DITEC EL16 System manual

DITEC S.p.A.
Via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY
Tel. [phone] - Fax [phone]
www.ditec.it - [email protected]
EL16 IP1895
rev. 2008-10-06
Manuale di installazione quadro elettronico per automazione BIS, TEN, REX e VOLO.
Electric board installation handbook for BIS, TEN, REX and VOLO automations.
Manuel d’installation armoire électrique pour automatisme BIS, TEN, REX et VOLO.
Installationsanleitung der Türsteuerung BIS, TEN, REX und VOLO.
Manual de instalación del tablero eléctrico para automación BIS, TEN, REX y VOLO.
Manual de instalação quadro eléctrico para automação BIS, TEN, REX e VOLO.
F
GB
I
P
E
D
Fig. 1
Uscita / Output 24 V= / 0,5 A
Power reset
Esclusione blocco / Lock exclusion
Comune parziale / Partial common
Stop
Sicurezza in chiusura / Closing safety
Sicurezza in apertura / Opening safety
Chiusura / Closing
Apertura lato B / Opening side B
Apertura lato A / Opening side A
Chiusura automatica / Automatic closure
+
-
MOT
BL
COM
R1
DIP TC
on
off
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
+
-
+
-
~
~
24 V
BAT
ENC
-
-
+
+
Motor
L
N
230 V~
TRANSF
F1
Lock
Fuse
F10A
EL16
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
LAN4S
LAN7S
LAB9
BIXLR22
TELRS
COME
TELR
COME
TELR
Converter
DMCS
DIR
PASM24
COMH-K
DIP
RF VA VC RP
COME
TELR
J
12 V
12 V
1 2 3
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
on
1 2 3
F1 = F1.6A (BIS-TEN-VOLO)
F1 = F1A (REX)
OFF ON
DIP1 Senso di marcia
Movement direction
1 anta dx/2 ante
1 wing rt/2 wings
1 anta sx
1 wing left
DIP2 Tipo automazione
Automation type BIS-TEN-VOLO REX
DIP3 Test sicurezza
Safety test
Abilitato
Enabled
Disabilitato
Disabled
DIP1 Funzionamento batterie
Batteries function
Antipanico
Antipanic
Continuo
Close
DIP2
Ultima manovra
con batterie scariche
Last operation
with unloaded batteries
Chiusura
Closing
Apertura
Opening
DIP3 Tipo blocco
Lock type
Normale
Normal
Antipanico
Antipanic
EL16DIR
MIN MAX
R1 Spinta sugli ostacoli
Thrust on obstacles 0% 100%
TC Tempo chiusura autom.
Automatic closure time 0 s 30 s
RF Forza motore
Motor thrust 60% 100%
VA Velocità apre
Opening speed 0,1 m/s BIS-TEN 0,8 m/s
REX-VOLO0,6m/s
VC Velocità chiude
Closing speed 0,1 m/s BIS-TEN 0,8 m/s
REX-VOLO0,6m/s
RP Apertura parziale
Partial opening 5% 90%
EL16DIR

2
EL16 - IP1895
I
AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA
Il presente manuale di installazione è rivolto esclusivamente a personale professionalmente competente. L’installazione, i
collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell’osservanza della Buona Tecnica e in ottemperanza alle
norme vigenti. Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto. Una errata installazione può essere
fonte di pericolo. Prima di iniziare l’installazione verificare l’integrità del prodotto. Per l’eventuale riparazione o sostituzione dei
prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali.
1. DATI TECNICI
Fare riferimento ai dati tecnici e alla dichiarazione CE di conformità presenti nei manuali delle automazioni BIS, TEN, VOLO, REX.
2. COLLEGAMENTI ELETTRICI
Attenzione: ponticellare tutti i contatti N.C. se non utilizzati. I morsetti con numero uguale sono equivalenti.
2.1 Comandi
Comando Funzione Descrizione
1 2 N.O. CHIUSURA AUTOMATICA Un contatto permanente abilita la chiusura automatica. Il selettore
COMH-K e COME seleziona autonomamente la chiusura automatica.
1 3A
1 3B
N.O. APERTURA LATO A
APERTURA LATO B
La chiusura del contatto attiva la manovra di apertura.
1 4 N.O. CHIUSURA La chiusura del contatto attiva la manovra di chiusura.
41 6 N.C. SICUREZZA IN APERTURA Con DIP3=OFF l’apertura del contatto provoca la riduzione della velo-
cità di apertura negli ultimi 500 mm di corsa dell’anta.
41
8 N.C. SICUREZZA DI INVERSIONE Con DIP3=OFF l’apertura del contatto provoca l’inversione del movi-
mento (riapertura) durante la fase di chiusura.
1
9 N.C. STOP L’apertura del contatto provoca l’arresto di qualsiasi movimento. Quan-
do si verifica l’apertura del contatto, ogni funzione normale o di emer-
genza viene esclusa. Attenzione: alla richiusura del contatto la porta
riprende la manovra interrotta.
1 28 N.O. ESCLUSIONE BLOCCO La chiusura del contatto esclude il funzionamento del blocco.
Con COMH, COMK e COME l’esclusione è automatica nelle posizioni
di apertura totale e parziale bidirezionale.
1 29 N.O. POWER RESET La chiusura del contatto annulla tutti i dati acquisiti.
Dopo 3 s l’automazione può procedere ad una nuova acquisizione.
27 3A
27
3B
N.O.
N.O.
APERT. PARZIALE LATO A
APERT. PARZIALE LATO B
La chiusura del contatto provoca un’apertura parziale.
2.2 Dispositivi di sicurezza autocontrollati
Comando Funzione Descrizione
1 6 N.C. SICUREZZA IN APERTURA L’apertura del contatto provoca la riduzione della velocità di apertura
negli ultimi 500 mm di corsa dell’anta.
1 8 N.C. SICUREZZA DI INVERSIONE L’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento (riapertura)
durante la fase di chiusura.
41 SAFETY TEST Con DIP3=OFF collegare il morsetto 41 del quadro elettronico al corri-
spondente morsetto di test presente sul dispositivo di sicurezza. Median-
te il morsetto 41 viene attivato un test del dispositivo di sicurezza ad ogni
ciclo. Se il test fallisce il led SA lampeggia e il test viene ripetuto.

