TE-Group BTST User manual

IE

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DECLARATION OF CONFORMITY
We, the undersigned,
Company: TE-GROUP NV
Address: Kapelsestraat 61, 2950 Kapellen - BELGIUM
declare, that the following equipment :
Product Name: BTST
Product Type: Radardetector
Conforms with the requirements of European Council Directive 1999/5/EC of March 9, 1999 on the approximation of the laws
of the member states relating to the R&TTE directive.
This product is only sold by us to countries where it may be used officially.
m_RadarBTST_Dec.pmd 24.01.2006, 13:501

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Illustration I
Illustration III
Illustration II
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$-*$,

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TABLE OF CONTENTS
INTRODUCTION. .................................................................. .......................... 5
BTST FEATURES ............................................................................................ 5
INSTALLATION................................................................................................. 5
A. GENERAL GUIDELINES ........................................................................
B. MOUNTING TYPES ................................................................................
C. POWER CONNECTION .........................................................................
HOW THE BTST WORKS ..................................................... .......................... 6
A. HOW THE RADAR WORKS ...................................................................
B. RADAR & LASER FREQUENCIES.........................................................
C. LASER DETECTION ..............................................................................
OPERATION .................................................................................................... 7
ALERT TYPES ................................................................................................. 7
SELECTING BANDS ....................................................................................... 8
TEST ................................................................................................................ 8
RESET ............................................................................................................. 9
MAINTENANCE ............................................................................................... 9
FUSE REPLACEMENT INSTRUCTIONS ........................................................ 9
WARRANTY ..................................................................................................... 10
LEGALITY.......................................................................................................... 10
BTST TROUBLE-SHOOTING GUIDE .............................................................. 10
ACCESSORIES ................................................................................................ 11

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INTRODUCTION
Congratulations !
You have just purchased one of the world’s most
sophisticated radar and laser detectors.
Please read this instruction manual before installation.
All instructions are necessary to achieve optimum use
and trouble-free performance from your BTST.
BTST FEATURES
1. ON/OFF and Dim button (PWR)
Press to switch the BTST ON/OFF. To select
between the different display brightness options,
hold this button down for 2 seconds.
2. Volume buttons (_/_)
Hold down to adjust the volume of the alarm
tones.
3. MUTE button
Silences the audio alert.
4. City/Highway button (CITY)
Decreases the sensitivity to radar signals when
CITY-mode is engaged.
5. Speaker
6. Power Input Jack
7. Radar & Laser Sensor
8. 360 degree Sensor
9. Lock/Unlock button for windscreen bracket
10. Windscreen bracket
11. Power cord
12. Hook and loop fastener tape
13. Mini USB for charging
INSTALLATION
A. GENERAL GUIDELINES
• Mount the detector so that the receiving window/
sensor has an un-obstructed view of the road
ahead.
• The BTST can be positioned within 25° of horizontal
without signicantly degrading performance.
• Do not mount directly behind windscreen wipers.
• Do not mount behind a mirrored sunscreen, as
it has a thin layer of aluminium on a plastic lm
which will block radar/laser signals. If you have a
heat reective screen, you should have a ‘GPS
Gap’ by the interior mirror where you can mount
the BTST.
B. MOUNTING TYPES
We have provided 2 types of mounting methods.
1) DASHBOARD MOUNTING (Illustration II)
• The hook and loop fastener Velcro tape provided
may be used to mount your detector on a at
dashboard. The dashboard must be clean and dry
for the fastener to adhere properly.

