Bisonte MD350 User manual

Manual de utilizare
Manuale dell'utente Ръководство за потребителя
Felhasználói kézikönyv User’s Guide
MASINA DE TAIAT PORTABILA | pg.04
MACCHINA DA TAGLIO PORTATILE | pg.26
РЪЧЕН ФУГОРЕЗ | pg.47
HORDOZHATÓ DARABOLÓ-VÁGÓ | pg.67
PORTABLE CUTTING MACHINE | pg.87
Italia Star Com Due S.R.L.
Autostrada Bucuresti-Pitesti, km. 13/2, Loc. Chiajna, IF
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro004/021.433.03.27
MD350

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 2
Producator si �tularul fisei tehnice :
Adresa :
Prin prezenta declaram ca echipamentul:
Emis la Semneaza Ing. (FH) F.
in data de
23.06.2015
Echipamentul respecta proceduriledesecuritate si siguranta din
direc�va
2006/42/CE
DECLARATIE DE CONFORMITATE
Seria / Nr
Zhejiang Yongkang Jindu Industrial&Commercial
CO., ltd.
No. 10, Xita 3 Road Cheng XI Industrial Zone
Yongkang Zhejiang 321300 P.R. China
MD 350
Mașina de taiat rosturi
portabila
Acest document reprezinta traducerea din limba engleza a
acertificatului CE emis de producator, care se gaseste in manualul
de utilizare al echipamentului

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 3

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 4
REGULI PENTRU MANIPULAREA ÎN SIGURANȚĂ
Capitolul.1
Veți avea nevoie de acest manual pentru avertizările de siguranță și măsurile de precauție, procedurile de
manipulare, întreținere și curățare, lista cu piese și schema ansamblului.
1.1 SIGURANȚĂ GENERALĂ
1. PĂSTRAȚI ZONA DE LUCRU CURATĂ. Zonele de lucru aglomerate pot provoca vătămări corporale.
2. ȚINEȚI COPIII DEPARTE DE ZONA DE LUCRU. Nu permiteți copiilor sămanipuleze acest produs sau săse
joace în apropierea acestui produs.
3. DEPOZITAREA ECHIPAMENTULUI. Atunci când nu se utilizează, instrumentele și echipamentul trebuie
depozitate într-un loc uscat pentru a preveni rugina. Închideți întotdeauna instrumentele și echipamentul și nu
le lăsați la îndemâna copiilor.
4. NU UTILIZAȚI ACEST PRODUS DACĂVĂAFLAȚI SUB INFLUENȚA BĂUTURILOR ALCOOLICE SAU A MEDICA-
MENTELOR. Citiți etichetele de avertizare de pe prospecte pentru a stabili dacăvăeste afectatăjudecata sau
reflexele în timp ce luați medicamente. În cazul în care existăorice dubiu, nu încercați săutilizați acest
instrument.
5. UTILIZAȚI PROTECȚIE PENTRU OCHI, URECHI ȘI ÎMPOTRIVA PRAFULUI. Purtați ochelari omologați pentru
siguranță la impact, căști omologate și protecție omologatăîmpotriva prafului atunci când lucrați cu acest
produs.
6. PURTAȚI ÎMBRĂCĂMINTE ȘI ÎNCĂLȚĂMINTE DE SIGURANȚĂ. Încălțăminte antiderapantăsau pantofi de
siguranță trebuie purtați atunci când lucrați cu acest produs. Nu purtați îmbrăcăminte largăsau bijuterii
deoarece pot fi prinse în piesele mobile. Purtați o protecție pentru păr pentru a împiedica prinderea părului
lung în piesele mobile.
7. APLICĂRILE INDUSTRIALE TREBUIE SĂRESPECTE CERINȚELE OSHA (Administrația pentru Siguranță și
Sănătate în Muncă).
8. NU VĂAPLECAȚI. Păstrați în permanență o poziție adecvatăși echilibratăpentru a preveni împiedicarea,
căderea, rănirea spatelui etc.
9. FIȚI VIGILENT. Fiți în permanență atent la ce faceți. Dați dovadăde bun-simț. Nu utilizați acest instrument
atunci când sunteți obosit sau distras de ceea ce întreprindeți.
10. VERIFICAȚI DACĂEXISTĂPIESE AVARIATE. Înainte de a utiliza acest produs, verificați cu atenție ca acesta să
funcționeze corespunzător și săîndeplineascăfuncțiile pentru care a fost proiectat. Verificați dacăexistăpiese
avariate sau oricare alte condiții care pot afecta funcționarea acestui instrument. Înlocuiți sau reparați imediat
piesele avariate sau uzate.
11. PIESE ȘI ACCESORII DE SCHIMB. Atunci când efectuați reparații, utilizați numai piese de schimb identice.
Utilizați numai accesorii destinate pentru a fi utilizate împreunăcu acest produs.
12. PĂSTRAȚI ACEST PRODUS CU GRIJĂ. Păstrați acest instrument curat și uscat pentru o performanță mai bună
și mai sigură.
13. MENTENANȚĂ: pentru siguranța dumneavoastră, verificarea și mentenanța trebuie efectuate periodic de
către un tehnician calificat.
14. UTILIZAȚI PRODUSUL POTRIVIT PENTRU ACTIVITATEA POTRIVITĂ. Existăanumite aplicări pentru care a fost
proiectat acest produs. Nu utilizați un instrument sau un atașament de dimensiuni mici pentru a executa o
operațiune destinatăunui instrument sau atașament industrial de dimensiuni mai mari. Nu utilizați acest
produs în alte scopuri decât în cel pentru care a fost proiectat.

