Comem Electronic buchholz relay User manual

Electronic Buchholz Relays eBR

EN-IT-DE-ES-FR

INSTRUCTION MANUAL

CONTENT INDEX

Content index

Safety ...........................................................4

Product description ......................................4

Installation....................................................4

Electrical connections ..................................5

Functional test..............................................7

What to do in case of gas accumulation ......7

Technical features........................................8

Operation and maintenance .........................9

Appendix A - Gas Sampling Device...............9

Appendix B - Modbus Communication...... 34

Appendix C - Drawings .............................. 35

Indice dei contenuti

Sicurezza....................................................10

Descrizione del prodotto ........................... 10

Installazione .............................................. 10

Collegamenti elettrici ................................ 11

Prova di funzionamento............................. 13

Cosa fare in caso di accumulo del gas...... 13

Caratteristiche tecniche ............................ 14

Funzionamento e manutenzione ............... 15

Appendice A - Dispositivo prelievo gas

(D.P.G.)....................................................... 15

Appendice B - Comunicazione Modbus..... 34

Appendice C - Disegni ............................... 35

Inhalt

Sicherheit ...................................................16

Produktbeschreibung ................................ 16

Installation................................................. 16

Elektrischer Anschluss .............................. 17

Funktionsprüfung ...................................... 19

Was im Fall von Gasansammlungen zu

tun ist......................................................... 19

Technische Merkmale ............................... 20

Betrieb und Instandhaltung ....................... 21

Anlage A - Gasentnahmegerät................... 21

Anlage B - Modbus-Kommunikation.......... 34

Anlage C - Zeichnungen............................. 35

Índice de contenidos

Seguridad ...................................................22

Descripción del producto........................... 22

Instalación................................................. 22

Conexión eléctrica..................................... 23

Prueba funcional ....................................... 25

Qué hacer en caso de acumulación de gas.. 25

Características técnicas............................ 26

Funcionamiento y mantenimiento ............. 27

Apéndice A - Dispositivo de muestreo de gas

...27

Apéndice B - Comunicación Modbus.............34

Apéndice C - Planos .................................. 35

Index du contenu

Sécurité ......................................................28

Description du produit ............................... 28

Installation................................................. 28

Raccordement électrique .......................... 29

Essai fonctionnel....................................... 31

Que faire en cas d’accumulation de gaz.... 31

Caractéristiques techniques...................... 32

Utilisation et entretien ............................... 33

Annexe A - Dispositif d’échantillonnage de

gaz............................................................. 33

Annexe B - Communication Modbus ......... 34

Annexe C - Dessins.................................... 35

Safety Product description

Installation

Safety instructions

Make sure that any person installing, taking into operation

and operating the electronic Buchholz relay:

• Is technically qualied and competent.

• Fully complies with these assembling instructions.

Improper operations or misuse could cause danger to:

• life and limb.

• to the equipment and other assets of the operator.

• to the equipment proper function.

Safety instructions in this manual are shown in three diffe-

rent forms to emphasize important information.

Safety notes on the equipment operation

Electrical installation is subject to the relevant national

safety rules.

It is mandatory to connect the grounding cable because of

safety reason.

This information indicates particular danger to life and health.

Disregarding such a warning can lead to serious or fatal injury.

It is important to observe the limit values indicated on

the nameplate and in the operating instruction before

commissioning the device.

All relevant fire protection regulations must be strictly followed.

This information indicates particular danger to equipment and/

or other property of the user. Serious or fatal injury cannot be

excluded.

Installation, electrical connection and fitting the device may only

be performed by qualified personnel and only in accordance

with this instruction manual.

It is the responsibility of the user to ensure that the device is

used for specified application only.

For safety reasons, please avoid any unauthorized and improper

usage.

The operating and installation requirements described in this

manual must be strictly followed. If not, the device can be

damaged or a malfunction may occur.

These notes give important or specific information concerning the

equipment or as to work with the equipment.

WARNING

CAUTION

NOTE

The Buchholz Relay is used to protect the transformer

when a malfunction occurs (high eddy current, local

overheating or partial discharges) inside the main tank.

The Buchholz relay is located in the pipework between the

transformer and its conservator and it is lled with oil du-

ring normal transformer operation. When gas is generated

in the transformer it rises towards the conservator and

collects in the upper chamber of the relay.

The oil level drops and the top oat triggers alarm switch.

Gas shall not freely pass from the relay body and escape

into the pipework before the alarm contact has operated.

The double ow vanes ensure the detection of two thre-

sholds of oil ow speed. In particular, an alarm and a trip

signal are independently generated at two different values

of oil ow (e.g. alarm at 1.5m/s and trip at 3m/s).

The standard electro-mechanical features, an electronic

transducer and a dedicated PCB allow you to constantly

monitor the gas accumulation in the Buchholz relay by

4-20mA analog output or MODBUS RTU protocol.

Assembly

Electronic Buchholz Relay eBR (A/1) is installed in the

pipe (A/2) between the transformer tank (A/3) and the oil

conservator (A/4). Make sure that the pipe and the eBR

have the same nominal diameters.

The red arrow on the cover at the top of the relay should

always point towards the oil conservator.

The eBR must initially be full of oil which means that the

minimum oil level of the conservator must be higher than

the discharge valve on the top of the relay (5/C).

The recommended angle of inclination of the eBR pi-

pework should be between 0 to 5 degrees. The pipe from

the transformer to the eBR must exit the transformer at

the highest point, it must be straight and the recommen-

ded length to the relay should be 10 times the internal

diameter of the pipe (L1). The distance between the eBR

and the conservator should be at least 3 times the internal

diameter of the pipe (L2).

ELECTRONIC BUCHHOLZ RELAYS eBR

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approved document has a date entered in the `Approved'-field.

A manual signature is not required.

We reserve all rights in this document and in the information

contained therein. Reproduction, use or disclosure to third

parties without express authority is strictly fobidden.

8765432

1 109 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

DRAWING SHEET ISO 5457:1999-A2T

0-5

R>100

0-5 0-5

L2>3xDi

L1>10xDi

1/12

Development

NR-622

SHEETITERREVSTATUSDOCUMENTID

ITABB-9AAE306693 -

RESPONSIBLEDEPARTMENT

INSTALLAZIONE RELE'

COMEM

TITLE/ SUPPLEMENTARY TITLERESPONSIBLECOMPANY

Component Drawing-

PROJECTIDWORKORDER IDBASEDON DOC IDDOCUMENTKINDAPPROVEDON

--Diego Boro

APPROVEDBYREVIEWEDBYCREATED BY

Make sure during installation that no dirt, moisture or foreign

matters get into the relay.

The insulating liquid of the transformer/reactor may not contain

conductive materials!

