HP marten-mouse-free User manual

Gebrauchsanweisung
Marder-Maus-Schock
Mit 3-fach-Schutz
Art.Nr. 10098
Sehr geehrter Kunde,
herzlichen Glückwunsch zum Erwerb eines unserer Qualitätsprodukte.
Bitte lesen Sie die Gebrauchsanweisung vor Inbetriebnahme sorgfältig
durch und bewahren Sie diese auf.
Funktionsweise
Das Marder-Maus-Schock-Gerät erzeugt ein akustisches Signal mit
einer Frequenz von 12 - 24 kHz in Intervallen von je ca. 22 Sekunden
Ein- und Ausschaltzeit. Durch den Frequenzbereich von 12 – 24 kHz wird
eine Gewöhnung der zu vertreibenden Tiere an den Schall verringert.
Zusätzlich verfügt das Gerät über 4 spezielle Hochspannungs-
plättchen (Hochvoltmodule) an 2 Kabeln. Die Hochvoltmodule werden
über einen Kondensator im Gerät auf ca. 400 +/- 50 Volt aufgeladen. Die
Hochvoltmodule werden im Motorraum montiert, so dass ein Eindringen
der Marder oder Maus bei Berührung von mindestens einem Modul einen
schmerzhaften - aber nicht tödlichen - elektrischen Schlag erhält. In der
Zeit, in der der Kondensator die Spannung wiederaufbaut, hat das Tier
die Möglichkeit, den Motorraum zu verlassen, ohne aufgrund einer
andauernden Hochspannung und der damit verbundenen
Muskeldauerkontraktion getötet zu werden. Als dritte Marder-Mäuse-
Abwehrfunktion wird bei Auslösung der Hochspannung, ein 3-faches
LED-Blitzlicht erzeugt, das die Eindringlinge erschreckt und abwehrt.
Montage
Das Marder-Maus-Schock-Gerät wird mit Blechschrauben oder
Kabelbindern im Motorraum an der Karosserie befestigt. Das
Anschlusskabel zur Autobatterie ist so zu verlegen, dass es nicht mit
beweglichen oder heißen Teilen (z.B. Lüfterrad, Auspuffkrümmer) in
Berührung kommt.
Die Hochvoltmodule werden sicher mit Schrauben oder Kabelbindern an
den vom Verbiss gefährdeten Stellen im Motorraum oder an der
vermuteten Eintrittsöffnung verteilt angebracht. Es ist darauf zu achten,
dass die Kontaktflächen nicht mit der Karosserie oder anderen
Metallteilen in Berührung kommen (Kurzschlussgefahr).

ACHTUNG: Ein direkter Kontakt zwischen den Kontaktbahnen der
Hochvoltmodule und der Fahrzeugmasse führt zu einem
Kurzschluss, der das komplette Gerät zerstören kann.
ACHTUNG: Die Montage sollte durch autorisiertes Fachpersonal
erfolgen!
Bitte bringen Sie den mitgelieferten Warnaufkleber gut sichtbar im
Motorraum an (z.B. auf dem Luftfiltergehäuse oder am Marderschock
Gerät direkt).
Elektrischer Anschluss
Das Gerät wird direkt an die Autobatterie angeschlossen. Bitte Gerät nur
bei abgeschaltetem Motor in Betrieb nehmen. Das rote Kabel wird mit
dem Pluspol, das braune mit dem Minuspol verbunden. Das graue Kabel
wird an Klemme 15 (geschaltetes Plus z.B. Zündschloss, Autoradio) der
Autobatterie angeschlossen. Die Steuerung schaltet das Gerät
automatisch ein, wenn die Zündung abgeschaltet wird, und automatisch
aus, wenn die Zündung eingeschaltet wird.
Das spritzwassergeschützte Marder-Maus-Schock-Gerät vertreibt Marder
und Mäuse 3-fach mit innovativer Technik mittels eines akustischen
Signals (moderne 12 - 24 kHz-Frequenz im Intervall), hoch effektive
Hochspannung + hellem, erschreckendes Licht.
Falls der Anschluss über die Klemme 15 defekt ist, schaltet sich das
Gerät sicherheitshalber bei Fahrzeugstillstand nach ca. 60 Sekunden
wieder automatisch ein bzw. bei durch den Motor erzeugte Vibrationen
oder während des Fahrbetriebs aus (Abschaltautomatik).
Gerät durch Drücken des integrierten Einschalters in Betrieb
nehmen. Die rote und weiße LED leuchten bei einem korrekten
Anschluss auf.
Achtung Hochspannung!
Vor Servicearbeiten im Motorraum das Gerät von
der Batterie trennen oder durch Ausschalten
außer Betrieb nehmen! Mindestens 30 Sekunden
warten, bis sich die Hochspannung der Module
abgebaut hat und kein Licht mehr am Gerät
aufleuchtet.