CUPRINS
INTRODUCERE
Vămulţumim pentru achiziţia masinii de taiat portabila MD350. MD350 este un instrument pentru tăiat, acţionat cu
benzină, ideal pentru construcţii, renovări drumuri şi operaţiuni de salvare de urgenţă.
Acest dispozitiv este conceput în conformitate cu standardul EN1454 şi este acţionat de un motor mic cu benzinăşi
specific utilizărilor în aer liber.
Polizorul unghiular MD350 funcţioneazăla vitezămare, de aceea înainte de pornirea lui trebuie luate măsuri de prevedere
pentru siguranţă. Folosirea lui neglijentăsau incorectăpoate cauza răni grave sau chiar fatale. Pentru a obţine maximum
de performanţă şi satisfacţie de la polizorul unghiular model MD350, este important săcitiţi şi săînţelegeţi acest manual
cu instrucţiuni de utilizare, înainte de a-l pune în funcţiune.
Acest manual cu instrucţiuni conţine îndrumări de operare şi întreţinere a dispozitivului şi atenţionări importante. Cea
mai recentăediţie tipărităa manualului de instrucţiuni conţine un cuprins. Ne rezervăm dreptul de a modifica manualul
de instrucţiuni fărăînştiinţare prealabilă. Pentru orice întrebări, vărugăm săne contactaţi pe noi sau agentul comercial
autorizat de noi. Se interzice orice copiere neautorizatăa acestui manual.
Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 5
Componentele principale ale MD350 şi funcţiile lor 6
Măsuri de siguranţă 7
Specicaţii 9
Îndrumări de utilizare a masinii de taiat portabila MD350 10
1. Înainte de pornire 10
2. Pornire 10
3. Funcţionare 11
4. Oprire 11
5. Atenţionări privind utilizarea 11
Reglarea masinii de taiat portabila MD350 12
1. Reglarea tensionării curelei trapezoidale 12
2. Reglarea carburatorului 12
3. Reglarea apărătorii discului 12
Întreţinerea şi repararea masinii de taiat portabila MD350 13
1. Curăţarea şi întreţinerea masinii de taiat portabila 13
2. Întreţinerea bujiei 13
3. Înlocuirea şnurului demaror 13
4. Înlocuirea clichetului 13
5. Grac de întreţinere 14
Depozitarea şi transportul masinii de taiat portabila MD350 14
Desen descompus al ansamblului şi lista de piese 15
1. Ansamblul arborelui cotit 15
2. Ansamblul arbore cotit şi piston 16
3. Ansamblul cilindru şi tobă de eşapament 17
4. Rezervor de ulei şi carburator 18
5. Ansamblul mâner şi capacul principal 19
6. Ansamblul ltrului de aer 20
7. Ansamblul cutia de transmisie şi cuţit 21
8. Ansamblul mâner frontal şi stator 22

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 6
Componentele principale ale masinii de taiat portabila MD350 şi
funcţiile lor
Acest produs este format din două secţiuni principale: un motor în doi timpi acţionat cu benzină şi un sistem de transmisie/tăiere. Atunci
când turaţia motorului ajunge la 3800 RPM, discul de tăiere, acţionat de motor prin sistemul de transmisie cu curea, începe să se rotească la
viteză mare şi este pregătit pentru tăiere.
Mai jos sunt prezentate componentele principale ale masinii de taiat portabila MD350 (ref. Fig. 1).
1. Disc
2. Flanşe
3. Şurub hexagonal
4. Apărătoarea discului
5. Mâner frontal
6. Capacul bujiei
7. Buton de oprire de urgenţă
8. Buton de blocare completă a acceleratorului
9. Maneta acceleratorului
10. Interblocarea manetei acceleratorului
11. Mânerul din spate
12. Pârghie de blocare a capacului ltrului
13. Filtru de aer
14. Mânerul clapetei de aer
15. Capătul demarorului
16. Capacul rezervorului de combustibil
17. Supapa de decompresie
18. Racord de apă
19. Piuliţă de tensionare
20. Tobă de eşapament
21. Buton de poziţionare a apărătorii discului
22. Siguranţa axului
23. Placa de picior
Funcţiile principale ale diferitelor piese:
1. Discul: Componenta principală a dispozitivului pentru tăiere. Alegeţi discul potrivit pentru materialul ce trebuie tăiat.
2. Flanşe: Două anşe de dimensiune identică pentru a xa şi susţine discul diamantat sau abraziv
3. Şurub hexagonal: Strânge discul
4. Apărătoarea discului: Protejează, direcţionează scânteile şi praful departe de lucrător
5. Mâner frontal: Se foloseşte pentru a ţine polizorul unghiular cu mâna în timpul utilizării
6. Capacul bujiei: Un capac detaşabil pentru acces de vericare, întreţinere şi schimbare a bujiei
7. Butonul de oprire de urgenţă: Motorul se opreşte atunci când acest buton este menţinut apăsat
8. Buton de blocare completă a acceleratorului: La apăsarea acestui buton acceleratorul se blochează în poziţie complet deschis, în timp ce
maneta este împinsă complet. Prin apăsarea şi eliberarea manetei acceleratorul revine în poziţia inactiv.
9. Maneta acceleratorului: Prin manipularea manetei este menţinută sub control turaţia motorului. Prin tragerea manetei în spate
acceleratorul se porneşte şi motorul accelerează. Prin eliberarea acceleratorului motorul încetineşte.
10. Interblocarea manetei acceleratorului: Evită producerea accidentelor în cazul în care maneta acceleratorului este apăsată din greşeală în
timp ce motorul merge în gol. Maneta acceleratorului poate funcţiona numai dacă apucaţi mânerul din spate şi apăsaţi pe interblocare. În
acest fel motorul va accelera şi va activa discul de tăiere.
11. Mânerul din spate: Se foloseşte pentru a securiza polizorul cu mâna în timpul funcţionării.

