FRANÇAIS
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1. USAGE ET APPLICATION
SC6 est un selecteur àcléqui permet de gérer le fonctionnement de portes
automatiques de la série WING EVO.
Tout simplement tournat la clédu selecteur, l’utilisateur peut selectionner une des
6 fonctions de l’automation.
SC6 comporte une boîte avec un couverle en plastique noire et une plaque frontale
sérigraphié. Au couvercle sont fixés: un selecteur avec cléet une carte electronique
avec bornier à8 poles.
Le cable de connection à8 poles (Ø0,25 mm) de longueur 4 m, est fourni d’un
connecteur femelle à8 poles.
Sont inclus: 4 vis autotaraudeuses 2,9x9,5 mm pour fixer le couvercle; 2 vis
autotaraudeuses 3,5x25,4 mm et 2 cheville àexpansion pour fixer la boîte.
2. FONCTIONS DISPONIBLES
Se referer àla
fig. 1
.
3. ASSEMBLAGE ET INSTALLATION
ATTENTION ! Installez le selecteur àl’intérieur.
1 Mettre àlongueur le cable pour pouvoir connecter le selecteur àl’unitécentrale.
ATTENTION ! S’il est necessaire, on peut prolonger le cable jusqu’à 15 m. En
ce cas la, respectez les couleurs indiqués (
tab. 2
).
2 Tirer le cable àtravers le trou central arrière la boîte et connecter les huit cables au
bornier (arrière le couvercle) en suivant le schema de la
tab. 2
.
3 Placer les vis dans les trous de la boîte et fixer la boîte au support pré-établi.
4 Placer le couvercle sur la boîte, depuis le fixer au moyen des vis fournies.
5 Placer la plaque sur la boîte, depuis la bloquer par un légère pression.
6 Inserer le connecteur femme du cable dans le mâle JP6 de l’unitée centrale de
commande de l’automation (côtédroite de l’unitée centrale).
4. NOTES POUR L’USAGE
Pour selectionner une fonction, assurez-vous bien que le bord profilé(a) de la clé
soit positionnésur le symbol (
fig. 2
).
Le selecteur n’a aucune position de fin de course. La clépeut tourner continuement et
peut être extraite de façon indépendante de la position oùelle se trouve.
Pour pousser le buton RESET il faut inserer un poinçon dans le trou (
fig. 2
).
Position Fonction
Ouverture
partielle
L’automatisme permet d’entrer aussi bien que de sortir, mais avec largeur
d’ouverture réduite (les radars en entrée et en sortie sont tous deux
actives).
Ouvert L’automatisme s’ouvre et reste ouvert (les radars et/ou cellules
photoélectrique sont désactivés).
Uniquement
entrée
L’automatisme permet d’entrer mais PAS de sortir (radar àl’entrée active
- radar àla sortie PAS active).
NB: Radar àl’entrée = RADAR 1 dans l’unitéde contrôle de l’automatisme.
Uniquement
sortie
L’automatisme permet de sortir mais pas d’entrer (radar àla sortie active
- radar àl’entrée PAS active).
NB: Radar àla sortie = RADAR 2 dans l’unitéde contrôle de l’automatisme.
Automatique L’automatisme permet de sortir et aussibien d’entrer (les radars àl’entrée
et àla sortie sont tous deux actives).
Fermeture de la
nuit
Arrête la porte en position fermée.
Si la serrure électromécanique est montée, la porte sera fermée et
verrouillée.
Pour debrancher la porte il suffit tourner la clèvers une autre fonction.
R.A.Z. Le bouton permet la REMISE ÀZÉRO de l’automatisme. Un nouvel
autoapprentissage de l’automatisme s’effectue après chaque REMISE À
ZÉRO.
Afin d’éviter des activations involontaire, le bouton du RESET est placé
àl’interieur trou de 3,5mm.
tab. 1
COULEUR CA LE NUMERO
ORNE FONCTION
Rouge 1 Ouverture Partielle
Vert 2 Ouvert
Blanc 3 Uniquement Entrée
Rose 4 Uniquement Sortie
Gris 5 Automatique
Bleu clair 6 Fermeture de nuit
Brun 7 Commun
Jaune 8 RESET
ATTENTION !
Si le bouton RESET n’est pas utilizéil faut absolument
court-circuiter le cable Jaune et celui Brun (contact NC). Autrement
l’automation ne marchera pas.
tab. 2
