Husqvarna K 40 Instruction manual

Workshop
manual
chain saw model
101 88 10-96
40
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Forord
Denna verkstadshandbok ar iforsta hand avsedd for Husqvarna modell 40 men vissa
kapitel kan aven anvandas for andra modeller. Boken ger en vagledning om enklaste
reparationsforfarande och utnyttjande av v&a specialverktyg. For att sakerstalla en
fullgod funktion skall alltid Husqvarna originalreservdelar och tillbehor anvandas.
Introduction
This workshop manual is mainly intended for Husqvarna model 40, but cetiain chap-
ters can also be used for other models. The manual gives information about how to
repair the sawandhow to use our special tools. In order to make sure that the saw will
function always use Husqvarna original spare pafls and accessories.
Vorwort
Dieses Werkstatthandbuch ist in erster Linie ftir das Husqvarna Modell 40 vorgesehen,
aber gewisse Kapitei gelten auch fur andere Modelle. Mit dieser Anleitung Iassen sich
Reparaturen unter Ausnutzung unserer Spezialwerkzeuge am einfachsten ausfi.ihren.
Urn eine einwandfreie Arbeitsweise sicherzustellen, sollen immer Original-Ersatz-
teile und Zubehorteile von Husqvarna verwendet werden.
Preface
Ce manueld’atelier concerne enpremierlieu la tron~onneuse Husqvarna 40mais cer-
tains chapitres s’appliquent egalement ad’autres modeles. Le manuel est un guide
des interventions Ies plus simples et de I’utilisation de nos outils speciaux. Pour
garantir un fonctionnement correct, toujours utiliserles pieces et accessoires Hus-
qvarna.
Prefacio
El presente manual se refiere en primer Iugar ala Husqvarna modelo 40, aunque algu-
nos capitulos son aplicables tambien aotros modelos. Se explican aqui Ios metodos
de reparation mas sencillos asi como el uso de nuestras herramientas especiales. A
fin de asegurar el buen funcionamiento de la sierra deberan utilizarse siempre Ios
repuestos yaccesorios orignales Husqvarna.
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Husqvarna40
Tekniska data. Caracteristiques.
1. Technicalspecification. Caracteristicas.
Tech nische Daten. 2
Servicedata. Donnees techniques de service.
2Service data. Dates de servicio. ■Servicedaten. 4
Serviceverktyg. Outillagede service.
3Service tools. Herramientas de servicio.
■Servicewerkzeuge. 8
Sakerhetsutrustn ing. Equipment de securite.
4Safety equipment. Equipo de seguridad. ■Sicherheitsvorrichtungen. 11
Startapparat. Lanceur.
5. Starter device. Aparato de arranque.
Startvorrichtung. 19
Elsystem. Circuitelectrique.
6. Electronicsystem. Sistema Electrico.
Elektrische Anlage. 23
Centrifugalkoppling. Embrayage centrifuge.
7. Centrifugal clutch. Embrague centrifuge.
Zentrifugalkupplung. 31
Smorjsystem. Lubrification.
8. Lubricationsystem. Sistema de Iubricacion.
Schmiervorrichtung. 35
Branslesystem. Circuitd’alimentation.
9. Fuelsystem. Sistema de combustible.
Kraftstoffanlage. 39
Motorenhet. Ensemble moteur.
10.Engine unit. Unidad motriz.
Motoreinheit. 59
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1
Motor. Engine.
Motor. Moteur. Motor.
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Slagvolym Cylinderdiameter Slaglangd Maxeffektvid Tomg%gsvarvtal Ingreppsvarvtal
Displacement Bore Stroke Maxpowerofspeed Idlingspeed Engagement
Hubraum Bohrung Hub Hochstleistungbei Leerlaufdrehzahl Eingriffsdrehzahl
Cylindree Alesage Course Puissancemax.aRegimederalenti Regime
Cilindrada Diametrodecilindro Correra PotenciamaximaaRegimenderalenti d’embrayage
Regimende
acoplamiento
cc (.2mm mm
cu.inch inch inch rpm rpm rpm
40 40 32 6500 2500 3600
2.5 1.57 1.26
Bransle- och smorjsystem. Fuel- and lubrication system.
