Craftsman Incredi.pull 316.794000 User manual

Operator's Manual

_P R 8 FE S S ! 8 N A IL

2-Cycle

BACKPACK BLOWER

Model No. 316.794000

INCREDI.PULL "

UNBELIEVABLE STARTING EA S E TM

•SAFETY

• ASSEMBLY

• OPERATION

• MAINTENANCE

• PARTS LIST

• ESPANOL, P. 13

CAUTION: Before using

this product, read this

manual and follow all

safety rules and operating

instructions.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our website: www.craftsman.com

769-05932 P00 05/10

TABLE OF CONTENTS

Rules for Safe Operation ................................................ 2

Warranty ............................................................. 4

Know Your Unit ....................................................... 4

Assembly Instructions .................................................. 5

Oil and Fuel Information ................................................. 6

Starting/Stopping Instructions ............................................ 6

Operating Instructions .................................................. 7

Maintenance and Repair Instructions ...................................... 8

Cleaning and Storage .................................................. 9

Troubleshooting ...................................................... 1O

Specifications ....................................................... 11

Parts List ........................................................... 25

Service Information ............................................ Back Cover

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon

and Washington. All U.S. Forest Land and the state of California (Public Resources Codes

4442 and 4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal combustion

engines operated on forest brush and/or grass-covered areas be equipped with a spark

arrestor, maintained in effective working order, or the engine be constructed, equipped and

maintained for the prevention of fire. Check with your state or local authorities for

regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could

subject you to liability or a fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it

requires replacement, ask your Sears or other qualified service dealer to install the

Accessory Part #753-06418 Muffler Assembly

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS CHEMICALS KNOWN TO

THE STATE OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS OR OTHER

REPRODUCTIVE HARM.

purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety I

The

symbols, and their explanations, deserve your careful attention and understanding. The I

safety warnings do not by themselves eliminate any danger. The instructions or warnings

they g ve are not subst tutes for proper acc dent prevent on measures.

SYMBOL MEANING

,_ SAFETY ALERT: Indicates danger, warning or caution. Attention is

required in order to avoid serious personal injury. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

NOTE: Advises of information or instructions vital to the operation or maintenance

of the equipment.

I _IIL I DANG ER: Failure to obey a safety warning will result in serious injury to

yourself or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk

of fire, electric shock and personal injury.

I _hb, I WARNING: Failure to obey a safety warning can result in injury to

yourself and others. Always follow the safety precautions to reduce the risk

of fire, electric shock and personal injury.

I _L, I CAUTION: Failure to obey a safety warning may result in property

damage or personal injury to yourself or to others. Always follow the safety

precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

NOTE: This Unit Can Use a Plug-In Power Start or Power Bit Start Optional

Accessory!

Please refer to the Plug-in Power Start or Power Bit Start operator's manual for

proper use of these features. (Items Sold Separately! Please refer to page 9 of

this manual for more information about purchasing these accessories.)

Read the Operator's Manual and follow all warnings and safety instructions. Failure

to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders. FOR

QUESTIONS, CALL 1-8OO-4-MY-HOME®

All information, illustrations, and specifications in this manual are based on the latest

product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes

at any time without notice.

"IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS "

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

I_, I WARNING: When using the unit, you must follow the safety rules. Please I

Iread these instructions before operating the unit in order to ensure the safety of Ithe operator and any bystanders. Please keep these instructions for later use.

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper use of the unit.

• Read this operating instruction manual carefully. Be thoroughly familiar with the

controls and the proper use of the equipment. Know how to stop the unit and

disengage the controls quickly.

• Do net operate this unit when tired, ill, or under the influence of alcohol, drugs, or

medication.

• Never allow children to operate the equipment. Never allow adults unfamiliar with the

instructions to use the unit. Never allow adults to operate the equipment without

proper instruction.

• All blower tubes must be installed properly before operating the unit.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

I,_ I WARNING: Gas°line is highly flammable, and its vap°rs can expl°de if I

ignited. Take the following precautions:

• Store fuel only in containers specifically designed and approved for the storage of

such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Never remove

the fuel tank cap or add fuel when the engine is hot. Always loosen the fuel tank cap

slowly to relieve any pressure in the tank before fueling. Do net smoke.

• Always mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no

sparks or flames. De not smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any spilled fuel from the

unit immediately before starting the engine. Move the unit at least 30 feet (9.1 m)

from the fueling source and site before starting the engine. Do net smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumes

can kill. Only operate this unit in a well-ventilated outdoor area.

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that are marked as meeting ANSI Z87.1-198g standards

and are marked as such. Wear ear/hearing protection when operating this unit.

• Never run the unit without the proper equipment attached.

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), always wear

ear/hearing protection when operating this unit.

• Wear heaWlong pants, boots, gloves, and a long sleeve shirt. Do not wear loose

clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• To avoid static electricity shock, do not wear rubber gloves or any other insulated

gloves while operating this unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Keep outside surfaces free from oil and fuel.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter

rope. The operator and unit must be in a stable position while starting. Refer to

Starting/Stopping Instructions.

• Do not set unit on any surface except a clean, hard area while engine is running.

Debris such as gravel, sand, dust, grass, etc. could be picked up by the air intake

and thrown out by the discharge opening, damaging unit, property, or causing

serious injury to bystanders or operator.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Do not force unit. It will do the job better and with less likelihood of injury at a rate for

which it was designed.

• Do not overreach or use from unstable surfaces such as ladders, trees, steep slopes,

rooftops, etc. Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with a firm grip when operating.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not touch or try to stop

the impeller when it is rotating. Do not operate without guards in place.

• Do not put any object into openings. Do not use with any opening blocked; keep free

of dirt, debris, and anything that may reduce the air flow.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get extremely hot from operation,

even after the unit is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to do the job. Do not run

the engine at high speed when not in use.

• Always stop the engine when operation is delayed or when walking from one location

to another.

• Stop the engine for maintenance, repair, to install or remove the blower tubes. The

unit must be stopped and the impeller no longer turning to avoid contact with the

rotating blades.

•If you strike or come into contact with a foreign object, stop the engine immediately

and check for damage. Do not operate before repairing damage. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

• Use only replacement parts or accessories recommended for this tool that are

distributed by Sears or a Craftsman outlet. Use of any replacement parts purchased

elsewhere may be hazardous, and will also void your warranty.

• Never use this unit for spreading chemicals, fertilizers or other substances which

may contain toxic materials.

• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark arrestor. Keep the engine and

muffler free from grass, leaves, excessive grease or carbon build up.

• Turn the engine off and disconnect the spark plug for maintenance or repair.

• Never point the blower or blowing debris in the direction of people, animals, or in

the direction of windows. Always direct the blowing debris away from people,

animals, and windows. Use extra caution when blowing debris near solid objects

such as trees, automobiles, walls, etc.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Always disconnect the spark plug before performing maintenance or accessing

movable parts. See Replacing the Spark Plug.

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a building where fumes may reach

an open flame (pilot lights, etc.) or sparks (switches, electrical motors, etc.).

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit

while transporting.

• Store the unit in a dry place, secured, or at a height to prevent unauthorized use or

damage. Keep out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles dry, clean,

and free from debris. Clean after each use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If

you loan this unit to others, also loan these instructions to them.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

,, SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS "

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's manual for complete safety, assembly,

operating, maintenance," and repair information.

SYMBOL MEANING

Indicates danger, warning or caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographe.

O• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING: Read the operator's manual(s) and follow all warnings

and safety instructions. Failure to do so can result in serious in ury to

the operator and/or bystanders.

__j • WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

LWARNING: Thrown objects and loud noise can cause severe eye

injury and hearing loss. Wear eye protection meeting ANSI Z87.1-1989

m standards and ear protection when operating this unit. Use a full face

IF " shield when needed.

_1_ _L_ •UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel

•OIL

Refer to operator's manual for the proper type of oil.

,_ •DO NOT USE E85 FUEL IN TH S UNIT

WARN ING: It has been proven that fuel containing greater than

15% ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

I• ON/OFF STOP CONTROL

I ON /START/RUN

SYMBOL

i¸

ill ii_ i _

12 3

H N

. .i oiti;5<

MEANING

• PRIMERBULB

Push primer bulb; fully and Slowly, i0 times. ...........................

•CHOKE CONTROL

1. ' FULL choke position

2, *PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING: Small Objects can be propelled at high Speed,

Causing injury,

•KEEP BYSTANDERS AWAY

WARN ING: Keep all bystanders, especially children and pets, at

least 50 feet (!5 m) from the Operating area.

