Ground Zero PLUTONIUM User manual

Verstärker
Bedienungsanleitung
PLUTONIUM
GZPA 1.8000 SPL-HC
Bitte sorgfältig lesen
Vielen Dank, dass Sie sich für eine Endstufe der Marke GROUND ZERO
entschieden haben.
Unsere Kunden sind es gewöhnt, von GROUND ZERO die beste und odernste
Technologie zu erhalten. Viel Spaß it diese Class-D Hochleistungs odell.
Einführung Class-D Verstärker
Diese Class-D Mono Verstärker verhelfen Ihrer Anlage aufgrund Ihrer modernen Schaltungstechnik und sehr
hohen Effizienz zu einem beeindruckenden langerlebnis. Durch Digitale Schaltungstechnik im Netzteil und in der
Signalverarbeitung ist es möglich sehr hohe Leistungen aus dem zur Verfügung stehenden Strom zu erzielen. Da
durch verschiedene Filter und Schaltungen eine sehr große Leistungsausbeute erreicht wird, sind diese Verstärker
nur für tiefe Frequenzinformationen bestimmt (Subwoofer) und können dadurch nicht für Hoch - und
Mitteltonsysteme eingesetzt werden.
Durch den Linkmodus ist es möglich geworden die volle Leistung von 2 Verstärkern für einen Lautsprecher zu
nutzen. Das ist besonders für eine sehr druckvolle und lebendige Wiedergabe von Musik von Vorteil.
Ausstattungs erk ale
•Hochstrom-Endstufen für maximale Leistung bei niedriger Betriebsspannung
•Class-D Design für hohe Effizienz
•Wirkungsgrad >86%
•Dämpfungsfaktor >200 bei 4Ω
•Betriebsspannung: DC 10V ~ 16V Input
•1 Ω stabil (Linkbetrieb 2Ω)
•Dual MOSFET PWM Netzteil
•Power und Protect Anzeige
•Variable Tiefpassweiche
•Variabler Subsonic Filter
•180° variabler Phase Shift
•Aluguss ühlkörper
•RCA Eingänge / Ausgänge
•Bassremote Control
•+9dB Bassboost
•2 x 50mm² Batterie/Masse Anschlüsse

Benötigte Materialien und Werkzeuge zur Installation
•Kreuzschlitz Schraubendreher
•Bohrmaschine, 3mm Metallbohrer
•Befestigungsschrauben
•Stromkabel mind. 2 x 50 mm
•Massekabel mind. 2 x 50 mm
•Lautsprecherkabel mind. 6 mm
Bitte unbedingt beachten!
•Fahrzeugbatterie vor der Installation abklemmen! (Hinweise in der Betriebsanleitung des KFZ
beachten!)
•Keine Löcher in den Tank, die Bremsleitung, Kabel oder andere wichtige Fahrzeugteile bohren
•Kabel niemals über scharfe Kanten führen.
WARNUNG !
Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen können den Schallpegel eines „Live“ Konzertes erzeugen. Dauerhaft
extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust des Hörvermögens oder Hörschäden zur Folge haben.
Das Hören von lauter Musik beim Auto fahren kann auch die Wahrnehmung (Warnsignale) beeinträchtigen. Im
Interesse der allgemeinen Sicherheit empfehlen wir das Musikhören beim Auto fahren mit geringer Lautstärke.
Planung
Vor der Installation sollten Sie folgende Punkte berücksichtigen
a) Bitte beachten Sie bei der Wahl des Einbauortes, dass eine ausreichende Luftzirkulation zur Kühlung
des Gerätes gewährleistet ist.
b) Wenn Ihr Radio mit Vorverstärkerausgängen ausgerüstet (RCA) ist, wäre es ratsam diese zu
benutzen.
c) Bitte beachten Sie die enorme Stromaufnahme dieser Geräte von bis zu 600 Ampere. Aufgrund
dieser, ist es empfehlenswert bzw. notwendig die Fahrzeugelektrik dementsprechend anzupassen.
Zum Beispiel mittels einer oder mehreren Zusatzbatterien. Eine zu schwach ausgelegte
Stromversorgung kann zu Defekten im Fahrzeug sowie an der Endstufe führen.
Einbau des Verstärkers
a) Den passenden Einbauplatz auswählen, zu dem die Leitungen leicht verlegt werden können und an
dem genügend Platz für die Luftzirkulation und ühlung gibt.
b) Den Verstärker als Schablone benutzen, um die Einbaustellen zu markieren. Den Verstärker
entfernen und 6 Löcher bohren. Den Verstärker mit den vorgesehenen Schrauben befestigen.
RCA Verbindungen Single-Modus
Anschluss einzelner Verstärker

