Syride SYS'Nav User manual

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syride
SYS’Nav
®
FR
EN
ES
DE
Guide d’utilisation : p1
User guide : p28
Manual de usuario : p56
Benutzerhandbuch : p84

0
Préambule
Bienvenue dans la communauté des Syriders ! Votre SYS’Nav est un instrument extra light
qui possède les technologies les plus récentes. Il va vous permettre d’améliorer et de suivre vos
performances en vol. Vous pourrez également constituer un carnet devol en ligne unique et très détaillé.
Votre pratique du parapente va prendre une toute autre dimension en compagnie d’un SYS’Nav !
En tant que membre de la communauté, vous allez être acteur de l’évolution et de
l’amélioration permanente de l’instrument. La panoplie de capteurs innovants inclus dans le SYS’Nav
laisse envisager le développement de nouvelles fonctions futures... Nous vous incitons donc à nous
faire part de vos suggestions pour votre plus grande satisfaction.
Toute l’équipe Syride vous souhaite de magnifiques vols…

1
I. Installer le logiciel de communication Syride ...................................2
II. Positionner l’instrument en vol.......................................................3
III. Recharger la batterie ......................................................................4
IV. Connaitre l’état du GPS...................................................................5
V. Synoptique des menus....................................................................6
VI. Les écrans de vol ............................................................................7
VII. Configurer les options.....................................................................9
VIII. Configurer les options avancées....................................................11
IX. Personnaliser l’affichage et le vario............................................... 12
X. Connaitre ma hauteur sol .............................................................13
XI. Situer les espaces aériens .............................................................14
XII. Faire de la navigation ................................................................... 16
XIII. Visualiser et supprimer un vol.......................................................18
XIV. Messages d’alerte et réinitialisation..............................................19
XV. Transférer ses données de vol.......................................................20
XVI. Paramètres de fonctionnement ....................................................23
XVII. Conseils pratiques d’utilisation .....................................................24

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I. Installer le logiciel de communication Syride
1. Télécharger la dernière version du
logiciel de communication en vous
rendant à cette adresse internet :
http://www.syride.com/fr/logiciel
2. Suivez les instructions afin de l’installer
sur votre PC Windows / Linux ou Mac
OS.
3. Une icône se trouve dans votre barre
des tâches pour détecter la connexion
du SYS’Nav sur un port USB.
4. Le logiciel démarrera automatiquement
avec votre système d’exploitation.
10:39

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II. Positionner l’instrument en vol
1. Syride suggère de positionner votre
SYS’Nav sur l’élèvateur de votre voile.
Les 2 bracelets velcros lui permettent de
s’adapter à n’importe quel élèvateur.
Prenez soins de ne pas « enfermer »
votre cordelette ou poulie
d’accelerateur. Cette position du
SYS’Nav rend sa manipulation possible
en vol sans lâcher les commandes.
Nous vous recommandons
d’intercaler entre le velcro et votre
élèvateur une protection pour éviter
le peluchage de celui-ci.
2. Les velcros permettent également de le
positionner sur un cockpit, en cuissarde
(avec rallonge) ou au poignet.
3. Vous pouvez si vous le souhaitez
sécuriser le SYS’Nav en utilisant la
dragonne prévue à cet effet.
FR

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III. Recharger la batterie
1. Pour recharger votre instrument, il suffit
de brancher la prise mini USB de votre
SYS’Nav sur une prise USB
d’ordinateur. Une lumière indique le bon
chargement de l’instrument.
2. Vous pouvez consulter l’état de charge
directement sur l’écran de votre SYS. La
charge complète dure environ 2 heures.
3. Déconnecter l’instrument pour
interrompre sa charge. La batterie LI-
ION n’a pas d’effet mémoire.
4. Au démarrage de l’instrument l’état de
charge de la batterie met une dizaine de
secondes pour se stabiliser.
Chargement en
cours 95%…
CONNEXION USB

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IV. Connaitre l’état du GPS
La première réception GPS après une longue extinction ou un changement
géographique important peut durer jusqu'à 10 minutes. Il doit être réalisé en extérieur.
Nous vous conseillons d’allumer votre SYS’Nav quelques minutes avant de décoller
(pendant votre prevol) jusqu’à ce que le GPS capte.
1. L’état du GPS est consultable en
permanence en haut de votre écran :
Clignotant = Recherche de signal GPS
Signal disponible de faible qualité
Signal disponible qualité moyenne
Signal disponible bonne qualité
Signal disponible de qualité optimale
Un chiffre indique également le nombre de satellites synchronisés. 6
2. Le petit avion en haut vous indique que
vous êtes en phase de vol (détection
par la vitesse) et que votre trace est en
cours d’enregistrement.
FR
SYS’Nav

