Riwall T345 Product information sheet

PŘEKLAD ORIGINÁLNÍHO NÁVODU K OBSLUZE
RPT 8055 R
Benzinový kultivátor
Před prvním použitím kultivátoru si jako jeho uživatel nejdříve pečlivě přečtěte tento návod k obsluze.

2
Technické údaje
Model
RPT 8055 R
Motor
Mega MG710
Typ motoru
Čtyřdobý, OHV, vzduchem chlazený
Výkon, kW
4,2 (při 3600 ot/min)
Zdvihový objem, cm3
207
Objem palivové nádrže, l
2,4
Množství motorového oleje, l
0,6
Vzduchový filtr
molitanová vložka
Startér
Navinovací
Páčka plynu
Na motoru, na rukojeti
Vypínač motoru
Na řídítkách
Převodovka
Spojka s klínovým řemenem, řetězový převod, ruční řazení převodů
Převody
2 pro jízdu vpřed/1 pro jízdu vzad
Pracovní šířka bez krytů / s kryty, cm
76/80
Průměr radličky, cm
32
Rychlost otáčení radličky, ot./min
107/137
Hladina akustického tlaku LpA, dB(A)
82,7 (K=0,8)
Hladina akustického výkonu LwA, dB(A)
96,8 (K=0,8)
Vibrace na rukojeti, m/s2
11,9 (K = 0,35)
Hmotnost (bez obalu), kg
61,5
Ochrana životního prostředí a sběr všech použitých materiálů Staré oleje z motoru a převodovky by měly být vypuštěny a uloženy ve
speciálních sběrných nádobách a následně odeslány k ekologicky nezávadnému zpracování.
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
Určené použití
Tento stroj je určen výhradně k použití:
‐jako kultivátor pro kypření zeminy v zahradách a na pozemcích,
‐ve shodě se specifikací a bezpečnostními pokyny uvedenými v tomto návodu k obsluze.
Jakékoli jiné použití je považováno za nesprávné.
Uživatel nese veškerou odpovědnost za zranění třetích osob a za poškození jejich majetku.
Výrobce neodpovídá za žádná poškození nebo zranění vzniklá v důsledku nepovolených úprav kultivátoru.
Obecné bezpečnostní pokyny
Před prvním použitím kultivátoru si jako jeho uživatel nejdříve pečlivě přečtěte tento návod k obsluze. Používejte tento kultivátor podle pokynů
uvedených v tomto návodu k obsluze a uschovejte tento návod pro pozdější použití nebo pro dalšího majitele.
Osoby používající kultivátor nesmí být pod vlivem toxických látek, jako jsou například alkohol, drogy nebo léky.
Nedovolte, aby s tímto kultivátorem pracovaly děti mladší 16 let (minimální věk obsluhy mohou specifikovat místní předpisy).
Tento kultivátor není určen k použití osobami (včetně dětí) se sníženými fyzickými, smyslovými nebo duševními schopnostmi, nebo s nedostatkem
zkušeností a znalostí, pokud těmto osobám nebyl stanoven dohled, nebo pokud jim nebyly poskytnuty instrukce týkající se použití výrobku osobou
odpovědnou za jejich bezpečnost.
Děti by měly být pod dozorem, aby bylo zajištěno, že si s tímto kultivátorem nebudou hrát.
Udržujte ostatní osoby, zejména dětí a domácí zvířata, mimo nebezpečný prostor.
Při práci používejte rukavice, ochranné brýle, ochranu sluchu, pevnou obuv a upnutý pracovní oděv.
Nikdy nedoplňujte palivovou nádrž, je-li v chodu motor nebo je-li motor horký.
Nikdy nenechávejte motor chodu v uzavřených prostorách.
Zabraňte tomu, aby se jakákoli část vašeho těla nebo oblečení dostala do blízkosti rotujících nebo horkých částí kultivátoru.
Nepoužívejte tento kultivátor na svazích, jejichž sklon je větší než 20 %.
Poškozený výfuk, palivovou nádrž nebo víčka plnicích otvorů vždy vyměňte.
Používejte tento kultivátor pouze v případě, je-li v bezvadném a bezpečném provozním stavu.
Před použitím kultivátoru vždy zkontrolujte, zda nejsou radličky, upevňovací šrouby a prvky bezpečnostního vybavení nadměrně opotřebovány nebo
poškozeny.
Výměnu opotřebovaných nebo poškozených dílů vždy svěřte specializovanému servisu.
Náhradní díly musí vždy splňovat požadavky výrobce. Používejte proto pouze originální náhradní díly nebo díly, které jsou schváleny výrobcem.
Nikdy neměňte nastavení motoru z výroby.
V následujících případech vždy zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky:
‐nepracujete-li s kultivátorem,
‐vzdálíte-li se od kultivátoru,
‐přepravujete-li kultivátor z jednoho místa na druhé.
Ukládejte kultivátor a palivo na bezpečném místě:
‐mimo zdrojů vznícení (jiskry, plameny),
‐které není přístupné dětem.
Před uložením stroje v uzavřené místnosti nechejte vychladnout motor.
Svěřujte opravy kultivátoru pouze specializovanému servisu.

3
Práce s motorem
Před nastartováním vždy zkontrolujte motor, abyste zabránili zranění osob nebo poškození motoru.
Musíte znát postup prováděný při nouzovém zastavení motoru. Nedovolte osobám, které nemají nastudovaný tento návod k obsluze a které nemají
dostatek zkušeností s obsluhou tohoto kultivátoru, aby prováděly práce na motoru.
Nikdy zcela nenaplňujte palivovou nádrž. Dochází-li k přetékání paliva, nechejte palivo přetéct, aby mohlo před startováním dojít k jeho odpaření.
Pečlivě uzavřete palivovou nádrž.
Nepokládejte na motor žádné předměty, abyste zabránili požáru.
Během práce se výfuk motoru zahřívá a po zastavení motoru se pomalu ochlazuje. Před vychladnutím motoru dávejte pozor a nedotýkejte se
výfuku. Před přepravou nebo před uložením kultivátoru na uzavřeném místě počkejte, dokud motor nevychladne.
Ovládací prvky modelu RPT 8055 R
1. Řídítka
2. Vypínač motoru
3. Páčka spojky
4. Řadicí páka
5. Převodová skříň s řemenem
6. Podpěra omezovače pracovní hloubky
7. Deflektor
8. Boční kotouč (volitelné příslušenství)
9. Radličky
10. Řetězová převodová skříň
11. Přední rukojeť
12. Vzduchový filtr
13. Palivová nádrž
Bezpečnostní zařízení
Bezpečnostní zařízení slouží k vaší ochraně a musí být vždy v bezvadném stavu. Nesmí být snímána, upravována nebo vyřazována z činnosti.
Páčka spojky
Uvolní-li obsluha stroje tuto páčku, kultivátor a radličky se okamžitě zastaví.
Deflektor
Zabraňuje odhazování předmětů, jako jsou kameny nebo drny.
Boční disky
Během práce zabraňují náhodnému kontaktu s rotujícími radličkami.
Vypínač motoru
Vypínač motoru je používán pro zapínání a vypínání motoru, a také pro okamžité vypnutí motoru v nebezpečných situacích.
Informace na kultivátoru
V závislosti na modelu motoru se mohou zobrazené nálepky a jejich umístění lišit od nálepek a umístění uvedených v tomto návodu.
RH
F
1
F
2
Polohy řadicí páky převodovky:
RH –Zpátečka
1 –První převodový stupeň pro jízdu vpřed
2 –Druhý převodový stupeň pro jízdu vpřed
F –Poloha pro neutrál
Umístění: Na převodové skříni
I / ON
0 / OFF
Vypínač motoru
Umístění: Na řídítkách
Ovládání otáčení radliček
Radličky se začnou otáčet, jakmile stiskněte páčku spojky.
Umístění: Na páčce spojky

