Frigidaire FAFW4011LB Instruction Manual

1
Washer Tech Data Sheet
This information is intended for Qualified Technicians Only.
CAUTION: DISCONNECT ELECTRICAL CURRENT BEFORE SERVICING
Please Return This Sheet to its Envelope in the Product for Future Reference
Contents Page
Errorcodeexplanation.........................................1
Diagnostics...........................................................2
ErrorCode Chart...................................................3
Tests.......................................................................4-5
Français...................................................................6-10
Español.....................................................................11-15
Wiring Diagram.........................................................16
READING ERROR CODES:
1. Wake the washer by pressing any button.
2. Wait 5 seconds.
3. Press and HOLD the Start/Pause and Cancel buttons simultaneously. As long as the buttons are held, the
failure code will appear in the display as an Efollowed by two numbers, a number and a letter or two letters.
The control will beep.
Troubleshoot the problem by using charts on the pages 3-5.
NOTE: During normal operation, the display may show:
“cd” - cool down (Sanitary cycle)
“do” or “dr” - door problem.
“Err” - an error has been detected.
“LOC” - control lock is activated.
“PAU” - cycle has been interrupted.
To clear latest stored error code:
• Turn the Program Knob to the start position of the cycle furthest to the left
• Press Start/Pause to start the cycle and save it.
• Press Cancel to stop the cycle and turn off the LEDs.
• Press any button (except the cancel button) to wake up the control.
•Within 5 seconds, press and hold the Option and Start/Pause buttons until LEDs start sequentially chasing,
then release buttons.
• Turn the program knob clockwise 7 clicks from the Start Position. The control will signal the last error code.
• Press and hold the Options and Start/Pause buttons for 3 seconds. The code will be cleared.
• Exit Diagnostic Mode to return the washer to normal operation.
a) Unplug the power cord, wait 5-8 seconds, then reconnect the power cord OR
b) Turn the program knob clockwise 2 or 3 clicks after the Start Position. Press Options and Start/Pause
buttons together for a few seconds until wash cycle LEDs appear.
137312800A (1003)

2
Diagnostic Test
The diagnostic test is used to check individual component function only.
TO START THE TEST:
• Turn the Program Knob to the start position of the cycle furthest to the left
• Press Start/Pause to start the cycle and save it.
• Press Cancel to stop the cycle and turn off the LEDs.
• Press Cancel again to turn on the LEDs.
• Within 5 seconds, press and hold the Options and Start/Pause buttons until LEDs start FLASHING, then
release buttons.
1.All the LEDs will FLASH. Pressing a button below a light cluster will light all the LEDs in that cluster at one
time to confirm functionality.
2.Turntheprogramknob (1) click clockwise from the startposition.The hot water solenoidwillactivateand hot
water should enter through the detergent compartment.
3.Turn the program knob (2) clicks from the start position. The bleach water solenoid will activate and cold
water should enter through the bleach compartment.
4.Turn the program knob (3) clicks from the start position. The bleach and the wash water solenoids will
activate and cold water should enter through the softener compartment.
5.Turn the program knob (4) clicks from the start position. The door lock solenoid will deactivate and the
loading door can be opened.
6.Turn the program knob (5) clicks from the start position. The washer will fill and tumble. Once tumbling has
started, the Boost Heater (if so equipped) will turn on.
7.Turn the program knob (6) clicks from the start position. The drain pump & door lock solenoid will activate.
To enable high spin, press the Delay Start button.
SAFETY WARNING: If power is removed during this test, the door can be opened. To prevent injury, DO
NOT put your hands inside when the tub is rotating.
8.Turn the program knob (7) clicks from the start position. The control will signal the last error code.
Exiting Diagnostic Mode
There are two options for exiting the Diagnostic Test mode and returning the washer to normal operation:
a) Unplug the power cord, wait 5-8 seconds, then reconnect the power cord OR
b) Turn the program knob clockwise 2 or 3 clicks after the start position. Press Options and Start/Pause
buttons together for a few seconds until wash cycle LEDs appear.
If a situation arises where you cannot exit the Diagnostic mode as described above and the bank of 5
LED’s on the right end remain ON regardless of Program Knob position, a combination of pushed buttons
may have caused the control to enter a special factory test mode. Disconnect power to reset the control
to return washer to normal operation is this occurs.

3
Error code chart
Error
code Fault condition Check
E11 Fill time too long. Refer to test (1).
E13 Water leak in tub or air leak in air bell. Refer to test (2).
E21 Water not pumping out fastenough. Refer to test (3).
E31 Electronic pressure switch failure. Refer to test (4).
E32 Pressure sensorcalibration problem. Refer to test (4).
E35 Pressuresensorindicateswater overfill. Refer to test (5).
E38 Air trap clogged. Refer to test (5).
E41 Control board thinks the door switch is open. Refer to test(6).
E43 Door PTC Circuit Problem Refer to Test (6)
E45 Line doorsensing failure. Refer to test (6).
E47 Door PTC Sensing Open Refer to Test (6)
E48 Door PTC Sensing Closed Refer to Test (6)
E4A Door PTC Sensing Problem Refer to Test (6)
E52 Badsignalfromtacho generator. Refer to test (7).
E53 LowVoltagetoMotor Control Board. Referto test (15).
E54 Over speed. Refer to test (9).
E55 Underspeed. Refer to test (9).
E57 Highcurrentoninverter. Refer to test (8).
E58 High current on motor phase. Refer to test (8).
E59 No tacho signal for 3 seconds. Refer totest (9).
E5A Hightemperatureonheatsinkcaused by overloading. Refer to test (8).
E5C High Voltage experienced byMC. Referto test (13).
E5D Communicationproblem. Refer to test (10).
E5F MC is continuously resetting. Refer to test (10).
E67 Heater sensingrelay failure. Refer to test (14).
E68 Current leakagetoground on heater or fuse opened. Refer to test (14).
E71 DrumwaterNTCfailure.(Tubheater) Refer to test (15).
E75 Water temperature sensorcircuit. Referto test (12).
E91 CommunicationerrorbetweenUIboard and main control board. Refer to test (11).
E92 UI_MBcommunicationserror Refer to test (11).
E93 Consoleor MainBoard control problem. Refer to test (11).
E94 MainBoard control problem. Referto test (11).
E97 Consoleor MainBoard control problem. Refer to test (11).
E98 Consolecontrolproblem. Refer to test (10).
E9F Communicationprotocol Referto test (10)
EA1 Power supply frequency out of limits Refer to test (13).
EA2 Powersupply voltage too high Referto test (13).
EA3 Powersupply voltage too low Referto test (13).
EA5 MainVoltagesensing failure Referto test (13).
EAE Linesafe relay sensing failure Referto test (13).
EF1 Cloggeddrainpump. Unclogthe drain pump.
EF2 Too much soap. Advisecustomer to reducethe amount
of soap they are using.
EF6 Control Reset Refer to Test (17)
EF8 Key Stuck Check all buttons

