Fichtelbahn ReadyRS User manual

FichtelBahn
ReadyRS V1.x
Deutsch ................................ 2 - 16
English ................................ 17 - 31
Handbuch / Manual

Handbuch ReadyRS V1.x © 2022 FichtelBahn®
Handbuch Version 2.0 Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten
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FichtelBahn
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Ready
Wozu braucht man einen ReadyRS-Knoten ?
Die Firma Lenz Elektronik GmbH hat mit der Zentrale LZV100 einen Rückmeldebus
eingeführt, dessen Anschlüsse mit Rund Sbezeichnet werden. An diesen RS-Bus
können Melder aller Art angeschlossen werden. Am meisten sind auf dem Markt die
Gleisbesetztmelder verbreitet.
Der BiDiB-Knoten ReadyRS setzt hier an und scha eine Brücke zwischen den
bestehenden Rückmeldeinformaon der RS-Bus-Rückmelder und den modernen
BiDiB-Messages vom Bussystem BiDiB.
Damit ist ein schriweiser Umseg von einem RS-Rückmeldesystem auf das BiDiB-
System möglich, ohne sofort alle RS-Rückmelder gegen BiDiB-Rückmeldebausteinen
(z.B. GBM16TS) austauschen zu müssen.
Inhaltsverzeichnis
01. Sicherheitshinweise.......................................................................................... 3
02. Einseg ............................................................................................................. 3
03. Technische Daten..............................................................................................4
04. ReadyRS anschließen........................................................................................ 4
05. Funkon der ReadyRS.......................................................................................6
06. Konguraonstool BiDiB-Wizard....................................................................10
09. LED-Anzeige....................................................................................................12
10. Idenfy-Funkon............................................................................................13
11. Hintergrundwissen und Begriserklärung......................................................13
12. Firmware-Update ...........................................................................................14
13. Supporall und weitere Hilfe..........................................................................15
14. Garaneerklärung ..........................................................................................16
15. EG-Konformitätserklärung..............................................................................16
16. WEEE-Richtlinie und VerpackG.......................................................................16
Online Dokumentaon
Eine Druckausgabe verliert in der heugen Zeit schnell ihre Aktualität und hat mehr
den Zweck der Grundinformaon zu diesem Produkt. Auf der FichtelBahn-Webseite
nden Sie im Downloadbereich dieser Baugruppe immer die aktuelle Ausgabe dieses
Handbuches. Die Versionsnummer in der Fußzeile zeigt Ihnen den aktuellen Stand.
Neue Funkonserweiterungen und Ergänzungen werden als Erstes in der Online-
Version auf der Webseite veröentlicht. Sie nden auch weitere Informaonen zu
diesem Produkt in unserem BiDiB-Wiki unter hp://wiki.chtelbahn.de.

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01. Sicherheitshinweise
Elektrische Gefährdungen, wie das Berühren unter Spannung stehender Teile, das
Berühren leiähiger Teile, die im Fehlerfall unter Spannung stehen, Kurzschlüsse und
Anschluss an nicht zulässiger Spannung, unzulässig hohe Lufeuchgkeit und Bildung
von Kondenswasser können zu gefährlichen Körperströmen und damit zu Verletzungen
führen.
Beugen Sie diesen Gefahren vor, indem Sie die folgenden Maßnahmen durchführen:
Setzen Sie das Gerät nur in geschlossenen, sauberen und trockenen Räumen ein.
Vermeiden Sie in der Umgebung Feuchgkeit, Nässe und Spritzwasser. Führen Sie Ver-
drahtungsarbeiten nur in spannungslosem Zustand durch. Achten Sie beim Herstellen
elektrischer Verbindungen auf ausreichenden Leitungsquerschni. Nach der Bildung
von Kondenswasser warten Sie vor dem Einsatz zwei Stunden Akklimasierungszeit ab.
Besmmungsgemäßer Gebrauch:
Der ReadyRS ist für den Einsatz im Modellbau, insbesondere in digitalen Modellbahn-
anlagen, entsprechend den Besmmungen dieser Anleitung vorgesehen. Es handelt
sich hierbei nicht um ein Spielzeug, sondern um Modellbauarkel für Erwachsene.
Jeder andere Gebrauch ist nicht besmmungsgemäß und führt zum Verlust der
Gewährleistung und des Garaneanspruchs.
Dieser Arkel ist nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Verpackungs- und Lieferumfang
- ReadyRS V1.x mit Gehäuse
- Anschlussklemme für die Spannungsversorgung und RS-Bus
- 2x Jumper (2,54mm Raster) für den Busabschluss (Terminierung)
- Handbuch
Benögte Materialien
- Schalt- / Steckernetzteil mit 15V-18V Gleichspannung, mind. 0,5A Strom
- RJ45 Patchkabel für den Anschluss an den BiDiBus
- Anschlusskabel RS-Bus
02. Einseg
Die Anleitung erklärt Ihnen schriweise die Grundlagen zum Einsatz der Baugruppe.
Ein sorgfälges Lesen und Beachten der Hinweise reduziert die Fehlermöglichkeiten
und dadurch den Aufwand zur Beseigung von Störungen.

