Cub Cadet SS 418 User manual

769-08492 / 00 10/12
Quick Instructions to
Assemble Straight
Shaft String
Trimmers
for complete instructions, refer to the
Assembly Instructions of the unit’s
manual.
IMPORTANT: READ THE OPERATOR’S MANUAL THOROUGHLY AND FOLLOW THE SAFE OPERATION PRACTICES WHILE OPERATING THE UNIT.
Read and understand all instruction, warning and danger labels on the unit.
Tip unit so that the back of the engine
is facing up in a vertical position.
Remove the oil fill plug from the
crankcase and pour the entire bottle
of 4-cycle oil into the oil fill hole.
NOTE: Do not mix gas and oil
Quick Instructions
to
Replace
Trimmer Line
For replacement line, call
1-877-282-8684 or go to an
authorized service dealer.
For complete line installation,
refer to Line Replacement
section of the unit’s manual.
Insert each end of the
replacement line into the
holes on either side of
retention hook.
Push the ends through
until they stick out of the
sides of the head.
Pull the ends through making
sure that the ends are of
equal length and the middle
of the line is centered
between the insertion holes.
Push the trimmer line
until it lies flat against the
cutting head. Make sure
the two lengths of cutting
line are of equal length.
Place the shield onto the
mount bracket. Securely screw the
2 shield screws through the holes on
the mount bracket and into the
shield. Make sure the screws are
tightened equally so there is a
balanced gap between the bracket
and the shield on each side.
Quick Instructions
to Start Engine
for complete instructions, refer to the
Starting/ Stopping Instructions of the
unit’s manual.
Continue to squeeze
throttle control.
Move choke lever to
Position 3.
Continue to squeeze
throttle control.
Move choke lever to
Position 2.
Continue squeezing the
throttle control and run unit
for additional 30 to 60 seconds
to complete warm up. The unit
may be used during this time.
Continue to squeeze throttle
control. Pull starter rope 3 to 5
times. Making sure to keep
throttle squeezed, run unit for
30-60 seconds to warm up.
Choke Lever Choke Lever
3 to 5 X
DIDN’T START?
Repeat the starting instructions.
If the unit still fails to start, refer to the
operator’s manual for additional starting
and troubleshooting information.
HOT RESTART
If the engine is hot: Move the choke
lever to Position 2, press the primer bulb
10 times, squeeze the throttle control
and pull the starter rope until the unit
starts. Run the unit for 2-5 minutes.
The unit may be used during this time.
Then move the choke lever to Position 3.
Loosen the bolt on the handle just
enough to move it. While holding the
unit in the operating position move the
D-handle to the location that provides
the best grip. Tighten the bolt until the
D-handle is secure.
Remove the protective cap and
gray spacer from the upper and
lower shafts. Push the
attachment into the coupler.
Turn the knob clockwise to
tighten.
NOTE: Do not tighten the nut
Nut
Press primer bulb 10x
and move choke lever
to Position 1.
SQUEEZE and HOLD throttle
control for ALL further steps.
Continue to squeeze
throttle control. Pull the
rope 5 times.
Crouch in starting
position.
5 X
Unleaded
Gasoline
Choke Lever
Primer
Bulb
Fill fuel tank with fresh fuel
(less than 30 days old).
Español — Page 11 English — Page 1Français— Page 6
Operator’s Manual
NEED HELP?CALL 1–877-282-8684 IN U.S. OR 1–800–668–1238 IN CANADA
SS418
4-Cycle Trimmer

2
• SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS•
Thisoperator'smanual describessafety and international symbolsand pictographsthat may appear on thisproduct.
Read the operator'smanual for complete safety, assembly, operating, maintenance, and repair information.
RULESFOR SAFE OPERATION
The purpose of safety symbolsisto attract your attention to possible dangers. The safety symbols,
and their explanations, deserve your careful attention and understanding. The safety warningsdo
not by themselveseliminate any danger. The instructionsor warningsthey give are not substitutes
for proper accident prevention measures.
NOTE: Advisesyou of information or instructionsvital to the operation or maintenance of the equipment.
SYMBOL MEANING
SPARK ARRESTOR NOTE
NOTE: For userson U.S. Forest Land and in the statesof California, Maine, Oregon and Washington.
All U.S. Forest Land and the state of California (Public ResourcesCodes4442 and 4443), Oregon and
Washington require, by law that certain internal combustion enginesoperated on forest brush and/or grass-
covered areasbe equipped with a sparkarrestor, maintained in effective working order, or the engine be
constructed, equipped and maintained for the prevention of fire. Checkwith your state or local authoritiesfor
regulationspertaining to these requirements. Failure to follow these requirementscould subject you to liability
or a fine. Thisunit isfactory equipped with a sparkarrestor.If it requiresreplacement, ask your LOCAL
SERVICE DEALER to install the Accessory Part #753-05245 Muffler Assembly.
READ ALL INSTRUCTIONSBEFORE OPERATING
• Read the instructionscarefully. Be familiar with the controlsand proper use of the unit.
• Do not operate thisunit when tired, ill, or under the influence of alcohol, drugs, or medication.
• Children and teensunder the age of 15 must not use the unit, except for teensguided by an adult.
• All guardsand safety attachmentsmust be installed properly before operating the unit.
•Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Checkfor fuel leaks. Make sure all fastenersare in
place and secure. Replace partsthat are cracked, chipped, or damaged in any way. Do not operate the
unit with loose or damaged parts.
• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debrisand hard or sharp objectssuch as
glass, wire, etc.
• Be aware of the risk of injury to the head, handsand feet.
• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a minimum, keep all children, bystanders, and pets
outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a risk to bystandersfrom thrown objects. Bystanders
should be encouraged to wear eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.
•Use only 0.105 inch (2.67 mm) diameter original equipment manufacturer replace-ment line. Never use
metal-reinforced line, wire or rope. These can breakoff and become dangerousprojectiles.
•Squeeze the throttle control and checkthat it returnsautomatically to the idle position. Make all
adjustmentsor repairsbefore using unit.
SAFETY WARNINGS FOR GASUNITS
•Store fuel only in containersspecifically designed and approved for the storage of such materials.
•Alwaysstop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Never remove the fuel tankcap or
add fuel when the engine ishot. Alwaysloosen the fuel tankcap slowly to relieve any pressure in the tank
before fueling. Do not smoke.
• Alwaysadd fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no sparks or flames. Do not
smoke.
• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.
• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit immediately
before starting the engine. Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source and site before
starting the engine. Do not smoke.
• Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumescan kill. Only
operate thisunit in a well-ventilated outdoor area.
WHILE OPERATING
• Wear safety glassesor gogglesthat meet ANSI Z87.1 standardsand are marked assuch. Wear
ear/hearing protection when operating thisunit. Wear a face or dust mask if the operation isdusty.
• Wear heavy long pants, boots, glovesand a long sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short
pants, sandalsor go barefoot. Secure hair above shoulder level.
• The cutting attachment shield must alwaysbe in place while operating the unit asa trimmer. Do not
operate unit without both trimming linesextended, and the proper line installed. Do not extend the
trimming line beyond the length of the shield.
•Thisunit hasa clutch. The cutting attachment remainsstationary when the engine isidling. If it doesnot,
have the unit adjusted by an authorized service technician.
• Adjust the handle to your size in order to provide the best grip.
•Besure the cutting attachment isnot in contact with anything before starting the unit.
•Use the unit only in daylight or good artificial light.
• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. The operator and
unit must be in a stable position while starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.
•Use the right tool. Only use thistool for itsintended purpose.
• Do not overreach. Alwayskeep proper footing and balance.
• Alwayshold the unit with both handswhen operating. Keep a firm grip on both handlesor grips.
• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving parts. Do not touch or try to stop the cutting
attachment when it rotates.
• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These partsget extremely hot from operation, even
after the unit isturned off.
• Do not operate the engine faster than the speed needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at
high speed when not cutting.
• Alwaysstop the engine when cutting isdelayed or when walking from one cutting location to another.
• If you strike or become entangled with a foreign object, stop the engine immediately and checkfor
damage. Do not operate before repairing damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.
•Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect the sparkplug for maintenance or repair.
•Use only original equipment manufacturer replacement partsand accessoriesfor thisunit. These are
available from your authorized service dealer. Use of any unauthorized partsor accessoriescould lead to
seriousinjury to the user, or damage to the unit, and void your warranty.
• Keep unit clean of vegetation and other materials. They may become lodged between the cutting
attachment and shield.
• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and sparkarrestor. Keep the engine and muffler free from
grass, leaves, excessive grease or carbon build up.
OTHER SAFETY WARNINGS
• Never store a fueled unit inside a building where fumesmay reach an open flame or spark.
• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit while transporting.
•Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent unauthorized use or damage, out of the reach
of children.
• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handlesdry, clean and free from
debris. Clean after each use, see Cleaning and Storage instructions.
• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If you loan someone
thisunit, also loan them these instructions.
SAVE THESE INSTRUCTIONS
• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS•
SERVICE INFORMATION
TABLE OF CONTENTS
Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Rulesfor Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Assembly Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Starting/Stopping Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Operating Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Maintenance & Repair Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Specifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
All information, illustrations, and specificationsin thismanual are based on the latest product information
available at the time of printing. We reserve the right to make changesat any time without notice.
Copyright© 2012 MTD SOUTHWEST INC, All RightsReserved.
For service call 1-877-282-8684 in the United Statesor 1-800-668-1238 in Canada to obtain a list of
authorized service dealersnear you. For more detailsabout your unit, visit our website at
www.cubcadet.com or www.cubcadet.ca.
If you have difficulty assembling thisproduct or have any questionsregarding the controls, operation or
maintenance of thisunit, please call the Customer Support Department.
DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR
WARRANTY SERVICE.
Service on thisunit both within and after the warranty period should be performed only by an authorized
and approved service dealer.
Read the Operator’s Manual and follow all warningsand safety instructions. Failure to do so
can result in seriousinjury to the operator and/or bystanders.
SAFETY ALERT: Indicatesdanger, warning or caution. Attention isrequired in order to
avoid seriouspersonal injury. May be used in conjunction with other symbolsor pictographs.
DANGER: Failure to obey a safety warning will result in seriousinjury to yourself or to
others. Alwaysfollow the safety precautionsto reduce the risk of fire, electric shockand
personal injury.
