SHARKS SH 459 Installation instructions

Návod na obsluhu a údržbu
Motorový křovinořez Sharks SH 459
Obj číslo SHK 481
Výrobce a dovozce: Steen QOS, s r o , Bor 3, Karlovy Vary
PLASTOVÝ OBAL ODSTRAŇTE Z DOSAHU DĚTÍ, HROZÍ NEBEZPEČÍ
UDUŠENÍ!
Upozornění:
Před užitím tohoto výrobku prostudujte tento návod a držte se všech
bezpečnostních pravidel a provozních instrukcí
Tento výrobek je určen pro hobby a kutilské používání, nejedná se o
profesionální řadu!
Původní návod k použití

servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 2

servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 3

servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 4

PŘEDSTAVENÍ
Váš nový Motorový křovinořez Sharks, typu SH 459 jistě uspokojí Vaše o ekávání. Je vyroben pod
nejpřísnějšími standardy kvality SHARKS tak, aby splňoval vysoká kritéria na spolehlivý a výkonný
provoz.
Zjistíte, že se Váš nový křovinořez lehce obsluhuje a poskytuje bezpe ný provoz. A pokud mu
poskytnete odpovídající pé i, zajistí Vám spolehlivý provoz po dlouhou dobu.
UPOZORNĚNÍ
Před použitím Vašeho nového výrobku SHARKS si pe livě pře těte tento Návod
na obsluhu a údržbu. Věnujte zvláštní pozornost všem UPOZORNĚNÍM a
VAROVÁNÍM.
Váš SHARKS produkt má mnoho vlastností, které Vaši práci uleh í a zrychlí. Při
vývoji tohoto nářadí byla věnována velká pozornost bezpe nosti, provozu a
spolehlivosti, s ohledem na jednoduchou údržbu a provoz.
BEZPEČNOST PŘEDEVŠÍM
Instrukce uvedené ve Varováních v tomto manuálu a ozna ené tímto symbolem,
popisují kritické body, které musí být brány v úvahu, abyste zabránili možnému
vážnému poranění osob. Z tohoto důvodu jste požádáni o pe livé pře tení všech
těchto pokynů a jejich bezchybné dodržování.
VAROVÁNÍ V NÁVODU
Toto ozna ení vyjadřuje pokyny, které musí být dodržovány z důvodu zabránění nehodám, které
mohou vést k vážnému poranění nebo smrti.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
motor: 2-takt
obsah motoru: 52cc
jmenovitý výkon: 1,65 kW
délka hřídele: 1 500 mm
průměr trubky: 28 mm
otá ky: 7 500/min
karburátor: membránový
palivo: mix olej/benzín 1:40
objem palivové nádrže: 1,2 l
záběr struny: 42 cm
hmotnost: 6,9 kg
antivibra ní rukojeť
easy start
příslušenství:
strunová hlava
jednoramenný popruh
trojzubý kotou
Garantovaná hladina akustického výkonu LwA: 110 dB (A).
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 5

POPIS
1. trojzubý kotou
2. kryt hnané hřídele
3. plynová pá ka
4. spína pro zapalování
5. pojistná pá ka
6. rukojeť
7. jednoramenný popruh
8. palivová nádrž
9. víko palivové nádrže
10. strunová hlava
11. nůž pro odříznutí struny
12. ochranný kryt
13. kryt vzduchového filtru
14. syti
15. startovací lanko
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 6

VAROVNÉ ŠTÍTKY NA ZAŘÍZENÍ
1 Před použitím zařízení si přečtěte Návod na obsluhu a
údržbu zařízení
2 Používejte přilbu, chrániče sluchu a ochranné brýle
3 Varování/Pozor!
4 Držte vaše děti, kolemstojící osoby a pomocníky 15
metrů od křovinořezu dál
DŮLEŽITÉ
Pokud se varovný štítek odloupne, je špinavý, nebo není
možné jej pře íst, měli byste kontaktovat dealera, od kterého
jste výrobek zakoupili, abyste mohli objednat nové štítky a
umístit je na požadované místo.
VAROVÁNÍ
Nikdy křovinořez neupravujte
Nemůžeme převzít za zařízení zodpovědnost, pokud používáte předělaný křovinořez nebo
nedodržujete instrukce k používání uvedené v tomto návodu
SYMBOLY NA ZAŘÍZENÍ
K zajištění bezpe ného provozu a údržby zařízení jsou obrysy symbolů na zařízení vyryty. V
souladu s těmito symboly buďte, prosím, opatrní, abyste neudělali
chybu.
a) otvor k naplnění „PALIVOVÉ SMĚSI“
Poloha:
VÍČKO PALIVOVÉ NÁDRŽE
b) směr zavření škrticí klapky
Poloha:
KRYT VZDUCHOVÉHO FILTRU
c) směr otevření škrticí klapky
Poloha:
KRYT VZDUCHOVÉHO FILTRU
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 7

