Touratech RB-TT MvG User manual

Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnisstand
verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit bestehen nicht.
Technische Änderungen vorbehalten.
Sehen Sie auch in unserem Katalog
oder im Internet unter www.touratech.com
See also our catalogue
or on the Internet at www.touratech.com
DIN EN ISO 9001:2000
Zertifikat 15 100 42285
01-020-0012-0
These instructions are at our present level of knowledge. Legal
requirements for correctness do not exist. Technical issues
subject to change.
DE20080314 März 2010
Achtung! Wichtige Hinweise
Alle Schraubverbindungen nach 50Km kontrollieren
und nachziehen!
Achtung! Der elektrische Anschluss sollte immer so
gewählt werden, dass die schwarze Leitung der
Stromversorgung an Masse (Batterie) und die rote
Leitung an eine + 12 Volt führende Leitung
angeschlossen wird. Die + 12 Volt-Leitung sollte nach
Möglichkeit über die Zündung geschaltet werden
können und optimalerweise bereits abgesichert sein!
Ausreichende Absicherung der Leitung ist evtl. zu
prüfen, damit ca. 1,3A zusätzlich zur Verfügung gestellt
werden können!
Achtung! Bei direktem Anschluss der Stromversorgung
an eine Batterie (z.B. bei Sportenduros ohne Zündung)
ist ein zusätzlicher Schalter unbedingt erforderlich!
Zum Festhalten der Schrittmotoren werden 0,3A
benötigt, was eine Motorradbatterie nach 30 Stunden
vollständig entladen kann, sollte vergessen werden das
Roadbook auszuschalten! Wird kein Schalter
dazwischen gebaut, muss immer der Stecker für die
Stromversorgung abgezogen werden!
Der Roadbookhalter ist zur Verwendung auf 12mm
Mittelstreben an Endurolenkern oder geeigneten
Anbauadaptern vorgesehen und vormontiert! Die
vormontierte Verstärkung aus 2mm Alu sollte in jedem
Fall immer mitverschraubt werden, wenn eine 12mm
Strebe verwendet wird! Durch vier zusätzliche
Verschraubungspunkte an der Klemmplatte ist auch die
Montage auf Rallyevorbauten möglich, sofern die
passenden Bohrungen und Durchbrüche selbst
hergestellt werden können!
Evtl. abgelöste Entkopplungsstreifen können mittels
Kraftkleber wieder verklebt werden, sofern die
Klebeflächen vorher gereinigt und entfettet wurden!
Unsere Fernbedienung 025-0015 kann ebenfalls
verwendet werden!
Der Klebstoff an den Entkopplungsstreifen ist nicht
dauerhaft beständig gegenüber Kraftstoff oder
Lösungsmitteln!
Der Roadbookhalter sollte möglichst starr und ohne
zusätzliche Entkopplungen montiert werden!
Die Beleuchtung ist dauerhaft aktiviert und wird bei
vollständiger Dunkelheit automatisch gedimmt, um die
Nachtsichtfähigkeit des Fahrers nicht zu
beeinträchtigen! Alle 20 Sekunden wird die
Umgebungshelligkeit gemessen und dazu die
Beleuchtung für den Bruchteil einer Sekunde
ausgeschaltet, was sich durch ein leichtes Flackern der
Beleuchtung bemerkbar machen kann!
Alle aktuellen Daten und die zuletzt eingestellte
Betriebsart bleiben auch nach dem Ausschalten der
Zündung/Stromversorgung gespeichert!
Die Bildhöhe beim Einzelbildvorschub ist mittels eines
Potentiometers von 0-100mm Fenstergröße einstellbar!
Lieferumfang:
1 x Roadbookhalter
1 x Montagematerial
Anleitung: Roadbookhalter RB-TT *MvG*
Instruction: Roadbook holder RB-TT *MvG*
March 2010
Supplied with:
1x Roadbook holder
1x fitting kit
Caution! Important information
Check and retighten all bolted connections after 50 km.
Caution! The electrical connection should always be
made such that the black cable of the power supply is
connected to earth (battery) and the red cable to a
cable supplying + 12 volts. The + 12 volt line should,
if possible, be circuited via the ignition and ideally
already have a fuse! If necessary, check the fuse
protection of the line so that an additional approx.
