Kaltmann K-PGB4000EU5 User manual

INSTRUKCJA ORYGINALNA
K-PGB4000EU5
AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY
GT CORP sp. z o.o.
ul. Koralowa 5, 78-100 Kołobrzeg
ROK PRODUKCJI 2022 / WYPRODUKOWANO W CH.R.L.

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TECHNISCHE DATEN
Modell K-PGB4000EU5
Fahrkraftstoff Bleifreies Benzin
Öltank 0,6 l
Nennleistung 2500W
AVR-Spannungsregler
AC x2 Spannung: 230 V,
Frequenz 50 Hz
Steckdosen
Gewicht 41/43 kg
Verpackungsmaße 60,5 × 44,5 × 45 cm

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ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
Sicherheitsmeldungen
Wir haben wichtige Hinweise in dieses Handbuch und auf den Generator aufgenommen
Sicherheit. Sehen Sie sich diese Informationen an. Sicherheitsmeldungen warnen vor
potenzielle Gefahren, die den Bediener oder umstehende Personen verletzen könnten. Alle
dem Sicherheitshinweis ist ein Sicherheitswarnsymbol vorangestellt
und eines von drei Wörtern: GEFAHR, WARNUNG oder VORSICHT.
Sie meinen:
GEFAHR - Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Tod führen oder
Schwere Verletzungen.
WARNUNG Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Tod oder zur Folge haben
Schwere Verletzungen.
VORSICHT Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu Verletzungen führen.
Schadensmeldungen
Anderen wichtigen Meldungen ist das Wort ACHTUNG! vorangestellt. Diese Meldungen bedeuten:
AUFMERKSAMKEIT! Andernfalls können der Generator oder andere Geräte beschädigt werden
folge den Anweisungen.
Der Zweck dieser Meldungen besteht darin, Schäden am Generator oder anderen Geräten zu vermeiden
Generator Arbeitsplatz.
Sicherheitstipps
Generatoren sind für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb ausgelegt, sofern vorhanden
nach Anleitung betrieben. Bitte lesen und verstehen Sie diese Bedienungsanleitung vorher
Starten des Generators. Sie können helfen, Unfälle zu vermeiden, indem Sie sich damit vertraut machen
Generatorsteuerungen und Einhaltung sicherer Betriebsverfahren.
Betreiberverantwortung
Überprüfen Sie das Handbuch und merken Sie sich, wie Sie den Generator in einer Situation schnell stoppen
können
Notfall.
Machen Sie sich mit der Verwendung aller Generatorsteuerungen und Ausgangsbuchsen vertraut
und Verbindungen.
Stellen Sie sicher, dass jeder, der den Generator bedient, ordnungsgemäße Anweisungen erhalten hat. NEIN
Lassen Sie Kinder den Generator ohne Aufsicht betreiben. Halten Sie Kinder und Haustiere
weg vom Arbeitsplatz.
Stellen Sie den Generator auf eine harte und ebene Oberfläche, vermeiden Sie losen Sand und Schnee. Wenn
Wenn der Generator gekippt oder umgekippt wird, kann Kraftstoff auslaufen. Zusätzlich,
wenn der Generator umgestoßen wird oder auf einen weichen Untergrund, Sand oder
Schmutz und Wasser können in den Generator gelangen.
Risiko im Zusammenhang mit Kohlenmonoxid
• Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas. Abgas einatmen
kann Bewusstlosigkeit verursachen und zum Tod führen.
• Wenn Sie den Generator in einem geschlossenen oder sogar teilweise geschlossenen Bereich verwenden,
Die Luft, die Sie atmen, kann eine gefährliche Menge an Abgasen enthalten. Verhindern
Ansammlung von Dämpfen, für ausreichende Belüftung des Arbeitsplatzes sorgen
Generator.
Risiko eines elektrischen Schlages