PRO BEZPEČNÝ PROVOZ
1. Pe livě si manuál pře těte tak, abyste mu úplně porozuměli.
Dodržujte všechny bezpe nostní a provozní instrukce.
2. Mějte manuál po ruce, abyste se na něj mohli obrátit, kdykoliv
se vyskytnou nějaké otázky. Mějte také na paměti, že pokud máte
nějaké dotazy, které nejsou v manuálu zodpovězeny, můžete se
spojit se svým dodavatelem, od kterého jste výrobek zakoupili.
3. Vždy se ujistěte, že je tento manuál k dispozici (přiložen), při
prodeji nebo zapůj ení, i při jiné změně vlastníka tohoto zařízení.
4. Nikdy nedovolte dětem nebo komukoliv, kdo není schopen plně
porozumět nařízením uvedených v tomto manuálu, toto zařízení
používat.
PROVOZNÍ PODMÍNKY
Při používání zařízení byste měli používat vhodný oděv a
bezpe nostní ochranné prostředky.
1) Přilbu
2) Chrániče sluchu
3) Ochranné brýle nebo obličejový štít
4) Silné pracovní rukavice
5) Pracovní obuv s protiskluzovou podrážkou
Také byste s sebou měli mít:
1) Montážní nářadí a pilník.
2) Dostate né množství rezervního paliva
3) Náhradní břit nebo nylonovou šňůru.
4) Prostředky pro vyzna ení vaši pracovní oblasti (lano, varovné
návěstí).
5) Píšťalku (pro spolupráci nebo nepředvídané události).
6) Sekeru nebo pilku (k odstranění překážek)
Nenoste uvolněný oděv, šperky, krátké kalhoty, sandále (nebo
bosí), nebo cokoliv, co by mohlo být zachyceno hybnými ástmi
jednotky. Zabezpe te své vlasy, pokud je máte dlouhé na ramena.
PROVOZNÍ SITUACE
1. Nikdy nestartujte motor uvnitř nebo v uzavřené místnosti i budově.
Výfukové plyny obsahují nebezpe ný kysli ník uhelnatý.
2. Nikdy nepoužívejte výrobek:
a) když je povrch kluzký nebo pokud nemůžete zaujmout pevný postoj.
b) v noci, v husté mlze, nebo kdykoliv může být vaše zorné pole
limitováno a bylo by obtížné dosáhnout jasného přehledu o pracovním
prostoru.
c) během deště, během bouřky, ve chvílích silného větru nebo při
jiných povětrnostních podmínkách, které mohou být při používání
zařízení nebezpe né.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 8

PRACOVNÍ PLÁN
1. Nikdy byste neměli použít křovinořez, pokud jste pod vlivem
alkoholu, unavení, nevyspalí nebo nachlazení. Pokud jste
unavení z důvodu používání léků na nachlazení, i v situacích
kdy existuje možnost, že by mohla být snížena vaše pozornost
nebo byste nebyli schopni provozovat zařízení správně a
bezpe ně.
2. Při plánování Vaší práce pamatujte na dostate ný as na
odpo inek. Časový limit, po který může být zařízení nepřetržitě
používáno, se pohybuje kolem 30 - 40 minut v kuse. Mezi
pracovními intervaly dodržujte 10 - 20 minutové přestávky.
Zkoušejte také dodržovat celkový interval prováděné práce
v jednotlivém dni pod 2 hodinami nebo kratší.
VAROVÁNÍ
1. Pokud nedodržujete doporu ené pracovní intervaly nebo
způsob práce (viz. POUŽITÍ VÝROBKU), může dojít
k poranění vlivem Opakované zátěže (RSI). Pokud se cítíte
nepohodlně, otékají nebo rudnou vám prsty, nebo jiné ásti
vašeho těla, před tím, než se váš stav zhorší, navštivte lékaře.
2. Abyste se vyhnuli stížnostem na hluk obecně, provozujte
zařízení mezi 8. a 17. hodinou v pracovní dny a o víkendu
mezi 9. – 17. hodinou.
POZNÁMKA
Zkontrolujte a dodržujte místní předpisy vztahující se na
hladinu hluku a dobu používání zařízení.
PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU
1. Oblast v perimetru 15 metrů kolem osoby používající
zařízení, by měla být považována za nebezpe nou, do které
by neměl nikdo vstupovat. Pokud je to nutné, měly by být
kolem perimetru této oblasti rozmístěny varovné symboly,
např. žluté výstražné lano. Pokud je prováděna práce
sou asně dvěma nebo více osobami, měla by být také
bezpe nosti věnována neustálá pozornost (rozhlížením se
kolem sebe), nebo jiným způsobem kontrolovat přítomnost a
rozmístění jiných pracujících osob a tak, k zajištění
bezpe nosti, udržovat dostate ně bezpe nou vzdálenost mezi
jednotlivými osobami.
2. Zkontrolujte stav pracovní oblasti, abyste zabránili nehodě
zasažením skryté překážky, jako jsou pařezy, kameny,
plechovky, střepy a jiné potenc. nebezpe né předměty.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 9