4
Polohy páčky plynu:
„Králík“/ - Maximální otáčky motoru
„Želva“/ - Minimální otáčky motoru
Umístění: Na motoru
Výstražné symboly na kultivátoru
Na deflektoru kultivátoru můžete nalézt výstražné nálepky s různými symboly. Tyto symboly mají následující význam:
Pozor!
Před uvedením kultivátoru do provozu si prosím
přečtěte příslušné návody k obsluze!
Udržujte ostatní osoby mimo nebezpečný prostor!
Nepracujte bez řádně připevněného deflektoru!
Nebezpečí zranění způsobeného rotujícími díly.
Udržujte ruce a nohy v bezpečné vzdálenosti od
rotujících dílů!
Před seřizováním, čištěním nebo kontrolou kultivátoru
vždy vypněte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky!
Symboly v tomto návodu
V tomto symbolu se nachází symboly, které upozorňují na rizika a důležité informace. Tyto symboly mají následující specifický význam:
Nebezpečí!
Tento symbol upozorňuje na potenciálního rizika související s aktuálně prováděným úkonem, která představují ohrožení příslušných osob.
Pozor!
Tento symbol je používán pro zvýraznění rizik souvisejících s popisovanou aktivitou, při které může dojít k poškození kultivátoru.
Poznámka!
Upozorňuje na důležité informace a tipy týkající se použití.
SESTAVENÍ
Pozor!
Poškozené kabely mohou vést k poruše provozu kultivátoru.
Při vybalení kultivátoru dávejte pozor, aby nedošlo k přiskřípnutí nebo přimáčknutí těchto částí.
Proveďte sestavení kultivátoru podle pokynů a ilustrací uvedených v tomto návodu.
Sestavení řídítek
Řídítka se skládají z (viz obr. 2):
‐Horní část ve tvaru U (1, 2) s lankem vypínače motoru a ovládací páčkou spojky.
‐Spodní část (3).
‐Konzola (5) s upínacími svorkami (6) pro spojení levé a pravé části řídítek.
Jak provádět sestavení řídítek:
1. Připevněte spodní část řídítek (viz obr. 3) pomocí čtyř šroubů, pružných podložek a matic
(2) –dva šrouby z každé strany, a pomocí klíče 13 mm.
2. Přes nastavovací prvek nainstalujte na spodní část horní část ve tvaru U:
- položte na přírubu spodní části rukojeti (viz obr. 4A) spodní část (bez ozubení na
zaobleném povrchu) nastavovacího prvku (viz obr. 4B)
- přiložte horní část rukojeti ve tvaru U (viz obr. 4C)
- použijte druhou část nastavovacího prvku a připevněte ji (utáhněte ji pouze rukou) pomocí
šroubu s plochou podložkou (viz obr. 4D)
- Zasuňte šroub s hranatým okrajem pod kulatou hlavou – hranatý okraj by měl být
zasunutý do kruhové drážky na desce (viz obr. 4E)
- připevněte šroub speciální rukojetí (viz obr. 4F)
3. Zašroubujte nebo vyšroubujte šroub (obr. 4D) regulující polohu obou částí nastavovacího
prvku –po upevnění horní část rukojeti ve tvaru U by měly být navzájem přibližně
rovnoběžné (obr. 4F). To je nezbytné pro spolehlivé upevnění horní rukojeti ve tvaru U.

5
4. Uvolněte šrouby na upínacích svorkách (viz obr. 5).
5. Zasuňte držák (viz obr. 6) do upínacích svorek a utáhněte šrouby.
6. Vyšroubujte speciální rukojeť a uvolněte horní část nastavovací jednotky. Nastavte řídítka (horní rukojeť ve tvaru U) do takové polohy, která vám
bude zaručovat maximální pohodlí při práci (ve svislé i vodorovné ose). Potom utáhněte speciální rukojeť.
Obr. 4A
Obr. 4B
Obr. 4C
Obr. 4D
Obr. 4E
Obr. 4F
Obr. 5
Obr. 6
Obr. 7
Montáž řadicí páky převodovky
1. Našroubujte rukou horní část řadicí páky převodovky (viz obr. 7) na spodní část (2).
2. Utáhněte horní část řadicí páky převodovky pomocí klíče 10 mm.
Montáž nožů
Nože jsou levotočivé a pravotočivé
(označeno na noži – L (levá) nebo R
(pravá)).
Nože namontujte vždy ostřím vpřed – ve
směru jízdy stroje. Viz obr. X-1, X-2.
Obr. X-1 Obr. X-2

6
Obr. X-3
Montáž držáku závěsu
Držák závěsu připevněte dvěma šrouby – viz obr. X-3
Jak provádět nastavení pracovní hloubky:
A) Pracovní poloha:
1. Nastavte omezovač pracovní hloubky/kolečka do otvoru na rámu kultivátoru a
upevněte je v pracovní poloze pomocí upevňovacího čepu a zajišťovacího kolíku (viz
obr. 8).
2. Ujistěte se, zda je držák kol řádně upevněn v otvoru na rámu kultivátoru.
B) Přepravní poloha:
1. Vyjměte držák přepravního kola a otočte jej směrem dolů tak, aby bylo umožněno
jeho upevnění stejným způsobem, ale obráceně. 8.
Pracovní hloubka je určena polohou omezovače pracovní hloubky v jeho
držáku. Během kultivace půdy by měl být omezovač hloubky nastaven tak, aby byla jeho kolečka nahoře (viz obr. 8).
Změna pracovní hloubky znamená změnu spodní části omezovače pracovní hloubky, pomocí různých otvorů.
Obr. 8
Obr. 9
Obr. 10
Seřízení lanka spojky
Seřízení napnutí lanka spojky je nutné v následujících případech:
‐musíte-li páčku spojky tisknout nadměrně velkou silou,
‐musíte-li odstranit uvolnění lanka spojky.
Jak provádět nastavení napnutí lanka spojky:
Uvolněte páčku spojky (viz obr. 9) a pomalu zatáhněte za rukojeť lanka startéru (2 až 3 zatažení). Radličky by se neměly otáčet.
Začnou-li se radličky otáčet, musíte provést uvolnění napnutí lanka spojky:
‐Povolte pojistnou matici (viz obr. 10, 1) lanka spojky.
‐Otáčejte horní částí lanka spojky maximálně o půl otáčky. V případě pohybu nožů při uvolněné páčce spojky otáčejte směrem vpravo (obr. 10, 3).
Držte objímku (obr. 10, 2), abyste eliminovali zpětnou reakci lanka
‐Postup opakujte, dokud radličky nebudou v klidu.
Při prokluzu spojky proveďte identické nastavení lanka spojky –otáčejte horní částí lanka směrem vlevo max. o půl otáčky (obr. 10, 3).
‐Utáhněte pojistnou matici a znovu zkontrolujte napnutí lanka.
Při uvolněné páčce spojky nesmí být radličky v pohybu.
OBSLUHA
Před prvním použitím
Pozor!
Zkontrolujte pevnost a spolehlivost všech závitových montážních spojů na kultivátoru, včetně upevnění motoru.
1. Naplnění převodovky olejem
Pozor!
KULTIVÁTOR JE DODÁVÁN BEZ OLEJE V PŘEVODOVCE.
Před prvním použitím kultivátoru musíte provést naplnění převodovky doporučeným olejem.
Doporučujeme vám používat převodový olej specifikace SAE 80W.
Nádoba s olejem by měla mít označení třídy API GL-4 nebo označení vyšší třídy. Doplňte max. 0,18 l oleje (kapacita nádrže).
Jak provádět kontrolu množství oleje v převodovce:
1. Vyjměte měrku oleje z převodovky (viz obr. 11, 2) a očistěte ji.
2. Vyšroubujte zátku plnicího otvoru a doplňte do převodovky olej (viz obr. 11, 3). Zasuňte do plnicího otvoru měrku oleje a zkontrolujte jeho
množství.
3. Je-li to nutné, doplňte potřebné množství oleje. Hladina se musí na měrce nacházet mezi dvěma značkami.
4. Zasuňte zpět měrku oleje a uzavřete víčko plnicího otvoru..

