EXTOL PREMIUM 8895550 User manual

Původní návod kpoužití
Preklad pôvodného návodu na použitie
Az eredeti felhasználói kézikönyv fordítása
Übersetzung der ursprünglichen Bedienungsanleitung
Translation of the original user‘s manual
   
Benzínový invertorový generátor/ CZ
Benzínový invertorový generátor/SK
Benzinmotoros inverteres áramfejlesztő /HU
Benzin-Invertergenerator /DE
Gasoline Inverter Generator /EN
  /UA
8895550

2 3
8895550
CZ /Stručný obsah příručky
A. OBRÁZKOVÁ ČÁST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
B. CHARAKTERISTIKA ÚČEL POUŽITÍ ELEKTROCENTRÁLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
C. DALŠÍ INFORMACE KELEKTROCENTRÁLE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
D. ZÁRUKA ASERVIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
SK /Stručný obsah príručky
A. OBRÁZKOVÁ ČASŤ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
B. CHARAKTERISTIKA ÚČEL POUŽITIA ELEKTROCENTRÁLY .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
C. ĎALŠIE INFORMÁCIE OGENERÁTORE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
D. ZÁRUKA ASERVIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
HU /Az útmutató rövid tartalma
A. ÁBRÁS RÉSZ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
B. AZ ÁRAMFEJLESZTŐ JELLEMZŐI ÉS RENDELTETÉSE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
C. TOVÁBBI INFORMÁCIÓK AGENERÁTORRÓL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
D. GARANCIA ÉS SZERVIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
DE/ Kurzinhalt des Handbuchs
A. ABBILDUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
B. CHARAKTERISTIK NUTZUNGSZWECK DES STROMERZEUGERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
C. WEITERE INFORMATIONEN ZUM GENERATOR .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
D. GARANTIE UND SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
EN/Brief contents of the handbook
A. PICTURE SECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
B. DESCRIPTION PURPOSE OF USE OF THE GENERATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
C. MORE INFORMATION ABOUT THE GENERATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
D. WARRANTY AND SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
UA /  
A.   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
B.    .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
C.     .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
D.     . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Obr. 2/ 2. ábra /Abb. 2/ Fig. 2/ . 2
2 134
Obr. 1/ 1. ábra /Abb. 1/ Fig. 1/ . 1
1 2 3
7 6 6 510 9 8
4
11
Obr. 3/ 3. ábra /Abb. 3/ Fig. 3/ . 3
12
3

4 5
8895550
Obr. 4/4. ábra/Abb. 4/Fig. 4/ . 4
0W
5W
10W
15W
20W
25W
20
30
40
50
60
-40 10-30 20
-35 15-25 25 45-15 35 55
-10 40 600-20 30 50
°C
CZ /DOPORUČENÉ VISKÓZNÍ TŘÍDY SAE MOTOROVÝCH OLEJŮ PODLE VNĚJŠÍCH TEPLOT °C
SK /ODPORÚČANÉ VISKÓZNE TRIEDY SAE MOTOROVÝCH OLEJOV PODĽA VONKAJŠÍCH TEPLÔT °C
HU /AKÖRNYEZETI HŐMÉRSÉKLET TARTOMÁNYOKNAK °C MEGFELELŐ SAE VISZKOZITÁS OSZTÁLYOK
DE /EMPFOHLENE SAEVISKOSITÄTSKLASSEN FÜR MOTORÖLE NACH AUSSENTEMPERATUREN °C
EN /RECOMMENDED SAE MOTOR OIL VISCOSITY CLASSES BASED ON AMBIENT TEMPERATURES °C
UA /  '   SAE     °C
Obr. 6/6. ábra/Abb. 6 / Fig. 6/ . 6
Obr. 5/5. ábra / Abb. 5/Fig. 5/ . 5
2
1
5
2
1
4
3
Obr. 7/7. ábra / Abb. 7/Fig. 7/ . 7
Obr. 9/9. ábra/Abb. 9/Fig. 9/ . 9
Obr. 8/8. ábra/Abb. 8 / Fig. 8/ . 8
Obr. 10 /10. ábra/Abb. 10/ Fig. 10 /. 10
Obr. 11/11. ábra/ Abb. 11/ Fig. 11 /. 11
CZ/ SUŠENÍ SK/ SUŠENIE HU/ SZÁRÍTÁS
DE/ TROCKUNG EN /DRYING UA / 
Roztok saponátu
Roztok saponátu
Mosogatószeres víz
Reinigungsmittellösung
Detergent solution
Розчин детергента
Motorový olej
Motorový olej
Motorolaj
Motoröl
Motor oil
Моторна олива
Vzduchový ltr
Vzduchový lter
Levegőszűrő
Luftlter •Air lter
Повітряний фільтр

6 7
CZ
8895550
Obr. 12A / 12A. ábra/Abb. 12A/Fig. 12A /. 12A
Obr. 13/13. ábra/Abb. 13 / Fig. 13 /. 13
Obr. 12B/12B. ábra / Abb. 12B/ Fig. 12B /. 12B
Obr. 14/14. ábra / Abb. 14/Fig. 14 /. 14
Těsnící kroužek
Tesniaci krúžok
Tömítőgyűrű
Dichtungsring
Gasket ring
Ущільнювальне кільце
0,6-0,8mm
Obr. 15/ 15. ábra/Abb. 15 /Fig. 15 /. 15
I. Charakteristika –účel použití elektrocentrály
CZ
Invertorová elektrocentrála Extol Premium® 8895550 je určena knapájení elektrospotřebičů vmístech,
kdenení dostupná elektrická distribuční síť. Díky invertorovému systému se výrazně zmenšila hmotnost
arozměry elektrocentrály, avšak při zachování vysokého elektrického výkonu, který je dostatečný pro
napájení většiny elektrospotřebičů (viz dále).
yDíky vysoké kvalitě výstupního napětí („vyhlazení“ sinusoidy invertorovým systémem) adostatečně
vysokému elektrickému výkonu pro napájení většiny elektrospotřebičů, je tento generátor zdrojem el.
energie pro nejširší využití, kdy jej lze použít nejen knapájení citlivých elektrospotřebičů, např. počítačů
ajiné kancelářské techniky, TV, lékařských přístrojů apod. (pokud nejsou současně připojeny spotřebiče
selektromotorem, které mají rozběhový příkon, viz dále), ale také knapájení elektronářadí pro práci na stavbách,
vmobilních servisních střediscích nebo pro rekreační účely pro použití na chatách, vkaravanech, lodích apod.
V
yElektrocentrála je vybavena digitálním počítadlem celkových provozních
hodin od prvního startu, provozních hodin od posledního startu,
aktuálního napětí afrekvence, přičemž hodnoty jsou zobrazeny na
displeji po stisknutí tlačítka na displeji.
yElektrocentrála má 12V zásuvku cigaretového zapalovače vautech
(CLzásuvku) pro nabíjení autobaterie.
yDíky nízké hmotnosti (27kg bez provozních náplní) je elektrocentrála snadno přenosná na místo potřeby adíky
malým rozměrům nenáročná na úložný prostor.

8 9
CZ CZ
8895550
Úvod
CZ
Vážený zákazníku,
děkujeme za důvěru, kterou jste projevil značce Extol Premium® zakoupením této elektrocentrály.
Výrobek byl podroben testům spolehlivosti, bezpečnosti akvality předepsanými příslušnými normami
apředpisy Evropské unie.
