Exile S12 User manual

Exile Subwoofer Manual
Manuel du caisson d’extrêmes graves Exile
ENG
FR
Models: S12, S12d
© 2006 Exile Car Audio • www.exileaudio.com Shift Subwoofer Manual
RubbeR Mounting gasket:
Provides air tight seal for the woofer to the enclosure to ensure maximum output and cone control.
one Piece VacuuM FoRMed dustcaP and HybRid cone:
This oversized dustcap acts as a crossbrace for the cone. This allows the woofer’s cone to keep it
original shape and provide rock solid output and low distortion regardless of its massive excursion.
The ultra rigid and light cone allows for excellent efficiency to maximize your amplifier’s output.
PRogRessiVe LineaR sPideR:
Carefully engineering in conjunction with the surround the spider provides the suspension for
the moving assembly. This makes it impossible for your Exile woofer to bottom out, or become
uncentered during high excursion.
staMPed steeL basket:
This venting on the basket is designed using TURBINE technology of strategically placed venting to
vastly increase the thermal power handling of the motor assembly.
doubLe stacked MotoR stRuctuRe:
The robust motor features high temperature Y30 magnetic material.
MotoR Housing:
The custom tooled rubber housing just looks bad ass. However, we recommend you don’t show it
to your mom or girlfriend they really don’t care.
2.0” oFc HigH teMPeRatuRe Voice coiL:
Featuring FORCE technology all voice coils are wound with premium grade OFC copper it can
handle 400 watts of RMS power and peaks of 800 watts.
Joint PLat en caoutcHouc :
Fournit un joint hermétique à l’air entre le haut-parleur de graves et le boîtier pour garantir une sortie et
un contrôle du cône maximum.
cône HybRide et boucHon anti-PoussièRes FoRMé sous Vide
MonobLoc :
Ce bouchon anti-poussières surdimensionné agit comme un renforcement croisé pour le cône. Cela
permet au cône du haut-parleur de graves de conserver sa forme d’origine et de fournir une sortie solide
comme le roc ainsi qu’une faible distorsion malgré sa course massive. Le cône léger et ultra-rigide offre
une excellente efficacité pour maximiser la sortie de votre amplificateur.
susPension LinéaiRe PRogRessiVe :
Grâce à une fabrication attentive et à son pourtour, cette suspension offre le soutien nécessaire pour
l’ensemble mobile. Il est ainsi impossible pour votre haut-parleur de graves de s’écrêter ou de se
décentrer lors d’une course élevée.
enceinte en acieR estaMPé :
Cet évent sur l’enceinte est conçu en utilisant la technologie TURBINE qui consiste en un système de
ventilation positionné de manière stratégique pour améliorer fortement le traitement de la puissance
thermique de l’ensemble moteur.
stRuctuRe de MoteuR à doubLe PiLe :
Le moteur résistant intègre un matériau magnétique Y30 hautes températures.
boîtieR MoteuR :
Le boîtier en caoutchouc outillé sur mesure est tout simplement impressionnant. Nous vous
recommandons cependant de ne pas le montrer à votre mère ou à votre petite amie... elles ne
comprendraient pas.
bobine MobiLe Hautes teMPéRatuRes oFc 2,0 Po :
Intégrant la technologie FORCE, toutes les bobines mobiles sont fabriquées avec du cuivre OFC de
qualité supérieure ; elles peuvent gérer 400 watts de puissance R.M.S. ainsi que des pics de 800 watts.

exiLe subwooFeR ManuaL
ManueL du caisson d’extRêMes gRaVes exiLe
© 2006 Exile Car Audio • www.exileaudio.com Shift Subwoofer Manual
1. RubbeR Mounting gasket:
Provides air tight seal for the woofer to the enclosure to ensure maximum output and cone
control.
2. one Piece VacuuM FoRMed dustcaP and HybRid cone:
This oversized dustcap acts as a crossbrace for the cone. This allows the woofer’s cone to
keep it original shape and provide rock solid output and low distortion regardless of its massive
excursion. The ultra rigid and light cone allows for excellent efficiency to maximize your
amplifier’s output.