3EL16 - IP1895
I
Uscita Valore Descrizione
1 +
0 - 24 V= / 0,5 A (max) Alimentazione accessori. Uscita per alimentazione accessori esterni.
1 +
GP - 24 V= / 0,1 A General Purpose. Vedere istruzioni chiavi hardware.
BAT 2x12 V / 2 Ah
Il quadro elettronico collega la batteria solo in presenza di rete e la mantiene
carica; la utilizza in tampone o in assenza di rete e la stacca quando la tensio-
ne scende sotto i 22 V dopo i 30 s.
Per caricare le batterie, collegare la rete e le batterie almeno 30 min prima di
avviare l’impianto. Per disalimentare il quadro elettronico è necessario disatti-
vare l’alimentazione e scollegare le batterie.
Attenzione: il quadro elettrico deve essere sempre collegato alle batterie.
BL 24 V= / 1 A Dispositivo di blocco. Uscita per alimentazione dispositivo di blocco.
COM Consente il collegamento di eventuali apparecchi di comando predisposti per
distanze inferiori a 4,5 m.
DIR Consente il collegamento alla scheda diramazione comandi DIR.
OPEN APERTURA Una breve pressione attiva la manovra di apertura.
SETTINGS RESET Tenere premuto il pulsante OPEN (per 4 s), fino a quando il led IN comincia
a lampeggiare. Per confermare l’operazione premere nuovamente entro 4 s il
pulsante OPEN per la durata di 2 s.
Il SETTINGS RESET annulla tutte le impostazioni software remote apportate
mediante DMCS, TEL2, COME. Dopo il SETTINGS RESET è possibile effet-
tuare le regolazioni direttamente dal quadro elettronico.
2.3 Uscite e accessori
Uscita Funzione Descrizione
OPEN APERTURA Consente l’inserimento di una scheda comando di apertura (ad esempio: LAN7S, LAN4S,
BIXLR22 e LAB9).
- Con scheda OPEN inserita ponticellare 1-A-B.
- Con scheda OPEN inserita e in presenza di selettore COMH-K collegare i morsetti 1-A-
B della scheda DIR ai rispettivi morsetti del selettore COMH-K.
SAFETY SICUREZZA DI
INVERSIONE
Consente l’inserimento di una scheda sicurezza (ad esempio 0CEL1S). Per inserire la
scheda sicurezza è necessario rimuovere il relativo ponticello.
Il comando SAFETY ha la stessa funzione del comando 41-8.
REMOTE Consente il collegamento, mediante cavo schermato, di eventuali apparecchi di comando
Personal Computer o altri quadri elettronici.
COM Consente il collegamento di eventuali apparecchi di comando predisposti per distanze
inferiori ai 50 m.
E’ possibile inserire un ricevitore TELRS sulla scheda DIR e collegarlo mediante cavo in
dotazione al morsetto COM. E’ quindi possibile collegare un PASM24 al connettore del
TELRS.
ENABLE Per effettuare le regolazioni dei trimmer e dei dip switch presenti sul quadro elettronico
e sulla scheda DIR, premere per 3 s il pulsante ENABLE con automazione alimentata e
porta ferma.
In questo modo le impostazioni locali dei trimmer e dei dip switch prevalgono sulle even-
tuali precedenti impostazioni remote ottenute dal SETTINGS RESET (mediante tasto
OPEN come indicato nel paragrafo 2.3), da DMCS del TEL2.
Attenzione: le successive singole selezioni e/o regolazioni remote effettuate tramite DMCS
e/o TEL2, prevalgono su quelle locali impostate sul quadro e sulla scheda DIR.
2.4 Collegamento DIR
Togliere il ponticello [J] presente nel connettore del quadro elettronico e inserirlo nel connettore della scheda DIR come indicato
in fig. 1. Collegare il connettore DIR al quadro elettronico mediante il cablaggio in dotazione.

4
EL16 - IP1895
I
LED Acceso Lampeggiante
POWER ALARM Presenza di alimentazione 24 V=. Anomalia encoder / automazione.
SA Sicurezze 41-6 e 41-8 aperte. Fallimento test sicurezza.
IN Acceso durante i comandi: 1-3A, 1-3B e 1-4. Effettua un solo lampeggio ad ogni cambio di stato
dei dip switch e del comando 1-2.
2.5 Trimmer
Descrizione MIN. MAX.
Reset
impostazioni
remote
R1 Spinta sugli ostacoli (ODS). Regola la spinta sugli ostacoli prima che interven-
ga la riapertura e lo stop sull’ostacolo stesso. Nei casi di porte pesanti e/o con
molti attriti una bassa regolazione di spinta può rilevare un ostacolo inesistente.
0% 100% vedi trimmer
TC Tempo di chiusura automatica. Regola il tempo che intercorre tra la fine della
manovra di apertura e l’inizio della chiusura automatica. 0 s 30 s vedi trimmer
RF Forza motore. Regola la forza motore. 60% 100% 90%
VA Velocità apre. Regola la velocità di apertura.
BIS-TEN
REX
VOLO
0,1 m/s
0,1 m/s
0,1 m/s
0,8 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,4 m/s
VC Velocità chiude. Regola la velocità di chiusura.
BIS-TEN
REX
VOLO
0,1 m/s
0,1 m/s
0,1 m/s
0,8 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,4 m/s
0,4 m/s
0,2 m/s
RP Apertura parziale. Regola l’ampiezza del vano quando il comando è dato tra 27-
3A (3B). Con il trimmer al minimo l’apertura è pari al 5% del vano normale; con il
trimmer al massimo l’apertura è pari al 90% del vano normale.
5% 90% 50%
2.6 Dip-Switch
EL16DIR
Descrizione OFF ON
Reset
impostazioni
remote
DIP1 Selezione senso di marcia.
Il senso di apertura va considera-
to guardando l’automazione dal
lato ispezionabile.
Apertura a destra per automazio-
ne ad un’anta
Selezione per automazioni a due
ante.
Apertura a sinistra per automa-
zioni ad un’anta.
vedi dip-switch
DIP2 Tipo automazione. BIS-TEN-VOLO REX vedi dip-switch
DIP3 Safety test morsetto 41. Abilitato. Disabilitato. vedi dip-switch
DIP1 Batterie. Funzionamento antipanico. Funzionamento continuo. ON
DIP2 Batterie scariche. Ultima manovra in chiusura. Ultima manovra in apertura. OFF
DIP3 Tipo blocco. Blocco normale. Blocco antipanico. vedi dip-switch
EL16DIR
2.7 Segnalazioni
3. AVVIAMENTO
ATTENZIONE: Prima di effettuare qualsiasi operazione assicurarsi che l’automazione non sia alimentata e che le batterie
siano scollegate.
Le manovre relative al punto 3.4 avvengono senza sicurezze.
E’ possibile regolare i trimmer solo ad automazione ferma.
3.1 Selezionare il corretto senso di marcia mediante il DIP1 e il tipo di automazione mediante il DIP2 del quadro elettronico.
3.2 Impostare i trimmer TC, VA, VC al minimo e i trimmer R1, RF, RP a metà.
3.3 Ponticellare le sicurezze (41-6 e 41-8) e lo stop (1-9).
3.4 Dare alimentazione (rete e batterie). Effettuare il SETTINGS RESET mediante il tasto OPEN come indicato nel paragrafo
2.3. Premere per 3 s il tasto ENABLE.
Attenzione: ad ogni accensione il quadro elettrico esegue un POWER RESET automatico ed il primo movimento di apertura
o chiusura viene eseguito a bassa velocità e permette l’apprendimento automatico delle quote di battuta (acquisizione).
Controllare il corretto funzionamento dell’automazione con successivi comandi apre e chiude e impostare con VA e VC le
velocità desiderate.
3.5 Regolare la spinta sugli ostacoli mediante il trimmer R1 e la forza motore mediante il trimmer RF.
3.6 Togliere i ponticelli e collegare le sicurezze (41-6 e 41-8) e lo stop (1-9).
3.7 Selezionare il funzionamento con batteria mediante DIP1 e DIP2 della scheda DIR.
3.8 Regolare con TC la chiusura automatica (abilitata dal comando 1-2).
3.9 Se desiderato, impostare con RP l’apertura parziale.

