Craftsman 917.28853 User manual

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a domicilio, y para ordenar piezas:
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Au Canada pour service en français:
1-800-LE-FOYERMC
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1-800-827-6655 (U.S A.) 1-800-361-6665 (Canada)
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For repair of carry-in products like vacuums, lawn equipment,
and electronics, call or go on-line for the nearest
Sears Parts and Repair Center.
1-800-488-1222 Anytime, day or night (U.S.A. only)
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Your Home
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lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,
no matter who made it, no matter who sold it!
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owner’s manuals that you need to do-it-yourself.
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and items like garage door openers and water heaters.
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(1-800-469-4663) (U.S.A. and Canada)
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© Sears Brands, LLC
® Registered Trademark / TM Trademark / SM Service Mark of Sears Brands, LLC
® Marca Registrada / TM Marca de Fábrica / SM Marca de Servicio de Sears Brands, LLC
MC Marque de commerce / MD Marque déposée de Sears Brands, LLC
12.19.11 SR Printed in the U.S.A.
Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) is acceptable for use in this machine.
The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (E10) will void the product warranty.
Esta máquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (E10).
El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (E10) anulará la garantía del producto.
Model No.
917.28853
LAWN TRACTOR
22.0 HP,*46" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
• Español, p. 33
Operator's Manual
This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Manual.
IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating this equipment.
For answers to your questions
about this product, Call:
1-800-659-5917
SEARS Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon - Sat
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer
448202
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

2
TABLE OF CONTENTS
WARRANTY
Warranty................................................2
Safety Rules..........................................3
Product Specifications...........................6
Assembly/Pre-Operation ....................... 7
Operation...............................................9
Maintenance Schedule........................16
Maintenance........................................16
Service and Adjustments.....................21
Storage................................................27
Troubleshooting...................................28
Sears Service........................Back Cover
Craftsman Riding Equipment Warranty
CRAFTSMAN FULL WARRANTY
FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will
receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive
free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment
is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a
charge). A defective battery will receive free in-home replacement.
ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)
FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the
castiron front axle(ifequipped)of this ridingequipmentiswarranted against anydefectsinmaterialor
workmanship.Withproofofpurchase,adefectivecastfrontaxlewillreceivefreein-homereplacement.
WARRANTY SERVICE
For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the
web site: www.craftsman.com
In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced
free of charge with the same or an equivalent model.
All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing
commercial services or if rented to another person.
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT
include:
• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,
stumps, or glass.
• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or
maintenance.
• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by
towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the
frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.
• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and
mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount
of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding
equipment according to the instructions contained in the operator’s manual.
• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from
state to state.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 63
15 GRADOS MAX.
PLEGAR A LO LARGO DE LA LÍNEA PUNTEADA
ESTA ES UNA PENDIENTE DE 15 GRADOS
SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO
GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACIÓN SEGURA
ADVERTENCIA: Para evitar daños graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar volcarse o la pérdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en las pendientes.
1. Plegar esta página a lo largo de la línea punteada arriba indicada.
2. Tener la página ante de sí mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del árbol u otra estructura vertical.
3. Mirar a través del pliegue en dirección de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar el ángulo del pliegue con la pendiente del terreno.

NOTES/AVISO
3
I. GENERAL OPERATION
• Read,understand,andfollowallinstruc-
tions on the machine and in the manual
before starting.
• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
• Clearthearea ofobjectssuch as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.
• Be sure the area is clear of bystanders
beforeoperating. Stopmachineifanyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Donotmowinreverseunlessabsolutely
necessary. Alwayslookdownandbehind
before and while backing.
• Neverdirectdischargedmaterialtoward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
• Do not operate machine without the en-
tire grass catcher, discharge chute, or
othersafetydevicesinplaceandworking.
• Slow down before turning.
• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
cometoacompletestopbeforecleaning
themachine,removingthegrasscatcher,
or unclogging the discharge chute.
• Operatemachineonlyindaylightorgood
artificial light.
• Donotoperate themachine whileunder
the influence of alcohol or drugs.
• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
• Useextracarewhenloadingorunloading
the machine into a trailer or truck.
• Alwaysweareyeprotectionwhenoperat-
ing machine.
• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentageof ridingmower-relatedinju-
ries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safelyenoughtoprotectthemselvesand
others from serious injury.
• Followthemanufacturer’srecommenda-
tionforwheelweightsorcounterweights.
• Keep machine free of grass , leaves or
otherdebrisbuild-upwhichcantouchhot
exhaust / engine parts and burn. Do not
allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to oc-
cur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.
DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result
in serious injury or death.
WARNING: Inordertopreventacciden-
tal starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.
WARNING: Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the tractor.
WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
whenon aslope. Tooheavyofaload,while
on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
WARNING: Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to
the State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.
WARNING:Batteryposts,terminalsand
related accessories contain lead and lead
compounds,chemicalsknowntotheStateof
Californiatocause cancerand birthdefects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling.
SAFETY RULES

4
II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannotbackuptheslopeorifyoufeeluneasy
on it, do not mow it.
• Mow up and down slopes, not across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
• Donotmowonwetgrass.Tiresmaylose
traction.
Always keep the machine in gear when
goingdownslopes.Donotshifttoneutral
and coast downhill.
• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetireslosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.
• Use extra care while operating machine
withgrasscatchersorotherattachments;
they can affect the stability of the ma-
chine. Do no use on steep slopes.
• Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.
III. CHILDREN
WARNING: CHILDREN CAN BE INJURED
BY THIS EQUIPMENT. The American Acade-
my of Pediatrics recommends that children
be a minimum of 12 year of age before op-
erating a pedestrian controlled lawn mower
and a minimum of 16 years of age before
operating a riding lawn mower.
Tragic accidents can occur if the operator
is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine
and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last
saw them.
• Keep children out of the mowing area
andin thewatchfulcareofa responsible
adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
• Before and while backing, look behind
and down for small children.
• Nevercarrychildren,evenwiththeblades
shutoff. Theymayfalloffandbeseriously
injured or interfere with safe machine
operation.Childrenwhohavebeengiven
ridesinthepastmaysuddenly appearin
themowingarea foranotherride andbe
runover orbackedoverbythe machine.
• Never allow children to operate the ma-
chine.
• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
IV. TOWING
• Tow only witha machinethathas ahitch
designedfortowing.Donotattachtowed
equipment except at the hitch point.
• Followthemanufacturer’srecommenda-
tionforweightlimitsfortowedequipment
and towing on slopes.
• Never allow children or others in or on
towed equipment.
• Onslopes,theweightofthetowedequip-
mentmaycauselossoftractionandloss
of control.
• Travelslowlyandallowextradistance to
stop.
V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property dam-
age,useextremecareinhandlinggasoline.
Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
• Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with
theenginerunning. Allowengine tocool
before refueling.
• Never fuel the machine indoors.
• Neverstorethemachineorfuelcontainer
where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or
other appliances.
• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.
SAFETY RULES
61
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea lasecciónapropiadaenel manual a menosqueestédirigidoa un centro de servicioSears.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Las luz (ces)
de lantera(s)
no funciona-
ndo
1. El interruptor está “APAGADO”(OFF). 1. “ENCIENDA” (ON) el interruptor.
2. Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s). 2.
Cambie la bombilla(s) o lámpara(s).
3. Interruptor de la luz fallado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz.
4. Alambrado suelto o dañado. 4.
Revise el alambrado y las conexiones.
5. Fusible quemado. 5. Cambie el fusible.
La batería
no carga 1.
Elemento(s) de la batería malo(s).
1. Cambie la batería.
2.
Malas conexiones de cables.
2. Revise/limpie todas las cables.
3. Regulador fallado (si equipado). 3. Cambie el regulador.
4. Alternador fallado. 4. Cambie el alternador.
Pérdida de
impulsión 1. Elcontrolderuedalibreestáenlaposición
“DESENGANCHADO” (disengaged). 1. Ponga el control de rueda libre enla posición “ENGANCHADO”(disengaged).
2. Residuos es en de la placa de dirección. 2. Vea“LIMPIEZA”enla seccióndeManteni-
mento de este manual.
3. La correa de impulsión de impulsión de
movimiento. 3. Reemplacelacorreademovimien-toesta gastada, dañada o rota.
4. Aireatrapadoenlatransporteoelservicio. 4. Purgue la transmisión.
5. Llave cuadrada de eje es ausente. 5. Vea “PARA REMOVER LAS RUEDAS”
en la sección de Servicio y Ajustes de
este manual.
El motor tien
“contraex-
plosiones”
cuando se
“APAGA”
1. Elcontroldelaaceleracióndelmotornofue
ajustadoenlaposicióndevelocidadmedia
y máxima (rápida) antes de para el motor.
1. Mueva el control de la aceleración a la
posición de velocidad media y máxima
(rápida) antes de para el motor.
El tractor se
ponen mar-
cha atrás
1. Elsistema defuncionamientoatrás(ROS)
no está "ON", cuando enganche la sega-
dora o otro accesorio.
1. Girar el ROS en la posición "ON".Vea la
sección de operación.

