Phonocar 09302 User manual

IT
EN
ALLARME UNIVERSALE
per MOTO e SCOOTER
MANUALE ISTRUZIONI pag. 2
UNIVERSAL ALARM for
MOTORBIKES and SCOOTERS
INSTRUCTIONS MANUAL pag.12
09302
IMPROVE YOUR SAFETY

IT 09302
ALLARME UNIVERSALE per MOTO e SCOOTER
Sistema di allarme per moto e scooter con sirena e due radiocomandi già abbinati, programmabili
per il riconoscimento utente.
Se lo SHOCK SENSOR rileva, ad allarme inserito, urti subiti dal veicolo attiva la sirena, gli indicatori
di direzione e il blocco motore.
Funzioni attive: Allarme, Allarme panico/Localizzazione del veicolo, Antisabotaggio, Antitraino, Doppio
blocco motore.
Funzioni programmabili: Riconoscimento utente, Allarme antirapina, Allarme indicatori di direzione,
Ingresso allarme esterno.
AUnità centrale con sirena autoalimentata
B2 radiocomandi/transponder
CIndicatore LED
DCablaggio universale
1Tasto INSERIMENTO
premere una volta per attivare l'allarme
2Tasto DISINSERIMENTO
premere per disattivare l'allarme
3Tasto MUTE
premere per attivare l'allarme in modalità "silenziosa"
4Tasto LOCALIZZAZIONE/ALLARME PANICO
premere per attivare la sirena e l'illuminazione
degli indicatori di direzione per 25 secondi
5LED
Funzioni radiocomando:
Contenuto della confezione:
2
1
3
4
5
A
B
C
D
2

3
IT
09302
L'installazione deve essere eseguita da personale qualificato.
Installazione:
Installare l'unità centrale Arivolta verso l'alto come in figura 1 e 2
NON INSTALLARE L'UNITÀ CENTRALE IN PROSSIMITÀ
DI FONTI DI CALORE O DI CENTRALINE DI ACCENSIONE
PER EVITARE DI COMPROMETTERE IL CORRETTO
FUNZIONAMENTO DELL'ALLARME
NON INSTALLARE L'UNITÀ CENTRALE IN UNO SPAZIO
LIMITATO PER NON COMPROMETTERE IL CORRETTO
FUNZIONAMENTO DELLA SIRENA

4
IT 09302
Antenna
Blu
COLLEGARE
Batteria
di backup
}
Nero
Bianco/Verde
Bianco/Verde
Bianco/Rosso
Verde
Verde
Giallo
Giallo
Arancione
Blu
Marrone
Rosso
FUSIBILE
10A
SCHEMA ELETTRICO
Fissare l'unità centrale con l'apposito
biadesivo a superfici che permettano
la corretta aderenza e assicurarsi che la
lunghezza dei cavi sia idonea.
Eseguire un test dopo l'installazione del
prodotto.
Tenere il presente manuale a portata di mano
per poterlo consultare in caso di necessità.

5
IT
09302
}
}
Positivo (+12V)
Indicatore LED
Marrone
Bianco
Uscita allarme
Negativo
Blocco motore
Blocco motore
Positivo sotto chiave
Ingresso allarme esterno
Indicatori
di direzione
blocco
motore
BOBINA
CENTRALINA
MOTORE
INTERRUTTORE
MOTORE CHIAVE
AVVIAMENTO
BATTERIA
12V
SCHEMA ELETTRICO
CARATTERISTICHE TECNICHE
Tensione nominale: 12v
Tensione operativa: DC 9~16V
Temperatura di conservazione: -40°C~85°C
Frequenza operativa: 433,92 MHz±150KHz
Potenza acustica sirena: 105-120dB
Corrente stand-by(SLEEP) : ≤6,8uA
Corrente di lavoro ECU: ≤5mA
Frequenza operativa radiocomando: 433,92 MHz±150KHz
Range radiocomando: 15 metri
Modalità operativa radiocomando: ASK(codice
variabile)
Grado di impermeabilità: IPX5
Temperatura di funzionamento : -20°C~65°C
Tensione operativa batteria RC: 2,1V~3,2 V
Capacità della batteria backup: 200mAh

