O-Mac AS 1100 User manual

AS 1100
ASPIRATOR - SUFLANTĂ
VACUUM - BLOWER
ASPIRATORE - SOFFIATORE
MANUAL DE
UTILIZARE

3
Cuprins
RO - Suflătoare portabilă de grădină / Aspirator portabil de grădină
MANUAL DE INSTRUCŢIUNI ..............................................................................8
EN - Hand-held garden blower / Hand-held garden vacuum
OPERATOR’S MANUAL ....................................................................................27
IT - Soatore portatile da giardino / Aspiratore portatile da giardino
MANUALE DI ISTRUZIONI................................................................................44

4
Prefață
Vă mulțumim pentru încrederea acordată cumpărând produsul nostru! Vom face tot
posibilul că pe viitor să ne îmbunătățim și să ne dezvoltăm gama de produse pentru a
veni în întâmpinarea nevoilor și dorințelor dumneavoastră!
Acest manual este un instrument foarte important! Păstrați-l în permanență în apropierea
produsului achiziționat.
Scopul acestui manual este de a furniza deținătorilor, utilizatorilor, operatorilor, celor ce
oferă spre închiriere și celor care închiriază echipamentul, instrucțiuni privind măsurile
de siguranță și procedurile de utilizare esențiale pentru utilizarea corespunzătoare și în
condiții de siguranță a echipamentului, în scopul în care acesta a fost proiectat.
De asemenea luați în considerare faptul că noi, ca și producători ne îmbunătățim constant
produsele. Din acest motiv ne rezervăm dreptul de a face modificări ale specificațiilor
tehnice fără aviz prealabil, fapt ce poate genera ușoare diferențe între caracteristicile
reale ale produsului dumneavoastră și cele menționate în acest manual.
Imaginile prezentate au titlu de exemplu, fără să creeze obligaţii contractuale. Cu toate
precauţiile luate de O-Mac Pădure & Grădină s.r.l., produsele livrate pot diferi uşor de
imagini în ceea ce priveşte culoarea, accesoriile, aspectul general, particularități, etc.
Așadar vă mulțumim anticipat pentru înțelegere!
Drepturile de autor ne aparțin în totalitate, ca atare este interzisă copierea și distribuirea
în scop comercial a acestui manual.

5

6

7

8
RO ATENŢIE! ÎNAINTE SĂ UTILIZAȚI MOTOCORSA CITIȚI CU ATENȚIE
ACEST MANUAL DE INSTRUCȚIUNI. A se păstra pentru consultări ulterioare.
Cuprins
I. Cunoaşterea maşinii ...................................8
II. Specificații tehnice.......................................11
III. Norme de siguranţă ................................12
IV. Norme de utilizare ...................................17
V. Diagnostic ...............................................26
CITIREA MANUALULUI
Paragrafele din interiorul manualului care conţin informaţii foarte IMPORTANT sunt scoase în
evidenţă; sublinierea lor se face în mod diferit, în funcţie de semnificaţie:
OBSERVAŢIE sau IMPORTANT - Precizează anumite detalii sau alte elemente în afara celor
indicate anterior; neglijarea lor duce la deteriorarea maşinii sau a bunurilor din jur.
ATENŢIE! Neglijarea lor duce la vătămarea personală sau a terţilor.
PERICOL! Neglijarea lor duce la vătămare corporală gravă sau chiar fatală a operatorilor sau
a terţIlor.
I. Cunoaşterea maşinii
OBSERVAŢIE - Imaginile care corespund numerelor de referinţă se află de la pag. ii din acest
manual.
DESCRIEREA MAŞINII ŞI DOMENIUL DE UTILIZARE
Această mașină - un utilaj portabil de grădină prevăzut cu motor termic - este, mai exact, un
suflător/aspirator destinat pasionaților de bricolaj.
Mașina este compusă dintr- un motor care acționează un rotor capabil să producă un flux de
aer de mare viteză.
În funcție de accesoriile montate, fluxul de aer poate fi utilizat ca suflător sau aspirator.

