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–Gerät nur im Schritttempo führen.
–Langsam und vorsichtig arbeiten, ins-
besondere auf unebenen oder nicht be-
festigten Wegen und beim
Rückwärtsfahren.
–Abstand zwischen Schneckengehäuse
und Untergrund so einstellen, dass kei-
ne Fremdkörper (z.B. Steine) vom Ge-
rät aufgenommen werden.
Gefahr
Erstickungsgefahr durch Kohlenmonoxid! Ver-
brennungsmotor nur im Freien laufen lassen.
Gefahr
Brandgefahr! Motor und Auspuff frei von
Schmutz und austretendem Öl halten.
Hinweis: Nationale/kommunale Vorschrif-
ten bezüglich der Benutzungszeiten (gege-
benenfalls bei der zuständigen Behörde
erfragen) beachten.
Gefahr
Längere Benutzungsdauer des Gerätes
kann zu vibrationsbedingten Durchblu-
tungsstörungen in den Händen führen.
Eine allgemein gültige Dauer für die Benut-
zung kann nicht festgelegt werden, weil
diese von mehreren Einflussfaktoren ab-
hängt:
– Persönliche Veranlagung zu schlechter
Durchblutung (häufig kalte Finger, Fin-
gerkribbeln).
– Niedrige Umgebungstemperatur. War-
me Handschuhe zum Schutz der Hän-
de tragen.
– Festes Zugreifen behindert die Durch-
blutung.
– Ununterbrochener Betrieb ist schlech-
ter als durch Pausen unterbrochener
Betrieb.
Bei regelmäßiger, langandauernder Benut-
zung des Gerätes und bei wiederholtem
Auftreten entsprechender Anzeichen (zum
Beispiel Fingerkribbeln, kalte Finger) emp-
fehlen wir eine ärztliche Untersuchung.
– Gleich nach dem Schneefall räumen,
später vereist die untere Schicht und er-
schwert die Räumarbeit.
– Falls möglich, Schnee in Windrichtung
räumen.
– Schnee so räumen, dass sich die ge-
räumten Spuren etwas überlappen.
Gefahr
Verletzungsgefahr!
Kippgefahr bei zu großen Steigungen.
–Gerät nicht an Hängen mit einer Stei-
gung größer als 20 % benutzen.
–Langsam und vorsichtig arbeiten, ins-
besondere wenn die Fahrtrichtung ge-
ändert wird.
–Gerät hangauf- oder -abwärts führen,
nicht quer zum Hang.
–Auf Hindernisse achten, nicht in der
Nähe von Abhängen arbeiten.
Bild 6
Gefahr
Verletzungsgefahr! Klappe (2) des Aus-
wurfschachts (3) nicht in Richtung von Per-
sonen, Tieren, Fenstern, Autos und Türen
stellen.
ÎAuswurfschacht (3) durch Drehen der
Kurbel (Bild 1, Pos. 5) in gewünschte
Richtung bringen.
Je steiler die Klappe (2) gestellt wird, desto
höher und weiter wird der Schnee heraus-
geschleudert.
ÎHebel (Bild 1, Pos. 3) nach vorne drü-
cken, um die Klappe (2) höher zu stel-
len und umgekehrt.
Bild 3
ÎVor Inbetriebnahme, Betriebsanleitung
des Motorenherstellers lesen und ins-
besondere die Sicherheitshinweise be-
achten.
ÎKupplungshebel für Schneckenantrieb
und Kupplungshebel für Fahrantrieb
vor dem Starten loslassen.
ÎTankinhalt und Ölstand prüfen, bei Be-
darf Öl und Kraftstoff nachfüllen (siehe
„Motoranleitung“).
ÎZündkerzenstecker auf die Zündkerze
stecken.
ÎGashebel auf „schnell“ stellen.
ÎChoke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“
stellen.
ÎZündschlüssel in das Zündschloss ste-
cken, nicht drehen.
ÎKaltstarthilfe (Tupfer) einmal drücken,
bei kaltem Motor zwei- bis siebenmal
(je nach Motortyp).