Kraftstoff- und Schmiersystem. Carburant et Iubrification.
Combustible yIubricacion.
2
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1.Tekniskadata.
1.Technicalspecification. 1.TechnischeDaten.
1.Caracteristiques. 1.Caracteristicas.
Tandsystem. Ignition system.
Zundanlage. Allumage. Encendido
@j /!Jg(&,
Max.rusvarvtal Tandstift Elektrodavst%d Tandsystem Luftgap
Noloadfreespeed Sparkplug Electrodegap Ignitionsystem
Hochstdrehzahl Airgap
Zundkerze Elektrodenabstand Zundanlage Luftspalt
Nombredetours Boug;e Ecartementdes Systrne Ecartement
max. Bujia electrodes d’allumage Distancia
Amaximarevo- Distanciaentre Sistemade
Iucion electrodes encendido
Bosch mm mm
rpm Champion inch inch
12.500 VW 7F0,5 EM 0,3
RCJ 7Y.020 .012
Svard och kedja. Bar and chain. Vikt. Weight.
Schiene und Kette. Guide-chaine et chaine. Gewicht. Poids.
Espada ycadena. Peso.
3
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~tdragningsmoment etc.
Tightening torques etc.
Anziehmomente U.S.W.
Couples de serrage etc.
Pares de apriete etc.
TT
3
A= Tv5taktsolja. Two-stroke oil, Zweitaktol.
Huile deux temps. Aceite dos tiempos.
■=Fett. Grease. Fett,
Graisse. Grasa,
●=Tatningsmedel.Sealingcompound.Dichtungsmittel.
Produit d’etancheite. Producto obturador,
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2. Servicedata.
2. Servicedata. 2. Servicedaten.
2. Donneestechniquesde service. 2. Datesde servicio.
“%ih
2–3 Nm
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Tathetsprovning
Vevhus/cylinder -vakuumtest
Rek.vakuum:30 kPa Max. Iackage:30–20 kPtil Osek
5025037-01 Vakuumtestare
5049029-01 Tatningssats
5025403-01 Distanshylsor,4st.
Leakagetest
Crankcase/cylinder -Vacuum test
Recommended vacuum: 0,3 bar Max. leakage: 0,3–0,2bar/10sec.
5025037-01 Vacuumtester
5049029-01 Grommet kit
5025403-01 Distance sleeves, 4pcs.
Dichtheitsprufung
Kurbelgehause/Zylinder -Vakuum prufung
EmpfohlenesVakuum: 0,3 kp/cm2 Max. Leckage: 0,3–0,2 kp/cm2/l Osek
5025037-01 Vakuumprufer
5049029-01 Dichtungssatz
5025403-01 Abstandshulsen,4st.
Essaid’etancheite
Catier moteur/Cylindre -Essai de wide
Viderecommande: 4.35psi Fuitemax: 4,35 -2,85 psi/10sec.
5025037-01 Contr61eurde vide
5049029-01 Jeu de rondelles
5025403-01 Douillesd’ecattement, 4PCS.
Pruebade fuga
Carter de ciguei7al/Cilindro -Prueba de Vacio
Vacio recomendado: 0,3 kp/cm2 Fugamax.: 0,3–0,2 kp/kp/cm2/l Osek.
5025037-01 Probador de vacio
5049029-01 Juego de arandelas
5025403-01 Manguitos de distancia, 4pzs.
6
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Tathetsprovning
Forgasare -trycktest
Rek.tryck:50 kPa
5025038-01 Tryckprovare
Leakagetest
Carburetor -Pressure test
Recommendedpressure: 0,5 bar
5025038-01 Pressure tester
Dichtheitsprufung
Vergaser -Druckprufung
EmpfohlenesDruck: 0,5 kp/cm2
5025038-01 Druckprobengerat
Ingetlackagetill~tet
No Ieakagepermitted
KeineLeckageerlaubt
Essaidyetancheite
Carburateur -Essai de pression
Pressionrecommandee: 7.1psi Aucune fuitepermise
5025038-01 Contr61eurde pression
Pruebade fuga
Carburador -Prueba de presion
Presionrecomendada: 0,5 kp/cm2 Ningunafuga permitida
5025038-01 Probador de presion
7
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3
5025018-01 4mm ●1
5025019-013 mm .~
67
5052679-12 5025033-01
]50250300,&Af B
5025108-01 (Loctite 290)
5025109-01 (Loctite601)
5049029-02
‘F’
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50-01
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5053817-39
H5053817-05
9
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5025051-01
5025091-02
5025106-01 5049090-01 v
17-6-02
A
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5025134-02
5025102-01
8
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3. Serviceverktyg.
