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6.2 Die Schirmkappe
ie Kappe des Green b besteht aus neuestem, hochfestem, spezialbeschichtetem
Porcher Marine-Tuch, das sich bei ordnungsgemäßem Umgang (siehe Kapitel Pflege
und Wartung) als außergewöhnlich alterungsresistent und luftdicht erwiesen hat, so dass
u dich über lange Zeit an der Sicherheit und Wertstabilität deines Green b erfreuen
kannst.
as Obersegel wurde mit der neuen Hybrid-Technik ausgestattet. abei wird das vordere
erste rittel aus dem schwereren 44-grämmigen 9092 E85A und die hinteren zwei rittel
aus dem 40-grämmigen 9017 E77A gefertigt. ieser aufwändige Material-Mix garantiert
auf einer Seite ein Höchstmaß an Qualität und Langlebigkeit, auf der anderen Seite wird
durch den gezielten Einsatz der Materialien Gewicht eingespart und dadurch die Sicher-
heit verbessert. Beide Gewebe sind mit einer wasserabstoßenden Beschichtung impräg-
niert (water-repellent).
as Untersegel wird im gesamten Bereich aus dem dem 9017 E68A gefertigt. ieses
Material weist ein Gewicht von 36g/qm auf und ist somit ebenfalls für die Gewichtsopti-
mierung verantwortlich.
Für die Profilrippen wurde diagonalsteifes Porcher Marine-Tuch des Typs 9017 E29A
(hard finish) gewählt, um die maximale Profilgenauigkeit zu gewährleisten. as Profil des
Green b wurde speziell für die Anforderungen eines modernen Gleitschirms berechnet
und weist einen ungewöhnlich hohen Anstellwinkelbereich sowie sehr geringe Nickmo-
mente auf.
Eintritts- und Austrittskante sind mit einem Polyesterband verstärkt, die Öffnungen der
Kappe zur Optimierung der Start- und Schnellflugeigenschaften mit Polyestergewebe
versteift. ie halbrunden Einlassöffnungen bzw. die ganz geschlossenen Zellen wurden
gewählt, um ein ausgewogenes Spannungsverhältnis zwischen Ober- und Untersegel
zu gewährleisten und gleichzeitig die leistungsschädliche Öffnung der Nase so klein wie
möglich zu halten.
ie Kappenstabilität wird durch die Nasenverstärkung mittels Nylonstäbchen im Eintritts-
kantenbereich gewährleistet.
