Startax 1701-0046 User manual

Vikakoodinlukija

Felkodsläsare / OBD Reader

Käyttöohje

Bruksanvisning / User instructions

1701-0046

SISÄLLYSLUETTELO

1 Turvallisuusohjeet ja varoitukset ....................... 3

2 Yleistä ................................................................ 3

2.1 Ajoneuvon sisäinen valvontajärjestelmä (OBD II) 3

2.2 Vikakoodit (DTC - Diagnostic Trouble Codes) ...... 4

2.3 Tiedonsiirtoliittimen (DLC) sijainti ..................... 5

2.4 OBD II määritelmät......................................... 5

3 Vikakoodinlukijan käyttö.................................... 6

3.1 Vikakoodinlukijan 1701-0046 osat..................... 6

3.2 Tekniset tiedot................................................ 7

3.3 Pakkauksen sisältö.......................................... 7

4 OBD II -vikakoodinlukijan asetukset.................. 7

4.1 Kieliversion valinta (Language) ......................... 7

4.2 Näytön kontrasti (Contrast).............................. 7

4.3 Mittayksiköt (Unit of measure).......................... 8

5 OBD II -liitäntä................................................... 8

5.1 Lue koodit (Read codes) .................................. 9

5.2 Poista koodit (Erase codes) .............................. 9

5.2 Poista koodit (Erase codes) ..jatkuu................... 10

5.3 Reaaliaikainen data (Live data)......................... 10

5.4 Näytä tilannekuva (View freeze frame) .............. 10

5.5 I/M -valmiuden tarkistus (I/M Readiness)........... 11

5.6. Ajoneuvon tiedot (Vehicle info) ........................ 11

6 FAQ .................................................................... 12

7 Vikakoodinlukijan poistaminen käytöstä ............ 12

8 Huolto ja lisätiedot ............................................. 12

1701-0046

Lue nämä käyttöohjeet ja varoitukset huolellisesti ennen OBD-

lukijan käyttöä välttääksesi henkilöonnettomuudet tai ajoneu-

von/vikakoodinlukijan vaurioitumisen. Säilytä ohjeet myöhem-

pää käyttöä varten.

• Varmista testausympäristön turvallisuus. Tee ajoneuvon testaus vain

turvallisessa ympäristössä.

• Huolehdi pakokaasujen poistosta. Käytä ajoneuvoa vain hyvin ilmas-

toidussa työskentelytilassa.

• Käytä ANSI -standardin täyttäviä suojalaseja.

• Älä käytä tai tutki OBD -lukijaa ajaessasi autoa, koska se voi aiheut-

taa onnettomuuden.

• Pidä vaatteet, hiukset, kädet, työkalut ja testausvälineet kaukana

moottorin liikkuvista ja kuumenevista osista.

• Ole erityisen varovainen kun työskentelet sytytyspuolan, virranjaka-

jan kannen, sytytysjohtojen tai sytytystulppien kanssa, koska nämä

osat tuottavat vaarallisen voimakkaan jännitteen, kun moottori on

käynnissä.

1 Turvallisuusohjeet ja varoitukset

• Aseta kiilat auton vetopyörien eteen. Älä koskaan jätä ajoneuvoa

valvomatta, kun teet testejä.

• Aseta vaihde vapaalle tai P -asentoon automaattivaihteisessa ajoneu-

voissa. Kytke käsijarru.

• Pidä bensiini-, kemikaali- ja sähköpaloihin soveltuva sammutin

lähellä.

• Älä kytke tai irrota testilaitetta, kun ajoneuvon virrat on päällä tai

moottori käynnissä.

• Pidä vikakoodinlukija puhtaana ja kuivana sekä poissa vedestä ja

rasvasta. Puhdista laite ulkopuolelta miedolla pesuaineella ja puhtaal-

la kankaalla.

• Tämä käyttöohje on käännös ja saattaa siksi erota jonkin

verran alkuperäisestä ohjeesta.

• Kaikki toiminnot eivät välttämättä toimi kaikissa ajoneuvoissa.

• Vikakoodien poistaminen tapahtuu käyttäjän omalla vastuulla.

• Älä missään tapauksessa nollaa vikakoodeja, ennen kuin tie-

dät niiden tarkoituksen ja vaikutukset ajoneuvon toimintaan.

