TecMate Optimate 1 Duo + TM407a User manual

CN
JP
INSTRUCTIONS FOR USE
IMPORTANT: Read completely
before charging
MODE D’EMPLOI
IMPORTANT: à lire avant d’utiliser
l’appareil
使用說明書
重要使用說明：充電前請完整
閱讀
MODO DE EMPLEO
IMPORTANTE: a leer antes
de utilizar el aparato
使用説明書
重要: 完全にお読みください
充電する前に
6V / 12V / 12.8V
Pb 6V / 12V STD / AGM / GEL : 2 - 28Ah
LFP 12.8V LiFEPO4/ LiFe: 2 - 8Ah
+ -
AC: 100 – 240VAC 50-60Hz
0.19A @ 100V / 0.12A @ 240V
DC: 6V / 12V 0.6A
Automatic charger for 6V & 12V lead-acid & 12.8V LiFePO4batteries
• Chargeur automatique pour batteries 6V & 12V plomb-acide et 12.8V
LiFePO4• Cargador automático para baterías 6V & 12V plomo-ácido y
12.8V LiFePO4 •適用於 6V 和 12V 鉛酸和 12.8V LiFePO4 電池的自動充電
器 • 6V & 12V 鉛酸 & 12.8V LiFePO4 バッテリー用自動充電器
DUO
+
MODEL / 型號: TM407a, TM408a (v2)
copyright © 2021 TecMate International – TM407av2-IN1-210929

AUTOMATIC BATTERY CHARGER
自動バッテリー充電器
自動電池充電器
BRONZE
optimate1.com
/om1duo+
24-7
13.6V
6.8V
14.4V
7.2V
6V 12V
12.8V
6V
12V
DUO+
1 2 3
LED
DUO
+
i
24-70 48h
6V
1 2 3
6V
24-70 48h
12V
1 2 3
12V

01
04

4
DUO
+
AUTOMATIC BATTERY CHARGER FOR 6V
/ 12V LEAD-ACID AND 12.8V LITHIUM
FERROUS PHOSPHATE BATTERIES.
DO NOT USE FOR NiCd, NiMH, other LI-ION OR NON-RECHARGEABLE BATTERIES.
IMPORTANT: READ THE FOLLOWING INSTRUCTIONS
BEFORE USING THE CHARGER.
This appliance can be used by children aged from 8 years and above and persons with reduced
physical,sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge if they have been
given supervision or instruction concerning use of the appliance in a safe way and understand
the hazards involved. Children shall not play with the appliance. Cleaning and user maintenance
shall not be made by children without supervision.
SAFETY WARNING AND NOTES: Batteries emit EXPLOSIVE GASES - prevent flame or sparks near
batteries. Disconnect AC power supply before making or breaking DC/battery connections. Battery
acid is highly corrosive. Wear protective clothing and eyewear and avoid contact. In case of accidental
contact, wash immediately with soap and water. Check that the battery posts are not loose; if so,
have the battery professionally assessed. If the battery posts are corroded, clean with a copper wire
brush; if greasy or dirty clean with a rag damped in detergent. Use the charger only if the input and
output leads and connectors are in good, undamaged condition. If the input cable is damaged,
it is essential to have it replaced without delay by the manufacturer, his authorised service
agent or a qualified workshop, to avoid danger. Protect your charger from acid and acid fumes
and from damp and humid conditions both during use and in storage. Damage resulting from
corrosion, oxidation or internal electrical short-circuiting is not covered by warranty. Distance the
charger from the battery during charging to avoid contamination by or exposure to acid or acidic
vapours. If using it in the horizontal orientation, place the charger on a hard, flat surface, but NOT on
plastic, textile or leather. Use the fixing holes provided in the enclosure base to attach the charger to
any convenient, sound vertical surface.
EXPOSURE TO LIQUIDS: This charger should not be exposed to liquids or used in a damp
environment.Failure of the charger due to oxidation resulting from the eventual penetration of liquid
into the electronic components, connectors or plugs,is not covered by warranty.
A. CONNECTING THE CHARGER TO THE BATTERY
Two interchangeable battery connection sets are supplied with the battery charger (illustrated on page
3), a set of battery clips for charging the battery on or off-vehicle and a battery lead with metal eyelet
lugs for permanent fitment to the battery posts. Consult a professional service agent for assistance in
attaching the metal eyelets to the battery posts.
IMPORTANT: The O-01 battery lead is protected with a 7.5A fuse. Do not replace with a higher rated
fuse.

5
1. Recommended: Disconnect AC power supply before making or breaking DC / battery connections.
2. Before connection, inspect the battery:
a. If the battery is deeply discharged (and possibly sulphated), remove from the vehicle and
inspect the battery before connecting the charger for a recovery attempt. Visually check the battery
for mechanical defects such as a bulging or cracked casing, or signs of electrolyte leakage. If the
battery has filler caps and the plates within the cells can be seen from the outside, examine the
battery carefully to try to determine if any cells seem different to the others (for example, with white
matter between the plates, plates touching). If mechanical defects are apparent do not attempt to
charge the battery, have the battery professionally assessed.
b. If the battery is new, before connecting the charger read the battery manufacturer’s safety and
operational instructions carefully. If applicable, carefully and exactly follow acid filling instructions.
3. Making the connection to the battery:
a. If charging a battery in the vehicle with the battery clips, before making connections, first
check that the battery clips can be safely and securely positioned clear from surrounding wiring,
metal tubing or the chassis. Make connections in the following order: First connect to the battery
terminal not connected to the chassis (normally positive), then connect the other battery clip
(normally negative) to the chassis well away from the battery and fuel line. Always
disconnect in reverse sequence.
b. When charging a battery out of the vehicle with the battery clips, place it in a well ventilated
area. Connect the charger to the battery: RED clamp to POSITIVE (POS, P or +) terminal and
BLACK clamp to NEGATIVE (NEG, N or –) terminal. Make sure the connections are firm and
secure. Good contact is important.
With AC supply connected charging should automatically proceed.
REVERSE POLARITY / incorrect battery connection: The charger is electronically protected so no
damage will result, and the output will remain disabled until the connections are corrected.
B. PROCEEDING TO CHARGE:
CHARGE PROGRAM: The OptiMate 1 DUO+ charge program will automatically select the correct the
correct charge voltage (LED #1), charge the battery (LED #2) and then proceed to the safe 24-7
maintenance program (LED #3).
SAFE 24-7 BATTERY MAINTENANCE: The OptiMate is designed to maintain a battery continuously
(24-7) without the need for continuous supervision. When LED #3 has turned on the OptiMate
monitors the battery and will periodically deliver a maintenance charge to keep the battery healthy
and charged. OptiMate's unique 24-7 program prevents loss of electrolyte in sealed batteries and
minimizes gradual loss of water from the electrolyte in batteries with filler caps, and extends the
service life of irregularly or seasonally used batteries.
Recommended: At least once every two weeks, check that the connections between the charger and
battery are secure. For lead-acid batteries with filler caps on each cell, every two weeks disconnect

