Murray 624555x61a User manual

F--051054L

Instruction Book Snow Thrower

Model 624555x61A

Manuel de l’utilisateur Chasse-neige

modèle 624555x61A

Betriebsanleitung Schneefräse

Modell 624555x61A

Istruzioni per l’uso Spazzaneve

Modello 624555x61A

Bruksanvisning Snøfreser

modell 624555x61A

Användarhandbok Snöslunga

modell 624555x61A

Ohjekirja Lumilinko

malli 624555x61A

Instrukcja obsługi Odśnieżarka

Model 624555x61A

Instrukcija Sniego valymo mašina

Modelis 624555x61A

Kezelési útmutató Hómaró

Modell 624555x61A

F--051054L

CONTENTS

HAZARD SYMBOLS AND THE MEANINGS 4..........

OPERATING SYMBOLS AND THEIR MEANINGS 4.....

ASSEMBLY 7.......................................

OPERATION 7......................................

MAINTENANCE 9...................................

MAINTENANCE CHART 9............................

TROUBLE SHOOTING CHART 13.....................

Figures (Example: Figure 1) are located on the inside front and back

pages of this manual located before the parts list.

General Information

This instruction book is written for a person with some mechanical ability.

Like most service books, not all the steps are described. Steps on how to

loosen or tighten fasteners are steps anyone can follow with some

mechanical ability. Read and follow these instructions before you use the

unit.

Know your product: If you understand the unit and how the unit

operates, you will get the best performance. As you read this manual,

compare the illustrations to the unit. Learn the location and the function of

the controls. To help prevent an accident, follow the operating instructions

and the safety rules. Keep this manual for future reference.

IMPORTANT: Many units are not assembled and are sold in cartons. It is

the responsibility of the owner to make sure the assembly instructions in

this manual are exactly followed. Other units are purchased in an

assembled condition. On assembled units, it is the responsibility of the

owner to make sure the unit is correctly assembled. The owner must

carefully check the unit according to the instructions in this manual before

it is first used.

Need Assistance?

If you need additional information on assembling, operating, or servicing

your equipment call 1--800--661--6662 to speak to a representative.

This manual contains safety information to make you

aware of the hazards and risks associated with snow

throwers, and how to avoid them. The snow thrower is designed and

intended for removal of snow, and should not be used for any other

purpose. It is important that you read and understand these

instructions, and anyone operating the equipment read and

understand these instructions.

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive

harm.

WARNING

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert

symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In

addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in

death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result

in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result

in minor or moderate injury.

CAUTION, when used without the alert symbol, indicates a

situation that could result in damage to the equipment.

Controls & Equipment Features (see Figure 1)

Traction Drive Lever (1) - Select the forward or reverse direction of

travel.

Crank Assembly (2) - Changes the direction of the discharge chute.

Chute Deflector (3) - Changes the distance the snow is thrown.

Discharge Chute (4) - Changes the direction the snow is thrown.

Auger Drive Lever (5) - Starts and stops the auger (snow gathering and

throwing) which also propels the snowthrower..

Speed Shift Lever (6) - Selects the speed of the snow thrower.

Height Adjust Skid (7) - Adjusts the ground clearance of the auger

housing.

Drift Cutters (18) - (if equipped) Cuts a path through snow higher than

the auger housing.

Shear Bolts (19) - To protect the machine, special shear bolts are

designed to break is an object becomes lodged in the auger housing. The

use of a harder bolt will destroy the protection provided by the shear bolt.

Engine Features

Safety Key (8) - Must be inserted to start the engine.

Primer Button (9) - Injects fuel directly into the carburetor for fast starts

in cold weather.

Electric Start Button (10) - On electric start models, used to start the

engine.

Switch Box (11) - On electric start models, used to attach a 220 volt

electric power cord.

Recoil Starter Handle (12) - Use to manually start the engine.

Stop Switch (13) - Use to stop the engine.

Choke Control (14) - Use to start a cold engine.

F--051054L

Hazard Symbols and the meanings

These symbols are used on your equipment and defined in your operating

manual. Review and understand the meanings. The use of one of these

symbols combined with a signal word will alert you to potential hazards

and how to avoid them.

Explosion

Toxic fumes

Shock

Hot Surface

Fire

Operator’s Manual -- Read and understand

before performing any activity or running

equipment.

Safety Alert -- Identifies safety information about

hazards that can result in personal injury.

Rotating auger

Rotating impeller

Rotating gears

Thrown objects

Keep a safe distance

from the equipment.

Shut off engine and

remove spark plug

connector before

performing maintenance

or repair work.

Never reach into

rotating parts.

Recommended ear

protection for

extended use.

Operating Symbols and their meanings

These symbols are used on your equipment and defined in your operating

manual. It is important that you review and understand the meanings.

Failure to understand the symbols might result in harm to you.

Stop

Fuel

Choke off

Oil

Choke on

Slow

Fast

On Off

Ignition Key

Ignition Off

Ignition On

Primer bulb

Throttle

Drive Clutch

Auger Clutch

Engage

RIGHT

Auger Collector

Traction

Discharge Chute

LEFT UP DOWN

Forward

Neutral

Reverse

Push to engage

electric start

Electric

Start

Engine

Start

Engine Run

Engine Off

Chute Deflector

Engage

Disengage

Heated Grips

F--051054L

Avoid death or serious injury from rotating auger.

Keep hands, feet and clothing away.

Unclogging discharge chute is a hazardous activity.

•Never attempt to clear auger of debris or clogged snow while equipment is

engaged or engine is running. Clogged or blocked augers store energy

and can rotate unexpectedly, EVEN WITH ENGINE OFF.

•Stop engine and disconnect spark plug wire when performing maintenance

on equipment.

•Never leave the equipment unattended while engine is running. Always

disengage the auger and traction controls, stop engine, and remove keys.

•Keep children, pets, and others out of the area during operation. Children

are often attracted to the equipment. Be mindful of all persons present.

•Keep all loose clothing far away from front of snow thrower and auger.

Scarves, mittens, dangling drawstrings, loose clothes and pants can

quickly become caught in the rotating device and dismemberment will

occur. Tie up long hair and remove jewelry.

•The snow thrower is intended to remove snow only. Do not use for

purposes other than what is intended.

•Do not clear snow across the face of slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not attempt to clear steep slopes.

•Do not use the snow thrower on surfaces above ground level such as roofs

of residences, garages, porches or other such structures or buildings.

DANGER

Discharge chute contains rotating impeller to throw snow.

Never clear or unclog discharge chute with your hands, or

while engine is running.

Fingers can quickly become caught and traumatic

amputation or severe laceration can result.

•Unclogging the discharge chute is a hazardous activity. Clogged or

blocked augers store energy and can rotate unexpectedly.

•Never place hands in or near discharge chute.

•With engine OFF, wait for all moving parts to cease movement, then with a

stick, clear the chute. Even with engine off, parts may rotate and

dismemberment can occur.

•Clogged snow can hide other obstructions in the chute and cause damage

to the equipment, impeller or auger. Take precautions when restating the

equipment after snow removal.

DANGER

Objects can be picked up by auger and thrown from chute.

Never throw snow toward people or cars, and never allow

anyone in front of the snow thrower.

•Be aware of your environment while operating equipment. Running over

items such as gravel, doormats, newspapers, toys, and rocks hidden

under snow, can all be thrown from chute or jam in the auger.

•Always be aware of the direction the snow is being thrown. Nearby

pedestrians, pets or property may be harmed by objects being thrown.

•Familiarize yourself with the area you plan to work. Mark off boundaries of

walkways and driveways to prevent property damage from thrown objects.

•Take caution when snow throwing in unfamiliar areas. Stay alert for hidden

hazards and traffic.

•After striking a foreign object, turn engine OFF, wait for moving parts to

cease movement, and check immediately for damage. If damaged, repair

before starting and operating snow thrower.

•With engine OFF, wait for moving parts to stop and always use a stick to

clear discharge chute.

•If unit vibrates abnormally, turn engine OFF. Vibration is generally a

warning of trouble. See an authorized dealer if necessary for repairs.

DANGER

Rotating gears can contact or entangle hands, feet, hair,

clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe laceration can result.

•Always operate equipment with all guards in place.

•Keep hands and feet away from rotating gears.

•Tie up long hair and remove jewelry.

•Do not wear loose-fitting clothing, dangling drawstrings or items that could

become caught.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless,

poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting or

death.

•Start and run engine outdoors.

•Do not start or run engine in enclosed area, even if doors or

windows are open.

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

WHEN ADDING FUEL

•Turn engine OFF and let engine cool at least 2 minutes before removing

gas cap.

•Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

•Do not overfill fuel tank.

•Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other

ignition sources.

•Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary.

WHEN STARTING ENGINE

•Make sure spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner are in place.

•Do not crank engine with spark plug removed.

•If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

•If engine floods, set choke to OPEN/RUN position, place throttle in FAST

and crank until engine starts.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

•Do not choke carburetor to stop engine.

WHEN TRANSPORTING EQUIPMENT

•Transport with fuel tank EMPTY.

WHEN STORING GASOLINE OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

•Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that

have pilot light or other ignition source because they can ignite gasoline

vapors.

WARNING

Starting engine creates sparking.

Sparking can ignite nearby flammable gases.

Explosion and fire could result.

•If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.

•Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable.

WARNING

F--051054L

•Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

•Remove accumulated combustibles from muffler area and cylinder

area.

•Install and maintain in working order a spark arrester before using

equipment on forest-covered, grass-covered, brush-covered

unimproved land. The state of California requires this (Section 4442 of

the California Public Resources Code). Other states may have similar

laws. Federal laws apply on federal land.

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler,

become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch

fire.

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration.

BEFORE PERFORMING ADJUSTMENTS OR REPAIRS

•Disconnect spark plug wire and keep it away from spark plug.

WHEN TESTING FOR SPARK

•Use approved spark plug tester.

•Do not check for spark with spark plug removed.

WARNING

MODEL NO.: 624555x61A

SERIAL NO.:

3700 min-1

72 kg

SKU No.:

Assembled in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

YYYY MM DD:

Declared vibration emission values in accordance with Directive 98/37/EC.

Vibration Emission according to EN 1033;1996: 7,6 m/s2.

Values determined at the handle when the machine was operated stationary on a

concrete surface at 3700 min--1.

Declared airborne noise emissions of LwA104 dB is in accordance with Directive

2000/14/EC, Annex V.

Sound Pressure Level at operator position 83 dB.

Values determined at ear according to the specifications of EN ISO 11201.

Declared airborne sound

power level of 104 dB(A) is in

accordance with Directive

2000/14/EC.

