Craftsman 917.20386 User manual

® Registered Trademark /

Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries

® Marca Registrada /

Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países

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02.21.17 BD Printed in the U.S.A.

LAWN TRACTOR

22.0 HP,*42" Mower

Electric Start

6-Speed Transaxle

Model No.

917.20386

• Español, p. 33

Operator's Manual

For answers to your questions

about this product, call:

1-888-331-4569

Craftsman Customer Help Line

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

* The power rating as declared by the engine manufacturer is the

average gross power output at the specified RPM of a typical

production engine for the engine model measured using SAE

Standards for engine gross power. Please refer to the engine

manufacturer for details.

* La potencia nominal declarada por el fabricante del motor es la

salida media de potencia bruta a las RPM especificadas de un

motor de serie típico para el modelo de motor, medida según

las normas SAE sobre potencia bruta de motor. Para más

información, consulte al fabricante del motor.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.craftsman.com

588806626 Rev. 2

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY

Warranty................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation............................................... 9

Maintenance........................................ 16

Maintenance Schedule........................ 16

Service and Adjustments..................... 21

Storage................................................ 27

Troubleshooting ................................... 28

Sears Service ........................Back Cover

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are

warranted against defects in material or workmanship. With proof of purchase, a defective non-expendable

part will receive free repair. If the part cannot be repaired it will be replaced free of charge.

Battery Limited Warranty

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment is

warranted against defects in material or workmanship. With proof of purchase, you will receive a new

battery at no charge. You are responsible for the labor cost of battery installation.

Additional Limited Warranties

In the following additional warranties, you are responsible for the labor cost of part installation after the

second year from the date of purchase.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame of this riding equipment is warranted against any

defects in material or workmanship. With proof of purchase, you will receive a new frame at no charge.

FOR TEN YEARS from the date of purchase, the front axle of this riding equipment is warranted against

any defects in material or workmanship. With proof of purchase, you will receive a new axle at no charge.

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the tenth year from the date of purchase, the

cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or

workmanship. With proof of purchase, you will receive a new cast iron front axle at no charge.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, visit the web page: www.craftsman.com/

warranty

Product Replacement

If part repair or replacement is impossible, you will receive a new riding equipment unit of the same or

equivalent model.

Warranty Restriction

All warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing commercial services or if

rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period, including

but not limited to blades, spark plugs, belts and air, oil or gas filters.

• Standard maintenance servicing, deck leveling, oil changes and tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps, or

glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or

maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by towing

objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame, axle

assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical

damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure

to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding equipment according to the

instructions contained in the operator’s manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized

(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

15 GRADOS MAX.

PLEGAR A LO LARGO DE LA LÍNEA PUNTEADA

ESTA ES UNA PENDIENTE DE 15 GRADOS

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACIÓN SEGURA

ADVERTENCIA: Para evitar daños graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la pérdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en las pendientes.

1. Plegar esta página a lo largo de la línea punteada arriba indicada.

2. Tener la página ante de sí mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del árbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a través del pliegue en dirección de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el ángulo del pliegue con la pendiente del terreno.

NOTES/AVISO

DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds,chemicalsknowntotheState of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

SAFETY RULES

I. CHILDREN

WARNING! CHILDREN CAN BE IN-

JURED BY THIS EQUIPMENT. The Ameri-

can Academy of Pediatrics recommends

that children be a minimum of 12 year of

agebeforeoperatinga pedestrian controlled

lawn mower and a minimum of 16 years of

age before operating a riding lawn mower.

WARNING! CHILDREN CAN BE

SERIOUSLY INJURED OR KILLED BY

THIS EQUIPMENT. Carefully read and

follow all of the safety instructions below.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have

beengivenridesin the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extreme caution when approaching

blind corners, shrubs, trees, or other

objects that may block your view of a

child.

II. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Ensure the area is clear of bystanders

beforeoperating. Stopmachineif anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Alwayslookdownandbehind

before and while backing.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Donotoperatemachine without the entire

grass catcher, discharge chute, or other

safety devices in place and working.

SAFETY RULES

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

themachine,removingthegrasscatcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operatemachineonlyin daylight orgood

artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

• Use extreme caution when loading or

unloading the machine into a trailer or

truck.

• Alwaysweareyeprotectionwhenoperat-

ing machine.

• Use ear protectors to avoid damage to

hearing.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safelyenough toprotect themselvesand

others from serious injury.

• Followthe manufacturer's recommenda-

tionforwheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or

otherdebrisbuild-up which can touchhot

exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower deck to plow leaves or

other debris which can cause build-up

to occur. Clean any oil or fuel spillage

before operating or storing the machine.

Allow machine to cool before storage.

III. SLOPE OPERATION

WARNING! When loading or unloading

this machine, do not exceed the maximum

recommended operation angle of 15°.

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extreme caution. If

you cannot back up the slope or if you feel

uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction. Always keep the machine

in gear when going down slopes.

• Donotshift to neutraland coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetireslosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extreme caution while operating

machine with grass catchers or other

attachments; they can affect the stabil-

ity of the machine. Do no use on steep

slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

• If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary,

and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch

designedfor towing. Donot attachtowed

equipment except at the hitch point.

• Followthe manufacturer's recommenda-

tionfor weight limitsfor towedequipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• Onslopes,theweight of the towedequip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

Las luz

(ces) de

lantera(s)

no funcio-

nando

1. El interruptor está “APAGADO”(OFF). 1. “ENCIENDA” (ON) el interruptor.

2. Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s). 2.

Cambie la bombilla(s) o lámpara(s).

3. Interruptor de la luz fallado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Alambrado suelto o dañado. 4.

Revise el alambrado y las conexiones.

5. Fusible quemado. 5. Cambie el fusible.

La batería

no carga 1.

Elemento(s) de la batería malo(s).

1. Cambie la batería.

Malas conexiones de cables.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Regulador fallado (si equipado). 3. Cambie el regulador.

4. Alternador fallado. 4. Cambie el alternador.

Pérdida de

impulsión

1. Residuos es en de la placa de dirección

(Si los tiene). 1. Vea “LIMPIEZA” en la sección de Manteni-

mento de este manual.

2. La correa de movimiento es gastado o

quebrado. 2. Reemplace la correa de movimien-to esta

gastada, dañada o rota.

3. Llave cuadrada de eje es ausente. 3. Vea “PARA REMOVER LAS RUEDAS”

en la sección de Servicio y Ajustes de

este manual.

Elmotortien

“contraex-

plosiones”

cuando se

“APAGA”

1. Elcontrolde la aceleración delmotornofue

ajustadoen la posición develocidad media

y máxima (rápida) antes de para el motor.

1. Mueva el control de la aceleración a la

posición de velocidad media y máxima

(rápida) antes de para el motor.

El tractor

se ponen

marcha

atrás

1. El sistema de funcionamiento atrás (ROS)

no está "ON", cuando enganche la sega-

dora o otro accesorio.

1. Girar el ROS en la posición "ON".Vea la

sección de operación.

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

Pérdida de

fuerza

(sigue)

9. Agua en el combustible. 9. Vaciarelestanquedecombustibleyelcarbu-

rador,vuelvaa llenar el estanquecongaso-

linanuevay cambie el filtrodecombustible.