3. PRogRessiVe LineaR sPideR:
Carefully engineering in conjunction with the surround the spider provides the suspension for
the moving assembly. This makes it impossible for your Exile woofer to bottom out, or become
uncentered during high excursion.
4. staMPed steeL basket:
This venting on the basket is designed using TURBINE technology of strategically placed
venting to vastly increase the thermal power handling of the motor assembly.
5. doubLe stacked MotoR stRuctuRe:
The robust motor features high temperature Y30 magnetic material.
6. MotoR Housing:
The custom tooled rubber housing just looks bad ass. However, we recommend you don’t
show it to your mom or girlfriend they really don’t care.
7. 2.0” oFc HigH teMPeRatuRe Voice coiL:
Featuring FORCE technology all voice coils are wound with premium grade OFC copper it can
handle 400 watts of RMS power and peaks of 800 watts.
1. Joint PLat en caoutcHouc :
Fournit un joint hermétique à l’air entre le haut-parleur de graves et le boîtier pour garantir une sortie
et un contrôle du cône maximum.
2. cône HybRide et boucHon anti-PoussièRes FoRMé sous Vide
MonobLoc :
Ce bouchon anti-poussières surdimensionné agit comme un renforcement croisé pour le cône. Cela
permet au cône du haut-parleur de graves de conserver sa forme d’origine et de fournir une sortie
solide comme le roc ainsi qu’une faible distorsion malgré sa course massive. Le cône léger et ultra-
rigide offre une excellente efficacité pour maximiser la sortie de votre amplificateur.
3. susPension LinéaiRe PRogRessiVe :
Grâce à une fabrication attentive et à son pourtour, cette suspension offre le soutien nécessaire pour
l’ensemble mobile. Il est ainsi impossible pour votre haut-parleur de graves de s’écrêter ou de se
décentrer lors d’une course élevée.
4. enceinte en acieR estaMPé :
Cet évent sur l’enceinte est conçu en utilisant la technologie TURBINE qui consiste en un système de
ventilation positionné de manière stratégique pour améliorer fortement le traitement de la puissance
thermique de l’ensemble moteur.
5. stRuctuRe de MoteuR à doubLe PiLe :
Le moteur résistant intègre un matériau magnétique Y30 hautes températures.
6. boîtieR MoteuR :
Le boîtier en caoutchouc outillé sur mesure est tout simplement impressionnant. Nous vous
recommandons cependant de ne pas le montrer à votre mère ou à votre petite amie... elles ne
comprendraient pas.
7. bobine MobiLe Hautes teMPéRatuRes oFc 2,0 Po :
Intégrant la technologie FORCE, toutes les bobines mobiles sont fabriquées avec du cuivre OFC de
qualité supérieure ; elles peuvent gérer 400 watts de puissance R.M.S. ainsi que des pics de 800
watts.
1. 2.
3.

design and tecHnoLogy
The Exile Shift Series subwoofers were design using state of the art materials and processes
available today. The complex motor structure of the subwoofer has been computer optimized
to ensure it provides symmetrical force on the inward and outward stroke. This translates into
subwoofer that has very low distortion and more output throughout the low frequency range.
TURBINE technology: Our commitment to making Exile products ultra reliable. Heat is any
subwoofer’s number one enemy, so removing heat from the subwoofer’s motor is critical to its
reliability. Exile subwoofers have undergone hours of thermal analysis by Exile engineers. The result
is an engineered system of carefully designed and placed vents that work in conjunction with the
custom basket that wick heat away from the motor structure. This improves power handling and
reliability, and ultimately, it defeats the enemy: Heat!