9
Utilizare prevăzută
Această maşină a fost proiectată şi construită pentru:
– mutarea şi adunarea, prin suflare, a frunzelor, ierbii, deşeurilor uşoare de mici dimensiuni;
– aspirarea şi colectarea frunzelor, ierbii, deşeurilor uşoare de mici dimensiuni, cu excepţia
lichidelor de orice tip.
Orice altă utilizare, diferită de cele menționate, poate fi periculoasă, poate provoca daune per-
soanelor şi/sau bunurilor și poate duce la deterioarea mașinii.
Tipologia utilizatorilor
Această mașină este destinată folosirii de către consumatori, adică de operatori neprofesioniști.
Această mașină este fabricată numai pentru amatori.
Utilizare necorespunzătoare
Este strict interzisă utilizarea maşinii pentru adunarea sau colectarea produselor inflamabile
sau care prezintă risc de explozie, a jăraticului sau substanţelor în fază de ardere fără flacără, a
ţigărilor aprinse, bucăţilor de sticlă, fragmentelor ascuţite, obiectelor metalice, pietrelor şi altor
produse periculoase pentru siguranţa operatorului şi persoanelor terţe.
Sunt considerate utilizări necorespunzătoare (fără a se limita însă la următoarele exemple):
– dirijarea suflului de aer spre persoane și/sau animale;
– introducerea de obiecte prin grilajul de aspirație;
– folosirea mașinii fără accesoriile furnizate de fabricant pentru diverse utilizări tipice sau
utilizarea de accesorii neprevăzute.
– folosirea maşinii cu mai mulţi conducători.
ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE E COMPONENTI DELLA MACCHINA
1. Nivel de putere acustică
2. Marcă de conformitate
3. Lună / Anul de fabricaţie
4. Modelul de referinţă al constructorului
5. Numărul de serie
6. Numele şi adresa Constructorului
7. Cod articol
8. Număr de emisii
11. Unitate motoare
12. Recipient gradat pentru carburant
13. Șurubelniţă și cheie de bujii
Pentru utilizarea mașinii în calitate de suflător:
14. Primo tubo soffiatore
15. A doua conductă de aer (capăt plat)
15a. A doua conductă de aer (capăt rotund)

10
Pentru utilizarea mașinii în calitate de aspirator:
16. Prima conductă de aspiraţie
17. A doua conductă de aspiraţie
18. Adaptor pentru sacul de colectare
19. Sac de colectare
COMENZI ȘI ELEMENTE FUNCŢIONALE
21. Mâner superior
22. Mâner inferior
23. Întrerupător oprire motor
24. Comandă accelerator
25. Blocare accelerator
26. Manetă pornire
27. Comandă disp. acţionare (Starter)
28. Comandă dispozitiv declanșare (Primer)
31. Dop rezervor amestec carburant
32. Bujia
33. Capac filtru de aer
34. Fante de admisie a aerului
Transcrieți datele de identificare a mașinii în spațiile corespunzătoare ale etichetei de pe
spatele capacului.
Exemplul declarației de conformitate se află în ultimele pagini ale manualului.
ETICHETE DE INFORMARE GENERALĂ PE MAȘINĂ (dacă sunt prezente)
41. Rezervor amestec carburant
42. Poziţiile întrerupătorului de oprire motor
a = oprire
b = pornire
43. Comandă disp. acţionare (Starter)
a = RUN = funcţionare normală/regim de lucru normal și pornire la cald
b = CHOKE = demaraj cu motorul la rece
44. Comandă accelerator
a = minim
b = maxim
MĂSURI DE SIGURANŢĂ
Maşina dumneavoastră trebuie utilizată cu prudenţă. În acest scop, pe maşină au fost lipite
pictograme menite să vă reamintească principalele măsuri de precauţie de utilizat. Semnificaţia
lor este descrisă în continuare. Totodată vă recomandăm să citiţi cu atenţie normele de sigu-
ranţă prezentate în capitolul respectiv al acestui manual.
Înlocuiţi etichetele deteriorate sau ilizibile.

11
51. Atenție! Pericol! Această maşină poate fi periculoasă pentru dvs. sau pentru cei din jur,
dacă nu este folosită în mod corespunzător. Înainte de a utiliza această maşină, citiţi manualul
de instrucţiuni.
52. Asigurați-vă că nu sunt persoane în zona de lucru pe parcursul utilizării.
53. În condiţii normale de utilizare şi în situaţia folosirii zilnice, această maşină poate ex-pune
operatorul la un nivel de zgomot egal sau mai mare de 85 dB (A). Purtaţi ochelari de protecţie
şi echipament de protecţie a urechilor.
54. Purtaţi mănuşi şi încălţăminte de protecţie!
55. Pericol de mutilare! Nu utilizaţi maşina când fantele de admisie a aerului sunt deschise.
II. Specificații tehnice
Tip motor 2T / Benzina
Capacitate cilindrica 27.6 cm³
Putere motor maxima 0.8KW / 1.1 CP
Putere motor in sarcina 0.75KW / 1.0 CP
Turație motor maxima 8300 rpm
Turație motor in sarcina 7500 rpm
Turaţia la ralanti (+/- 280) 3100 rpm
Pornire Demaror manual cu Easy start
Pompă amorsare Da
Şoc Manual cu revenire automată
Capacitate rezervor combustibil 0.45 L
Tip carburator Diafragma cu valva fluture
Tip aprindere Analogic
Tip filtru aer Burete
Capacitatea sacului de vid 55 L
Sistem de control al vibrațiilor (VCS) Da
Mâner de prindere moale Da
Volumul mediu de aer 10.2 m³/min
Viteza maximă a aerului 72 m/s
Funcția de vid Da
Nivelul de putere acustică garantat (LwA) - dB (A) 109
Greutate neta cu kitul de aspiratie 4.8 kg
Greutate bruta 8.45 kg
Dimensiuni cutie (L x l x h) 530 x 380 x 390 mm