Anschluss mehrerer Verstärker Lautsprecheranschlüsse

Linkmodus Anschlüsse
Bitte beachten Sie bei Abkle en der Batterie die Angaben in der
Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges.
+12V Stromanschluss
Verbinden Sie mithilfe starken Stromkabels (50mm²) die +12V Terminals des Verstärkers mit dem
+ Terminal der Batterie.
Es ist nötig 2 In-Line Sicherungen in einem Abstand zur Batterie von maximal 20 cm zu verwenden, um den
sicheren Betrieb des Verstärkers zu gewährleisten.
Vergewissern Sie sich, das die Sicherungen noch nicht angeschlossen sind, wenn Sie die + abel an die Batterie
anschließen. Dies könnte Beschädigungen am Gerät oder Verletzungen verursachen.
Masse
Trennen Sie die Batterie und verbinden Sie die Masseterminals mit dem Fahrzeugchassis. Hierzu muss auch
unbedingt der gleiche abel-Querschnitt genutzt werden, wie es beim +12V Anschluss verwendet wurde.
Halten Sie die Massekabel so kurz wie möglich (ca. 25 cm). Vergewissern Sie sich, das der Massepunkt am
Fahrzeug frei von Rost, Farbe oder Schmutz ist um eine stabile Verbindung zu ermöglichen.
Remote
Verbinden Sie das REM Terminal entweder mit dem Remote Ausgang Ihrer Head Unit oder einer anderen 12V
Quelle wie zum Beispiel dem Antennenanschluss.
Einschalten des Verstärkers
Der Verstärker schaltet sich automatisch einige Sekunden nach dem Einschalten des Radios ein.
Achtung: Ihre Verstärker schalten sich zeitweise bei Überhitzung aus, schalten sich jedoch nach der Abkühlung
wieder ein.
Für eine sehr gute Performance des Verstärkers muss der Eingangspegel richtig eingestellt sein (200mV - 10V)
Einstellung des Audiopegels/ Eingangsempfindlichkeit
Schritt 1 Inputlevelregler mit Linksdrehung auf MIN drehen
Schritt 2 Drehen sie jetzt die Lautstärke am Radio auf 2/3 der max. Höchstlautstärke
Schritt 3 Stellen sie jetzt am Inputlevelregler die Lautstärke auf eine angenehme Lautstärke ein.
Achtung - Bitte beachten Sie dass eine CD die Musik mit einer größeren Dynamik wiedergibt und der Pegel
dadurch wesentlich höher ist als bei Radioem fang.