CAUTION

Make sure that:

• Gases produced in the insulating liquid can ow

unimpeded to the eBR

• The red arrow on the eBR points to the

conservator.

• The anges are stressed evenly when tightening the

screws.

• The slope of the pipe to the conservator is between 0°

and 5°.

• The position of the eBR in relation to the direction of

ow does not deviate from the perpendicular by more

than 5°.

• The pipe has no elbows, and bends are designed

preferably with an inside pipe radius R > 100 mm.

• The free pipe length between the eBR and the tank

should be at least 10 times the internal diameter

• The free pipe length between the eBR and the oil

conservator should be at least 3 times the internal

diameter (Should the distance exceed the above values,

a support has to be provided in the immediate vicinity of

the eBR).

Figure A

Dangerous electrical voltages!

It is imperative to deactivate the power supply during wiring of

the device.

Electrical connections should only be performed by qualified

and skilled personnel trained in the applicable health and safety

regulations of the relevant country.

During the terminal box assembly, use caution not to damage

the OR gasket. If this occurs it must be substituted.

If you do not use all the 2 cable glands pay attention to close the

free cable gland with a plug or gasket.

WARNING

CAUTION

Electrical connections

Multicore signal leads can be tted in the Buchholz relay

through cable glands (M25x1.5 – B/3).

A conductor cross section of 1.5 mm2 (copper) is recom-

mended (4x1mm2 o 6x1mm2 shielded twisted pair cable

for analog/digital output). The maximum cross section

that can be clamped is 2.5 mm2.

Proceed following the actions:

• Unscrew the 5 unlosable M5 screws (B/1)

• Remove the cap (B/2)

• Insert the lead through the cable gland (B/3)

• Connect the lead to the terminal board (B/4) according

to the chosen electrical scheme (tab.1-2).

Figure B

Standard

Scheme(4) Alarm level Alarm Speed Trip Analog output MODBUS RTU

F NO(1) NO NO Available Available

I NO NO 2xNO Available Available

R NC NO NC Available Available

Z C.O. NO C.O. Available Available

Special

K NO NO NC(2) Available Available

Q NC NO NO Available Available

S NO NO C.O.(3) Available Available

W C.O. NO NO Available Available

X NC NO C.O Available Available

U C.O. NO NC Available Available

Notes

(1) NO: normal open contact

(2) NC: normal closed contact

(3) C.O.: change over contact

(4) For other specific electrical scheme please contact COMEM

Table 1

Standard Special

Scheme F I R Z K Q S W X U

24 VDC (+) 2222222222

24 VDC (-) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

RS485 (B) 3333333333

RS485 (A) 4444444444

GROUND

4-20mA (+) 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41

4-20mA (-) 42 42 42 42 42 42 42 42 42 42

LEVEL ALARM - 24 24 24 - 24 - 24 24 24

21 12 -21 21 -21 21 - 21

22 - 22 22 22 22 22 22 22 22

FLOW VANE ALARM 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

32 34 32 32 32 32 32 32 32 32

TRIP - 21 14 14 14 -14 - 14 14

11 22 - 11 -11 11 11 11 -

12 -12 12 12 12 12 12 12 12

LEVEL TRIP -14 --------

-11 --------

Table 2

• Power supply (terminals 1-2): 24 Vdc ±10% polarized

• Analog output (terminals 41-42): 4-20 mA - Minimum /

Maximum resistance: 100 / 470 Ω

• Digital output (terminals 3-4): RS485

ELECTRONIC BUCHHOLZ RELAYS eBR

Figure C

Figure E

Figure D

Functional test

The test can be performed with the help of a test key (me-

chanically) or by a special test pump (pneumatically).

Perform the test while the eBR Electronic Buchholz Relay

is lled with insulating liquid up to the required level.

Mechanical testing by test keys

Volume alarm verication(1)

Proceed following the actions

• Remove the higher cap nut (C/1)

• Press the test key (C/2) (check of level alarm)

• Verication of correct function from the control room

• Release the test key

• Fit and tighten the higher cap nut.

Trip verication (1)

• Proceed following the actions

• Remove the smaller cap nut (D/1)

• Pull toward the higher position the test key (D/2) (check

of trip)

• Verication of correct function from the control room

• Push the test key (D/2) to re-arm the trip

• Fit and tighten the higher cap nut

Note

(1) Please consider that for all the wiring diagram the FLOW VANE ALARM is not

testable by the test keys. For the "I" wiring diagram the not testable switches are:

FLOW VANE ALARM and LEVEL TRIP.

This notes give important or specific information concerning the

equipment or as to work with the equipment.

NOTE

Pneumatic testing by pneumatic valve

This is performed by injecting air using a pump (furnished

by COMEM on request as an accessory kit), causing the oil

level inside the eBR to drop down and actuate the alarm

oat.

Proceed as follows when using the kit:

• Remove plug (E/2), screw valve (E/3) and relative nipple

on relay valve (E/1)

• Remove cap (E/4), insert pump (E/5) using the

threaded connection and turn the lever to OFF, inject air

as necessary to activate internal mechanisms.

• To restore the oil level and simultaneously bleed out

internal air remove plug (E/7) and open ball cock (E/6).

• After these procedures close cock (E/6) and plug (E/7),

remove pump (E/5) and relative accessories (E/3) and

(E/4) and close valve (E/1) using plug (2/H).

What to do in the case of

gas accumulation

In case of alarm, the gas should be checked immediately

to determine the cause of the fault and avoid additional

damages. To this end, withdraw the gas from the eBR and

analyze it. For gas sampling and transport it is recommen-

ded to use the “Gas Sampling device”.

Technical features

Material All the external parts are resistant to transformer oils, salt fog and UV rays.

Color RAL 7032(1)

Ambient temperature From -40°C up to +80°C

Degree of protection IP65 according to EN60529

Oil temperature From -40°Cup to 115°C

Weight 6,5 kg

Ventilation valve 1, to prevent the formation of condensation

Cable gland 2 x M25x1.5

Terminal box Screw terminal 2.5mm2

Wires Max 2.5mm2 – advised 4x1mm2 o 6x1mm2 shielded twisted pair cable for analog/digital output

Oil ow speed (m/s) Alarm Trip

-1,0

1,0 1,5

1,0/1,5 2,0

1,0/1,5/2,0 2,5

1,0/1,5/2,0/2,5 3,0

Electronic board features

Power supply (terminals 1-2) 24 Vdc ±10% polarized

Power consumption 0,5 W

Analog output (terminals 41-42) 4- 20 mA (dielectric strength between electronic card and analog output:1kV)

Minimum / Maximum resistance: 100 / 470 Ω

Distance for analog output Max 30 m / 98 ft (for different demands contact COMEM)

Digital output (terminals 3-4) Serial RS485 (for more information contact COMEM)

Distance for digital output Max 30 m / 98 ft (for different demands contact COMEM)

Switch electrical data (according to EN50126-1/2)

Breaking capacity Voltage(3) Current Breaking capacity

24 d.c. to 220 V d.c. 2 A for 1000 maneuvers 250 W L/R<40 ms

230 V a.c. 2 A for 1000 maneuvers 400 VA cosФ>0.5

Dielectric strength of contacts Short duration power frequency

withstand voltage 1 min – kV (r.m.s.)

