Team Orion Vortex 10 User manual

2009 © Team Orion | www.teamorion.com
MOTOR
MOTOR
Thank you for your choosing the Team Orion Vor-
tex 10 brushless motor. This motor features the lat-
est developments in R/C car brushless technology.
For maximum ease of use, no soldering is required.
You can use this brushless motor with any com-
patible 1/10 car.
This motor is designed to be used with the Team
Orion Experience 2 Pro brushless ESC (ORI65013).
Please read the instructions carefully to ensure that
you receive maximum performance and reliability.
Motor installation
We recommend cutting out air vents on the
bodyshell to improve cooling.
• Install the motor so that you can easily connect
it to the ESC.
• Secure the motor to the chassis using the screws
supplied with your car or conversion kit.
• Before installing the pinion, make sure that the
nal gear ratio is suitable for the motor.
Gearing
You must use correct gearing for the system
to function properly. Refer to your car man-
ual if you need information about gear ratios.
We recommend using a gear ratio betwen 10.88
and 14.15 (for the Kyosho DBX).
Using the wrong gear ratio can cause malfunctions
and damage the ESC or motor.
Troubleshooting
Car runs backwards:
Reverse any two of the three wires connecting the
motor to the ESC.
Car stutters:
• Transmitter or receiver is defective
• Motor wires are improperly connected
• Battery is empty, defective or can’t supply
• Use a smaller pinion (shorter gearing) enough
power
• ESC is defective
Motor and/or ESC overheating:
• Use a smaller pinion (shorter gearing)
• Make sure the transmission runs freely
• Ambient temperature is too high
• Inappropriate ESC settings
• Insufcient cooling
• Low quality or damaged battery
• ESC is defective
Warranty
Team Orion guarantees this product to be free from
manufacturing and workmanship defects. The war-
ranty does not cover incorrect installation, compo-
nents worn by use, or any other problem resulting
from incorrect use or handling of the product. No
liability will be accepted for any damage resulting
from the use of this product. By the act of connect-
ing and operating this product, the user accepts all
resulting liability.
Is considered incorrect use:
• Failure to follow instructions.
• Improper use of the product (abusive use, out
of spec, etc.).
• Failure to adapt settings for proper function
(improper connections, wrong gearing, installa-
tion, setup, etc.).
•
Overload, overheating (desoldering, melting,
etc.).
• Running in inadequate conditions (damage or
rust from rain, humidity, etc.).
• Improper maintenance (presence of dirt, etc.).
• Disassembly, modication by the user (modify-
ing original connectors, wires, components, etc.).
• Mechanical damage due to external causes.
Instruction Manual
Bedienungsanleitung
Vielen Dank für den Kauf des Team Orion Vortex 10
Brushless Motors. Für den Betrieb dieses Motors
ist kein Löten erforderlich. Dieser Motor ist für Off-
Road und On-Road Fahrzeuge im Massstab 1:10
geeignet und mit der heute fortschrittlichsten Tech-
nologie ausgestattet.
Dieser Motor wurde für den Gebrauch mit dem
Team Orion Experience 2 Pro Brushless Fahrten-
regler entwickelt (ORI65013).
Bitte lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch.
Installation des Motors
• Montieren Sie den Motor so, dass er einfach an
den Regler angeschlossen werden kann.
• Verwenden Sie für die Montage die Schrauben,
die mit Ihrem Fahrzeug mitgeliefert worden sind.
• Bevor Sie das Ritzel montieren, versichern Sie
sich, dass die Untersetzung für das neue Brush-
less-System geeignet ist.
Untersetzung
Für die korrekte Funktion dieses Systems muss
der Motor korrekt untersetzt werden. Lesen Sie die
Anleitung Ihres Fahrzeug, um mehr über Unter-
setzungen zu erfahren. Wir empfehlen für diesen
Motor eine Untersetzung von 10.88 bis 14.15 (für
den Kyosho DBX).
Eine nicht korrekte Untersetzung kann den Motor
und/oder Regler beschädigen.
Fehlersuche
Fahrzeug fährt rückwärts:
Vertauschen Sie zwei beliebige Kabel der drei
Motoranschlusskabel
Das Auto fährt schneller rückwärts als vorwärts:
Schalten Sie den Regler aus. Betätigen Sie die
Umkehrfunktion des Senders (Reverse) für den
Gasknüppel. Schalten Sie den Regler wieder ein.
