Texas Off-Roader 125-4 User manual

1
Betjeningsvejledning
Off - Roader
TexasOff-Roader125-4
Texas Andreas Petersen A/S
Knullen 2
DK - 5260 Odense S
Tlf. [phone] Fax. [phone]
[email protected] - www.texas.dk
2003 / 2

2
Introduktion
Tillykke med Deres køb af TEX AS OFF - ROADER.
Før du kører på den, skal du venligst læse denne betjeningsvejledning grundigt igennem,
og fuldt ud forstå hele funktionen, eftersyn og den grundlæggende vedligeholdelse af Off -
Roaderen. Hvis du har nogle spørgsmål angående funktionen ell er vedligeholdelsen af din
Texas Off - Roader, skal du venligst kontakte din forhandler. Der vil du få tilfredsstillende
service.
Indholdsfortegnelse
Emne Side
Introduktion 2
Indholdsfortegnelse 2
Sikkerhedsbestemmelser 3
Reklamations ret 3
Betjeningsgreb 4
Vedligeholdelse 5
Sikkerhedsguide 6
Kørselsvejledning 7
Tekniske specifikationer 13
Fejlfinding 14
EU overensstemmelseserklæring 17

3
Sikkerheds bestemmelser:
1. Læs og bliv fortrolig med hele betjeningsvejledningen. Lær maskinens anvendelse
og grænser at kende, såvel som specifikke potentielle risici.
2. Brug aldrig Texas Off-Roader på offentlig vej eller fortov. Prøv heller aldrig på at
foretage stunts, så som hop eller at køre på to hjul.
3. Denne Texas Off-Roader er designet og konstrueret til én person. Sædets struktur
og udformning gør, at det ikke er sikkert at være mere end én person på Off-
Roaderen.
4. Du må ikke overskride den viste maksimum vægt.
5. Bær altid en hjelm, øjenbeskyttelse og beskyttelsestøj, når du kører på Texas Off-
Roader.
6. Brug kun tilbehør og originale reservedele. Montering af ikke godkendte dele kan
medføre forøget risiko og er derfor ikke lovlig. Ethvert ansvar fraskrives ved ulykke
eller anden skade som forårsages pga. montering af uoriginale dele.
7. Ved konstruktive ændringer så som eksempelvis ændring af motorens ydeevne
bortfalder reklamationsretten
8. Sliddele så som eksempelvis bremseklodser, kabler og gummiophæng omfattes
ikke af garantien
9. Benyt aldrig maskinen, når du er under påvirkning af narkotika, alkohol eller
medicin.
10. Stå aldrig på maskinen. Du kan komme til skade hvis du falder
11.Check altid før start at bolte og møtrikker er spændt.
12.For yderligere sikkerhedsinformationer, læs venligst sikkerhedsguiden bagerst i
denne betje ningsvejledning.
Der tages forbehold for trykfejl og eventuelle tekniske ændringer.
Reklamation
Dette produkt er garanteret imod fejl i fremstillingen i en periode på 2 år gældende fra
købsdagen. Husk at gemme din kvittering som bevis på købet. Reklama tionsretten glæder
ikke naturligt slid, samt ukyndig behandling, manglende vedligeholdelse, overlast,
uoriginale reservedele, misbrug og skødesløs behandling.

4
Betjeningsgreb
Tændingskontakten har to indstillinger . OFF : Betyder at alle kredsløb er
sl ukket. IGNITION : Betyder at alle kredsløb er tændte, og at motoren kan
startes.
Venstre bremsehåndtag skal holdes inde ved start. Når du skal starte, skal du
skubbe knappen til venstre, og derefter trykke den røde startknap ind. Motoren
kan derefter st arte. Efter motoren er startet, skal du slippe håndtaget, og
motoren vil køre i tomgang. Motoren kan også startes ved hjælp af kickstarteren.
Venstre håndtag har også forlygtekontakt.
På højre håndtag er der greb til forbremsen og gashåndtag.
Brændstofta nken rummer 6,5 L.
Husk altid at undersøge oliemængden inden du kører, oliepinden er placeret i
dækslet på højre side af krumtaphuset. Oliepinden er markeret med min. og
max. og olieniveauet skal altid være på max. Bemærk: oliepinden må ikke
kontrolleres når motoren kører, og du må ikke starte motoren, hvis der ikke er
nok olie på.
Hjulene skal altid have det korrekte dæktryk - mellem 0,5 - 1,5 bar
- Dæktrykket kan tilpasses typen af underlag:
Ved hårdt underlag kan/bør dæktrykket øges.
Ved blødt underlag kan/bør dæktrykket mindskes.