Lightning impulse withstand voltage

kV (peak)

Between circuits and earth 2 4

Between contacts in open positions 1(2) 3(2)

(1) Only for C4 corrosion class, for critical environmental conditions please contact COMEM ([email protected])

(2) This test cannot be performed between the ow vanes contacts in open position in case they are connected to the electronic board

(3) In case the ow vanes contacts are connected to the electronic board (see order sheet in the appendix B, line “Flow vane contacts status verication via Modbus”

selected YES), the available voltages are:

• 24-48 V a.c/d.c.

• 110-220 V a.c./d.c.

Table 3

ELECTRONIC BUCHHOLZ RELAYS eBR

Do not paint the device. In this case any warranty concerning the

corrosion will expire.

Only mild soap and water should be used to clean the electrical

box cover. Solvents must not be used for any reason as they will

degrade the performance of the paint. Use of solvents on the

unit will immediately void the warranty.

CAUTION

Operation and

maintenance

The Electronic Buchholz Relay eBR is ready for immediate

operation after installation, electrical connection and

power supply.

Operation

It is possible to detect the gas accumulation in different

way:

• Checking the graduated windows

• Checking the gas accumulation alarm signal

• Continuously via analog output 4-20 mA

• Continuously via digital output RS 485 (MODBUS RTU

protocol)

It is possible to verify the dampers status:

• Checking the alarm/trip signal

• Via digital output RS 485 (MODBUS RTU protocol)

Maintenance

No special maintenance is required during operation.

eBR should be inspected and tested at specied intervals

as described in the maintenance instructions of the plant

operator.

We recommend performing the following checks:

• Check the exterior condition of the device

• To verify the contacts function following the chapter

“Functional Test”

• Check the gaskets condition and if any leakage exists.

Movement, transport and storage

The eBR must be stored in the original packaging and in a

dry place with temperature range between -10°C to 40°C.

Upon receiving the eBR, please check:

• The outer surface of the packaging to check that it is

intact

• That there are no breakages to the packaging

If damages are found, please contact COMEM, providing

the data given on the shipping list and the serial number

of the eBR.

Appendix A -

Gas Sampling Device

Principle

The gas sampling device has been designed to collecting

the oil in a readily accessible position, typically on the side

of the transformer.

Description of operations

During normal operation the Buchholz relay is full of oil

and is connected to the gas sampling device (GSD) via

pipelines 10 and 11.

Valves (8), (2) and (9) are open.

Valves (3), (4), (6) or (7) are closed.

The gas sampling device is consequently also full of oil.

Sampling procedures are as follows:

• To sample oil: open valve (6) or (4).

• To sample gas if the relay has signaled alarm or tripped

the transformer:

• Open valve 4 and let the oil inside the device to ow

out. This draws any gas from the relay via valve (8),

tube (11) and valve (2) into the body of the GSD. The

progress of this operation can be checked through the

inspection porthole.

• When the desired amount of gas has been collected,

close valves (2) and (4) and open valve (3) to take the

sample.

• To test satisfactory operation of the alarm and trip

circuits proceed as follows:

• Close valve (2) then drain all the oil from the device by

opening valves (3) and (4).

• Connect an air pump (as bicycle pump) to valve (5).

• Close valves (3) and (4) and pump fast whilst

simultaneously opening valve (2).

The air will then pass into the upper chamber of

the Buchholz relay via pipeline (11) lowering the oats and

consequently closing their contacts. If you wish to test the

lower oat then rst the valve between the relay and the

conservator must be closed to prevent air from

owing directly into the conservator.

Note:

After the commissioning be sure that the Buchholz relay

and the GSD are both lled with oil.

Figure F

Sicurezza Descrizione del prodotto

Installazione

Istruzioni di sicurezza

Assicurarsi che il personale incaricato di installare e

operare sul relè:

• sia tecnicamente qualicato e competente.

• rispetti pedissequamente queste istruzioni d’assemblaggio.

• L’uso improprio di questi dispositivi potrebbe

determinare pericolo per:

• vita e arti

• attrezzatura e altri beni dell’operatore

• corretto funzionamento dell’attrezzatura

Le istruzioni di sicurezza di questo manuale sono riportate in

tre diversi formati per sottolineare informazioni importanti.

Note di sicurezza sul funzionamento dell’apparecchiatura

L’installazione elettrica è soggetta alle leggi nazionali di

sicurezza.

Questa informazione indica un particolare pericolo per la vita e

la salute. Ignorare questo tipo di avvertimento potrebbe causare

ferite gravi o fatali.

Leggere attentamente questo manuale d'istruzione prima di

mettere in funzione il dispositivo.

Il regolamento antincendio deve essere rigorosamente rispettato.

Questa informazione indica un particolare pericolo per

l'attrezzatura o altri beni dell'operatore. Ferite gravi o fatali non

sono da escludersi.

L'installazione, la connessione elettrica e il montaggio del

dispositivo dev'essere effettuato da personale qualificato e

solo secondo questo manuale di istruzione. E' responsabilità

dell'utente assicurarsi che il dispositivo sia utilizzato per la sua

corretta applicazione. Per questioni di sicurezza, evitare usi

non autorizzati o impropri.

Le prescrizioni indicate in questo manuale devono essere

rigorosamente rispettate pena il rischio di guastare l'accessorio.

Questa nota offre informazioni importanti o specifiche

sull'attrezzatura o su come operarvi.

AVVERTIMENTO

ATTENZIONE

ATTENZIONE ATTENZIONE

NOTA

Il relè Buchholz è utilizzato per proteggere il trasformatore

a seguito di un guasto interno (forti correnti parassite,

surriscaldamenti o scariche parziali).

Il relè Buchholz viene installato nella tubazione tra il

trasformatore ed il conservatore e, durante il normale

esercizio, è completamente riempito d’olio. In caso di ac-

cumulo di gas, il livello dell’olio presente nella camera del

relè diminuirà, abbassando il galleggiante ed azionando

quindi il contatto di allarme.

In caso di formazione di gas lo stesso convoglia nella

camera del relè.

La doppia ventolina permette il rilevamento di 2 soglie di

velocità di usso. Nello specico, un segnale di allarme

ed uno di sgancio sono generati indipendentemente a due

valori di usso (p.e. allarme a 1.5m/s e sgancio a 3m/s).

