GOLDONI FC Series Installation guide

GOLDONI SERIE
FC
uso e manutenzione
EMPLOI ET ENTRETIEN
OPERATION AND MAINTENANCE
MANEJO Y CUIDADO
BEDIENUNG UND INSTANDHALTUNG
USO E MANUTENÇÃO

1
GOLDONI S.p.A.
Sede Leg. e Stab.: 41012 MIGLIARINA DI CARPI - MODENA - ITALY
Telefono 0522 640111 Fax [phone]
WWW.goldoni.com

2
Fig. 1
Fig.2

3
Fig. 3 Fig. 4
Fig. 5 Fig. 6
Fig. 7 Fig. 8
Fig. 9 Fig. 10

4
Fig. 11 Fig. 12

5
INDICE - TABLE DE MATIERES - INDEX - INDICE -
INHALT - ÍNDICE
==== I T A L I A N O ====..................................................................................11
1. NORME DI SICUREZZA.................................................................................13
2. COMANDI .......................................................................................................14
3. IDENTIFICAZIONE MODELLO ......................................................................14
4. ISTRUZIONI PER L'USO................................................................................15
4.1 AVVIAMENTO MOTORE E ARRESTO DEL MOTORE...........................15
4.2 INNESTO DELLE VELOCITA'...................................................................16
4.3 SBLOCCAGGIO RUOTE ..........................................................................16
4.3.1 Per modelli senza differenziale...........................................................16
4.4 DISPOSITIVO IMPEDIMENTO 2° E 3° VELOCITA'.................................17
4.5 PRESA DI FORZA.....................................................................................17
4.6 RUOTE......................................................................................................17
4.7 STEGOLE DI GUIDA.................................................................................18
4.8 ATTACCO ATTREZZI...............................................................................18
5. MANUTENZIONE - PULIZIA - LUBRIFICAZIONE .........................................19
5.1 MOTORE...................................................................................................19
5.2 RIFORNIMENTI OLIO...............................................................................19
5.2.1 CARTER CAMBIO..............................................................................19
5.3 REGISTRAZIONI E CONTROLLI .............................................................19
5.3.1 Registrazione comando frizione .........................................................19
5.3.2 Registrazione acceleratore.................................................................19
5.3.3 Registrazione sbloccaggio ruote.........................................................19
6 CARATTERISTICHE........................................................................................20
6.1 VELOCITA'................................................................................................20
6.2 LARGHEZZA ESTERNO RUOTE.............................................................20
LUBRIFICANTI CONSIGLIATI............................................................................21

6
==== F R A N C A I S ====................................................................................23
1. NORMES DE SECURITE...............................................................................25
2. COMMANDES ................................................................................................26
3. IDENTIFICATION DU MODELE.....................................................................27
4. MODE D'EMPLOI............................................................................................27
4.1 DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR..................................................27
4.2 ENCLENCHEMENT DES VITESSES.......................................................28
4.3 DEBLOCAGE DES ROUES......................................................................29
4.4 DISPOSITIF DE VERROUILLAGE 2e ET 3e RAPPORT.........................29
4.5 PRISE DE FORCE....................................................................................29
4.6 ROUES......................................................................................................30
4.7 MANCHERONS DE CONDUITE...............................................................30
4.8 ATTELAGE DES OUTILS.........................................................................31
5. ENTRETIEN - NETTOYAGE - LUBRIFICATION............................................31
5.1 MOTEUR...................................................................................................31
5.2 RAVITAILLEMENT D'HUILE.....................................................................31
5.2.1 CARTER BOITE DE VITESSES.........................................................31
5.3 REGLAGES ET CONTROLES..................................................................31
5.3.1 Réglage de la commande d'embrayage.............................................31
5.3.2 Réglage de l'accélérateur...................................................................31
5.3.3 Réglage du déblocage des roues.......................................................31
6 CARACTERISTIQUES.....................................................................................32
6.1 VITESSES.................................................................................................32
6.2 LARGEUR EXTERIEURE ROUES...........................................................32
LUBRIFIANTS CONSEILLÉS.............................................................................33