S jakýmikoli dotazy se obraťte na naše zákaznické aporadenské centrum:
[email protected] Tel.: [phone]
Autorizovaný servis elektrocentrály na: www.heron-motor.cz
Náhradní díly lze objednat na: ser[email protected]
Výrobce: Madal Bal a.s., Průmyslová zóna Příluky 244, CZ- 760 01 Zlín, Česká republika
Datum vydání: 26.04. 2023
Obsah
I. CHARAKTERISTIKA ÚČEL POUŽITÍ ELEKTROCENTRÁLY.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
II. TECHNICKÁ SPECIFIKACE.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
III. SOUČÁSTI AOVLÁDACÍ PRVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
IV. PŘÍPRAVA ELEKTROCENTRÁLY KPROVOZU.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
V. STARTOVÁNÍ ELEKTROCENTRÁLY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
VI. PŘIPOJENÍ ELEKTRICKÝCH SPOTŘEBIČŮ AZATÍŽITELNOST ELEKTROCENTRÁLY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Odběr stejnosměrného proudu (DC 12 V; 8,3 A). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
VII. VYPNUTÍ ELEKTROCENTRÁLY ODSTAVENÍ ZPROVOZU. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
VIII.DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE KPOUŽÍVÁNÍ ELEKTROCENTRÁLY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Obsah kyslíkatých látek vpalivu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Olejové čidlo akontrola množství oleje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Digitální měřič výstupního napětí, frekvence aprovozních hodin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Uzemnění elektrocentrály. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Použití prodlužovacího kabelu pro připojení spotřebičů kelektrocentrále. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Provoz ve vysokých nadmořských výškách. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
IX. ÚDRŽBA APÉČE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Plán údržby. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Údržba žeber chlazení válce motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Výměna oleje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Čištění/výměna vzduchového ltru. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Vyjmutí/kontrola/údržba/výměna zapalovací svíčky.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Údržba ltračního sítka benzínu vplnícím otvoru palivové nádrže. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Odkalení karburátoru. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Čištění odkalovače palivového ventilu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Údržba výfuku alapače jisker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
X. PŘEPRAVA ASKLADOVÁNÍ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Přeprava elektrocentrály. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Před uskladněním elektrocentrály na delší dobu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
XI. DIAGNOSTIKA AODSTRANĚNÍ PŘÍPADNÝCH ZÁVAD.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Motor nelze nastartovat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Test funkčnosti zapalovací svíčky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Signalizace poruch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
XII. VÝZNAM ZNAČENÍ APIKTOGRAMŮ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
XIII.BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽÍVÁNÍ ELEKTROCENTRÁLY.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
XIV. HLUK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
XV. LIKVIDACE ODPADU.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
XVI. ES PROHLÁŠENÍ OSHODĚ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
ZÁRUKA ASERVIS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
II. Technická specikace
Označení modelu generátoru 8895550
Generované (jmenovité) napětí 1) 230 V~50 Hz; 12 V/ 8,3 DC
Provozní el. výkon COP 2) 230 V: 3,2 kW
Max. el. výkon 3) 230 V: 3,5 kW
Odebíraný provozní příkon ze zásuvky 16 Azásuvka: ≤3,5 kW
Celkový provozní (jmenovitý) proud ICOP ICOP 230 V: 13,9 A
Číslo IP IP23M
Třída výkonové charakteristiky 4) (ISO 8528-1) G4
Třída kvality 5) (ISO 8528-8) A
Teplota okolí pro provoz elektrocentrály -15°C až +40°C
Objem palivové nádrže 7,5 l
Spotřeba paliva při 100 %jmenovitého výkonu 2,5 l/3,2 kWh
Doba provozu na jednu nádrž při 100 %jmenovitého výkonu cca 3hod.
Max. rozměry generátoru (V׊×H) 462 ×375 ×432 mm
Hmotnost generátoru bez provozních náplní 27 kg
Hladina akustického tlaku; nejistota K 83,21 dB(A); K= ±2,5 dB(A)
Hladina akustického výkonu; nejistota K 93,21 dB(A); K= ±2,5 dB(A)
Garantovaná hladina akustického výkonu (2000/14 ES) 96 dB(A)
Základní náhradní díly kzakoupení vpřípadě potřeby
Vzduchový ltr (objednávací číslo) 8895550B
Náhradní startovací set (objednávací číslo) 8895550A
MOTOR ELEKTROCENTRÁLY
Jmenovitý amax. výkon motoru při otáčkách 4,2 kW/3600 min-1
Max. 4,5 kW/3800 min-1
Typ motoru Zážehový (benzínový), čtyřtakt,
dvouválec sOHV rozvodem
Zapalování T.C.I., tranzistorové, bezkontaktní
Startování Manuální (táhlem)
Zapalovací svíčka LG F7RTC nebo NGK BPR7S nebo ekvivalent
Zdvihový objem válce 223 cm3
Objem oleje vklikové skříni motoru 600 ml
Typ motorového oleje SAE 15W40
Palivo Bezolovnatý automobilový benzín bez
oleje (Natural 95 nebo 98)
STANDARDNÍ SROVNÁVACÍ PODMÍNKY PRO STANOVENÍ JMENOVITÝCH PARAMETRŮ GENERÁTORU 6
Teplota okolního prostředí Tr =25°C
Celkový barometrický tlak pr 100 kPa (~ 1atm.)
Relativní vlhkost ∅r 30 %
Tabulka 1
Doplňující informace ktabulce 1
1) Uváděné jmenovité napětí 230 Vmůže nabývat hodnoty vrozsahu povolené odchylky pro elektrickou distribuční síť.
2) Provozní (jmenovitý) elektrický výkon (COP) dle ISO8528-1 je celkový trvalý elektrický výkon, který je generátor schopen
poskytovat nepřetržitě apřitom zajišťovat konstantní elektrické zatížení při podmínkách provozu apoužití elektrocentrá-
ly stanovených výrobcem (včetně dodržování plánu apostupů údržby). Celkovým elektrickým výkonem elektrocentrály
se rozumí celkový odebíraný příkon všech připojených elektrospotřebičů ke generátoru napájených daným napětím.
3) Maximální elektrický výkon slouží pro krátkodobé pokrytí vyššího odběru proudu připojenými spotřebiči nad hodnotu
dlouhodobého provozního výkonu COP (viz výše), např. při rozběhu elektromotoru, který má rozběhový (startovací)

10 11
CZ CZ
8895550
příkon. Elektrocentrála tedy může být dlouhodobě zatížena pouze na hodnotu provozního (jmenovitého) výkonu COP.
Při zatížení elektrocentrály nad její max. výkon dojde kpřerušení dodávky proudu jističem.
4) Třída výkonové charakteristiky G4 dle ISO8528-1:
Kvalita napětí pro napájení citlivých elektrických spotřebičů, např. TV, počítače, lékařských přístrojů.
5) Třída kvality Adle ISO8528-8: Při jiné provozní teplotě či tlaku, než odpovídá standardním srovnávacím podmín-
kám (viz tabulka 1), není jmenovitý výkon nižší než 95% původní hodnoty stanovené při standardních srovnávacích
podmínkách (přepočet dle ISO3046-1).
6) Standardní srovnávací podmínky pro stanovení jmenovitých parametrů generátoru dle ISO 8528-1:
Podmínkyokolního prostředí pro stanovení jmenovitých parametrů elektrocentrály (jmenovitého výkonu COP, spo-
třeby paliva, třídy kvality).
III. Součásti
aovládací prvky
Obr.1, pozice-popis
1) Provozní spínač
2) Displej -ukazatel střídavého napětí, frekvence, počí-
tadlo celkových motohodin od prvního zprovoznění
amotohodin od posledního nastartování
3) Tlačítko přepínání pro zobrazení střídavého napětí,
frekvence amotohodin
4) Jistič 230V zásuvek
5) Zemnící svorka
6) Zásuvky 230 V
7) Jistič 12 V zásuvky
8) Provozní kontrolka
9) Signalizace poruchy napájení
10) Kontrolka olejového čidla
11) 12 V zásuvka pro nabíjení autobaterie
Obr.2, pozice-popis
1) Uzávěr hrdla pro plnění olejem
2) Šroub otvoru pro vypouštění oleje
3) Čidlo pro snímání úrovně hladiny oleje
4) Štítek se zobrazenou požadovanou výškou hladiny oleje
Obr.3, pozice-popis
1) Karburátor
2) Odkalovací šroub karburátoru
3) Konektor zapalovací svíčky
Obr.4, pozice-popis
1) Táhlo ručního startéru
2) Páčka pro otevření/uzavření přívodu benzínu
palivovým ventilem (palivový ventil)
3) Kryt vzduchového filtru
4) Ovládací páčka sytiče
5) Štítek spozicí páčky sytiče pro startování (pozice „OFF)
apro provoz (pozice „ON“)
Obr.5, pozice-popis
1) Uzávěr palivové nádrže
2) Ukazatel množství benzínu vnádrži
IV. Příprava
elektrocentrály kprovozu
•VÝSTRAHA
yPřed použitím si přečtěte celý návod kpoužití aponech-
te jej přiložený uvýrobku, aby se sním obsluha mohla
seznámit. Pokud generátor komukoli půjčujete nebo
jej prodáváte, přiložte kněmu itento návod kpoužití.