Le caratteristiche elettro-meccaniche convenzionali, un

trasduttore digitale ed una scheda elettronica dedicata,

permettono il monitoraggio in linea del gas accumulato

nel relè tramite l’uscita analogica 4/20 mA e l’uscita

Modbus RTU.

Montaggio

Il relè Buchholz (g.A/1) deve essere installato nella

tubazione (g.A/2) che va dal trasformatore (g.A/3) al

conservatore d’olio (g.A/4). La tubazione deve avere il

medesimo diametro interno del relè. La freccia rossa inci-

sa nel coperchio del relè deve sempre puntare in direzione

del conservatore. Il relè Buchholz inizialmente deve essere

completamente riempito d’olio: il minimo livello d’olio del

conservatore deve essere sempre al di sopra del rubinetto

di sato del relè (E/6).

L’inclinazione consigliata per la tubazione sul quale in-

stallare il relè è fra 0 e 5 gradi. Tale tubazione deve uscire

dal punto più alto del coperchio del trasformatore, deve

essere rettilinea per una lunghezza pari ad almeno 5-10

volte il diametro interno del relè (L1). La distanza a monte

del relè (verso il conservatore) deve essere invece pari ad

almeno 3 volte il diametro interno del relè (L2).

RELÈ BUCHHOLZ DIGITALE eBR

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Development

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RESPONSIBLEDEPARTMENT

INSTALLAZIONE RELE'

COMEM

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Component Drawing-

PROJECTIDWORKORDER IDBASEDON DOC IDDOCUMENTKINDAPPROVEDON

--Diego Boro

APPROVEDBYREVIEWEDBYCREATED BY

Assicurarsi che durante il montaggio del relè nessun agente

esterno si introduca all'interno del relè. Il liquido isolante del

trasformatore o del reattore non deve contenere alcun residuo

conduttivo.

ATTENZIONE

Assicurarsi inoltre che:

• I gas che si formano in olio possano liberamente

convogliare nella camera del relè.

• Durante il montaggio, la coppia di serraggio applicata

sulle viti di ssaggio ange sia uniforme.

• Il relè non sia inclinato, rispetto alla verticale, di oltre 5

gradi.

• La tubazione non deve presentare curvature ad angolo

retto.

• Nel caso in cui la tubazione tra relè e conservatore d’olio

sia maggiore rispetto a 3 volte il diametro interno del

relè, un supporto meccanico sia installato in prossimità

del relè (per rinforzare la tenuta della tubazione).

Figura A

Tensioni elettriche pericolose! É obbligatorio disconnettere le

parti attive durante il cablaggio del dispositivo.

Le connessioni elettriche devono essere effettuate da personale

qualificato e formato in accordo alle legislazioni di sicurezza ed

ambiente in vigore nei paesi interessati.

Durante il montaggio della scatola elettrica fare attenzione a

non danneggiare la guarnizione; se tale imprevisto dovesse

verificarsi, la stessa va sostituita. Nel caso in cui un pressacavo

non dovesse essere utilizzato, tapparlo con una capsula o una

guarnizioni.

AVVERTIMENTO

ATTENZIONE

Collegamento elettrico

I cavi multipolari di segnale possono essere inseriti nel

relè Buchholz tramite i pressacavi (M25x1.5 – gura B/3).

La sezione trasversale consigliata per il conduttore in

rame è di 1.5 mm2 (4x1mm2 o 6x1mm2 su cavo scherma-

to a doppino nel caso di segnali analogici o digitali).

La massima sezione trasversale che può essere alloggiata

è di 2.5 mm22.

Per eseguire il cablaggio:

• Svitare le 5 viti imperdibili M5 (B/1)

• Rimuovere il coperchio della morsettiera (B/2)

• Inserire i cavi nel pressacavo (B/3)

• Collegare i cavi ai terminali in morsettiera (B/4) in

accordo allo schema elettrico del dispositivo (tabella 1)

Figura B

Standard

Schema(4) Allarme livello Allarme ventolina Sgancio Uscita analogica MODBUS RTU

F NO(1) NO NO Disponibile Disponibile

I NO NO 2xNO Disponibile Disponibile

R NC NO NC Disponibile Disponibile

Z C.O. NO C.O. Disponibile Disponibile

Speciali

K NO NO NC(2) Disponibile Disponibile

Q NC NO NO Disponibile Disponibile

S NO NO C.O.(3) Disponibile Disponibile

W C.O. NO NO Disponibile Disponibile

X NC NO C.O Disponibile Disponibile

U C.O. NO NC Disponibile Disponibile

Note

(1) NO: contatti normalmente aperti

(2) NC: contatti normalmente chiusi

(3) C.O.: contatti in scambio

(4) Per altre opzioni contattare COMEM

Tabella 1

Standard Speciali

Schema F I R Z K Q S W X U

24 VDC (+) 2222222222

24 VDC (-) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

RS485 (B) 3333333333

RS485 (A) 4444444444

TERRA

4-20mA (+) 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41

4-20mA (-) 42 42 42 42 42 42 42 42 42 42

ALLARME LIVELLO - 24 24 24 - 24 - 24 24 24

21 12 -21 21 -21 21 - 21

22 - 22 22 22 22 22 22 22 22

ALLARME

VENTOLINA

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

32 34 32 32 32 32 32 32 32 32

SGANCIO - 21 14 14 14 -14 - 14 14

11 22 - 11 -11 11 11 11 -

12 -12 12 12 12 12 12 12 12

SGANCIO LIVELLO -14 --------

-11 --------

Tabella 2

• Alimentazione (terminali 1-2): 24 Vdc ±10% polarizzata

• Uscita analogica (terminali 41-42): 4-20 mA – valori di

resistenza minima e massima: 100 / 470 Ω

• Uscita digitale (terminali 3-4): RS485 RTU

RELÈ BUCHHOLZ DIGITALE eBR

Figura C

Figura E

Figura D

Prova di funzionamento

La prova può essere effettuata tramite l’ausilio del pul-

sante (in maniera meccanica) oppure tramite una pompa

speciale (in maniera pneumatica).

La prova va eseguita quando il relè è completamente

riempito d’olio.

Prova meccanica

Verica dell’allarme livello (1)

• Rimuovere il tappo “lungo” (C/1)

• Premere il pulsante (C/2)

• Vericare il corretto funzionamento del segnale di

allarme nella sala di controllo

• Rilasciare il pulsante

• Richiudere nuovamente il tappo.

Verica dello sgancio (1)

• Rimuovere il tappo “corto” (D/1)

• Sollevare il pulsante (D/2)

• Vericare il corretto funzionamento del segnale di

sgancio nella sala di controllo

• Premere il pulsante (D/2) per riarmare il contatto

• Richiudere nuovamente il tappo.