WARNING:
Failure to obey a safety warning can result in injury to yourself and others. Always
follow the safety precautionsto reduce the risk of fire, electric shockand personal injury.
CAUTION: Failure to obey a safety warning may result in property damage or personal
injury to yourself or to others. Alwaysfollow the safety precautionsto reduce the risk of fire,
electric shockand personal injury.
WARNING:When using the unit, you must follow the safety rules. Please read these
instructionsbefore operating the unit in order to ensure the safety of the operator and any
bystanders. Please keep these instructionsfor later use.
WARNING:Gasoline ishighly flammable, and itsvaporscan explode if ignited. Take the
following precautions:
RULESFOR SAFE OPERATION
SYMBOL MEANING
CALIFORNIA PROPOSITION 65
WARNING:Engine exhaust, some of itsconstituentsand certain finished components
contain or emit chemicalsknown to the State of California to cause cancer and birth
defectsor other reproductive harm. Wash handsafter handling.
•SAFETY ALERT SYMBOL
Indicatesdanger, warning or caution. May be used in conjunction with other symbols
or pictographs.
• READ OPERATOR'SMANUAL
WARNING:Read the operator’smanual(s) and follow all warningsand safety
instructions. Failure to do so can result in seriousinjury to the operator and/or bystanders.
• WEAR EYE AND HEARINGPROTECTION
WARNING:Thrown objectsand loud noise can cause severe eye injury and hearing
loss. Wear eye protection meeting current ANSI Z87.1 standardsand ear protection
when operating thisunit. Use a full face shield when needed.
• UNLEADED FUEL
Alwaysuse clean, fresh unleaded fuel
• OIL
Refer to operator’smanual for the proper type of oil.
• DO NOT USE E85 FUEL IN THISUNIT
WARNING:It hasbeen proven that fuel containing greater than 10% ethanol will
likely damage thisengine and void the warranty.
• ON/OFF STOP CONTROL
ON / START / RUN
• ON/OFF STOP CONTROL
OFF or STOP
• PRIMER BULB
Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.
• THROWN OBJECTSAND ROTATINGCUTTER CAN CAUSE SEVERE INJURY
WARNING:Small objectscan be propelled at high speed, causing injury. Keep
away from the rotating rotor.
• KEEP BYSTANDERSAWAY
WARNING:Keep all bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m)
from the operating area.
• HOT SURFACE WARNING
Do not touch a hot muffler or cylinder. You may get burned. These partsget extremely
hot from operation. When turned off they remain hot for a short time.
•SHARP BLADE
WARNING: Sharp blade on cutting attachment shield. To prevent seriousinjury, do
not touch the line cutting blade.
• CHOKE CONTROL
1. • FULL choke position
2. • PARTIAL choke position
3. • RUN choke position

ADJUSTINGTHE D-HANDLE
1. Loosen the bolt on the handle just enough to move it (Fig. 2).
2.
While holding the unit in the operating position (Fig. 13), move the
D-handle to the location that providesthe best grip.
3. Tighten the bolt until the D-handle issecure. (Fig. 2)
INSTALL CUTTINGATTACHMENT SHIELD
Use the following instructionsif the cutting attachment shield on
your unit isnot installed. Use only the instructionsthat apply to
the type of shaft and shield that your unit isequipped with.
1. Place the cutting head shield onto the guard mount bracket,
making sure to align the holeson the shield with the holesin
the guard mount bracket. (Fig. 1)
2. Take the 2 shield screwsand screw each one into the shield
until finger tight.
3. Using an appropriate screw driver, tighten the screwsuntil the
shield isfirmly in place. Make sure the screwsare tightened
equally so there isa balanced gap between the bracket and
the shield on each side.
3
KNOW YOUR UNIT
APPLICATIONS
Asa trimmer:
• Cutting grass and light weeds.
• Edging
• Decorative trimming around trees,
fences, etc.
Throttle Control
D-Handle
Shaft Grip
Air Filter/Muffler
Cover
SparkPlug
Shaft Housing
Starter Rope Grip
Line Cutting
Blade
Muffler
On/Off Control
Cutting
Head
Cutting Head Shield
Fuel Cap
Coupler
OIL AND FUEL INFORMATION
Oil Fill Plug
Blue Choke Lever
Primer
Bulb
WARNING:Overfilling oil crankcase may cause seriouspersonal injury. Checkand
maintain the proper oil level in the crankcase; it isimportant and cannot be overemphasized.
Checkthe oil before each use and change it asneeded. See Changing the Oil.
RECOMMENDED OIL TYPE
Using the proper type and weight of oil in the crankcase is
extremely important. Checkthe oil before each use and change
the oil regularly. Failure to use the correct oil, or using dirty oil, can cause
premature engine wear and failure.
Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American Petroleum Institute).
ADDINGOIL TO CRANKCASE: INITIAL USE
NOTE: Thisunit isshipped without oil. In order to avoid damage to the
unit, put oil in the crankcase before you attempt to start the unit.
Your unit issupplied with one 3.04 fluid oz. (90 ml) bottle of SAE 30 oil (Fig. 6).
NOTE: Save the bottle of oil. It can be used to measure the correct
amount during future oil changes. See Changing the Oil.
1. Unscrew the top of the bottle of oil and remove the paper seal covering
the opening. Replace the top. Next, cut the tip off the funnel spout (Fig.
6).
2. Tip unit so that the backof the engine isfacing up in a vertical position.
3. Remove the oil fill plug from the crankcase (Fig. 8).
4. Pour the entire bottle of oil into the oil fill hole (Fig. 7).
NOTE: Never add oil to the fuel or fuel tank.
5. Wipe up any oil that may have spilled and reinstall the oil fill plug.
Checkoil before each use and change asneeded. Refer to Checking the
Oil Level.
RECOMMENDED FUEL TYPE
Old fuel isthe primary reason for improper unit performance. Be sure to use
fresh, clean, unleaded gasoline.
NOTE: Thisisa four cycle engine. In order to avoid damage to the unit, do not mixoil with gasoline.
Definition of Blended Fuels
Today'sfuelsare often a blend of gasoline and oxygenatessuch asethanol, methanol or MTBE (ether).
Alcohol-blended fuel absorbswater. Aslittle as1% water in the fuel can make fuel and oil separate or
form acidswhen stored. Use fresh fuel (less than 30 daysold), when using alcohol-blended fuel.
Using Blended Fuels
If you choose to use a blended fuel, or itsuse isunavoidable, follow recommended precautions:
• Alwaysuse fresh unleaded gasoline
•Use the fuel additive STA-BIL® or an equivalent
• Drain tankand run the engine dry before storing unit
USINGFUEL ADDITIVES
The use of fuel additives, such asSTA-BIL® GasStabilizer or an equivalent, will inhibit corrosion and
minimize the formation of gum deposits. Using a fuel additive can keep fuel from forming harmful
depositsin the carburetor for up to six (6) months. Add 0.8 oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel
according to the instructionson the container. NEVER add fuel additivesdirectly to the unit'sgastank.
FUELINGTHE UNIT
1. Remove the fuel cap (Fig. 9).
2. Place the gascontainer’sspout into the fill hole on the fuel tank(Fig. 9)
and fill the tank.
NOTE: Do not overfill the tank.
3. Wipe up any gasoline that may have spilled.
4. Reinstall the fuel cap.
5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and site
before starting the engine.
NOTE: Dispose of the old gasoline in accordance with federal, state and local regulations.
Funnel
Spout
Fig. 6
Fig. 8
Oil Fill
Plug
O-Ring
Fig. 7
Oil Fill
Hole
WARNING:Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe up any spilled fuel
immediately. Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do not start the engine until
fuel vaporsdissipate.
WARNING:Gasoline isextremely flammable. Ignited vaporsmay explode. Alwaysstop
the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while filling the tank.
Keep sparks and open flamesat a distance from the area.
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
WARNING:To prevent seriouspersonal injury, never operate the trimmer without the
cutting attachment shield in place.
Fig. 2
Screw (2)
Cutting Head
Shield
Guard
Mount
Bracket
Fig. 1
D-Handle
6 in.
(15.24 cm)
Minimum
Bolt
TOOLSREQUIRED:
• #2 Phillipsscrewdriver
• 3/8” Socket
GasCan Spout
Fig. 9
WARNING:Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray. Never operate the
unit without the fuel cap securely in place.
Fuel TankFuel Cap
WARNING:DO NOT USE E85 FUEL IN THISUNIT. It hasbeen proven that fuel
containing greater than 10% ethanol will likely damage thisengine and void the warranty.
OPERATINGTHE COUPLER
The coupler enablesthe use of variousoptional attachments.
NOTE: To make installing or removing the attachment easier, place the
unit on the ground or on a workbench.
Installing the Attachment
NOTE: Remove the protective cap and gray spacer from the upper and
lower shaftsprior to assembling the attachment.
1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 3).
2. While firmly holding the attachment, push it straight into the coupler
until the release button snapsfirmly into the primary hole (Fig. 5).
NOTE: Aligning the release button with the guide recess will help
installation (Fig. 4).
3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 3).
For decorative edging with a string trimmer attachment, lockthe release
button into the 90° edging hole (Fig. 3).
NOTE: Do not tighten the nut (Fig. 4).
Removing the Attachment
1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 3).
2. Press and hold the release button (Fig. 4).
3. While firmly holding the upper shaft housing, pull the attachment straight out of the coupler (Fig. 5).
WARNING:Before using any attachment, read and understand the manual that came
with the attachment. Follow all safety information contained within.
CAUTION: Before operating the unit, make sure the release
button isfully snapped into the primary hole (Fig. 5) and the
knob (Fig. 3) issecurely tightened.
WARNING:To avoid seriouspersonal injury and damage to the unit, shut the unit off
before removing or installing an attachment.
CAUTION: The release button should be snapped into the
primary hole only. Using the wrong hole could lead to personal
injury or damage to the unit.
Knob
Fig. 3
90˚ Edging Hole
(Trimmer Only)
Upper Shaft
Housing
Fig. 5
Lower Shaft
Housing
Primary Hole
Guide Recess
Fig. 4
Release Button
Coupler
Nut

CHANGINGTHE OIL
Change the oil while the engine isstill warm. The oil will flow freely and
carry away more impurities.
1. Remove the oil fill plug.
2. Pour the oil out of the oil fill hole and into a container by tipping the unit
to a vertical position (Fig. 22). Allow ample time for complete drainage.