DŮLEŽITÉ: Před zahájením práce odstraňte všechny
překážky!
1. Celou jednotku zkontrolujte. Zda nemá uvolněné spoje nebo
nedochází k úniku paliva. Ujistěte se, že je připojení řezného
elementu správně nainstalováno a bezpe ně utaženo.
2. Ujistěte se, že je kryt proti úlomkům pevně připojen.
3. Pokud je řezná hlava kovová epel, vyměňte kryt a madlo a
připevněte ramenní popruh (viz. obr. 42). Před nastartováním
motoru nastavte popruh do polohy tak, aby vaše levá ruka mohla
pohodlně držet madlo přibližně ve výšce pasu.
STARTOVÁNÍ MOTORU
1. Udržujte kolem stojící osoby a zvířata nejméně 15 metrů od
pracovního místa dál. Pokud k vám osoby přistoupí, okamžitě
zastavte motor.
2. Zařízení je vybaveno mechanismem odstředivé spojky, takže
se řezná hlava za ne otá et ihned, jakmile je motor nastartován.
Při startování motoru položte zařízení na zem na rovnou istou
plochu a pevně je držte na místě tak, aby při startování nepřišla
vůbec žádná řezná ást ani škrticí klapka do kontaktu s
jakoukoliv překážkou.
VAROVÁNÍ
Ujistěte se, že je škrtící klapka v klidové poloze
Při startování motoru nikdy nepřepínejte klapku do polohy
vysoké rychlosti nebo do poloviční polohy (zablokovaná
poloha klapky)
1. Po nastartování motoru zkontrolujte, zda řezné spojení (hlava)
zastaví otá ení, když je škrticí klapka přepnuta úplně vzad do
své původní polohy (klidová poloha škrticí klapky). Pokud
pokra uje v otá ení, i když byla škrticí klapka přepnuta úplně
vzad, vypněte motor a vezměte zařízení dealerovi k opravě.
POUŽÍVÁNÍ VÝROBKU
DŮLEŽITÉ!
Sekejte pouze materiály stanovené výrobcem Používejte
pouze zatížení vysvětlená v tomto návodu
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 10

1. Uchopte madlo pevně oběma rukama, použijte celé
ruce. Dejte nohy od sebe (zaujměte rozkro ený postoj
nepatrně širší než je šířka ramen) tak, aby byla vaše
váha rozložena rovnoměrně na obě nohy. Pokaždé se
ujistěte, že při práci udržujete pevný vyrovnaný postoj.
2. Udržujte řeznou hlavu pod úrovní pasu.
3. Rychlost motoru udržujte na úrovni nezbytné pro
provádění sekání. Nikdy nezvyšujte rychlost motoru nad
nezbytně nutnou úroveň.
4. Pokud se zařízení za ne klepat nebo vibrovat,
vypněte motor a celé zařízení zkontrolujte. Zařízení
nepoužívejte, dokud nebyl problém správně odstraněn.
5. Udržujte všechny ásti vašeho těla dál od otá ejícího
se řezného spojení a horkých povrchů.
6. Nikdy se nedotýkejte tlumi e, zapalovací sví ky nebo
jiných kovových ástí motoru, když je motor v chodu
nebo okamžitě po jeho vypnutí. Taková aktivita by mohla
vyústit ve vážné popálení nebo elektrický zkrat.
KDYŽ NĚKDO PŘICHÁZÍ
1. Neustále se chraňte před nebezpe nými situacemi.
Varujte dospělé osoby, aby držely zvířata a děti dál od
pracovní oblasti. Buďte opatrní, když k vám někdo
přistupuje. Může dojít k poranění odlétajícími úlomky.
2. Když někdo volá nebo vás jiným způsobem vyrušuje
při práci, vždy se před otá ením ujistěte, že jste vypnuli
motor.
ÚDRŽBA
1. Za ú elem udržení vašeho zařízení ve správném
provozním stavu, provádějte údržbu a kontroly v
pravidelných intervalech, popsaných v tomto návodu.
2. Před prováděním jakékoliv údržby nebo kontroly se
ujistěte, že je motor vypnutý
VAROVÁNÍ
Kovové části dosahují okamžitě po
zastavení motoru vysokých teplot!
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 11

