Coustic c200 User manual

4 Channel Amplier
Owner's Manual

Input/output panel layout
1. RCA input jacks – These RCA input jacks are for use with source units that have RCA or Line level outputs. A
source unit with a minimum level of 200mV is required for proper operation.
The use of high quality twisted pair cables is recommended to decrease the possibility of radiated noise entering
the system.
2. Speaker level inputs – This input will allow the amplifier to operate from source units with speaker-level outputs.
Output speaker leads from the source unit should be tied directly to the wire harness provided with the amplifier.
**Note: When speaker level inputs are used, a remote turn on wire must used to switch the amplifier on and
off.**
3. Gain control – This control is used to match the input sensitivity of the amplifier to the particular source unit
that you are using. The operating range varies from 250mV gain fully clockwise to 4V input gain fully counter
clockwise.
4. High pass x-over switch - This switch is used to switch on and off the active high pass x-over of the amplifier.
When this switch is pressed the x-over is switched on, when this switch is depressed the x-over is switched off.
Introduction
Thank you for choosing a COUSTIC COMPRESSOR Amplifier to power your car audio system. Each COUSTIC COM-
PRESSOR amplifier is CEA2006 certified which means you have a 100% guarantee that your amplifier will deliver
every Watt it is rated at.
Specifications
Ratings:
• CEA2006 certified Power Output : 50 watts RMS x 4-channels at 4 ohm and ≤ 1% THD+N
• CEA2006 certified Power Output : 70 watts RMS x 4-channels at 2 ohm and ≤ 1% THD+N
• CEA2006 certified Power Output : 140 watts RMS x 2 bridged at 4 ohm and ≤ 1% THD+N
• Crossover : - High pass 12dB variable 40Hz-800Hz or 400Hz-8kHz
- Band pass 12dB/24dB variable 40Hz-8kHz
- Low pass 24dB variable 40Hz-800Hz or 400Hz-8kHz
• Signal-to-Noise Ratio (1 watt) : >75dB
• THD+Noise (Distortion) (1 watt) : ≤ 1%
• Frequency Response (-1dB) : 20Hz-20kHz
• Maximum Input Signal : 4V
• Maximum Sensitivity : 250mV
• Dimensions : 300mm x 220mm x 50mm
• High level input connection
Amplifier owner's manual
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5. High pass x-over frequency control - This control is used to select the desired high pass x-over frequency. The
frequency can be adjusted between 40Hz and 800Hz.
6. Frequency multiplier switch for high pass x-over - This switch is used to multiply the selected high pass fre-
quency x10 resulting in a selectable high pass frequency between 400Hz and 8kHz. When this switch is pressed the
selcted high pass x-over frequency is multiplied by 10.
7. Low pass x-over switch - This switch is used to switch on and off the active low pass x-over of the amplifier.
When this switch is pressed the x-over is switched on, when this switch is depressed the x-over is switched off.
8. Low pass x-over frequency control - This control is used to select the desired low pass x-over frequency. The
frequency can be adjusted between 40Hz and 800Hz.
9. Frequency multiplier switch for low pass x-over - This switch is used to multiply the selected low pass frequency
x10 resulting in a selectable low pass frequency between 400Hz and 8kHz. When this switch is pressed the selcted
low pass x-over frequency is multiplied by 10.
** Note: It is also possible to create a band-pass x-over on this amp to drive midrange speakers actively. To create
a band-pass x-over both the high and low pass x-overs need to be switched on. The desired pass band can then
be selected using the high pass frequency control to set the lower x-over point and the low pass frequency control
to set the higher x-over point.**
10. Speaker Terminals – Be sure to observe speaker polarity throughout the system. Failure to wire the speakers
in proper phase could result in a loss of bass response and/or poor overall sound quality. Caution: COUSTIC COM-
PRESSOR amplifiers are not recommended for loads below 2 ohms stereo or 4 ohms bridged.
11. Fuse - For convenience, all COUSTIC COMPRESSOR amplifiers utilize ATC type fuses. For continued protection
in the event that a fuse blows, replace the fuse only with the same value.
Caution : The power fuse on the amp is for protecting the amp against overdrive. To protect the vehicle’s electrical
system, an additional fuse is required within 30cm of the battery on the 12V+ cable.
12. Power Terminal – This is the main power input for the amplifier and must be connected directly to the positive
terminal of the car battery for the amplifier to operate properly. Use caution when running this cable through the
vehicule. Try to avoid running this cable along side the input RCA cables, antenna cabling, or other sensitive equi-
pment as the large amount of current flowing through this cable can induce noise into your system. It is also very
important to have a tight connection to ensure maximum performance. We recommend to use 10mm2 or larger
power wire with the COUSTIC COMPRESSOR C200 amplifier.
13. Remote Terminal – The Amplifier can be turned on by applying 12 volts to this terminal. Typically this voltage is
supplied by a wire from the source unit marked “remote” or “electric antenna”.
14. Ground Terminal – A good quality ground is required for your Amplifier to operate at peak performance. A short
length of cable the same gauge as your power cable should be used to attach the ground terminal directly to the
chassis of the vehicle. Always scrape or sand any painted surfaces to expose bare metal where the ground wire
will attach.
15. Input selection switch 2ch/4ch - This switch is used to match the amplifier’s input to the source unit’s output
so all four channels of the amplifier are driven. If your source unit has 2 outputs (left and right) connect them to
the amplifier’s channel 1 + 2 inputs and place the input select switch in the 2CH position. If your source unit has 4
outputs, (left front, left rear, and right front, right rear) connect them to all the amplifier inputs and place the input
select switch in the 4CH position. In the 4CH position, the fader on your source unit will function.
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Installation & Mounting
Any deviation from the connection specifications recommended may cause serious damage to the amplifier, spea-
kers and/or vehicle electrical system. Please double-check the connection before turning the system on.
1. Disconnect the vehicle’s negative battery connection.
2. Determine the mounting place for your COUSTIC COMPRESSOR amplifier. Keep in mind that there needs to be
sufficient air flow across the heatsink of the amplifier to ensure proper cooling. Mark the mounting holes of the
amplifier and drill the holes to mount your amplifier. Before drilling any holes make sure that all vehicle wires, gas
lines, brake lines, gastank etc. are clear and will not interfere with the installation. Mount your COUSTIC COM-
PRESSOR amplifier.
3. Run a positive power cable from the vehicle’s battery through the firewall using a grommet or firewall bushing to
avoid damage to the cable from sharp edges of the firewall. Run the cable through the interior of the vehicle and
connect the end to the amplifier’s +BATT terminal. Leave the cable disconnected from the battery.
Note : Use only proper gauge wire for both positive and negative connections for optimum performance.