Nota

(1) In tutti gli schemi elettrici l’ALLARME VENTOLINA non è testabile tramite

il pulsante meccanico. Nello schema elettrico “I” i contatti non testabili sono:

ALLARME VENTOLINA e SGANCIO LIVELLO

Leggere attentamente questo manuale d'istruzione prima

dimettere in funzione il dispositivo.

NOTA

Prova pneumatica

La verica può essere effettuata tramite l’immissione

d’aria a mezzo di una pompa: questo causa l’abbassamen-

to del livello d’olio nella camera del relè e di conseguenza

l’attivazione del galleggiante d’allarme. La pompa può

essere fornita da COMEM su richiesta.

Tale accessorio deve essere utilizzato come segue:

• Rimuovere il tappo (g.E/2), avvitare il connettore

(g.E/3) ed il relativo nipplo sulla valvola del relè

(g.E/7)

• Rimuovere il tappo (g.E/4), inserire la pompa (g.E/5)

utilizzando la connessione lettata, impostare la leva su

OFF ed inne immettere l’aria.

• Per ripristinare il livello d’olio, rimuovere il tappo (g.E/7)

ed aprire il rubinetto (g.E/6).

• Dopo queste operazioni richiudere il rubinetto (g.E/6)

ed il nipplo (g.E/7), rimuovere la pompa (g.E/5) ed il

connettore con la capsula (Fig. E/3) e (E/4) e richiudere

quindi la valvola con il proprio tappo (g.E/2).

Cosa fare in caso di

accumulo del gas

Nel caso di allarme il gas deve essere tempestivamente

controllato al ne di determinare la causa del guasto ed

evitare ulteriori danni. Il gas deve essere convogliato in un

punto di presa (per esempio il “Dispositivo prelievo gas”,

appendice A) per le successive analisi.

Caratteristiche tecniche

Materiale Tutte le parti esterne sono resistenti all’olio del trasformatore, alla nebbia salina e raggi UV

Colore RAL 7032(1)

Temperatura ambiente Da -40°C no a +80°C

Grado di protezione IP65 in accordo alla EN60529

Temperatura dell’olio da -40°a 115°C

Peso 6,5 kg

Valvola di ventilazione 1, per evitare la formazione di condensa

Pressacavi 2 x M25x1.5

Sezione dei cavi Max 2.5mm2 – consigliato 4x1mm2 o 6x1mm2 schermato a due conduttori intrecciati per le uscite

digitali/analogiche

Velocità della ventolina (m/s) Allarme Sgancio

-1,0

1,0 1,5

1,0/1,5 2,0

1,0/1,5/2,0 2,5

1,0/1,5/2,0/2,5 3,0

Caratteristiche scheda elettronica

Alimentazione (terminali 1-2) 24 Vdc ±10%

Consumo d’energia 0,5 W

Uscita analogica (terminali 41-42) 4- 20 mA (rigidità fra scheda elettronica ed uscita analogica:1kV)

Minima/massima resistenza: 100 / 470 Ω

Lunghezza cavo per uscita

analogica

Max 30 m / 98 ft (per applicazioni speciali contattare COMEM)

Uscita digitale (terminali 3-4) Uscita seriale RS485 (per applicazioni speciali contattare COMEM)

Lunghezza cavo uscita digitale Max 30 m / 98 ft (per applicazioni speciali contattare COMEM)

Caratteristiche dei contatti (in accordo alla EN50126-1/2)

Potere di interruzione Tensione(3) Corrente Potere di interruzione

24 d.c. a 220 V d.c. 2 A per 1000 manovre 250 W L/R<40 ms

230 V a.c. 2 A per 1000 manovre 400 VA cosФ>0.5

Rigidità dielettrica dei contatti Resistenza alla tensione a frequenza

di alimentazione 1 min – kV (valore

ecace)

Resistenza alla tensione di impulso kV (picco)

Fra contatti e terra 2 4

Fra contatti in posizione aperta 1(2) 3(2)

(1) Solo per classe di corrosione C4; per ambienti critici contattare invece COMEM ([email protected]).

(2) Tale prova non può essere eseguita fra i contatti della ventolina in posizione aperta nel caso essi siano connessi alla scheda elettronica.

(3) Nel caso in cui contatti della ventolina siano connessi alla scheda elettronica (se è spuntata la funzionalità “Flow vane contacts status verication via Modbus” nelle

schede d’ordinazione), le opzioni disponibili per la tensione d’alimentazione dei contatti sono:

• 24-48 V a.c./d.c.

• 110-220 V a.c./d.c.

Tabella 3

RELÈ BUCHHOLZ DIGITALE eBR

NON VERNICIARE l'accessorio, pena l'annullamento istantaneo

della garanzia. Per detergere la scatola elettrica devono

essere utilizzati esclusivamente acqua e sapone neutro. Non

devono essere utilizzati in nessun caso solventi che potrebbero

danneggiare la verniciatura esterna: l'utilizzo degli stessi

annullerebbe istantaneamente la garanzia.

ATTENZIONE

Funzionamento e

manutenzione

A seguito dell’installazione e del relativo cablaggio, il relè

Buchholz elettronico è pronto all’utilizzo.

Funzionamento

L’accumulo di gas può essere rilevato tramite uno dei

seguenti metodi:

• Verica attraverso l’oblò graduato

• Verica del segnale di allarme o di sgancio

• Verica costante (in linea) tramite l’uscita analogica

4/20 mA

• Verica costante (in linea) tramite l’uscita digitale

Modbus RTU RS-485

Lo stato della ventolina può essere invece vericato

tramite:

• Verica del segnale di sgancio e di allarme

• Tramite l’uscita digitale Modbus RTU RS-485

Manutenzione

Durante il normale esercizio non è richiesta alcuna manu-

tenzione ordinaria.

COMEM suggerisce di eseguire i seguenti controlli:

• Vericare lo stato esterno del dispositivo

• Vericare il funzionamento dei contatti (capitolo “Prova

meccanica di funzionamento”)

• Vericare lo stato delle guarnizioni ed eventuali perdite.

Movimentazione, trasporto e stoccaggio

Il relè elettronico deve essere stoccato nel suo imballo

originale in un ambiente secco e ad una temperatura

compresa fra -10°C e 40°C.

Alla ricezione del dispositivo si prega di vericare:

• l’integrità dello stato dell’imballo

• l’assenza di rotture

Se vengono riscontrati dei danni, si prega di contattare

COMEM ([email protected]) fornendo i

riferimenti di consegna ed il numero seriale.

Appendice A - Dispositivo

prelievo gas (D.P.G.)