F--051054L

ASSEMBLY

Read and follow the assembly and adjustment

instructions for your snow thrower. All fasteners

are in the parts bag. Do not discard any parts or

material until the unit is assembled.

WARNING: Before doing any

assembly or maintenance to the

snow thrower, remove the wire

from the spark plug.

NOTE: In this instruction book, left and right

describe the location of a part from the oper-

ator’s position behind the unit.

NOTE: Torque is measured in foot pounds

(metric N.m). This measurement describes

how tight a nut or bolt must be. The torque is

measured with a torque wrench.

NOTE: Fasteners and loose parts are shown

at full size in Figure 2 on page 134.

NOTE: Illustrations are located on page 2

and on pages 135 through 140.

Tools Required

1Knife

1 Pliers

2 1/2 inch open end wrenches

2 9/16 inch open end wrenches

2 3/4 inch open end wrenches

1 Measuring tape or ruler

1 Screwdriver

How To Remove The Snow Thrower

From The Carton

1. (Figure 3) The snow thrower is shown in the

shipping position.

2. Remove packing material from wheels, han-

dle, and auger housing.

3. Locate and remove the parts bag (some mod-

els do not have a parts bag).

4. Cut open the end of the carton next to the

handle.

5. To roll the snowthrower off of the carton, pull

on the handle.

CAUTION: DO NOT back over cables.

6. Remove any packing material that remains

from handle and auger housing.

7. Cut any plastic shipping ties that may secure

the control cables to the LOWER HANDLE.

8. If the control cables have become discon-

nected from the control levers, then attach

the cable to the levers (see Owner’s Manual

for illustration of cable and lever).

How To Assemble The Handle And

Crank Assembly

1. (Figure 4) Loosen, but do not remove, the

fasteners (1) in the upper holes of the lower

handle.

2. Remove the fasteners and the crank assem-

bly eyebolt (11) from the lower holes of the

lower handle.

3. (Figure 1) Put the shift lever (6) into first

forward position.

4. (Figure 4) Raise the upper handle (2) to the

operating position.

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower han-

dle.

5. Install the fasteners and the crank assembly

eyebolt (11) thatwereremovedinstep2.

DO NOT tighten until all fasteners are in

place.

6. (Figure 5) Attach the crank rod (15) to the

universal joint assembly (16) with the hair

pin (12).

7. (Figure 4) Tighten nut on eye bolt (11).

Make sure eye bolt (11) is properly aligned

and the crank (18) can freely rotate.

8. Tighten all handle fasteners.

How To Install The Knob(s) (Figure 6)

NOTE: If knob(s) are already installed, go to

the next selection.

1. Attach the knob (3) onto the speed shift le-

ver (2). On some models, the knob (3) is

attached. To lock in position, tighten the hex

jam nut (1) against the bottom of the knob

(3).

2. Make sure the speed shift lever (2) func-

tions correctly. Move the speed shift lever

(2) through all speeds.

How To Assemble The Chute Deflector

1. (Figure 4) Turn the crank assembly (18)

counterclockwise until crank assembly (18)

stops.

2. (Figure 7) Fasten chute deflector (2) to

flange (4) with carriage bolts (1). Make sure

to install with head of the carriage bolts (1)

on the inside of the flange (2).

3. Fasten with washers (5) and locknuts (6).

4. Tighten locknuts (6) securely.

NOTE: Make sure all carriage bolts in flange

are tight. DO NOT OVERTIGHTEN.

Check The Cables

1. (Figure 8) Check the traction drive cable

(1) and the auger drive cable (2). If the bot-

tom of the cables have become discon-

nected, reinstall the cables.

2. (Figure 10) If the top of the cables (5) have

become disconnected from the drive levers

(6), attach the cables (5) to the “Z” fitting

(7).

How To Set The Skid Height (Figure 1)

The snow thrower is equipped with height ad-

justable skids (7) mounted on the outside of the

auger housing (4). To adjust the height of the

skids, see “How To Adjust The Height Of The

Skids” in the Maintenance section.

How To Set The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory and no

adjustments should be necessary. However, af-

ter the handles are put in the operating position,

the cables can be too tight or too loose. If an

adjustment is necessary, see “How To Check

And Adjust The Cables” in the Service And Ad-

justment section.

How To Assemble The Drift Cutter

(if equipped)

Drift cutters are used to cut a path through snow

deeper than the auger housing.

1. (Figure 11) Loosen the fasteners (2) that

secure the drift cutters (1) to the auger

housing.

2. Raise the drift cutters (1) to the desired

height.

3. Tighten the fasteners (2).

How To Prepare The Engine

NOTE: The engine was shipped from the

factory filled with oil. Check the level of the

oil. Add oil as needed.

WARNING: Follow the engine

manufacturer’s instructions for the

type of fuel and oil to use. Always

use a safety fuel container. Do not smoke

when adding gasoline to the engine. When

inside an enclosure, do not fill with gaso-

line. Before you add fuel, stop the engine.

Let the engine cool for several minutes.

Check the oil. See the engine manufacturer’s

instructions for the type of fuel and oil to use.

Before you use the unit, read the information on

safety, operation, maintenance, and storage.

Important! Before You Start Operating

UCheck the fasteners. Make sure all fas-

teners are tight.

UOn electric start models, the unit was

shipped with the starter cord plugged

into the engine. Before operating, un-

plug the starter cord from the engine.

OPERATION

NOTE: Illustrations are located on page 2

and on pages 135 through 140.

CAUTION: Use only attachments and acces-

sories approved by the manufacturer of the

snow thrower (such as tire chains, electric

start kits, etc.).

Know Your Snow Thrower (Figure 1)

Read this Instruction Book and safety rules be-

fore operation the snow thrower. Compare the

illustration with your snow thrower to familiarize

yourself with the location of various controls and

adjustments.

How To Control

The Discharge Of The Snow

WARNING: Never direct the dis-

charge of snow toward bystanders.

WARNING: Always stop the engine

before unclogging the discharge

chute or the auger housing and be-

fore leaving the snow thrower.

1. (Figure 1) Turn the crank assembly (2) to

change the discharge direction of the snow.

2. (Figure 12) Loosen the wing knob (1) on

the chute deflector (2) and move the chute

deflector (2) to set the distance. Move the

chute deflector (2) UP for more distance,

DOWN for less distance. Then tighten the

wing knob (1).

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How To Stop

The Snow Thrower (Figure 1)

1. To stop discharging snow, release the auger

drive lever (5).

2. To stop the wheels, release the traction

drive lever (1).

3. To stop the engine, move the stop switch

(13) to the OFF position.

CAUTION: To stop the engine, do not move

the choke control to CHOKE position. Back-

fire or engine damage can occur.

How To Go Forward or Backward

(Figure 1)

1. To change the ground speed, first release the

traction drive lever (1) and then move the

speed shift lever (6) to the desired speed.

2. Ground speed is determined by snow condi-

tions. Select the speed by moving the speed

shift lever (6) into the appropriate notch on

the shift lever plate.

Speed 1, 2 Wet, Heavy

Speed 3 Light

Speed 4 Very Light

Speed 5, 6 Transport only

3. To go forward, engage the traction drive

lever (1). Maintain a firm hold on the handle

as the snow thrower starts to move forward.

Guide the snow thrower by moving the han-

dle either left or right. Do not attempt to push

the snow thrower.

4. To go backward, release the tractor drive

lever (1).

5. Move the speed shift lever (6) into either

first or second reverse.

6. Engage the traction drive lever (1).

IMPORTANT: Do not move the speed shift

lever (6) while the traction drive lever (1) is

engaged.

How To Throw Snow (Figure 1)

1. Engage the auger drive lever (5).

2. To stop throwing snow, release the auger

drive lever (5).

WARNING: The operation of any

snow thrower can result in foreign

objects being thrown into the eyes,

which can result in severe eye damage.

Always wear safety glasses or eye shields

while operating the snow thrower. We rec-

ommend standard safety glasses or use a

wide vision safety mask over your glasses.

How To Use The Wheel Lockout Pin

(Figure 13)

1. The right hand wheel is secured to the axle

with a klick pin (1). This unit was shipped

with this klick pin (1) through the wheel hole

in the locked position (2).

2. For ease of maneuverability in light snow

conditions, change the klick pin (1) to an

unlocked position (3).

3. Disconnect the klick pin (1) from the wheel

locked position (2). Push the klick pin (1)

through the unlocked axle hole only. The unit

is now in the single wheel drive unlocked

position (3).

Before Starting The Engine

1. Before you service or start the engine, famil-

iarize yourself with the snow thrower. Be

sure you understand the function and loca-

tion of all controls.

2. Check the tension of the clutch cable before

starting the engine. See “How To Adjust The

Clutch Cable” in the Maintenance section of

this manual.

3. Make sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the height adjust skids are proper-

ly adjusted. See “How To Adjust The Height

Of The Skids” in the Maintenance section of

this manual.

5. Check the air pressure in the tires. The cor-

rect air pressure is 14 PSI (1 BAR) to 17 PSI

(1.25 BAR). Do not exceed the maximum

amount of air pressure shown on the side of

the tire.

How To Stop The Engine (Figure 1)

1. Push the stop switch (13) to the OFF posi-

tion.

2. Pull out the safety key (8).

CAUTION: To stop the engine, do not move

the choke control to CHOKE position. Back-

fire or engine damage can occur.

How To Start The Engine (Figure 1)

Models equipped with an Electric Starter

NOTE: An electric starter kit can be added to

recoil start engines. Electric starter kits are

available from your nearest authorized ser-

vice center.

WARNING: The starter is equipped

with a three--wire power cord and

plug and is designed to operate on

220 volt A.C. household current. The power

cord must be properly grounded at all times

to avoid the possibility of electrical shock

which can injure the operator. Carefully fol-

low all instructions in the “How To Start The

Engine” section. Make sure that your house

wiring is a three--wire grounded system. If

you are not sure, ask a licensed electrician.

If your house wire system is not a

three--wire grounded system, do not use

this electric starter under any conditions. If

your system is grounded but a three--hole

grounded receptacle is not available to start

the engine, have a three--hole grounded re-

ceptacle installed by a licensed electrician.

To connect a 220 volt A.C. power cord, al-

ways connect the power cord to the switch

box (11) on the engine first. Then, plug the

other end into the three--hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting the power

cord, always unplug the end from the

three--hole grounded receptacle first.

How To Start A Cold Engine (Figure 1)

1. Check the engine oil.

2. Fill the fuel tank with regular unleaded petrol.

See “How To Prepare The Engine”.

3. Make sure the traction drive lever (1) and

the auger drive lever (5) are in the disen-

gaged (released) position.

4. Push the stop switch (13) to the ON posi-

tion.

5. Push in the safety key (8).

6. Rotate the choke knob (14) to the CHOKE

position.