Zamezte poškození tohoto návodu. Výrobce nenese
odpovědnost za škody či zranění vzniklá používáním
generátoru, které je vrozporu stímto návodem. Před
použitím generátoru se seznamte se všemi jeho ovlá-
dacími prvky asoučástmi ataké se způsobem vypnutí,
abyste jej mohli ihned vypnout případě nebezpečné
situace. Před použitím zkontrolujte pevné upevnění
všech součástí azkontrolujte, zda nějaká část generá-
toru jako např. bezpečnostní ochranné prvky nejsou
poškozeny, či špatně nainstalovány či zda nechybí na
svém místě. Generátor spoškozenými nebo chybějícími
částmi nepoužívejte azajistěte jeho opravu či náhradu
vautorizovaném servisu generátorů značky HERON®.
1. Po vybalení zkontrolujte stav povrchu, bez-
vadnou funkčnost ovládacích prvků elektro-
centrály azda nejsou na pohled patrné nějaké
vady, např. nezapojené kabely, nepřipojené
hadičky pro přívod paliva apod.
2. Elektrocentrálu umístěte na pevnou rovnou plo-
chu na dobře větraném místě, které je bezpečně
vzdáleno od hořlavých avýbušných materiálů
amimo hořlavou avýbušnou atmosféru.
•VÝSTRAHY
 Elektrocentrála nesmí být provozována
vuzavřených nebo špatně odvětrávaných
prostorech či vprostředí (např. místnosti,
hlubší příkopy venku atd.), protože výfuko-
vé plyny jsou jedovaté amohou vést kotravě osob či
zvířat. Provoz vuzavřených místnostech po nezbytných
opatřeních musí před uvedením generátoru do pro-
vozu schválit úřad bezpečnosti práce nebo příslušné
orgány státní správy.
 Elektrocentrála nesmí mít při provozu větší náklon
než 10° vůči vodorovnému povrchu, neboť při větším
náklonu není systém promazávání motoru dostatečný
avede to kvážnému poškození motoru.
 Při větším náklonu centrály může dojít kvytékání pali-
va znádrže.
3. Odšroubujte uzávěr plnícího hrdla ado kliko-
vé skříně motoru nálevkou nalijte motorový
olej dle obr.7. Použijte olej třídy SAE15W40,
případně jiné třídy dle obr.6 vzávislosti na
teplotě okolí provozu generátoru.
Úroveň hladiny oleje musí být vúrovni dle pik-
togramu na štítku (viz obr.2, pozice 4). Měrka
úrovně hladiny je na uzávěru plnícího hrdla.
POŽADOVANÁ ÚROVEŇ HLADINY OLEJE
•VÝSTRAHA
yPři manipulaci solejem používejte vhodné nesmáčivé
ochranné rukavice, protože olej se vstřebává pokožkou
aje zdraví škodlivý.
•UPOZORNĚNÍ
yPokud vklikové skříni motoru nebude olej, olejové čidlo
neumožní nastartování elektrocentrály zdůvodu ochra-
ny před poškozením motoru.
 Používejte kvalitní motorové oleje určené pro mazání
čtyřtaktních benzínových/dieselových motorů chla-
zených vzduchem např. Shell Helix HX715W-40,
Castrol GTX15W40 nebo jejich ekvivalent, které
mají viskózní třídu SAE15W40, případně jinou dle pro-
vozní okolní teploty dle obr.6. Oleje sviskózní třídou
SAE15W40 zajišťují dobré mazací vlastnosti při teplo-
tách vnašich klimatických podmínkách (v rozmezí tep-
loty okolí -20°C až +40°C). Oleje střídou SAE15W40 lze
zakoupit na čerpací stanici spohonnými hmotami.
Do elektrocentrály smí být použit jen kvalitní motoro-
vý olej. Použití jiných typů olejů, např. potravinářského,
pro pneumatické nářadí či použitého automobilového
oleje apod., je nepřípustné.
 Nikdy do elektrocentrály nepoužívejte oleje určené
pro dvoutaktní motory!
•VÝSTRAHA
 Při doplnění či výměně oleje nemíchejte motorové
oleje různých tříd SAE či oleje stejné třídy SAE od
různých výrobců.
yProveďte kontrolu výšky hladiny oleje na měrce po jejím
vyšroubování znádrže.
 Kontrolu hladiny oleje provádějte pouze, stojí-li
elektrocentrála na vodorovné rovině adelší dobu
(alespoň 15 minut) po vypnutí motoru. Pokud bude-
te kontrolu hladiny oleje provádět krátce po vypnutí
elektrocentrály, nebude všechen olej stečený ze stěn
klikové skříně aodečet hladiny nebude věrohodný.
4. Zkontrolujte stav vzduchového ltru.
 Zanesení astav vzduchového filtru kontrolujte před
každým uvedením elektrocentrály do provozu.
Zanesený vzduchový filtr nebo provoz elektrocentrály
bez vzduchového filtru povede kpoškození karburá-
toru amotoru. Zanesený vzduchový filtr brání přívodu
dostatečného množství spalovacího vzduchu do moto-
ru adochází ke karbonizaci motoru, svíčky avýfuku.
1) Odšroubujte kryt vzduchového filtru.
2) Filtr vyjměte, viz obr.8.
Filtr čistěte po každých 50 motohodinách provo-
zu (viz počítadlo motohodin obr.1, pozice 2) nebo
vpřípadě provozu vprašném prostředí po každých
10 motohodinách nebo častěji. Filtr čistěte dle
postupu uvedeného vkapitole Údržba aservis.
Před uložením filtru zpět musí být filtr dokonale
suchý. Vpřípadě poškození nebo silného zanesení
jej vyměňte za nový originální (obj. č.: 8895550B).
3) Pro uložení filtru postupujte vopačném pořadí kroků.
Pro účinnou filtraci vzduchu filtr řádně usaďte do úlož-
ného prostoru filtru anasaďte na něj kryt, který řádně
připevněte šrouby.
5. Do benzínové nádrže přes sítko vplnícím
otvoru benzínové nádrže (obr.9) nalijte čistý
bezolovnatý automobilový benzín bez oleje.
 Palivo nalévejte do nádrže vždy přes sítko (obr.9), které
je vložené vplnícím otvoru palivové nádrže, odstra-
ní se tím případné mechanické nečistoty obsažené
vbenzínu, které mohou ucpat palivový systém nebo
karburátor.
yBenzín je vysoce hořlavý avelice těkavý. Snadno může
dojít ke vznícení benzínu či jeho výparů, proto při mani-
pulaci sbenzínem nekuřte azamezte přístupu jakéhoko-
li zdroje ohně ajisker. Benzín do
nádrže čerpadla nedoplňujte za
provozu motoru apřed doplněním
benzínu vypněte motor čerpadla
anechte jej vychladnout!
yBenzín je zdraví škodlivý. Zamezte proto kontaktu benzí-
nu spokožkou, vdechování jeho výparů apožití. Při
manipulaci sbenzínem používejte ochranné pomůcky-
zejména nesmáčivé rukavice ataké brýle.
Benzín se vstřebává pokožkou do těla.
Benzín doplňujte pouze vdobře větraném
prostředí pro zamezení vdechování výparů.
•UPOZORNĚNÍ
yNormou ČSN656500 je stanoveno, že pokud není
benzín skladován vuzavřené nádobě bez přístupu
vzduchu asvětla při teplotě 10-20°C, je doporučená
doba použitelnosti benzínu 3měsíce.
Benzín zvětrává, což znamená, že zbenzínu vyprchají
nejtěkavější (nejhořlavější) složky arovněž při změnách
teploty prostředí může být benzín kontaminován zkon-
denzovanou vzdušnou vlhkostí, což vzávislosti na stáří

12 13
CZ CZ
8895550
benzínu může způsobit potíže se startováním motoru,
snížení výkonu, zvýšenou karbonizaci svíčky, výfuku atd.