Principio di funzionamento

Il dispositivo prelievo gas è stato progettato per racco-

gliere il gas accumulato e renderlo disponibile in una

posizione accessibile ad altezza uomo.

Descrizione del funzionamento

Durante il funzionamento normale il relè Buchholz è pieno

d’olio ed è collegato al dispositivo di prelievo gas (D.P.G.)

con le tubazioni 10 e 11 (gura F).

Sono aperti: i rubinetti (8) (2) (9)

Sono chiusi: i rubinetti (3) (4) (6) o (7).

Si possono eseguire le seguenti operazioni:

• Prelievo dell’olio: aprire i rubinetti (6) o (4).

• Prelievo dell’olio nel caso di segnale (allarme o sgancio)

del relè:

• si apre il rubinetto (4) e si fa deuire l’olio dal

dispositivo. Così facendo si richiama il gas presente

nel relè che attraverso il rubinetto (8), il tubo (11) e

il rubinetto (2) riempirà il corpo del dispositivo. Tale

operazione potrà essere controllata attraverso l’oblò.

• quando nel dispositivo si è accumulata la quantità di

gas desiderata si chiudono i rubinetti (2) e (4) e si apre

il rubinetto (3) per il prelievo.

• Verica del corretto funzionamento dei contatti di

allarme e sgancio:

• si chiude il rubinetto (2), e si scarica tutto l’olio

presente nel dispositivo aprendo i rubinetti (3) e (4).

• si applica una pompa d’aria alla valvola (5).

• si chiudono i rubinetti (3) e (4) e si pompa rapidamente

aprendo contemporaneamente il rubinetto (2).

In questo modo l’aria verrà spinta attraverso la tubazio-

ne (11) e si riempirà la parte superiore del relè facendo

abbassare i galleggianti con conseguente chiusura dei

contatti. Se si vuole provare anche il segnale di sgancio

bisogna avere la precauzione di chiudere la valvola di

intercettazione fra relè e conservatore per evitare che l’aria

auisca al conservatore.

Avvertenze per la messa in servizio:

Dopo l’avviamento assicurarsi che il relè, la tubazione

di collegamento (11) ed il D.P.G. siano completamente

riempiti d’olio.

Figura F

Sicherheit Produktbeschreibung

Installation

Sicherheitshinweise

Vergewissern Sie sich, dass jede Person, die das

elektronische Buchholz-Relais installiert, in Betrieb nimmt

und bedient:

• technisch qualiziert und kompetent ist.

• diese Montageanleitung in vollem Umfang beachtet.

Unsachgemäße Bedienung oder Fehlanwendungen

könnten Folgendes gefährden:

• Leib und Leben.

• Das Gerät oder andere Anlagen des Betreibers.

• Die korrekte Gerätefunktion.

Die Sicherheitshinweise in diesem Handbuch werden

auf drei unterschiedliche Arten abgebildet, um wichtige

Informationen hervorzuheben.

Sicherheitshinweise zum Gerätebetrieb

Die elektrische Installation unterliegt den einschlägigen

nationalen Sicherheitsvorschriften.

Aus Sicherheitsgründen ist der Anschluss des

Erdungskabels obligatorisch.

Diese Informationen weisen auf besondere Gefahr für Leben

und Gesundheit hin. Die Nichtbeachtung einer solchen Warnung

kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

Es ist wichtig, vor der Inbetriebnahme des Geräts die auf den

Typenschildern und in der Betriebsanleitung angegebenen

Grenzwerte zu beachten.

Alle geltenden Brandschutzbestimmungen müssen streng

befolgt werden.

Diese Informationen weisen auf besondere Gefahren für die

Anlage und/oder anderes Eigentum des Benutzers hin. Schwere

oder tödliche Verletzungen können nicht ausgeschlossen

werden.

Installation, elektrischer Anschluss und Montage des

Geräts dürfen nur von Fachpersonal und gemäß dieser

Betriebsanleitung vorgenommen werden.

Es liegt in der Verantwortung des Benutzers sicherzustellen,

dass das Gerät nur bestimmungsgemäß verwendet wird.

Vermeiden Sie aus Sicherheitsgründen bitte jeglichen

unbefugten und unsachgemäßen Gebrauch.

Die in diesem Handbuch enthaltenen Betriebs- und

Installationsvoraussetzungen sind streng zu beachten.

Andernfalls kann es zu Schäden oder Funktionsstörungen am

Gerät kommen.

Dieser Hinweis erteilt wichtige oder spezifische Informationen

in Bezug auf die Anlage oder das Arbeiten mit der Anlage.

WARNUNG

VORSICHT

HINWEIS

Das Buchholz-Relais wird verwendet, um den

Transformator im Fall von Funktionsstörungen im Inneren

des Hauptbehälters zu schützen (hoher Wirbelstrom,

lokale Überwärmung oder Teilentladungen).

Das Buchholz-Relais wird in der Verrohrung zwischen

dem Transformator und seinem Konservator platziert

und ist während des normalen Transformatorbetriebs

mit Öl gefüllt. Bildet sich Gas im Transformator steigt

dieses zum Konservator auf und sammelt sich in der

oberen Kammer des Relais. Der Ölpegel sinkt und der

Schwimmer an der Oberseite löst den Alarmschalter aus.

Es darf kein Gas vom Relaiskörper freigesetzt werden und

in die Verrohrungen gelangen, bevor der Alarmkontakt

geschaltet wurde. Die Doppelschaufeln gewährleisten

die Erfassung von zwei Geschwindigkeitsstufen des

Ölusses. Insbesondere werden ein Alarm- und ein

Abschaltsignal unabhängig voneinander bei zwei

verschiedenen Werten des Öldurchusses erzeugt

(z.B. Alarm bei 1,5m/s und Abschaltung bei 3m/s). Die

standardmäßigen elektromechanischen Merkmale,

ein elektronischer Messumformer und eine spezielle

Leiterplatte ermöglichen die ständige Überwachung der

Gasansammlung im Buchholz-Relais über einen 4-20mA-

Analogausgang oder ein MODBUS RTU-Protokoll.

Montage

Das elektronische Buchholz-Relais (A/1) ist in der Leitung

(A/2) zwischen dem Transformatorbehälter (A/3) und dem

Ölkonservator (A/4) installiert. Stellen Sie sicher, dass

die Leitung und das eBR den gleichen Nenndurchmesser

aufweisen. Der rote Pfeil auf der Abdeckung an der

Oberseite des Relais sollte stets in Richtung Ölkonservator

zeigen. Das eBR muss anfangs mit Öl gefüllt sein, was

bedeutet, dass der Mindestölstand im Konservator

über dem Auslassventil an der Oberseite des Relais

liegen muss (5/C). Der empfohlene Neigungswinkel

der Verrohrung des eBR sollte zwischen 0 und 5 Grad

betragen. Die Leitung vom Transformator zum eBR

muss an der höchsten Stelle aus dem Transformator

austreten, gerade sein und die empfohlene Länge bis

zum Relais sollte 10 Mal dem Innendurchmesser des

Rohrs entsprechen (L1). Der Abstand zwischen dem

eBR und dem Konservator sollte mindestens 3 Mal dem

Innendurchmesser des Rohrs entsprechen (L2).