6
IT 09302
ALLARME
Inserendo l'allarme si attivano sia lo SHOCK SENSOR che il BLOCCO MOTORE.
Lo SHOCK SENSOR (sensore d'urto) rileva i movimenti del veicolo: se, ad allarme inserito, il veicolo viene urtato la
sirena emette 3 Beep e gli indicatori di direzione lampeggiano 3 volte; se il veicolo viene urtato una seconda volta,
entro 15 secondi, la sirena suona e gli indicatori di direzione lampeggiano per 25 secondi.
Il BLOCCO MOTORE impedisce di avviare il veicolo senza autorizzazione.
A sistema inserito si possono susseguire un massimo di 10 cicli di allarme per ogni ingresso (es. accensione
quadro), dopodichè l’ingresso che li ha causati viene disabilitato e sarà ripristinato al successivo inserimento.
1. INSERIMENTO DELL'ALLARME
Premere il tasto 1 (INSERIMENTO) sul radiocomando a quadro spento: gli indicatori di direzione lampeggeranno
3 volte e contemporaneamente la sirena emetterà 3 segnali acustici.
Aspettare 60 secondi (tempo di PRE INSERIMENTO) durante il quale il LED dell'allarme rimane acceso.
Al termine dei 60' l'allarme sarà inserito e il LED rimarrà lampeggiante.
NB: se in fase di pre inserimento vengono rilevati 10 movimenti sul veicolo, lo shock sensor viene escluso dal ciclo di inserimento per evitare
che eventuali anomalie possano generare falsi allarmi. Lo shock sensor verrà ripristinato al successivo ciclo di inserimento.
Questo meccanismo di esclusione vale per tutte le cause di allarme (shock sensor, ingresso esterno, accensione quadro) e serve ad evitare
che eventuali anomalie possano generare falsi allarmi a sistema inserito.
2. DISINSERIMENTO DELL'ALLARME
Premere il tasto 2 (DISINSERIMENTO) sul radiocomando: gli indicatori di direzione lampeggeranno 1 volta, la
sirena emetterà 1 segnale acustico e si spegnerà il LED.
Se il quadro non viene acceso entro 21 secondi l'allarme si reinserisce automaticamente.
3. MEMORIA ALLARME
Se l'allarme ha suonato in vostra assenza, al momento del disinserimento sarete avvertiti da diversi segnali acustici
a seconda di quanto rilevato dal sistema:
A. La sirena emette un beep = manomissione del blocco d'accensione serratura, accesso non autorizzato a un vano
protetto (ingresso allarme esterno), interruzione alimentazione.
B. La sirena emette due beep = sollevamento o trascinamento del veicolo.
C. La sirena emette tre beep = A + B
La memoria di allarme rimane fino al successivo inserimento dell'allarme.
4. MEMORIA ALLO SPEGNIMENTO
Questa funzione memorizza lo stato del sistema e lo ripristina all'accensione anche dopo una eventuale
interruzione di alimentazione (batteria di backup), indipendentemente dalla durata.
5. DISATTIVAZIONE TEMPORANEA DELLO SHOCK SENSOR
È possibile inserire il sistema disattivando temporaneamente il sensore d'urto:
- Premere il tasto 1 (INSERIMENTO) sul radiocomando a quadro spento per inserire l'allarme
- Premere nuovamente il tasto 1 (INSERIMENTO) entro 20 secondi
- Un segnale acustico conferma che il sensore d'urto è stato disattivato.
Nota: La funzione di rilevamento del sensore d'urto verrà ripristinata al successivo disinserimento e reinserimento.

IT
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6. SLEEP MODE (funzione spegnimento automatico)
Se il veicolo non viene utilizzato per 7 giorni consecutivi, il sistema entra in modalità SLEEP MODE e non rileverà né
il segnale ad alta frequenza del radiocomando né l'attivazione dello SHOCK SENSOR.
Per ripristinare le normali funzionalità del sistema:
- se l'allarme era disinserito basta accendere il quadro.
- se l'allarme era stato inserito è necessario accendere il quadro e premere il tasto 2 (DISINSERIMENTO) sul
radiocomando. Se il radiocomando non è disponibile è possibile disinserire l'allarme utilizzando il codice PIN per il
disinserimento d'emergenza. (vedi paragrafo successivo)
7. DISINSERIMENTO DI EMERGENZA CON CODICE PIN
Questa procedura consente di disinserire l'allarme utilizzando la chiave del veicolo nel caso in cui il radiocomando
non sia disponibile perché perso o danneggiato.
Il codice PIN impostato è: 1, 2, 3, 4.
Ogni sequenza quadro OFF/quadro ON corrisponde ad 1, per inserire il codice si deve ripetere la sequenza per il
numero di volte corrispondente al numero che deve essere inserito e confermare mantenendo per 5 secondi il
quadro ON.
Ad esempio, per inserire il numero 3:
quadro OFF/quadro ON,
quadro OFF/quadro ON,
quadro OFF/quadro ON 5 secondi.
Procedere così per inserire tutti e quattro i numeri, dopo aver inserito l'ultima cifra la sirena emettrà due Beep e
l'allarme sarà disinserito.
Cambiare il CODICE PIN
Accendere il quadro e tenere premuto per 5 secondi il tasto 4 (LOCALIZZAZIONE/ALLARME PANICO), la sirena
emetterà un Beep lungo per confermare che è attiva la modalità "Impostazione PIN".
Una volta deciso il nuovo codice di 4 cifre (da 1 a 9), partendo con il quadro acceso, iniziare la procedura di
inserimento dei numeri: tenendo presente che ogni sequenza quadro OFF/quadro ON corrisponde ad 1, per inserire
il codice si deve ripetere la sequenza per il numero di volte corrispondente al numero che si vuole inserire e
confermare mantenendo per 5 secondi il quadro ON.
Ad esempio, per inserire il numero 3:
quadro OFF/quadro ON,
quadro OFF/quadro ON,
quadro OFF/quadro ON 5 secondi.
Procedere nello stesso modo per tutte e 4 le cifre, al termine della procedura la sirena emetterà 2 Beep per
confermare che il codice è stato inserito correttamente.
8. MODALITÀ GARAGE (modalità di servizio)
Questa funzione permette di disattivare sia il riconoscimento utente che la funzione antirapina (ad esempio se si
deve lasciare il veicolo presso un'officina per manutenzione).
- accendere il quadro
- premere il tasto 2 (DISINSERIMENTO) sul radiocomando: la sirena suonerà 1 volta per confermare che è attiva
la MODALITÀ GARAGE.
In questa modalità ogni volta che il quadro viene spento la sirena suonerà 4 volte.
PER USCIRE DALLA MODALITÀ GARAGE BASTA INSERIRE L'ALLARME.

