fluimac TMB Series User manual

UA
КЕРІВНИЦТВО З ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ГЕРМЕТИЧНИХ НАСОСІВ ТМВ (FMB)
RU РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГЕРМЕТИЧНЫХ НАСОСОВ TMВ (FMB)
EN OPERATION MANUAL FOR TMB (FMB)
HERMETIC PUMPS
PL INSTRUKCJA OBSŁUGI POMP
HERMETYCZNYCH TMB (FMB)
DE HERMETISCHE PUMPEN ANLEITUNG
TMB (FMB)
https://prom-nasos.pro
https://bts.net.ua
https://prom-nasos.com.ua
[phone],
[phone],
[phone],
[email protected]

ІДЕНТИФІКАЦІЙНИЙ КІД
Дані по насосу Дані
електродвигуна
TMВ
(FMB)
10 K (FFKM) B (різьбове
з'єднання)
20 35 WR
(поліпропіленPP)
E (EPDM) R1 (C/Al 2 O 3 ) N (різьбове
з'єднання)
2900 240-
220
Ват
30 65 GF
(поліхлортрифто
р
етилен E-CTFE)
V (FPM) N1 (GFR-PTFE) P (шланговий
роз'єм)
3500 120
Ват
1/1
фаз
ній
Серія Модель Матеріал O-подібне
кільце
Напрямна Підключення Двигат . Воль
таж
Фа
зи
Кожен насос поставляється зсерійним номером ізашифрованою абревіатурою моделі насоса, що
вказана на шильдику. Перевірте ці характеристики при отриманні насоса. Будь-яке невідповідність
між замовленням іпостачанням повинно бути негайно повідомлено постачальнику. Для
можливості відстеження даної інформації, серійний номер та код моделі вказано всупровідної
документації.
Серія іМодель
Умовні позначення TMВ (FMB) 10.
UA КЕРІВНИЦТВО З ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ГЕРМЕТИЧНИХ НАСОСІВ ТМВ (FMB)

УМОВНІ ПОЗНАЧЕННЯ
При
м. посила
ння
Поз
.Найменування деталі
Кіль
- во
Послідовність при
розбиранні
ЗІП на
складі по
рокам
експлуата
ція ції
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2
5
102
2
З'єднання корпуси
1
●
1
412
3
O-подібне кільце
1
●
1
1
386
5
Наполеглива втулка
2
●
2
2
832
6
Кожух двигуна
1
●
837
7
Конденсатор
1
●
801
8
Електродвигун
1
●
855
9
Магнітна муфта вскладання
1
●
162
10
Задній кожух
1
●
1
235
12
Відцентрове робоче колесо
1
●
1
1
910.1 14
Магніт блокувальний вскладання
1
●
910.2
16
З'єднання електродвигун/задній кожух
2
●
910.3 17
З'єднання корпусу/задній
кожух/електродвигун
4
●
181
19
Опора
1
●
910.5
20
З'єднання опора/електродвигун
4
●
210
25
Втулка
1
●
1
Умовні позначення TMВ (FMB) 20-30-35.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2 5
102 2 З'єднання корпуси 1 ●1
412 3 O-подібне кільце 1 ●1 1
386 5 Наполеглива втулка 2 ●2 2
832 6 Кожух двигуна 1 ●
837 7 Конденсатор 1 ●
801 8 Електродвигун 1 ●
855 9 Магнітна муфта вскладання 1 ●
162 10 Задній кожух 1 ●1
235 12 Відцентрове робоче колесо 1 ●1 1
910.1 14 Магніт блокувальний вскладання 2 ●
910.2 16 З'єднання електродвигун/задній кожух 4 ●
910.3 17 З'єднання корпусу/задній
кожух/електродвигун
6 ●
816 18 Кабель введення 1 ●
181 19 Опора 1 ●
910.5 20 З'єднання опора/електродвигун 4 ●
Умовні позначення TMВ (FMB) 65.
Прим
.посила
ння
Поз. Найменування деталі
Кількіст
ь
Послідовність при
розбиранні
ЗІП на
складі по
рокам
експлуата
ція ції
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2
5
При
м. посила
ння
Поз
.Найменування деталі
Кіль
- во
Послідовність при
розбиранні
ЗІП на
складі по
рокам
експлуата
ціяції