FORCE technology: Our commitment to making Exile subwoofers deliver deep, high output,
and ultra transient bass. While most low cost woofers feature 1.5” voice coils and single stack
magnets, Exile subwoofers offer more! The Exile Shift series feature a robust 2” voice coil with
double stacked magnets that allow the voice coil to dissipate more heat and have better control
over the moving mass of the cone assembly. The Exile Pro series use a state of the art rubber
surround and 2.5” voice coil that delivers 36mm of peak to peak excursion for unmatched bass
performance.
concePtion et tecHnoLogie
Les caissons d’extrêmes graves de la série Exile Shift sont conçus en utilisant les processus
et matériaux les plus élaborés du marché actuel. La structure complexe du moteur du caisson
d’extrêmes graves a été optimisée par ordinateur afin d’assurer qu’il produit une force symétrique
sur la course entrante et sortante. Cela se transmet au caisson d’extrêmes graves qui a une très
faible distorsion et davantage de puissance dans toute la plage basse fréquence.
Technologie TURBINE : Notre engagement à rendre les produits Exile extrêmement fiables. La chaleur
est l’ennemi numéro 1 de tout caisson d’extrêmes graves. Supprimer la chaleur du moteur du
caisson d’extrêmes graves est donc un élément clé de sa fiabilité. Les caissons d’extrêmes graves
Exile ont par conséquent subi des heures d’analyse thermique sous la surveillance des ingénieurs
Exile. Le résultat obtenu est un système sophistiqué d’évents conçus et placés avec soin qui
s’associe à l’enceinte personnalisée pour éliminer la chaleur hors de la structure du moteur. Cela
améliore la puissance admissible et la fiabilité tout en permettant de vaincre l’ennemi suprême : la
chaleur !
Technologie FORCE : Notre engagement à faire en sorte que les caissons d’extrêmes graves Exile
fournissent un niveau sonore profond et élevé ainsi que des basses ultra-transitoires. Alors que la
plupart des caissons d’extrêmes graves à faible coût comprennent des bobines mobiles de 1,5 po
et des aimants à pile unique, les caissons d’extrêmes graves Exile en offrent plus ! La gamme Exile
Shift offre une bobine mobile résistante de 2 po avec des aimants à double pile qui permettent à la
bobine mobile de dissiper une plus grande quantité de chaleur et d’avoir un meilleur contrôle sur la
masse mobile de l’ensemble du cône. La gamme Exile Pro utilise un pourtour en caoutchouc à la
pointe de la technologie ainsi qu’une bobine mobile de 2,5 po qui offre une course de crête à crête
de 36 mm pour des performances de graves inégalées.
exiLe subwooFeR ManuaL
ManueL du caisson d’extRêMes gRaVes exiLe
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7. 5. 6.

LIMITED WARRANTY
Exile warrants this product to be free from defects in material and workmanship under normal use for a period of two years from date of original purchase when purchased from an Authorized Exile Dealer. If the product is labeled B
Stock/Refurbished and purchased from an Authorized Exile Dealer, it is warranted for 90 days from date of purchase, regardless of place of installation. Should service be necessary under this warranty for any reason due to manu-
facturing defect or malfunction during the warranty period, Exile will replace or repair (at its discretion) the defective merchandise with equivalent merchandise at no charge. Warranty replacements on B-Stock merchandise may have
cosmetic scratches and blemishes. Discontinued products may be replaced with more current equivalent products. This warranty is valid only for the original purchaser and is not extended to owners of the product subsequent to the
original purchaser. Any applicable implied warranties are limited in duration to a period of the express warranty as provided herein beginning with the date of the original purchase at retail, and no warranties, whether express or implied,
shall apply to this product thereafter. Some states do not allow limitations on implied warranties, therefore these exclusions may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights; however you may have other rights that
vary from state to state. This warranty is only valid within the USA, for warranties outside of the USA consult the appropriate international distributor.