3. Servicetools. 3. Semicewerkzeuge.
3. Outillagede service. 3. Herramientasde servicio.
5025006-01
’502 5018-01
’502 5019-01
5025022-01
’502 5030-09
’502 5033-01
’502 5037-01
’502 5038-01
5025050-01
5025051-01
’502 5083-01
5025091-02
5025
5025
5025
02-01
06-01
08-01
5025109-01
’502 5134-02
5025146-02
’502 5403-01
’504 9029-02
5049090-01
’504 9826-01
‘50526 79-12
5053817-05
5053817-09
5053817-39
’505 3818-17
‘=nodvandigaverktyg
Monteringst&g, tandstiftsskydd. Assemblingpliers, sparkplugprotector.
Montagezange Zundkerzenstecker. Pirrcedemontage, capuchonbougie.
Barramontaje, protection bujia.
Insexnyckel. Allenkey.
Innensechskantschlussel. Clepoursixpans creux. Llavepara hexagonoint.
Insexnyckel. Allenkey.
Innensechskantschlussel. Clepoursixpans creux. Llavepara hexagonoint.
Hylsnyckel. Socketspanner.
Hulsenschussel. C/e2 doui//e. Llavede manguito.
Monteringsverktyg,vevaxel. Fittingtoo/forcrankshaft.
MontagewerkzeugKurbelwelle. Outi/demontage, vi/ebrequin. Herramientademontaje,ciguenal.
Kolvstopp. Pistonstop.
Kolbenanschlag, Arr+tdepiston. Topede piston.
Vakuumprovare. Vaccumgauge.
Vakuummesser. Vacuometre. Probadordevacio.
Tryckprovare. Pressuregauge.
Druckprufer. Testeurdepression. Probadorde presion.
Reparationssats,kabelanslutn. Repairkitforelectric cables.
Reparatursatz Kabelanschluss. Jeudereparationpourc2bleselectriques.
Conjuntopara reparation de conductors electricos.
Kabelskok%g. Cable clippliers.
Kabelschuhzange. Pince, cossedecz5b/e. Pinzaparaterminales de cable.
Krokfortanklod. Hook foroi/fi/ter.
Haken, Tanklot. Crochetpourcrepine /estee. Gancho,filtrode aceite.
Battringsfarg. Retouchpaint.
Ausbesserungsfarbe. Peinturederetouche. Pinturapara mejoras.
Monteringsfixtur. C/amping device.
Montagespannvorrichtung. Dispositifde fixationpourmontage. Dispositivopara montajes.
Lim. G/ue.
Klebstoff. Co//e. Cola.
Loctite. Loctite.
Loctite. Loctite. Loctite.
Loctite. Loctite.
Loctite. Loctite. Loctite.
Bladm&t, Iuftgap. Gauge forairgap.
Luftspaltlehre. Ca/ibre,ecartementdes electrodes. Indicador,abertura de aire.
Varvraknare. Revolutioncounter.
Drehzahlmesser. Compte-tours. Cuenta revoluciones.
Distanshylsa,tatbrickor. Distancesleeve,coverplates.
AbstandhulseDichtungsscheiben. Douilled’ecatfement, plaque d’etancheite.
Bujedistanciador,tapa para cierre.
Tackbrickor. Coverp/ates.
Dichtungsscheiben. Plaquesd’etancheite. Tapas paracierre.
Kullageravdragare. Ballbearingpuller.
Kugellagerabzieher. Extracteur,rou/emerrt. Extractorde rodamiento.
Silikongummi. Si/iconegum.
Silikongummi. Caoutchoucsi/icone. Goma silicona.
Tryckstyckeforsvanghjul. Pressures/eeveforf/ywhee/.
DruckhulsefurSchwungrad. Doui//edepression, volant. Bujede presionparavolante.
