Ryobi Rcs3835t User manual

ORIGINAL INSTRUCTIONS

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG

TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES

TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI ORIGINALI

VERTALING VAN DE ORIGINELE INSTRUCTIES

TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS

OVERSÆTTELSE AF DE ORIGINALE INSTRUKTIONER

ÖVERSÄTTNING AV DE URSPRUNGLIGA INSTRUKTIONERNA

ALKUPERÄISTEN OHJEIDEN SUOMENNOS

OVERSETTELSE AV DE ORIGINALE INSTRUKSJONENE

ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНЫХ ИНСТРУКЦИЙ

TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNEJ

PŘEKLAD ORIGINÁLNÍCH POKYNŮ

AZ EREDETI ÚTMUTATÓ FORDÍTÁSA

TRADUCEREA INSTRUCŢIUNILOR ORIGINALE

TULKOTS NO ORIĢINĀLĀS INSTRUKCIJAS

ORIGINALIŲ INSTRUKCIJŲ VERTIMAS

ORIGINAALJUHENDI TÕLGE

PRIJEVOD ORIGINALNIH UPUTA

PREVOD ORIGINALNIH NAVODIL

PREKLAD ORIGINÁLNYCH POKYNOV

ПРЕВОД ОТ ОРИГИНАЛНИТЕ ИНСТРУКЦИИ

ПЕРЕКЛАД ОРИГІНАЛЬНИХ ІНСТРУКЦІЙ

ORIJINAL TALIMATLARIN ÇEVIRILERI

RCS3835T

RCS3840T

Important! It is essential that you read the instructions in this manual before assembling, maintaining and

operating the product.

Attention! Il est essentiel que vous lisiez les instructions contenues dans ce manuel avant d’assembler,

d’entretenir et d’utiliser le produit.

Achtung! Es ist wichtig, dass Sie vor Zusammenbau, Wartung und Benutzung des Produktes die Anweisungen

in dieser Anleitung lesen.

¡Atención! Resulta fundamental que lea este manual de instrucciones antes de realizar el montaje, el

mantenimiento y de utilizar este producto

Attenzione! E’ importante leggere le istruzioni contenute nel presente manuale prima di montare il prodotto,

svolgere le operazioni di manutenzione sullo stesso e metterlo in funzione.

Let op! Het is van essentieel belang dat u de instructies in deze gebruiksaanwijzing leest voor u het product

monteert, onderhoudt en gebruikt.

Atenção! É fundamental que leia as instruções deste manual antes da montagem, manutenção e operação

do aparelho.

OBS! Det er vigtigt, at man læser instrukserne i denne brugsanvisning, inden man samler, vedligeholder

og betjener produktet.

Observera! Det är viktigt att du läser instruktionerna i manualen före montering, användning och underhåll av

produkten.

Huomio! On tärkeää, että luet tämän käsikirjan ohjeet ennen tuotteen kokoamista, huoltoa ja käyttöä.

Advarsel! Det er viktig at du leser instruksjonene i denne manualen før sammensetning, vedlikehold og bruk

av produktet

Внимание! Необходимо прочитать инструкции в данном руководстве перед сборкой, обслуживанием и

эксплуатацией этого изделия.

Uwaga! Koniecznie należy przeczytać instrukcje zawarte w tym podręczniku przed montażem, obsługą oraz

konserwacją produktu.

Důležité

upozornění! Neinstalujte, neprovádějte údržbu ani nepoužívejte tento výrobek dříve, než si přečtete pokyny

uvedené v tomto návodu.

Figyelem! Fontos, hogy a termék összeszerelése, karbantartása és használata előtt elolvassa a kézikönyvben

található utasításokat.

Atenţie! Este esențial să citiți instrucțiunile din acest manual înainte de asamblare, efectuarea întreținerii și

operarea produsului.

Uzmanību! Ir svarīgi izlasīt šīs rokasgrāmatas instrukcijas pirms uzstādīšanas, apkopes un preces

darbināšanas.

Dėmesio! Prieš surenkant, prižiūrint ir naudojant gaminį, būtina perskaityti šiame vadove pateiktus nurodymus.

Tähtis! Enne masina kokkupanekut, hooldamist ja kasutama hakkamist tuleb käesolevas juhendis esitatud

juhised kindlasti läbi lugeda.

Upozorenje! Vrlo je važno da ste prije sklapanja, održavanja i rada s ovim proizvodom pročitali upute u ovom

priručniku.

Pomembno! Pomembno je da pred montažo vzdrževanjem in uporabo tega izdelka preberete navodila v tem

priročniku.

Upzornenie! Je dôležité, aby ste si pred montážou, údržbou a obsluhou produktu prečítali pokyny v tomto

návode.

Важно! Изключително важно е да прочетете инструкциите в настоящото ръководство, преди да

преминете към сглобяване, поддръжка или работа с продукта.

Важливо! Дуже важливо, щоб ви прочитали інструкції в цьому керівництві перед складанням,

обслуговуванням та експлуатацією цієї машини.

Önemli! Ürünü monte etmeden, kullanmadan ve bakımını yapmadan önce bu kılavuzdaki talimatları

okumanız önemlidir.

Subject to technical modication | Sous réserve de modications techniques | Technische Änderungen vorbehalten | Bajo

reserva de modicaciones técnicas | Con riserva di eventuali modiche tecniche | Technische wijzigingen voorbehouden

| Com reserva de modicações técnicas | Med forbehold for tekniske ændringer | Med förbehåll för tekniska ändringar |

Tekniset muutokset varataan | Med forbehold om tekniske endringer | могут быть внесены технические изменения | Z

zastrzeżeniem modykacji technicznych | Změny technických údajů vyhrazeny | A műszaki módosítás jogát fenntartjuk |

Sub rezerva modicaţiilor tehnice | Paturam tiesības mainīt tehniskos raksturlielumus | Pasiliekant teisę daryti techninius

pakeitimus | Tehnilised muudatused võimalikud | Podloæno tehniëkim promjenama | Tehnične spremembe dopuščene

| Právo na technické zmeny je vyhradené | Подлежи на технически модификации | Є об’єктом для технічних змін |

Teknik değişikliğe tabidir.

For Outdoor

1English |

Safety, performance, and dependability have been given

top priority in the design of your petrol chainsaw.

INTENDED USE

The petrol chainsaw is only intended for use outdoors in a

well-ventilated area. For safety reasons, the product must

be adequately controlled by using two-handed operation at

all times.

The product is designed for cutting branches, trunks, logs,

and beams of a diameter determined by the cutting length

of the guide bar. It is only designed to cut wood. It is only

to be used in domestic application by adults who have

received adequate training on the hazards and preventative

measures/actions to be taken while using the product.

The product is not to be used by children or by persons

not wearing adequate personal protective equipment and

clothing. It is also not to be used for professional tree

services.

Do not use the product for any other purpose.

WARNING

When using the product, the safety rules must be

followed. For your own safety and that of bystanders,

you must read and fully understand these instructions

before operating the product. You should attend

a professionally organised course on the use and

maintenance of chainsaws, preventative actions, and

ﬁrst aid. Please keep these instructions safe for later

use.

WARNING

Chainsaws are potentially dangerous tools. Accidents

involving the use of chainsaws often result in loss of

limbs or death. It is not just the product that is the hazard.

Falling branches, toppling trees, rolling logs can all kill.

Diseased or rotting timber poses additional hazards.

You should assess your capability of completing the task

safely. If there is any doubt, leave it to a professional

tree surgeon.

GENERAL SAFETY WARNINGS

■Some regions have regulations that restrict the use of

the product. Check with your local authority for advice.

■Never allow children or people unfamiliar with the

instructions to use the product. Local regulations may

restrict the age of the operator.

■Ensure before each use that all controls and safety

devices function correctly. Do not use the product if the

“off” switch does not stop the engine.

■Never start or run the engine in a closed or poorly

ventilated area, breathing exhaust fumes can kill.

■Clear the work area before each use, a cluttered and

untidy work area leads to accidents.

■Wear full eye and hearing protection, strong sturdy

gloves, safety boots with non-slip soles as well as head

protection while using the product. Use a face mask if

operation is dusty.

■Do not wear loose fitting clothing, short trousers, or

jewellery of any kind.

■Secure long hair so it is above shoulder level to prevent

entanglement in moving parts.

■Beware of thrown, flying or falling objects. Keep all

bystanders, children, and animals at least 15 m away

from the work area.

■Never use the product in an explosive or flammable

atmosphere.

■Maintain a firm grip on both handles while using the

product.

■Stay alert, watch what you are doing, and use common

sense when using the product. Do not use the product

while tired, ill, or under the influence of drugs, alcohol,

or medication. A lapse in concentration while using the

product may result in severe personal injury.

■Do not use in poor lighting. The operator requires a

clear view of the work area to identify potential hazards.

■Use of hearing protection reduces the ability to hear

warnings (shouts or alarms). The operator must pay

extra attention to what is going on in the working area.

■Operating similar tools nearby increases both the risk

of hearing injury and the potential for other persons to

enter your working area.

■Keep firm footing and balance. Do not overreach.

Overreaching can result in loss of balance or exposure

to hot surfaces and can increase the risk of kickback.

■Keep all parts of your body away from any moving part.

■Do not touch the area around the silencer or engine of

the product; these parts get very hot during operation.

■Inspect the product before each use. Check for correct

operation of all controls, including the chain brake.

Check for loose fasteners and fuel leaks. Make sure all

guards and handles are properly and securely attached.

Replace any damaged parts before use.

■Do not modify the product in any way or use parts

and accessories that are not recommended by the

manufacturer.

WARNING

If the product is dropped, suffers heavy impact, or begins

to vibrate abnormally, immediately stop the product and

inspect for damage or identify the cause of the vibration.

Any damage should be properly repaired or replaced by

an authorised service centre.

■When mixing fuel or filling fuel tank, do not smoke and

keep 10 m away from any source of ignition.

■Mix and store fuel only in a container approved for fuel.

■Mix fuel outdoors where there are no sparks or flames.

Wipe up any fuel spillage. Move 10 m away from

refueling site before starting engine.

■Stop the engine and allow it to cool down before

refuelling, storing, or transporting the product.