Problemlösung
Dieser Verstärker hat Ausstattungsmerkmale zum Schutz vor Beschädigungen durch falsche
Bedienung oder Anschlüsse. Wenn der Verstärker zu heiß wird einen Kurzschluss oder
Überladung feststellt leuchten die Indikator LEDs und das System schaltet sich ab. Um das
Problem zu lösen sollten Sie alle Regler herunter drehen und abschalten um dann die Anschlüsse
auf falsche Verkabelung oder Kurzschlüsse zu überprüfen. Wenn der Verstärker sich aufgrund von
zu hohen Temperaturen ausschaltet leuchten die Indikator LEDs nicht. Erlauben Sie dem
Verstärker in diesem Fall eine kurze Abkühlzeit.
Gehen Sie die folgende Liste immer zu erst durch bevor Sie den Verstärker deinstallieren und
prüfen Sie die Lautsprecher sowie die Verkabelung immer zu erst.
Problem
Prüfung
Verstärker schaltet sich
nicht ein
•Prüfen Sie ob Strom auf dem +12V Terminal
ist.
•Prüfen Sie ob das Remote Terminal
mindestens 12V DC hat.
•Prüfen Sie die Masseverbindung und die
Si herungen.
•Prüfen Sie ob die Prote tion LED leu htet.
Die Protection LED
leuchtet wenn der
Verstärker eingeschaltet
ist
•Überprüfen Sie die Lautspre herkabel auf
Kurzs hlüsse.
• Trennen Sie die Lautspre herkabel vom
Verstärker und s halten Sie ihn neu an. Wenn
die Prote tion LED wieder leu htet, liegt das
Problem beim Verstärker, ni ht bei den
Lautspre hern.
Die Sicherung ist
durchgebrannt
•Prüfen Sie ob die Lautspre herimpedanz
korrekt ist.
• Prüfen Sie das Stromkabel und das
Fahrzeug hassis auf Kurzs hlüsse.
Überhitzung
•Prüfen Sie ob die Lautspre herimpedanz
korrekt ist.
•Prüfen Sie die Lautspre her auf Kurzs hlüsse.
• Prüfen Sie ob um den Verstärker eine gute
Luftzirkulation herrs ht.
Ton ist zu leise /
Störungen im Ton
•Prüfen Sie ob das Eingangslevel zum
Ausgangslevel des Geräts passt.
•Prüfen Sie die Lautstärke Ihres Autoradios.
•Prüfen Sie die Lautspre her auf Kurzs hlüsse.
• Prüfen Sie ob die Frequenzwei hen ri htig
eingestellt sind.
Lautes ischen /
Motorgeräusch in den
Lautsprechern
•Prüfen Sie die Lautspre her auf Kurzs hlüsse
und die Masseverbindung.
•Trennen Sie alle RCA Verbindungen vom
Verstärker. Wenn das Zis hen /
Motorgeräus h verstummt, prüfen Sie die RCA
Verbindungen. Prüfen Sie dann die Funktion
Technische Daten
Model GZPA 1.8000SPL-HC
RMS power @ 1 Ω, 10% THD
CEA Standard CEA-2006-A
1 x 9000 W
RMS power @ 1 Ω, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 7400 W
RMS power @ 2 Ω, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 4300 W
RMS power @ 4 Ω, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 2200 W
RMS power @ 1 Ω 12 ,
1% THD 1 x 5900 W
RMS power @ 2Ω Linkmode
10% THD 1 x 18000 W
Dämpfungsfaktor >200 (100Hz @ 4 Ω)
Signal to noise ratio >80 dB
Tiefpass Weiche 35Hz ~ 250Hz
Subsonic Filter 10Hz ~ 70Hz
Bass boost 0 ~ +9dB
Bass boost Frequenz 30Hz ~ 90Hz
Phase shift 0 ~ 180°
Frequenzgang 10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1dB)
Wirkungsgrad @ 4 Ω 86%
Eingangsempfindlichkeit 200mV b s 10V (+/- 5%)
Abmessungen
B x H x L mm 720 x 75 x 300 mm
Abmessungen
B x H x L inch 28.34” x 2.95” x 11.81”

Die Gewährleistung entspri ht der gesetzli hen Regelung. Eine Rü ksendung kann nur na h
vorheriger Abspra he und in der Originalverpa kung erfolgen. Bitte unbedingt einen mas hinell
erstellten Kaufbeleg und eine Fehlerbes hreibung beilegen. Von der Gewährleistung
ausges hlossen sind Defekte, die dur h Überlastung, unsa hgemäße Behandlung oder bei
Teilnahme an Wettbewerben entstanden sind.
Limited warranty - defe tive produ ts must be returned in original pa kaging - please add a opy
of the original pur hasing invoi e showing the pur hasing date and a detailed des ription of the
failure. Failure aused by overload, misuse or by using the produ t for ompetition purpose are
not overed by the warranty.
De garantie bepalingen van alle door ground zero geleverde produ ten is volgens wettelijke
bepalingen geregeld, Een retourzending kan alleen na duidelijke afspraak en in de originele
verpakking plaatsvinden.SVP een aankoopbon en een duidelijke storingsoms hrijving
bijvoegen.Van garantie uitgesloten zijn defe ten door overbelasting, onkundig gebruik, of door
deelname aan wedstrijden (SPL) ontstaan zijn.
La garantie est onforme aux droits legaux. Un retour du produit défe tueux doit être dans son
emballage d'origine sur presentation du reçu ou de la fa ture indiquant la des ription du
defaut.La presente Garantie n'est pas appli able lorsque le produit a été endommagé en raison :
Mauvaise alimentation, Trop de puissan e (HP,Subwoofer) A ident, Installation ou Utilisation non
onforme aux normes Te hnique (Con ours SPL et ).
GROUND ZERO GmbH
Erlenweg 25; D - 85658 Egmating, Germany
Tel. [phone] Fax -8310
www.ground-zero-audio.com
Wir behalten uns das Re ht vor, zukünftig nötige Änderungen oder Verbesserungen an dem
Produkt vorzunehmen ohne den Kunden darüber zu informieren.
We reserve the right to make needed hange or improvement to the produ t without informing
ustomer about this in advan e.
Wij behouden ons het re ht om de nodige veranderingen of verbeteringen aan het produ t door
te voeren zonder de klant hierover te informeren.
Nous réserve le droit d'entreprendre à l'avenir né essairement des modifi ations ou des
améliorations au produit sans informer le lient.