_ • HOTSURFACE

._._ WARNING: Do not touch a hot engine. These parts get extremely

hot from operation and may cause severe burns. When the unit is

"_,,. f turned °ff the engine will remain h°t f°r a sh°rt time"

•BLOWERS -ROTATING IMPELLER BLADES CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING: Stop the engine and allow the impeller to Stop before

opening the vacuum door, installing Or changing tubes or bag, or

before cleaning or performing any maintenance.

CRAFTSMANPROFESSIONAL 3 YEAR FULL WARRANTY

FOR 3 YEARS from the date of purchase, this product is warranted against any defects in material or workmanship. Defective product will receive free repair or free replacement if

repair is unavailable.

For warranty coverage details to obtain repair or replacement, visit the web site: www.craftsman.com

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT include:

• Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period, such as filters or spark plugs.

• Product damage resulting from user attempts at product modification or repair or caused by product accessories.

• Repairs necessary because of accident or failure to operate or maintain the product according to all supplied instructions.

• Preventive maintenance, or repairs necessary due to improper fuel mixture, contaminated or stale fuel.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

Starter Rope Handle

Suspension System

Shoulder Support

Fuel Cap

Air Filter Cover

Shoulder Su

Buckle

On/Off Switch

Cruise Control

Throttle Cables

Throttle Grip

Flex Tube

Spark Plug

Flare Nozzle

Trigger Choke Lever

Lower

Blower Tube

Nozzle Stand Power Start

Fuel Tank Feature

Primer Bulb

Muffler

ASSEMBLING THE BLOWER TUBE

iAiw.°...O; oavoi ,e,iou e,sona,,n,u n a a etothe ni,,I

shut the unit off before removing or installing the blower tubes.

Installing the Flex Tube

1. Place a hose clamp over the end

of the flex tube (Fig. 1).

2. Slide the end of the flex tube with

the clamp on it over the elbow

tube and tighten the screw on the

hose clamp (Fig. 1).

Installing the Upper Blower Tube

1. Place a hose clamp over the

other end of the flex tube (Fig. 2).

2. Slide the end of the hose with the

clamp on it over the top end of

the upper blower tube and

tighten the screw on the hose

clamp (Fig. 2).

Installing the Lower Blower Tube and

Nozzle

1. Insert the bump on the upper

blower tube into the bump slot

on the lower blower tube (Fig. 3).

2. While holding the upper blower

tube, twist the lower blower tube

clockwise until it locks into place

(Fig. 3).

3. Insert the bump on the lower

blower tube into the bump slot

on the nozzle (Fig. 4).

4. While holding the lower blower

tube, twist the nozzle clockwise

until it locks into place (Fig. 4).

The completed blower tube should

look like Figure 7.

Fig, 1

Flex (_

ower Tube _

Fig, 2

_/, Upper

Blower Tube

Fig, 3

Lower

I1_ BI .... Tube

_Nozzle

Fig, 4

tubes are locked in place or firmly installed.

Secure the Throttle Cables

Place a zip tie around the elbow tube

and the throttle cables, as shown (Fig. 5).

Tighten the zip tie, making sure not to

crimp the cables.

Cables _/_...--_ Elbow

Zip Tie

Fig, 5

Adjusting the Throttle Grip

1. Move the throttle grip to a location

on the upper blower tube that

provides the best grip (Fig. 6).

2. Using a T-20 Torx®screwdriver,

tighten the two screws at the

bottom of the throttle grip (Fig. 6).

Throttle Cables

Upper Blower Tube.

Throttle Grip

Lower

Blower Tube

Nozzle

Upper

Blower

Tube

-i Throttle

Grip

T-20 Torx®Screw

Fig, 6

Flex Tube

On/Off Switch

Fig, 7

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit not running properly.

Be sure to use fresh, clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for the proper

fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as ethanol, methanol, or

MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can

make fuel and oil separate. It forms acids when stored. When using alcohol-blended fuel,

use fresh fuel (less than 30 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow recommended

precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your operator's manual

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

Using Fuel Additives

I_I1_ I CAUTION: For proper engine operation and maximum reliability, pay I

Istrict attention to the oil and fuel mixing instructions on the 2-cycle oil I

container. Using improperly mixed fuel can severely damage the engine.

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a fuel additive which will help

inhibit corrosion and minimize the formation of gum deposits. It is recommended that

you use our 2-cycle oil with this unit. If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for

air-cooled engines along with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas Stabilizer or an

equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with unleaded gasoline in a

separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil ratio. Do not mix them directly inthe engine fuel

tank. See the table below for specific gas and oil mixing ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed with one 3.2 oz. (95 ml)

bottle of 2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to federal, state and local

regulations.

UNLEADED GAS 2-CYCLE OIL

1 GALLON US 3.2 FL. OZ.

(3.8 LITERS) (95 ml)

1 LITER 25 ml

MIXING RATIO - 40:1

i i I

explode. Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel

tank. Do not smoke while filling the tank. Keep sparks and open flames at a

distance from the area.

I_IWARNING: Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe uP any I

spilled fuel immediately. Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

FUELING THE UNIT

I_ I WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray.

INever operate the unit without the fuel cap securely in place.

1. Remove the fuel cap. Gas Can Spout

2. Place the gas container's spout

into the fill hole on the fuel tank

(Fig. 8) and fill the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

3. Wipe up any fuel that may have

spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft. (9.1

m) from the fueling source and

site before starting the engine. FuelTank

NOTE: Dispose of any old fuel

mixture in accordance to Fig.8

federal, state and local

regulations.

WARNING: Operate this unit only in a well- ventilated outdoor area.

Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in a confined area.

WARNING: Avoid accidental starting. Make sure you are in the starting

position when pulling the starter rope (Fig. 11). To avoid serious injury, the

operator and unit must be in a stable position while starting.

To avoid serious personal injury, make sure that the blower tube is locked in

place or firmly installed.

NOTE: The unit uses the Incredi-Pull TM starting system, which significantly reduces the

effort required to start the engine. You must pull the starter rope out far enough

to hear the engine attempt to start. There is no need to pull the rope briskly--

there is no harsh resistance when pulling. Be aware that this starting method is

vastly different from (and much easier than) what you may be used to.

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix fuel with oil. See Oil and Fuel

Mixing Instructions.

2. Fill the fuel tank with fresh fuel

mix. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the

unit on. The On/Off Control

is in the ON ( I )position at

all times (Fig. 9).

3. Slowly press and release the

primer bulb 10 times. Some

amount of fuel should be visible

in the primer bulb (Fig. 10). If fuel

cannot be seen in the bulb,

press and release the bulb until J I

fuel is visible.

4. Move the choke lever to Position 1

(Fig. 10).

5. Press down the cruise control to

lock the trigger into the FAST

position (Fig. 9).

6. Crouch in the starting position

(Fig. 11). Pull the starter rope 5

times in a controlled motion.

7. Move the choke lever to Position 2

(Fig. 10).

8. Pull the starter rope 3-5 times in

a controlled motion to start the

engine.

9. While continuing to keep the

throttle trigger in the FAST

position, allow the engine to

warm up for 30 to 60 seconds.

10. While continuing to keep the

throttle trigger in the FAST

position, move the choke lever to

Position 3and continue warming

the unit for an additional 60

seconds (Fig. 10). The unit may

be used during this time.

NOTE: The cruise control may be

released and the throttle

control used normally once

Cruise

Control- °_W On/OffSwitch

Trigger in the_!_ _

rul_

Fig,9

Fig, 10

Fig, 1t

the engine has been properly warmed.

NOTE: The unit is properly warmed up when the engine accelerates without hesitation.

IF... the engine hesitates, return the choke lever to Position 2 (Fig. 10) and

continue the warm-up.

IF... the engine does not start, go back to step 3.

IF... the engine fails to start after two attempts, move the choke lever to Position

3 (Fig. 10) and press down the cruise control. Pull the starter rope in a

controlled motion 3-8 times. The engine should start. If not, repeat.

IF WARM,.. If the engine is already warm, start the unit with the choke lever in Position

2 (Fig. 10). After the unit starts, move the choke lever to Position 3 (Fig. 10).

Using the Cruise Control

1. Once the engine has started and warmed up, squeeze the trigger to accelerate

the unit as needed (Fig. 9).

2. For longer periods of operation and to eliminate possible finger fatigue, move the

cruise control toward the FAST position to incrementally increase or maintain the

unit's engine speed (Fig. 9). When the cruise control is pressed, the trigger will

recede into the handle.