Dornfor kolvbult. Drift forpistonpin.
Dornfur Kolbenbolzen. Mandrinpouraxe depiston. Mandril para pernode piston.
Dornfortatring. Driftforsealingring.
Dornfur Dichtungsring. Mandrinpourbague d’etancheite. Mandrilparaanillojunta.
Monteringshylsa,tatring. Fittingsleeve, sealingring.
Montagehulse Dichtungsring. Douillede montage, bagued’etancheite.
Bujedemontaje, anillojunta.
Avdragare, oljepumpsdrev. Puller,oi/pumpgear.
Abzieherfur Olpumpenabtrieb. Extracteurdepignon, pompe~huile.
Extractorde pirion,bomba deaceite.
*=necessarytools ‘=notwendigeWerkzeuge *=outilsnecessaires ‘=herramientasnecesarias
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4. Sakerhetsutrustning.
4. Safetyequipment. 4. Sicherheitsvorrichtungen.
4. Equipment de securite. 4. Equipode seguridad.
Demontering
Demontera kedjebromsen fr,% motors~gen.
Rengor bromsen fr~n sp%or och smuts.
Utlos bromsen genom att fora skyddsb~genfram~t.
Disassembly
Remove the chain brake from the cha;nsaw
Clean the brake from saw dust and dirt.
Activate the brake by pushing the fronthand guard forward.
Ausbau
Die Kettenbremse von der Motorsage abbauen.
Die Bremse von Spanen und Schmutz reinigen.
Den Schutzbugel nach vornefuhren und somit die Bremse auslosen.
Demontage
Deposer Ie freinde cha[ne.
En/eversciure et impuretes.
Declencher /e freinen poussant I’arceau de protection vers/’avant.
Desmontaje
Desmontar el freno de cadena de la motosierra yIimpiarlo de aserrinesy
suciedad.Despararelfrenoempujandoelarcodeprotection haciaadelante.
Lossa skruven som hollerskyddsb~gens b~da Iagertappar tills tv~ gang-
varv ~terst%. Pressa bort Iagertappen genom att s15med en hammare pa
skruven.
Loosenthescrew thatholdsthehandguard untiljust afew threadsremain.
Press out thepivot sleeve by usingadrift.
Die Schraube, die die beiden Lagerzapfen halt, bis auf zwei restliche Um-
drehungen Iosen. Den Lagerzapfen mit einem Hammerschlag auf die
Schraube herausschlagen.
Desserrer la vismaintenant Ies deux chevillesde I’arceau de protection.
Laisserla visengagee de deux tours. Extrairela chevilleen tapant surla vis
avec unmarteau.
Aflojar el tornillo que sujeta Ios dos mufiones del arco protector hasta que
queden dos vueltasde rosca. Extraerel muhongolpeando ettornillocon un
martillo.
Pressa borl den andra Iagertappen med hjalp av en passande dorn och
hammare. Lyft bort skyddsb~gen.
Press out the otherpivot sleeve by usingadrift. Take off the hand guard.
Den anderen Lagerzapfen mit einem passenden Dorn herausschlagen.
Den Schutzbugel abheben.
Extraire I’autre cheville aI’aide d’un mandrin de taille conveyable et d’un
marteau. Deposer I’arceau.
Quitar el otro murion utilizandoun mandril adecuado yun martillo.
Quitar el arco protector.
Ta bort de fern skruvarnasom h~llerlocket over mekanismen.
Lyft bort locket.
Remove the fivescrews whichhold the mechanism coverplate.
Take off the coverplate.
DiefunfSchraubenentfernen,dieden Deckeluberdem Mechanisms halten.
Den Deckel abheben.
Deposer /es 5vismaintenanf /e couvercle dumecarrisme.
Deposer Ie couvercle.
Quitar Ioscinco tornillosque sujetan latapa sobre el mecanismo.
Quitar latapa.
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Ta bort bromsfjadern.
Anvand en skruvmejseloch band upp fjaderns bakre anda.
Iaktta forsiktigheteftersom fjadern ar forspand.
Remove thebrake spring.Useascrewdriverandbendup therearendof the
spring.
CAUTION! Thespringis under tension.Always wear safety goggles foreye
protection.