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03. Technische Daten
Versorgungsspannung 15V - 18V Gleichspannung (DC)
Leistungsaufnahme (maximal) 6 Wa (Versorgungseingang)
Schnistellen BiDiBus (RJ45), RS-Bus
Schutzart IP 00
Umgebungstemperatur im Betrieb 0 … +60 °C
Umgebungstemperatur bei Lagerung -10 … +80 °C
Zulässige relave Lufeuchgkeit max. 85 %
Abmessung Gehäuse 100mm x 90mm x 34mm
Gewicht 86g
04. ReadyRS anschließen
AB1 B2
C DH
K
AAnschluss der Stromversorgung (Gleichspannung 15V-18V)
BBiDiB-Schnistelle
Anschlüsse an Zentrale und weitere BiDiB-Knoten
B1 Die beiden Anschlüsse sind intern miteinander verbunden und können daher gleichwerg
verwendet werden.
B2
C Abschluss-Jumper für die DCC-Terminierung
DAbschluss-Jumper für die BiDiB-Terminierung
H Ident- / Bootloader- Taster für Systemfunkonen
K Anschluss RS-Bus

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Verbinden Sie den Stromversorgungsanschluss (A) der Baugruppe mit einem
Stecker-/Schaltnetzteil mit 15V - 18V Gleichspannung.
Beachten Sie die Polarität der Baugruppe - in der Skizze mit rot (+) und blau (-)
markiert.
04.1 Anschluss der Stromversorgung
Beachten Sie:
Sie dürfen keinen Trafo (Wechselspannung)
oder gleichgerichtete Wechselspannung an-
schließen! Eine Missachtung hat i.d.R. eine
Beschädigung des Bausteines zur Folge, die
im schlimmsten Falle nicht zu reparieren ist!
04.2 Anschluss an den BiDiBus
Der ReadyRS-Knoten verfügt über zwei parallele BiDiBus-Buchsen (B1/B2), mit denen
er über ein Patchkabel an einer beliebigen Stelle im BiDiBus platziert und angeschlos-
sen werden kann. In der Abbildung wird der ReadyRS-Knoten innerhalb des BiDiBus
platziert. Deshalb muss an dem ReadyRS kein Abschluss-Jumper ( XTerminierung)
gesteckt werden.
... bis zu 32 Teilnehmer
XX
X
WEEE-Reg.-Nr.DE52732575
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ReadyBoost
BiDiBus DCC-Booster 4A
Line
Ready
Madein Germany
Power
12V- 18V
DC
ŝŝͲ/ĚĞŶƟĨLJ
TERM
DCC BiDiB
Message
POWER- ON
+ -
TAST
ID
EXT.
STOP
DCCInput
Overloadcurrent
DCC OUT
max.4A
DCC2 DCC1
BoosterON
BoosterOFF
DCC1 DCC2
STATE
DCCEXT.STOP
Abschluss-Jumper
setzen
* ... Abschluss-Jumper intern gesetzt
+
DCC1
DCC2
DCC1 DCC2
12V DC IN
DCC IN
16fach RailCom -Belegtmelder
GBM16TS
BiDiBConnect
PROG
POWER
J2/ TERM DCC
J3/ TERM BiDiB
DCC
RailCom
0
0
7
7
8
8
15
15
J5/ Power-Bus
PDI
REV
IDENT
Als Interface verwenden
wir hier das BiDiB-IF2,
das symbolisch für jedes
andere BiDiB-Interface
steht (z.B. GBM Master /
GBMboost Master).

