4
Vedlikeholdsinformasjon Care instructions
Understell:
- For å sikre understellets varighet, må bevegelige deler
rengjøres og smøres med jevne mellomrom.
- Lakkerte understell er like utsatt for riper og rust som biler.
Derfor må alle typer riper og ”sår” i lakken pusses med fint
sandpapir, og lakkes. SIMOs forhandlere selger vedlikeholdssett
til understell i lakkfargene. Rustskader grunnet dårlig
vedlikehold, er ikke reklamasjonsgrunnlag. Et understell krever
vedlikehold på lik linje med for eksempel en sykkel. Understell
og hjul må tørkes av med jevne mellomrom og vi anbefaler
voks/polish til de lakkerte og forniklede delene. Akslene må
smøres med jevne mellomrom.
- Lufthjul kan punktere. Hjulet (slangen) må da lappes på
samme måte som man lapper et sykkelhjul. Egnet utstyr kjøpes
i spesialbutikker for sykler.
Overdel/bag:
- Alle våre tekstiler er impregnerte slik at tekstilene er
vann-avvisende. Baksiden av ytterstoffene (kalesje, bag
og regntrekk) er belagt slik at de er vindtett og sikret mot
vanngjennomtrengning. NB! Det må ikke stikkes nåler (til
refleks og lignende) gjennom duken. Dette ødelegger vognens
vann- og vindtetthet.
- Tekstildeler med vaskeanvisning vaskes i maskin på 30ºC
(Setetrekk, frontbøyletrekk, selepolstring, innertrekk, madrass
og regntrekk).
- Ved rengjøring av ”ikke vaskbare” deler må det kun benyttes
mildt vaskemiddel (f.eks. Nylonvask). Vognen må ikke tørkes i
direkte sollys.
- Alle SIMOs yttertekstiler (kalesje og regntrekk) er vanntette.
Vi anbefaler imidlertid at det benyttes heldekkende regntrekk
under ekstreme værforhold. Dette vil også beskytte vognen mot
sur nedbør og annen forurensning.
- Regnvær skader ikke vognen, men for å bevare vognen pen
lengst mulig, bør ytterstoffet tørkes av med en tørr klut når
vognen er våt. Dette gjelder også lakkerte og forkrommede
deler.
- Vognen bør ikke utsettes for sterkt sollys over lengre tid, da
det etter hvert vil føre til bleking av stoffet. NB! Vognen må ikke
tørkes i direkte sollys!
Ved normal bruk (*) gis SIMO-vogner reklamasjonsrett mot
fabrikasjonsfeil i henhold til norsk Kjøpslov. Kjøpsbeviset bør
medbringes ved eventuell reklamasjon for å dokumentere når
varen er kjøpt.
(*) Normal bruk omfatter ikke:
rengjøring.
forhold som skyldes kjøper eller forhold på hans side.
Reklamasjonsrett:
Kjøpslovens bestemmelser er til enhver tid gjeldende. Skulle du
som kjøper ha noe å klage på, må du innen rimelig tid etter at
du har oppdaget eller burde ha oppdaget en mangel, gi melding
til din nærmeste SIMO-forhandler.
Det må forventes at vognen får en naturlig slitasje etter en tids
bruk. Alle SIMOs tekstiler tilfredsstiller internasjonale krav til
lysekthet og gniekthet.
BEMERK: Alle stoffer vil kunne miste noe av sin opprinnelige
farge ved sterk solpåvirkning, spesielt kombinasjon sol/sjø eller
sol/snø, sur nedbør, opptørking i sollys og lignende.
Chassis:
- All movable parts has to be cleaned up from time to time to
secure the chassis for permanent resistence.
- All painted chassis can be exposed for rust and rifts as cars, in
that case all rifts must be polished with a fine polish paper and
then painted. Paint can be bought for the chassis at all Simo
retailers. It is no claim for rust because of bad maintenance.
The chassis must be maintained for instance like a bicycle.
From time to time clean the chassis and wheels, all the painted
and nickeled parts on the chassis and wheels must be cleaned
with a polish/wax. Oil the axels from time to time.
- Air wheel can be punctured, the tube must be repaired same
way as a bicycle tube, this can be bought in special bicycle
shops.
Textile set/carry cot:
- All Simo fabrics are made water repellent, the backside of
the fabric for hood, pram body, carrycot and rain cover has a
coating which means that the fabric is windproof and secured
waterpermeability.
NOTE! Do not apply attachable reflectors to the fabric, this will
destroy the wind and water resistance of the fabric.
- The textile parts can be washed by machine 30° C. Follow the
washing instruction on the textile (seat cover, cover for bumper
bar, carry cot lining, mattress and rain cover).
- For parts that are not washable, clean by using a moist cloth
with a mild washing detergent. Do not leave the pram to dry in
direct sunlight.
- All the outer fabrics on the Simo prams (hood and rain cover)
are water repellent. We recommend to use an ”all over” extra
rain cover for extreme weather as well as air pollution.
- Rain will not destroy your pram – but to protect the pram as
long as possible wipe the outer fabric with a dry cloth when the
pram is wet. Do the same with the painted and chromed parts.
- The pram shall not be exposed for sunlight for longer time,
this can cause bleaching of the fabric. NOTE ! The pram shall
not be dried in directly sunlight.
For normal use (*) According to Norwegian consumer rights
law, Simo prams may be returned due to fabric defects. To
return your pram, bring proof of purchase to the retailer as
documentation for when the pram was bought.
(*) Normal use does not consist of:
Your right to return merchandise:
In accordance with Norwegian consumer rights law, you should
contact your Simo retailer as soon as possible, or within a
reasonable time, if you have any complaints about your Simo
pram or if the pram is defective in any way.
Natural wear and tear must be expected after a while.
According to international fabric requirements, Simo`s textiles
fulfil the colourfastness to light and resistance to rubbing.
NOTE: a combination of sun/sea or sun/snow, air pollution,
drying in sunlight etc can affect the fabric and the fabric can
loose some of the ordinary colour.
Simo_130_manual2011.indd 4 2011-05-26 16.31