5
Vedligeholdelse
Efterspænd alle bolte og møtrikker efter hver kørsel.
Skift olien jævnligt: Efter 50 timers kørsel eller mindst én gang om året.
Rens tændrøret, skift tændrøret, hvis det ikke vir ker. Elektrodeafstanden skal være
imellem 0,6 mm og 0,7 mm.
Rens luftfilteret jævnligt, hvis du kører i støvede områder skal luftfilteret renses
oftere, og vædes med olie.
Skift brændstoffilteret ud, hvis det er snavset.
Rens oliefilteret ved olieskift.
Al le kabler skal tjekkes og smøres regelmæssigt.
Tjek og juster kæden. Hvis kæden ikke bliver vedligeholdt og smurt, kan den hurtigt
gå i stykker.
Tjek batteriet og sikringer. Årsagen til defekte sikringer er ofte en enorm byrde på
det elektriske system og kredsløb. Husk at sætte hovedkontakten på OFF før du
erstatter sikringen. Tjek batteriforbindelsen, stram møtrikken hvis samlingen er løs.
Hvis sikringen gentagene gange springer, kontakt da din lokale Texas forhandler.
Tjekskema:
5 time r 10 timer 15 timer
Tændrør
X
Luftfilter
X X X
Olie
X X X

6
Sikkerhedsguide :
I denne del af Texas Off- Roader betjeningsvejledningen vil du blive in formeret om de sikre
retningslinier for brugen af din Texas Off - Roader.
Vigtigste sikkerheds retningslinier:
Følg altid den anbefalede aldersgrænse.
- Et barn under 16 år bør aldrig bruge en Texas Off - Roader med større motor
størrelse end 90 cc.
Lad aldrig et barn under 16 år bruge Texas Off-Roader uden voksent opsyn, og lad
aldrig et barn bruge Texas Off - Roader, hvis han / hun ikke har de fornødne evner til
at bruge den sikkert.
Brug aldrig din Texas Off-Roader, hvis du har indtaget alkohol eller narkotika. Selv
håndkøbs medicin og receptmedicin kan have bivirkninger, der minder om alkohol
eller narkotika påvirkning. Disse bivirkninger kan påvirke de nødvendige evner til at
køre sikkert på Texas Off - Roader og holde sikkert øje med børn.
Vær opmærksom på træthed. Det er mere trættende at køre en Texas Off- Roader
end at køre en bil, derfor er det vigtigt at huske på, at træthed påvirker ens evne til
at manøvrere køretøjet.
Sikkerhedsudstyr:
Når du bruger din Texas Off-Roader, skal du altid bære beskyttelsesudstyr. Udstyret
omfatter styrthjelm, handsker, støvler, lange bukser, langærmet trøje eller jakke og briller.
Handsker: Ordentlige kørehandsker vil sikre, at dine hænder ikke bliver kolde, trætte og
ømme. De vil også yde beskyttelse i tilfælde af et fald. Motor-cross handsker som er
polstret over knoen vil hjælpe til, at forhindre slag og give den bedste kombination af
beskyttelse og komfort.
Støvler: Det anbefalede beskyttelsesfodtøj er et par stærke, motor-cross støvler, som kan
besky tte dine fødder, ankler og ben. En lav hæl anbefales, for at dine fødder ikke glider på
fodpladen. Snører bånd er strengt forbudt, idet de kan blive fanget af blæserhjulet.
Trøje og bukser: For at beskytte din hud mod hudafskrabninger og andre sår, skal du altid
bære en langærmet trøje eller jakke og lange bukser. Dette er et minimum krav, men hvis
du vil beskytte dig yderligere, anbefaler vi motor-cross tøj, såsom motor-cross bukser med
knæpuder, langærmet bluse/jakke med bryst/skulder beskyttelse.
H jelm: En hjelm til at beskytte dit hoved, er det vigtigste udstyr, når du kører på din
Texas Off- Roader. Hjelm kan hjælpe med at forhindre alvorlige skader på hovedet. Når
du vælger en hjelm, skal du sikre, at du vælger en godkendt hjelm. Hjelmen, som du
vælger, skal passe til dit hoved og skal spændes sikkert fast. Fuldface-hjelme beskytter