MANIPULACE S PALIVEM
1. Motor je navržen tak, aby fungoval se směsí paliva, která
obsahuje vysoce hořlavý benzín. Nikdy neskladujte kanystry
paliva nebo nedoplňujte palivo do nádrže na místech, kde je
boiler, sporák, otevřený oheň, elektrické jiskry, svářecí jiskry
nebo jiný zdroj tepla nebo oheň, který může palivo zapálit.
2. Nikdy nekuřte, když manipulujte s jednotkou nebo
doplňujete palivo do nádrže.
3. Při doplňování paliva vždy vypněte motor a nechte jej
vychladnout. Před doplněním paliva pozorným pohledem
zkontrolujte, zda nejsou v blízkosti žádné jiskry nebo
otevřené plameny.
Doplnění paliva po vychladnutí motoru
1. Pokud dojde při dolévání paliva k vylití benzínu, všechny
úkapy důkladně vysušte suchým hadrem
2. Po doplnění nádrže pevně našroubujte zpět palivové
ví ko na nádrž a potom, před zapnutím motoru, přeneste
zařízení do vzdálenosti 3 m (a větší) od místa plnění.
TRANSPORT
1. Pokud zařízení přenášíte, překryjte řeznou hlavu, když je
to nutné. Zařízení zvedněte a, dávajíc pozor na nůž, jej
přeneste.
2. Nikdy zařízení nepřevážejte po neupravených cestách a
na dlouhé vzdálenosti dopravním prostředkem bez vypuštění
paliva z nádrže. Pokud tak u iníte, může dojít během
transportu k úniku paliva z nádrže.
NASTAVENÍ
INSTALACE MADLA
• Namontujte madlo na trubku hřídele a utáhněte jej na takovém místě, aby to bylo pro vás
pohodlné.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 12

INSTALACE KRYTU ÚLOMKŮ
• Tento model má již tento kryt namontovaný.
• Nasaďte kryt na převodovku a poskytnutým nářadím připevněte šrouby.
INSTALACE ŘEZNÉ HLAVY
• Tento model má již tento řeznou hlavu namontovanou.
1. Vložením dodaného přípravku do horního držáku na převodovce zajistěte hřídel převodovky,
potom šestihrannou matici demontujte (otá ením doleva).
2. Na držák hřídele nasaďte sestavení nylonové hlavy. Rukou ji pevně dotáhněte.
VYROVNÁNÍ JEDNOTKY
1. Nasaďte si popruh a jednotku k popruhu
připněte.
2. Posouvejte svorku nahoru nebo dolů dokud
zařízení, s hlavou dotýkající se země,
nevyrovnáte.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 13