7
2. Startování a zastavení motoru
Nebezpečí!
Nebezpečí udušení způsobeného otravou oxidem uhelnatým!
Spalovací motor používejte jen na otevřeném prostranství.
Před nastartováním motoru:
Zkontrolujte množství oleje a je-li to nutné, proveďte jeho doplnění.
Doplňte palivo. Uzavřete víčko palivové nádrže a otřete zbytky rozlitého paliva.
Připojte k zapalovací svíčce kabel zapalovací svíčky.
Ujistěte se, zda je uvolněna páčka spojky.
Při provádění startování a zastavení motoru dodržujte pokyny uvedené v návodu pro obsluhu motoru.
3. Práce s kultivátorem
Nebezpečí zranění!
Udržujte ostatní osoby, a zejména dětí, mimo nebezpečný prostor.
Používejte kultivátor pouze v případě, je-li v bezvadném stavu.
Zkontrolujte terén, na kterém budete kultivátor používat a odstraňte všechny předměty, které mohou být radličkami odhozeny.
Pracujte pouze v případě, je-li dostatečná viditelnost a pracujte také pomalu a opatrně.
Nepracujte s kultivátorem v blízkosti příkopů a břehů.
Pomocí řídítek stále udržujte bezpečnou vzdálenost od rotujících radliček.
Nikdy nepřibližujte ruce, nohy a jiné části těla k rotujícím radličkám.
Před kontrolou, seřízením a čištěním kultivátoru vždy zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky.
Nebezpečí zranění způsobeného převrácením!
Vždy pracujte pomalu a opatrně, a to zejména v případě, kdy provádíte změnu směru.
Na svahu se s kultivátorem vždy pohybujte po vrstevnici, nikdy ne nahoru nebo dolů.
Sledujte přítomnost překážek, nepracujte v blízkosti kamenů.
Nepoužívejte tento kultivátor na svazích, jejichž sklon je větší než 20 %.
Nebezpečí požáru!
Dbejte na to, aby na motoru a výfuku nezůstávaly zbytky rostlin a zabraňte únikům oleje.
Pozor!
Nepracujte s tímto kultivátorem, není-li zcela stisknuta páčka spojky, protože by rychle docházelo k opotřebování hnacího řemenu.
Zabraňte zablokování radliček během provozu kultivátoru.
1. Nastartujte motor.
2. Zvolte si požadovaný směr a rychlost pohybu kultivátoru.
3. Přitiskněte páčku spojky k rukojeti řídítek a pevně ji držte, aby bylo umožněno otáčení radliček.
Jak provádět změnu směru pohybu a rychlosti kultivátoru
U tohoto kultivátoru je použita dvoustupňová převodovka s možností použití zpátečky.
1. Uvolněte páčku spojky.
2. Zvolte směr a rychlost pohybu (viz obr. 11):
‐Nastavte řadicí páku převodovky do polohy označené RH, aby došlo k zařazení zpátečky.
‐Nastavte řadicí páku převodovky do polohy označené 1 nebo 2, aby došlo k zařazení převodu
pro jízdu vpřed.
3. Stiskněte znovu páčku spojky.
Pozor!
Nemanipulujte s řadicí pákou převodovky nadměrnou silou.
Chcete-li si usnadnit řazení převodovky, stiskněte rychle a mírně páčku spojky a poté zkuste znovu
zařadit rychlost.
Poznámka! Zpátečka je určena pouze pro krátkodobý pohyb směrem dozadu.
Kultivace půdy
Pozor!
Riziko možného poškození kultivátoru a předmětů v jeho blízkosti!
Nepracujte na žádném povrchu, pod kterým se mohou nacházet plynová, elektrická nebo jiná podobná
vedení.
Nepracujte v blízkosti stromů, kde by se radličky mohly dostat do kontaktu s jejich kořeny.
Nepracujte na promáčeném terénu. Na radličky by se mohly zachytit kusy zeminy, které by mohly být při
provozu odhazovány.
Dojde-li ke kontaktu radliček s cizími předměty, například s kameny, zastavte kultivátor a zkontrolujte,
zda nedošlo k poškození.
Opakovaná a postupná hluboká kultivace půdy zaručuje nejlepší pracovní výsledky. Tak je umožněno
absorbování dříve uloženého kompostu do půdy.
Sklizený pozemek je rekultivován zbytky rostlin, které zůstávají v půdě.
Doporučujeme vám, abyste prováděli zpracování půdy podle uvedeného nákresu (viz obr. 12).
Nastavte pracovní hloubku podle půdních podmínek. Provádějte kultivaci tvrdé zeminy postupně..
Kultivace
Nastavte si malou pracovní hloubku, abyste chránili kořenový systém kultivovaných rostlin.

8
PŘEPRAVA
Pohyb kultivátoru
Pro přepravu kultivátoru z jednoho pracovního místa na druhé používejte kolečka nacházející se na omezovači hloubky.
1. Nastavte omezovač hloubky do přepravní polohy.
2. Stlačte řídítka kultivátoru dolů tak, aby nebyly radličky v kontaktu s povrchem terénu.
3. Přepravte kultivátor opatrně na nové pracovní místo.
Přeprava pomocí vhodného vozidla
Pozor!
Nepřepravujte kultivátor položený na boku nebo v obrácené poloze.
Nebezpečí zranění!
Před přepravou:
1. Zastavte motor.
2. Odpojte kabel zapalovací svíčky.
3. Počkejte, dokud nedojde k úplnému vychladnutí motoru.
Před přepravou kultivátoru vyprázdněte palivovou nádrž. Víčko palivové nádrže musí být řádně utaženo.
Přepravujte kultivátor v horizontální poloze nebo na vozidle.
Zajistěte, aby nemohlo dojít k posunu nebo smyku kultivátoru.
ÚDRŽBA
Z důvodu zajištění provozuschopnosti kultivátoru je nezbytné, aby byla prováděna jeho pravidelná údržba.
Pravidelná údržba podporuje zajištění vysokého výkonu motoru a jeho bezproblémový provoz.
Provádějte úkony údržby dle aktuálnosti podle provozních hodin nebo podle kalendářních intervalů.
Pracuje-li kultivátor v náročných provozních podmínkách, úkony údržby musí být prováděny v kratších intervalech.
Nebezpečí zranění!
Před prováděním údržby:
Zastavte motor.
Odpojte kabel zapalovací svíčky.
Počkejte, dokud nedojde k úplnému vychladnutí motoru.
Před každým použitím:
Zkontrolujte množství oleje v motoru a převodovce. Je-li to nutné, proveďte doplnění.
Zkontrolujte stav vzduchového filtru. Je-li to nutné, proveďte jeho vyčištění nebo výměnu.
Zkontrolujte utažení šroubů a matic a je-li to nutné, proveďte jejich utažení. Zkontrolujte bezpečnostní zařízení.
Úkony údržby na motoru:
Dodržujte pokyny uvedené v návodu pro obsluhu motoru.
Po ukončení pracovní sezóny:
Doporučujeme vám, abyste svěřili kontrolu a údržbu kultivátoru autorizovanému servisu.
Plán údržby:
Po každém
použití
Po každých 20
provozních
hodinách
Po každých 50
provozních
hodinách
Jednou za
sezónu nebo
po každých
100
provozních
hodinách
Dle potřeby
Výměna oleje v převodovce.

Očištění bočních disků (jsou-li namontovány),
radliček a deflektoru.

Namazání os radliček.

Kontrola seřízení spojky, seřízení v případě
nutnosti.

Výměna hnacího řemenu (4).

Kontrola opotřebování radliček. Nabroušení v
případě potřeby (4).

Kontrola šroubových spojů, utažení v případě
nutnosti.

Poznámka!
1) První výměna oleje po 2 provozních hodinách.
2) Viz Návod k obsluze motoru.
3) V prašném prostředí nebo při velkém zatížení provádějte čištění v kratších intervalech.
4) Doporučujeme vám svěřit provedení této práce autorizovanému servisu.
1. Čištění
Nebezpečí!
Nebezpečí zranění způsobeného radličkami! Při čištění používejte pracovní rukavice.
Po každém použití kultivátoru proveďte očištění deflektoru, bočních ochranných disků a radliček.