6
the battery from the charger, check the level of the electrolyte and if necessary, top up the cells with
distilled water (NOT acid), then reconnect. When handling batteries or in their vicinity, always take
care to observe the SAFETY WARNINGS AND NOTES.
C. LED INDICATIONS: refer to illustration on page 2.
LED #1 (RED) - CHARGE VOLTAGE SELECTION: Charge voltage (6V or 12V) is automatically selected
according to connected battery's voltage. If no battery is connected LED #1 will remain on to confirm
AC power.
LED #1 blinking: Battery voltage lower than 8V; 6V charge mode is selected.
LED #1 on: Battery voltage higher than 8V; 12V charge mode is selected.
DEEP DISCHARGED 12V / 12.8V BATTERY: A battery measuring less than 8V at the battery terminals
will be selected as a 6V battery.
To enable 12V only charge mode :
1. Disconnect OptiMate 1 DUO+from AC power supply. 2. Wait for LED #1 to go out.
3. Connect battery clips together. 4. Reconnect OptiMate 1 DUO+ to AC power supply.
5. LED #1 flashes for 3 seconds and then turns on, confirming 12V mode is now active.
6. Disconnect clips from each other. 7. Connect OptiMate 1 DUO+ to the battery. Charging will
proceed in 12V mode.
To enable 6V & 12V automatic charge mode :
1. Disconnect OptiMate 1 DUO+from AC power supply. 2. Wait for LED #1 to go out.
3. Connect battery clips together. 4. Reconnect OptiMate 1 DUO+ to AC power supply.
5. LED #1 will remain on for 3 seconds and then start flashing, confirming 6V/12V automatic mode is
once again active.
6. Disconnect clips from each other. 7. Connect OptiMate 1 DUO+ to the battery. Charging will
proceed in 6V or 12V automatic charge mode.
2. 5.3.1. 4. 6. 7.
12V
5 sec. 3 sec.
√
√

7
LED #2 (YELLOW):CHARGE
Automatic charge voltage range: 6V BATTERY - from 2V up to 7.2V.
12V / 12.8V BATTERY - from 8V* up to 14.4V. * lowers to 4V if 12V mode is manually enabled.
Low Volt Save (battery voltage < 12.4V / 6.2V): Current is delivered in pulses and slowly increased
to prepare the battery to accept bulk charge.
Bulk charge: A constant current of 0.6A is delivered into the battery, up to a voltage of 7.2V / 14.4V.
Final / absorption charge: Variable current pulses are delivered to bring all cells to equal and full
charge.
LED# 3 (GREEN): 24-7 BATTERY MAINTENANCE.
Maintenance (float) charge voltage: 6V BATTERY: 6.8V. 12V / 12.8V BATTERY - 13.6V.
The maintenance charge cycle consists of 30 minute float charge periods during which current may
be delivered if required by the battery, alternating with a 30 minute ‘rest’ periods when no current is
delivered.
If the OptiMate senses the battery has suddenly lost charge the program will revert back to charge
mode (LED #2).
ERROR INDICATION: LED #2 (YELLOW) and LED #3 (GREEN) alternating every second:
The battery is unable to retain sufficient charge or is losing charge very fast due to connected
circuitry. A sudden load being switched on while the charger is connected can also cause the battery
voltage to dip significantly.
Recommended: Disconnect the battery from the circuitry it is powering and charge again. If the result
does not improve, have the battery professionally assessed.
CHARGING TIME : For a healthy battery, with size / Ah rating below the maximum recommendation of
28Ah for a Pb (lead-acid battery) or 8Ah for a LFP (Lithium Ferrous Phosphate) battery, the program
should advance to LED #3 before the maximum charge time limit of 48 hours has expired. After 48h
of charging (LED #2) the program automatically advances to LED #3. To calculate approximate charge
time for your battery = battery Amp-hour rating (Ah) / 0.6A, e.g. a discharged 8Ah battery should take
2. 5.3.1. 4. 6. 7.
12V
5 sec. 3 sec.
√
√6V
&