4. Install a circuit breaker or fuse within 30cm of the battery. This effectively lowers the risk of severe damage to
you or your vehicle in case of a short circuit or accident. Make sure the circuitbreaker is switched off or the fuse is
taken out of the fuse holder untill all connections are made. Now connect your positive power cable to the positive
battery terminal of the battery
5. Find a good ground source on the vehicle’s chassis and remove the paint to reveal bare metal at the contact
point. Attach the ground wire to that contact point and connect the other end of the ground wire to the GND termi-
nal of your COUSTIC COMPRESSOR amplifier.
6. Connect a Remote Turn-on wire from your source unit to your COUSTIC COMPRESSOR amplifier’s Remote ter-
minal. If your source unit does not have a dedicated Remote Turn-on lead, you may connect to the source unit’s
Power Antenna lead.
7. Connect RCA cables from your source unit to your COUSTIC COMPRESSOR amplifier’s RCA input jacks. If RCA
(low level) output is not available, connect the included speaker (high level) connector to the speaker wires from
the source unit.
8. Connect your speakers to your COUSTIC COMPRESSOR amplifier’s speaker terminals using 2mm2 minimum
speaker cable.
9. Double-check all the previous installation steps, in particular, the wiring and component connections. If every-
thing is in order, reconnect the vehicle’s negative battery connection, switch your circuitbreaker on or place your
fuse in the fuse holder and begin adjusting your amplifier.
Note: Be sure that the Gain Level on the amplifier is turned all the way down (counter clockwise) before proceeding
with adjustments.
Amplifier owner's manual

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Adjusting the gain
1. Turn the gain control on the amplifier all the way down (counter clockwise).
2. Turn up the volume control on the source unit to approximately 3⁄4 of maximum.
3. Adjust the gain control on the amplifier until audible distortion occurs.
4. Adjust the gain control down until audible distortion disappears.
5. The amplifier is now calibrated to the output of the source unit.
Trouble Shooting
PROBLEM CAUSE SOLUTION
No LED indication No +12V at remote connection Supply +12V to remote terminal
No +12V at Power connection Supply +12V to terminal
Insufficient ground connection Verify ground connection
Blown power fuse Replace fuse
LED on, no output Volume on source unit off Increase volume on source unit
Speaker connections not made Make speaker connections
Gain control on amplifier off Turn up gain
Output distorted Source unit volume set too high Lower source unit volume
Amplifier gain set too high Lower amplifier gain
Balance reversed Speakers wired L + R reversed Wire speakers with correct orientation
RCA inputs reversed Reverse RCA input
Bass is weak Speakers wired out of phase Wire with correct phase
Blowing fuses Excessive output levels Lower volume
Amplifier defective Return for service
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Panneau de configuration
1. Connecteurs RCA – Connecter les câbles RCA de votre source à ces deux entrées.
L CH = Canal gauche (blanc ou noir). R CH = canal droit (rouge). Niveau mini 250mV, niveau maxi 4V.
Pour obtenir le maximum de qualité, il est recommandé d'utiliser des câbles RCA de très bonne qualité. Les câbles
torsadés symétriques sont particulièrement performants pour l'élimination des parasites.
2. Entrées haut niveau – Ces entrées permettent de connecter votre amplificateur aux câbles haut-parleur qui
proviennent de votre source (dans le cas où il ne serait pas équipée de RCA)
**Note : lors de l'utilisation des entrées haut niveau, il faut une commande ”remote” (connecteur REM) pour allu-
mer et éteindre l'amplificateur.**
3. Niveau de sensibilité – Ce réglage permet d'aligner la sensibilité de votre ampli avec celle de votre source. Elle
varie sur l'amplificateur de 0,25 à 4V. Commencer toujours les réglages en position mini (à fond dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre). Cette commande n'est pas un volume ! Cela ne sert à rien de la mettre à fond.
Introduction
Merci d'avoir choisi un amplificateur COUSTIC COMPRESSOR pour votre système audio. Chaque amplificateur
COUSTIC est certifié CEA2006. Cette certification vous assure que la puissance de votre ampli est 100% garantie,
chaque watt est bien présent (et même beaucoup plus !).
Caractéristiques
Mesures :
• Puissance stéréo certifiée CEA2006 : 4 x 50 watts RMS @ 4 ohms et THD+N ≤ 1%
• Puissance stéréo certifiée CEA2006 : 4 x 70 watts RMS @ 2 ohms et THD+N ≤ 1%
• Puissance pontée certifiée CEA2006 : 2 x 140 watts RMS @ 4 ohms et THD+N ≤ 1%
• Filtre actif : - Passe Haut (HPF) 12dB variable de 40Hz à 800Hz ou de 400Hz à 8kHz
- Passe Bande (BPF) 12dB+24dB variable de 40Hz à 8kHz
- Passe Bas (LPF) 24dB variable de 40Hz à 800Hz ou de 400Hz à 8kHz
• Rapport Signal/Bruit (1 watt) : >75dB
• THD+Noise (Distortion) (1 watt) : ≤ 1%
• Réponse en fréquence (-1dB) : 20Hz-20kHz
• Niveau de sensibilité RCA : 250mV à 4V
• Dimensions: 300mm x 220mm x 50mm
• Entrées haut niveau par bornier spécifique
Manuel de l'utilisateur
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4. Commutateur du filtre actif passe-haut - Il permet de mettre en marche (position ”on”) et d'éteindre (position
”off”) le filtre actif passe-haut (HPF). Lorsque le commutateur est enfoncé, le filtre est en fonction.
5. Réglage de la fréquence de coupure passe-haut - Ce potentiomètre permet de faire varier la fréquence de cou-
pure de 40 à 800Hz ou de 400 à 8000Hz.
6. Commutateur multiplicateur de fréquence - Il permet de multiplier la fréquence de coupure par 10. En position
enfoncée, la coupure varie de 40 à 800Hz. En position sortie, la coupure varie de 400 à 8000Hz
7. Commutateur du filtre actif passe-bas - Il permet de mettre en marche (position ”on”) et d'éteindre (position
”off”) le filtre actif passe-bas (LPF). Lorsque le commutateur est enfoncé, le filtre est en fonction.
8. Réglage de la fréquence de coupure passe-bas - Ce potentiomètre permet de faire varier la fréquence de cou-
pure de 40 à 800Hz ou de 400 à 8000Hz.
9. Commutateur multiplicateur de fréquence - Il permet de multiplier la fréquence de coupure par 10. En position
enfoncée, la coupure varie de 40 à 800Hz. En position sortie, la coupure varie de 400 à 8000Hz.
** Note : Il est possible de faire un filtre passe-bande (passe-haut + passe-bas) et activant les deux filtres LPF et
HPF. Cela vous permet de filtrer un médium ou un grave.**
10. Connecteurs pour les haut-parleurs – Attention à bien respecter les polarités. Une erreur peut vous faire perdre
beaucoup de grave.