3. Wipe up any oil residue on the unit and clean up any oil that may have
spilled. Dispose of the oil according to federal, state and local
regulations.
4. Refill the crankcase with 3.04 fluid ounce (90 ml) of SAE 30 oil. (Fig. 23)
NOTE: Use the bottle and spout saved from initial use to measure the
correct amount of oil. The top of the label on the bottle measures
approximately 3.04 ounces(90 ml) (Fig. 24). Checkthe level. See
Checking the Oil Level. If the level islow, add a small amount of oil and
recheck. Do not overfill (Fig. 24).
5. Replace the oil fill plug.
CHECKINGTHE OIL LEVEL
The importance of checking and maintaining the proper oil level in the
crankcase cannot be overemphasized. Checkoil before each use:
1. Stop the engine and allow oil to drain into the crankcase.
2. Place the engine on a flat, level surface with the cutting head shield
hanging off a workbench or table to get a proper oil level reading (Fig.
19).
3. Keep dirt, grass clippingsand other debrisout of the engine. Clean the
area around the dipstickbefore removing it.
4. Remove the oil fill plug.
5. Lookinto the oil fill hole, use a flashlight if needed. The oil should be
just touching the inner most thread (Fig. 20).
6. If the oil level isnot touching the inner most thread on the oil fill hole,
add a small amount of oil to the oil fill hole and recheck(Fig. 21).
Repeat thisprocedure until the oil level reachesthe inner most thread
on the oil fill hole.
NOTE: Do not overfill the unit.
NOTE: Make sure the O-ring isin place on the oil fill plug when checking
and changing the oil (Fig. 21).
WARNING:To prevent extensive engine wear and damage to the unit, alwaysmaintain
the proper oil level in the crankcase. Never operate the unit with a low oil level.
4
MAINTENANCE SCHEDULE
Perform these required maintenance proceduresat the frequency stated in the table. These procedures
should also be a part of any seasonal tune-up.
NOTE: Some maintenance proceduresmay require special toolsor skills. If you are unsure about these
procedurestake your unit to any non-road engine repair establishment, individual or authorized service
dealer.
NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devicesand system may be
performed by any non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer.
NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the unit for a complete listing of terms
and coverage for the emissionscontrol devices, such asthe sparkarrestor, muffler, carburetor, etc.
WARNING:To prevent seriousinjury, never perform maintenance or repairswith unit
running. Alwaysservice and repair a cool unit. Disconnect the sparkplug wire to ensure
that the unit cannot start.
MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS
FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE
Every 10 hoursClean and oil air filter p. 5
Change 1st 10 hoursChange oil p. 4
Every 25 hours
Change oil
Have the rocker arm clearance checked by an authorized service dealer.
Checksparkplug condition and gap
p. 4
-
p. 5
CAUTION: Wear glovesto prevent injury when handling the unit.
OPERATINGINSTRUCTIONS
HOLDINGTHE TRIMMER
Before operating the unit, stand in the operating position (Fig. 13). Checkfor the following:
• The operator iswearing eye protection and proper clothing
• With a slightly-bent right arm, the operator’sright hand isholding the
shaft grip
• The operator’sleft arm isstraight, the left hand holding the assist
handle
• The unit isat waist level
• The cutting attachment isparallel to the ground and easily contactsthe
grass without the need to bend over
TIPSFOR BEST TRIMMINGRESULTS
• For best trimming results, operate unit at full throttle.
• Keep the cutting attachment parallel to the ground.
• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the line to do the cutting, especially along walls.
Cutting with more than the tip will reduce cutting efficiency and may overload the engine.
• Cut grass over 8 inches(200 mm) by working from top to bottom in small incrementsto avoid
premature line wear or engine drag.
• Cutting from left to right improvesthe unit'scutting efficiency. Clippingsare thrown away from the
operator.
•Slowly move the trimmer into and out of the cutting area at the desired height. Move either in a
forward-backward or side-to-side motion. Cutting shorter lengthsproducesthe best results.
• Trim only when grass and weedsare dry.
• The life of your cutting line isdependent upon proper adherence of
explained trimming techniques, what vegetation iscut, and where
vegetation iscut.
For example, the line will wear faster when trimming against a foundation
wall asopposed to trimming around a tree.
DECORATIVE TRIMMING
Decorative trimming isaccomplished by removing all vegetation around
trees, posts, fencesand more.
Rotate the whole unit so that the cutting attachment isat a 30° angle to the ground (Fig. 14).
WARNING:Alwayswear eye, hearing, foot and body protection to reduce the risk of
injury when operating thisunit.
Fig. 13
Fig. 14
WARNING:Do not remove or alter the line cutting blade assembly. Excessive line length
will make the clutch overheat. Thismay lead to seriouspersonal injury or damage to the unit.
Fig. 20
Fig. 19
MaxOil Fill Line
Fig. 22
Fig. 24
Fill Line
Fig. 23
Fig. 21
Oil Fill
Plug
O-Ring
Oil Fill
Hole
FIXED LINE INSTALLATION
Alwaysuse original equipment manufacturer 0.105 inch (2.67 mm)
replacement line. Linesother than those specified may make the engine
overheat or fail.
To install the trimming line:
1. Insert each end of the replacement line into the holeson either side of
retention hook(Fig. 15).
2. Push the endsthrough until they stickout of the sidesof the head (Fig. 16).
3. Pull the endsthrough making sure that the endsare of equal length and
the middle of the line iscentered between the insertion holes(Fig. 17).
4. If the endsare not of equal length, push the longer end backthrough
the head part way and pull the shorter end to compensate. Repeat until
both endsare the same length.
5. Push the trimmer line until it liesflat against the cutting head (Fig. 18).
Make sure the two lengthsof cutting line are of equal length. If they are
not, adjust until they are.
WARNING:Never use metal-reinforced line, wire, chain or rope. These can breakoff and
become dangerousprojectiles.
Fig. 16
Fig. 15
Fig. 17
Fig. 18
WARNING:
Alwaysuse the correct line length when
installing trimming line on the unit. The line may not release
properly if the line istoo long.
STARTINGINSTRUCTIONS
1. Checkthe oil level in the crankcase. Refer to Checking the Oil Level.
2. Fill the fuel tankwith fresh, clean unleaded gasoline. Refer to Fueling the Unit.
NOTE: There isno need to turn the unit on. The On/Off Stop Control isin
the ON ( I ) position at all times(Fig. 10).
3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some
amount of fuel should be visible in the primer bulb (Fig. 11). If fuel
cannot be seen in the bulb, press and release the bulb until fuel is
visible.
4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 11).
5. Crouch in the starting position (Fig. 12). SQUEEZE and HOLD the
throttle control for ALL further steps.Pull the starter rope 5times.
6. Continue to squeeze the throttle control. Move the choke lever to
Position 2 (Fig. 11).
7. Continue to squeeze the throttle control. Pull the starter rope 3-5
timesto start the engine.
8. Continue to squeeze the throttle control. Allow the engine to warm
up for 30-60 seconds.
9. Continue to squeeze the throttle control. Move the choke lever to
Position 3 (Fig. 11).
10. Continue to squeeze the throttle control. Run the unit for an
additional 60 secondsto complete the warm-up. The unit may be used
during thisstep.
NOTE: The unit isproperly warmed up when the engine accelerates
without hesitation.
IF... the engine hesitates, return the choke lever to Position 2 and
continue the warm-up.
IF... the engine doesnot start, go backto step 3.
IF... the engine failsto start after a few attempts, move the choke lever to
Position 3 and squeeze the throttle control. Pull the starter rope 3-8
times. The engine should start. If not, repeat.
IF THE ENGINE ISHOT... Move the choke lever to Position 2, press the primer bulb 10 times,
squeeze the throttle control and pull the starter rope until the unit starts. Run the unit for 2-5
minutes. The unit may be used during thistime. Then move the choke lever to Position 3.
STOPPINGINSTRUCTIONS
1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine to cool down by idling.
2. Press and hold the On/Off Stop Control switch in the OFF (O) position until the unit comesto a
complete stop (Fig. 10).
STARTING/STOPPINGINSTRUCTIONS
OFF (O)
ON (I)
Throttle
Control
Fig. 10
Starter
Rope
Starting Position
Throttle
Control
Fig. 12
Fig. 11
Primer Bulb
Choke Lever
WARNING:Operate thisunit only in a well-ventilated outdoor area. Carbon monoxide
exhaust fumescan be lethal in a confined area.
WARNING:Avoid accidental starting. Make sure you are in the starting position when
pulling the starter rope (Fig. 12). To avoid seriousinjury, the operator and unit must be
in a stable position while starting. Make sure that any Add-On item isinstalled correctly and
secure before starting the unit.
MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

REPLACINGTHE SPARK PLUG
Use a replacement part number 753-05784 or Champion®#RDZ4H sparkplug. The correct air gap is
0.025 in. (0.635 mm).
1. Stop the engine and allow it to cool. Remove the
six (6) screwson the backof the engine cover
with a Flat-head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 28).
2. Grasp the plug wire firmly and pull the cap from
the sparkplug.
3. Clean dirt from around the sparkplug. Remove
the sparkplug from the cylinder head by turning
a 5/8 in. socket counterclockwise.
4. Replace cracked, fouled or dirty sparkplug. Set
the air gap at 0.025 in. (0.635 mm.) using a feeler
gauge (Fig. 29).
5. Install a correctly-gapped sparkplug in the cylinder head. Turn the 5/8
in. socket clockwise until snug.
If using a torque wrench torque to: 110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)
Do
not over tighten.
IDLE SPEED ADJUSTMENT
NOTE: Careless adjustmentscan seriously damage your unit. An authorized service dealer should make
carburetor adjustments.
If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine still will not idle, adjust the idle speed
screw asfollows:
1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to warm up.
Refer to Starting/Stopping Instructions.
2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the engine stops,
insert a small Phillipsscrewdriver in between the air filter cover and the
engine cover (Fig. 27). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a
turn at a time (asneeded) until the engine idlessmoothly.
NOTE: The cutting attachment should not rotate when the engine idles.
3. If the cutting attachment rotateswhen the engine idles, turn the idle
speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at a time (asneeded), to
reduce idle speed.
Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should solve most engine
problems. If not and all of the following are true:
• the engine will not idle
• the engine hesitatesor stallson acceleration
• there isa loss of engine power
Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.
