Yamaha 1978 SR500E User manual

1978
MOTORCYCLE / MOTOCYCLETTE
SERVICE MANUAL / MANUEL D’ATELIER
Model : SR500E
2J2281977100 *2J2281977100*

YAMAHA SR5OOE SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL
CORRECTIONS (2J3-281 97-70)
YAMAHA SRS00E SUPPLEMENT AU MANUEL D'ATELIER
CORRECTIONS (2.13-28197-70)
PAGE
PAGE
52
60
INCORRECT
INCORRECT CORRECT
CORRECT
Regular gasotine
Essence normale
Premium gasoline
Essence super

FOREWORD AVANT-PROPOS
This supplementary service manual for
SR5OOE has been published to supplement
the XT500C service manual (1E6-28197-
70) and XT5OOE supplementary service
manual (2H2-28197-70). For complete
information on service procedures, it is
necessary to use this supplementary service
manual together with the XT500C service
manual and XT5OOE supplementary service
manual.
NOTE:
The Research and Engineering Departments
of Yamaha are continually striving to further
perfect ail models. Impprovements and
modifications are therefore inevitable.
In light of this fact, ail specifications within
this manual are subject to change without
notice. Information regarding changes is
forwarded to ail Authorized Yamaha Dealers
as soon as available.
SERVICE DEPT.
INTERNATIONAL DIVISION
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Particularly important information is dis-
tinguished in this manual by the following
notations:
NOTE:
A NOTE provides key information to make
procedure easier or clearer.
CAUTION:
A CAUTION indicates special procedures
that must be followed to avoid damage to
the machine.
Ce supplément au manuel d'entretien pour
SR500E a été publié pour compléter le
Manuel d'Entretien pour XT500C (1E6-
28197-70) et Supplement au Manuel
d'Entretien pour XT500E (2H2-28197-70).
Pour une information complète conceernant
les procédures d'entretien, il est nécessaire
d'utiliser ce Supplément au Manuel
d'Entretien avec le Manuel d'Entretien pour
XT-500C (1E6-28197-70) et Supplement au
Manuel d'Entretien pour XT500E (2H2-
28197-70).
N.B.:
Les départements d'Engineering et de Re-
cherche Yamaha s'efforcent en permanence
d'améliorer tous les modèles. De ce fait il est
inévitable que des amdéliorations et modifi-
cations surviennent.
Par conséquent, les caractéristiques données
dans ce manuel sont susceptibles d'être
modifiées sans préavis, et les informations
relatives à ces changements seront
transmises dès leur parution à tous les Con-
cessionnaires Yamaha.
DEPARTEMENT DE SERVICE
APRES-VENTE
DIVISION INTERNATIONALE
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Les renseignements particulièrement im-
portants de ce manuel sont repérés par les
notations suivantes:
N.B.:
Un N.B. fournit des renseignements sur les
repères pour rendre les procédures plus
faciles ou plus claires.
ATTENTION:
Un ATTENTION indique des procédures
spéciales qui doivent être suivies pour éviter
d'endommager la machine.

WARNING:
A WARNING indicates special procedures
that must be followed to avoid injury to a
machine operator or person inspecting or re-
pairing the machine.
YAMAHA
SRS00E
SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL
I st Edition, November 1977
ALL RIGHTS RESERVED BY YAMAHA
MOTOR COMPANY, LTD., JAPAN
PRINTED IN JAPAN
AVERTISSEMENT:
Un AVERTISSEMENT indique des pro-
cédures spéciales qui doivent être suivies
pour éviter un accident à un utilisateur de la
machine ou à une personne inspectant ou
réparant la machine.
YAMAHA
SUPPLEMENT AU MANUEL
D'ENTRETIEN POUR SR500E
lère édition, Novembre 1977
TOUS DROITS RESERVES PAR LA
YAMAHA MOTOR COMPANY, LTD.
JAPON
IMPRIME AU JAPON

