Kongskilde Jk-30mt User manual

FAN SYSTEM

Type / Typ / Tipo / Tüüp / Τύπος / Tipa / Typu / Tyyppi

DK:

ES:

ET:

GB:

GR:

LT:

LV:

NL:

PL:

SF:

T_ - _K MTK

Centrifugalventilator, indirekte koblet, er konstrueret til materialetransport.

Zentrifugalgebläse, indirekt gekoppelt, ausgelegt für den Materialtransport.

Ventilador centrífugo, acoplamiento indirecto, está disenado para el transporte de materiales.

Kaudsidestusega tsentrifugaalventilaator on mõeldud materjali transportimiseks

Ventilateur centrifuge, à transmission, conçu spécialement pour le transport pneumatique de matières.

Centrifugal fan, indirect coupled, is designed for material transport.

Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας, έμμεσα συνδεδεμένος, σχεδιασμένος για μεταφορά υλικού

Centrifuginis ventiliatorius, netiesiogiai sujungtas, yra skirtas medžiagoms transportuoti.

Centrifūgas ventilators, netieši saslēgts, paredzēts materiālu transportēšanai.

Sentrifugalvifte, indirekte drevet, er konstruert for materialtransport.

Centrifugaal-ventilator, indirekt aangedreven, is ontwikkeld voor materiaaltransport.

Ventilador centrífugo, de acoplagem indirecta, destina-se ao transporte de material.

Wentylator odśrodkowy z napędem pośrednim zaprojektowany do transportu materiału.

Centrifugalfläkt, remdriven, är konstruerad för materialtransport.

Keskipakotuuletin, epäsuoraan kytkettynä, on suunniteltu aineskuljetukseen.

DK:

ES:

ET:

GB:

GR:

LT:

LV:

NL:

PL:

SF:

Type / Typ / Tipo / Tüüp / Τύπος / Tipa / Typu / Tyyppi

MTD JK_ _ MTD

Centrifugalventilator, direkte koblet, er konstrueret til materialetransport. Zentrifugalgebläse,

direkt gekoppelt, für den Materialtransport ausgelegt.

Ventilador centrífugo, acoplamiento directo, está disenado para el transporte de materiales.

Otsesidestusega tsentrifugaalventilaator on mõeldud materjali transportimiseks

Ventilateur centrifuge, accouplement direct, conçu pour le transport de matières.

Centrifugal fan, direct coupled, is designed for material transport.

Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας, άμεσα συνδεδεμένος, σχεδιασμένος για μεταφορά υλικού

Centrifuginis ventiliatorius, tiesiogiai sujungtas, yra skirtas medžiagoms transportuoti.

Centrifūgas ventilators, tieši saslēgts, paredzēts materiālu transportēšanai.

Sentrifugalvifte, direkte drevet, er konstruert for materialtransport.

Centrifugaal-ventilator, direkt aangedreven, is ontwikkeld voor materiaaltransport.

Ventilador centrífugo, de acoplagem directa, destina-se ao transporte de material.

Wentylator odśrodkowy z napędem bezpośrednim zaprojektowany do transportu materiałów.

Centrifugalfläkt, direktkopplad, är konstruerad för materialtransport.

Keskipakotuuletin, suoraan kytkettynä, on suunniteltu aineskuljetukseen.

РЪКОВОДСТВО ЗА ОПЕРАТОРА, ВЕНТИЛАТОРИ

Въведение

Настоящото Ръководство за оператора е

изготвено в съответствие с Директива

2006/42/EО на ЕС от 17 май 2006 г. за

хармонизиране на законодателството на

държавите-членки във връзка с машини и

съоръжения (Директива за машините).

Маркировка и технически данни:

Виж приложения сертификат.

Свързаните с въртящи се части и

експлозии опасности са маркирани с

предупредителни знаци.

Всички използвани материали са

взривобезопасни и устойчиви на удар, с

маркировки (одобрени от ATEX)

Одобрени като стандарт за прах със

следните параметри на материалите:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax

≤ 9 bar

За изчислението на необходимата за по-

големи стойности вентилационна площ се

свържете с JKF.

Обозначение на типа:

Вентилатор за чист въздух: Ce Ex II 3/-D

T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Вентилатор за чист въздух: Ce

BL-400/500

Транспортен вентилатор: Ce Ex II 2/-D

T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Приложения:

За употреба в системи за околната среда,

за пневматично транспортиране на

всякакви видове материали.

Кривите за капацитет са измерени при

следните условия:

Темп. = 200C

ρ = 1.2 kg/m3

Атм. налягане = 101330 Pa

Ако работните условия се променят,

указаните криви за капацитет са предмет

на промяна.

Не е подходящ за използване в

нефтохимическата промишленост.

Не е подходящ за транспортиране на

безкрайни материали, които могат бързо

да замърсят ротора.

Предупреждение!

Трябва да се монтират в херметизирана

система. В обратен случай вентилаторът

трябва да се стартира само, ако

входовете и изходите са покрити с

предпазни решетки.

Преди демонтажа му, вентилаторът

трябва да е напълно спрял.

Ако в системата проникнат, или бъдат

загубени, чужди тела с определен размер,

това ще доведе до риск от счупване на

ротора.

Липсата на поддръжка може да предизвика

износване или счупване на детайли от

съществено значение.

Гарантирайте, че фундаментът отговаря

на изискванията (вижте дадените по-долу

Спецификации за фундамента) за

стабилност и за намаляване на

износването.

Ако вентилаторът се разположи във

взривоопасна, EX, зона, той трябва да

бъде захранен с ATEX мотор, който да е

одобрен за такива зони. Моделите K

трябва да се монтират с одобрен от

ATEX сензор за въртене.

Монтаж:

Вдигнете вентилатора с ремъци за товари.

Фиксирайте фундамента с помощта на

болтовете, които се вмъкват отдолу в

предвидените за целта отвори.

Към фундамента и вентилатора могат да

се монтират виброгасители.

Не нарушавайте охлаждането на

вентилатора. Ако вентилаторът е поместен

в акустична кабина, или в подобна

конструкция, трябва да му се осигури

задоволително охлаждане.

Закачете заземителна лента за заземяване

на статичното електричество. Съгласно EN

13463-1 и CLC/TR 50404, максималното

съпротивление спрямо земята трябва да

бъде 1 ● 106 [Ω] за цялата конструкция.

Спецификации на фундамента:

Фундаментът трябва да бъде устойчив и в

състояние да издържа вибрациите, и

тегловното натоварване, на които ще бъде

подложен.

Стабилността е от първостепенно

значение по отношение на предавания по

свързаната тръбна система шум.

Не забравяйте, че: В оразмеряването на

фундамента трябва да се включи и

тръбната система.

Свързване и пускане:

Свързването с мрежовото

електрозахранване трябва да бъде

извършено от упълномощен

електротехник, който да осигури за всеки

вентилатор защита на електродвигателя

чрез изключването му при отпадане на

електрозахранването (никога да не се

свързва без защита на електродвигателя),

за да се предотврати автоматично

рестартиране след спиране на

електрозахранването. При комбинираните

системи функцията “Пускане/Спиране”

обикновено е вградена в командното

табло. На разстояние от максимум 3 метра

от всеки вентилатор свържете отделен

превключвател “Пускане/Спиране”, който

да се блокира с ключ, както и

превключвател за авариен стоп.

Превключвателят “Пускане/Спиране”

служи да предотврати неволно пускане по

време на сервизно обслужване.

Да се спазват правилата на местното

законодателство по отношение на

здравеопазването и охраната на труда.

Преди стартиране, проверете следното:

- Дали в корпуса на вентилатора и

свързаната към него тръбна система

няма чужди тела.

- Дали роторът се върти в правилната

посока (маркирана със стрелка на

корпуса на вентилатора).

- Дали всички части са правилно стегнати

(включително и всички екрани).

Шум:

За нивото на шума на вентилатора вижте

таблица I.

Към входа и изхода могат да бъдат

монтирани тръбни шумозаглушители.

Целият вентилатор може също да се

затвори в акустична кабина.

Сервиз и поддръжка:

След около 50 работни часа извършете

визуална проверка, а след всеки 1000

работни часа направете пълна инспекция

на всички части.

В случай на каквито и да са операционни

аномалии на вентилатора, свържете се с

продавача (виж приложения сертификат на

вентилатора).

Поддържайте електромотора в

съответствие с препоръките на

производителя (в клемната електрическа

кутия).

Всички лагери са със стандартна работна

температура от 1250C.

Транспортен вентилатор:

Веднъж годишно или след максимум 3000

работни часа проверявайте ротора за

износване и замърсяване. Измерете

дебелината на лопатките на ротора. Ако се

установи намаляване над 15% от

оригиналната им дебелина, сменете

ротора.

Вентилатори тип K (с непряко свързване)

За смазването им използвайте грес за

лагери тип SKF-LGHP 2, или еквивалентна.

Лагерите трябва да се смазват в

съответствие с дадените в настоящото

ръководство таблици за смазване или

според препоръките на производителя.

За да се избегне препълване на корпуса на

лагера, при полагане на греста завъртете

трансмисионната ос на ръка, като

смазването може да се извърши и външно

при работещ вентилатор. Лагерите в SNL

корпуси на лагери трябва да се

разглобяват и почистват на около всеки 3

години. Вижте препоръките на SKF.

Алтернативно, JKF Industri може да ви

съдейства за получаване на необходимите

препоръки. За интервалите на смазване

вижте таблици II и III.

При намаляване на централното

разстояние задвижващите ремъци могат

да бъдат лесно монтирани. Никога не

насилвайте ремъците в жлеба на

ремъчната шайба, като за целта

използвате инструменти или други

предмети.

Веднъж след като ремъците са на място

върху ремъчните шайби, завъртете

колелата, за да увеличите централното

разстояние, докато ремъците са под леко

напрежение. Проверете дали осите са

успоредни и дали жлебовете на горната

ремъчна шайба са центровани с тези на

долното колело (виж илюстрацията).

Обтегнете ремъците до предписаните

стойности върху доставяния сертификат на

вентилаторите .

След 50 работни часа на вентилатора

презатегнете ремъците, за да осигурите

равномерното им обтягане. На всеки 1000

работни часа проверявайте обтягането на

ремъците.

Винаги сменяйте ремъци от един и същи

производител и тип, които са указани на

сертификата на вентилатора.

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA, VENTILÁTORY

Úvod:

Tato uživatelská příručka byla připravena

v souladu se směrnicí EU 2006/42/ES ze dne

17. května 2006 o harmonizaci legislativy

členských států, pokud jde o strojní zařízení

(směrnice o strojních zařízeních).

Značení a technické údaje:

Viz také přiložený certifikát.

Výstražné značky upozorňují na nebezpečí

otáčejících se součástí a na nebezpečí

výbuchu.

Všechny použité materiály jsou nevýbušné a

nárazuvzdorné podle příslušného označení -

(certifikace ATEX).

Materiály jsou standardně schváleny pro použití

v prašném prostředí, s těmito parametry:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Poraďte se se společností JKF, pokud

požadujete výpočty řešení odvětrávání s

vyššími hodnotami.

Typové označení:

Ventilátor čistého vzduchu: Ce Ex II 3/-D

T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Ventilátor čistého vzduchu: Ce

BL-400/500

Přepravní ventilátor: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Použití:

Určeno pro použití v systémech pneumatické

přepravy všech druhů materiálů.

Výkonové křivky jsou měřeny za těchto

podmínek:

Teplota = 20 0C

ρ = 1,2 kg/m3

atm. = 101 330 Pa

Uvedené výkonové křivky se mohou změnit,

pokud se změní provozní podmínky.

Není vhodné pro petrochemický průmysl.

Není určeno pro přepravu materiálů, které by

mohly rychle znečistit oběžné kolo.

Výstraha!

Systém musí být postaven jako uzavřený.

Pokud tomu tak není, ventilátor se smí

spustit pouze v případě, že jsou výstupy

zakryty bezpečnostními mřížkami.

Ventilátor musí být před demontáží zcela

zastaven.

Pokud do systému proniknou předměty určité

velikosti, hrozí riziko prasknutí oběžného kola.

Nedostatečné údržba může způsobit

opotřebování/prasknutí důležitých součástí.

Základna musí splňovat předepsané

parametry (viz Parametry základny níže), aby

byla zajištěna stabilita a snížila se míra

opotřebení.

Pokud je ventilátor umístěn ve VNĚJŠÍ

zóně, musí být poháněn motorem s

certifikací ATEX pro příslušnou zónu.

Modely K musí být vybaveny snímačem

otáčení s certifikací ATEX.

Montáž:

Zvedněte ventilátor pomocí zvedacích

popruhů.

Připevněte jej k základně pomocí šroubů

našroubovaných do otvorů v podstavci.

Mezi základnu a ventilátor lze namontovat

tlumiče vibrací.

Zajistěte volné chlazení ventilátoru. Pokud je

ventilátor umístěn ve zvukotěsné skříni nebo

podobném obalu, zajistěte vhodné chlazení.

Připevněte uzemňovací pásek, abyste uzemnili

statickou elektřinu. Podle norem EN 13463-1

a CLC/TR 50404 smí být max. odpor k zemi pro

celou konstrukci 1 ● 106 [Ω].

Parametry základny:

Základna musí být dostatečně pevná a odolná

proti vibracím a hmotnostnímu zatížení.

Nezbytným předpokladem je stabilita

základny, aby se nepřenášel hluk do

připojeného potrubního systému.

Poznámka: Při dimenzování základny musíte

počítat i s potrubním systémem.

Zapojení a spuštění:

Připojení k síťovému napájení musí provést

kvalifikovaný elektrikář, který musí zajistit,

aby ochrana motoru byla nainstalována bez

odpojování napětí na každém ventilátoru

(nikdy nesmí být připojena bez ochrany

motoru), aby se zabránilo automatickému

restartování po výpadku napájení. Funkce

spuštění/zastavení (Start/Stop) je za

normálních okolností integrována do

ovládacího panelu pro kombinované systémy.

Maximálně 3 metry od každého ventilátoru

musí být zapojen samostatný, klíčem

zamykatelný spínač spuštění/zastavení

(Start/Stop) a nouzový vypínač.

Tento spínač (Start/Stop) zamezí nechtěnému

spuštění ventilátoru během opravy/údržby.

Dále musí být dodrženy veškeré místní platné

předpisy pro ochranu zdraví a bezpečnosti.

Před spuštěním zkontrolujte následující:

- Ve skříni ventilátoru a připojeném potrubním

systému nejsou žádné cizí předměty.

- Oběžné kolo se otáčí ve správném směru

(označený na skříni ventilátoru šipkou).

- Všechny součásti jsou správně napnuty

(včetně všech sít).

Hluk:

Hladiny hluku jsou uvedeny v tabulce I.

Vstup a výstup lze osadit trubkovými tlumiči.

Celý ventilátor může být rovněž zapouzdřen

ve zvukotěsné skříni.

Servis a údržba:

Provádějte vizuální kontrolu po cca 50

provozních hodinách a úplnou kontrolu všech

součástí po každých 1 000 provozních

hodinách.

V případě jakýchkoli neobvyklých provozních

stavů se obraťte na dodavatele ventilátoru (viz

přiložené osvědčení ventilátoru).

Udržujte elektromotor podle doporučení

výrobce (uvedeno ve skříni elektrické

svorkovnice).

Všechna ložiska mají standardní maximální

pracovní teplotu 125 0C.

Přepravní ventilátory:

Jednou ročně nebo po každých 3 000

provozních hodinách kontrolujte míru

opotřebení a znečištění oběžného kola.

Změřte tloušťku lopatek oběžného kola.

Pokud je tloušťka o 15 % menší než u nové

lopatky, oběžné kolo vyměňte za nové.

Ventilátory K (nepřímo zapojené):

K mazání ložisek používejte mazivo typu

SKF-LGHP 2 nebo obdobné.

Ložiska se musí mazat podle tabulek mazání

uvedených v této příručce nebo podle

doporučení výrobce.

Aby nedošlo k nadměrnému naplnění

ložiskového pouzdra, při mazání rukou

otáčejte vloženým hřídelem, nebo pokud lze

ložiska mazat z vnější strany, mažte je při

spuštěném ventilátoru. Ložiska uložená v

pouzdře SNL se musí přibližně každé 3 roky

rozebrat a vyčistit. Viz doporučení SKF.

Případně se obraťte na společnost JKF

Industri, která vám pomůže zjistit potřebné

informace. Intervaly mazání jsou uvedeny v

tabulkách II a III.

Hnací řemeny lze snadno nasadit, když

zmenšíte vzdálenost mezi středy. Řemeny

nikdy nenasazujte do řemenice násilím s

použitím nástrojů.

Po nasazení řemenů do drážek řemenice

otáčejte řemenicemi a zvětšujte vzdálenost

mezi středy, dokud nebudou řemeny lehce

napnuty. Zkontrolujte rovnoběžnost hřídelů, a

zda jsou drážky na horní řemenici vyrovnány

s drážkami na dolní řemenici (viz obrázek).