8
IT 09302
9. LOCALIZZAZIONE VEICOLO/ALLARME PANICO
Premere il tasto 4 (LOCALIZZAZIONE/ALLARME PANICO) per attivare la sirena e gli indicatori di direzione per 25
secondi. Questa funzione è attiva sia ad allarme inserito che ad allarme disinserito.
10. ALLARME ANTISABOTAGGIO
La batteria di backup integrata nel sistema permette all'allarme di funzionare per 25 secondi anche in caso di
interruzione dell'alimentazione generale.
Il tempo di avvertimento per blackout è di 25 secondi: se, ad allarme inserito, vengono tagliati i fili, la sirena
suona.
Quando l'alimentazione verrà ripristinata, il sistema tornerà allo stato in cui era prima dell'interruzione di corrente.
11. FUNZIONE CHECK
Inserire l'allarme, attendere 20 secondi per consentirne la stabilizzazione e poi testare il corretto funzionamento
delle 3 principali funzioni entro i rimanenti 40 secondi del tempo di PRE INSERIMENTO:
- SHOCK SENSOR: urtare il veicolo per testare il sensore di movimento, la sirena emetterà un beep acuto per
confermare il corretto funzionamento.
- ACCENSIONE QUADRO: testare l'interruttore di accensione quadro (ACC-ON), la sirena emetterà un beep acuto per
confermare il corretto funzionamento.
- INGRESSO ESTERNO (se attivato): nel caso venga rilevato l’ingresso esterno la sirena emetterà un beep acuto per
confermare il corretto funzionamento.
12. DOPPIO BLOCCO MOTORE
Il dispositivo è dotato di due circuiti separati per il blocco del motore che possono essere utilizzati, ad esempio, per
il blocco del motorino d’avviamento e/o della pompa carburante.
1° circuito: fili verde e verde
2° circuito: fili verde/bianco e verde /bianco
Una volta eseguiti gli opportuni collegamenti, ad allarme inserito, viene impedito l’avviamento del veicolo;
viceversa, quando l’allarme è disinserito e viene acceso il quadro, i circuiti si chiudono e il veicolo può essere messo
in moto.
FUNZIONI ATTIVABILI
13. INSERIMENTO/DISINSERIMENTO DELL'ALLARME CON RICONOSCIMENTO UTENTE
Questa funzione permette di inserire e disinserire l'allarme automaticamente tramite il segnale del radiocomando
senza premere i tasti.
Per utilizzare questa funzione è necessario attivarla sull'unità centrale (seguendo la procedura riportata nella
TABELLA FUNZIONI a pagina 11) e attivare il riconoscimento utente sul radiocomando seguendo la procedura
riportata al punto 18.
Una volta attivata, se a motore spento il sistema non riceve il segnale di riconoscimento utente entro 21 secondi,
inserisce automaticamente l'allarme: la sirena emette 3 Beep, gli indicatori di direzione lampeggiano e si accende
il LED dell'allarme.
L'allarme viene disinserito automaticamente quando il sistema riceve il segnale di riconoscimento utente: la sirena
emette 1 Beep, gli indicatori di direzione lampeggiano e si spegne il LED dell'allarme.