60
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Pérdida de
fuerza
(sigue)
9. Agua en el combustible. 9. Vaciarelestanquedecombustibleyelcarbu-
rador,vuelvaallenarelestanquecongaso-
linanuevaycambieelfiltrodecombustible.
10. Alambrado de la bujía suelto. 10. Conecte y apriete el alambre de la bujía.
11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.
12. Silenciador sucio/taponado. 12. Limpie/cambie el silenciador.
13. Alambrado suelto o dañado. 13. Revise todo el alambrado.
14. Carburador desajustado. 14. Vea“PARAAJUSTARELCARBURADOR”
en la sección de Servicio y Ajustes.
15. Válvulas del motor desajustadas. 15. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
Vibración
excesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.
2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. Cambie la mandril de la cuchilla.
3. Parte(s) suelta(s)/dañada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes
dañadas.
El motor conti-
núa funcionando
cuando el op-
erador se baja
delasientocon
el embrague
del accesorio
enganchado
1. Sistemadecontrolqueexigelapresencia
del operador –seguridad fallado. 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones.Si no están correctas,
Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
El corte
disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.
2. El conjunto segador no estánivelado. 2. Nivele el conjunto segador.
3. Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora.
4. Mandril de la cuchilla doblado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.
5. Los agujeros de ventilación del conjunto
segador taponadosdebido a la acumu-
lación de cé-sped, hojas y basura alred-
edorde los mandriles.
5. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilación.
Las cuchil-
las segado-
ras no rotan
1. Obstrucciónenelmecanismodelembrague. 1. Remueva la obstrucción.
2. Lacorreadeimpulsióndelasegadoraestá
desgastada/dañada. 2. Cambie la correa de impulsión de la segadora.
3. Polea de guía atascada. 3. Cambie la polea de guía.
4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.
Mala des-
carga del
césped
1. Velocidad del motor muy lenta. 1. Ponga el control de la aceleración en la
posición de “RÁPIDO” (fast).
2. Velocidad de recorrido demasiadorápida. 2. Cambie a una velocidad más lenta.
3. Césped mojado. 3. Permita que se seque el céspedantes
de segar.
4. El conjunto segador no estánivelado. 4. Nivele el conjunto segador.
5. Presión de aire de las llantas baja o
dispareja. 5. Reviselasllantasparaverificarquetienen la presión de aire.
6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.
7. Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la segadora. 7. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora.
8. Lacorreadeimpulsióndelasegadoraestá
desgastada o desajustada. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsión de la segadora.
9. Las cuchillas están mal coninstaladas. 9.
Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado
hacia abajo.
10. Cuchillas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en
este manual.
11. Los agujeros de ventilación del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumulación de césped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
11. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilación.
5
• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the
ground.Ifthis isnotpossible,thenrefuel
suchequipmentwithaportablecontainer,
rather than from a gasoline dispenser
nozzle.
• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
alltimes untilfueling iscomplete. Donot
use a nozzle lock-open device.
• Iffuelisspilledonclothing,changecloth-
ing immediately.
• Neveroverfillfueltank.Replacegascap
and tighten securely.
GENERAL SERVICE
• Neveroperatemachineinaclosedarea.
• Keepallnutsandboltstighttobesurethe
equipment is in safe working condition.
• Maintainorreplacesafetyandinstruction
labels, as necessary.
• Be sure the area is clear of bystanders
beforeoperating. Stopmachineifanyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Donotmowinreverseunlessabsolutely
necessary.Alwayslookdownandbehind
before and while backing.
• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
beseriouslyinjuredorinterferewithsafe
machine operation. Children who have
beengivenridesinthepastmaysuddenly
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by
the machine.
• Keep children out of the mowing area
andin thewatchfulcareofa responsible
adult other than the operator.
• Nevertamperwithsafetydevices.Check
their proper operation regularly.
• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel
spillageandremoveanyfuel-soakedde-
bris. Allowmachinetocoolbeforestoring.
• If you strike a foreign object, stop and
inspectthemachine.Repair,ifnecessary,
before restarting.
• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
• Checkgrasscatchercomponentsandthe
discharge chute frequently and replace
withmanufacturer’srecommendedparts,
when necessary.
• Mowerbladesaresharp. Wraptheblade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.
• Checkbrakeoperationfrequently. Adjust
and service as required.
• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
• Before and while backing, look behind
and down for small children.
• Mowup anddown slopes(15° Max),not
across.
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetireslosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
• If machine stops while going uphill,
disengageblades,shiftintoreverse and
back down slowly.
• Donotturn onslopesunless necessary,
and then, turn slowly and gradually
downhill, if possible.
• Whenloadingorunloadingthismachine,
do not exceed the maximum recom-
mended operation angle of 15°.
SAFETY RULES

6
CUSTOMER RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.
• Follow instructions under “Maintenance”
and “Storage” sections of this manual.
• Wear proper Personal Protective Equip-
ment(PPE)whileoperatingthismachine,
including(at aminimum) sturdyfootwear,
eyeprotection,andhearingprotection. Do
notmowinshortsand/oropentoedfootwear.
• Alwaysletsomeoneknowyouareoutside
mowing.
WARNING: Thistractorisequippedwith
an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved
forest-covered, brush-covered or grass-
covered land unless the engine’s exhaust
system is equipped with a spark arrester
meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should
be maintained in effective working order by
the operator.
CONGRATULATIONS onyourpurchaseof
a new tractor. It has been designed, engi-
neeredandmanufacturedtogiveyouthebest
possible dependability and performance.
Shouldyouexperienceanyproblemyoucan-
noteasilyremedy,pleasecontactaSearsor
otherqualifiedservicecenter. Wehavecom-
petent,well-trainedrepresentatives andthe
proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the “SAFETY RULES”.
InthestateofCaliforniatheaboveisrequired
bylaw(Section4442oftheCaliforniaPublic
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
availablethroughyournearestSearsservice
center (See REPAIR PARTS manual).
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PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline Capacity
and type: 2.5 Gallons/9,46 L Regular Unleaded
Oil Type:
(API: SG-SL) SAE10W30(above32°F/0°C) SAE 5W30 (below 32°F/0°C)
Oil Capacity: W/ Filter: 51 Oz./1,5 L
W/out Filter: 35 Oz./1,05 L
Spark Plug: Champion RC12YC
(Gap: .030"/0.76 mm)
Ground Speed
(Mph/Kph): Forward: 0 - 5.2/8,4 Reverse: 0 - 2.9/4,7
Charging
System: 15 Amps @ 3600 RPM
Battery: Amp/Hr: 28
Min. CCA: 230
Case size: U1R
Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm
59
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
No arranca 1. Sin combustible. 1. Llene el estanque de combustible.
2. Motor sin la “ESTRANGULACIÓN”
(CHOKE) adecuada. 2. Vea “PARA HACER ARRANCAR EL MO- TOR” en la sección de operación.
3. Motor ahogado. 3. Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.
4. Bujía mala. 4. Cambie la bujía.
5. Filtro de aire sucio. 5. Limpie/cambie el filtro de aire.
6. Filtro de combustible sucio. 6. Cambie el filtro de combustible.
7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a llenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de
combustible.
8. Alambrado suelto o dañado. 8. Revise todo el alambrado.
9. Carburador desajustado. 9.
Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR”
en la sección de Servicio y Ajustes.
10. Válvulas del motor desajustadas. 10. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
Difícil de
arrancar 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aire.
2. Bujía mala. 2. Cambie la bujía.
3. Batería baja o descargada. 3.
Vuelva a cargar o cambie la batería.
4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible.
5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciarelestanquedecombustibleyvuelva
a llenarlo con gasolina nueva.
6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.
7. Carburador desajustado. 7. Vea“PARAAJUSTARELCARBURADOR”
en la sección de Servicio y Ajustes.
8.
Válvulas del motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".
El motor no
la vuelta 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione el pedal del freno.
2. Elembraguedelaccesorioestáenganchado. 2. Desenganche el embrague delaccesorio.
3. Batería baja o descargada. 3.
Vuelva a cargar o cambie la batería.
4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible.
5.
Terminales de la batería corroídos.
5. Limpie los terminales de la batería.
6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.
7. Interruptor de la ignición fallado. 7. Revise/cambieelinterruptordelaignición.
8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.
9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado. 9. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS".
El motor
suena pero
no arranca
1. Batería baja o descargada 1.
Vuelva a cargar o cambie la bate ría.
2.
Terminales de la batería corroídos.
2.
Limpie los terminales de la batería.
3. Alambrado suelto o dañado. 3. Revise todo el alambrado.
4. Solenoide o arrancador fallados. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.
Pérdida de
fuerza 1.
Corta mucho césped, muy rápido.
1. Elevelaalturadecorte/reduzcalavelocidád
2. Aceleración en la posición de
“ESTRAN-
GULACIÓN” (CHOKE).
2. Ajuste el control de la aceleración.
3. Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora.
4. Filtro de aire sucio. 4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 5. Reviseelniveldeaceite/cambieelaceite.
6. Bujía fallada. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o
cambie la bujía.
7. Filtro de combustible sucio. 7. Cambie el filtro de combustible.
8. Combustible rancio o sucio. 8. Vaciarelestanquedecombustibleyvuelva
a llenarlo con gasolina nueva.