7
både dit ansigt og dit hoved. Da åbne hjelme er lettere og kan være smartere, skal disse
bruges med mundbeskyttelse. Øjebeskyttelse skal altid bruges ved begge typer af hjelme.
Briller: For at køre sikkert, skal du altid kunne se hvad der er foran dig. Genstande, såsom
sten, grene eller skidt, som ryger i ansigtet på dig, kan distrahere dig. Hvis der ryger noget
i øjet på dig, uden at du bærer den rigtige beskyttelse, kan du blive blind. Almindelige
solbriller yder ikke nok beskyttelse, når du bruger din Texas Off-Roader. Når du vælger
briller, skal du sørge for, at de ikke har nogle ridser, at de har standard markeringen
VESC8, V-8 eller z87 i et hjørne. Hvis de ikke har disse markeringer, skal du sikre, at
brillerne er lavet af solidt imprægneret polycarbonat. Brillerne skal også sidde sikkert fast
og tæt på ansigtet for at forhindre, at de dugger.
På klare dage kan du vælge at bruge tonede briller, og gule briller på overskyede dage.
Hvis du bruger Texas Off - Roader om aftenen skal du bruge klare briller.
Kørselsvejledning :
Der er meget, du skal vide, før du begynder at bruge din Texas Off-Roader. Denne
vejledning erstatter ikke træning og erfaring, men det er meningen, at den skal give et
overblik over sikkerhedsforholdsreglerne og skal hjælpe dig til at bruge Texas Off- Roader
korrekt.
Sikker kørsel
Før du begynder at bruge din Texas Off-Roader, skal du vælge et stort, fladt, åbent
område, hvor du kan øve dig. Det er vigtigt, at du øver dig i brugen af Texas Off- Roader
for at gøre dig selv bekendt med styregrejet og maskinen, før du bruger den ude i
terrænet. Sørg for at der ikke er nogen forhindringer på øveområdet såsom sten, huller,
træstykker og grene.
Kørestill ing
Det er vigtigt, at føreren sidder i den korrekte stilling. Ved at køre i den rigtige stilling vil du
være i stand til at bruge styregrejet, og du vil være i stand til at reagere hurtigere, når du
lægger din vægt i en anden retning, end hvis du ikke sidder korrekt på dit køretøj.
Korrekt kørestilling:
Hold dine øjne åbne, og hold øje med hvad der sker foran dig.
Dine skuldre skal være afslappede med albuerne bøjet en smule væk fra kroppen.
Hænderne skal placeres på håndtagene.
Knæene skal vende ind imod brændstoftanken.
Fødderne skal hvile på fodpladen med tæerne pegende fremad.
Placer altid begge hænder på håndtagene og begge fødder på fodpladen, når du kører på
din Texas Off-Roader. Hvis du fjerner bare den ene hånd eller fod, kan det reducere din
evn e til at kontrollere køretøjet, eller det kan være årsag til, at du mister balancen og falder
af. Hvis du fjerner foden fra fodpladen, kan din fod eller ben komme i kontakt med
baghjulene. Dette kan skade dig og være årsag til et uheld.