9
IT
09302
14. ALLARME ANTIRAPINA
Questa funzione permette al sistema di rilevare la presenza del guidatore mentre il veicolo è in moto tramite il
segnale del radiocomando.
Il sistema attiva la sirena quando non rileva il segnale del radiocomando entro 60 secondi dall'accensione del
quadro. Se il riconoscimento utente non avviene, passati i 20 secondi di allarme, il sistema bloccherà il motore in
modo intermittente e la sirena continuerà a suonare per 50 secondi, fino a bloccare in modo permanente il mezzo.
Il ciclo si ripete dopo 20 secondi di pausa.
Per il funzionamento dell'allarme antirapina è necessario attivarlo sull'unità centrale seguendo la procedura
riportata nella TABELLA FUNZIONI a pagina 11 eattivare il riconoscimento utente sul radiocomando seguendo la
procedura riportata al punto 18.
15. ALLARME INDICATORI DI DIREZIONE
Questo allarme per la guida sicura è attivabile seguendo la procedura riportata nella TABELLA FUNZIONI a pagina
11.
Il sistema rileva gli indicatori di direzione e, se rimangono accesi per più di 24 secondi mentre il veicolo è in moto,
lo segnala al guidatore con 8 Beep.
16. ATTIVAZIONE DELL'INGRESSO ESTERNO (selezionabile positivo o negativo)
Ad allarme inserito, la sirena suonerà nel caso venga rilevato un ingresso esterno.
L'impostazione settata di default è ingresso negativo.
È possibile cambiare la polarità dell’ingresso seguendo la procedura riportata nella TABELLA FUNZIONI a pagina 11.
REGOLAZIONI
17. REGOLAZIONE SENSIBILITÀ SHOCK SENSOR
La sensibilità dello SHOCK SENSOR è impostata di default sul livello 5 della scala da 1 a 8 di cui è dotato l'allarme.
Il livello 1 corrisponde alla sensibilità più bassa, al livello 8 la sensibilità più alta.
Il livello di sensibilità può essere cambiato entrando in modalità "regolazione della sensibilità":
- ad allarme disinserito, premere per 5 secondi il tasto 2 (DISINSERIMENTO) sul radiocomando,
la sirena emetterà 5 segnali acustici per confermare l'ingresso in modalità di regolazione della sensibilità.
- Premere il tasto 3 (MUTE) sul radiocomando per incrementare di un livello la sensibilità.
A conferma del livello impostato la sirena emetterà un numero di Beep pari al numero del livello di sensibilità
impostato e, contemporaneamente, gli indicatori di direzione lampeggeranno.
- Per confermare il livello di sensibilità desiderato e uscire dalla modalità "regolazione della sensibilità" premere il
tasto 2 (DISINSERIMENTO).
18. REGOLAZIONE DEL VOLUME DELLA SIRENA
In caso di necessità (ad esempio la moto è parcheggiata in zone dove occorre evitare rumori eccessivi) il volume
della sirena può essere abbassato.
Ad allarme inserito, premere una volta il tasto 3 (MUTE) sul radiocomando: la sirena suonerà due volte con gli
indicatori di direzione che lampeggiano per indicare la diminuzione del volume.
NB: questa impostazione vale soltanto per il ciclo di allarme in corso, una volta disinserito l'allarme il volume della
sirena verrà automaticamente ripristinato.

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IT 09302
RADIOCOMANDI
I due radiocomandi forniti sono già abbinati al sistema di allarme.
È possibile abbinare al sistema massimo 2 radiocomandi.
19. ATTIVAZIONE RICONOSCIMENTO UTENTE SUL RADIOCOMANDO
Premere il tasto 3 (MUTE) per 5 volte entro 5 secondi, il LED sul radiocomando si accende per 3 secondi ad
indicare che il riconoscimento utente è attivo.
Da questo momento il LED sul radiocomando lampeggerà una volta ogni 10 secondi.
20. DISATTIVAZIONE RICONOSCIMENTO UTENTE SUL RADIOCOMANDO
Premere il tasto 3 (MUTE) per 5 volte entro 5 secondi, il LED sul radiocomando lampeggerà per 5 volte ad
indicare che il riconoscimento utente è disattivato.
21. AVVISO BATTERIA SCARICA DEL RADIOCOMANDO
Se, dopo aver premuto il tasto 2 (DISINSERIMENTO) sul radiocomando, gli indicatori di direzione avranno un
tempo di lampeggio decisamente prolungato, il sistema sta segnalando al proprietario che è necessario sostituire
la batteria prima possibile.
Questo avviso si attiva quando la tensione della batteria del radiocomando è inferiore a 2.2V circa.
22. PROGRAMMAZIONE RADIOCOMANDI
Procedura da seguire per abbinare un nuovo radiocomando in caso di sostituzione (i 2 radiocomandi forniti sono
già abbinati).
Ad allarme disinserito scollegare la batteria di backup, disconnettere e riconnettere l’alimentazione al sistema,
entro 30 secondi girare la chiave da OFF a ON per 8 volte, e rimanere su ON.
Dopo 3 secondi, la sirena emetterà un Beep lungo e il sistema entrerà in modalità "programmazione
radiocomandi".
Premere un tasto qualsiasi sul radiocomando: la sirena emetterà un Beep e, contemporaneamente, gli indicatori
di direzione lampeggeranno 2 volte. A questo punto è possibile abbinare anche un secondo radiocomando
premendo un qualsiasi pulsante: la sirena emetterà un Beep e, contemporaneamente, gli indicatori di direzione
lampeggeranno 2 volte.
Terminato l'abbinamento, il sistema esce automaticamente dalla modalità di programmazione.
NB: il sistema esce dalla modalità "programmazione radiocomandi" in caso di inattività per 10 secondi.