5
AIR FILTER MAINTENANCE
Cleaning the Air Filter
Failure to maintain your air filter properly can result in poor performance or
can cause permanent damage to your engine.
1. Open the air filter cover. Push the tab on the under side of the cover
inward. Then pull the air filter cover out and up. (Fig. 25).
2. Remove the air filter (Fig. 25).
3. Wash the filter in detergent and water. Rinse the filter thoroughly and
allow it to dry.
4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the filter.
5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil.
6. Replace the filter (Fig. 26).
NOTE: If the unit isoperated without the air filter, you will VOID the
warranty.
7. Reinstall the air filter cover. Position the slotson the top of the air filter
cover onto the tabsat the top of the backplate (Fig. 25).
8. Swing the cover down until the tab on the air filter backplate snapsinto
place in the slot on the air filter cover (Fig. 26).
WARNING:The cutting attachment may spin during idle speed adjustments. Wear
protective clothing and observe all safety instructionsto prevent seriouspersonal injury.
Fig. 25
Air Filter
Cover
Air
Filter
Tab
Fig. 26
Tabs
BackPlate
Locking Tab
Air
Filter
Fig. 27
Idle Adjustment Screw
Fig. 28
View Of The Rear Engine Cover
ScrewsScrews
MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS
CAUSEACTION
Old fuel (over 30 days)Drain fuel tankand add fresh fuel
Fouled sparkplug Replace or clean the sparkplug
The outside temperature isabove 90˚ F
Move the choke lever to Position 2, press the primer
bulb 10 times, squeeze the throttle control and pull the
starter rope until the unit starts. Run the unit for 2-5
minutes. The unit may be used during thistime. Then
move the choke lever to Position 3.
Old fuel (over 30 days)Drain gastankand add fresh fuel
Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean the cutting attachment
Dirty air filter Clean or replace the air filter
TROUBLESHOOTING
Empty fuel tankFill fuel tankwith fuel
Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times
Old fuel (over 30 days)Drain fuel tankand add fresh fuel
Fouled sparkplug Replace or clean the sparkplug
Engine isover heated
Move the choke lever to Position 2, squeeze the throttle
control and pull the starter rope until the unit starts. Run
the unit for 2-5 minutes. Then move the choke lever to
Position 3.
Air filter isplugged Replace or clean the air filter
Old fuel (over 30 days) Drain fuel tankand add fresh fuel
Improper idle speed Adjust according to the Idle Speed Adjustment section
ENGINE WILL NOT START
ENGINE WILL NOT ACCELERATE
ENGINE WILL NOT IDLE
IF FURTHER ASSISTANCE ISREQUIRED, CONTACT YOUR AUTHORIZED SERVICE DEALER.
ENGINE LACKSPOWER OR STALLSWHEN CUTTING
Engine Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle
Displacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8 cu. in. (29 cc)
SparkPlug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 inch (0.655 mm)
Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 30 Oil
Crankcase Oil Capacity. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 oz (90 ml)
Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unleaded
Fuel TankCapacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz (414 ml)
Approximate Unit Weight (No fuel, with handle, cutting attachment and shield) 12 - 13.5 lbs(5.4 -6 kg)
Trimming Line Diameter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.105 inches(2.67 mm)
Cutting Path Diameter, Trimmer Head. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 inches(43.18 cm)
SPECIFICATIONS
*All specificationsare based on the latest product information available at the time of printing. We
reserve the right to make changesat any time without notice.
CLEANING
Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners
that contain aromatic oilssuch aspine and lemon, and solventssuch askerosene, can damage plastic
housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.
STORAGE
• Never store the unit with fuel in the tankwhere fumesmay reach an open flame or spark.
• Allow the engine to cool before storing.
•Lockup the unit to prevent unauthorized use or damage.
•Store the unit in a dry, well-ventilated area.
•Store the unit out of the reach of children.
Short Term Storage (1-2 weeks)
1. Store the unit in a horizontal position. If thisisnot possible, store the unit vertically with the engine at
the top.
Long Term Storage
1. Drain all gasoline from the gastankinto a container. Do not use gasthat hasbeen stored for more
than 30 days. Dispose of the old gasoline in accordance with federal, state and local regulations.
2. Start the engine and allow it to run until it stalls. Thisensuresthat all gasoline hasbeen drained from
the carburetor.
3. Allow the engine to cool. Remove the sparkplug and put 5 dropsof high quality motor oil into the
cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the sparkplug.
NOTE: Remove the sparkplug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the
trimmer after storage.
4. Change the oil, referring to Changing the Oil. Dispose of the old oil in accordance with federal, state
and local regulations.
5. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged
partsand
tighten loose screws, nutsor bolts. The unit isready for storage.
WARNING:To avoid seriouspersonal injury, alwaysturn the unit off and allow it to cool
before cleaning or servicing it.
WARNING:Do not sand blast, scrape
or clean electrodes. Grit in the engine
could damage the cylinder.
Fig. 29
0.025 in.
(0.635 mm.)
CLEANINGAND STORAGE

Instructions
rapides pour le
remplacement du
fil de coupe
Pour vous procurer du fil de rechange,
téléphonez au 1-800-800-7310
ou rendez-vous chez un distributeur
agréé.
Pour l’installation détaillée, veuillez
consulter la section Remplacement du
fil de coupe du manuel de l’appareil.
Instructions rapides
pour le montage des
taille-bordures à
arbre droit
Pour des instructions plus détaillées,
veuillez consulter les instructions de
montage du manuel de l’appareil.
IMPORTANT : LISEZ ATTENTIVEMENT LE MANUEL DE L’UTILISATEUR ET SUIVEZ LES INSTRUCTIONS POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ
AVANT D’UTILISER L’APPAREIL.
Insérez chaque extrémité
du fil de rechange dans
les trous des deux côtés
du crochet de retenue.
Poussez-les jusqu’à ce
qu’elles ressortent des
côtés de la tête.
Tirez sur ces extrémités en
vous assurant qu’elles sont
de même longueur et que le
milieu du fil est centré entre
les trous d’insertion.
Poussez le fil de coupe
pour qu’il se trouve à plat
contre la tête de coupe.
Assurez-vous que les
deux longueurs de fil de
coupe sont égales.
Instructions rapides
pour le démarrage
du moteur
Pour des instructions plus détaillées,
veuillez consulter les instructions de
démarrage/arrêt du manuel de
l’appareil.
Placez l’écran de protection sur le
support de montage. Vissez fermement
les 2 vis d’écran à travers les trous du
support de montage jusque dans l’écran.
Assurez-vous que le degré de serrage soit
le même pour les deux vis afin d’avoir le
même espacement entre le support et
l’écran de chaque côté.
Retournez l’appareil pour placer l’arrière
du moteur vers le haut en position
verticale. Enlevez le bouchon de
remplissage d’huile du carter et versez tout
le contenu de la bouteille d’huile 4 temps
dans l’orifice de remplissage d’huile.
REMARQUE : Ne pas mélanger l’essence
et l’huile
Desserrez la boulon sur la poignée juste
assez pour la déplacer. Tenez l’appareil
en position d’utilisation puis positionnez
la poignée en D de manière à assurer
une prise idéale. Serrez la boulon
jusqu’à ce que la poignée en D
soit bien fixé.
Retirez le capuchon protecteur gris
et l'entretoise des arbres supérieur
et inférieur. Poussez l'accessoire
dans le coupleur. Tournez le bouton
dans le sens horaire pour le serrer.
REMARQUE : Ne pas serrer
l'écrou.
Continuez d’appuyer sur
la manette des gaz.
Maintenez la pression sur
la commande des gaz et
placez le levier d’étrangleur
en position 3.
Continuez d’appuyer sur
la manette des gaz.
Placez le levier
d’étrangleur en Position 2.
Continuez d’appuyer sur
la manette des gaz. Maintenez
la pression sur la commande
des gaz et faites tourner
l’appareil pendant encore 30 à
60 secondes pour terminer le
préchauffage. Vous pouvez déjà
l’utiliser pendant ce temps.
Continuez d’appuyer sur
la manette des gaz.
Tirez de 3 à 5 fois sur le
cordon de démarrage. En
maintenant la pression sur
la commande des gaz,
faites tourner l’appareil
pendant 30 à 60 secondes
pour le préchauffer.
3 à 5 X
Levier d’étrangleur Levier d’étrangleur S’IL NE DÉMARRE PAS?
Suivez à nouveau ces instructions. Si l’appareil
ne démarre toujours pas, veuillez consulter
le manuel de l’utilisateur pour plus d’informations
de démarrage et de résolution des problèmes.
REPRISE À CHAUD
Si le moteur est chaud: Mettez le levier
d’étranglement en Position 2, pressez la poire
d’amorçage à 10 reprises, pressez la manette
des gaz et tirez le cordon de démarrage jusqu’à
ce que l’appareil démarre. Laissez tourner le
moteur pendant 2 à 5 minutes.L’appareil peut
être utilisé pendant cet intervalle. Puis mettez
le levier d’étranglement en Position 3.
Appuyez 10x sur la poire
d’amorçage et placez le levier
d’étrangleur en position 1.
Continuez d’appuyer sur
la manette des gaz. Tirez
5 fois sur le cordon.
Vous devez être en
position accroupie
pour le démarrage.
5 X
Essence
sans plomb Poire
d'amorçage
Levier d’étrangleur
PRESSEZ la commande des
gaz et maintenez cette
pression pour TOUTES les
étapes suivantes.
Remplissez le réservoir de
carburant récent (moins
de 30 jours).
Écrou
769-08492 / 00 10/12
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Manuel de l’utilisateur
SS418
Taille-bordures
4 temps
BESOIN D’AIDE ?POUR VOSQUESTIONS, APPELEZ LE 1-877-282-8684
AUX ÉTATS-UNISOU LE 1–800–668–1238 AU CANADA

7
• SYMBOLESDE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX •
Ce manuel de l'utilisateur décrit lessymboleset pictogrammesde sécurité et internationaux pouvant
apparaître sur ce produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour lesinformationsconcernant la
sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et lesréparations.
paspiedsnuset évitez lesvêtementslâches, bijoux, pantalonscourtset sandales. Relevez lescheveux au-
dessusdesépaules.
• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujoursêtre en place lorsde l'utilisation de l'appareil. Ne faitespas
marcher l'appareil sansque lesdeux filssoient bien déployés, en supposant qu'un fil approprié a été installé.