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V. Synoptique des menus
1
Ecran
de vol
2
Ecran
de vol
3
Ecran
de vol
4
Ecran
de vol
5
Ecran
MAP
6
Ecran
balise
7
Menu
Navigation
8
Menu
vol
9
Menu
congfig
1
Charger
route
2
Créer
route
3
Supprimer
route
4
Créer
waypoint
5
Supprimer
waypoint
Voir « VI. Les écrans de vol »
Voir « XII. Faire de la navigation »
Voir « XIII.
Visualiser
et
supprimer
un vol »
0
Ecran
info
1
Ecran
volume
2
Ecran
Seuil ↑
3
Ecran
Seuil ↓
5
Ecran
Backlight
Voir « VII. Configurer les options »
4
Ecran
Zerotage
6
Ecran
Alerte ZA
0
Goto
7
Ecran
Altitude

7
VI. Les écrans de vol
1. Les écrans 1 à 4 permettent d’afficher
les informations de vol que vous
souhaitez.
Si vous ne recevez pas suffisament le
signal GPS, une indication NO GPS
s’affichera.
2. Un clic central lorsque vous êtes sur
l’écran 1 a 4 coupe le son. Il permet de
voler en silence et de se concentrer lors
d’une transition / d’un atterrissage ou en
cas de turbulences.
3. Un clic central sur l’écran 6 permet
d’enregistrer votre position et d’obtenir
les coordonnées GPS (pour la récup !),
la distance, le gain vertical depuis ce
point ainsi qu’une indication de route à
suivre pour revenir à cette position.
FR
6
6

8
4. L’écran n°5 («écran MAP») utilise la totalité de la surface d’affiche. Vous y retrouverez :
•Votre position et votre route suivie au centre de la carte
•La topographie en niveau de gris
•Les espaces aériens alentours
•Un historique de votre trace
•Les balises et la route de navigation optimisée
Un clic central lorsque vous êtes sur cet écran change le niveau de zoom.
Par convention, la carte est orienté nord vers le haut.
Relief au-dessus de
vous (+0 à +300m)
Relief au-dessus de
vous (>300m)
Votre position
Balise de navigation
avec son rayon
Route de navigation
optimisée
Délimitation d’un
espace aérien

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VII. Configurer les options
1. Appuyez sur la touche centrale pour
démarrer l’instrument et accéder a
l’écran principal de vol.
2. Allez sur l’écran n°9 avec les flèches du
clavier et appuyez sur la touche
centrale. Le numéro d’écran se trouve
en haut à droite.
3. Le premier écran du menu configuration
vous permet d’obtenir les informations
du système. Un appui long sur le
bouton central permet un
déclenchement manuel de
l’enregistrement de la trace.
4. L’écran suivant vous permet de régler le
volume sonore de l’instrument en
appuyant sur la touche centrale.
FR
SYS’NAV
Battery : 100%
Memory : 52%
Version : 1.15
S/N : 20142013
9
9
9
9

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5. Les 2 écrans suivants vous permettent
de régler les seuils de déclenchement
du vario à la montée et à la descente.
6. L’écran suivant permet d’activer la fonction zerotage. L’instrument va emmetre un bip
spécifique en phase de vol lorsque vous vous trouvez dans une zone qui ne monte pas
(<0.1m/s) et qui ne descend pas (>-0.2m/s). Cette information sonore peut indiquer que vous
vous trouvez dans une zone proche d’un thermique ou en début de cycle thermique.
7. L’écran suivant vous permet d’activer ou
de désactiver le rétroéclairage de
l’écran. Attention l’allumage du
rétroéclairage consomme de
l’énergie et réduit l’autonomie du
SYS’Nav d’environ 30% !
8. L’écran suivant permet d’activer ou de desactiver l’alerte sonore lorsque vous pénétrez dans
un espace aérien.
9. L’écran altitude permet de choisir si vous souhaitez afficher l’altitude directement fourni par
GPS (par défaut) ou une altitude pression (barométrique) calée manuellement.
10. Le dernier écran vous fait revenir a l’écran de vol N°1.
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9
9
9
9