8
Bremse teknik
Bre mseevnen på din Texas Off-Roader er vigtig. Uden bremser ville det være svært at
standse køretøjet. Texas Off - Roader er udstyret med for - og bagbremse.
Her er nogle gode bremsetip:
Giv slip på gashåndtaget.
Tryk på begge bremser samtidig.
Undgå kraftig opb remsning når du drejer.
Brems blidt når du kører på glat overflade.
Dreje teknik
Det er vigtigt at vide, hvordan du drejer din Texas Off - Roader, når du kører.
Her er nogle gode drejetips:
Flyt din kropsvægt fremad og til indersiden af din drejevinkel.
Dr ej styret mens du kigger i den retning, du drejer.
Hvis du forøger din hastighed eller drejer mere skarpt, skal du flytte din vægt mere
mod indersiden af drejevinklen, for at holde balancen.
Hvis din Texas Off-Roader begynder at tippe, når du drejer, skal du ikke gå i panik.
Læn kroppen mere ind i drejevinklen, mens du gradvist slipper gashåndtaget og gør
drejningen bredere.
Kørsel på bakker og skråninger
Det er vigtigt at vide, hvordan du håndterer Texas Off-Roader på bakker og skråninger.
Hvis du ikke k ører rigtigt op ad bakker, kan du miste kontrollen og køretøjet kan vælte.
Prøv ikke på at køre op ad bakker, som er for stejle for dine køreevner eller for
Texas Off - Roaderen.
Sørg for at du har et godt udsyn, og at du kan se frem foran dig. Hvis du ikke kan se
over toppen af bakken, skal du sætte farten ned, indtil du har et godt udsyn.
Hvis du kører op ad bakke, skal du læne din vægt fremad. Når du kører ned ad
bakke, skal du læne din vægt tilbage
Når du kommer til en bakke, skal du holde fødderne fast på fodpladen. Øg hastigheden før
du kører op ad bakken, så du opretholder farten, og når du er nær ved toppen af bakken,
skal du læne dig fremad ud mod forhjulene.
Hvis du ikke har kraft nok på, til at nå op på toppen, men har kraft nok til at dreje sik kert
og vende, skal du følge disse tips:
Læn din vægt fremad op ad bakke.
Vend før du mister farten.
Kør langsomt ned, læn vægten tilbage.
Prøv ikke på at køre baglæns ned ad bakke. Hvis du begynder at trille baglæns ned ad
bakken, må du ikke trykke pludseligt på bagbremsen. Hvis du kun bruger bagbremsen,
kan det betyde, at dit køretøj tipper bagover. Hvis du begynder at rulle baglæns ned ad
bakken, har du her nogle tips, så du kan stoppe køretøjet sikkert:

9
Læn din vægt fremad og tryk på forbremsen.
Efte r at du er stoppet helt, skal du også trykke på bagbremsen.
Før du begynder at køre ned ad bakke, skal du se terrænet grundigt igennem. Det er
bedst at vælge en rute, som fører lige ned ad bakken med så få forhindringer som muligt.
Skift vægt position så du læner dig tilbage og kør langsomt. Hvis du skal bremse, skal du
trykke blidt på bremserne. Når du kører ned ad bakke, skal du huske:
Læn din vægt tilbage.
Brug en lav hastighed.
Brems gradvist.
Se fremad og vær opmærksom på forhindringer.
Kørsel henov er en skråning
Nogle gange er en bakke for stejl til, at du kan køre lige op og ned af den. I disse tilfælde
er det nødvendigt at krydse henover skråningen i stedet for lige ned. Når du krydser
henover en skråning, skal du være særlig opmærksom på, hvordan terrænet er foran dig.
Undgå at krydse henover skråninger med særlig glat, ujævn eller løs overflade. Når du
krydser skråninger, skal du følge disse retningslinier:
Hold begge fødder på fodpladen
Læn din vægt opad bakke.
Hvis du kører på blødt terræn, skal du dreje forhjulene en smule op ad bakke for at
holde din Texas Off - Roader på en lige linie over bakken.
Hvis køretøjet begynder at tippe, skal du dreje forhjulene ned ad bakke, hvis
terrænet tillader det. Hvis terrænet ikke tillader dig at dreje forhjulene, skal du stige
af køretøjet med det samme, til den side som er op mod bakken.
Undgå pludselige ændringer i hastigheden.
Terræn
Du kan bruge din Texas Off-Roader på mange forskellige typer terræn, men for at få den
bedste ydelse skal du kende det område, du kører på, og vide hvad køretøjet vil gøre.
Vælg steder hvor du kan køre sikkert, kør kun på allerede eksisterende stier og hold dig
langt væk fra områder som farlige skråninger og ufremkommelige sumpe. Hold øje med
skarpe bump, huller, hjulspor og forhindringer. Den erfarne kører holder sig væk fra
problemer, ved at undgå farlige eller risikable situationer og ved at håndtere køretøjet
sikkert. Erfarne kørere holder også skarpt opsyn med terrænet, Fordi de ved, hvad der
kommer, er de forberedt på at reagere i lang tid, før de når de potentielle farer.
Hastighed er en vigtig faktor, når du skal manøvrere i terrænet. Sørg for at du kigger langt
frem og vælger en hastighed, som passer til det terræn, du kører på, sigtbarheden, køre
forholdene og din eg en erfaring.
Ved at holde øje langt ud i terrænet kan du forudse specifikke farer og forhindringer og
finde den sikreste rute og undgå dem. Når du kommer til en fare, skal du ikke kun
koncentrere dig om denne, men se efter veje uden om den, og justere din hastighed på
forhånd.