Napněte řemeny na hodnoty uvedené v

přiloženém osvědčení ventilátoru.

Po prvních 50 provozních hodinách znovu

napněte řemeny na předepsanou hodnotu.

Napnutí řemenů kontrolujte po každých 1 000

provozních hodinách.

Při výměně používejte vždy řemeny stejného

typu, uvedené v osvědčení ventilátoru.

GEBRAUCHSANWEISUNG, VENTILATOREN

Einleitung:

Diese Gebrauchsanweisung wurde

entsprechend der EU-Richtlinie 2006/42/EG

vom 17. Mai 2006 zur Angleichung der Rechts-

und Verwaltungsvorschriften der Mitgliedstaaten

für Maschinen (Maschinenrichtlinie) erstellt.

Kennzeichnung/technische Daten:

Siehe beigefügtes Zertifikat.

Durch sich drehende Teile und Explosion

entstehende Gefahren werden durch

Warntafeln angezeigt.

Alle angewandten Materialien sind

explosionsdruckgeprüft und stoßfest

ausgeführt, mit -Kennzeichnung (ATEX-

geprüft).

Der Ventilator ist als Standard für Stäube mit

folgenden Materialparametern zugelassen:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Bitte wenden Sie sich bei höheren Werten an

JKF Industri, damit der erforderliche

Entlastungsbereich berechnet werden kann.

Typenbezeichnung:

Reinluftventilator: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Reinluftventilator: Ce

BL-400/500

Transportventilator: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Anwendungsbereich:

Der Ventilator kommt in umwelttechnischen

Anlagen bei allen Materialien zum Einsatz, die

pneumatisch transportiert werden.

Die Kapazitätskurven wurden unter folgenden

Bedingungen gemessen:

Temp. = 200 C

ρ = 1,2 kg/m3

Atm. = 101330 Pa

Bei einer Änderung der Betriebsbedingungen

des Ventilators ändern sich auch die

Kapazitätskurven.

Nicht für die Anwendung in der

petrochemischen Industrie geeignet.

Nicht für den Transport von Endlosmaterial

geeignet, da hierdurch das Laufrad schnell

zugesetzt werden wird.

Warnung:

Der Ventilator muss in einem geschlossenen

System montiert sein. Ist dies nicht der Fall,

darf der Ventilator lediglich gestartet

werden, wenn Ein- und Auslass durch

Sicherheitsgitter abgedeckt sind.

Bitte beachten: Der Ventilator muss vor der

Demontage zum völligen Stillstand

gekommen sein.

Es besteht die Gefahr eines Laufradbruchs,

falls Fremdkörper einer gewissen Größe im

System gefangen/verloren werden.

Durch ungenügende Wartung des Ventilators

können vitale Teile des Geräts

abgenutzt/beschädigt werden.

Die Fundamentierung muss den Vorschriften

entsprechen (siehe Anforderungen an das

Fundament), da andernfalls die Stabilität

verringert und der Verschleiß erhöht wird.

Wenn der Ventilator in eine EX-Zone

eingesetzt wurde, muss er mit einem

ATEX-Motor ausgestattet werden, der für

diese Zone zugelassen ist. K-Modelle sind

mit einer ATEX-zugelassenen

Drehzahlüberwachung auszustatten.

Einbau:

Den Ventilator mittels Riemen anheben.

Die Befestigung am Fundament muss mittels

Bolzen in den dazu vorgesehenen Löchern im

Fuß erfolgen.

Es können Schwingungsdämpfer montiert

werden, die sowohl am Fundament als auch

am Ventilator befestigt werden.

Die Kühlung des Ventilatormotors darf nicht

behindert werden. Falls der Ventilator durch

eine Schallschutzhaube oder ähnliches

eingeschlossen ist, muss für ausreichende

Kühlung gesorgt werden.

Zum Vermeiden statischer Elektrizität ist mittels

eines Staberders für Erdung zu sorgen. Gemäß

EN 13463-1 und CLC/TR 50404 darf der

maximale Widerstand zur Erde 1 ● 106 [Ω] an der

kompletten Anlage betragen.

Anforderungen an das Fundament:

Das Fundament muss stabil sein und der

Belastung standhalten können, der es

ausgesetzt wird (Gewicht und Vibrationen).

Stabilität ist hinsichtlich der Geräusche im

gesamten angeschlossenen Rohrsystem von

vitaler Bedeutung.

Bitte beachten: Bei der Dimensionierung des

Fundaments muss auch das Rohrsystem

berücksichtigt werden.

Anschluss und Inbetriebnahme:

Die Verbindung mit dem Stromnetz muss

durch einen autorisierten

Elektroinstallateur hergestellt werden, der

sicherstellen muss, dass ein Motorschutz mit

Nullspannungsauslösung an jedem einzelnen

Ventilator installiert ist, so dass ein

automatischer Neustart nach einem

Stromausfall verhindert wird. Die Installation

darf niemals ohne Motorschutz erfolgen. Bei

kombinierten Systemen ist die Start/Stopp-

Funktion normalerweise im Steuerpult

eingebaut. Bringen Sie in einem Abstand von

höchstens 3 m zu jedem Ventilator einen

separaten, per Schlüssel verriegelbaren

Start/Stopp-Schalter sowie einen Notaus-

Schalter an.

Dieser Start/Stopp-Schalter muss

unbeabsichtigtes Starten des Ventilators

während der Wartung verhindern.

Örtliche Gesundheits- und

Sicherheitsvorschriften müssen beachtet

werden.

Vor der Inbetriebnahme ist Folgendes zu

prüfen:

- Dass sich keine Fremdkörper im

Ventilatorgehäuse sowie im

angeschlossenen Rohrsystem befinden.

- Dass die Umlaufrichtung des Ventilators

korrekt ist (am Ventilatorgehäuse durch

einen Pfeil gekennzeichnet).

- Dass alle Teile vorschriftsmäßig

festgezogen sind; dies gilt auch für sämtliche

Abdeckungen.

Geräuschemission:

Siehe I bezüglich des Geräuschpegels der

Ventilatoren.

Rohrschalldämpfer können sowohl am

Auslass als auch am Einlass montiert werden.

Es ist ferner möglich, den gesamten Ventilator

in einer Schallschutzhaube zu verkapseln.

Wartung und Instandhaltung:

Nach ca. 50 Betriebsstunden ist der Ventilator

einer Sichtprüfung zu unterziehen,

anschließend muss jede 1.000

Betriebsstunden eine Gesamtinspektion aller

Teile erfolgen.

Im Falle von Betriebsstörungen am Ventilator

wenden Sie sich bitte an den Lieferanten

(siehe beiliegendes Ventilator-Zertifikat).

Warten Sie den Elektromotor entsprechend

den Empfehlungen des Herstellers (im

Elektroanschlusskasten befindlich).

Alle Lager haben standardmäßig eine

maximale Betriebstemperatur von 1250 C.

Transportventilatoren:

Einmal jährlich oder nach max. 3.000

Betriebsstunden muss das Laufrad auf

Abnutzung und eventuelle Beläge überprüft

werden. Messen Sie die Stärke der

Schaufelblätter. Bei einer Reduzierung von

mehr als 15 % gegenüber der ursprünglichen

Stärke muss das Laufrad ersetzt werden.

K-Ventilatoren (indirekt gekuppelt):

Verwenden Sie für die Schmierung Lagerfett

vom Typ SKF-LGHP 2 oder ein gleichwertiges

Produkt.

Lager müssen gemäß den Schmiertabellen in

dieser Anleitung oder laut den Anweisungen

des Lieferanten geschmiert werden.

Um ein Überfüllen des Lagergehäuses zu

vermeiden muss beim Schmieren die

Antriebswelle von Hand gedreht werden,

oder, falls die Schmierung von außen erfolgen

kann, bei laufendem Ventilator geschmiert

werden. Bei SNL-Lagergehäusen müssen die

Lager in Zeitabständen von ca. 3 Jahren

zerlegt und gereinigt werden. Wir verweisen

hierbei auf die Anweisungen SKF’s. Alternativ

kann JKF Industri beim Beschaffen der

erforderlichen Anweisungen behilflich sein.

Siehe II und III bezüglich der

Schmierintervalle.

Keilriemen lassen sich nach einer

Reduzierung des Mittenabstandes auf

einfache Weise montieren. Unter keinen

Umständen dürfen die Riemen durch ein

„Zwingen“ in die Riemenscheibenrille mittels

Werkzeugen oder ähnlichem montiert werden.

Wenn die Riemen an den Scheiben

angebracht sind werden diese gedreht,

während der Mittenabstand erhöht wird, bis

die Riemen leicht gespannt sind. Überprüfen

Sie, dass die Wellen parallel sind, und dass

die Scheibenrillen der oberen Scheibe mit

denen der unteren Scheibe bündig liegen

(siehe Abbildung). Die Riemen werden

gemäß den im beiliegenden Ventilator-

Zertifikat angegebenen Werten gespannt.

Wenn der Ventilator ca. 50 Betriebsstunden

absolviert hat, sollten die Riemen zum

Sicherstellen gleichmäßiger Spannung

nachgespannt werden. Überprüfen Sie die

Riemen in Zeitabständen von 1.000

Betriebsstunden.

Beim Auswechseln der Riemen müssen die

Ersatzriemen vom gleichem Typ und Fabrikat

sein, wie im Ventilator-Zertifikat

vorgeschrieben ist.

BRUGSANVISNING VENTILATORER

Forord:

Denne brugsanvisning er udarbejdet i henhold

til EU-direktivet 2006/42/EF af 17. maj 2006 om

indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes

lovgivning om maskiner (Maskindirektivet).

Mærkning/tekniske data:

Se vedlagte certifikat.

Hvor der kan være fare forbundet med

roterende dele og eksplosion, er dette

indikeret med advarselsskilte.

Alt er i eksplosionstryk og stødfast udførsel

og med -mærkning (ATEX-godkendt).

Ventilatoren er som standard godkendt for støv

med følgende materialeparametre:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Typebetegnelse:

Renluftventilator: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Renluftventilator: Ce

BL-400/500

Transportventilator: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Anvendelsesområde:

Ventilatoren anvendes i miljøtekniske anlæg

inden for alle materialer, der udsættes for

pneumatisk transport.

Ventilatorens kapacitetskurver er målt under

følgende betingelser:

Temp. = 200C

ρ = 1,2 kg/m3

atm. = 101330 Pa

Kapacitetskurverne ændrer sig, hvis

ventilatorens driftsbetingelser ændres.

Ventilatoren kan ikke anvendes inden for

den petrokemiske industri.

Ventilatoren kan ikke anvendes til transport

af et endeløst materiale, da dette hurtigt vil

sætte sig på løbehjulet.

Advarsel:

Ventilatoren skal være monteret i et lukket

system. Såfremt dette ikke er tilfældet, må

ventilatoren kun startes, hvis til- og afgang

er afdækket med sikkerhedsgitter.

Der gøres opmærksom på, at ventilatorens

efterløb skal være ophørt inden demontage.

Der er risiko for brud på løbehjul, hvis

fremmedlegemer af en vis størrelse

indfanges/tabes i systemet.

Manglende tilsyn med ventilatoren kan

medføre slid/brud på vitale dele.

Fundamenteringen skal være

forskriftsmæssig (se krav til fundament), da

stabiliteten ellers forringes og slitage øges.

Hvis ventilatoren placeres i en EX-zone,

skal den forsynes med en til zonen

godkendt ATEX-motor. For K-modeller

gælder, at disse forsynes med ATEX-

godkendt omdrejningsvagt.

Opstilling:

Ventilatoren løftes med strop.

Fastgørelse på fundamentet skal ske med

bolte i de dertil indrettede huller i foden.

Der kan monteres vibrationsdæmpere, der

fastgøres til både fundament og ventilator.

Køling af motoren på ventilatoren må ikke

hindres. Hvis ventilatoren indesluttes i

bulderhus eller lignende, skal tilstrækkelig

køling sikres.

Af hensyn til statisk elektricitet skal der

etableres jordforbindelse vha. jordspyd. Jvf.

EN 13463-1 og CLC/TR 50404 må maks.

modstand til jord være 1∙106 [Ω] på det

komplette anlæg.

Krav til fundament:

Fundamentet skal være stabilt og kunne

modstå den belastning det udsættes for

(vægt og vibrationer).

Stabiliteten er vigtig af hensyn til støj i hele

det tilsluttede rørsystem.

Der gøres opmærksom på, at der ved

dimensionering af fundamentet tillige skal

medregnes bidrag fra rørsystemet.

Tilslutning og ibrugtagning:

Tilslutning af strøm skal foretages af en

autoriseret El-installatør. Denne skal sikre

sig montage af motorværn med

nulspændingsudløsning på hver enkelt

ventilator (må aldrig tilsluttes uden

motorværn), således at genstart aldrig kan

finde sted automatisk i forbindelse med

strømsvigt. Start/stop-funktionen indbygges

normalt i styretavlen i forbindelse med

kombinerede anlæg. Der skal forefindes en

separat start/stop-kontakt, som kan aflåses

med nøgle samt en nødstopkontakt i en

afstand på maks. 3 m fra hver ventilator.

Denne start/stop-kontakt skal forhindre

utilsigtet start af ventilator i forbindelse med

service.

Det stedlige Arbejdstilsyns krav skal være

opfyldt.

Inden igangsætning kontrolleres:

- At der ikke findes fremmedlegemer i

ventilatorhuset og det tilsluttede rørsystem.

- At ventilatoren har den rigtige

omløbsretning (er markeret på ventilator-

huset med en pil).

- At alle dele er spændt forsvarligt fast; dette

gælder også alle afskærmninger.

Støj:

Se I med støjniveau for ventilatorer.

Rørlyddæmpere kan monteres på såvel

afgang som indføring. Det er tillige muligt at

indkapsle hele ventilatoren i et bulderhus.

Service og vedligeholdelse:

Ventilatoren kontrolleres visuelt efter ca. 50

driftstimer, herefter skal der være et totalt

eftersyn af alle dele efter hver 1000

driftstimer.

Hvis der er driftsforstyrrelser på ventilatoren,

skal henvendelse ske til leverandøren (se

vedlagte ventilatorcertifikat).

Elektromotoren vedligeholdes efter el-motor-

leverandørens forskrifter (anbragt i el-

klemkassen).

Alle lejer har som standard en maks. drifts-

temperatur på 1250C.

Transportventilatorer:

En gang om året eller efter maks. 3.000

driftstimer skal løbehjulet kontrolleres for

slitage og eventuel belægning.

Skovlbladenes tykkelse skal måles, og hvis

der er en reduktion på mere end 15% af

oprindelig godstykkelse, skal løbehjulet

udskiftes.

K-ventilatorer (indirekte koblet):

Til smøring skal anvendes lejefedt, type

SKF-LGHP 2, eller tilsvarende.

Lejer skal smøres efter smøreskemaer i denne

brugsanvisning eller efter leverandørens

anvisninger.

For at undgå overfyldning af lejehuset, skal

smøringen foretages, mens transmissions-

akslen drejes med håndkraft, eller hvor

smøring kan foretages udefra, mens

ventilatoren kører. For SNL-lejehuse bør

lejerne, med ca. 3 års mellemrum, adskilles

og renses. Der henvises her til SKF´s

anvisninger. Alternativt kan JKF Industri

være behjælpelig med at fremskaffe

nødvendige anvisninger. Se II og III med

eftersmøringsintervaller.

Kileremme monteres let efter at

centerafstanden er blevet formindsket.

Remmene må under ingen omstændigheder

monteres ved at ”brække” dem ned i

remskivesporet ved hjælp af værktøj eller

lignende.

Når remmene er placeret på skiverne, drejes

disse, mens centerafstanden øges, indtil

remmene har fået en lille forspænding.

Kontroller at akslerne er parallelle, og at

skivesporene fra den øverste skive flugter

skivesporene fra nederste skive (se

illustration). Remmene spændes efter de

opgivne værdier i medfølgende: Montage og

serviceinstruktion for spændelementer,

kileremskiver og kileremme

Når ventilatoren har kørt i ca. 50 driftstimer,

bør der foretages en efterspænding af

remmene, så de er ens forspændt.

Remmene kontrolleres med et interval på

1000 driftstimer.

Ved udskiftning af remmene bør erstatnings-

remmene være af samme type og fabrikat,

som der er foreskrevet i ventilatorcertifikatet

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗ, ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΕΣ

Πρόλογος:

Αυτό το εγχειρίδιο χρήσης έχει συνταχθεί

σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ 2006/42/EΚ στις

17 Μαΐου 2006, που αφορά στην εναρμόνιση

της νομοθεσίας των κρατών μελών της,

αναφορικά με το μηχανολογικό εξοπλισμό

(Οδηγία περί μηχανολογικού εξοπλισμού).

Σύμβολα και τεχνικά στοιχεία:

Ανατρέξτε στο εσώκλειστο πιστοποιητικό.