** Attention : en mode stéréo, ne pas connecter des haut-parleurs totalisant une impédance inférieure à 2 ohms
par canal. En mode ponté, il ne faut pas passer sous une charge inférieur à 4 ohms.
11. Fusibles - Pour un maximum de simplicité, les amplificateurs COUSTIC COMPRESSOR utilisent des fusibles de
type ATC. Si un fusible brûle, il faut le remplacer par un fusible neuf de même valeur.
** Le fusible de l'ampli protègre celui-ci des inversions de polarité de l'alimentation et des surcharges (impédance
trop faible utilisation hors normes). Mais Il faut toujours placer un fusible sur le +12V à moins de 30cm de la batterie
pour protéger le système électrique de la voiture.**
12. Connecteurs d'alimentation +12V – C'est l'alimentation de l'amplificateur. Ce bornier doit être connecté direc-
tement à la borne +12V de la batterie. Pour éviter les parasites, il faut prendre soin de ne pas faire passer le câble
d'alimentation à moins de 15cm du système électrique de la voiture ou des câbles RCA. Il est aussi très important
d'utiliser un câble d'au moins 8mm2.
13. Connecteur ”Remote” – C'est la commande d'allumage et d'extinction de l'amplificateur. Pour allumer l'ampli,
il faut appliquer un +12V sur cette borne. La commande ”Remote” se trouve dans les câbles de votre source avec
l'inscription ”Remote” ou ”Antenna”.
14. Connecteur de masse – C'est le bornier qui doit être relié à la masse de votre véhicule. Une masse de très bonne
qualité est indispensable. Il faut un contact de haute qualité avec vis et écrous sur la tôle à nu. Plus la masse est
courte, meilleur sera le résultat. Il faut utiliser la même section de câble que pour l'alimentation (6mm2 minimum).
15. Selecteur de nombre d'entrées RCA : Il est possible d'alimenter votre amplificateur avec une seule paire de
RCA, si votre source n'est pas équipée de sorties RCA multiples.
• En position ”2ch” (enfoncé), un RCA connecté aux entrées 1 et 2 alimente les quatre sorties (1-2-3-4).
• Si vous disposez de deux paires de RCA provenant de la source, laisser le boutton en position ”4ch” (dehors).
Vous conserverez l'usage du ”Fader”
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Installation et montage
Tout mauvais branchement peut gravement endommager votre amplificateur, vos haut-parleurs ou encore le sys-
tème électrique de votre véhicule. Veillez à vérifier deux fois les branchements avant de mettre en marche votre
système audio.
1. Déconnectez la masse de la batterie du véhicule.
2. Déterminez l'emplacement de votre amplificateur COUSTIC COMPRESSOR. Sa position idéale est à plat, le badge
vers le haut. Il faut que l'air puisse bien circuler autour de l'ampli pour assurer un refroidissement optimal.
Repérez les trous de fixation, retirez l'amplificateur, percez des avant-trous. Attention à bien vérifier de ne pas
percer dans le réservoir, dans une durite ou encore dans le système électrique du véhicule.
Il ne vous reste qu'à monter l'amplificateur.
3. Faites passer un câble d'alimentation de la batterie jusqu'au connecteur marqué ”+BATT” sur amplificateur. Ne
pas connecter ce câble pour le moment.
Lors du passage à travers une tôle, il faut utiliser un caoutchouc de protection pour que le câble ne s'endommage
pas. Attention à bien utiliser la section de câble recommandée.
4. Il faut installer un fusible et un porte fusible à moins de 30cm de la batterie du véhicule. C'est une protection très
importante pour vous et votre véhicule en cas d'accident ou de court-circuit.
Vous pouvez maintenant connecter le câble d'alimentation sur la borne positive (rouge) de la batterie.
5. Trouvez une très bonne masse, la plus courte possible (donc proche de l'amplificateur). Le point de contact doit
être décapé (plus de peinture) pour assurer un contact optimal et un transfert de courant maximum. Utiliser la
même section de câble que pour l'alimentation. Branchez la masse au connecteur marqué ”GND” sur l'amplifica-
teur puis visser l'autre extrémité à la tôle du véhicule.
6. Connectez un câble de commande d'allumage et d'extinction de votre source au bornier marqué ”REM” sur
l'amplificateur. Ce câble est généralement de petite section et de couleur bleue. Il se trouve à l'arrière de votre
source. Il est parfois marqué ”remote” ou ”power antenna”.
7. Connectez des câbles RCA de votre source aux borniers marqués ”INPUT 1CH 2CH 3CH 4CH”. Si votre source
n'est pas équipée de câbles RCA, vous pouvez utiliser les entrées haut niveau marquées ”SPEAKER LEVEL INPUT”.
Il faut alors brancher des câbles haut-parleur de votre source à ces entrées. Utilisez le bornier fourni.
8. Connectez les câbles des haut-parleurs aux borniers marqués ”SPEAKER”. Attention à bien respecter la polarité.
Le ”+” du haut parleur doit être connecté au ”+” du bornier.
9. Vérifiez tous les points de montage précédents, en particulier le câblage et les connexions. Si tout est en ordre,
vous pouvez reconnecter la masse de la batterie. Puis placez le fusible dans son porte fusible.
Attention : le réglage de sensibilité marqué ”GAIN” sur l'amplificateur doit être en position maxi dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Manuel de l'utilisateur

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Réglage de la sensibilité - Réglage du ”Gain”
1. Tourner le potentiomètre marqué ”GAIN” à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.
2. Monter le volume de votre source au 3/4 du maximum. Utilisez une chanson ultra dynamique.
3. Faites tourner le potentiomètre marqué ”GAIN” dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que de la
distortion (dégradation du son) soit audible.
4. Faites tourner le potentiomètre marqué ”GAIN” d'une heure dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
5. L'amplificateur est maintenant calibré à la source à laquelle il est connecté.
Résolution des problèmes
PROBLÈMES CAUSES SOLUTIONS
Le LED ne s'allume pas ”REM” n'est pas allimenté en +12V Brancher du +12V au connecteur ”REM”
”+BATT” n'est pas alimenté en +12V Brancher du +12V au connecteur ”+BATT”
La masse est insuffisante Vérifer la connexion à la masse
Le fusible est cassé Remplacer le fusible en vérifiant la polarité
Le LED est allumé mais il Le volume sur la source est à zéro Augmenter le volume sur la source
n'y a pas de son Les câbles haut-parleurs ne sont pas Reprendre les branchements
branchés (ou déconnectés)
Le ”GAIN” est au minimum Monter le gain
Son distordu Le volume sur la source est trop fort Baisser le volume sur la source
Le ”GAIN” est réglé trop haut Réduire le ”GAIN” sur l'amplificateur
La balance est inversée Les haut-parleurs sont inversés Reconnecter les haut-parleur du bon côté
Les câbles RCA sont inversés Inverser le branchement des RCA sur l'ampli
Niveau de grave faible Les haut-parleurs sont hors phase Reprendre les branchements en
respectant la phase
Filtre actif ”HPF” réglé trop haut Tourner le potentiomètre dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre
Le fusible claque L'ampli est à fond Baisser le volume
Les câbles d'alimentation sont inversés Branchez les en respectant la polarité
L'amplificateur est en panne Retournez le en réparation

El panel de entradas/salidas
1. Conectores RCA : Estas entradas de RCA son para usarlas con la fuente de sonido que tenga salidas RCA o sali-
das por líneas de niveles. Se requiere para un buen funcionamiento una fuente con un nivel mínimo de 250mv. El uso
de cables de alta calidad es recomendado para reducir la posibilidad de que el ruido irrumpa en nuestro sistema.