102
2
З'єднання корпуси
1
●
1
412
3
O-подібне кільце
1
●
1
1
386
5
Наполеглива втулка
2
●
2
2
832
6
Кожух двигуна
1
●
837
7
Конденсатор
1
●
801
8
Електродвигун
1
●
855
9
Магнітна муфта вскладання
1
●
162
10
Задній кожух
1
●
1
235
12
Відцентрове робоче колесо
1
●
1
1
910.1 14
Гвинти блокувальні вскладання
3
●
910.2
16
З'єднання електродвигун/задній кожух
4
●
910.3 17
З'єднання корпусу/задній
кожух/електродвигун
6
●
816
18
Кабель введення
1
●
181
19
Опора
1
●
910.5
20
З'єднання опора/електродвигун
4
●
815
21
Вентилятор
1
●
920
22
Стопорне кільце
1
●
832,2
23
Кришка конденсатора
1
●
910,6 24
З'єднання кришка конденсатора/
електродвигун
2
●
ПРИМІТКИ:
Учас операцій по складання/розбирання насос слід тримати ввертикальному
становищі (сторона впуску спрямована вгору).
ЗАГАЛЬНЕ
Насоси серії "TMВ (FMB)" спроектовані іпризначені для перекачування рідких хімічних продуктів зпитомою
вагою, в'язкістю, температурою та стійкістю свого фізичного стану для спільної роботи зі стаціонарно-
встановленими відцентровими насосами з метою подачі хімічних продуктів цистерни нижнього рівня в
цистерну або трубопровід більше високого рівня. Характеристики рідини, що перекачується (тиск, хімічна
реактивність, питома вага, в'язкість, тиск парів), а також умови навколишнього середи повинні відповідати
робітником характеристикам насосу івизначаються при розміщення замовлення.
Технічні Характеристики насосу (продуктивність, натиск, кількість оборотів вхвилину) визначається при
розміщення замовлення івказуються на ідентифікаційної табличці.
Насоси серії "TMВ (FMB)" євідцентровими, горизонтальними, одноступінчастими насосами, з'єднані стяжкою
з асинхронними електродвигунами, - при цьому впуск розташовується збоку, а випуск спрямований нагору
для підключення до гідравлічної системи. Вони встановлюються на лапах для кріпленнядо підлозі.
Насоси серії "TMВ (FMB)" не є самоусмоктуючими.
Насоси ввиконанні R можуть працювати по сухому не тривале час.
Рідина для насосів, що перекачується. у виконанні R не повинна містити твердих включень, для насосів в
виконанні Хперекачується рідина може утримувати тверді включення (відсоткове зміст, розміри ітвердість
частинок узгоджується во час замовлення).
обертання по вартовий стрілці видно зі сторони двигуна.
Переконайтеся, що хімічні іфізичні Характеристики перекачується рідини були ретельно проаналізовано з
метою забезпечення придатності насосів.
Питома вага, за якої здійснюється прокачування при температурі 25°C залежить від діаметра імпелера
(вказаний на ідентифікаційної табличці) та типу конструкції.
стандартна конструкція N (продуктивність вказується на табличці) 1,05 кг./дм3

посилена конструкція P (продуктивність вказується на табличці) 1,35 кг./дм3
надпотужна конструкція S (продуктивність вказується на табличці) 1.80 кг./дм3
Питома вага рідини, яка прокачується при температурі 70°C на 10% менше питомої вагирідини,
прокачується при Нічна температура повітря 25°C.
Рівень кінематичної в'язкості не повинен перевищувати 20 сст., щоб не надавати сильне вплив наробітники
Характеристики насос.
Максимально допустима робоча температура при безперервному режимі роботи (за відношенню до воді)
залежить від вибору матеріалів (вказуються на ідентифікаційної табличці):
60 °C версія WR95°C
версія GF
Температурний діапазон довкілля залежить від вибору матеріалів (
вказується наідентифікаційної табличці):
0 - +40°C (32) - +104°F) версія WR
-20 - +40°C (-4 - +104°F) версія GF
максимальне тиск, якому можна піддати насос складає в1,5 рази більше величини напорупри закритому
випуску насос.
Значення тиску парів рідини, що відкачується, повинно перевищувати (не менше значення 1 метра водного
стовпа) різницю між абсолютним повним тиском (тиск сторони всмоктування, додане до кавітаційному запасу
або віднімається висотою підйому) і перепадами тиску на стороні всмоктування трубопроводів (включаючи
перепади тиску на впуску NPSHr, що вказується вспеціальних таблицях).
У комплект насоса не входить ніякий безповоротний клапан, апаратура керування потоком рідини або
пристрої виключення електродвигуна
ПРИНЦИП ДІЇ
Зкрапки зору гідравліки, як іУсе
відцентрові насоси, насоси серії ТМР
обладнані крильчаткою лопатевого типу,
обертається вкорпусі насос.
Крильчатка має тангеціальний вихід (або
радіальний звнутрішнім дефлектором).
Обертаючись, крильчатка створює
область зниженого тиску та таким чином
всмоктує рідина зцентральної впускний
частини. Далі рідина проходить через
лопаті крильчатки іпід тиском прямує на
Випуск.
Від традиційних відцентрових насосів дані
насоси, з точки зору механіки,
відрізняються рухом крильчатки завдяки
магнітному полю, яке створюється між
первинним зовнішнім магнітом і
внутрішнім магнітом (він невидимий через
того, що розташований вступиці
крильчатки). Магнітне поле
перетинає пластикові деталі та рідину та створює міцний зв'язок між двома магнітними блоками. Коли
електродвигун змушує зовнішній магнітобертатися разом зі своїм корпусом, блок внутрішнього магніту
тягнеться з тією самою швидкістю. В результаті крильчатка, яка є складовою схеми, зберігає обертання.