7. (Electric Start) Connect the power cord to

the starter motor located on the engine.

8. (Electric Start) Plug the other end of the

power cord into a three--hole, grounded 220

VOLT, A.C. receptacle. (See the WARNING

in this section).

9. Push the primer button (9). Every time you

push the primer button (9),waittwosec-

onds. For the number of times required to

push the primer button (9), see the engine

manufacturer’s instructions.

10.(Electric Start) Push on the electric start

button (10) until the engine starts. Do not

crank for more than 5 seconds at a time.

Wait one minute between starts to allow the

starter to cool.

11. (Recoil Start) Slowly pull the recoil starter

handle (12) until resistance is felt and then

pull rapidly to start the engine. Do not allow

the recoil starter handle (12) to snap back.

Slowly return the recoil starter handle (12).

12.If the engine does not start in 5 or 6 tries,

See the “Trouble Shooting Chart” Instruc-

tions.

13.1.Allow the engine to warm up for several

minutes. As the engine warms up, adjust the

choke knob (14) toward the RUN position.

Wait until the engine runs smoothly before

each choke adjustment.

14.(Electric Start) First disconnect the power

cord from the three--hole receptacle. Then,

disconnect the power cord from the starter

motor.

NOTE: In temperatures below 0°F, allow

the engine to warm up for several minutes

before blowing snow.

WARNING: Never run the engine

indoors or in enclosed, poorly ven-

tilated areas. Engine exhaust con-

tains carbon monoxide, an odorless and

deadly gas. Keep hands, feet, hair and

loose clothing away from any moving parts

located on the engine or the snow thrower.

The temperature of muffler and nearby

areas may exceed 150°F. Avoid these

areas.

How To Start A Warm Engine (Figure 1)

If an engine has been running and is still warm,

leave the choke control (14) in the off position

and do not push the primer button (9).Ifthe

engine fails to start, follow the instructions “How

To Start A Cold Engine”.

NOTE: Do not use the primer button (9) to

start a warm engine.

How To Start An Engine With A Frozen Electric

Starter (Figure 1)

If the electric starter is frozen and will not turn

the engine, follow the instructions below.

1. Pull as much starter rope as possible out of

the starter.

2. Release the starter handle and let it snap

back against the starter. Repeat until the en-

gine starts.

Warm engines will cause condensation in cold

weather. To prevent possible freeze--up of recoil

starter and engine controls, proceed as follows

after each snow removal job.

1. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze--up of the

auger/impeller.

F--051054L

2. With engine off, allow engine to cool for sev-

eral minutes.

3. Pull starter rope very slowly until resistance

is felt, then stop. Allow the starter rope to re-

coil. Repeat three times.

4. With the engine not running, wipe all snow

and moisture from the carburetor cover in

area of controls and levers. Also, move the

choke control and starter handle several

times.

How To Remove Snow or Debris From

The Auger Housing

WARNING: Do not attempt to re-

move snow or debris that may be-

come lodged in auger housing with

your hands. Use the clean--out tool or a pry

bar to remove snow or debris.

(Figure 21) On some models, a clean--out tool

(1) is attached to the top of the auger housing.

Use the clean--out tool (1) to remove snow

from the auger housing.

1. (Figure 1) Release the auger drive lever

(5).

2. Pull out the safety key (8).

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Do not place your hands in the auger hous-

ing (4) or the discharge chute (3).

5. (Figure 21) Use the clean--out tool (1) or a

pry bar to remove any snow or debris.

Snow Throwing Tips

1. For maximum snow thrower efficiency in re-

moving snow, adjust ground speed. Go

slower in deep, freezing or wet snow. If the

wheels slips, reduce forward speed.

2. Most efficient snow throwing is accomplished

when the snow is removed immediately after

if falls.

CAUTION: Do not overload the machine

capacity by attempting to clear snow at

too fast a rate.

3. For complete snow removal, slightly overlap

each previous path.

4. Whenever possible, discharge the snow

down wind.

5. For normal usage, set the skids so that the

scraper bar is 1/8” above the skids. For ex-

tremely hard--packed snow surfaces, adjust

the skids upward so that the scraper bar

touches the ground.

6. Rocks and gravel must not be picked up and

thrown by the machine. On gravel or crushed

rock surfaces, set the skids at 1--1/4 inch be-

low the scraper bar. See “How To Adjust The

Height Of The Skids” in the Maintenance

section.

7. After each snow throwing job, allow the en-

gine to idle for a few minutes. The snow and

accumulated ice will melt off the engine.

8. Clean the snow thrower after each use.

9. Remove ice, snow and debris from the entire

snow thrower. Flush with water to remove all

salt or other chemicals. Wipe snow thrower

dry.

MAINTENANCE CHART

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICE RECORDS

Fill in dates as you

complete regular

service.

Before

Each

Use

First

Hours

Every

Hours

Every

Hours

Every

Hours Each

Season Before

Storage SERVICE DATES

Check Engine Oil Level √ √ √

Change Engine Oil √ √

Check And Tighten All Screws and Nuts √ √

Check Spark Plug √ √

Adjust Drive Belt √ √ √

Check Fuel √

Drain Fuel √

Check Auger Clutch Cable Adjustment

(See Cable Adjustment) √ √

Check Traction Clutch Cable Adjustment

(See Cable Adjustment) √ √

Lubricate All Pivot Points √√

Lubricate Auger Shaft

(See Shear Bolt Replacement) √ √

Lubricate Drive Chains and Sprockets √ √

MAINTENANCE

NOTE: Illustrations are located on page 2

and on pages 135 through 140.

Use the following maintenance section to keep

your unit in good operating condition. All the

maintenance information for the engine is in the

engine manufacturer’s instructions. Before you

start the engine, read this book.

WARNING: Before you make an in-

spection, adjustment (except

carburettor), or repair, disconnect

thewirefromthesparkplug.

General Recommendations

The warranty on this snow thrower does not cov-

er items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value from

the warranty, the operator must maintain the

snow thrower as instructed in this manual.

Some adjustments must be made periodically to

properly maintain the snow thrower.

After Each Use

GCheck for any loose or damaged parts.

GTighten any loose fasteners.

GCheck and maintain the auger.

GCheck controls to make sure they are

functioning properly.

GIf any parts are worn or damaged, replace

immediately.

GCheck all safety and instruction decals and

labels. Replace any decals or labels that are

missing or cannot be clearly read.

All adjustments in the Maintenance section of

this manual should be checked at least once

each season.

F--051054L

As Required

The following adjustment should be preformed

more than once each season.

1. Adjust the auger drive belt after the first 2 to

4 hours, again at mid--season, and twice

each season thereafter. See “How To Adjust

The Auger Drive Belt” in the Maintenance

section.

Lubrication

Every10Hours(Figure 14)

1. Lubricate the Zerk fittings (1)everyten

hours with a grease gun.

2. Each time a shear bolt is replaced, the auger

shaft must also be greased.

3. Lubricate all pivot points.

Every25Hours

Chute Rotation Gear

(Figure 5) Lubricate the chute rotation gear (1)

with automotive type oil.

Chains

1. (Figure 1) Move the speed shift lever (6) to

first gear.

2. Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the

auger housing (4).

WARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

3. (Figure 23) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2).

4. Remove the bottom panel (2).

5. (Figure 15) Lubricate the chains (5) with a

chain type lubricant.

6. Wipe the hexshaft and sprockets (6) with

5W30 motor oil.

NOTE: If grease or oil come in contact

withthediscdriveplate(1)orthefriction

wheel (3), damage can result. Clean off

any oil or grease with a alcohol base sol-

vent.

7. (Figure 23) Install the bottom panel (2).

8. Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

Items Not To Lubricate (Figure 15)

1. Do not lubricate the hex shaft and sprock-

ets (6). All bearings and bushings are life-

time lubricated. For storage, put a slight

amount of 5W--30 motor oil on a cloth and

wipe the hex shaft and sprockets (6) to

prevent rust.

2. If grease or oil comes in contact with the

disc drive plate (1) or the friction wheel

(3),thefriction wheel (3) can be damaged.

Make sure to thoroughly clean the disc drive

plate (1) and the friction wheel (3).

CAUTION: Any greasing or oiling of the

above components can cause contamina-

tion of the friction wheel (3). If the disc

drive plate (1) or the friction wheel (3) be-

come contaminated with grease or oil,

damage to the friction wheel will result.

3. The auger gear case is lubricated at the fac-

tory and does not require additional lubrica-

tion. If for some reason the lubricant leaks

out, have the auger gear case checked by a

factory authorized service center.

How To Adjust The Height Of The Skids

(Figure 1)

This snow thrower is equipped with two height

adjustable skids (7). These skids elevate the

front of the snow thrower. For normal hard sur-

faces, such as a paved driveway or walk, adjust

the skids as follows.

1. Put the snow thrower on a level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated.

The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the

side of the tire.

3. Put the extra shear bolts (found in the parts

bag) under each end of the scraper bar (15)

next to the adjustable skids (7).

4. Loosen the mounting nuts (16) that hold the

adjustable skids (7). To bring the front of the

snow thrower down, raise each adjustable

skids (7) . Tighten the mounting nuts (16).

NOTE: For rocky or uneven surfaces, raise

the front of the snow thrower by moving the

adjustable skids (7) down.

WARNING: Be certain to maintain

proper ground clearance for the

area to be cleared. Objects such

as gravel, rocks or other debris, if struck

by the impeller, can be thrown with suffi-

cient force to cause personal injury, prop-

erty damage or damage to the snow throw-

er.

How To Adjust

The Scraper Bar (Figure 1)

After considerable use, the scraper bar (15) will

become worn. The scraper bar (15),incon-

junction with the skids, must be adjusted to allow

1/8 inch clearance between the scraper bar

(15) and the sidewalk or area to be cleared.

1. Put the snow thrower on a level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated.

The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the

side of the tire.

3. Loosen the carriage bolts and nuts that hold

the scraper bar (15) to the auger housing

(4).

4. Adjust the scraper bar (15) to allow 1/8 inch

clearance between the scraper bar (15) and

the sidewalk or area to be cleared.

5. Tighten the carriage bolts and nuts. Make

sure that the scraper bar (15) is parallel with

the sidewalk or area to be cleared.

6. To extended the life of the scraper bar (15),

remove and reverse the mounting of the

scraper bar (15).

How To Check And Adjust The Cables

The traction drive cable and the auger drive

cable are adjusted at the factory. During normal

use, a cable can become stretched and must be

checked and adjusted as follows.

How To Check The Cables (Figure 16)

1. To check for correct adjustment, disconnect

the “Z” fitting (1) from the drive lever (2).

2. Move the drive lever (2) forward until the

drive lever (2) is contacting the plastic

bumper (3).