■Remember to properly close all fuel tank/container caps

after refuelling or mixing.

2| English

CHAINSAW SAFETY WARNINGS

■Always fit the guide bar cover when the product is not in

use or being carried or transported. This will help reduce

the risk of accidental contact with the sharp blades on

the chain. Carry the product by the top handle with the

guide bar facing away from your body.

■You should get used to your new product by making

simple cuts on securely supported wood. Do this

whenever you have not operated the product for some

time.

■Cut logs on a saw-horse or cradle when operating the

product for the first time.

■Ensure all the guards, handles, and spiked bumper are

properly fitted and are in good condition.

■Persons using the product should be in good health.

The product is heavy, so the operator must be

physically fit. The operator should be alert, have good

vision, mobility, balance, and manual dexterity. If there

is any doubt, do not operate the product.

■Do not stand on any unstable surface while using

the product. This could include, but is not limited, to

ladders, scaffolds, and trees. Keep both hands on the

handles of the product at all times.

■Do not start using the product until you have a clear

work area, secure footing, and a planned retreat path

away from the falling tree.

■Use extreme caution when cutting small-size branches

and sapling because slender material may catch the

saw chain and be whipped toward you or pull you off

balance.

■When cutting a limb under tension, be alert for spring

back so that you will not be struck when the tension in

the wood fibres is released.

■Beware of the emission of exhaust gases, lubricant

mist, and saw dust. Wear a mask or respirator, if

required.

■Do not cut vines and/or small undergrowth (less than

75 mm in diameter).

■Always hold the product with both hands during

operation. Use a firm grip with thumbs and fingers

encircling the handles of the product. Right hand must

be on the rear handle and left hand on the front handle.

■Before starting the engine, make sure the saw chain is

not contacting any object. Always start the product with

the chain brake applied (pushed fully forward).

■Do not modify the product in any way or use it to power

any attachments or devices not recommended by the

manufacturer of the product.

■There should be a first-aid kit containing large wound

dressings and a means to summon attention (e.g.,

whistle) close to the operator. A larger and more

comprehensive kit should be reasonably nearby.

■The operator may be tempted to remove the helmet if

there is no danger of falling objects in the work area, but

the helmet, particularly with the mesh visor, can help

reduce the potential for injury to the face and head if

kickback occurs.

■Wear a helmet at all times when operating the product.

A helmet, equipped with mesh visor, can help reduce

the risk of injury to the face and the head if kickback

occurs.

■An incorrectly tensioned chain can jump off the guide

bar and could result in serious injury or fatality. The

length of the chain depends on the temperature of the

chain and chain wear. Check the tension frequently.

■Keep handles dry, clean, and free from oil and grease.

Greasy and oily handles are slippery, causing loss of

control.

■To reduce the risk of injury associated with contacting

moving parts, always stop the engine, apply chain

brake, and remove the spark plug wire. Make sure all

moving parts have come to a complete stop:

●before leaving the product unattended

●before cleaning or clearing a blockage

●before installing or removing attachments

●before checking, conducting maintenance, or

working on the product

■The size of the work area depends on the job being

performed as well as the size of the tree or work piece

involved. For example, felling a tree requires a larger

work area than making other cuts, i.e., bucking cuts.

The operator needs to be aware and in control of

everything happening in the work area.

■Do not cut with your body in line with the guide bar and

chain. If you experience kickback, this will help prevent

the chain from coming into contact with your head or

body.

■Do not use a back-and-forward sawing motion; let the

chain do the work. Keep the chain sharp and do not try

to push the chain through the cut.

■Do not put pressure on the saw at the end of the cut.

Be ready to take on the weight of the saw as it cuts free

from the wood. Failure to do so could result in possible

serious personal injury.

■Do not stop the saw in the middle of a cutting operation.

Keep the saw running until it is already removed from

the cut.

Personal protective equipment

Good quality personal protective equipment, as used

by professionals, will help reduce the risk of injury to

the operator. The following items should be used when

operating the product:

Safety helmet

–should comply with EN 397 and be CE marked

Hearing protection

–should comply with EN 352-1 and be CE marked

Eye and face protection

–should be CE marked and comply with EN 166 (for

safety glasses) or EN 1731 (for mesh visors)

Gloves

–should comply with EN381-7 and be CE marked

Leg protection (chaps)

–should comply with EN381-5, be CE marked and

provide all-round protection.

Chainsaw safety boots

–should comply with EN ISO 20345:2004 and be

3English |

marked with a shield depicting a chainsaw to show

compliance with EN 381-3. (Occasional users

may use steel toe-cap safety boots with protective

gaiters which conform to EN 381-9 if the ground is

even and there is little risk of tripping or catching on

undergrowth)

Chainsaw jackets for upper body protection

–should comply with EN 381-11 and be CE marked

ASSEMBLY

WARNING

If any parts are damaged or missing do not operate the

product until the parts are replaced. Failure to heed this

warning could result in serious personal injury.

ASSEMBLING SAW CHAIN AND GUIDE BAR

See page 343, Fig. 5 - 8.

1. Stop the product. Wear protective gloves.

2. Disengage the chain brake.

3. Unscrew the guide bar locking knob and remove the

sprocket cover.

4. Attach the guide bar and chain tension assembly to the

chain saw. Lower the guide bar so that the bolt goes

through the hole in the bar and chain tension assembly.

5. The saw chain should face in the direction of chain

rotation. If they face backwards, turn the loop over.

6. Place the loop around the drive sprocket. Then place

the chain drive links into the bar groove. If needed,

rotate the chain tension assembly to apply some

tension to the chain which will help keep it in place.

7. Replace the sprocket cover.

8. Adjust the chain tension. Refer to the “Adjusting the

chain tension” section.

ADJUSTING THE CHAIN TENSION

See page 356

1. Loosen the guide bar locking knob slightly by turning it

counterclockwise.

2. To increase the chain tension, turn the chain tensioner

adjustment ring clockwise and check the chain tension

frequently. To reduce the chain tension, turn the chain

tensioner adjustment ring counterclockwise and check

the chain tension frequently.

3. The chain tension is correct when the gap between the

cutter in the chain and the bar is between 3 mm - 4

mm. Pull the chain in the middle of the lower side of the

bar downwards (away from the bar) and measure the

distance between the bar and the chain cutters.

4. Tighten the guide bar locking knob by turning it

clockwise.

NOTE: The temperature of the chain increases during

normal operation causing the chain to stretch. Check the

chain tension frequently and adjust as required. A chain

tensioned while warm may be too tight upon cooling. Make

sure that the chain tension is correctly adjusted as speciﬁed

in these instructions.

OPERATING THE PRODUCT

FUEL AND REFUELLING

Handling the fuel safely

WARNING

Always shut off engine before fuelling. Never add fuel to

a machine with a running or hot engine. Move at least

10 metres from refuelling site before starting the engine.

Do not smoke! Failure to heed this warning can result in

possible personal injury.

WARNING

Check for fuel leaks. If any are found, correct them

before using the product to prevent fire or burn injury.

■Always handle fuel with care; it is highly flammable.

■Always refuel outdoors away from potential sources of

ignition, do not inhale fuel vapours.

■Do not let petrol or lubricant come in contact with skin.

If contact does occur wash immediately with soap and

plenty of water.

■Keep petrol and lubricant away from the eyes. If petrol

or lubricant comes in contact with the eyes, wash them

immediately with clean water. If irritation is still present,

see a physician immediately.

Mixing the fuel

■The product is powered by a 2-cycle engine and

requires pre-mixing petrol and 2-cycle lubricant. Pre-

mix unleaded petrol and 2-cycle engine lubricant in a

clean container approved for petrol.

■This engine is certified to operate on unleaded petrol

intended for automotive use with an octane rating of 91

or higher.

■Do not use any type of pre-mixed petrol/lubricant from

fuel service stations; this includes the pre-mixed petrol/

lubricant intended for use in mopeds and motorcycles.

■Use a high quality 2-cycle self-mixing lubricant for air-

cooled engines. Do not use automotive lubricant or

2-cycle outboard lubricant.

■Mix 2% lubricant into the petrol. This is a 50:1 ratio.

■Mix the fuel thoroughly and each time before fuelling.

■Mix in small quantities. Do not mix quantities larger

than usable in a 30-day period. A 2-cycle lubricant

containing a fuel stabiliser is recommended.

NOTE: Fuel system damage or performance problems

resulting from the use of an oxygenated fuel containing

more than the percentages of oxygenates stated previously

are not covered under warranty.

Filling the fuel tank

See page 343.

■Clean the surface around the fuel cap to prevent

contamination.

4| English

■Loosen the fuel cap slowly.

■Carefully pour the fuel mixture into the tank. Avoid

spillage.

■Prior to replacing the fuel cap, clean and inspect the

gasket.

■Immediately replace the fuel cap and hand tighten it.

Wipe away any fuel spillage.

NOTE: It is normal for the engine to emit smoke during and

after the ﬁrst use.

ADDING CHAIN LUBRICATING OIL

See page 343.

WARNING

Never work without chain lubricant. If the saw chain is

running without lubricant, guide bar and saw chain can

be damaged. It is therefore essential to check the oil

level frequently and every time before starting to use the

product.

1. Clear surface around the oil cap to prevent

contamination.

2. Unscrew and remove the cap from the oil tank.

3. Pour the oil into the oil tank and monitor the oil level

gauge. Ensure that no dirt enters the oil tank while

filling.

4. Put the oil cap back on and tighten. Wipe away any

spillage.

5. One full oil tank will enable you to use the product for

20- 40 min.

NOTE: A properly functioning chain and bar lubricating

system will normally discharge oil from the chain during use.

To check the functionality of the chain and bar lubricating

system, point the tip of the chain at a light coloured surface,

such as a newspaper. A distinct line of oil splatter should be

observed after a short time.

Recommended chain lubricating oil

■The manufacturer recommends you use only Ryobi

chainsaw lubricating oil. (Available from your authorised

service centre)

STARTING THE PRODUCT

Starting the product differs depending on whether the

engine is cold or warm.

WARNING

Keep your body to the left of the chain line. Never

straddle the saw or chain, or lean over past the chain

line.