9
Očistěte motor pomocí hadru a kartáče.
Pozor!
Nepoužívejte tlakovou myčku, a to zejména pro čištění kultivátoru a převodovky.
2. Výměna oleje v převodovce.
Po každém použití kultivátoru proveďte očištění převodovky pomocí hadru a kartáče.
Doporučujeme vám provádět výměnu oleje v převodovce po každých 100 provozních hodinách.
1. Vyjměte měrku oleje z převodovky (viz obr. 11, 2) a očistěte ji.
2. Vyšroubujte výpustnou zátku převodovky, která se nachází na spodní části převodovky.
3. Vypusťte starý olej do vhodné nádoby a zajistěte jeho recyklaci.
4. Našroubujte zpět výpustnou zátku a pevně ji utáhněte.
5. Naplňte převodovku novým olejem a zkontrolujte jeho správné množství (viz část Plnění oleje do převodovky).
6. Našroubujte zpět měrku oleje.
SKLADOVÁNÍ
Neskladujte stroj s benzínem v palivové nádrži v uzavřených místnostech a v blízkosti zdrojů otevřeného plamene, jiskření a elektrických topných
zařízení.
Nebezpečí!
Nebezpečí způsobení exploze při vznícení výparů paliva.
Není-li kultivátor používán déle než jeden měsíc:
1. Vypusťte zcela palivo z palivové nádrže.
2. Vyšroubujte výpustný šroub a vypusťte palivo z karburátoru.
3. Vyměňte motorový olej.
4. Vyšroubujte zapalovací svíčku. Nalijte do válce asi jednu lžičku čistého motorového oleje. Protočte motor, aby došlo k rovnoměrnému nanesení
vrstvy oleje. Našroubujte zpět zapalovací svíčku, ale nepřipojujte kabel zapalovací svíčky.
5. Očistěte kultivátor.
6. Uložte kultivátor na suchém a uzavřeném místě, abyste zabránili jeho neoprávněnému použití a poškození nepovolanými osobami, zejména
dětmi.
PORUCHY A POSTUPY PRO JEJICH ODSTRANĚNÍ
Závada
Možná příčina
Odstranění závady
Radličky se neotáčí.
Radličky jsou zablokovány kameny nebo velkými
kusy zeminy.
Ihned zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky. Očistěte
radličky.
Hnací řemen je opotřebován nebo roztržen.
Svěřte výměnu řemenu autorizovanému servisu.
Nesprávně seřízené lanko spojky.
Seřiďte lanko spojky.
Nadměrné vibrace.
Nesprávně upevněné radličky nebo poškozené
radličky.
Ihned zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky.
Poškozené díly vyměňte.
Došlo k uvolnění šroubů nebo matic.
Ihned zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky. Utáhněte
uvolněné šrouby a matice.
Poznámka! Chcete-li odstranit závady, které nejsou popsány výše, musíte kontaktovat autorizovaný servis.
Z důvodu neustálého zkvalitňování služeb zákazníkům si výrobce vyhrazuje právo na provádění změn konstrukce kultivátoru bez předchozího
upozornění.

10
Informace k motoru
PŘED PRVNÍM POUŽITÍM.
1. Doplnění oleje do motoru.
Upozornění.
MOTOR JE DODÁVÁN BEZ OLEJOVÉ NÁPLNĚ V KLIKOVÉ
SKŘÍNÍ!
Před prvním spuštěním motoru je třeba nalít do klikové
skříně motoru příslušné množství oleje požadované
viskozity.
Viskozitu oleje je třeba zvolit v souladu s okolní teplotou,
podle následujícího schématu (12).
Obr. 12
Pro běžný provoz při normálním jmenovitém rozsahu teplot
je doporučován olej typu SAE 10W-30 nebo SAE 30.
Ujistěte se, že na kanystru s olejem je označení API: SF a
vyšší.
(Klasifikace dle API (American Petroleum Institute) stanovuje
úroveň provozních parametrů a klasifikace podle SAE
viskozitu).
Upozornění.
Pokud bude motor v provozu s nedostatečným množstvím
oleje, může to mít za následek jeho vážné poškození.
Pokaždé před nastartováním motoru se ujistěte, že hladina
oleje odpovídá požadovanému množství. Kontrolu hladiny
oleje provádím při studeném a vypnutém motoru. Motor musí
být umístěn na rovné vodorovné ploše.
Postup kontroly hladiny oleje:
1. Postavte motor (výrobek) na rovnou vodorovnou plochu
2. Odšroubujte zátku plnicího hrdla.
3. Zkontrolujte hladinu oleje, doplňte v případě potřeby.
4. Vraťte na místo a zašroubujte zátku plnicího hrdla.
U motorů bez měrky:
Hladina oleje by měla dosáhnout spodní hrany plnicího hrdla
oleje, tj. nalít olej tak, aby přetékal z plnicího otvoru (viz obr.
12).
Obr. 12.
2. Plnění palivové nádrže benzínem.
Palivovou nádrž je třeba naplnit benzínem před spuštěním
motoru. Nikdy neotvírejte víčko palivové nádrže když je
motor horky nebo za chodu motoru. Motor je třeba umístit v
dostatečné vzdálenosti od zdroje jisker a otevřeného ohně.
Motor (výrobek) je třeba umístit na rovnou vodorovnou
plochu.
Zásady bezpečnosti při práci s benzínem.
Nebezpečí.
Benzin a jeho páry jsou vysoce hořlavé a výbušné!
Před plněním benzínem zastavte motor a vyčkejte, dokud
zcela nevychladne.
Hadříkem otřete všechny části výrobku, které palivo
potřísnilo během plnění.
Před spuštěním motoru je třeba se ujistit, že palivová nádrž
je bezpečně upevněna a že její víko je řádně utažené.
Plnění nádrže provádějte pouze ve venkovním prostředí.
NEKUŘTE BĚHEM PLNĚNÍ NÁDRŽE BENZÍNEM.
Spuštění motoru je třeba provádět dál od místa, kde
probíhalo plnění, a benzín vytekl na zem.
Abyste předešli požáru, řádně očistěte výrobek, včetně
motoru, výfukového potrubí a palivové nádrže od trávy.
Naplňte palivovou nádrž čistým, čerstvým, bezolovnatým
benzínem, jehož oktanové číslo není nižší než 90 (např. AI-
92).
Benzín nalévejte cca 1 cm pod spodní hranu plnicího hrdla
palivové nádrže.
Poznámka: Pro předcházení nestabilní funkci motoru je třeba
včas doplňovat benzín do palivové nádrže.
SPUŠTĚNÍ A VYPNUTÍ MOTORU.
Pozor.
Existuje riziko otravy oxidem uhelnatým, obsaženým ve
výfukových plynech. Nespouštějte motor v uzavřených
prostorách.
Před nastartováním motoru se ujistěte, že se v ošetřovaném
prostoru nenachází žádné nepovolané osoby, zvláště děti a
zvířata. Před nastartováním motoru je třeba zaujmout stabilní
pozici. Spouštějte motor pouze ve venkovním prostředí.
1. Spuštění motoru.
Před nastartováním motoru:
Ujistěte se, že v palivové nádrži je dostatek benzínu
a zkontrolujte hladinu oleje v klikové skříni.
Postup spouštění:
1. Přepnout startér do polohy ON (Zapnuto) (Obr.
13).
Obr. 13.
2. Páku palivového ventilu přesunout do otevřené polohy (viz
obr. 15).
3. Pevně nasadit klobouček VN vodiče na zapalovací svíčku.
4. Páku ovládaní škrticí klapky, které se nachází na ovládací
rukojeti (viz obr.15) (pokud je nainstalována) nebo na řídicí
jednotce motoru (viz. obr.14) přesunout do polohy pro
vysoké otáčky/ .

11
Obr. 14.
Obr. 15.
5. V případě studeného startu přesuňte páku ovládání klapky
sytiče karburátoru doleva do polohy Zcela zavřeno.
6. Pomalu zatáhněte za rukojeť startovací šňůry, dokud
neucítíte odpor. Potom trhnutím zcela vytáhněte startovací
šňůru tak, abyste překonali kompresi. Přidržujte šňůru za
rukojeť a pomalu jí uvolněte zpět do původní polohy.
Varování.
Pokud tak neučiníte, může dojít k mechanickému poškození
prvků startéru.
7. Pokud motor nenastartuje, opakujte krok 6.
8. Po 3-5 vteřinách chodu motoru je třeba páku ovládání
klapky sytiče přemístit doprava, do polohy zcela otevřeno.
Poznámka: Mělo by se pracovat pouze se zcela otevřenou
klapkou sytiče.
2. Zastavení motoru.
Postup zastavení:
1. Přepnout startér do polohy OFF (Vypnuto)
2. Páku palivového ventilu přesunout doleva, do polohy
Zavřeno
Údržba
Dodržujte interval dle počtu hodin nebo dle kalendáře v závislosti
tom, který z nich vyprší dříve. Při provozu v nepříznivých
podmínkách je třeba provádět údržbu v kratších intervalech.
Pozor.
Nebezpečí poranění při náhodném spuštění motoru.
Nebezpečí popálení, protože motor a výfuk se během provozu
zahřívají.
Před údržbou motoru:
Vypněte motor.
Odpojte klobouček VN vodiče od svíčky.
Počkejte, až motor zcela vychladne.
Před každým použitím:
Zkontrolujte hladinu oleje v klikové skříni motoru. Je-li to
nutné, doplňte na požadovanou úroveň.
Frekvence údržby:
Seznam operací
Po
každém
použití
Každých 25
hodin
Každých 50
hodin
Jednou za
sezónu nebo
každých 100
hodin
V případě
potřeby
Vyčistěte vzduchový filtr (**).

