Hertz MP 15K Unlimited User manual
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130
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CARRECEIVERS —Receivers •Mediareceiversandstations•Nativereceivers •CD/DVD changers •FM-modulators/USBadapters•Flashmemory•Faciaplates and adapters •Antennas •Accessories |
CARAUDIO —Car audiospeakers •Amplifiers•Subwoofers •Processors•Crossovers •Headphones•Accessories|TRIPCOMPUTERS —Universalcomputers •Modelcomputers •Accessories|
GPSNAVIGATORS —PortableGPS•Built-in GPS•GPSmodules •GPStrackers •Antennas forGPSnavigators•Accessories|VIDEO —DVR •TVsetsand monitors•Car TVtuners•Cameras •Videomodules
•Transcoders •Car TVantennas•Accessories|SECURITYSYSTEMS —Car alarms •Bikealarms •Mechanicalblockers •Immobilizers •Sensors •Accessories |OPTICANDLIGHT —Xenon•Bixenon •Lamps
•LED •Stroboscopes •OpticandHeadlights •Washers •Light,rainsensors •Accessories |PARKTRONICS ANDMIRRORS —Rear parktronics•Frontparktronics •Combined parktronics •Rear-viewmirrors
•Accessories |HEATINGANDCOOLING —Seat heaters •Mirrorsheaters •Screen-wipers heaters •Engineheaters •Auto-refrigerators •Airconditioningunits •Accessories |TUNING —Vibro-isolation
•Noise-isolation •Tintfilms •Accessories |ACCESSORIES —Radar-detectors•Handsfree,Bluetooth•Windowlifters•Compressors •Beeps,loudspeakers •Measuring instruments •Cleaners •Carsits
•Miscellaneous|MOUNTING —Installationkits •Upholstery•Grilles•Tubes•Cableand wire •Tools•Miscellaneous|POWER —Batteries •Converters •Start-chargingequipment•Capacitors
•Accessories |MARINE AUDIOANDELECTRONICS —Marinereceivers•Marineaudiospeakers •Marinesubwoofers •Marineamplifiers•Accessories |CARCARE PRODUCTS —Additives •Washer fluid •
Care accessories •Car polish •Flavors •Adhesives andsealants |LIQUIDANDOIL —Motoroil•Transmissionoil •Brakefluid •Antifreeze•Technicallubricant
ICQ
294-0-130
597-0-130
SKYPE
km-130
www.hertzaudiovideo.com
07.0
62018 Potenza Picena (MC) Italy - Tel. +39 0733 870 870 - Fax +39 0733 870 880 - www.elettromedia.it
ADVANCED
MANUAL
MP 15K Unlimited
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Introduzione
Hertz MP 15K UNLIMITED può erogare oltre 15.000 We stupisce per il sovradimensionamento
progettuale per “taglia” e pressione acustica.
Il progetto vanta delle peculiarità e dei perfezionamenti esclusivi tra cui spiccano il trasferimento
di alimentazione ininterrotto e un circuito d’ingressi, disegnato specificatamente per le
competizioni SPL, con filtri integrati Hi-Pass e Lo-Pass, che facilita la configurazione del sistema
subwoofer.
Un sistema di collegamento unico nella sua categoria, Direct Current®, permette un trasferimento
di potenza tra batteria e amplificatore a bassissima resistenza di contatto.
MP 15K UNLIMITED è dotato di cavi di alimentazione fissati direttamente all’alimentatore interno
tramite capicorda. Realizzato con quattro cavi da 1/0 AWG (2 per il positivo e 2 per il negativo)
terminati con ring terminal e ancorati a quattro barre in rame con spessore di 2,5 mm saldate
direttamente sul circuito stampato, Direct Current®è fondamentale per massimizzare il risultato
in SPL in quanto le resistenze di contatto dei tradizionali amplificatori con morsettiere creano
sostanziali perdite di potenza utile sull’altoparlante.
Per erogare l’elevatissima potenza, lo stadio di alimentazione è realizzato con 8 trasformatori
toroidali, 20 condensatori di primario da 3300uF – 105° (Low ESR) per un totale di 66000uF, 32
Mosfet in TO247 da 160A ciascuno e 10 condensatori di secondario da 820uF capaci di
sopportare fino a 200V.
Lo stadio finale stereofonico, configurabile in modalità bridge, conta in totale 20 Mosfet ognuno
da 190A/360V impulsivi: solidità, potenza e dissipazione termica senza alcun compromesso.
Per i professionisti dell’SPL estremo, MP 15K UNLIMITED è l’ideale per creare un sistema in
grado di segnare nuovi record.
Hertz SPL Stack System®consente di unire meccanicamente due MP 15K UNLIMITED, con un
risultato e una solidità impeccabili, grazie a 6 Bracket in acciaio da 2 mm di spessore in dotazione,
da avvitare attraverso i fori predisposti sui lati del dissipatore di ogni MP 15K UNLIMITED. Con
Hertz SPL Stack System®potrai dotare il tuo sistema di 15.000 W, 30.000 W, 45.000 W …il limite
dipende solo da te!
Indice
Introduzione
Indice
Contenuto dell’imballo
Safe Sound
Precauzioni generali
Pannello Ingressi / Controlli / Uscite di potenza
Pannello di Alimentazione
Modalità d’uscita:
STEREO BYPASS
L+R
BRIDGE
Collegamenti di alimentazione
Modalità MASTER / SLAVE:
Esempio di collegamento
Esempio di configurazione
Filtri
Filtro Subsonico
Installazione
Fissaggio dell’amplificatore
Dimensioni
Montaggio a filo del pannello
SPL Stack System®
Come montare due MP 15K affiancati in verticale
Come montare due MP 15K affiancati in orizzontale
Cavi di connessione
Potenza
Alimentazione
Esempio
Livelli
Funzione del LED ON/SAFE
Caratteristiche tecniche
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Autogood products «130»
4x
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1x
1x
2,5 mm
3 mm
Safe Sound
GLI AMPLIFICATORI HERTZ SONO IN GRADO DI CREARE SISTEMI AUDIO AD ALTA
POTENZA CHE POSSONO GENERARE ELEVATISSIME PRESSIONI SONORE INDISTORTE.