PALIVO
VAROVÁNÍ
Benzín je velice hořlavý. Vyhněte se kouření, přítomnosti
plamenů nebo jisker v blízkosti paliva. Před doplněním paliva do zařízení
musíte vypnout motor a nechat jej vychladnout. Pro doplnění paliva
vyberte venkovní otevřený prostor a před nastartování motoru přesuňte
zařízení nejméně 3 metry od místa plnění dál.
● Motory jsou mazané olejem speciálně vyvinutým pro použití u vzduchem chlazených 2-taktních motorů.
Používejte kvalitu oleje přesně ozna enou pro použití u 2-taktních vzduchem chlazených motorů.
● Nepoužívejte BIA nebo TCW míchané oleje (2-taktní vodou chlazený typ motoru).
DOPORUČENÝ POMĚR MÍCHÁNÍ
1:40 (olej:benzín) Při prvním startu použijte poměr 1:25
● Emise výfukových plynů jsou, bez nutnosti doplnění jakéhokoliv hlavního
technického vybavení nebo zavedením inertního materiálu během spalování,
kontrolovány (řízeny) základními parametry a komponenty motoru (tj. karburace,
asování zapalování a předstihu).
● Tyto motory jsou certifikovány na používání bezolovnatého benzínu.
● Ujistěte se, že používáte benzín s minimálním oktanovým íslem 89 RON
(USA/Kanada 87 AL).
● Pokud používáte benzín s nižším oktanovým íslem, než je předepsané, existuje nebezpe í, že
nárůstu teploty motoru, následkem ehož může dojít k problému se zadřením pístů.
● Bezolovnatý benzín je doporu ován ke snížení zne ištění vzduchu z důvodu ochrany zdraví a
životního prostředí.
● Nekvalitní benzíny nebo oleje mohou poškodit těsnící kroužky, palivové rozvody nebo palivovou
nádrž motoru.
JAK MÍCHAT PALIVO?
DŮLEŽITÉ! Dávejte pozor na míchání
1. Měřte množství míchaného benzínu a oleje.
2. Naplňte trochu benzínu do isté, schválené palivové nádoby (kanystr).
3. Nalijte celou dávku oleje a pořádně zamíchejte.
4. Nalijte zbytek benzínu a směs opět zamíchejte – nejméně po dobu jedné minuty. Některé oleje
může být těžké, v závislosti na přísadách oleje, zamíchat. Dostate né zamíchání je pro životnost
motoru nezbytné. Dávejte na to pozor. Pokud je zamíchání nedostate né, existuje zvýšené
nebezpe í zadření pístu z důvodu abnormálně špatné směsi.
5. Nádobu na míchání směsi si ozna te, abyste zabránili míchání v jiných nádobách.
NAPLNĚNÍ PALIVOVÉ SMĚSI DO ZAŘÍZENÍ
1. Odšroubujte a sundejte ví ko z palivové nádrže. Udržujte ví ko a vstup do nádrže isté.
2. Nalijte palivo do nádrže, asi do 80% objemu nádrže.
3. Bezpe ně dotáhněte ví ko a vysušte úkapy vzniklé při plnění.
VAROVÁNÍ
1 K plnění paliva vyberte otevřený prostor
2 Před nastartováním motoru se přesuňte do vzdálenosti nejméně 3 metry od místa
plnění
3 Před naplněním nádrže vypněte motor Současně se ujistěte, že máte v nádobě dostatečně
zamíchanou směs paliva
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 14
1:40

K ZABEZPEČENÍ DLOUHÉ ŽIVOTNOSTI MOTORU NEPOUŽÍVEJTE:
1. PALIVO BEZ OLEJE (ČISTÝ BENZÍN) – způsobí velice rychle silné poškození vnitřních ástí motoru.
2. LÍH - může způsobit poškození gumových a/nebo plastových dílů a přerušení mazání motoru.
3. OLEJ PRO 4-TAKTNÍ MOTORY – může způsobit zanesení zapalovací sví ky, zablokování výfukového
otvoru, nebo zalepení pístového kroužku.
4 Namíchané palivo, nepoužívané po dobu delší jak jeden měsíc, může ucpat karburátor a způsobit
nesprávný chod motoru.
5. V případě dlouhodobého skladování zařízení vyprázdněte a vy istěte palivovou nádrž. Dále
aktivujte motor a vyprázdněte karburátor od směsi paliva.
6. V případě likvidace použitého obalu na míchání palivové směsi, využijte autorizované sběrné
místo.
PROVOZ
STARTOVÁNÍ MOTORU
VAROVÁNÍ
Jakmile se nastartuje motor, začne se řezná hlava
otáčet
1. Položte jednotku na rovný, pevný povrch. Držte řeznou hlavu nad zemí a
dál od okolních předmětů, protože se po nastartování motoru za ne hlava
otá et.
2. Několikrát zapumpujte erpadlem, dokud protékající palivo neproudí
průsvitnou hadi kou. (OP1).
3. Přesuňte pá ku syti e do polohy zavřeno (OP2).
4. Nastavte zapalovací spína do polohy „Start“. Zatímco táhnete za
plynovou pá ku, stiskněte plynové tla ítko a uvolněte plyn, potom je
plynová pá ka ve „Startovací poloze“. (OP3).
5. Zatímco pevně držíte jednotku, rychle zatáhněte za startovací lanko,
dokud motor nenasko í. (OP4).
(1) páčka sytiče (2) zavřeno
(3) otevřeno (4) zapalovací spínač
(5) start (6) stop
(7) tlačítko nastavení škrticí klapky
DŮLEŽITÉ
Zabraňte vytažení lanka až do koncové polohy nebo rychlému vrácení
lanka uvolněním táhla. Takovéto innosti mohou zapří init poškození
startéru.
6. K otevření syti e přesuňte pá ku syti e směrem dolů. Znovu nastartujte
motor (OP2)
7. Před zahájením práce nechte motor po dobu několika minut zahřát.
POZNÁMKA
1. Při okamžitém restartu motoru po jeho zastavení, nechte syti otevřený.
2. Přesycení může, vzhledem k velkému množství paliva, způsobit špatné
startování. Pokud nejde motor ani po několika pokusech nastartovat,
otevřete syti a opakovaně tahejte za táhlo lanka, nebo demontujte
zapalovací sví ku a vysušte ji.
ZASTAVENÍ MOTORU (OP3)
1. Uvolněte pá ku syti e a nechte motor půl minuty běžet.
2. Přepněte spína zapalování do polohy STOP.
DŮLEŽITÉ
Vzhledem k možnému nebezpe í se vyhněte zastavení motoru v okamžiku tahání za pá ku syti e.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 15