7
==== E N G L I S H ====....................................................................................35
1. SAFETY REGULATIONS ...............................................................................37
2. CONTROLS....................................................................................................38
3. MODEL IDENTIFICATION..............................................................................38
4. OPERATING INSTRUCTIONS.......................................................................39
4.1 STARTING AND STOPPING THE ENGINE.............................................39
4.2 ENGAGING THE GEARS .........................................................................40
4.3 WHEEL RELEASE....................................................................................40
4.3.1 For models without differentials..........................................................40
4.4 2nd and 3rd GEAR CUT-OUT DEVICE ....................................................41
4.5 PTO ...........................................................................................................41
4.6 WHEELS ...................................................................................................41
4.7 STEERING BARS .....................................................................................42
4.8 IMPLEMENT COUPLING..........................................................................42
5. MAINTENANCE - CLEANING - LUBRICATION.............................................42
5.1 ENGINE.....................................................................................................42
5.2 FILLING WITH OIL....................................................................................42
5.2.1 GEARBOX..........................................................................................42
5.3 REGISTRATIONS AND CHECKS ............................................................43
5.3.1 Registering clutch lever ......................................................................43
5.3.2 Registering the throttle........................................................................43
5.3.3 Adjusting wheel release......................................................................43
6 MAJOR FEATURES ........................................................................................43
6.1 SPEED ......................................................................................................43
6.2 OUTSIDE WHEEL WIDTH........................................................................44
RECOMMENDED LUBRICANTS.......................................................................45

8
==== E S P A Ñ O L ==== ..................................................................................47
1. NORMAS DE SEGURIDAD............................................................................49
2. MANDOS ........................................................................................................50
3. IDENTIFICACION MODELO...........................................................................51
4. INSTRUCCIONES PARA EL USO.................................................................51
4.1 ARRANQUE MOTOR Y PARADA DEL MOTOR......................................51
4.2 ACOPLAMIENTO DE LAS VELOCIDADES .............................................52
4.3 DESBLOQUEO RUEDAS .........................................................................53
4.4 DISPOSITIVO IMPEDIMENTO 2° Y 3° VELOCIDAD...............................53
4.5 TOMA DE FUERZA...................................................................................53
4.6 RUEDAS....................................................................................................54
4.7 MANCERAS DE GUIA ..............................................................................54
4.8 CONEXION APEROS ...............................................................................54
5. MANTENIMIENTO - LIMPIEZA - LUBRICACION ..........................................55
5.1 MOTOR.....................................................................................................55
5.2 REABASTECIMIENTO ACEITE................................................................55
5.2.1 CARTER CAMBIO..............................................................................55
5.3 REGULACIONES Y CONTROLES...........................................................55
5.3.1 Regulación mando embrague.............................................................55
5.3.2 Regulación acelerador........................................................................55
5.3.3 Regulación desbloqueo ruedas..........................................................55
6 CARACTERISTICAS .......................................................................................56
6.1 VELOCIDAD..............................................................................................56
6.2 ANCHURA EXTERNO RUEDAS..............................................................56
LUBRICANTES ACONSEJADOS.......................................................................57

9
==== D E U T S C H ====..................................................................................59
1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ...................................................................61
2. STELLTEILE...................................................................................................62
3. MODELLIDENTIFIKATION.............................................................................63
4. BEDIENUNGSANLEITUNG............................................................................63
4.1 STARTEN UND ABSTELLEN DES MOTORS..........................................63
4.2 GANGSCHALTUNG..................................................................................64
4.3 RADFREIGABE.........................................................................................65
4.4 VORRICHTUNG ZUR HEMMUNG DES 2. UND 3. GANGS....................65
4.5 ZAPFWELLE.............................................................................................65
4.6 RÄDER......................................................................................................66
4.7 LENKHOLME ............................................................................................66
4.8 GERÄTEKUPPLUNG................................................................................67
5. WARTUNG - REINIGUNG - SCHMIEREN.....................................................67
5.1 MOTOR.....................................................................................................67
5.2 ÖLFÜLLMENGEN.....................................................................................67
5.2.1 GETRIEBEGEHÄUSE........................................................................67
5.3 EINSTELLUNGEN UND KONTROLLEN..................................................67
5.3.1 Einstellung der Kupplungsvorrichtung................................................67
5.3.2 Einstellung des Gashebels.................................................................67
5.3.3 Einstellung der Radfreigabe ...............................................................67
6 MERKMALE.....................................................................................................68
6.1 GESCHWINDIGKEIT ................................................................................68
6.2 BREITE AUSSENSEITE RÄDER..............................................................68
EMPFOHLENE SCHMIERSTOFFE ...................................................................69