2 Yleistä

2.1 Ajoneuvon sisäinen valvontajärjestelmä (OBD II)

• OBD II -järjestelmä on suunniteltu seuraamaan päästöjen hallintajärjestelmiä

ja tärkeimpiä moottorin osia jatkuvilla tai ajoittaisilla testeillä.

• Kun ongelma on havaittu, OBD II mittaristossa oleva vikavalo (MIL) syttyy

varoittaakseen kuljettajaa tavallisesti ilmauksella ”Tarkista moottori” tai

”Huolla moottori pian”. Järjestelmä tallentaa myös tärkeitä tietoja havaitusta

toimintahäiriöstä, jotta asentaja voi paikallistaa ja korjata ongelman.

Alla esimerkkejä tärkeistä tiedoista:

• Onko vikavalo (MIL) aktivoitunut ON tai OFF

• Jos vikakoodeja on tallennettu, mitkä vikakoodit (DTC).

• Seurantajärjestelmän valmiustaso.

1701-0046

2.2 Vikakoodit (DTC - Diagnostic Trouble Codes)

Kun ohjausyksikkö havaitsee ja tunnistaa ongelman, siihen tallennetaan diag-

nosoitu vikakoodi. Nämä vikakoodit auttavat löytämään ongelman syyn. OBD

II-vikakoodit sisältävät viisimerkkisen koodin. Ensimmäinen merkki on kirjain

ja se kertoo, mikä hallintajärjestelmä koodin antoi. Muut neljä merkkiä ovat

numeroita, jotka antavat lisätietoa, mistä vikakoodi sai alkunsa ja missä käyt-

töolosuhteissa vikakoodi aktivoitui.

1 2 3 4

1 Systems

B = Body

C = Chassis

P = Powertrain

U = Network

2 CodeType Generic (SAE):

Manufacturer Specic:

P1, P2

B1, B2

C1, C2

3 Sub-systems

1 = Fuel and air metering

2 = Ignition system or engine misre

3 = Auxiliary emissions controls

4 = Vehicle speed control and idle cont

5 = Computer output circuits

6 = Transmission controls

4 Last two digits identify individual

component within the system

1. Hallintajärjestelmä

B = Kori

C = Runko

P = Voimansiirto

U = Väylä

2. Koodin tyyppi

A) Yleiset (SAE -standardi)

• P0

• B0

• C0

• U0

B) Ajoneuvon valmistajan koodit

• P1, P2

• B1, B2

• C1, C2

3. Alijärjestelmät

1 = Polttoaine ja ilman mittaus

2 =

Sytytysjärjestelmä tai moottorin

sytytyshäiriö

3 = Päästöjen lisähallinta

4 = Ajoneuvon nopeuden ja tyhjä-

käynnin ohjaus

5 = Tietokoneen ulostulopiirit

6 = Voimansiirron ohjaus

4. Koodin 2 vimeistä numeroa

Kaksi viimeistä numeroa tarkoittaa

yksittäisen komponentin tunnistetta.

Vikakoodin muodostuminen

1701-0046

2.3 Tiedonsiirtoliittimen (DLC) sijainti

Tiedonsiirtoliitin, DLC (Data Link Connector) on standardisoitu

16-napainen liitin, jolla vikakoodinlukija liitetään ajoneuvon tietokoneeseen.

Tiedonsiirtoliitin sijaitsee useimmissa ajoneuvoissa n. 30 cm:n etäisyydellä

kojelaudan keskustasta, kojelaudan alla tai lähellä kuljettajan puolta. Joihinkin

aasialaisiin ja eurooppalaisiin ajoneuvoihin liitin on sijoitettu tuhkakupin taakse

ja tuhkakuppi pitää poistaa, jotta liittimeen pääsee käsiksi. Jos liitintä ei löydy,

katso ajoneuvon huolto-ohjekirjasta liittimen sijainti.

3DLC-liittimen paikka-

vaihtoehdot ajoneuvossa

1. Jalkatila

2. Kojelaudan alla

3. Tuhkakupin takana

(poista tuhkakuppi ensin)

2.4 OBD II määritelmät

• Voimalinjan ohjausmoduuli (Powertrain Control Module, PCM) on OBD

II ajoneuvotietokone, joka ohjaa moottoria ja voimansiirtoa.