5EL16 - IP1895
I
Problema Possibile causa Intervento
L’automazione non apre e non
chiude oppure non esegue le
funzioni impostate.
Selettore COME guasto. Effettuare il SETTINGS RESET mediante il tasto
OPEN come indicato nel paragrafo 2.3.
Attenzione: questa operazione potrebbe cancel-
lare eventuali regolazioni remote fatte in prece-
denza.
Selettore COME con impostazione errata. Verificare e correggere impostazioni COME.
L’automazione non apre e non
chiude.
Manca alimentazione.
(led POWER ALARM spento).
Verificare che il quadro elettrico sia alimentato.
Accessori in corto circuito. Scollegare tutti gli accessori dai morsetti 0-1
(deve essere presente una tensione di 24V=) e
ricollegarli uno alla volta.
Fusibile di linea bruciato. Sostituire il fusibile sul trasformatore.
Il contatto di stop è aperto. Verificare il morsetto 9 del quadro elettronico e la
posizione del selettore di funzioni (se presente).
L’automazione è bloccata da chiavistelli e ser-
rature.
Verificare che le ante si muovano liberamente.
L’automazione apre ma non
chiude.
I contatti di sicurezza sono aperti.
(led SA acceso).
Verificare i morsetti 6 e 8 del quadro elettronico.
Verificare il ponticello su DIR (se presente) e qua-
dro elettronico.
Le fotocellule sono attivate.
(led SA acceso).
Verificare la pulizia e il corretto funzionamento
delle fotocellule.
I radar sono attivati. Verificare che il radar non sia soggetto a vibrazioni,
non esegua false rilevazioni oppure la presenza di
corpi in movimento nel suo raggio di azione.
La chiusura automatica non funziona. Verificare il ponte 1-2 e la posizione del selettore
di funzioni (se presente).
Errata impostazione DIP3.
(led SA lampeggiante).
Verificare i collegamenti delle sicurezze come in-
dicato ai paragrafi 2.1 e 2.2.
Le sicurezze esterne non inter-
vengono.
Collegamenti errati tra le fotocellule e il qua-
dro elettronico.
Collegare i contatti di sicurezza N.C. in serie tra
loro e togliere gli eventuali ponticelli.
L’automazione apre da sola. I radar sono instabili oppure rilevano corpi in
movimento.
Verificare che il radar non sia soggetto a vibra-
zioni, non esegua false rilevazioni oppure la pre-
senza di corpi in movimento nel suo raggio di
azione.
L’automazione apre/chiude per
un breve tratto e poi ferma.
Encoder guasto.
(led POWER ALARM lampeggiante).
Sostituire encoder.
Fili motore invertiti.
(led POWER ALARM lampeggiante).
Verificare fili motore.
Sono presenti degli attriti. Verificare manualmente che le ante si muovano
liberamente e regolare in altezza l’anta, sollevan-
dola.
4. RICERCA GUASTI
3.10 Collegare gli eventuali accessori e verificarne il funzionamento.
3.11 Se l’automazione incontra un ostacolo durante la corsa di chiusura, lo rileva e si riapre.
Se l’automazione incontra un ostacolo durante la corsa di apertura, lo rileva e si arresta.
Se l’ostacolo viene rilevato per due volte consecutive, viene considerato come nuova battuta di arresto fino a quando non
viene rimosso.
Attenzione: verificare che la forza di manovra e la forza d’urto tra l’anta e l’ostacolo, sia inferiore ai valori indicati dalla norma
DIN 18650-1.

6
EL16 - IP1895
I
5. ESEMPIO DI APPLICAZIONE SENZA SELETTORE
L’automazione apre con i comandi 1-3A, 1-3B dei RADAR, chiude automaticamente con ponte 1-2.
Effettua la sicurezza sul vano passaggio con fotocellule CEL.
L’interruttore tra 1-9 arresta l’automazione dove si trova e nessuna funzione normale o di emergenza è più ammessa.
Il contatto 1-4 può essere collegato ad un pulsante per ottenere un comando di chiusura.
Il contatto 1-29 può essere usato per il POWER RESET del quadro elettronico.
RESET
STOP
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1
DIP TC
on
off
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
1 2 3
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
6. ESEMPIO DI APPLICAZIONE CON SELETTORE COMH-COMK
L’automazione apre con i comandi 1-3A, 1-3B dei RADAR, chiude automaticamente in base alla funzione scelta sul selettore.
Effettua la sicurezza sul vano passaggio con le fotocellule CEL.
Con selettore in posizione di STOP ogni funzionamento normale e di emergenza è escluso.
Il contatto 1-4 può essere collegato ad un pulsante per ottenere un comando di chiusura.
I contatti 41-6 e 41-8 sono indipendenti dal selettore, pertanto se non si utlizzano devono essere ponticellati.
Il contatto 1-29 può essere usato per il POWER RESET del quadro elettronico.
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1 TC
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
272829 0123A3B4689
272829 12AB9
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
COMH
COMK
DIP
on
off
1 2 3

7EL16 - IP1895
I
7. ESEMPIO DI APPLICAZIONE CON SELETTORE COME
L’automazione apre con i comandi 1-3A, 1-3B dei RADAR, chiude automaticamente in base alla funzione scelta sul selettore.
Effettua la sicurezza sul vano passaggio con le fotocellule CEL.
Con selettore in posizione di STOP ogni funzionamento normale e di emergenza è escluso.
Il contatto 1-4 può essere collegato ad un pulsante per ottenere un comando di chiusura.
I contatti 41-6 e 41-8 sono indipendenti dal selettore, pertanto se non si utilizzano devono essere ponticellati.
Il contatto 1-9 è da considerarsi in serie allo STOP, impostato da selettore, pertanto se non si utilizza deve essere ponticellato.
Il contatto 1-29 può essere usato per il POWER RESET del quadro elettronico.
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1 TC
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
COME
1
4 5 6
3
2
DIP
on
off
1 2 3
8. ESEMPIO DI APPLICAZIONE CON DISPOSITIVI DI SICUREZZA AUTOCONTROLLATI
E’ possibile collegare dei dispositivi di sicurezza autocontrollati come indicato in figura.
Il dispositivo 1 effettua la sicurezza in apertura sul lato sinistro.
Il dispositivo 2 effettua la sicurezza di inversione sul vano passaggio, durante la manovra di chiusura.
Il dispositivo 3 effettua la sicurezza in apertura sul lato destro.
41
24 V
+ -
41
24 V
+ -
1
41
24 V
+ -
COM
R1 TC
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
2 3 DIP
on
off
1 2 3
2 3
1