Der Regler piepst nicht, wenn er eingeschaltet wird.
• Der Sender ist nicht eingeschaltet
• Sender oder Empfänger sind defekt
• Motor ist nicht korrekt angeschlossen
• Der Akku ist leer oder defekt
• Der Regler ist defekt
Das Fahrzeug beschleunigt nicht sauber
• Sender oder Empfänger sind defekt
• Motor ist nicht korrekt angeschlossen
• Der Akku ist leer, defekt oder er kann nicht aus-
reichend Leistung abgeben
• Verwenden Sie ein kleineres Ritzel
• Der Regler ist defekt
Motor und/oder Regler überhitzen:
• Verwenden Sie ein kleineres Ritzel (=kürzere
Untersetzung)
• Sorgen Sie für einen leichtgängigen Antrieb
• Aussentemperaturen sind zu hoch
• Falsche Einstellung des Reglers (Bremse, Auto-
matik-Bremse, Timing)
• Nicht ausreichende Kühlung
• Akku von schlechter Qualität oder defekt
• Der Regler ist defekt
Garantie
Team Orion garantiert, dass dieses Produkt frei ist
von Herstellungsfehlern. Die Garantie deckt keine
Beschädigung durch falsche Installation, Schä-
den durch Gebrauchsabnützung oder andere
Probleme durch nicht korrekte Bedienung oder
nicht korrekten Gebrauch des Geräts. Team Orion
trägt keine Verantwortung für Schäden, die durch
den Gebrauch dieses Geräts entstehen. Mit dem
Gebrauch dieses Geräts übernimmt der Benutzer
jegliche Verantwortung.
Nicht korrekte Bedienung sind:
• Nichtbefolgen der Anleitung
• Unsachgemässer Einsatz des Produkts
• Gebrauch falscher Einstellungen
• Überladung, Überhitzen
• Gebrauch in nicht adäquater Umgebung (Regen,
Hitze etc.)
• Demontieren und Abändern des Geräts (Ändern
der Originalanschlüsse, Kabel, Komponenten
etc.)
• Mechanische Schäden durch äussere Einwir-
kung

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MOTOR
MOTOR
Nous vous félicitons pour l’achat d’un moteur brush-
less Team Orion Vortex 10. Ce moteur emploie
les technologies brushless les plus récentes. Son
installation est très simple car elle ne requiert
aucune soudure. Vous pouvez utiliser ce moteur
avec n’importe quelle voiture RC 1/10 compatible.
Ce moteur est conçu pour être utilisé avec un régu-
lateur brushless Team Orion Experience 2 Pro
(ORI65013).
Veuillez lire attentivement cette notice. Suivez les
instructions an d’avoir un fonctionnement perfor-
mant et able.
Installation du moteur
Il est conseillé de faire des ouverture sur la carros-
serie an d’améliorer le refroidissement.
• Positionnez le moteur de façon à ce que vous
puissiez facilement le connecter au régulateur.
• Fixez le moteur au châssis à l’aide des vis
fournies avec la voiture ou le kit de conversion.
• Avant d’installer le pignon, assurez-vous que le
rapport de transmission est adéquat.
Rapport de transmission
Il faut utiliser le bon rapport de transmission pour
que le système fonctionne correctement. Référez-
vous au manuel de la voiture si vous avez besoin
de plus d’informations.
Il est recommandé d’utiliser un rapport de trans-
mission compris entre 10.88 et 14.15 (pour le Kyo-
sho DBX).
Dépannage
La voiture fonctionne à l’envers:
Inversez 2 ls entre le moteur et le régulateur.
La voiture fait des accoups:
• Emetteur ou le récepteur défectueux
• Utilisez un pignon plus petit (rapport plus court)
• Problème de connexion du moteur
• Batterie vide, défectueuse ou pas assez puis-
sante
• Régulateur défectueux
Surchauffe du moteur et/ou du régulateur:
• Utilisez un pignon plus petit (rapport plus court)
• Assurez-vous que la transmission tourne libre-
ment.
• Température ambiante trop élevée.