8
no longer that 13-14 hours to complete charging and progress to LED #3.
ECO POWER SAVING MODE WHEN THE CHARGER IS CONNECTED TO AC SUPPLY: The power
converter switches to ECO mode when the charger is not connected to a battery resulting in a very low
power draw of less than 0.5W, equivalent to power consumption of 0.012 kWh per day. When a battery
is connected to the charger power consumption depends on the current demand of the battery and its
connected vehicle / electronic circuitry. After the battery has been charged and the charger is in long
term maintenance charge mode (to keep the battery at 100% charge) the total power consumption is
estimated to be 0.060 kWh or less per day.
LIMITED WARRANTY TecMate (International) SA, B-3300 Tienen, Belgium, makes this limited warranty to the original purchaser at retail
of this product. This limited warranty is not transferable. TecMate (International) warrants this battery charger for three years from date of purchase at
retail against defective material or workmanship. If such should occur the unit will be repaired or replaced at the option of the manufacturer. It is the
obligation of the purchaser to forward the unit together with proof of purchase (see NOTE), transportation or mailing costs prepaid, to the manufacturer
or its authorized representative. This limited warranty is void if the product is misused, subjected to careless handling, or repaired by anyone other than
the factory or its authorized representative. The manufacturer makes no warranty other than this limited warranty and expressly excludes any implied
warranty including any warranty for consequential damages. THIS IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER
ASSUMES NOR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS EXPRESS LIMITED
WARRANTY. YOUR STATUTORY RIGHTS ARE NOT AFFECTED.
Details at www.tecmate.com/warranty. More information on TecMate products can be found at www.tecmate.com.

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DUO
+
CHARGEUR AUTOMATIQUE POUR
BATTERIES PLOMB-ACIDE
6V & 12V
plomb-acide et 12.8V LiFePO4.
NE CONVIENT PAS POUR LES BATTERIES NiCd, NiMH, Li-Ion OU NON RECHARGEABLES.
IMPORTANT : LIRE ENTIÈREMENT LES INSTRUCTIONS SUIVANTES AVANT D’UTILISER LE
CHARGEUR.
Cet appareil n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris des enfants)
possédant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites, ou manquant
d’expérience et de connaissance, sauf si elles bénéficient d'une surveillance ou ont reçu des
instructions concernant l’utilisation de l’appareil d’une personne responsable de leur sécurité.
Les enfants doivent faire l'objet d'une surveillance pour s’assurer qu’ils ne jouent pas avec
l’appareil.
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ et REMARQUES :Les batteries émettent des GAZ EXPLOSIFS - il
faut interdire les flammes ou les étincelles à proximité.
Avant d’établir ou de rompre les connexions de courant continu à la batterie, déconnecter
l’alimentation secteur. L’acide des batteries est un puissant corrosif. Porter des vêtements et lunettes
protecteurs et éviter tout contact. En cas de contact accidentel, laver immédiatement à l’eau et au
savon. S’assurer que les bornes des batteries ne sont pas branlantes ; le cas échéant la batterie doit
subir une évaluation professionnelle. Si les bornes sont corrodées, nettoyer à l’aide d’une brosse de
cuivre ; s’ils sont gras ou sales, nettoyer à l’aide d’un torchon trempé dans du détergent. Utiliser
uniquement le chargeur si les câbles et connecteurs d’entrée et de sortie sont en bon état et
non endommagés. Si le câble est endommagé, il est essentiel de le faire remplacer par le
constructeur, son agent de service autorisé ou un atelier qualifié, pour éviter tout danger.
Protéger le chargeur contre les acides et fumées acides, l’humidité et un environnement humide,
aussi bien durant l’usage que l’entreposage. Les dégâts résultant de la corrosion, de l’oxydation ou de
courts-circuits internes ne sont pas couverts par la garantie. Durant le chargement, éloigner le
chargeur de la batterie pour éviter la contamination par l’acide ou les vapeurs acides ou l’exposition à
ceux-ci.
EXPOSITION AUX LIQUIDES : Une panne due à l’oxydation résultant d’une pénétration de liquide dans
les composants électroniques,blocs connecteurs ou fiches,ne sera pas couverte par la garantie.
A. BRANCHEMENT DU CHARGEUR SUR LA BATTERIE
Deux jeux de connexion de batterie interchangeables sont fournis avec le chargeur de batterie (illustré
page 3), un jeu de pinces de batterie pour charger la batterie sur ou hors du véhicule et un câble de
batterie avec cosses à œillets métalliques pour un montage permanent sur les bornes de la batterie.

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Consultez un agent de service professionnel pour obtenir de l'aide sur la fixation des œillets
métalliques aux bornes de la batterie.
IMPORTANT : Le câble de batterie O-01 est protégé par un fusible de 7,5 A. Ne pas remplacer par un
fusible de calibre supérieur.
1. Recommandé: Débranchez l'alimentation CA avant d'effectuer ou de couper les connexions CC/
batterie.
2. Avant la connexion, inspectez la batterie:
a. Si la batterie est profondément déchargée (et éventuellement sulfatée), retirez-la du véhicule
et inspectez la batterie avant de brancher le chargeur pour une tentative de récupération. Vérifiez
visuellement que la batterie ne présente pas de défauts mécaniques tels qu'un boîtier bombé ou
fissuré, ou des signes de fuite d'électrolyte. Si la batterie a des bouchons de remplissage et que les
plaques à l'intérieur des cellules sont visibles de l'extérieur, examinez soigneusement la batterie pour
essayer de déterminer si des cellules semblent différentes des autres (par exemple, avec de la
matière blanche entre les plaques, des plaques se touchant). Si des défauts mécaniques sont
apparents, n'essayez pas de charger la batterie, faites-la évaluer par un professionnel.
b. Si la batterie est neuve, avant de brancher le chargeur, lisez attentivement les instructions de
sécurité et d'utilisation du fabricant de la batterie. Le cas échéant, suivez attentivement et exactement
les instructions de remplissage d'acide.
3. Faire la connexion à la batterie :
a. Si vous chargez une batterie dans le véhicule avec les pinces de batterie, avant d'effectuer les
connexions, vérifiez d'abord que les pinces de batterie peuvent être positionnées de manière sûre et
sécurisée à l'écart du câblage environnant, des tubes métalliques ou du châssis. Effectuez les
connexions dans l'ordre suivant: connectez d'abord à la borne de batterie non connectée au
châssis (normalement positive), puis connectez l'autre pince de batterie (normalement
négative) au châssis bien à l'écart de la batterie et de la conduite de carburant. Déconnectez
toujours dans l'ordre inverse.
b. Lorsque vous chargez une batterie hors du véhicule avec les pinces de batterie, placez-la
dans un endroit bien aéré. Connectez le chargeur à la batterie: pince ROUGE à la borne POSITIVE
(POS, P ou +) et pince NOIRE à la borne NÉGATIVE (NEG, N ou –). Assurez-vous que les
connexions sont fermes et sécurisées. Un bon contact est important.
Avec l'alimentation CA connectée, la charge devrait se poursuivre automatiquement.
POLARITÉ INVERSÉE / connexion de batterie incorrecte: Le chargeur est protégé électroniquement
afin qu'aucun dommage ne se produise et la sortie restera désactivée jusqu'à ce que les connexions
soient corrigées.
B. PROCÉDER À LA CHARGE:

