BS BATTERY LITHIUM LiFeP04 Assembly instructions

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180°180° 180°
EN INSTRUCTIONS FOR USE AND CARE 4
FR INSTRUCTION D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN 13
IT ISTRUZIONI PER L’USO E LA CURA 22
ES INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO 31
PT INSTRUÇÕES PARA USO E MANUTENÇÃO 40
RU ИНСТРУКЦИЯПОЭКСПЛУАТАЦИИ 49
LITHIUM BATTERY
Release 2021-05

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LITHIUM BATTERY
Waterproof
design
Very low
self-discharge
Robust brass
terminals
Lighter weight
Ready to use Multi-positionning
mounting
Extensive
cycle life

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EN
INSTRUCTIONS FOR USE
AND CARE
FEATURES
• Long lifespan: it can serve for 5-8 years if operated properly,
which is at least twice of lead acid battery’s lifespan.
• High effective lithium iron phosphate (LiFePO4) cell
technology, and max instantaneous discharge current
is higher than 80ºC.
• Better low-temperature starting performance than si-
milar products, and is more ideal for application under
low-temperature condition.
• Low self-discharge rate: without periodic charging, the
battery is still able to start the engine after it has been
stored for 12 months at room temperature (the suitable
temperature is 10ºC - 25ºC).
• Light weight: high energy density, with only one third of
lead acid battery’s weight.
• Built-in equalizing charge protection board, protecting
battery from over-charging.
• 230°C high temperature heat resistance.
• Waterproof design.
• Truly green energy and environment-friendly.
• Working temperature: -20ºC~55ºC.
CAUTIONS
• The battery can not catch re or explode in normal ope-
ration. If the battery is used in an environment that is
not referred to in this document, please contact us for
authorization. We will bear no responsibility or compen-
sate any loss as a result of incorrect usage.
• Do not charge battery by charging voltage more than 15V.
• Do not charge battery by charger with function of auto-
matic desulfation mode.
• Do not short-circuit batteries or reverse polarity.
• Do not disassemble, deform or modify batteries.
• Do not directly connect the battery to an electrical outlet.
• Do not overcharge or overdischarge batteries.
• Keep batteries out of the reach of children.
• Make sure batteries are fully discharged before proper
disposal.
• Store batteries in a cool, dry, well-ventilated area.
• Charge batteries at least every 6 months or when the
voltage is less than 12.8V.
• Fit batteries with spacer if necessary.
• Do not try to take apart the battery! Do not touch the
battery directly if the electrolyte leaks, as the electrolyte
may cause hurt to skin & eyes. If skin contact occurs,
wash skin immediately with soap and water. If eye contact
occurs, flush immediately with water and get prompt
medical help.
• The function can become poor when environment tem-
perature is lower than 0°C.
• Do not use the battery in combination with primary bat-
teries (such as dry cell batteries) or batteries of different
capacity, type or brand.
• Please follow the instructions strictly, and failure to obey
(i.e. short-circuit the battery or discharge it by a bigger
current than it allows) may cause battery smoke, re and
endanger person safety.

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CHARGING
• The new battery can be used directly if the voltage is
above 13V, while an initial charging is still recommended
until battery is fully-charged.
•
Charge the lithium battery with a conventional lead acid
battery 12V charger (without function of automatic de-
sulfation or pulse charging function) or BS 10, BS 30,
BK20, under parameters listed as below:
Model
Charging voltage Charging current
Standard Maximum
Standard Maximum
Less than
1 hour
Less than
30 min
BSLi-01
14.4V 14.8V
1A 4A
BSLi-02 1A 4A
BSLi-03 1.5A 6A
BSLi-04 2A 8A
BSLi-05 2A 8A
BSLi-06 2A 8A
BSLi-07 2.5A 10A
BSLi-08 2.5A 10A
BSLi-09 3A 12A
BSLi-10 3A 12A
BSLi-11 4A 16A
BSLi-12 4A 16A
• In order to maximize the battery lifespan, please ensure
the charging time not exceed 30 minutes while charging
at the maximum current even if the battery has been
completely discharged.
• The charging voltage should never be higher than 15V.
• When charging separately, always remove the battery
from the vehicle.
• Charge the battery with a lower current than the Maxi-
mum Charging Current found in the specications Data.
• If the battery seems hot when touching, stop charging.
Allow battery to cool down before resuming.
• After charging, leave the battery for 1 to 2 hours before
checking the voltage. If the voltage is less than 12.4 volts,
additional charging is necessary.
INSTALLATION
• Please check the battery state before installation, and
charge it if necessary.
Ready to use
Charging suggested
Charging necessary
Abnormal

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• Please make sure the electrical system of your motorcycle
functions properly before installation. Please follow
steps below:
1. Connect motorcycle red cable to the positive terminal,
black cable to the negative terminal, and then start
the motorcycle;
2. Connect a multimeter red cable to positive, black cable
to negative. The multimeter will indicate the battery
open circuit voltage;
3. Disconnect positive battery terminal from the motorcycle.
The multimeter will indicate the motorcycle output char-
ging voltage. The charging voltage should be between
14V and 15V. The battery will not be fully charged if the
charging voltage is less than 14V, and the battery will be
overcharged if the charging voltage is above 15V. Either
circumstance will damage the battery. This test should
be repeated at 2,000 and 5,000 RPM;
4. Switch off the motorcycle and take out the key.
Connect the multimeter (milliamperes function)
between battery and motorcycle cable (either posi-
tive or negative terminal) in series. Then check the
motorcycle power consumption in milliamps to make
sure the drain current is less than 1mA when motor-
cycle is switched off;
5. If the motorcycle passes the above tests, BS BATTERY
lithium battery can be installed on the motorcycle.
• Remove the old battery from the motorcycle.
•
Compare the new battery with the old one, and use the
attached plastic spacers to adjust the dimensions if
necessary, to make sure new battery can be installed
rmly in the battery box.
•
The diagram on the right side will show you how to extend
the dimension of BSLi-12 to replace original lead acid
battery BTX30L-BS.
• By using the plastic spacers, the battery can be installed
rmly, and meanwhile it has better vibration resistance
and better heat dissipation.
• The rubber covers on the positive terminal care for pre-
venting battery’s short circuit during the transportation.
Please remove them before installation.
• Any questions about the installation or operation, please
contact the dealer directly for help.
Terminal cover
Terminal screw
Adapter
Batter y
Adhesive pad
USAGE
• When use this battery to start a vehicle, each starting
time should not exceed 5 seconds, with an interval of not
less than 5 seconds between 2 times starting. Battery
should rest at least 3 minutes after a continuous starting
of 5 times. Due to different vehicle’s performance, we
recommend using a higher capacity battery once the
battery is found weak power.