1.3 A can be supplied!
Caution! In the power supply is connected directly to a
battery (e.g. on sport enduros without ignition), the
installation of an additional switch is essential! 0.3 A
are required to hold the stepping motors; this can
completely drain a motorbike battery after 30 hours
should the owner forget to switch off the Roadbook. If
no switch is installed in the line, the plug for the power
supply must always be disconnected.
The Roadbook holder is intended for use on and
preassembled for the 12 mm centre struts of enduro
handlebars or suitable mounting adapters! The
preassembled reinforcement of 2 mm aluminium
should always be bolted on if a 12 mm strut is used!
Thanks to four additional bolting points on the
clamping plate, installation on rally stems is also
possible as long as the necessary bores and openings
can be made by the owner!
Any vibration damping strips that may have been
loosened can be attached again using power glue as
long as the adhesion surfaces are cleaned and
degreased beforehand!
Our remote control 025-0015 can also be used!
The adhesive on the vibration damping strips is not
permanently resistant to fuel or solvents.
The Roadbook holder should be installed as rigidly as
possible with no additional vibration damping!
The lighting is permanently activated and is
automatically dimmed in the dark so as not to impair
the rider's night vision! The ambient light is measured
every 20 seconds. During measurement, the lighting is
switched off for a fraction of a second; this may be
noticed as a slight flickering of the lighting!
All current data and the last operating mode selected
remain saved even when the ignition/power supply is
switched off!
The image height in single-image feeding mode can be
varied by means of a potentiometer from 0 to 100 mm.

A
Funktionen
1.Papier korrekt einlegen
Papier am Spannrollenhalter B immer zwischen
Strebe A und Rolle C führen! D = Tisch
Falsch eingelegtes und geführtes Papier führt zu
Fehlfunktionen!
Bitte beachten! Wenn Sie schnell vorwärts oder
rückwärts spulen und jeweils das Ende des
Roadbooks erreichen, bitte nur solange spulen, bis
die Vorspannfolie am Tisch sichtbar wird. Wird die
Vorspannfolie komplett abgewickelt, sind
Fehlfunktionen möglich!
DIN EN ISO 9001:2000
Zertifikat 15 100 42285
01-020-0012-0
DE20080314 März 2010 March 2010
Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnis-
stand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit
bestehen nicht. Technische Änderungen vorbehalten.
These instructions are at our present level of
knowledge. Legal requirements for correctness do not
exist. Technical issues subject to change.
A
A
Papier ist korrekt eingelegt, gewickelt und geführt
paper is correct inserted, wrapped and routed
Papier ist falsch eingelegt, gewickelt und geführt
paper is incorrect inserted, wrapped and routed
B
C
A
2.Korrekte Benutzung der Vorspannfolien und
manuelles Einspulen von Hand mittels der beiden
Rändelbolzen
Die angebrachten Vorspannfolien vereinfachen das
Einlegen eines neuen Roadbooks erheblich.
1.Folie der oberen Rolle unter leichter Spannung so
lange abwickeln, bis der Anfang am Tisch mit
Klebestreifen fixiert werden kann. Achten Sie darauf,
dass die Stoßkante der Folie parallel zur Längsseite
des Tisches verläuft, damit später eine einwandfreie
Führung des Papiers gewährleistet wird!
2.Anfang des Roadbooks parallel an der Stoßkante
der Folie ankleben und Klebestreifen sauber
abschneiden (Bild1)
3.Roadbook unter leichter Spannung komplett auf die
obere Rolle aufwickeln. Achten Sie darauf, dass das
Papier gleichmäßig aufgewickelt wird.
4.Ende des Roadbooks mit Klebestreifen am Tisch
fixieren. Parallelität zur Tischkante beachten! Die
Spannung der Rolle beibehalten!
5.Folie der unteren Rolle unter leichter Spannung so
lange abwickeln, bis der Anfang der Folie am
Roadbookende angeklebt werden kann. Klebestreifen
sauber abschneiden! (Bild2)
Achtung! Das Zurückspulen eines neu
eingelegten Roadbooks muss immer im Duplex-
Betrieb durchgeführt werden! Nur so kann die
Steuerung Länge und Position des eingelegten
Roadbooks “erlernen”! Die verschiedenen
Betriebsarten werden auf Seite 4 erläutert!