3. The control cable is correctly adjusted if the

center of the “Z” fitting (1) is aligned (4)

withtheholeinthedrive lever (2) and there

in no droop in the cable.

How To Adjust The Auger Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the

auger housing.

WARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. (Figure 16) Disconnect the “Z” fitting (1)

from the drive lever (2).

3. (Figure 17) Pull the spring cover up to ex-

pose the spring (5). Push the cable (6)

through the spring (5) to expose the square

end (7) on the cable (6).

4. Hold the square end (7) with pliers and ad-

just the locknut (8) in or out until the excess

slack is removed.

5. Pull the cable (6) back through the spring

(5).

6. (Figure 16) Connect the “Z” fitting (1) to the

drive lever (2).

NOTE: When the auger drive belt is adjusted

or replaced, check and adjust the cable.

How To Adjust The Traction Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the

auger housing.

WARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. (Figure 23) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2).

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 16) Disconnect the “Z” fitting (1)

from the traction drive lever (2).

5. (Figure 28) Slide the cable boot (3) off the

cable adjustment bracket (4).

6. Push the bottom of the traction control

cable (5) through the cable adjustment

bracket (4) until the “Z” hook (6) canbere-

moved.

7. Remove the “Z” hook (6) from the cable

adjustment bracket (4). Move the “Z” hook

(6) down to the next adjustment hole.

8. Pull the traction control cable (5) up

through the cable adjustment bracket (4).

9. Put the cable boot (3) over the cable ad-

justment bracket (4).

10.(Figure 16) Install the “Z” fitting (1) to the

traction drive lever (2).

11. (Figure 15) To check the adjustment, de-

press the drive lever and check the length

“A” of the drive spring (7). In correct adjust-

ment, the length “A” of the drive spring (7)

is as follows:

minimum 3 inches (76 mm.)

maximum 3-3/8 inches (85 mm.).

12.(Figure 23) Install the bottom panel (2).

13.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

How To Adjust The Belts

The belts will stretch during normal use. If you

need to adjust the belts due to wear or stretch,

proceed as follows.

F--051054L

How To Adjust The Auger Drive Belt

If the snow thrower will not discharge snow,

check the adjustment of the auger drive cable.

See “How To Check And Adjust The Cables” in

the Maintenance section. If the adjustment is

correct, then check the condition of the auger

drive belt. If the auger drive belt is damaged,

replace the auger drive belt. See “How To Re-

place The Belts” in the Maintenance section. If

the auger drive belt is loose, adjust as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. (Figure 18) Remove screw (2) from belt

cover (1). Remove the belt cover (1).

3. (Figure 19) Loosen the nut (2) on the idler

pulley (3) Move the idler pulley (3) 1/8 inch

toward the auger drive belt (4).

4. Tighten the nut (2).

5. (Figure 22) Depress the auger drive lever.

Check the tension on the auger drive belt

(4). In correct adjustment, the auger drive

belt (4) will deflect 1/2 inch (5) with moder-

ate pressure. If the adjustment is not correct,

repeat the adjustment.

6. (Figure 18) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

7. Check the adjustment of the auger drive

cable. See “How To Check And Adjust The

Cables” in the Maintenance section.

8. Attach the spark plug wire.

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant spring pres-

sure and does not require an adjustment. If the

traction drive belt is slipping, replace the belt.

See “How To Replace The Belts” in the Mainte-

nance section.

How To Replace The Belts

The drive belts are of special construction and

must be replaced with original factory replace-

ment belts available from your nearest autho-

rized service center.

Some steps require the assistance of a second

person.

How To Remove the Auger Drive Belt

If the auger drive belt is damaged, the snow

thrower will not discharge snow. Replace the

damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. (Figure 23) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2).

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 18) Remove screw (2) from belt

cover (1). Remove the belt cover (1).

5. (Figure 19) Loosen the belt guide (9). Pull

the belt guide (9) away from the auger

drive pulley (10).

6. Pull the idler pulley (3) away from the auger

drive belt (4) and slip the auger drive belt

(4) offoftheidler pulley (3).

7. Remove the auger drive belt (4) from the

engine pulley (11). To remove the auger

drive belt (4), the engine pulley (11) may

have to be partially rotated.

8. (Figure 20) Remove the top four bolts (21)

that hold together the auger housing (22)

and the motor box (23). Loosen the bottom

two bolts (24). The auger housing (22) and

the motor box (23) can now be split apart for

removal of the belt.

9. (Figure 19) Remove the old auger drive

belt (4) from the auger drive pulley (10).

Replace the auger drive belt (4) with an

original factory replacement belt available

from an authorized service center.

10.Install the new auger drive belt (4) onto the

auger drive pulley (10).

11. Assemble the auger housing (22) to the

motor box (23) with the four bolts (21) that

wereremovedinstep8.Tightenthebottom

two bolts (24).

12.Install the auger drive belt (4) onto the en-

gine pulley (11).

13.Slip the auger drive belt (4) under the idler

pulley (3).

14.Adjust the auger drive belt (4). See “How To

Adjust The Auger Drive Belt” in the Mainte-

nance section.

15.Adjust the belt guide (9). See “How To Ad-

just The Belt Guide” in the Maintenance sec-

tion.

16.(Figure 18) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

17.Check the adjustment of the cables. See

“How To Check And Adjust The Cables” in

the Maintenance section.

18.Connect the spark plug wire.

How To Remove the Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move forward, check

the traction drive belt for wear or damage. If the

traction drive belt is worn or damaged, replace

the belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the auger drive belt. See “How To

Remove The Auger Drive Belt” in the Mainte-

nance section.

3. (Figure 19) Remove the e--ring (17) from

one end of the swing plate axle rod (18).

Remove the swing plate axle rod (18) to

allow the the swing plate to pivot forward.

4. Remove the traction drive spring (16).

5. Remove the old traction drive belt (13) from

the traction drive pulley (14) and from the

engine pulley (15). Replace the traction

drive belt (13) with an original factory re-

placement belt available from an authorized

service center.

6. Install the new traction drive belt (13) onto

the traction drive pulley (14) and onto en-

gine pulley (15).

7. Make sure the traction drive idler pulley

(12) is properly aligned with the traction

drive belt (13).

8. Attach the traction drive spring (16).

9. Install the swing plate axle rod (18) and se-

cure with the e--ring (17) removed earlier.

10.(Figure 31) The bottom of the swing plate

(20) must be positioned between the align-

ment tabs (19). Make sure the swing plate

(20) is properly secured.

NOTE: If the drive will not engage after

the traction drive belt has been replaced,

then check to make sure that the swing

plate is positioned between the alignment

tabs (19).

11. (Figure 19) Install and adjust the auger

drive belt (4). See “How To Remove The

Auger Drive Belt” in the Maintenance section.

12.Adjust the belt guide (9). See “How To Ad-

just The Belt Guide” in the Maintenance sec-

tion.

13.(Figure 23) Install the bottom panel (2).

14.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

15.(Figure 18) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

16.Check the adjustment of the cables. See

“How To Check And Adjust The Cables” in

the Maintenance section.

17.Connect the spark plug wire.

How To Adjust The Belt Guide

1. Disconnect spark plug wire.

2. (Figure 18) Remove screw (2). Remove the

belt cover (1).

3. (Figure 1) Engage the auger drive lever (5).

4. (Figure 24) Measure the distance between

the belt guide (2) and auger drive belt (3).

The correct distance (4) is 1/8 inch (3.175

mm).

5. If an adjustment is necessary, loosen the

mounting bolt for the belt guide (2).Move

the belt guide (2) to the correct position

(4). Tighten the mounting bolt for the belt

guide (2).

6. (Figure 18) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

7. Connect the spark plug wire.

How To Adjust Or Replace The Friction

Wheel

How To Check The Friction Wheel

If the snow thrower will not move forward, check

thetractiondrivebelt,thetractiondrivecableor

the friction wheel. If the friction wheel is worn or

damaged, it must be replaced. See “How To

Replace the Friction Wheel” in this section. If the

friction wheel is not worn or damaged, check as

follows.

1. (Figure 1) Remove the gas from the gas

tank. Stand the snow thrower up on the front

end of the auger housing (4).

WARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 23) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2).

4. Remove the bottom panel (2).

5. (Figure 1) Position the shift speed lever (6)

in the lowest forward speed.

6. (Figure 25) Note the position of the friction

wheel (4). The correct distance “A” from the

right side of the friction wheel (4) to the out-

side of the motorbox is as follows:

Tire Size Distance “A”

12 and 13 inch 4-1/8” (10.5 cm.)

16 inch 4-5/16” (10.95 cm.)

If the friction wheel (4) is not in the correct

position, adjust as follows.

How To Adjust The Friction Wheel

1. (Figure 1) Position the shift speed lever (6)

in the lowest forward speed.

2. (Figure 9) Loosen the bolts (1) on the

speed control rod (8).

3. (Figure 25) Move the friction wheel (4) to

the correct position.

4. (Figure 9) Tighten the bolts (1) on the

speed control rod (8).

5. (Figure 23) Install the bottom panel (2).

6. Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

F--051054L

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel is worn or damaged, the

snow thrower will not move forward. The friction

wheel must be replaced as follows.

1. (Figure 1) Remove the gas from the gas

tank. Stand the snow thrower up on the front

end of the auger housing (4).

WARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 29) Remove the fasteners that se-

cure the left wheel (10). Remove the left

wheel (10) from the axle (11).

4. Loosen the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

5. Remove the bottom panel (2).

6. (Figure 30) Remove the fasteners that se-

cure the drive sprocket (12) to the axle (11).

7. Remove the right wheel, axle (11), and drive

sprocket (12).

8. (Figure 31) Remove the four bolts (16) that

hold the bearings (7) on each side of the

hex shaft (8).

9. (Figure 32) Remove the hex shaft (8) and

bearings (7).

NOTE: Take special note of the position of

the washers (17) .

10.(Figure 27) Remove the three fasteners (4)

that hold the friction wheel (5) to the hub

(6).

11. (Figure 27) Remove the friction wheel (5)

from the hub (6). Slip the friction wheel (5)

off the hex shaft (8).

12.Assemble the new friction wheel (5) onto

hub (6) with the fasteners removed earlier.

13.(Figure 32) Install the hex shaft (8) and

bearings (7) with the four bolts removed ear-

lier.

Make sure the washers (17) are properly

installed in the original position. Also,

make sure the two washers (13) are prop-

erly aligned with the actuator arms (14).

14.Make sure the hex shaft (8) turns freely.

15.(Figure 30) Install the right wheel, axle (11),

and drive sprocket (12) with the fasteners

removed earlier. Install the chain (15) onto

the drive sprocket (12).

16.Check the adjustment of the friction wheel.