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 7
Măsuri de siguranţă:
Deoarece polizorul unghiular MD350 este un instrument motorizat de mare turaţie, folosirea incorectă a acestuia poate periculoasă.
Pentru a evita avarierea bunurilor sau rănirea persoanelor, este EXTREM DE IMPORTANT să citiţi, să înţelegeţi în totalitate şi să respectaţi
măsurile de siguranţă înainte de a porni polizorul unghiular.
1. Cerinţe privind locul de muncă: I. Locul de muncă trebuie să e liber de orice materiale sau obiecte inamabile sau explozibile.
II. Locurile înconjurătoare trebuie să e în îngrijite, fără dezordine, cu sucientă vizibilitate şi bine aerisite. Suprafaţa pe care staţionează pe
teren lucrătorul nu trebuie să prezinte risc de alunecare. Grijă extremă trebuie avută la lucrul pe vreme umedă şi îngheţ (ploaie, ninsoare,
ger, gheaţă). III. În timpul funcţionării masinii de taiat portabila, în apropierea acestuia nu trebuie să staţioneze alte persoane. Copiii,
persoanele cu dizabilităţi şi animalele nu trebuie lăsate în apropierea suprafeţei de lucru. IV. Este posibil ca polizorul unghiular să arunce
aşchii în direcţia lucrătorului, de aceea obiectul care urmează a tăiat trebuie poziţionat în siguranţă, astfel încât să nu e împins alături de
disc în timpul tăierii.
2. Discul masinii de taiat portabila: 1) Înainte de a instala un disc, asiguraţi-vă că turaţia maximă de funcţionare a discului este cel
puţin egală cu turaţia axului masinii de taiat portabila.
2) Discul masinii de taiat portabila se verică frecvent şi se înlocuieşte imediat, în cazul în care este crăpat sau deformat. Este posibil ca
discurile crăpate sau deformate să se spargă sau
să se rupă şi să provoace răni grave. Nerespectarea acestor instrucţiuni poate provoca spargerea sau crăparea discului în timpul utilizării,
ducând la răniri grave sau chiar fatale.
3) Nu folosiţi discuri de tăiere cu vârf de carbid, pentru lemn sau erăstrău circular. Folosirea unui disc de tăiere necorespunzător, pentru
care nu a fost conceput, poate duce la spargerea discului sau poate provoca răni grave sau fatale.
Folosiţi discul corect pentru diverse materiale ce urmează a tăiate. Discurile diamantate au o performanţă de tăiere mult mai bună decât
discurile abrazive obişnuite. Discurile au miez de oţel şi muchiile de tăiere impregnate cu particule de diamant.
Discul de tăiere poate folosit atât pentru tăiere udă cât şi pentru tăiere uscată. Tăierea udă va prelungi viaţa discului diamantat. 4) Atunci
când instalaţi discul, vericaţi ca săgeata de pe disc să e direcţionată în sensul de rotire a axului. 5) Atunci când instalaţi discul, motorul
trebuie să e oprit. 6) Tensionarea corectă a curelei trapezoidale este importantă. Pentru a evita o setare greşită, procedura de tensionare
trebuie respectată conform descrierii din manual.
3. Lucrătorul: 1) Polizorul unghiular este un instrument de tăiere pentru un singur operator. 2) Asiguraţi-vă că lucrătorul este în bună
stare zică, să nu se ae sub inuenţa vreunei substanţe, cum ar drogurile sau alcoolul, care ar putea afecta vizibilitatea sau dexteritatea.
Luaţi pauză ori de câte ori este nevoie, pentru a preveni oboseala. Nicio altă persoană, în special copiii, nu trebuie să staţioneze în zona
unde funcţionează polizorul unghiular. 3) Nu lăsaţi niciodată polizorul unghiular MD350 să funcţioneze nesupravegheat. Polizorul
unghiular NU trebuie folosit decât de persoane instruite în acest sens. 4) Nu înstrăinaţi şi nu împrumutaţi polizorul unghiular fără Manualul
de utilizare. 5) Angajatorii trebuie să stabilească un program de instruire pentru lucrătorii cu polizorul unghiular MD350, pentru a asigura
funcţionarea acestuia în condiţii protejate. 6) Evitaţi purtarea de haine largi, eşarfe, cravate, bijuterii, pantaloni evazaţi sau cu manşete,
părul lung neprins sau orice lucru care ar putea agăţat de orice obstacol sau piese în mişcare ale dispozitivului. Purtaţi salopetă sau
pantaloni lungi pentru a vă proteja picioarele. Nu purtaţi pantaloni scurţi. 7) Protejaţi-vă mâinile cu mănuşi atunci când mânuiţi polizorul
unghiular. Mănuşile rezistente anti-alunecare vă ajută să apucaţi instrumentul mai bine şi să vă protejaţi mâinile. 8) Folosiţi polizorul
unghiular MD350 cu ambele mâini, apucându-l bine de mânerele din faţă şi din spate. Menţineţi un bun echilibru şi un bun sprijin al
picioarelor. 9) Este extrem de important să vă sprijiniţi bine pe picioare. Purtaţi ghete rezistente cu talpă aderentă. Sunt recomandate
ghetele de siguranţă cu vârf metalic. 10) Pentru a reduce riscul de rănire a ochilor, folosiţi polizorul unghiular numai cu ochelari de
protecţie sau alţi ochelari de siguranţă montaţi corespunzător, cu protecţie la vârf şi pe lateral. Protecţia corespunzătoare a ochilor este
obligatorie! 11) Pentru protejarea capului, purtaţi o cască de siguranţă aprobată. Zgomotul masinii de taiat portabila vă poate afecta auzul,
de aceea trebuie să folosiţi întotdeauna dopuri sau căşti pentru urechi. 12) Purtaţi o mască. La tăierea pereţilor de zidărie, de beton, metal
sau alte materiale se poate forma praf, ceaţă şi noxe cu conţinut de substanţe chimice cunoscute a cauza vătămări sau îmbolnăviri grave sau
fatale, cum ar boli respiratorii, cancer, malformaţii congenitale sau prejudicii pentru funcţia de reproducere. Tăierea pereţilor de zidărie, de
beton şi alte materiale conţinând siliciu poate genera praf cu conţinut de siliciu cristalin. Siliciul este un ingredient
de bază care se găseşte în nisip, cuarţ, argilă pentru cărămizi, granit şi numeroase alte minerale şi roci. Se recomandă folosirea unui ltru
aprobat pentru căile respiratorii. 13) Nu tăiaţi materiale care conţin azbest, deoarece praful de azbest poate provoca vătămări zice grave.
Nu tăiaţi materiale ce conţin substanţe foarte volatile sau inamabile. 14) Nu lăsaţi dispozitivul nesupravegheat.
12. Pârghie de blocare a capacului ltrului: Blochează capacul ltrului de aer. Pentru a deschide capacul ltrului, trageţi în spate pârghia de
blocare a capacului ltrului.
13. Filtrul de aer: Filtrează aerul, împiedicând murdăria şi reziduurile să intre în carburator.
14. Mânerul clapetei de aer: Reglează raportul amestecului de aer-combustibil. Dacă răsuciţi mânerul clapetei în sens antiorar, amestecul
aer-combustibil devine mai concentrat; dacă răsuciţi mânerul clapetei în sens orar, amestecul aer-combustibil devine diluat.
15. Capătul demarorului: trageţi de el pentru a porni motorul.
16. Capacul rezervorului de combustibil: Pentru a alimenta cu combustibil, deschideţi acest capac. Pentru pornire şi utilizare, închideţi
rezervorul.
17. Supapa de decompresie: Apăsaţi pe această supapă în jos, pentru a uşura pornirea. Atunci când presiunea aerului din motor atinge o
valoare predeterminată, aceasta se închide automat.
18. Racordul de apă: Alimentează cu apă ambele părţi ale discului diamantat. Pentru tăiere udă, conectaţi racordul de apă.
19. Piuliţa de tensionare: Pentru reglarea curelei trapezoidale. Răsuciţi această piuliţă în sens orar pentru a strânge cureaua trapezoidală,
răsuciţi piuliţa în sens antiorar pentru a slăbi cureaua trapezoidală.
20. Toba de eşapament: Reduce zgomotele şi emisiile de gaze arse.
21. Buton de poziţionare a apărătorii discului: Slăbiţi butonul pentru a regla poziţia apărătorii discului.
22. Siguranţa axului: Blochează axul discului pentru a ajuta la schimbarea şi instalarea discului.
23. Placa de picior: Placă de picior pentru pornirea masinii de taiat portabila.