Page numbers shown in brackets corre-
spond to page numbers of the XTS00C
Service Manual.
Les numéros de page entre paranthèses
correspondent aux numéros de page du
Manuel d'Entretien de la XT500C.
(PAGE 1)
Starting serial number
SR5OOE 2J2-000101
(PAGE 1)
Numéro de série de départ
SR500E 2J2-000101
(PAGE 5, 6)
MAINTENANCE AND LUBRICATION
CHART
PERIODIC MAINTENANCE
(PAGE 7, 8)
TABLEAU D'ENTRETIEN ET DE GRAIS-
SAGE PERIODIQUE
Unit: km (mi)
Item
Remarks
Cylinder Check compression
Valve Check/Adjust valve clearance
Cam chain Check/Adjust chain tension
Spark plug Inspect/Clean or replace as required
Air tirer Dry type--Clean/Replace as required
Carburetor Check operation/Adjust as required
Brake system (complete) Check./Adjust as required--Repaïr as required
Wheels and tires Check pressure/Wear/Balance
Fuel petcock Clean/Flush tank as requïred
Battery Top-up/Check specific gravity and breather pipe
Ignition timing Adlust as required
Lights/Signals Check operation/Replace as required
Fitlings/Fasteners Tighten before each trip and/or ...
Drive chain Check tension/Alignmem
Clutch Check./Adjust
500
(300)
0
check
0
0
0
O
O
O
O
0
Initial Thereafter every
1,500 3,000 3,000 6,000
(1,000) (2,000) (2.000) (4.000)
O O
O O
4.500 4.500
(3.000) (3,000)
O O
0 0 1,500
( 1,000)
O O O
0 © 1,500
( 1,000)
O O 1,500
( 1,000)
O O
1.500
O ©
(1,000)
check check
0 0 1,500
(] ,000)
1.500
O O
(1,000)
Every 500 (300)
1,500
O O (1.000)
- 1 -

LUBRICATION INTERVALS
Unit: km (mi)
Item
Engine oil
Oil [ilter/Oil
strainer
Control/Meter
cables
Throttle grip/
Housing
Front forks
Steering
bearings
Speedometer
gear housing
Rear arm pivot
shaft
Remarks
Replace/Warm engine
before draining
Replace filter element and
clean oil strainer/After
installïng start engine check
oil leaks
Apply thoroughly
Apply lightly
Drain completely--Check
speeifications
Inspect thoroughly/Pack
moderately
Inspect thoroughly/Pack
moderately
Type
(Recommended lubricants)
SAE 2OW/40 type
"SE" motor oil
SAE 10W/30 motor oil
Lithium base grease
SAE 10W/30 type "SE"
motor oil
Medium-weight wheel
bearïng grease
Lithium base grease
Apply lightly Lithium base grease
Wheel bearings Do not over-pack Medium-weight wheel
bearing grease
Drive ehaïn Clean and lube SAE 10W/30 motor oil
8rake pedal
shaft Apply lightly Lithium base grease
Change pedal shaft Apply application Lithium base greaae
500
(300)
O
Initial
1,500
(1,000)
Thereafter every
3,000 3,000 6,000
(2,000) (2.000) (4,000)
0 0
0 0 0
0 0
0 0
Every 500 (300)
0 0
0 0
O
12.000
(8.000)
12.000
(8,000)
12,000
(8.000)
12,000
(8,000)
NOTE:
1. When disassembling the master cylinder or caliper cylinder, replace the brake fluid.
Normally check the brake fluid level and add the fluid as required.
2. On the inner parts of the toaster cylinder and caliper cylinder, replace the oil seals every two
years.
3. Replace the brake hoses every four years, or if cracked or damaged.
ENTRETIEN PERIODIQUE
Unité: km
Item Remarques
Cylindre Vérifier la compression
Soupapes Vërifier et ajuster lejeu des soupapes
Chaine de distribution Vérifier et ajuster la tension de la chaine
Bougie Contrrler et nettoyer ou remplacer si nécessaire
Filtre à air Type sec--Nettoyer et remplacer si nécessaire
Carburateur Vérifier le fonctionnement et ajuster si nëcessaire
Systëme de freinage
(complet)
Roues et pneus
Vérifier et ajuster si nécessaire-Réparer
si nécessaire
Vérifier la pression de gonflage,l'usure et
l'équilibrage
Robinets d'essence Nettoyer et rincer le réservoir à carburant si
nécessaire
Batterie Remettre à niveau et vérifier la densité de
l'électroly'teet l'état du tube d'aération
Avance à l'allumage Ajuster si nécessaire
Dispositifs d'éclairageet Vérifier le fonctionnement et remplacer si
de signalisation nécessaire
Accessoires et fixations Resserrer avant chaque déplacement et/ou ...
Chaine de transmission Vérifier la tension et l'alignement
Embrayage ~oEérifieret ajuster
-2 -
500
0
vérifier
0
0
0
0
0
0
0
0
Initial Ensuiteç tous les
1.500 3.000 3.000 6.000
0 0
0 0
4.500 4.500
0 0
0 0
1.500
0 0 0
0 0
1.500
0 0 1.500
O O
O O 1.500
vërifier vérifier
O 0 1.500
0 0 1.500
Tous les 500
I ° I ° I l-,°° I