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PROGRAMMAZIONE FUNZIONI ATTIVABILI SULL'UNITÀ CENTRALE
Accendere il quadro ad allarme disinserito e tenere premuto il tasto 3 (MUTE) sul radiocomando fino a quando
il LED sul veicolo non si accende (circa 7 secondi), quindi rilasciare. Mentre il LED rimane acceso (per circa 3
secondi), premere di nuovo il tasto 3 (MUTE): un breve Beep acuto conferma che la programmazione è attiva.
Il LED si spegnerà e darà cinque diverse indicazioni visive, a seconda delle cinque funzioni selezionabili: vedi
tabella.
LED FUNZIONE ATTIVAZIONE DISATTIVAZIONE
1 ash 13. INSERIMENTO/
DISINSERIMENTO dell'ALLARME
CON RICONOSCIMENTO UTENTE
Premere il tasto 1
(INSERIMENTO) sul radiocomando
dopo il primo ash del LED sul
veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA:
la sirena emette 3 Beep.
Premere il tasto 2
(DISINSERIMENTO) sul
radiocomando dopo il primo ash
del LED sul veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA: la sirena
emette 1 Beep.
2 ash SEGNALAZIONE ACUSTICA
INSERIMENTO/DISINSERIMENTO Premere il tasto 1
(INSERIMENTO) sul radiocomando
dopo il secondo ash del LED sul
veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA:
la sirena emette 3 Beep.
Premere il tasto 2
(DISINSERIMENTO) sul
radiocomando dopo il secondo
ash del LED sul veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA: la sirena
emette 1 Beep.
3 ash 15. ALLARME INDICATORI DI
DIREZIONE Premere il tasto 1
(INSERIMENTO) sul radiocomando
dopo il terzo ash del LED sul
veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA:
la sirena emette 3 Beep.
Premere il tasto 2
(DISINSERIMENTO) sul
radiocomando dopo il terzo ash
del LED sul veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA: la sirena
emette 1 Beep.
4 ash 14. ALLARME ANTIRAPINA Premere il tasto 1
(INSERIMENTO) sul radiocomando
dopo il quarto ash del LED sul
veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA:
la sirena emette 3 Beep.
Premere il tasto 2
(DISINSERIMENTO) sul
radiocomando dopo il quarto ash
del LED sul veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA: la sirena
emette 1 Beep.
5 ash 16. POLARITÀ DELL'INGRESSO
ESTERNO (di default è negativo)
POLARITÀ POSITIVA
Premere il tasto 1
(INSERIMENTO) sul radiocomando
dopo il quinto ash del LED sul
veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA:
la sirena emette 3 Beep.
POLARITÀ NEGATIVA
Premere il tasto 2
(DISINSERIMENTO) sul
radiocomando dopo il quarto ash
del LED sul veicolo.
SEGNALE DI CONFERMA: la sirena
emette 1 Beep.
TABELLA FUNZIONI

EN 09302
UNIVERSAL ALARM SYSTEM for MOTORBIKES and SCOOTERS
Alarm system for motorbikes and scooters with siren and two pre-matched radio remote controls,
programmable for user recognition function.
If the SHOCK SENSOR detects, when the alarm is armed, that the vehicle has been hit; the siren, the
direction indicators and the engine stop are activated.
Active functions: Alarm, Panic Alarm/Vehicle tracking, Anti-sabotage, Anti-tow protection, Double
engine stop.
Programmable functions: User recognition, Anti-hijack alarm, Direction indicator alarm, External alarm
input.
AMain unit with self-powered siren
B2 remote radio controls/transponder
CLED indicator
DUniversal harness
1ARMING button
press once for arming the alarm
2DISARMING button
press for disarming
3MUTE button
press for arming the alarm in "mute" mode
4TRACKING/PANIC ALARM button
press for activating the alarm and the direction
indicator lighting for 25 seconds
5LED
Radio remote control functions
Contents:
2
1
3
4
5
A
B
C
D
2