Do benzínu doporučujeme přidat kondicionér do
benzínu (odvodňovač benzínu). Velice to pomů-
že při případných potížích se startováním, zlep-
šuje to vlastnosti benzínu, prodlužuje životnost
motoru asnižuje karbonizaci výfuku. Kondicionér do benzí-
nu lze zakoupit na čerpací stanici. Dle našich zkušeností je
osvědčený kondicionér značky Wynn's snázvem DRYFUEL
od belgického výrobce. Při používání kondicionéru se řiďte
pokyny kjeho používání uvedenými na obalu výrobku. Dle
našich zkušeností stačí do benzínu přidat menší objem kon-
dicionéru, než uvádí výrobce, avšak záleží na kvalitě benzí-
nu ana jeho stáří, neboť benzín může být zvětralý již při
prodeji na čerpací stanici. Před použitím benzínu nechte
kondicionér vbenzínu působit 15-30 min. Pokud je kondici-
onér přidán až do palivové nádrže generátoru, je nutné
přiměřeným pohybem generátoru promísit směs vbenzí-
nové nádrži, aby kondicionér mohl působit vcelém objemu
benzínu apřed startováním motoru počkat 15-30min.
 Množství paliva vnádrži sledujte na ukazateli množství
benzínu vnádrži.
 Benzín nikdy nedoplňujte za provozu elektrocentrály
apřed doplněním benzínu elektrocencentrálu nechte
vychladnout.
V. Startování
elektrocentrály
•VÝSTRAHA
yPřed nastartováním elektrocentrály vždy zkontrolujte, zda
není elektrocentrála poškozena (nezapojené vodiče, netěs-
nosti palivového systému, chybějící ochranné prvky asou-
částky apod.). Před použitím elektrocentrály pro napájení
spotřebičů proveďte předběžnou provozní zkoušku aujis-
těte se, že je bez závad. Můžete tak předejít úrazu, poško-
zení elektrocentrály či připojených spotřebičů.
1. Palivovým ventilem otevřete přívod paliva do
karburátoru pootočením páčky palivového ven-
tilu (obr.4, pozice 2) do pozice symbolu „ON“.
 Před nastartováním chvíli vyčkejte, aby benzín dotekl
do karburátoru.
2. Páčku sytiče (obr.4, pozice 4) přepněte
dopozice „OFF“ (viz symbol na štítku obr.4,
pozice 5).
yPáčku sytiče nemusí být nutné pro startování přepnout
do pozice „OFF“, pokud je motor již dostatečně zahřátý
předchozím provozem generátoru, nutno však vyzkoušet.
3. Provozní spínač (obr.1, pozice 1) přepněte do
pozice „ON“.
4. Šetrně povytáhněte táhlo tažného startéru
(obr.4, pozice 1) apoté několikrát pomalým
tahem za táhlo zatáhněte avraťte jej do
výchozí pozice apostup několikrát opakujte,
aby došlo kpohybu pístu, což je důležité pro
první zprovoznění generátoru nebo pokud
generátor nebyl dlouhou dobu vprovozu.
Poté táhlo šetrně povytáhněte anásledně za
něj pro nastartování generátoru rychle zatáh-
něte. Následně táhlo za přidržování rukou
nechte vrátit zpět do výchozí pozice- zvytaže-
né pozice jej neuvolňujte, prudký návrat táhla
by mohl poškodit startovací set.
5. Po nastartování motoru páčku sytiče (obr.4,
pozice 4) přepněte do pozice „ON“ (viz symbol
na štítku obr.4, pozice 5).
Pokud páčka sytiče nebude přesunuta do pozice
„ON“, dojde kzadušení motoru.
6. Do zásuvky zasuňte vidlici elektrospotřebiče
vsouladu spožadavky kapitoly VI.
•VÝSTRAHA
yPokud je elektrocentrála vprovozu, nesmí být pře-
vážena či manipulována na jiné místo. Před přemís-
těním ji vypněte.
•UPOZORNĚNÍ
yPokud během chodu elektrocentrály bude nestandardní
zvuk, vibrace či chod, elektrocentrálu ihned vypněte azjis-
těte aodstraňte příčinu nestandardního chodu. Je-li nestan-
dardní chod způsoben závadou uvnitř přístroje, zajistěte jeho
opravu vautorizovaném servisu generátorů značky HERON®
prostřednictvím obchodníka nebo se obraťte přímo na auto-
rizovaný servis (servisní místa naleznete na HERON® webo-
vých stránkách elektrocentrál vúvodu návodu).
VI. Připojení elektrických
spotřebičů azatížitelnost
elektrocentrály
yDo zásuvek 230 V~50 Hz je možné připojit elektrospo-
třebiče určené pro připojení do standardní elektrické
distribuční sítě.
•VÝSTRAHA
yPokud je elektrocentrála vprovozu, nesmí být převážena či
manipulována na jiné místo. Před přemístěním ji vypněte.
yPro napájení elektrospotřebičů je nutné
respektovat následující podmínky, jinak může
dojít kpoškození napájených spotřebičů či
elektrocentrály:
yCelkový jmenovitý (provozní) příkon všech
připojených elektrospotřebičů nesmí překročit
jmenovitý (provozní) elektrický výkon elek-
trocentrály. Ke zjištění jmenovitého příkonu
elekrospotřebiče lze použít běžně dostupný
zásuvkový měřič příkonu (wattmetr). Celkovým
elektrickým výkonem elektrocentrály se rozumí
celkový odebíraný příkon všech připojených
elektrospotřebičů ke generátoru pro určité
napájecí napětí. Jmenovitý provozní výkon
elektrocentrály je dostatečný knapájení vět-
šiny elektrospotřebičů -viz odstavec dále
„Informace kpříkonu elektrospotřebičů“.
yPřipojené elektrospotřebiče zapínejte (uvádějte
do provozu) postupně jeden po druhém sčaso-
vou prodlevou ane všechny spotřebiče najed-
nou. Velký nárazový příkon zapnutím všech
připojených spotřebičů může způsobit výkyv
napětí amůže dojít kpoškození připojených
elektrospotřebičů.
yCitlivé elektrické přístroje jako např. počítač,
TV, kancelářskou techniku apod. pro jistotu při-
pojujte přes přepěťovou ochranu. Vobchodní
síti lze zakoupit prodlužovací kabel se zásuvka-
mi spřepěťovou ochranou.
yElektrocentrálou nesmí být současně napájeny
citlivé elektrické přístroje (např. počítač, TV,
kancelářská technika) aspotřebič se silovým
elektromotorem, který má nárazový rozběhový
(startovací) příkon aproměnný příkon vzávis-
losti na zatížení elektromotoru jako např. ruční
elektronářadí, kompresory, vysokotlaké vodní
čističe apod., protože může dojít ke „špičkové-
mu“ výkyvu napětí, které může citlivý elektro-
spotřebič poškodit.
yPokud je elektrocentrála použita jako záložní
zdroj elektrické energie pro napájení TN-C-S
(TN-C) sítě (tj. pevná elektroinstalace vbytech,
domech atd.), připojení elektrocentrály musí
provést pouze elektrikář spotřebnou kvalifika-
cí, protože musí být dána do souladu IT síť elek-
trocentrály sTN-C-S (TN-C) sítí. Elektrocentrála
smí být připojena kTN-C-S (TN-C) síti pouze
přes přepěťovou ochranu, která je zabudována
do TN-C-S (TN-C) sítě. Za případné škody vzniklé
neodborným připojením elektrocentrály nenese
výrobce elektrocentrály odpovědnost.
yPokud generátor používáte jako záložní zdroj
el. energie, proveďte alespoň 1x za 2měsíce
zkušební uvedení do provozu pro ověření pro-
vozuschopnosti generátoru.
INFORMACE KPŘÍKONU ELEKTROSPOTŘEBIČŮ
•UPOZORNĚNÍ
yPříkon uváděný na štítku elektrospotřebičů selektromo-
torem, je ve většině případů uelektrospotřebičů vyjádře-
ním síly elektromotoru- jakou zátěž může elektromotor
zvládnout, než aby tím byl vyjádřen příkon při běžném
způsobu použití elektrospotřebiče, protože hodnota pří-
konu vzrůstá se zatížením elektromotoru.