10. Alambrado de la bujía suelto. 10. Conecte y apriete el alambre de la bujía.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Silenciador sucio/taponado. 12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Alambrado suelto o dañado. 13. Revise todo el alambrado.

15. Válvulas del motor desajustadas. 15. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

Vibración

excesiva

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Parte(s) suelta(s)/dañada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes

dañadas.

El motor cont-

inúafunciona-

ndo cuando el

operador se

baja del asie-

nto con el em-

brague del

acce-sorio

enganchado

1. Sistema de control que exige la presencia

del operador –seguridad fallado. 1. Revise el alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no están correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

PRECAUCIÓN: NO opere la

máquina sino hasta haber

corregido el problema.

El corte

disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. El conjunto segador no estánivelado. 2. Nivele el conjunto segador.

3. Acumulación de césped, hojas y basura

debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Los agujeros de ventilación del conjunto

segador taponadosdebido a la acumu-

lación de

cé-sped, hojas y basura

alred-

edorde los mandriles.

5. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilación.

Las

cuchillas

segadoras

no rotan

1. Obstrucciónenelmecanismodelembrague. 1. Remueva la obstrucción.

2. Lacorrea de impulsióndela segadora está

desgastada/dañada. 2. Cambie la correa de impulsión de la

segadora.

3. Polea de guía atascada. 3. Cambie la polea de guía.

4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.

Mala des-

carga del

césped

1. Velocidad del motor muy lenta. 1. Ponga el control de la aceleración en la

posición de “RÁPIDO” (fast).

2. Velocidad de recorrido demasiado rápida. 2. Cambie a una velocidad más lenta.

3. Césped mojado. 3. Permita que se seque el céspedantes

de segar.

4. El conjunto segador no estánivelado. 4. Nivele el conjunto segador.

5. Presión de aire de las llantas baja o

dispareja. 5. Revise las llantas para verificarque tienen

la presión de aire.

6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

7. Acumulación de césped, hojas y basura

debajo de la segadora. 7. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

8. Lacorrea de impulsióndela segadora está

desgastada o desajustada. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsión de

la segadora.

9. Las cuchillas están mal coninstaladas. 9.

Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cuchillas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en

este manual.

11. Los agujeros de ventilación del conjunto

agujeros segador taponados debido a la

acumulación de césped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

11. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilación.

SAFETY RULES

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running.

• Allow engine to cool before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Neverstorethemachineorfuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel

suchequipmentwitha portable container,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• Iffuel is spilledonclothing, changecloth-

ing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap

and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed area.

• Keepall nutsandbolts tight toensure the

equipment is in safe working condition.

• Nevertamper withsafetydevices. Never

interfere with the intended function of a

safety device or reduce the protection

provided by a safety device. Check there

properoperationregularly. NEVER oper-

ate a machine with a safety device that

does not function properly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before

storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspectthemachine.Repair, if necessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrasscatcher componentsandthe

discharge chute frequently and replace

withmanufacturer'srecommendedparts,

when necessary.

• Mowerbladesare sharp. Wrap the blade

or wear gloves, and use extreme caution

when servicing them.

• Checkbrakeoperationfrequently. Adjust

and service as required.

• Maintainorreplacesafetyandinstruction

labels, as necessary.

Use ear protectors to avoid damage to hearing.

Alwayswear eyeprotectionwhenoperating machine.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity

and type: 3 Gallons/11,35 L

Regular Unleaded*

Oil Type:

(API: SJ-SN) SAE 30 (above 32°F/0°C)

SAE 5W30 (below 32°F/0°C)

Oil Capacity: W/ Filter: 64 Oz./1,89 L

W/out Filter: 60 Oz./1,77 L

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030"/0,76 mm)

Charging

System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

*Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) is

acceptable for use in this machine. The use of

any gasoline exceeding 10% ethanol (E10) will

void the product warranty.

CONGRATULATIONS onyourpurchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neeredandmanufacturedtogiveyouthebest

possible dependability and performance.

Shouldyouexperienceany problem you can-

not easily remedy, please contact a Sears or

otherqualifiedservicecenter. Wehavecom-

petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the “SAFETY RULES”.

WARNING: This tractor is equipped with

aninternalcombustionengine and should not

be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine’s exhaust system

is equipped with a spark arrester meeting

applicable local or state laws (if any). If a

sparkarresteris used,itshouldbemaintained

in effective working order by the operator.

REPAIRPROTECTIONAGREEMENTS

Congratulations on making a smart

purchase. Your new Craftsman® product

is designed and manufactured for years

of dependable operation. But like all

products, it may require repair from time

to time. That’s when having a Repair

Protection Agreement can save you

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service technicians trusted in millions

of homes every year.

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parts and labor on all covered repairs.

Product replacement up to $1500 if

your covered product can’t be fixed.

Discount of 25% from regular price of

service and related installed parts not

covered by the agreement.

Fast help by phone – phone support

from a service agent on all products to

help troubleshoot problems. Think of

us as a “talking owner’s manual.”

Once you purchase the Repair Protection

Agreement, a simple phone call is all that

it takes for you to schedule service. You

can call anytime day or night.

The Repair Protection Agreement is

a risk-free purchase. If you cancel for

any reason during the product warranty

period, we will provide a full refund. Or, a

prorated refund anytime after the product

warranty period expires. Purchase your

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Sears Installation Service

For Sears professional installation of

home appliances, garage door openers,

water heaters, and other major home

items, call 1-888-331-4569.

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

• Follow instructions under “Maintenance”

and “Storage” sections of this manual.

• Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,

including (at a minimum) sturdy footwear,

eye protection, and hearing protection.

Do not mow in shorts and/or open toed

footwear.

• Alwayslet someone knowyou areoutside

mowing.

InthestateofCaliforniatheabove is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

availablethroughyournearestSearsservice

center (See ENGINE ASSEMBLY section of

this manual).

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

No arranca 1. Sin combustible. 1. Llene el estanque de combustible.

2. Motor sin la “ESTRANGULACIÓN”

(CHOKE) adecuada. 2. Vea “PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR” en la sección de operación.

3. Motor ahogado. 3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Bujía mala. 4. Cambie la bujía.

5. Filtro de aire sucio. 5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Filtro de combustible sucio. 6. Cambie el filtro de combustible.

7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el

carburador, vuelva a llenar el estanque

con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Alambrado suelto o dañado. 8. Revise todo el alambrado.

9. Válvulas del motor desajustadas. 9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

Difícil de

arrancar 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Bujía mala. 2. Cambie la bujía.

3. Batería baja o descargada. 3.

Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible.

5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciar el estanque decombustibley vuelva

a llenarlo con gasolina nueva.

6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.

Válvulas del

motor desajustadas. 7. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

El motor no

la vuelta 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione el pedal del freno.

2. Elembraguedelaccesorioestáenganchado. 2. Desenganche el embrague del accesorio.

3. Batería baja o descargada. 3.

Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible.

Terminales de la batería corroídos.

5. Limpie los terminales de la batería.

6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.

7. Interruptor de la ignición fallado. 7. Revise/cambieel interruptor dela ignición.

8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador fallado. 9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

El motor

suena pero

no arranca

1. Batería baja o descargada 1.

Vuelva a cargar o cambie la bate

ría.

Terminales de la batería corroídos.

Limpie los terminales de la batería.