Die rote LED leuchtet ca. alle 22 Sekunden bzw. wenn das
akustische Signal (Vertreibungsfrequenz) ausgesandt wird. Die
weiße LED wird nur nach Auslösung der Hochspannung durch
Berühren der Kontaktbahnen durch ca. 3x blinken aktiviert und
unterstützt den Abschreckungseffekt des eindringenden Tieres.
Wichtiger Hinweis! Es muss darauf geachtet werden, dass das
Marder-Maus-Schock-Gerät nach dem Motorstart bzw. während der
Fahrt ausgeschaltet ist (Anschluss des grauen Kabels an die
Klemme 15). Sollte dies nicht möglich sein, so muss das Gerät an
eine vibrationsreiche Stelle im Motorraum sicher befestigt werden,
damit der Vibrationssensor beim Motorstart das Gerät ausschaltet.
Zusätzlich verfügt das Gerät über einen manuellen An/Aus-Schalter für
eine Funktionsunterbrechung während Servicearbeiten im Fahrzeug.
NEU: Das Marder-Maus-Schock-
Gerät verfügt bei schwacher
Autobatterie mit einer Spannung von ca. weniger als 11 Volt über eine
automatische Abschaltung, die ein Tiefentladen durch das Marder-Maus-
Schock-Gerät verhindert. Wurde diese „Car-Battery-Controll“ (CPC)
aktiviert, ist das Marder-Maus-Schock-Gerät außer Betrieb und schont
die Autobatterie. Steigt die Batteriespannung (durch Batterietausch bzw.
Regeneration) auf ca. 11 Volt oder höher, schaltet sich das Marder-
Maus-Schock-Gerät wieder in den Aktiv-Modus.
Wichtiger Hinweis! Elektrisches Anschluss CAN/BUS System:
Sollte lhr Fahrzeug über ein CAN/BUS System verfügen, installieren
Sie das graue Kabel an der Sicherung der Klemme 15.
Einbauhinweise
Das Marder-Maus-Schock-Gerät sollte an einer Stelle des Motorraumes
eingebaut werden, die vor Spritzwasser und allgemeiner Verschmutzung
geschützt ist. Die Kabel der Hochvoltmodule müssen so verlegt werden,
dass die blanken Moduloberseiten keine elektrischen oder Masseteile
berühren können. Die Hochvoltmodule haben in der Bodenplatte jeweils
Bohrungen, die eine Befestigung an der Karosserie (mit Blechschrauben
oder Kabelbindern) ermöglichen.Die Module sollten so verlegt werden,
dass ein in den Motorraum eindringender Marder diese zwangsläufig
berührt. Bei Kontakt mit dem Hochvoltmodul wird ein Stromstoß
abgegeben. Es wird daher empfohlen, die die Module an den vom
Verbiss gefährdeten Stellen im Motorraum oder an der vermuteten
Eintrittsöffnung verteilt anzubringen. Auch wenn im Regelfall die