4
Test 1
Test 2
Test 3
Test 4
Test 5
Test 6
Test 7
Yes. Go to step (4).
No. Go to step (2)
No.Turn water faucets on.
Yes. Go to step (3).
No.Have customer correct pressure problem.
Yes. Check for kinked or blocked incoming water
hoses, clean the incoming water screens. If problem
stillremains, replace thewater inlet valve assembly.
Yes. Go to step (5).
No. Go to step (6)
Yes. Go to step (6)
No.Replace the inlet valve assembly.Pressure
switch checks good. Go to step (7).Pressure
switch checks bad. Replace the pressure switch.
If this did not correct the problem, go to step 7.
Yes. Correct water leak.
No. Go to step (2)
Yes. Correct the air leak problem.
No. Go to step (3)
If this did not correct the problem, Go to step (4)
Restriction.Correct problem.
No restriction. Go to step (2).
Zero.Check the wiring. Ifwiring good, replace the
maincontrolboard.120 VAC. Remove the pumpand
checkfor blockage. Ifblocked, remove the
restriction, if not, replace the pump.
Defectivewiring. Correct wiring.Good wiring.
Replace the pressure sensor. If this does not correct
theproblem, replace the maincontrol board.
Yes. Go to step (2).
No. Go to step (4).
Yes. Go to step (3).
No. CheckAirTrap for clog, if not replace the main
controlboard.
No.Replacethewater valve assembly.
Yes. Check wiring to valve assembly for shorts. If
wiringis good, replacethe main control board.
Yes.Problem solved.
No.Replace the main control board.
No.Close the door.
Yes. Go the step (2).
Yes. Check the door strike. If good, replace the door
switch.
No. Go the step (3)
If good, go to step (4).
Does the water pump out? If not go toTest 3. If yes,
does it go into spin? If no, replace the door lock.
Does this fix it? If no then replace the main control.
If the reading is between 105 & 130 Ohms, replace
themotor control board.If themeter reads other than
between 105 & 130 Ohms, replace the motor.
1. Isthe incoming water flownormal?
2. Are the incoming water faucets turned on?
3. Isthe incoming waterpressure above (20) psi.
4. Does the fill water continue to enter the washer?
5. Removepower from the washer. Didthe water fill stop?
6. Replacethe pressure sensor.
7. Replacethe main controlboard.
1. Isthe washer leakingwater?
2. Is there an air leak in the air bell system?
3. Replacethe pressure sensor.
4. Replacethe main control board.
1. Check the drain hose for restrictions.
2. Start the washer and check for 120 VAC at the drain
pump.
Inspectthe wiring between the pressure sensor and the
maincontrolboard.
1. Isthe water level above4.5inches?
2. Doeswater enter thewasher continuously?
3. Removepower from washer. Does thewaterstop
comingin?
4. Replace the pressure sensor switch. Did this correct
theproblem?
1. Is the loading door closed?
2. Can you hear the lock attempt to close?
3. Checkwire connection betweendoor lock and main
control.
4. Place the unit into Rinse Spin and remove any load from
tub. Start the cycle.
1.Disconnect the plugfrom the drivemotor and measure
the resistance pins 4 & 5 in the motor.
Test
Test Check Correction

5
Test 8:
Test 9:
Test 10:
Test 11:
Test 12:
Test 13:
Test14:
Test 15:
Test 16:
Test 17:
No.Replace the motor.
Yes. Go to step (2)
No. Check the tub bearings.
Yes. Go to step (3)
If the readings are correct, check wiring from motor to
motorcontrol board, If good, replacethe motor control
board.Ifthe readings are incorrect,replace the motor.
No.Replace the motor.
Yes. Go to step (2)
No. Check the tub bearings.
Yes. Go to step (3)
If the meter reads other than between 105 & 130 Ohms,
replace the motor. If the reading is between 105 & 130
Ohms, Go to step (4)
Ifthe readings arecorrect, replace the motor control
board.If the readingsare incorrect, replace the motor.
Wiringbad, correct wiring problem.Wiringgood, replace
the main control board. If the problem is not corrected,
replace the motorcontrol board.
Wiringbad. Correct wiringproblem. Wiring good.
Replace the user interface board. If the problem is not
corrected,replace the main control board.
No.Replacethewaterinletvalveassembly
Yes.Replace thecontrol board.
Ifcorrect, for error code E5C, replace the motor control
board. If correct, for error codes EA1, EA2, EA3, EAE or
EA5, replace the main control board
Ifthe readings areincorrect, replace the heating element.
Ifthe readings are incorrect,replace the heating
element.If the problem is not corrected, replace the main
controlboard.
No,replace the heating element.
Yes, check the wiring.
Ifgood,replace themotor control board.
If problem is not corrected replace main control.
1. Findout if the unitwas overloaded. If not, remove
the belt from the motor and spin the motor pulley.
Does the motor spin free?
2. Spin the tub pulley. Does the tub spin free?
3. Disconnect the plug from the motor and measure
the resistance of the windings (pin 1 to pin 2, pin 1
to pin 3, pin 2 to pin 3).All readings should be
between3 and 6Ohms.
1. Remove the belt from the motor and spin the motor
pulley. Does the motor spin free?
2. Spin the tub pulley. Does the tub spin free?
3. Disconnectthe plug fromthe drive motor and
measure the resistance between pins 4 & 5 in the
motor.
4. Disconnect the plug from the motor and measure
the resistance of the windings (pin 1 to pin 2, pin 1
to pin 3, pin 2 to pin 3).All readings should be
between3 and 6Ohms.
1. Communicationproblem. Check the wiring between
themain control boardand the motor control board.
1. Communicationproblem. Check the wiring between
themain control boardand the userinterface
board.1.
Checktheresistance of the water valve NTC.Isit
around50K ohms?
1. Havethe power company checkthe frequency and
voltageoftheincomingpower.
1. Check the resistance of the heating element. It
shouldbe approximately 14ohms.
2. Checkthe resistance betweenground and both
heaterterminals. It should be open when the heater
terminalsare disconnected.
1. Check the resistance of the drum water NTC. Is it
around 4.8Kohms?
1. Checkwiring between the maincontrolboard and
motorcontrolboard.
1. Unplug the unit for 1 min. and retry.
Test
Test Check Correction