■Place the product on level ground and ensure that no

objects or obstructions are in the immediate vicinity that

could come in contact with the bar and chain.

■Hold the front handle firmly with your left hand and put

your right foot onto the base of the rear handle.

NOTE: In the following starting instruction, when the choke

lever is pulled all the way out to the “start “ position, the

throttle is set for starting. To reset the throttle to the “run“

position, squeeze and then release the throttle trigger.

To start a cold engine:

See page 342 - 343.

1. Turn ignition switch to the “on“ position.

2. Make sure the chain brake is in the brake position by

pushing forward on the lever/hand guard.

3. Fully press and release the primer bulb at least 10

times.

4. Pull choke lever all the way out to the “start“ position.

5. When the temperature is above 10°C, pull the starter

grip until the engine attempts to start, but no more than

3 times. When the temperature is below 10°C, pull the

starter grip until the engine attempts to start, but no

more than 5 times.

6. Push choke lever to the “half“ position. Pull starter grip

until engine starts.

7. Depress the trigger release and squeeze the throttle

trigger, then release the throttle trigger to return the

engine to idle.

8. Allow the product to run idle for 15 - 30 seconds.

9. Before accelerating the engine or cutting wood, make

sure the chain brake is in the “run“ position by pulling

back on the brake lever/hand guard.

CAUTION

Failure to fully release the throttle when chain brake lever

is in the brake position will result in serious damage to

the product. Never squeeze and hold the throttle trigger

while the chain brake is in the brake position.

To start a warm engine:

See page 351.

1. Turn ignition switch to the “on“ position.

2. Make sure the chain brake is in the brake position by

pushing forward on the lever/hand guard.

3. Press the primer bulb 10 times.

4. Pull choke lever all the way out to the “start“ position

and then push it back in the “run“ position.

5. Pull starter grip until engine runs, but no more than 5

times. Depress the trigger release and squeeze the

throttle trigger, then release the throttle trigger to return

the engine to idle. If engine does not start after 5 pulls,

use cold engine starting procedure.

6. Before accelerating the engine or cutting wood, make

sure the chain brake is in the “run“ position by pulling

back on the brake lever/hand guard.

SWITCHING BETWEEN OPERATING MODES

See page 357.

The product features an anti-freeze mode that prevents

ice from forming inside the carburettor during operation in

temperatures of ≤5 °C.

A ventilation hatch on the right side of the air cleaner cover

can be re-positioned to allow warm air to be supplied to the

engine and prevents ice from forming inside the carburettor.

5English |

WARNING

Failure to switch from normal mode to anti-freeze mode

in temperatures of ≤5 °C will reduce the output power of

the engine or lead to engine failure.

Always remember to return the product to the normal

operating mode when there is no risk of ice forming

inside the carburettor. Failure to switch from anti-freeze

mode to normal mode at normal temperatures may

result in engine failure.

STOPPING THE ENGINE

Release the throttle trigger and let the engine return to idle.

To stop the engine, move the ignition switch to the stop

(0) position. Do not put the product on the ground when

the chain is still moving. For additional safety, set the chain

brake when the product is not in use.

In the event that the ignition switch will not stop the product,

pull the choke lever out to the fully extended position (Full

Choke) and engage the chain brake to stop the engine.

If the ignition switch will not stop the product when set to

the stop position, have the ignition switch repaired before

using the product again to prevent unsafe conditions or

serious injury.

NOTE: When you are ﬁnished using the product, always

relieve tank pressure by loosening, then retightening, the

chain lubricant and fuel caps. Allow the engine to cool down

before storing.

HOLDING THE PRODUCT

See page 343.

Always hold the product with your right hand at the rear

handle and your left hand at the front handle. Grip both

handles with the thumbs and ﬁngers encircling the handles.

Ensure that your left hand is holding the front handle so that

your thumb is underneath.

CHECKING AND OPERATING CHAIN BRAKE

1. Engage the chain brake by rotating your left hand

around the front handle. Allow the back of your hand to

push the chain brake lever/hand guard toward the bar

while the chain is rotating rapidly. Be sure to maintain

both hands on the handles of the product at all times.

2. Reset the chain brake back into the Run position by

grasping the top of the chain brake lever/hand guard

and pulling toward the front handle until you hear a

click.

WARNING

If the chain brake does not stop the chain immediately,

or if the chain brake will not stay in the run position

without assistance, take the product to an authorised

service centre for repair prior to use.

WARNING

When the throttle trigger is released and the engine is

running at idle speed, the saw chain must not move. If

it does continue to move there is risk of severe injury

to the operator. Do not use the product, return it to an

authorised service centre for professional adjustment.

CHECKING THE CLUTCH

1. Disengage the chain brake by pulling the chain brake

lever/hand guard towards the front handle until a click

is heard.

2. Allow the engine to run idle. Ensure that the saw chain

is not rotating. If the saw chain rotates while running at

idle speed, the clutch may be damaged. Do not use the

product. Return it to an authorised service centre for

professional adjustment.

3. Depress the throttle trigger half-way and run the product

at mid speed. The saw chain should rotate smoothly if

the clutch is in good working condition.

RESTARTING AFTER EXTENDED PERIODS OF HEAVY

USE

After using the chain saw for extended periods of time,

please let the unit run in idle, with the chain brake engaged

for 3 to 5 minutes, allowing accumulated heat of the engine

to dissipate through the forced-air cooling system.

This helps prevent a potential heat soak and thus potential

high stress of certain engine components (i.e. ignition

system and carburettor).

After complete shut-off of the engine, you may experience

difﬁculties restarting the chain saw due to this condition,

which is completely normal. Thus, please allow the unit to

cool down before restarting.

Causes and operator prevention of kickback:

Kickback may occur when the nose or tip of the guide bar

touches an object, or when the wood closes in and pinches

the saw chain in the cut.

Tip contact in some cases may cause a sudden reverse

reaction, kicking the guide bar up and back towards the

operator.

Pinching the saw chain along the top of the guide bar may

push the guide bar rapidly back towards the operator.

Either of these reactions may cause you to lose control of

the saw which could result in serious personal injury. Do

not rely exclusively upon the safety devices built into your

saw. As a chainsaw user, you should take several steps to

keep your cutting jobs free from accident or injury.

Kickback is the result of tool misuse and/or incorrect

operating procedures or conditions and can be avoided by

taking proper precautions as given below:

■Maintain a firm grip, with thumbs and fingers

encircling the chainsaw handles, with both hands

on the saw and position your body and arm to allow

you to resist kickback forces. Kickback forces can

be controlled by the operator, if proper precautions are

taken. Do not let go of the chainsaw.

■Do not overreach and do not cut above shoulder

height. This helps prevent unintended tip contact and

6| English

enables better control of the chainsaw in unexpected

situations.

■Only use replacement bars and chains specified

by the manufacturer. Incorrect replacement bars and

chains may cause chain breakage and/or kickback.

■Follow the manufacturer’s maintenance

instructions for the saw chain. Decreasing the depth

gauge height can lead to increased kickback.

INSTRUCTIONS CONCERNING THE PROPER TECH-

NIQUES FOR BASIC FELLING, LIMBING, AND CROSS-

CUTTING

Understanding the forces within the wood

When you understand the directional pressures and

stresses inside the wood, you can reduce the “pinches”

or at least expect them during your cutting. Tension in the

wood means the ﬁbers are being pulled apart and if you cut

in this area the “kerf” or cut will tend to open as the product

goes through. If a log is being supported on a saw horse

and the end is hanging unsupported over the end, then

tension is created on the upper surface due to the weight

of the overhanging log stretching the ﬁbers. Likewise, the

underside of the log will be in compression and the ﬁbers

are being pushed together. If a cut is made in this area, the

kerf will have the tendency to close up during the cut. This

would pinch the blade.

Felling a tree

See page 347 - 348.

When bucking and felling operations are being performed

by two or more persons at the same time, the felling

operations should be separated from the bucking operation

by a distance of at least twice the height of the tree being

felled. Trees should not be felled in a manner that would

endanger any person, strike any utility line, or cause any

property damage. If the tree does make contact with any

utility line, the company should be notiﬁed immediately.

The chainsaw operator should keep on the uphill side of

the terrain as the tree is likely to roll or slide downhill after

it is felled.

An escape path should be planned and cleared as

necessary before cuts are started. The escape path should

extend back and diagonally to the rear of the expected line

of fall.

Before felling is started, consider the natural lean of the

tree, the location of larger branches and the wind direction

to judge which way the tree will fall.

Remove dirt, stones, loose bark, nails, staples and wire

from the tree.

Do not attempt to fell trees which are rotten or have been

damaged by wind, ﬁre, lightning, etc. This is extremely

dangerous and should only be completed by professional

tree surgeons.

■Notching undercut

See page 347 - 348.

Make the notch 1/3 the diameter of the tree,

perpendicular to the direction of falls. Make the lower

horizontal notching cut first. This will help to avoid

pinching either the saw chain or the guide bar when the

second notch is being made.

■Felling back cut

See page 347 - 348.

Make the felling back cut at least 50 mm/2 in higher

than the horizontal notching cut. Keep the felling back

cut parallel to the horizontal notching cut. Make the

felling back cut so enough wood is left to act as a hinge.

The hinge wood keeps the tree from twisting and falling

in the wrong direction. Do not cut through the hinge.

As the felling gets close to the hinge, the tree should

begin to fall. If there is any chance that the tree may

not fall in the desired direction or it may rock back and

bind the saw chain, stop cutting before the felling back

cut is complete and use wedges of wood, plastic or

aluminium to open the cut and drop the tree along the

desired line of fall.

When the tree begins to fall remove the product from

the cut, stop the engine, put the product down, then use

the retreat path planned. Be alert for overhead limbs

falling and watch your footing.

Removing buttress roots

See page 348.

A buttress root is a large root extending from the trunk of

the tree above the ground. Remove large buttress roots

prior to felling. Make the horizontal cut into the buttress

ﬁrst, followed by the vertical cut. Remove the resulting

loose section from the work area. Follow the correct tree

felling procedure after you have removed the large buttress

roots.

Push and pull

See page 349.