Autoelektrik vollständig isoliert ist, sollte darauf geachtet werden, die
Module so zu verlegen, dass keine leitenden Bauteile berührt werden
können. Funkenüberschläge von den Kontaktbahnen zu Teilen der
Autoelektrik kann es nicht geben, da die anliegende Spannung von 400
+/- 50 Volt nur Funken von max. 0,7 mm Länge erzeugen könnte. Ein
Abstand von 5 mm zu anderen elektrischen Teilen schließt evtl. Gefahren
aus. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass die Kontaktbahnen der
Module weder stark verschmutzt sind noch ständiger Nässe ausgesetzt
werden können. Dies könnte Kriechströme erzeugen, die zu einem
Kurzschluss und damit zum Ausfall der Hochspannung führen können.
Gegenüber normaler Luftfeuchtigkeit bestehen keine
Anwendungsbedenken.
Die Hochvoltmodule bestehen aus korrosionsfesten Kontaktbahnen,
die im Wechsel mit Plus und Minus geschaltet sind. Die zum Patent
angemeldeten ineinandergreifenden Kontaktflächen geben bei
Berührung, durch Vorbeistreifen oder Drauftreten, eine
bestmögliche Spannungsabgabe an das eindringende Tier ab.
Die Hochvoltmodule sind für eine universelle Befestigung innerhalb des
Motorraumes mit Schrauben, Kabelbindern oder anderen
Befestigungsmaterialien konzipiert. Die Signalfarben ermöglichen bei
Reparaturen oder Inspektionsarbeiten im Motorraum ein schnelles
Erkennen.
HINWEIS:
Sollten Sie Ihr Kraftfahrzeug für längere Zeit nicht mehr in Betrieb
nehmen, so achten Sie bitte darauf, dass das Gerät in diesem
Zeitraum abgeklemmt wird.
Als zusätzliche Sicherheit kann bei irgendeinem Hochvoltmodul eine
isolierte Drahtbrücke zwischen den Kontaktbahnen angeschlossen
werden, um eine gezielte Entladung herbeizuführen. Bei Servicearbeiten
im Motorraum muss das Gerät (durch entfernen der Sicherung oder
mittels des Schalters) abgeschaltet werden. Es muß mindestens 3
Minuten gewartet werden, bis sich die Hochspannung an den Plättchen
abgebaut hat.
Allgemeine Hinweise
Wurde Ihr Fahrzeug bereits von Mardern besucht, haben die Tiere
höchstwahrscheinlich Duftmarken zur Revierkennzeichnung hinterlassen.

Diese Gerüche müssen vor der Montage des Marderschockgerätes
unbedingt entfernt werden, da andere Marder u. U. sogar in einen
verbissgeschützten Motorraum eindringen könnten. Am besten geschieht
dies durch eine gründliche Motorwäsche. Außerdem hinterlassen die
Tiere ihre Duftmarken oftmals unter dem Fahrzeug, z.B. auf dem
Parkplatz. Es empfiehlt sich daher, diese Spuren mit Spülmittel und
Schrubber zu entfernen, um dem Marder keine Veranlassung zu geben,
sein Revier verteidigen zu müssen. Aufgrund der elektronischen
Steuerung kann das Licht der LED-Kontrolllampe stärker und schwächer
leuchten. Dies hat keinerlei Einfluss auf die Funktion.
Technische Daten
Betriebsspannung: 12 V DC
Mittlere Stromaufnahme: 30 mA
Leistungsverbrauch: 0,42 W
Feinsicherung: 1 A extern
Schalldruck: ca. 85 dB
Schallfrequenz: ca. 12 - 24 kHz +/- 10%
Schalleinschaltdauer: ca. 22 Sek. +/- 4 Sek.
Schallausschaltdauer: ca. 22 Sek. +/- 4 Sek.
Anzahl der Hochspannungsmodule:4 Stück
Spannung an den Plättchen: 400 V DC +/- 50 V DC
Abklingdauer der Hochspannung
(bei abgeschaltetem Gerät): max. 60 Sek.
LED-Flash: 3-fach, nach Auslösung der
Hochspannung
Kontrollleuchten: Rote LED leuchtet bei
Frequenzaussendung
Spritzschutz: IP65
Sicherheitshinweise
Wichtig: Es besteht kein Garantieanspruch bei Schäden, die durch
Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung entstehen. Für daraus
resultierende Folgeschäden übernimmt HP-AUTOZUBEHHÖR keine
Haftung.
- Gerät nur mit der dafür vorgesehenen Spannung betreiben.
- Zuleitungen und spannungsführende Kabel, mit denen das Gerät
verbunden ist, auf Bruchstellen oder Isolationsfehler prüfen. Bei
Feststellung eines Fehlers oder bei sichtbaren Schäden darf das Gerät
nicht in Betrieb genommen werden.