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• Clean the dashboard with common rubbing alcohol
to remove dirt and grease.
• Attach the tape and press the BTST into the desired
position on the dashboard.
2) WINDSCREEN MOUNTING (Illustration III)
• I nsert the suction cups into the windscreen bracket.
• Clean the area of the windscreen and slightly
moisten the suction cups.
• Insert the bracket into the BTST. Press the Lock/
Unlock button (9) to make sure the bracket clicks
into place.
• You can now attach the BTST with the suction
cups on the windscreen.
• If you need to change the angle, please do so by
rst removing the BTST and bending the bracket. If
you try to bend the bracket with the BTST attached,
it will damage the BTST.
FOR BEST PERFORMANCE WINDSCREEN MOUNTING
IS RECOMMENDED!
FOR MODERN WINDSHIELDS (WITH METAL
FILM), PLEASE MOUNT THE BTST IN THE ‘GPS-
GAP’ USING THE LONGER HOLDER/SUPPORT. IN
THIS CASE, MAKE SURE YOU MOUNT THE BTST
UPSIDE DOWN.
C. POWER CONNECTION
The BTST is designed to operate from the normal 12Volt
electrical system and must be used with a negative
ground electrical system. Do not operate your BTST on
positive ground electrical system. Consult your vehicle
owners’ manual if you are not certain of its polarity.
• After you position and mount the BTST, insert the
DC power cable into the jack on the detector’s side.
• Remove the vehicle cigarette lighter from its socket
and insert the other end of the power cable into the
lighter socket plug.
• For permanent installation, you can remove the
cigarette lighter plug, take a 1A-fuse and connect
the cables directly.
HOW THE BTST WORKS
A. HOW THE RADAR WORKS
The actual process involved in determining a vehicle’s
speed is simple. It involves directing a beam of
microwave energy at an approaching target vehicle. A
portion of this beam is reected back by the target and
is received by the radar unit that originally transmitted
the signal. The reected signal is shifted in frequency
by an amount proportional to the speed of the target
vehicle.

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B. RADAR & LASER FREQUENCIES
The BTST detects:
X-Band 9.90 GHz
Ku-Band 13.450 GHz
K-Band 24.125 GHz
K-Band 24.150 GHz
K-Band 24.220 GHz
Ka-Band 33.40 - 36.00 GHz
Ka-Band 34.30 GHz
Ka-Band 34.36 GHz
Ka-Band 35.70 GHz
This means that you can use it in Europe as well as
the UK.
C. LASER DETECTION
Laser detection is the 10th band that can be detected.
Laser Speed Guns use pulses of infrared laser light
to measure speed of target by timing each pulse
over time as it is reected back to the gun. The BTST
detects laser from ahead as well as from behind.
OPERATION
Power On and Self Test: Each time your BTST is
turned on, an automatic self-test sequence conrms that
the speaker and visual displays are functional. During
power up, all alerts are illuminated, while the X, K, Ka
and Ku alerts are sounded in sequence. Immediately
after the radar alerts, the laser alert is sounded.
City Mode is designed to reduce the annoyance of
automatic door openers, intruder alarms and other
devices that share frequencies with police radar.
Simply press ‘CITY’ once to engage this mode, and
press it again to disengage.
In City Mode, weak radar signals give an initial alarm
of one beep and then remain quiet unless the signal
becomes stronger. When the signal strength does
increase, further alerts sound.
Motorway Mode provides full warnings any time radar
or laser signals are detected, and is recommended for
open road driving.
Mute Mode may be accessed by either pressing the
‘MUTE’ button before or during an alert.
Night Driving Mode accesses two dimming modes:
a. Dim Mode: Reduces the intensity of the display.
Hold the ‘PWR’ button down for 2 seconds to
access this mode.
b. Audio Only Mode: Switches off the visual alerts
and only uses audio alerts. Hold the ‘PWR’ button
down for a further 2 seconds to access this mode.
To revert to Normal mode, hold the ‘PWR’ button
down for a further 2 seconds.

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ALERT TYPES
! Very quick beep rate instantly = Full Warning. A
Radar or Laser source has suddenly been switched on.
! Starts to beep slowly, then increases in rate rapidly
= Full Warning. Probably Police Radar.
! Beeps once or slowly and infrequently = Most
likely a ‘False’ alert caused by a weak Radar signal.
However, you should still exercise caution in case it
is a distant signal from a mobile trap, which is being
switched on and off.
Pulse Protection is more difcult to detect than a
normal radar because it remains “off” until activated
to measure the speed of a targeted vehicle. When a
pulse type transmission is detected, the BTST detector
sounds an urgent 3 second pulse alert. The standard
alert pattern then continues for as long as the signal
is present. It is vital to respond quickly to a pulse alert
(hence the distinct urgent pulse alert) as warning time
may be minimal.
SELECTING BANDS
We recommend using your BTST in the default mode.
However, to select between different radar bands, you
should hold down ‘CITY’ for 2 seconds. The display
will then show the current settings. Use the ‘MUTE’,
‘Volume Down’ and ‘Volume Up’ buttons to select or
de-select the various bands. Note that Laser detection
cannot be turned off.
If you want to just use the BTST as a Laser detector (for
mobile speed traps only), then just turn all Radar bands off.
Once you have made your selections, press the ‘CITY’
button again to select which tones you would like.
Use the ‘MUTE’, ‘Volume Down’ and ‘Volume Up’
buttons to select Tone set I, II or III.
CITY
MUTE X/Ku ON/OFF
K ON/OFF
Ka ON/OFF
CITY
MUTE Tone I
Tone II
Tone III
Once you have chosen, press the ‘PWR’ button to
return to normal mode.
TEST
To test the tone and display for each band, hold down
the ‘CITY’ and ‘MUTE’ buttons simultaneously for 2