Οι προειδοποιητικές πινακίδες υποδεικνύουν

κινδύνους που σχετίζονται με περιστρεφόμενα

μέρη και εκρήξεις.

Όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται, είναι

ανθεκτικά στις εκρήξεις και στις κρούσεις, με

σύμβολα (εγκεκριμένα κατά ATEX).

Εγκεκριμένο ως τυπικό για χρήση σε

περιβάλλον σκόνης με τις παρακάτω

παραμέτρους υλικού:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Επικοινωνήστε με την JKF για τον

υπολογισμό της απαιτούμενης επιφάνειας

εξαερισμού, για υψηλότερες τιμές

Συμβολισμός τύπου:

Ανεμιστήρας καθαρού αέρα: Ce Ex II 3/-D

T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Ανεμιστήρας καθαρού αέρα: Ce

BL-400/500

Ανεμιστήρας μεταφοράς: Ce Ex II 2/-D

T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Εφαρμογές:

Για χρήση σε περιβαλλοντικά συστήματα για

την πνευματική μεταφορά υλικών όλων των

τύπων.

Οι καμπύλες απόδοσης υπολογίστηκαν κάτω

από τις ακόλουθες συνθήκες:

Θερμ. = 20 0C

ρ = 1,2 kg/m3

Ατμ. πίεση = 101330 Pa

Οι συγκεκριμένες καμπύλες απόδοσης

υπόκεινται σε μεταβολή, εάν μεταβληθούν οι

συνθήκες λειτουργίας.

Ακατάλληλο για χρήση στη βιομηχανία

πετροχημικών.

Ακατάλληλο για συνεχή μεταφορά υλικών, τα

οποία μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στη

φτερωτή.

Προειδοποίηση!:

Πρέπει να τοποθετηθεί σε σφραγισμένο

σύστημα. Εάν κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει, ο

ανεμιστήρας πρέπει να τεθεί σε λειτουργία

μόνον εάν η είσοδος και η έξοδος είναι

καλυμμένες με πλέγματα ασφαλείας.

Ο ανεμιστήρας πρέπει να είναι εντελώς

ακινητοποιημένος πριν από την αφαίρεσή

του.

Κίνδυνος θραύσης της φτερωτής εάν

εισέλθουν ξένα αντικείμενα συγκεκριμένου

μεγέθους ή χαθούν μέσα στο σύστημα.

Η έλλειψη συντήρησης μπορεί να προκαλέσει

φθορά/θραύση σημαντικών μερών.

Βεβαιωθείτε ότι η θεμελίωση πληροί τις

απαιτήσεις (βλ. Προδιαγραφές θεμελίωσης

παρακάτω), για καλύτερη ευστάθεια και

μειωμένη φθορά.

Εάν ο ανεμιστήρας πρόκειται να

τοποθετηθεί σε ζώνη EX (εκρηκτικής

ατμόσφαιρας) θα πρέπει να διαθέτει

κινητήρα τύπου ATEX, εγκεκριμένο για

χρήση στη συγκεκριμένη ζώνη. Τα μοντέλα

K πρέπει να διαθέτουν έναν αισθητήρα

περιστροφών, εγκεκριμένο κατά ATEX.

Τοποθέτηση:

Ανυψώστε τον ανεμιστήρα χρησιμοποιώντας

ιμάντες φόρτωσης.

Ασφαλίστε τη θεμελίωση, τοποθετώντας

μπουλόνια στις οπές που υπάρχουν στο

στέλεχος στήριξης.

Μπορούν να τοποθετηθούν αποσβεστήρες

κραδασμών στη θεμελίωση και τον

ανεμιστήρα.

Μην παρεμποδίζετε την ψύξη του ανεμιστήρα.

Εάν ο ανεμιστήρας έχει τοποθετηθεί σε

θάλαμο ηχομόνωσης ή παρόμοιο, πρέπει να

διασφαλιστεί επαρκής ψύξη.

Προσαρτήστε έναν ιμάντα γείωσης για τη

γείωση στατικού ηλεκτρισμού. Σύμφωνα με τα

πρότυπα EN 13463-1 και CLC/TR 50404, η μέγ.

αντίσταση για τη γείωση πρέπει να είναι 1 ● 106

[Ω] για την πλήρη δομή.

Προδιαγραφές θεμελίωσης:

Η θεμελίωση πρέπει να είναι σταθερή και να

έχει τη δυνατότητα να παραλαμβάνει τους

κραδασμούς και το βάρος στο οποίο θα

εκτεθεί.

Η ευστάθεια είναι πολύ σημαντική αναφορικά

με το θόρυβο μέσω του συνδεδεμένου

συστήματος αγωγών.

Παρακαλούμε σημειώστε: Οι μετρήσεις της

θεμελίωσης πρέπει να περιλαμβάνουν και το

σύστημα αγωγών.

Σύνδεση και εκκίνηση:

Η σύνδεση στο δίκτυο ρεύματος θα πρέπει να

γίνεται από εξουσιοδοτημένο ηλεκτρολόγο,

ο οποίος θα πρέπει να διασφαλίζει ότι έχει

τοποθετηθεί προστασία χωρίς διάταξη

διακοπής της τάσης σε κάθε ανεμιστήρα (δεν

πρέπει να συνδέεται ποτέ χωρίς προστασία

κινητήρα), για να αποτρέψετε την αυτόματη

επανεκκίνηση μετά τη διακοπή ρεύματος. Στα

συνδυαστικά συστήματα, η διαδικασία

έναρξης/τερματισμού είναι ενσωματωμένη

στον πίνακα ελέγχου. Συνδέστε έναν

ξεχωριστό διακόπτη έναρξης/τερματισμού

που μπορεί να ασφαλίσει με ένα κλειδί και

έναν διακόπτη τερματισμού έκτακτης ανάγκης

σε απόσταση έως και 3 m από κάθε

ανεμιστήρα.

Αυτός ο διακόπτης

ενεργοποίησης/απενεργοποίησης θα

αποτρέψει πιθανή ακούσια εκκίνηση, κατά τη

διάρκεια του σέρβις.

Πρέπει να εφαρμόζονται οι τοπικοί κανονισμοί

προστασίας της υγείας και της ασφάλειας.

Πριν από την εκκίνηση, ελέγξτε τα παρακάτω:

- Δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα μέσα στο

κέλυφος του ανεμιστήρα και στο

συνδεδεμένο σύστημα αγωγών.

- Η φτερωτή λειτουργεί με τη σωστή

κατεύθυνση (σημειώνεται στο περίβλημα

του ανεμιστήρα με ένα βέλος).

- Σε όλα τα εξαρτήματα εφαρμόζεται η σωστή

τάση (συμπεριλαμβανομένων των

πλεγμάτων).

Θόρυβος:

Βλ. I για το επίπεδο θορύβου του ανεμιστήρα.

Σωληνοειδείς σιγαστήρες μπορούν να

εφαρμοστούν στην είσοδο και στην έξοδο.

Επίσης, ολόκληρο το συγκρότημα του

ανεμιστήρα μπορεί να τοποθετηθεί σε ειδικό

θάλαμο ηχομόνωσης.

Σέρβις και συντήρηση:

Πραγματοποιήστε οπτικό έλεγχο μετά από 50

περίπου ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια,

μια εκτενή επιθεώρηση όλων των

εξαρτημάτων κάθε 1000 ώρες λειτουργίας,

μετά τον πρώτο οπτικό έλεγχο.

Σε περίπτωση οποιασδήποτε λειτουργικής

ανωμαλίας του ανεμιστήρα, επικοινωνήστε με

τον προμηθευτή (ανατρέξτε στο εσώκλειστο

πιστοποιητικό του ανεμιστήρα).

Συντηρήστε τον ηλεκτρικό κινητήρα, σύμφωνα

με τις οδηγίες του κατασκευαστή (βρίσκονται

στο τερματικό ηλεκτρικό κιβώτιο).

Όλα τα ρουλεμάν διαθέτουν τυπική μέγιστη

θερμοκρασία λειτουργίας 125 0C.

Ανεμιστήρες μεταφοράς:

Να ελέγχετε τη φτερωτή μία φορά το χρόνο ή

μετά από μέγ. 3.000 ώρες λειτουργίας για

φθορά και έμφραξη. Μετρήστε το πάχος των

λεπίδων της φτερωτής. Εάν παρατηρηθεί

μείωση άνω του 15% σε σχέση με το αρχικό

πάχος, αντικαταστήστε τη φτερωτή.

Ανεμιστήρες K (έμμεσα συνδεδεμένοι):

Για τη λίπανση, χρησιμοποιήστε γράσο

ρουλεμάν τύπου SKF-LGHP 2 ή αντίστοιχο.

Τα ρουλεμάν πρέπει να λιπαίνονται σύμφωνα

με τους πίνακες λίπανσης που αναφέρονται σε

αυτόν τον οδηγό ή σύμφωνα με τις συστάσεις

του κατασκευαστή.

Για να αποφευχθεί ενδεχόμενη υπερπλήρωση

του περιβλήματος του ρουλεμάν, στρέψτε τον

άξονα μετάδοσης με το χέρι καθώς λιπαίνετε

με γράσο ή εάν η λίπανση μπορεί να

εκτελεστεί εξωτερικά, ενόσω ο ανεμιστήρας

βρίσκεται σε λειτουργία. Τα ρουλεμάν σε

περιβλήματα ρουλεμάν SNL πρέπει να

αποσυναρμολογούνται και να καθαρίζονται

περίπου κάθε 3 χρόνια. Ανατρέξτε στις

συστάσεις της SKF. Εναλλακτικά, η JKF

Industri μπορεί να σας βοηθήσει στη λήψη

των απαραίτητων συστάσεων. Βλ. ΙΙ και ΙΙΙ

για τα διαστήματα λίπανσης.

Οι ιμάντες κίνησης εφαρμόζουν εύκολα αφού

μειωθεί η απόσταση από το κέντρο. Ποτέ μην

χρησιμοποιείτε εργαλεία ή παρόμοια

εξαρτήματα για να εξαναγκάσετε την

εφαρμογή του ιμάντα στην αύλακα της

τροχαλίας.

Αφού οι ιμάντες τοποθετηθούν στις τροχαλίες,

γυρίστε τις τροχαλίες για να αυξηθεί η

απόσταση από το κέντρο μέχρις ότου οι

ιμάντες τεντωθούν ελάχιστα. Βεβαιωθείτε ότι

οι άξονες είναι παράλληλοι και ότι οι αύλακες

της άνω τροχαλίας ευθυγραμμίστηκαν με

εκείνες της κάτω τροχαλίας (βλ. εικόνα).

Σφίξτε τους ιμάντες σύμφωνα με τις τιμές που

αναφέρονται στο παρεχόμενο πιστοποιητικό

του ανεμιστήρα.

Όταν ο ανεμιστήρας ολοκληρώσει 50 ώρες

λειτουργίας, σφίξτε και πάλι τους ιμάντες για

να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη τάνυση. Να

ελέγχετε την τάνυση των ιμάντων μετά από

κάθε 1000 ώρες λειτουργίας.

Να αντικαθιστάτε πάντοτε τους ιμάντες με

ιμάντες ίδιου τύπου και μάρκας, όπως

αναφέρονται στο πιστοποιητικό του

ανεμιστήρα.

MANUAL DE USUARIO, VENTILADORES

Prólogo:

Este manual del operador ha sido redactado

según las disposiciones de la Directiva

2006/42/EC de la UE, de 17 de mayo de 2006,

relativa a la armonización de la legislación de

los países miembros sobre maquinaria

(Directiva de Máquinas).

Marcas y datos técnicos:

Véase el certificado adjunto.

Los peligros asociados a las piezas giratorias

y la explosiones se indican con señales de

advertencia.

Todos los materiales utilizados son a prueba

de explosión e impacto, con marcas

(homologado por ATEX).

Aprobado como estándar para polvo con los

siguientes parámetros de material:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bares

Póngase en contacto con JKF para el cálculo

de la zona de descarga necesaria en el caso

de valores más altos

Designación de tipos:

Ventilador de aire limpio: Ce Ex II 3/-D

T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Ventilador de aire limpio: Ce

BL-400/500

Ventilador de transporte: Ce Ex II 2/-D

T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Aplicaciones:

Para uso en sistemas medioambientales para

el transporte neumático de todos los tipos de

materiales.

Curvas de capacidad medidas bajo las

siguientes condiciones:

Temp. = 200C

ρ = 1,2 kg/m3

atm. = 101330 Pa

Curvas de capacidad indicadas sujetas a

modificación si se cambian las condiciones de

funcionamiento.

Estas válvulas no son apropiadas para su

uso en la industria petroquímica.

No apto para el transporte de materiales sin

fin, que pueden ensuciar rápidamente el rotor.

¡Advertencia!:

Debe instalarse en un sistema sellado. Si

este no es el caso, el ventilador sólo se debe

arrancar si las entradas y salidas están

cubiertas por rejillas de seguridad.

El ventilador debe estar completamente

parado antes de extraerse.

El rotor puede sufrir roturas en caso de que

penetren o estén perdidos en el sistema

objetos extraños de cierto tamaño.

La falta de mantenimiento puede causar el

desgaste o la rotura de ciertas piezas

fundamentales.

Asegúrese de que la base cumple los

requisitos (ver Especificaciones de la base

más adelante) en aras de la estabilidad y de

un menor desgaste.

Si el ventilador se coloca en una zona EX

debe ser accionado por un motor de

conformidad con ATEX en dicha zona. Los

modelos K deben estar equipados con un

sensor giratorio con aprobación ATEX.

Colocación::

Eleve el ventilador utilizando correas de

carga.

Sujételo a la base usando pernos

insertándolos en los agujeros que hay en el

pie.

Pueden incorporarse amortiguadores de

vibraciones en la base y el ventilador.

No obstruya el flujo de aire del ventilador. Si

el ventilador se encuentra en una cabina

acústica o similar, debe asegurarse un

enfriamiento adecuado.

Conecte una banda de toma a tierra para evitar

la electricidad estática. Según las normas EN

13463-1 y CLC/TR 50404, la máxima

resistencia a tierra debe ser de 1 ● 106 [Ω] para

toda la estructura.

Especificaciones de la base:

La base debe ser estable y capaz de soportar

las vibraciones y el peso a los que estará

expuesta.

La estabilidad es fundamental respecto al

ruido de todo el sistema de tuberías

conectadas.

Tenga en cuenta: al dimensionar la base, se

deberá incluir el sistema de tubos.

Conexión y puesta en marcha:

La conexión a la red de suministro eléctrico

debe dejarse en manos de un electricista

autorizado, quien debe garantizar que la

protección del motor se instale sin corte de

voltaje en cada ventilador (el motor nunca

debe conectarse sin protección) para evitar el

reinicio automático tras una pérdida de

energía. En los sistemas combinados, la

función de puesta en marcha/parada suele

estar integrada en el panel de control. Instale

un interruptor de puesta en marcha/parada

independiente que se pueda cerrar con llave

y un interruptor de parada de emergencia a

una distancia máxima de 3 m de cada

ventilador.

El interruptor de puesta en marcha/parada

impedirá que se produzcan arranques

accidentales durante el funcionamiento.

Es preciso cumplir la reglamentación local en

materia de salud y seguridad.

Antes de la puesta en marcha, compruebe lo

- Que no hay objetos extraños en la carcasa

del ventilador ni en el sistema de tubos

conectado.

- Que el rotor actúa en la dirección correcta

(marcada en la carcasa del ventilador

mediante una flecha).

- Que todas las partes tienen la tensión

correcta (incluidas todas las pantallas).

Ruido:

Consulte I para ver el nivel de ruido del

ventilador.

Se pueden instalar silenciadores tubulares en

la entrada y en la salida. También se puede

encapsular en ventilador completo en una

cabina acústica.

Reparaciones y mantenimiento:

Realice una comprobación visual después de

aprox. 50 horas de funcionamiento, y en lo

sucesivo una inspección completa de todas

las partes después de cada 1000 horas de

funcionamiento.

En caso de anomalías operacionales con el

ventilador, póngase en contacto con el

distribuidor (véase el certificado del ventilador

adjunto).

Mantenga el motor eléctrico según las

recomendaciones del fabricante (en la caja de

terminales eléctricos).

Todos los rodamientos tienen una

temperatura máxima estándar de

funcionamiento de 1250C.

Ventiladores de transporte:

Compruebe si hay desgaste o suciedad en el

rotor una vez al año o después de 3.000

horas de funcionamiento como máximo. Mida

el grosor de la pala del rotor. Si hay una

reducción que supere el 15% de su grosor

original, sustituya el rotor.

Ventiladores K (conectados indirectamente):

Use grasa para cojinetes de tipo SKF-LGHP 2

o equivalente para la lubricación.

Los cojinetes deben lubricarse de acuerdo con

las tablas de lubricación de esta guía o

conforme a las recomendaciones del fabricante.