- Eine Reparatur oder andere Arbeiten, wie z.B. Auswechseln einer
Sicherung, etc. dürfen nur vom Fachmann durchgeführt werden.
- Es ist zu beachten, dass Bedien- oder Anschlussfehler außerhalb des
Einflussbereichs der HP-AUTOZUBEHHÖR liegen und für daraus
resultierende
Schäden keinerlei Haftung übernommen werden kann.
- In jedem Fall ist zu prüfen, ob das Gerät für den jeweiligen Einsatzort
geeignet ist.
- Dieses Gerät ist nicht für die Nutzung durch Personen (einschließlich
Kinder) mit verminderten körperlichen, sensorischen oder
mentalen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Fachwissen
ausgelegt, sofern sie keine Beaufsichtigung oder Anweisung in
Bezug auf die Nutzung des Geräts durch eine für ihre Sicherheit
verantwortliche Person erhalten haben.
Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht
mit dem Gerät spielen
Allgemeine Hinweise
1. Elektrogeräte, Verpackungsmaterial usw. gehören nicht in den
Aktionsbereich von Kindern.
2. Verpackungs- und Verschleißmaterial (Folien, ausgediente Produkte)
umweltgerecht entsorgen.
3. Die Weitergabe des Produktes sollte mit der dazugehörigen
Gebrauchsanweisung erfolgen.
4.Änderungen des Designs und der technischen Daten ohne
Vorankündigung bleiben im Sinne ständiger Produktverbesserungen
vorbehalten.
Garantie
Auf dieses Gerät gewähren wir 2 Jahre Garantie. Die Garantieleistung
umfasst die Beseitigung aller Mängel, die auf nicht einwandfreies Material
oder Fabrikationsfehler zurückzuführen sind. Es wird keine Gewähr auf
Verschleißteile gegeben. Da HP-AUTOZUBEHHÖR keinen Einfluss auf
die richtige und sachgemäße Montage oder Bedienung hat, kann
verständlicherweise nur die Gewähr der Vollständigkeit und
einwandfreien Beschaffenheit übernommen werden. Es wird weder eine
Gewähr noch Haftung für Schäden oder Folgeschä
den im
Zusammenhang mit diesem Produkt übernommen. Dies gilt vor allem
dann, wenn Veränderungen oder Reparaturversuche an dem Gerät
vorgenommen wurden, Schaltungen abgeändert oder andere Bauteile

verwendet wurden oder in anderer Weise Fehlbedienungen, fahrlässige
Behandlung oder Missbrauch zu Schäden geführt haben.
Ihr
HP-AUTOZUBEHHÖR -Team
Stand: 03/16
Mode d’emploi
Choc-martre
Art. n° 10098
Cher client,
Nous vous félicitons de l’achat d’un de nos produits de qualité.
Veuillez lire attentivement ces instructions avant d’utiliser l’appareil
et conservez-les précieusement.
Mode de fonctionnement
Le dispositif Choc-martre génère un signal acoustique d’une fréquence
de 12 – 24 kHz avec des intervalles d’environ 22 secondes entre la mise
en marche et l’arrêt. En outre l’appareil est équipé de 4 plaquettes haute
tension, reliées avec deux câbles, qui peuvent être chargées avec une
tension de 400 +/- 50 volts environ au moyen d’un condensateur placé à
l’intérieur de l’appareil. Les plaquettes haute tension sont montées dans
le compartiment moteur, de telle sorte qu’en cas de contact avec une
martre qui y pénètre, celle-ci reçoive une décharge électrique
douloureuse, mais non mortelle. Le temps que le condensateur se
recharge, l’animal a la possibilité de quitter le compartiment moteur sans
qu’une haute tension continue et la contraction musculaire prolongée qui
en résulte n’entraînent sa mort.
Montage
Le dispositif Choc-martre est fixé à la carrosserie dans le compartiment
moteur avec des vis à tôle ou avec des colliers de câble. Le câble de
raccordement à la batterie est à placer de telle sorte qu’il n’entre pas en
contact avec les pièces mobiles ou très chaudes (telles que roue de
ventilateur, collecteur d’échappement).
ATTENTION :Un contact entre les plaquettes haute tension et la
masse du véhicule entraîne un court-circuit qui peut
détruire complètement l’appareil.