• Vikavalo, MIL (Malfunction Indicator Light) Vikavalo (Service Engine

Soon tai Check Engine) on merkkivalo kojelaudassa. Vikavalo varoittaa kul-

jettajaa ja/tai asentajaa ongelmasta ajoneuvon järjestelmässä. Jos valo palaa

jatkuvasti ajoneuvo pitäisi huoltaa mahdollisimman pian. Jos kojelaudan valo

vilkkuu tai välähtää, järjestelmä on havainnut useita ongelmia. Välkkymisel-

lä varoitetaan ajoneuvon käyttäjää nopeasta korjaustarpeesta. Ajoneuvon

vianhakujärjestelmä ei pysty sammuttamaan vikavaloa ennen kuin viat on

korjattu tai vikatila on poistunut.

• Vikakoodi, DTC -(Diagnostic Trouble Codes, DTC) -vikakoodit osoittavat

järjestelmän osan, jonne vika on tullut.

• Tilannekuva (Freeze Frame Data) Kun vika ilmenee, OBD II -järjestel-

mä tallentaa vian tunnistamisen helpottamiseksi tilannekuvakaappauksen

ajoneuvon toimintaparametreistä vikaantumishetkellä. Nämä arvot voivat

sisältää tärkeitä moottoriparametrejä kuten: Moottorin kierrokset (RPM),

ajoneuvon nopeus, ilman virtaus, moottorin kuormitus, polttoaineen paine,

polttoaineen säätöarvo, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila, sytytyksen

ajoitusennakko tai suljetun kierron tila.

1701-0046

3 OBD-vikakoodilukijan käyttö

3.1 OBD-vikakoodilukijan 1701-0046 osat

1 LCD-näyttö

Näyttää valikot, toiminnot ja testitulokset

2 ENTER -painike

Valinnan tai toiminnon hyväksyminen valikossa.

3 EXIT -painike

Peruuttaa valinnan tai toiminnon valikossa ja palautuu takaisin edelliseen

valikkoon. Painiketta käytetään myös poistumiseen vikakoodin hakutilasta.

4 Ylös -painike

Siirtä kohdistinta ylöspäin, näkymättömissä oleviin valikkovalintoihin tai

teksteihin.

5 Alas -painike

Siirtä kohdistinta alaspäin, näkymättömissä oleviin valikkovalintoihin tai

teksteihin.

6 OBD II Liitin

Liitetään auton DLC-liittimeen (DLC).

1701-0046

3.2 Tekniset tiedot

3.3 Pakkauksen sisältö

Näyttö

Käyttölämpötila

Varastointilämpötila

Ulkopuolinen virtalähde

Mitat LxKxS

Netto-/bruttopaino

Taustavalo, 128x64 pikseliä kontrastin säädöllä

0...+60 °C

-20...+70 °C

8,0...18,0V Virta tulee ajoneuvon akusta

Leveys 70mm, korkeus 125mm, syvyys 22mm

230g / 320g

• 1701-0046 Vikakoodinlukija

• Käyttöohjeet: Suomi FI, ruotsi SV ja englanti EN

4 OBD II -vikakoodinlukijan asetukset

4.1 Kieliversion valinta (Language)

Päävalikko

1. Siirry kieliversiovalikkoon päävalikosta

liikkumalla valikossa ylös/alas -nuo-

lipainikkeilla kohtaan “Language”.

Hyväksy valinta painamalla ENTER

2. Valitse kielivalikosta nuolipainikkeilla

haluamasi kieliversio. Tallenna valinta

ja palaa päävalikkoon painamalla

ENTER.

4.2 Näytön kontrasti (Contrast)

1. Pääset säätämään näytön kontrastia

liikkumalla päävalikossa Ylös/alas

painikkeilla kohtaan ”Contrast”.

Hyväksy painamalla ENTER

2. Kontrastivalikossa voit säätää kont-

rastia Ylös/Alas-nuolipainikkeilla

3. Tallenna asetus ja palaa päävalikkoon

painamalla ENTER.

1701-0046

4.3 Mittayksiköt (Unit of measure)

1. Liiku päävalikossa ylös/alas painik-

keilla kohtaan ”Unit of Measure” ja

paina ENTER

2. Valitse avautuneesta valikosta ha-

luamasi mittayksiköt: metriset tai

brittiläiset (English).