ÎZugstarter langsam ziehen, bis Wider-
stand spürbar ist, dann schnell und
kräftig durchziehen. Zugstarter nicht
zurückschnellen lassen, sondern lang-
sam zurückführen.
ÎWenn der Motor läuft, Choke stufenwei-
se auf „RUN/OFF“ zurückstellen.
Gefahr
Gefahr durch elektrischen Schlag.
–Elektrostarter bei Regen nicht benutzen.
–Prüfen, ob das Netz mit einem Fehler-
strom-Schutzschalter abgesichert ist.
Gegebenenfalls einen entsprechenden
Schalter nur von einer Elektro-Fach-
kraft einbauen lassen.
Zum Anschließen des Elektrostarters ans Netz,
nur Verlängerungskabel (nicht im Lieferum-
fang) verwenden, die für den Gebrauch im Frei-
en zugelassen sind und einen Schutzleiter
haben.
Zum Beispiel bis zu einer max. Länge von
50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm2bis -25 °C
– H07BQ-F 3x1,5 mm2bis -40 °C
Gefahr
Gefahr durch elektrischen Schlag.
–Vor jedem Motorstart Verlängerungska-
bel und Kabel/Anschlussstecker am
Motor auf Beschädigungen überprüfen.
–Beschädigte Teile umgehend von einer
Elektro-Fachkraft austauschen lassen.
–Gerät niemals mit beschädigten Teilen
starten.
Vorsicht
Bei unsachgemäßem Anschließen des
Elektrostarters können Sachschäden am
Gerät oder in seiner Umgebung entstehen.
Prüfen, ob das Netz entsprechend den An-
gaben auf dem Anlasser-Typenschild be-
trieben wird und mit entsprechender
Sicherung abgesichert ist.
ÎZündkerzenstecker auf die Zündkerze
stecken.
ÎGashebel auf „schnell“ stellen.
ÎZündschlüssel in das Zündschloss ste-
cken, nicht drehen.
ÎVerlängerungskabel zuerst mit dem
Netzstecker, dann mit einer Netzsteck-
dose verbinden.
ÎChoke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“
stellen.
ÎKaltstarthilfe (Tupfer) einmal drücken,
bei kaltem Motor zwei- bis siebenmal
(je nach Motortyp).
ÎStarterknopf so lange (max. 5 Sekun-
den) drücken, bis der Motor startet. Vor
einem erneuten Startversuch mindes-
tens 30 Sekunden warten.
ÎWenn der Motor läuft, Choke stufenwei-
se auf „RUN/OFF“ zurückstellen.
ÎVerlängerungskabel zunächst vom
Netz, dann vom Elektrostarter trennen.
Bild 1
Vorsicht
Kupplungshebel für Schnecken- und Fahr-
antrieb loslassen, bevor ein Gang eingelegt
oder gewechselt wird.
Gang mit Schalthebel wählen:
ÎVorwärts: „1“ (langsam) bis „6“ (schnell)
ÎRückwärts: R1-langsam/R2-schnell
Bild 1
Vorsicht
Beschädigungsgefahr!
–Wenn Fremdkörper (z.B. Steine) vom
Gerät getroffen werden oder bei unge-
wöhnlichen Vibrationen, Gerät aus-
schalten und auf Schäden überprüfen.
Festgestellte Schäden beheben lassen,
bevor mit dem Gerät wieder gearbeitet
wird.
–Vor Einsatz des Gerätes, Motor warm-
laufen lassen.
ÎWurfrichtung und Wurfweite einstellen.
ÎMotor starten.
ÎBei losgelassenen Kupplungshebeln
für Schnecken- und Fahrantrieb, Vor-
wärtsgang mit Schalthebel wählen.
Sicherheitshinweise zu Gerätevibratio-
nen
Tipps zum Schneeräumen
Arbeiten an Hängen
Wurfrichtung und Wurfweite
einstellen
Wurfrichtung einstellen
Wurfweite einstellen
Motor starten
Starten mit Zugstarter
Starten mit Elektrostarter
Gang einlegen/wechseln
Mit dem Gerät arbeiten
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