Amplifier
Owner’s manual
PLUTONIUM
GZPA 1.8000 SPL-HC
Please read before installation
Thank you for selecting a GROUND ZERO Plutonium amplifier.
We are providing a helpful hints list which should keep you from experiencing
unnecessary shut down
Introduction Class-D mplifier
Due to their state- of- the- art technology and high efficiency, these Class-D mono amplifiers help your system to
provide an impressive sound experience. The modern circuit technology of the power supply and the signal
processing allows achieving maximum performance levels from the provided power.
Due to the different filters and circuits a very high power output is achieved, therefore these amplifiers are made
for low frequency information (Su woofer). They can not e used for high- and midrange speakers.
The link mode ena les to use to full power of two amplifiers for one speaker. This is first of all advantageous for a
really powerful and lively music play ack.
Features
•High current amplifiers for maximum power at low current
•Class-D Design for high efficiency
•Efficiency >86%
•Damping factory >200 at 4Ω
•Operation voltage: DC 10V ~16V Input
•1 Ω sta le (Linkmode 2Ω)
•Dual MOSFET PWM power supply
•Power and Protection indicator
•Varia le lowpass
•Varia le su sonic filter
•180° varia le Phase Shift
•Aluminum heat sink
•RCA Inputs / Output
•Bassremote control
•+9dB Bass oost
•2 x 50mm² Battery/Ground terminals

Tools and materials you need
•Screwdriver
•Electric drill 1/8 carbide drill bit
•Mounting screws
•Use min 50 mm² power wire
•Use min 50 mm² ground wire
•Use min 6 mm² speaker wire
Caution!
•s a precaution it is advisable to disconnect the vehicle’s battery before making connection to the
+12 Volts supply wiring (see owner’s manual of your car for further information!).
•Please use great caution drilling your trunk, your gas tank and brake lines can be damaged by
puncturing with your drill bit – this could cause damage or failure of your cars operating systems.
•Take care of square edges, the cable could be rub through.
WARNING
High powered audio systems in a vehicle are capable of generating „Live oncert“ high level of
sound pressure. ontinued exposure to excessively high volume sound levels may cause hearing
loss or damage. Also, operation of a motor vehicle while listening to audio equipment at high
volume levels may impair your ability to hear external sound such as; horns, warning signals, or
emergency vehicles, thus constituting to a potential traffic hazard. For safety reasons we
recommends listening at lower volume levels while driving.
Planning your system
Before installation, consider the following notes:
a) Select a suitable location that is convenient for mounting, is accessible for wiring and has enough
room for air circulation and cooling.
b) If your radio is equipped with preamplifier outputs (RC ), it is advisable to use them.
c) Please consider the enormous power consumption (up to 600 ) of this amp when designing the
setup. We strongly recommend to install an additional battery. Too little power from the battery /
alternator may cause defects on your amplifier and your car.
Mounting your amplifier
•Select a suita le location that is convenient for mounting, is accessi le for wiring and has ample
room for air circulation and cooling.
•Use the amplifier as a template to mark the mounting holes, remote the amplifier and drill 6 holes
(use extreme caution, inspect underneath surface efore drilling!). Secure the amplifier with the
mounting screws.
RC Connections – Single mode
Single amp input connection