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• Keeping the motorcycle’s lights on for long time after
switching off the engine will over-discharge the battery,
which may result in difcult restarting.
•
If the motorcycle needs left unused for more than 7
days, we suggest taking the battery out of the vehicle
for separate storing, to avoid losing too much electricity.
(The motorcycle with anti-theft system consumes more
electricity, and battery loses power faster).
•
Low temperature has bad effect on battery’s starting
performance, so when used below 0ºC, it is recommended
to warm up the battery rst before starting, by turning
on the headlamp for 1-2 minutes. By doing this, a better
starting performance can be achieved, and battery’s
service life can be extended accordingly.
•
Do not use or store the vehicle which is equipped with
lithium battery in high temperature environment for a long
time, and avoid parking the vehicle in direct sun exposure,
otherwise battery’s service life will be shortened.
•
The battery does not need special maintenance and it
can serve your motorcycle for 5-8 years, as long as the
vehicle’s power supply system functions well and battery
is used correctly.
•
The rated voltage of lithium battery is about 0.8V higher than
lead acid battery, so it has more power to discharge. Theore-
tically, using a lithium battery to replace lead acid battery, the
fuel combustion efficiency inside the engine cylinder can be
improved accordingly. Therefore, the drivers may feel easier
starting,lighteraccelerator,easier speedingup, stronger power
andlowerfuel consumption, which are all normal phenomenon.
• The lithium iron phosphate battery has a cell voltage of
3.2V, while the lead-acid battery has a unipolar voltage of
only 2V. A battery composed of a lithium iron phosphate
battery, its voltage platform is high (higher than 13V), the
discharge voltage platform of the lithium battery is stable
and can be charged and discharged at a high rate. Therefore,
when the lithium battery is used as the starting battery,
the battery voltage will not pulled too low at the moment
of starting and it can be kept above 11V (lead acid may
be drop to below 7V), so the motorcycle ignition system
maintains a higher and more stable voltage and the ignition
system of the spark plug is a in an optimal state. The stable
voltage of the engine at high-speed operation can ensure
the pressure balance in each cylinder and the fuel is fully
burned, which makes the engine powerful while refueling
and speeding up. In addition, the high rate charge and
discharge characteristics of the lithium battery also make
the battery fully charged quickly, achieving efcient power
conversion. The battery charging speed is fast, which also
reduces the engine load. Therefore, the drivers may feel
easier starting, lighter accelerator, easier speeding up,
stronger power and lower fuel consumption when using
lithium-ion batteries instead of lead-acid batteries.
STORAGE
• Do not store the battery in high temperature or humid
environment for a long time. Battery’s lifespan will be
denitely shortened if it is kept in high temperature (above
40ºC) for a long time (i.e. more than 30 days), and battery
will be damaged if it is kept in extremely high temperature
(above 55ºC). Damaged batteries caused by incorrect
storage are not covered by the warranty.
•
To maximize the lifespan, the battery should be kept in dry
and ventilated environment, and the suitable warehouse
temperature is 0ºC - 25ºC.

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TRANSPORTATION
• Please make sure the battery is packed properly before shipping.
• The battery should be handled with care during transportation
and moving. Don’t throw the battery or squeeze the package.
•
The battery should be prevented from heavy vibration
and impact during transportation.
• Do not transport batteries together with flammable &
explosive objects or goods with sharp metals.
• Any damage during transportation must be reported to the
shipper and dealer immediately, and all original packages
should be retained until further notice.
WARRANTY
A new battery enjoys warranty if operated properly, except followings:
• The package is damaged after purchasing, or battery
stickers have been torn up or destroyed.
•
Thebatteryisdamaged by over-voltageorover-currentcharging.
• The battery is damaged by over-discharging or over-cur-
rent discharging.
•
The battery is operated improperly, such as external
short circuit, impact, fall, soak, etc.
• The battery is damaged in any natural disasters or man-
made disasters, such as earthquake, rainstorm, re,
trafc accident, etc.
• The battery is damaged because of motorcycle’s problem.
• Thebatteryis usedforother purposes (notforstarting motorcycle).
• The battery is kept under temperature over 55ºC for a long time.
DISCLAIMER
BS BATTERY will not be responsible for any problems
caused by operation beyond this instruction sheet.
FR
INSTRUCTION D’UTILISATION
ET D’ENTRETIEN
CARACTÉRISTIQUES
• Une longue durée de vie: elle peut fonctionner pendant
5 à 8 ans, si elle est utilisée correctement, soit le double
de la durée de vie d’une batterie au plomb.
• La technologie Lithium Iron Phosphate à un courant de
décharge supérieur à 80%.
• Meilleures performances de démarrage à froid que des
batteries similaires et idéale pour l’utilisation dans des
conditions d’utilisation par basse température.
• Un faible taux d’auto-décharge: sans une charge régu-
lière, la batterie démarre le moteur même après avoir été
stockée pendant 12 mois à température ambiante (la
température optimale est comprise entre 10°C et 25°C).
• Un poids léger: une grande puissance avec seulement
un tiers du poids d’une batterie plomb-acide.
• Protection interne pour eviter la surcharge de la batterie.
• Une résistance thermique jusqu’à 230°C.
• Design 100% étanche.
• Ecologique et respectueuse de l’environnement.
• Température d’utilisation: -20ºC~55ºC.
PRÉCAUTIONS
• La batterie ne peut ni prendre feu ni exploser lors d’un fonction-
nement normal. Si la batterie est utilisée dans un environnement
non mentionné dans ce document, veuillez-nous contacter
pour obtenir une autorisation. Nous n’assumerons aucune
responsabilité,nin’indemnisationen cas dedysfonctionnement.