2. Entrada a alto nivel : Esta entrada permitirá al amplificador trabajar con las salidas de la fuentes de sonido a los
altavoces. Las salidas del autoradio deben ser conectadas directamente a través del amplificador.
** Nota : cuando se usan las entradas de speaker level es todavía necesario conectar un cable remoto para apagar
y encender el amplificador.
3. Control de la ganancia : Este control se usa para igualar la sensibilidad de entrada del amplificador a la del
autoradio particular que estés usando. El rango varía entre 250mV a tope de las agujas del reloj y 4V volviendo las
agujas del reloj en forma contraria.
4 .Interruptor de frecuencias altas x-over : Este switch se usa para activar y desactivar el filtro de del amplificador.
Cuando este swicht está presionado el x-over está encendido, solo frecuencias por encima de lo indicado se emi-
tirán a los altavoces y de lo contrario el x-over está apagado.
Manual del usuario
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Introducción.
Gracias por elegir los amplificadores COUSTIC COMPRESSOR para darle potencia a tu sistema de car audio. Cada
uno de nuestros amplificadores COMPRESSOR ha sido certificado por la CEA2006, lo que significa que tienes una
garantía del 100 % de que el amplificador entregará la potencia que describen sus características. (CEA, Consumer
Electronics Association)
Specificaciones:
Ratings:
• Potencia de salida certificada por la CEA2006 : 50 watts RMS x 4-canales a 4 ohm y ≤ 1% THD+N
• Potencia de salida certificada por la CEA2006 : 70 watts RMS x 4-canales 4 ohm y ≤ 1% THD+N
• Potencia de salida certificada por la CEA2006 : 140 watts RMS x 2 en puente a 4 ohm y ≤ 1% THD+N
• Relación señal-ruido (1 watt) : >75dB
• THD+ Ruido (Distorsión) (1 watt) : ≤ 1%
• Respuesta de frecuencia (-1dB) : 20Hz-20kHz
• Señal de entrada máxima : 4V
• Sensibilidad máxima : 250mV
• Dimensiones : 300mm x 220mm x 50mm
• Crossover: - High pass 12dB 40Hz-800Hz or 400Hz-8kHz
- Band pass 12dB 40Hz-8kHz
- Low pass 24dB 40Hz-800Hz or 400Hz-8kHz

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5. El control de frequncias altas del cross-over, este control es usado para seleccionar la frequencia deseada.
Puede ser ajustada entre los siguientes parámetros; entre 40hz y 800Hz.
6 .Este swicht es usado para multiplicar la frequencia alta x10 resultando en una frequencia seleccionable entre
400Hz y 8kHz. Cuando este interruptor es presionado la frecuencia alta se multiplica por 10.
7. Este interruptor se usa para activar y desactivar el active control de frecuencias bajas del amplificador. Cuando
este interruptor se presione significa que está encendido, y cuando el interruptor se vuelve presionar el x-over
está desactivado.
8. Este control es usado para seleccionar la frequencia baja deseada. La frecuencia puede ser ajustada entre 40Hz
y 800Hz.
9. Este swicht es usado para multiplicar la frequencia baja x10 resultando en una frequencia seleccionable entre
400Hz y 8kHz. Cuando este interruptor es presionado la frecuencia baja del cross over se multiplica por 10.
** Nota : es possible crear un banda de frecuencias x-over en este amplificador para poder activar los altavoces
medios. Para crear un banda de frequencias hay que activar ambos interruptores, el de altas y bajas frequencias.
La banda de frequencias deseada se puede seleccionar usando el control de frecuencia del alta para ajustar el
mas bajo del x-over y el control de frecuencia baja para alcanzar un punto mas alto de x-over.
10. Terminales de los altavoces : Hay que asegurarse de observar la polaridad de los altavoces en el sistema. No
conectar los altavoces de forma correcta puede resultar en una perdida de bajo o una calidad de sonido pobre.
11. Fusibles : Por conveniencia, todos los amplificadores de COUSTIC utilizan los fusibles tipo ATC. Para poder
continuar la protección en caso de que un fusible se queme, reemplace el fusible solo con el mismo tipo y carac-
terísticas.
Cuidado; El fusible de un amplificador es para proteger el amplificador de una sobrecarga. Para proteger el sistema
eléctrico del vehículo, un fusible adicional es necesario colocado a 30cm de la batería sobre el cable de 12v+.
12. Terminal de alimentación : Esta es la principal entrada de corriente del amplificador y debe ser conectada di-
rectamente al Terminal positivo de la batería para que el amplificador opere correctamente. Tenga cuidado cuando
pase este cable a través del vehículo. Trate de evitar colocar este cable cerca de los cables de RCA, antena, o
cualquier otro equipamiento sensible a la cantidad de corriente que fluirá por este cable, dado que provocará ruido
en el sistema. Es también importante tener una conexión firme para asegurar el rendimiento máximo. Recomenda-
mos usar cables de 10mm2 o mayor ancho con el amplificador COUSTIC COMPRESSOR C200.
13. Terminal remota : El amplificador puede ser encendido aplicando 12 voltios a esta terminal. Usualmente este
voltaje es suministrado por un cable desde el autoradio señalado con “remote” o “electric antena”.
14. Terminal de tierra/masa : Para que el amplificador obtenga un rendimiento máximo es necesario tener una
buena conexión a tierra. Un cable del mismo tipo que se usa para la corriente pero de corto recorrido debe ser
usado para conectarlo al chasis del vehículo. Siempre es recomendable lijar o sacar la pintura del chasis hasta
exponer el metal del chasis donde debe ser colocado el cable.
15. Swicth de selección de entrada 2ch/4ch : Este switch, se usa para conectar la entrada del amplificador a la
fuente de sonido, para que todos los canales del amplificador se puedan usar. Si tu fuente de sonido tiene 2 salidas
(una derecha y otra izquierda) conectalas a las entradas 1 y 2 del amplificador y coloca el switch en la posición
2 canales. Si tu auto radio tiene 4 salidas (izq delante, izq detras, derecha delante, derecha detras) conectalas a
todas las entradas del amplificador y coloca el switch en la posición 4 canales. En esta posición, el fader de tu
auto radio va a funcionar.