6
Feuille de données techniques de machine à laver
Ces renseignements ne s’adressent qu’à des techniciens qualifiés
ATTENTION : DÉBRANCHEZ L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVANT D’EFFECTUER TOUT
ENTRETIEN
Replacez cette feuille dans son enveloppe dans l’appareil pour référence ultérieure
Contenu Page
Explicationdescodesd’erreur..........................................6
Diagnostics........................................................................7
Tableaudescodesd’erreur.................................................8
Tests.....................................................................................9-10
LECTURE DES CODES D’ERREUR :
1.Activez la machine à laver en appuyant sur n’importe quel bouton.
2.Attendez 5 secondes.
3.Appuyez en même temps sur les boutons Démarrer/pause (Start/Pause) et Annuler (Cancel) et TENEZ-
LES ENFONCÉS.
Tant et aussi longtemps que vous appuyez sur les boutons, le code d’erreur s’affiche à l’écran par un Esuivi de
deux chiffres, d’un chiffre et d’une lettre ou de deux lettres. La commande retentit.
Vérifier la source du problème en utilisant les tableaux des pages 8 à 10.
NOTA : Durant le fonctionnement normal, l’affichage peut indiquer :
“cd” - refroidissement (cycle désinfection).
“do” ou “dr” - problème de porte.
“Err” - une erreur a été détectée.
“LOC” - commande de verrouillage activée.
“PAU” - cycle interrompu.
Pour annuler le dernier code d’erreur en mémoire :
• Tournez le bouton de programmation jusqu’à la position de départ du cycle situé le plus à gauche.
• Appuyez sur Démarrer/pause pour démarrer le cycle et le sauvegarder.
• Appuyez sur Annuler (Cancel) pour arrêter le cycle et éteindre les voyants (LED)
• Réveillez la laveuse en appuyant sur une touche quelconque (sauf la touche cancel (annuler).
•Dans un délai de 5 secondes, appuyez sur les boutons Option et Démarrer/pause et tenez-les enfoncés
jusqu’à ce que les voyants démarrent leur processus de recherche séquentielle, ensuite lâchez les boutons.
• Tournez le bouton de programme dans le sens des aiguilles d’une montre pour 7 clics à partir de la position
démarrer. La commande signale le dernier code d’erreur.
• Appuyez sur les boutons Options et Démarrer/pause et tenez-les enfoncés durant 3 secondes. Le code
d’erreur s’annule.
• Sortez du mode diagnostic pour retourner la machine à laver en mode de fonctionnement normal.
a)Débranchezlecordon d’alimentation,attendez 5à8secondes,ensuiterebranchezle cordond’alimentation
OU
b) Tournez le bouton de programme dans le sens des aiguilles d’une montre 2 ou 3 clics après la
position démarrer. Appuyez à la fois sur les boutons Options et Démarrer/pause durant quelques
secondes jusqu’à ce que le voyant du cycle de lavage apparaisse dans l’afficheur.

7
Test de diagnostic
Le test de diagnostic sert à vérifier uniquement le fonctionnement de composant individuel.
POUR DÉMARRER LE TEST :
• Tournez le bouton de programmation jusqu’à la position de départ du cycle situé le plus à gauche.
• Appuyez sur Démarrer/pause pour démarrer le cycle et le sauvegarder.
• Appuyez sur Annuler pour arrêter le cycle et fermer les voyants.
• Appuyez sur Annuler de nouveau pour rallumer les voyants.
•Dans les 5 secondes suivantes, maintenez enfoncés les boutons Options et Start/Pause (Départ/pause)
jusqu’à ce que les voyants à DEL commencent à CLIGNOTER, puis relâchez les boutons.
1. Tous les voyants à DEL CLIGNOTERONT. Appuyer sur un bouton situé sous un groupe de voyants fera
clignoter une fois tous les voyants du groupe pour confirmer le bon fonctionnement.
2. Tournez le bouton de programme de 1 clic dans le sens des aiguilles d’une montre à partir de la position
démarrer. Le solénoïde d’eau chaude démarre et l’eau chaude devrait entrer par le compartiment à détersif.
3. Tournezleboutondeprogrammede2 clicsà partirdelapositiondémarrer. Lesolénoïded’agentdeblanchiment
s’active et l’eau froide devrait entrer par le compartiment d’agent de blanchiment.
4. Tournezleboutondeprogrammede3 clicsà partirdelapositiondémarrer. Lesolénoïded’agentdeblanchiment
et d’eau de lavage s’active et l’eau froide devrait entrer par le compartiment d’adoucisseur.
5. Tournez le bouton de programme de 4 clics à partir de la position démarrer. Le solénoïde de verrouillage de
porte se désactive et la porte de chargement peut être ouverte.
6. Tournez le bouton de programme de 5 clics à partir de la position démarrer. La machine à laver se remplit
d’eauet culbute. Une fois le culbutagedémarré,la chaufferette d’appoint (si l’appareilenest équipé) démarre.
7. 7. Tournez le bouton de programmation de six (6) positions (clics) à partir de la position de départ. La pompe
devidangeetlesolénoïde du verrou de la porte s’activeront. Pour activer l’option d’essorage à vitesse rapide,
appuyez sur la touche Delay Start (Mise en marche différée).
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ : Si l’alimentation est coupée durant ce test, la porte peut être ouverte. Pour
prévenir les blessures, NE placez PAS les mains à l’intérieur lorsque le tambour tourne.
8. Tournez le bouton de programme de 7 clics à partir de la position démarrer. La commande signale le dernier
code d’erreur.
Quitter le mode diagnostic
Ilexistedeux options pour quitter le mode test de diagnostic et retourner au fonctionnement normal delamachine
àlaver.
a) Débranchez le cordon d’alimentation, attendez 5 à 8 secondes, ensuite rebranchez le cordon d’alimentation
OU
b)Tournez le bouton de programme de 2 ou 3 clics dans le sens des aiguilles d’une montre à partir de la position
démarrer. Appuyez sur les boutons Options et Démarrer/pause en même temps durant quelques secondes
jusqu’à ce que le voyant du cycle de lavage s’affiche.
Au cas où il est impossible de quitter le mode diagnostic tel que décrit plus haut et que le rang de 5
voyants à droite demeure allumé quelle que soit la position du bouton de programme, une combinaison
de boutons poussoirs peut avoir entraîné la commande à entrer dans un mode spécial de test d’usine.
Débranchez l’alimentation et remettez à zéro la commande pour remettre la machine à laver en
fonctionnement normal dans un tel cas.

