Breitling TRANSOCEAN CHRONOGRAPH UNITIME User manual

TRANSOCEAN CHRONOGRAPH UNITIME

Compteur des heures du chronographe
Chronograph’s hours tota izer
Chronograph-Stundenzäh er
Tota izzatore de e ore de cronografo
Contador de horas de cronógrafo
Contador das horas do cronógrafo
Хронограф – сче чик часов
Compteur des minutes du chronographe
Chronograph’s minutes tota izer
Chronograph-Minutenzäh er
Tota izzatore dei minuti de cronografo
Contador de minutos de cronógrafo
Contador dos minutos do cronógrafo
Хронограф – сче чик мину
1
2
Aigui e des secondes du chronographe
Chronograph’s seconds hand
Chronograph-Sekundenzeiger
Lancetta dei secondi de cronografo
Aguja de segundos de cronógrafo
Ponteiro dos segundos do cronógrafo
Хронограф – секундная с релка
3
Poussoir Start / Stop
Pushpiece Start / Stop
Drücker Start / Stop
Pu sante Start / Stop
Pu sador Start / Stop
Botão Start/Stop (início/paragem)
Kнопка с ар / с оп
Poussoir Reset
Pushpiece Reset
Drücker Reset
Pu sante Reset
Pu sador Reset
Botão Reset
(reposição)
Kнопка сбросa
A
B
Disque des vi es
City disk
Städtescheibe
Disco de e città
Disco de as ciudades
Disco das cidades
Диск с названиями городов
Disque des 24H
24-hour disk
24-Stunden-Scheibe
Disco de e 24h
Disco 24h
Disco das 24h
24-часовой диск
PARIS
Aigui e des minutes
Minute hand
Minutenzeiger
Lancetta dei minuti
Aguja de minutos
Ponteiro dos minutos
Мину ная c релка
Aigui e des secondes
Seconds hand
Sekundenzeiger
Lancetta dei secondi
Aguja de segundos
Ponteiro dos segundos
Секундная c релка
Aigui e des heures
Hour hand
Stundenzeiger
Lancetta de e ore
Aguja de horas
Ponteiro das horas
Часовая c релка

FRA ÇAIS
MISE E SERVICE 5
PARTICULARITÉS 10
E TRETIE 11
E GLISH
PREPARI G THE WATCH FOR USE 15
SPECIAL CHARACTERISTICS 20
MAI TE A CE 21
DEUTSCH
I BETRIEB AHME 25
BESO DERHEITE 30
WARTU G 31
ITALIA O
MESSA I FU ZIO E 35
PARTICOLARITÀ 40
USO E MA UTE ZIO E 41
ESPAÑOL
I STRUCCIO ES DE FU CIO AMIE TO 45
PARTICULARIDADES 50
USO Y MA TE IMIE TO 51
PORTUGUÊS
I STRUÇÕES DE FU CIO AME TO 55
PARTICULARIDADES 60
USO E MA UTE ÇÃO 61
PyccкиЙ
ВВЕ ЕНиЕ В ЭкСПЛУАТАЦиЮ 65
ОСОБЕННОСТи 70
РЕМОНТ 71
75
80
81
85
90
91
95
100
101

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VOTRE CHRO OMÈTRE BREITLI G
Un chronomètre est un instrument horaire de haute précision qui a passé
avec succès toutes les épreuves imposées par le COSC (Contrôle Officiel
Suisse des Chronomètres), organisme neutre et indépendant qui teste indi -
viduellement chaque mouvement selon la prescription en vigueur.
L’épreuve de certification pour les chronomètres-bracelets à oscillateur à
balancier-spiral, en vertu de la norme ISO 3159, consiste à observer chaque
mouvement durant 15 jours et 15 nuits, dans 5 positions et à 3 températures
différentes (8ºC, 23º C, 38ºC). Pour obtenir le titre de chronomètre, les per-
formances d’un mouvement doivent répondre à 7 critères très stricts, dont un
écart de marche quotidien limité à –4/+6 secondes.
Le terme de «chronomètre» ne doit pas être confondu avec celui de «chrono -
graphe», qui est une montre compliquée dotée d’un mécanisme additionnel
permettant de mesurer la durée d’un évènement. Un chronographe n’est
pas forcément certifié chronomètre, mais tous les chronographes BREITLING
portent le titre très convoité de chronomètre.
MISE E SERVICE
MISE A L’HEURE AU LIEU DE DOMICILE (HOME TIME)
1. Remonter la montre en effectuant environ 40 rota-
tions de couronne dans le sens horaire.
2. Tirer la couronne en position 2 et ajuster la date en
faisant tourner le disque des 24h en avant ou en arrière.
La date change à chaque tour complet du disque.
Lorsque la date correcte est atteinte, continuer la rota-
tion du disque des 24h jusqu’à ce que l’aiguille des
heures soit positionnée aux environs de 12h.
Tourner ensuite le disque des villes en avant
ou en arrière pour amener par la plus courte
rotation possible la ville de son domicile en
face de l’index 12H du cadran (exemple
Paris).

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CHA GEME T DE FUSEAU HORAIRE
Tirer la couronne en position 2 et faire tourner le disque
des villes en avant ou en arrière pour amener par la plus
courte rotation possible la ville du nouveau fuseau horai-
re en face de l’index 12H du cadran. Si cette correction est
faite en arrière et en passant par minuit, amener le disque
des 24h jusqu’à 17h avant de positionner la ville en face
de l’index 12H du cadran.
Simultanément le disque des 24h et l’aiguille des heures
tourneront pour que l’indication de l’heure du nouveau
fuseau horaire soit correcte. L’aiguille de secondes et
celle des minutes continuent de tourner normalement et
si un chronométrage est en cours, il ne sera pas perturbé.
Sur l’exemple ci-contre, le fuseau horaire est maintenant
sur New York – il est toujours indiqué 2h15 à Paris et
20h15 à New York, mais le 18, car nous sommes revenus
au jour précédent.
Lors d’un voyage traversant la ligne de changement de
date – par exemple en partant d’Anchorage (GMT-9)
pour aller à Tokyo (GMT+9) – il faut faire tourner le
disque en passant par Londres (GMT), afin de ne pas
modifier la date.
3. Tirer la couronne en position 3, la montre s’arrête
pour pouvoir faire une mise à l’heure à la seconde.
Faire tourner les aiguilles en avant ou en arrière
pour ajuster l’heure et la minute en tenant compte
de l’indication du disque des 24h et en veillant à ne
pas passer par minuit pour éviter que la date saute.
Sur l’exemple ci-contre, il est 2h15 et non pas 14h15
à Paris. Simultanément, l’affichage montre qu’il est
20h15 à New York, 11h15 à Sydney, etc.
4. Repousser la couronne en position 1.