3. Alambrado suelto o dañado. 3. Revise todo el alambrado.

4. Solenoide o arrancador fallados. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

Pérdida de

fuerza 1.

Corta mucho césped, muy rápido.

1. Elevelaalturadecorte/reduzcalavelocidád

2. Aceleración en la posición de

“ESTRAN-

GULACIÓN” (CHOKE).

2. Ajuste el control de la aceleración.

3. Acumulación de césped, hojas y basura

debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Filtro de aire sucio. 4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Bujía fallada. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o

cambie la bujía.

7. Filtro de combustible sucio. 7. Cambie el filtro de combustible.

8. Combustible rancio o sucio. 8. Vaciar el estanque decombustibley vuelva

a llenarlo con gasolina nueva.

ALMACENAMIENTO

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento al final de la temporada o si el tractor

no se va a usar por 30 días o más.

ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfríe antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar por cierto período de tiempo,

límpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Guárdela en una área

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea “LIMPIEZA” en la

sección de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nece-

sario (vea las instrucciones para el cambio de

las correas en la sección de Servicio y Ajustes

de este manual).

3. Lubríquelo, según se muestra en la sección

de Mantenimiento de este manual.

4. Asegúrese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos estén sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daño, rotura o desgaste. Cámbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERÍA

• Cargue la batería completamente antes de

guardarla.

• Después de cierto período de tiempo en alma-

cenamiento, la batería puede necesitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosión y las fugas

de potencia durante largos períodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la batería y se debe limpiar cuidadosamente

(vea “PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS TER-

MINALES” en la sección de Mantenimientode

este manual).

• Después de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y póngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

batería.

• Si se remueve la batería del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies húmedas.

• Si la unidad está equipada con indicador de

batería/conector de carga, se puede adquirir

una unidad de carga opcional y conectarse

a la unidad para cargar la batería durante un

almacenamiento prolongado. Inspeccione y

limpie las terminales de la batería conforme sea

necesario antes de almacenarse durante un

tiempo prolongado con el cargador conectado.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo

que conduce a la separación y a la formación

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dañar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el depósito del carburante poniendo en

marcha el motor y dejándolo funcionar hasta

que el carburante termine el carburador esté

vacío.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daños

permanentes.

• Use combustible nuevo la próxima temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un mínimo

la formación de depósitos de goma en el com-

bustible durante el período de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporción de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por lo menos

10 minutos después de agregar el estabilizador,

para permitir que éste llegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se está usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cámbielo

con aceite de motor limpio. (Vea “MOTOR” en

la sección de Mantenimiento” de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujía(s).

2. Vacíe 29.5 mL (1 Oz.) de aceite a través

del agujero(s) de la bujía en el cilindro(s).

3. Gire la llave de ignición a la posición de

“ARRANQUE” (START), por unos cuantos

segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujía(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidación y/o la mugre en

su gasolina producirán problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cúbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

plástico. El plástico no puede respirar, lo que

permite la formación de condensación, lo que

producirá la oxidación de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las áreas de escape todavía están

calientes. 7

(1) Quick

Connect

Key(s)

Slope Sheet BatteryKeys

(1) Oil Drain Tube

(2) Hex Bolts

(2) Nut Keps

UNASSEMBLED PARTS

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

ASSEMBLY/PRE-OPERATION

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(2) 7/16" wrenches Utility knife

Pliers

When right or left hand is mentioned in this

manual,itmeanswhenyouareintheoperating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

• Cut along dotted lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

• Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

CONNECT BATTERY

WARNING: Do not short battery ter-

minals by allowing a wrench or any other

object to contact both terminals at the same

time. Before connecting battery, remove

metalbracelets,wristwatchbands,rings,etc.

Positive terminal must be connected first to

preventsparkingfrom accidental grounding.

02605

Terminal

Cap

Nut

Positive

(Red)

Cable

Negative

(Black) Cable

Bolt

Terminal

Cover Label

NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

“BATTERY” in the Maintenance section of

this manual for charging instructions.)

• Determinebattery location. Batteryloca-

tion will be under the seat or the hood.

• Lift seat pan or hood to raised position.

• Remove two terminal caps and discard.

• First connect RED battery cable to

positive (+) terminal with bolt and nut as

shown. Tighten securely. Slide terminal

cover over terminal.

• Connect BLACK grounding cable to

negative (-) terminal with remaining bolt

and nut. Tighten securely.

• Lower seat pan or hood.

NOTE: For battery installation see

“REPLACINGBATTERY”intheServiceand

Adjustments section in this manual.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at

the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See “TO LEVEL

MOWER” in the Service and Adjustments

section of this manual.

✓CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

✓ All assembly instructions have been

completed.

✓ No remaining loose parts in carton.

✓ Batteryisproperlypreparedandcharged.

✓ Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

✓ All tires are properly inflated. (For ship-

pingpurposes,thetires were overinflated

at the factory).

✓ Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

✓ Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

✓ Checkwiring. Seethat all connections are

stillsecureandwiresareproperlyclamped.

Whilelearning howtouseyourtractor, payex-

traattentiontothe following important items:

✓ Engine oil is at proper level.

✓ Fueltank isfilled with fresh, clean,regular

unleaded gasoline.

✓ Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

✓ Be sure brake system is in safe operating

condition.

✓ Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid. Continue using the instructions that

follow to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Release parking brake by depressing

clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral position.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector

shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Liftupadjustmentlever (A) and slideseat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts in

the Service and Adjustments section of this

manual. Verify that the belts are routed

correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating

properly. See “TO CHECK BRAKE” in the

Service and Adjustments section of this

manual.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el capó.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atrás en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el capó.

ENTRECIERRE Y RELÉS

El alambrado suelto o dañado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado.

Cable

Rojo

(Positivo)

Cable Negro

(Negativo)

Cubierta

Terminal

REEMPLAZAR LA BATERIA

ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la batería al permitir que una llave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la batería remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexión a

tierra por accidente.

1. Levantamos la capota a la posición levantada.

2. Remueve la protección de los terminales.

3. Desconecte el cable de la batería NEGRO

primero y luego el cable de la batería ROJO

y remueva la batería del tractor.

4. Instale la nueva batería con los términos en

misma posición como la batería vieja.

5. Reemplazamos cubierta terminal.

6. Primero, conecte el cable de la batería ROJO

con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca según se muestra.

Apriételos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexión a tierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apriételos en forma

segura.

8. Cerramos la capota.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Cámbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

está ubicado detrás del tablero.

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACIÓN

El control de la aceleración ha sido preajustado en

la fábrica y no debería necesitar ajustes. Revise

los ajustes que se describen a continuación, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea

de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACIÓN

El control de la estrangulación ha sido preajusta-

do en la fábrica y no debería necesitar ajustes.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL

CAPOTA Y DEL ENREJADO

1. Levante el Capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Retire la presilla y arandela del pasador pivote

del lado derecho.

4. Sitúese frente al tractor. Tome la capota por

los lados y deslícela hacia la izquierda, para

retirarla de los tornillos de apoyo, y elévela

para extraerla del tractor.

5. Al volver a colocar la capota, enchufe otra

vez el conector del cable del faro y reinstale

la arandela y la presilla en pasador pivote de

apoyo derecho.

04031

Capota

Clavija de pivote

Conector del Alambre de Las

Luces Delanteras

Presilla

Arandela

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ción y las arandelas para permitir la remoción

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

llave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la llanta y vuélvala a montar.

IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresión e inclinación de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen así de fábrica

y son normales. La impresión y la inclinación de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algún daño que afecte la impre-

sión o la inclinación de las ruedas delanteras tal

como vinieron de fábrica, póngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

Arandelas

00663

Llave Cuadrada (rueda

trasera solamente)

Anillo de

Retención

Cubierta

del eje

02614

Batería Débil

o Descargada Batería

Completamente

Cargada

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERÍA BAJA

ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterías. Siempre use una pro-

tección para los ojos alrededor de las baterías.

Si su batería está demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea “Batería” en la sección de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan “cables de empalme” para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehículo también tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la batería

de su tractor para hacer arrancar a otros vehículos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada batería,

preocupándose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una batería

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXIÓN A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la batería.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la batería completamente cargada.

2. El cable ROJO al último de ambas baterías.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la llave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo

deretenciónenformaseguraenlaranuradeleje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas

y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a

causa de pequeñas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para llantas.

Elsello previene que las llantas se sequen y

también la corrosión.

REGULACIÓN DE LA PALANCA DE VELOCI-

DADES NEUTRO DEL CAMBIO MECÁNICO

CON DIFERENCIAL Y TRACCIÓN ANTERIOR

El cambio mecánico con diferencial y tracción an-

terior tiene que estar en posición neutro cuando

la relativa palanca está en posición (cierre metáli-

co. La regulación ya está predefinida por la Casa

constructora, pero si es necesario efectuar más

regulaciones, proceder de la siguiente manera:

1. Asegurarse que el cambio mecánico con

diferencial y tracción anterior esté en posición

neutro .

AVISO: Cuando las ruedas posteriores del trac-

tor se mueven libremente, el cambio mecánico

está en neutro.

2. Soltar el perno de regulación en la parte

anterior de la rueda posterior derecha.

3. Colocar la palanca de velocidades en posición

neutro.

4. Apretar a fondo el perno de regulación.

AVISO: Desplazar el plano de trabajo de la sega-

dora hasta la posición más baja para aumentar el

juego al fin de acceder al perno de regulación.

Palanca de Velocidades

del Cambio

Mecánico

Neutro Cierre

Metálico

02239

Perno de

Velocidades

OPERATION

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

CHOKE FAST SLOWREVERSE NEUTRAL HIGH LOW

ENGINE

OFF MOWER

HEIGHT

ENGINE

START MOWER

LIFT

IGNITION

SWITCH

CLUTCH/

BRAKE PEDAL

PARKING

BRAKE

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

DANGER, KEEP

HANDS AND

FEET AWAY

ATTACHMENT

CLUTCH

ENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH

DISENGAGED

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious

injury and/or property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

DIFFERENTIAL

LOCK

REVERSE FORWARD FUEL BATTERYREVERSE

OPERATION

SYSTEM (ROS)

LIGHTS ONCRUISE CONTROL EAR

PROTECTION

RECOMMENDED

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and

starting the engine.

pedal into the brake position.

(D)THROTTLE/CHOKECONTROL - Used

for starting and controlling engine speed.

(E)ATTACHMENTCLUTCHLEVER -Used

toengagethe mower blades, orother attach-

ments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

ofmoweror other poweredattachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J)GEARSHIFT LEVER- Selects thespeed

and direction of tractor.

(P) SERVICE MINDER/HOUR METER -

Indicates when service is required for the

engine and mower.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SIÓN DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsión de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCIÓN DE LA CORREA

1. Remueva la segadora del tractor (Vea “PARA

REMOVER LA SEGADORA” de esta sección

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guía.

3. Tire la correa alejándola de la segadora.

INSTALACIÓN DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guías.

2. Asegúrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guías de la correa.

3. Instale la segadora (véa “ PARA INSTALAR LA

SEGADORA “en esta secciónde estemanual).

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver “PARA DES-

MONTAR LA SEGADORA” en este capítulo

del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de impulsión

de movimiento, así como también la posición

de las guías y los dispositivos de protección o

guardacorreas.

2. Retire la correa del piñón estacionario (A) y

del piñón de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atrás

del tractor. Retire la correa moviéndola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviéndola hacia abajo desde

la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atrás del

tractor, retírela del dispositivo de dirección (F)

y sáquela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de atrás

a la parte de adelante del tractor, por encima

de la placa de dirección (F) y del vástago del

pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y pásela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atrás del trac-

tor. Con mucho cuidado, diríjala hacia abajo

y pásela alrededor de la polea de entrada al

eje (D). Asegúrese de que la correa encaje

dentro del dispositivo de protección o guard-

acorrea.

4. Pase la correa a través del piñón estacionario

(A) y del piñón del embrague (B).

5. Asegúrese de que la correa encaje en todas

las ranuras de las poleas y en todos los rieles

y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver “PARA INSTA-

LAR LA CORTADORA” en este capítulo del

manual).

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSIÓN

DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. En caso que necesite

asistencia, del lado de abajo del apoyapiés

izquierdo hay una guía práctica para el montaje

de la correa.

VERIFIQUE EL FRENO

Si el tractor exige más de 1,5 m (cinco (5) pies)

para pararse a una velocidad más alta en el

cambio más alto en una superficie nivelada de

hormigón seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormigón seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pati-

nar cuando se intenta empujar hacia adelante el

tractor manualmente. Sustituir las zapatas del fre-

no o contactar otro centro de servicio cualificado.

Polea

del Mandril

Poleas

de Guía

Polea del

Mandril

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegúrese de que los neumáticos estén inflados

a la PSI que se indica en estos. Si están de-

masiado inflados o poco inflados, el césped no

le quedará bien cortado, lo cual podrá llevarlo a

pensar que la segadora no está bien regulada.

REGULACIÓN VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neumáticos están correctamente

inflados y el césped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qué lado de la

cortadora está cortando más al ras.

2. Con una llave inglesa de 3/4" o de calibre regu-

lable, haga girar hacia la izquierda la tuerca

de ajuste de la pieza de unión (A) para bajar

lado izquierdo la cortadora, o bien hágala girar

hacia lado derecho la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hará variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 4,7 mm (3/16 pulgadas).

3. Pruebe la regulación realizada cortando

césped que aún no haya cortado y observando

cómo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACIÓN DE LA PRECISIÓN DE LADO

A LADO

1. Con todos los neumáticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la segadora a la posición más alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea de las instrucciones de Regulación visual

que aparecen más arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRÁS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el césped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 3,1 a

12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) más abajo que la

punta posterior cuando la cortadora se encuentre

en su posición más alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la segadora a la posición más alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

está 3,1 a 12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) más

abajo que la punta posterior, diríjase a la parte

de adelante del tractor.

• Con una llave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, dándole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una llave ajustable de 3/4”, gire la tuerca

de ajuste de eslabón frontal (B) hacia la dere-

cha ( ) (apriete) para elevar el frente de la

cortadora de césped, o hacia la izquierda ( )

(afloje) para bajar el frente de la cortadora

de césped.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hará variar la altura de la cortadora (3,1 mm

(1/8 pulgadas).

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 3,1 a

12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) más abajo que

la punta posterior.