8
Tableau des codes d’erreur
Code d’erreur Anomalie Vérification
E11 Duréede remplissage trop longue. Se référerau test (1).
E13 Fuite d’eau dans la cuve ou fuite d’air dans la cloche d’air. Se référerau test (2).
E21 Eaupompée trop lentement. Seréférer au test (3).
E25 Relais du capteur de la pompe de recirculation Se référer au test (16).
E26 Relais de la pompe de recirculation Se référer au test (16).
E31 Défaillance du manostat électronique. Seréférer au test (4).
E32 Problèmede calibragedu capteur de pression. Seréférer au test (4).
E35 Capteurde pressionindiquant un remplissage d’eau excessif. Seréférer au test (5).
E38 Coupe-air encrassé. Se référer au test(5).
E41 Tableaude commande fonctionnant commesi l’interrupteur de porte étaitouvert. Se référer au test(6).
E43 Problème au circuit CTP de la porte Se référer au test (6).
E45 Défaillancedu capteurde porte alignée. Seréférer au test (6).
E47 Capteur CTP de la porte ouvert Se référer au test (6).
E48 Capteur CTP de la porte fermé Se référer au test (6).
E4A Problème au circuit CTP de la porte Se référer au test (6).
E52 Mauvaissignal dela génératrice tachymétrique. Seréférer au test (7).
E53 Basse tension du tableau de commande moteur. Se référerautest(15).
E54 Vitesse excessive. Se référer au test (9).
E55 Vitesse insuffisante. Se référer au test (9).
E57 Courantélevédansleconvertisseur. Se référer au test (8).
E58 Courantdephasemoteurélevé. Se référer au test(8).
E59 Aucunsignal tachymétrique pendant 3 secondes. Seréférer au test(9).
E5A Temperatureélevéedans le dissipateurthermique causéeparune surcharge. Se référer autest (8)
E5C Haute tension dans la MC. Se référerau test(13).
E5D Problème de communication. Seréférer au test (10).
E5F La commande du moteur(MC) se réinitialise continuellement. Seréférerau test (10).
E67 Défaillancedu relaisde détection de l’élémentchauffant. Seréférer au test (14).
E68 Fuitede courantà la terre del’élément chauffant ou fusible ouvert. Seréférer au test (14).
E71 Défaillance de la thermistance NTC de l’eau du tambour. Se référer au test (15).
(élément chauffant de la cuve)
E75 Circuit du capteur de température de l’eau. Se référer au test (12).
E91 Erreur de communication entre la carte UI et la carte de contrôle. Se référerau test (11).
E92 Erreurde communicationUI_MB Seréférer au test (11).
E93 Problème de contrôle de la console ou de la carte principale. Se référerau test (11).
E94 Problèmede contrôle de la carteprincipale. Seréférer au test (11).
E97 Problème de contrôle de la console ou de la carte principale . Se référerau test(11).
E98 Problèmede contrôlede la console. Seréférer au test (10).
E9B Problème de contrôle de la console. Se référer au test (10).
E9F Protocole de communication Se référerau test (10)
EA1 Fréquenced’alimentation hors limites Seréférer au test (13).
EA2 Tension d’alimentationtrop élevée Se référerau test (13).
EA3 Tensiond’alimentationtrop basse Seréférer au test (13).
EA5 Défaillance de détection de la tension principale Se référer au test (13).
EAE Défaillancede détection du relais de sécurité Seréférer au test (13).
EF1 Pompe de vidange encrassée. Nettoyerlapompedevidange.
EF2 Trop desavon. Conseiller au client de réduire
la quantité de savon utilisée.
EF6 Remise à zéro de la commande Se référer au test (17).
EF8 Touchebloquée Vérifier toutes les touches