The reaction force is always opposite to the direction the

chain is moving. Thus, the operator must be ready to control

the tendency for the product to pull away (forward motion)

when cutting on the bottom edge of the bar. Engage always

ﬁrmly the bumper spike to avoid such movement. The

product can be pushed backwards (towards the operator)

when cutting along the top edge. To avoid this make sure

the chain is not jammed when cutting along the top edge.

Saw jammed in the cut

Stop the product and make it safe. Do not try to force the

chain and bar out of the cut as this is likely to break the

chain which may swing back and strike the operator. This

situation normally occurs because the wood is incorrectly

supported and forcing the cut to close under compression,

thereby pinching the blade. If adjusting the support does

not release the bar and chain, use wooden wedges or a

lever to open the cut and release the product. Never try

to start the product when the guide bar is already in a cut

or kerf.

Skating / Bouncing

When the chainsaw fails to dig in during a cut, the guide

bar can begin hopping or dangerously skidding along the

surface of the log or branch, possibly resulting in the loss

of control of the chainsaw. To prevent or reduce skating or

bouncing, always use the saw with both hands. Make sure

the saw chain establishes a groove for cutting.

Never cut small, ﬂexible branches or brushes with your

7English |

chainsaw. Their size and ﬂexibility can easily cause the

saw to bounce towards you or bind up with enough force

to cause a kickback. The best tool for that kind of work is

a hand saw, pruning shears, an axe or other hand tools.

Bucking a log

See page 349.

Bucking is cutting a log into lengths. It is important to

make sure your footing is ﬁrm and your weight is evenly

distributed on both feet. When possible, the log should be

raised and supported by the use of limbs, logs or chocks.

Follow the simple directions for easy cutting. When the log

is supported along its entire length, it is cut from the top

(overbuck).

When the log is supported on one end, cut 1/3 the diameter

from the underside (underbuck). Then make the ﬁnished

cut by overbucking to meet the ﬁrst cut.

When the log is supported on both ends, cut 1/3 the

diameter from the top (overbuck). Then make the ﬁnished

cut by underbucking the lower 2/3 to meet the ﬁrst cut.

When bucking on a slope, always stand on the uphill side

of the log. When “cutting through”, to maintain complete

control release the cutting pressure near the end of the cut

without relaxing your grip on the handles of the product.

Don’t let the chain contact the ground. After completing the

cut, wait for the saw chain to stop before you move the

product. Always stop the engine before moving from tree

to tree.

Limbing a tree

See page 350.

Limbing is removing the branches from a fallen tree. When

limbing, leave larger lower limbs to support the log off the

ground. Remove the small limbs in one cut. Branches

under tension should be cut from the bottom up to avoid

binding the product.

Springpoles

See page 350.

A springpole is any log, branch, rooted stump, or sapling

which is bent under tension by other wood so that it springs

back if the wood holding it is cut or removed.

On a fallen tree, a rooted stump has a high potential of

springing back to the upright position during the bucking

cut to separate the log from the stump. Watch out for

springpoles—they are dangerous. Do not attempt to cut

bent branches or stumps which are under tension unless

you are professionally trained and competent to do so.

TRANSPORTATION AND STORAGE

■Stop the engine, engage the chain brake, and

disconnect the spark plug wire from the spark plug.

Allow the product to cool down before storing or

transporting.

■Clean all foreign material from the product.

■Drain all fuel from tank into a container approved for

petrol. Remember to properly replace and tighten the

fuel mix cap.

■Run the engine until it stops. This will remove all fuel-

lubricant mix that could become stale and leave varnish

and gum in the fuel system.

■Drain all bar and chain lubricant from tank into a

container approved for lubricant. Remember to properly

replace and tighten the chain lubricant cap.

■Always fit guide bar cover before storing the product, or

during transportation.

■Store the product in a cool, dry, and well-ventilated

place that is inaccessible to children. Keep away from

corrosive agents such as garden chemicals and de-

icing salts. Do not store outdoors.

■When carrying the product for short distance (from one

working area to the next), always apply the chain brake

so that the saw chain is restricted from movement.

■When transporting the product, secure it against

movement or falling to prevent injury to persons or

damage to the product.

■Never carry or transport the product while the engine

is running.

■Abide by all government and local regulations for the

safe storage and handling of petrol. Excess fuel should

be used in other 2-cycle engine powered equipment.

MAINTENANCE

Always keep the product in good working condition.

WARNING

Use only original manufacturer’s replacement parts,

accessories, and attachments. Failure to do so can cause

possible injury, can contribute to poor performance, and

may void your warranty.

WARNING

Servicing requires extreme care and knowledge

and should be performed only by a qualiﬁed service

technician. For servicing and repairs, have the product

serviced by an authorised service centre only. When

servicing, use only original replacement parts.

WARNING

Before inspecting, cleaning, or servicing the product,

stop the engine, engage the chain brake, and disconnect

the spark plug wire from the spark plug. Failure to follow

these instructions can result in serious personal injury or

property damage.

■You may only make adjustments or repairs described

in this manual. For other repairs, contact the authorised

service centre.

■Consequences of improper maintenance, removal, or

modification of safety features like the chain brake,

ignition switch, hand guard (front and back), spiked

bumper, chain catcher, guide bar, low-kickback saw

chain may cause the safety features to not function

correctly, thus increasing the potential for serious injury.

Keep the product professionally maintained and safe.

■Sharpening the chain safely is a skilled task. Therefore,

the manufacturer strongly recommends that a worn or

8| English

dull chain is replaced with a new one, available at your

authorised service centre. The part number is available

in the product specification table in this manual.

■Follow instructions for lubricating and chain tension

checking and adjustment.

■After each use, clean the product with a soft dry cloth.

■Check all nuts, bolts, and screws at frequent intervals

for security to ensure the product is in safe working

condition. Any part that is damaged should be properly

repaired or replaced by an authorised service centre.

REPLACING GUIDE BAR AND SAW CHAIN

See page 352 - 355.

1. Stop the product. Wear protective gloves.

2. Disengage the chain brake.

3. Unscrew the guide bar locking knob and remove the

sprocket cover.

4. Remove the bar and saw chain from the product.

5. Clean the underside of the sprocket.

6. To replace the bar with a new one, loosen the screw of

the chain tension assembly. Mount the chain tension

assembly on to the new bar and tighten the screw.

7. Attach the guide bar and chain tension assembly to the

chain saw. Lower the guide bar so that the bolt goes

through the hole in the bar and chain tension assembly.

8. The saw chain should face in the direction of chain

rotation. If they face backwards, turn the loop over.

9. Place the loop around the drive sprocket. Then place

the chain drive links into the bar groove. If needed,

rotate the chain tension assembly to apply some

tension to the chain which will help keep it in place.

10. Replace the sprocket cover.

11. Adjust the chain tension. Refer to the “Adjusting the

chain tension” section.

CLEANING THE AIR FILTER

See page 360.

1. Stop the product. Make sure the chain brake is in the

brake position.

2. Unscrew the locking knob on the air filter cover and

remove it from the product.

3. Remove the air filter.

4. Remove the dust and dirt on the air filter with a brush.

If necessary, split the air filter with a flat blade screw

driver and clean the inside.

5. Replace the air filter cover and tighten the locking knob.

INSPECTING AND CLEANING THE CHAIN BRAKE

See page 363.

■Always keep the chain brake mechanism clean by

lightly brushing the linkage free from dirt.

■Always test the chain brake performance after cleaning.

■Refer to “Operation - Checking and Operating Chain

Brake” earlier in this manual for additional information.

ENGINE SPEED AND CARBURETTOR ADJUSTMENT

WARNING

Incorrect carburettor adjustment may increase the

risk of injuries, fatal accidents, or product damage.

For carburettor adjustment, bring the product to an

authorised service centre.

MAINTENANCE SCHEDULE

Daily check

Fuel mixture Before each use

Bar lubrication Before each use

Chain tension Before each use and

frequently

Clutch engagement

(no chain movement at idling

speed)

Before each use

Chain sharpness Before each use, visual

check

For damaged parts Before each use

For loose fasteners Before each use

For loose parts Before each use

Chain brake function Before each use

For fuel leaks Before each use

INSPECT AND CLEAN:

Bar Before each use

Complete saw After each use

Air filter Every 5 hours*

Chain brake Every 5 hours*

Replace spark plug Yearly

Replace fuel filter Yearly

* Hours of Operation

RESIDUAL RISKS

Even when the product is used as prescribed, it is still

impossible to completely eliminate certain residual risk

factors. The following hazards may arise during use, and

the operator should pay special attention to avoid the

following:

■Injury caused by vibration

–Always use the right tool for the job. Use designated

handles. Restrict working time and exposure.

■Exposure to noise can cause hearing injury.

–Wear hearing protection and limit exposure.

■Contact with exposed saw teeth of the chain (cutting

hazards).

■Unforeseen, abrupt movement or kickback of the guide

bar (cutting hazards).

9English |

■Parts ejected from the saw chain (cutting/injection

hazards).

■Thrown out pieces of the work piece (wood chips,

splinters).

■Inhalation of saw dust and particles or emission from

the petrol engine.

■Skin contact with petrol/oil.

RISK REDUCTION

It has been reported that vibrations from handheld tools

may contribute to a condition called Raynaud’s Syndrome

in certain individuals. Symptoms may include tingling,

numbness, and blanching of the ﬁngers, usually apparent

upon exposure to cold. Hereditary factors, exposure to

cold and dampness, diet, smoking and work practices

are all thought to contribute to the development of these

symptoms. There are measures that can be taken by the

operator to possibly reduce the effects of vibration:

■Keep your body warm in cold weather. When operating

the product, wear gloves to keep the hands and wrists

warm. It is reported that cold weather is a major factor

contributing to Raynaud’s Syndrome.

■After each period of operation, exercise to increase

blood circulation.

■Take frequent work breaks. Limit the amount of

exposure per day.

■Protective gloves available from professional chainsaw

retailers are designed specifically for chainsaw use and

give protection and good grip. Gloves also reduce the

effect of handle vibration. These gloves should comply

with EN381-7 and must be CE marked.

If you experience any of the symptoms of this condition,

immediately discontinue use and see your physician.

WARNING

Injuries may be caused, or aggravated, by prolonged

use of a tool. When using any tool for prolonged periods,

ensure you take regular breaks.