10
Kørsel på forskelligt terræn
Muligvis ønsker du ikke kun at benytte din Texas Off-Roader på marker og i baggårde. Du
vil gerne ud og udforske verden med den. Der er mange forskellige typer af terræn, hvor
du kan køre med din Texas O ff -Roader på, hver med særlige farer og måder at køre
sikkert på.
Mudder og vand
Din Texas Off-Roader kan køre igennem mudder og lavvandede områder. Vandniveauet
må max nå underkanten af fælgen. Du skal undgå vand, hvor du kan beskadige vandløbet
og fiskeynglepladser, eller hvor du kan skabe nedbrydning af bredden på vandløbet eller
bækken. Ved at undgå disse steder vil du øge din egen personlige sikkerhed og morskab,
og du vil bevare miljøet, så andre også kan nyde det. Når du kører igennem mudder og
van d, skal du huske:
Vandet må max nå til underkanten af fælgen
Fodpladen kan blive glat.
Kend vandets dybde før du forsøger at krydse det. Forsøg ikke at krydse dybt vand.
Undgå vand med stærk strøm.
Når du krydser et vandløb, skal du benytte et etableret vadested eller et sted hvor
vandløbsbredden har en gradvis skråning.
Vær forberedt på, at din kropsvægt skal skifte til en anden retning for at fastholde
balancen.
Hold øje med genstande i vandet såsom sten eller grene.
Test bremserne efter at du har forladt vandet. Bremserne fungerer muligvis ikke så
godt, når de er våde, som når de er tørre. Kør aldrig i saltvand, det ødelægger
maskinen.
Det kan være rigtigt sjovt at køre i sne. Sørg for kun at køre i fast sne, hvis du kører i løst
sne, kan du besk adige terrænet, der ligger under sneen. Når du kører i sne skal du huske:
Kør kun på fast sne eller synlige stier.
Sørg for at have grundejerens godkendelse, før du kører.
Hold øje med vejrforholdene og kend vejrudsigten.
Tjek med myndighederne om det er tilladt at køre med køretøjet på snestierne.
Tag passende tøj på.
Krydse veje og hovedlandeveje
Din Texas Off- Roader er ikke til brug på offentlig vej. Grunden dertil er risikoen for ulykker
og dødstilfælde, når man kører på, eller krydser en vej på d en forkerte måde. Faren ved at
krydse en vej kan ikke understreges tydeligt nok, men ved nogle lejligheder kan det være
nødvendigt at krydse en vej eller en hovedlandevej.
Sne