Vyměňte vzduchový filtr (**).

Vyměňte olej v klikové skříni (*, **).

Zkontrolujte a vyčistěte zapalovací svíčku (***).

Vyměňte zapalovací svíčku.

Vyčistěte motor.


Vyměňte víčko palivové nádrže.

Vyměňte tlumič.

(*) První výměna motorového oleje se provádí po prvních 2 hodinách provozu.
(**) Pokud je motor v provozu se zvýšenou zátěží nebo v prašných podmínkách je třeba zkrátit interval údržby.
(***) Elektrody zapalovací svíčky neškrábat ani neobrušovat pískem.
ÚDŽBA
1. Čištění.
Vyčistěte motor pomocí štětce a hadříku.
2. Vyměňte olej v klikové skříni motoru.
Poznámka: Před vypouštěním oleje je třeba motor předehřát.
Postup výměny oleje:
1. Odšroubujte víko plnícího hrdla (obr. 17).
2. Vyjměte vypouštěcí zátku a vypusťte starý olej.
3. Vraťte vypouštěcí zátku na místo a bezpečně utáhněte.
4. Naplňte motor požadovaným množstvím motorového oleje a
zkontrolujte hladinu oleje (viz část Plnění motoru olejem.)
5. Nasaďte a utáhněte víko plnicího hrdla.
Obr. 17.
3. Údržba vzduchového filtru.
Upozornění.
Nespouštějte motor bez vzduchového filtru.
Postup kontroly vzduchového filtru:
1. Povolte křídlovou matici, která drží kryt vzduchového filtru.
2. Odstraňte kryt vzduchového filtru a vyjměte pěnovou
filtrační vložku (obr. 18).
Obr. 18.
3. Zkontrolujte stupeň znečištění a přítomnost cizích
předmětů na filtrační vložce. Pečlivě zkontrolujte její
neporušenost. Vložka má být bez děr či jiného poškození.
Vyměňte v případě potřeby.
4. Umyjte filtr v teplé mýdlové vodě a vyždímejte dosucha.
Smočte filtr jednou polévkovou lžíci (asi 10 ml) čistého
motorového oleje. Vymačkejte (nekruťte), aby se olej lépe
rozprostřel na filtru a přebytek odstraňte.
Pozor.
Nepoužívejte k čištění filtračního prvku benzín nebo
nízkoteplotní rozpouštědla. To může způsobit požár nebo
Ovládací páka
klapky
sytiče
Páka ventilu
přívodu
paliva
Ovládací páka
škrtící klapky

12
výbuch.
5. Obráceným postupem nainstalujte vložku filtru a kryt
vzduchového filtru na místo. Utáhněte křídlovou matici.
4. Kontrola zapalovací svíčky.
Při normálním provozu musí být zapalovací svíčka instalována s
požadovanou mezerou mezi elektrodami a svíčka je třeba očistit
od zbytku po spalování.
Mezera mezi elektrodami zapalovací svíčky je 0,7 až 0,8 mm;
Postup kontroly:
1. Odstraňte klobouček VN vodiče ze zapalovací svíčky a
pomocí příslušného klíče svíčku vyšroubujte.
2. Zapalovací svíčku vizuálně zkontrolujte.
3. Pokud máte v úmyslu svíčku dál používat, očistěte jí
kartáčem.
4. Změřte mezeru mezi elektrodami zapalovací svíčky speciální
sondou (prodává se samostatně). Pokud je to nutné, upravte
velikost mezery tak, že mírně ohnete boční elektrodu.
5. Zkontrolujte stav lemu a závitové části svíčky.
6. Vyměňte zapalovací svíčku, pokud vykazuje zjevné známky
opotřebení nebo má praskliny na izolátoru.
7. Nainstalujte zapalovací svíčku na místo, utáhněte rukou a
následně příslušným klíčem.
Upozornění.
Zapalovací svíčku je třeba pevně dotáhnout!
Pokud tak neučiníte, bude se svíčka během provozu silně
zahřívat, což může vést k poškození motoru.
Skladování
Pozor.
Nebezpečí výbuchu v případě náhodného vznícení benzínových
výparů.
Pokud plánujete odstavení motoru na dobu delší, než jeden
měsíc nebo po skončení sezóny:
Pokud je v palivové nádrži zbytek paliva –vyšroubujte
vypouštěcí šroub plovákové komory a vypusťte palivo
z palivové nádrže a karburátoru (obr. 19).
Vraťte podložku a vypouštěcí šroub plovákové komory
karburátoru na místo.
Vyměňte olej v klikové skříni motoru.
Vyjměte zapalovací svíčku. Nalijte asi 15 gramů
motorového oleje do spalovací komory přes otvor pro
zapalovací svíčku. Několikrát protočte motor pomoci
rukojeti startovací šňůry pro lepší rozložení oleje.
Vraťte zapalovací svíčku na místo, ale nepřipojujte ke
svíčce VN vodič.
Možné závady a způsoby odstranění
V případě možné závady postupujte podle pokynů v následující tabulce:
Závada
Příčina
Způsob odstranění
Motor
nestartuje
V palivové nádrži není benzín.
Naplňte palivovou nádrž čistým čerstvým bezolovnatým
benzínem.
Starý benzín.
Vypusťte staré palivo z palivové nádrže a naplňte ji čistým
čerstvým bezolovnatým benzínem.
Studený motor. Ovládací páka klapky sytiče
karburátoru je ve zcela otevřené poloze.
Nastavit páku ovládání klapky sytiče do zcela zavřené
polohy.
Páka palivového ventilu je v poloze Zavřeno.
Přesuňte páku palivového ventilu do polohy Otevřeno.
Páka ovládání škrticí klapky je v poloze pro
nízké otáčky / .
Nastavit páku ovládání škrticí klapky do polohy pro vysoké
otáčky/.
Klobouček VN vodič není připojen k
zapalovací svíčce.
Nasadit klobouček VN vodiče na zapalovací svíčku.
Špinavá nebo vadná zapalovací svíčka, není
správně nastavena mezera mezi
elektrodami.
Očistěte a v případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku.
Zkontrolujte mezeru mezi elektrodami.
Motor neběží
hladce
Páka ovládání klapky sytiče je v nesprávné
poloze.
Nastavit páku ovládání klapky sytiče do zcela otevřené
polohy (doprava).
Špatný kontakt mezi kloboučkem VN vodiče
a svíčkou.
Pevně nasadit klobouček VN vodiče na zapalovací svíčku.
Starý benzín.
Voda a nečistoty v palivovém systému.
Vypusťte staré palivo z palivové nádrže a naplňte ji čistým
čerstvým bezolovnatým benzínem.
Špinavý vzduchový filtr.
Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr.
POZOR: ODSTRANĚNÍ ZÁVAD, KTERÉ NEJSOU UVEDENY V TABULCE ZAJISTÍNEJBLIŽŠÍ AUTORIZOVANÝ SERVIS
Výrobce:
SGPP LIMITED, Xin pu 6 road, Liu He Economic Development Area, Nanjing, China

PREKLAD ORIGINÁLNEHO NÁVODU NA OBSLUHU
RPT 8055 R
Benzínový kultivátor
Pred prvým použitím kultivátora si ako jeho užívateľ najskôr starostlivo prečítajte tento návod na obsluhu.