Dual amp input connection (Master & Slave RCA connection) Speaker connections

Lin mode Connections
Please read owner’s manual of your car before you disconnect the battery.
+12 Volt (Fused) Constant power: To Battery (+)
Use a strong power ca le (50 mm²) for connection the +12V terminals of the amplifier to the + terminal of your
attery.
It is necessary to install 2 In-line fuse holders with a maximum distance of 20 cm to your attery to ensure a safe
operation of the amplifier. Make sure the fuses are not connected when connecting the + ca le to the attery-
this could cause defects on the device or injuries.
Ground
Disconnect the attery and connect the ground terminals tot he vehicle chassis. Is a solute necessary, that the
same wire-cross section is used for the ground and +12 V connection. Use s ground wire that is as short as
possi le (a out 25 cm / 10”). To avoid ignition noise caused y ground loops, it is necessary that the amplifiers
e grounded to a clean, are metal surface of the vehicles chassis.
Remote
Connect the Remote terminal with the remote output of your head unit or another 12 V source like your antenna
terminal.
Turning on your amplifier
The amplifier automatically turns on a few seconds after you turn your vehicle’s ignitions switch to ACC ON or
turn on your auto sound system, depending on how you wired the system.
Note: Your amplifier temporarily shuts down if it gets too hot, then restarts automatically once it cools down.
The input level must e adjusted correctly to provide a good performance of the amplifier (200mV – 10V).
Adjustin the audio level / Input sensitivity
Step 1 Turn the input level controller fully to MIN in counterclockwise direction.
Step 2 Turn the auto sound system’s volume control to a out two-third of its full range.
Step 3 Adjust the auto sound system’s volume control to a comforta le listening level.
Please note – The gage on a CD, that reproduces music with a higher dynamic is essential higher as on Radio
reception.

Trouble shooting
This power amplifier has protection features to prevent any damages from misuse or faulty
conditions. If the unit senses excessive heat, short circuited speakers or overload, the protection
indicators will light, and the system will be turned off. In order to check the occurred problem,
you should turn all levels down and all power off and carefully check the installation for wiring
mistakes or short. If the amplifier shuts down due to excessive heat, the protection indicators will
not light : simply allow time for the unit to cool.
Before removing your amplifier, refer to the list below and follow the suggested procedures.
Always test the speakers and their wires first.
Problem
Check points
Amplifier is
not powered up
•Check that there is battery power on the +12V
terminal.
•Check that remote terminal has at least +12V
DC remote connection.
•Check a good ground connection. Check all
fuses.
•
Check the protection LED is not lit.
Protection LED
illuminates when
amplifier is powered up
•Check shorts on speaker wires.
• emove speaker wires and reset the amplifier.
If the protection LED still comes on, then the
amplifier is faulty.
Fuse blowing
•Check that the minimum speaker impedance is
correct.
• Check short on power cable and vehicle
chassis.
Overheating
•Check that the minimum speaker impedance is
correct.
•Check speaker shorts.
• Check that there is a good airflow around the
amplifier.
Sound too low /
Distorted sound
•Check that the input level control is set to
match the output level of the unit.
•Check the head unit volume.
•Check speaker shorts.
• Check that crossover frequencies have been
properly set.
High hiss /
engine noise
in spea ers
•Check a good ground and for speaker shorts.
•Disconnect all CA inputs from the amplifier.
If hiss/noise disappears, check it with a good
CA interconnect. Then check the component
driving the amplifier.
Specifications
Model GZPA 1.8000SPL-HC
RMS power @ 1 Ω, 10% THD
CEA Standard CEA-2006-A
1 x 9000 W
RMS power @ 1 Ω, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 7400 W
RMS power @ 2 Ω, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 4300 W
RMS power @ 4 Ω, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 2200 W
RMS power @ 1 Ω 12 ,
1% THD 1 x 5900 W
RMS power @ 2Ω Linkmode
10% THD 1 x 18000 W
Damping factor >200 (100Hz @ 4 Ω)
Signal to noise ratio >80 dB
Lowpass 35Hz ~ 250Hz
Subsonic filter 10Hz ~ 70Hz
Bass boost 0 ~ +9dB
Bass boost frequency 30Hz ~ 90Hz
Phase shift 0 ~ 180°
Frequency response 10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1dB)
Efficiency @ 4 Ω 86%
Input sensitivity 200mV - 10V (+/- 5%)
Dimensions
W x H x L mm 720 x 75 x 300 mm
Dimensions
W x H x L inch 28.34 x 2.95 x 11.81