ATTENTION : Le montage doit être réalisé par un personnel
spécialisé et agréé !
Veuillez placer l’autocollant d’avertissement qui vous a été fourni bien en
vue dans le compartiment moteur (p. ex. sur le boîtier du filtre à air ou
directement sur le dispositif choc-martre).
Raccordement électrique
L’appareil est branché directement sur la batterie de la voiture. Le câble
noir est relié au pôle positif, le brun au pôle négatif. Le câble gris est relié
à la borne 15 (contact, autoradio) de la batterie de la voiture. La
commande met automatiquement l’appareil en marche lorsqu’on coupe
l’allumage et l’arrête automatiquement lorsque l’allumage est mis en
route. Cela augmente la durée de vie de l’appareil du fait qu’il ne se met
en marche que lorsque le moteur est coupé. Pour des raisons de
sécurité, nous recommandons l’utilisation d’un interrupteur marche-arrêt
à monter en amont du fusible (câble noir), afin qu’en cas de nécessité
(travaux d’entretien, immobilisation prolongée du véhicule), l’appareil
puisse être déconnecté sans problème de la batterie.
Instructions de montage
Le dispositif Choc-martre devrait être monté à un endroit du
compartiment moteur qui soit protégé des projections d’eau et de
l’encrassement général. Les câbles des plaquettes haute tension doivent
être disposés de telle manière que les faces supérieures dénudées des
plaquettes ne puissent entrer en contact avec aucune pièce électrique ou
de masse. Les plaquettes haute tension sont pourvues aux quatre coins
d’une perforation de 3,1 mm de diamètre. Les câbles sont passés par
deux des trous. Les deux trous libres sont destinés à la fixation sur la
carrosserie avec des vis à tôle (2,9 mm) ou des colliers de câbles. Lors
du vissage des plaquettes à la carrosserie, il faut veiller à ce que la
tête de vis ne soit pas en contact avec la surface métallique (surface
Attention haute tension !
Avant tous travaux d’entretien dans le
compartiment moteur, déconnectez l’appareil de
la batterie !
Attendre au moins 30 secondes que la haute
tension se soit dissipée

haute tension) de la plaquette. Les plaquettes doivent être placées de
telle sorte que si une martre pénétrait dans le compartiment moteur, elle
soit obligée de les toucher. La décharge électrique ne peut être émise
que lors d’un contact simultané avec la carrosserie et avec une plaque.
C’est pourquoi il est recommandé de monter les plaquettes dans la partie
supérieure du compartiment moteur à proximité des câbles menacés de
rongement. Même si en règle générale, l’appareillage électrique de
voiture est complètement isolé, on devrait veiller à placer les plaquettes
de manière à ce qu’elles ne puissent toucher aucun composant
conducteur. Il ne peut y avoir de retombées d’étincelles des plaquettes
sur des parties de l’appareillage électrique de la voiture du fait que la
tension avoisinante, de 400 volts maximum, ne peut produire que des
étincelles ne dépassant pas 0,7 mm de longueur. Un écartement de 5
mm par rapport aux autres pièces électriques permet d’exclure des
dangers éventuels. Il est indispensable de veiller à ce que les surfaces
métalliques des plaquettes ne soient ni encrassées, ni exposées à une
humidité permanente. Cela pourrait entraîner des courants de fuite
superficiels susceptibles de provoquer un court-circuit et, de ce fait, une
défaillance de la haute tension. Il n’y a pas d’inquiétudes à avoir
concernant l’utilisation de l’appareil en cas d’humidité normale de l’air.
IMPORTANT :Au cas où vous n’utiliseriez pas votre véhicule
pendant une durée assez longue, veillez à ce que le
dispositif soit débranché pendant cette période.
Consigne de sécurité importante
ATTENTION : En cas de travaux d’entretien dans le compartiment
moteur, le fusible fin volant devrait être retiré (1 A) du
raccord du faisceau de câbles. Après avoir enlevé le
fusible, la haute tension au niveau des plaquettes se
dissipe en 60 secondes maximum.
À titre de sécurité supplémentaire, on peut raccorder l’une des plaquettes
à la masse avec un strap en fil isolé pour provoquer une décharge
ciblée.Lors des travaux d’entretien dans le compartiment moteur,
l’appareil doit être déconnecté (en enlevant le fusible ou à l’aide de
l’interrupteur intégré. Il convient d’attendre au moins 3 minutes jusqu’à ce
que la haute tension sur les plaquettes se soit dissipée. Pour une plus
grande sécurité, l’une des plaquettes peut être reliée à la masse à l’aide
d’un fil de liaison isolé pour provoquer une décharge ciblée.