9
Test
Test Vérification Correction
Test 1
Test 2
Test 3
Test 4
Test 5
Test 6
1.Est-ce que le flux d’entrée de l’eau est normal ?
2.Est-ce que les robinets d’arrivée de l’eau sont
ouverts?
3.Est-ceque la pression d’arrivée d’eau est
supérieure à 20 psi ?
4.Est-ce que l’eau de remplissage continue à
entrer dans la laveuse ?
5.Mettez la laveuse hors tension. Est-ce que le
remplissage d’eau s’est arrêté ?
6.Remplacezle capteur de pression.
7.Remplacezla carte decontrôle principale.
1.Est-ce que de l’eau fuit de la laveuse ?
2.Est-ce que de l’air fuit du système de cloche d’air?
3.Remplacezle capteur de pression.
4.Remplacezla carte decontrôle principale.
1.Vérifiez si le tuyau de vidange est obstrué.
2.Démarrez la laveuse et vérifiez si la tension est de
120 V c.a. à la pompe de vidange.
Inspectez le câblage entre le capteur de pression et
la carte de contrôle principale.
1.Est-ce que le niveau d’eau excède 11,43 cm ?
2.Est-ce que l’eau entre continuellement dans la
laveuse ?
3.Mettez la laveuse hors tension. Est-ce que l’eau
cesse d’entrer ?
4.Remplacez l’interrupteur du capteurde pression.
Est-ce que cela corrige le problème ?
1. Est-ce que la porte de chargement est fermée ?
2. Est-ce que vous entendez le verrou qui essaie de
se fermer ?
3. Vérifiez le câblage entre le verrou de la porte et le
panneaudecommandeprincipal.
4. Programmez la laveuse en mode « Rinse Spin »
(Rinçage/essorage)et enlevez les articles qui
pourraientsetrouver dans la cuve. Démarrez le
cycle.
Oui. Passez à l’étape (4).
Non. Passez à l’étape (2)
Non.Ouvrez les robinets d’eau.
Oui. Passez à l’étape (3).
Non.Demandezauclientdecorrigerleproblèmedepression
d’eau.
Oui. Vérifiez si les tuyaux d’arrivée d’eau sont bloqués ou
déformés, nettoyez les tamis des tuyaux. Si le problème
persiste,remplacezle robinet d’arrivée d’eau.
Oui. Passez à l’étape (5).
Non. Passez à l’étape (6)
Oui. Passez à l’étape (6)
Non.Remplacezle robinet d’arrivée d’eau.La vérification du
pressostat est positive. Passez à l’étape (7).La vérification
du pressostat est négative. Remplacez le pressostat.
Si le problème persiste, passez à l’étape 7.
Oui.Corrigez la fuite d’eau.
Non. Passez à l’étape (2)
Oui.Corrigez le problème de fuite d’air.
Non. Passez à l’étape (3)
Si le problème persiste, passez à l’étape (4)
Obstruction. Corrigez le problème.Aucune obstruction.
Passez à l’étape (2).
Zéro. Vérifiez le câblage. Si le câblage est bon, remplacez
la carte de contrôle principale. 120 V c.a. Démontez la
pompeetvérifiezsielleestobstruée.Siestobstruée,enlevez
l’obstruction, dans le cas contraire, remplacez la pompe.
Câblage défectueux. Réparez le câblage.Bon câblage.
Remplacezle capteur de pression. Si le problème persiste,
remplacez lacarte de contrôleprincipale.
Oui. Passez à l’étape (2).
Non. Passez à l’étape (4).
Oui. Passez à l’étape (3).
Non.Vérifiez si le coupe-air est encrassé,sinon remplacez
la carte de contrôle principale.
Non.Remplacez le robinet d’eau.
Oui. Vérifiez s’il y a un court-circuit dans le câblage au
robinet.Si le câblage est bon,remplacezlacarte de contrôle
principale.
Oui.Problème résolu.
Non. Remplacez la carte de contrôle.
Non.Fermez la porte.
Oui. Passez à l’étape (2).
Oui.Vérifiezlagâchedelaporte.Sielleest bonne,remplacez
l’interrupteurde la porte.
Non. Passez à l’étape (3)
Si OK, passez à l’étape 4.
Est-ce que l’eau s’évacue? Si NON, passez au test no3.
Si OUI, la laveuse se met-elle en mode essorage? Si
NON, remplacez le verrou de la porte. Est-ce que le
nouveauverrouaréglé le problème? Si NON, remplacez le
tableaudecommande principal.

10
Test
Test Vérification Correction
Test7
Test8
Test9
Test 10
Test 11
Test 12
Test 13
Test 14
Test 15
Test 16
Test 17
1.Débranchez le raccord du moteur et mesurez la
résistance des broches 4 et 5 du moteur.
1.Cherchezà découvrir si l’appareil aété surchargé.
Si non, démontez la courroie du moteur et faites
tourner la poulie du moteur. Est-ce que le moteur
tourne librement ?
2.Faites tourner la poulie de la cuve. Est-ce que la
cuve tourne librement ?
3.Débranchez le raccord du moteur et mesurez la
résistance des enroulements (broches 1 à 2 ; 1 à
3, 2 à 3). Toutes les valeurs lues doivent se
ituer entre 3 et 6 Ohms.
1.Démontezla courroie du moteur et faites tourner
la poulie du moteur. Est-ce que le moteur tourne
librement ?
2.Faites tourner la poulie de la cuve. Est-ce que la
cuve tourne librement ?
3.Débranchezle raccord du moteuret
mesurez la résistance des broches 4 et 5 du
moteur.
4.Débranchez le raccord du moteur et mesurez la
résistance des enroulements (broches 1 à 2 ; 1 à
3, 2 à 3). Toutes les valeurs lues doivent se situer
entre 3 et 6 Ohms.
1.Problèmede communication. Vérifiez lecâblage
entre la carte de contrôle principale et la carte de
contrôle de moteur.
1.Problème de communication.Vérifiez le câblage
entre la carte de contrôle principale et la carte
d’interface utilisateur.
1. Vérifiezla résistance dela thermistance CTN. Est-ce
qu’elle se situe autour de 50K Ohms ?
1.Demandezaufournisseurd’électricité de vérifier la
fréquence et la tension du courant entrant.
1.Vérifiezla résistance del’élément chauffant. Elle
doit être d’environ 14 Ohms.
2. Vérifiez la résistance entre la mise à la terre et les
deux bornes de l’élément chauffant. Elle doit être
nulle lorsque les bornes de l’élément chauffant sont
débranchées.
1.Vérifiez la résistance de la thermistance CTN de la
l’eaudutambour.Est-cequ’ellesesitueautourde 4,8K
Ohms?
1.Vérifiez le câblage entre la carte de contrôle
principale et la carte de contrôle de moteur.
1.Débranchez l’appareil pendant 1minute puis
ressayez.
Sila valeur luesesitue entre 105et130Ohms, remplacez
la carte de contrôle de moteur.Si le compteur indique
d’autres valeurs que 105 et 130 Ohms, remplacez le
moteur.
Non.Remplacez le moteur.
Oui. Passez à l’étape (2)
Non. Vérifiez les roulements de la cuve.
Oui. Passez à l’étape (3)
Sileslecturessontexactes,vérifiezlecâblagedu moteur
àla commande de la carte de contrôle de moteur.S’il est
bon, remplacez la carte de contrôle de moteur. Si les
lectures sont erronées, remplacez le moteur.
Non.Remplacez le moteur.
Oui. Passez à l’étape (2)
Non. Vérifiez les roulements de la cuve.
Oui. Passez à l’étape (3)
Si le compteur indique d’autres valeurs que 105 et 130
Ohms,remplacezlemoteur.Si la valeur lue se situe entre
105 et 130 Ohms, passez à l’étape (4)
Si les lectures sont exactes, remplacez la carte de
contrôle de moteur. Si les lectures sont
erronées,remplacezlemoteur.
Mauvais câblage. Corrigez le problème de câblage.Bon
câblage. Remplacez la carte de contrôle principale. Si le
problème persiste, remplacez la carte de contrôle de
moteur.
Mauvais câblage. Corrigez le problème de câblage.Bon
câblage. Remplacez la carte d’interface utilisateur. Si le
problème persiste, remplacez la carte de contrôle
principale.
Non. Remplacezle robinet d’entrée d’eau.
Oui. Remplacez la carte de commande.
Si elles sont justes, pour lecoded’erreurE5C,remplacez
la carte de contrôle de vitesse.Si elles sont justes, pour
les codes d’erreur EA1, EA2, EA3, EAE ou EA5,
remplacez la carte de contrôle principale.
Si les lectures sont erronées, remplacez l’élément
chauffant.
Si les lectures sont erronées,remplacez l’élément
chauffant.Si le problème persiste, remplacez la carte de
contrôleprincipale.
Non,remplacezl’élémentchauffant.
Oui,vérifiez le câblage.
S’il est bon, remplacez la carte de contrôle de moteur.
Si le problème persiste, remplacez le panneau de
commandeprincipal.