12
III.Norme de siguranță
Această mașină este produce un zgomot foarte puternic, fiind necesară utilizarea protecţiilor
auditive.
A) INSTRUIRE PERSONAL
1. ATENŢIE! Citiţi cu atenție instrucţiunile înainte de a utiliza mașina. Familiarizaţi-vă cu co-
menzile şi modul adecvat de folosire a maşinii. Deprindeţi-vă să opriţi rapid motorul.
2. Nu lăsaţi niciodată copiii sau persoanele care nu şi-au însuşit instrucţiunile să folosească ma-
şina. Legile locale pot stabili vârsta minimă la care utilizatorul poate folosi maşina.
3. Nu utilizați niciodată mașina dacă sunteți obosit, vă simţiţi rău sau dacă aţi luat medicamente,
ați consumat droguri, alcool ori alte substanţe nocive care pot afecta reflexele sau atenţia.
4. Amintiţi-vă că operatorul sau utilizatorul este responsabil de accidentele sau situaţiile nepre-
văzute care pot apărea şi care pot afecta persoanele sau bunurile acestora.
5. Dacă cedaţi sau împrumutaţi maşina terţilor, asiguraţi-vă că utilizatorul a luat cunoştinţă de
instrucţiunile de utilizare conţinute în manualul de faţă.
B) OPERAŢII PRELIMINARE
1. În timpul sesiunii de lucru, utilizatorul trebuie să poarte un echipament adecvat, care să nu-l
împiedice în niciun fel.
• Purtaţi îmbrăcăminte de protecţie strânsă pe corp, mănuşi antivibraţii, ochelari de protecţie,
măşti antipraf, antifoane pentru protecţia auzului şi încălţăminte cu talpa aderentă anti-tăiere.
• Nu purtaţi eşarfe, halate, lanţuri sau orice alt accesoriu pandantiv sau larg, care s-ar putea
agăţa de organele maşinii aflate în mişcare.
• Strângeţi-vă părul, dacă este lung, în mod adecvat.
2. ATENŢIE: PERICOL! Benzina este foarte in-flamabilă.
• păstraţi carburantul în recipiente adecvate şi omologate pentru această utilizare;
• umplerea rezervorului se va face în aer liber, cu ajutorul unei pâlnii; nu fumaţi în timp ce
umpleţi rezervorul cu carburant sau când manipulați carburantul
• deschideţi uşor dopul rezervorului lăsând vaporii/presiunea internă să se elimine treptat;
• umpleţi rezervorul înainte de a porni motorul; nu adăugaţi carburant şi nu deschideţi capacul
rezervorului de carburant când motorul este în funcţiune sau dacă este cald;
• dacă curge puţină benzină din rezervor, nu porniţi motorul ci îndepărtaţi maşina de locul
unde s-a scurs combustibilul, pentru a evita riscul unui incendiu; aşteptaţi evaporarea car-
burantului şi rarefierea vaporilor de benzină;
• asiguraţi-vă că aţi introdus şi strâns bine capacele rezervorului şi ale recipientului unde a
fost ţinută benzina.
• curăţaţi imediat orice urmă de benzină de pe maşină sau care a curs pe pământ;
• nu porniţi maşina în acelaşi loc unde aţi umplut rezervorul; pornirea motorului se va face