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 8
4. Vericarea masinii de taiat portabila înainte de folosire: I. Asiguraţi-vă că
nu există obiecte libere pe dispozitiv sau lângă acesta. II. Cu excepţia şuruburilor de reglare a
carburatorului, toate celelalte bolţuri, piuliţe, şuruburi şi capacul rezervorului de combustibil
trebuie strânse bine. Asiguraţi-vă că toate tuburile din cauciuc pentru trecerea uleiului sunt
strânse bine şi că nu există pierderi. III. Asiguraţi-vă că discul se roteşte uniform, că şnurul
demaror poate tras şi orientat spre spate fără a se încurca. IV. Asiguraţi-vă că maneta
acceleratorului, butonul de blocare completă a acceleratorului, mânerul clapetei de aer,
supapa de decompresie şi butonul de oprire de urgenţă funcţionează toate bine. V.
Asiguraţi-vă că apărătoarea discului nu prezintă avarii vizibile. Reglaţi apărătoarea după cum e
nevoie, astfel încât scânteile generate în timpul tăierii să e direcţionate departe de operator
(ref. Fig. 2).
VI. Asiguraţi-vă că cureaua trapezoidală este tensionată corect. VII. Asiguraţi-vă că polizorul unghiular nu prezintă pierderi de ulei. VIII.
Asiguraţi-vă că capacul principal şi mânerele sunt uscate şi curate.
5. Măsuri de precauţie la pornire: 1) Păstraţi-vă un bun echilibru şi un bun sprijin al picioarelor. 2) Nu încercaţi să porniţi polizorul
dacă aţi constatat o defecţiune sau dacă nu este asamblat complet şi sigur şi reglat corespunzător. 3) Pentru a începe, aşezaţi dispozitivul
ferm pe sol şi vericaţi ca discul să nu intre în contact cu pământul sau cu obiectul ce trebuie tăiat. 4) Trageţi brusc de demaror şi
direcţionaţi rul încet spre spate. Nu daţi drumul la capătul demarorului tras pe jumătate, ca să nu sară înapoi.
6. Măsuri de precauţie în exploatare: I. De ecare dată păstraţi-vă un bun echilibru şi un bun sprijin al picioarelor, în timp ce
ţineţi polizorul strâns în mâini (ref. Fig. 3). II. Apăsaţi maneta acceleratorului spre spate încet, pentru a accelera motorul treptat. Aşteptaţi
până când discul atinge turaţia optimă pentru a începe lucrul. III. Mişcaţi discul rotitor încet spre obiectul ce urmează a tăiat, măriţi
presiunea treptat după ce muchia discului vine în contact cu obiectul. Asiguraţi-vă că adâncimea de tăiere este cea dorită. IV. Nu schimbaţi
direcţia de tăiere şi nu faceţi răsuciri în timpul tăierii, deoarece aceasta poate produce o mare sarcină de torsiune asupra discului, făcându-l
să se rupă sau să
se spargă. Mişcaţi dispozitivul numai în linie dreaptă, în faţă sau în spate pe direcţia de tăiere. V. Atunci când tăiaţi, menţineţi o anumită
distanţă între corpul dvs. şi polizorul unghiular. Asiguraţi-vă că nu veţi intra în contact cu piesa rotitoare. VI. Eliberaţi presiunea pe polizor
atunci când discul nalizează o tăiere. Partea tăiată din obiect ar putea să cadă, aşadar asiguraţi-vă că nu va lovi vreo parte a corpului dvs. şi
nu va atinge discul. VII. Ori de câte ori auziţi un sunet zgomot anormal produs de polizor, opriţi imediat tăierea şi vericaţi (Reţineţi că în
acest moment toba de eşapament şi discul sunt foarte erbinţi, aşadar aveţi grijă să nu vă ardeţi). Reluaţi tăierea numai după ce problema
este eliminată. VIII. Nu faceţi nici un reglaj şi nicio lucrare de service sau de reparaţie la polizorul unghiular în timp ce acesta este în
funcţiune. IX. Atunci când reluaţi o tăietură aveţi grijă să nu ca discul să nu ruleze înclinat sau împins în tăietură, deoarece în felul acesta
poate suferi avarii.
7. Măsuri de prevedere la alimentarea cu combustibil: I. Alimentaţi
dispozitivul cu combustibil numai într-un loc bine aerisit. II. Înainte de a alimenta cu
combustibil, lăsaţi motorul să se răcească în mod natural. Nu forţaţi motorul în nici un fel
pentru a se răci. III. Scoateţi cu atenţie capacul rezervorului de combustibil, astfel încât orice
presiune acumulată în rezervor să se elibereze încet (ref. Fig. 4) IV. Închideţi strâns capacul
după alimentare şi curăţaţi orice urmă de combustibil prelins, dacă există.
8. Observaţii privind transportul: I. Întotdeauna opriţi motorul înainte de a muta polizorul. II. Atunci când transportaţi
dispozitivul cu motorul erbinte, aveţi grijă să nu vă ardeţi cu toba de eşapament. III. Nu lăsaţi polizorul unghiular să atingă solul sau
obiecte dure.
9. Observaţii privind întreţinerea: Orice lucrare de întreţinere sau de reparaţii se efectuează într-un mediu curat şi ordinat.
Folosiţi instrumente adecvate şi procedaţi cu atenţie.
10. Nu încercaţi să modicaţi polizorul unghiular în nici un fel. Folosiţi doar piese de schimb identice pentru înlocuire. 11. Polizorul
unghiular este destinat exclusiv pentru tăieri şi nu se foloseşte pentru a desface sau a îndepărta obiecte sau ca instrument de ascuţire pe
feţele discului.