Напрямна втулка, яка повністю знаходиться всередині корпуси, не бере участь впередачі обертального руху:
основна її функція полягає у виступі як напрямна і в підтримці крильчатки. Зцією метою компоненти
спроектовані таким чином, щоб схема самоохолодження (через нескладного дії тиску) охолоджувала б
поверхні, що зазнали тертя.
Проведення періодичних перевірок не дозволяє осадкам накопичуватися між валами та напрямними.
втулками, що взначною ступеня збільшує їх термін експлуатації.
ЕЛЕКТРОДВИГУН
Рівень захисту TMB двигунів IP 54
рівень захисту
IP ініціали слідують дві цифри :
Перша цифра вказує рівень захисту від проникнення твердих предметів і,взокрема:4 для
твердих речовин ,розмірність яких перевищує 1 мм
5 для пилу ( можливі внутрішні депозити не зашкодить операцію )6 для
пилу (без pentetration)
Друге число вказує на захист від проникнення рідин. Узокрема :4 для водяних
струмінь зі всіх сторін
5 для струмінь води зі всіх напрямів6
для приливних іморських хвиль.
Захист IP вказується на табличці двигуна інавколишнього середи
умови ,організувати підходящий додаткових захистів ,що дозволяють вбудь-кому випадку правильно
вентиляції ішвидке
дренаж дощовий води.
ІНСТРУКЦІЇ ПЗ ВСТАНОВЛЕННІ ІЕКСПЛУАТАЦІЇ
ТРАНСПОРТУВАННЯ
•закривайте гідравлічні з'єднання
•при підйомі агрегату не додайте надмірну силу на пластикові фітинги
•во час транспортування покладіть насос на його станину або кріплення пластину
•якщо дорога не дуже рівна - оберігайте насос від тряски при допомоги амортизуючих опор
•поштовхи іудари можуть пошкодити важливі робітники деталі, які грають основну роль взабезпеченні
безпечною роботи іфункціональності (Робочих характеристик) агрегату.
ІНСТРУКЦІЇ ПЗ ЗБЕРІГАННЯ
•Якщо це необхідно, зберігайте насос в упаковці на складі перед його встановленням. Не витягайте його з
заводської упаковки. Насос, що знаходиться в упаковці, не повинен зберігатися на рівні землі (його слід
підняти). Довкілля повинна бути чистий, сухий
•Якщо при отриманні (при доставці) насосу його упаковка здасться пошкодженою, то необхідно видалити
упаковку - з метою перевірки цілісності насосу - іупакувати ще разів.
•Приміщення, де зберігається насос, має бути закрите, температура зберігання не повинна бути меншою.
5°C та вище 40°C, а навколишня вологість не повинна перевищувати 80%. Упаковка насоса не повинна
піддаватися ударам, вібрації або навантаженням.
•Увипадку перевищення періоду зберігання більше півроку перед проведенням установки насосу
рекомендується перевірити стан мастила в опорі, і, при необхідності, замінити її.
ІНСТРУКЦІЇ ПЗ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
•Перед підключенням насосу почистіть встановлення
•Переконайтеся ввідсутності сторонніх тел внасос. Видаліть запобіжні ковпачки нагідравлічних
з'єднаннях
•Виконуйте інструкції, які наводяться по наступною схемою:
1) ТАК: Засувка (може також бути поряд знасос ввипадку довгого трубопроводу )2 )
Зпозитивною висоти :нахил трубопроводу до насосу
3) ТАК: лінійного фільтра ( 3-5 мм сітка )
4 )№: повітряні кишені :ланцюг повинна бути короткою іпрямий5 )
ТАК: кріпильні частини труби

6) швидкість всмоктування Рідини: 2,5 м/сік
7) ТАК: зворотний клапан (особливо для довгих вертикальних або горизонтальних труб; обов'язково для
паралельних насосів) .
8) ТАК: регулювання засувки на виході
9) Швидкість виходу рідини :.3 ,5 м/змакс. .
10) ТАК: прихильність до калібрувальному тиску або тиску безпеки перемикача
11) НІ : ліктьові суглоби ( іінші частини) на насос ( всмоктує та ліній)
12 )Знегативною всмоктування :тентований трубопроводів до прийомному резервуарі
13) ТАК: зворотний клапан ( знегативним всмоктування )
14) ТАК: сітчастий фільтр ( 3-5 мм сітка )
15) всмоктування варіює залежно від потоку , щоб запобігти опору повітря (мін. 0,5 м,макс. 15% напору
насоса)
16) Висота всмоктування ,3 мМакс.
17) Глибина занурення :0,3 мхв .
18) ТАК: компенсатор ( неодмінно здовгими трубами або гарячих рідин )і/або анти- вібраціїоб'єкта во
час нагнітальний івсмоктувальний ;якір поряд з насосом
19) ТАК: випускна труба ( повністю герметична ),випускний клапан запірний во час нормальною роботи
20) ТАК: подолання перешкод при більше низьких глибин.
21 )Закріпіть насос на отвори кріплення ,передбачених :опори повинні бути на одному рівні
22) ТАК: дренажний канал навколо бази
•Закріпіть насос до відповідної опорний плиті, вага якої в5 раз більше ваги насос.
•Не використовуйте антивібраційний виступ для фіксації насос. .
•Умісцях з'єднання трубопроводів рекомендується встановлювати амортизуючі вузли.
•Вручну перевірте, що всі частини вентилятора охолодження двигуна, що обертаються, при
поворотіостаннього не викликають ненормального тертя.
•Переконайтеся втому, що живлення, подане на насос, сумісно зданими, зазначеними на
ідентифікаційної табличці двигуна насос.
•Підключіть двигун до джерелу живлення при допомоги магнітного /теплового вимикача управління.
•Перевірте наявність пусковий схеми зірочка/трикутник для двигунів, потужність якихперевищує
15 кВт.
•Встановіть пристрої аварійного вимкнення для вимкнення насоса у разі низького рівня перекачується
рідини (Плаваючого принципу дії, магнітні, електронні, чутливі дотиску).
•Температура навколишнього середи вякості функції фізико-хімічних властивостей прокачується
рідини в будь-якому випадку не повинна перевищувати або бути нижчою за діапазон,
зазначений у ЗАГАЛЬНИХПРИМІТКАХ.
•Інші умови навколишнього середи повинні відповідати класу захисту двигуна насосу IP.
•Встановіть дренажну яму для збору будь-якого переливу рідини здренажного каналу основи,
викликаного проведенням штатного ТО
•Залишіть достатньо місця навколо насосу для вільного переміщення оператора.
•Залишіть достатньо місця навколо насосу для операцій, пов'язаних зпідйомом.
•Вкажіть (позначте) присутність агресивних рідин при допомоги кольорових бірок ввідповідно з
місцевими нормами безпеки.
•Забороняється встановлювати насос (виготовлений зтермопластика) вбезпосередньою близькості
донагрівальною апаратури.
•Забороняється встановлення насосу вмісцях, де можливо падіння твердих або рідких тел.