3. To decrease engine speed, move the cruise control to the SLOW position and the

trigger will return to idle position (Fig. 9).

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the trigger or move the cruise control to the SLOW position and allow the

engine to cool down by idling.

2. Press and hold the On/Off Control switch in the OFF (O) position until the engine

comes to a complete stop (Fig. 9).

HOW TO START THE UNIT USING THE PLUG-IN POWER START OR POWER BIT

START ACCESSORY

NOTE- This unit can use a Plug-In Power Start or Power Bit Start optional

accessory!

Please refer to the Plug-in Power Start or Power Bit Start operator's manual

for proper use of this feature. (Items Sold Separately? Please refer to page 9

of this manual about purchasing these accessories.)

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix fuel with oil. See Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Fill the fuel tank with fresh fuel mix. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Control is in the ON ( I )

position at all times (Fig. 9).

3. Slowly press and release the primer bulb 10 times. Some amount of fuel should

be visible in the primer bulb (Fig. 10). If fuel can not be seen in the bulb, press and

release the bulb until fuel is visible.

4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 10).

5. Press down the cruise control to lock the trigger into the FAST position (Fig. 9).

6. Crouch in the starting position (Fig. 11). Place the Plug-In Power Start or Power Bit

Start into the back of the unit. Refer to the Operation section of the Plug-In Power

Start or Power Bit Start operator's manual.

7. Press and hold the ON (I) button of the Plug-in Power Start or Power Bit Start

equipped drill for 2 seconds.

8. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 10).

9. Press and hold the ON (I) button of the Plug-in Power Start or Power Bit Start

equipped drill in intervals no longer than 2 seconds each until the unit starts.

10. Remove the Plug-In Power Start or drill from the unit.

11. While continuing to keep the throttle trigger in the FAST position, allow the engine

to warm up for 30 to 60 seconds.

12. While continuing to keep the throttle trigger in the FAST position, move the choke

lever to Position 3 and continue warming the unit for an additional 60 seconds

(Fig. 10). The unit may be used during this time.

NOTE: The cruise control may be released and the throttle control used normally

once the engine has been properly warmed.

NOTE: The unit is properly warmed up when the engine accelerates without hesitation.

IF... the engine hesitates, return the choke lever to Position 2 (Fig. 10) and continue

the warm-up.

IF... the engine does not start, go back to step 3.

IF... the engine fails to start after two attempts, move the choke lever to Position 3

(Fig. 10) and press down the cruise control. Then press and hold the Plug-in

Power Start or drill ON (I) button in intervals no longer than 2 seconds each

until the unit starts.

IF WARM... If the engine is already warm, start the unit with the choke lever in Position 2

(Fig. 10). After the unit starts, move the choke lever to Position 3 (Fig. 10).

Using the Cruise Control

1. Once the engine has started and warmed up, squeeze the trigger to accelerate

the unit as needed (Fig. 9).

2. For longer periods of operation and to eliminate possible finger fatigue, move the

cruise control toward the FAST position to incrementally increase or maintain the

unit's engine speed (Fig. 9). When the cruise control is pressed, the trigger will

recede into the handle.

3. To decrease engine speed, move the cruise control to the SLOW position and the

trigger will return to idle position (Fig. 9).

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the trigger or move the cruise control to the SLOW position and allow the

engine to cool down by idling.

2. Press and hold the On/Off Control switch in the OFF (O) position until the engine

comes to a complete stop (Fig. 9).

PUTTING ON THE UNIT

1. Place the shoulder supports over

the shoulders so that the engine

rests on the operator's back.

2. Pull the shoulder support straps

down to tighten the shoulder

supports (Fig. 12).

NOTE: The unit must be started

prior to putting it on. See

Starting/Stopping

Instructions.

TAKING OFF THE UNIT

1. Pull up on the bottom tabs of the

shoulder support buckles to

loosen the shoulder supports

(Fig. 13).

2. Remove the unit.

HOLDING THE BLOWER

Shoulder

Support

Straps

Shoulder

Supports

Fig, 12

Shoulder

Support

Buckles

Fig, 13

I_ I WARNING: To avoid serious personal injury, wear eye and hearing

Iprotection at all times when operating this unit. Wear a dust mask in dusty

locations.

Before operating the unit, stand in the

operating position (Fig. 14). Check for

the following: I

• The operator is wearing eye and

hearing protection.

• The operator is wearing proper

clothing.

• If the conditions are dusty, the

operator is wearing a dust mask.

• The unit is secure and comfortable

on the operator's back.

• The right arm is bent and the right

hand is gripping the throttle grip.

Fig.14

OPERATING TIPS

I_ I WARNING: To prevent serious personal injury or damage to the unit,

Imake sure the blower tubes are in place before operating the unit.

• Never direct the unit at anyone while the unit is in operation.

• Always hold the unit securely when operating.

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing protection

is required.

• Operate power equipment only at reasonable hours-- not early in the morning or late

at night when people might be disturbed. Comply with times listed in local ordinances.

Usual recommendations are 9:00 am to 5:00 pm, Monday through Saturday.

• To reduce noise levels, operate power blowers at the lowest possible speed to de the

job and limit the total number of pieces of power equipment used at any one time.

• Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes and air filters.

• Use rakes and brooms to loosen debris before blowing.

• In dusty conditions, slightly dampen surfaces.

• Conserve water by using power blowers instead of hoses for many lawn and garden

applications, including cleaning debris from areas such as screens, patios, grills,

porches, and gardens.

• Watch out for children, pets, open windows or freshly washed cars, and blow debris

safely away.

• Use the full blower nozzle extension so the air stream can work closer to the ground.

• Clean up after using blowers and other equipment. Dispose of debris appropriately.

• Use the cruise control (Fig. 9) to keep the trigger depressed while operating to make

continuous operation easier.

APPLICATIONS

1 Use the blower for trees, shrubs, flower beds and hard-to-clean areas.

2. Use the unit around buildings and for other normal cleaning procedures.

3. Use the blower around walls, overhangs, fences and screens.

WARNING: To prevent serious injury, never perform maintenance or I

repairs with unit running. Always service and repair a cool unit. Disconnect I

the spark plug wire to ensure that the unit cannot start. See Replacing the

Spark Plug.

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in the table.

These procedures should also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or skills. If you are

unsure about these procedures, take your unit to a Sears or other qualified

service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and

system should only be performed by a Sears or other qualified service dealer.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE

Before starting the Fill the fuel tank with fresh fuel p 6

engine

Every 10 hours Clean and re-oil the air filter p 8

Every 25 hours Check the spark plug condition and gap p 9

AIR FILTER MAINTENANCE

Cleaning the Air Filter _-_

Clean and re-oil the air filter per the

Maintenance Schedule. ]t is an

important item to maintain. Failure to

maintain your air filter properly can

result in poor performance or can cause

permanent damage to your engine.

1. To open the air filter cover, push __

the locking tab on the right side

of the cover inward, then pull the

air filter cover out and to the left

(Fg. 15).

2. Remove the air filter (Fig. 16).

3. Wash the filter in detergent and

water (Fig. 17). Rinse the filter

thoroughly and allow it to dry.

4. Apply enough clean SAE 30

motor oil to lightly coat the filter

(Fig. 18).

5. Squeeze the filter to spread and

remove excess oil (Fig. 19).

6. Replace the filter (Fig. 16).

NOTE: If the unit is operated

without the air filter, you will

VOID the warranty.

7. Reinstall the air filter cover.

Position the slots on the left side

of the air filter cover onto the

tabs on the right side of the back

plate (Figs. 16).

8. Swing the cover to the right until

the tab on the air filter back plate

snaps into place in the slot on

the air filter cover (Fig. 20).

Air Filter

Cover

Locking

Tab

Fig, 15

Tabs

Fig, 16

Locking

Tab

Fig, 17

Fig, 19

Air Filter

Cover

Tab

Fig, 20

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment screw is between the air

filter cover and the engine cover (Fig. 21).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your unit. An authorized service

dealer should make carburetor adjustments.

Check Fuel

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason for improper unit performance.

Drain and refill the tank with fresh, properly-mixed fuel prior to making any adjustments.

Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation of the unit. A dirty air filter will restrict

air flow. This is often mistaken for an out of adjustment carburetor. Check the condition of the

air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel and cleaning

the air filter, the engine still will not idle,

adjust the idle speed screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a_

high idle for a minute to warm

up. Refer to Starting/Stopping

Instructions.