RICORDATE CHE PROLUNGATE ESPOSIZIONI AD UN LIVELLO ECCESSIVO DI PRESSIONE
ACUSTICA POSSONO PRODURRE DANNI AL VOSTRO UDITO: UTILIZZATE DUNQUE
EQUILIBRIO E BUON SENSO NELL’ASCOLTO.
La sicurezza durante la marcia deve restare sempre al primo posto. In ogni situazione il volume
d’ascolto deve avere un livello tale da non coprire i rumori provenienti dall’esterno; dovreste
essere in condizione di udire anche quelli del vostro veicolo per affrontare prontamente situazioni
di emergenza.
Per ottenere il massimo delle prestazioni dal Vostro nuovo amplificatore Vi consigliamo di seguire
attentamente le istruzioni del presente manuale. La realizzazione di un sistema hi-fi car di alto
livello richiede una buona conoscenza delle problematiche meccaniche ed elettriche delle
autovetture; qualora riteneste di non possedere gli attrezzi necessari o la conoscenza adeguata,
non esitate a contattare un installatore specializzato. Un’installazione a regola d’arte Vi assicurerà
prestazioni entusiasmanti e coinvolgenti, senza influire sulla sicurezza e l’affidabilità della Vostra
autovettura.
Questo manuale è stato redatto per fornire le indicazioni principali e necessarie all’installazione e
all’uso dell’amplificatore. Nonostante il gran numero di informazioni e suggerimenti, potrebbe non
contenere esattamente le modalità di montaggio per la Vostra particolare autovettura. Se, dopo
averlo letto, aveste ancora delle domande, non esitate a contattare il Vostro rivenditore Hertz.
Se aveste bisogno di qualsiasi ulteriore informazione potrete contattare l’assistenza Hertz via mail
scrivendo direttamente agli indirizzi:
Contenuto dell’imballo
All’interno della confezione oltre al Vostro amplificatore
MP 15K UNLIMITED troverete:
• Questo manuale
• Libretto della garanzia
• SPL Stack System®: Staffe di fissaggio (Bracket) per il
montaggio verticale sovrapposto di due o più amplificatori
• Viti di fissaggio per Bracket con testa a incasso esagonale
3.9x7.8 mm e relative rondelle
• Chiave esagonale da 2.5 mm
• Viti di fissaggio per l’amplificatore 4.2x20 mm, autofilettanti,
testa a croce e relative rondelle
• Chiave esagonale da 3 mm
Italiano | English
04 05
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Autogood products «130»
Precauzioni Generali
• Il simbolo a lato indica che è opportuno prestare attenzione alle
indicazioni riportate. La mancata osservanza di tali istruzioni potrebbe
causare lesioni involontarie o danni all’apparecchio.
• Prima di procedere all’installazione assicuratevi di aver letto con cura e
capito tutte le istruzioni.
• L'impianto elettrico del veicolo deve avere una tensione di 12 VDC con negativo
a massa. Verificate che il veicolo abbia tali caratteristiche per evitare danni sia all'amplificatore
che al veicolo stesso.
• Per facilitare l’installazione, prima di tutto programmate la configurazione del Vostro nuovo
amplificatore e fate passare i cavi nel modo migliore possibile.
• Indossate sempre occhiali protettivi durante l’utilizzo di attrezzi che possono generare schegge
o residui di lavorazione.
• Riponete, quando è possibile, l’amplificatore nell’imballo durante l’installazione per evitare danni
accidentali.
• Fissate tutte le strutture supplementari realizzate per installare i vari componenti alla struttura del
veicolo in modo solido e affidabile tramite staffe, viti, dadi e bulloni, per assicurare stabilità e
sicurezza in condizioni di marcia.
• Il distaccamento dal fissaggio durante la marcia dell’autovettura può causare grave danno per le
persone trasportate e per gli altri veicoli. Fissate adeguatamente l'amplificatore, facendo la
massima attenzione nel caso in cui l'installazione sia all'interno dell'abitacolo. Non realizzate alcun
tipo di installazione all'interno del vano motore.
• Prima dell’installazione, spegnete la sorgente e tutti gli apparati elettronici del sistema audio per
evitare qualsiasi possibile danno.
• Assicuratevi che il posizionamento prescelto per i componenti non interferisca con il corretto
funzionamento di ogni dispositivo meccanico o elettrico della vettura.
• Evitate di passare i cavi o installare l’amplificatore in prossimità di centraline elettroniche.
• Prestate estrema attenzione nel praticare fori o tagli sulla lamiera, verificando che sotto o nella
zona interessata non vi sia alcun cavo elettrico o elemento strutturale e vitale per l’autovettura.
• Prima di collegare il cavo di alimentazione all’amplificatore, sconnettete il cavo negativo (-) dalla
batteria della Vostra auto.
• Assicuratevi di non cortocircuitare il cavo di alimentazione durante l’installazione e il collegamento.
• Il cavo di alimentazione deve essere provvisto di isolamento meccanicamente resistente ed
autoestinguente alla fiamma. La sezione del cavo deve essere dimensionata come suggerito nel
presente manuale. Nel posizionamento, evitate di schiacciare il cavo contro parti taglienti o nella
vicinanza di organi meccanici in movimento. Assicuratevi che sia adeguatamente fissato per tutta
la sua lunghezza. Bloccate, tramite un serrafilo, il cavo positivo e negativo immediatamente a
ridosso dei rispettivi morsetti d’alimentazione dell'amplificatore.
• Proteggete il cavo conduttore con un anello in gomma se passa in un foro della lamiera o con
appositi materiali se scorre vicino a parti che generano calore.
• Per fissare il collegamento di massa (-) in modo corretto usate una vite già presente sulla parte
metallica del veicolo; rimuovete ogni residuo di materiale che impedisca un collegamento
perfetto, assicurandovi con un tester che vi sia continuità tra il terminale negativo (-) della batteria
e il punto di fissaggio. Se possibile, collegate tutti i componenti allo stesso punto di massa poiché
questa soluzione serve per abbattere la maggior parte dei rumori.