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PROGRAMME DE CHARGE: Le programme de charge de l'OptiMate 1 DUO+ sélectionnera
automatiquement la tension de charge correcte (LED #1), chargera la batterie (LED #2), puis passera
au programme d'entretien sécurisé 24h/24 et 7j/7 (LED #3).
ENTRETIEN SÉCURISÉ DE LA BATTERIE 24-7: L'OptiMate est conçu pour maintenir une batterie en
continu (24-7) sans avoir besoin d'une surveillance continue. Lorsque la LED #3 s'allume, l'OptiMate
surveille la batterie et délivre périodiquement une charge d'entretien pour maintenir la batterie en
bonne santé et chargée. Le programme unique 24-7 d'OptiMate empêche la perte d'électrolyte dans
les batteries scellées et minimise la perte progressive d'eau de l'électrolyte dans les batteries avec
bouchons de remplissage, et prolonge la durée de vie des batteries utilisées de manière irrégulière ou
saisonnière.
Recommandé : Au moins une fois toutes les deux semaines, vérifiez que les connexions entre le
chargeur et la batterie sont sécurisées. Pour les batteries plomb-acide avec des bouchons de
remplissage sur chaque cellule, toutes les deux semaines déconnectez la batterie du chargeur,
vérifiez le niveau de l'électrolyte et si nécessaire, remplissez les cellules avec de l'eau distillée (PAS
d'acide), puis reconnectez. Lors de la manipulation des batteries ou à proximité, veillez toujours à
respecter les AVERTISSEMENTS ET REMARQUES DE SÉCURITÉ.
C. INDICATIONS LED : se référer à l'illustration à la page 2.
LED #1 (ROUGE) - SÉLECTION DE LA TENSION DE CHARGE: La tension de charge (6V ou 12V) est
automatiquement sélectionnée en fonction de la tension de la batterie connectée. Si aucune batterie
n'est connectée, la LED #1 restera allumée pour confirmer l'alimentation CA.
LED n°1 clignotante: tension de la batterie inférieure à 8V; Le mode de charge 6V est sélectionné.
LED n°1 allumée: tension de la batterie supérieure à 8V; Le mode de charge 12V est sélectionné.
BATTERIE 12V / 12,8V À DÉCHARGE PROFONDE: Une batterie mesurant moins de 8V aux bornes de la
batterie sera sélectionnée comme batterie 6V.
Pour activer le mode de charge 12V uniquement :
1. Débranchez l'OptiMate 1 DUO+ de l'alimentation secteur. 2. Attendez que la LED #1 s'éteigne.
2. 5.3.1. 4. 6. 7.
12V
5 sec. 3 sec.
√
√

12
3. Connectez les clips de batterie ensemble. 4. Reconnectez l'OptiMate 1 DUO+ à l'alimentation
secteur. 5. La LED #1 clignote pendant 3 secondes puis s'allume, confirmant que le mode 12V est
maintenant actif. 6. Déconnectez les clips les uns des autres. 7. Connectez l'OptiMate 1 DUO+ à la
batterie. La charge se déroulera en mode 12V.
Pour activer le mode de charge automatique 6V & 12V:
1. Débranchez l'OptiMate 1 DUO+ de l'alimentation secteur. 2. Attendez que la LED #1 s'éteigne.
3. Connectez les clips de batterie ensemble. 4. Reconnectez l'OptiMate 1 DUO+ à l'alimentation
secteur.
5. La LED #1 restera allumée pendant 3 secondes puis commencera à clignoter, confirmant que le
mode automatique 6V/12V est à nouveau actif.
6. Déconnectez les clips les uns des autres. 7. Connectez l'OptiMate 1 DUO+ à la batterie. La charge
se déroulera en mode de charge automatique 6V ou 12V.
LED #2 (jaune) : CHARGE
Plage de tension de charge automatique: BATTERIE 6V - de 2V à 7,2V.
BATTERIE 12V / 12,8V - de 8V* à 14,4V. * descend à 4V si le mode 12V est activé manuellement.
Low Volt Save (tension de la batterie < 12,4 V / 6,2 V): le courant est fourni par impulsions et
augmente lentement pour préparer la batterie à accepter une charge en bloc.
Charge en vrac : Un courant constant de 0,6A est délivré dans la batterie, jusqu'à une tension de 7,2V
/ 14,4V.
Charge finale / d'absorption: des impulsions de courant variables sont délivrées pour amener toutes
les cellules à une charge égale et complète.
LED n° 3 (vert): entretien de la batterie 24h/24 et 7j/7.
Tension de charge d'entretien (float): 6V BATTERIE: 6,8V. BATTERIE 12V / 12,8V - 13,6V. Le cycle
de charge d'entretien consiste en des périodes de charge d'entretien de 30 minutes au cours
desquelles du courant peut être fourni si la batterie l'exige, en alternance avec des périodes de «
repos » de 30 minutes lorsqu'aucun courant n'est fourni.
2. 5.3.1. 4. 6. 7.
12V
5 sec. 3 sec.
√
√6V
&