10
==== P O R T U G U Ê S ====...........................................................................71
1. NORMAS DE SEGURANÇA ..........................................................................73
2. COMANDOS...................................................................................................74
3. IDENTIFICAÇÃO MODELO............................................................................75
4. ISTRUÇÕES PARA O USO............................................................................75
4.1 ARRANQUE DO MOTOR E PARADA DO MOTOR.................................75
4.2 ENGATE DA VELOCIDADE .....................................................................76
4.3 DESBLOQUEIO DAS RODAS..................................................................77
4.4 DISPOSITIVO IMPEDIMENTO 2ª E 3ª VELOCIDADE.............................77
4.5 TOMADA DE FORÇA................................................................................77
4.6 RODAS......................................................................................................78
4.7 RABIÇAS DE GUIA...................................................................................78
4.8 LIGAÇÃO DAS ALFAIAS ..........................................................................78
5. MANUTENÇÃO - LIMPEZA - LUBRIFICAÇÃO.............................................79
5.1 MOTOR.....................................................................................................79
5.2 ABASTECIMENTO DE ÓLEO...................................................................79
5.2.1 CÁRTER CÂMBIO..............................................................................79
5.3 REGULAGENS E CONTROLES...............................................................79
5.3.1 Regulagens comando embreagem.....................................................79
5.3.2 Regulagem acelerador .......................................................................79
5.3.3 Regulagem desbloqueio rodas...........................................................79
6 CARACTERÍSTICAS .......................................................................................80
6.1 VELOCIDADE ...........................................................................................80
6.2 LARGURA EXTERNO RODAS.................................................................80
LUBRIFICANTES ACONSELHADOS.................................................................81

11
==== I T A L I A N O ====
Le illustrazioni, le descrizioni e le caratteristiche contenute nel presente libretto
non sono impegnative poiché, fermo restando le caratteristiche principali, la
nostra Ditta si riserva il diritto di apportare in qualsiasi momento, modifiche
dettate da esigenze tecniche o commerciali.
La fiducia accordata alla nostra Ditta nel preferire prodotti del nostro Marchio,
sarà ampiamente ripagata dalle prestazioni che ella ne potrà ottenere. Un
corretto uso e una puntuale manutenzione, la ripagheranno ampiamente in
prestazioni, produttività e risparmio.

12
ASSISTENZA POST VENDITA
Il Servizio Assistenza Ricambi mette a disposizione pezzi di ricambio e
personale specializzato, atto ad intervenire sui nostri prodotti. E’ l'unico Servizio
autorizzato ad intervenire sul prodotto in garanzia in appoggio alla rete esterna
AUTORIZZATA.
L'uso di Ricambi Originali, consente di conservare inalterate nel tempo la qualità
della macchina e da diritto alla GARANZIA sul prodotto nel periodo previsto.
Attenzione: accertarsi che la macchina sia munita del talloncino di
identificazione, indispensabile per la richiesta dei pezzi di ricambio presso i
nostri centri di assistenza.
ATTENZIONE
TALLONCINO DA CONSERVARE
Per richiedere pezzi di ricambio,
è INDISPENSABILE presentarsi
muniti del presente talloncino.
Tipo Macchina: .............................
Numero: .........................................
COUPON A CONSERVER
Pour demander des piecès de rechange. il est
indispensable de se présenter munis de ce
talon.
DO NOT LOSE THIS COUPON
When askimg for spare parts, it is absolutely
necessary that you show this coupon.
GUARDE ESTA CÉDULA
Para encargar piezas de repuesto, es
indispensable exibir esta cédula.
NICHT VERLIEREN
Wenn sie ersatzteile bestellen, müssen die
diesen abschnitt vorweisen.
TALÂO QUE DEVE SER CONSERVADO
Para pedir peças de reposição è
indispensavel apresentar-se com o
presente talão
Garanzia e ricambi
Motore: condizioni e termini fissati dalla casa costruttrice.
Macchina: entro i termini fissati dal nostro Attestato di Garanzia.
Richiesta ricambi: Rivolgersi ai nostri centri di Assistenza Ricambi, muniti del
talloncino identificazione macchina, oppure muniti del Modello, serie e numero
della macchina, punzonati sulla targhetta.