ELEKTRONISCHE BUCHHOLZ-RELAIS eBR

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A manual signature is not required.

We reserve all rights in this document and in the information

contained therein. Reproduction, use or disclosure to third

parties without express authority is strictly fobidden.

8765432

1 109 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

DRAWING SHEET ISO 5457:1999-A2T

0-5

R>100

0-5 0-5

L2>3xDi

L1>10xDi

1/12

Development

NR-622

SHEETITERREVSTATUSDOCUMENTID

ITABB-9AAE306693 -

RESPONSIBLEDEPARTMENT

INSTALLAZIONE RELE'

COMEM

TITLE/ SUPPLEMENTARY TITLERESPONSIBLECOMPANY

Component Drawing-

PROJECTIDWORKORDER IDBASEDON DOC IDDOCUMENTKINDAPPROVEDON

--Diego Boro

APPROVEDBYREVIEWEDBYCREATED BY

Stellen Sie während der Installation sicher, dass weder Schmutz

noch Feuchtigkeit oder Fremdkörper in das Relais gelangen.

Die Isolierflüssigkeit des Transformators/Reaktors darf keine

leitenden Materialien enthalten!

VORSICHT

Stellen Sie Folgendes sicher:

• Die in der Isolierüssigkeit gebildeten Gase können

ungehindert zum eBR strömen.

• Der rote Pfeil auf dem eBR zeigt auf den Konservator.

• Der Flansch wird beim Anziehen der Schrauben

gleichmäßig belastet.

• Die Neigung des Rohrs zum Konservator liegt zwischen

0° und 5°.

• Die Position des eBR im Verhältnis zur

Strömungsrichtung weicht nicht um mehr als 5° von der

Senkrechten ab.

• Die Rohrleitung weist keinen Krümmer auf und Bögen

haben vorzugsweise einen Innenradius von R > 100 mm.

• Die freie Rohrlänge zwischen dem eBR und dem Behälter

sollte mindestens das 10-fache des Innendurchmessers

betragen.

• Die freie Rohrlänge zwischen eBR und Ölkonservator

sollte mindestens das 3-fache des Innendurchmessers

betragen. (Sollte der Abstand die oben genannten Werte

überschreiten, ist eine Abstützung in unmittelbarer Nähe

des eBR vorzusehen).

Abbildung A

Gefährliche elektrische Spannungen!

Es ist obligatorisch, während der Verdrahtung des Geräts die

Stromversorgung zu unterbrechen.

Die elektrischen Anschlüsse dürfen ausschließlich von

qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden, das

mit den im jeweiligen Land geltenden Gesundheits- und

Sicherheitsvorschriften vertraut ist.

Bei der Installation des Klemmenkastens vorsichtig vorgehen,

damit die OR-Dichtung nicht beschädigt wird. Bei Beschädigung

muss diese ersetzt werden.

Wenn nicht beide Kabelverschraubungen verwendet werden,

darauf achten, die freie Kabelverschraubung mit einem Stecker

oder einer Dichtung zu verschließen.

WARNUNG

VORSICHT

Elektrische Anschlüsse

Mehradrige Signalleitungen können im Buchholz-

Relais über Kabelverschraubungen angebracht werden

(M25x1,5– B/3). Ein Leiterquerschnitt von 1,5 mm2

(Kupfer) wird empfohlen (4x1mm2 oder 6x1mm2

abgeschirmtes verdrilltes Kabelpaar für analogen/

digitalen Ausgang). Der maximal verklemmbare

Querschnitt beträgt 2,5 mm2.

Gehen Sie wie folgt vor:

• Lösen Sie die 5 unverlierbaren Schrauben M5 (B/1)

• Entfernen Sie die Kappe (B/2)

• Führen Sie die Leitung durch die Kabelverschraubung

(B/3)

• Schließen Sie die Leitung an die Klemmenleiste (B/4)

entsprechend dem gewählten Schaltplan an (Tab. 1-2).

Abbildung B

Standard

Plan(4) Alarmpegel Alarmgeschwindigkeit Abschaltung Analoger Ausgang MODBUS RTU

F NO(1) NO NO Erhältlich Erhältlich

I NO NO 2xNO Erhältlich Erhältlich

R NC NO NC Erhältlich Erhältlich

Z C.O. NO C.O. Erhältlich Erhältlich

Sonderkonguration

K NO NO NC(2) Erhältlich Erhältlich

Q NC NO NO Erhältlich Erhältlich

S NO NO C.O.(3) Erhältlich Erhältlich

W C.O. NO NO Erhältlich Erhältlich

X NC NO C.O Erhältlich Erhältlich

U C.O. NO NC Erhältlich Erhältlich

Hinweise

(1) NO: Schließer (Arbeitskontakt)

(2) NC: Öffner (Ruhekontakt)

(3) C.O.: Wechsler (Schaltkontakt)

(4) Für weitere spezifische Schaltpläne kontaktieren Sie bitte COMEM

Tabelle 1

Standard Sonderkonguration

Plan F I R Z K Q S W X U

24 VDC (+) 2222222222

24 VDC (-) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

RS485 (B) 3333333333

RS485 (A) 4444444444

ERDE

4-20mA (+) 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41

4-20mA (-) 42 42 42 42 42 42 42 42 42 42

FÜLLSTANDSALARM - 24 24 24 - 24 - 24 24 24

21 12 -21 21 -21 21 - 21

22 - 22 22 22 22 22 22 22 22

STAUKLAPPEN-

ALARM

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

32 34 32 32 32 32 32 32 32 32

ABSCHALTUNG - 21 14 14 14 -14 - 14 14

11 22 - 11 -11 11 11 11 -

12 -12 12 12 12 12 12 12 12

PEGELABSCHALTUNG

-14 --------

-11 --------

Tabelle 2

• Stromversorgung (Klemmen 1-2): 24 Vdc ±10 %

polarisiert

• Analoger Ausgang (Klemmen 41-42): 4-20 mA -

Min./ Max. Widerstand: 100 / 470 Ω

• Digitaler Ausgang (Klemmen 3-4): RS485

ELEKTRONISCHE BUCHHOLZ-RELAIS eBR

Abbildung C

Abbildung E

Abbildung D

Funktionsprüfung

Die Prüfung kann mit Hilfe einer Prüftaste (mechanisch)

oder mit einer speziellen Prüfpumpe (pneumatisch)

durchgeführt werden. Führen Sie die Prüfung durch,

während das elektronische Buchholzrelais eBR bis zur

erforderlichen Höhe mit Isolierüssigkeit gefüllt ist.