2. Move the cruise control to the

SLOW position and let the engine

idle. If the engine stops, insert a

small Phillips screwdriver in

between the air filter cover and

the engine cover (Fig. 21). Turn

the idle speed screw in,

clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed) until the engine idles smoothly.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should

solve most engine problems. If not and all of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by a Sears or other qualified dealer.

///I// Adjulsleent

_-_ _ Screw

Fig, 2t

Fig, 18

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion #RDJ7J or a

replacement part #753-06193 spark

plug. The correct air gap is 0.025 in.

(0.635 mm). Remove the plug and

check its condition per the

Maintenance Schedule.

1. Stop the engine and allow it to

cool.

2. Grasp the plug wire firmly and

pull the cap from the spark plug.

3. Clean dirt from around the spark

plug. Remove the spark plug

from the cylinder head by turning

a 5/8 in. socket counterclockwise.

0,025 in.

(0,635 mm.)

Fig. 22

J_JWARNING: Do not sand blast, scrape or clean electrodes. Grit in theJenginecould damage the cylinder.

4. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)

using a feeler gauge (Fig. 22).

5. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Turn the 5/8 in. socket

clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.,Ib. (12.3-13.5 N,m}

Do not overtighten.

6. Reconnect the spark plug wire and engine cover.

CLEANING

I _b I WARNING: To avoid serious personal injury, always turn your unit off I

and allow it to cool before you clean or service it.

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents.

Household cleaners that contain aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such

as kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

•Never store the unit with fuel in the tank where fumes may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use the following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with the same 2-cycle fuel

mixture. Do not use fuel that has been stored for more than 30 days. Dispose of

the old fuel/oil mix in accordance to federal, state and local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all fuel has

been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 1 oz. (30 ml) of any high

quality motor oil or 2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope slowly to

distribute the oiL Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before

attempting to start the blower after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged parts. Repair

or replace damaged parts and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting

• Drain fuel from unit before transporting

• Tighten fuel cap before transporting

• Secure the unit while transporting

PLUG-IN POWER START AND POWER BIT START FEATURES

This unit can be started with an optional Plug-In Power Start or Power Bit Start (items

sold separately). If choosing to start the unit using one of these features or have

questions, please contact your local Craftsman retailer or call 1-800-4-MY-HOME® for

more information and purchasing. You may also go to www.craftsman.com.

Item No. Description

316.85951 ..................................... Plug-In Power Start

316.85952 ........................................ Power Bit Start

PROBLEM

Empty fuel tank

Old or improperly mixed fuel

Plugged spark arrestor

I=1_[_ I_I::iv,_vAIIIIIIII_[O]ilalIIm]all::l

Air filter is plugged

Improper carburetor adjustment

I=1_[_ I_I::iv,_vAIIIIIIII_[O]ildF_,T_e,]::1li!::1;T_,_Id::1

Old or improperly mixed fuel

Plugged spark arrestor

Old or improperly mixed fuel

Plugged spark arrestor

SOLUTION

Fill fuel tank with properly mixed fuel

Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Take to a Sears or other qualified service dealer

Clean or replace the air filter

Adjust according to the CarburetorAdjuetment section or take to a Sears or other

qualified service dealer for an adjustment

Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Take to a Sears or other qualified service dealer

Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Take to a Sears or other qualified service dealer

NEED MORE HELP

Engine Type ...................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Displacement ................................................................................................................................ 27 cc

Idle Speed RPM ..................................................................................................................... 3,200-4,400 rpm

Operating RPM ...................................................................................................................... 7,000-7,800 rpm

MPH ................................................................................................................................ up to 150

CFM ................................................................................................................................ up to 500

Ignition Type ............................................................................................................................. Electronic

Ignition Switch ........................................................................................................................ Rocker Switch

Spark Plug Gap .................................................................................................................. 0.025 in. (0.635 mm)

Lubrication .......................................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio ................................................................................................................................ 40:1

Carburetor .................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter ............................................................................................................ Spring Assist Starting TM Auto Rewind

Muffler ........................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle ........................................................................................................................ Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity ..................................................................................................................... 20 oz. (591 ml)

All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation.

Here's what the Repair Protection Agreement* includes:

Expert service by our 10,000 professional repair specialists

Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs

Product replacement up to $1500 if your covered product can't be fixed

Discount of 10% from regular price of service and related installed parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive maintenance check

Fast help by phone - we call it Rapid Resolution - phone support from a Sears representative. Think of us as a "talking owner's manual."

Once you purchase the Repair Protection Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or schedule a service

appointment online.

The Repair Protection Agreement is a risk-free purchase. If you cancel for any reason during the product warranty period, we will provide a full refund. Or a prorated refund anytime

after the product warranty period expires. Purchase your Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply. For prices and additional information in the U.S.A., call 1-800-827-6655.

*Coverage in Canada varies on some items. For full details, call Sears Canada at 1-800-361-6665.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home appliances, garage door openers, water heaters and other major home items, inthe U.S.A. or Canada, call 1-800-4-MY-HOME®,

Manual del Operador

_P R 8 FE S S | 8 N A IL

2-Ciclos

SOPLADOR DE MOCHILA

Modelo No. 316.794000

INCREDI.PULL "

UNBELIEVABLE STARTING EA S E TM

•SEGURIDAD

• MONTAJE

• OPERACION

• MANTENIMIENTO

• LISTADO DE PIEZAS

PRECAUCION: Antes de

utilizar este producto, lea

este manual y siga todas

las reglas de seguridad y

las instrucciones de

funcionamiento.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visite nuestro sitio web: www.craftsman.com

769-05932 P00 05/10

INDICE DE CONTENIDOS

Normas para una operaci6n segura ...................................... 14

Garantfa ............................................................ 16

Conozca su unidad ................................................... 16

Instrucciones de montaje ............................................... 17

Informaci6n del aceite y del combustible .................................. 18

Instrucciones de arranque y apagado ..................................... 18

Instrucciones de operaci6n ............................................. 19

Instrucciones de mantenimiento y reparaci6n ............................... 20

Limpieza y almacenamiento ............................................ 21

Resoluci6n de problemas .............................................. 22

Especificaciones ..................................................... 23

Lista de piezas ....................................................... 25

Llamadas a apoyo al cliente ................................... Contraportada

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California,

Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de

California (C6digos de Recursos Pt_blicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren per

decreto, que ciertos motores de combusti6n interna que se hagan funcionar en zonas boscosas

y/o zonas cubiertas per pastizales, esten equipados con un parachispas, que sean mantenidos

en buen estado de funcionamiento o que el motor sea construido, este equipado y sea

mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisites con las

autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisites puede responsabilizarle o

someterle a la imposici6n de una multa. Esta unidad fue equipada en la f_brica con un

parachispas. Si requiere sustituci6n, hay una Silenciador disponible, Pieza #753-06418 al

contactar el Sears o a otro proveedor de servicio calificado.

PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUlMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS DAI_IOS REPRODUCTIVOS.

Los simbolos de seguridad se utilizan para Ilamar su atenci6n sobre posibles peligros. Los

simbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atenci6n y comprensi6n. Los

simbolos de seguridad no eliminan ningQn peligro per si mismos. Las instrucciones o

advertenc as que ofrecen no subst tuyen as med das adecuadas de prevenc 6n de acc dentes.

SIMBOLO SlGNIFICADO

ALERTA DE SEGURIDAD: Indica peligro, advertencia o precauci6n.

Debe prestar atencion para evitar sufrir graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros s[mbolos o figuras.

NOTA: Le ofrece informaci6n o instrucciones que son esenciales para la operaci6n

o mantenimiento del equipo.

NOTA:

PELIGRO: I

El no obedecer una advertencia de seguridad puede conducir I

a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las

precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga

e 6ctr ca yes ones persona es.

ADVERTENCIA: El no seguir una advertencia de seguridad puede I

conducir a que usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las I

precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga

el6ctrica y lesiones personales.

PRECAUCION: El no seguir una advertencia de seguridad puede I

conducir a dare patrimonial o a que usted u otras personas sufran lesiones

personales. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el

r esgo de ncend o, descarga e 6ctr ca y es ones persona es.

iEsta unidad puede utilizar un arrancador de potencia electrico o el

accesorio opcional accesorio arrancador de potencia para taladro!

Para informarse sobre el use adecuado de estos sistemas, consulte el manual del

operador del arrancador de potencia electrico odel accesorio opcional accesorio

arrancador de petencia para taladro, i(Articulos vendidos per separado)! Vea en la

pAgina 21 de este manual m_.sinformaci6n sobre estes accesorios).