58
ALMACENAMIENTO
Inmediatamente prepare su tractor para el alma-
cenamientoal finaldela temporadaosi eltractor
no se va a usar por 30 días o más.
ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfríe antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.
TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
período de tiempo, límpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Guárdela en una área limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea “LIMPIEZA” en la
sección de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccioney cambie lascorreas,si esnece-
sario(vea las instruccionesparael cambio de
lascorreasen la seccióndeServicioy Ajustes
de este manual).
3. Lubríquelo, según se muestra en la sección
de Mantenimiento de este manual.
4. Asegúreseque todas lastuercas,lospernosy
lostornillos estén sujetadosenforma segura.
Inspeccionelas partes moviblesparaverificar
si hay daño, rotura o desgaste. Cámbielas si
es necesario.
5. Retoquetodas superficiespintadasoxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.
BATERÍA
• Cargue la batería completamente antes de
guardarla.
• Después de cierto período de tiempo en alma-
cenamiento, la batería puede necesitar volver
a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosión y las fugas
de potencia durante largos períodos de alma-
cenamiento, se deben desconectar los cables
de la batería y se debe limpiar cuidadosamen-
te (vea “PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS
TERMINALES”en laseccióndeMantenimien-
tode este manual).
• Después de limpiarla, deje los cables desco-
nectados y póngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la
batería.
• Si se remueve la batería del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies húmedas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se
forman depositos de goma en partes funda-
mentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido como gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo
que conduce a la separación y a la formación
de acudos durante elalmacenamiento. La gaso-
lina acidica puede dañar el sistema de combus-
tible de un motor durante el periodo de almace-
namiento.
• Vaciar el depósito del carburante poniendo en
marcha el motor y dejándolo funcionar hasta
que el carburante termine el carburador esté
vacío.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daños
permanentes.
• Usecombustible nuevo lapróxima temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un mínimo
la formación de depósitos de goma en el com-
bustible durante el período de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporción de
mezclaque se encuentraenel envase delestabi-
lizador. Haga funcionar el motor por lo menos 10
minutosdespués de agregarelestabilizador, para
permitirqueéste llegue alcarburador. Novaciarla
gasolinadel estanque degasolinayel carburador
si se está usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Dreneel aceite (conelmotor caliente)ycámbielo
con aceite de motor limpio. (Vea “MOTOR” en
la sección de Mantenimiento” de este manual.)
CILINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujía(s).
2. Vacíe una onza de aceite a través del
agujero(s) de la bujía en el cilindro(s).
3. Gire la llave de ignición a la posición de “Ar-
ranque” (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie por bujía(s) nueva(s).
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidación y/o la mugre en su
gasolina producirán problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cúbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector ad-
ecuado que no retenga la humedad. No use
plástico. El plástico no puede respirar, lo que
permite la formación de condensación, lo que
producirá la oxidación de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.
7
Keys
(2) Keys
Slope Sheet
(1) Oil Drain Tube
For Future Use
UNASSEMBLED PARTS
Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left
unassembled for shipping purposes.
ASSEMBLY/PRE-OPERATION
ADJUST SEAT
1. Sit in seat.
2. Liftupadjustmentlever(A)andslideseat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
3. Release lever to lock seat in position.
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.
(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(2) 7/16" wrenches Utility knife
Pliers
When right or left hand is mentioned in this
manual,itmeanswhenyouareintheoperating
position(seatedbehindthesteeringwheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON
UNPACK CARTON
• Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton .
• Cut along dotted lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.
• Check for any additional loose parts or
cartons and remove.
BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID
Label
TO CHECK BATTERY
1. Lift seat to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery
forminimumofonehourat6-10amps.(See
"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).
• Forbattery andbattery cableinstallation
see "REPLACING BATTERY" in the
"ServiceandAdjustments"sectioninthis
manual.
A

8
CHECK TIRE PRESSURE
Thetiresonyourtractorwereoverinflatedat
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting
performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
shouldbeproperlyleveled. See“TOLEVEL
MOWER” in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITION OF
ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
ServiceandAdjustmentssectionofthisman-
ual. Verifythatthebeltsareroutedcorrectly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor,
checktoseethatthebrakeisoperatingprop-
erly. See“TOCHECKBRAKE”intheService
and Adjustments section of this manual.
NOTE: You may now roll your tractor off the
skid.Followtheappropriateinstructionbelow
to remove the tractor from the skid.
WARNING: Before starting, read, un-
derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people and objects.
TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See
Operation section for location and
function of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Release parking brake by depressing
brake pedal.
3. Place freewheel control in disengaged
positionto disengagetransmission(See
“TOTRANSPORT”intheOperationsec-
tion of this manual).
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.
Continue with the instructions that follow.
✓CHECKLIST
Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance and satisfaction from this
Quality Product.
Please review the following checklist:
✓All assembly instructions have been
completed.
✓No remaining loose parts in carton.
✓Batteryisproperlypreparedandcharged.
✓Seat is adjusted comfortably and tight-
ened securely.
✓All tires are properly inflated. (For ship-
pingpurposes,thetireswereoverinflated
at the factory).
✓Be sure mower deck is properly leveled
side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated
for leveling).
✓Check mower and drive belts. Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
✓Check wiring. See that all connections
are still secure and wires are properly
clamped.
✓Before driving tractor, be sure freewheel
control is in “transmission engaged”
position (see “TO TRANSPORT” in the
Operation section of this manual).
Whilelearninghowtouseyourtractor,payex-
traattentiontothefollowingimportantitems:
✓Engine oil is at proper level.
✓Fueltankisfilledwithfresh,clean,regular
unleaded gasoline.
✓Become familiar with all controls, their
location and function. Operate them
before you start the engine.
✓Besurebrakesystemisinsafeoperating
condition.
✓BesureOperator PresenceSystemand
Reverse Operation System (ROS) are
workingproperly(SeetheOperationand
Maintenance sections in this manual).
✓It is important to purge the transmission
before operating your tractor for the first
time. Follow proper starting and transmis-
sion purginginstructions (See“TO START
ENGINE”and“PURGETRANSMISSION”
in the Operation section of this manual).
57
04020
PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el capó.
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atrás en el agujero en la parte trasera
del enrejado.
4. Cierre el capó.
ENTRECIERRE Y RELÉS
El alambrado suelto o dañado puede producir el
mal funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, o le impida el arrancar.
• Revise el alambrado.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
Cámbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
está ubicado detrás del tablero.
PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPÓ
Y DEL ENREJADO
1. Levante el capó.
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. Párese delante del tractor. Agarre el capó en
los lados, inclínelo un poco hacia el motor y
sáquelo del tractor.
4. Para volver a instalar el capó, asegúrese de
volver a conectar el conector del alambre de
las luces.
Capó
Conector del alambre de
las Luces Delanteras
MOTOR
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
DE LA ACELERACIÓN
Elcontrolde la aceleraciónhasidopreajustadoen
la fábrica y no debería necesitar ajustes. Revise
losajustesque se describenacontinuación,antes
de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.
PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACIÓN
El control de la estrangulación ha sido preajusta-
do en la fábrica y no debería necesitar ajustes.
PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la fábrica
y no debería necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importancia
paracompensar por las diferenciasenelcombus-
tible,temperatura, altura ocarga.Siel carburador
necesita ajustes, vea de manual de motor.
TRANSMISIÓN
REMOCIÓN/REEMPLAZO DE LA TRANS-
MISIÓN
Si por acaso su transmisión debe ser removida
para servicio o reemplazo, debe ser purgada
después de la reinstalación y antes de operar el
tractor. Vea “PURGAR LA TRANSMISIÓN”enla
sección de la Operación de este manual.
1. Levante el asiento a la posición elevada.
2. Remueve la protección de los terminales.
3. Desconecte el cable de la batería NEGRO
primero y luego el cable de la batería ROJO
y remueva la batería del tractor.
4. Instale la nueva batería con los términos en
misma posición como la batería vieja.
5. Reemplazamos cubierta terminal.
6. Primero,conecte el cabledela bateríaROJO
con el terminal positivo (+) con el perno
hexagonal y la tuerca según se muestra.
Apriételos en forma segura.
7. Conecteel cable deconexiónatierraNEGRO
alterminalnegativo (-) conelpernohexagonal
y la tuerca que queden. Apriételos en forma
segura.
8. Cerramos la asiento.

56
00663
Llave Cuadrada (rueda
trasera solamente)
Arandelas
Anillo de
Retención
Cubierta
del eje
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remuevala cubierta deleje,elanillode reten-
cióny las arandelasparapermitir laremoción
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
llave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la llanta y vuélvala a montar.
AVISO: Enlasruedas traseras solamente:alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la llave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retención en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para llantas.
Elsello previene que las llantas se sequen y
también la corrosión.
Si se usan “cables de empalme” para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otro vehículo también
tiene que tener un sistema de 12 volts. No use
la batería de su tractor para hacer arrancar a
otros vehículos.
PARAADJUNTARLOSCABLESDEEMPALME-
1. Conectecada extremo delcableROJOcon el
terminal(A-B) POSITIVO (+)decada batería,
preocupándose de no hacer cortocircuito en
el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una batería
completamente cargada.
3. Conecteel otro extremodelcable(D)NEGRO
con un buena CONEXIÓN A TIERRA DEL
CHASIS, alejado del estanque de combus-
tible y de la batería.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN -
1. Elcable NEGROprimerodelchasis yluegode
la batería completamente cargada.
2. El cable ROJO al último de ambas baterías.
02614
Batería Débil o
Descargada Batería
Completamente
Cargada
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad más alta en el cambio
más alto en una superficie nivelada de hormigón
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormigón seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisión colocando el
mando de la rueda libre en la posición “trans-
misión desembragada”. Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
así se coloca en la posición desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-
tinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir
las zapatas.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERÍA BAJA
ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterías. Siempre use una pro-
tección para los ojos alrededor de las baterías.
Si su batería está demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea “Batería” en la sección de Manten-
imiento de este manual).
REEMPLAZAR LA BATERIA
ADVERTENCIA:Nohaga cortocircuito conlos
terminales de la batería al permitir que una llave
detuercao cualquier otroobjetoentreencontacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de
instalarla bateríaremuevalas pulseras demetal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexión a
tierra por accidente.
Base
Del Asiento
Tuerca
Cable Negro
(negativo)
Cable
Rojo
(positivo)
Perno
Cubierta
Terminal
02603 9
OPERATION
These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.
Learn and understand their meaning.
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY
FREE WHEEL
(Automatic Models only)
KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS
15
15
(SEE SAFETY RULES SECTION)
BATTERY REVERSE FORWARD
FAST SLOW
ENGINE ON
ENGINE OFF
FUEL
CHOKE
MOWER HEIGHT
REVERSE NEUTRAL HIGH LOW
ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED
PARKING BRAKE
IGNITION SWITCH
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED
ENGINE START MOWER LIFT
Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-
ation about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.
REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)
LIGHTS ON CLUTCH/BRAKE
PEDAL
CRUISE CONTROL