13
1. NORME DI SICUREZZA
Per rendere più' sicuro il vostro lavoro, la prudenza insostituibile per
prevenire incidenti.
A tale scopo vengono riportate le seguenti avvertenze.
La non osservanza delle norme sottoelencate, libera la nostra Ditta da ogni
responsabilità.
1. Prima della messa in funzione della macchina e delle relative attrezzature,
acquisire, dal Concessionario, familiarità e sicurezza sui comandi e sul
funzionamento della macchina.
2. Non manomettere la macchina o le attrezzature in nessuna delle loro parti.
3. Assicurarsi che tutte le parti rotanti sulla macchina (presa di forza, giunti
cardanici, pulegge, ecc.) siano ben protette.
Non utilizzare la macchina e le relative attrezzature se sprovviste o con
protezioni danneggiate. Provvedere alla loro sostituzione.
Evitare l'uso di indumenti che favoriscano un appiglio con qualsiasi parte della
macchina e dell'attrezzatura.
4. Prima di avviare il motore, assicurarsi che il cambio e la presa di forza siano
in folle.
5. L'operatore deve assicurarsi che non vi siano persone, animali o cose nel
raggio d'azione della macchina.
6. Innestare gradualmente la frizione per evitare impennate della macchina.
7. Non allontanarsi e non lasciare incustodita la macchina con motore avviato.
Non abbandonare o non scendere dalla macchina in movimento.
8. Non percorrere discese con la frizione disinnestata o il cambio in folle, ma
utilizzare il motore per frenare la macchina.
Se, in discesa, c' un uso frequente del freno, inserire una marcia inferiore.
9. Rispettare le norme di circolazione stradale.
10.Non effettuare manutenzioni, riparazioni, interventi di alcun genere sulla
macchina o sulle attrezzature collegate, prima di aver fermato il motore,
disinserito la chiavetta dalla macchina e adagiato l'attrezzatura in terra.
11.Parcheggiare la macchina in modo che ne sia garantita la stabilita', usando il
freno di stazionamento, inserendo una marcia (la prima in salita, oppure la
retromarcia in discesa), ed utilizzare eventualmente un cuneo.
12.Non lasciare il motore avviato in un locale chiuso: i gas di scarico sono
velenosi.
13.Non effettuare rifornimenti di carburante con il motore in avviato, per non
incorrere in pericolo d'incendio.
14.Al fine di evitare pericoli d'incendio della macchina, verificare periodicamente
il tubo carburante e sostituirlo se presenta durezza, crepe o altri segni che ne
possano compromettere la tenuta.
15.Non trasportare sulla macchina, cose o persone oltre alla dotazione e al
conducente.

14
16.Non usare il bloccaggio differenziale in prossimità e in corrispondenza delle
curve, ed evitarne l'uso con marce veloci e con motore ad alto regime di giri.
17.Dopo ogni regolazione o rotazione delle stegole, accertarsi che gli organi di
sicurezza rispondano pianamente alla loro funzione.
18.Le targhette e le decalcomanie sono un indispensabile mezzo di
informazione per un corretto uso della macchina, pertanto devono essere
sostituite quando sono illeggibili o logorate.
19.L'utente deve verificare che ogni parte della macchina e, in modo
particolare gli organi di sicurezza, rispondano sempre allo scopo per i quali
sono preposti. Pertanto devono essere mantenuti in perfetta efficienza.
Qualora si evidenzino disfunzioni, occorre provvedere tempestivamente al
loro ripristino anche ricorrendo ai nostri Centri di Assistenza. L'inosservanza,
solleva il costruttore da ogni responsabilità.
Porre una particolare attenzione alle decalcomanie poste sulla macchina.
Fig.10: vedi il presente libretto Uso e Manutenzione.
2. COMANDI
Vedi fig.1.
1 Leva comando acceleratore.
2 Leva comando frizione.
3 Leva comando velocita'.
4 Leva comando presa di forza (FC).
4 Leva comando invertitore (FC 3+2).
5 Interruttore arresto motore (Modelli a Benzina) (FC).
6 Leva comando arresto motore (Modelli Diesel) (FC).
7 Comando presa di forza (FC 3+2).
8 Leva arresto motore (Motorstop) (FC 3+2 - Professional).
9 Leva sbloccaggio ruote (FC 3+2).
10 Leva sbloccaggio stegole (FC 3+2).
FC Professional
Vedi fig. 2
3 Leva 1° - 2° velocità
4 Leva 3° - 4° velocità
5 Leva inversore (Marce avanti: leva in avanti Retro marce: leva indietro)
6 Leva freno (sulla stegola destra)
6 Leva comando frizione (sulla stegola sinistra)
7 Leva sbloccaggio attrezzi
8 Leva registrazione verticale stegole (7 posizioni)
9 leva comando presa di forza
3. IDENTIFICAZIONE MODELLO
Modello, serie e numero di telaio sono i dati di identificazione della macchina;
sono riportati sull'apposita targhetta metallica situata, per FC Professional, sulla

15
parte destra del piantone stegole
Per motofalciatrici FC e FC 3+2 la targhetta è posta sul lato sinistro delle
stegole.
4. ISTRUZIONI PER L'USO
4.1 AVVIAMENTO MOTORE E ARRESTO DEL MOTORE
FC
Vedi fig.5 (n.2 fig.1).
Attenersi alle istruzioni contenute nel libretto uso e manutenzione del motore.
Leva del cambio (n.3 fig.1) in folle.
Leva della presa di forza (n.4 fig.1) in folle.
Bloccare la leva della frizione (n.2 fig.1) tramite il gancio A come indicato in fig.5.
Per i modelli a benzina, porre l'interruttore di arresto (n.5 fig.1) sulla posizione
ON-AVV.
Per l'arresto del motore, sui modelli a Benzina, porre l'interruttore (n.5 fig.1) nella
posizione OFF-STOP; per i modelli Diesel, tirare la leva n.6 fig.1
FC Professional
Attenersi alle istruzioni contenute nel libretto uso e manutenzione del motore.
Leve del cambio (3-4 fig.2) in folle
Leva presa di forza (9 fig.2) in folle
Bloccare la leva della frizione (n.2 fig.1) tramite il gancio A come indicato in fig.5.
Per i modelli a benzina, porre l'interruttore di arresto (n.5 fig.1) sulla posizione
ON-AVV.
Per l'arresto del motore, sui modelli a benzina, porre l'interruttore (n.5 fig.1) nella
posizione OFF-STOP; per i modelli Diesel, tirare la leva n.6 fig.1
Per modelli con Motorstop
Per l'avviamento del motore, occorre bloccare, tutta abbassata, la leva del
Motorstop B, tirare la leva disinnesto frizione C e inserire il gancio A sotto alla
leva in modo da mantenere disinserita la frizione. In questo modo si ha il
bloccaggio delle due leve, impedendo l'avviamento del motore con una marcia
inserita.
Procedere all'avviamento del motore, secondo le istruzioni contenute nel libretto
uso e manutenzione del motore.
Tirando di nuovo la leva frizione si ha il disinnesto del gancio A rendendo
operativo sia il Motorstop che la leva della frizione.
Per l'arresto del motore, rilasciare la leva B del Motorstop.
FC 3+2
Leva del cambio (n.3 fig.1) in folle.
Leva della presa di forza (n.7 fig.1) in folle.
Leva dell'invertitore (n.4 fig.1) in avanti.
(vedi fig.8)
Per l'avviamento del motore, occorre bloccare, tutta abbassata, la leva del
Motorstop B, tirare la leva disinnesto frizione C e inserire il gancio A sotto alla

16
leva in modo da mantenere disinserita la frizione. In questo modo si ha il
bloccaggio delle due leve, impedendo l'avviamento del motore con una marcia
inserita.
Procedere all'avviamento del motore, secondo le istruzioni contenute nel libretto
uso e manutenzione del motore.
Tirando di nuovo la leva frizione si ha il disinnesto del gancio A rendendo
operativo sia il Motorstop che la leva della frizione.
Per l'arresto del motore, rilasciare la leva B del Motorstop.
Il Motorstop costituisce un elemento di sicurezza contro il rilascio
accidentale della macchina.
4.2 INNESTO DELLE VELOCITA'
FC
Tirare la leva della frizione (n.2 fig.1) e selezionare le marce tramite la leva n.3
fig.1
FC Professional
Tirare la leva della frizione (n.2 fig.1) e selezionare le marce tramite le leve n.3 e
4 fig.2, ponendo la leva inversore n.5 fig.2 nel senso di marcia desiderato.
FC 3+2
Tirare la leva della frizione (n.2 fig.1) e selezionare le marce tramite la leva n.3
fig.1.
Tramite la leva dell'invertitore n.4 fig.1 selezionare la direzione di marcia in
avanti o indietro.
Un prolungato disinnesto della frizione, favorisce l'usura del cuscinetto
reggispinta.
4.3 SBLOCCAGGIO RUOTE
4.3.1 Per modelli senza differenziale
Per consentire il trasferimento della macchina a motore spento, occorre agire
sullo sbloccaggio ruote, mediante una o due leve comandate alle stegole.
Sbloccaggio a una leva
Agire sulla leva n.9 fig.1, e si ottiene uno sbloccaggio dell'asse delle ruote
rispetto al cambio della macchina.
Sbloccaggio a due leve
Agire sulle leve n.9-10 fig.13 ottendendo uno sbloccaggio indipendente delle
due ruote. Per un trasferimento a motore spento, senza per questo tenere tirate
le leve, inserire i perni n.11 nel foro inferiore.
Durante la marcia, accertarsi che i perni n.11 fig.13, si trovino nei due fori

17
superiori.
Quando vengono ruotate le stegole, i comandi per lo sbloccaggio delle ruote
risultano invertiti. Per facilitare le manovre dell'operatore, invertire i cavi delle
due leve, sfilando i perni n.1 fig.14.
4.4 DISPOSITIVO IMPEDIMENTO 2° E 3° VELOCITA'
(Solo per FC)
In fase di lavoro, al fine di evitare l'innesto accidentale della 2° o 3° velocita',
ruotare la spina A (fig.3) in posizione orizzontale. Per disinserire l'impedimento
mantenere la leva del cambio velocita' (n.3 fig.1) tra la 1° e RM, ruotando la
spina A in posizione verticale.
4.5 PRESA DI FORZA
La presa di forza indipendente dal cambio e gira in senso antiorario (secondo il
senso di marcia).
FC
Si innesta col motore al minimo di giri del motore, disinnestando la frizione (leva
n.2 fig.1) e tramite la leva n.4 fig.1.
FC Professional
Si innesta col motore al minimo di giri del motore, disinnestando la frizione (leva
n.6 fig.2 sulla stegola sinistra) e tramite la leva n.9 fig.2.
FC 3+2
Si innesta col motore al minimo di giri del motore, disinnestando la frizione (leva
n.2 fig.1) e tramite la leva n.7 fig.1.
Leva in avanti = Folle
Leva indietro = Inserita
Per tutti i modelli:
Numero giri della presa di forza: 923g/1' con motore a 3600g/1'; senso di
rotazione antiorario (secondo il senso di marcia)
Profilo: 20x17 DIN 5482
Nel caso vengano collegate alla presa di forza attrezzature con elevata
inerzia (esempio tosaprato, trinciasermenti, ecc.), si consiglia l’utilizzo
di una trasmissione cardanica con dispositivo “ruota libera”. Tale
dispositivo evitando la trasmissione del moto dall’attrezzatura alla macchina, ne
permette l'immediato arresto allo schiacciamento della frizione.
4.6 RUOTE
RUOTE A GABBIA a richiesta, solo FC Professional
Con le ruote 4.00x8 è possibile il montaggio delle ruote a gabbia.
Il montaggio si effettua ponendo fra ruota in gomma e ruota a gabbia, per ogni

18
lato della macchina, 4 distanziali, come indicato in fig.6.
E’ inoltre possibile applicare le ruote a gabbia sulle ruote registrabili gemellate
4.10x10, in versione larga. Il montaggio si effettua senza distanziali, come
indicato nella fig.11.
RUOTE GEMELLATE a richiesta, solo FC Professional
Con le ruote gomma 4.00x8 è possibile il montaggio di una ruota gemellata.
Il montaggio si effettua ponendo fra le due ruote, per ogni lato della macchina, i
quattro distanziali, come indicato in fig.7.
Con le ruote gomma 4.0x10 e 5.0x10 registrabili, è possibile il montaggio di una
ruota gemellata con dischi, preferibilmente nella versione larga, ponendo fra i
due dischi ruota, 4 distanziali per ogni lato della macchina, come indicato in
fig.12.
PRESSIONE DI GONFIAGGIO PNEUMATICI
Pneumatico Pressione
bar KPa
4.00x8" 2p.r. 1,1-1,2 110-120
4.0x10" 2p.r. 1 100
5.0x10" 2p.r. 1 100
6x6" 1 100
21x11.00-8" Tubless 0,5 050
4.00x8" Garden 1,2 120
16x6.50-8” 1 100
18x6.50-8” softrac 1 100
4.7 STEGOLE DI GUIDA
(Per FC 3+2)
Le stegole di guida sono regolabili in verticale. La regolazione consente 5
posizioni di lavoro, e si ottiene spingendo la leva n.10 fig.1.
4.8 ATTACCO ATTREZZI
L'attacco montato sulla falciatrice agevola notevolmente l'aggancio - sgancio
degli attrezzi.
Inserite il manicotto A fig.9 posto sul manovellismo, ponendo la tacca C nel
verso indicato dalla freccia (sede stretta), fino al completo scatto del gancio B.
Per staccare l'attrezzatura, sollevare il gancio B e spingere indietro la falciatrice.
Durante questa operazione, sbloccare eventualmente le ruote ( vedi punto 4.3).

19
5. MANUTENZIONE - PULIZIA - LUBRIFICAZIONE
5.1 MOTORE
Vedi libretto istruzioni motore.
5.2 RIFORNIMENTI OLIO
5.2.1 CARTER CAMBIO
Verificarne il livello tramite il tappo con asta B fig.3.
Si consiglia di utilizzare olio Agip Blasia S 220
Prima sostituzione, dopo le prime 50-60 ore.
Sostituire l'olio ogni 150 ore nella quantità di circa 2 Kg.
Scarico dell'olio: tappo A fig.4.
5.3 REGISTRAZIONI E CONTROLLI
5.3.1 Registrazione comando frizione
Controllare periodicamente la leva comando frizione. Nel caso mostrasse un
eccessivo gioco, agire sulla vite di registro E fig.8
5.3.2 Registrazione acceleratore
Per la regolazione della corsa del manettino acceleratore, agire sulle viti di
registro poste all'estremità del cavo acceleratore, sul motore.
5.3.3 Registrazione sbloccaggio ruote
La leva n.9 fig.1 deve avere una corsa libera del cavo di 2mm prima di iniziare lo
sbloccaggio delle ruote. Tale gioco si ripristina agendo sulla vite n.11 fig.1.