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seconds. To go back to normal mode, just press the
‘PWR’ button again.
To test the indication of each signal, you press the
‘CITY’ and ‘MUTE’ key simultaneously. If you press
the ON/OFF key (PWR), you go back to Standby-mode.
RESET
This action makes it possible to undo all settings and to
go back to default settings.
• Keep the ON/OFF (PWR) and the ‘MUTE’ key
pressed simultaneously.
• Turn the unit on by connecting the cigar lighter plug.
• Wait a moment until you hear 2 small beeps.
• Release the ON/OFF (PWR) and the ‘MUTE’ key.
MAINTENANCE
To keep your detector in good condition, follow these
simple steps:
• Never leave the set on the visor, windshield or
dashboard when you park your vehicle.
• Do not expose the unit to moisture.
• Always unplug the power cable or turn off the
power when not in use.
If your unit does not work, we advise you to complete
following checks:
• Is the power cord properly plugged in at both ends?
• Is the fuse OK?
• Is the ON/OFF key (PWR) used to switch the unit ON ?
FUSE REPLACEMENT INSTRUCTIONS
• Press the top of the fuse holder down and rotate it
anti-clockwise approx. 30°. Lift the top straight up.
• Remove the fuse and replace if required by one of
the same rating. The silver tip contains a spring,
which may y off when disassembling. The fuse
should be inserted before the spring.
• Place the top of the fuse-holder back on the body.
Press down and rotate the top of the fuse holder
clockwise approx. 30°.
NOTE :
• Failing to press the top of the fuse holder down
prior to rotating it will damage the fuse holder. Use
of pliers to rotate the top may also cause damage.
• Illustration indicates the direction that the fuse
holder top must be rotated to reassemble.

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WARRANTY
Please retain this Owner’s Manual as proof of
purchase. BTST Detectors are extremely reliable, but
in the unlikely event that you have to return it during the
warranty period, please send your name and address
plus a description of the fault to your retailer, along with
this Owner’s Manual. Please note that if you bought via
mail-order, the name and address you submit should
match the name and address to which the unit was
originally shipped.
LEGALITY
It is the users responsibility to be aware of the law in
relation to the use of your Radar and Laser detector in
whichever region of the world you are in.
BTST TROUBLE-SHOOTING GUIDE
“The BTST does not appear to pick up Mobile
Police vans/cameras”
The vast majority of such cameras/guns work on Laser
pulse technology and DO NOT emit a signal unless
they are rst aimed directly at your vehicle and then
switched on. The police would only usually do this if
you appear to be speeding visually. Therefore, you will
not pick up a signal by just driving past a mobile unit.
If a device is aimed at you, the BTST will alert you
IMMEDIATELY and you have 3 seconds to slow down
before the Lidar gun gets a speed reading.
“The BTST does not appear to pick up Gatso
Camera’s until it is level with them”
There are several possible reasons and solutions to
this problem:
1 – Gatso Shields
Many Gatso’s now have a shield in an attempt to
prevent speed camera detectors from picking them up.
They still emit a signal backwards but it is much weaker
than usual. The signal strength varies from camera to
camera and you tend to nd many shielded cameras in
close proximity to each other. The BTST can still detect
these cameras at a good range (50 – 100 meters) but
NOT when it is in City Mode.
Please make sure that it is NOT in City Mode (when
the red “C” is showing). City mode is designed to
cut out many unwanted false alerts and dramatically
decreases sensitivity. It should ONLY be used to cut
out ‘false’ alerts around town when you are driving
comfortably within the speed limit.