10
KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments. Save this manual for future reference.
Our tractors conform to the applicable safety standards of the
American National Standards Institute.
(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-
ments mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the
tractor and starting the engine.
(C)PARKINGBRAKE- Locks clutch/brake
pedal into the brake position.
(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used
for starting and controlling engine speed.
(E)ATTACHMENTCLUTCHLEVER-Used
toengagethemowerblades,orotherattach-
ments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation
ofmowerorotherpoweredattachmentwhile
in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.
(J)CRUISECONTROLLEVER-Usedtoset
forwardmovementoftractoratdesiredspeed
without holding the forward drive pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for
forward movement of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for
reverse movement of tractor.
(M)FREEWHEELCONTROL- Disengages
transmission for pushing or slowly towing
the tractor with the engine off.
E
A
BF
C
H
G
D
M
J
K
L
55
PARAREEMPLAZARLACORREADETRANS-
MISIÓN DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapiés hay una guía
práctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
1. Desmontelacortadora (Ver“PARADESMON-
TAR LA CORTADORA” en este capítulo del
manual).
NOTE: Observetoda lacorreade transmisión de
la fuerza electromotriz y la posición de todas las
guías y guardacorreas.
2. Retire la correa del piñón estacionario (A) y
del piñón de embrague (B).
3. Retire la correa del piñón central (C).
6. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atrás del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la trans-
misión, moviéndola hacia arriba y pasándola
por encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire la correa de la polea del motor movié-
ndola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parte de atrás del
tractor, retírela de la placa de dirección (F) y
quítela del tractor.
MONTAJE DE LA CORREA
1. Instale la correa nueva de la parte de atrás
a la parte de adelante del tractor, pasándola
por encima de la placa de dirección (F) y del
vástago del pedal del embrague / freno (G).
2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractorypáseloporsobrelapoleadelmotor(E).
3. Jale la correa hacia la parte de atrás del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y pásela alrededor del ventilador
de transmisión y por encima de la polea de
entrada (D). Cerciórese de que la correa
esté calzada dentro del guardacorrea.
4. Coloque la correa sobre el piñón central (C).
5. Paselacorrea a travésdelpiñónestacionario
(A) y del piñón del embrague (B).
6. Asegúrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guías y guardacorreas..
5. Instale la SEGADORA (Ver “PARA MONTAR
LA SEGADORA”enestecapítulodel manual).
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSIÓN
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsión de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCIÓN DE LA CORREA –
1. Remuevala segadora deltractor(Vea“PARA
REMOVERLA SEGADORA”de estasección
de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guía.
3. Tire la correa alejándola de la segadora.
INSTALACIÓN DE LA CORREA
1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guías.
2. Asegúrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guías de la correa.
3. Instalelasegadora (véa“PARAINSTALARLA
SEGADORA“enestaseccióndeestemanual).
Poleas De
Guía
Polea Del
Mandril
Polea Del
Mandril
IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUE-
DAS DELANTERAS
La impresión e inclinación de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen así de fábrica
y son normales. La impresión y la inclinación de
lasruedas delanteras nosonregulables. Encaso
que se produzca algún daño que afecte la impre-
sión o la inclinación de las ruedas delanteras tal
como vinieron de fábrica, póngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.
A
B
C
D
E
F
G

54
PARA NIVELAR LA SEGADORA
Asegúrese de que los neumáticos estén inflados
a la PSI que se indica en estos. Si están de-
masiado inflados o poco inflados, el césped no
le quedará bien cortado, lo cual podrá llevarlo a
pensarquela SEGADORA noestábienregulada.
REGULACIÓN VISUAL DE LADO A LADO
1. Sitodos los neumáticosestáncorrectamente
inflados y el césped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qué lado de la
cortadora está cortando más al ras.
2. Conuna llave inglesade3/4"o de calibrereg-
ulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca
de ajuste de la pieza de unión (A) para bajar
ladoizquierdolacortadora, o bien hágalagirar
hacia lado derecho la derecha para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajustehará variar laalturade lacortadoraaproxi-
madamente 3/16".
3. Pruebe la regulación realizada cortando
céspedqueaúnnohayacortadoyobservando
cómoqueda. Vuelvaaajustar,en casonece-
sario,hasta obtener resultadossatisfactorios.
REGULACIÓN DE LA PRECISIÓN DE LADO
A LADO
1. Con todos los neumáticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo
o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté-
jaselasmanos con guantesoenvuelvalascuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posición más alta.
3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
yel suelo.Dichadistancia debeserla misma
a ambos lados.
4. Encaso que seanecesariorealizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-
lación Visual que aparecen más arriba.
02966
A
A
02548
BB
5. Vuelvaaverificarlas medidas yajustenueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATRÁS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-
lado de lado a lado.
Para que el césped le quede perfectamente cor-
tado,lascuchillas de lacortadoradebenajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a
1/2" más abajo que la punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posición más alta.
CUIDADO: Lascuchillas sonafiladas.Proté-
jaselasmanos con guantesoenvuelvalascuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a la posición más alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamentehacia adelante. Midaladistancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.
• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
está 1/8" a 1/2" más abajo que la punta poste-
rior, diríjase a la parte de adelante del tractor.
• Con una llave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, dándole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una llave inglesa de 3/4” o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de unión anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de
la cortadora, o bien en sentido antihorario
(aflojar) para bajarla.
0
2
9
4
8
A
Haga girar la
tuerca hacia
la izquierda
para bajar la
segadora
Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
para subir la
segadora
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hará variar la altura de la cortadora 1/8”.
• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8” a
1/2” más abajo que la punta posterior.
• Mantenga en la posición la tuerca de ajuste
por medio de una llave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.
B
A
02950
Ajuste la tuerca
de regulación
de altura B
para levantar la
segadora
Afloje la tuerca
de regulación
de altura B para
bajar la segadora
Afloje la tuerca
A primero
11
HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine is
running,anyattemptbytheoperatortoleave
theseatwithoutfirstsettingtheparkingbrake
will shut off the engine.
1. Depressbrakepedal(B)allthewaydown
and hold.
2. Pullparkingbrake lever(C) upand hold,
release pressure from brake pedal (B),
then release parking brake lever. Pedal
shouldremaininbrakeposition. Ensure
parking brake will hold tractor secure.
BC
STOPPING
MOWER BLADES -
• To stop mower blades, move attachment
clutchcontroltodisengagedposition( ).
GROUND DRIVE -
• Tostopgrounddrive,depressbrakepedal
all the way down.
IMPORTANT: Forward and reverse drive
pedals return to neutral position when not
depressed.
ENGINE -
• Movethrottlecontrol(D)betweenhalfand
full speed (fast) position.
NOTE: Failure to move throttle control be-
tween half and full speed (fast) position, be-
forestopping,maycauseengineto“backfire”.
() Attachment
Clutch Control
“Disengaged”
( ) Attachment
Clutch Control
“Engaged”
TO USE THROTTLE CONTROL
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating effi-
ciency.
• Full speed (fast) offers the best mower
performance.
• Turn ignition key (F) to “STOP” position
andremovekey. Alwaysremovekeywhen
leavingtractortopreventunauthorizeduse.
• Never use choke to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
anypositionotherthan"STOP"willcausethe
battery to discharge and go dead.
NOTE:Undercertainconditionswhentractor
is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause “brown-
ing” of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor
on grass areas.
CAUTION: Always stop tractor com-
pletely, as described above, before leaving
the operator's position.
TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement
is controlled by the forward and reverse
drive pedals.
1. Start tractor and release parking brake.
2. Slowlydepressforward(K)orreverse(L)
drive pedal to begin movement. Ground
speed increases the further down the
pedal is depressed.
K
L
J
D
F
The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the eyes,
whichcanresultinsevereeyedamage. Alwayswearsafetyglassesoreyeshields
whileoperatingyourtractororperforminganyadjustmentsorrepairs. Werecom-
mendstandardsafetyglassesorawidevisionsafetymaskwornoverspectacles.

