Problema Possibile causa Intervento
L’automazione non apre e non
chiude oppure non esegue le
funzioni impostate.
Selettore COME guasto. Effettuare il SETTINGS RESET mediante il tasto
OPEN come indicato nel paragrafo 2.3.
Attenzione: questa operazione potrebbe cancel-
lare eventuali regolazioni remote fatte in prece-
denza.
Selettore COME con impostazione errata. Verificare e correggere impostazioni COME.
L’automazione non apre e non
chiude.
Manca alimentazione.
(led POWER ALARM spento).
Verificare che il quadro elettrico sia alimentato.
Accessori in corto circuito. Scollegare tutti gli accessori dai morsetti 0-1
(deve essere presente una tensione di 24V=) e
ricollegarli uno alla volta.
Fusibile di linea bruciato. Sostituire il fusibile sul trasformatore.
Il contatto di stop è aperto. Verificare il morsetto 9 del quadro elettronico e la
posizione del selettore di funzioni (se presente).
L’automazione è bloccata da chiavistelli e ser-
rature.
Verificare che le ante si muovano liberamente.
L’automazione apre ma non
chiude.
I contatti di sicurezza sono aperti.
(led SA acceso).
Verificare i morsetti 6 e 8 del quadro elettronico.
Verificare il ponticello su DIR (se presente) e qua-
dro elettronico.
Le fotocellule sono attivate.
(led SA acceso).
Verificare la pulizia e il corretto funzionamento
delle fotocellule.
I radar sono attivati. Verificare che il radar non sia soggetto a vibrazioni,
non esegua false rilevazioni oppure la presenza di
corpi in movimento nel suo raggio di azione.
La chiusura automatica non funziona. Verificare il ponte 1-2 e la posizione del selettore
di funzioni (se presente).
Errata impostazione DIP3.
(led SA lampeggiante).
Verificare i collegamenti delle sicurezze come in-
dicato ai paragrafi 2.1 e 2.2.
Le sicurezze esterne non inter-
vengono.
Collegamenti errati tra le fotocellule e il qua-
dro elettronico.
Collegare i contatti di sicurezza N.C. in serie tra
loro e togliere gli eventuali ponticelli.
L’automazione apre da sola. I radar sono instabili oppure rilevano corpi in
movimento.
Verificare che il radar non sia soggetto a vibra-
zioni, non esegua false rilevazioni oppure la pre-
senza di corpi in movimento nel suo raggio di
azione.
L’automazione apre/chiude per
un breve tratto e poi ferma.
Encoder guasto.
(led POWER ALARM lampeggiante).
Sostituire encoder.
Fili motore invertiti.
(led POWER ALARM lampeggiante).
Verificare fili motore.
Sono presenti degli attriti. Verificare manualmente che le ante si muovano
liberamente e regolare in altezza l’anta, sollevan-
dola.
4. RICERCA GUASTI
3.10 Collegare gli eventuali accessori e verificarne il funzionamento.
3.11 Se l’automazione incontra un ostacolo durante la corsa di chiusura, lo rileva e si riapre.
Se l’automazione incontra un ostacolo durante la corsa di apertura, lo rileva e si arresta.
Se l’ostacolo viene rilevato per due volte consecutive, viene considerato come nuova battuta di arresto fino a quando non
viene rimosso.
Attenzione: verificare che la forza di manovra e la forza d’urto tra l’anta e l’ostacolo, sia inferiore ai valori indicati dalla norma
DIN 18650-1.