• Mantenga en la posición la tuerca de ajuste

por medio de una llave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

Haga girar la

tuerca hacia

la derecha

para subir la

segadora

Haga girar la

tuerca hacia

la izquierda

para bajar la

segadora

Afloje la tuerca "A" primero

Ajuste la

tuerca de

regulación de

altura "B"

para levantar

la segadora

Afloje la

tuerca de

regulación

de altura "B"

para bajar la

segadora

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses

or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments

or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine

is running, any attempt by the operator to

leavetheseatwithoutfirstsetting the parking

brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

releasepressurefromclutch/brakepedal

(B),thenreleaseparkingbrakelever. Ped-

alshouldremaininbrakeposition. Ensure

parking brake will hold tractor secure.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

()Disengaged

Position

( ) Attachment

Clutch

Engage Position

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutchcontroltodisengaged position ( ).

GROUND DRIVE -

• Tostop grounddrive, depress brakepedal

all the way down.

• Move gearshift lever to neutral position.

ENGINE -

• Move throttle control (D) to slow position.

NOTE: Failure to move throttle control

to slow position and allowing engine to

idle before stopping may cause engine to

“backfire”.

• Turn ignition key (F) to “STOP” position

andremovekey. Alwaysremove key when

leavingtractortopreventunauthorizeduse.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position otherthan "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.

NOTE:Undercertain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause “brown-

ing” of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See “TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT” in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion,gaugewheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install

gaugewheelinappropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedal

depressed and gearshift lever in neu-

tral position.

2. Move gearshift lever to desired posi-

tion.

3. Slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

IMPORTANT: Bring tractor to a complete

stop before shifting or changing gears.

Failure to do so will shorten the useful life

of your transaxle.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cutting

height slot.

The cutting height range is approximately 1

to 4" (25,4 to 101,6 mm). The heights are

measured from the ground to the blade tip

with the engine not running. These heights

are approximate and may vary depending

upon soil conditions, height of grass and

types of grass being mowed.

3/4”

9/16”

• Theaveragelawnshouldbe cut to approxi-

mately 2-1/2" (63,5 mm) during the cool

season and to over 3" (76,2 mm) during

hot months. For healthier and better look-

ing lawns, mow often and after moderate

growth.

• For best cutting performance, grass over

6" (152,4 mm) in height should be mowed

twice.Makethe first cutrelatively high; the

second to desired height.

4. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

5. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSIÓN POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de unión (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fíjela

con una arandela y un resorte de contención.

6. FIJE LA PIEZA DE UNIÓN ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de unión por el orificio anterior de la barra de

suspensión anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de

unión (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fíjelo

por medio de una arandela y un resorte de

contención (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeción (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presión la guía de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pasándola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posición de

más arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capítulo de Manejo

de este manual.

SERVICIO Y AJUSTES

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIÓNES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posición de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posición desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la llave de ignición en la posición de apagado (STOP) y remuévala.

5. Asegúrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujía y póngalo en donde no pueda entrar en contacto con ésta.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortacésped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevación (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guía del cable en el borde

frontal del salpicadero más bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Asegúrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posición más baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujétela con fuerza, hágala descender

lentamente y tránquela en la posición más baja.

NOTA: Cerciórese de que los brazos de sus-

pensión de los lados de la segadora (A) estén

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de éste.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSIÓN LATE-

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS

- Ubique el orificio del brazo encima de la

clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fíjelo con una resorte de

contención.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

CÉSPED

1. Suelte el embrague poniéndolo en la posición

“DISENGAGED” (“DESACTIVADO”).

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posición de más abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeción (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presión la guía de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de unión anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contención

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensión de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de unión posterior

(D) - retire los resortes de contención y las

arandelas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de unión posteriores, la palanca elevadora

funcionará a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posición.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

stronglydiscouraged.Turningthe ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

TO OPERATE ON HILLS

WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do

not drive across any slope. Use the slope

guide provided at the back of this manual.

• Choose the slowestspeed before starting

up or down hills.

• Avoidstoppingor changing speed onhills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake posi-

tion and engage parking brake.

• Move gearshift lever to 1st gear. Ensure

you have allowed room for tractor to roll

slightly as you restart movement.

• Torestart movement,slowly releasepark-

ing brake and clutch/brake pedal.

• Make all turns slowly.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

in place.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

otherbystanders will enterthe mowingarea.

1. Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Move gear shift lever to reverse (R)

position and slowly release clutch/brake

pedal to start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

TO TRANSPORT

1. Raise attachment lift lever to its highest.

2. When pushing or towing your tractor, be

sure gearshift lever is in neutral position.

• Do not push or tow tractor at more than

five (5) mph (8 km/h).

NOTE: To protect hood from damage when

transportingyourtractoronatruck or a trailer,

besurehoodisclosed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

SERVICE MINDER/HOUR METER

Service Minder shows the total number of

hourstheenginehas run and indicateswhen

the engine or mower needs servicing. After

every 50 hours of operation the oil can icon

willstay onfor 2hoursor untila manualreset

occurs. To reset the display manually turn

the ignition switch to the on position, then

the off position five times (1 second on, 1

second off). To service engine and mower,

see the Maintenance section of this manual.

NOTE:ServiceMinderruns when the ignition

key is in any position but “STOP”. For ac-

curatereading,ensurethekeyremainsinthe

“STOP” position whenengine isnot running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

Theengine inyourtractor has been shipped

from the factory already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean,reinsertthedipstick and screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until

“FULL” mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

gasoline with a minimum of 87 octane.

Do not mix oil with gasoline. Purchase

fuel in quantities that can be used within

30 days to ensure fuel freshness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline near

an open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below 32°F (0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcoholblended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

andformationofacidsduringstorage. Acidic

gascandamagethefuelsystemofanengine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Use

freshfuelnext season. See StorageInstruc-

tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products in the

fuel tank or permanent damage may occur.

Fuelstabilizer is anacceptable alternative in

minimizingtheformationoffuel gum deposits

during storage. Add stabilizer to gasoline in

fuel tank or storage container. Always follow

the mix ratio found on stabilizer container.

Run engine at least 10 minutes after adding

stabilizer to allow the stabilizer to reach the

carburetor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscositychart intheMaintenance section

of this manual).

• Tochangeengineoil,seetheMaintenance

section in this manual.

Puerto de

Lavado

Adaptador de Boquilla

Manguera

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La plataforma del tractor está equipada con un

puerto de lavado como parte del sistema de la-

vado de la plataforma. Se debe utilizar después

de cada uso.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su césped, lo bastante cerca

de una boca de riego como para que llegue

la manguera del jardín.

IMPORTANTE: Asegúrese de que la boca de

descarga del tractor está orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

está acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posición “DESENGANCHADO”, ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardín.

4. Eche hacia atrás la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje éste en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexión está bien fija.