Die Bremsfeder entfernen.
Die Feder am hinteren Ende mit einem Schraubenzieher herasudrucken.
Vorsichtigvorgehen, da die Feder gespannt ist.
Deposer Ie ressort du frein.
Soulever I’extremite arriere du ressortaI’aide d’un tournevis.
Operer avec prudence: Ie ressort est tendu.
Quitar el resorte del freno.
Usar undestornilladoryIevantar con este el extremo posterior del resorte.
Proceder con cuidado pues el resorte esta tensado.
Pressabort stiftet som h~llerIankarmenmed hjalpaven passande dornoch
hammare.
Press out thepin whichholds the linkage arm by usingadrift.
DenStift,derdenGelenkarmhalt,miteinempassendenDornherausschlagen.
AI’aide d’un mandrin et d’urr marteau, extraire la goupille maintenant la
biellette.
Con unmandriladecuado yunmartilloquitarelpasador que sujetael brazo
de union.
Pressa bort stiftet som h~llerbromsbandet med hjalpav en passandedorn
och hammare.
Press out thepin whichholds the brake band by usingadrift.
DenStift,derdas Bremsbandhalt,miteinempassendenDornherausschlagen.
A/’aide d’un mandrin et d’un marteau, extraire la goupille maintenant la
bande de frein.
Con unmandriladecuado yun martillo quitar el pasador que sujeta lacinta
de freno.
Kontrollerabromsbandets slitage.
Bandets tjocklek f% inte underskrida0,75 mm pa det mest slitna stallet.
Check the wear on the brake band.
Thethicknessof theband mustbe at least0.75 mm, at themost wornpad.
Das Bremsband auf Verschleisskontrollieren.
Die Dicke des Bandes darf an der schlechtesten Stelle nichtweniger als
0,75 mm betragen.
Inspecter I’etat d’usure de la bande de frein.
L‘epaisseurde la bande ne doit en aucun cas @treinferieurea0,75 mm.
Controlar el desgaste de la cinta de freno.
Elespesordeesta nodebe serinferiora0,75 mmenelIugarmasdesgastado.
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rAr bandet slitet kan det Iatt bytas.
Ta bort skruvenoch ersatt det slitna bandet med ett nytt.
If the band is worn out, it can easilybe exchanged. Remove the screw and
assemble anew band.
EinverschlissenesBand kann Ieicht ausgetauscht werden.
Die Schraube entfernen und das Band mit einem neuen ersetzen.
Si la bande est usee, son replacement ne pose pas de problemes.
Deposer la viset remplacer la bande par une bande neuve.
Si la cinta esta desgastada, puede cambiarse facilmente.
Quitar el tornilloysubstituirla cinta desgastada por otra nueva.
Montering
Kontrollerabromsens ovriga detaljer avseende skador och slitage
Smorj bromsmekanismens delar med motorolja.
Montera bromsbandet, knaleden och stiftet for Iankarmen.
Assembly
Checkallthepartsinthebrakeforwearordamageandexchangeifnecessary.
Lubricatethemechanismparts withthinoil.
Assemblethebrakeband, kneelinkand thepin forthelinkagearm.
Einbau
Dieubrigen Teile der Bremse auf Beschadigung und Verschleiss kontrollieren.
DieTeile des Bremsmechanismus mit Motorol schmieren.
Das Bremsband, das Kniegelenk und den Stiftfur den Gelenkarmeinbauen.
Montage
IrrspecterI’etat d’usure des autres pieces du frein.
LubrifierIespieces du mecanisme de freinaI’huilemoteur.
Monterla bande de frein,IeIevierd’atiiculation et lagoupillede labiellette.
Montaje
Controlarel desgasteyestado de Iasdemas piezasdelfreno.
Lubricarconaceite de motorIaspiezasdel mecanismode freno.
Montar lacintade freno,larotulayel pasadordel brazo de union.
r.. ,,,..
Montera bromsfjadernpa knaledensstyrtapp.
Assemblethebrakespringon the knee linkguidepost.
Die Bremsfederam Fuhrungszapfendes Kniegelenkseinbauen.
,, Monterle ressortdu freinsurson guide.