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 9
SPECIFICATII
Tabelul 1. Specificaţii
ARTICOLUL UNITATEA SPECIFICATIE
Model
Tipul
Alezajul cilindrului
Cursa pistonului
Cilindree
mm
mm
cm3
1E49F
Un singur cilindru, doi timpi, răcit cu aer
49
34
64.1
Randament max.
Turatia la randam.max.
Cuplu maxim
Turatia in gol
kw
r/min
Nm
r/min
~2.7
8500
~3.3
2600±100
Consum min. de combustibil
Amestec combustibil - benzina
Amestec combustibil - ulei
Raportul amestecului
G(kh/h) ~544
Cifra octanica minima 93
Ulei pentru motor in doi timpi
50:1
Capacitatea rez. combustibil
Tip de ardere
Distanţa dintre electrozii bujiei
Lungime filament bujie
l
mm
mm
1.5
Ardere cu control electronic (fără întrerupător) magnetic
0.5
9.5
Filament
Metoda de pornire
Sensul de rotatie
Diametru mm
M14x1.25
Prin tragere de şnurul demaror
Antiorar
300, 350
Turatie max.
Grosime
Diametru interior ax
Tipuri
r/min
mm
mm
4850
2-4
25.4
Disc abraziv compozit sau disc abraziv diamantat
Adâncimea de tăiere disc 300mm
Adâncimea de tăiere disc 350mm
Dimensiune
Greutate
mm
mm
mm
kg
92
115
750x320x420
13
Niv. Zgomot. lucrator
Niv. Zgomot dispozitiv
Niv. Vibratii inainte (repaus)
Niv. Vibratii turatie nominala ax
dB(A)
dB(A)
m/s2
m/s2
99.1
115
9.08
6.52
Niv. Vibratii inapoi (repaus)
Niv. Vibratii turatie nominala ax
m/s2
m/s2
8.97
5.49