11
Hoja de Datos Técnicos de Lavadora
Esta información es Sólo para Técnicos Calificados.
PRECAUCIÓN: DESCONECTE LA CORRIENTE ELÉCTRICA ANTES DEL SERVICIO
Por favor, conserve esta hoja en su sobre en el producto para referencia futura
Contenido Página
Explicación del código de error...............................11
Diagnóstico..............................................................12
Cuadro de códigos de error........................................13
Pruebas........................................................................14-15
LECTURA DE CÓDIGOS DE ERROR:
1. Inicie la lavadora presionando cualquier botón.
2. Espere 5 segundos.
3. Presione y MANTENGA PRESIONADOS simultáneamente los botones Inicio/Pausa yCancelar.
Mientras semantienen presionadoslos botones, elcódigo defalla aparecerá enla pantallacomo una Eseguida
de dos números, de un número y una letra o de dos letras. El control sonará.
Resuelva el problema utilizando los cuadros de las páginas 3 a 5.
NOTA: Durante la operación normal, se podrá ver en pantalla:
“cd” – enfriar (ciclo sanitario)
“do” o “dr” – problema con la puerta.
“Err” – se ha detectado un error.
“LOC” – la traba de control está activada.
“PAU” – el ciclo se ha interrumpido.
Para borrar el último código de error guardado:
• Gire la perilla de programa a la posición “start” (encendido) del ciclo en la posición más a la izquierda
• Presione Inicio/Pausa para iniciar el ciclo y guardarlo.
• Presione Cancelar para detener el ciclo y apagar las luces LED.
• Ponga la lavadora en estado de actividad presionando cualquier botón (excepto el botón de cancelar).
•Durante los 5 segundos siguientes, mantenga oprimidos los botones “Options” (opciones) y “Start/Pause”
(endendido/pausa) hasta que las luces LED comiencen a DESTELLAR y libere los botones.
• Gire la perilla de programa en sentido horario 7 veces desde la Posición Inicio. El control señalará el último
código de error.
• Presione y mantenga presionados los botones Opciones e Inicio/Pausa durante 3 segundos. El código se
borrará.
• Salga del Modo Diagnóstico para que la lavadora vuelva a la operación normal.
a) Desenchufe el cable de alimentación, espere 5 a 8 segundos, luego vuelva a conectar el cable de
alimentación O

12
Prueba de Diagnóstico
La prueba de diagnóstico se usa para verificar sólo la función del componente individual.
PARACOMENZAR LAPRUEBA:
• Gire la perilla de programa a la posición “start” (encendido) del ciclo en la posición más a la izquierda
• Presione Inicio/Pausa para iniciar el ciclo y guardarlo.
• Presione Cancelar para detener el ciclo y apagar las luces LED.
• Presione Cancelar nuevamente para encender las luces LED.
•Después de 5 segundos, presione y mantenga presionados los botones Opción e Inicio/Pausa hasta que
las luces LED comiencen a encenderse en secuencia, luego suelte los botones.
1. Todas las luces LED DESTELLARÁN. Si oprime un botón por debajo de un conjunto de luces, encenderá
todas las luces LED de ese conjunto a la vez para confirmar que funcionan.
2. Gire la perilla de programa una (1) vez en sentido horario desde la posición de inicio. El solenoide de agua
caliente se activará e ingresará agua caliente a través del compartimiento de detergente.
3. Gire la perilla de programa dos (2) veces desde la posición de inicio. El solenoide de blanqueado se activará
e ingresará agua fría a través del compartimiento de blanqueado.
4. Gire la perilla de programa tres (3) veces desde la posición de inicio. Los solenoides de blanqueado y de
lavado se activarán e ingresará agua fría a través del compartimiento de suavizante.
5. Gire la perilla de programa cuatro (4) veces desde laposición de inicio. El solenoide del bloqueo de puertase
desactivará y se podrá abrir la puerta de carga. Cuando la puerta esté abierta, la luz del tambor deberá estar
encendida.
6. Gire la perilla de programa cinco (5) veces desde la posición de inicio. La lavadora se llenará y comenzará a
funcionar. Una vez iniciado el funcionamiento, se encenderá el Calentador (si está incluido).
7. Gire la perilla de programa a 6 posiciones desde la posición de inicio. La bomba de drenaje y el solenoide de
bloqueo dela puertase activarán. Paraactivar el centrifugadorápido, oprimael botón “Delay Start” (encendido
diferido).
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: Si se corta la electricidad durante esta prueba, se puede abrir la puerta.
Para evitar lesiones, NO coloque sus manos adentro cuando está rotando el tambor.
8. Gire la perilla de programa siete (7) veces desde la posición de inicio. El control señalará el último código de
error.
Cómo Salir del Modo Diagnóstico
Hay dos opciones para salir del modo Prueba de Diagnóstico y volver la lavadora a operación normal:
a)Desenchufeel cable de alimentación, espere 5 a 8 segundos, luego vuelva a conectar elcabledealimentación
O
b) Gire la perilla de programa en sentido horario 2 ó 3 veces después de la posición de inicio. Presione los
botones Opciones e Inicio/Pausa juntos durante unos segundos hasta que aparezcan las luces LED del
ciclo de lavado.
Si surge una situación en la que usted no puede salir del modo de Diagnóstico tal como se describió
anteriormente y el banco de 5 luces LED en el extremo derecho sigue ENCENDIDO sin importar cuál
sea la posición de la Perilla de Programa, es posible que una combinación de botones presionados
haya hecho que el control entre en un modo de prueba de fábrica especial. Si sucede esto, desconecte
la alimentación para restablecer el control y volver la lavadora a la operación normal.