8
EL16 - IP1895
I
9. PARALLELO DI DUE AUTOMAZIONI
Per comandare due automazioni [DRIVE1] e [DRIVE2] in parallelo impostare DIP3=ON, non collegare il mor-
setto 41 (SAFETY TEST), collegare le sicurezze ai morsetti 1-6 e 1-8. Fare riferimento ai collegamenti indicati
in fig. 9.1 con selettore COMH-COMK o in fig. 9.2 con selettore elettronico COME.
N.B.: regolare i trimmer di chiusura automatica (TC) e di velocità apre (VA) e chiude (VC) nella stessa posi-
zione in entrambe le automazioni, in modo da ottenere l’apertura e la chiusura simultanea delle ante.
24 V
+-
CELA
RADAR A RADAR B
24 V
+-
24 V
+-
R1
P2
R2
P1
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP
DIR
EL16 DRIVE2
272829 0123A3B4689
DIP
on
1 2 3
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP DIP
on
1 2 3
1 G141
DIR
EL16 DRIVE1
272829 0123A3B4689
0
1
2
A
A
272829 12AB9
COMH
COMK
0
1
2
A
A
DIP
on
off
1 2 3
1 G141
DIP
on
off
1 2 3
24 V
+-
CELA
RADAR A RADAR B
24 V
+-
24 V
+-
R1
P2
R2
P1
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP
DIR
EL16 DRIVE2
272829 0123A3B4689
DIP
on
1 2 3
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP DIP
on
1 2 3
DIR
EL16 DRIVE1
272829 0123A3B4689
COME
1
4 5 6
3
2
0
1
2
A
A
0
1
2
A
A
1 G141
DIP
on
off
1 2 3
1 G141
DIP
on
off
1 2 3
Fig. 9.1
Fig. 9.2

GB
9EL16 - IP1895
GENERAL SAFETY WARNINGS
This installation manual is intended for professionally competent personnel only. Installation, electrical connections and
adjustments must be performed in accordance with Good Working Methods and in compliance with the present standards.
Read the instructions carefully before installing the product. Bad installation could be dangerous. Before installing the product,
make sure it is in perfect condition. Use original spare parts only for repairs or replacements of products.
1. TECHNICAL DATA
Refer to the technical specifications and EC Declaration of Conformity in the BIS, TEN, VOLO and REX automation’s manuals.
2. ELECTRICAL CONNECTIONS
Warning: make a jumper on all N.C. contacts if not in use. The terminals with the same number are equal.
2.1 Commands
Command Function Description
1
2 N.O. AUTOMATIC CLOSING A permanent contact enables the automatic closing. Selector switches
COMH-K and COME automatically select the automatic closing.
1 3A
1 3B
N.O. SIDE A OPENING
SIDE B OPENING
The opening manoeuvre starts when the contact is closed.
1 4 N.O. CLOSING The closing manoeuvre starts when the contact is closed.
41 6 N.C. OPENING SAFETY With DIP3=OFF the opening speed is reduced in the last 500 mm of the
door stroke when the contact is opened.
41
8 N.C. REVERSAL SAFETY CONTACT With DIP3=OFF the opening of the contact during the closure manoeu-
vre causes the movement to invert (opening).
1
9 N.C. STOP All movements are stopped when the contact is opened. All normal or
emergency operations are excluded when the contact is opened.
Warning: when the contact closes again the door proceeds with the
interrupted manoeuvre.
1 28 N.O. BLOCK EXCLUSION The block operation is excluded when the contact is closed.
The exclusion is automatic in the fully open and partial two-way posi-
tions with COMH, COMK and COME.
1 29 N.O. POWER RESET All acquired data is annulled when the contact is closed.
The automation can start acquisition again after 3 seconds.
27 3A
27 3B
N.O.
N.O.
SIDE A PARTIAL OPENING
SIDE B PARTIAL OPENING
Partial opening occurs when the contact is closed.
2.2 Autocontrolled safety devices
Command Function Description
1 6 N.C. OPENING SAFETY The opening speed is reduced in the last 500 mm of the door wing stro-
ke when the contacts are opened.
1 8 N.C. REVERSAL SAFETY CONTACT The opening of the contact during the closure manoeuvre causes the
movement to invert (opening).
41 SAFETY TEST With DIP3=OFF connect terminal 41 of the control panel to the corre-
sponding test terminal on the safety device. Terminal 41 activates a test
of the safety device on each cycle. If the test fails the SA led flashes and
the test is repeated.

GB
10
EL16 - IP1895
Output Value Description
1 +
0 - 24 V= / 0,5 A (max) Accessories power supply. External accessories power supply output.
1 +
GP - 24 V= / 0,1 A General Purpose. See hardware key instructions.
BAT 2x12 V / 2 Ah
The control panel connects the battery and keeps it charged only when there is
mains power; it is used as a buffer battery or when there is no mains power and
disconnects after 30 seconds when the voltage drops below 22 V.
To charge the batteries, connect the mains power and the batteries at least 30
seconds before starting the system. The power supply and the batteries must
be disconnected in order to switch off the control panel.
Warning: the control panel must be connected to the batteries at all times.
BL 24 V= / 1 A Blocking device. Blocking device power supply output.
COM Allows the connection of possible command for distances under 4,5 m.
DIR Allows the connection to the DIR commands branch card.
OPEN OPENING The opening operation is activated with a brief press.
SETTINGS RESET Keep the OPEN button pressed (for 4 s), until the IN LED starts to flash. To
confirm the operation, press the OPEN button again for 2 seconds within 4
seconds.
The SETTINGS RESET annuls all the remote software settings made via
DMCS, TEL2, COME. After SETTINGS RESET it is possible to adjust the con-
trol panel directly.
2.3 Outputs and accessories
Output Function Description
OPEN OPENING Allows an opening control card to be introduced (e.g.: LAN7S, LAN4S, BIXLR22 and
LAB9).
- With the OPEN card introduced, make a jumper across 1-A-B.
- With the OPEN card introduced along with the COMH-K selector, connect terminals 1-
A-B of the DIR card to the related terminals of the COMH-K selector.
SAFETY REVERSAL
SAFETY CONTACT
Allows the introduction of a safety card (e.g. 0CEL1S).
The jumper needs to be removed in order to introduce the safety card.
The SAFETY command has the same function as command 41-8.
REMOTE Allows the connection, by means of shielded cable, of possible control apparatus, Personal
Computer or other control panels.
COM Allows the connection of possible command for distances under 50 m.
A TELRS can be introduced onto the DIR and connected to the COM terminal by means of
the supplied cable. It is therefore possible to connect a PASM24 to the TELRS connector.
ENABLE To adjust the trimmer and the dip switches on the control panel and DIR card, press the
ENABLE button for 3 seconds with the automation on and the door motionless.
In this way the local setting of the trimmers and dip switches override the previous remote
settings obtained by the DMCS SETTINGS RESET (by means of the OPEN button as
indicated in paragraph 2.3) of TEL2.
Attention: the subsequent individual remote selections and/or adjustments made with the
DMCS and/or TEL2 override the local settings made on the control panel and DIR card.
2.4 DIR connection
Remove the jumper [J] on the control panel connector and insert the DIR card connector as illustrated in fig. 1.
Connect the DIR connector to the control panel by means of the supplied wiring.