Para no llenar en exceso la caja de

rodamiento, gire manualmente el eje de

transmisión cuando aplique grasa o, si la

lubricación puede realizarse externamente,

mientras funcione el ventilador. Los cojinetes

de las cajas de rodamiento SNL deben

desmontarse y limpiarse aproximadamente

cada 3 años. Consulte las recomendaciones

de SKF. De forma alternativa, JKF Industri

puede ayudar a obtener las recomendaciones

necesarias. Consulte II y III para ver los

intervalos de lubricación.

Las correas de accionamiento son fáciles de

encajar una vez reducida la distancia al

centro. No fuerce nunca las correas en la

garganta de la polea usando herramientas o

algo similar.

Cuando las correas están colocadas en las

ruedas de polea, gire las ruedas para

aumentar la distancia al centro hasta que las

correas tengan una ligera tensión.

Compruebe que los ejes estén paralelos y

que las ranuras de la rueda de polea superior

estén alineadas con los de la rueda inferior

(ver ilustración). Apriete las correas hasta los

valores indicados en el certificado del

ventilador suministrado.

Cuando el ventilador lleve 50 horas de

funcionamiento, vuelva a apretar las correas

para asegurar una tensión uniforme.

Compruebe la tensión de la correa cada 1000

horas de funcionamiento.

Sustituya siempre las correas con el mismo

tipo y marca que se indican en el certificado

del ventilador.

VENTILAATORITE KASUTUSJUHEND

Eessõna:

Käesolev kasutusjuhend on koostatud Euroopa

Liidu 17. mai 2006. aasta direktiivi 2006/42/EÜ

alusel, mis käsitleb liikmesriikide masinaid

puudutavate õigusaktide ühtlustamist (masinate

direktiiv).

Märgistus ja tehnilised andmed:

Vt lisatud sertifikaati.

Pöörlevate osadega ja plahvatusega seotud

ohud on tähistatud hoiatusmärkidega.

Kõik kasutatud materjalid on plahvatus- ja

löögikindlad -tähistusega (ATEX-

kinnitusega).

Standardina heaks kiidetud järgmiste

materiaalsete parameetritega tolmu jaoks:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Suuremate väärtuste jaoks vajaliku

ventilatsioonipinna arvutamiseks ja

konsultatsiooni jaoks erilahenduste osas

võtke JKF-ga ühendust

Tüübitähised:

Puhta õhu ventilaator: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Puhta õhu ventilaator: Ce

BL-400/500

Transpordiventilaator: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Kasutusalad:

Kasutamiseks keskkonnasüsteemides

erinevate materjalide pneumaatiliseks

transpordiks.

Mahukarakteristikud on mõõdetud järgmistes

töötingimustes:

Temp. = 200C

ρ = 1,2 kg/m3

Rõhk = 101330 Pa

Toodud mahukarakteristikud võivad muutuda

kui töötingimusi muudetakse.

Ei sobi kasutamiseks naftakeemiatööstuses.

Ei sobi katkematute (nt pikakiuliste)

materjalide transportimiseks, sest see võib

mähkuda tiiviku ümber.

Hoiatus!:

Seade tuleb paigaldada kinnisesse süsteemi.

Kui see nii ei ole, siis võib ventilaatori

käivitada ainult juhul kui sisend ja väljund

on kaetud kaitsvate võredega.

Enne eemaldamist peab ventilaator olema

täielikult seisma jäänud.

Kui süsteemi sisenevad või sinna jäävad

teatud suurusega võõrkehad, siis võib rootor

murduda

Ebapiisav hooldus võib põhjustada oluliste

osade kulumise/murdumise.

Veenduge, et vundament vastaks stabiilsuse

ning kulumise vähendamise nõuetele (vt

allpool vundamendi andmeid).

Kui ventilaator paigaldatakse EX-alale,

peab selle sobitama antud ala jaoks heaks

kiidetud ATEX-elektrimootoriga. K-mudelid

tuleb paigaldada koos ATEX-kinnitusega

pöördesensoriga.

Paigaldamine:

Kasutage ventilaatori tõstmiseks

kanderihmasid.

Kinnitage vundamendi külge poltidega, mis

sisestatakse jalustes olevatesse avadesse.

Vundamendi ja ventilaatori külge võib asetada

vibratsioonisummutid.

Ärge takistage ventilaatori jahutust. Kui

ventilaator paigaldatakse müra

summutavasse kambrisse või samalaadsesse

kohta, siis tuleb tagada piisav jahutus.

Staatilise elektri maandamiseks ühendage

maandustraat. EN 13463-1 ja CLC/TR 50404

kohaselt on kogu süsteemi maksimaalne

lubatud maandustakistus 1 ● 106 [Ω]

koguseadmele.

Vundamendi spetsifikatsioonid:

Vundament peab olema stabiilne ning taluma

talle edasi kanduvat vibratsiooni ja raskust.

Kogu ühendatud torustiku mürataseme

seisukohalt on stabiilsus väga oluline.

Palun arvestage: vundamendi mõõtmed

peavad sisaldama torustikku.

Ühendamine ja käivitamine:

Seadme peab vooluvõrku ühendama

volitatud elektrik, kes peab tagama, et

mootorile on paigaldatud pärast

voolukatkestust automaatse uuesti

käivitumise vältimiseks kaitse koos

voolukatkestuse väljalülitiga igale

ventilaatorile (ei tohi kunagi ühendada ilma

mootorikaitseta). Kombineeritud süsteemidel

on käivitamise/peatamise funktsioon tavaliselt

juhtpaneeli sisse ehitatud. Ühendage

võtmega lukustatav eraldi

käivitamise/peatamise lüliti ja avariilüliti

maksimaalselt 3 m kaugusele igast

ventilaatorist.

Nimetatud käivitamise/peatamise lüliti väldib

seadme tahtmatu käivitamise hoolduse ajal.

Järgige kehtivaid tervisekaitse-ja

ohutusnõudeid.

Enne käivitamist kontrollige:

- kas ventilaatoris ja sellega ühendatud

torustikus pole võõrkehi.

- et tiivik pöörleks õiges suunas (tähistatud

ventilaatori korpusel noolega).

- et kõik osad oleks nõuetekohaselt

pingutatud (k.a kõik ekraanid).

Müra:

Ventilaatorite müratasemete andmed leiate

jaotisest I.

Torukujulised summutajad saab paigaldada

sisendisse ja väljundisse. Samuti võib terve

ventilaatori paigaldada müra summutavasse

kambrisse.

Hooldus ja ülevaatus:

Viige läbi visuaalne kontroll umbes 50

töötunni möödumisel ning seejärel kõikide

osade täiskontroll pärast igat 1000 töötundi.

Kui ventilaatori töös peaks tekkima häireid,

siis võtke ühendust tootjaga (vt kaasasolevat

ventilaatori sertifikaati).

Hooldage elektrimootorit vastavalt selle tootja

juhistele (toodud klemmikarbis).

Kõikide laagrite maksimaalne töötemperatuur

on 1250C.

Transpordiventilaatorid:

Kontrollige tiivikut (kulumist ja mähkumist)

kord aastas või pärast igat 3000 töötundi.

Mõõtke tiiviku laba paksust. Kui tiivik on

algsetest mõõtmetest kulunud üle 15%, siis

vahetage tiivik välja.

K ventilaatorid (kaudselt ühendatud):

Kasutage laagrite määramiseks SKF-LGHP 2

tüüpi kuullaagrimääret või vastavat.

Laagreid tuleb määrida vastavalt selles juhendis

toodud määrdetabelitele või vastavalt tootja

soovitustele.

Selleks, et laagri korpust mitte liialt määrdega

täita, tuleb jõuülekande võlli määrimise ajal

käsitsi pöörata; või kui määrimist saab

teostada väliselt, siis ventilaatori töötamise

ajal. SNL laagrikorpuse laagrid tuleb

eemaldada ning puhastada ca iga 3 aasta

tagant. Palun vaadake SKF-i soovitusi.

Vajadusel saab JKF Industri aidata vajalike

soovituste hankimisel. Määrimise intervallid

leiate jaotistest II ja III.

Ajami rihmu on lihtne paigaldada kui

vähendate keskosa kaugust. Ärge kunagi

paigaldage rihmasid jõuga (nt tööriistade abil)

rihmaratastele.

Kui rihmad on rihmaratastel, siis keerake

rattaid keskosa kauguse suurendamiseks kuni

rihmad on veidi pingutatud. Kontrollige, et

võllid oleksid paralleelselt ning et sooned

ülemisel rihmarattal oleksid joondatud

soontega alumisel rihmarattal (vt joonist).

Pingutage rihmu määratud väärtusteni, mis on

toodud kaasasoleval ventilaatori sertifikaadil.

Pärast 50 töötunni möödumist pingutage

ventilaatori rihmu uuesti, et tagada ühtlane

pinge. Kontrollige rihmade pinget iga 1000

töötunni möödumisel.

Vahetage rihmad alati sama marki ja tüüpi

rihmade vastu, mis on toodud ventilaatori

sertifikaadil.

KÄYTTÖOHJE, PUHALTIMET

Johdanto:

Tämä käyttöopas on laadittu jäsenvaltioiden

koneita koskevan lainsäädön harmonisoimiseksi

säädetyn EU-direktiivin 2006/42/EC 17.

toukokuuta 2006 (konedirektiivi) mukaisesti.

Merkinnät ja tekniset tiedot:

Ks. liitteenä oleva sertifikaatti.

Pyöriviä osia ja räjähdystä koskevat vaarat on

osoitettu varoitusmerkein.

Kaikki käytetyt materiaalit ovat räjähdyksen ja

iskunkestäviä -merkinnöin (ATEX-

hyväksyntä).

Hyväksytty vakiona seuraavanlaisten

materiaalien pölylle:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Suuremmilla arvoilla voit ottaa yhteyttä

JKF:ään ja pyytää laskemaan tarpeellisen

ilmanvaihtoalueen.

Tyyppimerkintä:

Puhtaan ilman puhallin: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Puhtaan ilman puhallin: Ce

BL-400/500

Kuljetuspuhallin: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Sovellukset:

Käytetään ympäristöjärjestelmissä kaikkien

materiaalien pneumaattiseen kuljetukseen.

Tehokäyrät on mitattu seuraavissa

olosuhteissa:

Lämp. = 20 0C

ρ = 1,2 kg/m3

paine = 101330 Pa

Esitetyt tehokäyrät voivat muuttua, jos

käyttöolosuhteet muuttuvat.

Ei sovellu käytettäväksi petrokemiallisessa

teollisuudessa.

Ei kuljeta päättymättömiä materiaaleja, jotka

voivat nopeasti sotkea siipipyörän.

Varoitus!

Täytyy sijoittaa suljettuun järjestelmään.

Puhaltimen saa muussa tapauksessa

käynnistää vain, jos tulo- ja lähtöliitännät

on suojattu turvaristikoin.

Puhaltimen on oltava täysin pysähtynyt

ennen sen irrottamista.

Siipipyörän rikkoutumisvaara aiheutuu jos

tietyn kokoisia vierasesineitä pääsee tai

katoaa järjestelmään.

Huollon puute voi aiheuttaa keskeisten osien

kulumista/rikkoutumista.

Varmista, että perustus on ohjeiden mukainen

(katso alta Asennus). Näin voidaan taata

vakaus ja kuluminen vähenee.

Jos puhallin asennetaan EX-vyöhykkeelle,

sitä tulee käyttää sille vyöhykkeelle

hyväksytyllä ATEX-moottorilla. K-mallit

pitää varustaa ATEX-hyväksytyllä

kierrosnopeusanturilla.

Asennus:

Nosta puhallin kuljetushihnoilla.

Kiinnitä puhallin perustukseen pulteilla

jalustassa olevista rei'istä.

Perustukseen ja puhaltimeen voidaan

asentaa tärinänvaimentimia.

Älä tuki puhaltimen jäähdytysaukkoja. Jos

puhallin sijoitetaan meluloukkuun tai

vastaavaan melusuojaan, riittävä jäähdytys on

varmistettava.

Maadoita staattisen sähkön estämiseksi

maattonauhalla. Standardin EN 13463-1 ja

raportin CLC/TR 50404 mukaisesti

enimmäisvastus maadoitukseen on oltava 1 ●

106 [Ω] koko rakenteella.

Perustuksen määritykset:

Perustuksen on oltava vakaa ja kestettävä

värinä ja paino, jolle se altistuu.

Vakaus on erittäin tärkeää puhaltimeen liitetyn

koko putkijärjestelmän melun kannalta.

Huomioikaa tämä: Perustuksen mitoituksessa

on otettava huomioon myös putkisto.

Liitännät ja käynnistys:

Kytkennän sähköverkkoon saa tehdä

ainoastaan valtuutettu sähköasentaja, jonka

täytyy varmistaa, että kaikkiin puhaltimiin on

asennettu jännitteen katkaiseva moottorin

suojakatkaisin estämään automaattinen

käynnistyminen virtakatkon mentyä ohi (ei saa

koskaan kytkeä ilman moottorin suojausta).

Käynnistys-/seis-toiminto on tavallisesti

rakennettu yhdistettyjen järjestelmien

ohjauspaneeliin. Kytke erillinen käynnistys-

/pysäytyskytkin, joka voidaan lukita avaimella,

ja hätäpysäytyskytkin enintään 3 metrin

etäisyydelle kustakin puhaltimesta.

Tämä käynnistys-/seis-katkaisin estää

tahattomat käynnistykset huoltotoimien

aikana.

Paikallisia työterveys- ja

työturvallisuusmääräyksiä täytyy noudattaa.

Tarkista seuraavat seikat ennen käynnistystä:

- ettei puhallinkotelossa ja liitetyssä

putkistossa ole vierasesineitä

- että siipipyörä pyörii oikeaan suuntaan

(merkitty puhallinkoteloon nuolella)

- että kaikki osat ovat kunnolla kiinni (kaikki

ritilät mukaan lukien).

Melu:

Puhaltimen melutaso ilmenee I:stä.

Tuloon ja lähtöön voidaan sijoittaa

putkivaimentimia. Koko puhallin voidaan myös

koteloida meluloukkuun.

Huolto ja kunnossapito:

Tee silmämääräinen tarkastus noin 50

käyttötunnin välein ja täydellinen kaikkien

osien tarkastus aina 1 000 käyttötunnin välein

sen jälkeen.

Mikäli painepuhaltimen käytössä esiintyy mitä

tahansa poikkeamia, ota yhteys laitteen

toimittajaan

(ks. oheinen puhaltimen sertifikaatti).

Huolla sähkömoottoria valmistajan antamien

suositusten mukaisesti

(sähköliitäntärasiassa).

Kaikkien laakereiden korkein käyttölämpötila

on 125 0C.

Kuljetuspuhaltimet:

Tarkasta ettei siipipyörä ole kulunut tai

likaantunut kerran vuodessa tai enintään 3

000 käyttötunnin välein. Mittaa siipipyörän

siipien paksuus. Jos paksuus on ohentunut yli

15 % alkuperäisestä, vaihda siipipyörä.

K-puhaltimet (epäsuorasti kytketyt):

Käytä tyypin SKF-LGHP 2 tai vastaavaa

laakerirasvaa voiteluun.

Laakerit on voideltava tämän oppaan

voitelutaulukkojen tai valmistajan suositusten

mukaisesti.

Käännä rasvattaessa voimansiirtoakselia

käsin laakeripesän ylitäytön estämiseksi, tai

jos rasvaus voidaan suorittaa ulkopuolelta,

rasvaa puhaltimen pyöriessä. SNL-

laakeripesien laakerit on purettava ja

puhdistettava noin. kolmen vuoden välein.

Katso lisätiedot SKF:n suosituksista.

Vaihtoehtoisesti JKF Industri voi auttaa

tarvittavien suositusten hankkimisessa.

Voiteluvälit ilmenevät II:sta ja III:sta.

Vetohihnojen asentaminen helpottuu

lyhentämällä keskiöiden etäisyyttä. Älä

koskaan pakota hihnoja vetopyörän uraan

työkaluilla tai muutoin.

Kun hihnat on asennettu vetopyörille, lisää

keskiöetäisyyttä kääntämällä vetopyöriä,

kunnes hihnat kiristyvät hieman. Tarkasta

akseleiden samansuuntaisuus ja että

ylemmän vetopyörän urat osuvat alemman

vetopyörän urien kohdalle (katso kuva).

Kiristä hihnat mukana toimitetun puhaltimen

sertifikaatin arvoihin.

Kiristä hihnat uudelleen tasaisen kireyden

varmistamiseksi kun puhallin on ollut käytössä

50 tuntia. Tarkasta hihnojen kireys 1 000

käyttötunnin välein.

Vaihda hihnat aina puhaltimen sertifikaatissa

mainitun valmistajan mainitun tyyppisiin

hihnoihin.

MANUEL D'UTILISATION, VENTILATEURS

Préface :

Ce manuel d’utilisation a été préparé

conformément à la directive européenne

2006/42/CE du 17 mai 2006 concernant le

rapprochement des législations des Etats

membres relatives aux machines (Directive sur

les machines).