11
Love og bestemmelser
Love og bestemmelser er til for at beskytte dig og dine om givelser, derfor er det vigtigt
at overholde de pågældende love og bestemmelser i det område hvor du bor. For at
overholde de pågældende bestemmelser er det vigtigt at du kontakter de lokale
myndigheder, som kan præcisere disse for det område, hvor du bor.
HUSK TEXAS OFF - ROADERS ER IKKE TIL BRUG PÅ OFFENTLIG VEJ.
Ansvarlig kørsel
Den største faktor, der kontrollerer din kørsel, er adgangen til land. Udvikling,
vedligeholdelse og køremuligheder betyder, at du skal komme overens med resten af
verde n, private jordejere, myndighederne og folk du møder på stierne. Jo bedre du
kommer overens med disse mennesker, desto lettere er det at finde og vedligeholde gode
kørestier.
Hvis førerens opførsel skader landet, er det både selvtilintetgørende og uansvarligt. Det er
meget vigtigt at bevare og beskytte køreområder.
Du må ikke køre i klitter
Du skal altid respektere vandrere, skiløbere, campere og andres rettigheder til at
nyde deres aktiviteter uforstyrret.
Rekvirer kort og bestemmelser fra offentlige agen turer.
Respekter altid skilte og barrierer og spørg jordejeren om lov, før du krydser privat
ejendom.
Undgå vandløb, søbredder, eng, mudrede veje og stier, stejle bakker, dyrelivs- og
kreaturområder.
Sørg for at din Texas Off-Roader er så stille som muligt, få ikke dit
udstødningssystem til at larme mere end nødvendigt, folk bryder sig ikke om end
larmende Off - Roadere.
Kør uden om enge, stejle bakker, vandløbsbredder og søbredder, de ødelægges
hurtigt af hjulene.
Vær høflig når du møder andre på stierne. K ør ind til siden når du møder
hesteryttere eller vandrere. Når du er tæt på en hest, er det bedst at slukke for
motoren, en panikslagen hest er til fare for både dig og dens rytter.
Hold dig væk fra dyrevildt.
Adlyd lukning af porte og bestemmelsesskilte. Vandalisme koster skattepenge.
Hold dig væk fra vildnisområder. De er lukkede for alle køretøjer selv cykler. Lær
grænserne at kende og respekter dem.
Få tilladelse til at køre på privat grund og respekter grundejerens rettigheder.

12
Find et sted at køre
Det kan være en svær opgave at finde et godt sted at køre. Et godt sted at begynde er at
spørge din forhandler.
Hvor kører andre kunder.
Hvem ejer området.
Hvad er reguleringerne.
Geografiske kort kan være en udmærket måde at finde åbent land med pass ende stier på.
Før du kører, skal du finde ud af, hvem der ejer området, og om de har noget imod, at du
bruger det. På denne måde kan du udvikle et netværk af gode køreområder
Bemærk: Grundet fortsat produktudvikling forbeholder TEXAS A/S sig ret til
at forbedre produkt -specifikationerne uden at være forpligtet til at installere
det samme på tidligere forhandlede produkter.

13
Tekniske Specifikationer
Model 125 -4
Motor model HD125FM (GY6)
Motorstørrelse 125 cc
Type 4-takt luftkø let / enkelt cyl.
Anslået kapacitet 5,6 kW / 7,8Hk
7000mdr./min.
Max. kapacitet
6,2 kW / 8,7Hk
7500 omdr./min.
Max. drejningsmoment 6,0 Nm 6500 omdr./min
Start type El - start og kickstart
Tænding C. D. I
Min. benzinforbrug 400g / kw/t
Tomgang 1700 ±170 omdr. / min.
Benzin Oktan 95 blyfri
Olie 15W - 40
Max. hastighed
40 km/t
Start ydelse I henhold til GB/T5381
Støj I henhold til QC/T29116 - 93
Evne til at dreje 6 º
Drejevinkel 40 º
Økonomisk hastighed 20 km/t
Længde/bredde/h øjde (mm) 1630 x 930 x 1450
Akselafstand (mm) 1130
Hjulafstand for (mm) 700
Hjulafstand bag (mm) 720
Frihøjde (mm) 150
Netto vægt (kg) 141
Lasteevne max (kg) 150