GB
11 EL16 - IP1895
LED ON Flashing
POWER ALARM 24 V= power supply. Encoder / automation fault.
SA Safeties 41-6 and 41-8 open. Safety test failure.
IN During the commands: 1-3A, 1-3B and 1-4. Flashes once each time the dip switch and command
1-2 status changes.
2.5 Trimmer
Description MIN. MAX.
Remote
setting
reset
R1 Thrust on obstacles (ODS). Adjust the thrust on obstacles before the re-opening
and the stop occurs on the obstacle itself. For very heavy doors and/or doors with
notable friction, a low thrust adjustment may detect an inexistent obstacle.
0% 100% see trimmer
TC Automatic closure time. Adjust the time that passes between the end of the
opening manoeuvre and the start of the automatic closing manoeuvre. 0 s 30 s see trimmer
RF Motor output. Adjust the motor output. 60% 100% 90%
VA Opening speed. Adjust the opening speed.
BIS-TEN
REX
VOLO
0,1 m/s
0,1 m/s
0,1 m/s
0,8 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,4 m/s
VC Closing speed. Adjust the closing speed.
BIS-TEN
REX
VOLO
0,1 m/s
0,1 m/s
0,1 m/s
0,8 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,4 m/s
0,4 m/s
0,2 m/s
RP Partial opening. Adjust the range when the command is given between 27-3A (3B).
With the trimmer at minimum, the opening is equal to 5% of the normal opening;
with the trimmer at maximum, the opening is equal to 90% of the normal opening.
5% 90% 50%
2.6 Dip-Switches
EL16DIR
Description OFF ON
Remote
setting
reset
DIP1 Direction selection.
The opening direction is intended
by viewing the automation from
the side being examined.
Right-hand opening for single
door wing automations.
Selection for double door wing
automations.
Left-hand opening for single door
wing automations.
see dip-switch
DIP2 Automation type. BIS-TEN-VOLO REX see dip-switch
DIP3 Safety test contact 41. Enabled. Disabled. see dip-switch
DIP1 Batteries. Anti-panic operation. Continuos operation. ON
DIP2 Flat batteries. Last operation closing. Last operation opening. OFF
DIP3 Block type. Normal block. Anti-panic block. see dip-switch
EL16DIR
2.7 Signals
3. STARTING
ATTENTION: Before performing any type of operation, make sure that the automation is turned off and the batteries are
disconnected.
The operations related to point 3.4 are performed without safeties.
The trimmer can only be adjusted with the automation idle.
3.1 Select the correct direction with DIP1 and the type of automation with DIP2 from the control panel.
3.2 Set trimmers TC, VA, VC to the minimum and trimmers R1, RF, RP halfway.
3.3 Make a jumper on the safeties (41-6 and 41-8) and the stop (1-9).
3.4 Turn on (mains and batteries). SETTINGS RESET with the OPEN button as indicated in paragraph 2.3. Press the ENABLE
button for 3 seconds.
Attention: the control panel performs an automatic POWER RESET on each start and the first opening or closing manoe-
uvre is performed at low speed allowing the automatic self-learning of the stop positions (acquisition).
Check that the automation is operating correctly with further opening and closing commands and set the desired speed with
VA and VC.
3.5 Adjust the thrust on the obstacles with trimmer R1 and the motor force with trimmer RF.
3.6 Remove the jumper and connect the safeties (41-6 and 41-8) and the stop (1-9).
3.7 Select the battery function with DIP1 and DIP2 of the DIR card.
3.8 Adjust the automatic closing with the TC (enabled by command 1-2).
3.9 Set the partial opening with RP if required.

GB
12
EL16 - IP1895
Problem Possible causes Remedy
The automation does not open
and close or does not perform
the set operations.
COME selector defective. SETTINGS RESET with the OPEN button as indi-
cated in paragraph 2.3.
Warning: this operation may cancel previously
carried out remote adjustments.
COME selector with incorrect settings. Check and correct the COME settings.
The automation does not open
and close.
No power.
(POWER ALARM LED off).
Check that the control panel is on.
Short circuited accessories. Disconnect all accessories from terminals 0-1 (a
voltage of 24V= must be present) and reconnect
them one at a time.
Blown line fuse. Replace the transformer fuse.
The stop contact is open. Check terminal 9 of the control panel and the po-
sition of the operations selector (if present).
The automation is locked by bolts and locks. Check that the door moves freely.
The automation opens but does
not close.
The safety contacts are open.
(SA LED on).
Check terminals 6 and 8 of the control panel.
Check the jumper on the DIR (if present) and con-
trol panel.
The photocells are activated.
(SA LED on).
Check that the photocells are clean and operating
correctly.
The radars are activated. Check that the radar is not subjected to vibrations,
does not make false readings or the presence of
moving objects within its range.
The automatic closing does not work. Check jumper 1-2 and the position of the opera-
tions selector (if present).
Incorrect DIP3 setting.
(flashing SA LED)
Check the connections of the safeties as illustra-
ted in paragraphs 2.1 and 2.2.
The external safeties do not ac-
tivate.
Incorrect connections between the photocells
and the control panel.
Connect the N.C. safety contacts together in seri-
es and remove possible jumpers.
The automation opens on its
own.
The radars are instable or detect moving
objects.
Check that the radar is not subjected to vibrations,
does not make false readings or the presence of
moving objects within its range.
The automation opens/closes
briefly and then stops.
Defective encoder.
(flashing POWER ALARM LED).
Replace the encoder.
Inverted motor wires.
(flashing POWER ALARM LED).
Check the motor wires.
There is a presence of friction. Manually check that the door wings move freely
and adjust the door wing in height by lifting it.
4. TROUBLESHOOTING
3.10 Connect possible accessories and check they are functioning.
3.11 If the automation encounters an obstacle during closure, it is detected and the automation opens again.
If the automation encounters an obstacle during opening, it is detected and the automation stops.
If the obstacle is detected twice in a row, it is considered as the new stop until it is removed.
Warning: check the operating force and that the contact force between the door and the obstacle is lower than that indicated
by the DIN 18650-1 standard.