13
Si l'OptiMate détecte que la batterie a soudainement perdu la charge, le programme revient en mode
de charge (LED #2).
INDICATION D'ERREUR : LED #2 (JAUNE) et LED #3 (VERT) en alternance toutes les secondes:
La batterie est incapable de conserver une charge suffisante ou perd sa charge très rapidement en
raison des circuits connectés. Une charge soudaine allumée alors que le chargeur est connecté peut
également entraîner une chute significative de la tension de la batterie.
Recommandé : Débranchez la batterie des circuits qu'elle alimente et rechargez-la. Si le résultat ne
s'améliore pas, faites évaluer la batterie par un professionnel.
TEMPS DE CHARGE: Pour une batterie saine, avec un indice de taille/Ah inférieur à la
recommandation maximale de 28Ah pour une batterie Pb (batterie plomb-acide) ou 8Ah pour une
batterie LFP (Lithium Ferrous Phosphate), le programme doit passer à la LED #3 avant le la limite de
temps de charge maximale de 48 heures a expiré. Après 48h de charge (LED #2), le programme
passe automatiquement à LED #3. Pour calculer le temps de charge approximatif de votre batterie =
valeur nominale de la batterie en ampères-heures (Ah) / 0,6A, par ex. une batterie 8Ah déchargée ne
devrait pas prendre plus de 13-14 heures pour terminer la charge et passer à la LED #3.
MODE ÉCONOMIE D'ÉNERGIE LORSQUE LE CHARGEUR EST CONNECTÉ A L'ALIMENTATION
SECTEUR :
Le convertisseur d'énergie se désactive et passe en mode ECO lorsque le chargeur est déconnecté de
la batterie, la puissance consommée diminuant jusque 0,5W, l'équivalent d'une consommation
d'énergie de 0.012 kWh par jour. Lorsqu'une batterie est branchée au chargeur, la consommation
d'énergie dépend de la demande en courant de la batterie et du véhicule/des circuits électroniques
raccordés. Une fois que la batterie est chargée et que le programme de charge est en mode de
charge d'entretien à long terme (pour garder la batterie chargée à 100 %), la consommation d'énergie
totale est estimée à 0.060 kWh ou moins par jour.
GARANTIE LIMITÉE
TecMate International SA, B-3300 Tienen, Belgique, consent la présente garantie au premier client utilisateur de ce produit, sans possibilité de transfert.
TecMate (International) garantit ce chargeur pendant trois ans à compter de la date d’achat au détail contre les défauts de composants ou d’assemblage.
Le cas échéant, le chargeur sera réparé ou remplacé à la discrétion du fabricant. L’acheteur doit expédier, à ses frais, l’appareil ainsi qu’une preuve
d’achat (voir "NOTE") au fabricant ou à son représentant agréé. Cette garantie limitée devient nulle si l’appareil est utilisé ou manipulé de façon
inadéquate ou s’il a été réparé par toute personne physique ou morale autre que le fabricant ou un représentant agréé. Le fabricant n’offre aucune autre
garantie que la présente, et exclut expressément toute garantie contre les dommages conséquentiels.
CECI EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSÉMENT CONSENTIE PAR LE FABRICANT. CELUI-CI N’ASSUME ET N’AUTORISE QUICONQUE A ASSUMER OU
ETABLIR TOUTE AUTRE OBLIGATION LIÉE À CE PRODUIT, AUTRE QUE CETTE GARANTIE LIMITÉE EXPRESSÉMENT CONSENTIE. VOS DROITES
STATUTAIRES NE SONT PAS AFFECTÉES.
NOTE : Voir www.tecmate.com/warranty ou contactez [email protected].
On peut trouver plus d'information surles produits deTecMate chez www.tecmate.com.

14
CARGADOR DE DIAGNÓSTICO AUTOMÁTICO
PARA BATERÍAS DE PLOMO ÁCIDO DE 6
V & 12 V Y BATERÍAS DE LIFEPO4 DE 12.8V.
NO UTILIZAR CON BATERÍAS DE NiCd, NiMH, Li-Ion O BATERÍAS NO RECARGABLES.
IMPORTANTE: LEA COMPLETAMENTE LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES ANTES DE
UTILIZAR EL CARGADOR.
Este aparato no está concebido para que lo utilicen personas (incluidos niños) con
capacidades físicas, sensoriales o mentales disminuidas, o bien con falta de experiencia y
conocimientos, a menos que una persona responsable de su seguridad las supervise o les dé
instrucciones sobre el uso del aparato. Es necesario supervisar a los niños para asegurarse de
que no juegan con el aparato.
AVISOS Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD: Las baterías emiten GASES EXPLOSIVOS, evite la
posibilidad de llamas o chispas cerca de las baterías.
Desconecte la corriente CA antes de realizar o deshacer conexiones de la batería CC. El ácido de la
batería es altamente corrosivo. Utilice ropa y gafas de protección y evite el contacto con el ácido. En
caso de contacto accidental, enjuague inmediatamente la zona afectada con agua y jabón.
Compruebe que los polos de la batería no estén sueltos, y si lo están, lleve la batería a un servicio
técnico. Si los bornes presentan corrosión, límpielos con un cepillo de hilo de cobre, y si presentan
grasa o suciedad, límpielos con un trapo humedecido en detergente. Utilice el cargador solamente
si los cables y conectores de entrada y salida se encuentran en bunas condiciones y sin daños.
Si el cable de entrada está dañado, es fundamental que el fabricante, el servicio técnico
autorizado o un taller capacitado lo sustituyan sin demora para evitar riesgos. Proteja el
cargador del ácido y de las emisiones de gases de ácido y de ambientes húmedos o superficies
mojadas durante su utilización y almacenamiento. La garantía no cubre daños derivados de la
corrosión, oxidación o cortocircuitos eléctricos internos. Coloque el cargador a una distancia
adecuada de la batería durante la recarga para evitar la contaminación o la exposición al ácido o
vapores de ácido. Si se utiliza en posición horizontal, coloque el cargador en una superficie dura y
plana, PERO NUNCA sobre plástico, tela o piel.
EXPOSICIÓN A LÍQUIDOS: Los desgastes, resultado de la oxidación debida al ataque de líquidos en
los componentes electrónicos, los conectadores o enchufes no se cubren por la garantía
A. CONEXIÓN DEL CARGADOR A LA BATERÍA
Se suministran dos juegos de conexión de batería intercambiables con el cargador de batería
(ilustrado en la página 3), un juego de clips de batería para cargar la batería dentro o fuera del
vehículo y un cable de batería con orejetas de ojal de metal para un ajuste permanente a los bornes
de la batería. Consulte a un agente de servicio profesional para que le ayude a colocar los ojales de
DUO
+