Instructions générales
Si votre véhicule a déjà été visité par des martres, il est fort probable que
ces animaux ont laissé des traces olfactives pour marquer le territoire.
Ces odeurs doivent absolument être éliminées avant le montage du
dispositif Choc-martre, car d’autres martres pourraient le cas échéant
être incitées à pénétrer dans le compartiment moteur même s’il est
protégé contre les rongements. Pour cela, le meilleur moyen est de
procéder à un lavage minutieux du moteur. En outre les animaux laissent
souvent leurs marquages olfactifs sous le véhicule, par ex. sur le parking.
C’est pourquoi il est recommandé d’éliminer ces traces en utilisant un
balai-brosse et du liquide vaisselle, afin que la martre n’ait pas l’occasion
de devoir défendre son territoire. En raison de la commande
électronique, la lumière émise par le voyant de contrôle LED peut être
plus ou moins forte. Cela n’a aucune influence sur le fonctionnement.
Caractéristiques techniques
Tension d’utilisation : 12 V DC
Plage de fonctionnement : 10-15 V DC
Puissance moyenne absorbée : 30 mA
Consommation d’énergie : 0,42 W
Fusible fin : 1 A externe
Pression sonore : env. 85 dB
Fréquence sonore : env. 12 - 24 kHz +/- 10%
Durée d’émission du son : env. 22 s +/- 4 s
Durée d’arrêt sonore : env. 22 s +/- 4 s
Nombre de plaquettes haute tension : 4 unités
Tension au niveau des plaquettes : 400 V DC +/- 50 V DC
Durée de décharge de la haute tension
(avec appareil éteint) : 60 s max.
IP65
Consignes de sécurité
Important : Le droit à garantie expire pour les dommages résultant du
non observation des instructions de service. HP-AUTOZUBEHHÖR
décline toute responsabilité pour les dommages en résultant.
- L’appareil doit uniquement être exploité avec la tension prévue.
- Les conduites d’alimentation et les câbles conducteurs de tension
reliés à l’appareil doivent être contrôlés pour savoir s’ils présentent des
ruptures ou des défauts d’isolation. Si un défaut devait être constaté ou

dans le cas d’un dommage apparent, l’appareil ne doit pas être mis en
service.
- Une réparation ou d’autres travaux comme le remplacement d’un
fusible, etc. doivent uniquement être confiés à un spécialiste.
- Ne pas oublier que les erreurs d’utilisation ou de branchement sont
hors de la garantie d‘HP-AUTOZUBEHHÖR et que la société décline
toute responsabilité pour les dommages en résultant.
- Dans chaque cas, il convient de contrôler si l’appareil convient à
l’utilisation prévue.
- Cet appareil n’est pas conçu pour être utilisé par des personnes
(enfants y compris) dont les capacités physiques, sensorielles ou
mentales sont réduites ou manquant d’expérience et de connaissances
spécifiques, dans la mesure où elles ne sont pas sous
surveillance ou qu’elles ne sont pas dirigées lors de l’utilisation de
l’appareil par une personne responsable de leur sécurité.
- Les enfants doivent être surveillés afin de s’assurer qu’ils ne jouent pas
avec l’appareil.
Consignes générales
1.Les appareils électriques, le matériel d’emballage, etc. doivent être
tenus hors de portée des enfants.
2.L’emballage et le matériel d‘usure (films, produits usagés) doivent être
évacués sans nuire à l’environnement.
3.La remise d’un produit à un tiers doit être accompagnée de son mode
d‘emploi.
4.Afin d´améliorer constamment nos produits, nous nous réservons le
droit d´apporter des modifications sur le design et les données
techniques sans information préalable.
Garantie
Nous accordons une garantie de 2 ans sur cet appareil. La garantie porte
sur l’élimination de tous les vices dus à un matériel non correct ou à un
défaut de fabrication. Aucune garantie n'est donnée sur des pièces
d'usure. Etant donné qu‘HP-AUTOZUBEHHÖR n’a aucune influence sur
le montage ou la commande correcte et adéquate, elle n’assure que la
garantie de l’intégralité et du matériel correct. Le fabricant décline toute
responsabilité pour les dommages ou dommages subséquents liés à ce
produit. Ceci est notamment valable lorsque des modifications ou des
tentatives de réparation sont effectuées sur l’appareil, lorsque des circuits
sont modifiés ou que d’autres composants ont été utilisés ou encore

lorsque les dommages résultent d’erreurs de commande, d’un traitement
négligent ou abusif.
Votre
Équipe HP-AUTOZUBEHHÖR
Mise à jour: 03/16
Instructions for Use
marten-mouse-free
Article No. 10098
Dear Client,
Congratulations for choosing one of our quality products. Please follow
these instructions carefully and keep them with you.
Functional method
The marten-mouse-free device produces an acoustic signal with a
frequency of 12 - 24 kHz at intervals of around 22 seconds for each on
and off period. In addition the device has 4 x 2 high-voltage plates
(plus/minus) on two cables which are charged up by a capacitor in the
device to around 400 +/- 50 Volts. The high-voltage plates are mounted in
the engine compartment such that a marten entering the compartment
and touching one of the plates will get a painful, but not lethal, electric
shock. In the time taken for the capacitor to charge up again, the animal
has the chance to flee the engine compartment without being killed due
to permanent muscle contraction caused by prolonged contact with a
high voltage. As a third marten-mouse deterrent function, an LED light
flashes 3 times when the high voltage is triggered, which scares and
repels the intruders.
Assembly
The marten-mouse-free device is fastened by means of self-tapping
screws or binders in the engine compartment on the carriage. The
connecting cable to the car battery must be passed in that manner that it
doesn’t get in contact with movable or hot parts (e.g. ventilating wheel,
exhaust manifold).