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Instalación y montaje
Cualquier modificación a los esquemas de instalación recomendados puede causar serios daños al amplificador,
altavoces y/o el sistema eléctrico del vehículo. Por favor revisar detalladamente la conexión antes de encender
el sistema.
1. Desconectar el polo negativo de la batería.
2. Determinar el lugar de montaje para tu amplificador COUSTIC COMPRESSOR. Por favor, ten en mente que haya
suficiente flujo de aire a través del disipador de calor del amplificador para asegurarse un correcto enfriamiento.
3. Conecta un cable de corriente positivo desde la batería del vehículo a través del cortafuegos del motor usando
un cobertor especial para el cable para evitar daños contra los filosos ejes del cortafuegos. Pasa el cable por el
interior del vehículo y conecta el final de este al Terminal + BATT del amplificador.
Nota: asegúrate que usarás el mismo tipo de cable para negativo y positivo.
4. Instala un cortacircuito o fusible a 30cm de la batería. Esto reduce el riesgo de daños severos que tu o tu vehículo
pueden sufrir en caso de accidente. Asegúrate que el cortacircuito esté apagado o que el fusible no esté colocado
hasta que todas las conexiones no sean realizadas. Ahora conecta tu cable positivo a la Terminal positiva de la
batería.
5. Encuentra un buen lugar en el chasis del vehículo y saca la pintura hasta llegar al metal para usarlo como punto
de contacto. Suelda tu cable de masa a ese punto de contacto y conecta la otra punta del cable a la Terminal GND
de tu amplificador COUSTIC COMPRESSOR.
6. Conecta el terminal “amplificador” o “antenna” del autoradio al conector “remote” del amplificador COUSTIC
COMPRESSOR. Si tu autoradio no tiene una salida para el control remoto, lo puedes conectar a la antena.
7. Conecta los cables RCA de tu autoradio a las entradas de RCA de tu amplificador COUSTIC COMPRESSOR. Si la
salida del RCA (bajo nivel) no está disponible, usa el conector (alto nivel) de los altavoces (incluido) para conec-
tarlo a los cables del autoradio
8. Conecta tus altavoces a las terminales para altavoces de tu amplificador COUSTIC COMPRESSOR usando un
cable de un mínimo de 2mm2.
Revisa todos los pasos anteriores, especialmente, el cableado y la conexión de los componentes.
Si todo está en orden, reconecta el negativo de la batería del vehículo, enciende tu cortacircuito o coloca el fusible
en su lugar. Comienza a ajustar tu amplificador.
Manual del usuario

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Ajustando la ganancia.
1. Lleva el control de sensibilidad del amplificador a cero. (Contrario a las agujas del reloj)
2. Sube el volumen de tu autoradio aproximadamente a ¾ del máximo.
3. Sube el control de ganancia del amplificador hasta que la distorsión aparezca.
4. Baja el control de ganancia del amplificador hasta que la distorsión desaparezca.
5. El amplificador está calibrado a la salida de la fuente de sonido.
Trouble Shooting
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
No hay indicación de LED No llegan los 12v a la conexión remota Administrar los 12v a la terminal re-
mota
No llegan los 12v a la conexión primaria Administrar los 12v a la terminal
Descarga a tierra insuficiente Verificar la descarga a tierra
Ha fallado el fusible Reemplazar el fusible
LED encendido, no hay El volumen del autoradio no esta encendido Aumentar el volumen del autoradio
salida Las conexiones de los altavoces no están Conectar los altavoces
hechas
El control de ganancia del amplificador Subir la ganancia del amplificador
está apagado
Sonido distorsionado El volumen del autoradio es demasiado alto Bajar el volumen del autoradio
La ganancia del amplificador es Bajar la ganancia del amplificador
demasiado alta
Balance invertido Los altavoces han sido conectados Conectar los altavoces con la
inversamente L + R orientación correcta
Los inputs de los RCA invertidos Revertir los inputs de los RCA
El Bajo es debil Los altavoces han sido conectados Cablear los altavoces en forma cor-
recta en la fase equivocada
Los fusbibles se queman Niveles demasiado altos Bajar el volumen
Amplificador defectuoso Devolver al servicio
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Layout der Eingänge und Ausgänge
1. Cincheingänge – Diese Eingänge sind für Radios vorgesehen, die über Cinchausgänge verfügen. Für einen
einwandfreien Betrieb sind mind. 250mV Spannung des Radios erforderlich. Um ungewünschte Störgeräusche zu
vermeiden, empfehlen wir ein hochwertiges Cinchkabel mit “Twisted Pair” Aufbau.
2. Hochpegel-Eingänge – Diese Eingänge ermöglichen es Ihnen, die Lautsprecherausgänge des Radios als Signal
zu verwenden. Die Lautsprecherausgänge des Radios sollten direkt mit dem im Lieferumfang enthaltenen Kabel-
baum des Verstärkers verbunden werden.
**Anmerkung: Auch bei Verwendung der Hochpegeleingänge ist es notwendig, eine Remoteverbindung herzustel-
len, um den Verstärker Ein- und Auszuschalten. **
3. Pegelregler – Der Pegelregler ermöglicht es, die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers and die Ausgangss-
pannung Ihres Radios anzupassen. Die mögliche Empfindlichkeit liegt zwischen 250mV (max. im Uhrzeigersinn) und
4V (max. gegen den Uhrzeigersinn)
Einleitung
Vielen Dank, dass Sie sich für einen COUSTIC COMPRESSOR Verstärker entschieden haben. Jeder COUSTIC COM-
PRESSOR Verstärker ist CEA2006 zertifiziert – dies bedeutet : Die Leistungsangaben sind 100% garantiert.
Technische Daten
Leistung:
• CEA2006 zertifizierte Leistung : 50 Watt RMS x 4 an 4 Ohm und ≤ 1% THD+N
• CEA2006 zertifizierte Leistung : 70 Watt RMS x 4 an 2 Ohm und ≤ 1% THD+N
• CEA2006 zertifizierte Leistung : 140 Watt RMS x 2 an 2 Ohm gebrückt und ≤ 1% THD+N
• Signal/Rausch-Abstand (1 Watt) : >75dB
• THD+Noise (Klirrfaktor) (1 Watt) : ≤ 1%
• Frequenzgang (-1dB) : 20Hz-20kHz
• Maximales Eingangssignal : 4V
• Maximale Empfindlichkeit : 250mV
• Abmessungen : 300mm x 220mm x 50mm
• Frequenzweiche:
- Hochpass 12dB 40Hz-800Hz oder 400Hz-8kHz
- Bandpass 12dB 40Hz-8kHz
- Tiefpass 24dB 40Hz-800Hz oder 400Hz-8kHz
Bedienungsanleitung
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4. Hochpass Frequenzweiche – Dieser Schalter aktiviert oder deaktiviert die Hochpass- Frequenzweiche des Vers-
tärkers. Im gedrückten Zustand ist die Weiche aktiviert.
