquier resto de suciedad o hierba
que se pueda haber acumulado alrededor
de los alojamientos de la cortadora y toda
superfi cie del equipo.
4. Presione hacia adentro el brazo guía para
liberar la tensión de la correa.
5. Levante con cuidado la correa hacia la parte
superior de las poleas de la carcasa de la
cortadora y quite la correa del equipo.
Instalación de la correa del equipo
NOTA: Para facilitar la instalación de la cinta de la
plataforma, consulte la etiqueta sobre la ruta que
está en la parte superior del equipo.
1. Envuelva la correa del equipo alrededor de
la polea del embrague eléctrico que está
ubicada en el eje del motor.
2. Pase la correa hacia adelante y hacia arriba
en el equipo.
3. Coloque la correa alrededor de la polea
tensora de resorte.
4. Envuelva la correa del equipo alrededor de
la polea tensora y ambos alojamientos de
mandril.
5. Empuje hacia dentro el brazo guía y dirija
cuidadosamente la correa sobre la polea
tensora fi ja. Una vez que correa está
correctamente instalada, suelte lentamente
del brazo guía para tensar la correa.
Sistema de seguridad
La máquina está equipada con un sistema de
seguridad que impide el arranque o la conducción
en las condiciones siguientes.
El motor solo puede arrancarse cuando:
• el equipo de corte está desacoplado.
• los controles de dirección están en la posición
de neutra bloqueada.
• el freno de estacionamiento está activado.
INFORMACIÓN IMPORTANTE Para poder
conducir, el operador debe sentarse en el
asiento y liberar el freno de estacionamiento
antes de que los controles de dirección se
puedan mover a la posición neutral, ya que de
lo contrario el motor se detendrá.
Realice inspecciones diarias para asegurarse de
que el sistema de seguridad funcione intentando
arrancar el motor sin cumplir una de las
condiciones anteriores. Cambie las condiciones y
vuelva a intentarlo.
Si la máquina arranca cuando una de estas
condiciones no se cumple, apáguela y repare el
sistema de seguridad antes de volver a usarla.
Asegúrese de que el motor se detenga cuando
el freno de estacionamiento no está activado y el
operador abandone el asiento.
Compruebe que el motor se detenga si las
cuchillas de corte están acopladas y el conductor
abandona temporalmente el asiento.
Freno de estacionamiento
Compruebe visualmente que no haya daños en
la palanca, las conexiones o el interruptor del
freno de estacionamiento. Realice una prueba
de detención y compruebe que haya sufi ciente
acción de frenado.
AVISO: Un ajuste defectuoso reducirá
la capacidad de frenado y puede provocar un
accidente.
Presión de los neumáticos
Todos los neumáticos deben tener una presión de
15 psi / 103 kPa / 1 bar.
INFORMACIÓN IMPORTANTE NO agregue
ningún tipo de camisa de neumático ni material
de relleno de espuma a los neumáticos. Las
cargas excesivas creadas por neumáticos
rellenos de espuma causan fallas prematuras.
Utilice solo neumáticos especifi cados por el
fabricante original.
63
MANTENIMIENTO

El cortacésped está equipado con una batería
que no requiere mantenimiento. Sin embargo,
cargar periódicamente la batería con un cargador
de batería automotriz prolongará su vida útil.
• Mantenga la batería y las terminales limpias.
• Mantenga los pernos de la batería apretados.
• Consulte la tabla para conocer los tiempos de
carga.
BATERÍA
ESTÁNDAR
ESTADO
DE CARGA
TIEMPO DE CARGAAPROXIMADO DE LA
BATERÍA* PARA LA CARGA
COMPLETA A 27OC
Régimen máximo en:
50
amperios 30 amperios 20 amperios 10 amperios
12,6 V 100% - CARGA COMPLETA -
12,4V 75% 20 min. 35 min. 48 min. 90 min.
12,2V 50% 45 min. 75 min. 95 min. 180 min.
12,0V 25% 65 min. 115 min. 145 min. 280 min.
11,8V 0% 85 min. 150 min. 195 min. 370 min.
*El tiempo de carga depende de la capacidad,
el estado y la antigüedad de la batería, la
temperatura y la efi cacia de cargador
Desmontaje de la batería
La corrosión y la suciedad de la batería y las
terminales pueden hacer que la batería pierda
potencia.
1. Levante el asiento y gírelo completamente
hacia delante hasta que quede sujeto por la
varilla del asiento.