GB
13 EL16 - IP1895
5. APPLICATION EXAMPLE WITHOUT SELECTOR
The automation opens with commands 1-3A, 1-3B of the RADAR, and automatically closes with jumper 1-2.
Make the safety on the passage opening with CEL photocells.
The switch between 1-9 stops the automation at that point and no other normal or emergency operation is permitted.
Contact 1-4 can be connected to a button to obtain a closing command.
Contact 1-29 can be used for the POWER RESET of the control panel.
RESET
STOP
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1
DIP TC
on
off
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
1 2 3
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
6. APPLICATION EXAMPLE WITH COMH-COMK SELECTOR
The automation opens with the 1-3A, 1-3B RADAR commands and automatically closes based on the operation chosen on the
selector. Make the safety across the passage opening with the CEL photocells.
With the selector in the STOP position all normal and emergency operations are excluded.
Contact 1-4 can be connected to a button to obtain a closing command.
Contacts 41-6 and 41-8 are independent from the selector, therefore they must have jumpers if not in use.
Contact 1-29 can be used for the POWER RESET of the control panel.
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1 TC
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
272829 0123A3B4689
272829 12AB9
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
COMH
COMK
DIP
on
off
1 2 3

GB
14
EL16 - IP1895
7. APPLICATION EXAMPLE WITH COME SELECTOR
The automation opens with the 1-3A, 1-3B RADAR commands and automatically closes based on the operation chosen on the
selector. Makes the safety across the passage opening with the CEL photocells.
With the selector in the STOP position all normal and emergency operations are excluded.
Contact 1-4 can be connected to a button to obtain a closing command.
Contacts 41-6 and 41-8 are independent from the selector, therefore they must have jumpers if not in use.
Contact 1-9 is in series to the STOP, selector set, therefore it must have a jumper if not used.
Contact 1-29 can be used for the POWER RESET of the control panel.
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1 TC
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
COME
1
4 5 6
3
2
DIP
on
off
1 2 3
8. APPLICATION EXAMPLE WITH AUTOCONTROLLED SAFETY DEVICE
Autocontrolled safety devices can be connected as illustrated in the diagram.
Device 1 performs the safety on the left side during opening.
Device 2 performs the reverse safety contact on the passage opening during the closing operation.
Device 3 performs the safety on the right side during opening.
41
24 V
+ -
41
24 V
+ -
1
41
24 V
+ -
COM
R1 TC
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
2 3 DIP
on
off
1 2 3
2 3
1

GB
15 EL16 - IP1895
9. AUTOMATIONS IN PARALLEL
To control the automations [DRIVE1] and [DRIVE2] in parallel, set DIP3=ON, do not connect terminal 41
(SAFETY TEST), connect the safeties to terminals 1-6 and 1-8. Refer to the connections indicated in fig. 9.1
with selector switch COMH-COMK or in fig. 9.2 with electronic selector switch COME.
Note: adjust the automatic closing trimmers (TC) and the opening (VA) and closing (VC) speed trimmers in the
same position on both automations so as to obtain the simultaneous opening and closing of the door wings.
24 V
+-
CELA
RADAR A RADAR B
24 V
+-
24 V
+-
R1
P2
R2
P1
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP
DIR
EL16 DRIVE2
272829 0123A3B4689
DIP
on
1 2 3
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP DIP
on
1 2 3
1 G141
DIR
EL16 DRIVE1
272829 0123A3B4689
0
1
2
A
A
272829 12AB9
COMH
COMK
0
1
2
A
A
DIP
on
off
1 2 3
1 G141
DIP
on
off
1 2 3
24 V
+-
CELA
RADAR A RADAR B
24 V
+-
24 V
+-
R1
P2
R2
P1
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP
DIR
EL16 DRIVE2
272829 0123A3B4689
DIP
on
1 2 3
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
RF VA VC RP DIP
on
1 2 3
DIR
EL16 DRIVE1
272829 0123A3B4689
COME
1
4 5 6
3
2
0
1
2
A
A
0
1
2
A
A
1 G141
DIP
on
off
1 2 3
1 G141
DIP
on
off
1 2 3
Fig. 9.1
Fig. 9.2

F
16
EL16 - IP1895
CONSIGNES GENERALES DE SECURITE
Le présent manuel d’installation s’adresse uniquement au personnel compétent du point de vue professionnel. L’instal-
lation, les raccordements électriques et les réglages doivent être effectués selon les règles de la bonne technique et
conformément aux normes en vigueur. Lire les instructions avec beaucoup d’attention avant d’installer le produit. Une mauvaise
installation peut être source de danger. Avant de commencer l’installation contrôler l’intégrité du produit. Pour toute réparation ou
remplacement des produits il est nécessaire de n’utiliser que des pièces de rechange originales.
1. DONNEES TECHNIQUES
Se reporter aux données techniques et à la déclaration CE de conformité qui se trouvent dans les manuels des automatismes
BIS, TEN, VOLO, REX.
2. RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Attention: shunter tous les contacts N.C. s’ils ne sont pas utilisés. Les borniers avec le même numéro sont équivalents.
2.1 Commandes
Commande Fonction Description
1 2 N.O. FERMETURE AUTOMATIQUE Un contact permanent active la fermeture automatique. Le sélecteur
COMH-K et COME sélectionne automatiquement la fermeture automa-
tique.
1 3A
1 3B
N.O. OUVERTURE COTE A
OUVERTURE COTE B
La fermeture du contact active la manoeuvre d’ouverture.
1 4 N.O. FERMETURE La fermeture du contact active la manoeuvre de fermeture.
41 6 N.C. SECURITE EN OUVERTURE Avec DIP3=OFF l’ouverture du contact provoque la réduction de la vi-
tesse d’ouverture durant les 500 derniers mm de course du vantail.
41 8 N.C. SECURITE D’INVERSION Avec DIP3=OFF l’ouverture du contact provoque l’inversion du mouve-
ment (réouverture) pendant la phase de fermeture.
1 9 N.C. STOP L’ouverture du contact provoque l’arrêt de tout mouvement. Lorsque le
contact s’ouvre, toutes les fonctions normales ou d’urgence sont ex-
clues. Attention: lorsque le contact se referme la porte recommence la
manoeuvre interrompue.
1 28 N.O. EXCLUSION BLOCAGE La fermeture du contact exclut le fonctionnement du blocage. Avec
COMH, COMK et COME l’exclusion est automatique dans les positions
d’ouverture totale et partielle bidirectionnelle.
1 29 N.O. POWER RESET La fermeture du contact annule toutes les données acquises.
Après 3 s l’automatisme peut effectuer une nouvelle acquisition.
27 3A
27
3B
N.O.
N.O.
OUVERT. PARTIELLE COTE A
OUVERT. PARTIELLE COTE B
La fermeture du contact provoque une ouverture partielle.
2.2 Dispositifs de sécurité autocontrôlés
Commande Fonction Description
1 6 N.C. SECURITE EN OUVERTURE L’ouverture du contact provoque la réduction de la vitesse d’ouverture
durant les derniers 500 mm de course du vantail.
1
8 N.C. SECURITE D’INVERSION L’ouverture du contact provoque l’inversion du mouvement (réouvertu-
re) pendant la phase de fermeture.
41
SAFETY TEST Avec DIP3=OFF raccorder le bornier 41 du tableau électronique au
bornier de test correspondant qui se trouve sur le dispositif de sécurité.
Un test du dispositif de sécurité est activé à chaque cycle par l’inter-
médiaire du bornier 41. Si le test échoue le voyant SA clignote et le test
doit être répété.