Assurez-vousque le fil ne dépasse pasle protecteur de sécurité.
• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti.
Si ce n'est pasle cas, faitesrégler l'appareil par un technicien agréé.
•Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.
• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel.
• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vousen position de démarrage chaque foisque voustirez sur la
corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tousdeux être en position stable à ce moment-là. Voir les
Instructionsde démarrage et d'arrêt.
• Ne vousétirez pas. Tenez-voustoujoursbien sur vospiedsen position d'équilibre.
• Tenez toujoursl'appareil desdeux mainslorsque vousle faitesmarcher. Agrippez fermement lespoignées
avant et arrière.
• Gardez lesmains, le visage et lespiedséloignésdespiècesmobiles. Ne touchez paset n'essayez pasd'arrêter
l'accessoire de coupe en rotation.
• Ne touchez pasle moteur, le boîtier d'engrenagesni le silencieux. Cespiècesdeviennent trèschaudesà
l'utilisation. Ellesrestent chaudesbrièvement aprèsl'arrêt.
•Servez-vousdesoutilsappropriés. N'utilisez cet outil que pour son usage prévu.
• Ne faitespasfonctionner le moteur à un régime plusélevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les
bordures. Ne faitespastourner le moteur à haut régime si vousne vousfaitespasde coupe.
• Arrêtez toujoursle moteur lorsque voussuspendez la coupe ou lorsque vousvousdéplacez d'un lieu de travail
versun autre.
•Si vousheurtez un corpsétranger ou que celui-ci est happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que
rien n'a été endommagé. Ne faitespasfonctionner avant réparation desdommages. Ne faitespasmarcher
l'appareil si lespiècessont desserréesou endommagées.
• Arrêtez et éteignez le moteur danslescassuivants:
entretien, réparation ou changement d'accessoiresou autres.
• N'utilisez que despiècesde équipement original rechange et accessoiresd’origine du fabricant pour cet
appareil. Ellessont disponiblesauprèsde votre concessionnaire agréé. L'utilisation de piècesou accessoires
autresque ceux de éqiupement original peut causer desblessuresgraves, endommager l’appareil et annuler sa
garantie.
• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autresmatières. Celles-ci peuvent rester logées
entre l'accessoire de coupe et le protecteur.
• Afin de diminuer lesrisquesd'incendie, remplacez tout
silencieux ou pare-étincellesdéfectueux et conservez le moteur et le silencieux exemptsd'herbe, de feuilleset
d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.
APRÈSL'UTILISATION
• Nettoyez la lame de coupe avec un nettoyant ménager pour éliminer toute accumulation de gomme. Lubrifiez
la lame avec de l'huile mécanique contre la rouille.
• Verrouillez et rangez la lame de coupe dansun lieu approprié pour éviter toute utilisation indésirable ou des
dommages.
AUTRESAVERTISSEMENTSDE SÉCURITÉ
• N'entreposez jamaisl'appareil rempli de carburant dansun édifice où lesvapeurspeuvent atteindre une source
de flammesvivesou d'étincelles.
•Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le
transport.
• Rangez l'appareil dansun endroit verrouillé et sec, ou élevé et sec, horsde portée desenfants, pour éviter une
utilisation indésirable ou un accident.
• Ne trempez et n'arrosez jamaisl'appareil avec de l'eau ou tout autre liquide. Gardez lespoignéessèches,
propreset exemptesde débris. Nettoyez aprèschaque usage. Voir lessectionsNettoyage et Entreposage.
• Conservez cesinstructions. Consultez-lessouvent et
servez-vousen pour instruire d'autresusagers. Si vousprêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces
instructions.
CONSERVER CESINSTRUCTIONS
SYMBOLE SIGNIFICATION
CONSIGNESDE SÉCURITÉ
CONSIGNESDE SÉCURITÉ
SERVICE TECHNIQUE
TABLE DESMATIÈRES
Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Consignesde sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Familiarisez-vousavec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Instructionsde montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Informationssur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Instructionsde démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Instructionsd’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Entretien et réparations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Caractéristiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Touteslesinformations, illustrationset spécificationscontenuesdansce manuel tiennent compte desdernières
informationstechniquesdisponiblesau moment de mettre souspresse. Nousnousréservonsle droit d'y apporter
desmodificationsà tout moment, sanspréavis.
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Obtenez la liste desconcessionnairesagréésappelez le 1-877-282-8684 aux États-Unisou le 1-800-
668-1238 au Canada. Pour de plusamplesinformationsà proposde votre appareil, visitez
www.cubcadet.com ou www.cubcadet.ca.
NE RETOURNEZ PASL'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUSL'AVEZ ACHETÉ. TOUT
SERVICE SOUSGARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.
Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et aprèsla période de garantie doit être fait par un
concessionnaire agréé uniquement.
Lessymbolesde sécurité attirent votre attention sur desdangerspotentiels. Cessymboleset leurs
détailsexplicatifsméritent que vousleslisiez et compreniez bien. Lesavertissementsde sécurité
ne peuvent éviter lesdangersde par eux-mêmes. Lesconsignesou misesen garde qu'ilsdonnent
ne remplacent pasdesmesurespréventivesappropriéescontre lesaccidents.
REMARQUE: donne desinformationsou desinstructionsvitalespour le fonctionnement ou
l'entretien de l'équipement.
SYMBOLE SIGNIFICATION
PARE-ÉTINCELLES
REMARQUE: à l'intention desutilisateursopérant danslesterresforestièresdesÉtats-Uniset danslesétats
de Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. TouteslesterresforestièresdesÉtats-Uniset de l'état
de Californie (Codessur lesressourcespubliques4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi
que certainsmoteursà combustion interne utilisésdansdeszonescouvertesde taillisou d'herbe soient équipés
d'un pare-étincellesen parfait état de fonctionnement, ou qu'ilssoient conçus, équipéset entretenuspour la
prévention desincendies. Renseignez-vousauprèsdesautoritésde votre province ou de votre municipalité
concernant la réglementation en vigueur. Vouspourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si
vousne respectez pascette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincellesen usine. Si l'écran pare-
étincelles, réf.
753-05245 , doit être remplacé, communiquez avec le service technique.
• IMPORTANTESCONSIGNESDE SÉCURITÉ •
Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez touslesavertissementset consignesde sécurité. Vous
pourriez à défaut entraîner desblessuresgravespour vousou d'autrespersonnes.
ALERTE DE SÉCURITÉ: indique un danger, un avertissement ou une mise en garde.
Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres
symbolesou pictogrammes.
DANGER: le non-respect d’un avertissement peut causer dommagesmatérielsou
blessuresgravespour tous. Respectez lesconsignesde sécurité afin de réduire lesrisques
d'incendie, d'électrocution et de blessures.
AVERTISSEMENT: le non-respect d’un avertissement peut causer dommages
matérielsou blessuresgravespour tous. Respectez lesconsignesde sécurité afin de
réduire lesrisquesd'incendie, d'électrocution et de blessures.
MISE EN GARDE: le non-respect d’un avertissement peut causer dommages
matérielsou blessuresgravespour tous. Respectez toujourslesconsignesde sécurité afin
de réduire lesrisquesd'incendie, d'électrocution et de blessures.
LIRE TOUTESLESINSTRUCTIONSAVANT UTILISATION
• Veuillez lire lesinstructionsavec soin. Familiarisez-vousavec lescommandeset l'utilisation correcte de cet
appareil.
• N'utilisez pasl'appareil si vousêtesfatigué, malade ou sousl'effet de l'alcool, de droguesou de médicaments.
•Lesenfantset adolescentsde moinsde 15 ansne doivent pasutiliser l'appareil exceptéslesadolescents
assistésd'un adulte.
•Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez lespiècesendommagées. Regardez s'il y a desfuitesde
carburant. Assurez-vousque lesfixationssont solidement en place. Remplacez lespiècesde l'accessoire de
coupe qui sont fendillées, ébréchéesou endommagées. Assurez-vousque l'accessoire de coupe est
correctement installé et solidement fixé. Assurez-vousque le protecteur d'accessoire de coupe est
correctement fixé et positionné comme recommandé. Vousrisquez sinon de causer desblessuresà l'opérateur
et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.
• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabricant de 2,03 mm, 0,080 po de diamètre. N'utilisez jamais
de fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ilspeuvent se briser et se transformer en projectile
dangereux.
•Soyez conscient desrisquesde blessure à la tête, aux mainset aux pieds.
•
Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez touslesobjetspouvant être projetésou happéspar
l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants, spectateurset animaux de la zone
de coupe. Tenez-lesà au moins15 m (50 pi) de là maissachez que lesspectateursrisquent quand même d'être
atteintspar desobjetsprojetés. Lesspectateursdoivent porter desprotectionsoculaires. Arrêtez immédiatement
le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.
• Appuyez sur la manette desgaz et assurez-vousqu'elle revient automatiquement en position de ralenti.
Procédez à touslesréglagesou réparationsavant d'utiliser l'appareil.
AVERTISSEMENTSDE SÉCURITÉ SPÉCIAUX POUR TÊTESD’ENTRAÎNEMENT À ESSENCE
•Stockez uniquement le carburant dansdesconteneursprévusspécifiquement à cet effet et approuvéspour le
stockage de tellessubstances.
• Coupez toujoursle moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir d’essence. Ne retirez jamaisle
bouchon du réservoir d’essence et ne remplissez jamaisce dernier lorsque le moteur est chaud. Dévissez
lentement le bouchon du réservoir d’essence afin de réduire la pression avant de le remplir. Ne fumez pas.
• Ajoutez le carburant dansun endroit bien aéré et propre, en plein air, à l’abri dessourcesd’étincellesou
flammesvives.
• Ne démarrez jamaisl’appareil sansavoir bien revissé le bouchon du réservoir d’essence.
• Évitez tout ce qui pourrait enflammer le carburant renversé. L’essence s’étant échappée de l’appareil doit être
essuyée immédiatement avant de démarrer l'appareil. Éloignez l’appareil d’au moins9,1 m (30 pieds) du site et
de la source du carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas.
• L'appareil ne doit pasêtre démarré ou utilisé à l'intérieur d'un espace ou d’un bâtiment clos. Inhaler lesfumées
du pot d’échappement peut provoquer la mort. Cet appareil doit fonctionner uniquement en extérieur, dansune
zone bien aérée.
PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL
•
Portez deslunettesde sécurité conformesaux normesANSI Z87.1 ainsi que desprotège-oreillesdurant l'utilisation
de l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussièressi voustravaillez dansun lieu poussiéreux.
• Portez despantalonsépaiset longs, desbottes, desgantset une chemise à mancheslongues. Ne marchez
AVERTISSEMENT: Lorsque vousutilisez la machine, vousdevez suivre lesconsignesde
sécurité. Veuillez lire cesinstructionsavant d’opérer la machine pour vousassurer de la sécurité
de l’opérateur et de tout spectateur. Veuillez conserver cesinstructionspour un usage ultérieur.
AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement inflammable et sesvapeurspeuvent
exploser si on y met le feu. Veuillez prendre lesprécautionssuivantes.
PROPOSITION DE LOI 65 DE CALIFORNIE
AVERTISSEMENT : La fumée d’échappement du moteur, certainsconstituantset
composantsfiniscontiennent ou émettent desproduitschimiquesconnusde l’État de
Californie comme étant à l’origine de cancers, de malformationscongénitalesou autres
anomaliesde la reproduction. Lavez-vouslesmainsaprèsmanipulation.
•SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ
Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être
combiné à d'autressymbolesou pictogrammes.
• LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR
AVERTISSEMENT: Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez touslesavertissements
et consignesde sécurité. Vouspourriez à défaut entraîner desblessuresgravespour vous
ou d'autrespersonnes.
• PORTEZ DESPROTECTIONSAUDITIVESET OCULAIRES
AVERTISSEMENT : la projection d’objetset lesbruitsfortspeuvent provoquer
desblessuresoculairesgraveset une perte auditive. Portez une protection oculaire
conforme aux normesANSI Z87.1 en vigueur, ainsi qu’une protection auditive pendant
l’utilisation de cet appareil. Utilisez un écran facial complet dèsque nécessaire.
• CARBURANT SANSPLOMB
Utilisez toujoursdu carburant sansplomb fraiset propre.
• NIVEAU D'HUILE
Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié.
• N’UTILISEZ PASDE L’ESSENCE E85 DANSCET APPAREIL
AVERTISSEMENT : Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plus
de 10% d’éthanol est susceptible d’endommager ce moteur et annulera la garantie.
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
ALLUMAGE/DÉMARRAGE/MARCHE
COMMANDE MARCHE/ARRÊT
ARRÊT
• POIRE D’AMORÇAGE
Poussez complètement et lentement la poire d’amorçage à 10 reprises.
• LESOBJETSPROJETÉSET LA TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES
BLESSURESGRAVES
AVERTISSEMENT : ne faitespasfonctionner sansprotecteur de sécurité en
plastique. Tenez-vousà l'écart de le tête de coupe rotatif.
• ÉLOIGNEZ LESSPECTATEURS
AVERTISSEMENT : éloignez tout spectateur, lesenfantset lesanimaux
domestiquesen particulier, d'au moins15 m (50 pi) de la zone de coupe.
•SURFACE CHAUDE
AVERTISSEMENT : Ne touchez pasun silencieux ou un cylindre chaud. Vous
pourriez vousbrûler. Cespiècesdeviennent trèschaudesà l'utilisation. Ellesrestes
chaudesbrièvement aprèsl'arrêt.
• LAME AIGUISÉE
AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire de coupe comporte une lame
aiguisée. Ne touchez pasla lame pour éviter desblessuresgraves.
• ETRANGLEUR
1 • Position d’étranglement MAXIMUM
2 • Position d’étranglement PARTIEL
3 • Position de MARCHE

RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D
1. Desserrez la boulon sur la poignée juste assez pour la
déplacer (Fig. 2).
2. Tenez l’appareil en position d’utilisation (Fig. 13), puis
positionnez la poignée en D de manière à assurer une prise
idéale.
3. Serrez la boulon jusqu’à ce que la poignée en D soit bien
fixé. (Fig. 2)
INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE
Suivez lesinstructionssuivantessi le protecteur d'accessoire de
coupe n'est pasinstallé sur l'appareil.
1. Placez l’écran de protection sur le support de montage de
l’écran, en alignant lestrousde l’écran de protection avec
ceux du support de montage. (Fig. 1)
2. Vissez, une par une, les2 visde l’écran, et resserrez-les
jusqu’à ce qu’ellessoient bien assujetties.
3. A l’aide d’un tournevisapproprié, serrez lesvisjusqu’à ce
que l’écran soit bien en place. Assurez-vousque lesvissont
serréesà la même force, de façon à avoir une ouverture
égale entre le support de montage et l’écran de chaque
côté.
88
FAMILIARISEZ-VOUSAVEC L’APPAREIL
APPLICATIONS
Utilisation comme désherbeuse :
• Coupe d'herbe et de mauvaisesherbes
légères.
• Coupe de bordures
• Tailler autour desarbres, desclôtures, etc.
Manette
desgaz
Poignée en D
Poignée
de l'arbre
Couvercle du
filtre à air
Bougie
Corpsde l'arbre
Poignée de
la corde de
démarrage
Silencieux
Commande Marche/Arrêt
Accessoire
de coupe
Protecteur
d'accessoire de coupe
Bouchon du
carburant Bouchon de
remplissage
Levier d'étrangleur
Poire
d'amorçage
Lame de
coupe
Outilsrequis:
• Tourneviscruciforme #2
• Clé fermée ou à douille de 13 mm
Fig. 2
Fig. 1
INSTRUCTIONSDE MONTAGE
AVERTISSEMENT : n'utilisez jamaisla désherbeuse sansprotecteur d'accessoire de
coupe pour éviter desblessuresgraves.
(2) Vis
Protecteur
d'accessoire
de coupe
Poignée
en D
Boulon
15,24 cm
(6 po)
minimum
Support de
montage de
l’écran de
protection
TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ
Il est extrêmement important d'utiliser lesbonstype et indice d'huile
dansle carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et
changez-la périodiquement. Le fait de ne pasutiliser la bonne huile ou
d'utiliser une huile sale peut entraîner une usure et une défaillance
prématuréesdu moteur. Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30
API (American Petroleum Institute).
AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE
REMARQUE: cet appareil est livré sanshuile. Pour éviter d’endommager
l’appareil, mettez de l’huile dansle carter moteur avant le démarrage.
Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 de 90 ml (3,04 oz)
(Fig. 16).
REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer correctement la
quantité nécessaire d’huile plustard. Voir Changement d'huile.
1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le papier couvrant
l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez la pointe de la buse de
l’entonnoir (Fig. 6).
2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane.
3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur. Versez tout le
contenu de la bouteille d'huile dansle carter-moteur (Fig. 8).
4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dansle carter-moteur (Fig. 7).
REMARQUE : n’ajoutez jamaisd'huile au carburant ni au réservoir de
carburant.
5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon de
remplissage / la jauge.
Nousne saurionstrop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter-moteur et
de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dansla
section Changment d'Huile.
TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ
En général, si l'appareil ne fonctionne pascorrectement, c'est que le carburant est vieux ou mal
mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant sansplomb fraiset propre.
REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez
pasl’huile avec l’essence.
Définition descarburantsmélangés
Lescarburantsd'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénéscomme l'éthanol, le
méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour
séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si vousdevez utiliser ce
type de carburant, servez-vousde carburant frais(moinsde 30 jours).
Usage de carburantsmélangés
Si vouschoisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez lesconseils
suivants:
• Utilisez toujoursun mélange de carburant fraisselon le manuel de l'utilisateur.
• Utilisez l'additif STA-BIL™ ou un produit équivalent.
• Videz le réservoir et faitesmarcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.
Utilisation d’additifsde carburant
L'utilisation d'additifsde carburant tel que le stabilisant d’essence STA-BIL™ ou un produit équivalent
permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidusde gomme. L'usage d'additifs
peut empêcher le carburant de former desdépôtsnocifsdansle carburateur pendant six (6) mois
maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres(1 gallon) de carburant selon lesinstructionsdu
récipient. N'ajoutez JAMAISd'additifsdirectement dansle réservoir de l'appareil.
AJOUT DE CARBURANT
1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 9).
2. Placez le bec du récipient d’essence dansl’orifice du réservoir (Fig. 9)
et remplissez celui-ci.
REMARQUE : Ne remplissez pastrop le réservoir.
3. Essuyez tout déversement d’essence.
4. Remettez le bouchon du réservoir.
5. Éloignez l'appareil d'au moins9,1 m (30 pi) de la source et du site de
ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.
REMARQUE : Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements
fédéral, provincial et municipal en vigueur.
AVERTISSEMENT: Ajoutez du carburant dansun lieu propre et bien aéré en plein air.
Essuyez immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au
carburant déversé. Ne démarrez pasle moteur avant dissipation desvapeursde carburant.
AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement inflammable et lesvapeursqui s'en
dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujoursle moteur et laissez-le
refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pasen remplissant le réservoir. Éloignez
toute source d'étincellesou de flammesvivesde la zone.
AVERTISSEMENT : N’UTILISEZ PASDE L’ESSENCE E85 DANSCET APPAREIL. Il
a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plusde 10% d’éthanol est susceptible
d’endommager ce moteur et annulera la garantie.
Fig. 6
Fig. 8
Fig. 7
Buse
d'entonnoir
Bouchon de
remplissage
Joint
torique
Orifice de
remplissage
d’huile
Bec du récipient d'essence
Fig. 9
Réservoir Bouchon du carburant
AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pasêtre blessé
par lesjetsd'essence. Ne faitespasmarcher l'appareil sansque le bouchon soit bien mis.
INFORMATIONSSUR L'HUILE ET LE CARBURANT
Coupleur
UTILISATION DU COUPLEUR
Le coupleur permet l'utilisation de différentsaccessoiresen option.
REMARQUE : pour faciliter l’installation ou le démontage de
l’accessoire, placez l’appareil sur le sol ou sur un établi.
Installation de l’accessoire
REMARQUE : retirez le chapeau de protection et l’entretoise grise des
arbressupérieur et inférieur afin de monter l’accessoire.
1. Tournez le bouton dansle senshoraire inverse pour le desserrer (Fig. 3).
2. Tout en tenant fermement l’accessoire, poussez-le tout droit dansle
coupleur jusqu’à ce que le bouton de déclenchement s’enclenche
correctement dansle trou primaire (Fig. 5).
