McCulloch MC30 User manual

11.15.11 CL Printed in U.S.A.
www.mcculloch.biz 532 44 78-88
Patents Pending
Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) is acceptable for use in this machine.
Theuseofanygasolineexceeding10%ethanol(E10)willvoidtheproductwarranty.
Estamáquinapuedeutilizargasolinaconuncontenidodehastael10%deetanol(E10).
Elusodeunagasolinaquesupereel10%deetanol(E10)anularálagarantíadelproducto.
Please read the operator's manual carefully and make sure
you understand the instructions before using the machine.
Por favor lea cuidadosamente y comprenda
estas intrucciones antes de usar esta maquina.
Operator’s Manual
Manual de Operario
MC30
www.mcculloch.biz

2
Warranty................................................. 2
Safety Rules ........................................... 3
Product Specifications............................ 6
Assembly/Pre-Operation ........................ 7
Operation.............................................. 11
Maintenance Schedule......................... 18
Maintenance......................................... 18
Service and Adjustments......................22
Storage................................................. 26
Troubleshooting .................................... 27
Español................................................. 29
TABLE OF CONTENTS
WARRANTY
LIMITED WARRANTY
The Manufacturer warrants to the original consumer purchaser that this product as manufactured is free from defects in mate-
rials and workmanship. For a period of two (2) years from date of purchase by the original consumer purchaser, we will repair
or replace, at our option, without charge for parts or labor incurred in replacing parts, any part which we find to be defective
due to materials or workmanship. This Warranty is subject to the following limitations and exclusions.
1. This warranty does not apply to the engine, battery (except as noted below) or components parts thereof. Please refer to
the applicable manufacturer's warranty on these items.
2. Transportation charges for the movement of any power equipment unit or attachment are the responsibility of the purchas-
er. Transportation charges for any parts submitted for replacement under this warranty must be paid by the purchaser
unless such return is requested by the manufacturer.
3. Battery Warranty: On products equipped with a Battery, we will replace, without charge to you, any battery which we find
to be defective in manufacture, during the first ninety (90) days of ownership. After ninety (90) days, we will exchange the
Battery, charging you 1/12 of the price of a new Battery for each full month from the date of the original sale. Battery must
be maintained in accordance with the instructions furnished.
4. The Warranty does not apply to any products used for rental or commercial purposes.
5. This Warranty applies only to products which have been properly assembled, adjusted, operated, and maintained in ac-
cordance with the instructions furnished. This Warranty does not apply to any product which has been subjected to altera-
tion, misuse, abuse, improper assembly or installation, delivery damage, or to normal wear of the product.
6. Exclusions: Excluded from this Warranty are belts, blades, blade adapters, normal wear, normal adjustments, standard
hardware and normal maintenance.
7. In the event you have a claim under this Warranty, you must return the product to an authorized service dealer.
Should you have any unanswered questions concerning this Warranty, please contact:
giving the model number, serial number and date of purchase of your product and the name and address of the authorized
dealer from whom it was purchased.
THIS WARRANTY DOES NOT APPLY TO INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES AND ANY IMPLIED WARRAN-
TIES ARE LIMITED TO THE SAME TIME PERIODS STATED HEREIN FOR OUR EXPRESSED WARRANTIES. Some areas
do not allow the limitation of consequential damages or limitations of how long an implied Warranty may last, so the above
limitations or exclusions may not apply to you. This Warranty gives you specific legal rights, and you may have other rights
which vary from locale to locale.
This is a limited Warranty within the meaning of that term as defined in the Magnuson-Moss Act of 1975.
In Canada contact:
HOP
5855 Terry Fox Way
Mississauga, Ontario
L5V 3E4
HOP
Outdoor Products Customer Service Dept.
9335 Harris Corners Parkway
Charlotte, NC 28269 USA
59
NOTES/AVISO

58
NOTES/AVISO
3
DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects.
Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.
I. GENERAL OPERATION
• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual
before starting.
• Donotput hands orfeetnear rotating parts
or under the machine. Keep clear of the
discharge opening at all times.
• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked up
and thrown by the blade.
• Ensure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
• Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material
againsta wall orobstruction. Material may
ricochet back toward the operator. Stop
the blade when crossing gravel surfaces.
• Do not operate machine without the entire
grass catcher, discharge chute, or other
safety devices in place and working.
• Slow down before turning.
• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blade, set parking
brake, stop engine, and remove keys
before dismounting.
• Disengage blade when not mowing. Shut
off engine and wait for all parts to come
to a complete stop before cleaning the
machine, removing the grass catcher, or
unclogging the discharge chute.
• Operate machine only in daylight or good
artificial light.
• Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
• Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
• Always wear eye protection when operat-
ing machine.
• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related inju-
ries.Theseoperatorsshouldevaluate their
ability to operate the riding mower safely
enough to protect themselves and others
from serious injury.
• Keep machine free of grass , leaves or
other debris build-up which can touch hot
exhaust / engine parts and burn. Do not
allow the mower deck to plow leaves or
other debris which can cause build-up to
occur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.
II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannotbackup the slopeorifyou feel uneasy
on it, do not mow it.
• Mow up and down slopes (15° Max), not
across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
otherhiddenobjects. Uneven terraincould
overturn the machine. Tall grass can hide
obstacles.
WARNING: In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.
WARNING: Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the riding
mower.
WARNING: Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to
the State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.
WARNING: This unit is not intended for
towing, or use of wheel weights. Only use
attachments designed specifically for this
riding mower.
WARNING:Batteryposts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds,chemicalsknown to theStateof
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling.
SAFETY RULES

4
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.
• Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.
• If machine stops while going uphill,
disengage blade, shift into reverse and
back down slowly.
• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disengage
thebladeandproceedslowlystraightdown
the slope.
• Keepallmovementon the slopesslowand
gradual. Do not make sudden changes in
speed or direction, which could cause the
machine to roll over.
• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
theycan affect thestabilityof the machine.
• Do no use on steep slopes.
• Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
• Do not mow near drop-offs, ditches, or
embankments. The machine could sud-
denly roll over if a wheel is over the edge
or if the edge caves in.
III. CHILDREN
WARNING: CHILDREN CAN BE INJURED
BY THIS EQUIPMENT. The American Acade-
my of Pediatrics recommends that children
be a minimum of 12 year of age before op-
erating a pedestrian controlled lawn mower
and a minimum of 16 years of age before
operating a riding lawn mower.
Tragic accidents can occur if the operator
is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine
and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last
saw them.
• Keep children out of the mowing area and
in the watchful care of a responsible adult
other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
• Before and while backing, look behind
and down for small children.
• Never carry children, even with the blade
shut off. They may fall off and be seriously
injured or interfere with safe machine
operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in
the mowing area for another ride and be
run over or backed over by the machine.
• Never allow children to operate the ma-
chine.
• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
IV. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property dam-
age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
• Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling.
• Never fuel the machine indoors.
• Never store the machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or
other appliances.
• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.
• Removegas-poweredequipmentfrom the
truck or trailer and refuel it on the ground.
If this is not possible, then refuel such
equipmentwithaportable container,rather
than from a gasoline dispenser nozzle.
• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.
SAFETY RULES
57
15 GRADOS MAX.
PLEGAR A LO LARGO DE LA LÍNEA PUNTEADA
ESTA ES UNA PENDIENTE DE 15 GRADOS
SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO
GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACIÓN SEGURA
ADVERTENCIA: Para evitar daños graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar volcarse o la pérdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en las pendientes.
1. Plegar esta página a lo largo de la línea punteada arriba indicada.
2. Tener la página ante de sí mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del árbol u otra estructura vertical.
3. Mirar a través del pliegue en dirección de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar el ángulo del pliegue con la pendiente del terreno.

56
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
El motot sigue
funcionando
cuando el opera-
dor deja el asiento
con elembrague
activado
1Sistema de control de presencia de
seguridad del operador defectuoso.
1
Revise el cableado, los interruptores y las
conexiones. Si no son correctos, Contacte
un centro de servicios autorizado.
Corte deficiente -
corte no uniforme 1Cuchilla desgastada, doblada o suelta.
1
Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la
cuchilla.
2Plataforma de cortadora de césped no
nivelada.
2
Nivele la plataforma de la cortadora de
césped.
3Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la cortadora de césped.
3
Limpie la parte inferior de la carcasa de la
cortadora de césped.
4Mandril de cuchilla doblado. 4
Contacte un centro de servicios autorizado.
5Respiradero de la cortadora de césped
obstruido por la acumulación de césped,
hojas y basura alrededor del mandril.
5
Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los orificios del respiradero.
La cuchilla de
la cortadora de
césped no gira
1Obstrucción en el mecanismo del
embrague.
1
Retire la obstrucción.
2Cinta del impulsor de la cortadora de
césped desgastada/dañada.
2
Cambie la cinta del impulsor de la
cortadora de césped.
3Polea de guía congelada. 3
Cambie la polea de guía.
4Mandril de cuchilla congelado. 4
Contacte un centro de servicios autorizado.
Descarga de
césped
deficiente
1Velocidad de avance demasiado rápida.
1
Cambie a una velocidad más lenta.
2Césped húmedo. 2
Permita que el césped se seque antes de
podarlo.
3Plataforma de cortadora de césped no
nivelada.
3
Nivele la plataforma de la cortadora de
césped
4Presión de aire de las llantas baja/no
uniforme.
4
Revise que la PSI de las llantas sea
adecuada.
5Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 5
Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.
6Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la cortadora de césped.
6
Limpie la parte inferior de la carcasa de la
cortadora de césped.
7Cinta de impulsor de la cortadora de
césped desgastada.
7
Cambie la cinta del impulsor de la
cortadora de césped.
8
Cuchilla mal instalada.
8
Reinstale la orilla filosa de la cuchilla hacia
abajo.
9
Uso inapropiado de cuchilla.
9
Cambie por una cuchilla de la lista de
este manual.
10
Orificios del respiradero de la cortadora de
césped obstruidos por la acumulación de
césped, hojas y basura alrededor de los
mandriles.
10
Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los orificios del respiradero.
La batería no
carga 1Celda(s) de batería defectuosa(s).
1
Cambie la batería.
2Conexiones de cable defectuosas. 2
Revise/limpie todas las conexiones.
3Alternador defectuoso. 3
Cambie el alternador.
Pérdida de
impulso 1Falta la llave del eje.
1
Instale la llave del eje en la rueda
posterior. Consulte la parte de “CÓMO
RETIRAR LA RUEDA” en la sección de
Servicio y Ajustes.
2Embrague fuera de ajuste. 2
Ajuste el embrague. Consulte “AJUSTE
DEL EMBRAGUE” en la sección de
Servicio y Ajustes.
El motor se
muere cuando
la cortadora de
césped se cambia
a la posición de
reversa.
1El sistema de funcionamiento atrás (ROS)
no está "ON", cuando enganche la sega-
dora o otro accesorio.
1
Girar el ROS en la posición "ON".Vea la
sección de operación.
2El motor está frío. 2
Permita que el motor se caliente dejándolo
funcionar de varios segundos a varios
minutos.
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vealasección apropiada enelmanualamenos queestédirigidoaun centro deservicioautorizado.
5
• If fuel is spilled on clothing, change cloth-
ing immediately.
• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.
GENERAL SERVICE
• Never operate machine in a closed area.
• Keep all nuts and bolts tight to be sure the
equipment is in safe working condition.
• Never tamper with safety devices. Check
their proper operation regularly.
• Keep machine free of grass, leaves, or
otherdebris build-up. Cleanoilor fuel spill-
age and remove any fuel-soaked debris.
Allow machine to cool before storing.
• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary,
before restarting.
• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
• Checkgrass catcher components and the
discharge chute frequently and replace
with manufacturer’s recommended parts,
when necessary.
• Mower blade is sharp. Wrap the blade or
wear gloves, and use extra caution when
servicing them.
• Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.
• Maintain or replace safety and instruction
labels, as necessary.
• Ensure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
• When loading or unloading this machine,
do not exceed the maximum recom-
mended operation angle of 15°.
SAFETY RULES