3. Tallenna valintasi ja palaa päävalik-

koon painamalla ENTER.

5 OBD II -liitäntä

Varoitus: Älä kytke tai irrota vika-

koodinlukijaa virran ollessa päällä

tai moottorin käydessä.

1. Käännä virta pois päältä.

2. Etsi ajoneuvon 16-napainen tiedonsiirtoliitin (DLC).

3. Kytke vikakoodilukijan liitin ajoneuvon DLC -liittimeen.

4. Käännä ajoneuvon virta päälle.

5. Paina ENTER päästäksesi päävalikkoon. Siirry päävalikossa ylös/alas-painik-

keilla kohtaan ”Vianhaku” (Diagnostics)

6. Hyväksy valinta painamalla ENTER.

7. Vikakodinlukija hakee oikean protokollan. Näytöllä rullaa tekstiä, kunnes oikea

protokolla on löytynyt.

Jos vikakoodinlukijan yhteys ajoneuvon ECU:n (Engine Control Unit)

kanssa epäonnistuu, näyttöön tulee teksti: ”Yhteysvirhe”.

Yritä korjata yhteysvirhe seuraavasti:

• Varmista, että virta on päällä.

• Varmista että OBD II -vikakoodinlukijan liitin on kunnolla kytketty tiedon-

siirtoliittimeen (DLC).

• Varmista, että ajoneuvo on OBD II yhteensopiva.

• Käännä virta pois noin 10 sekunnin ajaksi. Käännä virta takaisin päälle ja

toista kohta 5 ylläolevasta ohjeesta.

1701-0046

5.1 Lue koodit (Read codes)

5.2 Poista koodit (Erase codes)

Koodityypit:

• Tallennetut koodit ovat ”pysyviä

koodeja” (Permanent codes). Nämä

koodit tulevat ohjausmoduulilta ja

aktivoivat vikavalon (MIL).

• ”Ratkaisemattomat koodit” (Pending

codes) viittaavat ”erääntyviin koodei-

hin” (Maturing codes) tai jatkuviin

seurantakoodeihin.

• Ne ovat ongelmia, jotka ohjausmoduuli

on havainnut nykyisen tai edellisen

ajokierron aikana, mutta ne eivät ole

vakavia.

• Ratkaisemattomat koodit (Pending

codes) eivät aktivoi vikavaloa.

Lue koodit:

1. Valitse “Lue koodit” (Read Codes) ja

paina ENTER vianhakuvalikossa (Diag-

nostic Menu).

2. Jos koodeja löytyy, ne näkyvät näytöllä.

Valitse haluamasi koodiryhmä nuolipain-

nikkeilla ja hyväksy Enterillä.

3. Jos koodeja on useampia, voit selata

niitä nuoli alas -painikkeella.

4. Kun olet katsonut kaikki koodit pääset

takaisin ”Vianhaku”-valikkoon painamal-

la EXIT -painiketta.

HUOM!

• Vikakoodien poistaminen tapahtuu

käyttäjän omalla vastuulla.

• Älä missään tapauksessa nollaa

vikakoodeja, ennen kuin tiedät

niiden tarkoituksen ja vaikutukset

ajoneuvon toimintaan.

• Hae ja tallenna vikakoodit ennen vika-

koodien poistoa.

• Vikakoodien poiston jälkeen käännä

virrat pois hetkeksi ja käännä virrat

uudelleen päälle uudelleen, jotta lukija

hakee koodit uudelleen.

• Jos vielä löytyy pysyviä vikakoodeja,

etsi koodin aiheuttaja ja korjaa vika.

1701-0046

5.4 Näytä tilannekuva (View freeze frame)

• Ajoneuvon tietokone tallentaa tietyissä

tilanteissa tapahtuvat tapahtumat. Niitä

kutsutaan myös nimellä Tilannekuva

(Freeze Frame).

1. Valitse päävalikossa Näytä tilannekuva

(View Freeze Frame) ja paina ENTER.

2. Voit katsella tietoja Nuoli Oikealle/ Va-

semmalle -painikkeilla.