13
la o distanţă de minim 3 metri de locul unde aţi efectuat umplerea rezervorului cu carburant.
• evitaţi contactul carburantului cu hainele; în caz contrar, schimbaţi-vă înainte de a porni
motorul;
3. Înlocuiţi atenuatoarele de zgomot dacă sunt defecte sau deteriorate.
4. Înainte de utilizare, verificaţi atent eficienţa maşinii, acordând o atenţie mărită la următoa-
rele aspecte:
• maneta acceleratorului trebuie să se deplaseze liber, fără a o forţa, şi atunci când o lăsaţi ea
trebuie să revină automat şi rapid în punctul mort;
• întrerupătorul de oprire a motorului trebuie să se deplaseze uşor dintr-o poziţie în alta;
• cablurile electrice şi mai ales cablul de la bujie trebuie să fie intacte, pentru a evita produce-
rea unor scântei ; capacul trebuie să fie montat corect pe bujie;
• mânerele şi protecţiile maşinii trebuie să fie curate, şterse de umezeală, bine fixate pe ma-şină;
• protecţiile nu trebuie să prezinte deteriorări;
• rotorul nu trebuie să prezinte deteriorări.
• sacul de colectare nu trebuie să prezinte deteriorări.
5. Controlaţi cu multă atenţie zona de lucru şi folosiți o greblă sau o mătură pentru a împrăștia
manual resturile și a îndepărta toate obiectele ce ar putea fi proiectate de maşină (utilizată
ca suflător) sau care ar putea înfunda conducta de aspiraţie (utilizată ca aspirator) sau care ar
putea constitui o sursă de pericol (pietre, ramuri, fire metalice, oase, etc.).
C) ÎN TIMPUL UTILIZĂRII
1) Părțile rotative pot provoca leziuni grave, așadar evitați contactul cu părțile rotative când
acestea încă sunt în mișcare.
2) Nu folosiți mașina lângă ferestre deschise.
3) Folosiți mașina la o viteză constantă și strângând puternic mânerul, deoarece o forță potrivi-
tă poate reduce nivelul de vibrații. Un regim redus al motorului înseamnă un nivel mic de zgo-
mot, așadar folosiți mașina la regimul de turație minim necesar pentru a efectua activitatea. În
timpul unei zile de lucru, trebuie să luați pauze dese și suficient de lungi pentru a evita daunele
cauzate de vibrații, precum și problemele de auz.
4) Nu porniţi motorul în încăperi închise, pentru a evita acumularea gazelor nocive (monoxid
de carbon).
5) Lucraţi numai la lumina zilei sau cu un bun sistem de iluminare și în condiții de vizibilitate
bună.
6) În condiții de teren cu praf, se recomandă să se umezească ușor suprafața.
7) Evitaţi să deranjaţi. Utilizați mașina numai în intervale de timp raționale (nu dimineața de-
vreme sau seara târziu, când i-ați putea deranja pe alții).
8) Nu montaţi pe maşină aparate sau accesorii care nu sunt prevăzute sau omologate de către
fabricant.

14
9) Nu utilizaţi niciodată maşina dacă:
• nu aţi montat toate accesoriile prevăzute pentru fiecare utilizare (suflare sau aspiraţie);
• când sunt persoane, mai ales copii sau animale în apropiere;
• în încăperi închise, în prezenţa gazelor, în medii care prezintă un risc de explozie sau în
apropierea materialelor inflamabile sau a aparatelor electrice.
10) Adoptaţi o poziţie de lucru fermă şi stabilă:
• evitaţi pe cât posibil să lucraţi pe un teren umed sau alunecos, accidentat sau înclinat
excesiv, deoarece acestea nu garantează stabilitatea operatorului în timpul muncii;
• nu alergaţi, ci mergeţi încet, având grijă la eventualele obstacole sau denivelări;
• evaluaţi toate riscurile potenţiale prezentate de terenul pe care lucraţi şi luaţi-vă toate
măsurile de siguranţă pentru a garanta securitatea dvs mai ales în situaţiile unui teren înclinat,
acci-dentat, alunecos sau supus alunecărilor.
11) Porniţi motorul cu maşina bine strânsă în mâini:
• asiguraţi-vă că persoanele din jur se află la cel puţin 15 m de maşină;
• nu orientaţi atenuatorul de zgomot şi gazele de eşapament spre materialele inflamabile.
12) Nu modificaţi reglajele motorului; nu lăsaţi motorul să lucreze la o turaţie excesivă.
13) Nu forţaţi maşina şi nu folosiţi o maşină de putere mică pentru a efectua operaţii grele; utili-
zarea unei maşini cu putere adecvată reduce riscurile şi ameliorează calitatea muncii prestate.
14) Fiţi atenţi să nu loviţi cu violenţă corpuri străine şi la materialele şi praful care pot fi proiectate
din cauza jetului de aer; nu orientaţi jetul de aer spre persoane sau animale.
15) Atunci când folosiți funcția de suflător, fiți întotdeauna deosebit de atenți pentru ca materi-
alul îndepărtat sau praful suflat să nu cauzeze leziuni persoanelor sau animalelor, ori daune
proprietăților. Determinaţi întotdeauna în ce direcţie bate vântul şi nu lucraţi niciodată împotriva
vântului. Așezați întotdeauna în mod corect prelungitorul tubului de suflare, astfel încât fluxul
de aer să aibă loc aproape de sol.
16) Nu introduceţi în mod manual obiecte în gura de aspiraţie (utilizată ca aspirator) şi evitaţi să
aspiraţi obiecte voluminoase care pot deteriora rotorul.
17) În timpul funcţionării maşinii, ţineţi mâinile departe de fantele de admisie şi de gura de
evacuare a aerului şi nu împiedicaţi circulaţia aerului.
18) Opriţi motorul:
• la instalarea sau demontarea accesoriilor pentru suflare sau aspiraţie;
• de fiecare dată când lăsaţi maşina nesupravegheată;
• înainte de a umple rezervorul.