See “How To Adjust The Friction Wheel” in

this section.

17.Make sure the friction wheel and the disc

driveplatearefreefromgreaseoroil.

18.(Figure 23) Install the bottom panel (2).

19.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

20.Install the left wheel (10) to the axle (11)

with the fasteners removed earlier.

21.Connect the spark plug wire.

How To Replace the Auger Shear Bolt

The augers are secured to the auger shaft with

special shear bolts. These shear bolts are de-

signed to break and protect the machine if an

object becomes lodged in the auger housing.

Do not use a harder bolt as the protection pro-

vided by the shear bolt will be lost.

WARNING: For safety and to pro-

tect the machine, use only original

equipment shear bolts.

To replace a broken shear bolt, proceed as fol-

lows. Extra shear bolts were provided in the as-

sembly parts bag.

1. (Figure 1) Move the stop switch (13) to the

stop position. Disengage all controls.

2. Disconnect the spark plug wire. Make sure

all moving parts have stopped.

3. (Figure 14) Lubricate the auger shaft Zerk

fitting (1), if equipped, with a grease gun.

4. (Figure 26) Align the hole in the auger with

the hole in the auger shaft. Install the new

shear bolt (2), spacer (3), and locknut (4).

5. Connect the spark plug wire.

How To Prepare The Snow Thrower For

Storage

WARNING: Do not remove gasoline

while inside a building, near a fire,

or while you smoke. Gasoline

fumes can cause an explosion or a fire.

If the snow thrower is to be stored for an ex-

tended period, refer to the engine manufactur-

er’s operating manual (included with some

models) for important maintenance or storage

details.

1. Drain the fuel tank.

2. Let the engine run until it is out of gasoline.

3. Never store the snow thrower with fuel in the

tank inside a building where ignition sources

are present such as hot water and space

heaters, clothes dryers, and the like. Allow

the engine (motor) to cool before storing in

any enclosure.

4. Drain the oil from the warm engine. Fill the

engine crankcase with new oil.

5. Remove the spark plug and pour about 15 ml

(1/2 oz) of engine oil into the cylinder. Re-

place the spark plug and crank slowly to dis-

tribute the oil.

6. Thoroughly clean the snow thrower.

7. Lubricate all lubrication points. See the Main-

tenance section.

8. Be sure that all nuts, bolts and screws are

securely fastened. Inspect all visible moving

parts for damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

9. Cover the bare metal parts of the blower

housing, auger, and the impeller with spray

rust preventative lubricant.

10.Put the unit in a building that has good ven-

tilation. Store in a clean and dry area, but

NOT near a stove, furnace or water heater

which uses a pilot light or any device that can

create a spark.

11. If the machine must be stored outdoors,

block up the snow thrower to be sure the en-

tire machine is off the ground.

12.Cover the snow thrower with a suitable pro-

tective cover that does not retain moisture.

Do not use plastic.

How To Order Replacement Parts

The replacement parts are shown either on the

back pages of this Instruction Book or in a

separate Parts List Book.

Use only manufacturer’s authorized or approved

replacement parts. The letter placed on the end

of the part number denotes the type of finish for

the part, C for chrome, Z for zinc, a PA for

purchased assembly. It is important that you

include this when ordering a part. Do not use

attachments or accessories not specifically

recommended for this unit. In order to obtain

proper replacement parts you must supply the

model number (see nameplate).

To obtain replacement parts, contact:

BRIGGS AND STRATTON CANADA,

1195 Courtneypark Drive East,

Mississauga, Ontario,

Canada L5T 1R1

Collect telephone calls will not be accepted.

Replacement parts for the engine, transaxle, or

transmission, are available from the

manufacturer’s authorized service centre found

in the yellow pages of the telephone directory.

Also, see the individual engine or transmission

warranties to order replacement parts.

When ordering the following information is

required:

(1) The Model Number

(2) Serial Number

(3) Part Number

(4) Quantity

F--051054L

TROUBLE SHOOTING CHART

TROUBLE CAUSE CORRECTION

Difficult starting Defective spark plug. Replace spark plug.

Water or dirt in fuel system. Use carburetor bowl drain to flush and refill with

fresh fuel.

Engine runs erratic Blocked fuel line, empty gas tank, or stale

gasoline Clean fuel line; check fuel supply; add fresh

gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to RUN position.

Engine runs erratic;

Loss of power Water or dirt in fuel system. Use carburetor bowl drain to flush and refill with

fresh fuel.

Excessive vibration Loose parts: damaged impeller Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Tighten all bolts and make all

necessary repairs. If vibration continues, have

the unit serviced by a competent repairman.

Unit fails to propel itself Drive belt loose or damaged. Replace drive belt.

Incorrect adjustment of traction drive cable Adjust traction drive cable.

Worn or damaged friction wheel. Replace friction wheel.

Unit fails to discharge snow Auger drive belt loose or damaged. Adjust auger drive belt; replace if damaged.

Auger control cable not adjusted correctly. Adjust auger control cable.

Shear bolt broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Clean discharge chute and inside of

auger housing.

Foreign object lodged in auger Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Remove object from auger.

F--051054L

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC EQUIPMENT OWNER WARRANTY POLICY

Effective March 1, 2005 replaces all undated Warranties and all Warranties dated before March 1, 2005

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is defective in material or

workmanship or both. Transportation charges on parts submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This

warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer

in our dealer locator map at www.briggspowerproducts.com.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW ANY AND ALLIMPLIED

WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT

EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or

countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you.

This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

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MOTOR PRESSURE WASHER WATER

PUMP PORTABLE

GENERATOR HOME STANDBY GENERATOR SYSTEM

Less than

10 KW 10 KW

or greater

Commercial Use

Consumer Use

2 years 2 years

1 year

90 days

3 years or

1500 hours

TRANSFER

SWITCH

3 years

none none none

none

WELDER

1 year

90 days

Elite

Seriest

All other

Models

2 years

90 days

LAWN & GARDEN

PRODUCTS

SNOWTHROWER

2 years

30 days

2 year

*The engine and starting batteries are warranted solely by the manufacturers of those products.

** 2 years for all consumer products in the European Union. Parts only on 2nd year for consumer use of Portable Generator and

Home Standby Generator System -- Less than 10 KW, outside of European Union.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated in the

table above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for

commercial, income producing or rental purposes. Once equipment has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as commercial

useforpurposes ofthiswarranty.Equipment used for prime power in place of utility are not applicable to this warranty.Electric powered pressure

washers used for commercial purposes are not warranted.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PUR-

CHASERECEIPT.IFYOU DO NOTPROVIDE PROOFOF THE INITIALPURCHASE DATE AT THE TIMEWARRANTYSERVICEIS REQUESTED, THE

MANUFACTURING DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.

IMPORTANT: Many units are sold unassembled and cartoned. It is the responsibility of the owner to ensure assembly is performed per the exact instuc-

tions as outlined in the Operating & Maintenance Instruction. Other units are purchased pre--assembled. It is the responsibility of the owner to ensure the

unit is correctly assembled. The owner must carefully check the unit according to the instructions in the Operating & Maintenance Instructions beforeitis

first used.

ABOUT YOUR EQUIPMENT WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty

repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For example,warranty service would not apply if equipment

damage occurred because of misuse, lack ofroutine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the warranty is void if the

manufacturing date or the serial number on the equipment has been removed or the equipment has been altered or modified. During the warranty period, the

Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under normal use and service.This

warranty will not cover the following repairs and equipment:

SNormal Wear: Outdoor Power Equipment, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to perform well. This warranty does not cover

repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.

SInstallation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or unauthorized installation or

alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair or storage so as, in our judgment, to

adversely affect its performance and reliability. This warranty also does not cover normal maintenance such as adjustments, fuel system cleaning and

obstruction (due to chemical, dirt, carbon, lime, etc.).

SOther Exclusions: This warranty excludes wear items such as quick couplers, oil gauges, belts, o-rings, filters, pump packing, etc., pumps that have

been run without water supplied or damage or malfunctions resulting from accidents, abuse, modifications, alterations, or improper servicing or freezing

or chemical deterioration. Accessory parts such as guns, hoses, wands and nozzles are excluded from the product warranty. This warranty ex-

cludes failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers control. Also excluded is used, reconditioned, and

demonstration equipment; equipment used for prime power in place of utility power and equipment used in life support applications.

F--051054L

TABLE DES MATIÈRES

SYMBOLES DE DANGERS ET SIGNIFICATIONS 16....

SYMBOLES DE DANGERS ET LEURS

SIGNIFICATIONS 16...............................

MONTAGE 19.......................................

FONCTIONNEMENT 19..............................

MAINTENANCE 22..................................

TABLEAU DE MAINTENANCE 22.....................

TABLEAU DE DEPANNAGE 26.......................

Lesfigures(exemple:Figure1) sontsituéesàl’intérieurde lapremière

et de la dernière page de ce manuel, avant la liste des pièces.

Informations générales

Ce manuel d’instruction est écrit pour une personne qui possède

quelques compétences mécaniques. Comme dans la plupart des

manuels d’entretien, toutes les étapes ne sont pas décrites. Les étapes

qui concernent le dévissage où le serrage des attaches sont des étapes

que n’importe qui peut suivre avec un minimum de connaissances

mécaniques. Lisez et suivez ces instructions avant d’utiliser votre

équipement.

Connaissez votre produit : Si vous comprenez votre équipement et

comment il fonctionne, vous obtiendrez les meilleures performances

possibles. Pendant que vous lisez ce manuel, comparez les illustrations

et l’équipement. Apprenez l’emplacement et les fonctions des

commandes. Pour aider à prévenir les accidents, suivez les instructions

de fonctionnement et les règles de sécurité. Conserver ce manuel pour

référence future.

IMPORTANT : De nombreuses unités ne sont pas assemblées et sont

vendues dans des cartons. Il est de la responsabilité du propriétaire de

s’assurer que les instructions d’assemblage contenues dans ce manuel

sont suivies à la lettre. D’autres unités sont achetées entièrement

assemblées. Sur les unités déjà assemblées, il est de la responsabilité du

propriétaire de s’assurer que l’unité est correctement assemblée. Le

propriétaire doit vérifier l’unité avec attention en accord avec les

instructions trouvées dans ce manuel avant la première utilisation.

Besoin d’aide ?

Si vous avez besoin d’informations complémentaires sur l’assemblage, le

fonctionnement, ou l’entretien de votre équipement, appelez le

1--800--661--6662 pour obtenir de l’aide.

Ce manuel contient des informations de sécurité

destinées à vous faire prendre conscience des

dangers et des risques associés avec les déneigeuses, et à comment

les éviter. La déneigeuse est conçue pour être utilisée pour le

déblayage de la neige, et ne doit pas être utilisée à d’autres fins. Il est

important que vous lisiez et que vous compreniez ces instructions, et

que toute personne qui doit faire fonctionner l’équipement lise et

comprenne ces instructions.