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 10
Ghid de operare a masinii de taiat portabila MD350
1. Înainte de pornire Măsurile pregătitoare înseamnă curăţirea şi ordonarea spaţiului înconjurător de lucru, îmbrăcarea unui
echipament de lucru şi protecţie adecvat şi vericarea masinii de taiat portabila. Ca măsuri pregătitoare, respectaţi procedurile descrise
la capitolul respectiv din prezentul manual. Pentru lucrări pregătitoare suplimentare, înainte de pornire, respectaţi instrucţiunile de mai
jos:
I. Alimentarea cu combustibil:
a) Înainte de pornire, vericaţi dacă este combustibil rămas în rezervorul de combustibil. Acest motor este construit pentru a funcţiona
cu un amestec de benzină fără plumb şi ulei pentru motor în doi timpi. Cifra octanică a benzinei trebuie să e minimum 93. b) Raportul
de amestec benzină – ulei este 50:1. c) Atunci când se amestecă combustibilul, turnaţi mai întâi uleiul pentru motor în bidon, apoi
turnaţi benzina (vericaţi ca raportul de amestecare să e 50:1). Agitaţi bine amestecul din bidon. Curăţaţi capacul rezervorului de
combustibil şi zona din jur după cum e cazul, pentru a evita ca în rezervor să pătrundă impurităţi. În nal, turnaţi amestecul de
combustibil în rezervor şi strângeţi bine capacul rezervorului. d) Amestecaţi numai combustibil necesar pentru activitatea pe câteva
zile. Durata maximă de păstrare a amestecului combustibil este de 3 luni.
II. Alegerea discului adecvat:
a. Diametrul discului poate de 300 mm (12 inci) sau 350 mm (14 inci). Diametrul interior al axului are două dimensiuni 25,4 mm.
Grosimea discului trebuie să se încadreze între 2 şi 4 mm. b. Tipuri de disc:
Pentru referinţa dvs., alegeţi discuri abrazive compozite pentru a tăia asfalt, beton, piatră, cărămidă, oţel şi plastice. Alegeţi discuri
abrazive diamantate pentru a tăia asfalt, beton, piatră, roci dure, cărămidă etc. Observaţie: Pe ecare disc diamantat există un indicator
al sensului de rotaţie. La montarea discului, asiguraţi-vă că acesta corespunde sensului de rotaţie al axului. c. Montarea/Înlocuirea
discului (ref. Fig. 5) Apăsaţi încet pe Siguranţa axului (1), folosiţi cheia mixtă pentru a roti Discul (5) înapoi şi înainte până când
siguranţa axului antrenează axul discului. Folosiţi cheia mixtă pentru a slăbi şi a desface Şurubul hexagonal (2). Scoateţi Şaiba
metalică (3), Flanşa (4) de pe axul discului, împreună cu discul ce va înlocuit. Montaţi noul disc. Montaţi Flanşa (4) şi Şaiba
metalică (3). Strângeţi Şurubul hexagonal (2) cu ajutorul cheii mixte la cuplul de 25N.m. În nal, desfaceţi Siguranţa axului, astfel
încât discul să se poată roti liber.
III. Tensionarea curelei trapezoidale (ref. Fig. 6) Slăbiţi şi desfaceţi Şuruburile hexagonale (1) din
cutia de transmisie şi scoateţi capacul cutiei de transmisie (2). Slăbiţi cele trei Şuruburi
hexagonale (5) de pe suportul de lagăr. Rotiţi Piuliţa de tensionare (6) în sens orar (sau rotiţi
Şurubul de reglare (3) în sens orar) până când cureaua trapezoidală este tensionată. Strângeţi
cele trei Şuruburi hexagonale (5) de pe suportul de lagăr. Montaţi capacul cutiei de transmisie
(2), xaţi şi strângeţi Şuruburile hexagonale (1).
2. Pornire (ref. Fig. 7) 1) Puneţi polizorul unghiular pe sol şi asiguraţi-vă că este bine echilibrat, vericaţi ca discul polizorului să nu
atingă obiecte sau solul şi să nu existe nimeni în apropierea intervalului de rotire a polizorului. 2) Setaţi Butonul de oprire de urgenţă în
poziţia„ON”(Pornit) 3) Apăsaţi butonul Supapei de decompresie.
4) Setaţi mânerul Clapetei de aer (2) în poziţie adecvată: dacă motorul este rece;
dacă motorul este cald (chiar dacă motorul a rulat deja dar este cald încă);
dacă motorul este cald (poziţie zăvorâtă pentru pornire la cald) 5) Apăsaţi în jos Interblocarea manetei acceleratorului (3) şi trageţi de Maneta
Acceleratorului (4) în spate până la capăt. 6) Apăsaţi Butonul de blocare completă a manetei acceleratorului (5). 7) Ţineţi mânerul din faţă cu
mâna stângă şi apăsaţi ferm polizorul unghiular pe sol, aşezaţi piciorul stâng pe capacul cutiei carburatorului. 8) Ţinând strâns capătul
Demarorului (5), trageţi încet de şnurul demaror pe o distanţă scurtă, apoi trageţi de el complet brusc şi cu putere. Observaţie: a. Şnurul
demaror are lungimea de 1,15 m, nu trageţi de şnur mai mult decât lungimea lui, în caz contrar se poate rupe sau poate provoca avarierea
sistemului demaror. b. Nu daţi drumul capătului şnurului demaror. După ce trageţi de el, orientaţi şnurul înapoi la loc încet. c. Trageţi de şnur
numai drept în sus şi în jos, prin bucşele de direcţionare a şnurului, pentru a preveni uzura acestuia

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 11
9) După ce şnurul a fost tras până la capăt: a. Dacă motorul nu porneşte, apăsaţi din nou butonul Supapei de decompresie şi reporniţi motorul.
b. Dacă motorul funcţionează o vreme dar se opreşte dintr-o dată, apăsaţi Supapa de decompresie, aduceţi mânerul clapetei de aer în poziţia şi
apoi repornişi motorul. c. Îndată ce motorul porneşte, trageţi scurt dintr-o dată de Maneta acceleratorului (4). Butonul de blocare completă a
manetei acceleratorului (5) revine în poziţia lui iniţială şi motorul intră în repaus. 10) Dacă motorul este nou sau a fost depozitat o perioadă de
timp îndelungată, trageţi de şnurul demaror până la capăt de câteva ori, pentru a vă asigura că pe linia de alimentare şi în camera de arderea
motorului se livrează sucient combustibil.
11) Atunci când dispozitivul nu poate porni, vericaţi mai întâi dacă nivelul combustibilului din rezervor atinge„nivelul de pornire al
combustibilului”(a se vedea g. 7), în caz contrar alimentaţi rezervorul şi porniţi din nou.
3. Operarea (ref. Fig. 7) I. Discul nu funcţionează atunci când motorul este în repaus. II. Atunci când polizorul unghiular este pregătit
pentru lucrarea propriu-zisă de tăiere, trageţi încet de maneta acceleratorului (3) spre spate pentru a accelera motorul.
După ce turaţia trece de 3700±100 rpm, discul începe să se rotească şi îşi măreşte viteza. Atunci când turaţia discului creşte şi se stabilizează,
puteţi începe să mişcaţi polizorul unghiular încet spre obiectul ce urmează a tăiat. După ce muchia de tăiere vine în contact cu obiectul,
măriţi încet presiunea pe polizorul unghiular, până când discul atinge adâncimea dorită. La sfârşit, ţineţi dispozitivul strâns în mâini şi
mişcaţi-l în linie dreaptă pentru a naliza tăietura. III. Pentru a opri tăierea (atunci când o tăiere este nalizată sau când motorul nu mai are
combustibil la jumătatea lucrării se aude un sunet anormal), mai întâi ridicaţi discul în afara tăieturii, apoi eliberaţi maneta acceleratorului,
aşteptaţi până când motorul încetineşte până la turaţia de repaus şi discul nu se mai roteşte, după care opriţi polizorul.
4. Oprirea de urgenţă (ref. Fig. 8) În condiţii normale, atunci când motorul este în
repaus, maşina polizorul unghiular trebuie oprit. Dacă se produse totuşi o defecţiune sau o
urgenţă în timpul tăierii, puteţi opri motorul imediat apăsând şi menţinând apăsat butonul de
oprire de urgenţă (2) de la capătul frontal al mânerului din spate (1).
5. Observaţii privind funcţionarea I. Atunci când folosiţi polizorul unghiular, respectaţi toate instrucţiunile aplicabile din acest
manual. II. În timpul fazei de rodaj, care durează aproximativ 8 ore, polizorul unghiular nu trebuie folosit la turaţie mare fără sarcină (în mod
normal nu trageţi de maneta acceleratorului mai mult de ¾ din cursa completă a manetei). Respectarea acestei proceduri va prelungi durata
e viaţă a echipamentului. III. După ce polizorul unghiular funcţionează o anumită perioadă de timp, lăsaţi motorul în repaus pentru a se răci.
În acest fel anumite componente ale motorului (sistemul de aprindere, carburatorul etc.) nu se vor defecta din cauza supraîncălzirii.