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-80O-4-MY-HOME®

Toda la informaci6n, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este manual se

basan en la informaci6n mas reciente disponible en elmemento de impresi6n del manual. Nos

reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier memento sin aviso previo.

"IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD "

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Se debe seguir las siguientes reglas de seguridad

cuando use la unidad. Per favor lea estas instrucciones para su propia

seguridad y las de los espectaderes, antes de hacer funcionar la unidad. Per

favor mantenga estas instruccienes en un lugar segure para use future.

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los contreles y el use

correcto de la unidad.

• Lea este manual de instrucciones de funcionamiento detenidamente. Familiarfcese

completamente con los controles y el use apropiado del equipo. Sepa c6mo apagar

la unidad y desactivar los controles con rapidez.

• No opere esta unidad si estA cansado, enfermo, o bajo los efectos del alcohol,

drogas o medicamentos.

• Nunca permita que los niRos manejen el equipo. Nunca permita que los adultos usen

la unidad cuande no est6n familiarizados con las instruccienes. Nunca permita que las

personas adultas manejen el equipo si no cuentan con las instrucciones apropiadas.

• Se debe instalar adecuadamente todos los tubes de la sopladora antes de hacer

funcionar la unidad.

AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES QUE FUNCIONAN CON GASOLINA

I _i1_ I ADVERTENCIA: La gas°lina es muy inflamable Y sus gases pueden I

explotar si se encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Almacene el combustible solamente en recipientes dise_ados y aprobados

especfficamente para el almacenamiento de dichos materiales.

• Pare siempre el motor y deje que se enfrie antes de Ilenar el tanque de combustible.

Nunca quite la tapa del tanque de combustible, ni agregue combustible, cuando el

motor est6 caliente. Siempre afloje la tapa del tanque de combustible lentamente para

aliviar cualquier presi6n que haya en el tanque antes de cargar combustible. No fume.

• Siempre mezcle y agregue el combustible en un Area exterior bien ventilada, donde

no haya chispas ni llamas. No fume.

• Nunca opere la unidad sin la tapa de combustible bien colocada en su lugar.

• Evite crear una fuente de ignici6n para el combustible derramado. Limpie de la

unidad inmediatamente cualquier combustible derramado antes de arrancar el

I motor. Mueva siempre la unida a 30 pies (9.1 m) come minimo de la fuente y sitio de

combustible antes de arrancar el motor. No fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitaci6n o edificio cerrado.

Respirar los vapores de escape puede causarle la muerte. Opere esta unidad s61o

en un Area exterior bien ventilada.

DURANTE LA OPERACION

• Use lentes o gafas de protecci6n que cumplan con las normas ANSI Z87.1-1989, y

protecci6n para sus oidos/audici6n mientras opere esta unidad. Use siempre una

mascara facial o para protegerse contra el polvo si la operaci6n levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos, betas, guantes y camisa de manga larga. No use

ropa holgada, alhajas, pantalones cortes, sandalias ni est6 descalzo. Sostenga el

cabello sobre el nivel de los hombres.

• La protecci6n accesoria de corte debe estar siempre colocada en su lugar mientras

opere la unidad. No opere la unidad con las dos I[neas de corte extendidas, y la linea

correcta instalada. No extienda la I[nea de corte m_.sall_.de la Iongitud de la protecci6n.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de certe permanece estacionario

cuando el motor estA en marcha lenta. Si no Io hace, haga ajustar la unidad per un

t6cnico de servicio autorizado.

• Ajuste la manija a su tamaRo de mode que le brinde el mejor agarre.

• Aseg0rese de que el accesorio de corte no est,. en contacto con ningOn objeto

antes de arrancar la unidad.

• Use la unidad 0nicamente con la luz del d[a o con buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Col6quese en posici6n de inicio siempre

que tire de la cuerda de arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posici6n estable al comenzar. Lea las instrucciones de Arranque yApagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para ninguna tarea para la cual no

ha side diseRada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posici6n y equilibrio adecuados.

• Sestenga siempre la unidad con ambas manes mientras est6 en funcionamiente.

Sestenga con firmeza tante el mango come la manija auxiliar.

• Mantenga las manes, la cara y los pies lejos de todas las partes m6viles. No intente

tocar ni detener el accesorio de corte mientras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciadon Estas partes se calientan

mucho con la operaci6n. Luego de apagar la unidad, permanecen calientes durante

un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para cortar, recortar o recortar

los bordes. No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras no est,. cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algOn objeto extrafio, apague el motor de inmediato y

verifique si hay dafios. Repare todos los dafios antes de volver a intentar operar la

unidad. No opere la unidad si tiene piezas flojas o dafiadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento, reparaciones o cambio del

accesorio de corte u otros accesorios.

• Utilice solamente piezas o accesorios de reemplazo recomendados para esta

herramienta que sean distribuidos pot Sears o por un establecimiento comercial de

Craftsman. Puede obtenerlos en su proveedor de servicio autorizado. El uso de

piezas y accesorios que no son equipo origina; puede causar graves lesiones al

operador o el dafio de su unidad, y la cancelaciAn de su garant[a.

• Mantenga la unidad libre de vegetaciAn y otros materiales. Pueden alojarse entre el

accesorio de corte y la protecci6n.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y amortiguadores de

chispas defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas, grasa

excesiva o acumulaciones de carbono.

• Nunca apunte la sopladora hacia a la gente, mascotas o ventanas. Dirija siempre el

soplado de desechos lejos de la gente, animales y ventanas. Tenga mucho cuidado

cuando sople desechos cerca de objetos s61idos como Arboles, autom6viles,

paredes, etc.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• Desconecte la bujia en todo momento antes de hacerle mantenimiento o alcanzar

las piezas movibles.

• Nunca guarde la unidad con combustible en el tanque dentro de un edificio en

donde los gases puedan alcanzar una llama expuesta (pilotos, etc) o chispas

(interruptores, motores elActricos, etc.)

• Permita que el motor se enfrie antes de guardarla o transportarla. AsegOrese de

sujetar la unidad mientras la transporta.

• Guarde la unidad en un lugar seco, bien sea bajo Ilave o suficientemente alto para

que evite el uso no autorizado o dafios. MantAngala fuera del alcance de los nifios.

• Nunca remoje o chorree la unidad con agua o cualquier otro I[quido. Mantenga los

mangos secos, limpios y libres de escombros. L[mpiela despuAs de cada uso, vea

las Instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Conserve estas instrucciones. ConsOltelas con frecuencia y Oselas para instruir a otros

usuarios. Sile presta esta unidad a otras personas, tambiAn incluya las instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

"SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES "

Este manual del operador describe los sfmbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener

informaci6n completa acerca de la seguridad, ensamble, operaci6n y mantenimiento y reparaci6n.

SIMBOLO SIGNIFICADO

•SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precauci6n, Puede ser utilizado junto

con otros simbolos o figuras.

•LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA" Lea el manual deI operador y siga todas as

advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el

operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por la unidad y el ruido

fuerte pueden causar graves lesiones oculares y perdida auditiva. Utilice

protecci6n ocular que cumpla con las normas ANSI Z87.1-1989 y

protecci6n auditiva cuando opere esta unidad. Use una pantalla que le

cubra el rostro por completo cuando sea necesario.

I"COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible imp o, nuevo y sin plomo.

• INDIOADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para obtener informaci6n acerca

del tipo correcto de aceite.

•NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA" Se ha demostrado que el combustible que

_ _ contiene mAs de115% de etanol probablemente ocasionara daAos al

motor y anulara la garantia.

!I" ENOcNETNRDIL oD/EAENCENu'ED/_vIYRAcP_GA DO

SIMBOLO

123

H I',1

SIGNIFICADO

•BOMBILI_ DEL CEBADOR

Oprima la bombilla del cebador €0mpleta y lentamente, de 10 veces.

• CONTROL DE ESTRANGULACION

1. PoSici6n de ESTRANGULACION COMPLETA

2, Posici6n de ESTRANGULACION PARCIAL

3. PosiciAn de MARCHA

MJn 50ft(iSm} " MANTENGAALEJADOSALOSESPECTADORES

_' _ ADVERT ENCIA: Mantenga a iod0s los espectad0resl en eSP_ial

_[,_ |_| a n 5os y animales d0mAstic0s a pot !0 men0s 50 pies (! 5 m) del Area

|| de corte,

°ESUPERRC,ECAL,ENTE

ADVI=RTI=NOIA" NOtoque Un moto[ Calientel Estas partes se

calientan mucho Con el funcionamiento y puede causar quemaduras

graves. Cuando la unidad esta apagada, e! m0t0r Se mantendrA

caliente durante un corto tiempo.