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• Ne chargez pas la batterie avec une tension supérieure à 15V.
• Ne chargez pas la batterie avec un chargeur qui possède
la fonction de désulfatation automatique.
•
Ne court-circuitez pas la batterie ou n’inversez pas les polarités.
• Ne démontez, ni déformez ou modiez la batterie.
•
Ne connectez pas directement la batterie à une prise de
courant électrique.
•
Ne surchargez pas ou déchargez pas trop profondément
la batterie
• Gardez la batterie hors de portée des enfants.
•
S’assurez que la batterie est complètement déchargée
avant de la recycler de manière appropriée.
•
Stockez la batterie dans un endroits frais, sec et bien ventilé.
• Chargez la batterie au moins tous les 6 mois ou lorsque
la tension est inférieure à 12,8V.
• Utiliser les spacers ci necessaire pour caler la batterie.
•
N’essayez pas de démonter la batterie! Ne touchez pas
directement la batterie en cas de fuite car elle peut vous
blesser la peau et les yeux. En cas de contact avec la peau,
lavez-vous immédiatement la peau avec de l’eau et du
savon. En cas de contact avec les yeux, rincez-vous immé-
diatement à l’eau et consultez immédiatement un médecin.
• La batterie peut moins bien fonctionner avec une tem-
pérature ambiante inférieur à 0°C.
•
Ne pas utiliser la batterie en combinaison avec d’autres
batteries ou d’autre type de cellules ou de different ca-
pacité ou differentes marques.
•
Veuillez suivre les instructions à la lettre. Si vous ne respectez
pas ces instructions (par exemple en mettant la batterie en
court-circuit ou en la chargeant avec un courant plus impor-
tant que prévu) vous risquerez de provoquer de la fumée, des
incendies et de mettre en danger la sécurité des personnes.
CHARGE
• La nouvelle batterie peut être utilisée directement si sa
tension est supérieure à 13V, mais une charge initiale
est toujours recommandée jusqu’à ce que la batterie
soit complètement chargée.
• Chargez la batterie au tithium avec un chargeur 12V de
batterie au plomb classique (sans la fonction de désul-
fatation automatique ni de charge par impulsion) ou un
chargeur compatible (BS 10, BS 30, BK 20) en respectant
les paramètres suivants:
Modèle
Tension de charge Courant de charge
Standard Maximum
Standard Maximum
Moins
d’une heure
Moins de
30 minutes
BSLi-01
14.4V 14.8V
1A 4A
BSLi-02 1A 4A
BSLi-03 1.5A 6A
BSLi-04 2A 8A
BSLi-05 2A 8A
BSLi-06 2A 8A
BSLi-07 2.5A 10A
BSLi-08 2.5A 10A
BSLi-09 3A 12A
BSLi-10 3A 12A
BSLi-11 4A 16A
BSLi-12 4A 16A

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• An de maximiser la durée de vie de la batterie, il faut
s’assurer que le temps de charge ne dépasse pas 30
minutes tout en chargeant au courant maximal, même
si la batterie est complètement déchargée.
• La tension pendant le chargement ne doit jamais dé-
passer les 15V.
• Lors de la charge, veuillez toujours retirer la batterie
du véhicule.
• Toujours recharger la batterie avec un courant inferieur
au courant de charge maximum préconiser sur la che
technique.
• Si la batterie semble chaude au toucher, arrêtez la charge
et laissez la batterie se refroidir avant de reprendre.
• Après la charge, laisser la batterie reposer pendant 1 à 2
heures avant de vériez la tension. Si la tension est infé-
rieure à 12.4V, une charge supplémentaire est nécessaire.
INSTALLATION
• Veuillez vérier l’état de la batterie avant de la charger
ou de l’installer.
Prêt à l’emploi
Charge suggérée
Charge nécessaire
Anormal
• Assurez-vous que le système électrique du véhicule
fonctionne correctement avant toute installation. Puis
veuillez suivre les étapes ci-dessous:
1. Connectez le câble rouge du véhicule à la borne po-
sitive et le câble noir à la borne négative, puis vous
pouvez démarrer le véhicule;
2. Connectez le câble rouge du multimètre à la borne po-
sitive et le câble noir à la borne négative. Le multimètre
indiquera la tension du circuit ouvert de la batterie;
3. Déconnectez la borne positive qui relie la batterie
au véhicule. Le multimètre indiquera la tension de
charge du véhicule. Le tension de charge doit être
comprise entre 14V et 15V. La batterie ne sera pas
complètement chargée si la tension de charge est
inférieure à 14V. La batterie sera surchargée si la
tension de charge est supérieure à 15V. Dans les 2
cas la batterie sera endommagée. Ce test doit être
réalisé à 2000 tr/min et 5000 tr/min;
4. Eteignez la moto et retirez la clé. Connectez le multi-
mètre (sur la fonction milli-Ampères) entre la batterie
et le câble du véhicule (sur la borne positive ou né-
gative). Ensuite, vérifez la consommation électrique
de la moto en milliampères pour vous assurer que la
courant de drain est inférieur à 1mA lorsque la moto
est éteinte;
5. Si la moto réussit les tests, la batterie lithium BS BAT-
TERY peut-être installée sur le véhicule.
• Retirez l’ancienne batterie du véhicule.
•
Comparez la nouvelle batterie avec l’ancienne batterie
et utilisez les cales en mousse fournies pour ajuster les
dimensions si nécessaire. Assurez-vous que la nouvelle