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Beachten Sie:
Wenn Sie an der letzten und
ersten Baugruppe in der Busleitung
keinen Abschluss-Jumper setzen,
kann die Verformung der Signale
zu Störungen in der Datenüber-
tragung führen. Wenn bei einer
Baugruppe innerhalb des Busses
ein Abschluss-Jumper steckt,
kann es zum Zusammenbruch
der Datenübertragung kommen.
Beide Fälle führen aber nicht zum
Defekt der Baugruppen.
In der nächsten Abbildung wurde der ReadyRS-Knoten als letzter Teilnehmer am
BiDiBus platziert. In diesem Fall müssen die beiden Abschluss-Jumper für die BiDiB
und DCC Terminierung an dem ReadyRS-Knoten gesteckt werden.
... bis zu 32 Teilnehmer
XX
X
WEEE-Reg.-Nr.DE52732575
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ReadyBoost
BiDiBus DCC-Booster 4A
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Madein Germany
Power
12V- 18V
DC
ŝŝͲ/ĚĞŶƟĨLJ
TERM
DCC BiDiB
Message
POWER- ON
+ -
TAST
ID
EXT.
STOP
DCCInput
Overloadcurrent
DCCOUT
max.4A
DCC2 DCC1
BoosterON
BoosterOFF
DCC1 DCC2
STATE
DCCEXT.STOP
Abschluss-Jumper
setzen
* ... Abschluss-Jumper intern gesetzt
+
DCC1
DCC2
DCC1 DCC2
12VDC IN
DCCIN
16fachRailCom -Belegtmelder
GBM16TS
BiDiBConnect
PROG
POWER
J2/ TERM DCC
J3/ TERM BiDiB
DCC
RailCom
0
0
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7
8
8
15
15
J5/ Power-Bus
PDI
REV
IDENT
An der ReadyRS Baugruppe können Melder aller Art angeschlossen werden.
Der ReadyRS-Baustein wurde mit folgenden Meldebausteinen getestet:
05. Funkon der ReadyRS
Hersteller Produkt
Lenz Elektronik GmbH LR101, LS100
Blücher Elektronik GBM16XL V 1.4, GBM16XN V 1.1
Liinski Daten Technik (LDT) RS-16 Opto, RS-8

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Am RS-Bus können maximal 1024 einzelne Melder angeschlossen werden.
An einem BiDiB-Knoten sind maximal 128 Melder möglich.
05.1 ReadyRS am BiDiBus
Der ReadyRS-Baustein meldet daher 8
BiDiB-Knoten mit je 128 Meldern am Bus an.
Der erste Knoten hat das CLASS_INTERFACE
Bit gesetzt und meldet sich mit dem Namen
„ReadyRS-M“ am Bus.
An diesem melden sich weitere Unterkno-
ten mit den Namen „ReadyRS-Node-1“ bis
„ReadyRS-Node-7“ am BiDiBus an.
Jeder dieser acht Knoten verwaltet 128
Melder, damit ist eine maximale Anzahl von
1024 Meldern möglich!
Jeder RS-Melderbaustein hat eine RS-Bus-Adresse (siehe Handbuch des Melders).
Die Adressen der RS-Meldebausteine liegen zwischen 1 und 128.
Je RS-Bus-Adresse werden immer 8 Melder (Taster, Besetzmelder, usw.) ausgegeben.
Daraus ergibt sich die Anzahl von maximal 1024 Meldern am RS-Bus.
Jeder der 8 BiDiB-Knoten meldet die Informaonen von 16 RS-Adressen.
05.2 Aueilung der RS-Melder
Nr. BiDiB-Knoten BiDiB-
Melder
RS-Adressbe-
reich
RS-Meldernummer
0 ReadyRS-M 0 - 127 1 - 16 1 - 128
1 ReadyRS-Node-1 0 - 127 17 - 32 129 - 256
2 ReadyRS-Node-2 0 - 127 33 - 48 257 - 384
3 ReadyRS-Node-3 0 - 127 49 - 64 385 - 512
4 ReadyRS-Node-4 0 - 127 65 - 80 513 - 640
5 ReadyRS-Node-5 0 - 127 81 - 96 641 - 768
6 ReadyRS-Node-6 0 - 127 97 - 112 769 - 896
7 ReadyRS-Node-7 0 - 127 113 - 128 897 - 1024