15
• la fiecare schimbare a locaţiei de muncă.
19) Opriţi motorul şi scoateţi cablul bujiei:
• înainte de a controla, curăţa sau interveni asupra maşinii;
• după ce aţi aspirat un corp străin. Verificaţi eventualele daune şi efectuaţi reparaţiile ne-
cesare, înainte de a utiliza din nou maşina.
• dacă maşina începe să vibreze în mod anormal, căutaţi imediat cauza şi găsiţi remediul
• când nu folosiţi maşina.
20) Pentru a elimina riscul declanşării incendiilor, nu lăsaţi maşina cu motorul cald în mijlocul
frunzelor, a ierbii uscate, sau altor materiale inflamabile.
21) ATENŢIE – În cazul în care maşina se rupe sau se produc accidente în timpul lucrului, opriţi
imediat motorul şi îndepărtaţi maşina pentru a preveni cauzarea altor daune; în cazul unui acci-
dent, în care este rănit operatorul sau terţe persoane, demaraţi imediat procedura de prim aju-
tor cea mai potrivită situaţiei respective şi apelaţi la un Centru de Sănătate pentru acordarea
îngrijirilor necesare. Scoateţi cu grijă eventualele resturi care ar putea provoca daune sau lezi-
uni persoanelor sau animalelor în cazul în care acestea vor rămâne nesupravegheate.
22) ATENȚIE - Nivelul de zgomot și de vibrații indicat în aceste instrucțiuni reprezintă valorile
maxime de utilizare a mașinii. Absența întreținerii influențează semnificativ emisiile sonore
și vibrațiile. Prin urmare, este nevoie să fie adoptate măsuri preventive pentru eliminarea
posibilelor daune datorate unui nivel ridicat de zgomot și tensiunii cauzate de vibrații: efectu-
area întreținerii mașinii, utilizarea căștilor anti-zgomot, efectuarea pauzelor în timpul sesiunii
de lucru.
23) Expunerea îndelungată a operatorului la vibraţii poate cauza leziuni şi afecţiuni neurovas-
culare (cunoscute sub numele de “fenomenul lui Raynaud” sau “HAV - Hand Arm Vibration”/
vibraţia mâinii şi braţului) mai ales la persoanele cu afecţiuni circulatorii. Simptomele pot apărea
la mâini, la articulaţia mâinii sau la degete şi se manifestă prin pierderea sensibilităţii, amorţire
şi mâncărime, decolorarea sau modificarea structurală a pielii. Aceste efecte se pot amplifica la
temperaturi scăzute şi/sau la strângerea excesivă a mânerelor. La apariţia simptomelor de mai
sus, este necesar să reduceţi durata utilizării maşinii şi să apelaţi la medic.
D) ÎNTREŢINERE ŞI ÎNMAGAZINARE
1. ATENŢIE! – Îndepărtați capacul bujiei și citiţi instrucţiunile de utilizare înainte de a efectua
ori-ce intervenţie de curăţare sau întreţinere. Purtaţi haine de lucru adecvate şi mănuşi de lucru
în toate cazurile în care se prezintă situaţii de risc pentru mâini.
2. ATENŢIE! – Nu folosiţi maşina dacă are piese uzate sau deteriorate. Piesele deteriorate sau
uzate trebuie să fie înlocuite şi nu reparate. Utilizați doar piese de schimb originale: piesele de
schimb care nu sunt originale şi/sau care sunt montate în mod incorect deteriorează mașina și îi
compromit siguranţa, pot cauza accidente sau daune persoanelor şi înlătură orice responsabili-