FREQUENCES DE GRAISSAGE
Description
Huile moteur
Filtre à huile/
Tamis à huile
remarques
Remplacer/Fairechauffer le
moteur avant la
vidange
Changer l'élémentdu filtre
et nettoyer le tamis à huil/
Après la mise en place, dé-
marrer le moteur et contr61er
s'il y a des fuites d'huile
Type
(Lubrifiants recommandés)
Huile moteur SAE 20W/40
type "SE"
C~bles de com
mande et de Huiler largement Huile moteur SAE 10W/30
compteurs
Poignëe des
gaz/boitier Graisser légèrement Graisse à base de lithium
Vidanger la totalié du Huile moteur SAE 10W/
Fourches avant fluide, vérifier selon les
spécifications 30 type "SE"
Roulements de Vérifier complètementet
direction remplir modérémentde Graisse semïfluide pour
roulement de roue
graisse
Carter d'engre Vérifier complètementet
nage d'indicateur remplir modérémentde Graisse à base de lithium
de vitesses graisse
Bras oscillant
arrière Légère application Graisse à base de lithium
Roulements de Ne pas trop surcharger Graisse semifluide pour
roue roulements de roue
Chaine de trans- Huile moteur SAE
mission Nettoyer et huiler 10W/30
Axe de pëdale
de frein Graisser légèremem Graisse à base de lithium
Axe de pédale
de sélecteur Graisser légèrement Graisse à base de lithium
500
O
Unité: km
Initial
1.500 3.000
©
Ensuite, tous les
3_000 6.000
0
©
Tous les 500
C, O
© O
O
O
©
12.000
12.000
12.000
12.000
N.B.:
Remplacement des liquides de frein:
1. Lors du démontage du maRre-cylindre ou du mâchoire-cylindre, remplacer des liquides de frein.
Vérifier le niveau des liquides de frein normalement et ajouter des liquides à la demande.
2. Dans les parties intérieures du maître-cylindre et du mâchoire-cylindre, remplacer le joint d'huile
tous les deux ans.
3. Remplacer les tuyaux de frein tous les quatre ans, ou quand ils sont fissurés ou autrement endom-
magés.
(PAGE 9) ENGINE
(PAGE 9) MOTEUR
Carburetor Carburateur
1. Idle speed adjustment 1. Réglage du régime de ralenti
a. Start the engine and warm it up for a a. Démarrer le moteur et le
few minutes,
fer pendant quelques minutes.
b. Set the engine idle speed to specified b. Régler le régime de ralenti
engine speed by turning the throttle spécifiée en vissant la vis
stop screw in to increase the engine célérateur pour l'augmenter
speed or back out the screw to decrease sant la vis pour le diminuer.
the engine speed.
Idle engine speed:
1,100 r/min
laisser chauf-
à la valeur
butée d'ac-
et en dévis-
Régime de ralenti du moteur:
1.1O0 tr/mn
-3 -

1 Idle speed adjusting screw
2 Warm engine starter
1. Vis de réglage du régime de ralenti
2. Starter pour moteur chaud
Use a tachometer for checking and ad-
justing the engine speed.
CAUTION:
hen setting the engine idle speed,
arm engine starter must be set "OFF"
osition.
2. Throttle cable adjustment
NOTE:
Idle speed should be set before making this
adjustment.
a.
b.
The throttle grip should have a play of 2
5 mm (0.08 ~ 0.20 in) in the turn-
ing direction at the grip flange. If the
play is not in this range, take the follow-
ing steps for adjustment:
Loosen the adjuster (B and C) lock nuts,
and fully turn the adjusters (B and C) in.
Adjust the throttle grip free play as
specified (2 --~ 5 mm at grip flange)
by turning the adjuster (A) in or out.
NOTE:
Warm engine starter knob must be set "OFF'"
position.
Utiliser un compte-tours pour contrôler
et régler le régime du moteur.
--ATTENTION:
Lors du réglage du régime de ralenti, le
starter pour moteur chaud doit être sur
la position "OFF".
2. Réglage du câble d'accélérateur
N.B.:
Le régime de ralenti doit être réglé avant
d'exécuter ce réglage.
a.
b.
La poignée d'accélérateur doit avoir un
jeu de 2 ~ 5 mm dans le sens de rota-
tion au niveau de la collerette de la
poignée. Si le jeu n'a pas la valeur
spécifiée, suivre les étapes ci-dessous
pour effectuer le réglage:
Desserrer les contre-écrous des dis-
positifs de réglage (B et C), et visser
complètement les dispositifs de réglage
(B et C).
Régler le jeu de la poignée d'ac-
célérateur à la valeur spécifiée (2 --, 5
mm au niveau de la collerette de la
poignée) en vissant ou dévissant le dis-
positif de réglage (A).
N.B.:
Le bouton du starter pour moteur chaud doit
être sur la position "OFF".
-4 --