•Забороняється встановлення насосу во вибухонебезпечною атмосфері до тих пір, Бувай
двигун ійогопідключення не були належним чином попередньо сертифіковано.
•Забороняється встановлення насосу вбезпосередньою близькості до робітником місцям або впублічних місцях.
•При необхідності потрібно встановлення додаткових огорож для захисту насосу або людей.
•Встановіть паралельно резервний насос, аналогічний даному насос.
ЗАПУСК
Переконайтеся, що інструкції ,викладені вВСТАНОВЛЕННЯ були дотримані
-Забезпечити, щоб NPSH доступні більше, чим потрібно насосу ( взокрема, для гарячих рідин ,рідини з
високим тиском пара ,дуже довгих всмоктуючих труб або негативною всмоктування )
-Закрити зливний клапан (Поз. 19 ); повністю затопити всмоктувальний трубопровід інасос
-Запустити насос звсмоктуючим клапаном повністю відкрита івипускний клапан частково закритий
-Повільно регулювати потік відкриттям або закриттям випускного клапана ( ніколи всмоктувальний клапан) .
Переконайтеся, що
потужність, споживана двигуном не перевищує номінальну ,вказане на ідентифікації двигунаплита
-Не експлуатувати насос на граничних значень її кривий продуктивності :максимальний натиск
(розвантажувальний клапан
надмірно закритий) або максимального розміру ( повне відсутність крапель ігеодезичною голови на розрядісторона)
-Встановити робочу точку на те, для чого насос був необхідний
-Переконатися, що ні ніяких ненормальний вібрації або шум через недостатнього монтажу або кавітації
-Уникати коротких і/або частих запусків по правильною установці пристрої управління
- Переконайтеся, що Характеристики температури, тиску ірідина ,відповідають зазначеним вмомент
замовлення.
•переконайтеся, що температура, тиск та характеристики рідини відповідають даним, зазначеним у
замовлення
•Увага!!! При запуску переконайтеся, що всі внутрішні деталі гідравліки не обертаються проти годинникова
стрілка (вентилятор охолодження електродвигуна має бути нерухомим або обертатися по вартовий
стрілці). Це робиться, щоб не допустити порушення контакту між магнітними рухомими частинами насоса.
Якщо обертання проти годинникової стрілки обумовлено зворотною зв'язком рідини, що прокачується на
стороні нагнітання, то до схеми установки рекомендується додати зворотний клапан.
ФУНКЦІОНУВАННЯ
•Увімкніть автоматичне керування.
•Не включайте клапана до тих пір, Бувай насос знаходиться вроботи.
•Щоб уникнути небезпечного гідравлічного удару при неправильному або раптовому приведенні в дію
клапанів до роботі зклапанами допускається лише кваліфікований персонал.
•Перед переходом до прокачування насосом інший рідини рекомендується повністю злити іпромити насос.
•Якщо температура кристалізації рідини є такою ж або нижче, ніж температура навколишнього
середовища, то злийте іізолюйте насос.
•Зупиніть насос втом випадку, якщо температура рідини перевищує максимально припустиму
температуру, вказану у загальних примітках. Якщо підвищення температури становить приблизно 20%,то
рекомендується перевірити внутрішні частини насос.
•Закрийте клапана ввипадку протікання.
•Промивку водою проводьте лише у випадках, коли вона сумісна з хімічної точки зору. У якості
альтернативи використовуйте відповідний розчинник, Котрий не створює небезпечних екзотермічних
реакцій.
•передзвоніть зпостачальником прокачується рідини для отримання інформації овідповідних
протипожежних заходи.
•У разі тривалих простоїв в експлуатації насоса (особливо це стосується рідин, які мають здатність легко
кристалізуватись) спорожніть насос.
ВИМИКАННЯ
•Вимкніть електродвигун.
•Перед проведенням технічного обслуговування закрийте випускні клапана іклапана всмоктування.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