Die Gewährleistung entspricht der gesetzlichen egelung. Eine ücksendung kann nur nach
vorheriger Absprache und in der Originalverpackung erfolgen. Bitte unbedingt einen maschinell
erstellten Kaufbeleg und eine Fehlerbeschreibung beilegen. Von der Gewährleistung
ausgeschlossen sind Defekte, die durch Überlastung, unsachgemäße Behandlung oder bei
Teilnahme an Wettbewerben entstanden sind.
Limited warranty - defective products must be returned in original packaging - please add a copy
of the original purchasing invoice showing the purchasing date and a detailed description of the
failure. Failure caused by overload, misuse or by using the product for competition purpose are
not covered by the warranty.
De garantie bepalingen van alle door ground zero geleverde producten is volgens wettelijke
bepalingen geregeld, Een retourzending kan alleen na duidelijke afspraak en in de originele
verpakking plaatsvinden.SVP een aankoopbon en een duidelijke storingsomschrijving
bijvoegen.Van garantie uitgesloten zijn defecten door overbelasting, onkundig gebruik, of door
deelname aan wedstrijden (SPL) ontstaan zijn.
La garantie est conforme aux droits legaux. Un retour du produit défectueux doit être dans son
emballage d'origine sur presentation du reçu ou de la facture indiquant la description du
defaut.La presente Garantie n'est pas applicable lorsque le produit a été endommagé en raison :
Mauvaise alimentation, Trop de puissance (HP,Subwoofer) Accident, Installation ou Utilisation non
conforme aux normes Technique (Concours SPL etc).
GROUND ZERO GmbH
Erlenweg 25; D - 85658 Egmating, Germany
Tel. [phone] Fax -8310
www.ground-zero-audio.com
Wir behalten uns das echt vor, zukünftig nötige Änderungen oder Verbesserungen an dem
Produkt vorzunehmen ohne den Kunden darüber zu informieren.
We reserve the right to make needed change or improvement to the product without informing
customer about this in advance.
Wij behouden ons het recht om de nodige veranderingen of verbeteringen aan het product door
te voeren zonder de klant hierover te informeren.
Nous réserve le droit d'entreprendre à l'avenir nécessairement des modifications ou des
améliorations au produit sans informer le client.

Amplificateur
Mode d‘emploi
PLUTONIUM
GZPA 1.8000 SPL-HC
Lire attentivement s.v.p.
GROUND ZERO vous remercie d’avoir choisi un amplificateur de sa gamme.
Les Clients GROUND ZERO sont habitués à la plus récente et meilleure Technologie
Ground Zero vous souhaite de passer d’agréable moment avec ces modèles à haute
puissance Class D .
ntroduction Amplificateur Class-D
Ces Amplificateur classes D Mono contribuent à votre installation avec des technique de circuit moderne et un très
haut rendement à une expérience de son impressionnant. Par la technique de circuit numérique dans
l'alimentation et dans le traitement de si nal, on c'est à atteindre de très hauts résultats car beaucoup de courant
et à disposition. Puisque un très rand produit productif est atteint par les filtres différents et les circuits, ces
amplificateurs destinés seulement pour des reproduction de fréquence profonds (Subwoofer) et ne peuvent pas
servir pour des HP .
Par le mode Linkmode , c'est devenu possible d'utiliser la pleine productivité de 2 amplificateurs pour un seul
haut-parleur . Particulièrement pour une reproduction de pression acoustique.
Signes Caractéristiques
•Eta es terminaux haut courant pour la productivité maximum à une basse tension de service
•classe D le desi n pour un haut rendement
•Efficacité >86%
•Facteur de contrôle >200 @ 4 Ω
•Tension d‘emploi: DC 10V ~16V Input
•1 Ω stable (Technique de Liaison 2Ω)
•Bloc d'alimentation dual MOSFET PWM
•Alimentation / Protection par LED
•Passe bas ré lable
•Filtre Subsonic ré lable
•Phase Shift ré lable 180°
•Chassis en Aluminium
•Entrée et sortie de Li ne RCA
•Télécommande bass déporter
•+9dB Bassboost
•2 x 50mm² Batterie/Masse Entrée