REMARQUE : l’alignement du bouton de déclenchement avec
l’évidement de guidage facilitera l’installation (Fig. 4).
3. Tournez le bouton dansle senshoraire pour le serrer (Fig. 3).
REMARQUE : Ne passerrer l'écrou (Fig. 4).
Pour une bordure décorative réalisée avec un accessoire taille-bordures,
verrouiller le bouton de déclenchement dansl'orifice de bordure à 90 ° (Fig. 3).
Démontage de l’accessoire
1. Tournez le bouton dansle senshoraire inverse pour le desserrer (Fig. 3).
2. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de déclenchement (Fig. 4).
3. Tout en tenant fermement le tube de l’arbre supérieur, tirez l’accessoire en ligne droite pour le
détacher du coupleur (Fig. 5).
AVERTISSEMENT : Avant d'utiliser un accessoire, lire et comprendre le manuel livré
avec l'accessoire. Respectez touteslesconsignesde sécurité qu’il contient.
ATTENTION : Avant d'utiliser l'appareil, s'assurer que le
bouton de déverrouillage est entièrement enclenché dansl'orifice
principal (Fig. 5) et que la poignée (Fig. 3) est bien serrée.
AVERTISSEMENT : pour éviter toute blesse grave ou dommage, arrêtez l’appareil
avant de démonter ou d’installer un accessoire.
ATTENTION : Le bouton de déclenchement doit être
enclenché dansl'orifice principal uniquement. L’utilisation du
mauvaisorifice pourrait provoquer desblessuresgravesou
endommager l’appareil.
Fig. 3
Fig. 5
Fig. 4
Bouton
Coupleur Bouton de
déclenchement
Évidement de guidage
Orifice de bordure à 90 °
(Tondeuse seulement)
Trou primaire
Tube de l’arbre
inférieur
Tube de l’arbre
supérieur
AVERTISSEMENT: LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU CARTER-MOTEUR PEUT
ANTRAÎNER DESBLESSURESGRAVES. Nousne saurionstrop insister sur l'importance de
la vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant
chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dansla section Changment d'Huile.
Écrou

INSTRUCTIONSDE DÉMARRAGE
1. Vérifiez le niveau d'huile dansle carter moteur. Voir Vérification du
niveau d'huile.
2. Remplissez le réservoir d’essence sansplomb propre et frais. Voir Ajout
de Carburant.
REMARQUE : Il n’est pasnécessaire de faire démarrer la machine. La
commande Arrêt/ Marche est en position Marche (I) en permanence
(Fig. 10).
3. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises, lentement. Une
certaine quantité de carburant devrait être visible dansla poire
d’amorçage et lesconduitesde carburant (Fig. 11). Si du carburant ne
peut pasêtre vu dansl'ampoule, la presse et le dégagement l'ampoule
jusqu'à ce que le carburant soit évident.
4. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 11).
5. Accroupissez-vousen position démarrage (Fig. 12). Appuyez sur le
verrouillage desgaz et appuyez sur le levier de contrôle desgaz. Tirez
vivement le lanceur à cinqreprises.
6. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 11).
7. Tandisque vousappuyez sur le verrouillage desgaz et appuyez sur la
commande desgaz, tirez vivement le lanceur jusqu’à 3 to 5 foispour
démarrer le moteur.
8. Maintenez la manette desgaz enfoncée et laissez le moteur chauffer
pendant 30 à 60 secondes.
9. Tout en gardant enfoncée la manette desgaz, placez le levier
d'étranglement dansla Position 3 (Fig. 11) et laissez le moteur se
réchauffer encore pendant 60 secondes. Pendant ce tempsl’appareil peut être utilisé.
REMARQUE: La machine est bien chauffée lorsque le moteur accélère sanshésitation.
SI... Le moteur hésite, remettez le levier d'étranglement en Position 2 (Fig. 11) et continuez à le chauffer.
Si... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 4.
Si... Le moteur ne démarre toujourspasaprèsquelquestentatives, placez le levier d'étranglement en
Position 3, appuyez sur le verrouillage de la manette desgaz et appuyez sur cette dernière.
SI LE MOTEUR EST CHAUD…
mettez le levier d’étranglement en Position 2, pressez la poire
d’amorçage à 10 reprises, pressez la manette desgaz et tirez le cordon de démarrage jusqu’à ce que
l’appareil démarre. Laissez tourner le moteur pendant 2 à 5 minutes. L’appareil peut être utilisé
pendant cet intervalle. Puismettez le levier d’étranglement en Position 3.
INSTRUCTIONSD'ARRÊT
1. Relâchez la manette desgaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que
le moteur s’arrête complètement (Fig. 10).
INSTALLATION DU TÊTE DE COUPE À FIL FIXE
Utilisez toujoursle fil de remplacement de 2,67 mm (0,105 pouce) original
du fabricant. Lesfilsautresque ceux spécifiéspeuvent entraîner une
surchauffe ou une panne du moteur.
Installation du fil de coupe:
1. Insérez chaque extrémité du fil de remplacement danslestrousdes
deux côtésdu crochet de retenue (Fig. 15).
2. Poussez lesextrémitésà traversjusqu'à ce qu'ellesdépassent descôtés
de la tête (Fig. 16).
3. Tirez sur lesextrémitéspour lesfaire passer à traversen vousassurant
que lesboutssont de longueur égale et que le milieu du fil est centré
entre lestrousd'insertion (Fig. 17).
4. Si lesboutsne sont pasde longueur égale, repoussez le bout le plus
long dansla tête et tirez sur le bout le pluscourt pour compenser.
Répétez jusqu'à ce que chaque bout soit de la même longueur.
5. Poussez le fil de la débroussailleuse derrière le crochet pour l'empêcher
de se détacher en coursde fonctionnement (Fig. 18).
9
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dansle tableau ci-dessous. Il doit également faire
partie de toute mise au point saisonnière.
REMARQUE : certainesprocéduresd'entretien nécessitent descompétencesou desoutilsparticuliers.
Si vousn'êtespassûr de pouvoir lesentreprendre, emmenez votre appareil dansun atelier, chez un
technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé danslesréparationsde moteursd’outils
mécaniquesde plein air.
REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation desdispositifset systèmesantipollution
peuvent être effectuéspar tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dansles
réparationsde moteursd’outilsmécaniquesde plein air.
REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec l'appareil pour obtenir une liste
complète desconditionset de la couverture s'appliquant aux dispositifsde contrôle desémissions,
telsque le pare-étincelles, le pot d’échappement, le carburateur, etc.
AVERTISSEMENT : Pour éviter tout accident, n’effectuez jamaisl’entretien ou des
réparationsquand l’appareil fonctionne. Effectuez-lestoujourslorsqu’il est froid.
Débranchez le câble de la bougie pour prévenir la mise en route.
AVERTISSEMENT : N'utilisez jamaisde fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car
ilspeuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.
INSTRUCTIONSD’UTILISATION
TENUE DE LA DÉSHERBEUSE
Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vousen position de
fonctionnement (Fig. 13). Vérifiez lespointssuivants:
• L'opérateur porte une visière et desvêtementsappropriés.
• Le brasdroit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa prise.
• Le brasgauche est droit et la main tient la poignée.
• L'appareil est au-dessousde la ceinture.
• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement la
végétation sansque l'opérateur ne doive se pencher.
CONSEILSPOUR BIEN DÉSHERBER
• Pour meilleurslesrésultatsqui taillent, opérer l'unité à plein étrangle.
• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.
• Ne forcez pasl'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le long desmurs). Utiliser plusque
la pointe diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.
• Coupez l'herbe de plusde 200 mm (8 po) en procédant de haut en baspar petitsincrémentspour
éviter d'user le fil prématurément ou de freiner le moteur.
• Le fait de couper de gauche à droite améliore l’efficacité de coupe de la machine. Lescopeaux sont
expulsésdansla direction opposée à l’opérateur.
• Déplacez lentement la désherbeuse danset horsde la zone de coupe à
la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou d'un côté à l'autre.
Lescoupesde longueur pluscourte donnent lesmeilleursrésultats.
• Ne désherbez que lorsque l'herbe et lesmauvaisesherbessont sèches.
•La durée de vie de votre fil de coupe dépend de l’application des
techniquesde coupe précédentes, du type de végétation à couper et
du lieu de coupe
Par exemple, le fil s'use plusvite si vouscoupez le long d'un mur de
fondation que si vouscoupez autour d'un arbre.
COUPE DÉCORATIVE
La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour desarbres, desbornes, desclôtures, etc.
Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par
rapport au sol (Fig. 14).
AVERTISSEMENT : Portez toujoursdesprotections(yeux, oreilles, piedset corps)
pour diminuer lesrisquesde blessuresdurant l'utilisation de l'appareil.
INSTRUCTIONSD’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUISRÉFÉRENCE
Toutesles10 heuresNettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau p. 10
Premier changement après10 heuresChangez l'huile p. 9
Toutesles25 heures
Changez l'huile
Faitesvérifier le dégagement du culbuteur par un technicien
agréé.
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement desélectrodes
p. 9
-
p. 10
AVERTISSEMENT : n'enlevez pasni n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un
excèsde fil surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer desblessuresgravesou
endommager l'appareil.
AVERTISSEMENT : utilisez toujoursla bonne longueur
de fil lorsque vousposez le fil sur l'appareil.
Fig. 16
Fig. 15
Fig. 17
Fig. 18
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Nousne saurionstrop insister sur l'importance de la vérification du niveau
d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque
utilisation :
1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dansle carter moteur.
2. Placez la machine sur une surface plane avec le bouclier de la tête de
coupe pendant d’un banc de travail ou d’une table pour obtenir une
lecture correcte du niveau d’huile (Fig. 19).
3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidusde coupe, etc. dansle
moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge d'huile avant de le
retirer.
4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace d'huile.
Replacez-le en l'enfonçant bien.
5. Le regard dansle pétrole remplit le trou, utiliser une lampe de poche si
nécessaire. Le pétrole doit être juste touchant l'intérieur plusfil (Fig. 20).
6. Si le niveau d’huile ne touche pasle filetage le plusà l’intérieur dansle trou
de remplissage de l’huile, ajoutez une petite quantité d’huile dansle trou
de remplissage de l’huile et vérifiez à nouveau (Fig. 21). Répétez cette
procédure jusqu’à ce que le niveau d’huile atteigne le filetage le plusà
l’intérieur du trou de remplissage d’huile.