12
TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when
they are slightly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)
determines the cutting height.
• Put attachment lift lever in desired cut-
ting height slot.
The cutting height range is approximately
1" to 4". The heights are measured from
the ground to the blade tip with the engine
notrunning. Theseheightsareapproximate
and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass
being mowed.
• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2" during the cool sea-
son and to over 3" during hot months.
For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.
• For best cutting performance, grass over
6"inheightshouldbemowedtwice. Make
the first cut relatively high; the second to
desired height.
3. Repeat for all, installing gauge wheel
in same adjustment hole.
TO USE CRUISE CONTROL
The cruise control feature can be used for
forward travel only.
SYSTEM CHARACTERISTICS
The cruise control should only be used
while mowing or transporting on relatively
smooth, straight surfaces. Other conditions
suchastrimming atslowspeedsmaycause
the cruise control to disengage. Do not use
the cruise control on slopes, rough terrian
or while trimmimg or turning.
• Withforwarddrivepedal(K)depressedto
desiredspeed,pullcruisecontrollever(J)
up and hold while lifting your foot off the
pedal, then release the lever.
Todisengagethecruisecontrol,depressthe
brake pedal or tap on forward drive pedal.
ATO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seattoprevent theenginefromhesitatingor
cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.
2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES
Disengage attachment clutch control.
CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on
mowerssoequipped,orthedeflectorshield
(S) in place.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.
1. Adjust mower to desired cutting height
(See “TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT” in this section of manual).
2. Withmowerin desiredheightofcutposi-
tion,gaugewheelsshouldbeassembled
sotheyare slightlyoff theground. Install
gaugewheelinappropriatehole.Tighten
securely.
S
53
E
F
H
J
M
A
B
C
D
4. Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.
5. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSIÓN POS-
TERIORES (C) – Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
deunión (D)porencima delaclavija quehay
en la barra posterior de la cortadora y fíjela
conuna arandela yunresorte decontención.
6. FIJE LA PIEZA DE UNIÓN ANTERIOR (E)
– Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza
de unión por el orificio anterior de la barra de
suspensión anterior del tractor (F).
7. Introduzca el otro extremo de la pieza de
unión (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fíjelo
por medio de una arandela y un resorte de
contención (J).
8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
9. Retire el resorte de sujeción (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presión la guía de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
10. Instale la correa pasándola por encima de la
poleadelmotor (M) yfijadorsdela correa (G).
IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.
11. Suba la palanca elevadora a la posición de
más arriba.
12. Sies necesario, ajustelasrueditasdel calibre
antes de poner en funcionamiento la corta-
dora,como se ilustra enelcapítulode Manejo
de este manual.
E
F
C
G
QR
D
K
G
P
B
L
M
A

52
SERVICIO Y AJUSTES
ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIÓNES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga el embrague del accesorio en la posición desenganchado (DISENGAGED).
3. Ponga la llave de ignición en la posición de apagado (STOP) y remuévala.
4. Asegúrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.
5. Desconecte el alambre de la bujía y póngalo en donde no pueda entrar en contacto con
ésta.
E
F
C
G
QR
D
K
G
P
B
L
M
A
IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-
rente del cortacésped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevación (C) del tractor y enganchar el resorte
deembrague (Q)enla guía delcable en elborde
frontal del salpicadero más bajo.
INSTALE LA SEGADORA
Asegúresede queel tractor seencuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
posición más baja.
CUIDADO: La palanca elevadora funciona
aresorte. Sujétela con fuerza,hágaladescender
lentamente y tránquela en la posición más baja.
NOTA: Cerciórese de que los brazos de sus-
pensión de los lados de la segadora (A) estén
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por
2. Deslicela SEGADORA pordebajodel tractor
hastaquequedebiencentradadebajodeéste.
3. FIJELOSBRAZOSDESUSPENSIÓN LATE-
RALESDE LA CORTADORA (A)ALCHASIS
- Ubique el orificio del brazo encima de la
clavija (B) que hay en la parte exterior del
chasis del tractor, y fíjelo con una resorte de
contención.
PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE CÉSPED
1. Suelteel embrague poniéndoloenlaposición
“DISENGAGED” (“DESACTIVADO”).
2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posición de más abajo.
3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).
4. Retire el resorte de sujeción (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presión la guía de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
6. Desconecte la pieza de unión anterior (E) de
la cortadora – retire el resorte de contención
y la arandela.
7. Por uno de los lados de la cortadora, desco-
necteel brazodesuspensión de lacortadora
(A) del chasis y la pieza de unión posterior
(C) de la barra posterior de la cortadora
(D) – retire los resortes de contención y las
arandelas.
CUIDADO: Una vez que se desconecten las
piezasde unión posteriores,lapalancaelevadora
funcionaráaresorte. Sujete con fuerza lapalanca
elevadora al cambiarla de posición.
8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.
13
0
2
8
2
8
ROS "ON" Position Engine "ON" Position
(Normal Operating)
TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling position.
Freewheel control is located at the rear
drawbar of tractor.
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Pullfreewheelcontroloutandintotheslot
andreleasesoitisheldinthedisengaged
position.
• Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.
• Tore-engagetransmission,reverseabove
procedure.
Transmission Engaged
Transmission Disengaged
NOTE: To protect hood from damage when
transportingyourtractoronatruckoratrailer,
besurehoodisclosedandsecuredtotractor.
Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
theoperatortotravelinthereversedirection
withtheattachmentclutchengagedwillshut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.
WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is
stronglydiscouraged.TurningtheROS"ON",
to allow reverse operation with the attach-
ment clutch engaged, should only be done
whenthe operatordecidesit isnecessaryto
reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -
Only use if you are certain no children or
otherbystanderswillenterthemowingarea.
1. Depress brake pedal all the way down.
2. With engine running, turn ignition key
counterclockwisetoROS "ON"position.
3. Look down and behind before and while
backing.
4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.
5. WhenuseoftheROSisnolongerneeded,
turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position.
TO OPERATE ON HILLS
WARNING: Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before start-
ing up or down hills.
• Avoidstoppingorchangingspeedonhills.
• If stopping is absolutely necessary, push
brake pedal quickly to brake position and
engage parking brake.
• Torestartmovement,slowlyreleasepark-
ing brake and brake pedal.
• Slowlydepressappropriatedrivepedalto
slowest setting.
• Make all turns slowly.
TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-
MENTS
Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of
aload, whileon aslope, isdangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

14
ADD GASOLINE
• Fillfueltanktobottomoffillerneck.Donot
overfill. Usefresh,clean,regularunleaded
gasoline with a minimum of 87 octane.
(Use of leaded gasoline will increase car-
bon and lead oxide deposits and reduce
valve life). Do not mix oil with gasoline.
Purchasefuelinquantitiesthatcanbeused
within 30 days to assure fuel freshness.
CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Donotstore, spillor use gasolinenear
an open flame.
IMPORTANT: When operating in tempera-
tures below 32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
andformationofacidsduringstorage. Acidic
gascandamagethefuelsystemofanengine
whilein storage. To avoidengineproblems,
the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use
freshfuelnextseason. SeeStorageInstruc-
tions for additional information. Never use
engineor carburetorcleanerproductsinthe
fuel tank or permanent damage may occur.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
Theengineinyourtractor hasbeenshipped,
from the factory, already filled with summer
weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Removeoilfillcap/dipstickandwipeclean,
reinsertthedipstick andscrewcap tight,
waitfor afewseconds, removeandread
oillevel. Ifnecessary,add oiluntil“FULL”
markondipstickisreached.Donotoverfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil
viscositychartintheMaintenancesection
of this manual).
• Tochangeengineoil,seetheMaintenance
section in this manual.
TO START ENGINE
Whenstartingthe enginefor thefirsttime or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.
1. Besurefreewheel controlis inthe trans-
mission engaged position.
2. Sitonseatinoperatingposition,depress
brake pedal and set parking brake.
3. Move attachment clutch to disengaged
position.
4. Move throttle control to choke position.
NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.
5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
startercontinuouslyformorethanfifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move
throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.
WARM WEATHER STARTING
(50°F/10° C and above)
6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The attachments and ground drive can
nowbeused.Iftheenginedoesnotaccept
the load, restart the engine and allow it to
warm up for one minute using the choke
as described above.
COLD WEATHER STARTING
(50°F/10° C and below)
6. Whenenginestarts,leavethrottlecontrol
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately move the
throttlecontroltothefastposition.Engine
warm-upmaytakefromseveralseconds
to several minutes (the colder the tem-
perature, the longer the warm-up).
AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP
Before driving the unit in cold weather, the
transmission should be warmed up as fol-
lows:
1. Be sure the tractor is on level ground.
2. Release the parking brake and let the
brakeslowlyreturntooperatingposition.
3. Allowoneminutefortransmissionto
warm up. This can be done during the
engine warm up period.
• The attachments can also be used dur-
ing the engine warm-up period after the
transmission has been warmed up.
NOTE: Ifatahighaltitude(above3000feet)
or in cold temperatures (below 32°F/0°C)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see
“TOADJUSTCARBURETOR”intheService
and Adjustments section of this manual).
51
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor está equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
partedel sistema delavadode lacubierta.Sede-
beríautilizarcadavezquesehayausadoel tractor.
1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despe-
jado de su césped, lo bastante cerca de
una boca de riego como para que llegue la
manguera del jardín.
IMPORTANTE: Asegúrese de que la boca de
descarga del tractor está orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
la boca de ensacado o cubierta de mantillo si
está acoplada.
2. Mueva el control del embrague del accesorio
ala posición “DESENGANCHADO”,pongael
freno de estacionamiento y apague el motor.
3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-
quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardín.
4. Eche hacia atrás la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje éste en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdodela cubierta delasegadora.Suelte
laabrazadera de cierreparafijar el adaptador
en la boquilla.
8. Muevaelcontroldel embrague del accesorio a
laposición“DESENGANCHADO”.Girelallave
deencendidoa la posiciónSTOPparaapagar
el motor del tractor. Cierre la llave del agua.
9. Tire hacia atrás la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptadordel puerto delavadodela cubierta.
10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva
el control del embrague del accesorio a la
posición “ENGANCHAR” para quitar el ex-
ceso de agua y ayudar a que se seque antes
de guardar el tractor.
ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado
está roto o no está, Ud. y otras personas
estarán expuestos a que la hoja les lance
aquellosobjetosconlosque entre encontacto.
• Sustituya inmediatamente el accesorio de
lavado roto o que falta antes de volver a
usar la segadora.
• Tape todos los orificios de la segadora con
pernos y tuercas de seguridad.
Puerto de
Lavado
Adaptador
de Boquilla
Manguera
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardín o agua a presión para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisión
estén cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisión acortan la
vida útil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacéspedes.
IMPORTANTE: Tiredela mangueraparaasegu-
rarse de que la conexión está bien fija.
5. Abra la llave del agua.
6. Desde la posición del operador del tractor,
vuelvaa arrancar elmotory ponga lapalanca
de aceleración en la posición “Fast” (rápido).
IMPORTANTE: Vuelva a comprobarlazona para
asegurarse de que está despejada.
7. Muevaelcontroldel embrague del accesorio a
laposición“ENGANCHAR”.Manténgaseenla
posicióndel operador conlacubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta esté limpia.

