Chariot Classic CTS User manual

CLASSIC STROLLING CTS KIT
Rev. 06/13/06 www.ChariotCarriers.com 51100605
WARNING!
• Use wrist safety strap at all times.
• Always use seat belts.
• Always use parking brake when stroller is stationary.
• Never in-line skate with the Strolling Kit. A serious accident could occur
resulting in serious injury or death.
Initial Assembly Time: About 5 minutes.
Tools Required: A 7/16" and a 1/2" open end or adjustable wrench.
Note: Bolts must be securely fastened, but not over tightened.
A. Parking Brake Assembly Figure 1.
1. Place the carrier on a clean surface, turn it upside down so that the
wheels point upwards, and stand behind the trailer.
2. Using a 7/16" wrench, remove the uppermost ¼" locknut from each of the
two brake bolts. The brake bolts are the longer bolts, which are the bolts
closest to the rear of the trailer.
3. On the brake assembly, remove the 5/16" locknut from the bolt with the
exposed threads using a ½" wrench.
4. Orient the brake assembly so that the long arms are pointing straight out
to each side. The small arm should point towards the rear of the carrier
and the plastic handle should point downwards, while the Carrier is upside
down. Pivot the curved arm so that the plastic handle is on your left hand
side.
5. Place the grommeted end of the wrist safety strap onto the bolt with the
exposed threads. Insert the bolt down through the hollow plug at the
centre of the rear of the Carrier. Securely fasten the 5/16" locknut onto
the bolt inside the rear storage compartment using a ½" wrench.
IMPORTANT: The plastic handle must be located behind the carrier,
not underneath.
IMPORTANT: When using in trailer mode, you must tuck the trailing
end of the wrist safety strap into the cargo area of the carrier.
6. Place the holes in the long arms down onto the brake bolts from which the
¼" locknuts were removed and securely fasten the ¼" locknuts onto each
bolt using a 7/16" wrench. The secured bolt should extend into the nylon
portion of the locknut.
7. Turn the carrier back over so it is resting on both wheels.
B. Handlebar Assembly See Parts List Diagram.
1. Insert both ends of the handlebar into the aluminum extensions located at
the upper rear section of the carrier.
2. Depress both spring buttons and insert both handlebar ends fully into the
extensions. Both spring buttons must 'pop' out the holes located on
the inner side of the extensions to secure the handlebar into place.
Note: The handlebar height is adjustable. Simply remove the handlebar,
rotate it 180°, and re-insert the handlebar into the extensions.
WARNING!
• Failure to properly install the handlebar or use the wrist safety
strap could cause the trailer to become separated from you,
resulting in an accident and serious injury.
C. Wheel Assembly See Parts List Diagram.
1. Remove the wheel arms or any other kit component from the wheel arm
attachment bracket.
2. Push the button located on the side of the wheel arm attachment bracket
as far in as possible. This will create an opening for the caster shaft.
3. While maintaining the button depressed, slide the stroller caster from the
bottom up into the wheel arm attachment bracket.
4. When fully inserted, release the button and it will return to its closed and
locked position. To make sure the caster is secured, test by trying to pull
the caster downwards.
5. Repeat with the other wheel.
WARNING!
• Failure to properly attach wheels could cause the wheels to fall off,
resulting in an accident and serious injury.
• Direct impacts against the pivoting stroller wheels could cause
damage to the hitch arm attachment brackets.
WARNING!
Failure to comply with the manufacture's instructions can lead to serious
injury or death of the passenger/rider.
OPERATING INSTRUCTIONS
A. Seat Belt Instructions
1. Follow instructions located in your Cabriolet CTS and Corsaire XL owner's
manual.
WARNING!
• Failure to use seatbelts, at all times, could result in serious injury.
B. Parking Brake Instructions
Note: Any reference to left or right is from the trailer passengers' point of
view, while inside the carrier.
1. Engage parking brake by pivoting the plastic handle of the brake
assembly, located down low behind the carrier, from the right to the left
hand side of the carrier until it 'snaps' into place against the frame.