2. Afl oje las dos tuercas de mariposa puestas en
los pernos de tipo J laterales solo lo sufi ciente
para que el soporte de montaje de la batería
se deslice hacia abajo de la batería.
3. Con dos llaves 1/2", desconecte el cable de
la batería NEGRO y después el cable de la
batería ROJO.
4. Retire con cuidado la batería del cortacésped
5. Enjuague la batería con agua pura y séquela.
6. Limpie las terminales y los extremos del cable
de la batería con un cepillo de alambre hasta
que brillen.
7. Cubra los terminales con grasa o vaselina.
Cambio de la batería
1. Instale una batería nueva con las terminales
en la misma posición que en la batería
antigua.
2. Conecte el cable ROJO de la batería en la
terminal positiva (+) de la batería.
3. Conecte el cable de la tierra NEGRO en la
terminal negativa (-) de la batería.
4. Deslice el soporte de montaje nuevamente
sobre la batería y vuelva a apretar las tuercas
de mariposa.
INFORMACIÓN IMPORTANTE No abrir o
quitar las tapas o cubiertas. No es necesario
agregar ni revisar el nivel del electrolito.
Use siempre dos llaves para los tornillos de
las terminales.
Batería
Si la batería está demasiado baja como para
arrancar el motor, se debe recargar.
Uso del cable de puente
1. Conecte cada extremo del cable rojo al
terminal POSITIVO (+) de cada batería,
teniendo cuidado de no hacer cortocircuito
contra el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
al terminal NEGATIVO (-) de la batería
totalmente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable NEGRO
a una CONEXIÓN A TIERRA DEL CHASIS
en buenas condiciones del cortacésped con
la batería descargada, lejos del depósito de
combustible y la batería.
Para quitar los cables, invierta el orden
4. Quite el cable NEGRO primero del chasis y
luego de la batería completamente cargada.
5. Quite el cable ROJO de las dos baterías en
último lugar.
62
MANTENIMIENTO
The following conditions must be fulfi lled before
the engine can be started:
• The blade switch must be pressed downward
into the disengaged position.
• The park brake must be up into the engaged
position.
• Both steering controls must be in the locked
(outer) neutral position.
Starting the Engine
1. Sit on the seat.
2. Raise the mower deck to the transport
position by locking the lift pedal forward.
3. Engage the park brake, pulling the lever up.
4. Push the blade switch down to disengage the
mower blades.
5. Move the steering controls outward to the
locked (outer) neutral position.
6. Move throttle control to the middle position. If
the engine is cold, pull the choke control up.
7. Open the fuel tank valve.
8. Push in and turn the ignition key to the start
position.
IMPORTANT INFORMATION Do not run the
starter for more than fi ve seconds each time. If
the engine does not start, wait approximately
ten seconds before retrying.
9. When the engine starts, immediately release
the ignition key back to the run position.
Slowly push in the choke control knob, if it
was used to start a cold engine.
10. Set the engine speed with the throttle. Let
the engine to run at a moderate speed,
approximately mid throttle, for a short time
before use. USE FULL THROTTLE WHEN
MOWING (no choke).
Running
1. Release the park brake by moving the lever
downward.
NOTE: The mower has an operator presence
system. If the engine is running and the
operator tries to leave the seat without first
engaging the park brake, the engine will shut
off.
2. Move the steering controls in, out of the
neutral position (N).
3. Release the foot pedal latch to lower the deck
to the set cutting height.
4. Move throttle control to full throttle.
5. Engage the mower deck by pulling the blade
switch up.
WARNING! Make sure that no one is
near mower when engaging blade switch.
6. Rotate the control levers inward and slowly
move both control levers slightly forward to
move forward in a straight line.
Stopping the Engine
1. Move the throttle to the minimum position
(tortoise symbol).
2. Move the steering controls outward.
3. Disengage the mower deck by pressing the
blade switch down.
4. Raise the mower deck by pressing the foot
pedals forward to the transport position.
5. When the machine is standing still, engage
the park brake by pulling the lever upward.
If the engine has been worked hard, let it to
idle at least 60 seconds and get to a normal
operating temperature before stopping. To
prevent fouling the spark plugs, avoid idling
the engine for longer periods.
19
OPERATION

6. Turn the ignition key to the stop position and
remove the key. Always remove the key when
leaving the mower to prevent unauthorized
use.
IMPORTANT INFORMATION Leaving the
ignition switch in a position than OFF will cause
the battery to be discharged.