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exiLe subwooFeR ManuaL
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© 2006 Exile Car Audio • www.exileaudio.com Shift Subwoofer Manual 12/06 Rev B
DESIGNED AND ENGINEERED IN THE USA
s12d s12
Mounting Depth 6.3 Inches 6.3 Inches
Mounting Diameter 11.25 Inches 11.25 Inches
Overall Diameter 12.6 Inches 12.6 Inches
RMS Power Handling 400 Watts 400 Watts
Peak Power Handling 800 Watts 800 Watts
T/S Parameters:
FS 26.8 Hz 26.5 Hz
RE 7.3 Ohms 3.09 Ohms
QMS 5.9 5.7
QES .602 .542
QTS .546 .50
VAS 83.52 Liters 78.05 Liters
MMS 157.19 Grams 165.45 Grams
CMS 224.24 uM/Newton 172.6 uM/Newton
BL 17.92Tesla-M 12.8 Tesla-M
SPL (1w/1m) 89dB 89dB
Xmax 30mm Peak to Peak 30mm Peak to Peak
Specifications subject to change.
box sizes and buiLding tiPs
The material of choice for building a strong box is 3/4” to 1” MDF (Medium Density Fiberboard
or HDF (High Density Fiberboard). For a large dual boxes more than 2 Cu.Ft. adding additional
cross bracing using strips of this material is a good idea to help reduce panel vibration. Don’t use
particle board is not very good for speaker enclosures. It soaks up water like a sponge, is flexible
and will crumble when you try to screw the woofer in. A solid bead of wood glue is recommended
for joining two pieces of wood together along with 1-1/4 to 1 1/2” drywall screws or 1-1/2”
staples.
Remember the glue will be doing almost all the work once it has dried. A fastener placed about
every 3” will hold the box together good enough until the glue dries. After assembling the box
and allowing the glue to set up, use silicone sealer to make absolutely sure the corners and other
visible seams are perfectly sealed.
The sizes below are a guidelines according to our in car testing and computer analysis. Don’t
worry if you box is a little larger or smaller than the below recommendations the world will not
come to an end, the sun will come up tomorrow and you will probably won’t hear the difference.
Usually a change of more than .15 Cu.Ft. is needed before even someone with golden ears is able
to hear the difference.
Vented boxes size Vent dia. Vent LengtH
s12/12d - sPL 1.5 4” 10.5”
s12/12d - noRMaL 2.25 4” 11.25”
s12/12d - sQ 3.0 4” 13.25”
(All Boxes sizes in CU. FT. and INCLUDE displacement of the subwoofer)
seaLed boxes size
s12/12d - sPL .75
s12/s12d - noRMaL 1.1
s12/12d - sQ 1.5
taiLLes de boîtieR et conseiLs de FabRication
Le matériau de choix pour construire un boîtier solide est le MDF (panneau de fibres à densité
moyenne) ou le HDF (panneau de fibres à haute densité) de ¾ po à 1 po. Pour un grand boîtier
double de plus de 2 pieds carrés, ajouter un renforcement croisé supplémentaire en utilisant
des bandes de ce matériau est une bonne idée pour contribuer à réduire les vibrations des
panneaux. N’utilisez pas de l’aggloméré de bois qui n’est pas très adapté aux boîtiers pour haut-
parleur. Il absorbe l’eau comme une éponge, est flexible et s’émiettera lorsque vous essaierez de
visser le haut-parleur de graves en place. Il est recommandé d’utiliser une quantité importante
de colle à bois pour fixer deux pièces de bois ensemble en plus des vis à cloison sèche de 1-1/4
à 1 ½ po ou des agrafes 1-1/2 po.
N’oubliez pas que la colle fera presque tout le travail une fois qu’elle aura séché. Des attaches
placées tous les 3 po environ maintiendront suffisamment le boîtier jusqu’à ce que la colle
sèche. Une fois le boîtier assemblé et une fois la colle sèche, utilisez un agent d’étanchéité
à base de silicone pour vous assurer à 100 % que les coins et autres arêtes visibles sont
parfaitement étanches.
Les tailles ci-dessous sont des recommandations découlant de nos analyses effectuées sur
ordinateur et en conditions réelles dans des voitures. Ne vous inquiétez pas si votre boîtier est
un petit peu plus grand ou plus petit que les recommandations ci-dessous. Ce n’est pas la fin
du monde, le soleil continuera à se lever demain matin et vous n’entendrez probablement pas la
différence. Il faut généralement une variation de plus de 0,15 pied cube avant que la différence
puisse être entendue par quelqu’un ayant une oreille en or !