2. Disengage parking brake by pivoting the plastic handle from the left all the
way back to the right hand side of the carrier. The plastic handle must
rest against the carrier frame to prevent the parking brake from contacting
the tires.
WHEEL STORAGE AND STROLLER DISASSEMBLY
1. To store the wheel on the trailer, turn the wheel assembly upside down
angled towards the back of the carrier.
2. While maintaining the button depressed, slide the wheel down from the
top of the wheel arm attachment bracket into the opening.
3. When fully inserted, release the button and it will return to its closed and
locked position. To make sure the caster is secured, test by trying to pull
the caster downwards.
IMPORTANT: When using in stroller mode all cargo should be stored
in the foot well of the carrier. At no time should any cargo be stored
in the rear of the carrier.
Figure 1

PARTS LIST
# PART QUANTITY
A 40101306 Handlebar ........................................................... 1
B 50101817 Foam Grip ........................................................... 2
C 40202023 Wrist Safety Strap............................................... 1
D 50101702 Plastic Wheel - 8"................................................ 2
E 40101809 Caster Assembly................................................. 2
F 40101903 Brake Assembly.................................................. 1
G 50100713 Nylon Lock Nut - 5/16" ........................................ 1

ASSEMBLAGE DE LA POUSSETTE
MISE EN GARDE
!
• Utiliser la courroie de sécurité (poignet) en tout temps.
• Utiliser la ceinture de sécurité en tout temps.
• Toujours mettre le frein lorsque la remorque est immobilisée.
• Ne jamais faire de patinage à roues alignées avec la poussette. Ce genre
d'activité pourrait occasionner un accident et des blessures graves ou
mortelles.
Temps requis pour l'assemblage: Environ 5 minutes.
Matériel requis: Clé à fourche ou à molette de 7/16 po et de 1/2 po.
Remarque: Les boulons doivent être fixés solidement, mais éviter de trop les
serrer.
A. Montage Du Frein Figure 1.
1. Mettez la remorque sur une surface bien propre, tournez la à l'envers de
sorte que les roues soient vers le haut et placez - vous derrière la
remorque.
2. Au moyen d'une clé de 7/16 po, enlevez le contre-écrou supérieur de ¼
po de chacun des deux boulons de frein. Les boulons de frein sont les
boulons les plus longs qui sont situés le plus près de l'arrière de la
remorque.
3. Sur l'appareillage du frein, enlevez le contre-écrou de 5/16 po et du
boulon au moyen d'une clé de ½ po.
4. Placez le montage du frein de sorte que les deux bras les plus longs
tendent vers le côté. Le bras court devrait tendre vers l'arrière de la
remorque et le manche en plastique vers le bas lorsque la remorque est à
l'envers. Tournez le bras cambré de sorte que le manche en plastique soit
à gauche.
5. Placez l’œillet de la courroie de sécurité sur le boulon avant le filet
exposé. Insérez le boulon dans le bouchon creux au centre et à l'arrière
de la remorque. Ensuite fixez solidement le contre-écrou de 5/16 po au
moyen d'une clé de ½ po, qui doit être poser à l'intérieur de la remorque,
soit dans l'espace bagage.
IMPORTANT: Le manche en plastique doit être situé derrière et non pas
sous la remorque.
IMPORTANT: À ne pas oublier, lorsque vous retournez au mode
remorque, d'insérer la courroie de sécurité ( du poignet) dans
l'espace prévu pour les bagages.
6. Passez les trous des bras les plus longs sur les boulons desquels les
embouts ont été enlevés et fixer solidement un contre-écrou de ¼ po sur
chaque boulon au moyen d'une clé de 7/16 po. Le boulon ainsi fixé
devrait dépasser dans la section de nylon du contre-écrou.
B. Installation Du Guidon Voir le diagramme de la liste de pièces.
1. Insérez les deux extrémités du guidon dans les embouts situés dans la
partie supérieure arrière de la remorque.