Matériel et Outillage nécessaires à l’ installation
•Tournevis à croix
• Perceuse, mèche à métaux 3mm (éventuelle)
•Vis de fixation
•Câble d alimentation min. 2 x 50 mm²
•Câble de masse min. 2 x 50 mm²
•Câble Haut-parleur min. 6 mm²
Attention s.v.p.!
•Débrancher la batterie du véhicule avant l installation !
•Ne pas percer dans le réservoir, la canalisation freins ou autres pièces importantes du véhicule.
•Ne jamais passer les câbles sur un bord tranchant.
Mise en Garde
Le système audio de haute performance peut reproduire, dans les véhicules, une intensité sonore semblable à un
concert « LIVE ». Une durée extrême de musique peut provoquer la perte de l audition ou une diminution de celle
ci. L écoute de musique .à haut volume, en roulant, peut provoquer une diminution de l attention. Dans votre
intérêt et votre sécurité, nous vous conseillons d écouter la musique avec un volume réduit en conduisant.
Planification
Avant l installation ces quelques points sont à prendre en considération
a) Attention au choix de l emplacement du montage, une circulation d air est nécessaire pour un bon
fonctionnement des appareils.
b) Il est conseillé d utiliser les sorties Pré-ampli (RCA) de votre autoradio, si celui-ci en est muni.
c) S'il vous plaît, faites attention à l'arrivée de courant énorme de ces appareils jusqu'à 600 ampères.
En raison de celui-ci il est recommandable d'adapter en conséquence l'appareillage électrique du
véhicule. Par exemple, au moyen d'unes ou plusieurs batteries supplémentaires. Une alimentation
en courant étalée trop faible peut mener vers des défauts dans le véhicule ainsi qu'à l'étage
terminal.
nstallation de l’amplificateur
a) Choisissez l’emplacement idéal pour que le câbla e soit posé sans difficulté avec un espace
suffisamment pour une circulation d’air et un refroidissement constant.
b) Utiliser l’amplificateur comme modèle pour marquer l’emplacement du monta e. Retirer l’amplificateur
et percer 6 trous. Fixer l’amplificateur à l’aide des vis prévues à cet effet.
Connexion RCA - Mode Single
Raccord des amplificateurs

Raccord de plusiers amplificateurs (Master & Slave R A raccordement) Connexion haut parleurs

onnexion linkmode Connexion
S'il vous plaît, faites attention en serrant la batterie aux indications dans le mode
d'emploi de votre véhicule.
+12V Alimentation
le raccorder en courant avec un cable de courant (50 millimètres ²) minimun des terminaux 12V de
l'amplificateur avec + le terminal de la batterie.
Il est nécessaire d'utiliser 2 des portes fusible à une distance maximum 20 cm de la batterie pour arantir la
protection de l'amplificateur.
Assurez-vous qui ne sont pas encore connectés au porte fusible, si vous connectez le câble à la batterie +. Cela
pourrait causer des domma es à l'appareil et des pannes.
Masse
débrancher la batterie et connectez les terminaux de masse au châssis du véhicule. A distance de cable é ale
couper le câble , raccordér le sur le bornier - 12V.
les câbles de masse aussi bref que possible (environ 25 cm). Assurez-vous qui sont sur un point de masse au
véhicule sans rouille , pas de peintures ou saleté autour du racordement de point de masse.
Remote
Connectez le terminal REM au Remote la sortie de votre unité ou à autre 12 V de la source comme par exemple
au raccord d'antenne.
Mise en fonction de l’amplificateur
L’amplificateur se met automatiquement en fonction après avoir allume votre Radio.
Attention: Votre Amplificateur s’éteint automatiquement lors de surchauffe, mais se remet en marche dès
refroidissement.
Pour une bonne performance de votre Ampli le si nal d’entrée doit être parfaitement ré lé (200mV – 10V).
Réglage de l’échelle audio/sensibilité d’entrée
Etape 1 Ré ulateur input level avec rotation sur la auche , positionner sur MIN.
Etape 2 Au menter le Volume de la Radio sur 2/3 du volume maximum.
Etape 3 Positionner maintenant le ré ulateur input level sur un niveau de son a réable à entendre.
Attention! Considérez qu’un CD rend la musique avec une dynamique supérieure et que l’échelle en est autant
plus élevée qu’avec une réception Radio.