6
Steering Wheel
Insert
Steering Wheel
Steering
Boot
Seat
Steering
Shaft Cover
Steering Shaft
Extension (1) Large Flat
Washer
(1) Lockwasher
(1) Front Bumper
(1) Rear Bumper
(1) 5/16-18 x 4
Hex Bolt
Slope Sheet
(2) Key
Steering Wheel
Adapter
(1) Large Flat
Washer
(1) Bolt
UNASSEMBLED PARTS
CUSTOMER RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your riding mower.
• Follow instructions under “Maintenance”
and “Storage” sections of this manual.
• Wear proper Personal Protective Equip-
ment (PPE) while operating this machine,
including (at a minimum) sturdy footwear,
eye protection, and hearing protection.
Do not mow in shorts and/or open toed
footwear.
• Alwayslet someoneknow you areoutside
mowing.
WARNING: This riding mower is equip-
ped with an internal combustion engine
and should not be used on or near any
unimproved forest-covered, brush-covered
or grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a spark
arrester meeting applicable local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it
should be maintained in effective working
order by the operator.
Inthestate of Californiatheabove is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
availablethroughyournearestservice center
(See REPAIR PARTS manual).
CONGRATULATIONS onyourpurchaseof
a new tractor. It has been designed, engi-
neeredandmanufacturedtogiveyouthebest
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a
qualified service center. We have compe-
tent, well-trained representatives and the
proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the “SAFETY RULES”.
PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline Capacity
and type: 1.50 Qts./1,42 L Regular Unleaded
Oil Type:
(API: SG-SL) SAE 30 (above 32°F/0°C) SAE 5W30 (below 32°F/0°C)
Oil Capacity: 48 Oz./1,4 L
Spark Plug: Champion RC12YC
(Gap: .030"/0.76 mm)
Ground Speed
(Mph/Kph): Forward: 0 - 4/6,4 Reverse: 0 - 2/1,6
Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm
55
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
No arranca 1No tiene combustible.
1
Llene el tanque de combustible.
2Bujía defectuosa. 2
Cambie la bujía.
3Filtro de aire sucio. 3
Limpie/cambie el filtro de aire.
4Agua en el combustible. 4
Vacíe el tanque de combustible y el carb-
urador, rellene el tanque con gasolina
nueva y cambie el filtro de combustible.
5Cableado suelto o dañado. 5
Revise todo el cableado.
6Las válvulas del motor están desajustadas. 6
Contacte un centro de servicios autorizado.
Dificultad para
arrancar 1Filtro de aire sucio.
1
Limpie/cambie el filtro de aire.
2Bujía defectuosa. 2
Cambie la bujía.
3Batería baja o muerta. 3
Recargue o cambie la batería.
4Combustible viejo o sucio. 4
Vacíe el tanque de combustible y rellénelo
con gasolina nueva y limpia.
5Cableado suelto o dañado. 5
Revise todo el cableado.
6Las válvulas del motor están desajustadas. 6
Contacte un centro de servicios autorizado.
El motor no
da vueltas 1El freno del embrague/freno no está
presionado.
1
Presione el pedal del emgrague/freno.
2El embrague de la plataforma está
activado.
2
Desactive el embrague de la plataforma.
3Batería baja o muerta. 3
Recargue o cambie la batería.
4Fusible fundido. 4
Cambie el fusible.
5Terminales de batería con corrosión. 5
Limpie las terminales de la batería.
6Cableado suelto o dañado. 6
Revise todo el cableado.
7Interruptor de arranque defectuoso. 7
Revise/cambie el interruptor de arranque.
8Solenoide o arranque defectuoso. 8
Revise/cambie el solenoide o arranque.
9Interruptor(es) de presencia de operador
defectuoso(s).
9
Contacte un centro de servicios autorizado.
El motor
chasquea pero no
arranca
1Batería baja o muerta.
1
Recargue o cambie la batería.
2Terminales de batería con corrosión. 2
Limpie las terminales de la batería.
3Cableado suelto o dañado. 3
Revise todo el cableado.
4Solenoide o arranque defectuoso. 4
Revise/cambie el solenoide o arranque.
Pérdida de
energía 1Corte de demasiado césped/demasiado
rápido.
1
Eleve la altura de corte/reduzca la
velocidad.
2Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la cortadora de césped.
2
Limpie la parte inferior de la carcasa de la
cortadora de césped.
3Filtro de aire sucio. 3
Limpie/cambie el filtro de aire.
4Nivel bajo de aceite/aceite sucio. 4
Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.
5Bujía defectuosa. 5
Limpie y ajuste o cambie la bujía.
6Combustible viejo o sucio. 6
Vacíe el tanque de combustible y rellénelo
con gasolina nueva y limpia.
7Agua en el combustible. 7
Vacíe el tanque de combustible y el
carburador y rellene el tanque con gasolina
nueva.
8Cable de la bujía suelto. 8
Conecte y ajuste el cable de la bujía.
9Pantalla/aletas de aire del motor sucias. 9
Limpie la pantalla/aletas de aire del motor.
10
Silenciador sucio/obstruido.
10
Limpie/cambie el silenciador.
11
Cableado suelto o dañado.
11
Revise todo el cableado.
12
Las válvulas del motor están desajustadas.
12
Contacte un centro de servicios autorizado.
Vibración
excesiva 1Cuchilla desgastada, doblada o suelta.
1
Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la
cuchilla.
2Mandril de cuchilla doblado. 2
Contacte un centro de servicios autorizado.
3Parte(s) suelta(s)/dañada(s). 3
Apriete la(s) parte(s) suelta(s)/dañada(s).
Cambie las partes dañadas.
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vealasección apropiada enelmanualamenos queestédirigidoaun centro deservicioautorizado.