13
EN
09302
Installation must be carried out by qualified personnel.
Installation:
Install the main unit Afacing upwards as in figures 1 and 2.
DO NOT INSTALL THE CENTRAL UNIT CLOSE TO HEAT
SOURCES OR IGNITION CONTROL UNITS, AS THIS MAY
AFFECT THE CORRECT OPERATION OF THE ALARM
DO NOT INSTALL THE MAIN UNIT IN A LIMITED SPACE
TO AVOID AFFECTING THE PROPER FUNCTIONING OF
THE ALARM

14
EN 09302
Antenna
Blue
Battery
}
Black
White/Green
White/Green
White/Red
Green
Green
Yellow
Yellow
Orange
Blue
Brown
Red
FUSE
10A
ELECTRICAL DIAGRAM
Attach the central unit with double-sided
adhesive tape to surfaces that allow a correct
adhesion.
Make sure hat the cable length is appro-
priate.
Perform a test after installing the product.
Keep this manual handy so that you can refer
to it if necessary.
CONNECT

15
EN
09302
}
}
Positive (+12V)
LED indicator
Brown
White
Engine stop
Negative
Engine stop
Engine stop
Positive ignition key
External alarm input
direction
indicators
engine
stop
COIL
MAIN UNIT
ENGINE
ENGINE
SWITCH IGNITION KEY
BATTERIA
12V
ELECTRICAL DIAGRAM
SPECIFICATIONS
Nominal voltage: 12v
Operating voltage: DC 9~16V
Storage temperature -40°C~85°C
Operating frequency: 433,92 MHz±150KHz
Siren SPL: 105-120dB
Stand-by power: ≤6,8uA
Operating power: ≤5mA
Radio control operating frequency: 433,92 MHz±150KHz
Radio control range:15 metres
Radio control operating mode: ASK(code
variable)
IPX5 waterproof rating
Operating temperature: -20°C~65°C
RC battery operating voltage: 2,1V~3,2 V
Backup battery capacity: 200mAh

16
EN 09302
ALARM
When the alarm is armed, both the SHOCK SENSOR and the ENGINE STOP are activated.
The SHOCK SENSOR detects vehicle movements: if the vehicle is hit when the alarm is armed, the siren emits 3
beeps and the direction indicators flash 3 times.
If the vehicle is hit a second time, within 15 seconds, the siren sounds and the direction indicators flash for 25
seconds.
The ENGINE STOP prevents the vehicle from being started without authorisation.
When the system is armed, a maximum of 10 alarm cycles can be performed for each input (e.g. ignition), after
which the input that caused the alarms is disabled. It will be restored the next time the system is armed.
1. ALARM ARMING
Press button 1 (ARMING) on the radio remote control with the ignition off: the direction indicators will flash 3
times and the siren will emit 3 beeps. Wait 60 seconds (PRE-ALARM time) during which the alarm LED will remain
on. After 60 seconds the alarm will be armed and the LED will flash.
NB:If 10 movements are detected on the vehicle during the pre-arming phase, the shock sensor is excluded from the arming cycle to prevent
any anomalies from generating false alarms. The shock sensor will be restored at the next arming cycle. The exclusion is valid for all causes
of alarm (shock sensor, external input, ignition panel) and serves to prevent any anomalies from generating false alarms.
2. ALARM DISARMING
Press button 2 (DISARMING) on the radio remote control: the direction indicators will flash once, the siren
will beep once and the LED will go out. If the ignition is not switched on within 21 seconds, the alarm is
automatically re-armed.
3. ALARM MEMORY
When you disarm the alarm, you will be warned by various acoustic signals, if the alarm sounded while you were
away. The number of beeps depend on what the system detects:
A. The siren beeps once = tampering of the lock ignition.
Unauthorised access to a protected compartment (external alarm input), power cut off.
B. The siren beeps twice = the vehicle is lifted or towed.
C. Siren emits three beeps = A + B
The alarm memory remains until the next time the alarm is armed.
4. MEMORY AT POWER-OFF
This function saves the system status and restores it at power-on even after a power cut off (battery backup),
regardless of its duration.
5. TEMPORARY DISABLEMENT OF THE SHOCK SENSOR
The system can be armed by temporarily disabling the shock sensor:
- Press button 1 (ARMING) on the radio remote control with the ignition off to arm the alarm.
- Press button 1 (INSERIMENTO) again within 20 seconds
- An acoustic signal confirms that the shock sensor has been disabled.
Note: The shock sensor detection function will be restored the next time the alarm is alarmed and disarmed.