50
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daño al motor debido al sobre-
calentamiento.Límpielacon un cepillodealambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
00667
Filtro de
combustible
Abrazadera
Abrazadera
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el
amortiguadordechispas (si vieneequipado)pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daños.
BUJÍA(S)
Cambie las bujía(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o después de cada 100 horas
de operación, lo que suceda primero. El tipo de
bujía y el ajuste de la abertura aparecen en “ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO” sección
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona,obstruyendoel flujo delcombustiblehacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frío, remueva el filtro y tapone
las secciones de la línea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posición en la línea de combustible con la
flecha señalando hacia el carburador.
3. Asegúrese de que no hayan fugas en la
línea del combustible y que las grapas estén
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegúrese que la rejilla del césped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operación (más a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, según sea
necesario. Asegúrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVISO: Si se opera la máquina con una rejilla
del césped bloqueada, sucia, o con las aletas de
enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-
miento removidas se producirá daño en el motor
debido al calentamiento excesivo.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de
papelcada dosmeseso despuésde25 horasde
operación, el cuál suceda primero.
Déle servicio al filtro de aire más a menudo si se
usa en condiciones polvorosas.
Reemplace el cartucho de papel cada año, o
después de cada 100 horas de operación.
PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
• Cambie un cartucho que esté sucio, doblado
o dañado. Maneje el cartucho nuevo cui-
dadosamente;no loutilicesi el sellodegoma
esta dañado
AVISO: No lave el cartucho de papel o use aire
a presión, pues esto dañará el cartucho.
1. Suelte el botón y remueva la cubierta.
2. Remueva el cartucho.
3. Golpee ligeramente el lado plisado del car-
tucho para desprender la suciedad.
4. Limpie todos los elementos del filtro de aire
de cualquier acumulación de materia o suc-
iedad. Evite que cualquier suciedad entre en
el carburador.
5. Instale el cartucho limpiado o nuevo con el
ladoplisado “fuera” yasienteelsello de goma
sobre los bordes de la base del filtro de aire.
6. Vuelva a montar la cubierta del filtro de aire
y asegúrela al apretar el botón.
02724
Cartucho
Botón
02723
• Mantengalas superficies pulidasylas ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
LIMPIEZA
• Limpie todo material extraño del motor, la
batería, el asiento, el pulido, etc.
• Limpie los desechos de la placa guía. Los
desechospuedenlimitar el movimientodeleje
delpedaldel freno/embrague, loqueharáque
patine la correa y que se pierda la tracción.
PRECAUCIÓN: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas móviles.
SISTEMA DE DIRECCIÓN, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS
Pedal Del Embrague/
Freno
Placa
De
Dirección
Limpiar Parte
Superior
PRECAUCIÓN:
PUNTOS DE
ENGANCHE
15
PURGE TRANSMISSION
CAUTION: Neverengageordisengage
freewheel lever while the engine is running.
Toensureproperoperationandperformance,
it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time.Thisprocedurewillremoveanytrapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission
require removal for service or replacement,
itshouldbepurgedafterreinstallationbefore
operating the tractor.
1. Place tractor safely on a level surface -
that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.
2. Disengage transmission by placing
freewheelcontrolindisengagedposition
(See “TO TRANSPORT” in this section
of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
Aftertheengineisrunning,movethrottle
controltoslowposition.Disengagepark-
ing brake.
CAUTION: At any time, during step 4,
theremaybemovementofthedrivewheels.
4. Depressforwarddrivepedaltofullforward
positionandholdforfive(5)secondsand
release pedal. Depress reverse drive
pedal to full reverse position and hold
for five (5) seconds and release pedal.
Repeat this procedure three (3) times.
5. Shutoff engine and set parking brake.
6. Engage transmission by placing free-
wheel control in engaged position (See
“TO TRANSPORT” in this section of
manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
Aftertheengineisrunning,movethrottle
control to half (1/2) speed. Disengage
parking brake.
8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.
Repeatthisdrivingprocedurethreetimes.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.
MOWING TIPS
• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.
• Mowershouldbeproperlyleveledforbest
mowing performance. See “TO LEVEL
MOWER HOUSING” in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drivesothatclippingsaredischargedonto
the area that has already been cut. Have
thecutareatotherightofthetractor. This
will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.
• Whenmowinglargeareas,startbyturning
tothe rightso thatclippings willdischarge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished .
• If grass is extremely tall, it should be
mowedtwiceto reduceloadand possible
fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before
mowing.
• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mow-
ing performance and proper discharge
of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the
mowercuttingperformanceaswellasthe
quality of cut desired.
• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.

16
MAINTENANCE
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover
items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value
from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made
periodicallytoproperlymaintainyourtractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments
section of this manual.
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.
BEFORE EACH USE
1. Check engine oil level.
2. Check brake operation.
3. Check tire pressure.
4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.
IMPORTANT: Do notoil or greasethe pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants will attract dust and dirt
thatwillshortenthelifeoftheself-lubricating
bearings. Ifyoufeeltheymustbelubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-
bricant sparingly.
LUBRICATION CHART
T
R
A
C
T
0
R
1 Change more often when operating under a heavy load or n h gh amb ent temperatures
2 Service more often when operating in d rty or dusty cond tions
E
N
G
I
N
E
3
2
2
2
2
3 Replace blades more often when mow ng in sandy soil
4 Not required f equpped with maintenance free battery 5 See Cleaning in Maintenance Section
1 ,
1,2
2
4
5
1,2
BEFORE
EACH
USE
EVERY
8
HOURS
EVERY
25
HOURS
EVERY
50
HOURS
EVERY
100
HOURS
EVERY
SEASON BEFORE STORAGE
Inspect Muffler/Spark Arrester
Clean Air Filter
Change Engine Oil (with oil filter)
Replace Air Filter Paper Cartridge
Replace Spark Plug
Check Engine Oil Level
Clean Engine Cooling Fins
Clean Air Screen
Replace Oil Filter (If equipped)
Replace Fuel Filter
Change Engine Oil (without oil filter)
Lubrication Chart
Check Brake Operation
Check Battery Level
Check Tire Pressure
Clean Battery and Terminals
MAINTENANCE
SCHEDULE
Check for Loose Fasteners
Check/Replace Mower Blades
Che
Clean Debris Off Steering Plate
ck Transaxle Cooling
Che
Check Operator Presence & ROS Systems
ck V-Belts
Check Mower Levelness
➀General Purpose Grease
➁Refer to Maintenance “ENGINE” Section
➁ Engine
➀Front
Wheel
Bearing
Zerk
➀Steering Pivot Bolts
➀ Spindle
Zerk ➀ Spindle
Zerk
➀ Front
Wheel
Bearing
Zerk
➀ Steering
Sector
Gear
Teeth
49
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la
transmisión tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisión
cuando el motor esté funcionando o mientras la
transmisión esté caliente.
• Inspeccioneel ventiladordeenfriamiento para
asegurarse que las aspas del ventilador estén
intactas y limpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de césped u
otros materiales. Para impedir daños a las
juntas,no useunrociador de airecompresado
o de alta presión para limpiar las aletas de
enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la fábrica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Searso con unotrocentrode servicio cualificado.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste después de 100 horas de
operación y cámbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
3. Enjuague la batería con agua corriente y
séquela.
4. Limpielos terminales ylosextremosdel cable
de la batería con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.
5. Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la batería (Vea “Reemplazar la
Bateria” en la sección de Servicio y ajustes
de este manual).
il i h t4
Cambie el aceite después de 50 horas de oper-
ación o por lo menos una vez al año si el tractor
se utiliza menos 50 horas el año.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de
arrancar el motor y después de cada ocho (8)
horas de uso continuado.
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificación SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE según su temperatura de oper-
ación esperada.
02463
Válvula de desagüe del aceite
Casquillo
Posición
cerrada y
bloqueada
Tubo de
desagüe
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplirconlaclasificacióndeservicioAPI SG-SL.
• Asegúresequeeltractorestéenunasuperficie
nivelada.
• El aceite se drenará más fácilmente cuando
esté caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitirquelamugreentreenelmotorcuando
cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la válvula de desagüe e instale el tubo de
desagüe sobre la guarnición.
3. Abrala válvuladedesagüe empujandohacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
4. Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de
desagüe.
5. Despuésdequeelaceitehayadrenadototal-
mente,cerrarybloqueelaválvuladedesagüe
empujando hacia dentro y dando vuelta en
sentido de las agujas de un reloj hasta que la
clavija está en la posición bloqueada según
lo mostrado.
6. Remueva el tubo de desagüe y substituya
el casquillo sobre la guarnición inferior de la
válvula de desagüe.
7. Vuelva a llenar el motor con aceite a través
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacíelo lentamente. No lo
llene demasiado. Para la capacidad aproxi-
madavealas“EspecificacionesdelProducto”
sección de este manual.
8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
delnivelpararellenodelaceitepararevisarel
nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla
indicadora de nivel en el tubo y empújela
hacia abajo firmemente en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no
encima,delamarcadelleno“FULL”delavarilla
indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia
abajo firmemente en el tubo cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada o vez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa más de 100 horas en un año.