En cas… de non fonctionnement
L’amplificateur est equiper de protection thermique est de divers protection électronnique pour
eviter tous dommages sur l’amplificateur en cas de surchauffe de l’amplificateur l’aisser refroidir
jusqu’a redémarage de l’amplificateur.si l’amplificateur est en surcharge un indicateur à leds
s’allume et le systeme se coupe automatiquement . verifier les branchements et l’impédances à
l’arriver de l’amplficateur pour voir d’ou vient le probléme . temps que l’ampli et trop chaud le
voyant led de démarage ne s’allumera pas l’aisser refroidir l‘amplificateur. Avant démontage
vérifiez toujours votre instalation l'amplificateur et examinez les haut-parleur ainsi que le câblage
toujours.
Probl
é
m
e
Problèmes
L'amplificateur ne s'allume pas
• Examinez si le courant sur le terminal 12V.
• Examinez si le Remote le terminal au moins
12 V DC .
• Examinez la masse et les protections.
• Examinez si le Protection LED éclaire.
La Protection LED
s'éclaire si
l'amplificateur est
allumé
•Contrôlez les câbles de aut-parleur sur des
courts-circuits.
• Séparez les câbles de aut-parleur de
l'amplificateur et allumez. Si la Protection LED
éclaire de nouveau, le problème ne se trouve
pas à l'amplificateur,mais sur les aut-
parleurs.
La protection Fusible est
brûlée
•Examinez si l'impédences du HP est correct.
• Examinez le câble de courant et le c âssis de
vé icule sur des courts-circuits.
Surchauffe
•Examinez si le l'impédence HP est correct.
•Examinez les aut-parleur sur des courts-
circuits.
• Examinez si autour de l'amplificateur une
bonne circulation d'air et possible.
Le son est trop bas / des
dérangements dans le
son
•Examinez si l'entrée et la sortie de l'appareil
convient.
•Examinez le volume de votre autoradio.
•Examinez les aut-parleur sur des courts-
circuits.
• Examinez si les fréquence sont correctement
réglés.
Un Bruit de sifflement /
le bruit du moteur dans
les haut parleurs
•Examinez les aut-parleurs sur des courts-
circuits et la liaison de masse.
•Séparez toutes les liaisons RCA de
l'amplificateur. Si le fait de siffler / le bruit de
moteur se tait, examinez les liaisons RCA.
Examinez alors la fonction
Données Technique
Model GZPA 1.8000SPL-HC
Puissance max @ 1 Ω, 10% HD
CEA Standard CEA-2006-A
1 x 9000 W
Puissance max @ 1 Ω, 1% HD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 7400 W
Puissance max @ 2 Ω, 1% HD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 4300 W
Puissance max @ 4 Ω, 1% HD
CEA Standard CEA-2006-A 1 x 2200 W
Puissance max @ 1 Ω 12 V,
1% HD 1 x 5900 W
Puissance max @ 2Ω
Liaison entre 2 ampli 10% HD 1 x 18000 W
Facteur de contrôle >200 (100Hz @ 4 Ω)
Signal to noise ratio >80 dB
Filtre passé bas réglable 35Hz ~ 250Hz
Subsonic filter 10Hz ~ 70Hz
Bass boost 0 ~ +9dB
Bass boost fréquence 30Hz ~ 90Hz
Phase shift 0 ~ 180°
Réponse en fréquence 10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1dB)
Efficacité @ 4 Ω 86%
Sensibilité Entrée 200mV - 10V (+/- 5%)
Dimensions
LargeurxHauteurxLongeur mm 720 x 75 x 300 mm
Dimensions
LargeurxHauteurxLongeur inch 28.34 x 2.95 x 11.81

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