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05.3 Anschluss an den RS-Bus
Der Anschluss der RS-Melderbausteine am ReadyRS, erfolgt indensch zu einer Lenz
LZV100-Zentrale.
Der Anschluss R wird mit den R-Anschlüssen der Melderbausteine verbunden.
Der Anschluss S mit den S-Anschlüssen der Melderbausteine.
Hinweis / Tipp:
Unter diesem Link nden Sie im BiDiB-Wiki eine Tabelle, in der abgelesen werden
kann, welcher RS-Melder durch welchen BiDiB-Melder und welchen der
8 BiDiB-Knoten gemeldet wird.
hps:\\wiki.chtelbahn.de/doku.php?id=ready-line:readyrs_umrechnungstabelle_belegtmeldernummern

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05.4 Besonderheiten der getesteten RS-Melderbausteine
Hersteller Liinski:
Bei den Liinski-Meldebausteinen RS-8 und RS-16 Opto, ist es wichg den
DCC1-Anschluss des GBMBoost / ReadyBoost an den Anschluss J und den
DCC2-Anschluss an den Anschluss K der Melderbausteine anzuschließen.
Nur dann funkoniert die Programmierung der RS-Adresse per Weichenbefehl
(siehe Handbuch des Herstellers).
Diese Anschlusszuordnung sollte über alle RS-Meldebausteine beibehalten werden.

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06. Konguraonstool BiDiB-Wizard
Der BiDiB-Wizard ist ein Java-Programm zur Darstellung der Konguraon der
BiDiB-Baugruppen am BiDiBus. Die aktuelle Tool Version nden Sie zum kostenlosen
Download in unserem BiDiB-Wiki unter hps://wiki.chtelbahn.de (im Übersichtsbaum
unter „Programme für BiDiB“ / „BiDiB-Wizard“)
Das BiDiB-Interface (BiDiB-IF2 oder GBMboost Master) ist mit dem PC über eine
virtuelle serielle Schnistelle (USB) verbunden. Für den Verbindungsauau muss die
korrekte serielle Schnistelle unter Bearbeiten (1.) / Einstellungen (2.) eingestellt
werden. Im Eintrag serielle Schnistelle (3.) wird der richge COM-Port deniert.
06.1 Verbindungsauau zum BiDiBus
Beachten Sie:
Es kann immer nur ein Programm auf eine akve COM-Schnistelle zugreifen. Ist
das PC-Steuerungsprogramm aktuell mit der COM-Schnistelle verbunden, muss
diese Verbindung erst getrennt werden, bevor eine erneute Verbindung mit dem
BiDiB-Wizard sta nden kann.
Mit einem Klick auf das Symbol Stecker (4.) erfolgt die Verbindung zum Interface und
alle angeschlossenen Knoten werden geladen und im Knotenbaum (5.) angezeigt.

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Mit einem erneuten Doppelklick auf den Knoten in der Knotenliste (6.) wird dieser
Knoten geladen und dessen Funkonen und Möglichkeiten zur Einstellung im Knoten
Detail Fenster angezeigt (7.).
Bei unserem Beispiel „ReadyRS“ steht Ihnen zur Auswahl:
Fenster Beschreibung
Akonen Firmware aktualisieren
Über diese Schalläche können Sie die Firmware aktualisieren
Info technische Informaonen zur Baugruppe
Belegtmelder Anzeige der 128 Belegtmelder des jeweiligen ReadyRS.
CV Denionen Geräte CV-Denionen: Lesen und Schreiben von gerätespezische CV-Einstellungen
06.3 Anzeige der Belegtmelder
Unter dem Reiter „Belegtmelder“ (10.) werden für jeden der 8 ReadyRS-Knoten, die
dem Knoten zugeordneten 128 Rückmelder angezeigt.