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•Der Generator erzeugt für den Fall ausreichend Strom
•Missbrauch kann zu schweren Stromschlägen führen.
•Verwendung des Generators bei Nässe, wie Regen oder Schnee, in der Nähe eines Schwimmbeckens
•oder Sprinkleranlage, oder wenn Ihre Hände nass sind, kann dies einen elektrischen Schlag verursachen.
•Halten Sie den Generator trocken.
•Wenn der Generator im Freien gelagert wird, ungeschützt vor Witterungseinflüssen
•atmosphärischen Bedingungen prüfen Sie alle elektrischen Komponenten vor jedem Gebrauch
•Schalttafel. Feuchtigkeit oder Eis können zu Bauteilausfällen oder Kurzschlüssen führen
•elektrisch, was zu Stromschlägen führen kann.
•Schließen Sie den Generator nur dann an das elektrische System des Gebäudes an, wenn ein
Trennschalter vorhanden ist
•wurde von einem qualifizierten Elektriker installiert.
Brand- und Verbrennungsgefahr
Das Auspuffsystem wird heiß genug, um einige Materialien zu entzünden.
Der Generator sollte während des Betriebs mindestens 1 Meter vom Generator entfernt gehalten werden
Gebäude und andere Einrichtungen.
Schließen Sie den Generator nicht in irgendeiner Struktur ein.
Halten Sie brennbare Materialien vom Generator fern.
Der Schalldämpfer wird während des Betriebs sehr heiß und bleibt auch nach dem Abstellen noch einige Zeit heiß
Motor. Achten Sie darauf, den Schalldämpfer nicht zu berühren, wenn er heiß ist. Warten Sie vorher, bis der Motor
abgekühlt ist
Lagerung des Generators im Innenbereich.
Benzin ist leicht entzündlich und explodiert unter bestimmten Bedingungen. Er raucht auch nicht
Betanken Sie den Generator nicht und lagern Sie Kraftstoff nicht in der Nähe von Flammen oder Funken. Auftanken
gut belüfteten Ort bei abgestelltem Motor.
Kraftstoffdämpfe sind leicht entzündlich und können sich beim Anlassen des Motors entzünden. Stellen Sie sicher,
dass der verschüttete Kraftstoff vor dem Starten des Generators aufgewischt wurde.

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ELEMENTY URZĄDZENIA

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GERÄTEELEMENTE





 




Motorschalter
Um den Motor zu starten, drehen Sie den Motorschalter in die Position
"ER". Um den Motor abzustellen, drehen Sie den Schalter auf
„AUS“-Stellung.
Seilstarter
Um den Motor zu starten, ziehen Sie leicht am Griff
Anlasser bis Widerstand spürbar ist, dann ziehen
kraftvoll. Wiederholen, bis der Motor anspringt.
AUFMERKSAMKEIT! Um Schäden an Anlasser und Motor zu vermeiden,
Lassen Sie den Startergriff nicht los, wenn das Seil zurückkehrt
anstelle von.

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Der Kraftstoffhahn
Der Kraftstoffhahn befindet sich zwischen dem Kraftstofftank und dem Vergaser. Wenn der Ventilhebel eingeschaltet ist
in der Position „ON“ kann Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Vergaser fließen. Erinnere dich an
Stellen Sie den Hebel in die AUS-Position, nachdem Sie den Motor abgestellt haben.

Choke sorgt für die Anreicherung des Kraftstoffgemisches, indem die darin enthaltene Menge reduziert wird
Luft, was beim Starten eines kalten Motors nützlich ist.
Das Saugventil kann manuell über einen Hebel oder eine Stange geöffnet und geschlossen werden. Umzug
Hebel oder Knüppel in Position „CLOSED“, um die Luftzufuhr zu schließen und anzureichern
Kraftstoffgemisch. Wenn die Maschine warmgelaufen ist, öffnen Sie den Choke, indem Sie den Hebel oder einstellen
in Position „OPEN“ stecken.

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Installationsschalter
Der Installationsleistungsschalter arbeitet automatisch in dem Fall
Kurzschluss oder starke Überlastung in der Steckdose
Generator. Bevor Sie den Leistungsschalter wieder einschalten
Überprüfen Sie, ob das Gerät ordnungsgemäß funktioniert oder nicht
die Nennlast des Stromkreises überschreitet. Schalten
Installation kann auch für verwendet werden
Ein- oder Ausschalten des Generators.
Boden
Die Generatormasse ist mit dem Generatorpanel verbunden, Metallteile
Generator und die Masseklemmen jeder Steckdose. Vor
Generator, wenden Sie sich an einen qualifizierten Elektriker.
 