Marquages et données techniques :

Veuillez consulter le certificat joint.

Le danger associé aux pièces rotatives et aux

explosions est indiqué par des signes

d’avertissement.

Tous les matériaux utilisés sont

antidéflagrants et résistants aux impacts,

avec des marquages (approuvé ATEX).

Approuvé en série pour la poussière avec les

paramètres de matériaux suivants :

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Veuillez contacter JKF afin de calculer la zone

d’aération nécessaire pour des valeurs plus

élevées

Désignation du type :

Ventilateur d’air propre : Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Ventilateur d’air propre : Ce

BL-400/500

Ventilateur de transport : Ce Ex II 2/-D

T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Applications :

Ce ventilateur est destiné à être utilisé dans

les systèmes environnementaux pour le

transport pneumatique de tous les types de

matériaux.

Courbes de capacité mesurées dans les

conditions suivantes :

Temp. = 200C

ρ = 1,2 kg/m3

Atm. = 101330 Pa

Les courbes de capacité indiquées peuvent

être soumises à des modifications en cas de

changement des conditions de

fonctionnement.

Ne convient pas à une utilisation dans

l’industrie pétrochimique.

N’est pas conçu pour transporter des

matériaux continus qui risquent

d’endommager l’hélice.

Attention ! :

Doit être installé dans un système étanche.

Si cela n’est pas le cas, vous devez

uniquement faire démarrer le ventilateur si

les entrées et sorties sont recouvertes de

grilles de sécurité.

Attendez que le ventilateur soit complètement

à l’arrêt avant de le retirer.

L’hélice risque de se casser si des corps

étrangers d’une certaine taille pénètrent ou se

perdent dans le système.

Le manque de maintenance peut entraîner

l’usure/la casse des parties des pièces

vitales.

Assurez-vous que les fondations sont

conformes aux exigences (voir la section

Spécifications des fondations ci-dessous) afin

que l’installation soit stable et s’use moins

vite.

Si le ventilateur est placé en zone EX, il

doit fonctionner avec un moteur ATEX

approuvé pour cette zone. Les modèles K

doivent être dotés d’un capteur de rotation

approuvé ATEX.

Installation :

Soulevez le ventilateur à l’aide de sangles de

transport.

Fixez-le sur les fondations à l’aide de boulons

insérés dans les trous prévus dans le pied.

Des amortisseurs de vibration peuvent être

installés sur les fondations et le ventilateur.

N’obstruez pas le refroidissement du

ventilateur. Si le ventilateur est installé dans

une cabine insonorisée ou un dispositif

similaire, un refroidissement adéquat doit être

garanti.

Reliez un fil de connexion à la terre afin de

mettre à la terre l’électricité statique. Selon EN

13463-1 et CLC/TR 50404, la résistance max. à

la terre doit être de 1 ● 106 [Ω] pour toute la

structure.

Spécifications des fondations :

Les fondations doivent être stables et

capables de supporter les vibrations et le

poids auquel il sera exposé.

La stabilité est essentielle concernant le bruit

dans la tuyauterie connectée.

Remarque : Les dimensions des fondations

doivent inclure les tuyauteries.

Raccordement et démarrage :

Le raccordement à l’alimentation électrique

doit être effectué par un électricien qualifié

qui doit s’assurer que la protection du moteur

est installée sans coupure de courant sur

chaque ventilateur (ne jamais raccorder sans

protection de moteur) afin d’empêcher le

redémarrage automatique après une panne

de courant. En général, la fonction

marche/arrêt est intégrée au panneau de

commande des systèmes combinés.

Raccordez un interrupteur marche/arrêt

séparé pouvant être verrouillé à l’aide d’une

clé et un interrupteur d’arrêt d’urgence situé à

3 m max. de chaque ventilateur.

Cet interrupteur marche/arrêt permet

d’empêcher le démarrage accidentel lors de

l’entretien.

Les règlementations d’hygiène et de sécurité

locales doivent être respectées.

Avant le démarrage, vérifiez ce qui suit :

- qu’aucun corps étranger ne se trouve dans

le compartiment du ventilateur et qu’aucune

tuyauterie n’est raccordée

- que l’hélice tourne dans le bon sens (indiqué

par une flèche sur le compartiment du

ventilateur).

- que toutes les pièces sont bien sous tension

(y compris tous les écrans).

Niveau sonore :

Pour connaître le niveau sonore du

ventilateur, consultez la section I.

Vous pouvez installer des silencieux

tubulaires au niveau de l’entrée et de la sortie.

Vous pouvez également encastrer l’ensemble

du ventilateur dans une cabine insonorisée.

Entretien et maintenance :

Effectuez une vérification visuelle après

environ 50 heures de fonctionnement, et une

inspection complète de toutes les pièces

toutes les 1000 heures de fonctionnement par

la suite.

En cas de dysfonctionnements au niveau du

ventilateur, veuillez contacter votre revendeur

(consultez le certificat du ventilateur ci-joint).

Entretenez le moteur électrique

conformément aux recommandations du

fabricant (dans la boîte à bornes électrique).

Tous les paliers ont une température de

fonctionnement standard max. de 1250C.

Ventilateurs de transport :

Contrôlez l’hélice une fois par an ou au bout

de 3 000 heures de fonctionnement max. afin

de vous assurer qu’elle n’est pas usée ou

endommagée. Mesurez l’épaisseur de la lame

de l’hélice. Si l'épaisseur est réduite de plus

de 15 % par rapport à l'épaisseur initiale,

remplacez l’hélice.

Ventilateurs K (connectés indirectement) :

Utilisez de la graisse à palier de type SKF-

LGHP 2 ou équivalent pour la lubrification.

Les paliers doivent être lubrifiés conformément

aux tableaux de lubrification de ce guide, ou aux

recommandations du fabricant.

Pour éviter de trop remplir le logement de

palier, faites tourner manuellement l’arbre de

transmission pendant que vous appliquez la

graisse ou, si la lubrification peut être

effectuée de manière externe, pendant que le

ventilateur tourne. Les paliers dans les

logements de paliers SNL doivent être

démontés et nettoyés environ tous les 3 ans.

Veuillez consulter les recommandations de

SKF. Sinon, JKF Industri peut vous aider à

obtenir les recommandations nécessaires.

Consultez les sections II et III afin de

connaître les intervalles de lubrification.

Les courroies d’entraînement sont faciles à

installer une fois que la distance du centre a

été réduite. Ne forcez jamais les courroies

dans la gorge de la poulie à l’aide d’outils ou

dispositifs similaires.

Une fois que les courroies sont en place sur

les réas, faites tourner les réas afin

d’accroître la distance du centre jusqu’à ce

que les courroies soient légèrement tendues.

Vérifiez que les arbres sont parallèles et que

les gorges du réa supérieur sont alignées sur

celles du réa inférieur (voir l’illustration).

Serrez les courroies aux valeurs indiquées

sur le certificat de ventilateur fourni.

Une fois que le ventilateur a fonctionné 50

heures, resserrez les courroies afin de

garantir une tension uniforme. Vérifiez la

tension de la courroie toutes les 1 000 heures

de fonctionnement.

Remplacez toujours les courroies par des

courroies de même type et marque que ceux

indiqués sur le certificat du ventilateur.

OPERATOR'S MANUAL, FANS

Preface:

This operator's manual has been prepared in

accordance with EU directive 2006/42/EC of 17

May 2006 on the harmonisation of member

states legislation governing machinery (the

Machinery Directive).

Markings and technical data:

See enclosed certificate.

Danger associated with rotating parts and

explosion is indicated by warning signs.

All materials used are explosion- and impact-

proof, with -markings (ATEX-approved).

Approved as standard for dust with following

material parameters:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Please contact JKF for calculation of

necessary venting area for higher values

Type designation:

Clean air fan: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Clean air fan: Ce

BL-400/500

Transport fan: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Applications:

For use in environmental systems for the

pneumatic transportation of all types of

materials.

Capacity curves measured under the

following conditions:

Temp. = 200C

ρ = 1.2 kg/m3

atm. = 101330 Pa

Indicated capacity curves subject to change if

operating conditions are changed.

Not suitable for use in the petrochemical

industry.

Not for transporting endless materials, which

can quickly foul the impeller.

Warning!:

Must be fitted in a sealed system. If this is

not the case, the fan must only be started if

the in- and outputs are covered by security

grilles.

The fan must be at a complete standstill

before removal.

Risk of impeller break if foreign objects of a

certain size enter or are lost in the system.

Lack of maintenance can cause worn/broken

vital parts.

Ensure foundation complies with

requirements (see Foundation specifications

below) for stability and to reduce wear.

If fan is placed in an EX zone, it must be

that zone. K models must be fitted with an

ATEX-approved rotation sensor.

Fitting:

Lift fan using cargo straps.

Secure to foundation using bolts inserted into

the holes provided in the foot.

Vibration dampers can be fitted to foundation

and fan.

Do not obstruct fan cooling. If the fan is

housed in an acoustic booth or the like,

adequate cooling must be ensured.

Attach an earth strap to earth static electricity.

According to EN 13463-1 and CLC/TR 50404,

max. resistance to earth must be 1 ● 106 [Ω] for

the complete structure.

Foundation specifications:

The foundation must be stable, and able to

withstand the vibrations and weight it will be

exposed to.

Stability is vital with regard to noise

throughout the pipe system connected.

Please note: Dimensioning the foundation

must include the pipe system.

Connection and start-up:

Connection to mains electricity must be

performed by an authorised electrician, who

must ensure motor protection is installed with

no-voltage cutout on each fan (must never be

connected without motor protection) to

prevent automatic restart after power loss.

Start-/stop function is normally built into the

control panel for combined systems. Connect

a separate start-/stop switch which can be

locked by a key and an emergency stop

switch at a distance of max. 3 m from each

fan.

This start-/stop switch will prevent

unintentional start during servicing.

Local health and safety rules must be

observed.

Before start-up, check following:

- That there are no foreign objects in the fan

housing and connected pipe system.

- That the impeller is running in the correct

direction (marked on fan housing by an

arrow).

- That all parts are correctly tensioned

(including all screens).

Noise:

See I for fan noise level.

Tubular silencers can be fitted to in- and

output. The entire fan can also be

encapsulated in an acoustic booth.

Service and maintenance:

Perform visual check after approx. 50

operating hours, and a full inspection of all

parts after every 1000 operating hours

thereafter.

In the event of any operational abnormalities

with the fan, contact the vendor (see enclosed

fan certificate).

Maintain the electric motor according to the

manufacturer's recommendations (in the

electrical terminal box).

All bearings have a standard max. operating

temperature of 1250C.

Transport fans:

Check the impeller once annually or after

max. 3,000 hours operation for wear and

fouling. Measure impeller blade thickness. If

there is a reduction exceeding 15% from their

original thickness, replace the impeller.

K fans (indirectly connected):

Use bearing grease type SKF-LGHP 2 or

equivalent for lubrication.

Bearings must be lubricated according to the

lubrication tables in this guide, or according to

the manufacturer's recommendations.

To avoid over-filling the bearing housing, turn

the transmission shaft by hand when applying

grease, or if lubrication can be performed

externally, while the fan is running. Bearings

in SNL bearing housings must be dismantled

and cleaned approx. every 3 years. Please

refer to SKF´s recommendations.

Alternatively, JKF Industri can assist with

obtaining the necessary recommendations.

See II and III for lubrication intervals.

Drive belts are easy to fit once centre

distance has been reduced. Never force the

belts into the pulley groove using tools or the

like.

Once belts are in place on pulley wheels, turn

wheels to increase centre distance until belts

are under slight tension. Check shafts are

parallel and that the grooves on the upper

pulley wheel are aligned with those of the

lower wheel (see illustration). Tighten belts to

stated values on the fan certificate supplied.

When the fan has completed 50 hours of

operation, re-tighten the belts to ensure

uniform tension. Check belt tension every

1000 hours of operation.

Always replace belts with the same type and

make stated on the fan certificate.

KEZELÉSI KÉZIKÖNYV, VENTILÁTOR

Bevezető:

A jelen kézikönyvet a 2006/42/EK (2006.

május 17.) számú, a tagállamok gépekre

vonatkozó jogszabályainak harmonizálásáról

szóló EU-irányelvnek (a gépekre vonatkozó

irányelvnek) megfelelően állítottuk össze.

Jelölések és műszaki adatok:

Lásd a mellékelt tanúsítványt.

Forgó alkatrészek okozta veszélyre és

robbanásveszélyre figyelmeztető jelzés.

Minden alkalmazott anyag robbanásbiztos és

ütésálló, -jelöléssel (ATEX-engedély)

ellátott.

Standardként használható az alábbi anyag

paraméterekkel rendelkező por alakú

anyagokhoz:

Kmax ≤ 150 m·bar/mp

Pmax ≤ 9 bar

Magasabb paraméterű szellőztetési

követelmény esetén, a számításhoz kérem,

lépjen kapcsolatba a JKF vállalattal.

Típusjelzés:

Friss levegős ventilátor: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Friss levegős ventilátor: Ce

BL-400/500

Szállító ventilátor: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Használat:

Környezetvédelmi rendszerekben, minden

féle anyag pneumatikus szállításához.

A kapacitásgörbék az alábbi körülmények

között kerültek felvételre:

Hőm. = 20 0C

ρ = 1,2 kg/m3

légnyom. = 101 330 Pa

Az ábrázolt kapacitásgörbék az üzemi

feltételek megváltozása esetén

módosulhatnak.

Nem alkalmas petrolkémiai területen való

felhasználásra.

Nem alkalmas végtelenített anyagok

szállítására, mivel ezek rövid idő alatt

károsíthatják a munkakereket.

Figyelem!:

Csak tömített rendszerbe szabad beépíteni.

Ha nem így történik, akkor a ventilátor csak

akkor indítható el, ha a ki- és bemenő ágait

biztonsági rács védi.

Kiszereléshez a ventilátornak mindenképpen

álló helyzetben kell lennie.

A munkakerék eltörhet, ha adott méretű

idegen tárgyak kerülnek a rendszerbe, vagy

vesznek ott el.

A karbantartás elmulasztása a létfontosságú

alkatrészek kopásához/töréséhez vezethet.

A stabil működés biztosítása és az

elhasználódás csökkentése érdekében

megfelelő tartóalapot kell kialakítani (lásd

lejjebb az alappal szembeni

követelményeket).

Ha a ventilátor EX területen működik,

akkor az ilyen helyekre kialakított ATEX

motorral kell működtetni. A K modelleket

ATEX-engedéllyel rendelkező

forgásérzékelővel is el kell látni.

Felszerelés:

A függőleges irányú ventilátornál szállító

hevedert alkalmaznak.

Az alapzat biztosításához csavarokat kell

beszerelni a láb részen lévő furatokba.

Az alapba és a ventilátorba egyaránt

beszerelhető rezgés csillapító.

Ne zárja el a ventilátort hűtő levegő útját. Ha

a ventilátor hangcsillapító készülékházban

vagy ehhez hasonlóban található, akkor

feltétlenül oldja meg a hűtést.

Szereljen fel földelő pántot a statikus feltöltődés

ellen. Az EN 13463-1 és CLC/TR 50404 alapján

a földelés ellenállása max. 1 ● 106 [Ω] lehet a

teljes szerkezetre.

Előírások az alapzattal szemben:

Az alapzatnak stabilnak kell lennie, és ellen

kell állnia az őt később érő rezgéseknek és

súlynak.

A stabilitás is fontos a csőrendszeren

keresztül terjedő zajok csökkentéséhez.

Kérjük, ne feledje: Az alapzat méreteinek

tartalmazni kell a csővezeték rendszert is.

Csatlakoztatás és beindítás:

A hálózati áramhoz való csatlakoztatást csak

szakképzett villanyszerelő végezheti. Neki

kell gondoskodnia az áramszünet utáni

automatikus újraindítást megakadályozó

motorvédelem felszereléséről is minden

ventilátoron (a gépet motorvédelem nélkül

tilos áram alá helyezni). Az indító/leállító

funkció általában a kombinált rendszerek

vezérlőpanelébe van beépítve. Kössön be

egy különálló, kulccsal zárható indító/leállító

kapcsolót és egy vészleállítót is, ez legfeljebb

3 méter távolságban legyen a ventilátortól.

Ez az indító/leállító kapcsoló megakadályozza

a szervizelés közbeni véletlen indítást.

A helyi egészségügyi és biztonsági

előírásokat minden esetben tartsa be.

Az indítás előtt ellenőrizze a következőket:

- nincsenek-e idegen tárgyak a ventilátor

tokozásában és a csatlakozó

csőrendszerben,

- a munkakerék a helyes irányba forog-e (a

ventilátor tokozásán nyíl jelzi),

- minden részegység meghúzottsága

megfelelő-e (a védőernyőké is).

Zaj:

A ventilátor zajszintje az I. táblázatban.

