
MODE D’ASSEMBLAGE
PRODUIT : 64701 Porte-vélos pour camionnette Patrol • Page 1 de 2
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REV 20/07/16
Mode d’assemblage:
1. Retirez le petit couvercle sur la gaine de la barre. Fixez deux
petites plaques de métal au bloc de xation de fourche à l’aide
de deux boulons de 6mm (diagramme1). Ne serrez pas les
boulons pour l’instant.
2. Insérez les plaques du bloc de xation de fourche dans la gaine
interne de la barre (diagramme2). Glissez le bloc de xation
vers l’emplacement souhaité (diagramme3). Utilisez la clé
fournie pour serrer les boulons.
3. Répétez les étapes précédentes pour l’assemblage de l’autre
bloc de xation (diagramme4).
Il est possible d’acheter d’autres blocs de xation séparément.
4. Vous pouvez déplacer les blocs de xation en desserrant les
boulons puis en les resserrant une fois au bon endroit. Les
blocs peuvent être installés sur la gaine interne ou externe de
la barre. REMARQUE: Assurez-vous de ranger la clé dans un
lieu sûr, car vous en aurez besoin pour déplacer les blocs.
Mode d’installation:
1. Déverrouillez la molette du support télescopique puis glissez-
le jusqu’à ce que les plaquettes reposent sur les longerons de
la camionnette (diagramme5).
2. Appuyez sur les plaquettes pour les bloquer (diagramme 6).
3. Tournez la molette à serrage microajustable jusqu’à ce que les
plaquettes en caoutchouc soient fermement appuyées contre
les longerons.
4. Verrouillez la molette an qu’elle tourne librement sans
desserrer les plaquettes.
5. Vériez si les plaquettes sont fermement appuyées contre
les longerons. Si elles ne sont pas susamment serrées,
déverrouillez la molette et faites deux tours dans le sens des
aiguilles d’une montre.
6. Essayez de bouger la barre d’avant en arrière pour vérier si les
plaquettes restent bien en place.
Mode d’installation particulier pour une doublure
de caisse:
1. Le revêtement utilisé pour les doublures de caisse est très
glissant, ce qui empêche les plaquettes de bien adhérer.
2. Vous devez donc installer une goupille dans les plaquettes
(diagramme7).
3. Pour ce faire, percez un trou dans la doublure où sera insérée
la goupille. Chaque trou doit être percé à égale distance de
l’avant du véhicule.
4. Répétez les étapes précédentes en vous assurant que la
goupille s’insère dans le trou déjà percé.
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