Les gaz échappement du moteur de ce produit contiennent des

produits chimiques identifiés par l’état de Californie comme entraînant

le cancer, des malformations de naissance, et autres préjudices

reproductifs.

AVERTISSEMENT

Un mot de signalisation (DANGER, AVERTISSEMENT, ou PRUDENCE)

est utilisé avec le symbole d’alerte pour indiquer la possibilité de

blessures et leurs degrés de sévérité. En complément, un symbole de

danger peut être utilisé pour représenter le type de danger.

DANGER indique un risque qui, s’il n’est pas évité, entraînera la

mort ou de sérieuses blessures.

AVERTISSEMENT indique un risque qui, s’il n’est pas évité,

pourrait entraîner la mort ou de sérieuses blessures.

PRUDENCE indique un risque qui, s’il n’est pas évité, pourrait

entraîner des blessures mineures ou modérées.

PRUDENCE lorsque utilisé sans le symbole d’alerte, indique une

situation qui pourrait endommager l’équipement.

Commandes et caractéristiques de l’équipement (voir Figure 1)

Levier d’entraînement des roues (1) - Sélectionne la marche avant ou

la marche arrière.

Manivelle (2) – Change la direction de la goulotte d’éjection.

Goulotte d’éjection (3) – Change la distance d’éjection de la neige.

Goulotte d’éjection (4) – Change la direction d’éjection de la neige.

Levier de fraise (5) – Démarre et arrête la fraise (ramassage et éjection

de la neige) qui propulse également la déneigeuse.

Levier de vitesse (6) - Sélectionne la vitesse du chasse--neige.

Patin de réglage de la hauteur (7) - Régle la garde au sol du carter de

la fraise.

Coupe-neiges (18) - (si la machine en est équipée) ils taillent un chemin

dans la neige d’une profondeur supérieure à celle du carter de la fraise.

Les vis de cisaillement (19) - Afin de protéger la machine, des vis de

cisaillement sont conçues spécialement pour se briser si un objet se

trouve coincé dans le carter de la fraise. L’utilisation d’une vis plus

résistante retire la protection fournie par la vis de cisaillement.

Caractéristiques du moteur

Clé de sécurité (8) - Doit être introduite pour démarrer le moteur.

Bouton d’amorçage (9) - injecte de l’essence directement dans le

carburateur pour un démarrage rapide par temps froid.

Bouton de démarrage électrique (10) - Sur les modèles à démarrage

électrique, sert à démarrer le moteur.

Boîte de contacteur (11) - Sur les modèles à démarrage électrique, sert

à brancher une rallonge électrique de 220 volts.

Poignée de démarreur à rappel (12) – Utilisé pour un démarrage

manuel du moteur.

Interrupteur d’arrêt (13) - pour arrêter le moteur.

Commande du starter (14) – Utilisé pour un démarrage à froid du

moteur.

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Symboles de dangers et significations

Ces symboles sont utilisés sur votre équipement et sont définis dans

votre manuel de fonctionnement. Revoyez et comprenez ce qu’ils veulent

dire. L’utilisation de l’un de ces symboles en combinaison avec un mot

d’avertissement vous avertira d’un danger potentiel et de comment

l’éviter.

Explosion

Fumées toxiques

Choc

Surfaces

brûlantes

Incendie

Manuel de l’utilisateur – Lire et comprendre avant

d’entreprendre toute activité ou de faire

fonctionner l’équipement.

Alerte de sécurité – Identifie les informations de

sécurité à propos d’un danger qui peut entraîner des

blessures.

Fraise rotative

Impulseur rotative

Engrenages en rotation

Projection d’objets

Maintenir une distance de sécurité

entre vous et l’équipement.

Arrêter le moteur et retirer

le connecteur de la bougie

avant d’effectuer tout travail

de maintenance ou de

réparation.

Ne jamais mettre

les mains dans les

pièces en rotation.

Usage d’un protège-oreilles

recommandé pour un usage

prolongé.

Symboles de dangers et leurs significations

Ces symboles sont utilisés sur votre équipement et sont définis dans

votre manuel de fonctionnement. Il est important que vous revoyiez et

que vous compreniez la signification de ces symboles. Un manquement

de compréhension des symboles peut entraîner des risques de blessures

corporelles.

Arrêt

Carburant

Starter à l’arrêt

Huile

Starter en marche

Lent

Rapide

Marche

Arrêt

Clé de

contact

Contact

désactivé

Contact

activé

Pompe d’amorçage

Manette des gaz

Embrayage de traction

Embrayage

de la fraise

Engager

Collecteur de la

fraise

Traction

Marche avant

Point mort

Marche arrière

Appuyer pour

engager le

démarreur

électrique

Démarreur

électrique

Démarrage

du moteur

Moteur en

marche

Moteur à

l’arrêt

DROIT

Déversoir

GAUCHE HAUT BAS

Déflecteur

Engager

Désengager

Poignées

chauffées

F--051054L

Évitez la mort ou les blessures sérieuses entraînées par la

rotation de la fraise.

Gardez les mains et les habits à distance.

Le désengorgement de la goulotte d’éjection est une activité

dangereuse.

•Ne jamais tenter de désengorger la fraise de la présence de débris ou de

neige compactée lorsque l’équipement est engagé ou que le moteur est

en marche. Les fraises engorgés ou bloquées emmagasinent de l’énergie

et peuvent entrer en rotation, MÊME SI LE MOTEUR EST À L’ARRÊT.

•Arrêter le moteur est débrancher le fil de la bougie lors d’une intervention

d’entretien sur l’équipement.

•Ne jamais laisser l’équipement sans surveillance lorsque le moteur est en

marche. Toujours désengager les commandes de la fraise et de la traction,

arrêter le moteur, et enlever les clés.

•Maintenir les enfants, les animaux domestiques, et les autres personnes

hors de la région de fonctionnement. Les enfants sont souvent attirés par

l’équipement. Soyez conscient de toutes les personnes présentes.

•Maintenir les vêtements flottants à bonne distance de l’avant de la

déneigeuse et de la fraise. Les écharpes, les mitaines, les cordons de

serrage, les vêtements lâches et les pantalons peuvent être rapidement

happés dans le dispositif rotatif et entraîner un démembrement. Attacher

les cheveux longs et enlever les bijoux.

•La déneigeuse ne doit être utilisée que pour le déblayage de la neige. Ne

pas l’utiliser à d’autres fins que celles pour lesquelles elle a été conçue.

•Ne pas effectuer le déneigement en travers d’une pente. Exercer une

extrême prudence lors du changement de direction dans des pentes. Ne

pas essayer de dégager des pentes abruptes.

•Ne pas utiliser la déneigeuse sur des surfaces situées au--dessus du

niveau du sol telles que des toitures de résidence, garages, des vérandas

ou de toute autre structure ou bâtiment.

DANGER

La goulotte d’éjection contient une impulseur rotative pour

éjecter la neige. Ne jamais nettoyer la goulotte d’éjection

avec les mains, ou pendant que le moteur est en

fonctionnement.

Les doigts peuvent être rapidement happés et une

amputation ou de sévères lacérations peuvent être

encourues.

•Le désengorgement de la goulotte d’éjection est une activité dangereuse.

Des fraises engorgés ou bloquées emmagasinent de l’énergie et peuvent

soudainement entrer en rotation.

•Ne jamais placer vos mains dans ou à proximité de la goulotte d’éjection.

•Le moteur étant à l’arrêt, attendre que toutes les pièces mobiles soient à

l’arrêt, puis à l’aide d’un bâton, nettoyez la goulotte. Même avec le moteur

à l’arrêt, des pièces peuvent être en rotation et entraîner un

démembrement.

•De la neige compactée peut masquer d’autres obstructions dans la

goulotte et entraîner un endommagement de l’équipement, de la turbine,

ou de la fraise. Prendre toutes les précautions nécessaires lors du

redémarrage de l’équipement après le nettoyage de la neige.

DANGER

Le démarrage du moteur créé une étincelle.

Les étincelles peuvent enflammer les gaz inflammables

présents à proximité.

Une explosion ou un incendie peut survenir.

•S’il existe une fuite de gaz naturel ou de propane à proximité, ne pas

démarrer le moteur.

•Ne pas utiliser de fluide de démarrage sous pression car leurs vapeurs

sont inflammables.

AVERTISSEMENT

Des objets peuvent être happés par la fraise est éjectés au

travers la goulotte.

Ne jamais projeter la neige vers des personnes ou des

voitures, et ne jamais laisser personne se tenir devant la

déneigeuse.

•Soyez conscients de votre environnement lors de l’utilisation de

l’équipement. Le passage au--dessus de certains éléments tels que du

gravier, des tapis de sol, des journaux, des jouets, et des pierres cachées

sous la neige, peut entraîner une projection de ces objets ou un blocage

de la fraise.

•Soyez toujours conscient de la direction dans laquelle la neige est

projetée. Les piétons environnants, les animaux domestiques, où les

propriétés, peuvent être blessés ou endommagées par des projections

d’objets.

•Familiarisez--vous avec la région dans laquelle vous allez travailler.

Marquez les limites des trottoirs et des allées pour éviter d’endommager

les propriétés, ainsi que la projection d’objets.

•Procédez avec prudence lors du déblayage de régions peu familières.

Restez en alerte au cas ou des dangers ou une circulation cachées

surviendraient.

•Après avoir heurté un objet étranger, coupez le moteur, attendez que

toutes les pièces en mouvement s’immobilisent, et vérifiez immédiatement

que l’équipement n’est pas endommagé. Si vous détectez des dommages,

effectuez les réparations nécessaires avant de démarrer et de faire

fonctionner la déneigeuse.

•Avec le moteur à l’arrêt, vérifier que toutes les pièces en mouvement sont

à l’arrêt et toujours utiliser un bâton pour nettoyer la goulotte d’éjection.

•Couper le moteur si l’équipement émet des vibrations anormales. Des

vibrations sont généralement un avertissement de problèmes. Consulter

un concessionnaire agréé pour effectuer des réparations si nécessaire.

DANGER

Les engrenages rotatifs peuvent entrer en contact avec, ou

happer, les mains, les pieds, les cheveux, les vêtements, où les

accessoires.

Une amputation ou de sévères lacérations peuvent résulter

d’un tel contact.

•Toujours faire fonctionner l’équipement avec tous les capots de protection

en place.

•Maintenir les mains et les pieds à distance des engrenages rotatifs.

•Attacher les cheveux longs et enlever les bijoux.

•Ne pas porter de vêtements - flottants, avec des cordons ou des éléments

qui pourrait être happés.