~;;~,:,
&,”!,, Montarel resortedelfrenoen el pasadorde gufade la rotula.
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Tryck ihopfjadern med hjalpavenskruvmejselochpressanerden isittIage
med tummen. Iaktta forsiktighet!
Depress thespringby usingascrew driverandpress itintoitsseat withyour
thumb. Be careful when doing this.
Die Feder mit einem Schraubenzieher zusammendr~cken und mit dem
Daumen nach unten in ihre Positiondrucken. Vorsichtigvorgehen!
Comprimer Ie ressort 2/’aide d’un tourneviset I’enfoncer clansson loge-
ment avec [epouce. Operer avec prudence!
Comprimir el resorte con laayuda de undestornilladoreintroducirloen su
alojamiento apretandolo con el pulgar. Proceder con precaution.
Montera skyddslocket overfjadermekanismen.
Fit the coverplate over the springmechanism.
Den Schutzdeckel uber dem Federmechanismusanbringen.
Monter /e couverclesurIe mecanisme du ressort.
Montar latapa de protection sobre el mecanismo del resorte.
Montera skyddsb5gen och styrtapparna. Dra fast skruvenordentligt.
Fit the hand guard and theguide pin.
Den Schutzbtigel und die Fuhrungszapfen einbauen und ordentlich ver-
schrauben.
Monterl’arceau de protection et ses chevilles. Bien bloquer la vis.
Montar el arco de protection yIospernos de guia. Apretar bien el tornillo.
Montera svardet, kedjan och kedjebromsen.
Kontrollerabromsens funktion genom att fora skyddsb~gen fram och ~ter
n~graginger.
Mount the bar, chainand chainbrake.
Check the functionof the brake by moving the hand guard back and forth.
Die Schiene, die Kette und die Kettenbremse einbauen.
Die Funktion der Bremse kontrollieren, indem sie mit dem SchutzbUgel
mehrmals ausgelost und gesperrt wird.
Monter Ieguide, la chafneet Ie freinde chafrre.
S’assurerdubonfonctionnementdeI’arceaudeprotectionenIemanoeuvrant
plusieurs foisd’avant en arriere.
Montar la espada, la cadena yel freno.
Controlar el funcionamiento de este moviendo el arco de adelante aatras
algunasveces.
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Kontroll, automatism utltisning
Hall motors~gen ca 35 cm over ett stabilt forem~l (t.ex. trastubbe).
Slapp framre handtaget och l~ts~gen av egen tyngd pendla runtdet bakre
handtaget.Da svardspetsentraffarforem~letskallbromsentrada ifunktion.
OBSERVERA!
Motorn skallvara avstangd!
Activating function control
Hold thechainsawapprox. 35 mm (14 aboveatrunkorotherfirm object.
WARNING!
Theengine must be shut off.
Releaseyourgrip around the fronthandle and let thesaw rotate around the
rearhandle. Whenthetipof thebar hitsthe trunk,thebrake shouldactivate.
Kontrolle der automatischen Auslosung
Die Motorsage ca. 35 cm uber einen stabilen Gegenstand (z. B. Baum-
stumpf)halten.Den vorderenGriff Ioslassenunddie Sage mit ihremeigenen
Gewicht am hinteren Griff pendeln lassen. Wenn die Schienenspitze den
Gegenstand beruhrt, SOIIdie Bremse in Funktiontreten.
ZU BEACHTEN!
Der Motor SOIIabgestellt sein!
Contr61e du declenchement automatique
Tenir la tron~onneuse environ 35 cm au-cfessus d’un objet stable (une
souche, par exemple). Licher la poignee avant et Iaisser la tron~onneuse
osciller Iibrement autour de la poignee arriere. Le frein doit se declencher
quand /e nez du guide entre en contact avec la souche.
All_ENTION!
Le moteur doit @trea/’arr&!
Control, disparo automatic
Mantener la motosierraaunos35 cm sobre unobjeto estable (per ejemplo
untocon). Soltar el mango delantero ydejar que la sierraosciie por su pro-
pio pesodel mango posterior.Cuando la punta de laespada toca el objeto,
debera entrar en funcionamento etfreno.
NOTA:
Elmotor ha de estar parado.