13
Tabla de códigos de error
Código
de error Condición de falla Revise
E11 Demasiado tiempo para el llenado. Consultelaprueba (1).
E13 Fuga de agua en la tina o fuga de aire en la campana de aire. Consulte la prueba (2).
E21 El drenado de agua no es lo suficientemente rápido. Consultelaprueba(3).
E25 Sensor de relé de bomba de recirculación Consulte la prueba (16).
E26 Relé de bomba de recirculación Consulte la prueba (16).
E31 Falla del interruptor electrónico de presión. Consultelaprueba(4).
E32 Problema con la calibración del sensor de presión. Consultelaprueba(4).
E35 El sensor de presión indica llenado excesivo de agua. Consultelaprueba(5).
E38 Trampadeaireobstruida. Consultelaprueba(5).
E41 El tablero de control cree que el interruptor de la puerta está abierto. Consultela prueba(6).
E43 Problema del circuito CTP de la puerta Consulte la prueba (6).
E45 Fallaen el sensor de puertaalineada. Consultelaprueba(6).
E47 Sensor CTP de la puerta detecta puerta abierta Consulte la prueba (6).
E48 Sensor CTP de la puerta detecta puerta cerrada Consulte la prueba (6).
E4A Problema del circuito CTP de la puerta Consulte la prueba (6).
E52 Malaseñal desdeel tacogenerador. Consulte la prueba (7).
E53 Voltaje bajo hacia el tablero de control del motor. Consultelaprueba(15).
E54 Velocidad excesiva. Consulte la prueba (9).
E55 Velocidad insuficiente. Consulte la prueba (9).
E57 Corrienteelevadaenel inversor. Consultela prueba (8).
E58 Corriente alta en la fase del motor. Consultelaprueba(8).
E59 No hay señal de taco por 3 segundos. Consultelaprueba(9).
E5A Altatemperatura en la tinade calefacción provocada por sobrecarga. Consulte laprueba(8).
E5C Alto voltaje en MC. Consultelaprueba(13).
E5D Problema de comunicación. Consultelaprueba(10).
E5F MC se restablece continuamente. Consultela prueba (10).
E67 Falla del relé del sensor de calor. Consultelaprueba(14).
E68 Circuito abierto a tierra en el calentador o fusible abierto. Consultelaprueba(14).
E71 Falla deNTC de aguade tambor.(Calentadorde tina) Consulte la prueba (15).
E75 Circuito del sensor detemperatura de lavado. Consulte la prueba (12).
E91 Error de comunicación entre la tarjeta de UI y la tarjeta de control. Consultelaprueba(11).
E92 Errorde comunicacionesUI_MB Consultelaprueba(11).
E93 Problema de control de la consola o tarjeta principal. Consultelaprueba(11).
E94 Problema de control de la tarjeta principal. Consultelaprueba(11).
E97 Problema de control de la consola o tarjeta principal. Consultelaprueba(11).
E98 Problema de control de la consola. Consultela prueba (10).
E9B Problema de control de la consola. Consulte la prueba (10).
E9F Protocolo de comunicación Consulte la prueba (10).
EA1 Frecuenciade suministro de energíafuera de límites Consultelaprueba(13).
EA2 Voltaje de suministro de energíademasiado alto Consultela prueba (13).
EA3 Voltajede suministro deenergía demasiado bajo Consulte la prueba (13).
EA5 Falla en el sensor del voltaje principal Consulte la prueba (13).
EAE Falla en el sensor del relé de seguridad Consultelaprueba(13).
EF1 Bomba de drenado obstruida. Destapelabombade drenado.
EF2 Demasiadojabón. Avise al cliente que reduzca la
cantidad de detergente que utiliza.
EF6 Restablecimiento del control Consulte la prueba (17).
EF8 Llave atascada Revisetodoslos botones