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18 www.bs-battery.com
batterie soit bien installée et ne puisse pas bouger de
son emplacement.
• Le schémas ci-dessous montre comment utiliser la
BSLi-12 pour remplacer une batteries plomb d’origine
B I X 3 0 L- B S .
• En utilisant les cales en mousse, la batterie est installée
fermement, tout en offrant une meilleure résistance aux
vibrations et une meilleure dissipation de la chaleur.
• Les capuchons en caoutchouc de la borne positive em-
pêchent tout court-circuit de la batterie pendant son
transport. Veuillez à les enlever avant son installation
sur le véhicule.
• Si vous avez des questions sur l’installation ou l’utilisation
de la batterie, veuillez contacter votre revendeur pour
obtenir de l’aide.
Capuchon
Terminal avec vis
Adapteur
Batterie
Cale en mousse
USAGE
• Quand la batterie est utilisée pour démarrer un véhicule,
le démarrage ne doit pas durer plus 5 s avec une intervalle
de 5 secondes entre deux démarrage. La batterie doit se
reposer au moins 3 min après 5 essais de démarrage.
•
Si vous gardez les phares de moto allumés pendant une
longue période après avoir éteint votre moteur, cela va
décharger la batterie de façon excessive, ce qui peut
rendre le redémarrage difcile ou imposible.
•
Si vous n’utilisez pas votre véhicule pendant plus de
7 jours, nous vous conseillons de retirer la batterie du
véhicule pour la stocker séparément, an d’éviter de
perdre trop d’énergie (les véhicules avec un système
d’antivol consomment plus d’électricité, la batterie se
décharge alors plus rapide).
•
Les basses températures ont un effet négatif sur les
performances de démarrage de la batterie. Lorsque vous
souhaitez utiliser la batterie avec une température infé-
rieure à 0°C, il est recommandé de réchauffer la batterie
avant de démarrer avec une lampe frontale sur la batterie
pendant 1 à 2 minutes . Ainsi il est possible d’améliorer
les performances de démarrage et de prolonger la durée
de vie de la batterie en conséquence.
•
N’utilisez pas et ne stockez pas le véhicule équipé d’une
batterie au lithium dans un environnement à haute tem-
pérature pendant une longue période. Evitez également
de stationner le véhicule directement au soleil, au risque
de voir la durée de vie de la batterie réduire.
•
La batterie n’a pas besoin d’un entretien particulier et peut
être utilisée sur le véhicule pendant 5 à 8 ans, à condition
que le système d’alimentation du véhicule fonctionne
correctement et que la batterie soit utilisée correctement.

21
20 www.bs-battery.com
• La tension nominale d’une batterie au lithium est d’envi-
ron 0,8V plus élevée qu’une batterie au plomb. Le voltage
de la batterie lithium doit être supérieur a celui d’une bat-
terie plomb de 0,8V. Normalement le démarrage doit pa-
raitre plus souple avec l’utilisation d’une batterie lithium.
STOCKAGE
• Ne stockez pas la batterie dans un environnement à haute
température ou humide pendant une longue période. La
durée de vie de la batterie sera réduite si elle est mainte-
nue à une température élevée (supérieure à 40°C) pendant
une longue période (plus de 30 jours). La batterie sera
endommagée si elle est maintenue à une température
extrêmement élevée (supérieure à 55°C). Les batteries
endommagées dues à un stockage incorrect ne sont pas
couvertes par la garantie.
• Pour maximiser la durée de vie de la batterie, elle doit
être stockée dans un environnement sec, ventilée et à
une température comprise entre 0ºC et 25ºC.
TRANSPORT
• Assurez-vous que la batterie est correctement emballée
avant son expédition.
• La batterie doit être manipulée avec soin pendant le
transport et le déplacement. Ne jetez pas la batterie ou
ne pressez pas l’emballage.
• La batterie ne doit pas être soumise à de fortes vibrations
ni à des impacts pendant le transport.
• Ne transportez pas de batteries avec des objets inflam-
mables et explosifs ou des objects tranchants.
• Tout dommage pendant le transport doit être immédia-
tement signalé à l’expéditeur et au revendeur. Tous les
emaballages d’origine doivent être conservés jusqu’à
nouvel ordre.
GARANTIE
Une nouvelle batterie bénécie d’une garantie si elle est
utilisée correctement, à l’exception des points suivants:
• L’emballage est endommagée après l’achat ou les au-
tocollants de la batterie ont été déchirés ou détruits.
• La batterie est endommagée par une surcharge.
• La batterie est endommagée par une décharge excessive.
• La batterie est mal utilisée, telle qu’un court-circuit ex-
terne, un choc, une chute, soak.
• La batterie est endommagée par une catastrophe na-
turelle ou d’origine humaine, comme par exemple un
tremblement de terre, une tempête, un incendie ou un
accident de la circulation...
• La batterie est endommagée à cause d’une problème
sur le véhicule.
• La batterie est utilisée à d’autres ns (autre que pour
démarrer un véhicule).
• La batterie est maintenue à une température supérieure
à 55°C pendant une longue période.
AVERTISSEMENT
BS BATTERY ne sera pas tenu comme responsable pour
des problèmes causés par une utilisation autre que celle
indiquée dans la présente notice.