54
Prepare de inmediato su cortadora de césped
para almacenarla al final de la temporada o si no
lo va a utilizar durante 30 días o más.
ADVERTENCIA: Nunca almacene la corta-
dora de césped con gasolina en el tanque adentro
de un edificio donde los humos puedan alcanzar
una flama abierta o una chispa. Permita que el
motorseenfríeantesdealmacenarlaencualquier
lugar cerrado.
CORTADORA DE CÉSPED
Retire la plataforma de la cortadora de césped
para su almacenamiento durante el invierno.
Cuando vaya a almacenar la cortadora de césped
durante un tiempo, límpiela a conciencia, retire
toda la sicuedad, grasa, hojas, etc. Almacénela
en un área limpia y seca.
1. Limpie toda la cortadora de césped (consulte
la parte de “LIMPIEZA” en la sección de Man-
tenimiento de este manual).
2. Inspecione y cambie la cinta, , si es necesario
(consulte la parte de instrucciones de cambio
en la sección de Servicio y Ajustes de este
manual).
3. Lubrique conforme se indica en la sección de
Mantenimiento de este manual.
4. Asegúrese de que todas las tuercas, pernos
y tornillos estén bien apretados. Inspeccione
las partes móviles en busca de algún daño,
roturaydesgaste. Cámbielas si es necesario.
5. Retoque todas las superficies de pintura
oxidadas o despostilladas. lije un poco antes
de pintar.
BATERÍA
• Cargue por completo la batería antes de alma-
cenar.
• Si la batería se retira de la cortadora de cés-
ped para almacenarla, no almacene la batería
directamente sobre superficies de concreto o
húmedas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que se for-
men depósitos de goma en las partes esenciales
del sistema de combustible como el carburador,
la manguera de combustible o el tanque durante
el almacenamiento. Asimismo, los combustibles
mezclados con alcohol (llamados gasohol o que
usan etanol o metanol) pueden atraer la hume-
dad, lo que provoca la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido
puede dañar el sistema de combustible de un
motormientrasseencuentraenalmacenamiento.
• Vacíe el tanque de combustible al arrancar el
motor y dejarlo funcionar hasta que las líneas
de combustible y el carburador estén vacíos.
• Nunca use productos limpiadores para motor o
carburadoreneltanquedecombustibleporque
puede ocurrir un daño permanente.
• Use combustible nuevo en la próxima tempo-
rada.
NOTA: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para minimizar la formación
de depósitos de goma de combustible durante
el almacenamiento. Agregue estabilizador a la
gasolina en el tanque de combustible o recipiente
de almacenamiento. Siga siempre la proporción
de mezcla que se encuentra en el recipiente del
estabilizador. Deje funcionar el motor al menos
durante 10 minutos después de agregar el esta-
bilizador para permitir que el estabilizador llegue
al carburador. No vacíe el tanque de gasolina y el
carburador si utiliza estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor tibio) y cámbielo
por aceite de motor limpio. (Consulte la parte
de “MOTOR” en la sección de Mantenimiento de
este manual).
CILINDRO(S)
1. Retire la(s) bujía(s).
2. Vierta una onza de aceite por el(los) orificio(s)
de la(s) bujía(s) hacia el(los) cilindro(s).
3. Gire la llave del arranque a la posición de
“ARRANQUE” durante unos cuantos segun-
dos para distribuir el aceite.
4. Coloque la(s) bujía(s) nueva(s).
OTROS
• No almacene la gasolina de una estación a
otra.
• Cambie la lata de la gasolina si comienza a
oxidarse. Elóxidoy/olasuciedadenlagasolina
causará problemas.
• Si es posible, almacene la cortadora de césped
eninterioresycúbralaparaprotegerladelpolvo
y la suciedad.
• Cubra la cortadora de césped con una cu-
bierta protectora adecuada que no retenga
la humedad. No use plástico. El plástico no
puede respirar, lo que permite que se forme
condensación y causará que la cortadora de
césped se oxide.
IMPORTANTE: Nunca cubra la cortadora de
césped mientras el mo tor y las áreas de escape
todavía estén calientes.
ALMACENAMIENTO
7
Your new riding mower has been assembled at the factory with the exception of those parts
left unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your riding
mower all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct
tools as necessary to ensure proper tightness.
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes you need
are listed below.
(1) 1/2" wrench (1) Utility knife
(1) Tire pressure gauge
When right or left hand is mentioned in
this manual, it means when you are in the
operating position (seated behind the steer-
ing wheel).
TO REMOVE RIDING MOWER FROM
CARTON
UNPACK CARTON
1. Remove all accessible loose parts and
parts boxes from carton.
2. Cut along dotted lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.
3. Remove packing materials from riding
mower.
4. Check for any additional loose parts or
cartons and remove.
NOTE: Only cut carton with a short blade
utility knife, a long blade or saw can puncture
tires on unit.
ASSEMBLY/PRE-OPERATION
TO INSTALL STEERING WHEEL
1. Slide extension shaft onto steering shaft.
2. Slidesteering shaft protectivefoamcover
over steering shaft.
3. Place steering boot over steering shaft
and push down to secure.
4. Position front wheels of the riding mower
so they are pointing straight forward.
5. Remove steering wheel adapter from
steering wheel and slide adapter onto
steering shaft.
7. Press steering wheel into position on
shaft, install large washer, lock washer,
bolt and tighten securely.
8. Snap steering wheel insert into center of
steering wheel securely.
Foam Cover
Adapter
Steering Wheel
Insert
Washer
Lock Washer Bolt
Steering Shaft
Steering Boot
Extension
Shaft
HOW TO SET UP YOUR RIDING
MOWER
CHECK BATTERY
Ensurebattery is securelyfastened, and that
all wires are securely connected.
• Battery is located under the seat.
• Battery has been fully charged from the
factory, before installation.
Seat Battery

8
NOTE: You may now roll your riding
mower off the skid. Follow the appropriate
instruction below to remove the riding mower
from the skid.
WARNING: Before starting, read, un-
derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure
riding mower is in a well-ventilated area.
Be sure the area in front of riding mower is
clear of other people and objects.
TO ROLL RIDING MOWER OFF
SKID (See Operation section for
location and function of controls)
1. Raisedecklift levertoits highest position.
2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.
3. Shift unit to neutral.
4. Roll riding mower forward off skid.
Adjustment Lever
Lumbar
Adjustment Knob
TO ADJUST SEAT
FRONT AND BACK -
• Sit in seat.
• Lift up adjustment lever and slide seat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
• Release lever to lock seat in position.
INSTALL SEAT
1. Remove bolt and flat washer securing
seat to cardboard packing and set aside
for assembly of seat to riding mower.
Remove the cardboard packing and
discard.
2. Place seat on seat pan so all three (3)
bottom pads are positioned over large
slotted holes in pan.
3. Push down on seat to engage pads in
slots and pull seat towards rear of riding
mower.
4. Raise seat and tighten bolt and large flat
washer securely.
5. Remove tape and discard.
6. Lower seat into operating position and
sit on seat. Press clutch/brake pedal all
the way down. If operating position is not
comfortable, adjust seat.
Adjustment
handle
Bolt
Flat
washer
Seat
pan
Pad
Tape
Slot
Ta b
LUMBAR SUPPORT -
• Loosen lumbar adjustment knob.
• Slide seat back up or down to most com-
fortable position for lower back support.
• Tighten lumbar adjustment knob.
53
AJUSTE DE LA ALINEACIÓN DEL
VOLANTE
Si los travesaños del volante no están en posición
horizontal (de izquierda a derecha) cuando las
ruedas estén en posición recta hacia adelante, re-
tire el volante y reensámblelo de acuerdo con las
instrucciones de la sección “INSTALACIÓN DE
LA COLUMNA DE DIRECCIÓN” de este manual.
CAMBIODE RUEDA PARAREPARACIÓN
RUEDA FRONTAL
1. Bloquee bien el eje frontal.
2. Retirelacubiertaparapolvo,elanilloderetención
y la arandela para poder retirar la rueda.
3. Repare la llanta y vuelva a ensamblarla.
4. Vuelva a colocar bien la arandela y el anillo
de retención en la ranura del eje.
RUEDA POSTERIOR
1. Bloquee bien el eje posterior.
2. Retire la cubierta para polvo, el anillo de reten-
ción, la arandela y la llave cuadrada mientras
jala la llanta hacia afuera.
3. Repare la llanta y vuelva a ensamblarla.
4. Vuelva a colocar la llave cuadrada mientras
coloca de nuevo la llanta y después vuelva a
colocar bien la arandela y el anillo de retención
en la ranura del eje.
NOTA: Para sellar las pinchaduras de las llantas
y evitar que éstas se desinflen debido a las fugas
lentas, compre y use sellador para llantas. El
sellador de llantas también previene la podredura
en seco y la corrosión de las llantas.
ARRANQUE DEL MOTOR CON UNA
BATERÍA DESCARGADA
PRECAUCIÓN: Las baterías de plomo
ácido generan gases explosivos. Mantenga los
materiales que producen chispas, flamas y humo
lejos de las baterías. Use siempre una protección
para los ojos cuando esté cerca de las baterías.
Si su batería está demasiado baja como para
arrancar el motos, ésta se debe recargar. (Con-
sulte la parte de “BATERÍA” en la sección de
Mantenimiento de este manual).
Esta unidad está equipada con un sistema de
arranque manual del motor que se puede usar
si la batería está demasiado descargada como
para arrancarlo. Consulte la parte de “SISTEMA
DE ARRANQUE MANUAL” en la sección de
Operación de este manual.
MOTOR
La velocidad del motor se ha configurado en la
fábrica. No intente incrementar la velocidad del
motor porque puede sufrir una lesión personal.
Si usted cree que el motor está funcionando
demasiado rápido o demasiado lento, lleve su
cortadora de césped a un centro de servicios
autorizado para su reparación y/o ajuste.
DISPOSITIVOSDE SEGURIDAD YRELÉS
El cableado suelto o dañado puede causar que
la cortadora de césped funcione mal, deje de
avanzar o no arranque.
• Revise el cableado. Asegúrese de que todo
el cableado y los conectores estén bien
colocados.
CAMBIO DE LA BATERÍA
ADVERTENCIA: No produzca un corto en las
terminales de la batería al permitir que una llave
inglesa o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambas terminales al mismo tiempo. Antes de
conectar la batería, retírese cualquier brazalete
de metal, pulsera de reloj, anillos, etc.
La terminal positiva se debe conectar primero
para evitar que se produzcan chispas por hacer
tierra en forma accidental.
1. Levante el asiento para tener acceso al perno.
2. Desconecte el cable NEGRO de la batería y
luego el cable ROJO de la batería.
3. Desconecte el cable NEGRO de la batería,
después el cable ROJO de la batería, la correa
de la batería y retire con cuidado la batería de
la cortadora de césped.
4. Retire el perno de la abrazadera de la batería.
5. Instale la nueva batería con las terminales
hacia la derecha y lejos del asiento conforme
se muestra.
6. Renistale la abrazadera y el perno de la batería.
7. Conecte primero el cable ROJO de la batería
en la terminal positiva (+) de la batería.
8. Conecte el cable de la tierra NEGRO en la
terminal negativa (-) de la batería.
Anillo
retenedor
Cubierta
de polvo
Arandela
Llave cuadrada
(sólo en la rueda posterior)
Base
Del Asiento
Tuerca Tuerca
Perno
Cable
Negativo
(Negro)
Cable
Positivo
(Rojo)