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 12
Reglarea masinii de taiat portabila MD350
1. Reglarea tensiunii curelei trapezoidale Consultaţi instrucţiunea prevăzută mai sus la punctul intitulat„Tensionarea
curelei trapezoidale”.
2. Reglarea carburatorului Carburatorul a fost presetat şi reglat în fabrică pentru a realiza un amestec optim combustibilaer,
pentru o funcţionare a motorului ecientă, abilă, cu emisii reduse. Filtrul de aer şi bujia trebuia vericate şi întreţinute în mod periodic.
În cazul în care se constată că polizorul unghiular nu funcţionează satisfăcător (cum ar turaţia în gol, turaţia prea mare sau prea mică
sau persistenţa unor emisii de noxe anormale), ar putea necesară o uşoară reglare a carburatorului, care include (ref. Fig. 9):
a. Reglarea setării standard: Găsiţi Şurubul de reglare a turaţiei reduse„L” (vezi Fig. 9) în interiorul oriciului
de sus de pe capacul carburatorului, cu ajutorul unei şurubelniţe răsuciţi şurubul L în sens orar până la
capăt. După aceea răsuciţi şurubul L înapoi (în sens antiorar) 360o. b. Reglarea turaţiei în gol: De obicei
este necesară reglarea turaţiei în gol după reglarea Setării standard (a). pentru a regla turaţia în gol, mai
întâi porniţi motorul. Dacă turaţia în gol este prea mică, este posibil ca motorul să se oprească după
pornire. În acest caz, faceţi mai întâi setarea standard, conform instrucţiunii de la punctul (a), apoi răsuciţi
în sens orar şurubul LA de reglare a turaţiei în gol (vezi Fig. 9) din interiorul oriciului inferior de pe capacul
carburatorului până când discul începe să se rotească. După aceea răsuciţi şurubul LA înapoi (în sens
antiorar) un sfert de cerc (90o). Dacă turaţia în gol este prea mare, discul va funcţiona la viteza de mers în
gol, ceea ce nu este bine pentru polizorul unghiular. În acest caz, faceţi mai întâi setarea standard, apoi
răsuciţi în sens antiorar şurubul LA de reglare a turaţiei în gol până când discul încetează a se roti. Apoi
răsuciţi şurubul LA mai departe 90o (în sens antiorar).
3. Reglarea apărătorii discului (ref. Fig. 10) Apărătoarea discului
(1) abate scânteile de la lucrător. Pentru a regla poziţia acesteia, slăbiţi mai întâi
Butonul (2) de poziţionare a apărătorii discului, apoi mişcaţi apărătoarea
discului în poziţia dorită cu mâna. În nal, strângeţi Butonul (2) de poziţionare,
pentru a putea continua lucrul.
Întreţinerea şi repararea masinii de taiat portabila MD350
1. Curăţirea şi întreţinerea ltrului de aer Praful acumulat pe ltrul de aer poate
afecta performanţa motorului, poate mări consumul de combustibil şi poate îngreuna
pornirea. De aceea, este important ca întreţinerea să e
efectuată cu regularitate. Frecvenţa acesteia depinde de condiţiile lucrărilor de tăiere, dacă
materialul este tăiat în regim umed şi uscat (consultaţi gracul de întreţinere(. A se vedea Fig.
11.
1. Aduceţi mânerul clapetei de aer în poziţia 2. Apăsaţi în jos butonul (12) de pe capacul ltrului de ulei (1), apoi răsuciţi pentru a scoate
ltrul de ulei (2). Curăţaţi ltrul, apoi completaţi rezerva de ulei de motor pentru motorul pe benzină. După uscare, asamblaţi corect. 3.
Prindeţi în spate arcul lamelar (11) din mijlocul fantei care se aă în spatele cadrului de manipulare, iar capacul ltrului (3) se deschide
automat. Scoateţi afară pre-ltrul I (5), preltrul II (6) unul câte unul, apoi slăbiţi cele 4 şuruburi (7) şi scoateţi carcasa ltrului (8), ltrul de aer
din hârtie (9), pânza interioară a ltrului (10). 4. Vericaţi şi schimbaţi ltrul de aer din hârtie şi buretele (pre-ltrul), dacă sunt deteriorate. 5.
Curăţaţi ltrul.
Curăţaţi ltrul de hârtie şi pânza ltrului: Scuturaţi ltrul de aer din hârtie sau loviţi-l de pământ, pentru îndepărtarea prafului, sau folosiţi
aerul sub presiune mare (nu mai mare de 207kPa, 2,1 kgf/cm2) pentru a sua aerul. Nu folosiţi pentru curăţare peria, deoarece în acest fel
praful va pătrunde în bra ltrului de hârtie. Curăţaţi pre-ltrul: Folosiţi apă caldă cu detergent sau solvent neinamabil pentru a spăla
preltrul (buretele). Clătiţi şi lăsaţi să se usuce.
6. Ştergeţi praful cu o cârpă curată în interiorul carcasei. 7. Schimbaţi piesele dacă sunt defecte. Instalaţi piesele la loc şi închideţi capacul
ltrului. 8. Atunci când tăiaţi beton uscat sau materiale care produc mult praf, se recomandă să curăţaţi componentele ltrului de ulei după
ecare oră de funcţionare.
Observaţie: Nu folosiţi motorul fără ltru şi nici când ltrul este deteriorat sau după ce pătrunde murdărie în motor. Operarea motorului în
aceste condiţii va grăbi defectarea motorului, iar avariile produse în astfel de circumstanţe sunt excluse de la garanţie.