• Fate passare i cavi di segnale lontano dai fili d’alimentazione.
• Non fate passare mai i fili all’esterno del veicolo; non avreste protezione sufficiente contro
l’usura o in caso d’incidente.
• Nell'installazione degli altoparlanti e dei cavi che li collegano, accertatevi che non vadano in
contatto, anche in modo saltuario, con parti taglienti del veicolo. In tal caso interverrà la protezione
dell'amplificatore.
• Per evitare problemi usate cavi, connettori e accessori di alta qualità scegliendoli nel catalogo
Connection Audison.
• A fine installazione, ma prima di connettere il fusibile principale di alimentazione, ricontrollate
l’intero cablaggio del sistema e assicuratevi di aver eseguito tutti i collegamenti in maniera
corretta.
• Gli amplificatori di potenza comportano un ulteriore carico sulla batteria e sul suo sistema di
ricarica. E’ bene che controlliate le condizioni di alternatore e batteria per assicurarvi che siano in
grado di sopportare l’incremento di assorbimento. I sistemi elettrici standard in buone condizioni
dovrebbero reggere senza problemi, ma Vi consigliamo di utilizzare un condensatore ad altissima
capacità e/o una batteria specifica per sistemi audio ad alto livello.
• Applicate un fusibile con relativo portafusibile isolato a non più di 40 cm dal morsetto positivo
della batteria e collegate su di esso il cavo di alimentazione dopo averne collegata l'altra estremità
all'amplificatore. Il valore del fusibile deve essere superiore del 50% rispetto a quello posto
all'interno dell'amplificatore. Nel caso il cavo alimenti più amplificatori, il fusibile dovrà avere un
valore superiore del 50% rispetto alla somma dei valori di tutti i fusibili presenti sugli amplificatori.
• La zona di installazione deve avere un'adeguata circolazione d'aria e non deve essere esposta
ad umidità, pioggia, detriti provenienti dall'esterno o dagli organi meccanici del veicolo. Non
impedite in alcun modo il raffreddamento delle alette laterali dell’amplificatore.
• Installate l'amplificatore in zone del veicolo ove la temperatura non scenda sotto gli 0°C (32°F) e
non ecceda i 55°C (131°F).
ATTENZIONE.In condizioni particolarmente gravose l'amplificatore può raggiungere temperature
fra gli 80° e i 90°C (176÷194°F). Accertatevi che la temperatura non sia pericolosamente elevata
prima di toccarlo a mani nude.
• Sottoponete a pulizia periodica l'amplificatore evitando l'uso di solventi aggressivi che potrebbero
danneggiarne le parti. Utilizzate un panno inumidito con acqua e sapone, strizzatelo e pulite
l'amplificatore. Ripassate con un panno inumidito con sola acqua, infine passate un panno asciutto.
• Liberate da polvere e detriti solidi le alette laterali del dissipatore. Evitate l'uso di aria compressa
direttamente sull’amplificatore perché spingerebbe i detriti all'interno. Se necessario, rivolgetevi
ad un centro di assistenza specializzato per la pulizia interna. L’ostruzione del sistema di
raffreddamento provoca l'entrata in protezione termica anticipata dell'amplificatore.
Italiano | English
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Pannello Ingressi / Controlli / Uscite di potenza
Ingressi
1_ PRE IN: Ingressi preamplificati destro (R) e sinistro (L). Collegare le uscite provenienti dalla
sezione preamplificata della sorgente o di un crossover elettronico esterno.
In modalità BRIDGE L+R MIX è possibile utilizzare indifferentemente uno degli ingressi o entrambi
in quanto l’amplificatore esegue il MIX L+R per pilotare in mono il finale.
2_ MASTER OUT / SLAVE IN: Uscite e ingressi per la connessione in modalità MASTER / SLAVE
di due amplificatori.
Controlli
3_ GAIN: Potenziometro per la regolazione del livello di sensibilità di ingresso dell‘amplificatore.
4_ OUTPUT MODE: Selettore per impostare la modalità di funzionamento dell’amplificatore. In
modalità STEREO BY-PASS l’amplificatore lavorerà in stereofonia e il filtro crossover sarà escluso.
In modalità BRIDGE L+R MIX l’amplificatore lavorerà in mono con la possibilità di inserire i filtri
crossover.
5_ LO-PASS: Sistema per l’inserimento e la regolazione del filtro passa-basso. Questa funzione è
disponibile solo in modalità BRIDGE.
6_ SUBSONIC: Sistema per l’inserimento e la regolazione del filtro Subsonico. Questa funzione è
disponibile solo in modalità BRIDGE.
7_ MASTER / SLAVE: Selettore per impostare l’amplificatore quando è inserito in sistemi composti
da più amplificatori connessi in modalità MASTER / SLAVE.
Uscite di potenza
8_ LEFT SPEAKER: Terminali di potenza + e – del canale sinistro dell’amplificatore. I morsetti
accettano cavi spellati o crimpati della sezione massima di 2 AWG.
9_ RIGHT SPEAKER: Terminali di potenza + e – del canale destro dell’amplificatore. I morsetti
accettano cavi spellati o crimpati della sezione massima di 2 AWG.
10_ ON / SAFE LED: Spia indicatrice dello stato di funzionamento dell’amplificatore. Se il led è
verde l’amplificatore è acceso e pronto all’uso. Se il led è rosso l’amplificatore è in protezione.
Pannello di alimentazione
1_ + BATT (8÷18 VDC): Cavi (1/0 AWG) per il collegamento del polo positivo d’alimentazione
dell’amplificatore. Ogni cavo +BATT va collegato alla batteria attraverso portafusibile (non in
dotazione). Utilizzare un fusibile Connection SFA 300 da 300A (non in dotazione) per ogni cavo.
Per un miglior trasferimento della corrente si raccomanda di collegare ogni cavo +BATT
direttamente al morsetto positivo della batteria senza realizzare prolunghe. Se si rende comunque
necessario prolungare il collegamento, utilizzare un cavo della massima sezione possibile e
comunque della stessa sezione del cavo collegato al polo positivo.
ATTENZIONE: Collegare entrambi i morsetti di alimentazione +BATT, interponendo dei
portafusibili con i relativi fusibili, al polo positivo della batteria, per ottenere le migliori prestazioni
e per evitare danni all’amplificatore. Se non si interpongono i fusibili, in caso di cortocircuito
o malfunzionamento il prodotto potrebbe causare seri danni al veicolo e alle persone. Si
declina quindi ogni responsabilità nei casi in cui questa indicazione non venga rispettata.
2_ GND: Cavi (1/0 AWG) per il collegamento del polo negativo d’alimentazione dell’amplificatore.
Per un miglior trasferimento della corrente si raccomanda di collegare entrambi i cavi GND
direttamente al morsetto negativo della batteria senza realizzare prolunghe.Se si rende comunque
necessario prolungare il collegamento, utilizzare cavi della massima sezione possibile e in ogni
caso della stessa sezione del cavo collegato al polo negativo.
ATTENZIONE: Se si collegano i cavi GND alla massa del telaio, si crea il passaggio di forti
correnti attraverso lo chassis dell’auto che può provocare malfunzionamenti
dell’amplificatore e dell’auto stessa.
3_ REM: Terminale per il collegamento del cavo Remote proveniente dall’apparecchio che
comanda l’accensione dell’amplificatore. La tensione applicata deve essere compresa fra 7 e 18
VDC.
Italiano | English
08 09
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Autogood products «130»
1 Ω1 Ω
1 Ω1 Ω
Modalità d’uscita: STEREO BY-PASS
Per configurare l’amplificatore in STEREO BY-PASS è necessario:
- impostare il selettore OUTPUT MODE su STEREO BY-PASS;
- impostare il selettore SLAVE / MASTER su MASTER;
- pilotare l’amplificatore con entrambi gli ingressi (L e R);
- utilizzare l’uscita Left per amplificare il canale di sinistra;
- utilizzare l’uscita Right per amplificare il canale di destra;
- collegare alle uscite altoparlanti dei sistemi il cui carico non sia inferiore ad 1Ω.
Il filtro SUBSONIC ed il filtro LO-PASS sono bypassati automaticamente.
Modalità d’uscita: L+R MIX
Per configurare l’amplificatore in L+R MIX è necessario:
- impostare il selettore OUTPUT MODE su BRIDGE / L+R MIX;
- impostare il selettore SLAVE / MASTER su MASTER;
- pilotare l’amplificatore con l’ingresso L o R, sarà l’MP 15K a sommare comunque gli ingressi;
- collegare alle uscite altoparlanti dei sistemi il cui carico non sia inferiore ad 1Ω.
In questa configurazione l’MP 15K UNLIMITED ha due uscite monofoniche, quindi alle uscite
Left e Right sarà presente lo stesso segnale, ma invertito di fase tra i due canali. Pertanto per
permettere l’emissione in fase l’altoparlante collegato all’uscita Right va collegato con le
polarità invertite rispetto a quelle indicate sulla morsettiera.
Il filtro SUBSONIC ed il filtro LO-PASS possono essere attivati (selettore su ON) o disattivati
(selettore su OFF).
Italiano | English
10 11
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Autogood products «130»
1 Ω
GNDGND +BATT
300A 300A
Modalità d’uscita: BRIDGE
Per configurare l’amplificatore in BRIDGE è necessario:
- impostare il selettore OUTPUT MODE su BRIDGE / L+R MIX;
- impostare il selettore SLAVE / MASTER su MASTER;
- pilotare l’amplificatore con l’ingresso L o R, sarà l’MP 15K a sommare comunque gli ingressi;
- utilizzare il terminale Left+ e il terminale Right+ per amplificare il sistema;
- collegare ai morsetti un sistema il cui carico non sia inferiore ad 1 Ω.
Il filtro SUBSONIC ed il filtro LO-PASS possono essere attivati (selettore su ON) o disattivati
(selettore su OFF).
REM OUT or
ELECTRIC ANTENNA
Collegamenti di alimentazione
Italiano | English
12 13
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Autogood products «130»
RCA STEREO
MAX 50 cm
MASTER
SLAVE
RCA STEREO
MAX 50 cm
SLAVE
MASTER
NOT USED
Modalità: MASTER / SLAVE
La funzione MASTER/SLAVE permette di collegare due MP 15K UNLIMITED in cascata all’interno
di uno stesso sistema.
Per configurare il sistema in maniera corretta è necessario:
- Impostare come MASTER l’MP 15K che riceve il segnale dalla sorgente;
- scegliere il tipo di modalità di funzionamento (STEREO BY-PASS, BRIDGE, L+R MIX) sapendo
che questa verrà utilizzata su tutti gli MP 15K presenti nel sistema;
- collegare entrambe le uscite (L / R) dei terminali MASTER OUT agli ingressi (L / R) dei terminali
SLAVE IN del secondo amplificatore utilizzando un cavo terminato RCA lungo non più di 50 cm;
- impostare come SLAVE l’MP 15K che riceve il segnale dal MASTER;
-
in questa configurazione sono attivi solo i controlli dell’amplificatore MASTER che gestirà il segnale;
- il MASTER invierà allo SLAVE un segnale specifico, assicurando lo stesso segnale di uscita per
entrambi gli amplificatori.
ATTENZIONE:
La configurazione MASTER / SLAVE non rende possibile il collegamento a ponte
degli amplificatori, poichè l’MP 15K UNLIMITED è un amplificatore stereofonico.
Nell’amplificatore configurato come MASTER, i filtri Subsonic e Lo-pass devono
essere attivi (selettore su ON).
Esempio di collegamento
Esempio di configurazione
Italiano | English
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130.com.ua
Autogood products «130»
20 Hz200 2K
Bypass
20 Hz200 2K
24 dB/Oct.
40÷150
20 Hz200 2K
Bypass
020 Hz50 100
24 dB/Oct.