14
Fejlfinding
Hvis du har problemer med at starte
Fejl Hvad er skyld i Hvad kan du
problemet gøre
Der er ikke mere brændstof på Fyld brændstof på
Ingen Brændstoffilter er stoppet Rens
brændstof Slangen er ikke samlet med Samle delene
karburatoren
Brændstof - Der kommer intet Brændstofsys temet er blokeret Rens
systemet brændstof igennem Indsugningsrør er løs Stram skruen
Der er brændstof i cylinderen
Fjern brændstoffet
Luftfilter er blokeret Rens filteret
Der er vand i brændstoffet Rens tank, karburator
og påfyld nyt brændstof
Tændrør er løst Stram tændrør
Topstykke er løst Spænd topstykke
Lavt tryk Ventilafstand for lille Juster ventil til 0,12mm
Ventil er i stykker Udskift ventil
Stempelring er slidt og tilsodet Rens eller udskift
Indsugnings system
Indsugningstidspunkt er forkert Kontroller tidspunkt
Ingen aftræk i udstødning Udstødningsrør er tilstoppet Rens
Brændstofblandingen er ikke
korrekt
Juster karburator
Tændrørs - Tændrør sodet Rens
fejl Tændrør defekt Udskift
Det el ektriske Tændspole defekt Udskift
system Magnet Kortslutning og kredsløbsfejl Udskift eller reparer
fejl C.D.I. beskadigelse Udskift
Batterispænding lavere Kontroller og fjern
Ingen virkning når kickstarter
trykkes ned/ Reparer eller udskift
Transmission startsystemet nedslidt
system Envejs kobling skadet Reparer eller udskift
Elstart Rotor fejl Udskift

15
Motoren løber ujævnt
Fejl Hvad er skyld i Hvad kan du
problemet gøre
Tændspole og tændkabel defekt Udskift
Det elektriske Tændkabel har dårlig forbindelse Monteres
system Snavsede forbindelser Rengøres
C.D.I. defekt Udskift
Brændstof system Brændstofsystemet er stoppet Rengøres
Dårlig motorgang
Fejl / Hvad er skyld i problemet
Hvad kan du gøre
Karb urator justerings problem Juster skruen på gashåndtag
Ingen tomgang Brændstof og karburator er stoppet Rens
Brændstofniveau er for højt i kammeret Juster mængden
Choker problem
Juster
For høj tomgang Elektrisk choker samlet uden forbindelse Samle
For stor gennemløb Udskift
Højere og lavere blandingsstyrke Juster karburator
Ujævn tomgang Luftfilter stoppet Rens filter
For lille elektrodeafstand på tændrør Juster til standard indstilling
Karburatorpakningen er defekt Udskift
Motoren o verophedet
Fejl / Hvad er skyld i problemet
Hvad kan du gøre
Snavsede cylinderribber Rengøres
Dårlig køling Ingen ventilation Ventilator repareres
Ventilator snavset eller defekt Rengøres eller repareres
Transmission Drivrem og kobling fungerer d årligt Justeres eller udskiftes
For tynd blanding Juster karburator
Brændstofsystem
For lav oktan brændstof Udskift brændstof
Forkert olie Udskift olie
Smøresystem
For lidt olie Påfyld olie
Automatisk motorstop
Fejl Hvad er skyld i
problemet
Hvad kan du gøre
Ikke mere brændstof på Påfyld brændstof
Brændstofsystemet er stoppet Rengøres
Brændstofkontakten er defekt Reparer eller udskift
Brændstofsystem
Påfyldning
hjælper ikke
Karburator stoppet Rengøres
Tændrør Ingen gnist fra tændrør Kontroller tændrør
Cylinder og stempel defekt Reparer eller udskift
Motorstøj
Anden mekanisk defekt Reparer eller udskift