KNOW YOUR PRODUCT

See page 341.

PARTS

1. Chain

2. Guide bar

3. Front hand guard/Chain brake

4. Front handle

5. Air cleaner cover

6. Starter grip

7. Rear handle

8. Spiked bumper

9. Silencer cover

10. Fuel mix cap

11. Chain lubricant cap

12. Ignition switch

13. Trigger release

14. Throttle trigger

15. Primer bulb

16. Choke lever

17. Combination wrench

18. Sprocket cover

19. Chain catcher

20. Chain tensioner adjustment ring

21. Guide bar locking knob

22. Guide bar cover

SAFETY DEVICES

LOW-KICKBACK SAW CHAIN

A low-kickback saw chain helps to reduce the possibility of

a kickback event.

The rakers (depth gauges) ahead of each cutter can

minimize the force of a kickback reaction by preventing the

cutters from digging in too deeply. Only use replacement

guide bar and chain combinations recommended by the

manufacturer.

As saw chains are sharpened, they lose some of the low

kickback qualities and extra caution is required. For your

safety, replace saw chains when cutting performance

decreases.

SPIKED BUMPER

The integral bumper spike may be used as a pivot when

making a cut. It helps to keep the body of the chainsaw

steady while cutting. When cutting, push the product

forward until the spikes dig into the edge of the wood, then

by moving the rear handle up or down in the direction of the

cutting line, it can help ease the physical strain of cutting.

GUIDE BARS

Generally, guide bars with small radius tips have somewhat

lower potential for kickback. You should use a guide bar

and matching chain, which is just long enough for the

job. Longer bars increase the risk of loss of control during

sawing. Regularly check the chain tension. When cutting

smaller branches (less than the full length of the guide bar)

the chain is more likely to be thrown off if the tension is

not correct.

CHAIN BRAKE

Chain brakes are designed to quickly stop the chain from

rotating. When the chain brake lever/hand guard is pushed

towards the bar, the chain should stop immediately. A

chain brake does not prevent kickback. It only lowers the

risk of injury should the chain bar contact the operator’s

body during a kickback event. The chain brake should be

tested before each use for correct operation in both the run

and brake positions.

CHAIN CATCHER

A chain catcher prevents the saw chain from being thrown

back towards the operator if the saw chain comes loose

or breaks.

SYMBOLS ON THE PRODUCT

Safety alert

10 | English

Read and understand all instructions

before operating the product, follow all

warnings and safety instructions.

Wear eye, ear and head protection.

Wear non-slip safety footwear when

using the product.

Wear non-slip, heavy duty gloves.

Beware of chain saw kickback and

avoid contact with bar tip.

Hold and operate the product properly

with both hands.

Do not operate the product using only

one hand.

Ukrainian mark of conformity

Conforms to all regulatory standards

in the country in the EU where the

product is purchased.

Use unleaded petrol intended for

motor vehicle use with an octane

rating of 91 ([R+M]/2) or higher.

Use 2-stroke oil for air cooled engines.

Mix the fuel mix thoroughly and also

each time before refueling.

Add bar and chain oil every time you

add fuel to the product.

Set the chain brake to the RUN

position.

Set the chain brake to the BRAKE

position.

Turn ignition switch to the ON

position.

Fully press and release the primer

bulb at least 10 times.

Set the choke lever to the full choke

position.

Pull the starter rope until the ﬁrst ﬁring

of the engine is heard (no more than

ﬁve pulls).

Set the choke lever to the half

position.

Pull starter grip until the engine starts.

Depress the trigger release and

throttle trigger.

EurAsian Conformity Mark

The guaranteed sound power level is

112 dB

Bar and chain lubricant

Unleaded petrol and 2 stroke oil.

Run position

Half choke position

Full choke position

Lock

Unlock

Rotate to adjust chain tension

+ = Tighten the chain

- = Loosen the chain

Moving direction of the chain.

(Marked under the sprocket cover)

Normal mode

11English |

Anti-freeze mode

T Idle speed adjustment

H High Speed adjustment needle

L Low Speed adjustment needle

SYMBOLS IN THIS MANUAL

Mix fuel outdoors where there are no

sparks or ﬂames.

Do not smoke when mixing fuel or ﬁlling

fuel tank.

Parts or accessories sold separately

Note

Warning

Wear eye and face protection.

Wear upper body protection.

Wear leg protection.

Stop the product.

Lock the ﬁlter access cover.

Unlock the ﬁlter access cover.

The following signal words and meanings are intended to

explain the levels of risk associated with the product.

DANGER

Indicates an imminently hazardous situation, which, if

not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING

Indicates a potentially hazardous situation, which, if not

avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION

Indicates a potentially hazardous situation, which, if not

avoided, may result in minor or moderate injury.

CAUTION

Without safety alert symbol

Indicates a situation that may result in property damage.

12 | English

TROUBLESHOOTING

Problem Possible cause Solution

Engine will not start (Make

sure ignition switch is in

start position “I”).

No spark. The spark plug could be cracked or damaged.

Replace the old spark plug with a new one and

try to start again. If engine will still not start, return

the product to an authorised service centre for

further checking.

Flooded engine. With the ignition switch off, remove spark plug.

Move choke lever to run position (pushed in

completely) and pull starter grip 15 to 20 times.

This will clear excess fuel from engine. Clean

and reinstall spark plug. Set ignition switch to

run (I) position. Push and fully release primer

bulb 10 times. Pull starter grip three times with

choke lever at run. If engine does not start, move

choke lever to choke and repeat normal starting

procedure. If engine still fails to start, repeat

procedure with a new spark plug.

Engine starts but will not

accelerate properly.

Carburettor requires “L” (Low jet)

adjustment.

Contact an authorised service centre for

carburettor adjustment.

Engine starts but will not run

roperly at high speed.

Carburettor requires “H” (High jet)

adjustment.

Contact an authorised service centre for

carburettor adjustment.

Engine does not reach

full speed and/or emits

excessive smoke.

Check lubricant fuel mixture. Use fresh fuel and the correct 2-stroke lubricant

mix ratio.

Air ﬁlter dirty. Clean the air ﬁlter.

Spark arrester screen dirty. Contact an authorised service centre for service

or replacement.

Carburettor requires “H” (High jet)

adjustment.

Contact an authorised service centre for

carburettor adjustment.

Engine starts, runs, and

accelerates but will not idle.

Carburettor requires adjustment. Contact an authorised service centre for

carburettor adjustment.

Engine starts and runs, but

chain is not rotating.

Chain lubricant tank empty. Lubricant tank should be ﬁlled every time.

Check chain tension for overtight

condition.

Tension the chain.

Check for lubricating function. Run at half throttle 30 to 45 seconds. Stop saw

and check for lubricant dripping from guide bar. If

lubricant is present, the chain may be dull or bar

may be damaged. If no lubricant is on the guide

bar, contact an authorised service centre.

Bar and chain running hot

and smoking.

Chain brake engaged. Release the chain brake.

Chain tension too tight. Tension the chain.

Check guide bar and chain for

damage.

Inspect the guide bar and chain for damage.

Engine dies during normal

operation and will not

restart.

Product set to anti-freeze mode

at normal temperatures.

Set the product to normal operating mode. Allow

the engine to cool down before restarting.

Engine will not start or does

not reach full speed.

Product set to anti-freeze mode

at normal temperatures.

Set the product to normal operating mode.

Engine does not reach full

speed at low temperatures.

Product set to normal mode at

low temperatures.

Set the product to anti-freeze mode.

Français |

La plus grande priorité a été donnée à la sécurité, aux

performances et à la abilité de votre tronçonneuse

thermique lors de sa conception.

UTILISATION PRÉVUE

La tronçonneuse à chaine thermique est uniquement

conçue pour une utilisation en extérieur dans des endroits

bien ventilés. Pour des raisons de sécurité, le produit doit

être en permanence contrôlé des deux mains.

Le produit est destiné à la coupe des branches, troncs,

bûches, et poutres d'un diamètre déterminé par la longueur

de coupe du guide-chaîne. Il n'est autorisé de l'utiliser

que pour couper du bois. Il ne doit être utilisé que de

façon privée par des adultes ayant reçu un entraînement

approprié couvrant les risques et mesures préventives liés

à son utilisation.

Le produit ne doit pas être utilisé par des enfants ou par des

personnes ne portant pas des équipements et vêtements

de sécurité.

Il ne doit pas être utilisé de façon professionnelle pour

l'abattage et l'élagage des arbres.

Ne l'utilisez pour aucun autre travail.

AVERTISSEMENT

Suivez les règles de sécurité lorsque vous utilisez le

produit. Pour votre sécurité et celle des passants, vous

devez lire et totalement comprendre ces instructions

avant d'utiliser le produit. Vous devriez suivre un stage

professionnel de sécurité ayant trait à l'utilisation et à

l'entretien des tronçonneuses, ainsi qu'aux mesures

préventives et aux premiers soins. Veuillez conserver ce

manuel pour vous-y reporter dans le futur.

AVERTISSEMENT

Les tronçonneuses sont des outils potentiellement

dangereux. Les accidents impliquant l'utilisation de

tronçonneuses causent souvent la perte d'un membre

ou la mort. La tronçonneuse en elle-même n'est pas

le seul risque. La chute de branches et d'arbres et la

rotation des bûches peuvent tuer. Le bois malade ou

pourri crée des risques supplémentaires. Vous devez

jauger votre capacité à effectuer une tâche de façon

sure. En cas de doute quel qu'il soit, conez le travail à

un spécialiste du bois.

AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX DE SÉCURITÉ

■La législation de certaines régions restreint l'utilisation

du produit. Contactez les autorités locales pour obtenir

des conseils.

■Ne laissez jamais les enfants ou les personnes non

familiarisées avec le mode d'emploi utiliser le produit.

Les lois locales peuvent imposer un âge minimum à

l’opérateur.

■Avant chaque utilisation assurez-vous que toutes

les commandes et tous les organes de sécurité

fonctionnent correctement. N'utilisez pas le produit si

son interrupteur “arrêt” est inopérant à arrêter le moteur.