AVERTISSEMENT

Les moteurs émettent du monoxyde de carbone, un gaz

toxique inodore et incolore.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut entraîner des

nausées, des pertes de conscience ou la mort.

•Démarrer et faire fonctionner le moteur à l’extérieur.

•Ne pas démarrer ou faire fonctionner un moteur dans un endroit

fermé, même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.

AVERTISSEMENT

F--051054L

L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et

explosives.

Un incendie ou une explosion peut entraîner de sévères brûlures

ou la mort.

LORS DU REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

•Coupez le moteur et laissez le moteur refroidir pendant au moins deux

minutes avant d’enlever le bouchon du réservoir d’essence.

•Remplir le réservoir d’essence à l’extérieur- ou dans une région bien

ventilée.

•Ne pas faire déborder le réservoir d’essence.

•Maintenir l’essence à distance des étincelles, des flammes, des veilleuses,

de la chaleur, et autres sources d’allumage.

•Vérifier fréquemment les durites d’essence, le réservoir, le bouchon, et les

raccords à la recherche de fissures ou de fuites. Remplacer si nécessaire.

LORS DU DÉMARRAGE DU MOTEUR

•S’assurer que les bougies, le pot d’échappement, le bouchon du réservoir

d’essence, et le filtre à air sont en place.

•Ne pas tenter de faire tourner le moteur si la bougie n’est pas présente.

•Si de l’essence est renversée, attendre qu’elle soit évaporée avant de

démarrer le moteur.

•Si le moteur se noie, placer le starter sur la position OPEN/RUN

(OUVERT/MARCHE), placer la manette des gaz sur la position FAST

(RAPIDE) et faire tourner le moteur à l’aide du démarreur jusqu’à ce que le

moteur démarre.

LORS DU FONCTIONNEMENT DE L’ÉQUIPEMENT

•Ne pas étouffer le carburateur pour arrêter le moteur.

LORS DU TRANSPORT DE L’ÉQUIPEMENT

•Effectuer le transport avec le réservoir d’essence VIDE.

LORS DE L’ENTREPOSAGE D’ESSENCE OU DE L’ÉQUIPEMENT

AVEC DE L’ESSENCE DANS LE RÉSERVOIR

•Entreposer à distance de chaudières, de poêles, de chauffe--eau ou

d’autres appareils qui possèdent une veilleuse ou autre sources

d’allumage car celles--ci peuvent enflammer les vapeurs d’essence.

AVERTISSEMENT

•Laisser le pot d’échappement, le cylindre du moteur et les ailettes

refroidir avant de les toucher.

•Enlever les accumulations de combustibles de la région du pot

d’échappement et de la région du cylindre.

•Installer un pare--étincelles et le maintenir en bon état de

fonctionnement - avant d’utiliser l’équipement - sur une pelouse

recouverte - d’une forêt, ou de broussailles. Ceci est requis par l’état de

Californie (Section 4442 du code de ressources publiques de

Californie). D’autres états peuvent posséder des lois identiques. Les

lois fédérales s’appliquent sur les domaines fédéraux.

AVERTISSEMENT

Le fonctionnement du moteur produit de la chaleur. Les pièces du

moteur, spécialement le pot d’échappement, deviennent

extrêmement chaudes.

Desérieuses brûlures peuventsurvenir lorsd’uncontact avecces

pièces.

Les débris combustibles, tels que des feuilles, de l’herbe, des

branchages, etc. peuvent s’enflammer.

Une étincelle peut entraîner un incendie ou un choc électrique.

Un démarrage par -inadvertance peut entraîner un happement,

une amputation ou des lacérations.

AVANT D’EFFECTUER DES RÉGLAGES OU DES

RÉPARATIONS

•Débrancher le fil de la bougie et le maintenir hors de portée de

la bougie.

LORS DU TEST D’ÉTINCELLE

•Utiliser un testeur de bougie approuvé.

•Ne pas effectuer un test d’étincelle avec la bougie démontée.

AVERTISSEMENT

MODEL NO.: 624555x61A

SERIAL NO.:

3700 min-1

72 kg

SKU No.:

Assembled in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

YYYY MM DD:

Les valeurs d’émissions de vibrations déclarées sont en conformité avec la

directive 98/37/EC.

Émission de vibrations conformément à la norme EN 1033;1996 : 7,6 m/s2.

Valeurs déterminées au niveau du guidon avec la machine en fonctionnement à

3700 tours par minute, en position stationnaire, sur une surface en béton.

Le niveau déclaré d’émission sonore de LwA104 dB est un accord avec la

directive 2000/14/EC, Annexe V.

Le niveau de pression sonore à la position de l’opérateur est de 83 dB.

Valeurs déterminées au niveau de l’oreille en accord avec les spécifications de la

norme EN ISO 11201.

Le niveau de bruit déclaré de

104 dB(A) est en accord avec

la directive 2000/14/EC.

F--051054L

MONTAGE

Lire et suivre les instructions de montage et de

réglage de votre chasse--neige. Toutes les atta-

ches se trouvent dans le sac de pièces déta-

chées. Ne jeter aucune pièce avant d’avoir

monté la machine.

DANGER : Avant de monter le

chasse--neige ou de procéder à son

entretien, retirer le câble de la bou-

gie.

REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et

la droite désignent l’emplacement d’une piè-

ce par rapport à la position du conducteur à

l’arrière de la machine.

REMARQUE : Le couple de torsion se mesu-

re en Newton--mètre (pieds--livre). Il permet

d’évaluer le serrage d’un boulon ou d’une

vis. Le couple de torsion se mesure à l’aide

d’une clé dynamométrique.

REMARQUE : Les fixations et pièces en vrac

fournies sont illustrées grandeur nature dans

lafigure2àlapage134.

REMARQUE : Des illustrations sont

présentes à la page 2 et sur les pages 135 à

140.

OUTILS NÉCESSAIRES

1 Couteau

1Pince

2 Clé de 1/2 pouces

2 Clé de 9/16 pouces

2 Clé de 3/4 pouces

1 Mètre ruban ou règle.

1 Tournevis

Retrait du chasse--neige de son carton

d’emballage

1. (Figure 3) Le chasse neige est illustré dans

sa position à l’expédition.

2. Enlever les matériaux d’emballage des

roues, de la poignée et du compartiment de

la fraise..

3. Localiser et sortir le sac de pièces (certains

modèles sont livrés sans sac de pièces).

4. Couper l’extrémité du carton à côté de la poi-

gnée.

5. Tirer sur la poignée pour faire rouler le chas-

se--neige hors du carton.

ATTENTION: NE PAS rouler sur les

câbles.

6. Enlever les matériaux d’emballage présents

sur la poignée et le compartiment de la frai-

se.

7. Couper les colliers en plastique utilisés pour

maintenir les câbles de commande en place

durant l’expédition sur la POIGNÉE INFÉ-

RIEURE.

8. Si les câbles de commande ont été débran-

chés des leviers de commande, fixer les câ-

bles sur les leviers (voir le manuel de

l’utilisateur pour consulter une illustration du

câble et du levier).

Montage de la poignée et de la

manivelle du déflecteur

1. (Figure 4) Dévisser, mais sans les retirer, les

fixations (1) dans les trous supérieurs de la

poignée inférieure.

2. Retirer toutes les fixations et le boulon à

oeillet de la manivelle (11) des trous infé-

rieurs de la poignée inférieure.

3. (Figure 1) Mettre le levier de vitesse (6) en

première vitesse de la marche avant.

4. (Figure 4) Soulever la poignée supérieure

(2) et la mettre en position de fonctionne-

ment.

REMARQUE : S’assurer que les câbles ne

se prennent pas entre la poignée inférieu-

re et la poignée supérieure.

5. Remonter les fixations et le boulon à oeillet

de la manivelle (11) démontés à l’étape 2.

NE PAS visser avant que toutes les fixations

soient en place.

6. (Figure 5) Attacher la tringledelamanivel-

le (15) au joint universel (16) à l’aide de la

goupille (12).

7. (Figure 4) Serrer l’écrou sur le boulon à

oeillet (11). S’assurer que le boulon à oeil-

let (11) est correctement aligné et que la

manivelle du déversoir (18) peut tourner

librement.

8. Visser toutes les fixations de la poignée.

Montage de la poignée du levier de

vitesse (Figure 6)

1. Monter la poignée (3) sur le levier de vites-

se (2). Sur certains modèles, la poignée (3)

est déjà posée. Pour fixer la poignée sur le

levier de vitesse, serrer l’écrou de blocage

hexagonal (1) contre la base de la poignée

(3).

2. Veiller à ce que le levier de vitesse (2) fonc-

tionne correctement en enclenchant toutes

les vitesses.

Montage du déflecteur

1. (Figure 4) Tourner la manivelle du déver-

soir (18) dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre jusqu’à ce que la manivelle

(18) s’arrête.

2. (Figure 7) Visser le déversoir (2) sur l’em-

base (4) à l’aide des boulons à tête ronde

(1). Veiller à ce que la tête de chaque bou-

lon (1) se trouve à l’intérieur de l’embase

(2).

3. Visser les boulons à l’aide des rondelles (5)

et des écrous de blocage (6).

4. Bien serrer les écrous de blocage (6).

REMARQUE : S’assurer que tous les boulons à

tête ronde vissés sur l’embase soient bien ser-

rés. NE PAS VISSER TROP FORT.

Vérification des câbles

1. (Figure 8) Vérifier le câble d’entraînement

des roues (1) et le câble d’entraînement

de la fraise hélicoïdale (2). Si la partie infé-

rieure des câbles a été débranchée, réinstal-

ler les câbles.

2. (Figure 10) Si la partie supérieure des câ-

bles (5) s’est détachée des leviers d’avan-

cée (6), attacher les câbles (5) au support

en forme de “z” (7).

Réglagedelahauteurdespatins

(Figure 1)

Le chasse--neige est équipé de patins à hau-

teur réglables (7) montés à l’extérieur du carter

de la fraise hélicoïdale (4). Pour effectuer le

réglage de la hauteur des patins, voir “Réglage

de la hauteur des patins” dans la section Entre-

tien.

Réglage de la longueur des câbles

Les câbles ont été ajustés en usine et aucun

réglage ne devrait être nécessaire. Cependant,

lors de la mise des poignées en position de

fonctionnement, les câbles peuvent être trop

tendus ou trop lâches. Dans le cas où un régla-

ge s’avère nécessaire, consulter la rubrique “Vé-

rification et réglage des câbles” dans la section

Maintenance et réglage.

Montage des coupe--neiges

(si la machine en est équipée)

Les coupe--neiges servent à ouvrir un passage

dans la neige lorsque celle--ci est plus profonde

que le carter de la fraise.