2
Technické údaje
Model
RPT 8055 R
Motor
Mega MG710
Typ motora
Štvortaktný, OHV, vzduchom chladený
Výkon, kW
4,2 (pri 3600 ot/min)
Zdvihový objem, cm3
207
Objem palivovej nádrže, l
2,4
Množstvo motorového oleja, l
0,6
Vzduchový filter
molitanová vložka
Štartér
Navíjací
Páčka plynu
Na motore, na rukoväti
Vypínač motora
Na riadidlách
Prevodovka
Spojka s klinovým remeňom, reťazový prevod, ručné radenie prevodov
Prevody
2 na jazdu vpred / 1 na jazdu vzad
Pracovná šírka bez krytov / s krytmi, cm,
cm
76/80
Priemer radličky, cm
32
Rýchlosť otáčania radličky, ot./min.
107/137
Hladina akustického tlaku LpA, dB(A)
82,7 (K=0,8)
Hladina akustického výkonu LwA, dB(A)
96,8 (K=0,8)
Vibrácie na rukoväti, m/s2
11,9 (K = 0,35)
Hmotnosť (bez obalu), kg
61,5
Ochrana životného prostredia a zber všetkých použitých materiálov Staré oleje z motora a prevodovky by sa mali vypustiť a uložiť
v špeciálnych zberných nádobách a následne odoslať na ekologicky neškodné spracovanie.
BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
Určené použitie
Tento stroj je určený výhradne na použitie:
‐ako kultivátor na kyprenie zeminy v záhradách a na pozemkoch,
‐v zhode so špecifikáciou a bezpečnostnými pokynmi uvedenými v tomto návode na obsluhu.
Akékoľvek iné použitie sa považuje za nesprávne.
Používateľ nesie všetku zodpovednosť za zranenie tretích osôb a za poškodenie ich majetku.
Výrobca nezodpovedá za žiadne poškodenia alebo zranenia vzniknuté v dôsledku nepovolených úprav kultivátora.
Všeobecné bezpečnostné pokyny
Pred prvým použitím kultivátora si ako jeho používateľ najskôr pozorne prečítajte tento návod na obsluhu. Používajte tento kultivátor podľa pokynov
uvedených v tomto návode na obsluhu a uschovajte tento návod na neskoršie použitie alebo pre ďalšieho majiteľa.
Osoby používajúce kultivátor nesmú byť pod vplyvom toxických látok, ako sú napríklad alkohol, drogy alebo lieky.
Nedovoľte, aby s týmto kultivátorom pracovali deti mladšie ako 16 rokov (minimálny vek obsluhy môžu špecifikovať miestne predpisy).
Tento kultivátor nie je určený na použitie osobami (vrátane detí) so zníženými fyzickými, zmyslovými alebo duševnými schopnosťami, alebo
s nedostatkom skúseností a znalostí, ak týmto osobám nebol stanovený dohľad alebo ak im neboli poskytnuté inštrukcie týkajúce sa použitia
výrobku osobou zodpovednou za ich bezpečnosť.
Deti by mali byť pod dozorom, aby sa zaistilo, že sa s týmto kultivátorom nebudú hrať.
Udržujte ostatné osoby, najmä deti a domáce zvieratá, mimo nebezpečného priestoru.
Pri práci používajte rukavice, ochranné okuliare, ochranu sluchu, pevnú obuv a upnutý pracovný odev.
Nikdy nedoplňujte palivovú nádrž, ak je v chode motor alebo ak je motor horúci.
Nikdy nenechávajte motor v chode v uzatvorených priestoroch.
Zabráňte tomu, aby sa akákoľvek časť vášho tela alebo oblečenia dostala do blízkosti rotujúcich alebo horúcich častí kultivátora.
Nepoužívajte tento kultivátor na svahoch, ktorých sklon je väčší než 20 %.
Poškodený výfuk, palivovú nádrž alebo viečka plniacich otvorov vždy vymeňte.
Používajte tento kultivátor iba v prípade, ak je v bezchybnom a bezpečnom prevádzkovom stave.
Pred použitím kultivátora vždy skontrolujte, či nie sú radličky, upevňovacie skrutky a prvky bezpečnostného vybavenia nadmerne opotrebované
alebo poškodené.
Výmenu opotrebovaných alebo poškodených dielov vždy zverte špecializovanému servisu.
Náhradné diely musia vždy spĺňať požiadavky výrobcu. Používajte preto iba originálne náhradné diely alebo diely, ktoré sú schválené výrobcom.
Nikdy nemeňte nastavenie motora z výroby.
V nasledujúcich prípadoch vždy zastavte motor a odpojte kábel zapaľovacej sviečky:
‐ak nepracujete s kultivátorom,
‐ak sa vzdialite od kultivátora,
‐ak prepravujete kultivátor z jedného miesta na druhé.
Ukladajte kultivátor a palivo na bezpečnom mieste:
‐mimo zdrojov vznietenia (iskry, plamene),
‐ktoré nie je prístupné deťom.

3
Pred uložením stroja v uzatvorenej miestnosti nechajte vychladnúť motor.
Zverujte opravy kultivátora iba špecializovanému servisu.
Práca s motorom
Pred naštartovaním vždy skontrolujte motor, aby ste zabránili zraneniu osôb alebo poškodeniu motora.
Musíte poznať postup vykonávaný pri núdzovom zastavení motora. Nedovoľte osobám, ktoré nemajú naštudovaný tento návod na obsluhu a ktoré
nemajú dostatok skúseností s obsluhou tohto kultivátora, aby vykonávali práce na motore.
Nikdy celkom nenaplňujte palivovú nádrž. Ak dochádza k pretekaniu paliva, nechajte palivo pretiecť, aby mohlo pred štartovaním dôjsť k jeho
odpareniu. Starostlivo uzavrite palivovú nádrž.
Neklaďte na motor žiadne predmety, aby ste zabránili požiaru.
Počas práce sa výfuk motora zahrieva a po zastavení motora sa pomaly ochladzuje. Pred vychladnutím motora dávajte pozor a nedotýkajte sa
výfuku. Pred prepravou alebo pred uložením kultivátora na uzatvorenom mieste počkajte, kým motor nevychladne.
Ovládacie prvky modelu RPT 8055 R
1. Riadidlá
2. Vypínač motora
3. Páčka spojky
4. Radiaca páka
5. Prevodová skriňa s remeňom
6. Podpera obmedzovača pracovnej hĺbky
7. Deflektor
8. Bočný kotúč (voliteľné príslušenstvo)
9. Radličky
10. Reťazová prevodová skriňa
11. Predná rukoväť
12. Vzduchový filter
13. Palivová nádrž
Bezpečnostné zariadenia
Bezpečnostné zariadenia slúžia na vašu ochranu a musia byť vždy v bezchybnom stave. Nesmú sa odoberať, upravovať alebo vyraďovať
z činnosti.
Páčka spojky
Ak uvoľní obsluha stroja túto páčku, kultivátor a radličky sa okamžite zastavia.
Deflektor
Zabraňuje odhadzovaniu predmetov, ako sú kamene alebo mačiny.
Bočné disky
Počas práce zabraňujú náhodnému kontaktu s rotujúcimi radličkami.
Vypínač motora
Vypínač motora sa používa na zapínanie a vypínanie motora, a tiež na okamžité vypnutie motora v nebezpečných situáciách.
Informácie na kultivátore
V závislosti od modelu motora sa môžu zobrazené nálepky a ich umiestnenie líšiť od nálepiek a umiestnení uvedených v tomto návode.
RH
F
1
F
2
Polohy radiacej páky prevodovky:
RH –Spiatočka
1 –Prvý prevodový stupeň na jazdu vpred
2 –Druhý prevodový stupeň na jazdu vpred
F –Poloha pre neutrál
Umiestnenie: Na prevodovej skrini
I / ON
0 / OFF
Vypínač motora
Umiestnenie: Na riadidlách
Ovládanie otáčania radličiek
Radličky sa začnú otáčať, hneď ako stlačíte páčku spojky.
Umiestnenie: Na páčke spojky