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2 – Position / Setup of detector
Please also make sure that the view of the front sensors
is not obstructed by windscreen wipers or bonnet
scoops etc, and that the detector is level (horizontal) to
the road (plus or minus 20 degrees will not signicantly
affect performance). You can change the angle of the
detector by bending the bracket, but please detach the
detector rst. By raising the BTST by an inch or two,
you can signicantly increase its performance.
3 – Heat Reective Front Screen
If you have a fairly new car (usually French), you may
have a heat reective front windscreen. Most such
screens have a ‘GPS Gap’ by the interior mirror where
you can position the BTST and it will work perfectly.
Please see your car manual to conrm if you have a heat
reective screen and if so, where the ‘GPS Gap’ is.
If you have tried switching OFF City mode, getting the
correct position and angle, and positioning it in the
‘GPS Gap’ (if applicable) and are still nding the same
problem, then please return it to your retailer with a
full description of the problem and your full contact
details.
“The Display is not working”
Please hold the ‘PWR’ button down for 2 seconds
and repeat until you select the visual alert mode you
require. If this does not work, please return the unit to
your retailer with a description of the problem and your
full contact details.
The ‘K’, ‘Ka’, ‘Ku’ and ‘X’ on the BTST display
represent the Radar bands used by Police to catch
motorists speeding.
ACCESSORIES
For BTST Accessories and our Client-Only Special
Offers, please go to:
www.BeatTheSpeedTrap.co.uk/accessories.html
Happy Motoring!

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TABLE DES MATIÈRES
INTRODUCTION ................................................................................................... 13
CONFIGURATION DU BTST ................................................................................. 13
INSTALLATION ...................................................................................................... 13
A. INSTRUCTIONS GENERALES ....................................................................
B. TYPES DE MONTAGE .................................................................................
C. RACCORDEMENT ELECTRIQUE ...............................................................
FONCTIONNEMENT DU BTST ............................................................................ 14
A. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT D’UN RADAR ....................................
B. FREQUENCE RADAR .................................................................................
C. DETECTION DU SIGNAL LASER................................................................
FONCTIONNEMENT............................................................................ ................. 15
TYPES D’ALARMES ............................................................................................. 15
SÉLECTIONNER LES BANDES ........................................................................... 16
TEST ...................................................................................................................... 16
RESET ................................................................................................................... 17
ENTRETIEN .......................................................................................................... 17
REMPLACER LE FUSIBLE ................................................................................... 17
GARANTIE ............................................................................................................. 18
LEGALITE .............................................................................................................. 18
REMÉDIER À DIVERS PROBLÈMES ................................................................... 18
ACCESSOIRES ..................................................................................................... 19

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INTRODUCTION
Félicitations!
Vous venez d’acquérir un des détecteurs radar/laser
les plus sophistiqués du monde.
Lisez attentivement le manuel d’utilisation avant de
procéder à l’installation. Toutes les instructions doivent
être suivies pour garantir un fonctionnement optimal
et une utilisation sans problèmes de votre détecteur
de radar BTST.
CONFIGURATION DU BTST
1. Bouton de mise en marche et de mise en code (PWR)
Appuyez sur cette touche pour allumer/éteindre
le BTST. An de choisir entre les possibilités
différentes de la clarté de l’écran, maintenez cette
touche enfoncée pendant 2 secondes.
2. Régulateur du volume (_/_)
Maintenez cette touche enfoncée pour régler le
volume des signaux d’avertissement.
3. Touche de mise en sourdine (MUTE)
Activelemodesilencieux,sanssignald’avertissement
sonore.
4. Touche Ville/Autoroute (CITY)
Réduit la sensibilité de l’appareil aux signaux
radar, lorsque la fonction “ville” est activée.
5. Haut-parleur
6. Fiche de connexion d’alimentation
7. Détecteurs de radars & lasers
8. Détecteur à 360 degrés
9. Bouton de verrouillage pour le clip de xation
- pare-brise
10. Support pour pare-brise
11. Câble d’alimentation
12. Bande velcro
13. Port de recharge USB mini
INSTALLATION
A. INSTRUCTIONS GENERALES
• Installez le détecteur de telle sorte que le récepteur
surveille la route sans encombre.
• Une inclinaison de maximum 25° n’affecte pas le
fonctionnement du BTST de manière signicative.
• N’installez pas l’appareil derrière les essuie-glaces.
• N’installez pas l’appareil derrière un écran solaire
réecteur, car celui-ci possède une ne couche
d’aluminium qui arrête les signaux radar/laser. Si
votre véhicule est équipé d’un vitrage rééchissant,
vous devriez disposer, à proximité du rétroviseur
intérieur, d’un espace GPS où vous pouvez xer
votre équipement BTST.
B. TYPES DE MONTAGE
Deux méthodes de montage sont possibles.
1) MONTAGE SUR LE TABLEAU DE BORD (Illustration II)
• La bande Velcro fournie avec le BTST permet de
xer votre détecteur sur un tableau de bord plane.