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22 www.bs-battery.com
IT ISTRUZIONI PER L’USO E LA CURA
CARATTERISTICHE
• Vita della batteria: se utilizzata correttamente può fun-
zionare per 5-8 anni, praticamente il doppio della durata
di una batteria tradizionale.
• Elevata efcienza delle cellule di fosfato, ferro e litio
(LiFePO4).
• Prestazioni di avviamento a basse temperature migliori
rispetto a prodotti della stessa categoria. Ideale per
l‘ultilizzo in condizioni con bassa temperatura.
• Bassa velocità di autoscarica: senza ricarica periodi-
ca, la batteria è ancora in grado di avviare il motociclo
dopo un mancato utilizzo pari a 12 mesi. (la temperatura
consigliata di stoccaggio è di 10ºC / 25ºC).
• Peso ridotto: Elevata efcenza energetica con solo un
terzo del peso della batteria al piombo.
• Scheda di protezione incorporata in grado di protegge
la batteria dal sovraccarico.
• Resistenza al calore no a 230 ° C.
• Impermeabile.
• Energia Green e rispettosa dell’ambiente.
• Temperatura di esercizio: -20ºC ~ 55ºC.
PRECAUZIONI
• Durante il normale utilizzo la batteria non può prendere
fuoco o esplodere. Se le necessità di utilizzo non coin-
cidono a quelle indicate in questo documento, si prega
di contattarci per l’autorizzazione. Non ci assumiamo
alcuna responsabilità nè risarciamo eventuali danni
causati da un utilizzo improprio.
• Non caricare la batteria utilizzando una tensione su -
periore a 15V.
• Non caricare la batteria tramite un caricatore con funzione
di desolfatazione automatica.
• Non invertire la polarità della batteria.
• Non smontare, deformare o modicare le batterie.
• Non collegare direttamente la batteria a una presa elettrica.
• Non sovraccaricare o scaricare eccessivamente le batterie.
• Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini.
• Assicurarsi che le batterie siano completamente scariche
prima di procedere al corretto smaltimento.
• Conservare le batterie in un luogo fresco, asciutto e ben
ventilato.
• Caricare le batterie almeno ogni 6 mesi oppure quando
la tensione è inferiore a 12,8 V.
• Se necessario, installare le batterie con i distanziali.
• Non cercare di aprire la batteria! Non toccare la batteria
in presenza di una perdita di liquido, poiché l’elettrolita
potrebbe causare danni a pelle e occhi.
• In caso di contatto con la pelle, lavarsi immediatamente
con acqua e sapone. In caso di contatto con gli occhi,
sciacquare immediatamente con acqua e richiedere
assistenza medica immediata.
• Non utilizzare la batteria in combinazione con batterie
primarie (ES. batterie a secco) o batterie di diversa ca-
pacità, tipo o marca.
• Seguire scrupolosamente le istruzioni. La mancata os-
servanza (cortucircuito o sovraccarico) potrebbe cau-
sare fumo, incendiare la batteria e mettere in pericolo
la sicurezza della persona.

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24 www.bs-battery.com
CARICA
• La batteria nuova può essere utilizzata immediatamente
se la tensione è superiore a 13 V. Si consiglia una ricarica
iniziale qiuando la batteria non è completamente carica.
• E‘ possibile caricare la batteria al litio con un carica-
batterie convenzionale dedicato alle batterie al piombo
da 12 V (senza funzione di desolfatazione automatica
o funzione di ricarica a impulsi) seguendo i parametri
elencati di seguito:
Modello
Tensione di carica Corrente di carica
Standard Massimo
Standard Massimo
Meno di
1 ora
Meno di
30 minuti
BSLi-01
14.4V 14.8V
1A 4A
BSLi-02 1A 4A
BSLi-03 1.5A 6A
BSLi-04 2A 8A
BSLi-05 2A 8A
BSLi-06 2A 8A
BSLi-07 2.5A 10A
BSLi-08 2.5A 10A
BSLi-09 3A 12A
BSLi-10 3A 12A
BSLi-11 4A 16A
BSLi-12 4A 16A
• Per massimizzare la durata della batteria, il tempo mas-
simo di ricarica non deve superare i 30 minuti anche se
la batteria e completamente scarica.
• La tensione di carica non deve mai essere superiore a 15V.
• Rimuovere sempre la batteria dal veicolo prima di iniziara
un ciclo di carica.
• Caricare la batteria con una corrente inferiore rispetto
alla corrente di carica massima indicata nei dati tecnici.
• Se la batteria risulta calda al tatto, interrompere la rica-
rica. Lasciare che si raffreddi prima di riiniziare un altro
ciclo di ricarica.
• Dopo la ricarica, lasciare la batteria scollegata per 1 o
2 ore prima di controllare la tensione. Se la tensione è
inferiore a 12,4 volt, è necessaria una carica aggiuntiva.
INSTALLAZIONE
• Controllare lo stato della batteria prima dell’installazione;
caricarla se necessario.
Pronto all’uso
Suggerimento di ricarica
Ricarica necessaria
Anormale
• Assicurarsi che l’impianto elettrico della motocicletta
funzioni correttamente prima dell’installazione. Si prega
di seguire i passaggi sotto elencati:
1. Collegare il cavo rosso del motociclo al terminale
positivo, il cavo nero al terminale negativo, quindi
avviare la motocicletta;