Kontroll, bromsverkan
Placera motors~gen p21ett stadigt underlagoch starta motorn.
Hall ihandtagen med b~da handernaoch ge gas.
Utlos kedjebromsen genom att vridavansterhandled mot skyddsb~gens~
att bromsen loser ut. Kedjan skallda stanna omedelbart.
Braking function control
Place the saw on firmground and start the engine.
Hold the handles withboth hands and apply fullthrottle.
Activate the chain brake by turningyour left wrist against the hand guard,
withoutreleasingyour grip around the front handle.
Thechainshould stop immediately.
Kontrolle der Bremswirkung
Die Motorsage auf eine feste Unterlage legen und den Motor starten.
Mit beiden Handen die Griffe halten und Gas geben.
Die Kettenbremse auslosen,indemdas IinkeHandgelenkzum Schutzbugel
hingedreht wird.
Die Kette SOIIdann sofort anhalten.
Contr61e de la puissance du frein
Placer la tron~onneusesur unsuppori stable et mettre moteur en marche.
Tenirunepoignee clanschaque main et dormer des gaz.
TournerIe poignet gauche contre I’arceau de protection de maniere Ade-
clencher Ie freinde chafne.
La chafnedoits ‘arr@terinstantanement.
Control del efecto de frenado
Golocar la motosierra sobre una base firme yarrancar el motor.
Sujetarel mangoconIasdosmanesyacelerar.Accionarelfrenode lacadena
haciendogirarlamufiecaizquierdahaciaelarcodeprotectionparaquese
dispare el freno.
La cadena debera entonces detenerse inmediatamente.
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SAKERHETSUTRUSTNING
Gasreglage och gassparr
Ta bortdefyra skruvarnaochIyftbort handtagshalvan.
SAFETY EQLJIPMENT
Throttle trigger and throttle lockout
Remove the fourscrews and take off the handle.
SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Gashebel und Gassperre
Die vier Schrauben entfernen und die Halfte des Handgriffs abnehmen.
EQUIPEMENTDE SECURITE
Commande des gaz et blocage des gaz
Deposer /es quatre viset deposer la demi-poignee.
EQUIPO DE SEGURIDAD
Acelerador ysu fiador
Quitar Ioscuatro tormllosysacar la mltad del mango.
Rengor och kontrolleradelarna avseende slitage och skador.
Clean and check theparts for wear and damage.
DieTeile reinigenund auf Verschleissund Beschadigungkontrollieren.
Nettoyer Iespieces et inspecter Ieur etat d’usure.
LimpiarIas piezas ycontrolar si estan desgastadas odar7adas.
Byt gasvajernom den visar minstatecken till slitage.
Se aven avsnittet “Branslesystem”. Montera handtagshalvan.
Change the throttle cable if it shows sign of wear.
Also see the chapter “Fuelsystem”.Assemble the handle.
Den Gaszug beim geringstenZeichen von Verschleissaustauschen.
Siehe auch Abschnitt ,,Kraftstoffanlage”.
Den Handgriff wieder zusammensetzen.
Remplacer /e c2ble des gaz s’ilmontre Ie moindre signe d’usure.
Voiregalement Ie chapitre “Circuit d’alimentation”.
Remonter Ie demi-poignee.
Cambiar el cable del acelerador ante el mas minimo signode desgaste.
Veaseel apartado “Sistema decombustible”. Montar lamitad del mango.
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Kedjef%gare
Kontrollerakedjef~ngaren. Ar den skadad skailden bytas ut mot en ny.
Se till att skruvenar ordentligt ~tdragen.
Chain catcher
Check the chain catcher. If it is damaged, exchange it.
Make sure that the screw is tightenedproperly.
Kettenfanger
Den Kettenfanger kontrollieren und bei Beschadigung durch einen neuen
ersetzen. Die Schraube ordentlich anziehen.
Capteur de chafne
Inspecter /e capteur de chaine. Le remplacer par un capteur neuf s’il est
endommage. Veillera ce que la vissoit bien bloquee.
Captor de cadena
Controlar el captor de cadena. Si esta dahado, sustituirlopor uno nuevo.
Asegurarse de que el tornilloesta bien apretado.
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5. Startapparat.
