Plaque signalétique
Plaque signalétiquePlaque signalétique
Plaque signalétique
Les numéros de modèle, de type
et de série de l’appareil sont
indiqués sur la plaque signalé-
tique placée sur le panneau de
commande ou sur le capot du
moteur. Pour obtenir un service
rapide et complet, assurez-vous de toujours avoir ces numéros sous la main lorsque
vous appelez pour demander de l’information ou pour un appel de service.
PLANIFICATION
PLANIFICATIONPLANIFICATION
PLANIFICATION
Si votre maison est déjà dotée du système de tuyauterie en plastique et des prises
d’admission nécessaires, vous êtes prêt à installer l’unité motrice (consultez la sec-
tion ci-dessous sur l’installation de l’unité motrice). Sinon, vous pouvez communi-
quer avec un professionnel qui installera le système ou vous pouvez le faire vous-
même. Si vous décidez de faire vous-même l’installation du système, il est impor-
tant de planifier soigneusement l’emplacement de chaque prise d’admission, de
l’unité motrice et du parcours de la tuyauterie de plastique. Ce manuel ne traite
que de l’installation de l’unité motrice ; les guides complets pour bricoleurs sont
généralement inclus dans les trousses d’installation. Une planification soigneuse
vous aidera à déterminer le genre de trousse d’installation que vous devez acheter.
Ces trousses doivent contenir suffisamment de tuyaux et raccords en plastique
ainsi que toutes les prises d’admission nécessaires pour répondre à vos besoins.
Pour toutes questions à ce sujet, consultez votre détaillant.
Emplacement de l’unité motrice
Emplacement de l’unité motriceEmplacement de l’unité motrice
Emplacement de l’unité motrice
NOTE :
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NOTE : L’unité motrice doit être installée à au moins 12 pouces du plafond et des
L’unité motrice doit être installée à au moins 12 pouces du plafond et desL’unité motrice doit être installée à au moins 12 pouces du plafond et des
L’unité motrice doit être installée à au moins 12 pouces du plafond et des
murs adjacents et à au moins 28 pouces du sol.
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murs adjacents et à au moins 28 pouces du sol.
AVERTISSEMENT :
AVERTISSEMENT :AVERTISSEMENT :
AVERTISSEMENT :Ne bloquez jamais les ouvertures de ventilation du capot et la
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ventilation causera une surchauffe du moteur.
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AVERTISSEMENT :
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AVERTISSEMENT :Ne placez pas l’unité motrice dans un endroit où la température
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ou un réduit.
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L’unité motrice doit être placée aussi loin que possible des pièces où vous vivez
généralement, mais dans un endroit accessible où il vous sera possible de retirer la
cuve à poussière, d’atteindre le filtre et d’examiner l’unité motrice. Un emplace-
ment typique est le garage, où vous pouvez nettoyer votre auto, vider la cuve à
poussière et nettoyer le filtre. Ce genre d’emplacement est le plus pratique. Vous
pouvez également l’installer au sous-sol, dans une salle de lavage ou dans un
débarras aéré. Il est recommandé d’avoir un système d’échappement extérieur ;
No DE MODÈLE TYPE SÉRIE
VOLTS AMPÈRES HERTZ
A COMPAGNIE EUREKA
A COMPAGNIE EUREKAA COMPAGNIE EUREKA
A COMPAGNIE EUREKA
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Guide d’entretien à domicile
Guide d’entretien à domicileGuide d’entretien à domicile
Guide d’entretien à domicile
Si vous éprouvez des problèmes avec votre système central d’aspiration, essayez les sug-
gestions suivantes avant de faire un appel de service.
PERTE DE LA FORCE DE SUCCION :
PERTE DE LA FORCE DE SUCCION :PERTE DE LA FORCE DE SUCCION :
PERTE DE LA FORCE DE SUCCION :
• Assurez-vous que le couvercle est bien en place.
• Videz la cuve à poussière.
• Remplacez le sac en papier jetable, nettoyez le filtre en toile ou le filtre secondaire en
papier et fibre.
• Assurez-vous que chaque prise d’admission est bien fermée.
• Assurez-vous que rien ne bloque le boyau.
Branchez le boyau dans n’importe quelle prise d’admission. Puis, à chacune des
autres prises d’admission, soulevez le couvercle de la prise et placez votre main au-
dessus de l’ouverture pour vérifier la succion. Si la succion est normale à chaque
prise, insérez le boyau dans l’une des autres prises. Une fois le boyau branché dans
la prise suivante, s’il n’y a de succion à la prise dans laquelle le boyau est branché,
c’est que le blocage est dans le boyau. Pour débloquer le boyau, insérez-y un instru-
ment non pointu et non tranchant (boyau d’arrosage, bâton de bois). Si l’une des
prises n’offre pas une succion normale et que vous avez vérifié que le boyau n’était
pas bloqué, c’est que le blocage est dans le système de tuyauterie entre la prise
d’admission présentant le problème de succion et l’unité motrice (voir les directives
ci-dessous).
• Retirez ce qui bloque les tuyaux.
• Insérez le boyau dans la prise d’admission où il n’y a pas de succion ; placez votre
main à l’extrémité du boyau. Relevez votre main rapidement. Répétez plusieurs fois.
Si le blocage persiste, communiquer votre détaillant ou votre centre de service le plus
près.
L’UNITÉ MOTRICE NE DÉMARRE PAS :
L’UNITÉ MOTRICE NE DÉMARRE PAS :L’UNITÉ MOTRICE NE DÉMARRE PAS :
L’UNITÉ MOTRICE NE DÉMARRE PAS :
• Pressez sur le bouton de commande de remise à zéro.
NOTE : Le disjoncteur coupe le circuit s’il y a surcharge du moteur.
NOTE : Le disjoncteur coupe le circuit s’il y a surcharge du moteur.NOTE : Le disjoncteur coupe le circuit s’il y a surcharge du moteur.
NOTE : Le disjoncteur coupe le circuit s’il y a surcharge du moteur.
• Vérifiez les fusibles de
• Débranchez l’unité motrice de la prise de courant et vérifiez tous les branchements
des prises murales et du moteur afin de vous assurer que tous les fils sont bien fixés.
NOTE : Si une réparation est nécessaire, le compartiment du moteur peut être retiré ;
NOTE : Si une réparation est nécessaire, le compartiment du moteur peut être retiré ;NOTE : Si une réparation est nécessaire, le compartiment du moteur peut être retiré ;
NOTE : Si une réparation est nécessaire, le compartiment du moteur peut être retiré ;
consultez la feuille de directives d’assemblage pour connaître la marche à suivre.
consultez la feuille de directives d’assemblage pour connaître la marche à suivre.consultez la feuille de directives d’assemblage pour connaître la marche à suivre.
consultez la feuille de directives d’assemblage pour connaître la marche à suivre.
L’UNITÉ MOTRICE FONCTIONNE SANS ARRÊT :
L’UNITÉ MOTRICE FONCTIONNE SANS ARRÊT :L’UNITÉ MOTRICE FONCTIONNE SANS ARRÊT :
L’UNITÉ MOTRICE FONCTIONNE SANS ARRÊT :
• Vérifiez à l’intérieur de chaque prise d’admission afin de vous assurer que rien
mpêche les contacts à basse tension de se faire.
Si aucune obstruction visible n’est décelée, débranchez le système de la prisede cou-
rant et communiquez avec votre détaillant ou centre de service le plus près.
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