14
Prueba
Prueba Revise Corrección
Prueba1
Prueba2
Prueba3
Prueba4
Prueba5
Prueba6
1.¿El flujo del agua entrante es normal?
2.¿Están abiertas las llaves de agua?
3.La presión del agua entrante está sobre (20) psi.
4.¿El agua para llenado continúa entrando a la
lavadora?
5.Quite la corriente de la lavadora. ¿Se detuvo el
llenadode agua?
6.Cambieel sensor de presión.
7.Cambie la tarjeta de control principal.
1.¿Hayfugadeaguaenlalavadora?
2.¿Hayfugade aire en el sistema dela campana de
aire?
3.Cambieel sensor de presión.
4.Cambie la tarjeta de control principal.
1.Compruebe que la manguera de drenado no esté
obstruida.
2.Inicie la lavadora y compruebe que hay 120 V de
CAen la bomba de drenado.
Inspeccioneel cableado entre el sensor de presión y
la tarjeta de control principal.
1.¿Elniveldelaguaestáporencimade4.5pulgadas?
2.¿Elaguaentra continuamente a la lavadora?
3.Quitelacorriente de la lavadora. ¿El aguadejade
entrar?
4.Cambie el interruptor del sensor de presión. ¿Se
solucionóelproblema?
1.¿Estácerrada la puerta de carga?
2.¿Puedeescucharel seguro intentando cerrarse?
3. Verifique la conexión del cable entre el seguro
de la puerta y el control principal.
4. Coloque la unidad en el ciclo de enjuague y
centrifugado y retire la ropa de la tina. Inicie el
ciclo.
Si. Vaya al paso (4).
No. Vaya al paso (2).
No.Abra las llaves de agua.
Si. Vaya al paso (3).
No. Haga que el cliente que corrija el problema de
presión.
Si.Verifiqueque las mangueras delagua entrante no
estén dobladas u obstruidas, limpie los filtros de
entrada de agua. Si el problema persiste, cambie el
conjuntode la válvula de admisiónde agua.
Si. Vaya al paso (5).
No. Vaya al paso (6).
Si. Vaya al paso (6).
No.Cambie el conjunto de la válvulade admisión.La
verificacióndelinterruptor de presión es buena. Vaya
alpaso (7).La verificación del interruptorde presión es
mala.Cambie el interruptor de presión.
Si no se corrige el problema con esto, vaya al paso 7.
Si. Corrija la fuga de agua.
No. Vaya al paso (2).
Si. Corrija el problema de fuga de aire.
No. Vaya al paso (3)
Si no se corrige el problema con esto, vaya al paso (4)
Obstrucción.Corrija el problema.
No hay obstrucción. Vaya al paso (2).
Cero. Revise el cableado. Si el cableado está bien,
cambie la tarjeta de control principal.
120 VCA. Quite la bomba y compruebe que no esté
bloqueada. Si está bloqueada, quite la obstrucción; si
no, cambie la bomba.
Cableadodefectuoso.Corrijaelcableado.
Cableadobueno. Cambie elsensor de presión. Si esto
no corrige el problema, cambie la tarjeta de control
principal.
Si.Vaya al paso (2).
No.Vaya al paso (4).
Si. Vaya al paso (3).
No. Revise la trampa de aire en busca de
obstrucciones, si no las hay cambie la tarjeta de
controlprincipal.
No.Cambie el conjunto de laválvula de agua.
Si.Revise el cableado dela válvula en buscade
cortos. Si el cableado está bien, cambie la tarjeta de
controlprincipal.
Si.Problema resuelto.
No. Cambie la tarjeta de control principal.
No.Cierre la puerta.
Si. Vaya al paso (2).
Si. Revise el enganche de la puerta. Si está bien,
cambieel interruptor de la puerta.
No. Vaya al paso (3).
Si está bien, vaya al paso 4.
¿La unidad saca el agua por medio de la bomba?
Si no, vaya a la prueba 3. Si es así, ¿pasa al
centrifugado? Si no, reemplace el seguro de la puerta.
¿Esta solución resuelve el problema? Si no,
reemplaceel control principal.

15
Prueba
Prueba Revise Corrección
Prueba7
Prueba8
Prueba9
Prueba10
Prueba11
Prueba12
Prueba13
Prueba14
Prueba15
Prueba16
Prueba17
3.Desconectela clavija del motor y mida
laresistencia de los pines (pin1 a pin 2,
pin 1 a pin 3, pin 2 a pin 3). Todas las
lecturas deben estar entre 3 y 6 Ohms.
1.Quitela bandadelmotor ygirela polea
delmotor. ¿El motor gira libremente?
2.Gire la polea de la tina. ¿La tina gira
libremente?
3.Desconecte la clavija del motor de
marchaymidala resistenciadelospines
números 4 y 5 en el motor.
4.Desconectela clavija del motor y mida
laresistencia de los pines (pin1 a pin 2,
pin 1 a pin 3, pin 2 a pin 3). Todas las
lecturas deben estar entre 3 y 6 Ohms.
1.Problemadecomunicación.Reviseel
cableado entre la tarjeta de control
principaly la tarjetade controldemotor.
1.Problemadecomunicación.Reviseel
cableado entre la tarjeta de control
principal y la tarjeta de interfaz de
usuario.
1. Verifique la resistencia delNTC.
¿Esde aproximadamente 50K
Ohmios?
1.Haga que la compañía de servicio de
energía eléctrica revise la frecuencia y
voltajedela corriente entrante.
1.Compruebelaresistencia delelemento
calefactor. Debe ser aproximadamente
14ohms.
2.Compruebelaresistenciaentrelatierra
y ambas terminales del calefactor.
Deben estar abiertas cuando las
terminales del calefactorestén
desconectadas.
1.Compruebe la resistencia de NTCde
la agua de tambor. ¿Está alrededor de
4.8K ohms?
1.Revise el cableado entre la tarjeta de
control principal y la tarjeta de control
demotor.
Desenchufela unidad por 1minuto e
intentede nuevo.
Silas lecturassoncorrectas, reviseelcabledodesde elmotoral control
de motor. Si está bien cambie la tarjeta de control de velocidad.
Si las lecturas son incorrectas, cambie el motor.
No.Cambie el motor.
Si. Vaya al paso (2).
No. Revise los cojinetes de la tina.
Si. Vaya al paso (3).
Si el ohmímetro marca una lectura distinta a entre 105 y 130 Ohms,
cambie el motor.
Si la lectura está entre 105 y 130 Ohms, vaya al paso (4)
Si las lecturas son correctas, cambie la tarjeta de control de motor.
Si las lecturas son incorrectas, cambie el motor.
Cableado malo. Corrija el problema de cableado.Cableado bueno.
Cambie la tarjeta de control principal. Si el problema no se corrige,
cambie la tarjeta de control de motor.
Cableado malo. Corrija el problema de cableado.Cableado bueno.
Cambielatarjeta de interfaz del usuario. Sielproblema no se corrige,
cambie la tarjeta de control principal.
No.Cambielaválvulade entrada de agua
Sí. Cambie el tablero de control.
Si está correcto, para el código de error E5C, cambie la tarjeta de
controlde motor.
Si está correcto, para los códigos de error EA1, EA2, EA3, EAE o
EA5, cambie la tarjeta de control principal
Si las lecturas son incorrectas, cambie el elemento calefactor.
Si las lecturas son incorrectas, cambie el elemento calefactor.
Si el problema no se corrige, cambie la tarjeta de control principal.
No, cambie el conjunto del calefactor.
Si.Revise el cableado.
Si está bien, cambie la tarjeta de control de motor.
Si no se resuelve el problema, reemplace el control principal.
1.Desconecte la clavija del motor de
marchay
mida los pines de resistencia números
4 y 5 en el motor.
1.Averigüesilaunidadfuesobrecargada.
Si no, quite la banda del motor y gire la
polea del motor.¿El motor gira
libremente?
2.Gire la polea de la tina. ¿La tina gira
libremente?
No.Cambie el motor.
Si. Vaya al paso (2).
No. Revise los cojinetes de la tina.
Si. Vaya al paso (3).

Tech Sheet part No. 137312800