17
EN
09302
6. SLEEP MODE AUTO POWEROFF FUNCTION
If the vehicle is not used for 7 consecutive days, the system enters SLEEP MODE and will not detect either the high-
frequency signal from the radio remote control or the activation of the SHOCK SENSOR.
To restore normal system functionality:
- if the alarm was disarmed, simply turn on the ignition.
- if the alarm was armed, it is necessary to turn on the ignition and press button 2 (DISARMING) on the radio
remote control.
If the remote control is not available, it is possible to disarm the alarm using the PIN code for emergency
disarming. (see next paragraph)
7. EMERGENCY DISARMING WITH PIN CODE
This procedure allows the alarm to be disarmed, using the vehicle key if the radio remote control is not available
because it is lost or damaged.
The PIN code set is: 1, 2, 3, 4.
Each ignition OFF/ignition ON sequence corresponds to 1.
To enter the code the sequence must be repeated for the number of times corresponding to the number that must
be entered. Confirm by keeping the ignition ON for 5 seconds.
For example, to enter the number 3:
ignition OFF/ignition ON,
ignition OFF/ignition ON,
ignition OFF/ignition ON 5 seconds.
Proceed in this way to enter all four numbers. After entering the last digit the siren will emit two beeps and the
alarm will be disarmed.
Changing the PIN CODE
Turn on the ignition and press and hold button 4 (TRACKING/PANIC ALARM) for 5 seconds, the siren will emit
a long Beep to confirm that the "PIN setting" mode is active. Once the new 4-digit code (from 1 to 9) has been
decided, and with the ignition ON, start entering the numbers. Considering that each OFF /ON ignition sequence
corresponds to 1, in order to insert to enter the code, repeat the sequence for the number of times corresponding
to the number you wish to enter and confirm by keeping the ignition ON for 5 seconds.
Example: for entering number 3
ignition OFF/ignition ON,
ignition OFF/ignition ON,
ignition OFF/ignition ON 5 seconds.
Do the same for all 4 digits, at the end of the procedure the siren will beep twice to confirm that the code has been
entered correctly.
8. GARAGE MODE SERVICE MODE
This function makes it possible to deactivate both the user recognition and the anti-theft function
(e.g. for vehicle maintenance).
- switch the ignition on
- press button 2 (DISARMING) on the radio remote control: the siren will sound once to confirm that the
GARAGE MODE is active.
In this mode, every time the ignition is switched off, the siren will sound 4 times.

18
EN 09302
TO EXIT THE GARAGE MODE, SIMPLY SWITCH THE ALARM ON.
9. VEHICLE TRACKING/PANIC ALARM
Press button 4 (TRACKING/PANIC ALARM) to activate the siren and indicators for 25 seconds.
This function is active whether the alarm is armed or disarmed.
10. ANTISABOTAGE ALARM
The system's built-in battery backup enables the alarm to function for 25 seconds even if a general power failure
occurs. The blackout warning time is 25 seconds: if the wires are cut while the alarm is armed, the siren sounds.
When power is restored, the system will return to the state it was in before the power failure.
11. CHECK FUNCTION
Arm the alarm, wait 20 seconds for it to stabilise and then test the correct operation of the 3 main functions within
the remaining 40 seconds of the PRE-ALARMING time.
- SHOCK SENSOR: hit the vehicle to test the motion sensor, the siren will emit a high-pitched beep to confirm
correct operation.
- IGNITION ON: Test the ignition switch (ACC-ON), the siren will emit a high-pitched beep to confirm correct
operation.
- EXTERNAL INPUT (if activated): If the external input is detected, the siren will emit a high-pitched beep to
confirm correct operation.
12. DOUBLE ENGINE STOP
The device is equipped with two separate circuits for blocking the engine which can be used, for example, for
blocking
the starter motor and/or the fuel pump.
1st circuit: green cables and green
2nd circuit: green/white cables and green/white
Once the connections have been made, when the alarm is armed, the vehicle is prevented from starting.
Vice versa, when the alarm is deactivated and the ignition is switched on, the circuits are closed and the vehicle
can be started.
FUNCTIONS THAT CAN BE ACTIVATED
13. ALARM ARMING/DISARMING WITH USER RECOGNITION FUNCTION
Thanks to this function the alarm can be armed and disarmed automatically by means of the radio remote control
signal without pressing any buttons.
To use this function it is necessary to activate it on the main unit (following the procedure shown in the FUNCTIONS
TABLE on page 21) and to activate the user recognition on the radio remote control following the procedure shown in
point 18.
Once activated, if with the engine off, the system does not receive the user recognition signal within 21 seconds, the
alarm is automatically armed: the siren emits 3 beeps, the direction indicators flash and the alarm LED lights up.
The alarm is automatically disarmed, when the system receives the user recognition signal: the siren beeps once, the
direction indicators flash and the alarm LED goes off.