5. Hochpass Frequenzeinstellung – Dieser Regler stellt die gewünschte Trennfrequenz des Hochpassfilters ein. Die
Frequenz ist von 40 Hz bis 800 Hz einstellbar.
6. Frequenz-Multiplizierer für die Trennfrequenz des Hochpassfilters – Ist dieser Schalter gedrückt, so verzehn-
facht sich die eingestellte Trennfrequenz. Somit ergibt sich eine Trennfrequenz von 400Hz bis 8Khz.
7. Tiefpass Frequenzweiche - Dieser Schalter aktiviert oder deaktiviert die Tiefpass- Frequenzweiche des Verstär-
kers. Im gedrückten Zustand ist die Weiche aktiviert.
8. Tiefpass Frequenzeinstellung - Dieser Regler stellt die gewünschte Trennfrequenz des Tiefpassfilters ein. Die
Frequenz ist von 40 Hz bis 800 Hz einstellbar.
9. Frequenz-Multiplizierer für die Trennfrequenz des Tiefpassfilters – Ist dieser Schalter gedrückt, so verzehnfacht
sich die eingestellte Trennfrequenz. Somit ergibt sich eine Trennfrequenz von 400Hz bis 8Khz.
** Anmerkung: Es ist auch möglich, einen Bandpass zu generieren, um Mitteltöner aktiv zu betreiben. Hierzu wer-
den der Hochpass und der Tiefpass aktiviert. Die untere Frequenz wird dann mit dem Hochpass und die obere
Frequenz mit dem Tiefpass festgelegt. **
10. Lautsprecheranschlüsse – Stellen Sie sicher, dass die Polarität der Lautsprecher im gesamten System kor-
rekt ist. Eine Verpolung der Lautsprecher kann zu Verlusten im Bassbereich und/oder zu einer verschlechterten
Klangqualität führen. Achtung: COUSTIC COMPRESSOR Verstärker sind nicht für Impedanzen unterhalb von 2Ohm
Stereo oder 4Ohm gebrückt einsetzbar.
11. Sicherung - alle COUSTIC COMPRESSOR Verstärker sind mit ATC Sicherungen ausgestattet. Durchgebrannte
Sicherungen ersetzen Sie bitte unbedingt nur mit einer Sicherung des gleichen Wertes. Achtung: Die Sicherung
ist nur zum Schutz des Verstärkers gegen Überlastung vorgesehen. Um die Fahrzeugelektrik zu sichern, ist eine
weitere Sicherung im Abstand von max. 30cm von der Batterie im 12V+ Kabel erforderlich.
12. Power Terminal – Dies ist der Stromanschluss des Verstärkers. Dieser muss – um einen optimalen Betrieb
sicherzustellen – direkt mit dem Pluspol der Batterie verbunden werden. Seien Sie beim Verlegen des Kabels vor-
sichtig und vermeiden Sie es, dass Kabel entlang der Cinch-, Antennenleitung oder anderer empfindlicher Kompo-
nenten zu verlegen. Der besonders starke Stromfluss in diesem Kabel könnte zu Störgeräuschen im Audiosystem
führen. Auch eine feste Verbindung des Kabels ist sehr wichtig, um maximale Leistung zu erzielen. Wir empfehlen
für den COUSTIC COMPRESSOR C200 Verstärker mindestens einen Kabelquerschnitt von 8mm2.
13. Remote-Anschluss – Liegen hier 12 Volt an, so schaltet der Verstärker ein. Nutzen Sie hierzu den „Remote“-
Ausgang oder den Ausgang für die elektrische Antenne des Radios.
14. Masseanschluss – Ein guter Massepunkt ist für die maximale Leistung des Verstärkers sehr wichtig. Ein
möglichst kurzes Kabel mit dem gleichen Querschnitt, der auch für das Stromkabel verwendet wird, verbinden Sie
direkt mit der Fahrzeugkarosserie. Entfernen Sie an dieser Stelle den Lack um das Massekabel mit dem blanken
Metall zu verbinden.
15. Eingangswahlschalter 2ch/4ch – Dieser Schalter passt die Ausgänge des Radios an die Eingänge des Verstär-
kers an, um alle 4 Kanäle betreiben zu können. Verfügt Ihr Radio über 2 Ausgänge (links und rechts), verbinden Sie
diese mit den Verstärkerkanälen 1 +2 und stellen Sie den Eingangswahlschalter auf die 2CH Position. Verfügt Ihr
Radio über 4 Ausgänge (vorne links, vorne rechts, hinten links und hinten rechts), verbinden Sie alle Leitungen mit
dem Verstärker und stellen Sie den Eingangswahlschalter auf die 4CH Position. In der 4CH Position ist der Fader
des Radios nutzbar.
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Installation & Befestigung
Etwaige Abweichungen von den hier gezeigten Anschlussmöglichkeiten können zu ernsthaften Schäden an der
Endstufe, den Lautsprechern und/oder der Fahrzeugelektrik führen.
Bitte prüfen Sie die Anschlüsse daher sehr genau, bevor Sie Ihr System einschalten.
1. Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
2. Suchen Sie nach einem geeigneten Einbauort für Ihren COUSTIC COMPRESSOR Verstärker. Bedenken Sie hier-
bei, dass ausreichende Luftzufuhr am Kühlkörper vorhanden ist, um eine entsprechende Kühlung des Verstärkers
sicherzustellen. Schrauben Sie Ihren COUSTIC COMPRESSOR Verstärker nun fest. Markieren Sie die Einbaulöcher
des Verstärkers und bohren Sie die Löcher. Bevor sie Löcher bohren, stellen Sie unbedingt sicher, dass keine Fahr-
zeugkabel, Gasleitungen, Bremsleitung, der Tank o.ä. im Wege sind und Schaden nehmen könnten.
3. Verlegen Sie nun ein positives Stromkabel von der Batterie (noch nicht anschließen) durch den Innenraum des
Fahrzeuges und schließen Sie dieses an das Terminal +BATT des Verstärkers an. Verwenden Sie an etwaigen
scharfen Kanten eine Gummihülle oder ähnliches um eine Beschädigung des Kabels zu vermeiden. Schließen Sie
das Kabel noch nicht an die Batterie an. Achten Sie unbedingt auf den richtigen Kabelquerschnitt sowohl für die
Plus- als auch für die Minusleitung.
4. Installieren Sie eine Sicherung mit einem max. Abstand von 30cm zur Batterie. Dies ist für Ihre und die Sicherheit
des Fahrzeuges sehr wichtig. Stellen Sie sicher, dass die Sicherung ausgeschaltet ist oder die Sicherung aus dem
Halter entfernt ist solange noch nicht alle Anschlüsse fertiggestellt sind. Schließen Sie nun das positive Stromka-
bel an das positive Batterieterminal an.