NOTE: Contact between the metal plates of the high-voltage plates
and the vehicle earth will lead to a short-circuit which can
completely destroy the device.
NOTE: Assembly should only be carried out by authorised
specialists!
Please attach the enclosed warning sticker in a prominent, highly visible
location, within the vehicle engine compartment.( e. g. On the air filter or
the Marten Shock unit).
Electrical connection
The device is connected directly to the car battery. The red cable is
connected to the positive pole, the brown cable to the negative pole. The
grey cable is connected to terminal 15 (ignition lock, car radio) of the car
battery. The control circuit switches the device on automatically when the
ignition is turned off, and off when the ignition is turned on. This prolongs
the operational lifetime of the device, since it only operates when the
ignition is switched off.
The splash-proof marten/mouse-free"Car Shock II" device repels
marten and mice in 3 ways with innovative technology by means of an
acoustic signal (modern 12 - 24 kHz frequency in intervals), highly
effective high voltage + bright, scaring light. The device is connected
directly to the car battery. If the connection via terminal 15 is defective,
the device as a precaution automatically switches on after about 60
seconds when the vehicle stops or it switches off through the generated
engine vibrations or when the vehicle is driven (auto power-off).
Take the device into operation by pressing the built-in power-on switch.
The red and white LEDs light up when it is correctly connected.
Caution – High Voltage!
Disconnect the device from the battery or
deactivate it completely before doing any
servicing work in the engine compartment. Wait
at least 30 seconds until the high voltage of the
modules has been reduced and no lights can be
seen on the device.

The red LED lights up approximately every 22 seconds, or when the
acoustic signal (repellent frequency) is sent. The white LED only flashes
3 times after the high voltage is activated by touching of the contact
surfaces and supports the deterrent effect on the intruding animal.
Important note! Make sure that the marten-mouse shock device is
switched off after starting the engine or while driving (grey cable
connection to terminal 15). If this is not possible, the device must be
securely fastened to a high-vibration spot in the engine
compartment so that the vibration sensor switches the device off
when the engine is started.
Manual on/off switch to interrupt functioning during servicing of the
vehicle.
NEW: The marten-mouse shock device is fitted with an automatic
shutdown when the car battery reaches a voltage of less than about 11
volts. This prevents deep discharge by the marten-mouse shock device.
When this "Car-Battery-Control" (CPC) is activated, the marten-mouse
shock device is deactivated and the load on the car battery is reduced.
When the battery voltage (by battery replacement or recharging)
increases to about 11 volts or higher, the marten-mouse shock device is
switched on in active mode again.
Important note! Electrical connection of CAN/BUS system:
If your vehicle is equipped with a CAN/BUS system, connect the
grey cable to the fuse of terminal 15.
Hint for mounting the device
The marten-mouse-free device should be mounted in an area of the
engine compartment where it is protected from becoming wet and dirty.
The cables with the high-voltage plates must be laid such that the bare
upper surfaces of the plates cannot contact any electrical or earthed
parts. The high-voltage plates are drilled at each corner with a 3.1 mm
hole. The cables are drawn through two of the holes. The two free holes
are used to attach the plates to the car body with self-tapping screws (2.9
mm) or cable-ties. When attaching the plates to the car body, ensure
that the screw-heads do not contact the metal surfaces (high-
voltage surfaces) of the plates. The plates should be arranged such
that a marten entering the engine compartment is forced to touch them. A
shock will only be received when the car body and the plate are touched