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Le tableau de bord doit être propre et sec pour
assurer une adhésion optimale.
• Nettoyez le tableau de bord avec l’alcool normal
an d‘enlever la poussière et la graisse.
• Fixez la bande adhésive et attachez l’équipement
BTST en l’appuyant contre la bande à l’endroit
souhaité de votre tableau de bord.
2) INSTALLATION CONTRE LE PARE-BRISE (Illustration III)
• Introduisez les ventouses dans les trous prévus à
cet effet dans le crochet de xation.
• Nettoyez la surface de votre pare-brise et humidiez
légèrement les ventouses.
• Introduisez le crochet de xation dans l’équipement
BTST. Utilisez le bouton de verrouillage (9) pour
verrouiller l’équipement BTST.
• Appuyez l’équipement BTST avec les ventouses
contre le pare-brise.
• Si vous devez adapter l’angle, il est préférable
de retirer d’abord l’équipement BTST et en liant
ensuite le crochet. Si vous essayez de plier le
crochet alors que l’équipement BTST est en place,
cette opération endommagera l’équipement BTST.
POUR OBTENIR LES MEILLEURS RESULTATS,
INSTALLEZ LE DETECTEUR SUR LE PARE-BRISE!
POUR LES MODERNES PARE-BRISES ATHERMI-
QUES, VEUILLEZ INSTALLER LE BTST DANS « L’
ESPACE POUR GPS » EN HAUT EN UTILISANT LE
SUPPORT PLUS LONG. INSTALLEZ LE BTST EN
POSITION RENVERSÉE (LA TÊTE EN BAS).
C. RACCORDEMENT ELECTRIQUE
Le BTST est conçu pour fonctionner sur le circuit
électrique du véhicule (12V) et doit être utilisé avec un
circuit à terre négative. Ne raccordez pas votre BTST sur
un circuit électrique à terre positive. Consultez le manuel
de votre véhicule si vous n’êtes pas sûr de la polarité.
• Après avoir effectué le montage du BTST,
connectez le câble d’alimentation CC à l’appareil.
• Retirez l’allume-cigares. Introduisez l’autre extrémité
du câble d’alimentation dans la che prévue.
• Si vous voulez installer l’alimentation en
permanence, il vous faut enlever la che prévue
pour l’allume-cigares, intégrer un fusible de 1A et
brancher directement les câbles.
FONCTIONNEMENT DU BTST
A. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT D’UN RADAR
L e procédé qui permet de déterminer la vitesse d’un
véhicule est en principe relativement simple. Il repose
sur l’émission d’un faisceau de micro-ondes en direction
d’un véhicule approchant. Une partie du faisceau est
renvoyée par la cible et captée par le radar émetteur. La
fréquence du signal rééchi varie proportionnellement
en fonction de la vitesse du véhicule.
B. FREQUENCE RADAR
Le BTST peut détecter 9 bandes radar:
Bande X 9.90 GHz
Bande Ku 13.450 GHz

