Mecalac 714mw User manual

NIT : 2213

TYPE :

714MW

Type / Typ / Tipo

N° MACHINES CONCERNEES :

714 80999

Till serial number /

Bis Seriennummer / N° Macchina

DÉLAI :

Non, No, Nein

Deadline / Termin /

Termine perentorio

PRISE EN CHARGE MECALAC :

Aucun, No, Nein, Nessuno

Credited / Übernehmung /

A carico di Mecalac

DATE D’EDITION :

20.12.2013

Date of issue /

Ausgabedatum / Date di edizione

RESPONSABLE :

F. Lamarche

Arranged by / Bearbeiter /

Responsabile

KIT:

K565A8000

▪Boite à vitesse 714MW

▪Getriebe 714MW

▪Gearbox 714MW

▪Scatola del cambio 714MW

▪Concerne :

- 714MW jusqu’à la machine 80999.

- Il ne nous est plus possible de fournir les boîtes à vitesse de 714MW.

Si vous constatez une fuite, vous devez procéder à son dépannage.

▪Procédure

- Commander le Kit K565A8000.

- Voir plan de montage page suivante (« Procédure réparation fuite sur

boîte à vitesse »).

▪Betrifft :

- 714MW bis Serien Nummer 80999.

- Es ist Uns in Zukunft nicht mehr möglich das Getriebe zu der 714MW

zu liefern. Wenn Sie eine Getriebe brauchen oder eine Leckage haben

müssen sie die Reparatur selber durchführen.

▪Vorgehensweise :

Bitte bestellen sie den Montagesatz mit Artikel Nummer K565A8000 und

montieren sie diesen, entsprechend der beigefügten Anleitung

(« Reparatursverfahren für Getriebeleckage von 714MW»).

Jusqu’à /

Till / Bis / Fino a

A partir de /

Derzer / Dzerze /

A partire da

N° Machine incluse

Including N° machine

N° Mashine einbegriffen

N° macchina incluso

1/1

OBJET / OBJECT / ITEM / OGGETTO

DESCRIPTIF

BESCHREIBUNG

DESCRIPTION

DESCRIZIONE

1/2

Information simple, application des conditions normales de garantie / Zu Bekenntniss,

die normalen Garantiebedinungen werden verwendet / Information only,

the regular warranty conditions are applied

▪Concerning:

- 714MW until serial number 80999.

- It’s no longer possible to provide gear boxes for 714MW.

If there’s a leakage, you need to repair the gearbox.

▪Procedure

- Order Kit with partnumber K565A8000.

- See assembly instruction on the drawing attached («Repair instructions for

leakage on 714MW gearbox»).

▪Con riferimento a:

- 714MW fino al numero di matricola 80999.

- Non ci è più possibile fornire scatole del cambio delle 714MW.

Se rilevate una perdita, dovete procedere alla riparazione della scatola del

cambio.

▪Procedura

- Ordinare il Kit K565A8000.

- Per il montaggio vedere disegno pagina seguente («Procedura di riparazione

perdita su scatola del cambio 714MW»).

Photos non contractelles

BOÎTE À VITESSE :

[1] Arbre supérieur

[2] Arbre inférieur

Pochette de joint,

Pied à coulisse,

Débimètre,

Plaque,

Presse,

Clés,

etc...

ECHANTILLON DE L'OUTILLAGE

NÉCESSAIRE :

procedure réparation

fuite sur boite à vitesse

714MW

avant le déMontage

Tous droits de reproduction réservés pour tous pays. Photos non contractuelles. Mecalac se réserve le droit de modifier les spécifications techniques sans préavis. Noticemontage _BoiteVitesse714MW_FR // 01-2013

Photos non contractelles

prendre le jeu de l’arbre

1- Contrôler et noter le jeu de l’arbre supérieur

(Fig. 1).

2- Tirer l’arbre côté moteur translation (Fig. 2).

Fig. 1 Arbre supérieur

Fig. 2

3- Prendre la mesure au pied à coulisse (Fig. 3).

Fig. 3 Arbre supérieur

4- Pousser l’arbre côté moteur translation (Fig. 2).

5- Reprendre la mesure (Fig. 3) et faire la différence

qui correspond au calage de l’arbre.

Photos non contractelles

prendre les pressions

6- Démonter le bloc et joint plat (Fig. 4 et 5),

en s’assurant de la présence des joints

toriques (Fig. 6).

Fig. 4 Bloc

Fig. 5

Fig. 6

Photos non contractelles

7- Mettre en place une plaque (Fig. 7)

8-Mettre en pression à 1,5 bar maximum,

les deux arbres (1 et 2 Fig. 8).

Vérier qu’au bout d’environ 3 min. la pression soit

toujours identique.

9- Vérier la pression de frein de parc.

Doit être à 8 bars.

Conserver la pression 10 min. (Fig. 9).

Fig. 7 Plaque

Fig. 8

Fig. 9

Photos non contractelles

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

déMontage de la boîte

10- Extraire le piston de frein (Fig. 10).

11- Extraire la bague d’étanchéité intermédiaire

(Fig. 11).

12- Déposer les disques (1 Fig. 12)

et contrôler l’état de surface

des portées de joints (2 Fig. 12).

Photos non contractelles

13- Mettre en place un anneau de levage (1 Fig. 13).

14- Déposer la visserie du carter (Fig. 14).

... et tourner, caler la boîte à vitesse.