• Réglages du régulateur inappropriés
• Refroidissement insufsant
• Batterie endommagée ou de mauvaise qualité
Garantie
Team Orion garanti que ce produit ne comporte
pas de défauts de fabrication. Cette garantie n’est
pas valable lors de mauvaise utilisation, d’usure
due à l’utilisation ou tout autre problème résultant
d’une utilisation ou d’une manipulation inappro-
priée du produit. Aucune responsabilité ne sera
assumée pour un quelconque dommage résultant
de l’utilisation du produit. Du fait de connecter et
d’utiliser ce produit, l’utilisateur accepte toutes les
responsabilités découlant de son utilisation.
Sont considérés comme mauvaise utilisation:
• Ne pas suivre les instructions.
• Utilisation inadaptée (abus, utilisation extrême,
etc.) :
•
Réglages inadaptés (mauvaises connexions,
rapport inadapté, mauvaise installation, etc.).
• Surcharge, surchauffe (éléments dessoudés,
brûlés, etc.).
• Conditions d’utilisation inappropriées (humidité,
pluie, etc.).
• Mauvais entretien (présence de saleté, etc.).
• Démontage, modications par l’utilisateur (mod-
ication des connecteurs, câbles, composants,
etc.).
• Dommages dus aux chocs
Mode d‘emploi
La ringraziamo per aver scelto il motore brushless
Team Orion Vortex 10. Questo motore è dotato
delle ultime tecnologie brushless. La sua installazi-
one non necessita saldature. Il motore può essere
utilizzato con tutte le macchine in scala 1/10 com-
pattibili.
Questo motore è stato sviluppato per essere utiliz-
zato con il regolatore brushless Team Orion Expe-
rience 2 Pro (ORI65013).
Vi preghiamo di leggere attentamente le istruzi-
oni per potere sfruttare al meglio il vostro motore
brushless.
Installazione del motore
Consigliamo di fare aperture sulla carrozzeria per
migliorare il raffreddamento.
• Posizionate il motore in modo tale da permettere
un collegamento comodo al regolatore.
• Fissate il motore tramite le viti fornite con la mac-
china o il kit di trasformazione.
• Prima di installare il pignone, assicuratevi che il
rapporto sia compatibile con il motore.
Rapporto di trasmissione
E necessario utilizzare un rapporto di trasmissione
adeguato. Riferitevi al manuale della macchina per
altre informazioni.
Consigliamo di utilizzare un rapporto di trasmis-
sione compres fra 10.88 e 14.15 (per il Kyosho
DBX).
Risoluzione dei problemi
La macchina va all’incontrario:
Intervertite due dei tre cavi del motore
Il motore fa dei sobbalzi:
• Trasmettitore o ricevente difettosi
• Problema di collegamento al motore
• Batteria vuota, difettosa o troppo poco potente
• Utilizzate un pignone più piccolo (rapporto più
corto)
• Regolatore difettoso
Surriscaldamento del motore e/o del regolatore:
• Utilizzate un pignone più piccolo (rapporto più
corto)
• Controllate che la trasmissione sia scorrevole
e libera
• Temperatura ambiente troppo elevata
• Impostazioni del regolatore scorrette
• Raffreddamento insufciente
• Batteria difettosa o di scarsa qualità
Garanzia
Team Orion garantisce che questo prodotto è privo
di difetti nel materiale e nell’assemblaggio. La
garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione
sbagliata ed all’utilizzo di componenti o qualunque
altro danno dovuto a un uso scorretto del prodotto.
Team Orion non accetta alcuna responsabilità per
qualunque danno inerente all’utilizzo di questo
prodotto. Utilizzando questo prodotto, l’utente si fa
automaticamente carico della piena responsabilità .
E’ considerato come uso scorretto:
• Non seguire le istruzioni
• Utilizzo scorretto del prodotto
• Non utilizzare le impostazioni consigliate
(impostazioni, collegamento, montaggio, etc.)
• Sovraccarica, surriscaldamento (dissaldamento,
bruciatura, etc.)
• Utilizzo in condizioni inadeguate (polvere,
umidità, pioggia, etc.)
• insufciente manutenzione
• Smontaggio, modica del prodotto dall’utente
(modica dei connettori originali, cavi, etc.)
• Guasti meccanici dovuti a cause esterne.
Istruzioni