A be- és kimenőágra csöves hangtompító

szerelhető. A teljes ventilátor is zajszigetelő

tokozásba zárható.

Szerviz és karbantartás:

Kb. 50 üzemóra után végezzen

szemrevételezéses ellenőrzést, ezt követően

1000 üzemóra után pedig tüzetesen

vizsgáljon át minden részegységet.

Ha a ventilátornál üzem közben

rendellenességet észlel, akkor forduljon az

értékesítőhöz (lásd a ventilátor mellékelt

tanúsítványát).

A villanymotort a gyártó ajánlásai szerint

tartsa karban (lásd a villamos

kapcsolódobozban).

Valamennyi csapágy max. működési

hőmérséklete 125 0C.

Szállító ventilátorok:

Legalább évente egyszer, vagy max. 3000

üzemóránként ellenőrizze a munkakerék

működését, kopását és szennyezettségét.

Mérje meg a munkakerék lapátjának a

vastagságát. Ha az eredeti vastagsághoz

képest 15%-os csökkenést észlel, cserélje ki

a munkakereket.

K ventilátorok (közvetett csatlakozású):

a kenéshez használjon SKF-LGHP 2 vagy

ezzel megegyező csapágy zsírt.

A csapágyakat a jelen útmutatóban szereplő

kenési táblázatnak megfelelően, vagy a gyártó

ajánlása szerint kell megkenni.

A csapágyház túltöltésének elkerüléséhez

kézzel forgassa el a transzmissziós szárat,

amikor a zsírozást végzi, vagy ha a

kenőanyagot a ventilátor forgása közben

kívülről is be lehet juttatni. Az SNL

csapágyházban lévő csapágyakat kb. 3

évente ki kell bontani és meg kell tisztítani.

Kérjük, tartsa be az SKF ajánlásait. Alternatív

megoldásként a JKF Industri segít Önnek a

szükséges utasítások beszerzésében. A

kenési intervallumokhoz lásd a II. és III.

táblázatot.

A hajtó szíjat egyszerű beszerelni, ha a

középponti távolságot csökkenti. Soha ne

feszítse fel a szíjat szerszám, vagy más

eszközzel a tárcsa vájatába.

Amikor behelyezte a szíjat a tárcsa vájatába,

akkor forgassa el a kerekeket, hogy

megnövelje a középponthoz mérhető

távolságot, és ezzel jobb tapadása legyen a

szíjnak. Az ellenőrző szárak párhuzamosan

állnak, úgy hogy a felső tárcsa kerék vájata

egy vonalba esik az alsó kerékével (lásd az

ábrát). A hevedert a ventilátor

tanúsítványában szereplő mértékben feszítse

meg.

50 üzemóra elteltével ellenőrizze le a heveder

feszességét, és ha szükséges, állítson utána.

Ezt követően minden 100 üzemóránként

ellenőrizze le a heveder feszességét.

A hevedert mindig ugyanolyan típusúval, és a

tanúsítványon szereplő értékeknek

megfelelővel cserélje le.

MANUALE DELL’OPERATORE, VENTILATORI

Premessa:

Il presente manuale dell’operatore è stato

redatto in conformità con la direttiva UE

2006/42/EC del 17 maggio 2006

sull’armonizzazione delle legislazioni degli Stati

membri in materia di macchinari (Direttiva

Macchine).

Marcatura e caratteristiche tecniche:

Vedere il certificato allegato.

Il pericolo associato a componenti rotanti ed

esplosione è indicato da appositi simboli di

avvertimento.

Tutti i materiali sono antideflagranti e antiurto

e dotati di marcatura (approvati ATEX).

Approvati come da norma per il trattamento di

polveri aventi i seguenti parametri materiali:

K max ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Non esitate a contattare JKF per il calcolo

dell’area di ventilazione necessaria per i valori

più elevati

Designazioni di tipo:

Ventilatore per aria pulita: Ce Ex II 3/-D

T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Ventilatore per aria pulita: Ce

BL-400/500

Ventilatore per trasporto: Ce Ex II 2/-D

T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

Applicazioni:

Per l’utilizzo nei sistemi di gestione

ambientale per il trasporto pneumatico di tutti i

tipi di materiali.

Curve di portata misurate alle seguenti

condizioni:

Temp. = 200C

ρ = 1,2 kg/m3

atm. = 101330 Pa

Le curve di portata indicate sono soggette a

modifica in caso di variazione delle condizioni

di funzionamento.

Non adatti all’uso nell’industria petrolchimica.

Non adatti all’utilizzo per il trasporto di

materiali continui, che possono creare

incrostazioni sul girante.

Attenzione!:

Da montare all’interno di un impianto a tenuta

stagna. In caso contrario, il ventilatore deve

essere avviato esclusivamente se le uscite

e gli ingressi sono coperti da apposite

griglie di sicurezza.

Prima di procedere alla rimozione, il

ventilatore deve essere completamente

fermo.

Rischio di rottura del girante in caso di

penetrazione o dispersione all’interno del

sistema di corpi estranei di una certa

grandezza.

La mancanza di manutenzione può causare

l’usura o la rottura di componenti vitali.

Accertarsi che le fondamenta siano conformi

ai requisiti (vedere le Specifiche delle

fondamenta sottostanti) per garantire la

stabilità e ridurre l'usura.

Se il ventilatore è posizionato in un’area a

rischio di esplosione (area EX), questo

deve essere alimentato da un motore per

atmosfere esplosive approvato per l'area in

questione. I modelli K devono essere dotati

di un sensore di rotazione a norma ATEX.

Montaggio:

Sollevare il ventilatore utilizzando apposite

cinghie.

Per il corretto fissaggio alle fondamenta

utilizzare le viti da inserire nei fori già presenti

nella base.

È possibile montare specifici ammortizzatori

di vibrazioni sulle fondamenta e sul

ventilatore.

Non ostruire il raffreddamento del ventilatore.

Se il ventilatore è alloggiato all’interno di una

cabina insonorizzata o alloggio simile, è

necessario provvedere a un sistema di

raffreddamento adeguato.

Montare una piattina di massa all'elettricità

statica di terra. Secondo la EN 13463-1 e la

CLC/TR 50404, la resistenza massima a terra

deve essere di 1 ● 106 [Ω] per l’intera struttura.

Specifiche delle fondamenta:

Le fondamenta devono essere stabili e in

grado di sopportare le vibrazioni e il peso a

cui verranno sottoposte.

La stabilità è determinante in termini di

rumore all'interno dell’impianto di tubature

collegato.

Nota: nelle dimensioni delle fondamenta deve

essere compreso l'impianto di tubature.

Collegamento e avvio:

Il collegamento alla rete elettrica deve essere

eseguito da un elettricista autorizzato, il

quale deve garantire che la protezione del

motore sia installata con un disgiuntore di

elettricità su ogni ventilatore (il collegamento

non deve mai essere eseguito senza la

protezione del motore) per impedire il riavvio

automatico dopo le interruzioni di corrente.

Normalmente la funzione di avvio/arresto è

integrata nel pannello di controllo per i sistemi

combinati. Collegare un interruttore di

avvio/arresto separato che si possa bloccare

con una chiave ed un interruttore di arresto di

emergenza a una distanza massima di 3 m

ciascuno da ogni ventilatore.

L’interruttore di avvio/arresto eviterà che il

dispositivo venga avviato inavvertitamente

durante gli interventi tecnici.

Rispettare le norme locali sulla salute e la

sicurezza.

Prima dell’avvio, verificare:

- che non siano presenti corpi estranei nel

supporto del ventilatore e nell'impianto di

tubature collegato.

- che il verso di rotazione del girante sia

corretto (segnalato dalla freccia sul supporto

del ventilatore).

- Che tutti i componenti siano in tensione nel

modo corretto (inclusi tutti gli schermi).

Rumorosità:

Per il livello di rumorosità del ventilatore

vedere I.

È possibile montare silenziatori circolari su

ingresso e uscita. L’intero ventilatore può

anche essere incapsulato in una cabina

insonorizzata.

Assistenza tecnica e manutenzione:

Eseguire un controllo visivo dopo circa 50 ore

di funzionamento e, a seguire, una ispezione

completa di tutti i componenti

approssimativamente ogni 1000 ore di

funzionamento.

Nel caso di anomalie di funzionamento del

ventilatore, contattare il venditore (vedere il

certificato del ventilatore allegato).

Effettuare la manutenzione del motore

elettrico in base alle raccomandazioni del

costruttore (nel pannello dei terminali elettrici).

La temperatura di funzionamento standard

massima dei cuscinetti è pari a 1250C.

Ventilatori per trasporto:

Verificare lo stato di usura e la quantità di

incrostazioni sul girante una volta l'anno o al

massimo dopo 3.000 ore di funzionamento.

Misurare lo spessore della pala del girante.

Se si riscontra una riduzione superiore al 15%

dello spessore originale, sostituire il girante.

Ventilatori K (collegati indirettamente):

Per la lubrificazione utilizzare grasso per

cuscinetti del tipo SKF-LGHP 2 o equivalente.

I cuscinetti devono essere lubrificati in base alle

tabelle di lubrificazione riportate nella presente

guida o in base alle raccomandazioni del

costruttore.

Per evitare l’eccessivo riempimento della

sede del cuscinetto, girare a mano l’albero di

trasmissione durante l’applicazione del

grasso, o se la lubrificazione può essere

eseguita dall’esterno, mentre il ventilatore è

acceso. I cuscinetti montati su supporti SNL

devono essere smontati e puliti ogni 3 anni

circa. Fare riferimento alle raccomandazioni di

SKF. In alternativa, JKF Industri è a

disposizione per richiedere le necessarie

raccomandazioni. Per gli intervalli di

lubrificazione vedere II e III.

Le cinghie di trasmissione sono facili da

montare una volta ridotto l’interasse. Non

forzare mai le cinghie nella scanalatura della

puleggia utilizzando attrezzi o simili.

Una volta che le cinghie sono state inserite

nelle ruote della puleggia, girare le ruote per

aumentare l'interasse fino a che le cinghie

non risultino leggermente tese. Verificare che

gli alberi siano paralleli e le scanalature della

ruota superiore della puleggia siano allineate

con quelle della ruota inferiore (vedere

illustrazione). Tendere le cinghie fino ai livelli

indicati nel certificato del ventilatore in

dotazione.

Una volta che il ventilatore ha raggiunto le 50

ore di funzionamento, tendere nuovamente le

cinghie per garantire una tensione costante.

Verificare la tensione delle cinghie ogni 1000

ore di funzionamento.

Sostituire sempre le cinghie con cinghie di

tipo e marchio di fabbrica uguali a quelli

indicati nel certificato del ventilatore.

VENTILIATORIAUS OPERATORIAUS VADOVAS

Įžanga:

Šis operatoriaus vadovas parengtas pagal 2006

m. gegužės 17 d. ES direktyvą 2006/42/EB dėl

valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių

mašinų taisykles, suderinimo (Mašinų

direktyvą).

Ženklinimas ir techniniai duomenys

Žr. pridedamą sertifikatą.

Pavojus, susijusius su besisukančiomis

dalimis ir sprogimais, nurodo įspėjamieji

ženklai.

Visos naudojamos medžiagos yra atsparios

sprogimams ir smūgiams, paženklintos

(patvirtinta ATEX).

Patvirtintas kaip standartinis įrankis, naudotinas

dulkėms pašalinti, kai:

Kmaks. ≤ 150 m·barų/s

Pmaks. ≤ 9 barai

Jei reikalingos didesnės vertės, susisiekite su

JKF, kuri apskaičiuos reikiamą vėdinimo plotą

Tipų žymenys

Švaraus oro ventiliatorius: Ce Ex II 3/-D

T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Švaraus oro ventiliatorius: Ce

BL-400/500

Transporto ventiliatorius: Ce Ex II 2/-D

T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Naudojimas

Pneumatiškai pernešti įvairioms medžiagoms

aplinkos sistemose.

Pajėgumo kreivių matavimai atlikti esant

šioms sąlygoms:

Temp. = 200C

ρ = 1,2 kg/m3

Atm. = 101 330 Pa

Jei pakeistos darbo sąlygos, nurodytos

pajėgumo kreivės gali kisti.

Netinka naudoti naftos chemijos pramonės

įmonėse.

Netinka nuolat transportuoti medžiagas, nes

tai gali greitai užkimšti rotoriaus mentes.

Įspėjimas!

Turi būti sumontuota sandarioje sistemoje.

Priešingu atveju, ventiliatorių galima įjungti

tik tada, kai įsiurbimo ir išmetimo angos

uždengtos apsauginėmis grotelėmis.

Ventiliatorių leidžiama išimti tik tada, kai jis

yra visiškai sustojęs.

Jei į sistemą patenka ar joje paliekamas tam

tikro dydžio pašalinis objektas, rotoriaus

mentės gali sulūžti.

Jei techninė priežiūra atliekama retai,

pagrindinės dalys gali susidėvėti ir (arba)

sulūžti.

Įsitikinkite, kad pagrindas atitinka stabilumo

(žr. „Techniniai pagrindo duomenys“) ir

susidėvėjimo sumažinimo reikalavimus.

Jei ventiliatorius yra pastatytas EX srityje,

jis turi būti varomas tai sričiai pritaikytu ir

patvirtintu ATEX varikliu. K modeliai turi

būti montuojami su ATEX patvirtintu

sukimosi jutikliu.

Montavimas

Pakelkite ventiliatorių naudodami krovininius

diržus.

Pritvirtinkite prie pagrindo naudodami varžtus,

įkištus į tvirtinimo kojelę.

Vibracijos amortizatorius galima montuoti prie

pagrindo ir ventiliatoriaus.

Nesudarykite kliūčių ventiliatoriui aušinti. Jei

ventiliatorius yra akustinėje kabinoje ar pan.,

turi būti užtikrintas atitinkamas aušinimas.

Prie įžeminimo jungties pritvirtinkite įžeminimo

dirželį. Pagal EN 13463-1 ir CLC/TR 50404,

maks. varža iki žemės turi būti 1 ● 106 [Ω]

užbaigtai konstrukcijai.

Techniniai pagrindo duomenys

Pagrindas turi būti stabilus ir pakankamai

tvirtas, kad išlaikytų vibraciją ir jį veikiantį

svorį.

Svarbu užtikrinti stabilumą, kad prijungtoje

vamzdžių sistemoje nekiltų triukšmas.

Atminkite – parenkant pagrindo matmenis,

reikia atsižvelgti į vamzdžių sistemą.

Prijungimas ir paleidimas

Įrenginį prie elektros tinklo turi prijungti tik

įgaliotas elektros darbų specialistas, kuris

būtinai turi patikrinti, ar kiekviename

ventiliatoriuje įmontuota variklio apsauga su

nulinės įtampos atjungimo rele (įrenginį

draudžiama prijungti prie elektros sistemos,

jei nėra variklio apsaugos), kad būtų išvengta

automatinio įsijungimo po elektros tiekimo

pertrūkio. Kombinuotų sistemų paleidimo ir

stabdymo funkcija dažniausiai būna iš anksto

integruota į valdymo skydą. Prijunkite atskirą

paleidimo ir stabdymo jungiklį, kurį būtų

galima užrakinti raktu, bei avarinio

sustabdymo jungiklį ne didesniu nei 3 m

atstumu nuo kiekvieno ventiliatoriaus.

Šis paleidimo ir stabdymo jungiklis apsaugos

nuo netyčinio paleidimo atliekant techninę

priežiūrą.

Būtina laikytis vietos sveikatos apsaugos ir

saugos taisyklių.

Būtina patikrinti prieš paleidžiant:

- Ar ventiliatoriaus korpuse ir su juo sujungtoje

vamzdžių sistemoje nėra pašalinių daiktų.

- Ar taisyklinga ventiliatoriaus sukimosi kryptis

(ją rodo rodyklė ant ventiliatoriaus korpuso).

- Ar visos dalys tinkamai įtemptos (įskaitant

visus filtrus).

Triukšmas

Dėl ventiliatoriaus triukšmo lygio žr. I lentelę.

Vamzdiniai duslintuvai gali būti montuojami

ant įsiurbimo ir išmetimo angų. Taip pat visas

ventiliatorius gali būti patalpintas akustinėje

kabinoje.

Techninė priežiūra ir aptarnavimas

Vizualiai apžiūrėkite maždaug kas 50 darbo

valandų. Visas dalis visiškai patikrinkite kas 1

000 darbo valandų.

Jei sutriktų ventiliatoriaus veikla, susisiekite

su pardavėju (žr. pridedamą ventiliatoriaus

sertifikatą).

Elektros variklį prižiūrėkite pagal gamintojo

rekomendacijas (pateikiamos elektros gnybtų

dėžutėje).

Visų guolių standartinė didžiausia darbo

temperatūra yra 1250C.

Transporto ventiliatorius

Patikrinkite rotoriaus menčių nusidėvėjimą ir

ar jis neužsikimšęs kartą per metus arba ne

daugiau nei kas 3 000 darbo valandų.