(cale d’environ 13 cm)

15- Lever avec précaution le carter,

an de ne pas endommager les segments (Fig. 15).

Fig. 13

Fig. 14

Fig. 15

Photos non contractelles

16- Démontage des embrayages.

Déposer les embrayages (Fig. 16).

17- Placer une cale (1 Fig. 17)

pour ne pas endommager le bout de l’arbre.

18- Déposer le clips (1 Fig. 18).

Fig. 16

Fig. 17

Fig. 18

FRAGILE

Photos non contractelles

Fig. 19

19- Déposer la cale (1 Fig. 19)

et le pignon (2 Fig. 19).

20- Déposer le clips (Fig. 20).

21- Déposer le pignon complet (2 Fig. 21).

Attention : placer une cale (1 Fig. 21),

pour ne pas endommager le bout de l’arbre.

Fig. 20

Fig. 21

Photos non contractelles

Fig. 22

Fig. 23

22- Déposer le clips (1 Fig. 22) et

les disques d’embrayage (2 Fig. 22).

23- Déposer le roulement (1 Fig. 23)

et le clips intermédiaire (2 Fig. 23).

Attention : placer une cale, pour ne pas endommager

le bout de l’arbre.

Photos non contractelles

Fig. 24

Fig. 25

24- Démonter à la presse pour sortir le clips retenant

cale et rondelles Belleville.

25- Extraction du piston (1 Fig. 25)

à l’aide d’une soufette par l’orice de pression.

26- Déposer tous les joints en prenant soin

de ne pas endommager la gorge alu. (Fig. 26).

Clips

Cale

d’appui

Rondelle

Fig. 26

FRAGILE

Photos non contractelles

24- Démonter à la presse pour sortir le clips retenant

cale et rondelles Belleville.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 29

27- Remonter les joints toriques

en prenant soin de ne pas les vriller (Fig. 27).

28- Remonter les joints composites, après les avoir

fait ramollir dans de l’eau chaude (Fig. 28).

Attention au sens.

S’aider d’un outil lisse.

29- Remettre en place le piston

après l’avoir lubrié (Fig. 29).

Photos non contractelles

Fig. 30

Fig. 31

31- Remonter les rondelles Belleville et la cale

(Fig. 31).

Remonter les disques d’embrayage.

Attention au sens du 1er disque :

- 1 face métallique, 1 face «garniture» denture

externe (côté métallique contre le piston).

- puis intercaler 1 métallique, 1 garniture.

Résultat nal.

reMontage de la boite

DESSOUS

"garniture"

"métallique"

30- Remonter le premier embrayage.

Remonter les rondelles Belleville et la cale

(Fig. 30).

32- Démonter le roulement

et le clips sur pignon

(Fig. 32).

Fig. 32

Photos non contractelles

33- Emboîtement du pignon (1 Fig. 33),

et du clips sur l'arbre (2 Fig. 33).

34- Emboîtement du 1er roulement sans étanchéité

et des clips (1 Fig. 34).

Emboîtement du 2ème roulement avec étanchéité

à l'extérieur et des clips (2 Fig. 34).

Fig. 33

Fig. 34

Fig. 35

35- Remonter le pignon (1 Fig. 35),

cale (2 Fig. 35)

et clips (3 Fig. 35).

Photos non contractelles

36- Remonter cage de roulement (1 Fig. 36).

Et si nécessaire changer les segments.

Fig. 36

Fig. 37

Fig. 38

38- Procéder de la même façon pour remonter

le second embrayage (Fig. 38). Voir page 12.

- 0,1 mm

37- Prendre les cales nécessaires en fonction de la

mesure faite (voir Fig. 3) et retirer 0.1 mm.

Graisser et monter les joints Spi (2 Fig. 37).

Photos non contractelles

Fig. 39

Fig. 40

39- Placer le joint papier (1 Fig. 39).

Et reposer les 2 pignons dans leur carter.

41- Repérer la plaque (Fig. 41)

et frapper le chiffre 4.

Prendre une photo et envoyer la

à votre inspecteur technique Mecalac.

Fig. 41

40- Reposer le carter avec précaution,

an de ne pas endommager les segments

et joints Spi (Fig. 40).

Remonter le bloc (2 Fig. 40).

Fotos unverbindlich / Non-contractual photographs

GETRIEBE / GEARBOX:

[1] Obere Welle / Upper shaft

[2] Untere Welle / Under shaft

Dichtsatz - seal kit

Schublehre - caliper

Mengemessgerät - owmeter

Platte - cover

Presse - press

Schlüssel - wrenches

usw . . . aso . . .

MUSTER VON DEM NÖTIGEN WERKZEUG

SAMPLE OF NEEDED TOOLS

RepaRatuRsveRfahRen

füR GetRiebeleckaGe von 714MW

REPAIR INSTRUCTIONS FOR LEAKAGE ON 714MW GEARBOX

714MW

voR deM ZeRleGen

BEFORE DISASSEMBLING

DE-GB

Die Vervielfältigung dieser Publikation ist - auch in Auszügen - untersagt und gilt als Raubdruck. Mecalac behält sich vor, die technischen Spezifikationen ohne Vorankündigung zu ändern. / Any reproduction, even

partial, of this publication is unlawful and constitutes an infringement. Mecalac reserves the right to modify the technical specifications without prior notice. Noticemontage _BoiteVitesse714MW_GB_DE // 01-2013