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09. LED-Anzeige
1
3
2
4
5
1Power-ON-LED
schnelles Flimmern ReadyRS ist in Betrieb
2BiDiB-Idenfy-LED
OFF keine Verbindung zum BiDiBus
dauerhaes Leuchten mit dem BiDiBus verbunden
schnelles Blinken Idenfy - Funkon akv (siehe „10. Idenfy-Funkon“ auf Seite 13)
3RS-LED
OFF Der RS-Bus ist nicht in Betrieb. Es werden keine Meldungen verarbeitet.
schnelles Blinken Der RS-Bus ist in Betrieb. Meldungen werden verarbeitet.
4 Message-LED
In der aktuellen Firmware-Version hat diese LED keine funkon.
5RS-Node LED 0 - 7 (jede LED is einem der 8 RS-Knoten zugeordnet)
Alle 8 LED ON ReadyRS bendet sich im Status „Disabled“. Der BiDiB-Bus ist nicht akv.
Alle 8 LED OFF ReadyRS bendet sich im Status „Enabled“. Der BiDiB-Bus ist akv.
Einmaliges aulinken Der entsprechende Knoten hat ein Rückmeldung erkannt und per BiDiB
gemeldet..
Langsames Blinken Der entsprechende Knoten hat ein Rückmeldung mit Parity-Fehler erkannt und
NICHT per BiDiB gemeldet..
09.1 Betriebszustände
10x schnelles Blinken (1, 2, 3) Power-ON LED, BiDiB-Idenfy LED, Message-LED
kein Bootloader gefunden / kein Firmware-Update möglich (kontakeren Sie den FichtelBahn - Support)
Dauerblinker (3, 6) Message-LED, XP-LED
keine BiDiB-Unique-ID gefunden (kontakeren Sie den FichtelBahn - Support)
09.2 Fehlerzustände beim Baugruppenstart / LED-Anzeige

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Jede BiDiB-Baugruppe verfügt über eine Funkon „Idenfy“, die zum Lokalisieren und
Anzeigen im Knotenbaum bzw. direkt an der Baugruppe vorgesehen ist.
Manche PC-Steuerungsprogramme nutzen diese Funkon zum automaschen Anlernen der Baugruppe für
dessen Konguraonseinstellungen.
Die Funkon kann in beiden Richtungen ausge-
löst werden (Baugruppe <-> PC-Tool).
Wird auf der ReadyRS die Taste (H) gedrückt,
dann färbt sich im Knoten-Baum der zugehörige
Eintrag von grün auf rot. Im Umkehrschluss kann
auch die BiDiB-Idenfy LED (2) auf der Baugruppe
leuchten, wenn Sie einen Rechtsklick auf die
gewünschte Baugruppe ausführen und den
Eintrag „Idenzieren“ auswählen.
10. Idenfy-Funkon
Alle BiDiB-Baugruppen benögen für die Funkon am BiDiBus eine Unique-ID, die Sie
als Auleber auf dem Gehäuse des ReadyRS vornden.
11.1 Was ist eine BiDiB-Unique-ID?
FichtelBahn
BiDiB-Unique-ID:
VFBP6600XXXX
ReadyRS HW x.x
HW-Nr.: 300950YYMMDD102XXXXX
Produktkennung
Herstellerkennung
Seriennummer
Produk�onsdatum
Seriennummer
Produktkennung
Ar�kelnummer
Die Unique-ID ist eine eindeuge
Kennung. Mit dieser Kennung kann
die Baugruppe unabhängig von
Ihrem Einbauort und Ihrem Platz
am BiDiBus gefunden werden. Das
heißt: Das BiDiB-System führt ein
Art „Telefonbuch“, unter welchem
Anschluss welche Baugruppe
erreicht werden kann.
Über ein Hostprogramm (= PC-Steuerungsprogramm) lassen sich sprechende Namen
für die einzelnen Baugruppen vergeben. Die Unique-ID ist das Verbindungsglied
zwischen der Bezeichnung am PC und der Baugruppe.
11. Hintergrundwissen und Begriserklärung