Ein neues Roadbook kann auch elektrisch
eingespult werden. Beachten Sie dazu bitte die
Erläuterungen der verschiedenen Betriebsarten
auf Seite 4.
11
22
D
Functions
1. Inserting the paper correctly
Always guide the paper at the tensioner reel holder
B between strut A and reel C! D = Table
Incorrectly threaded and guided paper results in
malfunctions!
Please note! If you forward or rewind and reach the
end of the Roadbook each time, please wind only
until the leader film becomes visible on the table. If
the leader film is completely unwound, malfunctions
are possible.
2. Correct use of the leader films and manual
winding on by hand using the two knurled studs
The attached leader films significantly simplify the
loading of a new Roadbook.
1. Unwind the film of the upper roll under slight
tension until the leading end can be fixed to the
table with adhesive tape. Ensure that the edge of
the film runs parallel to the long side of the table so
that proper guidance of the paper is ensured later!
2. Attach the leading edge of the Roadbook parallel
to the edge of the film and cut off the adhesive tape
cleanly (Fig. 1).
3. Wind the Roadbook under slight tension
completely onto the upper reel. Ensure that the
paper is wound on uniformly.
4. Fix the end of the Roadbook to the table with
adhesive tape. Ensure that it runs parallel to the
edge of the table! Maintain the tension on the reel.
5. Unwind the film of the lower roll under slight
tension until the leading end of the film can be
stuck to the end of the Roadbook. Cut off the
adhesive tape cleanly! (Fig. 2)
Caution! Rewinding of a newly loaded
Roadbook must always be performed in duplex
mode! Only in this way can the controller
“learn” the length and position of the loaded
Roadbook! The different operating modes are
explained on page 4!
A new Roadbook can also be wound on
electrically. Please observe the explanations of
the different operating modes on page 4.
See also our catalogue
or on the Internet at www.touratech.com
Sehen Sie auch in unserem Katalog
oder im Internet unter www.touratech.com
falsch
wrong
richtig
correct
falsch
wrong

Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnis-
stand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit
bestehen nicht. Technische Änderungen vorbehalten.
These instructions are at our present level of
knowledge. Legal requirements for correctness do not
exist. Technical issues subject to change.
DIN EN ISO 9001:2000
Zertifikat 15 100 42285
01-020-0012-0
DE20080314 März 2010 March 2010
3.Anschluss von Stromversorgung und
Fernbedienung an der Unterseite des RB-TT MvG
Schließen Sie Stromversorgung und Fernbedienung
entsprechend dem Bild links oder dem Aufkleber an
der Geräte-Unterseite an. Die Zuordnung des Tasters
zur Vorschubrichtung kann leicht geändert werden,
indem das rote und das blaue Kabel der
Fernbedienung vertauscht werden.
4.Fernbedienung am Lenker montieren
Abbildung links zeigt die beispielhafte Montage der
Fernbedienung am Lenker.
5.Verwendung des Tisches (ohne Bild)
Der Acryl-Tisch ist dazu gedacht, um nachträgliche
Infos auf das Roadbook schreiben zu können oder
ein eingelegtes leeres Roadbook komplett
handschriftlich erstellen zu können.
6.Einzelbildvorschub/Einstellen der Bildhöhe
Der Roadbookhalter ist mit einer Einzelbildfunktion
ausgestattet. Diese ist im Duplex-Betrieb abrufbar,
also die für den Fahrbetrieb vorgesehene
Betriebsart! Hinweise zu den Betriebsarten siehe
Seite 4. Der Einzelbildvorschub ist daher auch eine
Prüfmöglichkeit, um die eingestellte Betriebsart zu
prüfen!
Ein kurzer Druck am Fernbedienungs-Taster
(vorwärts oder rückwärts) bewirkt einen Vorschub um
ein Bild in die entsprechende Richtung. Die Bildhöhe
ist im Duplex-Betrieb einstellbar. Dazu den
Gummistopfen an der Oberseite des
Roadbookhalters entfernen und mit einem kleinen
Schraubenzieher das Potentiometer im Gehäuse so
lange drehen (max. 20 Umdrehungen), bis die
gewünschte Bildhöhe erreicht ist (Bild1). Die Bildhöhe
ist von 0 - 100mm einstellbar.
7.Scheibe einrasten
Die Scheibe immer zuerst an der Unterseite einrasten
(Bild2). Anschließend die Federstahlraste etwas nach
außen ziehen, die Scheibe nach unten drücken und
die Federstahlraste (bei Bedarf mit etwas Druck)
einrasten (Bild3). Überprüfen Sie vor Fahrtantritt
stets, dass alle Rastnasen sicher eingerastet haben!
MASSE/GND
+12 Volt
BLAU/BLUE
GRÜN/GREEN
ROT/RED
Fernbedienung
REMOTE
RB-TT
MvG
Schutzkappe mit
Dichtring / PROTECTIVE
CAP WITH SEALING RING
BLAU
BLUE
GRÜN
GREEN
ROT
RED
Fernbedienungs-Taster
SWITCH
Lenker
HANDLEBAR
Halteschelle
RETAINING CLIP
Zum/TO RB-TT MvG
11
22
33
3. Connection of the power supply and remote
control to the underside of the RB-TT MvG
Connect the power supply and remote control as
shown in the illustration on the left or as per the
label on the underside of the Roadbook. The
allocation of the buttons to the feed direction can be
easily changed by reversing the red and blue
cables of the remote control.
4. Installing the remote control on the handlebar
The illustration on the left shows as an example
how the remote control is installed on the
handlebar.
5. Use of the table (not illustrated)
The acrylic table is intended to allow information to
be subsequently written on the Roadbook or to
allow a loaded empty Roadbook to be compiled
completely by hand.
6. Single-image feed/adjusting the image height
The Roadbook holder is equipped with a single
image function. This can be called up in duplex
mode, i.e. the operating mode intended for riding
operation! Notes on the operating modes can be
found on page 4. The single-image feed is therefore
also a possibility for checking the set operating
mode!
A brief press of the button on the remote control
(forwards or backwards) causes a feed by one
image in the selected direction. The image height
can be set in duplex mode. Remove the rubber
plug on the top of the Roadbook holder and turn the
potentiometer in the housing using a small
screwdriver (max. 20 turns) until the desired image
height is obtained (Fig. 1). The image height can be
varied from 0 to 100 mm.
7. Fitting the transparent cover
Always engage the cover first at the bottom (Fig. 2).
Then pull the spring steel locking lug out slightly,
press the cover down and engage the spring steel
locking lug (with slight pressure, if necessary) (Fig.
3). Check that all locking lugs are securely engaged
before starting a trip!
See also our catalogue
or on the Internet at www.touratech.com
Sehen Sie auch in unserem Katalog
oder im Internet unter www.touratech.com

Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnis-
stand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit
bestehen nicht. Technische Änderungen vorbehalten.
These instructions are at our present level of knowledge.
Legal requirements for correctness do not exist.
Technical issues subject to change.
DIN EN ISO 9001:2000
Zertifikat 15 100 42285
01-020-0012-0
DE20080314 März 2010 March 2010
Betriebsarten
8.”Einfach-Betrieb” zum Einspulen eines neuen
Roadbooks
Diese Betriebsart wird aktiviert, indem die Zündung
bei gedrückter Rückspultaste (an der
Fernbedienung) eingeschaltet wird. Mittels der
Fernbedienung kann nun wahlweise die obere oder
die untere Rolle (vorwärts / rückwärts) mit geeigneter
Geschwindigkeit zum Einspulen des neuen
Roadbooks verwendet werden.
Die übrige Vorgehensweise erfolgt wie bereits in
Schritt 1-2 erläutert. Nur das Spulen erfolgt in diesem
Falle nicht von Hand, sondern elektrisch. Die
Spannrolle ist dabei funktionslos!
Bei Betätigung der Fernbedienung in dieser
Betriebsart (vorwärts oder rückwärts) wird die
Beleuchtung ausgeschaltet.