1. (Figure 11) Desserrer les fixations (2) atta-

chant les coupe--neiges (1) au carter de la

fraise.

2. Lever les coupe--neige (1) à la hauteur vou-

lue.

3. Resserrer les fixations (2).

Préparation du moteur

Remarque : Le moteur a quitté l’usine rempli

d’huile. Vérfier le niveau d’huile. En ajouter

autant que nécessaire. Suivre les instruc-

tions du fabricant de ce moteur au sujet de

l’utilisation de l’essence et de l’huile. Le mo-

teur ne contient pas d’ESSENCE.

DANGER : Suivre les instructions

du fabricant du moteur pour

connaître le type de carburant et

d’huile à utiliser. Toujours utiliser un bidon

à essence de sûreté. Ne pas fumer en rem-

plissant le réservoir d’essence. Ne pas fai-

re le plein à l’intérieur d’un bâtiment. Arrê-

ter le moteur avant d’ajouter de l’essence.

Laisser refroidir le moteur quelques minu-

tes.

Vérifier le niveau d’huile. Voir les instructions du

fabricant du moteur pour connaître le type de

carburant et d’huile à utiliser. Avant d’utiliser la

machine, lire les informations concernant la sé-

curité, le fonctionnement, l’entretien et le remisa-

ge.

Important ! Avant de démarrer la

machine :

UVérifier toutes les fixations. S’assurer

que toutes les fixations sont solidement

serrées.

ULes modèles à démarrage électrique ont

été livrés avec le câble du démarreur

branché sur le moteur. Avant d’utiliser la

machine, débranchez la câble du démar-

reur du moteur.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : Des illustrations sont

présentes à la page 2 et sur les pages 135 à

140.

PRUDENCE : N’utiliser que des équipements

et des accessoires approuvés par le fabri-

cant de la déneigeuse (tels que des chaînes

pour les pneus, des kits de démarrage élec-

trique, etc.).

Se familiariser avec le chasse--neige

(Figure 1)

. Avant d’utiliser la machine, lire le manuel d’utili-

sation et les régles de sécurité. Comparer les

illustrations avec le chasse--neige pour se fami-

F--051054L

liariser avec l’emplacement des différentes com-

mandes et des réglages.

Commande du déversement de la neige

DANGER : ne jamais diriger le dé-

versement de la neige en direction

des personnes environnantes.

DANGER : Toujours arrêter le mo-

teur avant de déboucher le déver-

soir ou le carter de la fraise et

avant de laisser le chasse--neige.

1. (Figure 1) Tourner la manivelle du déversoir

(2) pour changer la direction du déversement

de la neige.

2. (Figure 12) Dévisser le boulon à oreille (1)

situé sur le déflecteur de déversement (2).

Lever le déflecteur de déversement (2)

pour augmenter la distance ou l’abaisser

pour raccourcir la distance. Resserrer le

boulon à oreilles (1).

Arrêt du chasse--neige (Figure 1)

1. Pour stopper le déversement de la neige,

relâcher le levier d’entraînement de la frai-

se hélicoïdale (5).

2. Pour arrêter les roues, relâcher le levier

d’entraînement des roues (1).

3. Pour arrêter le moteur, pousser l’interrup-

teur d’arrêt (13) pour le mettre en position

OFF(arrêt)..

ATTENTION : Pour arrêter le moteur, ne pas

mettre la commande du starter en position

STARTER car cela peut entraîner un retour

de flamme ou des dommages au moteur.

Avancer et reculer (Figure 1)

1. Pour modifier la vitesse au sol, relâcher

d’abord le levier d’entraînement des roues

(1), puis changer la position de la manette

d’accélération (6) à la vitesse désirée.

2. La vitesse au sol dépend des conditions

d’enneigement. Sélectionner la vitesse en

déplaçant la manette d’accélération (6)

dans le cran désigné sur la plaque de l’accé-

lérateur.

Vitesse 1, 2 Humide, lourde

Vitesse 3 Légère

Vitesse 4 Très légère

Vitesse 5, 6 Déplacement uniquement

3. Pour avancer, embrayer le levier d’entraîne-

ment des roues (1). Garder une poigne fer-

me sur la poignée alors que le chasse--neige

commence à avancer. Guider le chasse--nei-

ge en déplaçant la poignée vers la droite ou

vers la gauche. Ne pas essayer de pousser

le chasse--neige.

4. Pour reculer, relâcher le levier d’entraîne-

ment des roues (1).

5. Mettre la manette d’accélération (6) soit en

première vitesse ou seconde vitesse de la

marche arrière.

6. Engager le levier d’entraînement des

roues (1).

IMPORTANT : ne pas déplacer la manette

d’accélération (6) lorsque le levier d’entraîne-

ment des roues (1) est embrayé.

Déblaiement de la neige (Figure 1)

1. Embrayer le levier d’entraînement de la

fraise hélicoïdale (5).

2. Pour arrêter de déblayer la neige, relâcher le

levier d’entraînement de la fraise hélicoï-

dale (5).

DANGER : L’utilisation de tout

chasse--neige peut causer la pro-

jection de corps étrangers dans les

yeux, ce qui peut laisser de sévères sé-

quelles à la vision. Toujours porter des lu-

nettes de protection ou une visière protec-

trice lors de l’utilisation du chasse--neige.

Nous recommandons des lunettes de sécu-

rité standard ou l’utilisation d’un masque

de sécurité à vision élargie au dessus de

vos lunettes.

Utilisation de la goupille de blocage des

roues (Figure 13)

1. La roue droite est attachée à l’axe au moyen

d’une goupille de blocage (1). Cette machi-

ne a été expédiée équipée de cette goupille

de blocage (1) passée dans l’orifice de la

roue en position verrouillée (2).

2. Pour une meilleur manoeuvrabilité dans des

conditions de neige légère, mettre la goupil-

le de blocage (1) en position déverrouillée

(3).

3. Déconnecter la goupille de blocage (1) de

position verrouillée (2). Enfoncer la goupil-

le de blocage (1) uniquement dans l’orifice

de l’axe non verrouillé. La machine est à pré-

sent en position déverrouillée (3) de trac-

tion à roue unique.

Avant de démarrer le moteur

1. Avant de démarrer ou de réparer le moteur,

se familiariser avec le chasse--neige. Pren-

dre soin de bien comprendre la fonction et

l’emplacement de toutes les commandes.

2. Vérifier la tension du câble d’embrayage

avant de démarrer le moteur. Voir “Réglage

du câble d’embrayage” dans la section En-

tretien de ce manuel.

3. Veiller à ce que toutes les fixations soient

serrées.

4. Veiller à ce que les patins de réglage de la

hauteur soient correctement réglés. Voir “Ré-

glage de la hauteur des patins” dans la sec-

tion Entretien de ce manuel.

5. Vérifier la pression des pneumatiques. La

pression correcte est de 14 PSI (1 BAR) à 17

PSI (1.25 BAR). Ne pas dépasser la pression

maximale inscrite sur le flanc des pneumati-

ques.

Arrêt du moteur (Figure 1)

1. Pousser l’interrupteur d’arrêt (13) pour le

mettreenpositionOFF(arrêt).

2. Tirer la clé de sécurité (8).

ATTENTION : Pour arrêter le moteur, ne pas

mettre la commande du starter en position

STARTER car cela peut entraîner un retour

de flamme ou des dommages au moteur.

Démarrage du moteur (Figure 1)

Modèles équipés d’un starter électrique

REMARQUE : Un kit de starter électrique

peut être rajouté aux moteurs à démarrage

manuel. Les kits de starter électrique sont

disponibles dans votre centre de maintenan-

ce agréé le plus proche.

DANGER : Le starter est équipé

d’une rallonge trifilaire conçue pour

fonctionner avec du courant domes-

tique de 220 volts A.C. La rallonge doit être

mise à la terre en permanence afin d’éviter

l’éventualité d’une électrocution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentivement

les instructions dans la section “Démarrage

du moteur”. Assurez--vous que le câblage

électrique de votre maison est trifilaire avec

prise de terre. En cas d’incertitude, consult-

er un électricien. Si le câblage électrique de

votre maison n’est pas trifilaire avec prise

de terre, ne pas utiliser ce starter électrique,

en quelque circonstance que ce soit. Si

votre système électrique est relié à la terre,

mais qu’une prise trifilaire n’est pas dispon-

ible pour démarrer le moteur, faites--en in-

staller une par un électricien agrémenté.

Pour brancher une rallonge de 220 volts

A.C., toujours brancher d’abord la rallonge

sur la prise de contact (11) du moteur.

Brancher ensuite l’autre bout de la rallonge

dans la prise trifilaire. Pour débrancher la

rallonge électrique, toujours débrancher

d’abord le bout de la prise trifilaire reliée à

la terre.

Démarrage à froid (Figure 1)

1. Vérifier le niveau d’huile du moteur.

2. Remplir le réservoir d’essence avec de l’ess-

ence ordinaire sans plomb. Voir “Préparation

du moteur”.

3. Veiller à ce que le levier d’entraînement

des roues (1) et le levier d’entraînement

de la lame (5) soient en position désenga-

gée (relâchée).

4. Pousser l’interrupteur d’arrêt (13) pour le

mettre en position ON (marche).

5. Pousser la clé de sécurité (8).

6. Tourner le bouton de starter (14) pour le

mettreenpositionSTARTER.

7. (Démarrage électrique) Connecter le câble

électrique au moteur du démarreur situé sur

le moteur.

8. (Démarrage électrique) Brancher l’extrémi-

té opposée du câble électrique dans une

prise de courant à trois orifices avec prise de

terre de 220 VOLT CA. (Voir la notice d’AV-

ERTISSEMENT dans cette section).

9. Pousser le bouton d’amorce (9). À chaque

pression du bouton d’amorce (9), attendre

2 secondes. Pour connaître le nombre de

pressions du bouton d’amorce (9) àeffectu-

er, voir les instructions du fabricant du mo-

teur.

10.(Démarrage électrique) Pousser le bouton

de démarrage électrique (10) jusqu’à ce

que le moteur démarre. Ne pas faire tourner

le démarreur pendant plus de 5 secondes de

suite. Attendre une minute entre chaque ten-

tative de démarrage pour permettre au dé-

marreur de refroidir.

11. (Démarrage à rappel) Tirer lentement la

poignée du démarreur à rappel (12) jus-

qu’à ce que l’on sente une résistance, puis

tirer rapidement pour démarrer le moteur. Ne

pas laisser la poignée du démarreur à rap-

pel (12) se rétracter mais la ramener lente-

ment.

12.Si le moteur ne démarre toujours pas après 5

ou 6 tentatives, voir les instructions figurant

dans le “Tableau de dépannage”.

Table of contents

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