_l_ • LAS SOPLADORAS- CUOHILLAS GIRATORIAS DEL ROTOR

PUEDEN CAUSAR LESlONES GRAVES

ADVERTENCIA: Pare el motor y permita que el rotor se detenga

antes de instalar o cambiar tubes o !a bolsa, o antes de limpiar o

hacerle cualquier mantenimiento,

GARANT|A TOTAL PROFESIONAL POR 3 AI_IOS, DE CRAFTSMAN

Este producto se garantiza DURANTE 3 ANOS a partir de la fecha de compra, contra defectos en el material o en la mano de obra. El producto defectuoso ser& reparado sin ningOn

costo o ser& remplazado gratuitamente si no puede ser reparado.

Para conocer los detalles sobre la cobertura de la garantia para que sea reparado o reemplazado, visite el sitio web: www.craftsman.com

Esta garantia cubre SOLAMENTE defectos en el material o mane de obra. La cobertura de la garantia NO incluye:

• Artfculos consumibles que se desgasten debido al uso normal dentro del periodo de la garantia, tales como filtros o bujias de encendido.

• Da5os que ocurran al producto como resultado de intentos de modificaci6n o reparaci6n pot parte del usuario, o que sean causados por accesorios del producto.

• Reparaciones necesarias debidas a accidente o falla en el funcionamiento, o por no mantener el producto de acuerdo con todas las instrucciones provistas.

• El mantenimiento preventivo, o reparaciones necesarias debido a mezcla incorrecta de combustible, o a combustible viejo o contaminado.

Esta garantia le otorga a usted derechos legales especificos, y usted puede adem&s poseer otros derechos, los cuales varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

Manija de la cuerda

de arranque

Tapa del

combustible

Sistema de

soporte

Soporte de los

hombros

Cubierta de

filtro de aire

Hebilla de los soporte

de la hombro

Control de

encendido y

apagado

Control de crucero

Mango de control

del regulador

Cables del

regulador

Tubo flexible

Bujia de encendido

Gatillo Palanca del

obturador

Bombilla del

cebador

Boquilla

Tubo inferior

de la sopladora

Tanque de

combustible Caracteristica de

arrancador de potencia

ENSAMBLAJE DEL TUBO DE LA SOPLADORA

lAB ,,

unidad, apague la unidad antes de quitar o instalar los tubos de la sopladora. I

Instalacibn del tubo flexible

1. Coloque una abrazadera de

manguera sobre el extremo del

tubo flexible (Fig. 1).

2. Deslice el extremo del tubo

flexible con la abrazadera

colocada sobre la boquilla de la

caja de impelente y apriete el

tornil]o situado en la abrazadera

de la manguera. (Fig. 1).

Instalaci6n del tubo superior de la

sopladora

1. Coloque una abrazadera de

manguera sobre el otto extremo

del tubo flexible (Fig. 2).

2. Deslice el extremo de la manguera

con la abrazadera colocada sobre

el extremo superior del tubo

superior de la sopladora y apriete

el tornillo de la abrazadera de la

manguera (Fig. 2).

Instalacibn del tubo inferior del

soplador y la boquilla

1. Inserte el tope del tubo superior

de la sopladora en la ranura de

tope de la tubo inferior de la

sopladora (Fig. 3).

2. Mientras sujeta el tubo superior

del soplador, gire a la derecha el

tubo inferior del soplador hasta

que encaje en su lugar (Fig. 3).

3. Inserte el tope del tubo inferior de

la sopladora en la ranura de tope

de la boquilla (Fig. 4).

4. Mientras sujeta el tubo inferior

del soplador, gire a la derecha el

boquilla hasta que encaje en su

lugar (Fig. 4).

El tubo terminado de la sopladora

debe parecer como en la Figura 7.

ubo

lexible

Fig,1

_i Tub° (_"

':x:Ls

manguera _

o superior _,_ ,_ (1

la sopladora ?_

Fig, 2

Tubo superior

de la sopladora

Tope

Ranura

"_" Tubo inferior de

Ala sopladora

Fig, 3

Tubo inferior de It II

_/la sopladora

Tope

, _ Ranura

de tope

_ Boquilla

Fig,4

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, asegOrese de I

ique os tubos de sop ado estAn f adas en su ugar o f rmemente nsta adas. i

Asegure los cables del regulador

Coloque un cincho de pl_tstico alrededor

del tubo del codo y los cables del

regulador, como se muestra (Fig. 5).

Apdete la cincho de plastico,

asegur_mdose de no engarzar los cables.

Cables _.._ Tubo del

__4[:----- codo

Fig. 5

Ajuste del mango de control del regulador

1. Mueva el mango de control del

regulador a un lugar en el tubo

superior de la sopladora que

proporciona el mejor agarre (Fig. 6).

2. Uti]izando un destornillador Torx_

T-20, apriete los dos torni]los que

estan en la parte inferior del

mango de control del regulador

(Fig. 6).

Tubosuperior

de la sopladora

Cables del

regulador

Tubo superior de

la sopladora

Mango de control

del regulador

Tubo inferior de

la sopladora

Fig, 7

Mango de

control del

regulador

Torx ®"1"-20 tornillo

Fig. 6

la manguera

Abrazadera de

la manguera

Control de

apagado

MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motives principales del mal funcionamiento

de la unidad. AsegQrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las

instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite y el combustible.

Definici6n de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y oxigenantes come

per ejemplo etanol, metanol o MTBE (6ter). El combustible mezclado con alcohol absorbe

agua. Una cantidad tan pequefia come el 1% de agua en el combustible puede causar la

separaci6n del combustible y el aceite. Forma Acidos cuando estA almacenado. Cuando

use combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de menos de 30 dias).

Ueo de combustibles de mezcla

Si usted opta per usar un combustible de mezcla o si su use es inevitable, tome las

precauciones recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible segQn Io indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en la unidad.

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad.

Ueo de aditivoe en el combustible

ADVERTENClA: Para que el motor funcione correctamente y con la I

mayor fiabilidad, preste mucha atenci6n a las instrucciones de mezcla de I

aceite y combustible del envase de aceite de 2 ciclos. El use de combustible

mezclado en forma incorrecta puede dafiar seriamente el motor.

La botella de aceite de 2 ciclos que vine con su unidad contiene un aditivo en el

combustible que ayudarA a inhibir la corrosi6n y a reducir la formaci6n de dep6sitos de

goma. Se recomienda que use s61o el aceite de 2 ciclos con esta unidad. Si es

inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado para motores enfriados per aire

junto con un aditivo para el combustible come per ejemplo el estabilizador de gasolina

STA-BIL® o similar. Agregue 23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible per gal6n de

combustible de acuerdo con las instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos

directamente en el tanque de combustible de la unidad.

Mezcle bien la proporci6n correcta de aceite para motor de 2 ciclos y gasolina sin plomo

en una lata de combustible per separado. Use una proporci6n de 40:1 de combustible y

aceite. No los mezcle directamente en el tanque de combustible de la unidad. Consulte

las proporciones especfficas de mezcla de gasolina y aceite en la tabla siguiente.

NOTA: 3,8 litros (un galen) de gasolina sin plomo mezclada con una botella de 95 mL (3,2

onzas) de aceite de 2 ciclos es una proporci6n de 40:1 de combustible y aceite.

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de acuerdo con los

reglamentos federales, estatales y locales.

GASOLINA SIN ACEITE DE 2

PLOMO ClCLOS

3,8 LITROS 95 ML

(1 GALEN DE EE.UU.) (3,20NZAS FLUIDAS)

1 LITRO 25 ML

PROPORClON DE LA MEZCLA = 40:1

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfrfe antes de cargar

el tanque de combustible. No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga las

chispas y las llamas lejos del Area.

ADVERTENClA: Cargue el combustible en un Area exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato tode combustible que se haya derramade.

Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

J_lb JADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible lentamente para evitar I

lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la

tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.

1. Saque la tapa de la gasolina. inyector del envase

2. Coloque el pico del recipiente de delgasolina

gasolina en el orificio de Ilenado

del tanque de gasolina (Fig. 8) y

Ilene el tanque.