15
metal en los bornes de la batería.
IMPORTANTE: El cable de la batería O-01 está protegido con un fusible de 7.5A. No lo reemplace con
un fusible de mayor clasificación.
1. Recomendado: Desconecte la fuente de alimentación de CA antes de realizar o interrumpir las
conexiones de CC / batería.
2. Antes de la conexión, inspeccione la batería:
a. Si la batería está muy descargada (y posiblemente sulfatada), retírela del vehículo e
inspeccione la batería antes de conectar el cargador para un intento de recuperación. Revise
visualmente la batería en busca de defectos mecánicos, como una carcasa abultada o agrietada, o
signos de fuga de electrolito. Si la batería tiene tapas de llenado y las placas dentro de las celdas se
pueden ver desde el exterior, examine la batería cuidadosamente para tratar de determinar si alguna
celda parece diferente a las demás (por ejemplo, con materia blanca entre las placas, placas
tocándose). Si los defectos mecánicos son evidentes, no intente cargar la batería, solicite una
evaluación profesional de la batería.
b. Si la batería es nueva, antes de conectar el cargador, lea atentamente las instrucciones de
seguridad y funcionamiento del fabricante de la batería. Si corresponde, siga con cuidado y precisión
las instrucciones de llenado de ácido.
3. Realización de la conexión a la batería:
a. Si está cargando una batería en el vehículo con los clips de la batería, antes de realizar las
conexiones, primero verifique que los clips de la batería se puedan colocar de forma segura y
alejados del cableado circundante, los tubos metálicos o el chasis. Haga las conexiones en el
siguiente orden: Primero conecte al terminal de la batería no conectado al chasis (normalmente
positivo), luego conecte el otro clip de la batería (normalmente negativo) al chasis bien lejos
de la batería y la línea de combustible. Desconecte siempre en secuencia inversa.
b. Cuando cargue una batería del vehículo con los clips de la batería, colóquela en un área bien
ventilada. Conecte el cargador a la batería: pinza ROJA al terminal POSITIVO (POS, P o +) y pinza
NEGRA al terminal NEGATIVO (NEG, N o -). Asegúrese de que las conexiones sean firmes y
seguras. El buen contacto es importante.
Con el suministro de CA conectado, la carga debería proceder automáticamente.
POLARIDAD INVERSA / conexión incorrecta de la batería: El cargador está protegido
electrónicamente, por lo que no se producirán daños y la salida permanecerá desactivada hasta que
se corrijan las conexiones.
B. PROCEDIMIENTO PARA CARGAR:
PROGRAMA DE CARGA: El programa de carga OptiMate 1 DUO + seleccionará automáticamente el
voltaje de carga correcto (LED # 1), cargará la batería (LED # 2) y luego procederá al programa de
mantenimiento seguro 24-7 (LED # 3).
MANTENIMIENTO SEGURO DE LA BATERÍA 24-7: El OptiMate está diseñado para mantener una

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batería continuamente (24-7) sin la necesidad de supervisión continua. Cuando el LED n. ° 3 se
enciende, OptiMate monitorea la batería y entregará periódicamente una carga de mantenimiento
para mantener la batería en buen estado y cargada. El exclusivo programa 24-7 de OptiMate evita la
pérdida de electrolito en baterías selladas y minimiza la pérdida gradual de agua del electrolito en
baterías con tapones de llenado, y extiende la vida útil de las baterías que se usan de manera
irregular o estacional.
Recomendado: Al menos una vez cada dos semanas, verifique que las conexiones entre el cargador y
la batería estén seguras. Para baterías de plomo-ácido con tapas de llenado en cada celda, cada dos
semanas desconecte la batería del cargador, verifique el nivel del electrolito y, si es necesario, rellene
las celdas con agua destilada (NO ácida), luego vuelva a conectar. Cuando manipule baterías o en sus
proximidades, tenga siempre cuidado de observar las ADVERTENCIAS Y NOTAS DE SEGURIDAD.
C. INDICACIONES LED: consulte la ilustración en la página 2.
LED # 1 (ROJO) - SELECCIÓN DE VOLTAJE DE CARGA: El voltaje de carga (6V o 12V) se selecciona
automáticamente de acuerdo con el voltaje de la batería conectada. Si no hay batería conectada, el
LED # 1 permanecerá encendido para confirmar la alimentación de CA.
LED n. ° 1 parpadeando: voltaje de la batería inferior a 8 V; Está seleccionado el modo de carga de
6V.
LED n. ° 1 encendido: voltaje de la batería superior a 8 V; Está seleccionado el modo de carga de 12V.
BATERÍA DE 12V / 12.8V CON DESCARGA PROFUNDA: Una batería que mida menos de 8V en los
terminales de la batería se seleccionará como una batería de 6V.
Para habilitar el modo de carga de solo 12 V:
1. Desconecte OptiMate 1 DUO + de la fuente de alimentación de CA. 2. Espere a que se apague el
LED # 1. 3. Conecte los clips de la batería juntos. 4. Vuelva a conectar OptiMate 1 DUO + a la fuente
de alimentación de CA. 5. El LED n. ° 1 parpadea durante 3 segundos y luego se enciende, lo que
confirma que el modo de 12 V ahora está activo. 6. Desconecte los clips entre sí. 7. Conecte OptiMate
1 DUO + a la batería. La carga continuará en modo de 12V.
2. 5.3.1. 4. 6. 7.
12V
5 sec. 3 sec.
√
√