Усі операції з технічного обслуговування повинні проводитись під наглядом кваліфікованих спеціалістів.
•Періодичний огляд частин насоса, що обертаються, рекомендується проводити від 2 до 6 місяців (в
залежно від типу рідини та умов експлуатації) і, при необхідності, проводиться їх чистка або заміна.
•Періодичний огляд працездатності системи керування електродвигуна проводиться від 3 до 5 місяців (у
залежності від типу рідини іумов експлуатації), - при цьому продуктивністьнасосу бути гарантовано.
•Періодичний огляд лінії впуску та фільтрів основи, а також донного клапана проводиться від 2 до 30 днів
(у залежності від типу рідини іумов експлуатації).
•Присутність рідини під насосом вказує на наявність унасосу проблем.
•Надмірне споживання струму моглобстати вказівником проблем, наявних укрильчатки.
•Незвичайні вібрації могли бути викликані незбалансованістю крильчатки (через пошкодження або через
присутності сторонніх тіл, перешкоджають обертання лопатей крильчатки).
•Погіршення робітників характеристик насосу може бути викликано блокуванням крильчатки або
ушкодженням електродвигуна.
•Пошкодження електродвигуна може бути викликано аномальним тертям всередині самого двигуна.
•Вийшли зладу деталі повинні замінятися на нові деталі заводу-виробника.
•Заміна вийшли зладу деталей Виготовляється всухому ічистому місці.
ОГЛЯД
Слід перевірити таке:
•Вал насосу на предмет тріщин інадмірного зносу.
•Напрямну втулку на предмет надмірного зносу (5 %).
•Противібраційну втулку на наявність ушкоджень інадмірного зносу
•Муфту осі насоса
•Переконайтеся, що охолодження спрямовуючою втулки не заблоковано
•Крильчатку, равлик ізадню кришку на знос ікорозію
•Перевірте відсутність налипань, утворених через перекачується рідини (особливо на днізадньої
кришці)
•Переконайтеся, що рідина не просочується вкамеру звнутрішніми магнітами
•Перевірте відсутність зносу на внутрішньої поверхні задньої камери, викликаного тертям зовнішніх
магнітів
•Замініть зношені, пошкоджені ідеформовані деталей.
•Відкрийте Усе перекриті трубопроводи іусуньте Усе сліди хімічних забруднень.
•Очистіть Усе поверхні перед збиранням, особливо ретельно очистіть ущільнювальне кільце (ризик
протікання).
ЗАХОДИ ПОПЕРЕДЖЕННЯ
МАГНІТНІ ПОЛЯ! Умагнітних насосів єсамі потужні зіснуючих магнітів. Магніти
розташовуються на задній частині крильчатки та корпусу зовнішнього магніту. Магнітні поля
можуть негативним чином впливати на осіб, уяких єелектронні прилади (наприклад,
електронні стимулятори серця, дефібрилятори). Таким особам заборонено робота з
магнітними насосами ікомпонентами магнітних насосів.
УВАГА! МАГНІТНА СИЛА! При проведенні робіт, пов'язаних зустановкою, розбиранням, слід
виявляти особливу пильність івиконувати необхідні інструкції. Магнітне поле притягує
розташовані всередині частини та намагнічені деталі і, отже, є потенційним джерелом травми
пальців ірук.

УВАГА! ХІМІЧНА НЕБЕЗПЕКА! Насоси призначені для прокачування різних типів рідин та
хімічних реагентів. Для дезінфекції при проведенні огляду або технічного обслуговування
слід виконувати спеціальні інструкції.
УВАГА! Безпека обслуговуючого персоналу може бути поставлена під загрозу через
неналежною експлуатації або по причини випадкового ушкодження. Така загроза
може походити від електричної природи асинхронного електродвигуна і може призвести до травмування
рук якщо робота проводиться звідкритим насос. Загроза може виходити від природи прокачуваних рідин і,
отже, представляється конче важливим уважним чином виконуватиУсе інструкції, викладені у цьому
посібнику з метою усунення причин, які можуть призвести до виходу зладу насосу інаступною протікання
рідин, репрезентують небезпека як для людей, так
ідля навколишнього середовища. Загроза також може виходити від неналежного ТО ірозбирання.
Убудь-кому випадку важливо дотримуватися 5 основних правил:
A – Усі роботи повинні виконуватись кваліфікованими фахівцями або їх виконання повинно ними
контролюватись, - взалежності від типу необхідного технічного обслуговування.
B
– Від можливого розпилення рідини слід встановити захисні огородження (для тих випадків, коли насос не
встановлюється у віддалених місцях) через можливий, випадковий розрив трубопроводу. на випадок збору
можливих протікання слід передбачити резервуари-відстійники.
C- При експлуатації насосу завжди слід носити кислотостійку захисну спецодяг.
D – Під час демонтажу слід створити належні умови для закриття арматури всмоктування та випуску.
E - Перед проведенням демонтажу переконайтесь в тому ,що електродвигун повністю вимкнено.
Відповідний проект івиконання установок, атакож правильне розташування імаркування трубопроводу,
обладнання відсічними клапанами інаявністю достатніх проходів іробочих місць для проведення технічного
обслуговування та перевірок є вкрай важливим моментом (з урахуванням того, що тиск, створюване насосом,
може нанести шкода установці, якщо будуть мати місце дефекти, пов'язаніззносом обладнання).
Слід особливо підкреслити те, що основна причина поломок насосів, яка вимагає подальшого розгляди, обумовлена
роботою насосу внеодруженим режимі, виникає по наступним причин:
-Клапан всмоктування відкритий при пуску або
-продовжується відкачування зпорожнього видаткового резервуару, інасос не зупинено
ПЕРСОНАЛ ПЗ ВСТАНОВЛЕННІ ІЗАПУСКУ
До участі у цих роботах допускаються лише кваліфіковані фахівці, які згодом можуть передати свої деякі
функції та іншим фахівцям – залежно від конкретних випадків (потрібні технічні навички: потрібні спеціалісти,
спеціалізовані всанітарно-технічних роботах або електричних системах)
ПЕРСОНАЛ ПЗ ТЕХНІЧНОМУ ОБСЛУГОВУВАННЯ ІЕКСПЛУАТАЦІЇ
До участі вроботах допускаються загальні оператори (після навчання правильному зверненню зустановкою):Це
наступні роботи:
•запуск ізупинка насос;
•відкриття ізакриття клапанів (при цьому насос не працює);
•слив іпромивання корпуси насосу при допомоги спеціальних клапанів ітрубопроводів;
•чищення фільтруючих елементів.
До участі у цих роботах допускаються кваліфіковані фахівці (потрібні технічні навички за такими областями:
основи механіки, електрики та хімії установки, яку обслуговує даний насос, те ж саме потрібно ідля самого
насоса):
•контроль умов навколишнього середовища;
•контроль умов прокачується рідини;
•огляд пристроїв управління/зупинки насос;
•огляд обертових частин насос;
•усунення несправностей.
ПЕРСОНАЛ, ВІДПОВІДАЛЬНИЙ ЗА ПРОВЕДЕННЯ РЕМОНТІВ