4
Polohy páčky plynu:
„Králik“/ –Maximálne otáčky motora
„Korytnačka“/ –Minimálne otáčky motora
Umiestnenie: Na motore
Výstražné symboly na kultivátore
Na deflektore kultivátora môžete nájsť výstražné nálepky s rôznymi symbolmi. Tieto symboly majú nasledujúci význam:
Pozor!
Pred uvedením kultivátora do prevádzky si, prosím,
prečítajte príslušné návody na obsluhu!
Udržujte ostatné osoby mimo nebezpečného priestoru!
Nepracujte bez riadne namontovaného deflektora.
Nebezpečenstvo zranenia spôsobeného rotujúcimi
dielmi. Udržujte ruky a nohy v bezpečnej vzdialenosti
od rotujúcich dielov!
Pred nastavovaním, čistením alebo kontrolou
kultivátora vždy vypnite motor a odpojte kábel
zapaľovacej sviečky!
Symboly v tomto návode
V tomto návode sa nachádzajú symboly, ktoré upozorňujú na riziká a dôležité informácie. Tieto symboly majú nasledujúci špecifický význam:
Nebezpečenstvo!
Tento symbol upozorňuje na potenciálne riziká súvisiace s aktuálne vykonávaným úkonom, ktoré predstavujú ohrozenie príslušných osôb.
Pozor!
Tento symbol sa používa na zvýraznenie rizík súvisiacich s popisovanou aktivitou, pri ktorej môže dôjsť k poškodeniu kultivátora.
Poznámka!
Upozorňuje na dôležité informácie a tipy týkajúce sa použitia.
ZOSTAVENIE
Pozor!
Poškodené káble môžu viesť k poruche prevádzky kultivátora.
Pri vybalení kultivátora dávajte pozor, aby nedošlo k priškripnutiu alebo pritlačeniu týchto častí.
Zostavte kultivátor podľa pokynov a ilustrácií uvedených v tomto návode.
Zostavenie riadidiel
Riadidlá sa skladajú z (pozrite obr. 2):
‐Horná časť v tvare U (1, 2) s lankom vypínača motora a ovládacou páčkou spojky.
‐Spodná časť (3).
‐Konzola (5) s upínacími svorkami (6) na spojenie ľavej a pravej časti riadidiel.
Ako zostaviť riadidlá:
1. Pripevnite spodnú časť riadidiel (pozrite obr. 3) pomocou štyroch skrutiek, pružných
podložiek a matíc (2) – dve skrutky z každej strany a pomocou kľúča 13 mm.
2. Cez nastavovací prvok nainštalujte na spodnú časť hornú časť v tvare U:
- položte na prírubu spodnej časti rukoväti (pozrite obr. 4A) spodnú časť (bez ozubenia na
zaoblenom povrchu) nastavovacieho prvku (pozrite obr. 4B)
- priložte hornú časť rukoväti v tvare U (pozrite obr. 4C)
- použite druhú časť nastavovacieho prvku a pripevnite ju (utiahnite ju iba rukou) pomocou
skrutky s plochou podložkou (pozrite obr. 4D)
- Zasuňte skrutku s hranatým okrajom pod guľatou hlavou – hranatý okraj by mal byť zasunutý
do kruhovej drážky na doske (pozrite obr. 4E)
- pripevnite skrutku špeciálnou rukoväťou (pozrite obr. 4F)
3. Zaskrutkujte alebo vyskrutkujte skrutku (obr. 4D) regulujúcu polohu oboch častí
nastavovacieho prvku –po upevnení hornej časť rukoväti v tvare U by mali byť navzájom
približne rovnobežné (obr. 4F). To je nevyhnutné na spoľahlivé upevnenie hornej rukoväti

5
v tvare U.
4. Uvoľnite skrutky na upínacích svorkách (pozrite obr. 5).
5. Zasuňte držiak (pozrite obr. 6) do upínacích svoriek a dotiahnite skrutky.
6. Vyskrutkujte špeciálnu rukoväť a uvoľnite hornú časť nastavovacej jednotky. Nastavte riadidlá (hornú rukoväť v tvare U) do takej polohy, ktorá
vám bude zaručovať maximálne pohodlie pri práci (vo zvislej aj vodorovnej osi). Potom dotiahnite špeciálnu rukoväť.
Obr. 4A
Obr. 4B
Obr. 4C
Obr. 4D
Obr. 4E
Obr. 4F
Obr. 5
Obr. 6
Obr. 7
Montáž radiacej páky prevodovky
1. Naskrutkujte rukou hornú časť radiacej páky prevodovky (pozrite obr. 7) na spodnú časť (2).
2. Utiahnite hornú časť radiacej páky prevodovky pomocou kľúča 10 mm.
Montáž nóžov
Nože sú ľavotočivé a pravotočivé (označené
na noži - L (ľavá) alebo R (pravá)).
Nože namontujte vždy ostrím vpred - v
smere jazdy stroja. Viď obr X-1, X-2.
Obr. X-1 Obr. X-2

6
Obr. X-3
Montáž držiaka závesu
Držiak závesu pripevnite dvoma skrutkami –viz obr. X-3
Ako nastavovať pracovnú hĺbku:
A) Pracovná poloha:
1. Nastavte obmedzovač pracovnej hĺbky/kolieska do otvoru na ráme kultivátora a
upevnite ich v pracovnej polohe pomocou upevňovacieho čapu
a zaisťovacieho kolíka (pozrite obr. 8).
2. Uistite sa, či je držiak kolies riadne upevnený v otvore na ráme kultivátora.
B) Prepravná poloha:
1. Vyberte držiak prepravného kolesa a otočte ho smerom dole tak, aby bolo umožnené
jeho upevnenie rovnakým spôsobom, ale obrátene. 8.
Pracovná hĺbka je určená polohou obmedzovača pracovnej hĺbky v jeho
držiaku. Počas kultivácie pôdy by mal byť obmedzovač hĺbky nastavený tak, aby boli jeho kolieska hore (pozrite obr. 8).
Zmena pracovnej hĺbky znamená zmenu spodnej časti obmedzovača pracovnej hĺbky, pomocou rôznych otvorov.
Obr. 8
Obr. 9
Obr. 10
Nastavenie lanka spojky
Nastavenie napnutia lanka spojky je nutné v nasledujúcich prípadoch:
‐ak musíte páčku spojky tlačiť nadmerne veľkou silou,
‐ak musíte odstrániť uvoľnenie lanka spojky.
Ako nastavovať napnutie lanka spojky:
Uvoľnite páčku spojky (pozri obr 9) a pomaly zatiahnite za rukoväť lanka štartéra (2 až 3 zatiahnutie). Radličky by sa nemali otáčať.
Začnú Ak sa radličky otáčať, musíte vykonať uvoľnenie napnutie lanka spojky:
- Povoľte poistnú maticu (pozri obr 10, 1) lanka spojky.
- Otáčajte hornou časťou lanka spojky maximálne o pol otáčky. V prípade pohybu nožov pri uvoľnenej páčke spojky otáčajte smerom vpravo (obr.
10, 3). Držte objímku (obr. 10, 2), aby ste eliminovali spätnú reakciu lanka
- Postup opakujte, kým radličky nebudú v pokoji.
Pri preklzu spojky vykonajte identické nastavenia lanka spojky - otáčajte hornou časťou lanka smerom vľavo max o pol otáčky (obr. 10, 3).
- Utiahnite poistnú maticu a znovu skontrolujte napnutie lanka.
Pri uvoľnenej páčke spojky nesmie byť radličky v pohybe.
OBSLUHA
Pred prvým použitím
Pozor!
Skontrolujte pevnosť a spoľahlivosť všetkých závitových montážnych spojov na kultivátore, vrátane upevnenia motora.
1. Naplnenie prevodovky olejom
Pozor!
KULTIVÁTOR SA DODÁVA BEZ OLEJA V PREVODOVKE.
Pred prvým použitím kultivátora musíte naplniť prevodovku odporúčaným olejom.
Odporúčame vám používať olej SAE 80W.
Nádoba s olejom by mala mať označenie triedy API GL-4 alebo označenie vyššej triedy. Doplňte max 0,18 l oleja (kapacita nádrže).
Ako kontrolovať množstvo oleja v prevodovke:
1. Vyberte mierku oleja z prevodovky (pozrite obr. 11, 2) a očistite ju.
2. Vyskrutkujte zátku plniaceho otvoru a doplňte do prevodovky olej (pozrite obr. 11, 3). Zasuňte do plniaceho otvoru mierku oleja a skontrolujte
jeho množstvo.
3. Ak je to nutné, doplňte potrebné množstvo oleja. Hladina sa musí na mierke nachádzať medzi dvomi značkami.
4. Zasuňte späť mierku oleja a uzavrite viečko plniaceho otvoru..
2. Štartovanie a zastavenie motora
Nebezpečenstvo!
Nebezpečenstvo udusenia spôsobeného otravou oxidom uhoľnatým!