NASTAVENÍ KABELU ŠKRTÍCÍ KLAPKY
• Normální vůle je 1 - 2 mm při měření od konce karburátoru.
Pokud je to nutné, nastavte vůli pomocí nastavovacího prvku
kabelu.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI CHODU NAPRÁZDNO (OP6)
1. Když má motor při chodu naprázdno sklon k astému
zastavování, pooto te stavěcím šroubem doprava.
2. Když se řezná hlava po uvolnění spouště otá í, oto te
stavěcím šroubem doleva.
POZNÁMKA
Před nastavením rychlosti chodu naprázdno zahřejte motor.
SEKÁNÍ (POUŽITÍ ŘEZNÉ HLAVY)
VAROVÁNÍ
1. Vždy používejte bezpe nostní ochranné brýle. Nikdy se nenaklánějte přes otá ející se řeznou
hlavu. Kameny nebo jiné úlomky mohou být vymrštěny do o í a obli eje a mohou způsobit vážné
osobní poranění.
2. Když je jednotka používána, mějte neustále připevněný kryt proti úlomkům vždy na svém místě.
SEKÁNÍ TRÁVY A PLEVELE
• Mějte vždy na paměti, že sekání provádí konec šňůry.
Dosáhnete lepších výsledků, když nedojde k nahromadění
šňůry v místě sekání. Dovolte jednotce sekat trávu její vlastní
rychlostí.
1. Držte jednotku tak, aby byla hlava nad zemí nakloněna ve
směru dotyku, pod úhlem 20 stupňů (OP7).
2. Sekáním směrem zleva doprava můžete zabránit vymrštění
úlomků.
3. Při sekání těžkého porostu používejte pomalý, promyšlený
pohyb. Rychlost pohybu sekání se odvíjí od sekaného
materiálu. Těžký porost bude vyžadovat pomalejší pohyb, než
porost leh í.
4. Nikdy jednotkou příliš nekývejte, můžete se, ztrátou kontroly
rovnováhy nad jednotkou, dostat do nebezpe né situace.
5. Zkoušejte ovládat pohyb sekání pohybem boků, než položením plné pracovní zátěže na ruce a
paže.
6. Dávejte pozor, aby nedošlo k namotání drátu, trávy nebo odumřelého, suchého dlouhého
porostu kolem řezné hlavy. Takové materiály mohou hlavu zastavit a způsobit zaseknutí spojky,
což může mít za následek zaseknutí systému, pokud se to stává pravidelně.
NASTAVENÍ DÉLKY ŠŇŮRY
• Váš křovinořez je vybaven typem poloautomatické hlavy s nylonovou šňůrou, který umožňuje
obsluze posunovat šňůru bez zastavení motoru. Když je šňůra krátká, lehce klepněte hlavou o
zem, zatímco motor běží na plný plyn.
• Pokaždé, když ťuknete hlavou, dojde k prodloužení šňůry o cca 1“ (25,4 mm). Pro lepší efekt,
klepněte hlavou o vedlejší, již posekaný povrch nebo tvrdou zem. Vyhněte se klepání do husté,
vysoké trávy, protože může dojít vlivem přetížení k zastavení motoru.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 16
stavěcí šroub chodu naprázdno
stavěcí
prvek kabelu