F
17 EL16 - IP1895
Sortie Valeur Description
1 +
0 - 24 V= / 0,5 A (max) Alimentation accessoires. Sortie pour alimentation accessoires externes.
1 +
GP - 24 V= / 0,1 A General Purpose. Voir instructions clés hardware.
BAT 2x12 V / 2 Ah
Le tableau électronique raccorde la batterie seulement si le réseau est présent
et la garde chargée ; il l’utilise comme tampon ou en cas de coupure de courant
et l’interrompt lorsque la tension descend en dessous de 22 V après 30 s.
Pour charger les batteries, raccorder le réseau et les batteries au moins 30
minutes afin de mettre en marche l’installation. Pour débrancher le tableau
électronique il faut désactiver l’alimentation et débrancher les batteries.
Attention: l’armoire de commande doit toujours être raccordée aux batteries.
BL 24 V= / 1 A Dispositif de blocage. Sortie pour alimentation du dispositif de blocage.
COM Permet le raccordement d’éventuels appareils de commande prévus pour des
distances inférieures à 4,5 m.
DIR Permet le raccordement à la carte de raccordement des commandes DIR.
OPEN OUVERTURE La manoeuvre d’ouverture s’active grâce à une courte pression.
SETTINGS RESET Continuer à appuyer sur le bouton OPEN (pendant 4 s), jusqu’à ce que le vo-
yant IN commence à clignoter. Pour confirmer l’opération appuyer à nouveau
avant 4 s sur le bouton OPEN pendant 2 s.
Le SETTINGS RESET annule tous les réglages du logiciel à distance faits
avec DMCS, TEL2, COME. Après le SETTINGS RESET il est possible de ré-
gler directement à partir du tableau électronique.
2.3 Sorties et accessoires
Sortie Fonction Description
OPEN OUVERTURE Permet d’insérer une carte de commande d’ouverture (par exemple: LAN7S, LAN4S,
BIXLR22 et LAB9).
- Avec la carte OPEN insérée shunter 1-A-B.
- Avec la carte OPEN insérée et en présence du sélecteur COMH-K raccorder les borniers
1-A-B de la carte DIR aux borniers correspondantes du sélecteur COMH-K.
SAFETY SECURITE
D’INVERSION
Permet d’insérer une carte de sécurité (par exemple 0CEL1S). Pour insérer la carte de
sécurité il faut enlever le pontet correspondant.
La commande SAFETY a la même fonction que la commande 41-8.
REMOTE Permet le raccordement par l’intermédiaire d’un câble blindé, d’éventuels appareils de
commande Ordinateurs ou d’autres tableaux électroniques.
COM Permet le raccordement d’éventuels appareils de commande prévus pour des distances
inférieures à 50 m.
Il est possible d’insérer un TELRS sur la carte DIR et de le raccorder moyennant le câble
fourni au bornier COM. Il est donc possible de raccorder un PASM24 au connecteur TELRS.
ENABLE Pour effectuer les réglages des trimmers et des commutateurs qui se trouvent sur le ta-
bleau électronique et sur la carte DIR, appuyer pendant 3 s sur le bouton ENABLE avec
automatisme alimenté et porte arrêtée.
De cette manière les programmations locales des trimmers et des commutateurs l’empor-
tent sur les éventuelles programmations précédentes à distance obtenues du SETTINGS
RESET (moyennant la touche OPEN comme indiqué dans le paragraphe 2.3), de DMCS
du TEL2.Attention: les sélections suivantes et/ou les réglages à distance effectués par
l’intermédiaire de DMCS et/ou TEL2, l’emportent sur celles locales programmées sur le
tableau et sur la carte DIR.
2.4 Raccordement DIR
Enlever le pontet [J] qui se trouve dans le connecteur du tableau électronique de la carte DIR comme indiqué sur la fig. 1.
Connecter le connecteur DIR au tableau électronique moyennant le câblage fourni.

F
18
EL16 - IP1895
LED Allumé Clignotant
POWER ALARM Présence de tension 24 V=. Anomalie encodeur/ automatisme.
SA Sécurités 41-6 et 41-8 ouvertes. Echec test sécurité.
IN Allumé pendant les commandes: 1-3A, 1-3B et 1-4. Ne clignote qu’une fois à chaque changement d’état
des commutateurs et de la commande 1-2.
2.5 Trimmer
Description MIN. MAX.
Reset
programmations
à distance
R1 Poussée sur les obstacles (ODS). Règle la poussée sur les obstacles avant
qu’intervienne la réouverture et l’arrêt sur l’obstacle même. Avec des portes lou-
rdes et/ou avec de nombreux frottements un réglage de poussée bas peut capter
un obstacle inexistant.
0% 100% voir trimmer
TC Temps de fermeture automatique. Règle le temps qui s’écoule entre la fin de la
manoeuvre d’ouverture et le début de la fermeture automatique. 0 s 30 s voir trimmer
RF Force moteur. Règle force du moteur. 60% 100% 90%
VA Vitesse ouvrir. Règle la vitesse d’ouverture.
BIS-TEN
REX
VOLO
0,1 m/s
0,1 m/s
0,1 m/s
0,8 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,4 m/s
VC Vitesse fermer. Règle la vitesse de fermeture.
BIS-TEN
REX
VOLO
0,1 m/s
0,1 m/s
0,1 m/s
0,8 m/s
0,6 m/s
0,6 m/s
0,4 m/s
0,4 m/s
0,2 m/s
RP Ouverture partielle. Règle l’ampleur d’ouverture de la baie lorsque la commande
est donnée entre 27-3A (3B). Avec le trimmer au minimum l’ouverture correspond
à 5% de la baie normale; avec le trimmer au maximum l’ouverture correspond à
90% de la baie normale.
5% 90% 50%
2.6 Dip-Switch
EL16DIR
Description OFF ON
Reset
programmations
à distance
DIP1 Sélection du sens de la mar-
che. Le sens de l’ouverture doit
être considéré en regardant l’au-
tomatisme de la partie qui peut
être inspectionnée.
Ouverture à droite pour automati-
smes à un vantail.
Sélections pour automatismes à
deux vantaux.
Ouverture à gauche pour auto-
matismes à un vantail.
voir interrupteur
DIP2 Type d’automatisme. BIS-TEN-VOLO REX voir interrupteur
DIP3 Safety test. Habilité. Déshabilité. voir interrupteur
DIP1 Batteries. Fonctionnement anti-panique. Fonctionnement continu. ON
DIP2 Batteries déchargées. Dernière manoeuvre en fermeture. Dernière manoeuvre en ouverture. OFF
DIP3 Type de blocage. Blocage normal. Blocage anti-panique. voir interrupteur
EL16DIR
2.7 Signalisations
3. DEMARRAGE
ATTENTION: Avant d’effectuer n’importe quelle opération contrôler si la tension est bien coupée et si les batteries sont
débranchées.
Les manoeuvres relatives aux points 3.4 se font sans sécurités.
On ne peut régler le trimmer que lorsque l’automatisme est à l’arrêt.
3.1 Sélectionner le bons sens de marche avec le DIP1 et le type d’automatisme avec le DIP2 du tableau électronique.
3.2 Programmer les trimmers TC, VA, VC au minimum et les trimmers R1, RF, RP à moitié.
3.3 Shunter les sécurités (41-6 et 41-8) et l’arrêt (1-9).
3.4 Donner de la tension (réseau et batteries). Effectuer le SETTINGS RESET par l’intermédiaire de la touche OPEN comme
indiqué dans le paragraphe 2.3. Appuyer pendant 3 s sur la touche ENABLE.
Attention : à chaque allumage l’armoire de commande effectue un POWER RESET automatique et le premier mouvement d’ou-
verture ou de fermeture est exécuté à basse vitesse et permet l’apprentissage automatique des positions de butée (acquisition).
Contrôler si l’automatisme fonctionne correctement avec les commandes ouvrir et fermer, l’une après l’autre, et program-
mer avec VA et VC les vitesses désirées.
3.5 Régler la poussée sur les obstacles par l’intermédiaire du trimmer R1 et la force du moteur par l’intermédiaire du trimmer RF.
3.6 Enlever les pontets et raccorder les sécurités (41-6 e 41-8) et le stop (1-9).
3.7 Sélectionner le fonctionnement avec batterie moyennant les DIP1 et DIP2 de la carte DIR.