16
tate şi obligaţie din partea Constructorului.
3) Toate intervenţiile de întreţinere şi reglare, care nu sunt descrise în acest manual, se vor face
numai de agentul/vânzătorul de la care aţi achiziţionat maşina sau de un Centru specializat,
care dispun de cunoştinţele şi instrumentele necesare în scopul executării corecte a operaţiilor
păstrând intactă siguranţa originală a maşinii. Operaţiile executate în centrele neautorizate sau
neadecvate sau de persoane necalificate anulează orice formă de garanţie, şi declină orice
sarcină sau responsabilitate din partea Fabricantului.
4) Verificaţi strângerea piuliţelor şi şuruburilor, pentru a fi siguri că maşina este permanent în
condiţii sigure de funcţionare. Întreţinerea regulată a maşinii este o condiţie esenţială pentru a
garanta siguranţa şi performanţa ridicată.
5) Nu efectuaţi alte interveniţii asupra maşinii decât cele descrise în manualul de faţă, cu
condiţia că posedaţi competenţele necesare şi echipamentul adecvat.
6) Nu depozitaţi maşina cu rezervorul plin, mai ales într-o încăpere unde vaporii de benzină ar
putea intra în contact cu scântei, flăcări sau puternice surse de căldură.
7) Lăsaţi motorul să se răcească înainte de a depozita maşina (indiferent de loc).
8) Pentru a reduce riscul declanşării unui incendiu, îndepărtaţi reziduurile de tăiere, ramurile,
frunzele sau uleiul în exces de pe motor, de pe atenuatorul de zgomot şi din zona de depozitare;
nu lăsaţi recipientele în care aţi colectat reziduurile în interiorul încăperilor.
9) Dacă vreţi să goliţi rezervorul, efectuaţi această operaţie în aer liber, cu motorul rece.
10) Purtaţi mănuşi de protecţie când efectuaţi orice operaţie de întreţinere.
11) Înainte de a depozita maşina, asiguraţi-vă că aţi îndepărtat orice cheie sau unealtă utilizată
pentru întreţinere.
12) Nu depozitaţi maşina la îndemâna copiilor.
• Verificaţi des sacul de colectare pentru a evita apariţia uzurii şi reducerea calităţii.
E) TRANSPORT ŞI MANIPULARE
De fiecare dată când este necesar să manipulaţi sau transportaţi maşina, procedaţi astfel:
• opriţi motorul şi scoateţi capacul bujiei;
• ţineţi strâns maşina de mâner şi orientaţi conductele a.î. să nu să nu constituie niciun ob-
stacol.
Când transportaţi maşina cu un mijloc de transport auto, este necesar să demontaţi conductele
şi să o poziţionaţi a.î. să nu reprezinte niciun pericol, fixând- o bine pentru a evita răsturnarea
şi ca urmare deteriorarea sa sau scurgerea carburantului.

17
F) OCROTIREA MEDIULUI ÎNCONJURĂTOR
Ocrotirea mediului înconjurător reprezintă un aspect important și prioritar atunci când utilizăm
mașina, spre beneficiul unei coabitări civilizate și a mediului în care trăim. Evitaţi să deranjaţi
persoanele din vecinătate.
• Respectaţi cu stricteţe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea ambalajelor, ule-
iurilor, benzinei, bateriilor, filtrelor, părţilor deteriorate sau a oricărui alt element ce ar putea
afecta mediul înconjurător; aceste deșeuri nu vor fi aruncate în lada de gunoi, ci vor fi separate
și duse la centrele de colectare autorizate, care se vor ocupa de reciclarea materiale-lor în
cauză.
• Urmaţi cu stricteţe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea deșeurilor rezultate.
• Când mașina nu mai este utilizabilă, nu o lăsaţi în mediul înconjurător ci contactaţi un centru
de colectare, conform normativelor în vigoare la nivel local.
IV. Norme de utilizare
OBSERVAŢIE - Imaginile care corespund numerelor de referinţă se află de la pag. iii din acest
manual.
1. PREGĂTIREA MAȘINII
Mașina poate fi utilizată ca suflător sau ca aspirator; pentru fiecare utilizare în parte trebuie să
asamblaţi corect accesoriile corespunzătoare din dotare.
ATENŢIE! Despachetarea și finalizarea operaţiunilor de montare se va efectua pe o suprafaţă
plată și solidă, având suficient spaţiu pentru manipularea mașinii și a ambalajelor, și utilizând
unelte adecvate.
IMPORTANT Sistemele de siguranță împiedică motorul să pornească dacă tuburile de aspirație
sau suflătoarele nu au fost montate corect.
1.1 UTILIZARE ÎN CALITATE DE SUFLĂTOR (Fig. 1)
– Aliniaţi proeminențele primei conducte de aer (1) cu locașurile (2) gurii de evacuare a aerului,
apoi împingeți complet conducta pentru a o fixa bine.
– Aliniaţi locaşul celei de-a doua conducte de aer (3) cu proeminenţa (4) primei conducte, îm-
pingeţi-o şi rotiţi-o cu 90° în sens orar într- una din cele două poziții prevăzute pentru a o fixa
bine.
OBSERVAȚIE Montați a doua conductă, având capete plate sau rotunde, în funcție de tipologia
de lucru.
Pentru a îndepărta prima conductă (1), introduceți șurubelnița în orificiul (5) și apăsați până la
capăt pentru a desface conducta din gura de evacuare a aerului.