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11.2 Wofür wird ein Busabschluss (Terminierung) benögt?
Der BiDiBus besteht aus einer RS485-2-Draht-Verbindung, die speziell fürHochge-
schwindigkeitsdatenübertragungen über große Enernungen entwickelt worden ist
und eine zunehmende Verbreitung in industriellen Anwendungsbereich gefunden hat.
Dank diesen Eigenschaen kann eine Kabellänge bis 200 Meter mit hohen Datenüber-
tragungsraten realisiert werden.
Master 120R
TERM
BiDiB-Knoten
Um bei diesen hohen Übertragungsgeschwindigkeiten und Kabellängen noch eine
fehlerfreie Kommunikaon zu gewährleisten, ist eine Terminierung des BiDiBus
notwendig, um Reexionen zu verhindern. Man spricht auch davon, dass man den
Kommunikaonsbus abschließen muss. Der Abschlusswiderstand von 120 Ohm ist
Bestandteil jeder BiDiB-Baugruppe und wird mit dem Stecken des Jumpers akviert.
12. Firmware-Update
Um die Baugruppe neuen Entwicklungen anzupassen, kann über den BiDiBus ein
Soware-Update ausgeführt werden. Dazu starten Sie das Tool „BiDiB-Wizard“ und
führen einen Doppelklick auf dem Eintrag „ReadyRS-M“ (1.) im Knotenbaum aus.
Im rechten Fenster wird anschließend der Knoten geladen und angezeigt.
12.1 Funkonsupdate
Klicken Sie auf die Schalläche
„Firmware aktualisieren“ (2.), es
önet sich ein neues Fenster. Hier
denieren Sie den Pfad zu dem
Firmware ZIP-File (3.), das Sie
über unsere Webseite
herunterladen können.
Akvieren Sie das Kästchen (4.)
zur gewünschten Firmware und
Starten Sie den Vorgang mit der
Schalläche „Starten“ (5.).

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12.2 Update im Fehlerzustand
Bei einem fehlerhaen FLASH / EEPROM oder einem misslungenen Firmware-Update
kann die Baugruppe manuell in den Bootloader versetzt werden. Mit Hilfe des
Bootloaders kann erneut ein Update mit dem Tool „BiDiB-Wizard“ erfolgen.
Trennen Sie dazu die Baugruppe von der Spannungsversorgung (A) und drücken Sie
den Taster (H). Halten Sie den Taster (H) gedrückt, während Sie die Spannungsversor-
gung (A) wieder anstecken. Im Knotenbaum des Tools „BiDiB-Wizard“ erscheint jetzt
eine neue Baugruppe mit der Bezeichnung „ReadyRS Bootloader“ (1.). Hierbei handelt
es sich um eine Absicherungsebene, mit der Sie erneut das Funkonsupdate
(siehe „12. Firmware-Update“ auf Seite 14) ausführen können.
13. Supporall und weitere Hilfe
Bei Rückfragen hil Ihnen unser Support-Center unter:
hps://doctor.chtelbahn.de
Ein defektes Gerät können Sie zur Reparatur einschicken
mit Ticketnummer und / oder Fehlerbeschreibung. Im
Garanefall erhalten Sie Ersatz oder wir reparieren es
kostenlos.
Wenn der Schaden nicht unter die Produktgarane fällt,
berechnen wir für die anfallenden Kosten der Reparatur
maximal 50% des aktuellen Verkaufspreises. Die Pauschale
für eine Überprüfung oder Reparatur beträgt mindestens
20 Euro. Wir behalten uns vor, die Reparatur einer Bau-
gruppe abzulehnen, wenn diese technisch nicht möglich
ist oder unwirtschalich wird, dabei entstehen keine
weiteren Kosten.