NOTA: No Ilene el tanque demasiado. -=

3. Limpie toda la gasolina que

pueda haberse derramado.

4. Vuelva a instalar la tapa de la

gasolina.

5. Mueva la unidad per Io menos

9,1 m (30 pies) de la fuente y

sitio de carga antes de arrancar

el motor.

NOTA: Elimine la mezcla del combustible vieja de acuerdo a los reglamentos

federales, estatales y locales.

Fig. 8

ADVERTENCIA: Use esta unidad s61o en un Area exterior bien

ventilada. Los gases de escape de mon6xido de carbono pueden ser

letales en un Area cerrada.

ADVERTENClA: Evite los arranques accidentales. Col6quese en posici6n

de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 11). El operador y la unidad

deben estar en una posici6n estable al arrancar la unidad para evitar graves

lesiones personales. Para evitar lesiones personales graves, asegOrese de que

los tubes de la sopladora est6n colocados antes de hacer funcionar la unidad.

NOTA: La unidad usa Incredi-Pull TM, Io cual reduce considerablemente el esfuerzo

requerido para arrancar el motor. Debe halar el cordon de arranque Io

suficiente para oir que el motor trata de arrancar. No es necesario halar el

cord6n con energia: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta que

este m6todo de arranque es muy diferente (y mucho mAs fAcil) del que

usted pudiera estar acostumbrado a usar.

INSTRUCClONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite.

Vea las Instrucciones para Mezclar

el Aceite y el Combustible.

2. Uene el tanque de combustible con

gasolina nueva, limpia y sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de

encender la unidad. ElControl

de Encendido y Apagado estA

en la posici6n Encendido (I),

en todo memento (Fig. 9).

3. Optima lentamente y libere la pera

del cebador 10 veces. DeberA

verse alguna cantidad de

combustible en la pera del

cebador (Fig. 10). Si no puede vet

combustible en la pera, optima y

suelte la pera tantas veces come

sea necesario hasta que yea

combustible en la misma.

4. Coloque la palanca del obturador

en la Posici6n 1(Fig. 10).

5. Optima el control de crucero hacia

abajo para trabar el gatillo en la

posici6n de RAPIDO (Fig. 9).

6. AgAchese en la posici6n de

salida (Fig. 11). Tire de la cuerda

de] arrancador 5 veces en un

movimiento controlado.

7. Coloque la palanca del obturador

en la Posici6n 2 (Fig. 10).

8. Tire de la cuerda de arranque 3 a

5 veces en un movimiento

controlado para arrancar el motor.

9. Mientras que continQa

manteniendo el disparador de la

vAIvula reguladora en la posici6n

RAPIDA, permita que el motor

caliente per 30 a 80 segundos.

10. Mientras que continQa

manteniendo el disparador de ]a

vAJvula reguladora la posici6n

RAPIDA, coloque la palanca de

Control de

Control de encendido y

fuii_ ucerO LENT0 apagado

Fig. 9

Fig, 10

Cuerda de

Fig, 1t

la estrangulaci6n en la Posici6n 3 y continQe calentando la unidad para los 60

segundos adicionales (Fig. 10). Se puede usar la unidad durante este tiempo.

NOTA: A temperaturas mAs frias, es posible que el motor tarde mAs tiempo en

calentarse y alcanzar la velocidad de funcionamiento maxima.

NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin fallar.

SI... el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del obturador en la

Posici6n 2 (Fig. 10) y continQe calentando el motor.

SI... el motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... el motor no arranca despu6s de dos intentos, coloque la palanca del

obturador en la Posici6n 3 (Fig. 10) y optima el control de crucero hacia

abajo. Tire de la cuerda de arranque fuertemente de 3 a 8 veces. El motor

debe arrancar. Si no Io hace, repita el procedimiento.

Sl ESTA CALIENTE... Si el motor es ya caliente, comience la unidad con la palanca de

la estrangulaci6n en la Posici6n 2 (Fig. 10). Despu6s de que la unidad

comience, mueva la palanca de la estrangulaci6n para Posici6n 3 (Fig. 10).

C6mo usar el control de crucero

1. Una vez que el motor haya arrancado y est6 caliente, oprima el gatillo para

acelerar la unidad segQn sea necesario (Fig. 9).

2. Para periodos de funcionamiento mAs prolongados y para eliminar la,posibilidad

de fatiga en el dedo, mueva el control de crucero hacia la posici6n RAPIDO para

aumentar poco a poco o mantener la velocidad del motor de la unidad (Fig. 9).

Cuando se oprima el control de crucero, el gatillo retrocederA hacia la manija.

3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero hacia la

posici6n LENTO y el gatillo regresarA a la posici6n de marcha en vacio (Fig. 9).

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Lance el disparador o mueva el control de travesla a la posici6n LENTA y permita

que el motor se refresque abajo estando desocupado.

2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la posici6n

de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 9).

COMO ARRANCA LA UNIDAD CON EL ARRANCADOR DE POTENCIA ELECTRICO

O EL ACCESORIO ARRANCADOR DE POTENCIA PARA TALADRO

NOTA: iEsta unidad puede utilizar un accesorio opcional enchufable del del

cornienzo de la energia o del cornienzo del pedacito de energia!

Refiera por favor al manual enchufable del operador del comienzo de la

energla o del comienzo del pedacito de energla para el uso apropiado de

esta caracterlstica. (Se vende por separado) En la p_tgina 21 de este manual

encontrar_ la informaci6n necesaria para comprar estos accesorios).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Vea las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el

Combustible.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Encendido y Apagado

esta en la posici6n Encendido (I), en todo momento (Fig. 9).

3. Oprima lentamente y libere la pera del cebador 10 veces. DeberA verse alguna

cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 10). Si no puede vet

combustible en la pera, oprima y suelte la pera tantas veces como sea necesario

hasta que vea combustible en la misma.

4. Coloque la palanca del obturador en la Posici6n 1 (Fig. 10).

5. Oprima el control de crucero hacia abajo para trabar el gatillo en la posici6n de

RAPIDO (Fig. 9).

6. AgAchese en la posici6n de salida (Fig. 11). Coloque el arrancador de potencia

electrico o el accesorio arrancador de potencia para taladro en la parte posterior

de la unidad. Consulte la secci6n de Operacidn del arrancador de potencia

electrico o accesorio arrancador de potencia para taladro del operador manual.

7. Apriete y mantenga apretado el ENCENDIDO (I) bot6n del arrancador de

potencia electrico o el taladro equipado accesorio arrancador de potencia para

taladro durante 2 segundos.

8. Coloque la palanca del obturador en la Posici6n 2 (Fig. 10).

9. Apriete y mantenga apretado el ENCENDIDO (I) bot6n del arrancador de potencia

electrico o el taladro equipado accesorio arrancador de potencia para taladro en

intervalos de no mas de 2 segundos cada hasta que la unidad arranque.

10. Quitar el arrancador de potencia electrico o el taladro de la unidad.

11. Mientras que continOa manteniendo el disparador de la vAIvula reguladora en la

posici6n RAPIDA, permita que el motor caliente por 30 a 60 segundos.

12. Mientras que continQa manteniendo el disparador de la vAIvula reguladora la

posici6n RAPIDA, coloque la palanca de la estrangulaci6n en la Posici6n 3 y

contint_e calentando la unidad para los 60 segundos adicionales (Fig. 10). Se

puede usar la unidad durante este tiempo.

NOTA: A temperaturas m&s frlas, es posible que el motor tarde m_.stiempo en

calentarse y alcanzar la velocidad de funcionamiento maxima.

NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin fallar.

SI... el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del obturador en la

Posici6n 2 (Fig. 10) y continQe calentando el motor.

SI... el motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... el motor no arranca despu6s de dos intentos, coloque la palanca del

obturador en la Posici6n 3 (Fig. 10) y oprima el control de crucero hacia

abajo. A continuaci6n, apriete y mantenga apretado el bot6n de

ENCENDIDO (I) del arrancador de potencia electrico o taladro en intervalos

de no m_.s de 2 segundos cada hasta que la unidad arranque.

Sl ESTA CALIENTE... Si el motor es ya caliente, comience la unidad con la palanca de

la estrangulaci6n en la Posici6n 2 (Fig. 10). Despu6s de que la unidad

comience, mueva la palanca de la estrangulaci6n para Posici6n 3 (Fig. 10).

C6rno usar el control de crucero

1. Una vez que el motor haya arrancado y est6 caliente, oprima el gatillo para

acelerar la unidad segOn sea necesario (Fig. 9).