18
1.2 UTILIZARE ÎN CALITATE DE ASPIRATOR (Fig. 2)
– Aliniaţi proeminențele conductei de conectare a sacului (1) la locașurile (2) gurii de evacua-
re a aerului, apoi împingeți complet conducta pentru a o fixa bine.
– Introduceţi duza de la capătul ţevii de racord (1) în deschizătura sacului de colectare (3) şi
închideţi deschizătura cu centura de prindere prevăzută cu bandă cu arici (4).
– Uniți prima conductă de aspirație (5) cu cea de-a doua (6) aliniind cele două săgeți de
referință (7) și împingând complet, până când proeminenţa (6a) celei de -a doua conducte se
fixează bine în orificiul (5a) primei conducte de aspirație.
– Introduceți șurubelnița din dotare în orificiu (8) și apăsați pentru a decupla opritorul și a
deschide grila de protecție (9).
– Aliniați penele de referință (10) la locașurile (11) corespunzătoare ale primei conducte de
aspirație și rotiți conducta în sens antiorar, până când simțiți că se fixează bine.
– Aranjaţi peste umăr sacul de colectare şi reglaţi înălţimea cu ajutorul curelei.
OBSERVAŢIE Mașina este asamblată corect atunci când partea plată a duzei de aspiraţie este
îndreptată în jos.
2. OPERAŢII PREGĂTITOARE
2.1 VERIFICAREA MAŞINII
Înainte de a începe munca, este necesar să:
– controlaţi dacă șuruburile de pe mașină sunt strânse bine;
– dacă utilizaţi mașina ca aspirator, verificaţi ca sacul de colectare să fie intact, închis ermetic
și ca fermoarul să funcţioneze corect;
– verificaţi ca filtrul de aer să fie curat;
– verificaţi ca mânerele să fie bine fixate;
– montaţi accesoriile în funcţie de tipul operaţiei (suflare sau aspiraţie) și verificaţi fixarea co
rectă a acestora;
– alimentaţi mașina cu carburant, respectând următoarele instrucţiuni.
2.2 PREGĂTIREA AMESTECULUI CARBURANT
Această maşină are un motor în doi timpi care funcţionează cu un amestec de benzină şi ulei
lubrifiant.
IMPORTANT Utilizarea benzinei pure deteriorează motorul şi anulează garanţia.
IMPORTANT Utilizaţi numai carburanţi şi lubrifianţi de calitate, pentru a avea prestaţii optime
şi a garanta durata de viaţă a organelor mecanice.
2.2.1 Caracteristici ale benzinei
Folosiţi numai benzină fără plumb (benzină ver-de) cu un număr octanic N.O. egal sau mai ma-
re de 90.
IMPORTANT Benzina verde tinde să facă depuneri în recipient, dacă este păstrată mai mult de
2 luni. Utilizaţi întotdeauna benzină luată proaspăt de la pompă!