3. Voit palata Vianhakuvalikkoon (Diag-

nostic Menu) EXIT -painikkeella

HUOM! Jos vikakoodit (DTC:t) on

poistettu, tilannekuvatietoja ei ole

välttämättä tallentunut ajoneuvon

muistiin (ajoneuvosta riippuen).

5.3 Reaaliaikainen data (Live data)

• Vikakoodinlukijalla voit katsella ajoneu-

von tietoja reaaliajassa.

• Tieto sisältää arvoja, kuten Jännitear-

voja, rpm, lämpötila ja nopeus sekä

järjestelmän tilannetietoja, kuten avoin

kierto, suljettu kierto ja polttoainejär-

jestelmän tilanne.

1. Valitse Reaaliaikainen data (Live Data)

Vianhakuvalikossa (Diagnostic Menu

ja paina ENTER -painiketta.

2. Selaa nuolinäppäimillä valikkoa

3. EXIT -painikkeella pääset takaisin vian-

hakuvalikkoon (Diagnostic Menu)

5.2 Poista koodit (Erase codes) ..jatkuu..

Vikakoodien poisto

1. Valitse Vianhaku (Diagnostic

Menu) valikossa Poista koodeja

(Erase DTC) ja paina ENTER.

2. Varmista valinta painamalla ENTER

3. Noudata näyttöön tulevia ohjeita ja

paina ENTER

4. Näyttöön tulee ilmoitus, kun koodien

poisto on onnistunut.

1701-0046

5.5 I/M -valmiuden tarkistus (I/M Readiness)

I/M tarkastus ja huolto

(I/M Inspection & Maintenance)

• I/M-statustarkastustoiminnolla voidaan

tarkistaa ajoneuvon päästömääräysten

täyttyminen ennen katsastusta.

• I/M valmiuden seuranta -toimintoa voi

käyttää vian korjaamisen jälkeen var-

mistamaan, että korjaus on tehty oikein

ja/tai tarkastamaan seuranta-ajon tilaa.

1. Valitse Vianhakuvalikossa (Diagnostic

Menu) I/M valmius (I/M Readiness)

ja paina ENTER. Voit selata statuslistaa

Vasen/oikea -nuolipainikkeilla. Vahvista

valinta painamalla ENTER

2. Painamalla EXIT, pääset takaisin Vianha-

kuvalikkoon (Diagnostic Menu)

Valmiuden merkinnät

• N/A = Ei saatavilla tähän ajoneuvoon

• INC (Incomplete) = Testi on kesken

tai ei valmis testaukseen

• OK = Testi valmis tai seuranta OK

5.6. Ajoneuvon tiedot (Vehicle info)

Valitse Ajoneuvon tiedot (Vehicle info) ja

paina ENTER. Näyttöön tulee esim.

• VIN (Vehicle Identication Number)

Ajoneuvon tunnistenumero

• CID (Calibration ID) Tunnisteen

kalibrointi

• CVN (Calibration verify number) Var-

mistusnumeron kalibrointi

1701-0046

Q Millaisiin autoihin OBD II -lukija käy?

AOBD II -lukija käy 12V, 16-napaiseen liittimeen, Vuoden 1996 jälkeen

valmistettuihin OBD2 yhteensopiviin USAssa, Euroopassa ja Aasiassa

valmistettuihin autoihin.

Q Poistimme vikakoodit, miksi vikavalo palaa edelleen?

AVikakoodit jaetaan pysyviin ja väliaikaisiin vikakoodeihin. Jos vikakoodi

on väliaikainen, vikakodin poistaminen on tuotteellamme turvallista, eikä

vikavalo pala poistamisen jälkeen. Jos vikakoodi on pysyvä, vikavalo ei

sammu, vaikka vikakoodit poistettaisiin, koska ajoneuvon ongelmaa ei

ole ratkaistu. Ota yhteys korjaamoon tai hanki ammattitaitoinen asentaja

korjaamaan auto.

Q Miksi vikakoodinlukija ei lue tietoja, vaikka se on kytketty ajoneu-

voon?

AKun olet kytkenyt vikakoodinlukijan ajoneuvoon, käännä virta-avain ON

-asentoon tai käynnistä moottori. (Jos et halua tehdä tätä, vikakoodinlu-

kija ei pysty lukemaan tietoja edelleenkään, vaikka näyttö olisi valaistu.)

Q Mistä löydän kieliasetukset?