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Bande K 24.125 GHz
Bande K 24.150 GHz
Bande K 24.220 GHz
Bande Ka 33.40 - 36.00 GHz
Bande Ka 34.30 GHz
Bande Ka 34.36 GHz
Bande Ka 35.70 GHz
Ceci signie que le BTST peut être utilisé en Europe
bien qu’en Angleterre.
C. DETECTION DU SIGNAL LASER
La détection de laser est la 10ième bande qui peut être
détectée. Les systèmes laser utilisent des impulsions de
lumière laser infrarouge pour mesurer la vitesse. Le temps
de réexion des impulsions permet de calculer la vitesse
du véhicule. Le BTST dispose d’un équipement qui permet
la détection d’un laser tant par avant que par arrière.
FONCTIONNEMENT
Branchement et auto-test: Chaque fois que vous
branchez l’équipement BTST, un auto-test automatique
conrme que le haut-parleur et l’écran visuel sont
fonctionnels. Au cours de test, l’écran afche les
différentes étapes et les tonalités X, K, Ka et Ku sont
activées. Immédiatement après les tonalités radar, le
système active la tonalité laser
Mode “City” : Ce mode a été conçu pour limiter la
sensibilité des portes automatiques, alarmes antivol et
autres appareils qui utilisent la même fréquence que
les radars de la police. Appuyez une seule fois sur la
touche CITY pour activer le mode et une nouvelle fois
pour le débrancher à nouveau.
En mode City, les faibles signaux radar entraînent une
alarme initiale constituée d’un seul bip et le système reste
ensuite silencieux à moins que le signal ne se renforce
à mesure. Lorsque le signal est amplié, le système
émettra plusieurs autres tonalités.
Mode“Highway”:Ce mode prévoit des avertissements
complets chaque fois que le système détecte un signal
radar ou laser et est recommandé lorsque vous roulez
sur les grandes voies de circulation.
Mode “Mute” : Ce mode peut être activé en appuyant sur la
touche MUTE soit avant, soit pendant l’émission du signal.
Mode “Night-driving”: Ce mode peut activer 2 modes
de fonctionnement différents:
a. Mode “Dim”: Diminue la clarté de l’écran.
Maintenez la touche PWR enfoncée pendant 2
secondes pour activer ce mode.
b. Mode “Audio Only”: Débranche les alarmes visuelles
et n’a recours qu’aux alarmes sonores. Maintenez
une nouvelle fois la touche PWR enfoncée pendant
2 secondes pour activer ce mode. Pour revenir à la
position de Stand-by, vous maintenez une nouvelle
fois la touche PWR enfoncée pendant 2 secondes.

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TYPES D’ALARMES
! Bip constant très rapide = Avertissement complet.
Une source radar ou laser a été brusquement activée.
! Bip d’abord lent, mais qui s’accélère rapidement
= Avertissement complet. Vraisemblablement un radar
de la police.
! Un seul bip ou des bips lents ou peu fréquents
= Vraisemblablement une fausse alerte entraînée par
un faible signal radar. Vous devrez malgré tout être
prudent au cas où il s’agirait du signal d’un dispositif de
contrôle mobile qu’on branche ou qu’on débranche.
Un système basé sur les impulsions est plus difcile
à détecter qu’un radar normal, parce que ces impulsions
restent “désactivées” jusqu’à ce que l’appareil soit
activé an de mesurer la vitesse d’un véhicule en
approche. Lorsque le système BTST détecte une
transmission du type impulsion, il émet d’urgence une
alarme d’impulsion de 3 secondes. Le schéma d’alarme
normal est ensuite activé aussi longtemps que le signal
en question est présent. Il est recommandé de réagir
rapidement à une alarme d’impulsion parce que le délai
d’avertissement est minimal.
SÉLECTIONNER LES BANDES
Nous vous conseillons d’utiliser votre équipement BTST
en mode standard. Si vous voulez malgré tout sélection-
ner les différentes bandes, vous devez maintenir la
touche CITY enfoncée pendant 2 secondes. L’écran
reproduit les réglages en vigueur. Utilisez les touches
MUTE, Augmenter Volume et Baisser Volume pour
sélectionner et désélectionner les différentes bandes.
La détection laser ne peut pas être débranchée.
Si vous voulez utiliser votre équipement BTST exclusi-
vement comme un détecteur de lasers (uniquement pour
les contrôles mobiles), vous devez débrancher toutes
les bandes liées à la détection de radars. Lorsque vous
avez fait vos choix, vous appuyez une nouvelle fois sur
la touche CITY pour sélectionner les tonalités voulues.
Utilisez les touches MUTE, Augmenter Volume et
Baisser Volume pour sélectionner la tonalité I, II ou III.
CITY
MUTE X/Ku ON/OFF
K ON/OFF
Ka ON/OFF
CITY
MUTE Tone I
Tone II
Tone III
Lorsque vous avez fait votre choix, vous appuyez sur
la touche PWR pour revenir à la position de Stand-by.
TEST
Pour tester la tonalité et l’afchage à l’écran pour chaque