,Handlegrip
Poignéedu guidon
~'~~ /Adjuster C
I ~1--.. [ AI // ~ ~ispositif de réglageC Carburetor
~.Adjuster~ ~ / ~"~----~~'~~
P er~g O
Cà~:t(le'~ŒEE~d:ateur] ThrbïètI~acw:r.~é2at¢ur2 1~ ;~', ~ï.Narmenginestarter
-~ ~ I _St&roerpour moteurchaud
OFF
NOTE:
Throttle cable free play must be adjusted aft-
ter the cable is correctly routed.
(Refer to wire and pipe routing diagram)
--CAUTION:
Set warm engine
starter to the "ON'"
position,
and close the throttle grip.
And, be
sure to return the warm engine
starter to "OFF" position from "'ON"
position.
Above inspection should be repeated
two or three times.
N.B.:
Le jeu du câble d'accélérateur doit être réglé
quand le câble est positionné correctement.
(Voir le schéma de cheminement des câbles
et des fils)
--ATTENTION:
Mettre le starter pour moteur chaud sur
la position "ON", et fermer la poignée
d'accélérateur.
Ensuite, ne pas oublier de remettre le
starter pour moteur chaud sur la posi-
tion "OFF".
L'inspection ci-dessus doit être répétée
deux ou trois fois.
(PAGE 10)
Air filter
1. Removal
a. Remove the right side cover.
b. Remove the screws from the filter case
cover and remove the cover.
c. Remove the tirer element from the filter
case.
(PAGE 10)
Filtre à
air
1. Dépose
a. Enlever le couvercle latéral droit.
b. Dévisser les couvercle du boîtier de
filtre à air, et enlever ce couvercle.
c. Sortir l'élément de filtrage du boîtier de
filtre.
-5-

2.
3.
Cleaning method
Tap the element lightly to remove most
of the dust and dirt; then blow out the
remaining dirt with compressed air
through the inner surface of the element
outward. If element is damaged, replace.
Reassemble by reversing the removal
procedure. Check whether the element
is seated cornpletely against the case.
2. Méthode de nettoyage
Taper légèrement l'élément de filtre
pour retirer la plus grande partie de la
poussière et de la crasse; puis faire sor-
tir le reste de la poussière en insufflant
de l'air comprimé par la surface in-
térieure de l'élément. Si l'élément est
abîmé, e remplacer.
3. Remettre en place en inversant la pro-
cédure de dépose. Vérifier si l'élément
est bien posé complètement contre le
logement.
(PAGE 20)
Valve clearance adjustment
Specifications should be changed as follows:
Intake valve (cold)
O.10 mm (0.0039 in)
Exhaust valve (cold)
0.15 mm (0.0059 in)
(PAGE 20)
Réglage du jeu de soupape
Les caractéristiques sont
suit: modifiées comme
Soupape d'admission (à froid):
0.10 mm
Soupape d'échappement (à froid):
0.15 mm
(PAGE 21)
Fuel petcock cleaning
1. Turn the petcock lever to the "ON" or
"RES" position. Remove the fuel pipe.
2. Remove the drain cover and clean it
with solvent.
(PAGE 21)
Nettoyage du robinet d'arrivée d'essence
1. Tourner le levier du robinet en position
"ON" ou "RES"; puis retirer le tube à
essence.
2. Retirer le couvercle de vidange et le net-
toyer avec du solvant.
-6 -