17
Para habilitar el modo de carga automática de 6 V y 12 V:
1. Desconecte OptiMate 1 DUO + de la fuente de alimentación de CA. 2. Espere a que se apague el
LED # 1. 3. Conecte los clips de la batería juntos. 4. Vuelva a conectar OptiMate 1 DUO + a la fuente
de alimentación de CA. 5. El LED # 1 permanecerá encendido durante 3 segundos y luego comenzará
a parpadear, confirmando que el modo automático 6V / 12V está nuevamente activo.
6. Desconecte los clips entre sí. 7. Conecte OptiMate 1 DUO + a la batería. La carga continuará en el
modo de carga automática de 6 V o 12 V.
LED # 2 (amarillo): CARGA
Rango de voltaje de carga automática: BATERÍA 6V - desde 2V hasta 7.2V.
BATERÍA 12V / 12.8V - desde 8V * hasta 14.4V. * baja a 4 V si el modo de 12 V se habilita
manualmente.
Ahorro de bajo voltaje (voltaje de la batería <12,4 V / 6,2 V): la corriente se entrega en pulsos y se
aumenta lentamente para preparar la batería para que acepte una carga masiva.
Carga a granel: se suministra una corriente constante de 0,6 A a la batería, hasta un voltaje de 7,2 V /
14,4 V.
Carga final / de absorción: se envían pulsos de corriente variable para que todas las celdas tengan
una carga igual y completa.
LED n. ° 3 (verde): mantenimiento de la batería 24 horas al día, 7 días a la semana.
Voltaje de carga de mantenimiento (flotación): 6V BATERÍA: 6.8V. BATERÍA 12V / 12.8V - 13.6V.
El ciclo de carga de mantenimiento consta de períodos de carga flotante de 30 minutos durante los
cuales se puede suministrar corriente si la batería lo requiere, alternando con períodos de "descanso"
de 30 minutos cuando no se suministra corriente.
Si OptiMate detecta que la batería se ha descargado repentinamente, el programa volverá al modo de
carga (LED n. ° 2).
INDICACIÓN DE ERROR: LED # 2 (AMARILLO) y LED # 3 (VERDE) alternando cada segundo:
La batería no puede retener suficiente carga o está perdiendo carga muy rápido debido a los circuitos
2. 5.3.1. 4. 6. 7.
12V
5 sec. 3 sec.
√
√6V
&

18
conectados. Una carga repentina que se enciende mientras el cargador está conectado también
puede hacer que el voltaje de la batería baje significativamente.
Recomendado: desconecte la batería de los circuitos que está alimentando y cárguela nuevamente. Si
el resultado no mejora, haga que la batería sea evaluada por un profesional.
TIEMPO DE CARGA: Para una batería saludable, con una clasificación de tamaño / Ah por debajo de
la recomendación máxima de 28Ah para una batería Pb (batería de plomo-ácido) o 8Ah para una
batería LFP (fosfato ferroso de litio), el programa debe avanzar al LED # 3 antes del El límite máximo
de tiempo de carga de 48 horas ha expirado. Después de 48 horas de carga (LED n. ° 2), el programa
avanza automáticamente al LED n. ° 3. Para calcular el tiempo de carga aproximado de la batería =
capacidad nominal de amperios-hora (Ah) / 0,6 A, p. Ej. una batería de 8 Ah descargada no debería
tardar más de 13 a 14 horas en completar la carga y pasar al LED n. ° 3.
MODO DE AHORRO DE ENERGÍA ECO CUANDO EL CARGADOR ESTÁ CONECTADO AL SUMINISTRO
DE CA: El convertidor de energía pasa al modo ECO cuando el cargador no está conec tado a una
batería, por lo que el consumo de corriente es muy bajo (inferior a 0.5 W), lo que equivale a un
consumo de energía de 0.012 kWh al día. Cuando la batería está conectada al cargador, el consumo
de energía varía en función de la cantidad de corriente que necesiten la batería y los circuitos del
vehículo / electrónicos conectados a la misma. Una vez que se ha cargado la batería y el programa de
carga está en el modo de carga de mantenimiento prolongado (para mantener la batería a plena
carga), el consumo total de energía estimado es de 0.060 kWh o menos por día.
GARANTÍA LIMITADA
TecMate (International) SA, B-3300 Tienen, Bélgica, establece esta garantía limitada en favor del primer propietario que utilice este aparato. Esta
garantía limitada no es transferible. TecMate (International) garantiza este aparato durante los tres años siguientes a la fecha de compra por su primer
usuario contra las fallos de materiales y de montaje. En este caso y a discreción del fabricante el aparato podrá ser reparado ó reemplazado. La gestión y
los costes relativos al transporte del aparato acompañado por una prueba de compra (véase "NOTA") al fabricante ó a uno de sus representantes
autorizados serán por cuenta del cliente. Esta garantía limitada se anula en caso de uso ó tratamiento inadecuado, ó de reparación hecha por toda
persona o organización otra diferente al fabricante ó uno de sus representantes autorizados. El fabricante no cumple con otra garantía que esta garantía
limitada y expresamente excluye toda forma de garantía contra otros daños que los que sufra el aparato por sí mismo.
ESTO CONSTITUYE LA UNICA GARANTÍA LIMITADA VALIDA. El FABRICANTE NO RECONOCE A QUIENQUIERA EL DERECHO DE EJERCER Ó DE TRANSMITIR
NINGUN DERECHO RELATIVO AL PRODUCTO VENDIDO QUE SEA OTRO QUE EL QUE SE DERIVA DE ESTA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA. LAS SUS
DERECHAS ESTATUTARIAS NO SON AFECTADAS.
NOTA: Véase www.tecmate.com/warranty ó contacte [email protected]
Se puede encontrar más información sobre los productos de TecMate en www.tecmate.com.