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bande, vous appuyez simultanément sur les touches
CITY et MUTE pendant 2 secondes. Pour revenir à la
position de Stand-by, vous appuyez sur la touche PWR.
An de tester la reproduction de chaque signal, vous
pouvez mettre le détecteur au mode Test en appuyant
simultanément sur les touches CITY et MUTE. En
appuyant sur la touche de mise en marche (PWR), vous
retournez au mode Standby.
RESET
Cette action vous rend possible d’annuler toutes les
modications et de retourner au modes standards.
• Appuyez simultanément sur la touche de mise en
marche (PWR) et la touche silencieuse (MUTE).
• Branchez l’appareil en le connectant sur la che
prévue pour l’allume-cigares.
• Attendez jusqu’à ce que vous entendez 2 bips sonores.
• Relâchez la touche de mise en marche (PWR) et
la touche silencieuse (MUTE).
ENTRETIEN
Pour assurer le bon fonctionnement de votre détecteur,
suivez les conseils suivants:
• Ne laissez jamais le détecteur sur le tableau de
bord, le pare-brise ou le pare-soleil lorsque vous
garez votre voiture.
• N’exposez jamais le détecteur à l’humidité.
• Déconnectez le câble ou éteignez l’appareil
lorsque vous ne l’utilisez pas.
Quand votre détecteur ne fonctionne plus du tout
(pas de test lors de la mise sous tension), nous vous
conseillons d’exécuter les contrôles suivants:
• Les deux extrémités du câble d’alimentation sont-
elles connectées?
• Contrôlez le fusible.
• Avez-vous utilisé la touche de mise en marche
(PWR) pour allumer l’appareil?
REMPLACER LE FUSIBLE
• Enfoncez la tête du porte-fusible et tournez-la environ
30° dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.
Vous pouvez maintenant soulever la tête.
• Retirez le fusible et remplacez-le par un modèle
identique si nécessaire. Le bout argenté est muni
d’un petit ressort qui peut se détacher lorsque vous
retirez le fusible. Introduisez d’abord le fusible et
puis le petit ressort.
• Remettez la tête sur le porte-fusible. Enfoncez-la
environ 30° dans le sens des aiguilles d’une montre.
REMARQUE :
• En omettant d’enfoncer la tête avant de la tourner, vous
pouvez endommager le porte-fusible. L’utilisation d’une
pince peut également entraîner des dommages.

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• Le schéma montre le sens dans lequel il faut tourner
la tête lorsque vous réassemblez le porte-fusible.
GARANTIE
Veuillez conserver soigneusement ce mode d’emploi
en guise de preuve de votre achat. Les détecteurs
BTST sont extrêmement ables. S’il devait malgré
tout arriver que vous soyez obligé de ramener votre
appareil au point de vente, il devra être accompagné
des indications de nom et d’adresse, d’une description
du problème et de ce mode d’emploi. Si vous avez
acquis l’appareil via un système d’achat postal, le nom
et l’adresse que vous indiquez devront correspondre au
nom et à l’adresse où l’appareil a été livré à l’origine.
LÉGALITÉ
Il est de la responsabilité de l’utilisateur d’être informé
des lois concernant l’utilisation de détecteurs de radars
et de lasers dans la région du monde où il se trouve.
REMÉDIER À DIVERS PROBLÈMES
“L’équipement BTST semble ne plus détecter les
caméras mobiles/véhicules de la police”
La grande majorité de ces caméras/pistolets a recours
à la technologie des impulsions laser et n’émet
AUCUN signal à moins d’être dirigés directement
sur le véhicule et puis branchés. La police n’agit de
la sorte que si vous roulez visiblement trop vite. Voilà
pourquoi vous ne recevrez aucun signal lorsque vous
passez à la hauteur d’une unité mobile. Lorsque
l’appareil est braqué sur votre véhicule, l’équipement
BTST vous avertit IMMÉDIATEMENT et vous disposez
de 3 secondes pour ralentir avant que la caméra ne
détermine votre vitesse.
“L’équipement BTST semble ne détecter aucune
caméra Gatso avant qu’elles ne se trouvent à la
même hauteur que le véhicule”
Il existe plusieurs raisons et solutions à ce problème:
1 – Ecrans Gatso
De nombreuses caméras Gatso sont équipées d’un
écran an d’éviter qu’elles ne soient détectées par
les détecteurs de caméras. Elles émettent toujours un
signal par l’arrière, mais plus faible qu’un signal normal.
L’intensité du signal diffère d’une caméra à l’autre et
vous détecterez plusieurs caméras équipées d’un
écran à proximité les unes des autres. L’équipement
BTST peut détecter de telles caméras à une bonne