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
004/021.433.03.27
13
2. Întreţinerea bujiei (ref. Fig. 12)
Amestecul greşit de combustibil (prea mult ulei de motor în benzină), benzina
sau uleiul de slabă calitate, ltrul de aer murdar, toba de eşapament înfundată
şi alte condiţii de funcţionare nefavorabile sunt factori care afectează starea
bujiei, deoarece duc la depunerea acumulată a
cărbunelui, care cauzează defectarea motorului. De aceea, dacă motorul nu
este de putere, porneşte greu sau merge greu în gol, vericaţi mai întâi bujia.
Scoateţi capacul bujiei (2) de pe capătul frontal al capacului principal (1) Scoateţi capacul bornei bujiei (3) şi bujia (4) pe rând.
Îndepărtaţi cărbunele acumulat pe bujie. Vericaţi dacă distanţa A dintre electrozi este 0,5 mm, reglaţi-o dacă este prea mare sau prea
mică. Înlocuiţi bujia dacă electrozii sunt foarte uzaţi. Sugestie: Pentru înlocuire se recomandă bujia tip A BPMR7R. După vericarea şi
schimbarea bujiei, montaţi la loc capacul bornei bujiei şi asiguraţi-vă că este ataşat în siguranţă la aceasta.
3. Înlocuirea şnurului demaror (ref. Fig. 13) Este posibil ca şnurul demaror să necesite înlocuire atunci când este tocit sau rupt.
Desfaceţi şuruburile (2) de pe capacul volantului/demarorului şi scoateţi capacul de pe blocul motor. Desfaceţi clema elastică (8), rotorul
şnurului (7) cu clichet (9). Cu ajutorul unei şurubelniţe, desfaceţi dopul letat (3) din partea de sus a capătului demaror, scoateţi şnurul
demaror (4) de pe capăt. Treceţi un şnur nou prin capătul de prindere şi prin bucşele de direcţionare a şnurului (5), faceţi un nod simplu la
capătul şnurului şi înşurubaţi dopul letat (3). Treceţi şnurul prin rotorul şnurului (7) (se intră din oriciul situat pe canelura rotorului) şi
asiguraţi-l cu un simplu nod. Înfăşuraţi şnurul în jurul rotorului şnurului (7) în sens orar, până rămâne o porţiune de 300 mm neînfăşurată.
Treceţi rotorul şnurului peste montantul demarorului (6) şi răsuciţi-l puţin înainte şi înapoi până când se prinde ochiul de ancorare al
arcului de rebobinare. Înlocuiţi clichetul (9) de pe rotorul şnurului. Apăsaţi cu o şurubelniţă pe clema elastică (8) de pe montantul
demarorului peste cuiul clichetului. Observaţie: Clema elastică trebuie să e orientată în sens anti-orar. Pentru a tensiona arcul de
rebobinare, treceţi mai întâi şnurul prin crestătura de pe muchia rotorului şnurului pentru a forma un ochi, după care răsuciţi rotorul
şnurului de 4-5 ori în sens antiorar. Apoi ţineţi strâns rotorul şnurului, scoateţi afară şnurul răsucit şi descurcaţi-l. Eliberaţi rotorul
şnurului, daţi drumul încet şnurului demaror astfel încât acesta să se înfăşoare pe rotor. Montaţi la loc capacul volantului/demarorului (1)
şi cele patru şuruburi (2).
4. Înlocuirea clichetului (ref. Fig. 13)
Clichetul funcţionează ca o legătură între rotorul şnurului şi arborele cotit (prin angrenarea şi
dezangrenarea cupei demarorului) şi trebuie înlocuit atunci când este avariat. Desfaceţi
şuruburile (2) de pe capacul volantului/demarorului (1) şi scoateţi capacul de pe blocul motor.
Scoateţi clema elastică (8) şi clichetul avariat (9). Înlocuiţi cu un clichet nou (9). Montaţi la
loc clema elastică (8) şi capacul volantului/demarorului (1), în ordinea aceasta.
5. Grac de întreţinere
Următoarele informaţii se referă la condiţiile normale de operare. Intervalul specicat trebuie să e redus în consecinţă atunci când se
lucrează în condiţii agravate (de exemplu, acumulare masivă de praf) şi cu program de lucru zilnic mai îndelungat (peste 8 ore pe zi).

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 14
Depozitarea masinii de taiat portabila MD350
Pentru depozitare îndelungată:
1. Goliţi şi curăţaţi rezervorul de combustibil, lăsaţi motorul să funcţioneze până când carburatorul se usucă. 2. Curăţaţi complet polizorul
unghiular, strângeţi toate piuliţele şi şuruburile (cu excepţia şuruburilor de reglare). 3. Desfaceţi discul şi slăbiţi cureaua trapezoidală.
Observaţii privind transportul şi depozitarea: 1. Păstraţi polizorul unghiular într-un loc solid şi stabil, pentru a evita vătămările accidentale.
Evitaţi lovirea masinii de taiat portabila. 2. Discurile abrazive nu trebuie expuse la lumina directă a soarelui sau la alte surse de căldură în
timpul transportării sau depozitării.
3. Păstraţi dispozitivul într-un loc ferit de umezeală şi de sursă de căldură. Păstraţi polizorul unghiular de preferinţă într-un loc cu
temperatură constantă. Nu îl păstraţi în apropiere de lichide corozive. 4. Discul compozit trebuie să e protejat de ger.

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 15
LISTA DE PIESE / SCHIŢA DE ASAMBLARE
1. Ansamblul arborelui cotit
2. Ansamblul arbore cotit şi piston
3. Ansamblul cilindru şi tobă de eşapament
4. Rezervor de ulei şi carburator
5. Ansamblul mâner şi capacul principal
6. Ansamblul ltrului de aer
7. Ansamblul cutia de transmisie şi cuţit
8. Ansamblul mâner frontal şi stator

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 16

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 17
Observatie: Oferim toba de eşapament generală numai cu condiţia ca în comandă să nu existe solicitare specială. În funcţie de
solicitarea clientului, putem înlocui Toba de eşapament EPA cu tobă de eşapament generală, care poate face debitul de gaze arse să
ajungă la standardul EPA din SUA.

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 18

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 19

Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27 20
Table of contents
Languages: