DS1054-010E
ATTENTION CASDEVOLET ROULANT AVEC FIN DE COURSE MECANIQUE : Ne pas mettre sous tension si le volet est
complètement fermé. Dans ce cas, mettre le volet à mi-course en utilisant directement les fils ouverture ou fermeture avant
de connecter le micromodule. Le micromodule s’adapte automatiquement au différents types de volet avec fin de course
électronique, électrique ou mécanique. La durée de marche du moteur est limitée à 90 secondes sauf avec des fin de cour-
ses électronique ou elle est limitée à 40 secondes. L'installateur peut modifier cette durée de 5 secondes à illimité en utili-
sant les butées électroniques (contactez notre service technique si besoin).
Le code 24 suivi du code 26 permet de désactiver la temporisation des contacts du moteur.
MISE SOUS TENSION
Cod Action
2 Rappel position intermédiaire
5 Mémorisation de la position actuelle du volet
comme position intermédiaire
3 Ouverture centralisée avec un BP simple
4 ermeture centralisée avec un BP simple
7 Programmation journalière de la position
intermédiaire
8 Programmation journalière de l'heure de
fermeture
9 Programmation journalière de l'heure d'ouverture
10 Effacement de toutes les programmations
journalières
Cod Action
Consult z notr s rvic t chniqu pour la configuration d s
buté s él ctroniqu s
12 Définition de la butée électronique basse
14 Définition de la butée électronique haute
16 Effacement des butées électroniques basse et haute
17 Supprime le mouvement inverse en cas
de surcharge (bascule)
19 Augmente la force du moteur (bascule)
20 Inversion logicielle des fils montée et descente
21 Verrouillage des réglages installateur (12-27)
22 Interdiction de la programmation journalière (bascule)
23 Autorisation des réglages installateur (12-27)
24 Désactivation des contrôles de fin de courses
et de force du moteur.
25 Retour aux réglages d'usine
26 Supprime le contrôle de la force moteur (bascule)
27 Durée de marche des contacts illimitées.
Tableau récapitulatif des codes de réglages du micromodule
Sur l’émetteur (E), faire 5 impulsions* rapides
sur la touche à associer.
La l d d l’ém tt ur s m t alors à clignot r rapid -
m nt p ndant 20 s cond s indiquant ainsi l’att nt
d’un conn xion.
* Un impulsion doit dur r moins d 0.7 s cond .
Pendant que la led de l’émetteur clignote, faire un appui
court avec la pointe d’un stylo dans le trou “connect” du
récepteur (R) (situé d rrièr l boîti r).
La l d d l’ém tt ur s’arrêt d clignot r.
Att ntion ! il faut qu l réc pt ur soit sous t nsion
1 2
En mode direct vous ouvez connecter 4 modules maximum par touche; au delà, utiliser le Bus Radio.
Sur tous les émetteurs, la Led s’éclaire uniquement lorsque la transmission radio a réussi.
CONNEXION DIRECTE ÉMETTEUR / RÉCEPTEUR
DYSFONCTIONNEMENTS CAUSES TESTS ET SOLUTIONS
Le volet ne bouge pas mais
on entend les relais commuter
pendant 1 seconde
- les fils du moteur sont
peut être débranchés
- Vérifier le fonctionnement du volet en débrochant le connecteur
du MVR500E et en utilisant une alimentation directe sur les bornes.
- Le moteur dispose déjà
d’un limiteur de couple
intégré
- Après 3 ou 4 essais de montée et descente avec le BP, le
micromodule MVR500E doit s’auto-configurer. Si ce n’est pas le
cas, il suffit de faire 24 appuis courts sur le BP
Le volet s’arrête en cours de
route à la montée et fait un
mouvement inverse.
- Les fils du moteurs sont
peut être inversés
- Vérifier le branchement des fils du moteur. Pour cela faire 3
appuis courts sur le BP, pour ouvrir le volet. Si le volet se ferme
c’est qu’il est inversé.
- Le moteur force trop - Essayer d’augmenter la force du moteur en faisant 19
appuis courts
Le volet s’arrête en cours de
route à la descente et fait un
mouvement inverse.
- les lamelles du volet sont
décalées et forcent dans
les glissières.
- aire plusieurs mouvements du volet pour essayer de recaler
les lamelles.
- Essayer d’augmenter la force du moteur en faisant 19 appuis
courts.
Le volet s’ouvre un peu après
une fermeture complète
- Le fin de course bas est
décalé et le moteur force
sur la genouillère.
- Régler le fin de course électrique bas du volet roulant.
- Essayer d’augmenter la force du moteur en faisant 19 appuis
courts.
Les volet s’arrêtent en cours
de route uniquement en
commande centralisée
- L’alimentation secteur est
de mauvaise qualité - Ne pas utiliser de rallonge de faible section et grande longueur
pour alimenter le chantier.
Certain volets montent et
d’autres descendent en
commande centralisée
- Les fils du moteur sont
inversés sur certains
micromodules
- aire 3 appuis courts sur le BP pour ouvrir le volet, si le volet se
ferme c’est que les fils du moteur sont inversés sur le bornier
(voir ci dessus).
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