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CN
DUO
+
適用於 6V 和 12V 鉛酸和 12.8V
LIFEPO4 電池的自動充電器
請勿用於 NiCd、NiMH、其他鋰離子電池或不可充電電池。
重要提示：使用充電器之前請閱讀以下說明。
在安全使用，監督和指導，並了解所涉及的危險的的情況下，本設備可用於8歲以上的
兒童以及身體，感官或心理能力較弱或缺乏經驗和知識的人員使用。兒童不得玩耍本產
品。兒童不得在沒有監督的情況下進行清潔和用戶維護。
安全警告和註意事項：電池會釋放爆炸性氣體 - 防止電池附近產生火焰或火花。在建
立或斷開直流/電池連接之前請斷開交流電源。電池酸具有很強的腐蝕性。需穿戴防護
服和眼鏡，避免接觸。萬一不小心接觸到，請立即用肥皂和水清洗。檢查電池接線柱
是否松動；如有松動，
請對電池進行專業評估。如果電池柱被腐蝕，請用銅線刷子進行清潔; 如果油膩或臟
汙，請用抹布沾上清潔劑進行清潔。 只有輸入和輸出引線和連接器完好無損時才可使
用充電器。為避免危險，如輸入電纜損壞，必須立即由製造商、其授權服務人員或符
合標準的車間更換。請註意保護您的充電器免受酸和酸煙霧的侵害以及避免在潮濕的
環境下使用和儲存。由於腐蝕、氧化或內部電氣短路而造成的損壞不在保修範圍內。
在充電期間請把充電器與電池保持一定距離，以避免酸或酸蒸氣對充電器的腐蝕。如
水平使用，請將充電器放在堅硬、平坦的表面上，但不要放在塑料、紡織品或皮革
上。懸掛使用方式可用外殼底座上提供的固定孔將充電器固定到任何方便、穩固的垂
直表面。
接觸液體: 此充電器不應接觸液體或在潮濕的環境中使用。由於液體最終滲入電子元
件、連接器或插頭而導致零器件氧化或充電故障，不在保修範圍內。
A. 將充電器連接到電池
兩個可互換的配件線隨電池充電器一起提供（如第三頁圖所示）一組帶電池夾，用於
車上或車外連接電池端子。另一組為帶金屬孔眼的配件線，用於永久安裝到電池接線
柱的接線片上。關於如何將金屬孔眼連接到電池接線片上可咨詢專業服務代理。重要
提示：O-01 電池配件線由 7.5A 保險絲保護。請不要用更高的額定保險絲。

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CN
1. 建議: 在連接或斷開直流輸出端之前請斷開輸入端交流電源。
2. 連接前，檢查電池:
a. 如果電池深度放電（有可能已硫化)，請從車輛中取出, 並在連接充電器前檢查電
池。目測電池是否存在機械缺陷，例如外殼鼓脹或破裂，或電解液泄漏。如電池有
加註口蓋，並可以從加註蓋中看到電池電源板，請仔細通過口蓋檢查電池，確定是
否與其它電池有差異（例如，板之間有白質，板與板之間是否接觸到)。如發現明顯
機械缺陷，請勿嘗試給電池充電，先請專業機構對電池進行評估。
b. 如果電池是新的，在連接充電器之前，請先閱讀電池製造商的安全和操作說明。
如適用，請仔細並嚴格遵循酸溶劑的填充說明。
3. 連接電池:
a. 如果使用電池夾為車內的電池充電，在進行連接之前，首先檢查電池夾是否可以
安全可靠地放置在遠離周圍布線，金屬管或底盤的位子。按以下順序進行連接： 首
先連接到電池未連接到機箱的端子（通常為正極），然後連接另一個電池夾（通常為
負極）到底盤，遠離電池和燃料管線。請以相反的順序斷開。
b. 使用電池夾為車外的電池充電時，請將其放置在通風良好的地方。將充電器連接
到電池： 紅色夾到正極（POS、P 或 +）端子，黑色夾到負極（NEG、N 或 –）端
子。確保連接牢固且安全。因為良好的接觸很重要。
連接交流電源後，充電應自動進行。
在反極性或不正確的電池連接下，充電器將受到電子保護，因此不
會導致損壞，並且輸出將保持禁用狀態，直到糾正連接。
B. 進行充電：
充電程序：OptiMate 1 DUO+ 充電程序將自動選擇正確的充電電壓 (LED #1)，給電池
充電 (LED #2)， 然後會自動進入 24-7 維護程序（LED #3)。
安全的 24-7 電池維護程序：OptiMate 旨在持續維護電池 (24-7) 無需監督。當 LED
#3 燈亮時， 充電器將監控電池並定期提供維護電流以保持電池滿電和健康。
OptiMate 獨特的 24-7 程序可防止密封電池中的電解液流失和最大限度地減少電池中
電解液中水分的流失，並延長電池不定期或季節性使用的壽命。
建議：至少每兩周檢查一次充電器和
電池是安全的。對於每個電池上都帶有加註口蓋的鉛酸電池，每兩周斷開一次 並從充
電器中取出電池，檢查電解液的液位，如有必要，用
蒸餾水（非酸）加滿，然後重新連接。在處理電池或在電池附近操作時，請務必註意
遵守安全警告和註意事項。