2. Para perfodos de funcionamiento m_ts prolongados y para eliminar la posibilidad

de fatiga en el dedo, mueva el control de crucero hacia la posici6n RAPIDO para

aumentar poco a poco o mantener la velocidad del motor de la unidad (Fig. 9).

Cuando se oprima el control de crucero, el gatillo retrocederA hacia la manija.

3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero hacia la

posici6n LENTO y el gatillo regresar_ a la posici6n de marcha en vac[o (Fig. 9).

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Lance el disparador o mueva el control de travesia a la posici6n LENTA y permita

que el motor se refresque abajo estando desocupado.

2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la posici6n

de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 9).

EL PONER EN LA UNIDAD

1. Coloque el soportes de los

hombro sobre los hombros para

que el motor se basa en la

espalda del operador.

2. Tire de las correas de hombros

hacia abajo para ajustar los

soportes de los hombros (Fig. 12).

NOTA: La unidad debe ser iniciado

antes de ponerlo en. Vea las

Instrucciones de arranque y

apagado.

QUlTARSE LA UNIDAD

1. Tirar hacia arriba las lengiJetas

inferiores de la hebillas de los

soportes de la hombros para

aflojar los soportes de los

hombros (Fig. 13).

2. Extraiga la unidad.

SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA

Correas

de los

soportes

de la

hombros

Soportes

de los

hombros

Fig. 12

Hebillas

de los

soportes

de la

hombros

Fig. 13

I_ I ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, p6ngase

Iprotecci6n ocular y auditiva en todo momento cuando maneje esta unidad.

P6ngase una mascara para polvo en sitios que sean polvorientos.

Antes de operar esta unidad, p_rese

en la posici6n de operaci6n. Verifique

Io siguiente (Fig. 14):

•El operador ester vestido protecci6n ,.,_/_

ocular y auditiva.

• El operador ester vestido con la ropa

apropiada.

• Si las condiciones son polvorientas, el

operador Ileva puesta una mascara.

• La unidad es segura y c6moda en la

espalda del operador.

• El brazo derecho estA doblado y la

mano derecha ester agarrando el

mango de control del regulador.

CONSEJOS UTILES SOBRE LA OPERACION

Fig.14

IADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves o daho a la

Iunidad, asegOrese de que los tubos de la sopladora est6n colocados antes

de hacer funcionar la unidad.

• No apunte nunca la unidad en la direcci6n de nadie durante la operaci6n.

• Sostenga siempre la unidad de forma segura durante la operaci6n.

• Se requiere el uso de protecci6n auditiva para reducir el riesgo de p_rdida auditiva

asociada con los niveles de sonido.

• Opere el equipo solamente durante horas razonables--no muy temprano en las

mahanas ni muy tarde en las noches, cuando la gente se pueda molestar. Acate las

horas detalladas en las ordenanzas locales. La recomendaci6n usual es de 9:00 am

a 5:00 pm, de lunes a s_.bado.

• Para reducir los niveles de ruido, opere las sopladoras motorizadas a la menor

velocidad posible para hacer el trabajo y limite el nOmero total de piezas de equipos

motorizadas que se usen simultAneamente.

• Verifique el estado del equipo antes del funcionamiento, especialmente el tubo de

escape, tomas de aire y filtros de aire.

• Use rastrillos y escobas para esparcir los desechos antes de soplarlos.

• Remoje ligeramente las superficies cuando bajo condiciones polvorientas.

• Conserve agua mediante el uso de sopladoras motorizadas en vez de usar mangueras

para muchas de las aplicaciones de prados y ajardinado, incluyendo la limpieza de

desechos en _.reas tales como canales, mallas, patios, pardllas, p6rticos y jardines.

• Tenga cuidado con los ni6os, animales dom6sticos, ventanas abiertas y autom6viles

reci6n lavados, y sople los desechos en forma segura.

• Use la extensi6n completa de la boquilla sopladora de manera que el chorro de aire

salga se m_.s cerca del suelo.

• Limpie despu_s de usar las sopladoras y otros equipos. Deposite los desechos en

recipientes para la basura.

• Use el control de crucero (Fig. 9) para mantener el gatillo oprimido mientras est_

trabajando para facilitar el funcionamiento continuo.

PROCEDIMIENTO DE OPERACION PARA LA SOPLADORA

1 Use la sopladora para _trboles, arbustos, macizos de flores y zonas de limpieza dificil.

2. Use la unidad alrededor de edificios y para otras limpiezas normales.

3. Use la sopladora para paredes, salientes, cercas y mallas.

ADVERTENClA:Para evitar lesiones personales graves, nunca realice

manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el

mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria. Desconecte el cable de la

bujia de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancarA. Lea Cambio

de la Bujfa de Encendido.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Lleve a cabo estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la frecuencia indicada

en la tabla. Estos procedimientos tambi6n deben formar parte de cualquier puesta a punto.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento requieran herramientas

o habilidades especiales. Si no estA seguro sobre estos procedimientos, Hevela

unidad a un Sears o a otto proveedor de servicio calificado.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparaciSn del sistema y los

dispositivos de control de emisiones debe set realizados por un Sears u

otto proveedor de servicio calificado.

FRECUENClA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar Llene el tanque de combustible con la mezcla p18

el motor correcta de aceite y combustible

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire p 20

Inspeccione la condicion y la separacion de

Cada 25 horas la bujia de encendido p 21

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE

AIRE

Limpieza del fUtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de

aire per Programa de mantenimiento.

Es importante darle mantenimiento a

este componente. El no dar

mantenimiento al filtro de aire

correctamente puede hacer que

funcione mal o puede da5ar de i

manera permanente a su motor. I

1. Para abra la tapa del filtro de aire,

empuje la lengOeta de cierre en el '

lado derecho de la cubierta hacia

el interior, a continuacion, tire del

tapa del filtro de aire hacia fuera y 1

Bastidor del filtro de aire

hacia la izquierda (Fig. 15).

2. Quite el filtro de aire (Fig. 16).

3. Lave el filtro con detergente y

agua (Fig. 17). Enjuague bien el

filtro y dejelo secar. Ranuras

4. Aplique suficiente cantidad de

aceite de motor SAE 30 limpio

para revestir ligeramente el filtro

(Fig. 18).

5. Optima el filtro para esparcir y

eliminar el exceso de aceite

(Fig. 19).

6. Reemplace el filtro (Fig. 16).

NOTA: Si se hace funcionar la

unidad sin el filtro de aire,

usted ANUI_AR/_ la garantia.

7. Vuelva a instalar la tapa del filtro

de aire. Coloque las ranuras en

el lado izquierdo de la tapa del

filtro de aire sobre las leng0etas

en el lado derecho de la placa

posterior (Figuras 16).

8. Gire la tapa hacia la derecha

hasta que la leng0eta que esta

en la placa posterior del filtro de

aire caiga en su lugar en la

ranura que esta sobre la tapa del

filtro de aire (Fig. 20).

_CeUll:_ilet rrta

de ale

Orejeta

Fig, 15

Orejeta

Filtro

de aire --

Fig, 16

Fig, 17

Fig, 19

_ Orejeta

Fig, 20

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Un tornillo de ajuste de minima esta

entre la cubierta del filtro del aire y la cubierta del motor (Fig. 21).

NOTA: Los ajustes descuidados pueden daflar su motor seriamente. Los ajustes del

carburador deben set realizados pot un proveedor de servicio autorizado.

Inspecci6n del Combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el motivo pot el cual la

unidad no funciona adecuadamente. Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible

nuevo y bien mezclado antes de hacer ningQn ajuste. Consulte la Informacidn sobre

Aceite y Combustible.

Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima

Si despu6s de inspeccionar el

combustible y limpiar el filtro de aire el

motor aQn no funciona en minima,

ajuste el tornillo de velocidad minima

segQn se indica a continuacion.

1. Arranque el motor y d6jelo

funcionar a una minima alta

durante un minuto para que se

caliente.

2. Mueva el control de crucero

hacia la posici6n LENTO y dejar

que el motor marcha en vacio. Si

el motor se para, inserte un

t/tt!1 Torni,,o0°

I!I1// ajustede

Fig, 21

destornillador Phillips peque6o en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 21).

Elcontrol de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de

marcha en vacio deben resolver la mayoria de los problemas del motor.

Si esto no sucede, y:

• El motor no funciona en minima

• Elmotor fluctOa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una p6rdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a ajustar a un Sears o un proveedor de servicio autorizado.

Fig, 18

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