52
CAMBIO DE CINTA DEL IMPULSOR DE
LA CUCHILLA DE LA CORTADORA DE
CÉSPED
RETIRO DE CINTA DEL IMPULSOR DE LA
CORTADORA DE CÉSPED
1. Estacione la cortadora de césped sobre una
superficie nivelada.
2. Accione el freno de estacionamiento.
3. Baje la cortadora de césped a su posición
más baja.
4. Retire la cubierta del mandril desde la
plataforma de la cortadora de césped.
5. Retirelaplacadelmotorposterior de la unidad.
6. Retire la sujeción de la cinta posterior de la
unidad.
7. Enrolle con cuidado la cinta sobre la parte
superior del mandril de la cuchilla de la
cortadora de césped.
8. Retire la cinta de las poleas guía.
9. Revise las poleas guía para ver que giren con
libertad.
10. Retirelacinta de lapoleadelimpulsorposterior.
INSTALACIÓN DE CINTA DEL IMPULSOR DE
LA CORTADORA DE CÉSPED
Instale en reversa de acuerdo con las instruccio-
nes de la sección "RETIRO DE LA CINTA DEL
IMPULSOR DE LA CORTADORA DE CÉSPED".
VERIFICACIÓN DEL FRENO
Si la cortadora de césped requiere más de cuatro
(4) pies (1.219 metros) para detenerse a la velo-
cidad máxima sobre una superficie de concreto o
pavimento seco nivelado, entonces se debe dar
servicio al freno.
También se puede verificar el freno mediante las
siguientes acciones:
1. Estacione la cortadora de césped sobre una
superficie de concreto o pavimento seco nive-
lado, presione el pedal del embrague/freno
por completo y aplique el freno de estaciona-
miento.
Mandril
Cinta de impulsor de la
cortadora de césped
Poleas guía
Sujeción
de cinta
2. Coloque la palanca de control de movimiento
en la posición neutral.
Las ruedas traseras deben bloquearse y patinar
cuando se intente empujar manualmente la cor-
tadora de césped hacia adelante. Si las ruedas
traseras giran, se debe dar mantenimiento al
freno. Comuníquese con un centro de servicios
autorizado.
AJUSTE DEL EMBRAGUE
Para asegurar el desempeño de conducción
apropiado, será necesario realizar el ajuste
periódico del embrague. Este ajuste sólo es
necesario cuando hay una reducción o pérdi-
da de la conducción. Consulte la sección de
mantenimiento de este manual para conocer los
intervalos recomendados.
1. Estacione la cortadora de césped en una
superficie nivelada.
2. Active el freno de estacionamiento.
3. Retire la cubierta del transeje posterior.
4. Con una llave de 9/16, apriete la tuerca de
ajuste del embrague 1/8 de vuelta.
PRECAUCIÓN: No apriete de más la tuerca de
ajuste del embrague. Sólo dé tantas vueltas de
1/8 como sea necesario.
5. Pruebe la cortadora de césped donde se
utilizará para cortar césped.
6. Si es necesario realizar un ajuste adicional,
regrese al paso 4.
7. Después de completar el ajuste, vuelva a
colocar la cubierta del transeje posterior.
Si el procedimiento de ajuste del embrague no
resulta eficaz, lleve su cortadora de césped a un
centro de servicio calificado para que la reparen
y/o ajusten.
Cubierta
del Transeje
Posterior
Tuerca
de Ajuste
del Embrague
9
TO ATTACH FRONT BUMPER
NOTE: For ease of assembly, you may wish
to obtain the assistance of another person
for mounting bumper to riding mower.
1. Remove (2) screws from front chassis of
riding mower.
2. Tilt the front bumper so that the bumper
tabs catch the slots on the front of the
chassisand lower thebumper in toplace.
3. Attachthe bumperto front ofchassis with
screws removed in step 1.
4. Tighten the two (2) screws securely.
TO ATTACH REAR BUMPER
NOTE: For ease of assembly, you may wish
to obtain the assistance of another person
for mounting bumper to riding mower.
1. Remove (4) screws from rear chassis of
riding mower.
2. Positionbumperasshown and assemble
to rear chassis with screws removed in
step 1.
3. Tighten the four (4) screws securely.
Screw
Rear Bumper
Front Bumper
Screw
Ta b
Slot
CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your riding mower were overin-
flated at the factory for shipping purposes.
Correct tire pressure is important for best
cutting performance.
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See “TO LEVEL
MOWER HOUSING” in the Service and
Adjustments section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITON OF
MOWER DRIVE BELT
See the figure that is shown for replacing the
mower drive belt in the service and adjust-
ment section of this manual. Verify that the
belt is routed correctly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your riding
mower, check to see that the brake is oper-
ating properly.

10
✓CHECKLIST
Before you operate your new riding mower,
we wish to assure that you receive the best
performanceand satisfaction fromthisQual-
ity Product.
Please review the following checklist:
✓ All assembly instructions have been
completed.
✓ No remaining loose parts in carton.
✓ Battery is properly connected.
✓ Seat is adjusted comfortably and tight-
ened securely.
✓ All tires are properly inflated. (For ship-
pingpurposes, the tireswere overinflated
at the factory).
✓ Be sure mower deck is properly leveled
side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated
for leveling).
✓ Check mower belt. Be sure it is routed
properlyaround pulleys andinside all belt
keepers.
✓ Check wiring. See that all connections
are still secure and wires are properly
clamped.
Whilelearning how touse your ridingmower,
pay extra attention to the following important
items:
✓ Engine oil is at proper level.
✓ Fueltank is filledwith fresh, clean,regular
unleaded gasoline.
✓ Become familiar with all controls, their
location and function. Operate them
before you start the engine.
✓ Be sure brake system is in safe operating
condition.
✓ Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are
working properly (See the Operation and
Maintenance sections in this manual).
51
NIVELACIÓN DE LA CARCASA DE LA
CORTADORA DE CÉSPED
Ajuste la cortadora de césped mientras esté es-
tacionada en el suelo o en un camino nivelado.
Asegúrese de que las llantas estén bien infladas
(Observe la parte lateral de la llanta para verificar
que la PSI sea correcta). Si las llantas están
infladas de más o de menos, usted no podrá
ajustar bien la cortadora de césped.
AJUSTE DE LADO A LADO
• Eleve la cortadora de césped a su posición
más alta.
• Mida la distancia "A" desde la orilla inferior de
la cortadora de césped al nivel del suelo en las
esquinas frontales de la cortadora de césped.
Orilla inferior de la cor-
tadora de césped en
relación con el suelo
Orilla inferior de la cor-
tadora de césped en
relación con el suelo
AA
• Para elevar el lado derecho de la cortadora de
césped, apriete la tuerca de ajuste del eslabón
del elevador.
• Para bajar el lado derecho de la cortadora de
césped, afloje la tuerca de ajuste del eslabón
del elevador.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajustecambiarálaalturade la cortadora de césped
aproximadamente 3/16".
• Vuelvaarevisarlas medidas despuésdelajuste.
FF
AJUSTE DEL FRENTE A LA PARTE POSTERIOR
IMPORTANTE: Laplataformadebe estar nivelada
de lado a lado.
Para obtener los mejores resultados de corte,
la carcasa de la cortadora de césped se debe
ajustar de modo que el frente esté aproxima-
damente de 1/8” a 1/2” más abajo que la parte
posterior cuando la cortadora de césped esté en
su posición más alta.
Revise el ajuste del lado derecho de la cortadora
de césped. Mida la distancia “F” directamente en
frente y detrás del mandril en la orilla inferior de
la carcasa de la cortadora de césped conforme
se muestra.
Tuerca
"G"
Tuerca "H"
Muñón
• Parabajar el frente de lacarcasadelacortadora
de césped gire las tuercas “G” y “H” hacia la
derecha.
• Cuando la distancia “F” esté de 1/8" a 1/2" más
abajo en el frente que en la parte posterior,
apriete la tuerca “H” contra el muñón en el
eslabón frontal.
• Para elevar el frente de la carcasa de la corta-
dora de césped gire las tuercas “G” y “H” hacia
la izquierda.
• Cuando la distancia “F” esté de 1/8" a 1/2" más
abajo en el frente que en la parte posterior,
apriete la tuerca “H” contra el muñón en el
eslabón frontal.
NOTA: Cada vuelta completa de "G" cambiará
"F" aproximadamente 3/8".
• Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.
Tuerca
Haga girar la
tuerca hacia
la izquierda
para bajar la
segadora
Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
para subir la
segadora

50
CORTADORA DE CÉSPED
RETIRODELACORTADORADECÉSPED
1. Coloque el embrague de la plataforma en la
posición “DESACTIVADO”.
2. Mueva la palanca del elevador de ajuste
de altura de la cortadora de césped hacia
adelante para bajar la cortadora de césped
a su posición más baja.
3. Retire la cubierta del mandril.
4. Retirelospasadoresquesostienenen su lugar
los brazos de suspensión frontales izquierdo
y derecho de la cortadora de césped.
5. Retire el perno que sostiene en su lugar
la varilla de nivelación del frente a la parte
posterior de la plataforma.
INSTALACIÓN DE LA CORTADORA DE
CÉSPED
Instaleenreversade acuerdo conlasinstrucciones
de la sección "RETIRO DE LA CORTADORA DE
CÉSPED".
6. Retire el pasador que sostiene en su lugar el
brazo del eslabón del elevador de la platafor-
ma.
7. Retire el perno que sostiene en su lugar la
varilla de nivelación de lado a lado de la
plataforma.
8. Retire la cinta del rededor de las poleas.
9. Deslice la plataforma hacia afuera desde el
lado inferior de la cortadora de césped.
ADVERTENCIA: PARA EVITAR UNA LESIÓN SERIA, ANTES DE HACER
CUALQUIER
SERVICIO O AJUSTE:
1. Sueltepor completo el pedal de embrague/freno y accioneelfrenodeestacionamiento.
2. Coloque la palanca de control de movimiento en la posición neutral (N).
3. Coloque el embrague de la plataforma en la posición “DESACTIVADO”.
4. Gire la llave de arranque a la posición “PARADA” y saque la llave.
5. Asegúresedequelacuchillaytodaslaspartesmóvilessehayandetenido por completo.
6. Desconecte el cable de la bujía de ésta última y coloque el cable donde no pueda
entrar en contacto con la bujía.
Perno de varilla de lado
a lado nivelador de la
plataforma
Cubierta de mandril
Perno de varilla
de nivelación
frontal
Pasador del brazo
de suspensión de
la cortadora de
césped
Pasador del
eslabón del
elevador de la
plataforma
SERVICIO Y AJUSTES
11
OPERATION
These symbols may appear on your riding mower or in literature supplied with the product.
Learn and understand their meaning.
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY
KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS
15
15
(SEE SAFETY RULES SECTION)
BATTERY REVERSE FORWARD
FAST SLOW
ENGINE ON
ENGINE OFF
OIL PRESSURE
FUEL
CHOKE
MOWER HEIGHT
PARKING BRAKE
LOCKED
PARKING BRAKE
UNLOCKED
REVERSE NEUTRAL HIGH LOW
ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED
PARKING BRAKE
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED
P
ENGINE START
MOWER LIFT
Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-
ation about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.
BRAKE/CLUTCH
PEDAL
REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)
IGNITION SWITCH