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VIII. Configurer les options avancées
En branchant votre SYS’Nav sur un ordinateur possédant le logiciel de communication Syride, vous
accéderez à un menu d’options avancées qui vous permet :
- De modifier le temps de filtrage (intégration) du vario.
- De modifier le seuil de déclenchement de l’alarme sonore en lien avec le gmètre
- De modifier les alertes de « pre-violation » des espaces aériens (HZA distance
horizontale et VZA distance verticale)
- D’activer la fonction « zerotage »
- De choisir les unités et la langue de votre instrument…
Pour y acceder :
1) Allumez et branchez votre SYS’Nav sur le port USB de l’ordinateur.
2) Sur le logiciel SYS PC Tool cliquez sur « Paramétrer mon instrument »
3) Modifiez les options que vous désirez.
4) Cliquez sur Envoyer les paramètres.
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IX. Personnaliser l’affichage et le vario
Avec le SYS’Nav, vous pouvez personnaliser l’affichage des écrans 1 et 4 à l’infini ainsi que le
son du vario !
Pour configurer votre écran (disponible en vidéo https://www.youtube.com/watch?v=D3lfZWiS13M ) :
1) Allez sur cette page : http://www.syride.com/fr/ssctool/Nav
2) Configurez vos écrans en choisissant taille et unités désirées. Pour ce faire, faites simplement
glisser les informations que vous souhaitez visualiser sur les différents écrans de vol.
3) Téléchargez le fichier de configuration sur votre ordinateur ou envoyez le directement dans
votre instrument s’il est allumé et branché sur votre ordinateur.
4) Dans le cas d’un téléchargement manuel, sur le logiciel SYS PC Tool cliquez sur l’icone
« Envoyer un fichier vers mon instrument. »
5) Selectionnez le fichier de configuration que vous avez précédemment téléchargé.
Nhésitez pas à partager ou à créer une bibliothèque de configurations selon vos besoins.
La configuration du vario reprend le même principe. Une vidéo explicative est visible ici :
https://www.youtube.com/watch?v=3w4dxw3T_Vk

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X. Connaitre ma hauteur sol
Le SYS’Nav est capable de vous indiquer la hauteur qui vous sépare du sol grâce aux données
topographiques enregistrées par la navette spatiale américaine Endeavour en 2000. (cf
http://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle_Radar_Topography_Mission )
A partir du SYS’Nav V3 la topographie mondiale est déjà enregistrée dans l’instrument.
Pour les SYS’Nav plus anciens, voici la procédure pour charger une zone :
1) Allez sur cette page : https://www.syride.com/fr/topographie
2) Selectionnez sur la carte la zone sur laquelle vous souhaitez télècharger la topographie.
3) Téléchargez le fichier de topographie sur votre ordinateur.
4) Allumez et branchez votre SYS’Nav sur le port USB de votre ordinateur.
5) Sur le logiciel SYS PC Tool cliquez sur l’icone « Envoyer un fichier vers mon instrument »
6) Selectionnez le fichier de topographie que vous avez précédemment téléchargé.
7) Attendez le transfert et redémarrez votre instrument pour la bonne prise en compte des
modifications.
Attention, la hauteur sol a une précision de ±20m auquelle
s’ajoute celle du GPS (quelques mètres).
Pour visualiser ma hauteur sol et la topographie sur l’écran MAP de mon SYS’Nav, il faut avoir
une réception GPS et avoir téléchargé la topographie de la zone où je suis !
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XI. Situer les espaces aériens
Afin d’éviter de violer un espace aérien, ils vous est possible de charger une base de donnée au format
« open air » dans votre SYS’Nav.
Voici quelques conseils concernant l’utilisation des espaces aériens :
- Nous vous conseillons de vérifier la version du fichier que vous allez charger. Les espaces
aériens évoluent régulièrement.
- Une connaissance de la réglementation aéronautique ainsi qu’une préparation du vol est
indispensable pour exploiter correctement les informations données par votre SYS’Nav.
- Des zones interdites temporaires peuvent exister. Elles sont signalées sous forme de
NOTAM (Notice To Airmen) ou de Sup AIP et sont disponibles en France sur le site
gouvernemental du S.I.A. (http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ )
- En France, les vols VFR sont limités au niveau FL115 (environ 3450m). Il est possible de
voler au dessus dans les zones appelées LTA de classe E (Vanoise, Bauges, Aravis, Mt
Blanc...).
Dans la réglementation internationale, il n'est pas indiqué de limite maximum. Il faut
consulter les réglementations de chaque pays pour obtenir les règles locales.
- Même si la mémoire du SYS’Nav vous permet de charger les espaces aériens d’un pays
entier, nous vous conseillons d’épurer les fichiers « open air » pour ne pas surcharger l’écran
« map » avec des espaces qui ne nous concerneront jamais.