5. Finden Sie nun eine gute Stelle für den Massepunkt an der Fahrzeugkarosserie und entfernen Sie an dieser
Stelle den Lack bis Sie an der Stelle blankes Metall sehen. Schließen Sie das Massekabel an diesem Punkt an und
verbinden Sie das andere Ende mit dem GND Terminal Ihres COUSTIC COMPRESSOR Verstärkers.
6. Verbinden Sie ein Remote-Kabel von Ihrem Radio (Remoteausgang) mit dem Remote Terminal Ihres COUSTIC
COMPRESSOR Verstärkers. Sollte Ihr Radio über keinen Remoteausgang verfügen, so können Sie auch den Ans-
chluss für die elektrische Antenne verwenden.
7. Verlegen Sie Cinchkabel und verbinden diese mit den Cinchausgängen des Radios und den Cincheingängen
Ihres COUSTIC COMPRESSOR Verstärkers. Sollten keine Cinchausgänge am Radio vorhanden sein, so verwenden
Sie den mitgelieferten Lautsprecher (Hochpegel) Anschluss und nutzen hierfür die Lautsprecherausgänge des
Radios.
8. Schließen Sie die Lautsprecher and die Lautsprecherterminals Ihrer COUSTIC COMPRESSOR Endstufe an. Ve-
rwenden Sie hierfür mindestens 2mm2 Lautsprecherkabel.
9. Prüfen Sie nun nochmals alle Installationsschritte auf korrekte Ausführung – insbesondere die Verkabelung
und den korrekten Anschluss der Komponenten. Wenn alles korrekt ist, schließen Sie den Minuspol der Batterie
wieder an, schalten Ihre Sicherung ein oder legen eine Sicherung in den Sicherungshalter. Nun justieren Sie den
Pegel Ihrer Endstufe. Stellen Sie hierzu sicher, dass der Pegelregler des Verstärkers auf Null steht (gegen den
Uhrzeigersinn).
Bedienungsanleitung

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Einstellung des Pegels
1. Stellen Sie den Pegelregler des Verstärkers auf Null (gegen den Uhrzeigersinn)
2. Stellen Sie die Lautstärke des Radios auf ¾ der Maximallautstärke.
3. Drehen Sie den Pegel des Verstärkers auf, bis hörbare Verzerrungen auftreten.
4. Nehmen Sie nun den Pegel zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
5. Der Verstärker ist nun optimal auf Ihr Radio eingestellt.
Problemlösung
PROBLEM GRUND LÖSUNG
LED leuchtet nicht Kein +12V Remotesignal Schließen Sie die Remoteleitung an (+12V)
Kein +12V Stromanschluss Schließen Sie +12V an
Schlechte Masseverbindung Überprüfen Sie die Masseverbindung
Sicherung defekt Ersetzen Sie die Sicherung
LED an, kein Ton Radiolautstärke auf Null Erhöhen Sie die Radiolautstärke
Lautsprecheranschlüsse fehlen Verbinden Sie die Lautsprecherkabel
Pegelregler and Endstufe auf Null Erhöhen Sie den Pegel
Verzerrungen Lautstärke zu hoch Verringern Sie die Lautstärke
Pegelregler des Verstärkers zu hoch Verringern Sie den Pegel
Balance vertauscht L+R der Lautsprecher verdreht Schließen Sie die Lautsprecher korrekt an
Cincheingänge verdreht Vertauschen Sie die Cincheingänge
Schwacher Bass Lautsprecher außer Phase Verkabeln Sie die Lautsprecher mit
der korrekten Phase
Verbrannte Sicherung Zu hohe Lautstärke Reduzieren Sie die Lautstärke
Verstärker defekt Bringen Sie Ihren Verstärker zum Service
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Connessioni in Ingresso/uscita
1. Jack RCA – Questi jack RCA d’ingresso sono da utilizzare con sorgenti che abbiano una uscita RCA. E’ richiesto
un livello di uscita minimo di 250 mV per ottenere un funzionamento ottimale. Si raccomanda l’uso di cavi con una
buona qualità di schermatura per evitare tutte le possibile interferenze derivanti dall’impianto elettrico dell’auto.
2. Ingresso ad alto livello – Questo ingresso consente all’amplificatore di prendere il segnale dall’uscita della sor-
gente verso gli altoparlanti. I collegamenti devono essere effettuati attraverso la spina di collegamento fornita.
** Il collegamento previsto al punto 6 è necessario anche quando si utilizzi l’ingresso ad alto livello
3. Controllo guadagno – Questo controllo viene utilizzato per adattare la sensibilità d’ingresso dell’amplificatore
alla vostra sorgente. Il range operativo varia da 250 mV (fine corsa in senso orario) a 4V (fine corsa antiorario).
4. Interruttore passa alto – Questo interruttore viene utilizzato per spegnere o accendere il crossover attivo passa
alto dell’amplificatore. Ad interruttore premuto il x-over è inserito; non premuto è disinserito.
5. Controllo frequenza passa alto del cross-over – Si utilizza per selezionare la frequenza desiderata del passa alto
del crossover. La frequenza è regolabile tra 40Hz e 800Hz.
Introduzione
Grazie per avere scelto un amplificatore COUSTIC COMPRESSOR. Ogni amplificatore COUSTIC COMPRESSOR è
certificato CEA2006 ; questo significa che avete la certezza che il vostro amplificato eroga ogni Watt dichiarato.
Dati tecnici
• Potenza in uscita certificata CEA2006 : 50 Watts RMS x 4-canali a 4 ohm e distorsione ≤ 1%
• Potenza in uscita certificata CEA2006 : 70 Watts RMS x 4-canali a 2 ohm e distorsione ≤ 1%
• Potenza in uscita certificata CEA2006 : 140 Watts RMS x 2 a ponte a 4 ohm e distorsione ≤ 1%
• Rapporto segnale rumore (1 Watts) : >75dB
• Distorsione (1 Watt) : ≤ 1%
• Risposta in frequenza(-1dB) : 20Hz - 20KHz
• Massimo segnale d’ingresso : 4V
• Sensibilità massima : 250mV
• Dimensioni : 300mm x 220mm x 50mm
• Crossover :
- Passa alto 12dB 40Hz - 800Hz oppure 400Hz - 8KHz
- Passa banda 12dB 40Hz - 8KHz
- Passa basso 24dB 40Hz - 800Hz oppure 400Hz - 8KHz
Manuale d’istruzione
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6. Interruttore moltiplica frequenza del passa alto del crossover – Questo interruttore serve per moltiplicare x 10
la frequenza selezionata ma comunque entro un range da 400Hz e 8KHz. Ad interruttore premuto, la frequenza
selezionata è moltiplicata x10.