Der Ölstandsensor verhindert Motorschäden durch zu wenig Öl
Ölmenge im Kurbelgehäuse. Bevor der Ölstand im Kurbelgehäuse unterschritten wird
Sicherheitsgrenze, schaltet der Sensor den Motor automatisch ab (der Motorschalter bleibt in der Position
"AN"). Bevor Sie die Maschine neu starten, nachdem der Sensor den Motor abgeschaltet hat
Ölstand, Ölstand kontrollieren und ggf. nachfüllen.
 

1. Stellen Sie sicher, dass der Generator unbeschädigt und betriebsbereit ist, und
dass die Leistung des Generators für die Aufgabe ausreicht.
2. Trennen Sie alle angeschlossenen Geräte, bevor Sie den Generator starten
Wechselstrom (AC) Steckdose. Das Starten des Generators kann schwierig sein, wenn
wird von Anfang an verrechnet.
3. Schalten Sie die Kraftstoffzufuhr ein, indem Sie den Kraftstoffhahn in die Position „ON“ drehen.
4. Wenn Sie das Gerät bei kaltem Motor starten, schließen Sie den Choke. Bewegen Sie den Hebel
oder Knüppel in Position „ZU“ ziehen.
5. Öffnen Sie beim Starten einer heißen Maschine den Choke (d. h. bei laufendem Motor).
warm nach kurzer Pause des Gerätes). Bewegen Sie den Hebel oder drücken Sie den Stick auf
"Freie Stelle.
6. Drehen Sie den Motorschalter auf die „ON“-Position.
7. Den Startergriff leicht ziehen, bis Widerstand zu spüren ist, dann ziehen
kraftvoll. Wiederholen, bis der Motor anspringt.
AUFMERKSAMKEIT! Lassen Sie den Startergriff nicht los, um Schäden am Anlasser und Motor zu vermeiden
wenn die Linie an ihren Platz zurückkehrt.
8. Wenn der Choke geschlossen ist, öffnen Sie ihn, nachdem der Motor warmgelaufen ist.

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.
Ausschalten des Geräts
1. Schalten Sie alle an den Generator angeschlossenen Geräte aus.
2. Schalten Sie den Leistungsschalter in die Position „OFF“.
3. Drehen Sie den Motorschalter auf die „OFF“-Position.
4. Drehen Sie den Kraftstoffhahn in die Position „OFF“.
Um den Motor im Notfall abzustellen, drehen Sie den Motorschalter in die Position „OFF“.
Ölstand prüfen und Motoröl nachfüllen
Motoröl ist ein wichtiger Faktor für die Motorleistung und -lebensdauer. Öl für
Zweitaktmotoren ohne Reinigungsmittel wird nicht empfohlen, da dies den Motor beschädigen kann.
Das Gerät wird ohne Öl im Motor verkauft und muss vor dem ersten befüllt werden
Starten des Generators. Überprüfen Sie den Ölstand
bevor Sie den Generator verwenden.
Verwenden Sie nur zugelassene Motoröle
folgende Bedingungen:
ausgelegt für Viertaktmotoren;
HD-Qualität ("Heavy Duty");
Klassifizierung SG, SF/CC oder CD.
Motoröle mit einer Viskositätsklasse von SAE15W-30
Es wird das ganze Jahr über empfohlen.
Öle mit einer Viskositätsklasse von 15W-40 sind bei niedrigen Temperaturen dicker und werden nicht empfohlen
Betrieb im Winter, da sie die Motorleistung reduzieren. Wenn
Der Generator wird keiner Dauerbelastung ausgesetzt, es kann jedoch Öl mit einer Viskositätsklasse verwendet werden
15W-40.
Überprüfung des Ölstands
1. Schalten Sie den Generator aus.
2. Stellen Sie den Generator auf eine ebene Fläche.
3. Warten Sie 5 Minuten, bis der Motor abgekühlt ist.
4. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab.
5. Entfernen Sie den Messstab, reinigen Sie ihn und führen Sie ihn ein
nochmal.
6. Lesen Sie den Ölstand ab.