REMARQUE : Ne remplissez pastrop l’appareil.
REMARQUE : Assurez-vousque le joint torique est missur le bouchon de
remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du
changement d'huile (Fig. 21).
MISE EN GARDE : Pour éviter de trop user le moteur ou endommager l'appareil,
maintenez toujoursl'huile du carter à un bon niveau. N’utilisez jamaisl'appareil si le niveau est
en dessousdu basde la jauge.
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 20
Fig. 19
Fig. 21
Le Pétrole de maximum
Remplit la Ligne
Bouchon de
remplissage
Joint
torique
Orifice de
remplissage
d’huile
CHANGEMENT D'HUILE
Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui
permet de s'écouler librement et d'emporter lesimpuretés.
1. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
2. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dansun récipient en inclinant
l'appareil à la verticale (Fig. 22). Allouez assez de tempspour une
vidange complète.
3. Essuyez lesrésidusd'huile et nettoyez toute trace d'huile déversée.
Éliminez l'huile selon lesrèglementsfédéral, provincial et municipal en
vigueur.
4. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz) d'huile SAE 30
(Fig. 23).
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la bouteille et de la
buse utiliséeslorsde la mise en service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ
au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 24). Vérifiez le niveau d'huile avec
la jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez Ne
remplissez pastrop (Fig. 24).
5. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
Fig. 22
Fig. 24
Fig. 23
Niveau de
remplissage
AVERTISSEMENT : Portez toujoursdesgantspour éviter tout risque de blessures
lorsque vousmanipulez l'appareil.
INSTRUCTIONSDE DÉMARRAGE ET ARRÊT INSTRUCTIONSD’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
AVERTISSEMENT: n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dansun endroit bien aéré. Les
émanationsd’oxyde de carbone dansun endroit confiné peuvent être mortelles.
AVERTISSEMENT: évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vousen position de
démarrage lorsque voustirez sur la corde de démarrage (Fig. 12). L'opérateur et l'appareil
doivent tousdeux être en position stable pour éviter desblessuresgraves.
Poignée de
la corde de
démarrage
Position
de départ
Manette
desgaz
Fig. 12
Fig. 11
Poire
d'amorçage
Levier
d'étrangleur
Fig. 10
Arrêt (O)
Démarrage (I)
Manette
desgaz

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Nettoyage du filtre à air
Tout manquement à l’entretien du filtre à air peut entraîner une baisse de performancesou causer des
dégâtspermanentsà votre moteur.
1. Ouvrez la couverture du filtre à air. Poussez la languette sur le dessous
versl’intérieur. Tirez ensuite la couverture du filtre à air versle haut et
versl’extérieur. (Fig. 25).
2. Retirez le filtre à air (Fig. 25).
3. Lavez le filtre dansun mélange d'eau et de détergent. Rincez le filtre
abondamment et laissez-le sécher.
4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre SAE 30 pour
enduire légèrement le filtre.
5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile.
6. Replacez le filtre (Fig. 26).
REMARQUE : Si vousfaitesfonctionner l'appareil sansfiltre à air, vous
ANNULEREZ la garantie.
7. Réinstallez la couverture du filtre à air. Placez lesfentesau dessusde la
couverture du filtre à air sur leslanguettesau dessusde la plaque
arrière (Fig. 25).
8. Faitespivoter la couverture versle basjusqu’à ce que la languette sur
la plaque arrière du filtre à air se verrouille en place dansla fente sur la
couverture du filtre à air (Fig. 26).
10
INSTRUCTIONSD’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Fig. 25
Fig. 26
Couvercle
du filtre à
air
Filtre
à air
Étiquette
Plaque
arrière
Languette
Etiquette
verrouillant
Filtre à
air
AJUSTEMENT DU RALENTI
REMARQUE : Un réglage négligé peut sérieusement endommager l'appareil. Confiez lesréglagesde
carburateur à un concessionnaire agréé.
Si le moteur ne se met toujourspasau ralenti aprèsvérification du carburant et nettoyage du filtre à air,
réglez la visde ralenti comme suit :
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime pendant une
minute pour se réchauffer.
2. 2. Relâchez la manette desgaz et laissez le moteur tourner au ralenti. Si
le moteur s’arrête, insérez un tourneviscruciforme entre la couverture
du filtre à air et celle du moteur (Fig. 27). Tournez la visdu ralenti dans
le sensdesaiguillesd’une montre, 1/8 de tour à la fois(selon le besoin)
jusqu’à ce que le moteur tourne au ralenti sansà-coups.
REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pastourner lorsque le moteur
est au ralenti.
3. S'il tourne, dévissez la visde ralenti de 1/8 de tour à la fois(selon le besoin) pour réduire la vitesse
de ralenti.
La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la visde ralenti devraient
résoudre la plupart desproblèmesde moteur. Dansle cascontraire et si :
• le moteur ne se met pasau ralenti
• le moteur hésite ou cale lorsd'une accélération
• le moteur perd de sa puissance
Faitesrégler le carburateur par un distributeur agréé.
Fig. 27
Visde réglage
du ralenti
AVERTISSEMENT : Il se peut que l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage de
la vitesse de ralenti. Portez desvêtementsprotecteurset respectez touteslesconsignesde
sécurité pour éviter desblessuresgraves.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Utilisez une bougie #753-05784 ou Champion®ref. #RDZ4H. L'écartement correct est de 0,655 mm
(0,025 po).
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Retirez
lessix (6) visà l’arrière de la couverture du
moteur avec un tournevisplat ou un tournevis
Torx T-25 (Fig. 28).
2. Tome el alambre de la bujía con firmeza y
sáquelo de la bujía de encendido.
3. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la
bougie de la culasse en tournant la douille de
5/8 po à gauche.
4.
Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale. Réglez l'écartement à
0,635 mm (0,025 po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 33).
5. Installez la bougie ajustée dansla culasse. Tournez la douille de 5/8 po
à droite jusqu'à bien la visser.
Si vousutilisez une clé dynamométrique, vissez selon lesvaleurssuivantes
: 12,3-13,5 Nom (110-120 po.lb).
Évitez de trop serrer.
MISE EN GARDE :
Évitez de
sabler, gratter ou nettoyer les
électrodescar de la saleté dansle
moteur pourrait endommager le
cylindre
.
Fig. 29
0,635 mm
(0,025 po)
NETTOYAGE
Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez pasde détergentsconcentrés.
Lesnettoyantsménagerscontenant deshuilesaromatiquestel que le pin et le citron, et lessolvantstel
que le kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace
d'humidité à l'aide d'un tissu doux.
ENTREPOSAGE
• Ne rangez jamaisl'appareil plein de carburant dansun lieu où lesvapeurspeuvent atteindre une
flamme vive ou desétincelles.
•Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.
• Rangez l'appareil dansun lieu verrouillé pour éviter toute utilisation ou accident indésirable.
• Rangez l'appareil dansun lieu sec et bien aéré.
• Rangez l'appareil horsde la portée desenfants.
Stockage courte durée (1-2 semaines)
1. Stocker l’unité en position horizontale. En casd’impossibilité, la stocker verticalement, moteur vers
le haut.
Entreposage de longue durée
1. Videz toute l’essence du réservoir dansun récipient. N'utilisez pasd’essence stockée pendant plus
de 30 jours. Éliminez le vieux carburant conformément aux règlementsfédéral, provincial et
municipal en vigueur.
2. Démarrez le moteur, puislaissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le
carburateur s'est vidé de son carburant.
3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ 5 gouttesd'huile moteur de qualité
dansle cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour bien distribuer l'huile. Replacez la
bougie.
REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du cylindre avant de mettre en marche la
désherbeuse aprèsune période d'entreposage.
4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille huile conformément aux règlements
fédéral, provincial et municipal en vigueur.
5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte pasde piècesdesserréesou
endommagées. Réparez ou remplacez lespiècesendommagées, puisserrez lesvis, écrouset
boulonsdesserrés. L'appareil est alorsprêt pour l'entreposage.
AVERTISSEMENT : pour éviter desblessuresgraves, éteignez toujoursla
désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
NETTOYAGE ET ENTREPOSAGE
CAUSEACTION
Carburant trop ancien (de plusde 30 jours)Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de
carburant frais
Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la
La température extérieure estsupérieure à 32º C (90º F)
Mettez le levier d’étranglement en position 2, pressez la
poire d’amorçage à dix reprises, pressez la manette des
gaz et tirez le cordon de démarrage jusqu’à ce que
l’appareil démarre. Laissez tourner le moteur pendant 2 à 5
minutes. L’appareil peut être utilisé pendant cet intervalle.
Puismettez le levier d’étranglement en position 3.
Carburant trop ancien (de plusde 30 jours)Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de
carburant frais
Accessoire de coupe engorgé d'herbesArrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le
TABLEAU DE DÉPANNAGE
Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais
La poire d'amorçage n'a pasété pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
Carburant trop ancien (de plusde 30 jours)Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de
carburant frais
Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la
Le moteur est en surchauffe
Mettez le levier d’étranglement en position 2, Pressez le
levier de la manette desgaz et tirez le câble de
démarreur jusqu’au démarrage de l’appareil. Faire
tourner pendant 2 à 5 minutes. Ensuite, mettez le levier
d’étranglement en position 3.
Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le
Carburant trop ancien (de plusde 30 jours)Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de
carburant frais
Vitesse de ralenti mal réglée
Ajustez la vitesse conformément aux indicationsde la section
Ajustement du ralenti
LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
SI VOUSAVEZ BESOIN D'AIDE, CONTACTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ.
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
CARACTÉRISTIQUES
Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 4-temps
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 cc (1,8 po3)
Écartement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,655 mm (0,025 po)
Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huile SAE 30
Contenance en huile du carter moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ml (3,04 oz)
Carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sansplomb
Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 ml (14 oz)
Poidsde l’appareil (à vide, avec accessoire de coupe et protecteur, et poignée en D) . . . . . . . 5,4 - 6 kg (12 - 13,5 lb)
Diamètre du fil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,67 mm (0,105 po)
Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43,18 cm (17 po)
*Touteslesspécificationscontenuesdansce manuel tiennent compte desdernièresinformations
techniquesdisponiblesau moment de mettre souspresse. Nousnousréservonsle droit d'y apporter
desmodificationsà tout moment, sanspréavis.
Fig. 28
Moteur vu de haut
VisVis