Išmatuokite rotoriaus mentės storį. Jei

pradinis storis sumažėjo daugiau nei 15 %,

pakeiskite rotoriaus mentę.

K ventiliatoriai (prijungiami netiesiogiai)

Sutepti naudokite SKF-LGHP 2 arba jį

atitinkantį guolių tepalą.

Guoliai turi būti sutepti pagal šiame vadove

pateiktas sutepimo lenteles arba pagal

gamintojo rekomendacijas.

Norėdami išvengti guolio korpuso perpildymo,

sutepkite pavaros veleną sukite ranka, o jei

sutepimas gali būti atliekamas išoriniu būdu,

ventiliatoriui veikiant. Guoliai, sumontuoti SNL

guolių korpusuose, turi būti išrenkami ir

išvalomi maždaug kas 3 metus. Vadovaukitės

SKF rekomendacijomis. Kitu atveju, „JKF

Industri“ gali suteikti reikiamas

rekomendacijas. Sutepimo intervalus rasite II

ir III lentelėse.

Pavaros diržus lengva pritvirtinti, kai

sumažinamas atstumas iki centro. Niekada

negrūskite diržo į skriemulio griovelį

naudodami įrankius ar kt.

Uždėję diržus ant skriemulių pasukite ratus,

taip padidindami atstumą iki centro, kol diržai

šiek tiek įsitemps. Patikrinkite, ar velenai

lygiagretūs ir ar viršutinio ir apatinio skriemulių

grioveliai yra išlygiuoti (žr. iliustraciją).

Įtempkite diržus iki verčių, nurodytų pridėtame

ventiliatoriaus sertifikate.

Po 50 ventiliatoriaus darbo valandų įtempkite

diržus iš naujo, taip užtikrindami tolygų

įtempimą. Patikrinkite diržų įtempimą kas 1

000 darbo valandų.

Diržus visada keiskite tik tokio tipo ir tokių

gamintojų diržais, kokie nurodyti

ventiliatoriaus sertifikate.

VENTILATORU LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Priekšvārds:

Šī lietošanas rokasgrāmata ir sagatavota

saskaņā ar ES 2006. gada 17. maija Direktīvu

2006/42/EK par dalībvalstu tiesību aktu

tuvināšanu attiecībā uz mašīnām (Mašīnu

direktīvu).

Marķējumi un tehniskie dati:

Skatīt pievienoto sertifikātu.

Briesmas, kas saistītas ar rotējošām daļām un

sprādziena risku, ir norādītas ar brīdinājuma

zīmēm.

Visi izmantotie materiāli ir sprādziendroši un

trieciendroši ar marķējumu (ATEX

sertificēti).

Apstiprināts kā standarts putekļiem ar šādiem

materiāla parametriem:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Sazinieties ar JKF, lai aprēķinātu

nepieciešamo ventilācijas zonu augstākām

vērtībām

Tipa apzīmējumi:

Tīrā gaisa ventilators: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Tīrā gaisa ventilators: Ce

BL-400/500

Transporta ventilators: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Lietojumi:

Izmantošanai vides sistēmās pneimatiskai

visu veidu materiālu transportēšanai.

Jaudas līknes ir mērītas šādos apstākļos:

Temp. = 200C

ρ = 1.2 kg/m3

atm. = 101330 Pa

Mainoties darbības apstākļiem, mainās

norādītās jaudas līknes.

Nav piemērots izmantošanai naftas ķīmijas

rūpniecībā.

Neizmantojiet nepārtrauktu materiālu

transportēšanai, jo tie var ātri nosprostot

rotoru.

Brīdinājums!

Jāuzstāda noslēgtā sistēmā. Pretējā

gadījumā ventilatoru drīkst palaist tikai tad,

kad ieplūdes un izplūdes atveres ir

pārsegtas ar aizsargrežģiem.

Pirms noņemšanas ventilators ir pilnībā

jāaptur.

Ja sistēmā iekļūst noteikta izmēra

svešķermeņi, pastāv risks, ka rotors var

salūzt.

Apkopes trūkums var izraisīt svarīgu detaļu

nolietošanos vai salūšanu.

Ievērojiet, lai pamatne atbilst norādījumiem

(skatīt nodaļu “Pamatnes specifikācija”

zemāk), lai nodrošinātu stabilitāti un

samazinātu nolietošanos.

Ja ventilators ir novietots EX zonā, tam

jābūt aprīkotam ar ATEX motoru, kas ir

sertificēts šai zonai. K modeļiem ir jābūt

uzstādītam ATEX sertificētam griešanās

sensoram.

Montāža:

Celiet ventilatoru, izmantojot kravas celšanas

siksnas.

Ventilators jānostiprina pie pamatnes,

pieskrūvējot ar skrūvēm cauri esošajiem

caurumiem.

Uz pamatnes un ventilatora var uzstādīt

vibrācijas slāpētājus.

Ventilatora dzesēšana nedrīkst tikt traucēta.

Ja ventilators ir ievietots akustiskā kabīnē vai

tamlīdzīgā vietā, jānodrošina pietiekama

dzesēšana.

Pievienojiet zemējuma sloksni, lai sazemētu

statisko elektrību. Saskaņā ar standartiem EN

13463-1 un CLC/TR 50404 maks. pretestībai

pret zemi jābūt 1 ● 106 [Ω] visai konstrukcijai.

Pamatnes specifikācija:

Pamatnei jābūt stabilai un jāiztur vibrācija un

svars, kādam tā tiks pakļauta.

Stabilitāte ir ļoti svarīga, jo tā ietekmē trokšņa

līmeni visā pievienotajā cauruļvadu sistēmā.

Jāņem vērā: nosakot pamatnes izmērus,

jāietver cauruļvadu sistēma.

Pievienošana un palaišana:

Pieslēgšanu elektrotīklam drīkst veikt tikai

pilnvarots elektriķis, kuram jānodrošina, lai

tiktu uzstādīta motora aizsardzība ar strāvas

pārtraucēju (nekādā gadījumā nedrīkst

pieslēgt bez motora aizsardzības), lai

novērstu automātisku atkārtotu ieslēgšanos

pēc strāvas piegādes pārtraukuma.

Palaišanas/apturēšanas funkcija parasti ir

iebūvēta kombinēto sistēmu vadības panelī.

Pievienojiet atsevišķu palaišanas/apturēšanas

slēdzi, ko var bloķēt ar taustiņu, un avārijas

apturēšanas slēdzi maksimāli 3 m attālumā

no katra ventilatora.

Šis palaišanas/apturēšanas slēdzis novērsīs

netīšu ieslēgšanos apkopes darbu laikā.

Jāievēro vietējie veselības nodrošināšanas un

drošības noteikumi.

Pirms iedarbināšanas pārbaudiet:

- vai ventilatora korpusā vai pieslēgtajā kanālu

sistēmā nav nepiederīgu priekšmetu.

- vai rotora griešanās virziens ir pareizs

(norādīts uz ventilatora korpusa ar bultu);

- ka visas daļas ir pareizi nospriegotas (tai

skaitā sieti).

Troksnis:

Ventilatora trokšņa līmeni skatiet I tabulā.

Pie ieplūdes un izplūdes var uzstādīt

cauruļveida klusinātājus. Visu ventilatoru

iespējams ievietot arī akustiskā kabīnē.

Serviss un apkope:

Veiciet vizuālu apskati pēc aptuveni 50 darba

stundām, pēc tam veiciet visu daļu pilnīgu

pārbaudi ik pēc 1000 darba stundām.

Ja ventilatora darbībā rodas problēmas,

ziņojiet par to pārdevējam (skatīt pievienoto

ventilatora sertifikātu).

Veiciet elektriskā motora apkopi atbilstoši

ražotāja norādījumiem (atrodami

elektrosadales kārbā).

Visu gultņu standarta maksimālā darba

temperatūra ir 125 0C.

Transporta ventilatori:

Vienreiz gadā vai maksimāli ik pēc 3000

darba stundām pārbaudiet rotora nolietojumu

un piesārņojumu. Izmēriet rotora lāpstiņu

biezumu. Gadījumā, ja rotora lāpstiņu

nodilums pārsniedz 15% no oriģinālā

biezuma, nomainiet rotoru.

K ventilatori (netieši pievienoti):

Lietojiet gultņu smērvielu SKF-LGHP 2 vai

līdzīga tipa smērvielu.

Jānodrošina gultņu eļļošana saskaņā ar šeit

esošajām eļļošanas tabulām vai saskaņā ar

ražotāja norādījumiem.

Lai novērstu gultņu korpusu pārpildīšanos,

eļļojot pagrieziet pārvada vārpstu ar roku, vai,

ja eļļošana iespējama no ārpuses, laikā, kad

ventilators griežas. Gultņi SNL gultņu

korpusos ir jāizjauc un jāiztīra apmēram reizi

3 gados. Lūdzam skatīt SKF ieteikumus. Arī

JKF Industri var palīdzēt iegūt vajadzīgos

norādījumus. Eļļošanas intervālus skatīt II un

III tabulā.

Piedziņas siksnas ir viegli uzstādīt, ja

attālums no centra ir samazināts. Nekādā

gadījumā nespiediet siksnas skriemeļa rievā

ar spēku, izmantojot instrumentus un

tamlīdzīgi.

Kad siksnas ir vietā uz skriemeļa, pagrieziet

skriemeļus, lai palielinātu attālumu no centra,

līdz siksnas ir viegli nospriegotas.

Pārliecinieties, vai vārpstas ir paralēlas un ka

augšējā skriemeļa rievas saskan ar apakšējo

(skatīt zīmējumu). Nospriegojiet siksnas

saskaņā ar ventilatora sertifikātā norādītajām

vērtībām.

Kad ventilators ir darbojies aptuveni 50

stundu, nospriegojiet siksnas no jauna, lai tās

būtu nospriegotas vienādi. Pārbaudiet siksnu

spriegojumu ik pēc 1000 darba stundām.

Siksnas nomainiet ar tāda paša tipa un

ražotāja siksnām, kas norādītas ventilatora

sertifikātā.

GEBRUIKSHANDLEIDING, VENTILATOREN

Voorwoord:

Deze gebruikershandleiding is opgesteld

overeenkomstig de EU-Richtlijn 2006/42/EG van

17 mei 2006 over harmonisatie van de

wetgeving van de lidstaten betreffende

machines (Machinerichtlijn).

Markeringen en technische gegevens:

Zie het bijgevoegde certificaat.

Gevaar in verband met draaiende delen en

explosies wordt met waarschuwingen

aangeduid.

Alle gebruikte materialen zijn explosie- en

slagbestand, met -markeringen (ATEX-

gekeurd).

Goedgekeurd als stofstandaard met de

volgende materiaalwaarden:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Contacteer JFK voor de berekening van het

vereiste ontluchtingsoppervlak bij hogere

waarden

Typeaanduiding:

Schone lucht-ventilator: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Schone lucht-ventilator: Ce

BL-400/500

Hoofdventilator: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Toepassingen:

Voor toepassing in milieusystemen voor

pneumatisch vervoer van alle soorten

materialen.

Capaciteitscurven gemeten onder de

volgende omstandigheden:

Temp. = 200C

ρ = 1.2 kg/m3

atm. = 101330 Pa

Aangegeven capaciteitscurven kunnen

veranderen als de werkomstandigheden

veranderen.

Niet geschikt voor gebruik in de

petrochemische industrie.

Niet voor transport van eindloze materialen

die het schoepenrad vervuilen.

Waarschuwing!:

Moet in een verzegeld systeem worden

opgenomen. Indien dit niet het geval is, mag

de ventilator alleen worden gestart als de

in- en uitvoer zijn afgedekt door

veiligheidsroosters.

De ventilator moet vóór verwijdering volledig

stilstaan .

Gevaar voor breuk van het schoepenrad als

vreemde voorwerpen van een bepaalde

omvang in het systeem rondzwerven.

Gebrek aan onderhoud kan ervoor zorgen dat

de vitale onderdelen slijten of kapot gaan.

Zorg dat de fundering voldoet aan de eisen

(zie Funderingsspecificaties hieronder) voor

de stabiliteit en om slijtage te verminderen.

Als de ventilator in een EX-gebied wordt

geplaatst, moet deze worden aangedreven

door een voor die zone goedgekeurde

ATEX-motor. K-modellen moeten zijn

voorzien van een ATEX-gekeurde

draaisensor.

Montage:

Hef de ventilator aan de vrachtriemen.

Monteer op fundering met bouten die zich

daartoe in de voet bevinden.

In fundering en ventilator kunnen

trillingsdempers worden geplaatst.

Ventilatorkoeling niet blokkeren. Als de

ventilator zich in een akoestische kast o.i.d.

bevindt, moet voor voldoende koeling worden

gezorgd.

Maak een aardriem vast om statische

elektriciteit naar aarde af te voeren. Volgens EN

13463-1 en CLC/TR 50404 moet de maximale

weerstand naar aarde 1 ● 106 [Ω] zijn voor de

gehele structuur.

Specificaties voor de fundering:

De fundering moet stabiel zijn en bestand

tegen de trillingen en het gewicht waaraan ze

zal worden blootgesteld.

Stabiliteit is van vitaal belang vanwege geluid

dat door de leidingen wordt doorgegeven.

Let op: Houd bij de afmetingen van de

fundering rekening met het buizensysteem.

Aansluiten en opstarten:

De aansluiting op het elektriciteitsnet dient te

gebeuren door een erkend elektricien die

ervoor moet zorgen dat er een

motorbescherming is geïnstalleerd met

spanningloze uitschakeling (mag nooit

worden ingeschakeld zonder

motorbescherming) om een automatische

herstart na stroomverlies te vermijden. Start-

/stopfunctie is normaal ingebouwd in het

controlepaneel voor gecombineerde

systemen. Installeer op een afstand van max.

3 m van elke ventilator een afzonderlijke start-

/stopschakelaar die kan worden vergrendeld

met een sleutel en een noodstopschakelaar.

Deze start-/stopschakelaar voorkomt dat de

installatie onvrijwillig wordt gestart tijdens

onderhoudswerkzaamheden.

De plaatselijke gezondheids- en

veiligheidsregels moeten worden nageleefd.

Controleer het volgende voor het opstarten:

- Geen vreemde voorwerpen in het

ventilatorhuis en het aangesloten

buizenstelsel.

- Het schoepenrad draait in de juiste richting

(op de behuizing aangegeven met een pijl).

- Alle onderdelen staan onder de juiste

spanning (inclusief alle schermen).

Geluid:

Zie I voor het geluidsniveau van de ventilator.

Buisgeluiddempers kunnen op de in- en

uitgang worden geplaatst. De gehele

ventilator kan in een akoestische kast worden

geplaatst.

Service en onderhoud:

Voer na ongeveer 50 bedrijfsuren een visuele

controle uit en na elke 1000 bedrijfsuren een

volledige controle van alle onderdelen.

Als tijdens het gebruik afwijkingen optreden

met de ventilator, moet u contact opnemen

met de leverancier (zie het bijgesloten

certificaat).

Onderhoud de elektromotor volgens de

instructies van de fabrikant (zie in de

elektrische aansluitdoos).

De standaard maximale bedrijfstemperatuur

van alle lagers is 1250C.

Hoofdventilatoren:

Controleer het schoepenrad jaarlijks of na

max. 3000 bedrijfsuren op slijtage en

vervuiling. Meet de dikte van de bladen.

Vervang het schoepenrad als de dikte meer

dan 15% afwijkt van de oorspronkelijke dikte.

K-ventilatoren (indirect aangesloten):

Gebruik lagervet type SKF-LGHP 2 of

equivalent om te smeren.

Smeer lagers overeenkomstig de smeertabellen

in deze gids, of overeenkomstig de

aanbevelingen van de fabrikant.

Om overvullen van het lagerhuis te vermijden,

de transmissieas met de hand draaien tijdens

het smeren, of als het smeren extern kan

plaatsvinden, terwijl de ventilator draait.

Lagers in SNL-lagerhuizen moeten elke 3 jaar

worden gedemonteerd en gereinigd. Zie de

adviezen van SKF. Daarnaast kan JKF

Industri assisteren met het verkrijgen van de

nodige adviezen. Zie II en III voor de

smeerintervallen.

Aandrijfriemen zijn eenvoudig te monteren

nadat de middenafstand verkleind is. Forceer

de riemen nooit met gereedschap o.i.d. in de

groeven.

Nadat de riemen op hun plaats zitten over de

wielen, deze draaien om de middenafstand te

vergroten tot de riemen iets gespannen staan.

Controleer of de assen parallel lopoen en dat

de groeven in het bovenste wiel zijn uitgelijnd

met die van het onderste wiel.(zie afbeelding).

Span de riemen tot de waarden op het

bijgesloten ventilatorcertificaat.

Trek de riemen na 50 bedrijfsuren van de

ventilator aan om voor een uniforme spanning

te zorgen. Controleer de riemspanning na

elke 1000 bedrijfsuren.