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EN
09302
14. ANTI-HIJACK ALARM
Thanks to this function the system detects the presence of the driver while the vehicle is moving, by means of the
radio control signal. The system activates the siren when it does not detect the radio remote control signal within
60 seconds of the ignition being switched on. If the driver is not detected, after the 20-second alarm period, the
system will intermittently block the engine and the siren will continue to beep for 50 seconds until the vehicle
is permanently blocked. The cycle is repeated after a 20-second pause. To make the anti-hijack alarm work, it is
necessary to activate it on the main unit (following the procedure in the FUNCTIONS TABLE on page 21 and activate
user recognition on the radio remote control following the procedure in point 8).
15. DIRECTION INDICATOR ALARM
This safe-driving alarm can be activated by following the procedure given in the FUNCTION TABLE on page 21.
The system detects the direction indicators and, if they remain on for more than 24 seconds while the vehicle is
moving, the driver is notified with 8 beeps.
16. EXTERNAL INPUT ACTIVATION SWITCHABLE POLARITY
When the alarm is on, the siren will beep if an external input is detected.
The default setting is negative input.
You can change the polarity of the input by following the procedure in the FUNCTION TABLE on page 21.
ADJUSTMENT
17. SHOCK SENSOR SENSITIVITY ADJUSTMENTS
The SHOCK SENSOR sensitivity is set by default to level 5 on the range from 1 to 8 of the alarm.
Level 1 corresponds to the lowest sensitivity, level 8 to the highest sensitivity.
The sensitivity level can be changed by entering the "sensitivity adjustment" mode:
- when the alarm is disarmed, press button 2 (DISARM) on the radio remote control for 5 seconds,
the siren will emit 5 beeps to confirm access to the sensitivity adjustment mode.
- Press button 3 (MUTE) on the radio remote control to increase the sensitivity by one level.
To confirm the set level, the siren will beep the same number of times as the set sensitivity level and, at the same
time, the indicators will flash.
- To confirm the required sensitivity level and exit the sensitivity adjustment mode press button 2 (DISARMING).
18. SIREN VOLUME ADJUSTMENT
If necessary (e.g. the vehicle is parked in areas where excessive noise must be avoided) the volume of the siren can
be lowered. When the alarm is armed, press button 3 (MUTE) on the radio remote control once: the siren will
sound twice with the direction indicators flashing to indicate the volume is decreasing.
NB: this setting only applies to the current alarm cycle, once the alarm is disarmed the siren volume will
automatically be reset.

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RADIO REMOTE CONTROL
The two supplied radio remote controls are already paired with the alarm system.
A maximum of 2 radio remote controls can be combined with the system.
19. ENABLING USER RECOGNITION ON THE RADIO REMOTE CONTROL
Press button 3 (MUTE) 5 times within 5 seconds, the LED on the radio remote control will light up for 3 seconds
to indicate that user recognition is on.
From now on, the LED on the remote control will flash once every 10 seconds.
20. DISABLING USER RECOGNITION ON THE REMOTE CONTROL
Press button 3 (MUTE) 5 times within 5 seconds, the LED on the radio remote control will flash 5 times,
indicating that user recognition is off.
21. RADIO REMOTE CONTROL LOW BATTERY WARNING
If, after pressing button 2 (DISARMING) on the radio remote control, the direction indicators flash for a very long
time, the system is signalling to the owner that the battery should be replaced as soon as possible.
This warning signal is activated when the battery voltage of the radio remote control is below approximately 2.2V.
22. RADIO REMOTE CONTROL PROGRAMMING
Procedure for pairing a new radio remote control in case of replacement (the 2 supplied radio remote controls are
already paired).
When the alarm is disarmed, disconnect the backup battery, disconnect and reconnect the power supply to the
system, within 30 seconds, turn the key from OFF to ON 8 times, and stay ON.
After 3 seconds, the siren will emit a long beep and the system will enter the "programming radio remoote control
mode".
Press any button on the radio remote control: the siren will beep and, at the same time, the direction indicators
will flash twice. At this point, a second remote control can be paired by pressing any button: the siren will beep
and the direction indicators will flash twice.
Once pairing is complete, the system automatically exits programming mode.
NB: the system exits "radio control programming" mode if it is not used for 10 seconds.