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2. Collegare il cavo rosso del Mutimetro al polo positivo
e il cavo nero al polo negativo. Il Multimetro indicherà
la tensione della batteria;
3. Scollegando il terminale positivo della batteria. Il
multimetro indicherà la tensione di uscita del mo-
tociclo. La tensione di carica deve essere compresa
tra 14 V e 15 V. Se la tensione è inferiore a 14 V la
batteria non è completamente carica. Se la tensione è
superiore a 15 V la batteria è sovraccarica. Entrambi i
casi possono danneggiare la batteria.Questo test deve
essere effettutato anche tra 2.000 e 5.000 giri / min;
4. Spegnere la moto ed estrarre la chiave. Collegare il
multimetro (funzione milliampere) alla batteria colle-
gata al motociclo. Controllare a motociclo spento che
il consumo di energia sia inferiore a 1 mA;
5. Se la motocicletta supera i suddetti test, è possibile
installare la batteria al litio Poweroad.
• Rimuovere la batteria vecchia dalla motocicletta.
•
Confrontare le dimensioni tra le due e se necessario uti-
lizzare i distanziali in plastica per regolare le dimensioni,
in modo da assicurarsi che la nuova batteria possa essere
installata saldamente nel suo alloggiamento.
• Lo schema sul lato destro mostrerà come estendere
la dimensione della batteria BSLi-12 per sostituire la
BTX30L-BS al piombo tradizionale.
• Utilizzando i distanziali in plastica, la batteria potrà essere
installata saldamente migliorando anche la dissipazione
del calore e la resistenza alle vibrazioni.
• Le coperture in gomma sui terminali servono a prevenire
il cortocircuito della batteria durante il trasporto. Si prega
di rimuoverli prima dell’installazione.
•
Per qualsiasi domanda relativa all’installazione o al
funzionamento, contattare direttamente il rivenditore
per assistenza.
Coperchio
del terminale
Vite terminale
Adattatore
Batteria
Targhetta adesiva
UTILIZZO
• La procedura di avviamento del motociclo non deve
superare i 5 secondi. Tra un tentativo di avvio e l‘ altro
attendere almeno 5 secondi. Lasciare riposare la batteria
almeno 3 minuti dopo 5 tentativi di avvio consecutivi. A
causa delle diverse prestazioni dei veicoli, si consiglia
di utilizzare la batteria con la capacità più alta possibile
compatibile con il proprio mezzo.
• Il prolungato utilizzo dei prioettori luminosi a motore
spento potrebbe causare l‘ eccessivo scaricamento della
batteria, rendendo difcile il riavvio del mezzo.
• Se la motocicletta non viene utilizzata per più di 7 giorni, si
consiglia di scollegare la batteria dal veicolo , evitando così
eccessivi cali di tensione. (La motocicletta con sistema
antifurto assorbono più energia rispetto al normale).

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• Le basse temperature hanno un effetto negativo sulle
prestazioni della batteria rendendo l‘ avvio del motore
più difcile. Si consiglia di conservare la motocicletta
equipaggiata con batteria al Litio in luoghi con tempe-
rature superiore a 0 ºC.
•
In luoghi con temperature elevate( oltre 40 ºC) si consiglia
di non utilizzare o conservare a lungo un veicolo equipag-
giato con batteria al litio. Quindi evitare di parcheggiare
il veicolo esposto direttamente al sole, piochè la durata
della batteria potrebbe ridursi.
•
La vita media della batteria si attesta sui 5-8 anni senza
che sia necessaria alcuna manutenzione, a condizione
che venga utilizzata correttamente e che il sistema di
alimentazione del veicolo funzioni perfettamente.
•
La tensione nominale della batteria al litio è circa 0,8V
superiore a quella della batteria al piombo, garantendo
una maggiore Spunto rispetto ad una batteria al piombo
tradizionale.
CONSERVAZIONE
• Non conservare la batteria ad alte temperature o in am-
bienti umidi per un lungo periodo (piu di 30 giorni). La
durata diminuisce drasticamente se viene tenuta a lungo
(oltre 40 ° C). La batteria potrebbe danneggiarsi o causare
danni se sottoposta a temperature estremamente elevate
(oltre i 55 ° C). Le batterie danneggiate a causa di una
errata conservazione non sono coperte dalla garanzia.
•
Per massimizzare la durata della batteria, la stessa deve
essere conservata in un ambiente asciutto e ventilato ad
una temperatura adeguata compresa tra 0ºC e 25ºC.
•
La tensione della cella di una batteria al litio è pari a 3,2
V, contro i 2V di una batteria tradizionale. Una batteria
al fosfato di litio, avendo una tensione elevata (supe-
riore a 13 V) risulta più stabile nel tempo, sopportando
anche molti cicli di ricarica. La caratteristica di pregio
batteria al litio è lo spunto elevato. Durante il ciclo di
accensione l’unità al litio mantiene una tensione pari a
11 V, mentre quella al piombo può scendere al di sotto
dei 7V. Mantenendo una tensione più alta all’ interno
dell’impianto elettrico si ottengono vantaggi nella fase
di avviamento. Il corretto funzionamento dell’impianto
elettrico garantisce il bilanciamento delle prestazioni
del motore in ogni cilindro ottenendo il massimo dalla
combustione del carburante. Inoltre, la ricarica completa
risulta rapida grazie alle elevate caratteristiche di carica
e scarica riducendo anche il carico di assorbimento del
motore. Pertanto, i conducenti di motocicli equipaggiati
con batterie agli ioni di litio, potrebbero ottenere vantaggi
nella regolarità di utilizzo sfruttando al massimo le pres-
tazioni del motore. Si potrebbero inoltre riscontrare dei
vantaggi nel consumo del carburante grazie al perfetto
funzionamento di tutti i componenti del motociclo.
TRASPORTO
• Assicurarsi che la batteria sia imballata correttamente
prima della spedizione.
• La batteria deve essere maneggiata con cura durante il
trasporto e lo spostamento. Non far cadere la batteria o
schiacciare la confezione.
•
La batteria non deve essere sottoposta a forti vibrazioni
e urti durante il trasporto.
•
Non trasportare le batterie insieme a oggetti inammabili
ed esplosivi o a merce tagliente.
• Eventuali danni durante il trasporto devono essere segna-