48
TRACTOR
Siempreobserve lasreglasde seguridad cuando
dé mantenimiento.
OPERACIÓN DEL FRENO
Si el tractor necesita más de cinco (5) pies para
detenerse a la máxima velocidad al cambio más
alto en una superficie nivelada, de hormigón o
pavimentada,hay que hacerleelservicioal freno.
Ver “PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL
FRENO” en el capítulo de Servicio y ajustes de
este manual.
LLANTAS
• Mantengatodos losneumáticoscon la presión
de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en
estos).
• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o
substanciasquímicas paracontrolde insectos
que pueden dañar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas,los objetos afilados yotrospeligrosque
pueden dañar a las llantas.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, puede comprar el
sellopara llantasdesu comerciantedepartes de
repuesto más cercano. Elsello previene que las
llantas se sequen y también la corrosión.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-
MA FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atrás fun-
cionenbien.Si tu tractor nofuncióncomodescrito,
reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancará si el pedal de embra-
gue/freno está completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio está
desconectado.
VÉRIFIÉZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
• Cuando el motor está en marcha, cualquier
tentativadel operador deabandonarel asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagará el motor.
• Cuando el motor está en marcha y el embra-
gue del accesorio está conectado, cualquier
tentativadel operador deabandonarelasiento,
apagará el motor.
• Elembraguedelaccesorionotendríaquefuncio-
narnunca sieloperador no estáensu asiento.
VÉRIFIÉZSISTEMAFUNCIONAMIENTOATRÁS(ROS)
• Cuando el motor está en marcha con el inte-
rruptor de llave en posición de motor “ON” y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atrás,
apagará el motor.
Conjunto del
Mandril
Cuchilla
Perno de la Cuchilla
Estrella
Agujero
Central
REMOCIÓN DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posición más alta
para permitir el acceso a las cuchillas.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
“THIS SIDE UP” en la direccion de la sega-
dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada,posicione el agujerocentraldela cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
• Cuando el motor está en marcha con el inte-
rruptor de llave del sistema de funcionamiento
atrás(ROS) enlaposición“ON” yelembrague
delaccesorioconectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atrás, NO apagará
el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados óptimos, las cuchillas
de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace
las cuchillas que estén gastadas, dobladas o
dañadas.
BATERÍA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
batería que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la batería periódicamente,
con un cargador de automóviles, se prolongará
su duración.
• Mantenga la batería y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la batería apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilación peque-
ños abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
añadir o verificar el nivel del electrólito.
PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS TERMINALES
La corrosión y la mugre de la batería y de los
terminalespuedenproducir “escapes” de potencia
en la batería.
1. Remueva la protección de los terminales.
2. Desconecte el cable de la batería NEGRO
primero y luego el cable de la batería ROJO
y remueva la batería del tractor.
0
2
8
2
8
Posición
ROS “ON” Motor en
posición “ON” 17
Blade
Blade Bolt
(Special)
Center Hole Star
Mandrel
Assembly
BLADE REMOVAL
1. Raisemowertohighestposition toallow
access to blades.
NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.
3. Installnewbladewithstamped"GRASS
SIDE" facing the ground.
IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque/62-75 Nm.).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.
TRACTOR
Alwaysobservesafetyruleswhenperforming
any maintenance.
BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See “TO CHECK
BRAKE” in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES
• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objectsandotherhazardsthatmaycause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disen-
gaged position.
CHECKOPERATORPRESENCESYSTEM
• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
• When the engine is running and the at-
tachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.
• Theattachmentclutchshouldneveroper-
ate unless the operator is in the seat.
CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM
• Whentheengineisrunningwiththeignition
switchintheengine"ON"positionandthe
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.
• Whentheengineisrunningwiththeignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.
BLADE CARE
Forbestresultsmowerbladesmustbesharp.
Replace worn, bent or damaged blades.
CAUTION: Useonlyareplacementblade
approvedbythemanufacturerofyourtractor.
Using a blade not approved by the manu-
facturer of your tractor is hazardous, could
damageyourtractorandvoidyourwarranty.
0
2
8
2
8
ROS "ON" Position Engine "ON" Position
(Normal Operating)
BATTERY
Your tractor has a battery charging system
whichissufficientfornormal use. However,
periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.
• Keep battery and terminals clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is
not necessary.

18
V-BELTS
CheckV-beltsfordeteriorationandwearafter
100hoursofoperationandreplaceifneces-
sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.
TRANSAXLE COOLING
Thetransmissionfanandcoolingfinsshould
be kept clean to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission
while engine is running or while the trans-
mission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to be sure fan blades
are intact and clean.
• Inspectcoolingfinsfordirt,grassclippings
andothermaterials. Topreventdamageto
seals, do not use compressed air or high
pressure sprayer to clean cooling fins.
TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life
of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your near-
est Sears or other qualified service center.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosionanddirtonthebatteryandterminals
can cause the battery to “leak” power.
1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinse the battery with plain water and
dry.
3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coatterminalswith greaseorpetroleum
jelly.
5. Reinstall battery (See “REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND AD-
JUSTMENTS section of this manual).
CLEAN AIR SCREEN
Airscreen mustbekept freeofdirtandchaff
topreventenginedamagefromoverheating.
Cleanwithawirebrushorcompressedairto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.
ENGINE OIL FILTER
Replacethe engineoil filterevery seasonor
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
SAE VISCOSITY GRADES
-20 0 30 40 80 100
-30 -20 0 20 30 40
F
C
32
-10 10
60
5W-30 10W30
ENGINE
LUBRICATION
Onlyusehighqualitydetergentoilratedwith
APIserviceclassificationSG-SL. Selectthe
oil’s SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.
Changetheoilafterevery50hoursofopera-
tion or at least once a year if the tractor is
not used for 50 hours in one year.
Checkthecrankcaseoillevelbeforestarting
the engine and after each eight (8) hours of
operation.
02463
Closed
and
Locked
Position
Oil Drain Valve
Yellow Cap
Drain
Tube
TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.
• Be sure tractor is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
notto allowdirt toenter theengine when
changing oil.
2. Removeyellowcapfromendofdrainvalve
and install the drain tube onto the fitting.
3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.
4. To open, pull out on the drain valve.
5. Afteroilhasdrainedcompletely,closeand
lock the drain valve by pushing inward
and turning clockwise until the pin is in
the locked position as shown.
6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.
7. Refillenginewithoilthroughoilfilldipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For
approximate capacity see “PRODUCT
SPECIFICATIONS”sectionofthismanual.
8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the “FULL”
lineondipstick.Pushdipstickdownfirmly
into the tube when finished.
47
MANTENIMENTO
TABLA DE LUBRICACIÓN
➀Grasa de proposito general
➁ Refiérase a la sección del “MOTOR” en
Mantenimiento
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía de este tractor no cubre los artícu-
los que han estado sujetos al abuso o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantía, el operador tiene que mantener
la segadora según las instrucciones descritas
en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma periódica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
Al menos una vez cada estación comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al año, cambie la bujía, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-
las y las correas están desgastadas. Una bu-
jía nueva y un filtro de aire limpio aseguran
una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y
que dure más.
ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operación de los frenos.
3. Revise la presión de las llantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.
Revisar la operación del freno
Revisar la presión de las llantas
Vérifiéz la commande de présence
d'opérateur et le sistema d ROS
Revisar si hay sujetadores sueltos
Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora
Tabla de lubricación
Revisar el nivel
Revisar el nivel del aceite del motor
Cambiar el aceite del motor (con filtro)
Limpiar el filtro de aire
Limpiar la rejilla de aire
Cambiar el filtro de aceite (si equipado)
Limpiar las aletas de enfriamiento
Cambiar la bujía
Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire
Cambiar el filtro de combustible
Inspeccione las correas trapezoidales
Cambiar el aceite del motor (sin filtro)
1 Cambiar más a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambien es con altas temperaturas
2 Dar servicio más a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas 3 Cambiar las cuch llas más a menudo cuando se siegue en suelo arenoso 4 No requerido si equipado con una ba ería ibre de mantenimiento
5 Vea “LIMPIEZA” en la sección de Mantenimento de este manual
T
R
A
C
T
0
R
3
2
2
2
2
1
,
1,2
2
4
5
1,2
Compruebe La Nivelación Del Cortacéspedes
Limpie los residuos de la placa de dirección.
Limpiar la batería y los terminales
Inspeccionar el silenciador/
amortiguador de chispas
CADA
8
HORAS
CADA
25
HORAS
CADA
50
HORAS
CADA
100
HORAS
CADA
TEMPORADA
ALMACENAMIENTO
ANTES DE
CADA USO
Revisar el enfriamiento del transeje
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nilón
especiales. Los lubricantes viscosos atraerán
polvo y mugre, lo que acortara la duración de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamenteun lubricante tipografitodepolvo seco
en forma moderada.
➁ Motor
➀ Accesorio
de Grasa del
Rodamiento de
la Rueda
Delantera
➀ Accesorio de
Grasa del Arbol
➀ Accesorio de
Grasa del Arbol
➀ Accesorio
de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda
Delantera
➀ Plancha
del engranaje
de Sector de
Dirección
➀Perno articulado del volant