AOletuskieli on englanti. vikakoodinlukijan käyttöliittymään on valittavissa

eri kieliä. Jos haluat vaihtaa kieliversiota, Valitse päävalikossa haluamasi

kieliversio liikkumalla listassa ylös/alas -nuolipainikkeilla. Hyväksy valinta

painamalla ENTER-painiketta.

Q Näyttö on sinisenä ilman tekstiä, vaikka vikakoodinlukija on liitet-

ty ajoneuvoon. Mitä pitäisi tehdä?

AOle hyvä, ja testaa useita kertoja, jos näyttö on edelleen sinisenä, ota

yhteys toimittajaan/myyjään.

7 Vikakoodinlukijan poistaminen käytöstä

Toimita käytöstä poistettu rikkinäinen OBD-vika-

koodinlukija asianmukaiseen elektroniikkaromun

keräyspisteeseen. OBD-vikakoodinlukijan pahvisen

pakkauksen voi hävittää kierrättämällä pahvijätteen

mukana tai polttamalla.

6 FAQ

8 Huolto ja lisätiedot

Jos tarvitset lisätietoja tai kohtaat ongelmia tuotteen käytössä, ole hyvä ja ota

yhteyttä tuotteen myyjään.

1701-0046

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

1 Säkerhetsföreskrift och varningar ...................... 15

2 Översikt.............................................................. 15

2.1 Självkontroll systemet (OBD II) ........................ 15

2.2 Felkoder (DTC - Diagnostic Trouble Codes) ......... 16

2.3 DLC kontakten lägebestämning i fordonet .......... 17

2.4 OBD II denitioner.......................................... 17

3 Använding felkodsläsare (OBD).......................... 18

3.1 Delar och knappfunktioner 1701-0046 ............... 18

3.2 Tekniska data................................................. 19

3.3 Innehåller...................................................... 19

4 Inställningar ...................................................... 19

4.1 Språk (Language) ........................................... 19

4.2 Displaykontrasten (Contrast) ............................ 19

4.3 Måtenheter .................................................... 20

5 Anslutning.......................................................... 20

5.1 Läsa felkoder (Read codes) .............................. 21

5.2 Radera felkoder (Erase codes) .......................... 21

5.2 Radera felkoder (Erase codes)..fortsätter............ 22

5.3 Visa realtidsdata (Live data)............................. 22

5.4 Visa händelsedata (View freeze frame) .............. 22

5.5 Visa statuskontroll (I/M Readiness) ................... 23

5.6. Fordonsinformation (Vehicle info)..................... 23

6 FAQ .................................................................... 24

7 Bortskaande av OBD II felkodsläsare............... 24

8 Underhåll och ytterligare information................. 24

1701-0046

Läs alltid manualen före användning och spara den för framtida

bruk.För att förhindraa olyckor med allvarliga personskador,

skador på fordonet eller testutrustningen ska säkerhetsinstruk-

tionerna följas.

• Se till att testmiljön är säker. Gör ett test av fordonet endast i en

säker miljö.

• När motorn är igång bildas avgaser som innehåller kolmonoxid. Se

till att ventilationen är tillfredställande. Andas aldrig in avgaser.

• Använd ögönskydd som uppfyller ANSI-standard.

• Använd eller studera inte OBD-läsaren under körning av bilen, efter-

som det kan orsaka en olycka.

• Delar av motorn blir mycket heta när motorn är igång. Rör aldrig

heta motordelar.

• Undvik kontakt med högspänningskomponenterna (tändpolar, ström-

födelarlock, tändkablar och tändstift) när motorn är igång.

1 Säkerhetsföreskrift och varningar

Observera följande före användning felkodsläsare:

• Blockera alltid de drivande hjulen så att bilen inte kan börja rulla.

Lämna aldrig bilen utan uppsikt

• Se till att handbromsen är åtdragen innan motorn startas för test

och felsökning. Bil med manuell växellåda läggs i friläge. Har bilen

automatisk växellåda, lägg den i läge P.

• Se till att en brandsläckare nns tillgänglig under arbetet.

• Anslut eller koppla inte från testandordningen när fordonets tändning

är påslagen eller när motorn är igång.

• Håll OBD-läsaren ren och torr och borta från vatten och fett. Rengör

utsidan av apparaten med milt rengöringsmedel och en ren trasa.