5. Abra la llave del agua.

6. Desde la posición del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleración en la posición “Fast” (rápido).

IMPORTANTE: Vuelvaarevisarel área para ase-

gurar que está despejada. Asegúrese de que no

hayaniñosenelárea mientraslimpia laplataforma.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posición “ENGANCHAR”. Manténgase en la

posición del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta esté limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posición “DESENGANCHADO”. Gire la llave

de encendido a la posición STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la llave del agua.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado está roto o no está, Ud. y

otras personas estarán expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio

delavado rotoo quefalta antesde volver

a usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

9. Tire hacia atrás la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio a la

posición “ENGANCHAR” para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

Excepto por el puerto de lavado (si está inclui-

do), se recomienda no utilizar una manguera de

jardín ni el lavado a presión para limpiar la parte

externa de su tractor, a menos que el motor y la

transmisión estén cubiertos para protegerlos del

agua. Si entra agua en el motor o la transmisión

se reducirá la vida útil del tractor. Utilice aire

comprimido o un soplador de hojas para retirar el

césped, las hojas y la basura de la parte externa

del tractor y de la cortadora de césped.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroído y

el amortiguador de chispas (si viene equipado)

pues pueden crear un peligro de incendio y/o

daños.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frío, remueva el filtro y tapone

las secciones de la línea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posición en la línea de combustible con la

flecha señalando hacia el carburador.

3. Asegúrese de que no hayan fugas en la

línea del combustible y que las grapas estén

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

BUJÍA(S)

Cambie las bujía(s) al comienzo de cada

temporada de siega o después de cada 100

horas de operación, lo que suceda primero. El

tipo de bujía y el ajuste de la abertura aparecen

en “ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO”

sección de este manual.

00667

Filtro de

combustible

Abrazadera

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegúrese que la rejilla del césped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operación (más a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, según sea

necesario. Asegúrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVISO: Si se opera la máquina con una rejilla

del césped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producirá daño en el

motor debido al calentamiento excesivo.

FILTRO DEL AIRE

Su motor puede sufrir averías y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Déle servicio al filtro de aire más a menudo si se

usa en condiciones polvorosas. Vea la manual

de la motor.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La pantalla de aire está sobre el soplador de la

toma de aire que se ubica en la parte superior

del motor. La pantalla de aire se debe mantener

libre de suciedad y paja para evitar que el motor

se dañe por sobrecalentamiento. Limpie con un

cepillo de alambre o con aire comprimido para

retirar la suciedad y las fibras de goma secas

difíciles de quitar.

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraño del motor, la

batería, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guía. Los

desechos pueden limitar el movimiento del

eje del pedal del freno/embrague, lo que

hará que patine la correa y que se pierda la

tracción.

PRECAUCIÓN: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas móviles.

Pedal Del Embrague/

Freno

Placa

Dirección

Limpiar

Parte Superior

SISTEMA DE DIRECCIÓN, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada o vez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa más de 100 horas en un año.

NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de

panel inferiores utilizando los pasos de la sección

"Extracción de la cubierta del tablero inferior" de

este manual.

8. Después de que el aceite haya drenado

total-mente, cerrar y bloquee la válvula de

desagüe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija está en la posición

bloqueada según lo mostrado.

9. Remueva el tubo de desagüe y substituya

el casquillo sobre la guarnición inferior de

la válvula de desagüe.

10. Vuelva a llenar el motor con aceite a través

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacíelo lentamente.

No lo llene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las “Especificaciones del

Producto” sección de este manual.

11. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la línea de

lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.

Apriete la tapa en el tubo en forma segura

cuando termine.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position, depress

clutch/brakepedalandsetparkingbrake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a

few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50°F (10°C) and above)

6. When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive

can now be used. If the engine does

not accept the load, restart the engine

and allow it to warm up for one minute

using the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING

(50°F (10°C) and below)

6. Whenenginestarts,leavethrottle control

in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough

running begins, immediately move the

throttlecontroltothefastposition.Engine

warm-upmaytake from severalseconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

• The attachments can also be used

during the engine warm-up period.

MOWING TIPS

• DO NOT use tire chains when the mower

housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See “TO LEVEL

MOWER HOUSING” in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drivesothatclippingsare discharged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

• Whenmowinglarge areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough gear to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

➀General Purpose Grease

➁Refer to Maintenance “ENGINE” Section.

➀Steering Pivot Bolts

➀ Pivots

➁ Engine

➀Front

Wheel

Bearing

Zerk

➀ Spindle

Zerk

➀ Spindle

Zerk

➀ Front

Wheel

Bearing

Zerk

➀ Steering

Sector Gear

Teeth

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodicallytoproperly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. Ifyou feel theymust be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type

lubricant sparingly.

LUBRICATION CHART

1,2

BEFORE

EACH

USE

EVERY

HOURS

EVERY

HOURS

EVERY

100

HOURS

EVERY

SEASON

BEFORE

STORAGE

EVERY

HOURS

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery

5 - See Cleaning in Maintenance Section.

6 - Inspect the muffler every 50 hours of operation

or six months for signs of damage. If damage is

found, refer to the repair parts list or contact your

local dealer to order a replacement.

Clean Air Filter

Change Engine Oil (models with oil filter)

Clean Engine Cooling Fins

Clean Air Screen

Replace Oil Filter (If equipped)

Replace Fuel Filter

Change Engine Oil (models without oil filter)

MAINTENANCE SCHEDULE

Check Battery Level

Clean Battery and Terminals

Lubrication Chart

Check/Replace Mower Blades

Check for Loose Fasteners

Check Operator Presence and ROS Systems

Check Tire Pressure

Check Brake Operation

Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Spark Plug

Inspect Muffler/Spark Arrester

Check Engine Oil Level

Check V-Belts

Check Mower Levelness

Check Transaxle Cooling

Clean Debris off Steering Plate

MAINTENANCE

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste después de 100 horas de

operación y cámbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

-20 0 30 40 80 100

-30 -20 0 20 30 40

-10 10

5W-30

SAE 30

oil_visc_chart1_s

AVISO: A pesar de que los aceites de multivisco-

sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima frío, estos aceites de multiviscosidad van

a aumentar el consumo de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32° F (0° C). Revise el

nivel del aceite del motor más a menudo, para

evitar un posible daño en el motor, debido a que

no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite después de 50 horas de oper-

ación o por lo menos una vez al año si el tractor

se utiliza menos 50 horas el año.

MOTOR

LUBRICACIÓN

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificación SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE según su temperatura de oper-

ación esperada.

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulación de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisión

cuando el motor esté funcionando o mientras la

transmisión esté caliente.

Revise el nivel del aceite del cárter antes de ar-

rancar el motor y después de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

AVISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

añadir o verificar el nivel del electrólito.

PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosión y la mugre de la batería y de los

terminales pueden producir “escapes” de poten-

cia en la batería.

1. Remueva la protección de los terminales.

2. Desconecte el cable de la batería NEGRO

primero y luego el cable de la batería ROJO

y remueva la batería del tractor.

3. Enjuague la batería con agua corriente y

séquela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la batería con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la batería (Vea “Reemplazar la

Bateria” en la sección de Servicio y ajustes

de este manual).

Lengüetas

Sujetador

Cubierta del

tablero inferior

Ranuras

cónicas

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplircon laclasificación deservicioAPI SG-SL.

• Asegúrese que el tractor esté en una super-

ficie nivelada.

• El aceite se drenará más fácilmente cuando

esté caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

EXTRACCIÓN DE LA CUBIERTA DEL

TABLERO INFERIOR

1. Levantar la capota.

2. Retirar el sujetador de la cubierta del tablero

inferior.

PRECAUCIÓN: Retirar la cubierta del tablero

inferior con cuidado para que no se rompan las

lengüetas de la cubierta.

3. Deslizar la cubierta del tablero inferior hacia

arribapara liberarlas lengüetasde lacubierta

de las ranuras cónicas del tablero inferior y

retirarla.