■Ne jamais démarrer ou faire tourner le moteur en un lieu

fermé ou mal ventilé; l'inhalation de gaz d'échappement

pouvant être mortelle.

■Nettoyez la zone de travail avant chaque utilisation, une

zone de travail encombrée et en désordre est propice

aux accidents.

■Portez une protection oculaire et auditive complète,

des gants épais et solides, des chaussures de

sécurité antidérapantes ainsi qu'un casque de chantier

lorsque vous utilisez le produit. Portez un masque anti

poussières si l’opération est poussiéreuse.

■Ne portez pas de vêtements amples, de pantalons

courts ou de bijoux d'aucune sorte.

■Attachez les cheveux longs au-dessus du niveau des

épaules afin d'éviter qu'ils ne se prennent dans les

parties en mouvement.

■Prenez garde aux objets volants, projetés ou tombant.

Gardez tous les passants (en particulier les enfants et

les animaux) éloignés d'au moins 15m de distance de

la zone de travail.

■N'utilisez jamais le produit dans une atmosphère

explosive ou inflammable.

■Serrez fermement les deux poignées des deux mains

lorsque vous utilisez le produit.

■Restez vigilant, regardez ce que vous faites et faites

preuve de bon sens lorsque vous utilisez l'appareil.

N'utilisez pas ce produit lorsque vous êtes fatigué,

malade, ou sous l'influence de l'alcool, de drogues

ou de médicaments. Un moment d'inattention lors de

l'utilisation de la machine suffit à provoquer de graves

blessures.

■N’utilisez pas cet outil dans une zone mal éclairée.

L'opérateur doit avoir une bonne vue d'ensemble de

la zone de travail pour identifier les dangers éventuels.

■L'utilisation d'une protection auditive réduit la capacité

à entendre les avertissements (cris ou alarmes).

L'utilisateur doit redoubler d'attention par rapport aux

événements survenant dans la zone de travail.

■L'utilisation d'outils similaires alentour augmente le

risque d'atteinte à l'audition ainsi que le risque que

d'autres personnes entrent dans la zone de travail.

■Gardez un bon appui et un bon équilibre. Ne pas se

précipiter. Un travail en extension peut entraîner une

perte d'équilibre ou une mise en contact avec les

surfaces chaudes et augmenter le risque de rebond.

■Maintenez toutes les parties de votre corps éloignées

des parties en mouvement.

■Ne touchez pas les surfaces proches du silencieux

et du moteur de l'appareil, car elles deviennent très

chaudes pendant le fonctionnement.

■Vérifiez la machine avant chaque utilisation. Vérifiez

le fonctionnement correct de toutes les commandes,

frein de chaîne compris. Vérifiez le bon serrage des

attaches, assurez-vous que toutes les protections

et poignées sont bien en place et bien verrouillées.

Remplacez toute pièce endommagée avant utilisation.

■Ne modifiez la machine d'aucune façon et n'utilisez

pas de pièces ou accessoires non recommandés par

le fabricant.

| Français

AVERTISSEMENT

Si le produit est tombé, a subi un choc important ou se met

à vibrer de façon anormale, arrêtez-le immédiatement

et recherchez les dommages éventuels ou identiez

la cause des vibrations Toute pièce endommagée doit

être correctement remplacée ou réparée par un service

après-vente agréé.

■Pour refaire le plein d'essence ou procéder à son

mélange, choisissez un endroit bien ventilé, et éloigné

de toute source d'embrassement (étincelles, flammes,

etc.) et de matériaux inflammables.

■Mélangez et conservez le carburant dans un récipient

homologué pour contenir de l'essence.

■Mélangez le carburant à l'air libre, loin de toute étincelle

ou flamme. Essuyez le carburant répandu. Eloignez-

vous de 10 m de la zone de remplissage avant de

démarrer le moteur.

■Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de

refaire le plein et avant de ranger la machine ou de la

transporter.

■Rappelez-vous de bien fermer tous les bouchons de

réservoir/bidon d'essence après avoir fait le plein ou

préparé du mélange.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ RELATIFS À LA

TRONÇONNEUSE

■Mettez toujours la protection du guide-chaîne en place

lorsque vous n'utilisez pas le produit ou lorsque vous le

portez ou que vous le transportez. Vous aiderez ainsi

à réduire les risques de mise en contact accidentelle

avec les dents affûtées de la chaîne. Transportez

le produit par sa poignée avant, le guide-chaîne en

direction opposée de votre corps.

■Vous devriez vous familiariser avec votre nouvelle

tronçonneuse en effectuant des coupes simples dans

du bois bien calé. Faites-le si vous n'avez pas utilisé la

tronçonneuse depuis longtemps.

■Coupez les bûches sur un chevalet ou sur un berceau

lors de la première utilisation du produit.

■Assurez-vous que toutes les protections et poignées

ainsi que l'arrêtoir à griffes sont bien en place et en bon

état.

■Les utilisateurs du produit doivent être en bonne santé.

Ce produit pesant un certain poids, l'utilisateur doit être

en bonne forme physique. L'utilisateur doit être vigilant,

avoir une bonne vue, une bonne mobilité, un bon sens

de l'équilibre, et être adroit de ses mains. En cas de

doute quel qu'il soit, n'utilisez pas la tronçonneuse.

■Ne vous tenez pas sur une surface instable lorsque

vous utilisez le produit. Ceci peut comprendre, de façon

non exhaustive, les échelles, les échafaudages, et les

arbres. Gardez en permanence vos deux mains sur les

poignées du produit.

■Ne commencez pas à utiliser le produit avant de

disposer d'une zone de travail dégagée, d'avoir un bon

appui au sol, ainsi qu'un chemin de repli éloigné de la

zone de chute de l'arbre.

■Soyez extrêmement prudent lorsque vous coupez des

billes et des branches de petite taille car les éléments

fins peuvent s'accrocher à la chaîne coupante et être

projetés dans votre direction ou vous déséquilibrer.

■Lorsque vous coupez une branche sous contrainte,

soyez prêt à vous éloigner rapidement de façon à ne

pas être frappé lorsque la tension dans les fibres du

bois se relâche.

■Prenez garde aux émissions de gaz d'échappement,

aux vapeurs d'huile et à la sciure. Portez un masque ou

un respirateur au besoin.

■Ne coupez pas de vigne et/ou de petites broussailles

(de moins de 75 mm de diamètre).

■Tenez toujours la tronçonneuse des deux mains lorsque

vous l'utilisez. Tenez la tronçonneuse fermement, vos

doigts entourant les poignées. La main droite doit tenir

la poignée arrière et la main gauche la poignée avant.

■Avant de mettre l'outil en marche, assurez-vous que rien

n'est en en contact avec la chaîne de la tronçonneuse.

Démarrez toujours le produit avec le frein de chaîne

actionné (complètement poussé en avant).

■Ne modifiez votre produit d'aucune façon, et ne l'utilisez

pas pour faire fonctionner des accessoires ou appareils

non recommandés par le fabricant de votre produit.

■Il devrait toujours y avoir une trousse de premiers

soins contenant de grands pansements et un dispositif

permettant d'attirer l'attention (par ex. un sifflet) à

proximité de l'utilisateur. Une trousse de premiers

soins mieux fournie doit aussi se trouver à distance

raisonnablement proche.

■L'opérateur pourrait être tenté de retirer son casque

si aucun risque de chute d'objets n'est présent, mais

rappelez-vous que le casque, en particulier s'il est

équipé d'une visière à grille, peut aider à réduire les

risques de blessures infligées au visage et à la tête en

cas de rebond.

■Porter un casque en permanence lors de l'utilisation du

produit. Un casque, équipé d'une visière en mesh, peut

permettre de réduire le risque de blessure du visage et

de la tête en cas de recul.

■Une chaîne mal tendue peut dérailler du guide-chaîne

et provoquer de graves blessures potentiellement

mortelles. La longueur de la chaîne dépend de

sa température et de son degré d'usure. Vérifiez

fréquemment sa tension.

■Gardez les poignées propres, sèches, et exemptes

d'huile et de graisse. Des poignées grasses ou

huileuses sont glissantes et peuvent entraîner une

perte de contrôle.

■Pour réduire les risques de blessure associés au contact

avec les pièces en rotation, toujours arrêter le moteur,

appliquer le frein de la chaîne et retirer le fil de la bougie.

Assurez-vous que tous les éléments en mouvement se sont

bien arrêtés:

●avant de laisser le produit sans surveillance

●avant de nettoyer ou de dégager la cause d'un

blocage

●avant de mettre en place ou de retirer des

accessoires

●avant de travailler sur le produit, de le vérifier ou

de l'entretenir

Français |

■La superficie de la zone de travail dépend du travail

à effectuer tout autant que de la taille de l'arbre ou de

la pièce à usiner. Par exemple, l'abattage d'un arbre

demande une zone de travail plus importante que

les autres coupes, telles que le tronçonnage, etc.

L'opérateur doit être conscient de son environnement

de travail et opérer un contrôle total sur tout événement

pouvant s'y produire.

■Ne coupez pas en ayant votre corps aligné avec le

guide-chaîne et avec la chaîne. En cas de rebond, vous

aiderez ainsi à éviter que la chaîne n'entre en contact

avec votre tête ou votre corps.

■N'effectuez pas de mouvement de sciage d'avant en

arrière, laissez la chaîne effectuer le travail. Gardez

la chaîne bien affûtée, et ne tentez pas de la pousser

dans la coupe.

■N'exercez pas de pression sur la tronçonneuse en

fin de coupe. Tenez-vous prêt à supporter le poids

de la tronçonneuse une fois celle-ci libérée en fin de

la coupe. Le non respect de cet avertissement peut

entraîner de graves blessures.

■N'arrêtez pas la tronçonneuse en pleine opération de

coupe. Gardez la tronçonneuse en fonctionnement

jusqu'à ce qu'elle soit sortie de la coupe.