at the same time. Therefor it is recommended that the plates are
mounted in the vicinity of the cables which are in danger of being bitten in
the upper engine compartment. Even when as a rule the car electrics are
completely insulated, care should be taken to mount the plates such that
no conducting components can be touched. Sparks from the plates to car
electrical parts cannot occur, because the voltage of 400 +/- 50 Volts can
only produce sparks of max. 0.7 mm length. A clearance of 5 mm to other
electrical parts eliminates any possible danger. Utmost care must be
taken that the metal surfaces of the plates cannot become very dirty or be
constantly exposed to moisture. This can produce leakage current which
can lead to a short-circuit and breakdown of the high voltage. Normal
atmospheric humidity is no cause for concern.
The high-voltage modules consist of corrosion-resistant contact surfaces,
alternately with plus and minus switching. The patent-pending
interconnected contact surfaces release the best possible voltage output
to the intruding animal when it touches, rubs against or steps on them.
The high-voltage modules are designed for installation in the all engine
compartments with screws, cable ties or other fastening materials. The
signal colours allow rapid detection in case of repairs or inspection work
in the engine compartment.
NOTE: If your vehicle will not be used for a longer period of time,
please be sure to disconnect the device during this period.
As additional safety, an insulated jumper can be connected between the
contact surfaces in any high-voltage module to bring about a specific
discharge.
When servicing work is being done in the engine compartment, the
device must be turned off (by removing the fuse or by means of the
switch). It is necessary to wait at least 3 minutes until the high voltage on
the platelets is reduced.
Important safety notice
As an additional safety measure, the minus-plates may be shorted to
earth with a piece of isolated wire to deliberately discharge the system.
For safety, before performing any service work within the engine
compartment, the device should be switched off (by removing the fuse or
using the built-in switch). Once switched off, it takes at least 3 minutes
until the high voltage is removed from the plate.

General notes
If your vehicle has already been attacked by martens, the animals have
most probably left scent-marks to mark their territory. These scents must
be removed before mounting the marten shocker device, since other
martens may enter the engine compartment even when it is protected.
The best way to do this is to have the engine washed thoroughly. Besides
this, the animals often leave scent-marks under the vehicle, e.g. on the
parking space. It is therefore recommended to remove these marks with
a brush and detergent so that the marten does not have any reason to
defend its territory. On account of the electrical control circuit, the LED
control lamp may glow brighter or dimmer. This has no effects
whatsoever on the function.
Technical data
Supply voltage:
Medial power input:
Power consumption:
12 V DC
30 mA
0,42 W
Miniature fuse:
Acoustic
pressure:
Sound frequency:
1 A external
approx. 85 dB
approx. 12 – 24
kHz +/- 10%
Sound on duration:
approx. 22 secs
+/- 4 secs
sound off duration:
approx. 22 secs
+/- 4 secs
Number of high voltage plates:
4 x 2 pieces
(plus/minus)
Plate voltage:
400 V DC +/- 50 V
DC
High voltage dissipation time
(when device is switched off):
max. 60 secs
Waterproof: IP65
Safety instructions
Important: Damage caused by not adhering to the operating instructions
is not covered by guarantee. HP-AUTOZUBEHHÖR accepts no liability
whatsoever for any resulting consequent damages.
- Only operate the device at its intended voltage.
- In case of repairs, only use original spare parts, to avoid serious
damage.

- Check feed cables and conducting cables connected to the device for
breaks or insulation defects. If you find a defect, or there is visible
damage do not use the device.
- Repairs or other works, e.g. changing a fuse, etc. may only be carried
out by an appropriately trained, skilled person.
- It must be noted that operator or connecting errors lie outside the
influence of HP-AUTOZUBEHHÖR and we cannot accept any liability
for resulting damages.
- Always check whether the device is suitable for the respective place
where you intend using it.
General information
1.Electric appliances, packaging material etc. should be kept away from
children.
2.Dispose packaging and worn out material correctly and in an
environmentally friendly way.
3.Do only pass on the device including the operation manual.
4.Subject to change of design and technical data without notice for the
sake of constant product improvement.
Guarantee
We grant a two year guarantee for this device. Guarantee includes repair
of all defects that were not caused by defective material or fabrication
mistakes. Guarantee does not apply on wearing parts (for example
illuminants). Since HP-AUTOZUBEHHÖR has no influence on correct
and appropriate assemblage and operation it is obvious that guarantee
applies only on completeness and proper condition. HP-
AUTOZUBEHHÖR takes on neither liability nor guarantee for damages or
consequential damages in connection with this product. This applies
especially when the device was altered or repaired, when circuits were
changed or non-original spare parts were used or when damage was
caused by false or negligent operation or abuse.
Your
HP-AUTOZUBEHHÖR -Team
Status: 03/16