7
Spaľovací motor používajte len na otvorenom priestranstve.
Pred naštartovaním motora:
Skontrolujte množstvo oleja a ak je to nutné, doplňte ho.
Doplňte palivo. Uzavrite viečko palivovej nádrže a utrite zvyšky rozliateho paliva.
Pripojte k zapaľovacej sviečke kábel zapaľovacej sviečky.
Uistite sa, či je uvoľnená páčka spojky.
Pri štartovaní a zastavení motora dodržujte pokyny uvedené v návode na obsluhu motora.
3. Práca s kultivátorom
Nebezpečenstvo zranenia!
Udržujte ostatné osoby, a najmä deti, mimo nebezpečného priestoru.
Používajte kultivátor iba v prípade, ak je v bezchybnom stave.
Skontrolujte terén, na ktorom budete kultivátor používať a odstráňte všetky predmety, ktoré môžu byť radličkami odhodené.
Pracujte iba v prípade, ak je dostatočná viditeľnosť a pracujte tiež pomaly a opatrne.
Nepracujte s kultivátorom v blízkosti priekop a brehov.
Pomocou riadidiel stále udržujte bezpečnú vzdialenosť od rotujúcich radličiek.
Nikdy nepribližujte ruky, nohy a iné časti tela k rotujúcim radličkám.
Pred kontrolou, nastavením a čistením kultivátora vždy zastavte motor a odpojte kábel zapaľovacej sviečky.
Nebezpečenstvo zranenia spôsobeného prevrátením!
Vždy pracujte pomaly a opatrne, a to najmä v prípade, keď meníte smer.
Na svahu sa s kultivátorom vždy pohybujte po vrstevnici, nikdy nie hore alebo dole.
Sledujte prítomnosť prekážok, nepracujte v blízkosti kameňov.
Nepoužívajte tento kultivátor na svahoch, ktorých sklon je väčší než 20 %.
Nebezpečenstvo požiaru!
Dbajte na to, aby na motore a výfuku nezostávali zvyšky rastlín a zabráňte únikom oleja.
Pozor!
Nepracujte s týmto kultivátorom, ak nie je celkom stlačená páčka spojky, pretože by rýchlo dochádzalo k opotrebovaniu hnacieho remeňa.
Zabráňte zablokovaniu radličiek počas prevádzky kultivátora.
1. Naštartujte motor.
2. Zvoľte si požadovaný smer a rýchlosť pohybu kultivátora.
3. Pritlačte páčku spojky k rukoväti riadidiel a pevne ju držte, aby bolo umožnené otáčanie radličiek.
Ako meniť smer pohybu a rýchlosť kultivátora
Pri tomto kultivátore je použitá dvojstupňová prevodovka s možnosťou použitia spiatočky.
1. Uvoľnite páčku spojky.
2. Zvoľte smer a rýchlosť pohybu (pozrite obr. 11):
‐Nastavte radiacu páku prevodovky do polohy označenej RH, aby došlo k zaradeniu spiatočky.
‐Nastavte radiacu páku prevodovky do polohy označenej 1 alebo 2, aby došlo k zaradeniu
prevodu na jazdu vpred.
3. Stlačte znovu páčku spojky.
Pozor!
Nemanipulujte s radiacou pákou prevodovky nadmernou silou.
Ak si chcete uľahčiť radenie prevodovky, stlačte rýchlo a mierne páčku spojky a potom skúste
znova zaradiť rýchlosť.
Poznámka! Spiatočka je určená iba na krátkodobý pohyb smerom dozadu.
Kultivácia pôdy
Pozor!
Riziko možného poškodenia kultivátora a predmetov v jeho blízkosti!
Nepracujte na žiadnom povrchu, pod ktorým sa môžu nachádzať plynové, elektrické alebo iné podobné
vedenia.
Nepracujte v blízkosti stromov, kde by sa radličky mohli dostať do kontaktu s ich koreňmi.
Nepracujte na premáčanom teréne. Na radličky by sa mohli zachytiť kusy zeminy, ktoré by mohli byť pri
prevádzke odhadzované.
Ak dôjde ku kontaktu radličiek s cudzími predmetmi, napríklad s kameňmi, zastavte kultivátor
a skontrolujte, či nedošlo k poškodeniu.
Opakovaná a postupná hlboká kultivácia pôdy zaručuje najlepšie pracovné výsledky. Tak je umožnené
absorbovanie skôr uloženého kompostu do pôdy.
Uprataný pozemok je rekultivovaný zvyškami rastlín, ktoré zostávajú v pôde.
Odporúčame vám, aby ste spracovávali pôdu podľa uvedeného nákresu (pozrite obr. 12).
Nastavte pracovnú hĺbku podľa pôdnych podmienok. Kultivujte tvrdú zeminu postupne..
Kultivácia
Nastavte si malú pracovnú hĺbku, aby ste chránili koreňový systém kultivovaných rastlín.
PREPRAVA
Pohyb kultivátora

8
Na prepravu kultivátora z jedného pracovného miesta na druhé používajte kolieska nachádzajúce sa na obmedzovači hĺbky.
1. Nastavte obmedzovač hĺbky do prepravnej polohy.
2. Stlačte riadidlá kultivátora dole tak, aby neboli radličky v kontakte s povrchom terénu.
3. Prepravte kultivátor opatrne na nové pracovné miesto.
Preprava pomocou vhodného vozidla
Pozor!
Neprepravujte kultivátor položený na boku alebo v obrátenej polohe.
Nebezpečenstvo zranenia!
Pred prepravou:
1. Zastavte motor.
2. Odpojte kábel zapaľovacej sviečky.
3. Počkajte, kým nedôjde k úplnému vychladnutiu motora.
Pred prepravou kultivátora vyprázdnite palivovú nádrž. Viečko palivovej nádrže musí byť riadne utiahnuté.
Prepravujte kultivátor v horizontálnej polohe alebo na vozidle.
Zaistite, aby nemohlo dôjsť k posunu alebo šmyku kultivátora.
ÚDRŽBA
Z dôvodu zaistenia prevádzkyschopnosti kultivátora je nevyhnutné, aby sa vykonávala jeho pravidelná údržba.
Pravidelná údržba podporuje zaistenie vysokého výkonu motora a jeho bezproblémovú prevádzku.
Vykonávajte úkony údržby podľa aktuálnosti, podľa prevádzkových hodín alebo podľa kalendárnych intervalov.
Ak pracuje kultivátor v náročných prevádzkových podmienkach, úkony údržby sa musia vykonávať v kratších intervaloch.
Nebezpečenstvo zranenia!
Pred vykonávaním údržby:
Zastavte motor.
Odpojte kábel zapaľovacej sviečky.
Počkajte, kým nedôjde k úplnému vychladnutiu motora.
Pred každým použitím:
Skontrolujte množstvo oleja v motore a prevodovke. Ak je to nutné, doplňte.
Skontrolujte stav vzduchového filtra. Ak je to nutné, vyčistite ho alebo vymeňte.
Skontrolujte dotiahnutie skrutiek a matíc a ak je to nutné, dotiahnite ich. Skontrolujte bezpečnostné zariadenia.
Úkony údržby na motore:
Dodržujte pokyny uvedené v návode na obsluhu motora.
Po ukončení pracovnej sezóny:
Odporúčame vám, aby ste zverili kontrolu a údržbu kultivátora autorizovanému servisu.
Plán údržby:
Po každom
použití
Po každých
20
prevádzkových
hodinách
Po každých
50
prevádzkových
hodinách
Raz za sezónu
alebo po
každých 100
prevádzkových
hodinách
Podľa potreby
Výmena oleja v prevodovke.

Očistenie bočných diskov (ak sú namontované),
radličiek a deflektora.

Namazanie osí radličiek.

Kontrola nastavenia spojky, nastavenie v prípade
nutnosti.

Výmena hnacieho remeňa (4).

Kontrola opotrebovania radličiek. Nabrúsenie v
prípade potreby (4).

Kontrola skrutkových spojov, dotiahnutie v prípade
nutnosti.

Poznámka!
1) Prvá výmena oleja po 2 prevádzkových hodinách.
2) Pozrite Návod na obsluhu motora.
3) V prašnom prostredí alebo pri veľkom zaťažení čistite v kratších intervaloch.
4) Odporúčame vám zveriť vykonanie tejto práce autorizovanému servisu.
1. Čistenie
Nebezpečenstvo!
Nebezpečenstvo zranenia spôsobeného radličkami! Pri čistení používajte pracovné rukavice.
Po každom použití kultivátora očistite deflektor, bočné ochranné disky a radličky.
Očistite motor pomocou handry a kefy.
Pozor!