Vervang riemen altijd door hetzelfde type en

merk als op het ventilatorcertificaat.

BRUKSANVISNING, VIFTER

Forord

Denne bruksanvisningen er utarbeidet i henhold

til EU-direktiv 2006/42/EC av 17. mai 2006, om

harmonisering av medlemsstatenes lovgivning

om maskiner (Maskindirektivet).

Merking og tekniske data:

Se vedlagte sertifikat.

Farer forbundet med roterende deler og

eksplosjon er angitt med varselskilt.

Alle materialer som er brukt er eksplosjons-

og slagsikker, og er merket med (ATEX-

godkjent).

Godkjent som standard for støv med følgende

materialparametre:

Kmax ≤ 150 m bar/s

Pmax ≤ 9 bar

Kontakt JKF for beregning av nødvendig

ventilasjonsområde ved høyere verdier

Typebetegnelser:

Renluftsvifte: Ce Ex II 3/-D T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Renluftsvifte: Ce

BL-400/500

Transportvifte: Ce Ex II 2/-D T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Bruksområder:

Til bruk i miljøsystemer for pneumatisk

transport av alle typer materialer

Kapasitetskurver målt under følgende

betingelser:

Temp. = 20 0C

ρ = 1,2 kg/m3

atm. = 101330 Pa

De angitte kapasitetskurvene kan endres hvis

driftsbetingelsene endres.

Ikke egnet for bruk i petrokjemisk industri.

Ikke for kontinuerlig transport av material, da

dette hurtig kan tilsmusse/tilstoppe viftehjulet.

Advarsel!

Må monteres i et lukket system. Hvis dette

ikke er tilfellet, må viften kun startes hvis

inn- og utløp er beskyttet med

sikkerhetsgitter.

Viften må være stanset helt opp før disse

fjernes.

Fare for at viftehjulet ødelegges hvis

fremmedlegemer av en viss størrelse kommer

inn i eller forsvinner i systemet.

Manglende vedlikehold kan føre til at vitale

deler blir utslitt/ødelagt.

Forsikre deg om at fundamentet samsvarer

med kravene (se Krav til fundament nedenfor)

til stabilitet, og for å redusere slitasje.

Hvis viften plasseres i en EX-sone må den

utstyres med en ATEX-motor godkjent for

denne sonen. K-modeller må være utstyrt

med en ATEX-godkjent dreiesensor.

Montering:

Løft viften med lasteremmer.

Sikre til fundamentet med bolter som settes

inn i de tilhørende hullene på foten.

Vibrasjonsdempere kan monteres på

fundamentet og viften.

Ikke blokker viftekjølingen. Hvis viften er

plassert i en lydtett boks eller lignende, må

tilstrekkelig kjøling være sikret.

Bruk jordstropp for å lade ut statisk elektrisitet.

Iht. EN 13463-1 og CLC/TR 50404 skal maks.

motstand mot jord være 1 ● 106 [Ω] for hele

anlegget.

Krav til fundament:

Fundamentet må være stabilt og i stand til å

tåle vibrasjonene og vekten den vil utsettes

for.

Stabilitet er av avgjørende betydning med

hensyn til støy i hele det tilkoblede

rørsystemet.

Merk: Rørsystemet må tas med i

dimensjoneringen av fundamentet.

Tilkobling og oppstart:

Tilkobling til strømnettet må utføres av

autorisert elektriker, som må kontrollere at

det er montert motorvern uten

nullspenningsutløsning (må aldri tilkobles uten

motorvern) for å forhindre at anlegget startes

opp automatisk når strømmen kommer tilbake

etter strømutfall. Start-/stoppfunksjon er

vanligvis integrert i kontrollpanelet for

kombinerte systemer. Koble til en separat

start-/stoppbryter som kan låses med en

nøkkel, og en nødstoppbryter maks. 3 m fra

hver vifte.

Denne start-/stoppbryteren vil forhindre

utilsiktet start under vedlikehold.

Lokale helse- og sikkerhetsforskrifter må

følges.

Kontroller følgende før oppstart:

- At det ikke er noen fremmedlegemer i

viftehuset eller det tilkoblede rørsystemet.

- At viftehjulet dreier i korrekt retning (markert

på viftehuset med en pil).

- At alle deler er korrekt strammet (herunder

alle avskjerminger).

Støy:

Se I for viftestøynivå.

Rørlyddempere kan monteres på inn og utløp.

Hele viften kan også plasseres i en lydtett

boks.

Service og vedlikehold:

Utfør visuell kontroll etter ca. 50 driftstimer, og

deretter en full inspeksjon av alle

komponenter etter hver 1000. driftstime.

Hvis du oppdager driftsuregelmessigheter

med viften, kontakt leverandøren (se vedlagt

viftesertifikat).

Utfør vedlikehold på den elektriske motoren i

henhold til produsentens anbefalinger (i

klemmekassen).

Alle lagre har en standard maksimal

driftstemperatur på 125 0C.

Transportvifter:

Kontroller viftehjulet for slitasje og

tilsmussing/tilstopping en gang per år eller

etter maks. 3000 driftstimer. Mål tykkelsen på

viftehjulbladet. Hvis det er en reduksjon på

mer enn 15 % i forhold til den opprinnelige

tykkelsen, skift ut viftehjulet.

K-vifter (indirekte tilkoblet):

Bruk lagerfett av typen SKF-LGHP 2 eller

tilsvarende til å smøre med.

Lager må smøres i henhold til smøretabellene i

denne bruksanvisningen, eller i henhold til

produsentens anbefalinger.

For å unngå overoppfylling i lagerhuset, drei

transmisjonsakselen for hånd når du tilfører

smørefettet, eller hvis smøringen kan utføres

ekstern, mens viften er i gang. Lagre i SNL-

lagerhus må demonteres og rengjøres ca.

hvert 3. år. Se SLFs anbefalinger. Alternativt

kan JKF Industri være behjelpelig med å

skaffe til veie de nødvendige anbefalingene.

Se II og III for smøreintervaller.

Drivremmene er lett å montere når

senterdistansen er redusert. Prøv aldri å

tvinge remmene på plass i remskivesporet

med verktøy eller lignende.

Når remmene er på plass på remskivene, drei

hjulene for å øke senterdistansen til remmene

er lettere strammet. Kontroller at aksler er

parallelle og at sporene på det øvre remskive

er rettet inn i forhold til sporene på nedre

remskive (se illustrasjon). Stram remmene i

henhold til de spesifiserte verdiene i det

medfølgende viftesertifikatet.

Når viften har gjennomgått 50 driftstimer,

stram remmene på nytt for å sikre en ensartet

stramming. Kontroller remstrammingen etter

hver 1000. driftstime.

Bruk alltid samme type og merke som er

angitt på viftesertifikatet når du skifter ut

remmer.

INSTRUKCJA OBSŁUGI, WENTYLATORY

Przedmowa:

Niniejszy podręcznik użytkowania został

przygotowany zgodnie z dyrektywą UE

2006/42/WE z dnia 17 maja 2006 roku,

dotyczącą harmonizacji prawa Państw

Członkowskich związanego z maszynami

(Dyrektywa Mechaniczna)

Oznaczenia i dane techniczne:

Patrz załączony atest.

Niebezpieczeństwo związane z częściami

obracającymi się oraz wybuchem jest

oznaczone za pomocą symboli

ostrzegawczych.

Wszystkie użyte materiały charakteryzują się

właściwościami przeciwwybuchowymi oraz są

odporne na uderzenia, a także są oznaczone

symbolami (zgodne z atestem ATEX).

Standardowo dopuszczony do stosowania w

atmosferze zapylonej przy następujących

parametrach materiału:

Kmaks ≤ 150 m bar/s

Pmaks ≤ 9 bar

Prosimy skontaktować się z firmą JKF, w celu

dokonania obliczeń niezbędnego obszaru

podlegającego wentylacji.

Oznaczenie typu:

Wentylator czystego powietrza: Ce Ex II 3/-D

T125°C

JK-30/40/50/60/70/80/90/100MT

JK-30/40/50/55/60/70/80/90MTD

Wentylator czystego powietrza: Ce

BL-400 / 500

Wentylator transportowy: Ce Ex II 2/-D

T125°C

JK-20/22/25/30/35/40D

JK-30/40/45/55/75K

T-200/300/400/500D

T-200/300/400/500K

Zastosowania:

Zalecane do zastosowania w systemach

środowiskowych dla transportu

pneumatycznego wszystkich rodzajów

materiałów.

Charakterystyki wydajności wentylatora

uzyskano z pomiarów dla następujących

parametrów:

Temp. = 200C

ρ = 1,2 kg/m3

atm. = 101 330 Pa

Charakterystyki wydajności zmieniają się

wraz ze zmianą parametrów pracy

wentylatora.

Nie wolno stosować w przemyśle

petrochemicznym.

Wentylator nie jest przystosowany do

transportu materiałów w długich pasmach ze

względu na możliwość zaplątania się ich

wokół wirnika.

Ostrzeżenie!:

Wentylator musi być zainstalowany w

układzie zamkniętym. W przeciwnym

wypadku, jego włączenie jest możliwe tylko,

jeśli zarówno otwór wlotowy, jak i

wylotowy są zaopatrzone w stosowne

osłony.

Przed przystąpieniem do odłączania, należy

sprawdzić, czy wirnik jest całkowicie

nieruchomy.

Każdy przedmiot obcy, który dostanie się do

układu umyślnie lub nieumyślnie, może

spowodować uszkodzenie wirnika.

Zaniedbanie konserwacji może spowodować

zużycie i/lub uszkodzenie istotnych

podzespołów

Zapewnić zgodność fundamentu z

wymaganiami (patrz Dane techniczne

fundamentu poniżej), w celu uzyskania

stabilności i zmniejszenia zużycia.

Jeśli wentylator znajduje się w strefie

narażonej na występowanie wybuchów,

musi być napędzany przez silnik z atestem

ATEX, dopuszczony do pracy w danej

strefie. W modelach K należy zainstalować

czujnik obrotu z atestem ATEX.

Montaż:

Podnieść wentylator, korzystając z pasów

transportowych.

Przymocować wentylator do fundamentu,

wkładając śruby w otwory wykonane w

podstawie.

Tłumiki drgań można montować do

fundamentu oraz wentylatora.

Nie utrudniać chłodzenia wentylatora. Jeżeli

wentylator jest zabudowany w kabinie

akustycznej, należy zapewnić jego

odpowiednie chłodzenie.

Podłączyć taśmę uziemiającą w celu uziemienia

elektryczności statycznej. Zgodnie z EN 13463-

1 oraz CLC/TR 50404, maksymalna rezystancja

uziemień musi wynosić 1 ● 106 [Ω] dla całego

obiektu.

Dane techniczne fundamentu:

Fundament musi być stabilny i odporny na

drgania oraz obciążenie, jakie ma na niego

działać.

Zapewnienie stabilności jest niezbędne w

przypadku hałasu powstającego w całej,

połączonej z wentylatorem, instalacji rurowej.

Uwaga: Podczas obliczania wymiarów

fundamentu należy uwzględnić instalację

rurową.

Podłączenie i rozruch:

Obwód elektryczny powinien wykonać

wykwalifikowany elektryk. Musi on

zapewnić zabezpieczenie przeciążeniowe

(podłączanie silnika do urządzenia bez

zabezpieczenia przeciążeniowego jest

niedozwolone). Konieczna jest również

instalacja beznapięciowego przekaźnika

zwalniającego, uniemożliwiającego ponowne

automatyczne uruchomienie urządzenia po

przywróceniu zasilania. Element sterujący

uruchamianiem / zatrzymywaniem jest

zazwyczaj wbudowany w panel kontrolny

połączonych systemów. Przyłączyć oddzielny

wyłącznik, który może być blokowany

kluczem i wyłącznik bezpieczeństwa w

odległości maks. 3 m od każdego wentylatora.

Zapewni on zabezpieczenie przed

niepożądanym uruchomieniem podczas

wykonywania napraw.

Muszą być również spełnione wszystkie

lokalne przepisy BHP.

Przed rozruchem należy sprawdzić:

- czy wewnątrz obudowy wentylatora i w

połączonej z nim instalacji rurowej nie

znajdują się obce przedmioty.

- czy wirnik wentylatora obraca się w

prawidłowym kierunku (oznaczonym

strzałką na obudowie wentylatora).

- czy wszystkie części, w tym osłony

ochronne, są mocno przymocowane.

Hałas:

Patrz tabela I, gdzie określono poziom hałasu

wentylatora.

Na wlocie i wylocie z kanału można

zainstalować tłumiki. Możliwe jest również

zabudowanie wentylatora w kabinie

akustycznej.

Obsługa i konserwacja:

Obejrzeć wentylator po 50 godzinach pracy.

Ponadto konieczne jest wykonanie pełnego

sprawdzenia wszystkich części roboczych po

upływie 1 000 godzin pracy.

Jeśli w trakcie działania wentylatora

występują przerwy, należy powiadomić

producenta (zob. dołączony atest

wentylatora).

Silnik elektryczny należy konserwować

zgodnie z instrukcjami producenta

(znajdującymi się w skrzynce elektrycznej).

Dla wszystkich łożysk przewidziano

standardową wartość maksymalnej

temperatury pracy równą 1250C.

Wentylatory transportowe:

Raz na rok lub maksymalnie po upływie 3 000

godzin pracy, należy sprawdzać wirnik pod

kątem zużycia oraz zanieczyszczenia.

Zmierzyć grubość ostrzy wirnika. Jeżeli

grubość ostrzy zmalała o ponad 15% w

stosunku do grubości wyjściowej, należy

wymienić wirnik.

Wentylatory K (podłączane w sposób

pośredni):

Przeprowadzać smarowanie, korzystając ze

smaru typu SKF-LGHP 2 lub jego

odpowiednika.

Smarowanie łożysk należy przeprowadzać

zgodnie z tabelami smarowania zawartymi w

niniejszym podręczniku lub zgodnie z

zaleceniami producenta.

Aby uniknąć przepełnienia oprawy łożyska,

podczas nanoszenia smaru należy ręcznie

obracać wał napędowy lub przeprowadzić

smarowanie od zewnątrz, podczas pracy

wentylatora. Mniej więcej co każde 3 lata

należy zdemontować i wyczyścić łożyska

zabudowane w oprawach SNL. Prosimy

zapoznać się z zaleceniami SKF.

Ewentualnie, aby uzyskać potrzebne

zalecenia, można skorzystać z pomocy firmy

JKF Industri. Patrz tabele II I III, aby zapoznać

się z harmonogramem smarowania.

Po zmniejszeniu odległości od środka kół

można łatwo założyć paski klinowe. Nigdy nie

należy zakładać pasków siłą na rowek koła,

korzystając z narzędzi lub podobnych

przedmiotów.

Po założeniu pasków na koła, należy obrócić

koła tak, aby zwiększyć odległość od ich

środków oraz aby paski były lekko

naciągnięte. Sprawdzić, czy wały są ułożone

równolegle oraz czy rowki na górnym kole są

ułożone równo względem rowków na kole

dolnym (patrz ilustracja). Wyregulować paski,

uzyskując wartości określone w dostarczonym

ateście wentylatora.

Po upływie 50 godzin pracy wentylatora,

wyregulować ponownie paski, aby zapewnić

ich jednakowy naciąg. Co każde 1 000 godzin

pracy wentylatora, należy sprawdzać naciąg

pasków

INSTRUKCJA OBSŁUGI, WENTYLATORY

Należy zawsze wymieniać paski na paski tego

samego typu oraz tej samej marki, określone

na ateście wentylatora.

This manual suits for next models

Table of contents

Languages:

Other Kongskilde Fan manuals

Kongskilde

Kongskilde HVL Seres User manual

Popular Fan manuals by other brands

TCF

TCF TCVA Installation, operation & maintenance manual

Cardinal Ventilation

Cardinal Ventilation CV–2000 installation guide

ProKlima

ProKlima FN-108775.1 instruction manual

RITE-HITE

RITE-HITE Revolution HVLS Fan owner's manual

Sulion

Sulion RAINBOW instructions

Holmes

Holmes HASF2018 owner's guide

Holmes

Holmes HCF0611A owner's manual

Kampmann

Kampmann 3.24 EC Installation, use and maintenance manual

Lifetime Air

Lifetime Air FF-400A instruction manual

IMMAX

IMMAX NEO FRESCO user manual

Casablanca

Casablanca M6020-01 user manual

Vortice

Vortice PROMETEO PLUS HR 400 MP Instruction booklet

Broan

Broan SOLITAIRE Series installation instructions

Kichler Lighting

Kichler Lighting Windham instruction manual

Acqua

Acqua AC-MGD2 instruction manual

Alpha

Alpha GT8 instruction manual

Melissa

Melissa 671-106 manual

Emson

Emson My Foldaway Fan Collapsible instructions

Kongskilde JK-30MT User manual

Popular Fan manuals by other brands