02463

Posición

cerrada y

bloqueada

Válvula de desagüe del aceite

Casquillo

Tubo de

desagüe

4. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

5. Quite el casquillo de la guarnición inferior

de la válvula de desagüe e instale el tubo

de desagüe sobre la guarnición.

6. Abrala válvula dedesagüe empujandohacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

7. Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de

desagüe.

Conjunto del

Mandril

Cuchilla

Perno

de la

Cuchilla

Estrella

Agujero

Central

Posición ROS “ON” Motor en posición “ON”

(Operación Normal)

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

dé mantenimiento.

OPERACIÓN DEL FRENO

Si el tractor necesita más de cinco (5) pies (1,5 m)

para detenerse a la máxima velocidad al cambio

más alto en una superficie nivelada, de hormigón

o pavimentada, hay que hacerle el servicio al

freno. Ver “PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BIEN EL FRENO” en el capítulo de Servicio y

ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neumáticos con la presión

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos).

• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias químicas para control de insectos

que pueden dañar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dañar a las llantas.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas

y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a

causa de pequeñas fugas, puede comprar el

sello para llantas de su comerciante de partes de

repuesto más cercano. Elsello previene que las

llantas se sequen y también la corrosión.

SISTEMAPRESENCIAOPERADORYSISTEMA

FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atrás

funcionen bien. Si tu tractor no función como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancará si el pedal de embra-

gue/freno está completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio está

desconectado.

VÉRIFIÉZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor está en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagará el motor.

• Cuando el motor está en marcha y el embrague

del accesorio está conectado, cualquier ten-

tativa del operador de abandonar el asiento,

apagará el motor.

• El embrague del accesorio no tendría que

funcionar nunca si el operador no está en su

asiento.

REMOCIÓN DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posición más alta

para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale una hoja que sea nueva o se haya

vuelto a afilar, con el lado que tiene "GRASS

SIDE" grabado orientado al suelo.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 Ft.-Lbs/62-75 Nm).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

VÉRIFIÉZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRÁS (ROS)

• Cuando el motor está en marcha con el inte-

rruptor de llave en posición de motor “ON” y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atrás,

apagará el motor.

• Cuando el motor está en marcha con el inte-

rruptor de llave del sistema de funcionamiento

atrás (ROS) en la posición “ON” y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa

del operador de viajar marcha atrás, NO apa-

gará el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados óptimos, las cuchillas

de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace

las cuchillas que estén gastadas, dobladas o

dañadas.

BATERÍA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

batería que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la batería periódicamente,

con un cargador de automóviles, se prolongará

su duración.

• Mantenga la batería y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la batería apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilación peque-

ños abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

Blade

Blade Bolt

(Special)

Center Hole Star

Mandrel

Assembly

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install new blade with stamped "GRASS

SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

TRACTOR

Always observe safety rules when perform-

ing any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than 5 feet (1,5 m)

to stop at highest speed in highest gear on

a level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See “TO CHECK

BRAKE” in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See the side of tires for proper PSI.)

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

• When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• Whentheengine isrunningwiththeignition

switch in the engine "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

• Whentheengine isrunningwiththeignition

switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

BLADE CARE

Forbestresultsmowerbladesmustbe sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

CAUTION:Useonlyareplacementblade

approvedbythemanufacturerofyourtractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

Ros "On"

Position Engine "On" Position

(Normal Operating)

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

V-BELTS

CheckV-beltsfordeteriorationandwearafter

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

SAE VISCOSITY GRADES

-20 0 30 40 80 100

-30 -20 0 20 30 40

-10 10

5W-30

SAE 30

oil_visc_chart1_e

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil’s SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30etc.)improvestartingincoldweather,

they will result in increased oil consumption

when used above 32°F/0°C. Check your

engine oil level more frequently to avoid

possible engine damage from running low

on oil.

Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.

TRANSAXLE MAINTENANCE

Keep transaxle free from build-up of dirt and

chaff which can restrict cooling.

Do not attempt to clean transaxle while

engine is running or while the transaxle is

hot. To prevent possible damage to seals,

do not use high pressure water or steam to

clean transaxle.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosionanddirtonthebatteryandterminals

can cause the battery to “leak” power.

1. Remove terminal guard.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinse the battery with plain water and

dry.

4. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

5. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

6. Reinstall battery (See “REPLACING

BATTERY" in the Service and Adjust-

ments section of this manual).

4. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

5. Remove yellow cap from end of drain

valve and install the drain tube onto the

fitting.

6. Unlock drain valve by pushing inward

and turning counterclockwise.

7. To open, pull out on the drain valve.

8. Afteroilhasdrainedcompletely,close and

lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

9. Removethedraintubeandreplacethecap

onto the bottom fitting of the drain valve.

10.Refillengine with oil through oil filldipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see “PRODUCT

SPECIFICATIONS”sectionofthismanual.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Ensure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

LOWER DASH COVER REMOVAL

1. Raise hood.

2. Remove fastener from lower dash cover.

CAUTION: Remove lower dash cover care-

fully to ensure cover tabs are not broken.

3. Slide lower dash cover up to release

cover tabs from tapered slots in lower

dash and remove.

Tabs

Slots

Lower Dash

Cover

Fastener

02463

Closed

and

Locked

Position

Oil Drain Valve

Yellow Cap

Drain

Tube

MANTENIMENTO

➀ Grasa de proposito general

➁ Refiérase a la sección del “MOTOR” en Mantenimiento

➀Perno articulado del volant

➁ Motor

➀ Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

➀ Pivote

de Cambio

➀ Accesorio

de Grasa del

Arbol

➀ Accesorio

de Grasa

del Arbol

➀ Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

➀ Plancha

del engranaje

de Sector de

Dirección

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de este tractor no cubre los artícu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantía, el operador tiene que mantener

la segadora según las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periódica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

Al menos una vez cada estación comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al año, cambie la bujía, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas están desgastadas. Una bu-

jía nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure más.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operación de los frenos.

3. Revise la presión de las llantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

1,2

21,

1,2

ANTES

DE CADA

USO

CADA

HORAS

CADA

HORAS

CADA

100

HORAS

CADA

TEMP-

ORADA

ALMACEN-

AMIENTO

CADA

HORAS

Limpiar el filtro de aire

Cambiar el aceite del motor (Modelos con filtro de aceite)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Limpiar la rejilla de aire

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Cambiar el filtro de combustible

Cambiar el aceite del motor (Modelos sin filtro de aceite)

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Revisar el nivel de bateria

Limpiar la batería y los tereminales

Tabla de lubricación

Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

Revisar si hay sujetadores sueltos

Verificar la sistemas presencia del operador y sistemas "ROS"

Revisar la presión de las llantas

Revisar la operación del freno

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar la bujia

Inspeccionar el silenciador/amortiguador de chispas

Revisar el nivel del aceite del motor

Inspeccione las correas trapezoidales

Compruebe la nivelación del cortacéspedes

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de dirección.

4- No requerido si equipado con una batería libre de mantenimiento.

5- Vea “LIMPIEZA” en la sección de Mantenimento de este manual.

2- Dar servicio más a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

3- Cambiar las cuchillas más a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.

1- Cambiar más a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con

altas temperaturas

Inspeccione el silenciador cada 50 horas de funcionamiento o

seis meses en búsqueda de daños. Si se encuentra algún

daño, consulte el listado de piezas de reparacion o

comuniquese con su concesionario local para solicitar un

reemplazo.