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Probleme Cause possible Intervention
L’automatisme ne s’ouvre pas
et ne ferme pas ou bien il n’exé-
cute pas les fonctions program-
mées.
Sélecteur COME en panne. Effectuer le SETTINGS RESET moyennant la
touche OPEN de la manière indiquée dans le pa-
ragraphe 2.3.
Attention: cette opération risque d’effacer d’éven-
tuels réglages à distance faits auparavant.
Sélecteur COME avec programmation er-
ronée.
Contrôler et corriger programmation COME.
L’automatisme n’ouvre pas et il
ne ferme pas non plus.
Manque de tension.
(voyant POWER ALARM éteint).
Contrôler si l’armoire de commande est bien sous
tension.
Accessoires en cours circuit. Débrancher tous les accessoires des borniers 0-1
(la tension doit être de 24V=) et les rebrancher
un à la fois.
Fusible de ligne grillé. Remplacer le fusible sur le transformateur.
Le contact de stop est ouvert. Contrôler le bornier 9 du tableau électronique et la
position du sélecteur de fonctions (si présent).
L’automatisme est bloqué par des verrous et
des serrures.
Contrôler si les vantaux se déplacent librement.
L’automatisme ouvre pas mais
il ne ferme pas.
Les contacts de sécurité sont ouverts.
(voyant SA allumé).
Contrôler les borniers 6 et 8 du tableau électro-
nique.
Contrôler le pontet sur DIR (si présent) et le table-
au électronique.
Les cellules photoélectriques sont activées.
(voyant SA allumé).
Contrôler le fonctionnement des cellules photo-
électriques et les nettoyer éventuellement.
Les radars sont activés. Contrôler si le radar ne subit pas des vibrations,
s’il n’effectue pas de faux captages ou bien s’il y
a des corps en mouvement dans son rayon d’ac-
tion.
La fermeture automatique ne marche pas. Contrôler le pontet 1-2 et la position du sélecteur
de fonctions (si présent).
Programmation erronée DIP3.
(voyant SA clignotant)
Vérifier les raccordements des sécurités tel qu’il
est indiqué dans les paragraphes 2.1 et 2.2.
Les sécurités extérieures n’in-
terviennent pas.
Raccordements erronés entre les cellules
photoélectriques et le tableau électronique.
Raccorder les contacts de sécurité N.C. en série
et éliminer les éventuels pontets.
L’automatisme s’ouvre tout seul. Les radars sont instables ou bien ils captent
des corps en mouvement.
Contrôler si le radar ne subit pas des vibrations,
s’il n’effectue pas de faux captages ou bien s’il y
a des corps en mouvement dans son rayon d’ac-
tion.
L’automatisme ouvre/ferme sur
une brève distance puis il s’ar-
rête.
Encodeur en panne.
(voyant POWER ALARM clignotant).
Remplacer l’encodeur.
Fils du moteur inversés.
(voyant POWER ALARM clignotant).
Contrôler les fils du moteur.
Présence de frottements. Contrôler manuellement si les vantaux se dépla-
cent librement et régler en hauteur le vantail en
le soulevant.
4. RECHERCHE PANNES
3.8 Régler avec TC la fermeture automatique (activée par la commande 1-2).
3.9 Si on le désire il est possible de programmer l’ouverture partielle avec RP.
3.10 Raccorder les accessoires éventuels et contrôler s’ils marchent.
3.11 Si l’automatisme rencontre un obstacle pendant la course de fermeture, il le capte et s’ouvre à nouveau.
Si l’automatisme rencontre un obstacle pendant la course d’ouverture, il le capte et s’arrête.
Si l’obstacle est capté deux fois de suite, il est considéré comme une nouvelle butée d’arrêt jusqu’à ce qu’on l’enlève.
Attention: vérifier si la force de manoeuvre et la force de choc entre le vantail et l’obstacle est inférieure aux valeurs indi-
quées par la norme DIN 18650-1.

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5. EXEMPLE D’APPLICATION SANS SELECTEUR
L’automatisme ouvre avec les commandes 1-3A, 1-3B des RADARS, il ferme automatiquement avec pont 1-2.
Il effectue la sécurité sur la baie de passage avec des cellules photoélectriques CEL.
L’interrupteur entre 1-9 arrête l’automatisme où il se trouve et aucune fonction normale ou d’urgence n’est plus admise.
Le contact 1-4 peut être raccordé à un bouton pour obtenir une commande de fermeture.
Le contact 1-29 peut être utilisé pour le POWER RESET du tableau électronique.
RESET
STOP
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1
DIP TC
on
off
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
1 2 3
272829 0123A3B4689
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
6. EXEMPLE D’APPLICATION AVEC SELECTEUR COMH-COMK
L’automatisme ouvre avec les commandes 1-3A, 1-3B des RADARS, il ferme automatiquement sur la base de la fonction choisie
sur le sélecteur. Il effectue la sécurité sur la baie de passage avec les cellules photoélectriques CEL.
Avec le sélecteur en position de STOP tout fonctionnement normal ou d’urgence est exclu.
Le contact 1-4 peut être raccordé à un bouton pour obtenir une commande de fermeture.
Les contacts 41-6 e 41-8 sont indépendants du sélecteur, ce qui fait qu’ils doivent être shuntés si on ne les utilise pas.
Le contact 1-29 peut être utilisé pour le POWER RESET du tableau électronique.
J
SAFETY
ENABLE
COM
OPEN
1 A B
21 22
R
E
M
O
T
E
DIR
0CEL1S
RF VA VC RP
R1
P2
R2
P1
RADAR BRADAR A
24 V
+ -
24 V
+ -
COM
R1 TC
POWER
ALARM
SA
IN
DIR
EL16
J
272829 0123A3B4689
272829 12AB9
OPEN
1 G141
10 21 22
DIP
on
1 2 3
COMH
COMK
DIP
on
off
1 2 3