Équipement de protection individuel

Un équipement de protection individuel de bonne qualité

utilisé par des professionnels aide à réduire le risque

de blessures inigées à l'opérateur. Les éléments

suivants doivent être utilisés lorsque vous utilisez votre

tronçonneuse :

Casque de sécurité

–doit être conforme à EN 397 et porter l'inscription

Protection auditive

–doit être conforme à EN 352-1 et porter l'inscription

Protection oculaire et faciale

–doit porter l'inscription CE et être conforme à EN

166 (pour les lunettes de sécurité) ou EN 1731

(pour les visières à grille)

Gants

–doit être conforme à EN 381-7 et porter l'inscription

Protèges-jambes (jambières)

–doivent être conformes à EN381-5, porter

l'inscription CE et protéger tout le tour des jambes.

Bottes de protection pour tronçonneuse

–doivent être conformes à EN ISO 20345:2004 et

porter un pictogramme de tronçonneuse indiquant

la conformité à EN 381-3. (Les utilisateurs

occasionnels peuvent porter des chaussures de

sécurité à embouts acier et des guêtres de sécurité

conformes à EN 381-9 si le sol est régulier et que

le risque de trébucher ou de s'emmêler dans des

broussailles est faible)

Vestes de protection du haut du corps pour

tronçonneuse

–doit être conforme à EN 381-11 et porter l'inscription

MONTAGE

AVERTISSEMENT

Si une quelconque pièce ou partie de cette tronçonneuse

est manquante ou endommagée, ne l’utilisez pas

avant d’avoir changé la pièce. Le non-respect de cet

avertissement pourrait entraîner de graves blessures.

MONTAGE DE LA CHAÎNE ET DU GUIDE-CHAÎNE

Voir page 343, Fig. 5 - 8.

1. Arrêtez le produit. Portez des gants de protection.

2. Dégagez le frein de chaîne.

3. Dévissez le bouton de verrouillage du guide-chaîne

puis retirez le carter de pignon.

4. Mettez en place le guide-chaîne et l'ensemble

tensionneur de chaîne sur la tronçonneuse. Abaissez le

guide-chaîne de façon que le boulon traverse le trou du

guide et de l'ensemble tensionneur de chaîne.

5. La chaîne doit être orientée vers son sens de rotation.

Si elles sont orientées dans le sens inverse, retournez

la boucle que vous avez formée.

6. Placez la boucle autour du pignon d'entraînement.

Placez les maillons d'entraînement dans le rail du

guide. Au besoin, faites pivoter l'ensemble tensionneur

de chaîne pour appliquer une certaine tension à la

chaîne, ce qui aidera à la maintenir en place.

7. Remettez le carter de pignon en place.

8. Réglez la tension de la chaîne. Reportez-vous au

chapitre “ Réglage de la tension de la chaîne”.

RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE

Voir page 356.

1. Desserrez légèrement le bouton de verrouillage du

guide-chaîne en le tournant dans le sens inverse des

aiguilles d'une montre.

2. Pour augmenter la tension de la chaîne, tournez la

bague de réglage de tension dans le sens des aiguilles

d'une montre et vérifiez régulièrement la tension de la

chaîne. Pour diminuer la tension de la chaîne, tournez

la bague de réglage de tension dans le sens inverse

des aiguilles d'une montre et vérifiez régulièrement la

tension de la chaîne.

3. La tension est correcte lorsque le jeu entre la dent de

la chaîne et le guide-chaîne est de 3 mm à 4 mm. Tirez

la chaîne vers le bas au niveau du milieu de la partie

inférieure du guide-chaîne (de façon à l'éloigner du

guide-chaîne) et mesurez la distance entre le guide-

chaîne et les dents de coupe.

4. Serrez le bouton de verrouillage du guide-chaîne en le

tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

REMARQUE: La température de la chaîne augmente

en cours d'utilisation normale, ce qui augmente son

élongation. Contrôlez régulièrement la tension de la

chaîne et retendez-la chaque fois que c'est nécessaire.

Une chaîne tendue à chaud peut s'avérer trop serrée une

fois refroidie. Assurez-vous que la tension de la chaîne est

correcte en vous référant à ces instructions.

| Français

UTILISATION DU PRODUIT

CARBURANT ET REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

Manipulation du carburant en toute sécurité

AVERTISSEMENT

Arrêtez toujours le moteur avant de faire le plein. Ne

remplissez jamais le réservoir d'un outil dont le moteur

est en marche ou encore chaud. Éloignez-vous de 10 m

au moins de l'endroit où vous avez rempli le réservoir

avant de faire démarrer le moteur. Ne fumez pas! Le

non-respect de cet avertissement peut entraîner des

blessures corporelles graves.

AVERTISSEMENT

Assurez-vous que l'outil ne présente pas de fuite de

carburant. Réparez toute fuite éventuelle avant d'utiliser

l'appareil pour éviter tout incendie et toute blessure par

brûlure.

■Manipulez toujours l'essence avec précaution, elle est

hautement inflammable.

■Refaites toujours le plein d'essence à l'extérieur, à

l'écart de toute source d'embrassement ; n'inhalez pas

les vapeurs d'essence.

■Évitez que de l'essence ou de l'huile n'entre en

contact avec votre peau. En cas de contact, lavez

immédiatement à grande eau et avec du savon.

■Évitez surtout toute projection d’essence ou d’huile

dans vos yeux. Si de l'essence ou de l'huile est projetée

dans vos yeux, rincez-les immédiatement à l'eau

claire. S’ils restent irrités, consultez immédiatement un

médecin.

Mélange du carburant

■Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps

nécessitant un mélange d’essence et d’huile de

synthèse 2 temps (ratio 2%). Mélangez de l'essence

sans plomb et de l'huile 2 temps dans un récipient

propre homologué pour contenir de l'essence.

■Le moteur fonctionne avec de l'essence sans plomb

pour véhicules avec un indice d'octane de 91 ([R + M]

/ 2) ou plus.

■N'utilisez pas les mélanges essence / huile préparés

dans les stations services. Notamment ceux destinés

aux cyclomoteurs, aux mobylettes, etc.

■Utilisez une huile de synthèse deux temps pour les

moteurs à refroidissement à air. N’utilisez pas d’huile

pour voiture ou d’huile pour moteurs hors-bord.

■Mélangez 2 % d'huile à l'essence. Soit un rapport de

50 :1.

■Mélangez bien le carburant avant chaque remplissage.

■Mélangez du carburant en petites quantités. Ne

préparez pas plus de l'équivalent d'un mois d'utilisation.

Nous vous recommandons d'utiliser une huile de

synthèse 2 temps contenant un stabilisateur de

carburant.

REMARQUE: Les dommages et problèmes de

performance consécutifs à l’utilisation d’une essence

oxygénée contenant un pourcentage d’additifs oxygénant

supérieur à ceux mentionnés ci-dessus ne sont pas

couverts par la garantie.

Remplissage du réservoir d'essence

Voir page 343.

■Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin d'éviter

toute contamination du carburant.

■Desserrez lentement le bouchon d'essence.

■Versez avec précaution le mélange de carburant dans

le réservoir. En évitant d'en répandre.

■Avant de revisser le bouchon, nettoyez le joint et

assurez-vous qu'il est en bon état.

■Replacez immédiatement le bouchon du réservoir et

serrez-le fermement. Essuyez le carburant répandu.

REMARQUE: Il est normal que le moteur émette de la

fumée pendant et après la première utilisation.

AJOUT D'HUILE DE LUBRIFICATION DE CHAÎNE

Voir page 343.

AVERTISSEMENT

Ne travaillez jamais sans huile de chaîne. Si la chaîne

tourne sans lubriant, cela peut endommager la chaîne

et le guide-chaîne. Il est donc essentiel de vérier

fréquemment le niveau d'huile à l'aide de la jauge, ainsi

qu'à chaque démarrage.

1. Nettoyez la surface autour du bouchon d'huile pour

éviter toute contamination.

2. Dévissez et retirez le bouchon du réservoir d'huile.

3. Versez l'huile dans le réservoir d'huile et vérifiez la

jauge de niveau d'huile. Prenez garde de ne pas faire

pénétrer de saletés dans le réservoir d'huile lors de son

remplissage.

4. Remettez le bouchon d'huile en place et serrez-le.

Essuyez toute huile renversée.

5. Un réservoir d'huile plein vous permet d'utiliser la

tronçonneuse pendant 20 - -40 minutes.

REMARQUE: Un système de lubrication de la chaîne

et du guide-chaîne qui fonctionne correctement

délivrera normalement de l'huile à la chaîne en cours de

fonctionnement. Pour vérier le bon fonctionnement du

système de lubrication de la chaîne et du guide-chaîne,

dirigez l'extrémité de la chaîne vers une surface lumineuse

colorée, telle qu'un journal. Une nette giclée d'huile doit

être visible après un bref instant.

Huile lubriante pour chaîne recommandée

■Le fabricant vous recommande de n'utiliser que de

l'huile pour chaîne de marque Ryobi. (Disponible

auprès de votre service après-vente agréé)

DÉMARRAGE DU PRODUIT

La méthode de démarrage varie selon que le moteur est

froid ou chaud.

Français |

AVERTISSEMENT

Tenez-vous à gauche du guide-chaîne. N'enjambez

jamais la tronçonneuse ou la chaîne; ne vous penchez

jamais au-delà de la trajectoire de la chaîne.

■Posez le produit sur un sol plat et assurez-vous

qu'aucun objet ni obstacle alentour n'est susceptible

d'entrer en contact avec la chaîne ou avec le guide-

chaîne.

■Tenez fermement la poignée avant avec votre main

gauche et posez votre pied droit sur la base de la

poignée arrière.

REMARQUE: Dans les instructions de démarrage qui

suivent, lorsque le levier de starter est tiré à fond en

position START, l'accélérateur est prêt au démarrage.

Pour remettre l'accélérateur en position RUN, enfoncez et

relâchez la gâchette des gaz.

Démarrage d'un moteur froid :

Voir page 342 - 343.

1. Mettez le contacteur d'allumage en position ON

(marche).

2. Assurez-vous que le frein de chaîne est en position

BRAKE en poussant le levier/protège-main vers l'avant.

3. Pompez la pompe d'amorçage 10 fois .

4. Tirez complètement le levier de starter pour le mettre

en position START.

5. Si la température ambiante est supérieure à 10°C, tirez

sur la poignée du lanceur jusqu’à ce que le moteur

fasse mine de démarrer, mais pas plus de 3 fois.