2. Appuyez sur les deux boutons à ressort et enfoncez le guidon dans les
embouts jusqu'à ce que les deux boutons à ressort réapparaissent à
nouveau dans les trous situés à l'intérieur des embouts.
Remarque: La hauteur du guidon est réglable. Il suffit d'enlever le guidon,
de le tourner de 180° et de le réinsérer à nouveau.
MISE EN GARDE!
• Si le guidon et la courroie de sécurité ne sont pas fixés comme il
faut, vous pourriez perdre contrôle de la remorque et causer un
accident ou des blessures graves.
C. Installation Des Roues Voir le diagramme de la liste de pièces.
1. Enlever les bras de roues ou d’autres trousses des fixations.
2. Poussez le bouton situé sur le côté de l'aile autant que possible,
dégageant une ouverture pour la roulette.
3. Tout en appuyant sur le bouton, faites glisser la roulette de la poussette, à
partir du bouton jusque dans l'aile du transporteur
4. Lorsqu'elle y est bien insérée, dégagez le bouton qui devrait alors
reprendre sa position fermée ou verrouillée. Pour vous assurer que la
roulette est bien en place, essayez de la faire descendre en la tirant.
5. Répéter le processus pour l’autre roue.
MISE EN GARDE
!
• Si les roues ne sont pas fixées comme il faut, elles pourraient se
détacher de la remouque et causer un accident ou des blessures
• Tout coup direct contre les roues pivotantes de la remorque peut
endommager les pattes de fixation du bras du dispositif d'attelage.
graves.
MISE EN GARDE
!
À défaut d'obéir aux instructions du manufacturier, cela peut conduire à des
blessures graves noir même la mort du passager ou la personne qui
manœuvre.
MODE D’EMPLOI
A. Ceinture De Sécurité
1. Suivre les directives qui se trouvent dans le guide du Cabriolet CTS /
Corsaire XL.
MISE EN GARDE!
• Les passagers dans la remorque qui ne portent pas la ceinture de
sécurité en tout temps sont susceptibles de subir des blessures
graves.
B. Frein
Remarque: Toutes les références à la gauche ou à la droite sont du point de
vue du passager assis dans la remorque.
1. Engagez le frein en tirant le manche en plastique du frein (situé en bas et
à l’arrière de la remorque) de la droite vers la gauche, jusqu’à ce qu’il
s’enclenche contre la remorque.
2. Pour désengager le frein, tirez le manche du frein de la gauche vers la
droite. Le manche en plastique doit reposer contre le cadre de la
remorque de sorte que le frein ne touche pas les pneus.
MISE EN GARDE!
• Si vous n'engagez pas le frein lorsque la remorque est stationnée,
celle-ci est susceptible de s'éloigner et de causer un accident ou
des blessures graves.
ENTREPOSAGE DES ROUES ET DÉMONTAGE DE LA POUSSETTE
1. Pour entreposer les roues sur la remorque, lorsque vous utilisez une
autre trousse de transformation, retournez les roues inclinées vers
l'arrière du transporteur.
2. Tout en appuyant sur le bouton, faites glisser la roue jusqu'à l'ouverture et
une fois bien insérée, dégagez le bouton.
3. Après que vous avez dégagez le bouton, le bouton devrait reprendre sa
position fermée ou verrouillée.
IMPORTANT: Quand en mode "poussette", toute cargaison doivent être
entreposé a l'avant de la remorque aux pieds des enfants. La
cargaison ne devrait jamais être placée a l'arrière de la remorque.
Figure 1
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LISTE DES PIÈCES
Nº PIÈCE QUANTITÉ
A 40101306 Guidon ................................................................ 1
B 50101817 Poignée de mousse ............................................ 2
C 40202023 Courroie de sécurité pour poignet ...................... 1
D 50101702 Roue en plastique - 8 po..................................... 2
E 40101809 Roulettes............................................................. 2
F 40101903 Frein.................................................................... 1
G 50100713 Contre-écrou de nylon - 5/16 po......................... 1