9.”Rückstellung” und Test des Spannrollenhalters
nach dem Einspulen eines neuen Roadbooks
Bevor ein neu eingespultes Roadbook wieder an den
Anfang zurückgespult wird, muss eine
“Rückstellung” der Roadbooklänge und ein Test
des Spannrollenhalters erfolgen. Dazu muss die
Zündung kurz ausgeschaltet und anschließend mit
gedrückter Vorspultaste (an der Fernbedienung)
wieder eingeschaltet werden! Ist der Test erfolgreich,
wird die Betriebsart “Duplex-Betrieb” aktiviert, also
Fahrbetrieb. Das Roadbook kann jetzt im Duplex-
Betrieb an den Anfang zurückgespult werden und ist
dann einsatzbereit!
Ist dieser Vorgang nicht erfolgreich, muss die
Papierspannung von Hand mittels der
Rändelbolzen korrigiert und die Rückstellung
erneut durchgeführt werden!
Das Zurückspulen eines neu eingelegten
Roadbooks muss immer im Duplex-Betrieb
erfolgen, damit die Steuerung die Länge und
Position des neuen Roadbooks “erlernen” kann!
10.”Duplex-Betrieb” = Fahrbetrieb und
Vorschubgeschwindigkeiten
Diese Betriebsart wird im Fahrbetrieb verwendet und
wird wie bereits in Schritt 9 erläutert aktiviert, indem
die Zündung kurz ausgeschaltet und anschließend
mit gedrückter Vorspultaste (an der
Fernbedienung) wieder eingeschaltet wird. Zur
Überprüfung der Betriebsart kann der
Einzelbildvorschub verwendet werden, welcher nur
im Duplex-Betrieb (durch kurzes Drücken auf die
Vorspultaste oder die Rückspultaste) verfügbar ist.
Außerdem ist hier die Beleuchtung auch bei
Tasterdruck immer eingeschaltet!
Im Duplex-Betrieb sind drei Geschwindigkeiten
möglich. Werden die Vorspultaste oder die
Rückspultaste länger als drei Sekunden betätigt,
verdoppelt sich die Vorschubgeschwindigkeit. Nach
weiteren drei Sekunden steigt die
Vorschubgeschwindigkeit auf den vierfachen Wert
und selbst größere Roadbooks lassen sich relativ
schnell zurückspulen.
Die zuletzt eingestellte Betriebsart bleibt nach
dem Wegfall der Stromversorgung oder
Ausschalten gespeichert!
Operating modes
8. “Simple mode” for winding on a new Roadbook
This operating mode is activated by switching on the
ignition with the rewind button pressed (on the
remote control). Using the remote control, either the
upper or lower reel (forwards / backwards) can now
be used to wind on the new Roadbook at an
appropriate speed.
The rest of the procedure is as already described in
steps 1 and 2, except that winding in this case is
electric and not by hand. The tensioner reel has no
function in this case!
When the remote control is actuated in this operating
mode (forwards or backwards), the light is switched
off.
9. “Reset” and test of the tensioner reel holder
after winding on a new Roadbook
Before a newly loaded Roadbook is rewound to the
beginning, the Roadbook length must be “reset” and
a test of the tensioner reel holder carried out. For this
the ignition must be switched off briefly and then
switched on again with the forward button pressed
(on the remote control). If the test is successful,
“duplex mode” is activated, i.e. riding mode. The
Roadbook can now be rewound to the beginning in
duplex mode and is then ready for use!
If this procedure is not successful, the paper
tension has to be corrected by hand using the
knurled studs and the reset carried out again.
The rewinding of a newly loaded Roadbook must
always be carried out in duplex mode so that the
controller can “learn” the length and position of
the new Roadbook!
10. “Duplex mode” = riding operation and feed
speeds
This operating mode is used when riding and is
activated as already described in step 9 by switching
off the ignition briefly and then switching on again
with the forward button pressed (on the remote
control). The operating mode can be checked using
the single-image feed that is only available in duplex
mode (by briefly pressing the forward or rewind
button). Furthermore, the light is always on here even
when a button is pressed!
Three speeds are possible in duplex mode. If the
forward or rewind button is pressed for longer than
three seconds, the feed speed is doubled. After a
further three seconds, the feed speed is increased to
four times the normal speed and even fairly large
Roadbooks can be rewound quite quickly.
The last operating mode selected remains saved
even when the ignition/power supply is switched
off!
See also our catalogue
or on the Internet at www.touratech.com
Sehen Sie auch in unserem Katalog
oder im Internet unter www.touratech.com