ÚDRŽBA
DOPLNĚNÍ NYLONOVÉ ŠŇŮRY
1.Při výměně šňůry použijte průměr 0,095“ (2,4 mm). Na cívku
s hlavou o průměru 4“ je možné navinout až 20stop (8 m).
Vyhněte se používání delší šňůry. Může snížit výkon sekání.
VAROVÁNÍ
Z bezpe nostních důvodů nepoužívejte drátem
zesílenou šňůru.
2. Sevřete rýhovanou plochu na obou stranách krytu cívky a
vyhákněte spodní ví ko.
3. Vyjměte cívku a vytáhněte zbytek staré šňůry. Naviňte
novou šňůru tak, že jedna polovina šňůry je o 4,7“ (12 cm)
kratší než druhá. Potom zahněte ohnutý konec šňůry do
drážky cívky.
4. Naviňte šňůru ve správném směru, jak je zobrazeno na
cívce.
5. Zasuňte každý konec šňůry do drážky na konci cívky. Potom
protáhněte konce skrz o ka krytu cívky. Ujistěte se, že pružina
a podložky jsou nasazeny správně.
6. Zatímco držíte cívku proti krytu, zatáhněte konce šňůry,
abyste je uvolnili z drážky.
7. Vyrovnejte drážku na dně ví ka s há kem na krytu, zatla te
na ví ko proti krytu, dokud nezacvakne.
VAROVÁNÍ
Před prováděním jakékoliv údržby na zařízení se
ujistěte, že je motor vypnutý a studený Kontakt
s otáčející se
řeznou hlavou nebo horkým tlumičem může způsobit
poranění osob
VZDUCHOVÝ FILTR
• Vzduchový filtr, pokud je ucpaný, snižuje výkon motoru.
Zkontrolujte a vy istěte filtr v horké, mýdlové vodě, pokud je to
nezbytné. Před instalací jej pořádně vysušte. Pokud je filtr
poškozený nebo vpadlý, vyměňte jej za nový.
PALIVOVÝ FILTR
• Pokud je přívod paliva do motoru nedostate ný, zkontrolujte
možné zablokování palivového ví ka a palivového filtru.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 17
vzduchový filtr
palivový
filtr

ZAPALOVACÍ SVÍČKA
• Problémy při startování a nesprávné zapalování jsou asto
zapří iněny zne ištěnou zapalovací sví kou. Vy istěte
zapalovací sví ku a zkontrolujte, zda má rozte zapalovací
sví ky správný rozměr.
DŮLEŽITÉ
• Mějte na paměti, že používání jiných než navržených sví ek
může způsobit poruchy chodu nebo přehřívání motoru a jeho
poškození. Při instalaci zapalovací sví ky nejdříve našroubujte
a dotáhněte sví ku prsty a poté ji dotáhněte o tvrtku otá ky
nástr ným klí em.
UTAHOVACÍ KROUTICÍ MOMENT 9,8 – 11,8 Nm
TLUMIČ
VAROVÁNÍ
• Pravidelně kontrolujte možné uvolnění spojů, poškození nebo
korozi tlumi e. Pokud je zjištěn jakýkoliv náznak úniku
výfukových plynů, zastavte používání zařízení a nechte je
okamžitě opravit.
• Mějte na paměti, že pokud tak neu iníte, může dojít k požáru
motoru.
LAPAČ JISKER (na obr. bod 1)
• Tlumi je vybaven lapa em jisker, který brání úniku žhavého
karbonu z výfukového otvoru. Pravidelně kontrolujte a istěte
ocelovým kartá em, pokud je to nutné.
SKŘÍŇ PŘEVODOVKY
• Převody jsou ve skříni převodovky mazány víceú elovým
mazadlem na bázi lithia. Doplňujte nové mazadlo každých 25
hodin provozu nebo astěji, v závislosti na provozních
podmínkách.
• Demontujte výpustný šroub ve skříni převodovky naproti
maznici, abyste mohli před aplikací nového, vypustit starý olej.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 18
lapa jisker