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Hiermit erklärt FichtelBahn, dass die Baugruppe „ReadyRS“ der Richtlinie 2014/30/EU
entspricht.
Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden
Internetadresse verfügbar: www.chtelbahn.de/declaraon.html
15. EG-Konformitätserklärung
Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der EU-Richtlinie über Elektro-
und Elektronik-Altgeräte (WEEE).
WEEE-Reg.-Nummer: DE 52732575
Dieses Produkt erfüllt die Forderungen nach dem Verpackungsgesetz
„VerpackG“ ab dem 01.01.2019.
VerpackG-Nummer: DE2189339488295
16. WEEE-Richtlinie und VerpackG
WEEE-Reg.-Nr. DE 52732575
Entsorgen Sie diese Produkte nicht über den Hausmüll, sondern
führen Sie es der Wiederverwertung in Ihrem Wertstoof zu.
Für das Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garane ab Kaufdatum des Erstkun-
den bei FichtelBahn, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serienherstellung des
Produktes. Die Garane besteht neben den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen,
die dem Verbraucher gegenüber dem Verkäufer zustehen. Der Umfang der Garane
umfasst die kostenlose Behebung der Mängel, die nachweisbar auf von uns verarbeite-
tes, nicht einwandfreies Material oder auf Fabrikaonsfehler zurückzuführen sind.
Wir behalten uns eine Reparatur, Nachbesserung, Ersatzlieferung oder Rückerstaung
des Kaufpreises vor. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Ansprüche auf
Ersatz von Folgeschäden oder aus Produkthaung bestehen nur nach Maßgabe der
gesetzlichen Vorschrien. Voraussetzung für die Wirksamkeit dieser Garane ist die
Einhaltung der Bedienungsanleitung. Der Garaneanspruch erlischt darüber hinaus in
folgenden Fällen: Abänderung der Schaltung, Reparaturversuch, Fehlbedienung oder
Schäden durch fahrlässige Behandlung oder Missbrauch.
14. Garaneerklärung

Manual ReadyRS V1.0 © 2022 FichtelBahn®
Manual Version 1.0 Technical changes and errors reserved
Page 17
FichtelBahn
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Why a ReadyRS node?
With the LZV100 command staon, the company Lenz Elektronik GmbH introduced a
feedback bus, where the connecons are idened as R and S.
All kinds of detectors can be connected to this RS bus e.g. track occupancy detectors.
The BiDiB node ReadyRS converts the feedback informaon of the RS bus feedback
detectors into BiDiB messages.
This allows a gradual changeover from an RS feedback system to the BiDiB system
without having to exchange all RS feedback detectors for BiDiB nodes at once.
Online Documentaon
Nowadays, printed manuals can become outdated very quickly.
The most recent version of this manual can be found in the download secon of the
FichtelBahn webpage. The version number in the footer will shows the current version.
New funcons und addions are always published in the online version on the webpa-
ge rst. Further informaon on this product can be found also in the BiDiB-Wiki on
hps://wiki.chtelbahn.de (Unl now unfortunately mainly in German)
Table of Contents
01. Safety Instrucons..........................................................................................18
02. Introducon....................................................................................................18
03. Technical Data.................................................................................................19
04. Connect ReadyRS............................................................................................19
05. Funcon of the ReadyRS ................................................................................21
06. Conguraon tool BiDiB-Wizard.....................................................................25
07. LED indicaon.................................................................................................27
8. Idenfy-Funcon ..............................................................................................28
9. Background knowledge and explanaon of terms...........................................28
10. Firmware update ............................................................................................29
11. Support case and further help........................................................................30
12. Warranty Informaon.....................................................................................31
13. Declaraon of Conformity..............................................................................31
14. WEEE direcve and packaging regulaons.....................................................31