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Wenn der Stand zu niedrig ist, füllen Sie Öl nach.
1. Öl bis zur oberen Markierung des Messstabs einfüllen.
2. Ziehen Sie den Öleinfülldeckel fest an.
Füllstand prüfen und tanken
Verwenden Sie Benzin mit einer Oktanzahl von 86 oder höher. Bleifreies Benzin produziert weniger
Ablagerungen auf Motor und Zündkerzen und verlängert die Lebensdauer der Abgasanlage.
Niemals abgestandenes oder verunreinigtes Benzin oder eine Mischung aus Öl und Benzin verwenden.
Überprüfen Sie die Kraftstoffanzeige. Wenn der Füllstand zu niedrig ist, füllen Sie Kraftstoff nach:
1. Schalten Sie den Generator aus.
2. Stellen Sie den Generator auf eine ebene Fläche.
3. Schrauben Sie den Tankdeckel ab.
4. Tanken. Überschreiten Sie nicht die Filterstufe
Kraftstoff.
5. Vergewissern Sie sich nach dem Tanken, dass der Tankdeckel geschlossen ist
Kraftstofftank richtig und fest verschlossen ist.
Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Wasser in den Kraftstofftank gelangt.
Achten Sie darauf, beim Tanken keinen Kraftstoff zu verschütten.
Verschütteter Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe können sich entzünden.
Wenn Kraftstoff verschüttet wird, stellen Sie sicher, dass der Bereich sauber ist
trocknen, bevor Sie den Motor starten. Länger vermeiden
Kontakt von Kraftstoff mit der Haut oder Einatmen von Dämpfen.
Benzin ist sehr leicht entzündlich und unter bestimmten Bedingungen
explodiert. Tanken Sie an einem gut belüfteten Ort auf
Motor aus. Tanken oder lagern Sie keinen Kraftstoff
wo Flammen oder Funken vorhanden sind. Verbot
Rauchen beim Tanken

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

Der Generator kann als Alternativ- oder Notstromquelle verwendet werden. Verbindung
Generator an die Elektroinstallation des Gebäudes dürfen nur von durchgeführt werden
Elektrofachkraft und in Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften.
WARNUNG Wenn der Generator an das elektrische System des Gebäudes angeschlossen ist,
Der Generator muss vom Netz getrennt werden. Ansonsten vielleicht
Rücküberspannung mit dem Netz kann auftreten, was zu einem Stromschlag führen kann
Mitarbeiter des Energieversorgungsunternehmens oder andere Personen, die mit den Leitungen in Berührung kommen
Wartungsarbeiten wegen Stromausfall.
VORSICHT Unsachgemäßer Anschluss des Generators an das elektrische System des Gebäudes
kann Strom aus dem kommunalen Netz zum Generator fließen lassen. Nach
Strom wiederhergestellt wird, kann der Generator explodieren, sich entzünden oder einen Brand verursachen
die elektrische Anlage des Gebäudes.

Um einen Stromschlag durch defekte Geräte zu vermeiden,
Der Generator sollte geerdet sein. Der Generator ist geerdet
System, das die Elemente des Generatorrahmens mit den Klemmen verbindet
Erdung an den AC-Ausgangsbuchsen. Systemerdung
nicht mit dem AC-Nullleiter verbunden ist. Wenn Generator
Es wird von einem Steckdosentester getestet, es zeigt den gleichen Zustand
Masseschaltung wie in einer Haushaltssteckdose.
Der Generator darf nur von einer qualifizierten Person geerdet werden
Elektriker.