12
KNOW YOUR RIDING MOWER
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING
YOUR RIDING MOWER
Compare the illustrations with your riding mower to familiarize yourself with the locations
of various controls and adjustments. Save this manual for future reference.
Our riding mowers conform to the applicable safety standards of the
American National Standards Institute.
DECK CLUTCH LEVER - Used to engage
the mower blade.
BRAKEPEDAL -Used for brakingthe riding
mower and starting the engine.
HEIGHT ADJUSTMENT LEVER - Used to
adjust mower cutting height.
IGNITION SWITCH - Used for starting and
stopping the engine.
LIFT LEVER PLUNGER - Used to release
height adjustment lever when changing its
position.
PARKING BRAKE LEVER - Locks parking
brake into brake position.
MOTION CONTROL LEVER - Selects the
speed and direction of the riding mower.
ROS “ON” POSITION - Allows operation of
mower deck or other powered attachment
while in reverse.
THROTTLE/CHOKECONTROL – Used for
starting and controlling engine speed.
Ignition
Switch
ROS
"ON"
Motion
Control
Lever
Throttle/
Choke
Control
Lift Lever
Plunger
Height
Adjustment
Lever
Deck Clutch
Lever
Brake Pedal
Parking
Brake Lever
49
LIMPIE LAS ÁREAS DE ENTRADA DE
AIRE/ENFRIAMIENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado, cer-
ciórese de que la pantalla de césped, las aletas
de enfriamiento y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operación (con más fre-
cuencia bajo condiciones de polvo y suciedad
extremas), retire la carcasa del soplador y otras
cubiertas de enfriamiento. Limpie las aletas de
enfriamiento y las superficies externas conforme
sea necesario. Asegúrese de reinstalar de nuevo
las cubiertas de enfriamiento.
NOTA: La operación del motor con la pantalla de
césped bloqueada, las aletas de enfriamiento su-
ciasotaponadasy/olascubiertasdeenfriamiento
sincolocarcausarádañoporsobrecalentamiento.
LIMPIE LA PANTALLA DE AIRE
La pantalla de aire se debe mantener libre de
suciedad y paja para evitar que el motor se dañe
por sobrecalentamiento. Limpie con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para retirar la suc-
iedad y las fibras de goma secas difíciles de quitar.
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averías y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio. Déle
servicio al filtro de aire más a menudo si se usa en
condiciones polvorosas. Vea la manual de la motor.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador y el parachis-
pas si tienen corrosión (si la unidad está equipada
con éstos) porque se podría generar un peligro
de incendio y/o daños.
BUJÍA(S)
Cambie la(s) bujía(s) al principio de cada tempo-
rada o después de cada 100 horas de operación,
lo que ocurra primero. El tipo de bujía y la con-
figuración del espacio se muestran en la sección
“ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO” de
este manual.
LIMPIEZA
• Limpie cualquier materia extraña del motor, la
batería, el asiento, el acabado, etc.
• Mantenga las superficies con acabado y las
llantas libres de cualquier residuo de gasolina,
aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No se recomienda usar una manguera para
jardín ni una lavadora a presión para limpiar la
cortadora de césped, a menos que el motor y la
transmisión estén cubiertos para protegerlos del
agua. Si entra agua en el motor o la transmisión
se reducirá la vida útil de la cortadora de césped.
Use aire comprimido o un soplador de hojas
para retirar el césped, las hojas y la basura de la
cortadora de césped.
LIMPIEZA DE SUPERFICIES DE
FRICCIÓN
Para asegurar un desempeño de manejo apro-
piado, mantenga las superficies de fricción libres
de suciedad, residuos y exceso de goma en todo
momento.
Cada 25 horas de operación, es necesario limpiar
las superficies de fricción frotándolas con alcohol
isopropilo u otro limpiador sin película.
Placa del motor
Disco de fricción

48
NOTA: Auque los aceites de viscosidad múltiple
5W30,10W30,etc.)mejoranel arranque en climas
fríos, los aceites provocarán un incremento en el
consumodeaceitecuandose usan por encima de
los 32°F (0°C). Revise el nivel de aceite del motor
con más frecuencia para evitar cualquier posible
daño en el motor debido a un nivel bajo de aceite.
Cambie el aceite después de cada 25 horas de
operación o al menos una vez al año si no se va
a usar la cortadora de césped durante 25 horas
en un año.
Revise el nivel de aceite del cárter antes de
arrancar el motor y después de cada ocho (8)
horas de operación. Apriete bien el tapón/la
varilla de llenado del aceite cada vez que revise
el nivel del aceite.
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use sólo un aceite detergente de alta calidad
calificado con la clasificación SG-SL de servicio
de API. Seleccione el grado de viscosidad SAE
del aceite de acuerdo con la temperatura de
operación esperada.
GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
-20 0 30 40 80 100
-30 -20 0 20 30 40
F
C
32
-10 10
60
5W-30
SAE 30
BATERÍA
La cortadora de césped tiene un sistema de carga
de la batería que es suficiente para el uso normal.
• Mantenga la batería y los conectores limpios.
• Sólo recargue la batería con un cargador
aprobado para una batería de 2.8 amperes
hora de 12V.
• Cargarla con cualquier otro cargador o con un
cargadortipoautomotrizpuedecausarundaño
permanente en la batería.
• Cargue la batería durante 24 horas para que
se cargue por completo.
NOTA:Labateríadelequipooriginaldelacortadora
de césped no necesita mantenimiento. No intente
abrir ni retirar los tapones o las cubiertas. Agregar
o revisar el nivel del electrolito no es necesario.
ADVERTENCIA: No fuerce el arranque de
la batería. Puede ocurrir un daño permanente en
la batería o una lesión personal.
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje libre de cualquier acumula-
ción de suciedad y paja, lo que puede restringir
el enfriamiento.
CINTA EN V
Revise la cinta en V para ver si está deteriorada o
desgastada después de 100 horas de operación
y cámbiela si es necesario. La cinta no es ajus-
table. Cambie la cinta si comienza a deslizarse
por el desgaste.
Cubierta del motor.
Tapón/varilla de
llenado de aceite
Conector del drenaje
de aceite
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Determineelrango detemperaturaesperadoantes
de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir
con la clasificación SG-SL de servicio de API.
• Asegúrese de que la cortadora de césped esté
sobre una superficie nivelada.
• El aceite se drenará con más libertad cuando
esté tibio.
• Recolecte el aceite en un recipiente adecuado.
PRECAUCIÓN: Si el motor se ha operado
durante un tiempo prolongado inmediatamente
antes de drenar el aceite, éste estará caliente.
1. Levante la cubierta del motor.
2. Retire el tapón/la varilla de llenado del aceite.
Tenga cuidado de no permitir que entre sucie-
dad en el motor cuando cambie el aceite.
3. Coloque el recipiente para recolectar el aceite.
4. Retire el tapón de drenado y drene el aceite
hacia el recipiente.
5. Después de que el aceite se haya drenado por
completo, vuelva a colocar el tapón de drenado
y apriételo bien.
6. Rellene el motor con aceite a través del tubo de
la varilla de llenado de aceite. Viértalo despacio.
No lo llene de más. Para conocer la capacidad
aproximada, consulte la sección de “ESPECIFI-
CACIONES DEL PRODUCTO” de este manual.
7. Use un calibrador en el tapón/varilla de llenado
de aceite para verificar el nivel. Para tener una
lectura exacta, apriete bien el tapón de la varilla
sobre el tubo antes de retirar la varilla. Man-
tenga el aceite en la línea que dice “LLENO”
en la varilla. Apriete bien el tapón en el tubo
cuando termine.
8. Baje la cubierta del motor.
13
The operation of any riding mower can result in foreign objects thrown
into the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear
safety glasses or eye shields while operating your riding mower or
performing any adjustments or repairs. We recommend a wide vision
safety mask over spectacles or standard safety glasses.
00155
HOW TO USE YOUR RIDING
MOWER
TO SET PARKING BRAKE
Your riding mowerisequipped with anopera-
tor presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator to
leavethe seat withoutfirstsetting the parking
brake will shut off the engine.
1. Depress brake pedal all the way down
and hold.
2. Pull parking brake lever up and hold,
release pressure from brake pedal, then
releaseparkingbrakelever. Pedalshould
remainin brakeposition. Ensure parking
brake will hold mower secure.
STOPPING
MOWER BLADE -
• To stop mower blade, move deck clutch
lever to disengaged position.
GROUND DRIVE -
• To stop ground drive, depress brake pedal
all the way down.
• Move motion control lever to neutral posi-
tion.
() Deck Clutch
Control
“Disengaged”
( ) Deck Clutch
Control
“Engaged”
ENGINE -
• Move throttle control between half and full
speed (fast) position.
NOTE: Failure to move throttle control be-
tween half and full speed (fast) position, be-
forestopping,maycauseengineto“backfire”.
• Turn ignition key to “STOP” position and
remove key. Always remove key when
leaving riding mower to prevent unauthor-
ized use.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.
NOTE: Undercertain conditions whenriding
mower is standing idle with the engine run-
ning, hot engine exhaust gases may cause
“browning” of grass. To eliminate this pos-
sibility, always stop engine when stopping
riding mower on grass areas.
CAUTION: Always stop riding mower
completely, as described above, before
leaving the operator's position.
Throttle
Motion Control Lever