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Pour introduire les espaces aériens dans votre SYS’Nav :
1) Allez sur cette page : https://www.syride.com/fr/airspace
2) L’outil en ligne de Syride met à disposition des bases de données par pays.
Téléchargez le fichier que vous souhaitez sur votre ordinateur.
3) Allumez et branchez votre SYS’Nav sur le port USB de votre ordinateur.
4) Sur le logiciel SYS PC Tool cliquez sur l’icone « envoyer un fichier vers
mon instrument ».
5) Selectionnez le fichier OpenAir que vous avez précédemment téléchargé.
Pour les situer depuis le SYS’Nav vous 2 methodes :
- L’écran MAP qui délimitera en 2D les frontières des espaces aériens alentours.
- Les indicateurs d’écran qui vous indique le nom, la distance horizontale et verticale de
l’espace aérien le plus proche de votre position.
En vol, il existe 2 alertes sonores et visuelles vous avertissant d’un espace aérien proche :
PRE VIOLATION
PRE VIOLATION clignote en haut
lorsque vous entrez dans la zone
définie dans les paramètres
avancés (HZA et VZA).
VIOLATION
VIOLATION clignote
en haut lorsque vous
êtes dans un espace
aérien.
FR

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XII. Faire de la navigation
Pour créer une route de navigation, le plus simple est d’utilise notre outil en ligne « Route maker ».
Simple, rapide et efficace, il vous permet de faire une route de navigation en quelques minutes.
Pour faire une route avec l’outil en ligne « Route maker » :
1) Allez sur cette page : http://www.syride.com//fr/route
2) L’outil en ligne de Syride permet de selectionner les
balises, rayon… Lorsque votre route est faite,
cliquez sur télécharger la route.
3) Allumez et branchez votre SYS’Nav sur le port USB de
votre ordinateur.
4) Sur le logiciel SYS PC Tool cliquez sur l’icone « envoyer un fichier vers mon
instrument ».
5) Selectionnez le fichier téléchargé.
6) Pour activer la route dans l’instrument, il faut aller dans le menu navigation
(écran N°7) puis sur charger une route. Elle apparaitra sur l’écran MAP.
Pensez à mettre des indicateurs désirées (comme « waypoint information »)
dans vos configuration d’écran (voir IX. Personaliser l’affichage)
7) Pour « sauter » une balise sans y parvenir, vous pouvez maintenir le bouton central appuyé
jusqu’au signal sonore.

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Il est également possible de faire une route directement depuis votre SYS’Nav :
1) Dans un premier temps, vous devez créer vos waypoints (balises). La création du
waypoint se fait en allant dans le menu navigation (écran N°7) puis sur créer wpt.
L’instrument vous demandera un nom, des coordonées ainsi qu’une
altitude (facultatif).
Si vous possédez déjà un fichier de balises, il est possible des les
introduire dans l’instrument depuis le SYS PC TOOL. Il faut cliquer sur
l’icône « envoyer un fichier vers mon instrument »
2) Ensuite, depuis le SYS’Nav, allez dans le menu navigation (écran N°7) puis sur Créer
route :
- La première étape consiste à donner un nom à votre route.
- Lors de la selection de la première balise, vous pouvez choisir une balise « classique »
(Waypoint) ou une balise START IN / START OUT (doit être franchi en entré ou en sortie
après une heure spécifique).
- Lors de la selection des balises vous pouvez définir un rayon (par défaut 400m selon règles
de la FAI) ainsi qu’une altitude minimum de franchissement.
- Insérer autant de balises que nécéssaire.
- Vous pouvez si vous le souhaitez pour la dernière balise insérer un « GOAL CYLINDER »
intégrant en plus d’une balise classique l’heure limite d’arrivée, ou une « GOAL LINE » qui
sera une ligne d’arrivée perpendiculaire à la route défini.
- Cliquez sur « END ROUTE » lorsque c’est terminé. La route est prête à être chargé.
FR

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XIII. Visualiser et supprimer un vol
1. Appuyez sur le bouton central lorsque
vous êtes sur l’écran n°8, cela vous
permet de visualiser et de supprimer vos
vols enregistrés.
2. Le sous menu possède autant de pages
que vous avez de vols. Vous obtiendrez
un résumé de chaque vol.
3. Pour supprimer un vol, appuyez sur la
touche centrale puis validez en cliquant
à droite.
4. Revenez aux écrans de vol principaux
en appuyant sur « RETOUR ».
Vol # 1
Date : 01/02/14
Time : 12h35
Flight time : 01h37
Alt max : 1346m
Vario max : 5.4m/s
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