• Den här bruksanvisningen är en översättning och kan därför

skilja sig något från det ursprungliga mönstret.

• Alla funktioner kanske inte fungerar i alla fordon.

• Radera felkoder på ditt eget risk.

• Radera inte felkoderna tills du vet sitt syfte och eekter av

fordonet.

2 Översikt

2.1 Självkontroll systemet (OBD II)

• OBD II-systemet är planerat för att övervaka avgasreningssystem och mo-

torns nyckelkomponenter genom kontinuerliga eller temporära tester.

• När ett problem upptäcks tänds varningslampan (MIL) på instrumentpanelen

för att varna föraren vanligen med uttrycket ”Check engine” (Kontrollera

motorn) eller ”Service engine soon” (Underhåll motorn snarast). Systemet

lagrar också viktig information om det upptäckta felet så att en montör kan

lokalisera och åtgärda problemet.

Nedan nns exempel på viktiga data:

• Är felindikatorlampan (MIL) aktiverad ON eller OFF

• Om felkoder är lagrade, vilka felkoder (DTC).

• Övervakningssystemets beredskapsnivå.

1701-0046

2.2 Felkoder (DTC - Diagnostic Trouble Codes)

När en kontrollenhet känner igen och identierar ett problem lagras en diag-

nostisk felkod i styrboxen. Dessa felkoder hjälper användaren att hitta orsaken

till problemet. Det första tecknet i felkoden iden tierar i vilket huvudsystem

felet uppstått. De övriga fyra tecknen är siror som ger ytterligare information

om var felkoden uppstod och under vilka förhållanden som koden aktiverades.

1 2 3 4

1 Systems

B = Body

C = Chassis

P = Powertrain

U = Network

2 Code Type Generic (SAE):

Manufacturer Specic:

P1, P2

B1, B2

C1, C2

3 Sub-systems

1 = Fuel and air metering

2 = Ignition system or engine misre

3 = Auxiliary emissions controls

4 = Vehicle speed control and idle cont

5 = Computer output circuits

6 = Transmission controls

4 Last two digits identify individual

component within the system

1. Kontrollsystemet

B = Kaross

C = Chassi

P = Drivlina

U = Nätverk

2. Kodtyp

A) Generisk (SAE)

• P0

• B0

• C0

• U0

B) Tilverkarspecik

• P1, P2

• B1, B2

• C1, C2

3. Undersystem

1 = Bränsle- och luftmätning

2 =

Tändningssystem eller miss-

tändning

3 = Extra avgaskontrollsystem

4 = Fordonets hastighetskontroll

och tomgångskörning

5 = Styrboxens utgångskretsar

6 = Transmission

4. De två sista sirorna

De sista sirorna för att identiera

inom en enda del av systemet.

Exempel på tolkning av felkoder

1701-0046

2.3 DLC kontakten lägebestämning i fordonet

Dataöverföringskopplingen, DLC (Data Link Connector) är ett stan-

dardiserat 16-poligt kontaktdon som används för att ansluta felkodsläsaren till

fordonsdatorn. Dataöverföringskopplingen ligger på de esta fordonen på 30

cm avstånd från mitten av instrumentbrädan, under instrumentbrädan eller i

närheten av förarsidan. I några asiatiska och europeiska fordon ligger kopplin-

gen bakom askkoppen, och askkoppen måste avlägsnas för att nå kopplingen.

Om kopplingen inte kan hittas, se kopplingens plats i fordonets servicemanual.

3DLC-kopplingens alternativa

platser i fordonet

1. Fotutrymmet

2. Under instrumentbrädan

3. Bakom askkoppen

(avlägsna askkoppen först)

2.4 OBD II denitioner

• Kraftledningsstyrmodul (Powertrain Control Module, PCM) är en OBD

II fordonsdator som styr motorn och kraftöverföringen.

• MIL(Malfunction Indicator Light) Felindikatorlampa (Service Engine Soon

eller Check Engine) är en indikatorlampa i instrumentbrädan. Felindikatorlam-

pan varnar föraren och/eller montören om problem i ett eller era fordons-

system samt om eventuella extra utsläpp. Om lampan lyser kontinuerligt har

problemet blivit upptäckt och fordonet ska underhållas snarast möjligt. Om

lampan på instrumentbrädan blinkar eller glimtar har systemet upptäckt ett

antal problem. Flimrande varnar fordonsanvändaren om behovet av en snabb

reparation. Fordonets interna diagnostiksystem kan inte släcka felindikator-

lampan innan felen har åtgärdats eller felläget har avlägsnats.