Bevor Sie das Gerät an eine Steckdose anschließen, vergewissern Sie sich, dass das Gerät
befindet sich in einem guten technischen Zustand. Defekte Geräte oder Netzkabel können zu Schäden führen
Risiko eines elektrischen Schlages.
Wenn Sie feststellen, dass ein angeschlossenes Gerät nicht richtig funktioniert, ist es schwach
Leistung, verlangsamt oder plötzlich abschaltet, schalten Sie den Stromgenerator sofort aus und trennen Sie ihn vom
Stromnetz
Gerät vom Generator. Überprüfen Sie, ob die Ursache ein defektes Gerät ist oder ob
der Generator wurde durch das Gerät überlastet.
Die Generatorleistung wird kurzzeitig überschritten oder der Generator wird leicht überlastet
möglich, jedoch wird seine Kapazität bei wiederholter Überschreitung verkürzt
Vitalität. Beschränken Sie Aktivitäten, die maximale Leistung erfordern, auf 30 Minuten. Im Falle von
Dauerbetrieb, Nennleistung des Generators nicht überschreiten.
Berücksichtigen Sie den Gesamtleistungsbedarf (W) aller angeschlossenen Geräte
Geräte. Angaben zum Stromverbrauch finden sich meist neben der Modellnummer bzw
Seriennummer des Geräts.

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AC-Steckdosenbetrieb
•1. Starten Sie den Motor;
•2. Schalten Sie den Leistungsschalter ein;
•3. Schließen Sie das Gerät an.
•Die meisten Geräte müssen laufen
•mehr Energie als ihre Nennleistung (W).
•Aus diesem Grund können einige Geräte
•Laden Sie den Generator kurz auf.
•Wenn Sie mehrere Geräte anschließen, schließen Sie diese in absteigender Reihenfolge der
Leistungsaufnahme (W) an. IN
•Wenn der Generator überlastet ist, löst der Systemleistungsschalter automatisch aus. Darin
•Reduzieren Sie die Last, warten Sie einige Minuten und setzen Sie dann den Leistungsschalter zurück.
So laden Sie die Autobatterie auf:
1. Verbinden Sie zuerst den Pluspol (+) der roten Farbe mit dem Pluspol der Batterie.
2. Verbinden Sie dann den Minuspol (-) der schwarzen Farbe mit dem Minuspol der Batterie.
3. Verbinden Sie das Ladekabel mit der DC-Buchse, um den Ladevorgang zu starten.
DC-Leistungsschalter
Der DC-Leistungsschalter schaltet die DC-Installation automatisch ab, wenn die Installation überlastet ist, wenn ein
Problem beim Laden der Batterie auftritt oder wenn die Verbindungen zwischen der Batterie und dem Generator
fehlerhaft sind.
Die Taste für den DC-Leitungsunterbrecher springt heraus, wenn der Leitungsschutz ausgeschaltet ist. Warten Sie
einige Minuten und drücken Sie die Taste, um den Zwischenkreisschutz zurückzusetzen.

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 
In großen Höhen wird das Standard-Luft-Kraftstoff-Gemisch zu hoch
reich. Dies führt schnell zu einer Leistungsminderung und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch
Zündkerzenverschleiß und Startprobleme.
Wenn der Generator für den Betrieb in großen Höhen ausgelegt ist, lassen Sie ihn autorisieren
Service, um den Vergaser zu modifizieren. Allerdings auch mit vorgenommenen Modifikationen
Vergaser, Generatoreffizienz wird um 3,5 % pro 300 m Höhenzunahme abnehmen.
AUFMERKSAMKEIT! Wenn ein Höhengenerator verwendet wird
In geringerer Höhe verringert ein mageres Kraftstoff-Luft-Gemisch die Leistung und kann möglicherweise
überhitzen und den Motor ernsthaft beschädigen.

Unzureichende Wartung und Erhaltung des Gerätes in gutem Zustand und falsch
Vorbereiten des Geräts vor dem Start kann zu Verletzungen oder sogar zum Tod führen
Tod. Befolgen Sie die Anweisungen zu Sicherheitsvorschriften, Bedienung des Geräts und
seine Wartung, um dieses Risiko zu minimieren.
Eine gute Wartung ist für einen sicheren, wirtschaftlichen und störungsfreien Betrieb unerlässlich.
Es wird auch dazu beitragen, die Luftverschmutzung zu reduzieren.
WARNUNG Auspuff enthält giftiges Kohlenmonoxid. Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie mit der Durchführung beginnen
jegliche Wartung. Wenn der Motor laufen muss, stellen Sie das sicher
der Raum ist gut belüftet.

