
19
Tačiau visgi rekomenduojama akumuliatoriųiškrauti normalios eksploatacijos eigoje, o po to įkrauti jįiki pilnos talpos. Jeigu dėl darbo pobūdžio kiekvienąkartąnegalima su
akumuliatoriumi to padaryti, reikia tai padaryti bent kas keletądarbo ciklų. Jokiu atveju negalima akumuliatoriaus iškrauti trumpai sujungiant jo polius, tai sukelia neatstatomą
akumuliatoriaus sužalojimą! Negalima taip pat tikrinti akumuliatoriaus įkrovimo laipsnio, trumpai jungiant elektrodus kibirkščiavimui įvertinti.
Akumuliatoriaus sandėliavimas.
Siekiant prailginti akumuliatoriaus gyvybingumą, reikia užtikrinti jam atitinkamas sandėliavimo sąlygas. Akumuliatorius išlaiko maždaug 500 „įkrovimo – iškrovimo“ ciklų.
Akumuliatoriųreikia laikyti temperatūros diapazone nuo 0 iki 30°Celsiaus, esant 50% santykinei oro drėgmei. Norint akumuliatoriųsandėliuoti per ilgesnįlaiką, reikia jįpakrauti
iki maždaug 70% talpos. Ilgalaikio akumuliatoriaus sandėliavimo atveju, reikia jįperiodiškai, kartąįmetus pakrauti. Akumuliatoriaus pernelyg neiškrauti, nes tai sutrumpina
jo gyvybingumąir gali sukelti neatstatomąjo pažeidimą.
Akumuliatorius sandėliavimo metu vyksta laipsniškas jo išsikrovimo procesas dėl savaiminio srovės nutekėjimo. Savaiminio akumuliatoriaus išsikrovimo procesas priklauso
nuo sandėliavimo temperatūros, kuo aukštesnėsandėliavimo temperatūra, tuo yra greitesnis išsikrovimo procesas. Netaisyklingo akumuliatoriųsandėliavimo atveju, gali
pasireikšti elektrolito ištekėjimo reiškinys. Elektrolito ištekėjimo atveju reikia ištekėjusįelektrolitąneutralizuoti, taikant atitinkamąneutralizavimo priemonę, o elektrolito kontakto
su akimis atveju, reikia akis praplauti gausiu vandens kiekiu ir nedelsiant kreiptis įgydytoją. Draudžiama naudoti įrankįsu pažeistu akumuliatoriumi.
Visiško akumuliatoriaus susidėvėjimo atveju reikia jįatiduoti įspecializuotąpunktą, kuris užsiima šio tipo atliekųutilizavimu.
Akumuliatoriųtransportavimas
Ličio – jonųakumuliatoriai pagal teisinius aktus yra laikomi pavojingomis medžiagomis. Įrankio vartotojas įrankįsu akumuliatoriumi arba pačius akumuliatorius gali transportuoti
sausumos keliais. Tais atvejais nėra keliami papildomi reikalavimai. Transportavimąpavedus tretiesiems asmenims (pvz. išsiuntimas kurjerio firmai tarpininkaujant), reikia
laikytis pavojingųmedžiagųtransportavimąreglamentuojančiųtaisyklių. Prieš išsiuntimąreikia šiuo reikalu susikontaktuoti su atitinkamas kvalifikacijas turinčiu asmeniu.
Pažeistus akumuliatorius transportuoti draudžiama. Transporto tikslu demonui skirtus akumuliatorius reikia išimti iš įrankio, o plikus kontaktus reikia užizoliuoti, pvz. izoliacinės
juostos pagalba. Akumuliatorius reikia įtvirtinti pakuotėje tokiu būdu, kad transporto metu negalėtųpakuotės viduje slankioti. Reikia taip pat laikytis pavojingųmedžiagų
transportavimąreglamentuojančiųnacionaliniųtaisyklių.
Akumuliatoriaus krovimas
Dėmesio! Prieš pradedant krauti akumuliatorių, reikia kroviklio tiekiklįatjungti nuo elektros tinklo, tuo tikslu ištraukti tiekiklio laido kištukąiš elektros tinklo rozetes. Be to,
minkštu sausu skudurėliu reikia nuvalyti akumuliatoriųir jo gnybtus nuo purvo ir dulkių.
Akumuliatorius yra aprūpintas įkrovimo indikatoriumi. Nuspaudus mygtukąpasišviečia diodai (I), kuo labiau akumuliatorius pakrautas, tuo stipriau švyti. Jeigu nuspaudus
mygtukądiodai nešviečia, tai reiškia, kad akumuliatorius yra iškrautas.
Atjungti akumuliatoriųnuo įrankio.
Įkišti akumuliatoriųįįkroviklio lizdą(I).
Prijungti įkroviklįprie elektros tinklo rozetės.
Užsišvies raudonas diodas, kas reiškia, kad krovimo procesas vyksta.
Pasibaigus krovimui raudonas diodas užgesta, o užsišviečia žalias diodas, kas reiškia, kad akumuliatorius yra pilnai pakrautas.
Ištraukti tiekiklio kištukąiš elektros tinklo rozetes.
LT
A P T A R N A V I M O I N S T R U K C I J A