16
Lav kraft og dårlig acceleration
Fejl Hvad er skyld i
problemet
Hvad kan du gøre
For lav oktan i brændstof Udskift
Brændstofsystemet er stoppet eller Rengør
Br ændstofsystem
brændstoffet har svært ved at flyde
Karburator svigt Kontroller og juster
Elektrisk system For lidt gnist Kontroller tændrør
For tynd eller kraftig blanding Juster karburator
Blandingssyst em Ventilspillerum er ikke korrekt Justering
fejl Ventilfjeder defekt Udskift
Utæt Reparer
Udstødningsrør stoppet Rengøres
Andet Koblingen glider Kontroller eller udskift
Stel og styresystemproblemer
Fejl Hvad er skyld i
problemet
Hvad kan du gøre
Stød - Forreste eller bageste fjedre
dæmpning er defekt. Støddæmper er Udskift
virker ikke utæt for olie
Styretøj er for løst eller stramt Kontroller
Styretøj For lavt dæktryk Fyld luft på
ustabilt Støddæmper er løs Efterspænd
For - eller bagakslen er løs Efterspænd
Stel For eller bag bremsesko Udskift
Bremser er slidt
dårligt Bremse kaliber er slidt Udskift
Bremsekabel er ødelagt Udskift
Stor vandring på bremsepedal Juster
For lavt dæktryk Fyld luf t på
Kører Lejer slidt Udskift
dårligt Andre dele defekte Reparer
Styretøj Styrefejl Styrestænger defekte Udskift

17
User Manual
Off - Roader
TexasOff-Roader125-4
Texas Andreas Petersen A/S
Knullen 2
DK - 5260 Odense S
Tlf. [phone] Fax. [phone]
[email protected] - www.texas.dk
2003 / 2

18
Introduction
Congratulations on your purchase of Te xas Off - Roader.
Texas Off -Roader is pleasing to the eye in exterior, firm in construction, easy to operate
and has a good performance.
Before you ride your Texas Off - Roader, please read this manual carefully and understand
fully all operations, inspection and basic maintenance.
If you have any questions regarding the operation or maintenance of your Texas Off-
Roader, please contact your Texas dealer.
Contents
Topic Page
Introduction 2
Contents 2
Safety instructions 3
Function of th e parts 4
Maintenance 5
Safety guide 6
Riding guide lines 7
Technical specifications 13
Trouble shooting 14
EC Declaration of Formity 17

19
SAFETY REGULATIONS:
13. Read the user manual carefully. Get familiar with the off - roade rs abilities and limits
as well as specific potential risks.
14. Never ride Texas Off - Roader on public road or pavement. Also never try to make
any stunts such as jumps or riding on two wheels.
15. This Texas Off - Roader has been designed and constructed for one pe rson only.
The structure and drawing of the seat makes it unsafe to carry any passenger,
16.You must not exceed the maximum weight.
17.Always carry a helmet, eye protection and protection clothing when you ride your
Texas Off - Roader.
18. Only use accessories and ori ginal spare parts. Mounting of unauthorized parts may
lead to increased risks. Texas renounces responsibility by injury or other damage
caused by use of unoriginal parts.
19. By constructive changes such as change of the engine capacity, the warrantee
becomes void.
20.Wear parts such as brake blocks, cables and rubber mountings are not covered by
the warrantee
21. Never use your off - roader under influence of drugs, alcohol or medicine
22. You shall always check that bolts and nuts are fastened before start.
23. For further s afety information, please read the safety guide in this manual.
We reserve the right for misprint and if any technical changes.

20
Function of the parts
The ignition switch has two adjustments. OFF : means that all circuits have
been turned off. IGNITION : means that all circuits are turned on and the
engine can be started.
The left braking lever shall be pushed when you are going to start. In order to
start you shall push the button to the left and thereafter push the red start button.
Then the engin e is able to start. When the engine is started you shall let go of
the handle and the engine will idle. The engine can also be started by the means
of the kick starter. On the left lever the switch for the front light is also placed.
On the right lever t he handles for front brake and throttle cable is placed.
The fuel tank can contain 6,5 L.
Always remember to examine the oil level before you ride, the oil stick is placed
on the cover on the right side of the crank house. The oil stick is marked with
mi n. and max. and the oil level must lie inbetween these markings. Note: you
must not check the oil stick when the engine is running and you must not start
the engine if the oil level is incorrect.
The wheel must always have the correct tyre pressure - betw een 0,5 - 1,5 bar
- The tyre pressure can be adjusted accordingly to the terrain in
question:
At hard terrain the tyre pressure can/should be increased.
At soft terrain the tyre pressure can/should be reduced.