14
Motion Control Lever
TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is
controlled by the motion control lever.
1. Ensure the parking brake is applied.
2. Start riding mower with motion control
lever in neutral (N) position.
3. Release parking brake.
4. Slowly move motion control lever to
desired position.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the mower height deck lift
lever determines the cutting height.
• Grasp lift lever.
• Press lift lever plunger with thumb and
move lever to desired position.
The cutting height range is approximately
1-1/2 to 4". The heights are measured from
the ground to the blade tip with the engine
not running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass
being mowed.
TO OPERATE MOWER
Your riding mower is equipped with an
operator presence sensing switch. Any
attempt by the operator to leave the seat
with the engine running and the deck clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut.
2. Start mower blade by engaging deck
clutch lever.
TO STOP MOWER BLADE -
Disengage deck clutch lever.
Mower Height
Adjustment High
Position
Mower
Height Adjustment
Low Position
Deck Clutch Lever
"Disengaged" Position
Deck Clutch Lever
"Engaged" Position
TO USE THROTTLE CONTROL
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed
(fast)reducesengine'soperatingefficiency.
• Full speed (fast) offers the best mower
performance.
Throttle
• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2" during the cool season
and to over 3" during hot months. For
healthier and better looking lawns, mow
often and after moderate growth.
• For best cutting performance, grass over
6" in height should be mowed twice. Make
the first cut relatively high; the second to
desired height.
CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, mulch cover, or the
deflector shield in place.
Mulch CoverDeflector Shield
47
CORTADORA DE CÉSPED
Siga siempre las reglas de seguridad cuando
realice cualquier mantenimiento.
OPERACIÓN DEL FRENO
Si la cortadora de césped requiere más de
cuatro (4) pies (1.219 metros) para detenerse
a la velocidad máxima sobre una superficie de
concreto o pavimento seco nivelado, entonces se
debe dar servicio al freno en el centro de servicio
autorizado más cercano.
LLANTAS
• Mantenga la presión de las llantas a 12 PSI.
• Mantenga las llantas libres de gasolina, aceite
o químicos para el control de insectos, pues
pueden dañar el caucho.
• Evite los palos, las piedras, los surcos
profundos, objetos filosos y otros peligros que
pueden causar daño en las llantas.
NOTA: Para sellar las pinchaduras de las llantas
y prevenir las llantas desinfladas debido a fugas
lentas, puede comprar sellador de llantas con el
distribuidor de partes local. El sellador de llantas
también previene la podredura en seco y la
corrosión de las llantas.
EJE Y HUSOS
• Los ejes de las ruedas frontales y los husos
frontales se deben lubricar bien.
• Los ejes de las ruedas se deben lubricar
con un lubricante tipo grafito en polvo seco.
SISTEMAPRESENCIAOPERADORYSIS-
TEMA FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador, el sistema de trabajo y el sistema
funcionamiento atrás funcionen bien. Si tu
cortadora de césped no función como descrito,
reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancará si el pedal de embrague/
freno está completamente presionado y el
mando del embrague del accesorio está desco-
nectado.
VÉRIFIÉZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
• Cuando el motor está en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagará el motor.
• Cuando el motor está en marcha y el embrague
del accesorio está conectado, cualquier ten-
tativa del operador de abandonar el asiento,
apagará el motor.
Eje de rueda
Husos
Posición
ROS “ON” Motor en posición “ON” (Operación Normal)
• Nunca opere la palanca del embrague de la
plataforma a menos que esté sentado en el
asiento.
VÉRIFIÉZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRÁS (ROS)
• Cuando el motor está en marcha con el inter-
ruptor de llave en posición de motor “ON” y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atrás,
apagará el motor.
• Cuando el motor está en marcha con el inter-
ruptor de llave del sistema de funcionamiento
atrás (ROS) en la posición “ON” y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atrás, NO apagará
el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Paraobtener los mejores resultados, la cuchilla de
lacortadoradecéspeddebe estar afilada. Cambie
la cuchilla si está desgastada, doblada o dañada.
PRECAUCIÓN: Use sólo una cuchilla de
reemplazo aprobada por el fabricante de la cor-
tadora de césped. Usar una cuchilla no aprobada
por el fabricante de la cortadora de césped es
peligroso, pues podría dañar la cortadora de
césped y anular la garantía.
RETIRO DE LA CUCHILLA
1. Eleve la cortadora de césped a la posición
más alta para tener acceso a la cuchilla.
NOTA: Protéjase las manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con un paño grueso.
2. Retire el perno de la cuchilla girándolo hacia
la izquierda.
3. Instale la nueva cuchilla con el diseño que
dice "ESTE LADO HACIA ARRIBA" hacia la
plataforma y el ensamblaje del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar un ensamblaje
correcto, el orificio central de la cuchilla se debe
alinear con la estrella del ensamblaje del mandril.
4. Instale y ajuste bien el perno de la cuchilla
(45 - 55 pies/ Libras).
IMPORTANTE: El perno de la cuchilla especial
está tratado con calor.
02545
Cuchilla
Orificio central
Estrella
Mandril
Armado
Perno
de cuchilla
(especial)

46
IMPORTANTE: No aceite ni engrase los puntos
de los pivotes que tienen cojinetes de nailon
especiales. Los lubricantes viscosos atraerán
el polvo y la suciedad, lo que reducirá la vida de
los cojinetes autolubricantes. Si siente que se
deben lubricar, use sólo un lubricante tipo grafito
en polvo moderadamente.
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía para esta cortadora de césped no
ampara los artículos que se han sometido al
abuso o la negligencia del operador. Para recibir
el valor completo de la garantía, el operador debe
darle mantenimiento a la cortadora de césped
conforme se indica en este manual.
Será necesario hacer algunos ajustes en forma
periódica para mantener de manera correcta la
cortadora de césped.
Almenosunavezcadatemporada,revisesiusted
debe hacer algún ajuste conforme se describe en
la sección de Servicio y Ajustes de este manual.
• Almenosuna vezalañousted deberácambiarla
bujía, limpiar o cambiar el filtro de aire y revisar
si la cuchilla y la cinta están desgastadas. Una
nueva bujía y un nuevo filtro de aire aseguran
la mezcla adecuada de aire y combustible, lo
que ayuda a que el motor funcione mejor y
dure más tiempo.
ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operación del freno.
3. Revise la presión de las llantas.
4. Revise que los sistemas de presencia del
operador y de ROS funcionen bien.
5. Revise que los broches no estén sueltos.
MANTENIMIENTO
3
4
2
2
2
2
1,2
#
/
2
4
!
$
/
2
!
$
%
#
²
3
0
%
$
-
/
4
/
2
1 - Cambiar más a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas
2 - Dar servicio más a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.
3 - Cambiar las cuchillas más a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.
Revisar la operación del freno
Revisar la presión de las llantas
Revisar la presencia del operador y el
sistema ROS
Revisar que los broches no estén sueltos
Revisar/cambiar la cuchilla de la cortadora
de césped
Limpiar la batería y las terminales
Ajuste el embrague
Lubricar los ejes y husos
Revisar la nivelación de la cortadora
de césped
Revisar la cinta en V
Revisar el nivel del aceite del motor
Revisar el aceite del motor
Limpiar la filtro de aire
Limpiar la pantalla de aire
Inspeccionar el silenciador/parachispas
Limpiar las aletas de enfriamiento del motor
Cambiar la bujía
Cambiar el cartucho de papel del filtro
de aire
4 - Limpie las superficies con isopropilo o limpiador sin película.
Limpie las superficies de fricción
CADA
8
HORAS
CADA
25
HORAS
CADA
50
HORAS
CADA
100
HORAS
CADA
TEMPORADA
ALMACENAMIENTO
ANTES DE
CADA USO
15
TO ATTACH DEFLECTOR
1. Unhook the 2 bungees from deck to the
mulch cover.
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Yourriding mower is equippedwithaReverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direc-
tion with the deck clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.
WARNING: Backing up with the deck
clutch engaged while mowing is strongly
discouraged. Turning the ROS "ON", to al-
low reverse operation with the deck clutch
engaged, should only be done when the
operatordecides it isnecessaryto reposition
the machine with the attachment engaged.
Do not mow in reverse unless absolutely
necessary.
USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -
Only use if you are certain no children or
other bystanders will enter the mowing
area.
1. Move motion control lever to neutral (N)
position.
2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.
3. Look down and behind before and while
backing.
4. Slowly move motion control lever to
reverse (R) position to start movement.
5. When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position.
ROS "ON" Position Engine "ON" Position
(Normal Operating)
Mulch Cover
Bungee
Bungee
Mulch CoverDeflector Shield
2. Lift the mulch cover.
3. Attach the deflector to the hinge bracket.
4. Rest the mulch cover on the deflector.
5. Attach the 1 bungee from the deflector
to the deck.
Deflector
Shield
Hinge Bracket
TO TRANSPORT
When pushing or towing your riding mower,
besureto disengage transmissionbyplacing
shifter in neutral.
• Raisemowerheight adjustmenttoits high-
estposition withmower height adjustment
lever.
• To reengage transmission, press brake
and shift out of neutral.
TO OPERATE ON HILLS
WARNING: Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
at the back of this manual.
• Choosetheslowest speed before starting
up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on
hills.
• If stopping is absolutely necessary, push
clutch/brake pedal quickly to brake posi-
tion and engage parking brake.
• Move motion control lever to neutral (N)
position.
• To restart movement, slowly release
parking brake and clutch/brake pedal.
• Make all turns slowly.