7. Interrutto passa basso del crossover – Questo interruttore serve per accendere o spegnere il passa basso attivo
del crossover dell’amplificatore. Ad interruttore premuto il crossover è inserito; non premuto è disinserito.
8. Controllo passa basso del crossover - Questo controllo viene utilizzato per selezionare il passa bassa desiderato
del filtro. La frequenza può essere regolata tra 40Hz e 800Hz.
9. Interruttore moltiplica frequenza del passa basso del crossover – Questo interruttore serve per moltiplicare x
10 la frequenza selezionata ma comunque entro un range da 400Hz e 8KHz. Ad interruttore premuto, la frequenza
selezionata è moltiplicata x10.
** Note: E’ possibile inoltre creare un crossover passa banda per pilotare attivamente i midranges Per farlo è ne-
cessario inserire sia il crossover passa alto sia il crossover passa basso. La frequenza in passa banda può essere
selezionata usando il controllo frequenza del passa alto per fissare il punto più basso del cross-over ed il controllo
frequenza del passa basso per fissare il punto più alto del cross-over **
10. Terminal altoparlanti – Controllate la polarità degli altoparlanti. Gli altoparlanti, se non collegati correttamente,
potrebbero causare una perdita dei toni bassi e/o una qualità sonora povera. Attenzione: gli amplificatori COUSTIC
COMPRESSOR non sono raccomandati per carichi al di sotto di 2Ohm stereo o 4Ohm a ponte.
11. Fusibili – Tutti gli amplificatori COUSTIC COMPRESSOR utilizzano dei fusibili tipo ATC. In caso di fusibile bru-
ciato, è necessario sostituirlo con altro dello stesso amperaggio.
Attenzione: il fusibile dell’amplificatore serve per proteggere l’amplificatore stesso da un eventuale sovraccarico.
Per proteggere il sistema elettrico della vettura, è necessario utilizzare un fusibili aggiuntivo da posizionare entro
30cm dalla batteria sul cavo 12 V+.
12. Terminale alimentazione – Questo è il connettore d’alimentazione dell’amplificatore e deve essere collegato
direttamente al positivo della batteria.
Attenzione mentre fate scorrere questo cavo attraverso l’auto; causa l’elevata quantità di corrente, evitate di avvi-
cinarlo ai cavi d’ingresso RCA, ai cavi antenna o ad altri equipaggiamenti sensibili. E’ altresì importante ottenere
una connessione ermetica per garantire la prestazione massima.
Suggeriamo l’uso di cavi della sezioni di 8mm2 o più.
13. Terminale “Remote” – L’amplificatore può essere accesso portando 12V a questo terminale Generalmente,
questo voltaggio viene fornitore da un cavo della sorgente marcato “remote” oppure “electric antenna”.
14. Terminale di massa – E’ richiesta una buona qualità di massa affinché il vostro amplificatore possa funzionare
al meglio. Utilizzate un pezzo di cavo della stessa dimensione del cavo d’alimentazione per fissare i terminali di
massa al telaio dell’auto. Grattate o levigate ogni superficie verniciata per rilevare la parte in metallo ove fissare
il cavo di massa.
15. Interruttore di selezione 2ch/4ch – Questo interruttore, si usa per adattare l´ingresso dell´amplificatore alla
uscita del sorgente, cosi tutti i cuatro canali si possono usare. Se la tua sorgente c´ha 2 uscite (destra e sinistra) si
conettano ai canali 1 + 2 del amplificatore, e si coloca l´interruttore in posizione 2ch. Se la sorgente c´ha 4 uscite,
(left front, left rear, and right front, right rear) collegare l´entrate dell´amplificatore e colocare l´interruttore nella
posizione 4ch.
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Installazione & Montaggio
Qualsiasi modifica agli schemi di connessione consigliati, potrebbe danneggiare seriamente l’amplificatore, gli
altoparlanti e/o il sistema elettrico della vettura.
Siete quindi pregati di controllare scrupolosamente le connessioni prima dell’accensione.
1. Scollegate il negativo della batteria.
2. Determinate il luogo di montaggio del vostro amplificatore COUSTIC COMPRESSOR. Ricordatevi di assicurare
un flusso sufficiente d’ aria attorno il dissipatore per assicurare un raffreddamento adeguato. Segnate i fori di
montaggio dell’amplificatore ed eseguite i fori necessari al montaggio. Prima di forare, assicuratevi che tutti i cavi
elettrici come anche i collegamenti alla benzina ed ai freni siano liberi e che non possano interferire in alcun modo
nell’installazione.
Montate il vostro amplificatore COUSTIC COMPRESSOR.
3. Fate scorrere un cavo d’alimentazione positivo dalla batteria attraverso la paratia parafuoco del motore, usando
un passacavi per evitare che il cavo si danneggi. Fatelo scorrere all’interno della vettura e collegate l’estremità al
terminale + BATT dell’amplificatore. Lasciate il cavo scollegato dalla batteria.
Note: Assicuratevi di utilizzare la sezione cavi corretta.
4. Installate un interruttore di circuito oppure un fusibile a 30cm dalla batteria. Questo riduce effettivamente il
rischio di danneggiamento in caso di corto circuito o incidente.
Assicuratevi che l’interruttore di circuito sia spento o il fusibile scollegato fino al completamento dei collega-
menti.
Ora, collegate il cavo d’alimentazione positivo al terminale + della batteria.
5. Trovate un buon punto a massa del telaio e rimuovete la vernice per rilevare il metallo del punto di contatto. Fis-
sate il cavo di massa a quel punto di contatto e collegate l’altra estremità al terminale GND del vostro amplificatore
COUSTIC COMPRESSOR.
6.Collegare il terminale “amplificatore” o “antenna elettrica” della sorgente al connettore “remote dell’amplifica-
tore COUSTIC COMPRESSOR.
7. Collegate I cavi RCA della vostra sorgente ai jack RCA dell’amplificatore COUSTIC COMPRESSOR.
Se le uscite RCA (basso livello) non fossero disponibili, collegate il connettore fornito (alto livello) al cavo altopar-
lanti della sorgente.
8. Collegate gli altoparlanti ai terminali altoparlanti del vostro amplificatore COUSTIC COMPRESSOR utilizzando un
cavo di una sezione minima di 2mm2
9. Verificate attentamente tutti i passaggi precedenti, in particolare, i collegamenti elettrici e la connessione dei
componenti. Se tutto vi risulta in ordine, potete procedere a ri-collegare il negativo della batteria, accendere l’in-
terruttore di circuito oppure posizionare il fusibile ed iniziare la regolazione dell’amplificatore.
Note: Assicuratevi che il livello “Gain” dell’amplificatore sia completamente verso il basso (girate in senso antio-
rario) prima di procedere alla regolazione.
Manuale d’istruzione