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nilón

especiales. Los lubricantes viscosos atraerán

polvo y mugre, lo que acortara la duración de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TABLA DE LUBRICACIÓN

• Si el césped está demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el césped cuando está mojado. El

césped mojado taponará la segadora y dejará

montones indeseables. Permita que se seque

el césped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleración

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio lo suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y también la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se está usando.

CONSEJOS PARA SEGAR

• NO use cadenas de llanta cuando la carcasa

de la cortadora de césped esté colocada en el

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea “PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA” en la sección de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el área que ya ha sido cortada. Man-

tenga el área de corte a la derecha del tractor.

Esto producirá una distribución más pareja de

los recortes y un corte más uniforme.

• Al segar las área grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alejándose de los arbustos, cercos,

entradas de automóviles, etc. Después de una

o dos vueltas, siegue en la dirección opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

Al hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se necesi-

tará tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Siéntase en el sillón en la posición de oper-

ación, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posición

de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posición desenganchado.

4. Mueva la palanca de control de la aceleración

a la posición de estrangulación.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientespara el arranque enclimafrío y templado.

5. Inserte la llave en la ignición y gire la llave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posición de arranque start, y suelte la

llave tan pronto como arranque el motor. No

haga funcionar el arrancador continuamente

por más de quince segundos por minuto. Si el

motor no arranca después de intentarlo varias

veces, mueva el control de la aceleración a la

posición de rápido, espere unos cuantos min-

utos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin fun-

cionar, mueva el control de la aceleración a la

posición de estrangulación y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50° F/10°C y más)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleración a la posición de rápido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO

(50° F/10°C y menos)

6. Al hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleración a la posición de es-

trangulación hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze

a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleración a la posición rápida.

El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos

(cuanto más fría es la temperatura, más largo

es el calentamiento).

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using

a dirty air filter. Service air cleaner more

often under dusty conditions. See engine

manual.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

sparkarrester (if equipped)as itcould create

a fire hazard and/or damage.

Clamp

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structingfuelflow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Ensure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediatelywipeupanyspilledgasoline.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in “PRODUCT SPECIFICATIONS” section

of this manual.

ENGINE COOLING SYSTEM

To ensure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

removetheblowerhousingandothercooling

shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Ensure the cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

CLEAN AIR SCREEN

The air screen is over the air intake blower

located on top of engine. The air screen

must be kept free of dirt and chaff to prevent

enginedamagefromoverheating. Clean with

a wire brush or compressed air to remove

dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate. Debris

canrestrictclutch/brakepedalshaftmove-

ment, causing belt slip and loss of drive.

CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protectpaintedsurfaces with automotive

type wax.

Except for the washout port (if equipped),

we do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean the outside of

your tractor unless the engine and transmis-

sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the

useful life of your tractor. Use compressed

air or a leaf blower to remove grass, leaves

and trash from outside tractor and mower.

Steering System, Dash, Fender

and Mower Not Shown

Clutch/brake pedal

Steering

Plate

Clean

top side

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

NOTE:Ifneeded,remove lower dash covers

usingstepsfrom"Lowerdash cover removal"

section of this manual.

11.Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. Ensure dipstick cap is

tightened securely for accurate reading.

Keepoilat “FULL”line on dipstick. Tighten

capontothetubesecurelywhenfinished.

Washout Port

Nozzle

Adapter

Hose

DECK WASHOUT PORT

Your tractor’s deck is equipped with a wash-

out port as part of its deck wash system. It

should be utilized after each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor’s

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Makesuretheattachmentclutchcontrol

is in the “DISENGAGED” position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor’s Operator’s Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator’s position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast " "

position.

IMPORTANT: Recheck the area to ensure

the area is clear. Ensure no children are in

the area while cleaning the deck.

7. Move the tractor’s attachment clutch

control to the “ENGAGED” position.

Remain in the operator’s position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

8. Move the tractor’s attachment clutch

control to the “DISENGAGED” posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor’s engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

“ENGAGED”positiontoremoveexcess

water and to help dry before putting the

tractor away.

WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

locknuts.

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido común cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las llantas pueden

perder su tracción con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONÓMETRO

Elrecordatorio deserviciomuestra elnúmerototal

de horas de funcionamiento del motor e indica

el momento en que el motor o la cortadora de

céspednecesitamantenimiento.Despuésde cada

50 horas de funcionamiento, el icono de lata de

aceite permanece encendido durante 2 horas o

hasta que se realiza el restablecimiento manual.

Para restablecer la pantalla manualmente, gire el

interruptorde arranqueala posicióndeencendido

y después a la de apagado cinco veces (1

segundo encendido, 1 segundo apagado). Para

el mantenimiento del motor y de la cortadora de

césped, consulte la sección Mantenimiento de

este manual.

NOTA:El recordatoriodeservicioseactivacuando

la llave de contacto está en cualquier posición

que no sea “STOP”. Para una lectura precisa,

la llave debe permanecer en la posición “STOP”

cuando el motor no está en marcha.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posición más alta.

• Cuando empuje o arrastre su tractor asegúrese

que la palanca de cambio esté en la posición

neutro (N).

• No empuje o arrastre le tractor a más de 8 km/h

(5 mph).

AVISO: Para proteger el capó contra el daño

cuando transporte su tractor en un camión o

remolcador, asegúrese que el capó esté cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apro-

piados para amarrar el capó al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno

con aceite de peso para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de

relleno del aceite y límpielas, vuelva a insertar

la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa

hasta que quede apretada, espere por unos

cuantos segundos, remuévala y lea el nivel

del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya alcanzado la marca lleno

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No

lo llene demasiado.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el tanque de combustible hasta la parte

inferior del cuello de relleno. No lo llene de

más. Use gasolina normal nueva y limpia

con un mínimo de 87 octanos. No mezcle

aceite con gasolina. Compre combustible en

cantidades que se puedan usar en 30 días

para asegurar la frescura del combustible.

PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frío.

PRECAUCIÓN: Los combustibles mezclados con

alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o

metanol) pueden atraer la humedad, lo que pro-

voca la separación y formación de ácidos durante

el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el

sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-

lemas con el motor, el sistema de combustible se

debe vaciar antes del almacenamiento durante

30 días o más. Drene el tanque de gasolina, ar-

ranque el motor y hágalo funcionar hasta que las

tuberías de combustible y del carburador estén

vacías Use combustible nuevo en la temporada

siguiente. Consulte las Instrucciones de Alma-

cenamiento para obtener información adicional.

Nunca use productos limpiadores para motor o

carburador en el tanque de combustible porque

puede provocar daños irreparables. El estabiliza-

dor de combustible es una alternativa aceptable

para minimizar la formación de depósitos de

goma de combustible durante el almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque

de combustible o recipiente de almacenamiento.

Siga siempre la proporción de mezcla que se

encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje

funcionar el motor al menos durante 10 minutos

después de agregar el estabilizador para permitir

que el estabilizador llegue al carburador. No

vacíe el tanque de gasolina y el carburador si

utiliza estabilizador de combustible.

• Para la operación en clima frío, debe cambiar

el aceite para poder arrancar más fácilmente

(Vea “Tabla de Viscosidad Del Aceite” en la

sección de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sección

de Mantenimento en este manual.

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