Lorsque la température ambiante est inférieure à 10°C,

tirez sur la poignée du lanceur jusqu’à ce que le moteur

fasse mine de démarrer, mais pas plus de 5 fois.

6. Mettez le levier de starter en position "HALF". Tirez

sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur

démarre.

7. Enfoncez le déverrouillage de la gâchette et pressez

la gâchette des gaz, puis relâchez la gâchette des gaz

pour remettre le moteur au ralenti.

8. Laissez le produit tourner au ralenti pendant 15 - 30

secondes.

9. Avant d'accélérer le moteur ou de couper du bois,

assurez-vous que le frein de chaîne est enclenché en

tirant le levier de frein/protège-mains vers l'arrière.

MISE EN GARDE

Si vous ne relâchez pas la gâchette pour ralentir le

moteur lorsque le frein de chaîne est enclenché, vous

risquez d'endommager le moteur. Ne maintenez jamais

la gâchette enfoncée alors que le frein est enclenché.

Démarrage d'un moteur chaud :

Voir page 351.

1. Mettez le contacteur d'allumage en position ON

(marche).

2. Assurez-vous que le frein de chaîne est en position

BRAKE en poussant le levier/protège-main vers l'avant.

3. Pressez la poire d'amorçage à 10 reprises.

4. Tirez complètement le levier de starter pour le mettre

en position "START" (démarrage) puis repoussez-le en

position "RUN" (fonctionnement).

5. Tirez sur le lanceur jusqu'à ce que le moteur tourne,

mais pas plus de 5 fois. Enfoncez le déverrouillage de la

gâchette et pressez la gâchette des gaz, puis relâchez

la gâchette des gaz pour remettre le moteur au ralenti.

Si le moteur ne démarre pas après 5 tractions, suivez

la procédure de démarrage à froid.

6. Assurez-vous que le frein de chaîne est en position

RUN en tirant le levier/protège-main vers l'arrière.

PASSAGE D'UN MODE DE FONCTIONNEMENT À UN

AUTRE

Voir page 357.

Le produit comporte un mode antigel qui empêche le

givre de se former à l'intérieur du carburateur lorsque la

température ambiante est inférieure ou égale à 5°C.

Un volet de ventilation sur le côté droit du couvercle de ltre

à air peut être repositionné de façon à permettre au moteur

d'être alimenté en air chaud an d'empêcher la formation

de givre dans le carburateur.

AVERTISSEMENT

Si vous ne passez pas du mode normal au mode antigel

lorsque la température ambiante est inférieure ou égale

à 5°C, la puissance de sortie sera réduite et des pannes

pourront se produire.

Rappelez-vous toujours de remettre le produit en mode

de fonctionnement normal lorsqu'il n'y a aucun risque

que du givre ne se forme à l'intérieur du carburateur. Si

vous ne passez pas du mode antigel au mode normal

lorsque la température ambiante est normale, des

pannes pourront se produire.

ARRÊT DU MOTEUR

Relâchez la gâchette d'accélérateur et laissez le moteur

ralentir. Pour arrêter le moteur, placez l'interrupteur sur

“O”, en position ARRÊT . Ne posez pas votre tronçonneuse

sur le sol tant que la chaîne est en rotation. Pour plus

de sécurité, enclenchez le frein de chaîne lorsque vous

n'utilisez pas votre tronçonneuse.

Si l'interrupteur n'arrête pas la tronçonneuse, tirez le

levier de starter jusqu'à ce qu'il soit complètement sorti

(étranglement maximum) et enclenchez le frein de

chaîne pour arrêter le moteur. Si l'interrupteur ne permet

pas d'arrêter la tronçonneuse lorsqu'il est placé sur arrêt

"O", faites-le réparer avant d'utiliser de nouveau votre

tronçonneuse pour éviter de travailler dans des conditions

dangereuses et de vous blesser gravement.

REMARQUE: Quand vous avez ni d'utiliser la

tronçonneuse, laissez la pression s'évacuer en dévissant

les bouchons des réservoirs d'huile et de carburant.

Laissez le moteur refroidir avant de ranger l'appareil.

MAINTIEN DU PRODUIT

Voir page 343.

Tenez toujours la tronçonneuse avec votre main droite

sur la poignée arrière et votre main gauche sur la poignée

avant. Agrippez les deux poignées de façon que vos

pouces et vos doigts les encerclent. Assurez-vous que

| Français

votre main gauche tient la poignée avant de telle façon que

votre pouce se trouve en dessous.

VÉRIFICATION ET UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE

1. Actionnez le frein de chaîne en faisant tourner votre

main gauche autour de la poignée avant. À l'aide du

dos de votre main, poussez le levier du frein de chaîne/

sur le protège-mains en direction du guide-chaîne alors

que la chaîne est en rotation rapide. Assurez-vous de

maintenir les poignées de la tronçonneuse des deux

mains en permanence.

2. Remettez le frein de chaîne en position Run

(fonctionnement) en saisissant la partie supérieure

du levier de frein/protège-mains et en le tirant vers la

poignée avant jusqu'à entendre un clic.

AVERTISSEMENT

Si le frein de chaîne ne stoppe pas immédiatement la

chaîne, ou s’il ne reste pas en position de fonctionnement

sans y être aidé, apportez la tronçonneuse à un service

après vente agréé pour la faire réparer avant de

continuer à l’utiliser.

AVERTISSEMENT

Lorsque la gâchette-accélérateur est relâchée et que le

moteur tourne au ralenti, la chaîne ne doit pas tourner.

Dans le cas contraire, l'opérateur risque de subir des

blessures graves. N'utilisez pas le produit, rapportez-

le à un réparateur agréé pour le faire régler par un

professionnel.

VÉRIFICATION DE L'EMBRAYAGE

1. Dégagez le frein de chaîne en poussant le levier/

protège-mains vers l'avant en direction de la poignée

avant jusqu'à entendre un clic.

2. Laissez le moteur tourner au ralenti. Assurez-vous que

le frein de chaîne n'est pas enclenché. Si la chaîne

de la tronçonneuse tourne tout tourne au ralenti,

l'embrayage peut être endommagé. N'utilisez pas la

machine. Rapportez-la à un réparateur agréé pour la

faire régler par un professionnel.

3. Enfoncez la gâchette-accélérateur à mi-chemin et

faites tourner le moteur à mi-régime. La chaîne de

la tronçonneuse doit tourner de façon régulière si

l'embrayage est en bon état de fonctionnement.

REDÉMARRER VOTRE OUTIL APRÈS UN USAGE IN-

TENSIF PROLONGÉ

Après une utilisations prolongée de votre tronçonneuse,

engager le frein de chaine et laisser tourner votre outil de 3

à 5 minutes au ralenti avant de l’arrêter.

Cette opération ayant pour but de refroidir la machine et de

prévenir toute surchauffe de certains composants ( bobine

d’allumage ; volant magnétique et carburateur).

Après l’arrêt complet de la machine, il peut arriver que

celle-ci soit dif cile à redémarrer, En effet les conditions

climatiques peuvent affecter l’outil.

Dans ce cas laisser l’outil refroidir avant de le redémarrer.

Causes et prévention du rebond :

Il peut se produire un rebond si l'extrémité du guide-chaîne

entre en contact avec un objet ou si la chaîne coupante se

pince et se bloque dans le bois pendant la coupe.

Dans certains cas, le contact avec le nez du guide-chaîne

peut provoquer une réaction inverse soudaine, faisant

rebondir le guide-chaîne vers le haut et en direction de

l'opérateur.

Le pincement de la chaîne au niveau du haut du guide-

chaîne est susceptible de le repousser rapidement le

guide-chaîne en direction de l'opérateur.

Chacune de ces réactions est susceptible de vous faire

perdre le contrôle de la machine et d'entraîner de graves

blessures. Ne vous ez pas exclusivement aux éléments

de protection de votre tronçonneuse. Vous devez

également prendre différentes mesures pour éviter les

risques d'accidents ou de blessures.

Le rebond est le résultat d'une utilisation incorrecte de l'outil

et/ou de mauvaises procédures ou conditions d'utilisation,

et il peut être évité en prenant les précautions adéquates

indiquées ci-dessous :

■Maintenez fermement la tronçonneuse des deux

mains, vos pouces et vos doigts enserrant ses

poignées, et positionnez votre corps et vos bras

de façon à pouvoir résister aux forces de rebond.

Les forces de rebond peuvent être maîtrisées par

l'opérateur si des précautions adaptées sont prises. Ne

lâchez pas la tronçonneuse.

■Ne travaillez pas en extension et ne tronçonnez

pas au dessus du niveau des épaules. Vous aiderez

ainsi à éviter le contact accidentel avec le nez du guide-

chaîne et à améliorer la contrôle de la tronçonneuse en

cas de situation inattendue.

■N'utilisez que les chaînes et guides-chaînes

indiqués par le fabricant. Des chaînes et guides-

chaînes de rechange de type incorrect pourraient

entraîner une rupture de la chaîne et/ou un rebond.

■Suivez les instructions du fabricant pour entretenir

la chaîne. La diminution de la hauteur du limiteur de

profondeur est susceptible d'augmenter le risque de

rebond.

INSTRUCTIONS CONCERNANT LES TECHNIQUES DE

BASE ADÉQUATE POUR L'ABATTAGE, LE TRONÇON-

NAGE, ET L'ÉBRANCHAGE

Compréhension des forces présentes dans le bois

Une fois comprises les pressions directionnelles et les

tensions présentes dans le bois, vous pouvez réduire les

“pincement” ou au moins les prévoir en cours de coupe.

Une tension dans le bois signie que les bres subissent

une force de traction et que si vous coupez dans cette zone,

le “trait de coupe” ou la coupe auront tendance à s'ouvrir

à mesure que la tronçonneuse progressera. Si une bûche

est soutenue par un chevalet et que son extrémité pend

sans être soutenue à son extrémité, une tension se crée

alors sur son dessus due au poids de la partie qui dépasse

et qui étire les bres. De la même façon, le dessous de la

bûche sera comprimé et les bres seront compressées. Si

une coupe est effectuée dans cette zone, le trait de coupe

aura tendance à se refermer en cours de coupe. La chaîne

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