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Werkzeugkasten
REGULAR SERVICE INTERVAL
Complete the listed activities at intervals or
every number of operating hours, whichever
comes first.
Before
eachuse
Every month
or every 20 h
Every 3 months
or every 50 h
Every 6 months
or every 100 h
Every year
or
every 300 h
Engine oil
Check level
X
Replace
X
X
Air filter
Check
X
Spark plug
Clean
X (1)
Clean
X
Spark arrester (optional
part)
Clean
X
Valve clearance
Check and adjust
X (2)
Fuel tank and filter
Clean
X (2)
Fuel sediment cup
Clean
X
Fuel lines
Check
Every 2 years (2)
Clean the unit
After each work
(1) Warten Sie häufiger, wenn der Generator an staubigen Orten verwendet wird.
(2) Diese Teile sollten von einem autorisierten Generator-Servicezentrum gewartet werden.
(3) Zeichnen Sie für den professionellen Einsatz die Laufzeiten des Generators auf, um die richtigen
Wartungsintervalle festzulegen.
WARNUNG Unsachgemäße Wartung oder ungelöste Probleme können zu Ausfällen führen und die Gefahr von
Tod oder schweren Verletzungen darstellen. Befolgen Sie immer die Inspektions- und Wartungsanweisungen und den
Zeitplan in der Bedienungsanleitung.
Der Wartungsplan gilt für normale Betriebsbedingungen. Wenden Sie sich bei Bedingungen wie längerem
Hochleistungsbetrieb, Hochtemperaturbetrieb oder extrem nassen oder staubigen Bedingungen an einen autorisierten
Servicevertreter, um individuelle Anforderungen und Nutzungsempfehlungen zu erhalten.

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Werkzeugkasten
Die mit dem Generator gelieferten Werkzeuge werden benötigt, um die unten aufgeführten Wartungsarbeiten
durchzuführen. Bewahren Sie den Werkzeugsatz zusammen mit dem Generator auf.
Klopfende Verbrennung
Wenn Sie unter hoher Last arbeiten, hören Sie gelegentlich ein leichtes metallisches Klopfen von der Maschine. Dies
ist bei Ottomotoren normal.
Wenn es bei konstanter Motordrehzahl und unter normaler Last klopft, wechseln Sie die Benzinmarke. Wenn das
Klopfen andauert, wenden Sie sich an Ihren Generatorhändler oder einen autorisierten Kundendienstvertreter.
AUFMERKSAMKEIT! Die Verwendung eines Geräts mit anhaltendem Klopfgeräusch ist Missbrauch und kann den
Motor beschädigen.
Motorölwechsel
Lassen Sie das Öl bei warmem Motor ab, um ein schnelles und vollständiges Ablassen zu gewährleisten.
1. Stellen Sie den Motor ab.
2. Entfernen Sie die Ablassschraube und Dichtscheibe sowie die Öleinfüllschraube.
3. Lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter ab.
4. Installieren Sie die Ablassschraube und die Dichtungsscheibe. Stecker gut festziehen.
5. Füllen Sie den Öltank mit dem empfohlenen Öl und prüfen Sie den Füllstand.