До участі вроботах допускаються загальні оператори, які будуть працювати під спостереженням
спеціалістів. Це такі роботи:
•зупинка насоса;
•закриття клапана;
•слив зкорпуси насос;
•від'єднання трубопроводу від фітингів;
•зняття анкерних болтів;
•промивання водою і, при необхідності, промивання звикористанням відповідного розчинника;
•транспортування (після зняття електричних з'єднань кваліфікованими фахівцями)
До участі у цих роботах допускаються кваліфіковані фахівці (потрібні технічні навички по наступним
областям: основи по механічною обробці, дотримання техніки безпеки через можливого ушкодження
деталей, викликаного зносом, ударами при роботі зними, вміння інавички, які потрібні при закручуванні
гвинтів, болтів зрізних матеріалів, таких як: пластики іметали, вміння працювати з точними контрольно-
вимірювальними приладами):
•відкриття ізакриття корпуси насос;
•видалення ізаміна обертових деталей.
УТЛІЗАЦІЯ
Матеріали: потрібно відокремити пластикові іметалеві деталей. Утилізація проводиться компаніями, уяких є
відповідна ліцензія на проведення подібних робіт
НЕНАЛЕЖНЕ ВИКОРИСТАННЯ
Насос не повинен застосовуватися вінших інших цілях, крім
перекачування рідин. Насос не можна застосовувати для створення
ізостатичного тиску або контр тиску. Насос не можна
використовувати для змішування рідин, тим самим створюється
ізотермічна реакція. Насос слід встановлювати вгоризонтальне
положення на твердій основі. Насос повинен встановлюватися на
відповідній гідравлічній установці з вхідними івихідними
з'єднаннями звідповідними трубопроводами всмоктування та
випуску. Установка повинна бути в стані замикати потік рідини
незалежно від насос. Перекачування агресивних середовищ (рідин)
вимагає наявності особливих технічні знання.
ВИХІД ЗБУД ІМОЖЛИВІ ПРИЧИНИ
Насос не перекачує рідина:
1. обертається внеправильному напрямку
2. всмоктувальний шланг занадто довгий або вигнутий
3. недостатній натиск або надлишкова висота всмоктування
4. влучення повітря во впускний трубопровід або впатрубки
5. насос або впускний трубопровід повністю не заповнені рідиною
6. канали крильчатки засмічилися
7. переконайтесь вщільному закриття випускного клапана
8. геодезична висота системи перевищує припустиму висоту для використання насосу
9. крильчатка заблокувалася взв'язку зналипанням великого шару кристалів або інших речовин.
10. нижній клапан засмічений
11. нижній клапан недостатньо занурений врідина
12. нижній клапан пошкоджено, тому впускний клапан порожній при вимкненні насосу
13. магніти мають більший питомий вага ішвидкість потоку рідини більше запланованою
14. магніти слабшають при запуску проти вартовий стрілки (подання рідини назад ввипускний
трубопровід)
Недостатня швидкість потоку або тиск:
Дивіться пункти 01, 02, 03, 04, 05, 06, 10, 11, 12, 13
15. опір напору більше очікуваного
16. діаметр впускного трубопроводу, запірного клапана іінших елементів менше номінальногодіаметра
17. невелика геометрична висота всмоктування
18. пошкоджена крильчатка

19. в'язкість рідини перевищує норму
20. зайве кількість повітря або газів врідини
21. перевірте кутові шарніри, клапани іінші елементи випускного трубопроводу
22. рідина (особливо при високих температурах) переходить вгазоподібне станНасос
споживає занадто багато енергії:
Дивіться пункт 19
23. насос працює збільшою продуктивністю, чим очікувалося
24. питомий вага рідини вище допустимого
25. забруднення насосу наводить до передчасному зносу
26. напруга мережі перевищує робоче напруга мотораНасос
вібрує ісильно шумить
Дивіться пункт 25
27. працює на повної потужності (на однаковою висоті)
28. насос ішланги неправильно закріплені
29. нерівномірне обертання крильчатки викликано зносом втулок
Занадто швидкий знос внутрішніх частин насоса:
Дивіться пункт 25
30. абразивна рідина
31. проблеми, викликані пароутворенням (дивіться пункти 02, 15, 19, 17)
32. рідина має властивості кристалізувати іполімеризуватися при вимкненому насосі
33. насос зроблено зматеріалів, невідповідних для певних рідин
34. робота при низькою продуктивності
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД
Данные по насосу Данные
электродвигателя
TMВ
(FMB) 10 K (FFKM) B (резьбовое соединение)
20 35 WR
(полипропилен
PP)
E (EPDM) R1 (C/Al2O3) N (резьбовое
соединение) 2900 240-
220
Ват
30 65 GF
(полихлортрифто
р
этилен E-CTFE)
V (FPM) N1 (GFR-PTFE) P (шланговый
разъем) 3500 120 Ват 1/1
фаз
ны
й
Серия Модель Материал O-образное
кольцо
Направляющая Подключения Двигат. Воль
таж Фа зы
Каждый насос поставляется ссерийным номером изашифрованной аббревиатурой модели
насоса, которая указана на шильдике. Проверьте данные характеристики при получении насоса.
Любое несоответствие между заказом ипоставкой должно быть немедленно сообщено
поставщику. Для возможности отслеживания данной информации, серийный номер и код модели
указаны всопроводительной документации.
Серия имодель
Условные обозначения TMВ (FMB) 10.
RU РУКОВОДСТВО ПОЭКСПЛУАТАЦИИ
ГЕРМЕТИЧНЫХ НАСОСОВTMВ (FMB)