Operating on Hills
Read the Safety Instructions Driving on Slopes
in the Safety section.
• Use the slowest speed possible before starting
up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on hills.
• If stopping is necessary, pull drive levers into
the neutral position and push outward. Engage
the park brake.
• To restart movement, release the park brake.
• Pull the control levers back to the center of
the mower and push forward to regain forward
motion.
• Make all turns slowly.
WARNING! Do not drive the rider on
terrain that slopes more than 10 degrees. Mow
slopes up and down, never side to side. Avoid
sudden directional changes.
Mowing Tips
• Observe and fl ag rocks and other fi xed objects
to avoid collisions.
• Begin with a high cutting height and reduce
it until the desired mowing result is attained.
Cut the average lawn to 6.35 cm during the
cool season and over 7.62 cm during the hot
months. For healthier and better looking lawns,
mow frequently after moderate growth.
• For best cutting performance, mow grass over
15.24 cm in height twice. Make the fi rst cut
relatively high; the second to the desired height.
• The mowing result will be best with a high
engine speed (the blades turn rapidly) and low
speed (the rider moves slowly). If the grass is
not too long and dense, the driving speed can
be increased without negatively aff ecting the
mowing result.
• The fi nest lawns are obtained by mowing
frequently. The lawn becomes more even and
the grass clippings more evenly distributed
over the mown area. The total time taken is not
increased as a higher operating speed can be
used without poor mowing results.
• When mowing large areas, start by turning to
the right so that clippings will discharge away
from shrubs, fences, driveways, etc. After one
or two rounds, mow in the opposite direction
making left hand turns until fi nished.
• Avoid mowing wet lawns. The mowing result
is poorer because the wheels sink into the soft
lawn, clumps build, and grass clippings fasten
under the cowling.
• Hose the mower deck underside with water
after each use. When cleaning, the mower deck
shall be raised into the transport position. Make
sure the mower is cooled and the engine is off .
• Use compressed air to clean top surface of
the deck. Avoid fl ooding water on top surface,
engine and electrical components.
• When the mulching kit is used, it is important
that the mowing interval is frequent.
20
OPERATION
AVISO: Use siempre protección
ocular cuando esté cerca de las
baterías.
ADVERTENCIA: Las baterías de plomo
y ácido generan gases explosivos. Mantenga
las baterías alejadas de chispas, llamas y
tabaquería.
INFORMACIÓN IMPORTANTE El
cortacésped está equipado con un sistema
de conexión a tierra negativo de 12 voltios. El
otro vehículo también debe tener un sistema
de conexión a tierra negativo de 12 voltios. No
utilice el cortacésped con sistema para hacer
arrancar otros vehículos.
ADVERTENCIA: No produzca un corto
en las terminales de la batería al permitir
que una llave o cualquier otro objeto entre
en contacto con ambas terminales al mismo
tiempo. Antes de conectar la batería, quítese
pulseras metálicas, relojes, anillos, etc.
La terminal positiva debe conectarse primero
para evitar que se produzcan chispas por
conexiones a tierra accidentales.
MANTENIMIENTO
DIARIO
AL
MENOS
UNA
VEZ AL
AÑO
INTERVALO DE
MANTENIMIENTO
EN HORAS
ANTES DESPUÉS
25 50 100 300
COMPROBAR
Acelerador cable para el ajuste ■
El equipo de corte para el ajuste ●●
El estado de las correas, poleas de correa
●●
Las ruedecillas (cada 200 horas)
●●
El reglaje de la válvula del motor 3) ♦♦
CAMBIO
Las bujías
■■
El aceite del motor 1) ■■
El fi ltro de aceite del motor
■■
El fi ltro de combustible
■■
El fi ltro de aire de papel 2) ■■
El prefi ltro de espuma del purifi cador de aire 2) ■
TAMBIÉN
Realice el mantenimiento de 300 horas 3) ♦♦
● = Descrito en este manual
♦ = No se describe en este manual
■ = Consulte el manual del fabricante del motor
1) Primer cambio, después de 8 a 10 horas.
Cuando se trabaja con una carga pesada o a
temperaturas ambiente elevadas, el reemplazo
se debe realizar cada 50 horas.
2) En condiciones de mucho polvo, se debe
aumentar la frecuencia de la limpieza y el
reemplazo.
3) Realizado por un taller de servicio autorizado.
61
MANTENIMIENTO