Silové elektromotory vručním elektronářadí mají při roz-
běhu rozběhový příkon, který je vyšší než příkon při běž-
ném provozním zatížení elektromotoru, ale většinou nedo-
sahuje hodnoty příkonu uváděné na štítku elektrospotře-
biče nebo výjimečně přesahuje do 30 % uváděné hodnoty.
Při běžném provozním zatížení ručního elektronářadí je
příkon výrazně pod hodnotou uváděnou na štítku.
yPři výběru elektrocentrály dle jejího elektrického
výkonu, je rozhodující hodnota příkonu uváděná na
štítku elektrospotřebiče, rok výroby elektrospotře-
biče, typ spotřebiče apočet zamýšlených elektro-
spotřebičů, které budou elektrocentrálou napájeny,
protože příkony připojených elektrospotřebičů se
sčítají. Rozhodujícím faktorem pro použití elektro-
spotřebiče spříkonem, který se blíží hodnotě pro-
vozního elektrického výkonu elektrocentrály, může
být funkce soft start elektrospotřebiče, která zajiš-
ťuje pomalejší rozběh elektromotoru, atím snižuje
špičkový náběh proudu, který by jinak neumožňo-
val daný elektrospotřebič používat se zamýšlenou
elektrocentrálou onižším elektrickém výkonu.
yPřed zakoupením elektrocentrály anebo připojením
elektrospotřebiče/elektrospotřebičů kelektro-
centrále si nejprve pro přehled ověřte jeho příkon
běžně dostupným wattmetrem (měřičem spotřeby
elektrické energie) jak při rozběhu elektrospotřebi-
če, tak jeho předpokládaném zatížení zelektrické
distribuční sítě apokud je to možné, ověřte si použí-
vání tohoto spotřebiče/těchto spotřebičů na vzorku
zamýšlené elektrocentrály, protože wattmetr nemu-
sí být schopen zachytit špičkový náběh proudu,
který trvá méně než sekundu.
Příklady elektronářadí, které lze provozovat stímto mode-
lem generátoru sohledem na výše uvedenou skutečnost
kpříkonu:
Kotoučová pila Extol® Industrial 8793000
1600W, ∅185 mm
Ruční elektronářadí svysokým příkonem bez funkce
„SOFT START“
Úhlová bruska Extol® Premium 8892060
2400W: ∅230mm
Ruční elektronářadí svysokým příkonem sfunkcí
„SOFT START“
Kompresory:
1) Kufříkový kompresor Extol® Craft 418102: 1100 W
2) Kompresor Extol® Premium 8895310
tlaková nádoba 50 l: 1 500 W
3) Kompresor Extol® Premium 8895315
tlaková nádoba 50 l: 1 800 W

14 15
CZ CZ
8895550
Poznámka:
yDvoupístové kompresory není možné tímto generáto-
rem napájet zdůvodu velikého rozběhového proudu.
Pro jejich napájení je nutné zvolit generátor světším
provozním elektrickým výkonem.
Horkovzdušné pistole (nemají rozběhový příkon):
1) Extol® Industrial 8794800
s regulací teploty: 2 000 W
2) Extol® Premium 8894801
s regulací teploty: 2 000 W
3) Extol® Craft 411023
bez regulace teploty (I. 1 000 W / II. 2 000 W)
Poznámka:
yPokud je kelektrocentrále připojena horkovzdušná
pistole sregulací teploty acelkový příkon všech připo-
jených spotřebičů se blíží nebo je roven provoznímu
elektrickému výkonu generátoru, nemusí být dosaženo
uváděného provozního výkonu generátoru zdůvodu
extrémně rychlých změn příkonu horkovzdušné pistole
až 300W za sekundu (k tomuto jevu dochází ipři jejím
napájení zelektrické distribuční sítě) atakovéto rychlé
změny příkonu nemusí být alternátor elektrocentrály
schopen vykrýt vpřípadě, když se celkový odebíraný
příkon blíží nebo je roven provoznímu elektrickému
výkonu elektrocentrály, což se projeví snížením jejího
provozního elektrického výkonu. Horkovzdušná pistole
bez regulace teploty mívá stabilní příkon ak tomuto
jevu by nemělo docházet.
PŘEKROČENÍ PROUDOVÉ
ZATÍŽITELNOSTI GENERÁTORU
yDojde-li kpřekročení proudové zatížitelnosti jističe (při
zatížení nad 3,5kW), bude svítit nebo blikat výstražná
červená kontrolka (obr. 1, pozice 9) adojde kukončení
dodávky elektrického proudu. Vtomto případě odpojte
spotřebič, příp. snižte odebíraný příkon např. odebráním
spotřebiče apoté stiskněte tlačítko jističe (obr.1, pozice
4). Vkladném případě by po chvíli měla přestat blikat/
svítit kontrolka (obr.1, pozice 9) amělo by dojít kobno-
vení dodávky proudu.
ODBĚR STEJNOSMĚRNÉHO
PROUDU DC 12 V; 8,3 A
 Zásuvka 12 V / 8,3 ADC (obr.1, pozice 11) je určena pro
dobíjení 12 V olověných autobaterií spoužitím 12 V
nabíjecích kabelů skrokosvorkami.
1. Vypněte motor vozidla, vypněte všechny zapnu-
té elektrospotřebiče ve vozidle aklíček vyjměte
ze startování vozidla avypněte elektrocentrálu,
pokud je vprovozu.
2. Zástrčku nabíjecích kabelů zasuňte do 12VDC
zásuvky na elektrocentrále.
•UPOZORNĚNÍ
y12 VDC nabíjecí výstup elektrocentrály kautobaterii
připojujte pouze pokud není elektrocentrála vprovozu.
3. Před připojením nabíjecích kabelů kpólům auto-
baterie nejprve zjistěte, který pól autobaterie je
uzemněný, tj. spojený se šasi (kostrou) vozidla.
U většiny moderních vozidel je uzemněná zápor-
ná elektroda autobaterie (označená znaménkem
„–“ ). Vtomto případě nejprve připojte klešťovou
svorku sčerveným nabíjecím kabelem na neu-
zemněný kladný pól baterie („+“) apoté svorku
černého nabíjecího kabelu („–“) připněte kšasi
(kostře) vozidla. Nepřipojujte klešťovou svorku
ke karburátoru, palivovému potrubí či plechovým
částem karoserie, vždy využijte masivní pevné
kovové části rámu nebo bloku motoru (požadavek
ENIEC60335-2-29).
yV případě, že je uzemněná kladná elektroda autoba-
terie, pak nejprve kzáporné elektrodě autobaterie
připojte černý nabíjecí kabel se svorkou („–“) apoté
kšasi (kostře) vozidla připojte klešťovou svorku sčer-
veným nabíjecím kabelem („+“) při dodržení všech
opatření viz výše.
yDbejte na správnost připojení nabíjecích kabelů
kpólům autobaterie. Svorku červeného kabelu
připojte ke kladnému pólu asvorku černého
kabelu připojte kzápornému pólu autobaterie.
4. Nastartujte motor elektrocentrály.
 Při dobíjení akumulátoru se řiďte pokyny výrobce
autobaterie.
 Během procesu dobíjení nestartujte motor
automobilu aelektrospotřebičů ve vozidle.
 Při nedodržení těchto pokynů může dojít kpoškoze-
ní elektrocentrály iautobaterie.
•UPOZORNĚNÍ
yElektrocentrály nemají ochranu proti přebíjení
autobaterie, proto během nabíjení průběžně kon-
trolujte hodnotu napětí na pólech autobaterie
voltmetrem při odpojených nabíjecích kabelech.
Svorkové napětí na autobaterii by nemělo být
vyšší než 14,4V (po odpojení nabíjecích kabe-
lů; úroveň nabití ve vztahu knapětí je uvedena
vtabulce 2). 12VDC výstup elektrocentrály není
určen knabíjení jiných než 12V olověných auto-
baterií.