16
ADD GASOLINE
• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of
87 octane. (Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil with
gasoline. Purchase fuel in quantities that
can be used within 30 days to assure fuel
freshness.
CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline near
an open flame.
CAUTION: Alcoholblended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
andformation of acidsduringstorage. Acidic
gascandamage thefuelsystem of anengine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use
fresh fuel next season. See Storage Instruc-
tions for additional information. Never use
engine or carburetor cleaner products in the
fuel tank or permanent damage may occur.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your riding mower has been
shipped, from the factory, already filled with
summer weight oil.
1. Check engine oil with riding mower on
level ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean,reinsert the dipstickand screw cap
tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until
“FULL” mark on dipstick is reached. Do
not overfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil
viscositychartinthe Maintenance section
of this manual).
• To change engine oil, see the Mainte-
nance section in this manual.
Fuel Cap
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.
• Sit on seat in operating position, depress
clutch/brakepedaland set parkingbrake.
• Place motion control lever in neutral
position.
• Move deck clutch lever to “DISEN-
GAGED” position.
• Move throttle control to choke position.
NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.
• Insertkey intoignition and turnkey clock-
wise to “START” position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move
throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.
WARM WEATHER STARTING
(50°F/10°C AND ABOVE)
• When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The ground drive can now be used. If the
engine does not accept the load, restart
the engine and allow it to warm up for
oneminute usingthe chokeas described
above.
COLD WEATHER STARTING
(50°F/10°C AND BELOW)
• When engine starts, allow engine to run
with the throttle control in the choke posi-
tion until the engine runs roughly, then
movethrottle control tofast position. This
may require an engine warm-up period
fromseveral seconds toseveralminutes,
depending on the temperature.
45
CONSEJOS PARA CORTAR EL CÉSPED
• La cortadora de césped debe estar bien
nivelada para que su desempeño sea el
mejor. Consulte la parte de “NIVELACIÓN
DE LA CARCASA DE LA CORTADORA DE
CÉSPED” en la sección de Servicio y Ajustes
de este manual.
• El lado izquierdo de la cortadora de césped
se debe usar para podar.
• Conduzca de manera que los recortes de des-
carguen sobre el área que ya se ha cortado.
El área de corte debe estar del lado derecho
de la cortadora de césped. Esto creará una
distribución más uniforme de los recortes y
un corte más uniforme.
• Cuando corte áreas grandes, comience
girando hacia la derecha, de modo que los
recortes se descarguen lejos de los arbustos,
bardas, caminos, etc. Después de una o dos
vueltas, corte en la dirección opuesta, dando
vueltas hacia la izquierda hasta que termine.
• Si el césped está demasiado alto, se deberá
cortar dos veces para reducir la carga y la
posibilidad de un peligro de incendio por los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo deberá ser a la altura
deseada.
• No corte el césped cuando esté húmedo. El
césped húmedo taponará la cortadora de
césped y dejará matas indeseables. Permita
que el césped se seque antes de podarlo.
• Regule la velocidad terrestre al seleccionar un
avance lo suficientemente lento para ajustar
el desempeño de corte de la cortadora de
césped así como la calidad del corte deseada.
• Cuando utilice accesorios, seleccione una
velocidad terrestre que se adapte al terreno
y obtenga el mejor desempeño del accesorio
que esté usando.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO
(50° F/10°C Y MENOS)
• Al hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleración a la posición de es-
trangulación hasta que el motor se caliente y
empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el
control de la aceleración a la posición rápida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varios segundos a varios minutos
(cuanto más fría es la temperatura, más largo
es el calentamiento).

44
CÓMO AGREGAR GASOLINA
• Llene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuello de relleno. No lo llene de
más. Use gasolina sin plomo regular nueva
y limpia con un mínimo de 87 octanos. (Usar
gasolina con plomo incrementará los depósi-
tos de carbono y óxido de plomo y reducirá
la vida de la válvula). No mezcle aceite con
gasolina. Comprecombustibleen cantidades
que se puedan usar en 30 días para asegurar
la frescura del combustible.
PRECAUCIÓN: Limpie cualquier derrame
de aceite o combustible. No almacene, derrame
ni use gasolina cerca de una flama abierta.
ANTES DEL ARRANQUE DEL
MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL
MOTOR
El motor de la cortadora de césped se envía
desde la fábrica ya llena con aceite de peso
para el verano.
1. Revise el aceite del motor con la cortadora
de césped sobre un suelo nivelado.
2. Retire el tapón/la varilla de llenado de aceite
y límpiela con un paño, reinserte la varilla y
atornille bien el tapón, espere unos cuantos
segundos, retírelo y verifique el nivel del
aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta
que llegue a la marca que dice “LLENO” en
la varilla. No lo llene de más.
• Paraoperarla enclimafrío,usteddebe cambiar
el aceite para obtener un arranque más fácil
(Consulte la tabla de viscosidad de aceite de
laseccióndeMantenimientodeestemanual).
• Para cambiar el aceite del motor, consulte la
sección de Mantenimiento en este manual.
Combustible
de tapa
TRANSPORTE
Al empujar o remolcar la cortadora de césped,
asegúrese de desactivar la transmisión al colocar
la palanca de velocidades en neutral.
• Eleve el ajuste de altura de la cortadora de
césped a su posición más alta con la palanca
de ajuste de altura de la cortadora de césped.
• Para volver a activar la transmisión, presione
el freno y cambie la palanca de velocidades de
neutral a otra posición.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitará tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
• Siéntase en el sillón en la posición de oper-
ación, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
• Ponga la palanca de control de movimiento
en la posición de neutro.
• Mueva el embrague del accesorio a la
posición "DESENGANCHADO".
• Mueva la palanca de control de la aceleración
a la posición de estrangulación.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima frío y
templado.
• Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
por más de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca después de varios inten-
tarlos, mueva el control de la aceleración a
la posición de rápido, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin
funcionar, mueva el control de la aceleración
a la posición de estrangulación y intente de
nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50° F/10°C Y MÁS)
• Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleración a la posición de rápido.
• Ahora puede usar el mecanismo de desplaza-
miento. Si el motor no acepta la carga, vuelva
a encender el motor y permítale que se cali-
ente durante un minuto usando el ahogador
conforme se describe arriba.
PRECAUCIÓN: Los combustibles mezcla-
dos con alcohol (llamados gasohol o que usan
etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo
que provoca la separación y formación de ácidos
durante el almacenamiento. El gas ácido puede
dañarelsistemadecombustible de un motormien-
trasseencuentraenalmacenamiento. Paraevitar
problemasconelmotor, el sistema de combustible
sedebevaciarantesdelalmacemanientodurante
30 días o más. Drene el tanque de gasolina,
arranque el motor y hágalo funcionar hasta que
las líneas de combustible y el carburador estén
vacíos. Use combustible nuevo en la próxima
temporada. Consulte las Instrucciones de Alma-
cenamiento para obtener información adicional.
Nunca use productos limpiadores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque
puede ocurrir un daño permanente.
17
MOWING TIPS
• Mowershouldbeproperly leveled forbest
mowing performance. See “TO LEVEL
MOWER HOUSING” in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been cut.
Have the cut area to the right of the riding
mower. This will result in a more even
distributionof clippings andmoreuniform
cutting.
• Whenmowinglargeareas,startbyturning
tothe right sothatclippings willdischarge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
• If grass is extremely tall, it should be
mowedtwice to reduceload and possible
fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before
mowing.
• Regulategroundspeedby selecting alow
enough gear to give the mower cutting
performance as well as the quality of cut
desired.
• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.

18
IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating
bearings. Ifyou feel theymust belubricated,
use only a dry, powdered graphite type
lubricant sparingly.
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this riding mower does not
cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive
full value from the warranty, operator must
maintain riding mower as instructed in this
manual.
Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your rid-
ing mower.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments
section of this manual.
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blade and belt for wear. A new
sparkplugandcleanair filter assureproper
air-fuel mixture and help your engine run
better and last longer.
BEFORE EACH USE
1. Check engine oil level.
2. Check brake operation.
3. Check tire pressure.
4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.
1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.
E
N
G
I
N
E
3
4
2
2
2
3 - Replace blade more often when mowing in sandy soil.
4 - Clean surfaces with isopropyl alcohol or non filming cleaner.
2
1,2
BEFORE
EACH
USE
EVERY
8
HOURS
EVERY
25
HOURS
EVERY
50
HOURS
EVERY
100
HOURS
EVERY
SEASON
BEFORE
STORAGE
Inspect Muffler/Spark Arrester
Clean Air Filter
Replace Air Filter Paper Cartridge
Replace Spark Plug
Check Engine Oil Level
Clean Engine Cooling Fins
Clean Air Screen
Change Engine Oil
Check Brake Operation
Check Tire Pressure
Clean Battery and Terminals
MAINTENANCE
SCHEDULE
Check for Loose Fasteners
Check/Replace Mower Blade
Clean Friction Surfaces
Lubricate Axles and Spindles
Adjust Clutch
Che
Check Operator Presence & ROS Systems
ck V-Belt
Check Mower Levelness
2
)
$
)
.
'
-
/
7
%
2
MAINTENANCE
43
COLOCACIÓN DEL DEFLECTOR
1. Desenganche las 2 correas elásticas de la
plataforma a la cubierta de pajote.
2. Levante la cubierta de pajote.
FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)
Su cortadora de césped está equipada con un
Sistema de Operación en Reversa (SOR). Cual-
quier intento por parte del operador de avanzar
en reversa con el embrague de la plataforma ac-
tivado apagará el motor, a menos que la llave de
encendido esté en la posición de "ENCENDIDO"
(ON) del SOR
ADVERTENCIA: Ir marcha atrás con el em-
brague puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROS en posición “ON”, para permitir
el funcionamiento atrás con el embrague puesto,
se tiene que hacer sólo cuando el operador lo con-
sidera necesario para reposicionar la máquina con
el dispositivo embragado. No siegue en revés
a menos que sea absolutamente necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRÁS -
Utilice el cortadora de césped solamente si está se-
guro de que no ingresarán niños ni otras personas
o animales al área donde se va a cortar el césped.
1. Mover la palanca de mando del movimiento
en la posición neutro (N).
2. Con el motor en marcha, girar la llave del in-
terruptor de la ignición en el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posición “ON”.
3. Mire hacia abajo y hacia atrás no sólo antes
de ir marcha atrás, sino mientras esté yendo
marcha atrás.
4. Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hacia la posición atrás (R) para
empezar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROS es más necesario, dé
vuelta a la llave de ignición en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posición “ON”.
Cubierta de la alcochadora
Correa
elástica Correa
elástica
Coraza del deflector Cubierta de
la alcochadora
Coraza del deflector Cubierta de la
alcochadora
3. Coloque el deflector en la abrazadera de
bisagra.
4. Coloque la cubierta de pajote sobre el deflector.
5. Coloque la correa elástica 1 desde el deflector
a la plataforma.
Coraza del
deflector
Soporte de la bisagra
OPERACIÓN EN COLINAS
ADVERTENCIA: No conduzca hacia arriba
o hacia abajo en colinas con pendientes mayores
de 15° y no conduzca de un lado a otro en ninguna
pendiente. Use la guía de pendientes de la parte
posterior de este manual.
• Elija la velocidad más lenta antes de comen-
zar a bajar o subir colinas.
• Evite detenerse o cambiar de velocidad en
las colinas.
• Si es absolutamente necesario detenerse,
empuje con rapidez el pedal del embrague/
freno a la posición de freno y active el freno
de estacionamiento.
• Mueva la palanca de control de movimiento
a la posición neutral (N).
• Para reiniciar el movimiento, suelte despacio
el freno de estacionamiento y el pedal del
embrague/freno.
• Dé todas las vueltas despacio.
Posición
ROS “ON” Motor en posición “ON” (Operación Normal)