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ES
INSTRUCCIONES DE USO
Y MANTENIMIENTO
CARACTERÍSTICAS
• Vida útil amplia: hasta 5-8 años si se usa adecuadamente,
lo que supone como mínimo el doble de la vida útil de las
baterías de plomo-ácido.
•
Tecnología de celda de fosfato de hierro de litio (LiFe-
PO4) muy efectiva, y corriente de descarga instantánea
máxima de más 80 °C.
• Mejor rendimiento de arranque a baja temperatura que
productos similares, por lo que es ideal para su uso en
condiciones con temperatura baja.
•
Tasa baja de autodescarga: sin recarga periódica, la
batería puede arrancar tras un almacenamiento de 12
meses, a temperatura ambiente (la temperatura adecuada
oscila entre 10 y 25 °C).
• Ligera: alta densidad energética, con solo un tercio del
peso de una batería de plomo-ácido.
•
Placa integrada estabilizadora de la carga de compensa-
ción, para proteger a la batería de sobrecargas.
• Gran resistencia térmica: hasta 230 °C.
• Diseño impermeable.
• Ecológica y respetuosa con el medio ambiente.
• Temperatura operacional: -20 °C a 55 °C.
ADVERTENCIAS
• Mantenga la batería apartada de cualquier fuego mientras
opera, o podría explotar. Si va a usar la batería en un
contexto diferente de aquel presente en este documen-
to, por favor, póngase en contacto con nosotros para
lati immediatamente allo spedizioniere e al rivenditore.
Conservare tutti gli imballi originali no a nuovo avviso.
GARANZIA
Una nuova batteria se utilizzata correttamente è coperta
da garanzia, tranne nei seguenti casi:
• L‘imballo risulta danneggiato dopo l’acquisto o gli adesivi
della batteria sono stati strappati o distrutti.
• La batteria risulta danneggiata da una sovratensione o
da un sovraccarico.
• La batteria risulta danneggiata da un periodo eccessivo
di bassa tensione
• La batteria viene danneggiata da un cortocircuito o da un
impatto, caduta, immersione in liquidi, ecc.
• La batteria risulta danneggiata a causa di disastri naturali
o disastri causati dall’uomo, come terremoti, tempeste
di pioggia, incendi, incidenti stradali, ecc.
• La batteria risulta danneggiata da un gusato/problema
della motocicletta.
• La batteria viene utilizzata per altri scopi (non per avviare
la motocicletta).
• La batteria viene tenuta a lungo a temperatura superiore
a 55 ° C.
RESPONSABILITA
BS BATTERY non sarà responsabile per eventuali problemi
causati da un utilizzo diverso da quanto riportato in queste
istruzioni.

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que lo autoricemos. No nos haremos responsables o
compensaremos perdida alguna por un uso incorrecto.
•
No cargue la batería con una tensión de carga superior a 15 V.
• No cargue la batería con cargador funcionando en modo
«desulfatación automática».
•
No provoque cortocircuitos o polaridad inversa en las baterías.
• No desmonte, deforme o modique las baterías.
•
No conecte directamente la batería a una toma de corriente.
• No sobrecarga o sobredescargue las baterías.
• Mantenga las baterías fuera del alcance de los niños.
•
Asegúrese de que las baterías estén completamente
descargadas antes de desecharlas de forma adecuada.
• Almacene las baterías en una zona fría, seca y bien ventilada.
• Cargue las baterías cada 6 meses como mínimo, o cuando
la tensión sea inferior a 12,8 V.
• Coloque las baterías con separadores si es necesario.
•
¡No intente desarmar la batería! No toque la batería direc-
tamente si hay derrame de electrolito, ya que este podría
causarle daño en ojos y piel. Si hubiese contacto con la
piel, lávesela inmediatamente con agua y jabón. Si hu-
biese contacto con los ojos, láveselos inmediatamente
con abundante agua y busque atención médica inmediata.
• El funcionamiento puede volverse débil si la temperatura
ambiental es inferior a 0 °C.
•
No use la batería en combinación con baterías primarias
(como baterías secas) o baterías de diferente capacidad,
tipo o marca.
•
Por favor, siga estrictamente las instrucciones; si no
lo hace (cortocircuito de la batería, descarga por una
corriente superior a la permitida) podría generar humo en
la batería, fuego o poner en peligro su propia seguridad.
CARGA
• La batería nueva puede usarse directamente si la tensión
supera los 13 V, aunque se recomienda una carga inicial
hasta que esté completamente cargada.
•
Cargue la batería de litio con un cargador convencional de
batería de plomo-ácido de 12 V (sin el modo «sulfatación
automática» o cambiándolo al modo «carga»), según los
parámetros descritos a continuación:
Modelo
Tensión de carga Corriente de carga
Standard Máximo
Standard Máximo
Menos de
1 hora
Menos de
30 min
BSLi-01
14.4V 14.8V
1A 4A
BSLi-02 1A 4A
BSLi-03 1.5A 6A
BSLi-04 2A 8A
BSLi-05 2A 8A
BSLi-06 2A 8A
BSLi-07 2.5A 10A
BSLi-08 2.5A 10A
BSLi-09 3A 12A
BSLi-10 3A 12A
BSLi-11 4A 16A
BSLi-12 4A 16A

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• Para maximizar la vida útil de la batería, asegúrese de
que el tiempo de carga no supera los 30 minutos al car-
garla a la máxima corriente, incluso si la batería está
completamente descargada.
• La tensión de carga nunca debe superar los 15 V.
• Al cargarla por separado, retire siempre la batería del
vehículo.
• Cargue la batería con una corriente más baja de la Cor-
riente de Carga Máxima indicada en la cha de carac-
terísticas.
• Si la batería está caliente al tocarla, detenga la carga. Deje
que la batería se enfríe antes de retomar la operación.
• Después de la carga, deje la batería durante 1-2 horas
antes de comprobar la tensión. Si la tensión es inferior a
12,4 voltios, es necesaria una carga adicional.
INSTALACIÓN
• Compruebe el estado de carga de la batería antes de la
instalación, y cárguela si es necesario.
Lista para el uso
Carga recomendada
Carga necesaria
Anómalo
• Por favor, asegúrese de que el sistema eléctrico de su
moto funciona correctamente antes de la instalación.
Siga los siguientes pasos:
1.
Conecte el cable rojo de la moto al polo positivo, el cable
negro al polo negativo, y entonces arranque la moto;
2.
Conecte el cable multímetro rojo al positivo, el negro
al negativo. El multímetro le indicará la tensión de
circuito abierto de la batería;
3. Desconecte el polo positivo de la batería de la moto.
El multímetro le indicará la tensión de carga de salida
de la moto. La tensión de carga debería estar entre 14
y 15 V. La batería no se cargará completamente si la
tensión de carga es menor de 14 V, y se producirá una
sobrecarga de la batería si la tensión de carga supera
los 15 V. Ambas circunstancias dañarán la batería.
Esta prueba debe repetirse a 2000 y 5000 RPM;
4.
Apague el motor y saque la llave. Conecte el multímetro
(modo miliamperios) entre la batería y el cable de lo moto
(ya sea al polo positivo o al negativo) en serie. Compruebe
entonces el consumo de potencia en miliamperios de la
moto para asegurarse de que el consumo de corriente es
menor de 1 mA cuando la moto está apagada;
5.
Si la moto pasa las pruebas arriba mencionadas, la
batería de litio Poweroad se puede instalar en la moto.
• Retire la vieja batería de la moto.
•
Compare la nueva batería con la vieja, y use los separa-
dores plásticos para ajustar sus medidas si es necesario,
para asegurarse de que la nueva batería se puede instalar
de manera estable en la caja de la batería.
•
En el diagrama de la derecha se muestra como aumentar
las medidas de BSLi-12 para substituir la batería original
de plomo-ácido BTX30L-BS.