•UPOZORNĚNÍ
yBěhem procesu dobíjení autobaterie vzniká vodík,
který tvoří se vzduchem výbušnou směs. Proto
během dobíjení nekuřte azamezte přístup jakého-
koliv zdroje ohně asálavého tepla. Během nabíjení
zajistěte dostatečné větrání.
yAutobaterie obsahuje roztok kyseliny sírové, což je
silná žíravina, která způsobuje poleptání apoškození
tkání. Při manipulaci sautobaterií používejte vhodné
ochranné prostředky, přinejmenším gumové ruka-
vice aochranné brýle. Při manipulaci sautobaterií
nikdy nejezte anepijte.
yDojde-li kzasažení pokožky elektrolytem, pokožku
ihned omyjte tekoucí vodou apoté omyjte mýdlem.
Dojde-li kpožití roztoku této kyseliny, vypijte 2dcl
čisté neochucené neperlivé vody aokamžitě kontak-
tujte slékařem nebo Toxikologickým informačním
střediskem.
 V případě zkratu, např. neúmyslným spojením kro-
kosvorek +/– nabíjecího kabelu, nebo přetížením
odběrem většího proudu, dojde kaktivaci jističe
pro stejnosměrný proud (obr.1, pozice 7). Pro obno-
vení dodávky proudu nejprve odstraňte příčinu
zkratu či přetížení apoté stiskněte tlačítko jističe
(obr.1, pozice 7).
5. Před odpojením nabíjecích kabelů elektrocentrály
od autobaterie nejprve vypněte elektrocentrálu.
6. Nejprve odpojte krokosvorku nabíjecího kabelu
zuzemněného pólu autobaterie apoté krokosvor-
ku zneuzemněného pólu autobaterie.
VII. Vypnutí
elektrocentrály -
odstavení zprovozu
1. Vidlici napájecího kabelu odpojte ze zásuvky
generátoru.
2. Provozní spínač přepněte do polohy „0FF”.
3. Uzavřete přívod paliva palivovým ventilem pře-
pnutím páčky do pozice „0FF“ na piktogramu.
 Pro potřebu rychlého vypnutí centrály ze všeho nejdřív
přepněte provozní spínač do polohy „0FF”, poté pro-
veďte všechny zbývající kroky.
•UPOZORNĚNÍ
yUzavření přívodu paliva palivovým ventilem (obr.4,
pozice 2) je nutné, jinak může dojít kvniknutí benzí-
nu palivovou soustavou až do válce motoru, zejmé-
na při přepravě amanipulaci aje pak nutné servisní
vyčištění válce motoru, bez uplatnění nároku na
bezplatnou opravu.
VIII. Doplňující informace
k používání
elektrocentrály
OBSAH KYSLÍKATÝCH LÁTEK
VPALIVU
 Obsah kyslíkatých látek vbezolovnatém automobilovém
benzínu musí splňovat aktuální požadavky normy EN228.
Palivovou směs si vžádném případě nepřipravujte sami,
ale opatřete si ji pouze na čerpací stanici spohonnými
hmotami. Neupravujte složení zakoupeného paliva
(vyjma použití kondicionéru do paliva). Používejte
pouze kvalitní čistý bezolovnatý automobilový benzín.
OLEJOVÉ ČIDLO AKONTROLA
MNOŽSTVÍ OLEJE
 Součástí elektrocentrály je olejové čidlo (obr.2, pozice
3), které zastaví chod motoru při poklesu hladiny oleje
pod kritickou mez azabrání tak poškození motoru
vdůsledku nedostatečného promazávání. Pokud vkli-
kové skříni nebude olej, olejové čidlo neumožní nastar-
tování elektrocentrály. Přítomnost tohoto čidla neo-
pravňuje obsluhu opomíjet pravidelnou kontrolu
množství oleje volejové nádrži motoru.
 Olejové čidlo nesmí být zelektrocentrály demon-
továno.
DIGITÁLNÍ MĚŘIČ
VÝSTUPNÍHO NAPĚTÍ, FREKVENCE
APROVOZNÍCH HODIN
yElektrocentrála je vybavena digitálním počítadlem pro-
vozních hodin (motohodin) od posledního startu (po
vypnutí motoru se počítadlo automaticky vynuluje)
ataké celkového počtu provozních hodin od prvního
startu elektrocentrály, výstupního napětí afrekvence, viz
(obr.1, pozice 2).
Tlačítkem na měřiči lze přepínat mezi jednotlivými
měřenými veličinami.
UZEMNĚNÍ ELEKTROCENTRÁLY
yZ hlediska ochrany před nebezpečným dotykovým
napětím na neživých částech, elektrocentrály splňují
požadavky aktuálně platného evropského předpisu
HD60364-4-4 na ochranu elektrickým oddělením.
Požadavky tohoto předpisu jsou zaneseny do národních

16 17
CZ CZ
8895550
elektrotechnických norem dané země (v ČR je to norma
ČSN 332000-4-41 včetně platných příloh, pokud existují).
yNorma ENISO8528-13, která stanovuje bezpečnostní
požadavky na elektrocentrály vyžaduje, aby vnávodu
kpoužití elektrocentrál byla uvedena informace, že
uzemnění elektrocentrály není nutné vpřípadě, když
elektrocentrála splňuje výše uvedené požadavky na
ochranu elektrickým oddělením.
yZemnící svorka, kterou je elektrocentrála vybavena, se
používá pro sjednocení ochrany mezi obvody elektro-
centrály apřipojeným elektrospotřebičem vpřípadě, že
připojený spotřebič je I. třídy ochrany nebo spotřebič
je uzemněn, pak je potřebné uzemnit ielektrocentrálu,
aby byly splněny požadavky předpisu HD60364-4-4 (v
ČR to je norma ČSN332000-4-41). Uzemnění je nutné
provést normovaným uzemňovacím zařízením amusí
být provedeno osobou spotřebnou odbornou kvali-
kací vzávislosti na podmínkách umístění aprovozu
elektrocentrály.
POUŽITÍ PRODLUŽOVACÍHO
KABELU PRO PŘIPOJENÍ
SPOTŘEBIČŮ KELEKTROCENTRÁLE
 Proudová zatížitelnost kabelů závisí na odporu vodiče.
Čím delší je použitý kabel, tím větší musí mít průřez vodi-
če. Srostoucí délkou kabelu se obecně snižuje provozní
výkon na jeho koncovce vdůsledku elektrických ztrát.
 Dle normy EN ISO8528-13 při použití prodlužovacích
kabelů nebo mobilních distribučních sítí nesmí hodno-
ta odporu přesáhnout 1,5Ω. Celková délka kabelů při
průřezu vodiče 1,5mm2 (pro jmenovitý proud vrozsahu
> 10A do ≤ 16A) nesmí přesáhnout 60m. Při průře-
zu vodiče 2,5 mm2 (pro jmenovitý proud vrozsahu
> 16A do ≤ 25A) nesmí délka kabelů přesáhnout 100m
(svýjimkou případu, kdy generátor splňuje požadavky
ochrany elektrickým oddělením vsouladu spřílohou
B(B.5.2.1.1.) normy ENISO8528-13.
Podle české normy ČSN340350 nesmí být jmenovitá
délka prodlužovacího pohyblivého přívodu sprůřezem
žil 1,0mm2 Cu při jmenovitém proudu 10A (2,3kW) delší
než 10m, prodlužovací přívod sprůřezem jádra 1,5mm2
Cu při jmenovitém proudu 16A (3,68kW) pak nesmí
být delší než 50m. Podle této normy by celková délka
pohyblivého přívodu včetně použitého prodlužovacího
přívodu neměla přesáhnout 50m (pokud se např. jedná
oprodlužovací přívod sprůřezem 2,5mm2 Cu).
 Prodlužovací kabel nesmí být stočený nebo navinutý na
navijáku, ale musí být vrozloženém stavu po celé své
délce zdůvodu ochlazování teplotou okolního prostředí.
PROVOZ VE VYSOKÝCH
NADMOŘSKÝCH VÝŠKÁCH
yVe vysoké nadmořské výšce (nad 1000m.n.m.)
dochází ke změně poměru palivo:vzduch vkarbu-
rátoru směrem kpřesycení palivem (nedostatek
vzduchu). To má za následek snížení výkonu, zvýše-
nou spotřebu paliva, karbonizaci motoru, výfuku,
zapalovací svíčky azhoršuje se startování. Provoz
ve vysokých nadmořských výškách také negativně
ovlivňuje emise výfukových plynů.
yPokud chcete elektrocentrálu dlouhodoběji používat při
nadmořské výšce vyšší než 1000m.n.m., nechte vautori-
zovaném servisu generátorů značky HERON® přenastavit
karburátor.
Přenastavení karburátoru neprovádějte sami!
•UPOZORNĚNÍ
yI při doporučeném přenastavení karburátoru elektro-
centrály dochází ke snížení výkonu přibližně o3,5 % na
každých 305m nadmořské výšky. Bez provedení výše
popsaných úprav je ztráta výkonu ještě větší.
yPři provozu centrály vnižší nadmořské výšce, než na
kterou je karburátor nastaven, dochází vkarburátoru
kochuzení směsi opalivo, atím také ke ztrátě výkonu.
Proto je karburátor nutné zpět přenastavit.
IX. Údržba apéče
1. Před zahájením údržbových prací vypněte motor
aumístěte elektrocentrálu na pevnou vodorovnou
plochu.
2. Před údržbovými (servisními) pracemi na elektro-
centrále ji nechte vychladnout.
•UPOZORNĚNÍ
yK opravě elektrocentrály smí být zbezpečnostních
důvodů použity pouze originální náhradní díly
výrobce.
 Pravidelné prohlídky, údržba, kontroly, revize aseřízení
vpravidelných intervalech jsou nezbytným předpo-
kladem pro zajištění bezpečnosti apro dosahování
vysokých výkonů elektrocentrály. Vtabulce 2je uve-
dený plán úkonů, které musí provádět vpravidelných
intervalech uživatel sám akteré smí vykonávat pouze
autorizovaný servis generátorů značky HERON®.
 Pro prodloužení životnosti elektrocentrály doporuču-
jeme po 1200 provozních hodinách provést celkovou
kontrolu aopravu zahrnující úkony:
ystejné úkony dle plánu údržby po každých 200 hodi-
nách anásledující úkony, které smí provádět pouze
autorizovaný servis generátorů značky Heron®:
ykontrolu klikové hřídele, ojnice apístu
ykontrolu sběrných kroužku, uhlíkových kartáčů alter-
nátoru či ložisek hřídele
PLÁN ÚDRŽBY •UPOZORNĚNÍ
yNedodržení servisních úkonů vintervalech údržby
uvedených vtabulce 2může vést kporuše nebo
poškození elektrocentrály, na které se nevztahuje
bezplatná záruční oprava.
Provádějte vždy
v uvedených provozních hodinách Před
každým
použitím
Po prvních
5hodinách
provozu
Každých
50 prov.
hodin
Každých
100 prov.
hodin
Každých
300 prov.
hodin
Předmět údržby
Motorový olej Kontrola stavu X
Výměna X(1) X
Vzduchový ltr Kontrola stavu X(2)
Čištění X(2)
Zapalovací svíčka Kontrola, seřízení X
Výměna     X
Vůle ventilů Kontrola -seřízení X(3)
Palivové vedení
Vizuální kontrola
těsnosti X(5) 
Kontrola
apřípadně výměna Každé 2kalendářní roky (výměna dle potřeby) X(3)
Sítko
palivové nádrže Čištění Po každých 500 provozních hodináchX
Palivová nádrž Čištění Po každých 500 provozních hodinách X(3)
Karburátor -
odkalovací
nádobka
Vypouštění
odkalovacím
šroubem
X
Karburátor Čištění X(3)
Spalovací komora Čištění Po každých 500 provozních hodinách X(3)
Palivový ventil Čištění X(3)
Elektrická část Revize/údržba Každých 12 měsíců od zakoupení X(4)
Tabulka 2
•UPOZORNĚNÍ
yÚkony označené symbolem X(3) smí provádět
pouze autorizovaný servis generátorů značky
HERON® aúkony označené X(4) kvalifikovaný
revizní technik elektrických zařízení, viz níže.
Ostatní úkony smí provádět uživatel sám.
•POZNÁMKA
X(1) První výměnu oleje proveďte po prvních 5hodinách
provozu, protože voleji může být přítomný jemný
kovový prach zvýbrusu válce, což může způsobit zkra-
tování olejového čidla.
X(2) Kontrolu vzduchového filtru je nutné provádět
před každým uvedením do provozu, neboť zanese-
ný vzduchový filtr brání přívodu spalovacího vzdu-
chu do motoru, což vede kjeho zanášení azhoršení
výkonu atd. Filtr čistěte každých 50 hodin pro-
vozu dle dále uvedeného postupu, při používání
vprašném prostředí každých 10 hodin nebo čas-
těji-v závislosti na prašnosti prostředí. Vpřípadě
silného znečištění nebo opotřebení/poškození jej
vyměňte za nový originální kus od výrobce (obj.č.:
8895550B).
X(3) Tyto body údržby smí být prováděny pouze autorizo-
vaným servisem generátorů značky HERON®. Provedení
úkonů jiným servisem či svépomocí bude posuzováno
jako neoprávněný zásah do výrobku, jehož následkem
je ztráta záruky (viz. Záruční podmínky).
X(4) UPOZORNĚNÍ
Dle platných předpisů pro revize elektrických zařízení
smí revize akontroly veškerých druhů elektrocentrál
provádět výhradně revizní technik elektrických zařízení,
který má oprávnění tyto úkony provádět, tj. osoba znalá.
V případě profesionálního použití elektrocentrály je pro
provozovatele/zaměstnavatele nezbytně nutné, aby ve
smyslu pracovně právních předpisů ana základě ana-
lýzy skutečných podmínek provozu amožných rizik,
vypracoval plán preventivní údržby elektrocentrály
jako celku. Povinné revize musí být prováděny ipři pla-
ceném pronájmu (placeném půjčení) elektrocentrály.
V případě použití elektrocentrály pro soukromé účely
ve vlastním zájmu nechte provést revizi elektrických
části elektrocentrály revizním technikem elektrických
zařízení dle harmonogramu vtabulce 2.
X(5) Proveďte kontrolu těsnosti spojů, hadiček.

18 19
CZ CZ
8895550
ÚDRŽBA ŽEBER CHLAZENÍ
VÁLCE MOTORU
 Pravidelně kontrolujte, zda nejsou zanesena žebra
chlazení motoru. Vpřípadě silného zanesení může
docházet kpřehřívání motoru ak případnému vážné-
mu poškození motoru či kpožáru.
VÝMĚNA OLEJE
 Olej vypouštějte zmírně zahřátého motoru, protože teplý
olej nižší viskozitu (lépe teče) ataké určitou dobu po
vypnutí motoru, aby olej stekl ze stěn klikové skříně.
1. Elektrocentrálu umístěte na vhodný vyvýšený
podstavec, aby bylo možné pod vypouštěcí otvor
umístit vhodnou nádobu na jímání oleje (obr.10).
2. Vyšroubujte uzávěr plnícího hrdla (obr.2, pozice 1)
pro plnění olejové nádrže olejem (pro přívod vzdu-
chu) ašroub pro vypouštění oleje zolejové nádrže
(obr.10) aolej nechte vytéct do připravené nádoby.
Elektrocentrálu poté mírně nakloňte, aby všechen
olej vytekl.
3. Po vypuštění veškerého oleje šroub vypouštěcího
otvoru (obr.2, pozice 2) našroubujte zpět ařádně
jej dotáhněte.
4. Olejovou nádrž naplňte novým olejem dle pokynů
uvedených výše vnávodu.
5. Uzávěr plnícího hrdla (obr.2, pozice 1) našroubujte
zpět.
•UPOZORNĚNÍ
yPřípadně rozlitý olej utřete do sucha. Používejte ochranné
rukavice, abyste zabránili styku oleje spokožkou. Vpří-
padě zasažení pokožky olejem postižené místo důkladně
omyjte mýdlem avodou. Nepoužitelný olej nevyhazujte
do směsného odpadu nebo nelijte do kanalizace nebo do
země, ale odevzdejte jej do zpětného sběru nebezpečné-
ho odpadu. Použitý olej přepravujte vuzavřených nádo-
bách zajištěných proti nárazu během přepravy.
ČIŠTĚNÍ/VÝMĚNA
VZDUCHOVÉHO FILTRU
 Zanesený vzduchový filtr brání proudění vzduchu do
karburátoru azamezuje přívodu spalovacího vzdu-
chu. Vzájmu zabránění následného poškození čis-
těte vzduchový filtr vsouladu splánem předepsané
údržby (tabulka 2). Při provozování elektrocentrály
vprašném prostředí filtr čistěte ještě častěji.
•VÝSTRAHA
yK čištění vzduchového filtru nikdy nepoužívejte benzín
ani jiné vysoce hořlavé látky. Hrozí nebezpečí požáru
vdůsledku možného výboje statické elektřiny zprachu.
yNikdy elektrocentrálu neprovozujte bez vzduchového
filtru. Nefiltrovaný spalovací vzduch poškodí karburátor
amotor. Na takto vzniklé opotřebení avady nelze uplat-
nit nárok na bezplatnou záruční opravu.
1. Sejměte kryt vzduchového filtru afiltr vyjměte
(viz.obr.8).
•UPOZORNĚNÍ
yV případě silného znečištění nebo poškození
vzduchový filtr nahraďte za nový originální
(obj.č.: 8895550B).
2. Filtr ručně šetrně vyperte (aby se nepoškodil)
vteplém roztoku saponátu ve vhodné nádobě (ne
vpračce) anechte jej důkladně uschnout (obr.11).
Nepoužívejte organická rozpouštědla, např. ace-
ton. Sfiltrem zacházejte jemně, aby se nepoškodil.
3. Filtr nechte důkladně uschnout při pokojové teplotě.
4. Suchý filtr nechte nasáknout motorovým olejem
apřebytečný olej dobře vymačkejte, ale nepřekru-
cujte, aby se nepotrhal (obr.11). Olej je nutné zfil-
tru důkladně vymačkat, jinak by zamezil proudění
vzduchu přes filtr. Mastný vzduchový filtr zvyšuje
filtrační účinnost.
5. Filtr vložte zpět akryt správně nasaďte zpět.
POZNÁMKA
 Vzduchový filtr je spotřebním zbožím, na jehož zanese-
ní se nevztahuje záruka.
VYJMUTÍ /KONTROLA /ÚDRŽBA
/VÝMĚNA ZAPALOVACÍ SVÍČKY
•VÝSTRAHA
yMotor avýfuk jsou za provozu elektrocentrály idlouho
po jejím vypnutí velmi horké. Dejte proto velký pozor,
aby nedošlo kpopálení.
1. Sejměte konektor svíčky (obr.12a) asvíčku demon-
tujte pomocí klíče na svíčky (obr.12b).
2. Vizuálně překontrolujte vnější vzhled svíčky.
yJestliže má svíčka zanesené elektrody, obruste je brus-
ným papírem apřípadně ocelovým kartáčkem (obr.13).
yPokud je svíčka viditelně značně zanesená nebo má
prasklý izolátor nebo dochází kjeho odlupování, svíčku
vyměňte za novou (typ svíčky je uveden vtabulce 1).
Pomocí měrky zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod
0,6-0,8mm azda je vpořádku těsnící kroužek (obr.14).
3. Svíčku poté rukou zašroubujte zpět.
4. Jakmile svíčka dosedne, dotáhněte ji pomocí klíče
na svíčky tak, aby stlačila těsnící kroužek.
POZNÁMKA
yNovou svíčku je nutno po dosednutí dotáhnout asi o1/2
otáčky, aby došlo ke stlačení těsnícího kroužku. Jestliže
je znovu použita stará svíčka, je nutno dotáhnout ji
pouze o1/8 -1/4 otáčky.
yZapalovací svíčka je spotřebním zbožím, na jejíž opotře-
bení nelze uplatňovat záruku.
•UPOZORNĚNÍ
yDbejte na to, aby byla svíčka dobře dotažena. Špatně
dotažená svíčka se silně zanáší, zahřívá se amůže
dojít kvážnému poškození motoru.
5. Konektor svíčky nasaďte zpět na svíčku, aby došlo
kjeho zacvaknutí.
ÚDRŽBA FILTRAČNÍHO SÍTKA
BENZÍNU VPLNÍCÍM OTVORU
PALIVOVÉ NÁDRŽE
1. Odšroubujte uzávěr palivové nádrže avyjměte
sítko vložené vhrdle (obr.9). Sítko propláchně-
te vjakémkoli nehořlavém čistícím prostředku
(např. roztok saponátu), případně je kčištění sítka
možné použít kartáček sumělými štětinami asítko
pak omyjte čistou vodou anechte jej důkladně
uschnout, aby se do benzínu nedostala voda.
Jestliže je sítko enormně znečištěno, vyměňte jej
za nové originální.
2. Vyčištěný filtr vložte zpět do plnícího otvoru nádrže.
3. Uzávěr palivové nádrže nasaďte zpět ařádně jej
dotáhněte.
ODKALENÍ KARBURÁTORU
1. Uzavřete přívod benzínu do karburátoru přetoče-
ním páčky ventilu do pozice „OFF“ (obr.4, pozice 2).
2. Pod výtokovou hadičku karburátoru umístě-
te vhodnou nádobku na jímání benzínu apoté
povolte vypouštěcí šroub karburátoru anečistoty
vypusťte do připravené nádoby (obr.15).
•UPOZORNĚNÍ
yOdkalení karburátoru provádějte nejlépe venku,
protože výpary benzínu jsou zdraví škodlivé. Rovněž
používejte vhodné nesmáčivé ochranné rukavice,
aby nedošlo kpotřísnění pokožky benzínem. Benzín
se vstřebává pokožkou do těla! Odkalení karburátoru
provádějte mimo jakýkoli zdroj ohně, nekuřte.
3. Pro propláchnutí karburátoru na okamžik otevřete
přívod paliva palivovým ventilem apřípadné nečis-
toty nechte vytéct do nádobky. Pak palivovým
ventilem opět uzavřete přívod paliva.
4. Vypouštěcí šroub karburátoru poté řádně utáhně-
te. Po otevření palivového ventilu zkontrolujte, zda
nedochází kúniku benzínu zkarburátoru.
Pokud palivo uniká, vypouštěcí šroub utáhněte.
•UPOZORNĚNÍ
yBenzín snečistotami zkarburátoru odevzdejte vuza-
vřené nádobě do sběru nebezpečného odpadu.
Nelijte jej do kanalizace, do země či nevyhazujte jej
do komunálního odpadu.
•UPOZORNĚNÍ
yOdkalení karburátoru vypouštěcím šroubem může
uživatel provést sám, ale jakýkoli jiný zásah do karbu-
rátoru smí provádět pouze autorizovaný servis gene-
rátorů značky HERON®.
ySeřízení bohatosti směsi akarburátoru je nastaveno
výrobcem anení dovoleno toto nastavení jakkoliv
měnit. Vpřípadě jakéhokoliv neodborného zásahu
do seřízení karburátoru může vážně poškodit motor.
ČIŠTĚNÍ ODKALOVAČE
PALIVOVÉHO VENTILU
ySmí provádět pouze autorizovaný servis generátorů
značky HERON®.
ÚDRŽBA VÝFUKU ALAPAČE JISKER
 Dekarbonizaci výfuku ačištění lapače jisker přenechej-
te autorizovanému servisu značky Heron®.
X. Přeprava askladování
 Motor ivýfuk jsou během provozu velice horké azůstá-
vají horké idlouho po vypnutí elektrocentrály, proto
se jich nedotýkejte. Abyste předešli popáleninám při
manipulaci nebo nebezpečí vzplanutí při skladování,
nechte elektrocentrálu před manipulací askladováním
vychladnout.
PŘEPRAVA ELEKTROCENTRÁLY
yElektrocentrálu přepravujte výhradně ve vodorovné
poloze vhodně zajištěnou proti pohybu anárazům
vpřepravovaném prostoru.
yVypínač motoru přepněte do polohy vypnuto-„0FF“.
yVentil pro přívod paliva musí být uzavřen auzávěr ben-
zínové nádrže pevně dotažen.
yNikdy elektrocentrálu během přepravy neuvádějte do
provozu. Před spuštěním elektrocentrálu vždy vyložte
zvozidla.
yPři přepravě vuzavřeném vozidle vždy pamatujte na
to, že při silném slunečním záření avyšší okolní teplotě
uvnitř vozidla extrémně narůstá teplota ahrozí vznícení
či výbuch benzínových výparů.