15÷50
Filtri
La sezione di crossover interno passa-basso è attivabile solo quando l’MP 15K è in
configurazione BRIDGE/L+R MIX.
Filtro Subsonico
La sezione di filtro Subsonico è attivabile solo quando l’MP 15K è in configurazione
BRIDGE/L+R MIX.
Italiano | English
16 17
130.com.ua
Autogood products «130»
816mm
830mm
280mm
323mm
68,5mm
Installazione
Fissaggio dell’amplificatore
SPL Stack System®
Dimensioni
Montaggio a filo del pannello
Come montare due MP 15K
affiancati in verticale
Come montare due MP 15K
affiancati in orizzontale
Italiano | English
18 19
130.com.ua
Autogood products «130»
Potenza applicata
Diametro del cavo
Lunghezza del collegamento
25000
20000
15000
10000
8000
6000
4000
2000
1000
500
250
100
3
5
8
10
14
Italiano | English
Cavi di alimentazione
Cavi di massa
Cavi altoparlanti
Cavi subwoofer
Interconnessioni audio
Assorbimento di corrente I (A)
Lunghezza del Cavo (m)
Come calcolare l’assorbimento
di corrente del vostro sistema
I = TP x 2
Vbatt
I = = 108,3 Assorbimento di Corrente
650 x 2
12
I = Assorbimento di corrente del vostro sistema (A);
TP = Potenza totale (RMS) di tutti i canali
degli amplificatori del vostro sistema;
Vbatt = Questo valore è di solito pari a 12 V,
tensione nominale del sistema elettrico
dei veicoli.
Esempio:
• La potenza totale del sistema considerando tutti
i canali degli amplificatori è 650 W (RMS).
• L’efficienza media degli amplificatori è circa del 50%,
come la maggior parte degli amplificatori in commercio.
• La tensione del sistema elettrico è 12 Volt.
1MORSETTI PER BATTERIA: assicurano
il trasferimento di correnti elevate senza perdite
di potenza ed in tutta sicurezza.
2 TERMINALI DI MASSA: riducono al
minimo la resistenza del contatto di massa e di
conseguenza le perdite di potenza derivanti da
un inadeguato collegamento delle masse di
potenza del sistema.
3PORTAFUSIBILI: sono i primi elementi di
protezione del veicolo e del sistema da pericolosi
cortocircuiti e/o sovraccarichi di corrente.
L’involucro in policarbonato ad alta temperatura
e la costruzione a tenuta stagna garantiscono
affidabilità in ogni condizione ambientale.
4 CAVI DI ALIMENTAZIONE E DI MASSA:
sono di fondamentale importanza per ottenere delle
prestazioni di “riferimento” dal vostro sistema
Car Audio/Video.
La speciale tecnologia costruttiva dei cavi
MAINPOWER e POWER FLOW riduce l’effetto
pelle e consente un trasferimento di elevate correnti
impulsive, permettendovi di godere tutta la dinamica
della vostra musica.
5 DISTRIBUTORI DI CORRENTE: Il nome
identifica immediatamente la funzione cui sono
preposti: trasferire energia alle elettroniche.
Disponibili in diverse versioni, anche modulari,
possono ospitare il fusibile di protezione.
I distributori divengono assolutamente necessari in
ogni impianto dove sia richiesto il trasferimento di
un'alta quantità di corrente senza perdite.
6 DISTRIBUTORI DI MASSA: sono
importanti per le prestazioni del vostro sistema
quanto i distributori di potenza. Un unico punto
di massa, a bassa resistenza, riduce il rischio di
dannose differenze di tensione tra i componenti e
migliora il trasferimento di elevate correnti senza
perdite di potenza.
7 SUPERFARADTM:i condensatori agiscono
come una “riserva di corrente”, immagazzinano
energia per poi cederla nei momenti di bisogno
agli amplificatori incrementando le doti di
potenza e dinamica del vostro sistema.
8 INTERCONNESSIONI AUDIO: sono
il primo mezzo di trasferimento del segnale
audio del vostro sistema. Per una riproduzione
fedele, esse devono trasferire il segnale dalla
sorgente agli amplificatori senza alterare il
suono ed assicurando, allo stesso tempo, la
massima reiezione dei disturbi generati dai
dispositivi elettronici a bordo della vostra auto.
9 CAVI PER ALTOPARLANTI: costituiscono
l’ultimo anello del sistema di connessioni per
la riproduzione ad alta fedeltà della vostra
musica. Garantiscono un trasferimento del
segnale ai vostri altoparlanti privo di alterazioni
elettrico-musicali e perdite di potenza.
Cavi di connessione
Utilizzate sempre cavi nuovi e di qualità, con la guaina protettiva integra e che non presentino
segni di ossidazione del rame. Per ottenere sempre il massimo dal vostro nuovo amplificatore
tenete in considerazione la lunghezza del collegamento e il carico applicato, o la corrente che
deve portare. I prodotti Audison Connection sono sicuramente i più versatili e completi, studiati e
realizzati per far rendere al massimo qualsiasi installazione in abbinamento con gli amplificatori
Hertz.
Esempio
Potenza
La tavola si riferisce alla potenza continua su
un carico di 4 Ω. Qualora il carico scenda, si
dovranno aumentare proporzionalmente le
dimensioni del cavo.
Alimentazione
Individuate l’assorbimento di corrente sulla colonna di sinistra della tabella. Individuate il valore di
lunghezza del collegamento da effettuare nella colonna alla base della tabella. Nella casella
corrispondente a questi due valori potrete leggere la sezione minima in gauge (A.W.G.) consigliata
da Connection per la realizzazione di un sistema di elevate prestazioni ed affidabilità.
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130.com.ua
Autogood products «130»
=
=
=
=
AMP >80°C
OK! Amp ON
KO! Amp OFF
PRE OUT: 7 V RMS
ALERT:
Distortion
PRE OUT: 7 V RMS
POWER OUT: MAX
Livelli Caratteristiche tecniche
Potenza d’uscita (RMS) @ 12 VDC; THD 1%
@ 4 Ω
@ 2 Ω
@ 1 Ω
Potenza d’uscita (RMS) @ 14.4 VDC; THD 1%
@ 4 Ω
@ 2 Ω
@ 1 Ω
Potenza d’uscita (RMS) @ 16 VDC; THD 1%
@ 4 Ω
@ 2 Ω
@ 1 Ω
Potenza d’uscita (RMS) @ 18 VDC; THD 1%
@ 4 Ω
@ 2 Ω
@ 1 Ω
Sezione Ingressi / Uscite / Filtri
Dimensioni
Filtro Lo-pass
Filtro Subsonico
Modalità d’uscita
Chain Mode
B x L x H mm
Peso kg
0.15%
10 ÷ 500 Hz
69 dB
> 950
0.3 ÷ 7 V
15 kΩ
1000 W x 2
2000 W x 2
3000 W x 2
4000 W x 1
6000 W x 1
8000 W x 1
1500 W x 2
2800 W x 2
4500 W x 2
5600 W x 1
9000 W x 1
12000 W x 1
1800 W x 2
3400 W x 2
5500 W x 2
6800 W x 1
11000 W x 1
15000 W x 1
2300 W x 2
4400 W x 2
6100 W x 2
8800 W x 1
12000 W x 1
15500 W x 1
8÷18 VDC
8 A
3 mA
7÷18 VDC (3 mA)
2 x 300 A (uno per cavo +BATT)
Tensione
Assorbimento minimo
Assorbimento da spento
Tensione di Remote IN
Fusibili esterni (non in dotazione)
Sezione di Alimentazione
Sezione di Amplificazione
Distorsione - THD (Pesato A, 100 Hz @ 4 Ω)
Banda passante (-3 dB)
Rapporto S/N (Pesato A @ 1 V)
Fattore di smorzamento (100 Hz @ 4 Ω)
Sensibilità di ingresso
Impedenza di ingresso
OFF / Lo-pass 40÷150 Hz @ 24 dB/Oct.
Hi-pass 15÷50 Hz @ 24 dB/Oct.
Stereo Bypass / Bridge / L+R Mix
MASTER / SLAVE
323 x 830 x 68,5
25,5
Modalità Stereo Modalità Bridge
Regolare la sensibilità di ingresso in maniera corretta vuol dire
adattare la sezione d’ingresso al segnale proveniente dalla
sorgente, ma soprattutto riuscire a sfruttare tutta la potenza
indistorta dell’amplificatore.
Funzione del LED ON/SAFE
Il LED indica lo stato dell’amplificatore. Se è verde l’amplificatore è acceso e funzionante.
L’MP 15K è protetto contro: cortocuito tra i cavi altoparlanti o con la massa del veicolo,
sovratemperatura (> 80°C), corrente continua in uscita, guasto interno e inversione di polarità dei
cavi di alimentazione. In tutti questi casi l’intervento della protezione è segnalato dal LED che
diventa rosso.
CORTO CIRCUITO
CHECK TOTAL SPEAKER LOAD!
Protezione da cortocircuito in uscita
Auto reset appena eliminato il cortocircuito
LED ROSSO acceso fisso
Spegnere l’amplificatore e
controllare la temperatura dell’ambiente
PROTEZIONE TERMICA
LED ROSSO acceso fisso
LED VERDE acceso fisso
LED spento
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Standard di misura HERTZ Potenze misurate secondo lo standard HERTZ edizione 2007
- 12 VDC e 14.4 VDC;
- 1 kHz o frequenza di taglio del crossover;
- 0.3% THD @ potenza nominale; 1% THD @ potenza continua;
- Tolleranza: +10%, - 5%;
- Potenza continua misurata applicando una tensione RMS su carico resistivo;
- Potenza nominale misurata utilizzando una batteria da 12 VDC con un carico di 4 Ωe tutti
i canali in funzione.
HERTZ measurement standards Power measures taken according to HERTZ standards, 2007 edition
- 12 VDC and 14.4 VDC;
- 1 kHz or crossover cut-off frequency;
- 0.3% THD @ nominal power; 1% THD @ continuous power;
- Tolerance: +10%, -5%;
- Continuous power given by RMS Voltage measured on resistive load;
- The nominal power of the amplifier is measured upon a battery Voltage of 12 VDC
with a 4 Ωload and with all channels in function.
www.hertzaudiovideo.com
ADVANCED
MANUAL
MP 15K Unlimited
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Introduction
The Hertz MP 15K UNLIMITED can deliver over 15.000 W. The enormity of this project amazes;
both in terms of the physical “size” of the product itself and of the sheer energy it generates!
The Hertz project boasts special features and extensive enhancements which distinguishes itself.
Among them, uninterrupted power supply transfer and an input circuit specifically designed for
SPL competitions, featuring integrated Hi-Pass and Lo-Pass filters.
A unique power supply connection system, Direct Current®, transfers power between the battery
and amplifier with very low contact resistance.
4 - 1/0 AWG cables (2 for the positive and 2 for the negative) are terminated with ring terminals on
the supply side and secured to the amplifier with 4 - 2,5 mm thick copper buss bars connected
directly to the printed circuit board. This differs completely from the high resistance terminal blocks
found on traditional amplifiers that when are called upon to pass high current, generate heat and
high power loss. Direct Current®is fundamental to achieve the current transfer required for high
SPL systems.
In order to deliver such extraordinarily high power, the power supply stage features 8 toroidal
transformers, 20 - 3300uF–105°Low ESR primary capacitors for a total of 66000uF; 32 – 160A
TO247 Mosfets and 10 - 820uF secondary capacitors capable of 200 V.
The output stage, settable in bridged or stereo mode, features 20 -190A/360V impulsive current
Mosfets: solid, robust power and thermal dissipation without compromise.
For extreme SPL professionals, the MP 15K UNLIMITED is the ideal choice as a foundation to
create a system that will achieve new records.
The Hertz SPL Stack System®provides the ability to stack multiple MP 15K UNLIMITED
amplifiers, using the supplied 2 mm thick robust iron Brackets. These six brackets are secured to
each amplifier via threaded mounting points directly on the heatsink, providing solid integrity. With
the Hertz SPL Stack System®your system can deliver 15.000 W, 30.000 W, 45.000 W, or more,
just stack and connect!
Table of contents
Introduction
Table of contents
Packing contents
Safe sound
General precautions
Input / Output / Power Output Panel
Power Supply Panel
Output mode:
STEREO BY-PASS
L+R MIX
BRIDGE
Power supply connection
MASTER / SLAVE Mode
Connection pattern
Configuration pattern
Filter
Subsonic
Installation
Amplifier fixing
Size
Panel flush mounting
SPL Stack System®
How to mount two MP 15K amps side by side in vertical position
How to mount two MP 15K amps side by side in horizontal position
Connection cables
Speaker cable recommendations
Power and Ground cable recommendations
Pattern
Levels
LED ON/SAFE description
Technical specifications
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4x
6x
24x
1x
1x
2,5 mm
3 mm
Safe Sound
HERTZ AMPLIFIERS CAN BE PART OF A HIGH POWER AUDIO SYSTEM THAT CAN
GENERATE VERY HIGH UNDISTORTED SOUND PRESSURE LEVELS. PLEASE REMEMBER
THAT LONG EXPOSURE TO AN EXCESSIVELY HIGH SOUND PRESSURE LEVEL MAY
DAMAGE YOUR HEARING; THEREFORE, PLEASE USE COMMON SENSE AND PRACTICE
SAFE SOUND.
Safety must be at the forefront while driving. The listening volume should never obscure the noise
coming from the outside of your vehicle; you should be able to hear the sounds generated by your
vehicle in order to promptly face any emergency situation.
To achieve the best possible performance from your new components, we recommend you follow
the instructions in this manual carefully. In order to design and create top level car hi-fi systems
you need to understand automobile mechanical and electrical issues very well; if you think you
lack the required knowledge or the proper tools, please consult with a specialized installer.
A professional installation will ensure your system delivers all the performance you have paid for,
without affecting the safety and reliability of your vehicle.
This manual has been designed to provide you with the basic instructions required to install and
use this product. However, the range of possible applications is very wide; to obtain further
information, please contact your authorized Hertz dealer or Hertz service center.
You can also send an e-mail directly to the following addresses:
Table of contents
Inside the packing, along with your MP 15 K UNLIMITED amplifier,
you will also find:
• This Manual
• The warranty card
• SPL Stack System®:Fixing brackets to mount multiple
amplifiers in vertical position or stack them
• For Brackets: 3.9x7.8 mm, hex-headed, fixing screws
and washers
• 2.5 mm hex-headed key
• For amplifier: 4.2x20 mm, self-tapping, cross-headed,
fixing screws and metal washers
• 3 mm hex-headed key
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General Precautions
• This symbol indicates that you have to pay attention to these
instructions. Disregarding them might cause accidental harms or
damage your amplifier.
• Before installing the amplifier, make sure you carefully read and
understand all instructions.
• The vehicle electrical system must have 12 VDC voltage with negative to ground.
Make sure your car has it in order to avoid any damages to your amplifier and to the vehicle.
• Pre-plan the configuration of your new amplifier and the best wiring routes to ease installation.
• Always wear protective eyewear when using tools that may generate splinters.
• During installation, keep the amplifier in its packing as long as possible; this will protect it
from damages.
• Secure all auxiliary devices you built to install the components to the vehicle structure through
brackets, screws, nuts and bolts; this insures stability and safety while driving.
• The amplifier detachment while driving can damage the people in the vehicle and other cars.
Make sure the amplifier is properly secured, paying utmost attention if installation is inside the
passenger’s compartment. Do not carry out any installation inside the engine compartment.
• Before installing the amplifier, turn off the source and all other electronic devices in the audio
system to prevent any damages.
• Make sure the location you chose for the components does not affect the correct functioning
of the vehicle mechanical and electrical devices.
• Do not run the cables or install the amplifier next to electronic gearcases.
• Use extreme caution when cutting or drilling the car plate, checking there are no electrical wiring
or structural element underneath.
• Before connecting the power cable to the amplifier, disconnect the negative lead ( - ) from the
car battery.
• Make sure power cable is not short circuited during installation and connection.
• Power cable must have mechanically resistant and self-extinguishing insulation. Its section has
a size corresponding with what is suggested in this manual. Avoid to run it over or through sharp
edges or close to moving mechanical devices. Make sure it is well fixed all along its length.
Through a clamping screw block positive and negative cables just close to the amplifier where
power supply terminal blocks are.
• Use rubber grommets to protect the wire if it runs through a hole of the plate or use proper
materials if it is close to heat-generating parts.
• To ground the device ( - ) in the right way, use a screw in the vehicle chassis; scrape all paint
or grease from the metal if necessary, making sure that there is continuity between the battery
negative terminal ( - ) and the fixing point with a tester. If possible, connect all components to the
same ground point; this solution rejects most noise.
• Route all signal cables away from power cables.
• Never run cables outside the vehicle; you would not be protected against wear and in case
of accidents.
• When installing speakers and the cables that connect them, make sure that non-insulated parts
never touch, even occasionally, the vehicle cutting parts. If they do, the amplifier protection is
activated.
• To prevent all problems, use very good quality cables, connectors and accessories, choosing
them from the Connection Audison catalogue.
• When installation is over, and before plugging the main power supply fuse, check the system
wiring and make sure all connections were done in the right way.
• Power amplifiers put an increased load on the battery and on its charging system.
We recommend checking your alternator and battery condition to ensure they can handle the
increased consumption. Standard electrical systems which are in good condition should be able
to stand this extra load without problems but we recommend the use of an energy storage
capacitor and/or a battery for high level audio systems.
• Put a fuse and its insulated fuse holder 40 cm max. far from the battery positive terminal;
connect one end of the power cable to it after connecting the other end to the amplifier.
The fuse value must be 50% higher than the amplifier built-in one. In case the cable supplies
several amplifiers, the fuse value will have to be 50% higher than the sum of the values of all
other fuses in the amplifiers.
