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FTEC030_03_IE
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Installation and Start-Up Instructions
13. Refrigerant
14. Start Up
Before proceeding with the start up of the machine or of the
refrigeration system, you must undertake all the obligations
prescribed by the manufacturer, designer and by the directi-
ves and laws under the scope of which the refrigerator machine and
system in question fall. Qualied personnel who possess the neces-
sary technical requirements must perform verication and start up.
Before loading the system with the refrigerant the pressure and lea-
kage tests must be conducted.
The leakage test is performed as required by the designer as the re-
frigeration unit falls within the requirements of Directive 2014/68/UE.
You are obliged to check, prior to proceeding to the pressurization,
the allowable values provided by the machine manufacturer, paying
particular attention to the different operating overpressure of the LP
(low pressure) and HP (high pressure) sides.
To locate any leaks foaming substances or electronic leak detectors
can be used, in the case of the latter, it is recommended that the
control gas (dry nitrogen) be mixed with the refrigerant (about 10%
vol.) foreseen for use in the system in question. To form the control
gas mixture, the refrigerant must be introduced rst, followed by the
nitrogen.
Upon completion of pressure testing it is necessary, for the proper
functioning of the unit and the system as a whole, to carry out a pro-
per emptying of the system, so as to maintain acceptable moisture
content is in the circuit (as required by EN378-2).
In the refrigeration unit, the loading of oil in the individual compressor
is provided for. The oil level must be checked carefully by means of
special signal lamps, when the system has been fully operational
for some hours and after the motor-compressor has been stopped
in order that the oil level within the housing can stabilize. Proceed,
if necessary, with top up in operation, also of the evaluations of the
system designer. Whenever the system is located in an environment
where the temperature can be below 5°C, it is necessary to activate
the resistance (if provided) at least 8 to 10 hours before start up of
the compressor.
The machine is supplied by the manufacturer in pressure
of inert gas (dry nitrogen to 2 bar) and with the compressor
valves closed.
Before proceeding to the connection of the unit it is necessary to
carry out the decompression of same.
Although the refrigeration unit is subjected to a seal test, carried out
in the factory, new leaks may occur during transport, positioning and
assembly.
We recommend that after installation of the refrigerating system te-
sting of the refrigeration unit is included in overall testing and must
the unit be found to have a sealing defect, perform verication of the
integrity of the oil (polyester type) and replace if necessary. Further-
more, to avoid pollution of the oil present in individual compressors,
it is recommended that the compressor valves are kept closed during
connection of the machine.
The refrigeration unit is designed for the use of different re-
frigerants, as indicated in the specications. It is advisable
to display data regarding the type of refrigerant contained in
the system in which the machine is incorporated both on the machine
itself as well as outside the room, to facilitate emergency operations.
Do not use uids other than those specied as apart form causing
damage to the refrigeration unit it could pose a danger to people and
property. Refer to the technical and safety data of refrigerant used.
Istruzioni per l’Installazione e l’Avviamento
13. Refrigerante
14. Avviamento
Prima di procedere all’avviamento della macchina ovvero
dell’impianto frigorifero è d’obbligo procedere a tutti gli ob-
blighi prescritti dal costruttore, del progettista e dalle diretti-
ve e leggi nel quale campo di applicazione la macchine e l’impianto
frigorifero in oggetto rientrano. Le veriche e l’avviamento devono
essere eseguite da personale qualicato in possesso dei requisiti
tecnici necessari.
Prima di effettuare il caricamento dell’impianto con il uido refrigeran-
te dovranno essere svolte le prove di pressione e di tenuta.
La prova di tenuta va eseguita secondo quanto prescritto dal proget-
tista rientrando l’unità frigorifera negli obblighi previsti dalla direttiva
2014/68/UE. E’ sempre d’obbligo controllare, prima di procedere alla
pressurizzazione, i valori ammissibili previsti dal costruttore della
macchina, facendo attenzione alle diverse sovrappressioni d’eserci-
zio del lato BP (bassa pressione) e AP (alta pressione).
Per localizzare le eventuali perdite è possibile utilizzare sostanze
schiumogene o rivelatori di fughe elettronici; in quest’ultimo caso si
consiglia di mescolare il gas di controllo (azoto secco) al refrigerante
(circa 10% vol.) previsto per l’impianto in questione. Per formare la
miscela del gas di controllo, si consiglia di introdurre prima il refrige-
rante e poi aggiungere l’azoto.
Al termine delle prove di pressione è d’obbligo, per il buon funziona-
mento dell’unità e dell’impianto nel suo complesso, eseguire un cor-
retto vuoto al sistema, in modo da mantenere il contenuto di umidità
nel circuito accettabile (come previsto dalla EN378-2).
Nell’unità frigorifera è prevista la carica d’olio del singolo compres-
sore. Il livello dell’olio deve essere vericato accuratamente, per
mezzo delle apposite spie, quando il sistema è a regime da qualche
ora e dopo aver arrestato il motocompressore in modo che il livello
dell’olio stesso all’interno del carter, possa stabilizzarsi. Procedere,
in caso di necessità, al rabbocco in funzione anche delle valutazioni
del progettista dell’impianto. Qualora la centrale fosse in posizionata
in un ambiente ove la temperatura può essere al disotto dei 5°C è
necessario attivare le resistenze (se previste) almeno 8/10 ore prima
dell’avviamento del compressore.
La macchina viene consegnata dal costruttore in pressione
di gas inerte (azoto secco a 2 bar) e con i rubinetti dei com-
pressori chiusi.
Prima di procedere al collegamento dell’unità è necessario provve-
dere alla depressurizzazione della stessa.
Pur essendo il gruppo frigorifero sottoposto ad un controllo di tenuta,
eseguito in fabbrica, possono vericarsi, durante le fasi di trasporto,
posizionamento e montaggio, nuovi difetti di tenuta.
Si consiglia pertanto al termine del montaggio dell’impianto frigorife-
ro di includere nel controllo dell’impianto complessivo anche l‘unità
frigorifera e nel caso venisse riscontrato un difetto di tenuta sul grup-
po di provvedere alla verica dell’integrità dell’olio (di tipo poliestere)
e se necessario sostituirlo. Inoltre per evitare l’inquinamento dell’olio
presente nei singoli compressori si consiglia, durante le operazioni di
collegamento della macchina, di mantenere i rubinetti dei compres-
sori chiusi.
L’unità frigorifera è stata progettata per l’utilizzo di differenti
refrigeranti, come indicato nei dati tecnici.
Si consiglia di esporre i dati relativi al tipo di uido frigori-
geno contenuto nell’impianto in cui è integrata la macchina sia sulla
stessa sia all’esterno del locale in modo da facilitare gli interventi di
emergenza. Non utilizzare uidi diversi da quelli specicati in quanto
oltre a danneggiare il gruppo frigorifero potrebbero essere di pericolo
a cose e persone. Fare riferimento alla scheda tecnica e di sicurezza
del refrigerante utilizzato.