19
2.2.2 Caracteristici ale uleiului
Utilizaţi numai ulei sintetic de cea mai bună calitate, special pentru motoarele în doi timpi.
Vânzătorul de la care aţi achiziţionat maşina are în mod cert uleiuri special create pentru acest
tip de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de performanţă.
2.2.3 Pregătirea şi păstrarea amestecului carburant
PERICOL! Benzina şi amestecurile ei sunt inflamabile!
– Păstraţi benzina şi amestecul carburant în recipiente omologate, speciale pentru
combustibili, pe care să le amplasaţi în locuri sigure, departe de surse de căldură sau flăcări.
– Nu lăsaţi recipientele la îndemâna copiilor.
– Nu fumaţi în timpul pregătirii amestecului şi nu inhalaţi vaporii de benzină.
Pentru pregătirea amestecului:
– Introduceţi într-o canistră omologată aproximativ 1 din cantitatea totală de benzină.
– Adăugaţi toată cantitatea de ulei, conform tabelului.
– Introduceţi cantitatea restantă de benzină.
– Închideţi canistra cu dopul şi amestecaţi bine.
IMPORTANT Amestecul carburant este susceptibil de îmbătrânire. Nu amestecaţi cantităţi mari
de combustibili, pentru a evita depunerile.
IMPORTANT Aveţi grijă să marcaţi fiecare canistră (de ulei şi de benzină) în mod distinct,
evident, pentru a evita să le inversaţi în timpul pregătirii amestecului.
IMPORTANT Curăţaţi periodic recipientele unde păstraţi benzina sau amestecul carburant,
pentru a elimina eventualele depuneri.
2.3 UMPLEREA REZERVORULUI CU CARBURANT
PERICOL! Nu fumaţi în timpul umplerii rezervorului şi nu inhalaţi vaporii de benzină!
ATENŢIE! Deschideţi dopul canistrei cu grijă, deoarece în interior este posibil să se fi format
o presiune mare.
Înainte de a umple rezervorul:
– Așezaţi mașina pe o suprafaţă plană, stabilă, cu dopul rezervorului în sus.
– Curăţaţi dopul rezervorului și zona din jurul său pentru a evita să intre în canistră mizerii, în
timpul umplerii rezervorului.
– Deschideţi dopul încet, pentru a elimina treptat presiunea.
Pentru a umple rezervorul cu carburant:
– Agitaţi energic canistra în care aţi preparat amestecul de carburant.
– Cu ajutorul unei pâlnii, turnaţi cantitatea de amestec necesară pentru efectuarea operaţiei
în recipientul gradat din dotare.
– Faceți plinul dar fără a umple rezervorul până la gură (Fig. 3).

20
OBSERVAŢIE Contitatea optimă de carburant în rezervorul mașinii este echivalent cu jumătate
din volumul recipientului gradat.
ATENŢIE! Închideţi bine dopul canistrei, strângându-l energic.
ATENŢIE! Îndepărtaţi imediat orice urmă de amestec care a căzut accidental pe maşină sau
pe teren; nu porniţi maşina decât după ce vaporii de benzină/amestec s-au rarefiat.
3. UTILIZAREA MAŞINII
3.1 PORNIREA MAŞINII
Înainte de a porni motorul, așezaţi mașina într-o poziţie stabilă și asiguraţi- vă ca suprafeţele de
sprijin să nu exercite presiune asupra conductelor aspiraţie sau de evacuare a aerului.
3.1.1 Pornirea la rece
Prin “pornire la rece” se înţelege pornirea mașinii după minim 5 minute de la oprirea precedentă
a motorului sau după umplerea rezervorului cu carburant.
Pentru a porni motorul (Fig. 4):
1. Comandaţi dispozitivul de acţionare (Starter) punând maneta (2) în poziţia «CHOKE».
2. Apăsaţi butonul dispozitivului de declanșare (Primer) (3) de 7-10 ori, pentru a facilita de
mararea carburatorului.
3. Ţineţi o mână pe mâner (6), ca să nu pierdeţi controlul asupra mașinii în timpul pornirii.
4. Trageţi încet maneta de pornire (10-15 cm) până când întâmpinaţi o rezistenţă; în acel
moment trageţi cu putere de câteva ori, până când motorul pornește.
IMPORTANT Pentru a nu rupe funia de pornire, nu o trageţi toată în afară, nu o frecaţi de margi-
nea orificiului și lăsaţi maneta treptat să se întoarcă, evitând retragerea ei necontrolată.
5. Aduceţi maneta (2) în poziţia „RUN”;
6. Trageţi din nou maneta de pornire acţionând acceleratorul până la capătul cursei (4) pentru
a porni motorul în mod corect.
7. După pornirea motorului, apăsaţi de câteva ori pe accelerator (4) pentru a aduce motorul
la minim.
8. Apăsați de câteva ori pe accelerator pentru a încălzi motorul mai înainte de a folosi mașina.
IMPORTANT Dacă maneta funiei de pornire este trasă de multe ori, cu Starterul cuplat,
motorul se poate înfunda ceea ce face ca pornirea să fie îngreunată.
În caz de înecare a motorului, repetați de mai multe ori procedura de pornire la cald pentru a
elimina carburantul în exces.
3.1.2 Pornirea la cald
Pentru pornirea la cald imediat după oprirea motorului, urmați punctele 2 - 3 - 4 - 6 ale procedurii
precedente, fiind atenți să acționați dispozitivul de amorsare (primer) (3) doar de 2-3 ori.
3.2 REGLAREA VITEZEI (Fig. 4)
Viteza de rotaţie a rotorului trebuie raportată la tipul operaţiei şi este reglată de la maneta de
ac-celeraţie (4), aflată pe mânerul superior. Maneta de accelerație poate fi menținută în orice
poziție dorită prin maneta de blocare (5).