Mechanische Prüfung mit Prüftasten

Überprüfung des Volumenalarms(1)

Gehen Sie wie folgt vor:

• Entfernen Sie die Kappe (C/1)

• Drücken Sie die Prüftaste (C/2) (Überprüfung des

Füllstandalarms)

• Die korrekte Funktion wird von der Leitwarte aus

überprüft

• Die Prüftaste loslassen

• Die obere Überwurfmutter anbringen und festziehen.

Überprüfung der Abschaltung (1)

• Gehen Sie wie folgt vor:

• Die kleinere Überwurfmutter entfernen (D/1)

• Die Prüftaste (D/2) in die höhere Position ziehen

(Prüfung der Abschaltung)

• Die korrekte Funktion wird von der Leitwarte aus

überprüft

• Drücken Sie die Prüftaste (D/2), um die Abschaltung

wieder zu aktivieren.

• Die obere Überwurfmutter anbringen und festziehen

Hinweis

(1) Bitte beachten Sie, dass bei allen Schaltplänen der FLOW VANE ALARM (durch

die Stauklappe ausgelöstes Warnsignal) nicht mit den Prüftasten geprüft werden

kann. Bei dem Schaltplan „I“ sind folgende Schalter nicht prüfbar: FLOW VANE

ALARM (Stauklappen-Alarm) und LEVEL TRIP (Pegelabschaltung).

Dieser Hinweis erteilt wichtige oder spezifische Informationen

in Bezug auf die Anlage oder das Arbeiten mit der Anlage.

HINWEIS

Pneumatischer Test mit Druckluftventil

Dieser wird durch Einleiten von Luft mit Hilfe einer Pumpe

durchgeführt (von COMEM auf Anfrage als Zubehörsatz

geliefert. Führt zum Sinken des Ölstands im Inneren des

eBR und betätigt den Alarmschwimmer).

Bei Verwendung des Zubehörs wie folgt vorgehen:

• Den Stecker (E/2) entfernen, das Ventil (E/3) und den

entsprechenden Stutzen auf das Relaisventil schrauben

(E/1).

• Die Kappe (E/4) entfernen, die Pumpe (E/5) mittels

Gewindeanschluss einsetzen und den Hebel auf OFF

stellen, dann ausreichend Luft hineinpumpen, um die

Innenmechanismen zu aktivieren.

• Zur Wiederherstellung des Ölstands und zum

gleichzeitigen Entlüften der Luft im Inneren den Stecker

(E/7) entfernen und den Kugelhahn öffnen (E/6).

• Nach diesen Vorgängen Hahn (E/6) und Stecker (E/7)

schließen, Pumpe (E/5) und entsprechendes Zubehör

(E/3) und (E/4) entfernen und das Ventil (E/1) mit dem

Stecker verschließen (2/H).

Was im Fall von

Gasansammlungen zu

tun ist

Im Alarmfall sollte das Gas unverzüglich kontrolliert

werden, um die Ursache des Fehlers festzustellen

und weitere Schäden zu vermeiden. Zu diesem Zweck

Gas aus dem eBR entnehmen und analysieren. Für

Gasentnahme und Transport wird die Verwendung des

„Gasentnahmegeräts“ empfohlen.

Technische Merkmale

Werkstoff Alle außenliegenden Bereiche sind beständig gegenüber Transformatorölen, Salznebel und UV-

Strahlen.

Farbe RAL 7032(1)

Umgebungstemperatur Von -40°C bis zu +80°C

Schutzart IP65 gemäß EN60529

Öltemperatur Von -40°C bis zu +115°C

Gewicht 6,5 kg

Belüftungsventil 1 zur Vorbeugung von Kondensatbildung

Kabelverschraubung 2 x M25x1,5

Klemmenkasten Schraubklemme 2,5mm2

Drähte Max. 2,5 mm2 – empfohlen 4x1 mm2 oder 6x1 mm2, abgeschirmtes verdrilltes Kabelpaar für analogen/

digitalen Ausgang

Strömungsgeschwindigkeit des

Öls (m/s)

Alarm Abschaltung

-1,0

1,0 1,5

1,0/1,5 2,0

1,0/1,5/2,0 2,5

1,0/1,5/2,0/2,5 3,0

Merkmale der Platine

Stromversorgung (Klemmen 1-2) 24 Vdc ±10 % polarisiert

Stromverbrauch 0,5 W

Analoger Ausgang

(Klemmen 41-42):

4- 20 mA (Durchschlagfestigkeit zwischen Platine und analogem Ausgang: 1 kV)

Min./Max. Widerstand: 100 / 470 Ω

Abstand für analogen Ausgang Max. 30 m / 98 ft (für andere Anforderungen wenden Sie sich an COMEM)

Digitaler Ausgang (Klemmen 3-4) Serieller Anschluss vom Typ RS485 (für weitere Informationen bitte an COMEM wenden)

Abstand für digitalen Ausgang Max. 30 m / 98 ft (für andere Anforderungen wenden Sie sich an COMEM)

Schalter - Elektrische Angaben (nach DIN EN 50126-1/2)

Ausschaltvermögen Spannung(3) Strom Ausschaltvermögen

24 DC bis 220 V DC 2 A bei 1000 Schaltungen 250 W L/R < 40 ms

230 V AC 2 A bei 1000 Schaltungen 400 VA cosФ > 0,5

Durchschlagfestigkeit der Kontakte Kurzzeit-Stehwechselspannung

1min- kV (r.m.s.)

Stehblitzstoßspannung

kV (Spitzenwert)

Zwischen Kreisläufen und Erde 2 4

Zwischen Kontakten in der offenen

Stellung

1(2) 3(2)

(1) Nur für Korrosionsklasse C4, bei kritischen Umgebungsbedingungen bitte an COMEM wenden ([email protected])

(2) Diese Prüfung kann nicht zwischen den Kontakten der Stauklappe in geöffneter Stellung durchgeführt werden, wenn diese an die Platine angeschlossen sind.

(3) Wenn die Kontakte der Stauklappe an die Platine angeschlossen sind (siehe Bestellformular im Anhang B, Zeile „Statusüberprüfung der Kontakte der Stauklappe über

Modbus“) und die Option YES gewählt wurde, sind folgende Spannungen verfügbar:

• 24-48 V AC/DC

• 110-220 V AC/DC

Tabelle 3

ELEKTRONISCHE BUCHHOLZ-RELAIS eBR