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
При
м.
ссылка
Поз
.
Наименование детали
Кол-
во
Последовательность при
разборке
ЗИП на
складе по
годам
эксплуата
ции
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2
5
102
2
Соединение корпуса
1
●
1
412
3
O-образное кольцо
1
●
1
1
386
5
Упорная втулка
2
●
2
2
832
6
Кожух двигателя
1
●
837
7
Конденсатор
1
●
801
8
Электродвигатель
1
●
855
9
Магнитная муфта всборке
1
●
162
10
Задний кожух
1
●
1
235
12
Центробежное рабочее колесо
1
●
1
1
910.1
14
Магнит блокировочный всборке
1
●
910.2
16
Соединения электродвигатель/задний кожух
2
●
910.3
17
Соединения корпуса/задний
кожух/электродвигатель
4
●
181
19
Опора
1
●
910.5
20
Соединение опора/электродвигатель
4
●
210
25
Втулка
1
●
1
Условные обозначения TMВ (FMB) 20-30-35.
При
м. ссылка Поз
. Наименование детали
Кол-
во
Последовательность при
разборке
ЗИП на
складе по
годам
эксплуата
ции

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2
5
102
2
Соединение корпуса
1
●
1
412
3
O-образное кольцо
1
●
1
1
386
5
Упорная втулка
2
●
2
2
832
6
Кожух двигателя
1
●
837
7
Конденсатор
1
●
801
8
Электродвигатель
1
●
855
9
Магнитная муфта всборке
1
●
162
10
Задний кожух
1
●
1
235
12
Центробежное рабочее колесо
1
●
1
1
910.1
14
Магнит блокировочный всборке
2
●
910.2
16
Соединения электродвигатель/задний кожух
4
●
910.3
17
Соединения корпуса/задний
кожух/электродвигатель
6
●
816
18
Кабель ввода
1
●
181
19
Опора
1
●
910.5
20
Соединение опора/электродвигатель
4
●
Условные обозначения TMВ (FMB) 65.
Прим
.
ссылка
Поз.
Наименование детали
Кол-во
Последовательность при
разборке
ЗИП на
складе по
годам
эксплуата
ции
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2
5

102
2
Соединение корпуса
1
●
1
412
3
O-образное кольцо
1
●
1
1
386
5
Упорная втулка
2
●
2
2
832
6
Кожух двигателя
1
●
837
7
Конденсатор
1
●
801
8
Электродвигатель
1
●
855
9
Магнитная муфта всборке
1
●
162
10
Задний кожух
1
●
1
235
12
Центробежное рабочее колесо
1
●
1
1
910.1
14
Винты блокировочные всборке
3
●
910.2
16
Соединения электродвигатель/задний кожух
4
●
910.3
17
Соединения корпуса/задний
кожух/электродвигатель
6
●
816
18
Кабель ввода
1
●
181
19
Опора
1
●
910.5
20
Соединение опора/электродвигатель
4
●
815
21
Вентилятор
1
●
920
22
Стопорное кольцо
1
●
832,2
23
Крышка конденсатора
1
●
910,6
24
Соединение крышка конденсатора/
электродвигатель
2
●
ПРИМЕЧАНИЯ:
Во время операций по сборке/разборке насос следует держать ввертикальном
положении (сторона впуска направлена вверх).
ОБЩЕЕ
Насосы серии “TMВ (FMB)” спроектированы ипредназначены для перекачки жидких химических продуктов с
удельным весом, вязкостью, температурой и устойчивостью своего физического состояния для совместной
работы с стационарно-установленными центробежными насосами с целью подачи химических продуктов из
цистерны нижнего уровня вцистерну или трубопровод более высокого уровня. Характеристики
перекачиваемой жидкости (давление, химическая реактивность, удельный вес, вязкость, давление паров), а
также условия окружающей среды должны соответствовать рабочим характеристикам насоса и
определяются при размещении заказа.
Технические характеристики насоса (производительность, напор, количество оборотов вминуту)
определяется при размещении заказа иуказываются на идентификационной табличке.
Насосы серии ““TMВ (FMB)” являются центробежными, горизонтальными, одноступенчатыми насосами,
соединенные стяжкой с асинхронными электродвигателями, - при этом впуск располагается сбоку, а выпуск
направлен вверх для подключения к гидравлической системе. Они устанавливаются на лапах для крепления
кполу.
Насосы серии “TMВ (FMB)” не являются самовсасывающими.
Насосы висполнении R могут работать по сухому не продолжительное время.
Перекачиваемая жидкость для насосов в исполнении R не должна содержать твердых включений, для
насосов висполнении Хперекачиваемая жидкость может содержать твердые включения (процентное
содержание, размеры итвердость частиц согласовывается во время заказа).
Вращение по часовой стрелке видно со стороны двигателя.
Убедитесь, что химические ифизические характеристики перекачиваемой жидкости были тщательно
проанализированы сцелью обеспечения пригодности насосов.
Удельный вес, при котором осуществляется прокачка при температуре 25°C зависит от диаметра импеллера
(указан на идентификационной табличке) и типа конструкции.
cтандартная конструкция N (производительность указывается на табличке) 1,05 кг./дм3