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• Con los separadores de plástico, la batería se puede instalar
de manera estable, a la vez que sirven para aumentar la
resistencia a la vibración y la disipación del calor de la misma.
• Las tapas de goma en el polo positivo se encargan de
prevenir cortocircuitos en la batería durante el transporte.
No olvide retirarlas antes de la instalación.
• Para cualquier pregunta sobre la instalación o la opera-
ción, póngase en contacto con su distribuidor directo.
Tapa del polo
Tornillo del polo
Adaptador
Batería
Almohadilla
adhesiva
USO
• Al usar la batería para arrancar el vehículo, el tiempo de
arranque no debe superar los 5 segundos, con un intervalo
de no menos de 5 segundos entre tiempo y tiempo. La
batería debe descansar durante por lo menos 3 minutos
tras 5 tiempos de arranque seguidos. Debido al diferente
rendimiento de los vehículos, recomendamos usar una
batería de mayor capacidad si descubre que la batería
tiene poca potencia.
• Dejar las luces de la moto encendidas durante mucho
tiempo después de apagar el motor puede sobredescargar
la batería, lo cual puede provocar que volver a arrancar
la moto sea difícil.
• Si no va usar la moto durante más de 7 días, le sugerimos
que retire la batería del vehículo para almacenarla por
separado, con el n de evitar perder demasiada electri-
cidad. (Las motos con sistema antirrobo consumen más
electricidad, y las baterías se descargan más rápido).
• Las bajas temperaturas afectan negativamente al rendi-
miento de arranque de la batería, así que por debajo de 0
°C se recomienda precalentar la batería antes de arrancar,
encendiendo las luces durante 1-2 minutos. Haciendo
esto se consigue un rendimiento de arranque mejor, y la
vida útil de la batería se puede alargar.
• No utilice o guarde vehículos equipados con baterías de
litio durante mucho tiempo en entornos donde la tempe -
ratura es alta, y evite dejarlos aparcados en exposición
directa al sol, pues esto acortará la vida útil de la batería.
• La batería no requiere ningún mantenimiento especial,
y le puede servir durante 5-8 años, siempre que el sis-
tema de alimentación de corriente del vehículo funcione
correctamente y se haga un uso adecuado de la batería.
• La tensión nominal de una batería de litio es cerca de 0,8
V mayor que la de una batería de plomo-ácido, por lo que
entrega más potencia. En teoría, al usar una batería de
litio para sustituir una de plomo-ácido, la eciencia de la
combustión de carburante dentro del cilindro del motor
se puede mejorar. Por tanto, los conductores pueden
notar un arranque más fácil, un acelerador más suave,
una aceleración más sencilla, mayor potencia y menor
consumo de combustible, todos ellos efectos normales.

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ALMACENAMIENTO
• No almacene la batería en entornos húmedos o con ele-
vadas temperaturas durante mucho tiempo. La vida útil
de la batería se verá seriamente acortada si se guarda a
alta temperatura (por encima de los 40 °C) durante mucho
tiempo (por ejemplo, más de 30 días), y la batería se verá
dañada si se guarda a temperatura extremadamente alta
(por encima de los 55 °C). Las baterías dañadas a causa
de un almacenamiento incorrecto no están cubiertas
por la garantía.
•
Para maximizar la vida útil, la batería debe almacenarse
en un entorno seco y ventilado, y la temperatura adecuada
del almacén es de 0-25 °C.
TRANSPORTE
• Asegúrese de que la batería está empaquetada correc-
tamente antes de envío.
• La batería debe manipularse con precaución durante el
transporte y el desplazamiento. No lance la batería, ni
oprima el embalaje.
• Durante el transporte, la batería debe de estar protegida
de impactos y vibraciones fuertes.
• No transporte baterías junto con objetos inflamables o
explosivos, o mercancías con metales alados.
•
Cualquier daño durante el transporte debe noticarse
inmediatamente a transportista y distribuidor, y los em-
balajes originales se deberán guardar hasta nuevo aviso.
GARANTÍA
Una batería nueva goza de garantía, usada adecuadamente,
a menos que:
• El envase esté dañado tras la compra, o los adhesivos de
la batería se hayan rasgado o arrancado.
• La batería esté dañada por sobretensión o sobrecorriente
de carga.
• La batería esté dañada por sobredescarga o sobrecor-
riente de descarga...
•
La batería se maneje inapropiadamente, como cortocir-
cuito externo, impacto, caída, inmersión, etc.
• La batería resulte dañada en cualquier desastre natural o
provocado por el hombre, como terremotos, tormentas,
fuego, accidente de tráco, etc.
• La batería resulte dañada debido a problemas en la moto.
• La batería se use para otros propósitos (no para arrancar
la moto).
•
La batería se mantenga bajo una temperatura superior
a los 55 °C durante mucho tiempo.
AVISO LEGAL
BS BATTERY no se hará responsable de ningún proble-
ma causado por operaciones más allá de esta hoja de
instrucciones.