• There must be good air circulation where the amplifier is installed; this area must not be affected
by humidity, rain, external deposits or parts coming from the vehicle mechanical devices. Do not
hinder in any way the cooling of the amplifier side fins.
• Install the amplifier in the vehicle parts where temperature is between 0°C (32°F) and
55°C (131°F).
WARNING. When working in demanding conditions, the amplifier can reach temperatures of
around 80 – 90°C (176÷194°F). Make sure it is not dangerously hot before touching it.
• Periodically clean the amplifier without using aggressive solvents that might damage it.
Dampen a piece of cloth with water and soap, wring it and clean the amplifier. Then use a
piece of cloth dampened with water only; eventually clean the amplifier with a dry piece of cloth.
• Remove dust and solid deposits from the heat sink side fins. Don’t use compressed air
on the amplifier since it would push solid parts in the amplifier. If necessary, please contact a
specialised service centre for internal cleaning. Cooling system obstruction makes the amplifier
go in safety.
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Input/Control/Power Output Panel
Input
1_ PRE IN: Right (R) and Left (L) pre-amplified inputs. Connect the outputs coming from the head
unit pre-amplified section or from an external electronic crossover.
In BRIDGE / L+R MIX mode either or both inputs can be equally used, since the amplifier performs
the L+R MIX to drive it in mono.
2_ MASTER OUT / SLAVE IN: Outputs and inputs to connect two amplifiers in MASTER / SLAVE
mode.
Control
3_ GAIN: Potentiometer to adjust the amplifier input sensitivity level.
4_ OUTPUT MODE: System to select the amplifier functioning mode. In STEREO BY-PASS mode
the amplifier works in stereo, while the crossover filter is bypassed.
In BRIDGE / L+R MIX mode the amplifier works in mono, also featuring selectable crossover filters.
5_ LO-PASS: System to enable and adjust the low-pass filter. This feature is only available in
BRIDGE / L+R MIX mode.
6_ SUBSONIC: Switch to enable and adjust the Subsonic filter. This feature is only available in
BRIDGE / L+R MIX mode.
7_ MASTER / SLAVE: Switch to set the amplifier when it is part of systems featuring multiple
amplifiers connected in MASTER / SLAVE mode.
Power output
8_ LEFT SPEAKER: Amplifier left channel + and – power terminals. Terminals accept max.
2 AWG stripped or crimped cables.
9_ RIGHT SPEAKER: Amplifier right channel + and – power terminals. Terminals accept max.
2 AWG stripped or crimped cables.
10_ ON / SAFE LED: Led indicating the amplifier working status. If the led is green the amplifier is
on and ready to use. If the led is red the amplifier is in protection.
Power Supply Panel
1_ + BATT (8÷18 VDC): 1/0 AWG Cables to connect the amplifier power supply positive lead.
Each +BATT cable needs to be connected to the battery through a fuse holder (not supplied). Use
a Connection SFA 300 - 300A fuse (not supplied) for each cable.
For best current transfer we recommend connecting each +BATT cable directly to the battery
positive terminal without any extension. If you anyway need to extend the connection, use a cable
with a gauge as big as possible and in any case with same gauge as the one of the cable
connected to the positive lead.
WARNING: Connect to the battery positive lead both the +BATT power supply terminals by
inserting fuse holders and their relative fuses, in order to achieve the best performance and avoid
damages to the amplifier. If fuses are not fitted in, in case of short circuit or malfunctioning, the
product could seriously damage the vehicle and the passengers. Any responsibility is
declined for failure to observe these instructions.
2_ GND: 1/0 AWG cables to connect the amplifier power supply negative lead. For best
current transfer we recommend connecting both the GND cables directly to the battery negative
lead without any extension.
If you anyway need to extend the connection, use a cable with a gauge as big as possible and in
any case with same gauge as the one of the cable connected to the negative lead.
WARNING: If the GND cables are connected to the car chassis ground, high currents might get in
through the car chassis, this possibly causing the malfunctioning of the amplifier and the car itself.
3_ REM:
terminal to connect the Remote cable coming from the device controlling the amplifier
turn on.
The applied voltage needs to be between 7 and 18 VDC.
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1 Ω1 Ω
1 Ω1 Ω
Output Mode: STEREO BY-PASS
To set the amplifier in STEREO BY-PASS you need to:
- set the switch OUTPUT MODE on STEREO BY-PASS;
- set the switch SLAVE / MASTER on MASTER;
- drive the amplifier with both inputs (L and R);
- use the Left output to amplify the left channel;
- use the Right output to amplify the right channel;
- connect to the speaker outputs systems with a minimum load of 1 Ω.
SUBSONIC and LO-PASS filters are automatically bypassed.
Output Mode: L+R MIX
To set the amplifier in L+R MIX you need to:
- set the switch OUTPUT MODE on BRIDGE / L+R MIX;
- set the switch SLAVE / MASTER on MASTER;
- drive the amplifier with the L or R input, the MP 15K amplifier will anyway sum the inputs;
- connect to the speaker outputs systems with a minimum load of 1 Ω.
With this setting the MP 15K UNLIMITED amplifier has two mono outputs, so from the
Left and Right outputs the same signal will come, though it will be phase-inverted between the
two channels. So in order to allow emission in phase, the speaker connected to the Right output
has to be connected with polarities inverted compared to the terminal block ones.
SUBSONIC and LO-PASS filters can be enabled (switch on ON) or disabled (switch on OFF).
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1 Ω
GNDGND +BATT
300A 300A
Output Mode: BRIDGE
To set the amplifier on BRIDGE mode you need to:
- set the switch OUTPUT MODE on BRIDGE / L+R MIX;
- set the switch SLAVE / MASTER on MASTER;
- drive the amplifier with the L or R input, the MP 15K amplifier will anyway sum the inputs;
- use the Left+ and Right+ terminals to amplify the system;
- connect to the terminals a system with a minimum load of 1 Ω.
SUBSONIC and LO-PASS filters can be enabled (switch on ON) or disabled (switch on OFF).
Power Terminals
REM OUT or
ELECTRIC ANTENNA
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Languages:
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