• DTC -Diagnostic Trouble Codes (DTC) -Identierar det system där proble-

met uppstått. Identierar vilken del av systemet som inte fungerar.

• Händelsedata (Freeze Frame Data). När ett fel inträar, lagrar OBD

II-systemet en händelsebild av fordonsdriftsparametrar vid tiden av felet för

att underlätta identieringen av felet. Dessa värden hänvisar till datumet av

händelsedatan och de kan innehålla viktiga motorparametrar såsom:

motorns varvtal (RPM), fordonshastighet, luftöde, motorns belastning,

bränsletryck, bränslejusteringsvärde, motorns kylvätsketemperatur, tändnin-

gens förinställning, status av det slutna arbetsmedelkretsloppet.

1701-0046

3 Använding felkodsläsare (OBD)

3.1 Delar och knappfunktioner 1701-0046

1 LCD-DISPLAY

Visar instruktioner och diagnostiska koder, bakgrundsbelyst

2 ENTER

Bekräfta val eller funktion i en meny

3 EXIT

Återgå till föregående meny utan åtgärd.

4 Pil upp

Flyttar markören uppåt i menyn eller i text som inte får plats i displayen.

5 Pil ner

Flyttar markören neråt i menyn eller i text som inte får plats i displayen.

6 OBD II hankontakt

Ansluts till OBDII kontakten på fordonet.

1701-0046

3.2 Tekniska data

3.3 Innehåller

Display

Drifttemperatur

Lagringstemperatur

Späning

Mätt BxHxD

Netto/Bruttovikt

Bakgrundsbelyst, 128 x 64 pixar display med justerbar kontrast

0...+60 °C

-20...+70 °C

8,0 ... 18,0V (från fordonet)

Bredd 70mm, högt 125mm, djup 22mm

230g / 320g

• 1701-0046 felkodsläsare

• Instruktionsbok: nska FI, svenska SV och engelska EN

4 Inställningar

4.1 Språk (Language)

Huvudmenyn

1. Välj ”Language” i huvudmenyn och

bekräfta välj med ENTER

2. Här kan du välja språk, Spara ditt val

och tryck på Enter för att återgå till

huvudmenyn.

4.2 Displaykontrasten (Contrast)

1. Välj ”Contrast” i huvudmenyn och

bekräfta välj med ENTER

2. I kontrastmenyn kan du justera kont-

rasten med Pil upp / ner knapparna.

3. Spara ditt val och tryck på Enter för att

återgå till huvudmenyn.

1701-0046

4.3 Måttenheter (Unit of Measure)

1. Tryck på SCROLL för att växla till

MENU ”Unit of Measure” och tryck

på ENTER

2. Här väljer du metrisk eller tum.

3. Spara ditt val och tryck på Enter för

att återgå till huvudmenyn.

5 Anslutning

Varning: Anslut eller koppla inte från testandordningen när fordonets

tändning är påslagen eller när motorn är igång.

1. Stäng av tändningen.

2. Leta upp OBD II-kontakten och anslut felkodsläsaren.

3. Slå på tändningen utan att starta motorn. Tryck ENTER.

4. Tryck på ENTER för att välja Main menu. Välja ”Diagnostics” i huvudmenyn

med pilknapparna.

5. Bekräfta välj med ENTER.

6. Nu detekterar felkodsläsaren fordonets protokoll.

Visas ”LINKING ERROR” i displayen, slå ifrån tändningen i ca 10 minuter

Försök korrigera kommunikationsfelet på följande sätt:

• Kontrollera att strömmen är på.

• Kontrollera att OBDII-kontakten är ordentligt ansluten innan tändningen slås på igen

• Kontrollera att fordonet är OBD II kompatibelt.

• Stäng av strömmen för ca 10 sekunder. Slå på strömmen och upprepa från steg

Table of contents

Languages:

Startax 1701-0046 User manual

Popular Ebook Reader manuals by other brands