46
PURGAR LA TRANSMISIÓN
PRECAUCIÓN: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Paraasegurarlaoperaciónyejecución adecuada,
esrecomendado quelatransmisión sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso removerá cualquier aire adentro
de la transmisión que se halla formado durante
el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acasosutransmisióndebe
ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada después de la reinstalación y antes
de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cual-
quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2. Desenganche la transmisión poniendo el
controlde rueda libreenlaposiciónde desen-
ganchado(Vea “PARA ELTRANSPORTE”en
esta sección de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Después que este corriendo el mo-
tor, mueva el control de estrangulación a la
posición de lento. Quitar el freno de mano.
PRECAUCIÓN: En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos
y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atrás hasta el fondo, mantener por cinco (5)
segundosy soltarelpedal. Repetir elproced-
imiento tres (3) veces.
5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.
6. Enganche la transmisión poniendo el control
derueda libre enlaposición de conducir(Vea
“PARA TRANSPORTAR” enestasección del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Después que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulación media
(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano
8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces ha-
cia marcha atrás cinco pies (150 cm). Repita
este proceso tres (3) veces.
Su transmisión esta ahora purgado y dispuesto
para la operación normal.
CONSEJOS PARA SEGAR
• Nose pueden usarlascadenasparalas llantas
cuando la caja de la segadora está adjunta al
tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea “PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA” en la sección de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorte.
• Manejedemodoquelosrecortessedescarguen
en el área que ya ha sido cortada. Mantenga
el área de corte a la derecha del tractor. Esto
producirá una distribución más pareja de los
recortes y un corte más uniforme.
• Al segar las área grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se des-
carguen, alejándose de los arbustos, cercos,
entradasde automóviles, etc. Despuésdeuna
o dos vueltas, siegue en la dirección opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.
00272
• Si el césped está demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.
• No siegue el césped cuando está mojado. El
césped mojado taponará la segadora y dejará
montonesindeseables. Permitaque seseque
el césped antes de segarlo.
• Siempre opere el motorconuna aceleración
completa cuando siegue para asegurarse
de conseguir un mejor rendimiento y una
descargaapropiada de losmateriales. Regule
la velocidad de recorrido seleccionando un
cambiolosuficientemente bajo paraobtenerun
rendimiento de corte de parte de su segadora
y también la calidad del corte deseada.
• Cuandoopere conaccesorios,seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al ter-
reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se está usando.
19
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning of
each mowing season or after every 100
hours of operation, whichever occurs first.
Spark plug type and gap setting are shown
in “PRODUCT SPECIFICATIONS” section
of this manual.
Clamp
IN-LINE FUEL FILTER
Thefuelfilter shouldbe replacedonce each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-
structingfuelflowtocarburetor,replacement
is required.
1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.
2. Placenewfuelfilterinpositioninfuelline
with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
4. Immediatelywipeupanyspilledgasoline.
CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS
To insure proper cooling, ensure the grass
screen, cooling fins, and other external sur-
facesoftheenginearekeptcleanatalltimes.
Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),
removetheblowerhousingandothercooling
shrouds.Cleanthe coolingfinsandexternal
surfaces as necessary. Ensure the cooling
shrouds are reinstalled.
NOTE: Operatingtheenginewithablocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed will cause
engine damage due to overheating.
CLEANING
• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Clean debris from steering plate.
Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and
loss of drive.
CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts
• Keep finished surfaces and wheels
free of all gasoline, oil, etc.
• Protect painted surfaces with automo-
tive type wax.
Wedo notrecommend usinga gardenhose
or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf
blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.
Steering System, Dash,
Fender and Mower Not Shown
Clutch/brake pedal
Steering
Plate
Clean
top side
CAUTION:
Pinch
Points
AIR FILTER
Your engine will not run properly using a
dirty air filter. Service paper cartridge every
two months or every 25 hours of operation,
whichever occurs first.
Service paper cartridge more often under
dusty conditions.
Replacethepapercartridgeannually,orafter
every 100 hours of operation.
TO SERVICE CARTRIDGE
• Replace a dirty, bent, or damaged car-
tridge. Handle new cartridge carefully; do
not use if the rubber seal is damaged.
NOTE: Do not wash the paper cartridge
or use pressurized air, as this will damage
the cartridge.
1. Loosen knobs and remove cover.
2. Remove cartridge.
3. Gently tap pleated side of cartridge to
dislodge dirt.
4. Clean all air cleaner components of any
accumulated dirt or foreign material.
Prevent any dirt from entering the throat
of carburetor.
5. Install cleaned or new cartridge with the
pleatedside“out”andseattherubberseal
onto the edges of the air cleaner base.
6. Reinstall air cleaner cover and secure
by tightening knobs.
02724
Cartridge
Knob
02723
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and
sparkarrester(ifequipped)asitcouldcreate
a fire hazard and/or damage.

20
DECK WASHOUT PORT
Your tractor’s deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized af-
ter each use.
1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT: Make certain the tractor’s
dischargechuteisdirectedAWAYfromyour
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.
2. Ensure the attachment clutch control
is in the “DISENGAGED” position, set
theparkingbrake,andstoptheengine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor’s Operator’s Manual)
onto the end of your garden hose.
4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.
Washout Port
Nozzle
Adapter
Hose
IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-
tion is secure.
5. Turn the water on.
6. While sitting in the operator’s position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast " "
position.
IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.
7. Move the tractor’s attachment clutch
control to the “ENGAGED” position.
Remain in the operator’s position
with the cutting deck engaged until the
deck is cleaned.
8. Move the tractor’s attachment clutch
control to the “DISENGAGED” posi-
tion. Turn the ignition key to the STOP
position to turn the tractor’s engine off.
Turn the water off.
9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.
10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Place
the attachment clutch control in the
“ENGAGED”positiontoremoveexcess
waterandto helpdry beforeputting the
tractor away.
WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.
• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.
• Plug any holes in mower with bolts and
locknuts.
45
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No lo llene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el mínimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentará los depósitos
de óxido de plomo y carbono y se reducirá la
duración de la válvula). No mezcle el aceite
conla gasolina. Para asegurar quelagasolina
utilizada sea fresca compre estanques los cu-
alespuedan ser utilizadosdurantelosprimeros
30 días.
PRECAUCIÓN: Limpieelaceite oelcombus-
tible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frío.
PRECAUCIÓN: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. La gasolina
acídica puede dañar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
elsistema decombustibleantesde guardarlopor
un período de 30 días o más. Vacíe el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y hágalo
funcionarhastaque las líneasdelcombustibleyel
carburadorquedenvacíos. La próxima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instrucciones
para el Almacenamiento para más información.
Nuncause productosdelimpieza paraelmotor o
paraelcarburador en elestanquedelcombustible
pues se pueden producir daños permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitará tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Asegúrese que el control de rueda libre este
en la posición enganchada.
2. Siéntase en el sillón en la posición de oper-
ación, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posición desenganchado disengaged.
4. Muevala palanca decontroldela aceleración
a la posición de estrangulación.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima frío y
templado.
• Para la operación en clima frío, debe cambiar
el aceite para poder arrancar más fácilmente
(Vea “Tabla de Viscosidad Del Aceite” en la
sección de Mantenimento de este manual).
• Paracambiarelaceitedel motor, vea lasección
de Mantenimento en este manual.
5. Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
por más de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca después de varios inten-
tarlos, mueva el control de la aceleración a
la posición de rápido, espere unos cuantos
minutosy trate denuevo.Siel motor siguesin
funcionar, mueva el control de la aceleración
a la posición de estrangulación y intente de
nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F/10°C Y MÁS)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleración a la posición de rápido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
serutilizados. Si elmotornoaceptaesta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitirle que
se caliente por un minuto utilizando el estran-
gulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50°F/10°C
Y MENOS)
6. Al hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleración a la posición de es-
trangulación hasta que el motor se caliente y
empiezefuncionarmal. Una vez queempieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el
control de la aceleración a la posición rápida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varios segundos a varios minutos
(cuantomás fría eslatemperatura, más largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la
transmisióndebe sercalentadacomo las instruc-
ciones siguientes:
1. Asegúrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posición de operación.
3. Permitaquelatransmisión se calientedurante
un minuto. Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.
• Losaccesoriospueden ser utilizadosduranteel
periododel recalentamiento delmotordespués
que la transmisión halla sido calentada.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frío (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea “PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR” en la sección de Servicio y Ajustes de
este manual).