усиленная конструкция P (производительность указывается на табличке) 1,35 кг./дм3
сверхмощная конструкция S (производительность указывается на табличке) 1.80 кг./дм3
Удельный вес жидкости, которая прокачивается при температуре 70°C на 10% меньше удельного веса
жидкости, прокачиваемой при 25°C.
Уровень кинематической вязкости не должен превышать 20 сСт., чтобы не оказывать сильное влияние на
рабочие характеристики насоса.
Максимально допустимая рабочая температура при непрерывном режиме работы (по отношению кводе)
зависит от выбора материалов (указываются на идентификационной табличке):
60 °C версия WR
95°C версия GF
Температурный диапазон окружающей среды зависит от выбора материалов (указывается на
идентификационной табличке):
0 - +40°C (32 - +104°F) версия WR
-20 - +40°C (-4 - +104°F) версия GF
Максимальное давление, которому можно подвергнуть насос составляет в1,5 раза больше величины напора
при закрытом выпуске насоса.
Значение давления паров откачиваемой жидкости должно превышать (не менее значения 1 метра водного
столба) разницу между абсолютным полным давлением (давление стороны всасывания, добавленное к
кавитационному запасу или вычтенное высотой подъема) и перепадами давления на стороне всасывания
трубопроводов (включая перепады давления на впуске NPSHr, что указывается вспециальных таблицах).
В комплект насоса не входит никакой невозвратный клапан, аппаратура управления потоком жидкости или
устройства выключения электродвигателя
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Сточки зрения гидравлики, как ивсе
центробежные насосы, насосы серии ТМР
оборудованы крыльчаткой лопастного
типа, вращающейся вкорпусе насоса.
Крыльчатка имеет тангециальный выход
(или радиальный свнутренним
дефлектором). Вращаясь, крыльчатка
создает область пониженного давления и
таким образом всасывает жидкость из
центральной впускной части. Далее
жидкость проходит через лопасти
крыльчатки ипод давлением
направляется на выпуск.
От традиционных центробежных насосов
данные насосы, с точки зрения механики,
отличаются движением крыльчатки
благодаря магнитному полю, которое
создается между первичным наружным
магнитом ивнутренним магнитом (он
невидим из-за того, что расположен в
ступице крыльчатки). Магнитное поле
пересекает пластиковые детали и жидкость и создает прочную связь между двумя магнитными блоками.
Когда электродвигатель заставляет наружный магнит вращаться вместе со своим корпусом, блок внутреннего
магнита тянется с той же скоростью. В результате крыльчатка, которая является составной частью схемы,
сохраняет вращение.

Направляющая втулка, которая полностью находится внутри корпуса, не участвует впередаче
вращательного движения: основная ее функция заключается в выступлении в качестве направляющей и в
поддержке крыльчатки. Сэтой целью компоненты спроектированы таким образом, чтобы схема
самоохлаждения (из-за несложного действия давления) охлаждала бы поверхности, подвергшиеся трению.
Проведение периодических проверок не позволяет осадкам накапливаться между валами и направляющими
втулками, что взначительной степени увеличивает их срок эксплуатации.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
Уровень защиты TMB двигателей IP 54
уровень защиты
IP инициалы следуют две цифры :
Первая цифра указывает уровень защиты от проникновения твердых предметов и, вчастности:
4 для твердых веществ , размерность которых превышает 1 мм
5 для пыли ( возможные внутренние депозиты не повредит операцию )
6 для пыли (без pentetration )
Второе число указывает на защиту от проникновения жидкостей. Вчастности :
4 для водяных струй со всех сторон
5 для струй воды со всех направлений
6 для приливных иморских волн .
Защита IP указывается на табличке двигателя иокружающей среды
условия , организовать подходящий дополнительных защит , позволяющих влюбом случае правильно
вентиляции ибыстрое
дренаж дождевой воды.
ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ИЭКСПЛУАТАЦИИ
ТРАНСПОРТИРОВКА
•закрывайте гидравлические соединения
•при подъеме агрегата не прилагайте чрезмерную силу на пластиковые фитинги
•во время транспортировки положите насос на его станину или крепящую пластину
•если дорога не очень ровная - предохраняйте насос от тряски при помощи амортизирующих опор
•толчки иудары могут повредить важные рабочие детали, которые играют основную роль вобеспечении
безопасной работы ифункциональности (рабочих характеристик) агрегата.
ИНСТРУКЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
•Если это необходимо, то храните насос в упаковке на складе перед его установкой. Не извлекайте его из
заводской упаковки. Насос, находящийся в упаковке, не должен храниться на уровне земли (его следует
поднять). Окружающая среда должна быть чистой, сухой
•Если при получении (при доставке) насоса его упаковка покажется поврежденной, то необходимо удалить
упаковку - с целью проверки целостности насоса - иупаковать еще раз.
•Помещение, где хранится насос, должно быть закрыто, температура хранения не должна быть менее -
5°C и выше 40°C, а окружающая влажность не должна превышать 80%. Упаковка насоса не должна
подвергаться ударам, вибрации или нагрузкам.
•Вслучае превышения периода хранения более полугода перед проведением установки насоса
рекомендуется проверить состояние смазки в опоре, и, при необходимости, заменить ее.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
•Перед подключением насоса почистите установку
•Убедитесь вотсутствии инородных тел внасосе. Удалите предохранительные колпачки на
гидравлических соединениях
•Выполняйте инструкции, которые приводятся по следующей схеме:
1) ДА: Задвижка (может также быть рядом снасос вслучае длинного трубопровода )
2 ) Сположительной высоты : наклон трубопровода кнасосу
3) ДА: линейного фильтра ( 3-5 мм сетка )
4 ) №: воздушные карманы : цепь должна быть короткой ипрямой
5 ) ДА: крепежные части трубы