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distance (50 – 100 mètres), mais PAS en mode City.
Assurez-vous que l’appareil ne soit PAS placé en mode
City (lorsque le “C” rouge est allumé). Le mode City a
été conçu pour éviter de nombreuses fausses alertes
indésirables et pour réduire fortement la sensibilité du
détecteur. Ce mode doit donc UNIQUEMENT être utilisé
pour éviter les fausses alertes dans un environnement
urbain, lorsque vous roulez tranquillement en
respectant les limites de vitesse.
2 – Zone d’installation / réglage du détecteur
Veillez à ce que les capteurs ne soient pas entravés
à l’avant par les essuie-glaces, le capot, etc. et que
le détecteur soit placé parallèlement (horizontalement)
à la route (une différence de ± 20° n’exercera aucun
effet signicatif sur le fonctionnement de l’appareil).
Vous pouvez adapter l’angle en pliant le crochet, mais
retirez d’abord le détecteur. En relevant l’équipement
BTST de quelques centimètres, vous améliorerez
sensiblement son fonctionnement.
3 – Pare-brise rééchissant
Lorsque vous possédez un véhicule récent
(généralement de fabrication française), il est possible
qu’il soit équipé d’un pare-brise rééchissant. La
majorité de ces pare-brise dispose d’un espace GPS
à proximité du rétroviseur intérieur. Utilisez cet espace
pour xer votre équipement BTST an qu’il puisse
fonctionner dans les meilleures conditions. Consultez
le mode d’emploi du véhicule pour vérier si vous
disposez ou non d’un pare-brise rééchissant et pour
déterminer où se situe l’espace GPS.
Lorsque vous avez essayé de débrancher le mode
City, de régler la position et l’angle exacts et de placer
l’appareil dans l’espace GPS (si d’application) et si
vous éprouvez malgré tout les mêmes difcultés, nous
vous invitons à ramener l’appareil au point de vente
avec une description complète du problème et vos
coordonnées.
“L’écran ne fonctionne pas”
Appuyez sur la touche PWR pendant 2 secondes
et répétez cette opération jusqu’à ce que vous
ayez sélectionné l’alarme visuelle voulue. Si elle ne
fonctionne pas, nous vous invitons à ramener l’appareil
au point de vente avec une description complète du
problème et vos coordonnées.
Les indications ‘K’, ‘Ka’, ‘Ku’ et ‘X’ sur votre écran
BTST représentent les bandes radar utilisées par la
police pour intercepter les automobilistes roulant
à trop grande vitesse.
ACCESSOIRES
Pour les accessoires BTST et les offres spéciales,
nous vous invitons à visiter le site web:
www.BeatTheSpeedTrap.co.uk/accessories.html
Nous vous souhaitons un bon voyage !

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ÍNDICE DE CONTENIDOS
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 21
CARACTERÍSTICAS DE SU BTST......................................................................... 21
INSTALACIÓN ........................................................................................................ 21
A. INSTRUCCIONES GENERALES ..................................................................
B. SISTEMAS DE MONTAJE ............................................................................
C. CONEXIÓN ELÉCTRICA ..............................................................................
CÓMO FUNCIONA EL BTST ................................................................................. 22
A. CÓMO FUNCIONA EL RADAR .....................................................................
B. FRECUENCIAS DEL RADAR Y DEL LÁSER................................................
C. DETECCIÓN DEL LÁSER.............................................................................
OPERACIÓN........................................................................................................... 23
CLASES DE ALERTA ............................................................................................. 24
SELECCIONANDO FRECUENCIASS ................................................................... 24
PRUEBA ................................................................................................................. 25
RESTAURAR........................................................................................................... 25
MANTENIMIENTO................................................................................................... 25
INSTRUCCIONES PARA CAMBIAR EL FUSIBLE.................................................. 26
GARANTÍA .............................................................................................................. 26
LEGALIDAD ............................................................................................................ 26
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL BTST.......................................... 26
ACCESORIOS ........................................................................................................ 27