SACÍ OTVORY CHLADÍCÍHO VZDUCHU
VAROVÁNÍ
• Po zastavení motoru se nedotýkejte holýma rukama válce,
tlumi e nebo zapalovací sví ky. Motor se může při provozu
velice zahřát. Dotyk může mít za následek vážné popálení.
• Při kontrole stavu zařízení před použitím, zkontrolujte prostor
kolem tlumi e, odstraňte jakékoliv dřevěné třísky nebo listy,
které se mohou na křovinořez nalepit. Pokud tak neu iníte,
tlumi se může přehřát a následně může způsobit požár
motoru. Před použitím zařízení se vždy se ujistěte, že je tlumi
istý a nezanesený dřevěnými hoblinami, listím nebo jinými
ne istotami.
• Kontrolujte sací otvory chladícího vzduchu a oblast kolem
chladících žeber válce po každých 25 hodinách provozu, zda
nejsou zablokovány. Odstraňte všechny ne istoty přilepené na
křovinořez. Mějte na paměti, že abyste byli schopni zjistit stav
horní ásti válce, je nutné odstranit horní kryt motoru.
DŮLEŽITÉ
• Ne istoty se nalepí a způsobí zablokování prostor kolem
sacích otvorů chladícího vzduchu nebo mezi žebrováním
chlazení válce. To může způsobit přehřívání motoru a v
kone ném důsledku mechanické poškození ástí křovinořezu.
PROCEDURY PROVÁDĚNÉ PO KAŽDÝCH 100 HODINÁCH POUŽÍVÁNÍ
1. Demontujte tlumi , vložte šroubovák do štěrbin a vy istěte nanesený karbon. Sou asně
odstraňte karbonové usazeniny z ventila ních otvorů tlumi e a výfukového otvoru válce.
2. Dotáhněte všechny šrouby, matice a fitinky.
3. Pohledem zkontrolujte v místech mezi spojkovým obložením a bubnem zda neprosakuje olej
nebo vazelína a zda nemusí být setřeny použitím bezolovnatého benzínu nebo benzínu bez oleje.
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 19
válec
sací otvory
chladícího
systému

Údržba, výměna nebo oprava zařízení a systémů emisní kontroly mohou být prováděny
individuálně nebo firmou, která neprovádí opravy motorů silni ních vozidel.
Systém/díl Procedury Před
použitím
Každých
25 hodin
Každých
50 hodin
Každých
100 hodin Pozn mka
M
O
T
O
R
Úniky paliva, úkapy
paliva Vysušení 
Nádrž paliva,
vzduchový filtr,
palivový filtr
Kontrola,
vy ištění

Výměna
pokud to
nutné
Stavěcí šroub chodu
naprázdno
Viz.
Nastavení
rychlosti
chodu
naprázdno
Výměna
karburátoru
pokud je
potřebné
Zapalovací sví ka Vy ištění a
přenastavení 
Mezera
0,025“ (0,6-
0,7 mm)
výměna
pokud nutná
Žebra válce, ventil.
otvory chlad. vzduchu Vy ištění 
Tlumi , lapa jisker,
výfukový otvor Vy ištění 
H
Ř
Í
D
E
L
Plynová pá ka, Spína
zapalování
Kontrola
funkce 
Řezné ásti
Výměna
pokud je
potřeba

Kryt úlomků Kontrola
připojení 
Převodovka Mazání 
Šrouby, matice Dotáhnutí,
výměna   Ne stavěcí šrouby
NÁVOD K OSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD
Případ 1 Problémy při startování
KONTROLA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA AKCE
Palivová nádrž → špatné palivo → vypusťte a použijte správné palivo
Palivový filtr → ucpaný paliv. filtr → vy istit
Stavěcí šroub karburátoru → mimo běžný rozsah → nastavit na normální rozsah
Jiskření (nejsou jiskry) → zanesená/mokrá sví ka → vy istit, vysušit
→ nesprávná rozte → nastavte správnou mezeru (0,6-0,7 mm)
Zapalovací sví ka → odpojená → znovu dotáhnout
Případ 2 Motor startuje, ale neběží/ Těžký restart
KONTROLA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA AKCE
Palivová nádrž → špatné nebo staré palivo → vypusťte a použijte správné palivo
Stavěcí šroub karburátoru → mimo běžný rozsah → nastavit na normální rozsah
Tlumi , válec (výfukový otvor) → nahromaděný karbon → vy istit
Vzduchový filtr → ucpaný prachem → umýt
Žebra válce, kryt ventilátoru → ucpaný prachem → umýt
servis [phone] www sharks-shop cz Stránka 20