42
OPERACIÓN DE LA CORTADORA DE
CÉSPED
La cortadora de césped está equipada con un
interruptordedetecciónde presencia deloperador.
Cualquier intento del operador de dejar el asiento
conelmotoren funcionamiento yelembraguedela
plataformaactivadoapagaráelmotor. Usted debe
permanecer colocado por completo en el centro
del asiento para evitar que el motor se desoriente
o se apague cuando opere el equipo sobre un
terreno lleno de baches u ondulante o en colinas.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Active la cuchilla de la cortadora de césped
al accionar la palanca del embrague de la
plataforma.
PARA DETENER LA CUCHILLA DE LA
CORTADORA DE CÉSPED-
Desactive la palanca del embrague de la
plataforma.
MOVIMIENTO HACIA ADELANTE Y
HACIA ATRÁS
La dirección y la velocidad del movimiento se
controla por medio de la palanca de control de
movimiento.
1. Asegúresedequeelfrenodeestacionamiento
esté activado.
2. Arranque la cortadora de césped con la pa-
lanca de control de movimiento en la posición
neutral (N).
3. Libere el freno de estacionamiento.
4. Mueva lentamente la palanca de control de
movimiento a la posición deseada.
AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE DE
LA CORTADORA DE CÉSPED
La posición de la palanca del elevador de la
plataforma de la cortadora de césped determina
la altura de corte.
• Agarre la palanca del elevador.
• Presione el émbolo de la palanca del elevador
con el pulgar y mueva la palanca a la posición
deseada.
PARA USAR EL CONTROL DE LA
ACELERACIÓN
Siempre opere el motor a una aceleración
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la máxima (rápida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento óptimo se obtiene a la velocidad
máxima (rápida).
Elrangodealtura de corte esdeaproximadamente
1-1/2 a 4". Las alturas se miden desde el suelo
hasta la punta de la cuchilla con el motor sin fun-
cionar. Estas alturas son aproximadas y pueden
variarsegúnlascondicionesdelsuelo,la altura del
céspedylostiposdecéspedes que se van a cortar.
• Elcéspedpromediose debe cortar aproximada-
mente a 2 1/2” (6.35 cm) durante la temporada
fría y a más de 3” (7 cm) durante los meses de
calor. Para que el césped crezca más sano y
tenga mejor aspecto, córtelo con frecuencia y
después de un crecimiento moderado.
• Para un mejor rendimiento del corte, el césped
de más de 6” (15.20 cm) de altura debe cortar
dos veces. Haga el primer corte relativamente
alto;el segundo deberá ser a laalturadeseada.
PRECAUCIÓN: No opere la cortadora de
césped sin el colector de césped entero, en las
cortadoras de césped equipadas con éste, o sin
la coraza del deflector en su sitio.
Palanca de control de movimiento
Posición alta de
ajuste de altura
de la cortadora de
césped
Posición baja de
ajuste de altura de la
cortadora de césped
Posición de “desactivada”
de la palanca del embrague
de la plataforma
Posición de “activada” de
la palanca del embrague
de la plataforma
Control De
Aceleración
19
RIDING MOWER
Alwaysobservesafetyruleswhenperforming
any maintenance.
BRAKE OPERATION
If riding mower requires more than four (4)
feet to stop at highest speed in highest gear
on a level, dry concrete or paved surface,
then brake must be serviced at your nearest
authorized service center.
TIRES
• Maintain tire pressure at 12 PSI.
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.
AXLE AND SPINDLES
• Frontwheel axles and frontspindlesshould
be properly lubricated.
• Wheel axles and spindles should be
lubricated with grease.
Wheel Axle
Spindle
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly.
If your riding mower does not function as
described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brakepedalisfullydepressed,andthedeck
clutch lever is in the disengaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
• When the engine is running and the deck
clutch lever is engaged, any attempt by
the operator to leave the seat should shut
off the engine.
• Neveroperatethe deckclutchlever unless
you are seated in the seat.
BLADE CARE
Forbestresultsmowerbladesmustbe sharp.
Replace worn, bent or damaged blades.
CAUTION: Useonly a replacementblade
approved by the manufacturer of your riding
mower. Using a blade not approved by the
manufacturerofyour ridingmoweris hazard-
ous, could damage your riding mower and
void your warranty.
CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM
• Whentheengineisrunning with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
deckclutch lever engaged,any attempt by
the operator to shift into reverse should
shut off the engine.
• Whentheengineisrunning with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
deckclutch lever engaged,any attempt by
the operator to shift into reverse should
NOT shut off the engine.
BLADE REMOVAL
1. Raise mower to highest position to allow
access to blade.
NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.
3. Install new blade with stamped "THIS
SIDE UP" facing deck and mandrel as-
sembly.
IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs.).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.
02545
Blade
Center Hole
Star
Mandrel
Assembly
Blade Bolt
(Special)
ROS "ON"
Position Engine "ON" Position (Normal Operating)

20
BATTERY
Your riding mower has a battery charging
system which is sufficient for normal use.
• Keep battery and connectors clean.
• Only recharge battery with charger
approved for a 12V 6 amp. hour battery.
• Charging with any other charger or an
automotive style charger can cause per-
manent damage to the battery.
• Charge battery for 24 hours for a full
charge.
NOTE: The original equipment battery on
your riding mower is maintenance free. Do
not attempt to open or remove caps or cov-
ers. Adding or checking level of electrolyte
is not necessary.
WARNING: Do not jump start battery.
Permanentdamagetothebatteryorpersonal
injury may occur.
TRANSAXLE COOLING
Keep transaxle free from build-up of dirt and
chaff which can restrict cooling.
V-BELT
Check V-belt for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-
sary. The belt is not adjustable. Replace belt
if it begins to slip from wear.
NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,
10W30etc.)improve starting incoldweather,
theoilswillresultinincreased oil consumption
when used above 32°F. Check your engine
oil level more frequently to avoid possible
engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 25 hours of
operation or at least once a year if the riding
mower is not used for 25 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.
ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with
API service classification SG-SL. Select the
oil’s SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
SAE VISCOSITY GRADES
-20 0 30 40 80 100
-30 -20 0 20 30 40
F
C
32
-10 10
60
5W-30
SAE 30
oil_visc_chart1_e
Engine Cover
Oil Fill Cap/Dipstick
Drain Plug
TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.
• Be sure riding mower is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
CAUTION: If engine has been operated
for an extended period of time immediately
prior to draining oil, oil will be hot.
1. Lift engine cover.
2. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.
3. Position a container to catch oil.
4. Remove drain plug and drain oil into
container.
5. After oil has drained completely, replace
oil drain plug and tighten securely.
6. Refill engine with oil through oil fill dip-
stick tube. Pour slowly. Do not overfill.
For approximate capacity see “PROD-
UCT SPECIFICATIONS” section of this
manual.
7. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil
at “FULL” line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.
8. Lower engine cover.
41
CÓMO USAR LA CORTADORA DE
CÉSPED
ACTIVACIÓN DEL FRENO DE ESTA-
CIONAMIENTO
La cortadora de césped está equipada con un
interruptor de detección de presencia del ope-
rador. Cuando el motor esté en funcionamiento,
cualquier intento del operador de dejar el asiento
sin primero activar el freno de estacionamiento
apagará el motor.
1. Presione el pedal del freno completamente
hasta abajo y manténgalo presionado.
2. Jale y sostenga la palanca del freno de es-
tacionamiento hacia arriba, libere la presión
del pedal de freno y luego suelte la palanca
del freno de estacionamiento. El pedal debe
permanecer en posición de frenado. Ase-
gúrese de que el freno de estacionamiento
mantendrá detenida la cortadora de césped.
La operación de cualquier cortadora de césped puede causar que entren objetos ex-
traños en los ojos, lo que puede provocar un daño severo en los mismos. Use siempre
lentes de seguridad o protecciones oculares mientras esté operando la cortadora de
césped o realizando cualquier ajuste o reparación. Se recomienda usar una careta
de seguridad de visión amplia sobre los anteojos o lentes de seguridad estándar.
PARADA
CUCHILLA DE LA CORTADORA DE CÉSPED -
• Para detener la cuchilla de la cortadora de
césped, mueva la palanca del embrague de
la plataforma a la posición de “desactivada”.
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
• Mueva la palanca de control de movimiento a
la posición de neutro.
MOTOR -
• Mover la palanca de mando entre la posición
de velocidad media y máxima (rápida).
AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posición de velocidad media y máxima
(rápida), antes de pararse, se puede causar un
“retorno de llama” del motor.
• Gire la llave de ignición a la posición de apaga-
do “STOP” y remueva la llave al abandonar
el cortadora de césped para evitar el uso no
autorizado.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignición en cualquier posición otra que “STOP”
causar i que la batería se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
cortadora de césped está parado con el motor
andando en vacío, los gases de escape del motor
caliente pueden hacer que el césped se ponga
“café.” Para eliminar esta posibilidad, siempre
pare el motor cuando pare el cortadora de césped
en áreas con césped.
PRECAUCIÓN: Siempre pare el cortadora
de césped completamente, según se ha descrito
anteriormente, antes de abandonar la posición
del operador.
()“Desenganchado”
(Disengaged)
( ) “Enganchado”
(Engaged)
Palanca de control de movimiento
Control De
Aceleración