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WARNUNG Gebrauchtes Motoröl kann bei längerem Hautkontakt Hautkrebs verursachen. Obwohl es
unwahrscheinlich ist, wird dennoch empfohlen, dass Sie Ihre Hände so schnell wie möglich nach dem Umgang mit
Altöl gründlich mit Wasser und Seife waschen.
VORSICHT Gebrauchtes Motoröl muss umweltgerecht und gesetzeskonform entsorgt werden. Lassen Sie das Öl in
einen verschlossenen Behälter ab und bringen Sie es zu einer Entsorgungsstelle. Werfen Sie den Müll nicht in den
Müll und verschütten Sie ihn nicht auf dem Boden.
Wartung des Luftfilters
Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Warten Sie den Luftfilter regelmäßig, um
Vergaserschäden zu vermeiden. Wenn der Generator in staubiger Umgebung betrieben wird, warten Sie den Filter
häufiger.
WARNUNG Die Verwendung von Benzin oder brennbaren Lösungsmitteln zum Reinigen des Filterelements kann
einen Brand oder eine Explosion verursachen. Verwenden Sie nur Seifenwasser oder ein nicht brennbares
Lösungsmittel.
AUFMERKSAMKEIT! Betreiben Sie den Generator niemals ohne Luftfilter. Dies führt zu schnellem Motorverschleiß.
1. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Luftfilterabdeckung befestigt ist, entfernen Sie dann die
Luftfilterabdeckung und entfernen Sie das Filterelement.
2. Waschen Sie die Kartusche in einer Lösung aus Haushaltsreiniger und warmem Wasser
Wasser und spülen oder waschen Sie die Kartusche gründlich in einem nicht brennbaren Lösungsmittel oder
Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt. Lassen Sie die Patrone vollständig trocknen.
3. Tränken Sie das Filterelement in sauberem Motoröl und drücken Sie überschüssiges Öl aus (der Motor kann beim
ersten Start Rauch abgeben, wenn zu viel Öl im Filterelement verbleibt).
4. Ersetzen Sie das Luftfilterelement und die Abdeckung.

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Kraftstofffalle reinigen
Der Kraftstoffabscheider verhindert, dass Schmutzwasser, das sich möglicherweise im Kraftstofftank befindet, in den
Vergaser eindringt. Wenn der Motor längere Zeit nicht gelaufen ist, sollte der Schlammfang gereinigt werden.
1. Drehen Sie den Kraftstoffhahn in die Position „OFF“.
2. Entfernen Sie den Sedimentbecher und den O-Ring.
3. Reinigen Sie den Sedimentbecher und den O-Ring in einem nicht brennbaren Lösungsmittel oder einem
Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt.
4. Installieren Sie den O-Ring und die Sedimentschale wieder.
5. Drehen Sie den Kraftstoffhahn in die Position „ON“ und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.

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Zündkerzenservice
Empfohlene Zündkerzen: F5T oder F6TC oder F7TJC oder gleichwertig
Für einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb muss die Zündkerze ordnungsgemäß ausgebaut und frei von Ablagerungen
sein.
Wenn der Motor gelaufen ist, ist der Schalldämpfer sehr heiß. Achten Sie darauf, den Schalldämpfer nicht zu berühren.
1. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker.
2. Entfernen Sie jeglichen Schmutz um den Sockel der Zündkerze.
3. Verwenden Sie den Schraubenschlüssel aus dem Werkzeugsatz, um die Zündkerze zu entfernen.
4. Prüfen Sie die Zündkerze visuell. Ersetzen Sie ihn, wenn der Isolator Risse oder Absplitterungen aufweist.
5. Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Drahtbürste, wenn sie wiederverwendet werden soll.
6. Messen Sie die Funkenstrecke mit einer Fühlerlehre. Korrigieren Sie ggf. durch vorsichtiges Einführen der
Seitenelektrode. Der Spalt sollte 0,70 - 0,60 mm betragen.
7. Prüfen Sie, ob die Unterlegscheibe der Zündkerze in gutem Zustand ist, und schrauben Sie die Zündkerze von Hand
ein, um ein zu festes Anziehen zu vermeiden.
8. Ziehen Sie die Zündkerze nach dem Einsetzen mit einem Zündkerzenschlüssel fest, um die Unterlegscheibe
zusammenzudrücken.
Wenn Sie eine neue Zündkerze einbauen, ziehen Sie sie nach dem Einsetzen um eine halbe Umdrehung fest, um die
Unterlegscheibe zusammenzudrücken. Wenn Sie eine gebrauchte Zündkerze wieder einbauen, ziehen Sie sie nach
dem Einsetzen um 1/8 bis 1/4 Umdrehung fest, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken.
AUFMERKSAMKEIT! Die Zündkerze muss richtig angezogen sein. Eine falsch angezogene Zündkerze kann sehr heiß
werden und den Motor beschädigen. Niemals Zündkerzen im falschen Temperaturbereich verwenden, nur empfohlene
Zündkerzen oder gleichwertige verwenden.