5. Starterdevice. 5. Startvorrichtung.
5. Lanceur. 5. Aparatode arranque.
Demontering
Demonterastartapparatenfr% motors~gengenomattlossadefyra skruvarna.
Disassembly
Loosen the fourscrews, whichhold thestarter device to the crankcaseand
remove the starter device.
Demontage
Startvorrichtungausbauen, indem die vier Schrauben gelost werden.
Demontage
Pour demonter Ie Ianceur, desserrer Ies quatre vis.
Desmontaje
Desmontar de lamotosierrael aparato de arranque quitando Ioscuatrotor-
nillos.
Rengor startapparaten fr% smuts.
Dra utstarthandtaget 15–20 cm. BromsaIinhjuletmed tummen och Iindaav
startlinanfr& IinhjuletS5mycket att startfjadern blir helt avlastad.
Clean the starter device.
Pullthestarter handle out 15–20 cm. Slowdown thestarterpulley withyour
thumb and unwind the starter cord from the pulley, enough to disengage
the recoil spring.
Startvorrichtung reinigen.
Startgriff 15–20 cm herausziehen. Die Seilrolle mit dem Daumen bremsen
und das Startseil von der Seilrollesovielabwickeln, classdie Ruckholfeder
ganz entlastet wird.
Nettoyer Ie Ianceur.
Tirerla poignee sur 15a 20 cm. Arreter la poulie avec Ie pouce et derouler
la corde de maniere 2 ce que Ie ressort du Ianceur soit completement
detendu.
Quitar la suciedad del aparato.
Extraer el asa de arranque unos 15–20 cm. Frenar la rueda del cordon con
el pulgarydesarrollar lacuerda de arranque de la rueda 10que sea necesa-
rio para que el muelle de arranque quede totalmente descargado.
Ta bort skruvenoch brickan icentrum av Iinhjulet.
Lyftbort Iinhjuletoch fjaderkassetten.
OBSERVERA!
Startfjadernar forspandikassettenoch kanvid ovarsamhantering
sprattalossochorsakapersonskador.
Loosen the screw and the washer in the centre of the starter pulley.
Lift out the starter pulley and the spring cassette.
WARNING!
When therecoilspring isassembled in thecassette, itisinatensioned
position and can, if treated carelessly,pop out and cause injuries.
Schraube und Scheibe in der Mitte der Seilrolle entfernen. Seilrolle und
Federkassette abheben.
ACHTUNG!
Die Ruckholfeder Iiegtvorgespannt inder Kassette. Bei unvorsichtiger
Behandlung kann diese herausschnellen und Menschen konnen zu
Schaden kommen.
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5
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A,...... .
Deposer viset rondelle au centre de lapoulie.
Deposer poulie et boitier de ressort.
IMPORTANT!
Le ressort est sous tension clansIe bo~tieret risque, si manipule saris
precautions, desortirdu boitieret de causerdes dommages corporels.
Quitar el tornilloyla arandela del centro de la rueda del cordon.
Quitar la rueda yel cassette del resorte.
NOTA:
El muelle de arranque esta pretensado en el interiordel cassette, ysi
no se precede con precaution, puede soltarse violentamente yser
causa de accidente.
Rengor startapparatens olika delar och kontrollera dem avseende slitage
och skador.
Clean the different starter patis and check for wear and damages.
Alle Teile der Startvorrichtung reinigen und auf Verschleissund Beschadi-
gungen prufen.
Nettoyerles pieces duIanceur,inspecterleuretat d’usure et /esdommages
eventuels.
Limpiar Ias piezas del aparato de arranque ycontrolar sudesgaste ysitie-
nen dahos.
Montering
Smorj Iinhjuletsaxeltapp med koldhardigt fett och Iagg fjaderkassetten pa
plats.
Assembly
Lubricate the pivot pin with cold-resistant grease and put the spring cas-
sette in itsplace.
Montage
Seilrollenzapfen mit kaltebestandigem Fett schmieren und die Federkas-
sette einsetzen.
Montage
Graisser /’ergot central de la poulie &la graisse basse temperature et
remettre Ie boitier en place.
Montaje
Lubricar el muniion del eje de la rueda del cordon con grasa resistente al
frio, yponer en su sitio el cassette del muelle.
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