Manual ReadyRS V1.0 © 2022 FichtelBahn®
Manual Version 1.0 Technical changes and errors reserved
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Ready
01. Safety Instrucons
To reduce the risk of electric shock and damage to sensive electronic components,
avoid touching parts that carry voltage. Be careful to avoid short circuits, applying
improper input voltages, excessive humidity and any accumulaon of condensaon.
To reduce these risks, keep these safety precauons in mind:
Use this module only indoors and in a clean and dry environment. Avoid moisture and
do not splash water in close proximity to the model. If any condensate appears, wait
for 2 hours for it to dissipate before use.
Switch o the voltage supply before carrying out wiring work. Only use wire with suf-
cient cross-secon.
Designated Use:
The ReadyRS is for use in model making, and especially digital model railways. It
should be ed and used according to this manual. Improper use will result in loss of
warranty.
This product is not suitable for children under 14 years!
Package Contens
- ReadyRS module with housing
- Connecon terminal for supplying power
- Connecon terminal for RS bus
- 2x jumper (2,54 mm/1 in grid) for bus terminaon
- Manual
Required Materials
- Switching power supply with 15V-18V, DC min. 0.5A current
- RJ45 patch cable for connecon to BidiBus
- Cable for connecon to RS bus
02. Introducon
This manual explains the basics step by step for using this module. Careful reading
and taking note of ps will reduce potenal errors and therefore the eort required to
eliminate faults.

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Ready
03. Technical Data
Supply voltage 15V - 18V DC)
Power consumpon (max) 0.5 was (power supply terminal)
Interfaces BiDiBus (RJ45), XpressNet, DCC
Protecon class IP 00
Ambient temperature (operaon) 0 … +60 °C / 32 ... 140 °F
Ambient temperature (storage) -10 ... + 80 °C / 14 ... 176 °F
Permissible relave humidity max. 85 %
Dimensions casing 100mm x 90mm x 34mm / 3.94 in x 3.54 in x 1.34 in
Weight 86 g / 3 oz
04. Connect ReadyRS
AB1 B2
C DH
K
AConnecon of the power supply (DC voltage 15V-18V)
BBiDiB interface
Connecons to the central unit and other BiDiB nodes
B1 Both sockets are internally connected and can be used equally
B2
C Terminang jumper for terminang DCC signal
DTerminang jumper for terminang BiDiB
HIdent- / bootloader buon for system funcons
KConnector RS bus

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Ready
Connect a plug-in / switched-mode power supply with 12V - 18V DC to the power
supply connector (A) of the module.
Be careful to check the polarity of the module - marked with red (+) and blue (-) in the
illustraon.
04.1 Connecng the power supply
Please noce:
DO NOT connect a transformer (AC
voltage) or reced AC voltage!
In worst case, ignoring this advice
will result in damage to the module
that cannot be repaired!
04.2 Connecng to the BiDiBus
The ReadyRS node has two parallel BiDiBus connectors (B1/B2) that allows it to be
placed and connected anywhere in the BiDiBus by using a patch cable. In the following
illustraon, the ReadyRS node is placed somewhere within the BiDiBus. Therefore, no
terminaon jumper ( X terminaon) needs to be ed to the ReadyRS node.
... bis zu 32 Teilnehmer
XX
X
WEEE-Reg.-Nr.DE52732575
FichtelBahn
ReadyBoost
BiDiBus DCC-Booster 4A
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Ready
Madein Germany
Power
12V - 18V
DC
ŝŝͲ/ĚĞŶƟĨLJ
TERM
DCC BiDiB
Message
POWER- ON
+ -
TAST
ID
EXT.
STOP
DCCInput
Overloadcurrent
DCC OUT
max.4A
DCC2 DCC1
BoosterON
BoosterOFF
DCC1 DCC2
STATE
DCCEXT.STOP
Abschluss-Jumper
setzen
* ... Abschluss-Jumper intern gesetzt
+
DCC 1
DCC 2
DCC 1 DCC 2
12V DC IN
DCC IN
16fach RailCom -Belegtmelder
GBM16TS
BiDiBConnect
PROG
POWER
J2/ TERM DCC
J3/ TERM BiDiB
DCC
RailCom
0
0
7
7
8
8
15
15
J5/ Power-Bus
PDI
REV
IDENT
As an interface, we use
the BiDiB-IF2 that sym-
bolically stands for any
other BiDiB interface
(e.g. GBM Master /
GBMboost Master).